螺钉加工工艺

轴类零件加工

材料分析：

材料为45号钢。相对加工性为Kr=1

刀材选用：

初加工：YT5含Co高，抵抗冲击，增加刀具强度，方便初加工去除大的余量。

精加工：YT14含TiC高，耐磨，且能够达到较好的精度。

刀具参数：

初加工：前角15°——18°，Kr=75°λs=0°———

-5°增大刀头强度，提高刀具耐用度。

精加工：前角18°——20°，Kr=90°，λs=0——+5°

保证工件表面质量，可用于车端面，外圆也

可倒角

热处理：调质

组成表面：轴，端面，台阶，螺帽，外圆。

螺帽。

重要表面：M12.台阶直径16

零件构型特点：细长轴，台阶面。后方螺帽。采用一夹一顶，螺

帽用分度头铣。当精加工时，采用3爪卡盘，夹住螺帽部分。

阶段划分：粗——半精——精

拟定工艺加工路线：

下料：棒料

热处理：调质

初加工：1，端夹，车左端面，外圆，台阶面，打中心孔，倒角。

2，掉头端夹，车有端面外圆保证达到外圆直径25.4，半精加工：1，车两台阶面。

2，用分度头铣床铣螺帽。去毛刺。

中检

精加工：1，一夹一顶磨台阶面和外圆。

2，一端装夹，采用3爪卡盘，小端面倒角，车螺纹

终检

零件图

工部内容：设备：1下料：棒料

2粗车：左端面，台阶打中心孔车床

3粗车：掉头装夹，右端面，直径为25.4和16 车床的外圆和倒角

4中检：热处理，调质

5半精车：一夹一顶，直径为25.4和16的外圆车床

6铣削：（分度头）螺帽去毛刺铣床

7磨削：直径为16的外圆，台阶面磨床

8车削：（掉头）一端夹，直径为12的外圆，倒角

（左）去毛刺，车螺纹车床9终检

转眼间，这次的毕业设计已经接近尾声了。在老师的指导下，我收获很多。通过此次设计，使我基本掌握了零件的加工过程分析、工艺文件的编制、机床的选择等。学会了查相关手册、选择使用工艺装备等等，加深了我对理论知识的理解。在这次设计过程中，我也看到自己的不足之处，以前上课没有学到的知识，在这次设计当中也涉及到了，使我真正感受到了知识的重要性。以下是我的收获和不足之处：

收获：

（1）能把以前所学的各种知识，综合的运用的这次设计中，巩固了以前所学的知识。

（2）学会了参阅各种资料及查各种余量、切削用量等手册。

（3）学会了，分析问题，解决问题的能力。

不足之处：

（1）有些步骤，问题解决的方法不是很好，需在以后的学习、实践中进一步改进。

（2）有些工艺路线制定的不是太好，而且余量、切削用量设计不是很精确，需在以后的实践中积累经验，进一步改进。

总的来说，这次设计，使我在基本理论的综合运用及正确解决实际问题等方面得到了一次较好的训练。提高了我思考、解决问题的能力。使我从中学到了以前在课内根本就学不到的东西，让我受益匪浅！

时光匆匆如流水，大学生活一晃而过，回首走过的岁月，心中倍感充实，当我做完这篇课程设计的时候，心中有一种如释重负的感觉，感慨良多。从开始进入课题到课程设计的顺利完成，除了自身努力外，一直都离不开老师、同学、朋友给我热情的帮助。是他们教会了我专业知识，教会了我如何学习，教会了我如何做人。正是由于他们的帮助，我才能在各方面取得显著的进步，在这里请接受我诚挚的谢意!

首先诚挚的感谢我的毕业作业指导老师。从毕业作业的选题、资料的收集、框架的设计、结构的布局到最终的毕业作业定稿，从内容到格式，从标题到标点，他都费尽心血，没有老师的辛勤栽培、孜孜教诲，就没有我毕业作业的顺利完成。感谢他在忙碌的教学工作中挤出时间来审查、修改我的毕业作业。在此还要感谢教过我的所有老师们，你们严谨细致、一丝不苟的作风一直是我工作、学习中的榜样；他们循循善诱的教导和不拘一格的思路给予我无尽的启迪。老师的谆谆诱导、同学的出谋划策及家长的支持鼓励，是我坚持完成论文的动力源泉。

感谢机电系的各位同学，与他们的交流使我受益颇多。最后要感谢我的家人以及我的朋友们对我的理解、支持、鼓励和帮助，感谢他们为我提出的有益的建议和意见，有了他们的支持、鼓励和帮助，我所做的一切才更有意义；也正是因为有了他们，我才有了追求进步的勇气和信心，才能充实的度过了三年的学习生活。由于时间的仓促及自身专业水平的不足，整篇毕业肯定存在尚未发现的缺点和错误，恳请阅读此篇论文的老师、同学，多予指正，不胜感激。