《预制箱梁总结》

《预制箱梁总结》
《预制箱梁总结》

目录

一、首件工程概况 (1)

二、首件目的 (1)

三、首件工程的施工方法及过程简述(略) (2)

四、工料机配置情况 (2)

五、施工过程质量与安全控制情况 (3)

六.施工中出现的问题及解决方法 (3)

七、施工过程的经验教训总结 (4)

八、自评 (5)

预制箱梁施工总结

一、首件工程概况

我标段箱梁预制首件工程为K279+573.2马房分离立交中2-2#中跨中箱梁,顶板厚180mm,梁端腹板及底部厚250mm、跨中底腹板厚度均为180mm,梁顶宽2400mm,底板宽1000mm,梁长19.32米、高度1.2m,混凝土强度为C50,设计砼量为18.5m3。

我项目部2013年3月31日完成了第一片箱梁的预制工作,具体开始浇筑时间为16点18分,结束时间为19点05分,浇注时间为2小时47分,现场的施工配合比为水泥:中砂:碎石:水:粉煤灰:矿粉:减水剂=1:1.79:3.18:0.31:0.23:0.065:0.0195,现场实测坍落度为200mm、195mm,实际混凝土用量18.6m3。

由于是首件,工人操作不熟练,但是施工过程比较顺利。此次首件工程既是业主对我们施工方案、施工工艺流程的全面考查,又是为我们以后预制箱梁大规模施工提供了一个可行性方案。为了更好做好下一步工作,现将首件预制箱梁施工过程以及出现的问题总结如下:

二、首件目的

通过这次箱梁预制工作我项目部需要确定箱梁施工工艺,摸索合理的施工组织工序,确定合理的人员配备情况。指导后续批量生产,及时预防和纠正后续批量生产可能产生的各种质量问题。

三、首件工程的施工方法及过程简述(略)

四、工料机配置情况

人员配置情况

机械配置情况

五、施工过程质量与安全控制情况

为保证施工质量和施工安全,我项目部采取了一些保证施工质量的措施,此次首件工程圆满完成,也证实了这些保证措施的有效性。

1质量控制情况

总体质量情况较好,质量保证体系运行良好,未出现蜂窝、麻面、漏振、漏浆现象,箱梁外形几何尺寸合格。

2、安全控制情况

首件工程施工期间安全保证体系运行良好,未出现任何安全事故。

六.施工中出现的问题及解决方法

经过对首件箱梁施工过程及砼拆模后的几何尺寸、钢筋保护层及外观质量的检查总结,总体来说比较成功,工料机的配置及组合较好,但仍存在以下不足,为避免这些问题,我项目部制订了相应的措施。

拆模后发现局部有水纹、模板拼缝、轻微沾模现象

分析原因:水纹现象说明混凝土坍落度太大、砼拌合时间短。采取措施:我项目部下次施工时将重新调试配合比,将砂率减小1—1.5个百分点,尽量将砂率控制在36.5%左右,争取将坍落度控制在180-200mm以内,同时调整搅拌时间,按最后一次加水完成搅拌不少于3min控制。

出现模板拼缝说明模板的密封性仍然存在问题,我们将用回力胶条将模板拼缝密封。

拆模时出现轻微粘模现象分析原因:模板脱模剂不当及拆模时间过早造成。采取措施:我项目部将对模板继续打磨抛光,并且下次计划将模板漆换成机油或优质脱模剂,同时延迟拆模时间。

七、施工过程的经验教训总结

就此次首件工程我项目部也总结了一些经验教训,将会在下次施工时进行改进。

1、我项目部将重新调整调整配合比,将砂率由目前的38%逐步调整为36.5%,减少减水剂的用量,调整坍落度,将坍落度逐步控制在180mm以下,在保证强度的前提下,增加混凝土的和易性。

3、拆模后出现轻微粘摸现象,影响梁体外观质量。我项目部计划将模板漆换成机油,同时延迟拆模时间,以减少粘模现象。

4、为缩短砼浇注时间,我项目部计划采用两个吊斗,两个龙门

吊同时从中间向两边浇注

混凝土。尽量将混凝土浇注时间缩短至2.5小时之内。

5、我项目部计划延长砼的搅拌时间,目前搅拌时间为120s,计划延长至180s。

6、我项目部计划拆模后立即采用喷雾器喷淋养生。

7、目前的拆模时间为内模24小时,外模48小时后拆除。我项目部计划将将拆模时间延迟至36小时和60小时。

8、拆模后箱梁局部有垫块的痕迹,因此我项目部计划将垫块由三爪改为两爪。减小垫块砼模板接触面,同时为提高钢筋保护层合格率,底板垫块按8块/㎡;腹板6块/㎡并梅花形式布置,并帮扎牢固。

9、横隔板位置振捣时间短,气泡较多。这是因为相比较普通的混凝土,高性能混凝土明显稠度更大,表面张力更大,气泡不容易上浮,我项目部计划延长混凝土的搅拌时间,目前搅拌时间为120s,计划延长至180s。同时延长振捣时间和采取二次振捣措施。有效的减少气泡。

八、自评

通过对施工过程的控制及施工完成后实体的检验、检测,验证了该首件工程施工方案和施工工艺的可行性和可操作性。通过报检、报验程序的执行以及一次报检合格率等现象,表明我单位所制定的质保体系运转正常,质量处于受控状态。首件箱梁的整体线形流畅,无蜂窝麻面等质量现象,

经试验检测,该箱梁各项指标均合格,按照JTG F80/1—2004《公路工程质量检验评定标准》评定为合格工程。

详细现场检测及试验检测数据见附件。

(注:素材和资料部分来自网络,供参考。请预览后才下载,期待你的好评与关注!)

相关主题
相关文档
最新文档