085240物流工程领域工程硕士学位标准

085240物流工程领域工程硕士学位标准
085240物流工程领域工程硕士学位标准

085240 物流工程领域工程硕士学位标准

(2016年5月14 日校学位评定委员会审议通过)

1 专业基本情况

物流工程是将工程技术与物流管理科学相结合的综合性工程技术领域。它是综合运用管理科学、系统科学、计算机科学及工程方法,以物流系统为研究对象,研究物流系统的资源配置、物流运作过程的计划、控制、经营和管理的工程领域。该专业硕士研究生应掌握马列主义基本理论,掌握物流工程领域坚实的基础理论和系统的专业知识,具有较强的解决物流工程技术与实际问题的能力,能够独立承担专业技术或管理工作,培养具有良好职业素养的复合式高层次的物流工程技术和工程管理人才。

合肥工业大学物流工程硕士专业是2004年获得专业学位授予权,该学位点隶属于合肥工业大学管理学院国家重点学科管理科学与工程一级学科。现有一支含有中国工程院院士、长江学者在内等高水平师资队伍,建有国家地方联合工程研究中心、教育部重点实验室、教育部工程研究中心、安徽省协同创新中心、安徽省高等学校人文社会科学重点研究基地、教育部创新团队、国家级教学团队、国家级教学名师和国家特色建设专业。物流工程专业主要研究方向包括:物流与供应链管理、物流系统规划与设计、物流系统工程和物流信息工程。

本专业学位点注重工程技术与科学研究有机结合,高校与企业联动发展,近年来承担了国家863计划项目、国家自然科学基金重点项目、安徽省科技攻关项目等纵向课题,以及企业委托项目等多项横向课题的研究工作。本专业在物流与供应链管理、物流系统规划与设计、物流系统工程和物流信息管理等方面,形成了鲜明的特色,取得了丰硕成果。先后获国家科技进步二等奖,省部级自然科学奖一等奖和科学技术奖一等奖和二等奖,发表具有重要理论意义和实践价值的高水平论文。

2 应具备的职业精神和职业素养

遵纪守法,具有科学严谨、求真务实的学习态度和工作作风。尊重他人的知识产权,对合作研究成果应遵从署名惯例或共同的约定,不得有剽窃、抄袭、伪造、篡改数据、私自署名、泄密和其他违背公认的学术规范的行为。

掌握坚实的基础知识和系统的专业知识,全面、系统地掌握物流与供应链系统规划、设计与运营管理的理论与方法;熟练掌握计算机数据分析、仿真与信息管理系统的应用知识;熟悉宏、微观物流与供应链管理各个环节的法规与业务;具有较强的物流与供应链管理与创新能力,能从事各类物流与供应链管理工作。

3 应掌握的基本知识

本专业的研究生应掌握的基本知识包括基础知识和专业知识,涵益本领域任职资格涉及的主要知识点。

(1)基础知识

基础知识包括:人文基础知识、自然科学基础知识、专业基础知识和工具性知识。人文基础知识涉及自然辩证法、科学社会主义理论、经济学和管理科学等;自然科学基础知识涉及物流与供应链管理领域实践与研究所需的数据分析基础知识;工具性知识涉及从事该领域实践与研究工作所需的先进技术与工具,主要是外语、信息检索、计算机、物流系统优化决策工具和仿真软件工具等。

(2)专业知识

根据本专业的物流与供应链管理、物流系统规划与设计、物流系统工程和物流信息工程等研究方向,以及行业特性和专业特长,选择应掌握的专业知识涉及到物流与供应链管理、物流系统优化与决策、物流系统规划与设计和物流信息系统等领域的知识。

在知识体系的构建上,应涵盖本专业研究方向所需的知识要点,设置的专业课程以物流系统优化与决策、规划与设计和物流信息系统为主,突出理论、工程技术与实践紧密结合,前沿技术与现实需求结合。

研究生学习的课程分为学位课程和非学位课程。学位课程包括:公共学位课程和专业学位课程;非学位课程包括:公共必修课程和专业选修课程。学位课程合格成绩为75分,非学位课程合格成绩为60分;课程学习、实践教学采用学分制,课程学习和实践教学总学分不少于32学分,其中学位课程不少于12学分,工程管理实践不少于6学分。

具体课程设置见合肥工业大学《全日制物流工程领域工程硕士专业学位研究生培养方案》。

4 应具备的基本能力

(1)获取知识能力。能通过检索、阅读、调研、案例与统计分析等手段,利用书本、媒体、期刊、报告、计算机网络,以及企业实践等一切可能的途径获取本领域相关信息,了解本领域的热点和发展动态,具备自主学习和终身学习的能力。

(2)应用知识解决工程问题能力。能够运用物流工程领域的理论、方法和工具,结合管理学、经济学等原理以及计算机技术,根据物流系统的基本要求,对复杂物流系统进行分析、设计和实施,解决各行业的相关物流工程的问题;能够研制、开发物流工程装备和管理系统的能力。

物流管理专业建设方案

物流管理专业建设方案 Revised by Chen Zhen in 2021

目录

物流管理专业建设方案 我院物流管理专业开设于2006年,经过三年的人才培养实践与探索,专业培养目标和规格定位趋于精准,学生规模和师资队伍不断扩大,教学设施和办学条件有了极大改善,人才培养质量也有了显着提高。为进一步落实教育部教高【2006】16号文件的精神,坚持就业导向,为把物流管理专业打造成及时跟踪市场需求变化,主动适应行业和区域经济发展需求,对接产业,服务产业,提升产业,具有前瞻性、示范性和引领性的湖南一流高职精品专业,特制订本建设方案。 一、专业建设背景 (一)行业背景 1、物流行业发展潜力巨大 国家“十一五”规划纲要明确提出“大力发展现代物流业”,规划期为2009—2011年,中央和地方政府相继建立了推进现代物流业发展的综合协调机制,出台了支持现代物流业发展的规划和政策。物流统计核算和标准化工作,以及人才培养和技术创新等行业基础性工作取得明显成效。 物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,是国民经济的重要组成部分,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大,在促进产业结构调整、转变经济增长方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。 2、物流基础设施建设逐步完善 截至2008年底,全国铁路营业里程万公里,高速公路通车里程6.03万公里,港口泊位万个,其中沿海万吨级以上泊位1167个,拥有民用机场160个。物流园区建设开始起步,仓储、配送设施现代化水平不断提

高,一批区域性物流中心正在形成。物流技术设备加快更新换代,物流信息化建设有了突破性进展。 3、现代物流业务主体发展迅猛 随着经济的发展和各级政府对物流业发展的重视不断提高,物流业务主体发展迅猛。一是传统运输、仓储企业加快改制或改造步伐,积极向第三方物流企业转化,如中邮物流、中铁快运、长株潭国际物流、中南物流园、华粮集团物流分公司等。二是民营物流企业得到较快发展,如宅急送、申通物流、天地物流、华宇物流等。三是国际知名物流企业进入我国物流市场。如DHL、UPS、联邦快递等物流企业纷纷进入国内物流市场;四是功能先进、规模较大的现代化物流园区、物流中心、配送中心已经出现,如金霞物流园、中南物流园等。目前全国已逐步形成了不同所有制形式、不同经营模式和不同经营规模的物流企业共同发展的格局。 (二)社会背景 1、长沙具有无可比拟的区位优势 长沙自古交通发达,位于东南沿海和长江流域两个通江达海大市场的腹部,是内陆通向两广沿海和西南边陲的前缘地带。目前长沙已构建了向东南西北辐射的立体交通网络,提高了与国内外进行广泛联系的能力,大大完善了长沙市场的聚集、辐射和媒介功能。107、319、106国道和多条高速公路在境内相联,长沙已列为全国45个公路主枢纽城市之一;京广铁路经株洲东连浙赣线,西接湘黔线,省内石长铁路与枝柳线连接,石长铁路开通后,东南沿海至西北各省的货物运输至少有一半必经长沙;黄花机场为国际空港,已开通35条航线;水路通江达海,航运经长沙上达重庆,下至上海。长沙已成为中部物流市场主体,已被国家定为中小企业物流试点城市,物流企业发展迅速。目前,共有物流企业460家,涌现了像京阳、白沙、实泰、恒荣、金园、湘湖等物流公司和配载市场。在物流园区方面,长沙应当整合现有物流资源,力争打造一支货畅其流、竞争力强

电子商务客户服务课程标准

“电子商务客户服务”课程标准 1.课程性质 1.1课程定位 本课程是中等职业学校电子商务专业的一门专业方向课程,适用于中等职业学校电子商务专业,对学生的服务理念、客户服务执行技能的训练与养成起着关键作用,是满足学生从业需要的关键课程。 这是一门实践性很强的课程。通过对该课程的学习,不仅能够培养学生的服务理念,还可以帮助学生在实践活动中运用客户服务理论与技巧,去寻找问题、分析问题和解决问题,使学生真正了解企业客户服务的重要性,掌握客户服务类相关岗位所需要的基本专业知识和技能。 本课程的前导课程包括:《沟通技巧》、《网络广告设计与制作》等。 1.2设计思路 本课程标准围绕中等职业学校培养技术应用性专门人才的根本任务和适应社会需要的目标;紧扣中职学校教学大纲,以培养技术应用能力为主线设计学生的知识、技能、素质结构,以应用为主旨和特征来构建教学内容体系,以相关知识前后的关联性并结合实际营销工作流程为线索,来构建教学内容体系。具体的教学内容体系包括:网络客服工作岗位介绍、网络客户服务平台操作应用、订单处理、打包发货、售后服务、维护客户关系等。 建议本课程总课时为54学时,在第三学期开设。 2.课程目标 2.1知识目标 ●学习网络客服的基础知识和网络客服技巧,掌握网络客服岗位的基本技能,具备网络客服的基本素养;

●掌握客服的工作流程,做好售前知识储备,流程培训和准备; ●掌握客服沟通技巧; ●熟练应用各种客户关系管理工具及方法对客户进行管理和维护。 2.2技能目标 ●能够使用网络工具友好地与客户进行沟通; ●能够在线接待不同的客户; ●能够处理商品订单打包发送、售后服务工作; ●能够较好的维护客户关系。 2.3情感态度目标 ●培养学生爱岗敬业的精神,树立良好的学生职业形象; ●培养学生在客户接待等工作中热情、友善地与客户交流; ●养成顾客至上及诚信的服务宗旨。 3.课程内容和要求

天大2018年6月考试《现代物流基础》离线作业考核试题

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 现代物流基础 要求: 一、独立完成,下面五组题目中,请任选其中一组题目作答,满分100分; 二、答题步骤: 1.使用A4纸打印学院指定答题纸(答题纸请详见附件); 2.在答题纸上使用黑色水笔 ..作答;答题纸上全部信息要求手 ....按题目要求手写 写,包括学号、姓名等基本信息和答题内容,请写明题号; 三、提交方式:请将作答完成后的整页答题纸以图片形式依次粘贴在一个 .... .......Word 文档中 ...上传(只粘贴部分内容的图片不给分),图片请保持正向、清晰; 1.上传文件命名为“中心-学号-姓名-科目.doc” 2.文件容量大小:不得超过20MB。 提示:未按要求作答题目 ..! ........的作业 ....0.分记 ...及雷同作业 .....,成绩以 题目如下: 第一组: 1、红星公司是生产重型机械的制造企业,依计划每年需要采购A零件45000个 。A零件的单位购买价格为18元,每次订货成本是144元,每个A零件每年的保 管仓储成本是9元,计算:A零件的经济批量、每年的总库存成本、每年的订货次数和每次订货之间的间隔时间。(25分) 2、黑航运输公司依据历史数据分析,确定单位变动成本为330元/千吨公里,年固定成本总额为25万元,预计计划年度单位运价为430元/千吨公里。计算:该公司的盈亏平衡运输量。(25分) 3、设某班组利用某一大型设备进行6项流通加工任务,所需时间及预定交货期如表所示:

物流管理专业建设方案完整版

物流管理专业建设方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

目录

物流管理专业建设方案 我院物流管理专业开设于2006年,经过三年的人才培养实践与探索,专业培养目标和规格定位趋于精准,学生规模和师资队伍不断扩大,教学设施和办学条件有了极大改善,人才培养质量也有了显着提高。为进一步落实教育部教高【2006】16号文件的精神,坚持就业导向,为把物流管理专业打造成及时跟踪市场需求变化,主动适应行业和区域经济发展需求,对接产业,服务产业,提升产业,具有前瞻性、示范性和引领性的湖南一流高职精品专业,特制订本建设方案。 一、专业建设背景 (一)行业背景 1、物流行业发展潜力巨大 国家“十一五”规划纲要明确提出“大力发展现代物流业”,规划期为2009—2011年,中央和地方政府相继建立了推进现代物流业发展的综合协调机制,出台了支持现代物流业发展的规划和政策。物流统计核算和标准化工作,以及人才培养和技术创新等行业基础性工作取得明显成效。 物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,是国民经济的重要组成部分,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大,在促进产业结构调整、转变经济增长方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。 2、物流基础设施建设逐步完善 截至2008年底,全国铁路营业里程万公里,高速公路通车里程6.03万公里,港口泊位万个,其中沿海万吨级以上泊位1167个,拥有民用机场160个。物流园区建设开始起步,仓储、配送设施现代化水平不断提高,一批区域性物流中心正在形成。物流技术设备加快更新换代,物流信息化建设有了突破性进展。

物流客户服务课程标准-(4332)

《物流客户服务》课程标准 【课程名称】 物流客户服务 【适用专业】 中等职业学校物流专业以及相关专业 1、前言 1、1课程性质 本课程是中等职业学校物流专业的核心课程之一,是学生学习物流基础知识 和物流实际操作能力培训的主干课程,它结合当今物流企业经营管理运营的实 际,着重对现代物流客户服务基本知识和理论、物流服务的概况、物流客户服务的重要内容和特征、物流客户服务的策略、物流客户服务的方法和技巧、物流客户关系的维护与发展、物流服务市场营销以及物流客户的信息服务等一系列的基本问题作了分析和阐述,力图将现代物流客户服务的理念、先进的物流客户服务的技术和管理模式引入本课程的教学内容之中,力求该课程更具时代性、实用性和可操作性,其作用是让学生学习本课程后,树立现代物流客户服务的理念,对物流客户服务的基本知识和技能有一个初步的了解和掌握,为今后从事物流工作打下良好的基础。 1、2 设计思路 本课程是在物流现代化、科学化、规模化发展的大环境下,以学生就业为导 向,以学生能力培养为本位,突出职业教育的特点,结合学校教学的实际情况, 将物流的基本理论和企业运作的实践紧密结合,坚持物流业务开展的过程就是物流客户服务的过程的观点,着重对物流客户服务的基本理论、基本内容、基本技能和技巧以及考核的标准和程序、物流客户服务的新技术等问题作了简明扼要的 阐述和介绍,切实为中职学生学习和掌握物流客户服务的基础知识和操作技能提 供理论和实践的指导。 本课程建议 54 学时,其中教授学时46 学时(含实训20 学时),机动学时 4学时,考核 4 学时。

2、课程目标 通过本课程的学习,使学生了解物流客户服务的基本含义和基本内容,熟悉物流客户服务的运作过程,同时对物流客户关系的维护和管理、物流客户服务的 战略等问题有一个总体的认识,并且初步掌握物流企业的业务活动中客户服务的 基本程序和方法。 具体目标如下: (1)总体上了解物流客户服务的基本含义、主要内容以及运作过程; (2)了解物流客户服务核心内容是订单服务; (3)了解物流基本业务活动中的客户服务; (4)掌握提高物流客户满意度以及客户关系维护的方法; (5)懂得物流客户服务水平的确立与绩效评价; (6)掌握物流客户市场分析与营销服务的基本知识和实际运作; (7)了解物流客户的信息服务的含义,认识和掌握信息服务的新技术。 3、课程内容和要求 序工作任课程内容与教学要活动设计参号务求考 学 时第物流客1、了解物流客户服活动一:4一户服务务的含义组织学生参观访问某物流企业物 单与物流2、了解物流企业的流客户服务的情况,写出调查报告 元产品的产品是客户服务 基本知3、了解物流客户服 识务的特点和主要活动二: 内容设置场景,运用角色扮演法,让学 4、懂得物流客户服生进行物流客户服务的模拟(主题可 务战略确定与选自行设定)。 择的程序和方法 第提高物1、了解物流客户满活动一:4二流客户意度的含义以及走访调查某企业,依据影响物流客 单服务满提高满意度的基户服务满意度的因素,对该企业物流 元意度的本因素客户满意度进行分析

现代物流基础期末考试试题及答案(B)

2014年一期《现代物流基础》期末考试试卷 一、单选题(30×2=60分) 1.能够对某一区域范围是提供优良物流服务的空间称为 . A.物流枢纽 B.物流园区 C.物流中心 D.配送中心 2. 配送中心位于主要运输干线的中途式末端,配送中心的商品配送方向与干线运输方向一致或在运输干线侧面. A.辐射型 B.扇型 C.双向辐射型 3.物流结点的功能是一项增加服务价值,是啬公共物流中心的竞争力的服务. A.设计咨询 B.需求预测 C.教育培训 4. 的上游是工厂,下游是配送中心或批发商. A.物流基地 B.物流中心 C.物流枢纽 5.真的第四方物流不仅能够管理特定的物流服务,还可以为整个物流过程提供完整的 . A.技术支持 B.作业手段 C.解决方案 6.一个业务实体将原来应在企业内部完成的业务,转移到企业外部其他业务实体完成的活动称为 . A.第四方物流 B.业务外包 C.第三方物流 7.亚当.斯密认为:劳动生产力的最大改良产生于劳动分工,而劳工的扩大又依赖于的发展及服务费用的降低. A.运输业 B.仓储业 C.科学技术 D.物流管理 8. 货物在结点上容易现标准货的处理. A.散装 B.集装 C.包装 D.大件 9.采购中认为,供应商离自己越近,运输费用就越低,机动性就越高,协调节器沟通就越方便. A.适量原则 B.适地原则 C.适时原则 D.适价原则 10.仅以暂存或随进出方式进行配货\送货的配送中心称为 . A.柔性配送中心 B.供应配送中心 C.销售配送中心 D.流通型配送中心 11.企业物流的主要功能要素是 . A.搬运 B.仓储 C.加工 D.包装 E.运输 12.物流系统支撑要素中最直接,最基本,最稳固的就是 . A.设施要素 B.装备要素 C.技术要素 D.法律要素 E.管理要素 13. 采用汽车进行配送了为经济,因而从事多品种,少批量,多用户的配送活动较有优势. A.专业配送中心 B.柔性配送中心 C.城市配送中心 D.区域配送中心 E.流通配送中心 14.在上供应链的中心是由生产者向消费者倾斜的,客户管理就成为供应链管理的重要内容. A.卖方市场 B.物流市场 C.买方市场 15.物流信息的是指物流信息系统的报告与实际善相符合的程度. A.及时性 B.精确性 C.灵活性 D.广泛性

物流管理专业就业方向和发展前景

物流管理专业就业前景 物流管理(Logistics Management)是指在社会在生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。 物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一,而各类大专院校物流专业年培养规模远远达不到市场的需求,特别是物流规划咨询、物流外向型国际、物流科研这三种人才在业内最为缺乏。物流工程专业毕业生可进入制造、商贸、物流企业从事物流系统分析设计、物流系统运营管理、物流项目规划建设等相关技术及管理工作,也可以在专业咨询公司、教育培训机构、相关政府部门、以及其他社会团体从事物流相关工作。 什么是现代物流:现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸盘运以及包装等物流勾当综合起来的一种新型的集成式办理,物流管理专业就业前景即在传统物流的基础上,引入高科技手段,运用计较机进行信息联网,并对物流信息进行科学办理,从而使物流速度加快,准确率提高,库存减少,成本降低,提高质量,为主顾提供最好的服务。 物流专业现状:目前现代物流理论和技术已在发达国家得到空前的应用和成长,并产生了巨大的经济效益和社会效益。跟着我国物流快速度完成长及插手wto 后所面临的机缘与挑战,引进和成长现代物流理论和技术,造就现代物流谋划办理的高级人材,已成为燃眉之急。现在就来看一下物流管理专业就业前景。 物流管理专业就业方向 一般本专业毕业生主要面向实业、物流企、运输仓储服务企业,从事物流系兼顾划、运作、办理品级一线的办理工作。如: 1、第三方物流企业的业务人员 2、从事物流业务处置惩罚的客户服务人员 3、从事物流业务处置惩罚中的制单、审单等工作的表单作业人员 4、现代物流企业中进行商品配送、运输调度的规划调度人员 5、从事商品资料、配送客户资料等工作的档案办理人员 6、从事商品畅通加工办理与操作的办理人员 7、从事进货、理货、发货等工作的办理人员 8、从事储位、库存办理工作的办理人员 9、现代物流企业的报关人员 10、电子数据交换系统的操作人员 物流管理专业现状分析 现代物流产业近几年在我国迅速发展,且是具有巨大发展潜力的产业之一,物流人才难觅。近几年来,物流人才走俏成为人才市场的一大景观。据调查,物流人才是全国12种紧缺人才之一,物流规划人员、物流管理人员、物流研究人员、物流师资全面紧缺。仅上海虹桥物流园区对物流从业人员的总需求量就达2万人以上,其中对物流高级人才的需求约占总需求量的5%至10%,对一般物流管理人员的需求比例为30%至45%。 目前我国物流管理开办院校主要有: 北京:北京交通大学北京邮电大学北京工商大学中央财经大学首都经济贸易大学北京物资学院 天津:天津冶金职业技术学院天津交通职业学院天津大学天津师范大学天津理工大学上海:上海立达职业技术学院华东理工大学上海财经大学上海水产大学 重庆:重庆工商大学重庆邮电学院重庆工学院重庆交通学院 河北:河北机电职业技术学院河北交通职业技术学院河北经贸大学石家庄铁道学院

快递实务课程标准

《快递实务》课程标准 一、课程性质与任务 本课程是根据快递业务专门化方向专业典型职业活动必备的知识和能力分析整合的专业核心课程,具有较强的基础性,具有一定的实践意义。 本课程的任务是讲授有关快递业务的基础知识和基本流程,训练学生从事快递业务的综合职业能力,为他们今后就业和适应未来职业转换打下基础。 二、参考课时 72课时 三、课程学分 4学分 四、课程目标、内容、考核标准

五、教学实施建议 (一)教学设计 根据该课程标准,学校在教学实施前,要组织相关教师进行教学设计,明确课程实施的载体,制定课程实施具体方案,细化考核标准和确定评价方法。 教学中快递行业的认知部分可以组织学生到物流企业实地参观、借助网络进行快递行业信息搜集等形式组织教学;快递基础知识及其功能要素的构成的内容,可以设定学习任务,把学生分成小组,通过教师讲解及完成案例分析完成此部分内容的学习;对于快递管理、快递作业流程等内容可以通过多媒体展示、案例分析、播放录像和视频资料、角色分工模拟情境等形式组织教学。 (二)教学方法 本课程教学可采用模拟情境、实地参观、案例分析、任务驱动等方法,激发学生的学习兴趣,帮助学生了解快递业的相关知识,培养学生在物流行业工作的职业意识和职业习惯。 (三)评价方法建议 本课程考核原则是坚持评价主体、评价过程、评价方式的多元化。即教师的评价与学生的相互评价、学生的自我评价相结合。 过程性评价中注重对学生搜集、整理、分析快递各活动的资料过程与能力的评价、运用所掌握的快递及物流的基本知识分析快递实际业务过程与能力的评价,同时也要对学生在课堂讨论、实地参观、小组合作、情景作业操作等活动中所表现的学习态度、合作意识等方面进行评价。 结果性评价可以采用笔试、案例分析、调查报告、实践操作等多种方式进行

物流管理专业建设与发展规划

物流管理专业发展规划(2017年-2021年) 贵州装备制造职业技术学院 经济管理系 2016年5月

一、物流管理专业建设背景和建设基础 (一)贵州省物流产业现状及发展趋势 1、贵州省物流业现状 根据2015年贵州省国民经济和社会发展统计公报中的数据显示:2011-2015年全省地区交通运输、仓储和邮政业(下文简称交仓邮)生产总值,分别是590.91、687.45、772.44、828.69、920.36(单位:亿元)。根据数据可以看出,2015年交仓邮的生产总值相比2014年的数据增长了9.4%。这表明了贵州省物流业规模稳定,并随着 GDP 增长稳步增长。同时,全年铁路、公路、水运货物周转量分别为 458.25 亿吨公里、897.10 亿吨公里、37.15 亿吨公里,占全省货物周转量的比重分别为32.9%、64.4%、2.7%。如图1所示: 根据上述统计数据可以看出,目前贵州省货物周转量主要是依赖于公路实现的,其次是铁路。同时,根据2011年-2015年的数据我们可以看出,公路的货物周转量所占比例逐年减小,而铁路货物周转量所占比例逐年增加。水路显然不作为贵州省的主流的货物运输方式。因此,我们大致可以看出,从目前贵州省的物流业的产业规模来看,呈现由公路运输正在逐渐转变为依靠铁路运输,而且实际调查的

货运量和货运周转量数据可以看出,贵州省的物流业规模也在逐渐壮大发展。贵州省物流市场发展现状调查结果显示,2015 年贵州省物流运输费用总计为920.36 亿元。从 2011 年-1015 年的物流总额数据来看,贵州省物流业总额每年增加幅度较大,物流业发展有良好态势。贵州省经济的快速崛起,也带动了物流业的发展,并建立发展了一定的规模。由此涌现出了一些优秀的物流企业,如贵州穗黔物流有限公司、贵州山水物流有限公司等,它们成了当地物流业发展的领头羊。但是,贵州省内仍有很多规模偏小的物流企业,它们的仓储、运输、装卸等配套设施不像那企业那样全面,服务形式较为单一,基本依靠人力完成,不能很好地利用信息技术,所以在面对一些突发状况时,不能及时将信息反馈给制造与物流企业,耽误了解决问题的最佳时机;另外,由于物流设施落后,信息系统缺乏,对于不同的制造企业不能提供多样化的服务。 2.贵州省物流业的发展趋势分析 贵州省物流业未来的发展方向应是在借鉴国内临近地区取得的成功发展经验同时来推动自身物流业的发展。贵州经济发展呈现出多花样的发散局面,西南紧挨中国——东盟自由贸易区,东南毗邻泛珠江三角经济区,北面倚靠渝经济圈和长江上游经济带,东北已有7个地区开始规划和建设物流工业园,已经有10多个物流园区完成建设。各地区根据当地的实际条件,定位自己的优势,发展适合自身的物流园区。现阶段贵州省物流行业的发展态势总体比较好,但在总体比较落后。在外部条件的作用下,在充分利用各种有利于贵州省物流产业

物流客户服务课程标准

¥ 《物流客户服务》课程标准 【课程名称】 物流客户服务 【适用专业】 中等职业学校物流专业以及相关专业 — 1、前言 1、1 课程性质 本课程是中等职业学校物流专业的核心课程之一,是学生学习物流基础知识和物流实际操作能力培训的主干课程,它结合当今物流企业经营管理运营的实际,着重对现代物流客户服务基本知识和理论、物流服务的概况、物流客户服务的重要内容和特征、物流客户服务的策略、物流客户服务的方法和技巧、物流客户关系的维护与发展、物流服务市场营销以及物流客户的信息服务等一系列的基本问题作了分析和阐述,力图将现代物流客户服务的理念、先进的物流客户服务的技术和管理模式引入本课程的教学内容之中,力求该课程更具时代性、实用性和可操作性,其作用是让学生学习本课程后,树立现代物流客户服务的理念,对物流客户服务的基本知识和技能有一个初步的了解和掌握,为今后从事物流工作打下良好的基础。 1、2 设计思路 本课程是在物流现代化、科学化、规模化发展的大环境下,以学生就业为导向,以学生能力培养为本位,突出职业教育的特点,结合学校教学的实际情况,将物流的基本理论和企业运作的实践紧密结合,坚持物流业务开展的过程就是物流客户服务的过程的观点,着重对物流客户服务的基本理论、基本内容、基本技能和技巧以及考核的标准和程序、物流客户服务的新技术等问题作了简明扼要的阐述和介绍,切实为中职学生学习和掌握物流客户服务的基础知识和操作技能提供理论和实践的指导。

本课程建议54学时,其中教授学时46学时(含实训20学时),机动学时4学时,考核4学时。 ¥ 2、课程目标 通过本课程的学习,使学生了解物流客户服务的基本含义和基本内容,熟悉物流客户服务的运作过程,同时对物流客户关系的维护和管理、物流客户服务的战略等问题有一个总体的认识,并且初步掌握物流企业的业务活动中客户服务的基本程序和方法。 具体目标如下: (1)总体上了解物流客户服务的基本含义、主要内容以及运作过程; (2)了解物流客户服务核心内容是订单服务; (3)了解物流基本业务活动中的客户服务; (4)' (5)掌握提高物流客户满意度以及客户关系维护的方法; (6)懂得物流客户服务水平的确立与绩效评价; (7)掌握物流客户市场分析与营销服务的基本知识和实际运作; (8)了解物流客户的信息服务的含义,认识和掌握信息服务的新技术。 3、课程内容和要求

现代物流管理期末试卷及参考答案

现代物流管理试卷 一、填空题(每空1分,共计10分) 1.现代物流管理以实现顾客满意为第一目标 2.订货点=订货提前期*平均每天需用量+安全库存3.订货周期是指从顾客下订单到收到货所跨越的时间4.库存量的控制是库存管理的核心内容。 5.顾客服务水平是衡量物流系统为顾客创造的时间和地点效用能力的尺度。 6.与物流中心选址决策直接相关的服务指标主要有速度和准时率。 7.自动化立体仓库按建筑高度的不同分为:一体式和分离式两种。 二、判断题(每小题1分,共计20分) 1.现代物流只存在于流通过程中(错)2.服务企业不存在物流问题( 错) 3.委托的第三方物流企业可以称为物流的外部一体化。 对 4.物流子公司只能为母公司提供物流服务错5.顾客服务是比顾客满意更广泛的概念错6.确定供货优先等级时,可以按接收订单的时间先后顺序处理。对7.建立社会化运输体系的重点是多式联运。对8.配载运输就是轻重商品的混合配载错9.采购是企业物流管理的起始点,按需采购是前提原则,要尽量做到费用最小。对10.生产均衡化是准时制管理实施的唯一条件。错11.定量订货的特点是:订货点改变,订购批量不变,订货间隔期一定。错12.枢纽型节点至少有三条或三条以上物流路线交汇,其物流规模也较大。错13.与集货中心、分货中心相比,转运中心的储存能力弱。对14.在定置管理中,各货架内的商品事先加以确定。对15.包装具有三大特性:保护性、单位集中性、促进销售。错16.装卸搬运改变了物料的时间或空间价值,因此不会引起人们的重视。对17.国际物流系统的两大支柱子系统是运输和储存。对18.由条形码与扫描设备所构成的自动识别技术在物流领域被广泛应用,是因为它能提高生产率,减少差错。 错19.物流成本是物化劳动和活劳动的货币表现。对20.降低物流成本必然以牺牲物流服务质量为条件。错三、选择题(每小题1分,共计20分) 1.实物配送阶段对物流的研究以(B )为主要目标A.生产过程B.分销过程 C.企业内部D.社会物流 2.商流和物流的关系不包括(C) A.有商流无物流B.有物流无商流 C.输入流和输出流D.有商流也有物流 3.专门从事商品采购,短期储存、配货和送货业务的行业称为(C) A.储运业B.货代业C.配送业D.第三方物流 4.最典型意义上的第三方物流企业是 D A.操作性的物流企业B.行业倾向的物流企业C.多元化的物流企业D.顾客化的物流企业 5.以下服务要素中属于交易后要素的是D A.系统柔性B.订货周期的稳定性 C.替代产品D.产品跟踪 6.通常顾客不满意的主要原因是 B A.数量短缺B.送货延迟 C.产品破坏D.产品质量或品种的问题7.企业的顾客服务标准和绩效在很大程度上受到()的影响 B A.少数顾客的特殊要求B.竞争环境及行业传统C.销售人员D.企业的技术特征8.港口是水运货物的集散地,又是水路运输工具的衔接点除供船舶停靠使用外,为了客货的运输,还必须与()交通衔接 C A.航空B.公路 C.陆路D.铁路 9.对流运输又称()A A.相向运输B.迂回运输 C.重复运输D.过远运输 10.议价适用于() D A.对供应商十分了解B.供应商不明或分布甚广C.长期供应商D.个别有特定条件的供应商11.基于供应链管理模式的采购策略,对供应商的数量要求是() C A.越多越好B.多,但不是越多越好C.少数几家或一家D.只能是一家 12.不属于集货中心主要功能是()C A.初级加工B.运输包装 C.分送货物D.货物储存 13.属于物流园区拓展功能的是()A A.带动供应链B.集约功能 C.综合运作D.指挥功能 14.适用于重点企业和重点项目支持的配送方式是(A )A.定时定量定点配送B.定时配送 C.即时配送D.定量配送 15.中小型企业间通过合理分工和协商,制定统一的计划,满足用户对货物需求的配送形式是()C A.分散配送B.集中配送 C.共同配送D.成套配送. 16.包装衬垫应防止容器物体移动并起到()B A.防腐作用B.减震作用 C.防霉作用D.防辐射作用 17.搬运活性指数共分为() D A.2个等级B.3个等级 C.4个等级D.5个等级 18.下列各选项中,()不是物流信息的特征。B A.信息量大B.物流作业量大 C.动态性强D.来源多样化 19.绿色物流所持有的目标是() C A.企业盈利B.满足顾客需求 C.保护环境D.扩大市场占有率 20.物流发展的总体趋势不包括() A

物流管理专业建设成效

二.物流管理专业改革与建设的主要方面及取得的成效 (一)以“工学结合”为切入点,推进专业人才培养模式改革 以“工学结合”为切入点,创新并实施“三循环”工学交替的人才培养模式,通过职业基础课程学习→校外实习基地职业角色体验→职业通用能力、职业核心能力课程学习→校外实习基地轮岗实训→职业素质拓展学习→物流企业顶岗实习的“三循环”工学交替的人才培养模式。 “三循环”工学交替的学习模式,分两个层面,一是在校外合作企业进行,基本做法是,在第3学期的8-10月份,安排一个月时间校外实习基地进行“职业角色体验”,感悟职业氛围,培养职业素养,为后续专业课程学习打下良好基础;第4学期的6-8月份,再安排一个月时间让学生到校外实习基地进行“轮岗实训”,促使学生将学到的知识和技能通过轮岗实训加以运用,为后续的毕业顶岗实习,实现预就业打下基础;在第五、第六学期安排6个月顶岗实习,实现预就业。 第二个层面是在校内的生产型实训基地进行,按照企业采购、仓储、配送、销售、盘点、补货等业务流程,结合课程教学,设计岗位工作任务,合理安排岗位,采用师傅带徒弟的方式进行轮岗实训,将课程教学与生产性实习有机结合。 (二)科学制订专业人才培养方案,深化教学内容和课程体系改革1.依据市场需求优化与完善人才培养方案

近几年,根据市场对人才的需求以及地方经济结构的调整,不断优化与完善物流管理专业人才培养方案。 2015年,经过广泛的社会调研和专业指导委员会的多次论证,以技术应用能力和职业素质培养目标为主线,结合职业资格标准,制定了本专业的知识结构,能力结构和素质结构,形成了完整的人才培养目标体系。 2016年,随着学院教育教学改革工作的进一步深化,物流管理专业作为省建设点的特色专业,积极探索工学结合人才培养模式,实施了“三循环”工学交替人才培养模式,构建了基于工作岗位任务的课程体系。 2017年,进一步落实了以人为本,以就业为导向的办学思想,按照学生的职业趣向和企业用人需求,将课程体系中的职业核心技能分为“运输管理方向”和“仓储与配送方向”两个专门化方向。学生可以依据个人职业趣向选择其中一个方向学习,使专业课程设置更有岗位针对性,更符合用人单位的需求。 2.根据社会需求与职业岗位新要求及时更新教学内容 在教学内容的选择上,以岗位能力的培养为目标,分析该岗位所需的技能和知识,选择相应的课程内容;将课程内容与国家职业资格标准和岗位技能进行有效衔接;教学内容尽可能及时反映物流行业的最新发展,如在配送管理实务、仓储管理实务等课程教学中,吸纳了行业新标准、新技术、新设备等相关内容,同时通过企业专家参与课程内容改革,吸收了在实际工作中起关键作用的经验知识和技巧;注重人

电子商务客户服务课程标准

电子商务客户服务》课程标准 1. 课程性质 1.1 课程定位 本课程是中等职业学校电子商务专业的一门专业方向课程,适用于中等职业学校电子商务专业,对学生的服务理念、客户服务执行技能的训练与养成起着关键作用,是满足学生从业需要的关键课程。 这是一门实践性很强的课程。通过对该课程的学习,不仅能够培养学生的服务理念,还可以帮助学生在实践活动中运用客户服务理论与技巧,去寻找问题、分析问题和解决问题,使学生真正了解企业客户服务的重要性,掌握客户服务类相关岗位所需要的基本专业知识和技能。 本课程的前导课程包括:《沟通技巧》、《网络广告设计与制作》等。 1.2 设计思路 本课程标准围绕中等职业学校培养技术应用性专门人才的根本任务和适应社会需要的目标;紧扣中职学校教学大纲,以培养技术应用能力为主线设计学生的知识、技能、素质结构,以应用为主旨和特征来构建教学内容体系,以相关知识前后的关联性并结合实际营销工作流程为线索,来构建教学内容体系。具体的教学内容体系包括:网络客服工作岗位介绍、网络客户服务平台操作应用、订单处理、打包发货、售后服务、维护客户关系等。 建议本课程总课时为54 学时,在第三学期开设。 2. 课程目标 2.1 知识目标 ?学习网络客服的基础知识和网络客服技巧,掌握网络客服岗位的基本技能,具备网络客服的基本素养; ?掌握客服的工作流程,做好售前知识储备,流程培训和准备; ?掌握客服沟通技巧;

?熟练应用各种客户关系管理工具及方法对客户进行管理和维护。 2.2技能目标 ?能够使用网络工具友好地与客户进行沟通; ?能够在线接待不同的客户; ?能够处理商品订单打包发送、售后服务工作; ?能够较好的维护客户关系。 2.3情感态度目标 ?培养学生爱岗敬业的精神,树立良好的学生职业形象; ?培养学生在客户接待等工作中热情、友善地与客户交流; ?养成顾客至上及诚信的服务宗旨。 3. 课程内容和要求

物流管理专业建设发展规划

2011年—2013年物流管理专业发展规划 一、专业基本情况 1.专业特点及国内发展现状 物流管理是一门新兴的学科。中外实践证明,经济越发达,物流业就越发达。由于我国物流业起步较晚,在物流管理的理论研究、物流专业人才的教育培养等方面还存在很多薄弱环节,具有中国特色的物流管理教育体系、知识结构也需要构建。随着我国物流服务需求的快速增长,必然带来对物流管理人才需求的大量增加, 因此,物流管理专业有着广阔的发展前景。为了进一步建设好、发展好我院的物流管理专业,加强物流管理理论研究,培养具有现代物流观念和良好操作技能的现代应用型物流管理人才,特制定本发展规划。 2.专业建设基础 “合肥学院是以工学、经济学、管理学为主,文学、理学、教育学兼有的多学科全日制普通本科高等学校”。我院作为一所“地方性、应用型、国际化”的院校,与德国合作共建有23年的办学历史,在国际化办学和应用型人才培养以及物流管理专业人才教育的研究与实践方面,具有良好的基础和有利的条件。 1986年以来, 管理系企业管理专业(含定向物资物流方向)作为我校与德国合作共建的5个专业之一,与德国奥斯纳布吕克(现与合肥建立友好城市)应用科技大学(其中物流专业是德国唯一通过欧盟认证)在师资培训进修、教学计划、课程建设、实践教学、互派学生和教学研究等方面进行了深入、全面和卓有成效的合作。相关专业开设了物流管理课程,引进了一批高素质和双师型专业教师,建立了包括安徽省物流与采购联合会、合肥市物流协会和多个物流企业在内的实习基地,开展了多方面的学术和教学研究。1990-2005年,共培养企业管理专业(物流方向)毕业生200多人,他们现已成为物流及相关企业的骨干。2006年工商管理专业(物流方向)经教育部批准设立。为了适应安徽省社会经济发展对物流人才的需求,2007年我校申报的“物流管理专业”又经教育部批准,并于2008年开始正式招生。目前,我系在校物流管理专业(含工商管理专业物流方向)的学生达到160人。

中高等职业院校物流客户服务课程标准

中等职业学校《物流服务与管理》专业 《物流客户服务》课程基本要求 一、课程性质与任务 本课程是根据物流服务与管理专业客户服务方向典型职业活动客户服务直接转化的一门专业核心课程,对其他核心课程起着业务补充和上下衔接的作用,具有较强的实践性。 本课程的主要任务是使学生熟悉物流客户服务流程,掌握客户服务技巧,熟练完成物流客户服务工作,具备较强的沟通能力与应变能力,形成认真严谨的工作态度,树立一切为客户服务的良好意识。 二、课时 72课时。 三、学分 4学分。 四、课程目标 (一)职业素养 1.培养爱岗敬业、勤奋好学、诚实、守信等良好品德; 2.培养懂礼仪、按礼仪的要求接待客户的职业素养; 3.培养良好的沟通能力和团队协作能力; 4.树立“客户为中心”的服务意识,养成理解他人,善待客户

的职业习惯; 5.培养耐心、细心、热心的客户服务的工作态度,具备职业化的工作形象。 (二)专业知识和技能 1.具有收集客户信息、建档的能力; 2.具备客户调查与分析能力; 3.具有解决客户咨询或投诉能力; 4.熟练使用相关信息技术; 5.正确填写客户投诉处理记录; 6.熟练使用客户关系管理系统软件; 五、课程内容及要求

六、教学实施 (一)教学策略 根据本课程标准,学校在教学实施前,要教学内容采用案例教学法、项目教学法等形式教学,激发学生学习兴趣,挖掘学生的创造能力,培养学生灵活运用物流客户服务的相关知识,处理和解决物流客户服务中遇到的实际问题的能力。 1. 组织任课教师开展教学设计,明确课程实施的载体,制定课程实施具体方案,细化考核标准和确定评价方法; 2. 理论知识点部分的学习,按照案例讨论的方式进行教学设计。以案例和任务为载体,使用文本或录像、视频等案例形式,让学生在一定的学习情境下通过分析讨论,理解并掌握知识点。; 3.岗位操作技能的学习,可按照任务教学法进行教学设计。利用实训设施设备,让学生置身仿真教学环境,通过操作练习达到掌握岗

物流管理专业建设规划

物流管理专业建设规划 (2008—2010年) 一、专业人才需求和职业岗位分析 1、物流人才需求状况 作为与香港、澳门的联结,珠三角地域是承接沿海发达地区资本外溢、产业转移的首选地带,广东省已经初步形成了公路、铁路、水运、民航和管道5种方式并存的综合运输体系。在水运方面,广东省全省临海,有深圳港、黄埔港、南 在 目前,物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一,物流专业人才需求总量为600余万,缺口达60余万。据预测,我国大专以上高级物流人才需求量到2010年为40—50万人;而目前各类大专院校物流专业年培养规模在5000人左右。物流技术操作营销人才每年需要近三万人,从全国来看,物流师这个职业的市场需求每年递增8000到10000人。但从目前国内物流人才的培养情况来看,物流人才仍远远滞后于实际发展需要且供不应求。中华英才网数据显示,2005年物流业指数为1956.51,比2004年期336.84高5.8倍。2006年市场营销类、

物流类、房地产建筑专业类、咨询类、项目管理类、生产管理类、电子工程师类、质量管理工程师类、设计类、IT软件研发测试类等是人才市场10大需求旺点。其中物流类人才主要是物流管理、国际物流销售类的专业人才。 根据深圳市举行的现代物流发展暨首届物流人才培养研讨会透露出的信息“到2010年,深圳对高级物流人才的需求将达到l~2万人,对中初级物流人才的需求将达到10万人左右。”也就是说深圳市将在今后的几年里紧缺12万物流人才,整个广东省对专业物流人才需求量则至少在20万以上。 其 保管员、物流加工管理) 二、师资队伍建设与发展计划 1、师资队伍现状分析 我系物流管理专业现有专任教师6人,其中副教授2人,讲师3人,助教1人,在读博士2人;硕士研究生2人,在读硕士学位1人,具有“双师”型教师4人;平均年龄36岁。

现代物流管理期末试卷及参考答案

现代物流管理期末试卷 及参考答案

现代物流管理试卷 一、填空题(每空1分,共计10分) 1.现代物流管理以实现顾客满意为第一目标2.订货点=订货提前期*平均每天需用量+安全库存 3.订货周期是指从顾客下订单到收到货所跨越的时间 4.库存量的控制是库存管理的核心内容。5.顾客服务水平是衡量物流系统为顾客创造的时间和地点效用能力的尺度。 6.与物流中心选址决策直接相关的服务指标主要有速度和准时率。 7.自动化立体仓库按建筑高度的不同分为:一体式和分离式两种。 二、判断题(每小题1分,共计20分) 1.现代物流只存在于流通过程中(错)2.服务企业不存在物流问题 ( 错) 3.委托的第三方物流企业可以称为物流的外部 一 体 化 。 对4.物流子公司只能为母公司提供物流服务错5.顾客服务是比顾客满意更广泛的概念错6.确定供货优先等级时,可以按接收订单的时间先后顺序处理。对 7.建立社会化运输体系的重点是多式联运。 对 8.配载运输就是轻重商品的混合配载错9.采购是企业物流管理的起始点,按需采购是前提原则,要尽量做到费用最小。 对 10.生产均衡化是准时制管理实施的唯一条件。错 11.定量订货的特点是:订货点改变,订购批量不变,订货间隔期一定。错12.枢纽型节点至少有三条或三条以上物流路线交汇,其物流规模也较大。错13.与集货中心、分货中心相比,转运中心的储存能力弱。对 14.在定置管理中,各货架内的商品事先加以确定。对 15.包装具有三大特性:保护性、单位集中性、促进销售。错 16.装卸搬运改变了物料的时间或空间价值,因此不会引起人们的重视。对17.国际物流系统的两大支柱子系统是运输和储存。对 18.由条形码与扫描设备所构成的自动识别技术在物流领域被广泛应用,是因为它能提高生产率,减少差错。

物流管理专业调研报告

物流管理专业群建设调研报告一.调研的基本要求 (一)总体思路 以教高﹝2006﹞14号文、教高﹝2006﹞16号文、教高﹝2010﹞8号文为指导,以提高质量为核心,根据企业岗位要求,结合毕业生就业状况及职业发展需求,适应行业企业对专业知识、能力、素质要求,明确专业教学改革的思路和措施,为人才培养方案制定提供依据。 (二)调研要求 调研内容:区域行业发展状况,重点是根据国家、省、市及行业改革与发展“十二五”规划,分析确定对接行业企业发展动态与趋势。企业人才结构现状与人才需求状况、职业岗位对从业人员的知识及能力要求、全省同类专业分布情况、毕业生就业状况及就业岗位发展调查分析、毕业生对培养过程的意见和要求、用人单位对毕业生质量反馈 调研方式:调查问卷、个别面谈、电话访谈、专家座谈、文献检索、网上查阅等。 调研范围:“淮海经济区”的工业企业、物流企业、商贸流通企业等。 调研对象:企业员工、部门主管、经理、总经理、人力资源管理部门的相关人员、行业专家等。 调研过程:信息采集—信息归纳—信息分析—改革建议—专题论证—信息补充—改革建议定稿。 本次调研问卷调研法中设计了两类调研问卷:学校卷、用人单位卷。 通过问卷调查我们获得了物流群对应的行业、用人单位的总体情况,对于一些问卷没有调研到或无法调研到的信息我们采用了个别面谈、电话访谈、专家座

谈等作为补充。通过调研使我们较全面、准确地把握了目前高等职业教育物流专业对应的行业、用人单位的人才需求,以下是对调研结果的分析。 二.物流专业人才需求调研 (一)人才需求的宏观背景 8月13日晚,发改委发布了《关于加快实施现代物流重大工程的通知》,为落实《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》(国发[2014]42号)和《促进物流业发展三年行动计划(2014-2016年)》按照国家发改委2009年12月《黄河三角洲高效生态经济区发展规划》的构建高效生态产业体系的要求,“黄三角”的将按照市场化、产业化、社会化的方向,重点发展生产性服务业,积极发展消费性服务业,加快构筑结构合理、功能完备、特色鲜明的现代服务业体系。在这个服务体系中现代物流业的发展被列在首位,规划指出:现代物流业将依托交通枢纽、中心城市和重要货物集散地,完善物流基础设施,建设一批特色物流园区和集散、存储、加工配送中心,重点建设临港物流基地,形成多层次、开放式、社会化的物流体系。积极推广现代物流管理技术,建立和完善物流网络和信息平台,提高物流信息化和标准化水平,引导物流企业向专业化、规范化和国际化发展。大力发展第三方物流。鼓励兼并重组,推动物流企业向物流园区集中,促进物流企业集群化发展,建成环渤海南部的区域性物流中心。同时滨州做为“黄三角”发展的主战场之一,将建设西城物流园区、东城物流园区、临港物流园区和鲁北航空物流中心,形成机械纺织原材料、原盐、煤炭、石油、化工产品和农副产品集散地。 (二)行业发展现状与趋势 经过调研,我们认为过去的一年是滨州物流业稳定、快速发展的一年,现代物流产业已在我市国家规划层面加以确立,西城物流园区、东城物流园区、临港物流园区和鲁北航空物流中心将成为滨州市建设的重要组成部分,全市物流业增

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