掌上离心机常见故障及排除方法
离心机是利用离心力，分离液体与固体颗粒或者液体与液体的混合物中各组成成分的机械。它的种类也很多，我们按照离心机体积大小可分为落地式离心机，台式离心机，掌上离心机等等。其中掌上迷你离心机因其采用设计新颖，灵巧多用，可配备多种转子，适用于2.0ml，1.5ml，0.5ml，0.2ml离心管和PCR用0.2ml--8联排离心管，受到了许多用户的喜爱。
不过虽然它的功能强大，也比较耐用，使用寿命较长，但是如果我们日常不正确使用、有了故障不及排除的话，那一旦发生故障，不仅是机器本身有损伤，还会对实验造成延误。所以我们希望大家，一旦发现机器出现如下故障就及时修复。
一、故障现象：开机后转头不运行
排除方法：
1、如果电源线未插好，这个时候只要插好电源线即可；
2、电源线插座无电供应时，解决方案是确保电源工作正常；
3、电源开关未打开时，解决方案打开电源开关；
4、离心盖未闭合锁紧时，只要向下按紧离心盖；
5、保险管烧毁时，请自行更换或咨询供应商技术人员。
二、故障现象：开机后噪声大，剧烈振动或有异响
排除方法：
1、仪器未放置在水平、坚固平台上，解决方案将仪器放置到水平、坚固平台上；
2、试管未对称分布，解决方案将试管等量对称放置；
3、试管内液面不等高，解决方案放置液面等高试管；
4、试管为盖好，部分样品甩出，导致转头不平衡，解决方案添加样品至平衡；
5、试管质量差，破裂漏液导致转头不平衡，解决方案换用合格试管；
6、转头老化或局部缺损，解决方案立即停止使用，更换新转头；
7、多种规格试管混用，解决方案换用相同规格试管；
三、故障现象：转头转速偏低或不平稳
排除方法：
1、样品重量过大导致负载超重，解决方案每个离心管重量不得超过3.0g；
2、电机老化，解决方案请找专业工程师帮忙。
贝兰伯生物技术（杭州）有限公司是由教授级高工带队，博硕士及十几年生命科学领域的研发、销售团队构成，致力于研发、生产高品质实验室耗材、科研产品，为科研事业贡献力量。主要包括：如PCR管、离心管、无酶无热源诊断包装瓶，无酶无热源吸头、细胞培养类、酶标板、检测板、深孔板、磁套，用于疫苗、抗体药物、基因治疗药物、细胞治疗药物、蛋白质药物、核酸药物、药物研发与核酸提取（DNA和RNA）、基因测序、分子诊断开发等学科研究。
设备常见故障及排除方法
设备常见故障及排除方 法 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
设备常见故障及排除方法 目录 1.风机常见故障、原因及排除对策 2.减速机常见故障及排除方法 3.带式压滤机常见故障及排除方法 4.空压机常见故障及排除方法 5.立式排污泵常见故障及排除方法 6.潜水排污泵的运行故障及排除方法 7.微孔曝气器常见故障及排除方法 8.电动蝶阀常见故障及排除方法 9.闸阀常见故障及排除方法 10.电动葫芦常见故障及调整 11.加氯间常见故障及排除方法 12.固液分离机常见故障及排除方法
2.减速机常见故障及排除方法
3.带式压滤机常见故障及排除方法 1.滤带纠偏频繁 a）滤带张紧力：如果张紧力不够，可调节张紧压力张紧滤带。 b) 接近开关：若感应位置不对，调整感应位置。 c）布料：如果重力脱水区布料不均匀，会使滤带两边受力不均匀，频繁向一边跑偏， 应将进料处的理料板高度降低，使物料均匀分布在滤带上。 d）滤带变形程度：如果变形严重，滤带两边松紧程度不同，只能更换滤带。 2.滤带超偏报警 a)总气源压力：检查总气压力表，压力值应不小于。 b)纠偏压力：若纠偏压力过小，可适当增大气压。 c)气路密闭性：检查气路各处有无漏气现象，如有漏气元件则更换相应的元件。 d)控制元件：检查接近开关、感应杆位置、气动电磁阀工作是否正常。 e)滤带张紧程度：如果如果滤带张紧力不够，则提高张紧压力。 f)絮凝：如果污泥絮凝不好，就会使泥粘在浓缩段虑带上，滤带就会变重下垂，跑偏极限感应杆脱离滤带，电控柜报警并停机。 g)滤带变形程度：如果变形严重，滤带两边松紧程度不同，只能更换滤带。 3.滤带冲洗不干净 a)冲洗压力：检查冲洗管路是否堵塞，水泵工作是否正常。 b)喷嘴：按第七节第五条的方法清洗冲洗管或更换喷嘴。 c)刮板：如果泥饼卸料不彻底，应调整刮板与滤带间的间隙和弹簧的拉紧程度；若刮板磨损严重，应及时更换新刮板。 d)药剂：药液过浓，多余的药液会粘附在滤带上，使滤带不易冲洗干净。可将滤带用毛刷刷干净，并降低药液浓度。 4.物料从重力脱水区或预压脱水区跑料 a)流量：进料流量太大与带速不匹配，应减少进料流量或提高带速。 b)絮凝：物料絮凝效果不好，应调整加药量或做絮凝试验。 c)密封：重力脱水区密封橡胶磨损，应更换密封橡胶板。 5.重力脱水效果差 a)冲洗：如果滤带冲洗不干净，按本节第三条检查并调整。 b)絮凝：如果物料絮凝效果不好，应调整加药量或做絮凝试验。 6.滤液含固率高 a)絮凝：物料絮凝效果不好，应调整加药量或做絮凝试验。 b)滤带：滤带型号选择不当，通过试验确定滤带型号。 c)张紧程度：如果如果滤带张紧力过大，可适当减小张紧压力。
离心机常见问题分析
过滤离心机常见故障分析与排除 1、电机过热：电机过热一般有以下几种情况： 1.1、一般三足式离心机起动时间为≤60s,r如起动时间长，则可能是抛块磨损，重量过轻，摩擦片表面有油污以及电机存在质量问题，因此需要更换新的抛块或检查电机。 1.2、起动电流大，一般三足式离心机的起动电流约为额定电流的 2.5倍，负荷起动电流约为额定电流的3倍，如果电流超过该值，则可能是电机存在质量问题，电源线路是否正确，电机轴是否弯曲，离合器是否有卡阻现象，离合器抛块是否超重。 2振动： 2.1、空运转振动大：离心机的振动主要由于转鼓质量的不平衡和转鼓支承间间隙太大，各联结部位的螺栓，螺帽松动引起。如果使用时间长，腐蚀严重，则应考虑转鼓焊缝或其它部位开裂的可能性，有时转鼓内积累物料太多，造成转鼓偏重，也会引起振动，其它如主轴弯曲、轴承损坏等也有可能引起振动。 2.2、负荷运转振动大：负荷运转振动除了上述原因外，主要是物料分布不均引起偏重而造成振动，通过调整加料方法、均匀布料即可解决，其次，可能由于转鼓使用时间较长，或遭受磕碰而引起变形，在使用过程中转鼓内形成的滤饼层的厚度就不可能均布，所以机器就会出现振动。 离心机事故及其预防措施 离心机事故及其预防措施 以离心机事故的统计数据为依据,对离心机常见的设备事故及人员伤亡事故产 生的原因进行了分析,并提出了预防措施。 关键词离心机事故预防措施 高效分离机械——离心机在化肥、化工、炼油、制药、食品和国防等工业中应用相当广泛。由于离心机所处理的物料种类繁多,而且许多是易燃易爆的,这就易引起燃烧爆炸事故的发生。又因其转速极高,如操作不慎或违章作业,与转动着的离心机转鼓内的物料接触,将造成手指、手臂截断事故。此外,由于种种原因引起的转鼓破裂、转鼓位移、人孔
常见汽车故障及排除方法常识
常见汽车故障及排除方法常识
常见汽车故障及排除方法常识 -----一点应急维修常识。 一、排气管冒黑烟是什么原因？冒白烟是什么原因？冒蓝烟是什么原因？ 1、排气管冒黑烟：说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等，均会造成发动机冒黑烟。 2、排气管冒白烟：说明喷油器雾化不良或滴油使部分汽油不燃烧；汽油中有水；气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹，气缸垫损坏使气缸内进水；机温太低。可以通过以下方法解决：清洗或更换喷油器，调整喷油压力；清除油箱和油路中水分；不买低价劣质油；更换气缸垫、气缸套、气缸盖. 3、排气管冒蓝烟：说明机油进入燃烧室参加燃烧，活塞环与气缸套未完全磨合，机油从缝隙进入；活塞环粘合在槽内，活塞环的锥面装反，失去刮油的作用；活塞环磨损过度，机油从开口间隙跑进燃烧室；油底壳油面过高；气门与导管磨损，间隙过大。可以通过以下方法解决：新车或大修后的机车都必须按规定磨合发动机，使各部零件能正常啮合；看清楚装配记号，正确安装活塞环；调换合格或加大尺寸的活塞环；查清油底壳油面升高的原因，放出油底壳多余的机油；减少滤清器油盘内机油；更换气门
二、动力转向变沉重是何原因？ 1、轮胎气压不足，尤其前轮气压不足，转向会比较吃力。 2、助力转向液不足，需添加助力转向液。 3、前轮定位不准，需进行四轮定位检测。 4、转向机或转向球节磨损严重，需要维修或更换。 三、车辆油耗增加应怎样判断和修理？如果您感觉车辆油耗增加了，首先应到维修中心进行发动机电子数据的监查和车辆尾气的检测，并且按以下思路进行诊断 1、轮胎充压力：如果轮胎亏气将导致行驶阻力增加，造成油耗上升；相反，如果在轮胎气压规定值内适当增加轮胎气压，将有利于降低油耗。 2、轮胎花纹：不同类型花纹的轮胎的燃油消耗率不同，选择折线花纹轮胎有助于节省燃油。 3、四轮定位：始终保持车轮定位值正确，可以保证较低的燃油消耗率。 4、行驶环境：车辆行驶中怠速和低档位对于整个行驶周期的时间占用率越低，越有利于降低油耗。所以在市区拥堵路面油耗居高不下。 5、道路情况：路面阻力越大，上下坡路况越多，燃油消耗率越高。所以尽量选择铺装的、平坦的大路行驶。
常见网络故障处理方法完整版
常见网络故障处理方法 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】
NO： 常见网络故障处理方法 作业指导书 （第A版） 编制人： 审核人： 批准人：
版本修订记录
目录 3、交换机常见故障及解决方 法 (7) 1光缆链路的主要故障 一般分为两步： 收发器暂时不要和交换设备连接。我们先使用两台笔记本电脑连接收发器，两台电脑之间互Ping。待测试好了以后再连接交换设备。一台笔记本电脑ping 另外一台电脑的IP 地址，例如，PC1 Ping PC2, 命令为Ping –t –l 65000。如果丢包少于5%，则比较正常，如果丢包较多，则需要仔细检查。 收发器连接交换设备以后，我们建议仍然使用Ping 的命令来测试，例如PC1 PingPC2, 命令为Ping –t –l 1500, 数据包长度一般不是65500，因为不同的交换机或路由器对包长的限制不同。但是1500 字节的数据包应该很少丢包，否则需要仔细检查。 故障现象： 1光缆熔接不良(有空气) 2光缆断裂或受到挤压 3接头处抛光不良 4接头处接触不良 5光缆过长 6核心直径不匹配
7填充物直径不匹配 8弯曲过度(弯曲半径过小) 2光纤故障排除方法 首先看光纤收发器或光模块的指示灯和双绞线端口指示灯是否已亮 2.1.1如收发器的光口（FX）指示灯不亮，请确定光纤链路是否交叉链接光纤跳线 一头是平行方式连接；另一头是交叉方式连接。 2.1.2如A收发器的光口（FX）指示灯亮、B收发器的光口（TX）指示灯不亮，则故障在A收发器端： 一种可能是：A收发器（TX）光发送口已坏，因为B收发器的光口（FX）接收不到光信号；另一种可能是：A收发器（TX）光发送口的这条光纤链路有问题（光缆或光线跳线可能断了）。 c、双绞线（TP）指示灯不亮，请确定双绞线连线是否有错或连接有误请用通断测试仪检测；（不过有些收发器的双绞线指示灯须等光纤链路接通后才亮。） d、有的收发器有两个RJ45端口：（To HUB）表示连接交换机的连接线是直通线；（To Node）表示连接交换机的连接线是交叉线（接单机）； e、有的发器侧面有MPR开关：表示连接交换机的连接线是直通线方式；DTE开关：连接交换机的连接线是交叉线方式。 2、光缆、光纤跳线是否已断 a、光缆通断检测：用激光手电、太阳光、发光体对着光缆接头或偶合器的一头照光；在另一头看是否有可见光如有可见光则表明光缆没有断。 b、光纤连线通断检测：用激光手电、太阳光等对着光纤跳线的一头照光；在另一头看是否有可见光如有可见光则表明光纤跳线没有断。 3、半/全双工方式是否有误 有的收发器侧面有FDX开关：表示全双工；HDX开关：表示半双工。 4、用光功率计仪表检测 光纤收发器或光模块在正常情况下的发光功率：多模：-10db--18db之间；单模20公里：-8db--15db之间；单模60公里：-5db--12db之间；如果在光纤收发器的发光功率在：-30db--45db之间，那么可以判断这个收发器有问题。 1． TXLINK灯不亮； 答：造成该故障的原因有二，一为接错双绞线，本收发器和光纤头及指示器同侧的RJ45口接PC机用交叉双绞线，接HUB或SWITCH用平行双绞线；二为通过双绞线所连的电口不是100M速率。 2． FXLINK灯不亮； 答：原因一：光纤线接错，正确接法为TX-RX； 原因二：传输距离太长或中间损耗太大，超过本产品的标称损耗，解决办法为采取办法减小中间损耗或是更换为传输距离更长的收发器； 3．五灯全亮或指示器正常但无法传输； 答：一般关断电源重启一下即可恢复正常； 4．光纤正常连接后FXRX灯常亮；
低速冷冻离心机的常见故障与处理方法
低速冷冻离心机的常见故障与处理方法 离心机是利用离心力分离液体与固体颗粒或液体与液体的混合物中各组分的机械，应用于医学中的离心机就叫做医用离心机。医用离心机根据最大转速可分为低速离心机（<10 000 r/min）、高速离心机（10 000~30 000 r/min）和超速离心机（>30 000 r/min），按有无制冷设备可分为冷冻离心机和普通离心机。现把多年来在设备维修中遇到的冷冻离心机的故障现象和维修方法以低速冷冻离心机为例进行总结。 例:低速冷冻离心机是最高转速为4000 r/min带有制冷设备的离心实验仪器，故障现象主要有离心机不转或转速不准确、温度控制失灵等。 1．故障一 1.1故障现象 离心机不转，转速达不到设定值。 1.2分析与检修 离心机不转和转速达不到设定值的原因有以下3种情况：（1）电源电路部分故障。首先，对电源线、插座、插头、变阻器（WH118，3.3 kΩ，2 W）、继电器（HH52P，HH53P）等易坏部件进行检修。然后，检查开关电源以后电路、空气开关、整流器、
滤波器、变压器（OUT18V，3 A），直至电动机部分。 （2）电动机自身故障。电动机是离心机的主要部件之一，电动机分为带碳刷电动机和无碳刷电动机。该离心机是带碳刷电动机，现在洗时）就维护。然后，检查电动机整流子和电刷是否匹配、电刷磨损是否厉害、是否需要更换等。 （3）转速控制部分故障。 转速控制系统有一个集成芯片（CW7815C III9501）能确保离心机安全准确的运行，如果转速故障排除以上原因，可更换芯片或者控制面板。 2．故障二 2.1故障现象 离心机温度控制失灵，虽能制冷但是不能设定温度。 2.2分析与检修 离心机温度失灵的原因主要有2个： （1）温度控制面板故障大多数电动机都是无碳刷电动机。电动机转速达不到设定转速，首先检查轴承，需更换时就更换，需要维护时（比如加注润滑油和清 ； （2）传感器故障。 温度是冷冻离心机一个重要的参数，因为有些样品（比如细胞、蛋白质等）在高温环境下会被破坏，离心机在高速运转下就会产生能量，所以必须利用制冷系统对离心样品进行降温，使其
丰田汽车常见故障
论汽车电控发动机常见故障排除与维修 摘要：对汽车电控发动机故障原因的分析和寻找需要较高的技术水平，尤其是油、气路故障，因为油、气路故障是电喷发动机故障自诊断系统所难以诊断的，同时，在电控发动机故障中也是故障率相对较高的。将针对电喷发动机各种油路、气路故障展开讨论，提出相关故障排除及相应维修建议。 关键词：汽车电控发动机；故障；排除；维修 0 前言 电控汽油喷射发动机是装有电脑、传感器、执行元件的智能控制发动机。它可以精确控制空燃比，使燃烧充分，显著减少排气污染。同时，由于发动机工作稳定性得到加强，从而降低了噪音。其传感器采集瞬息变化的空气进气量、发动机负荷、水温、进气温度等信号输入电脑，由电脑计算出适时的、恰当的汽油量和最佳点火提前角，并输出控制信号给喷油阀和点火器，使得发动机在各工况下得到最佳性能。 1 汽车电控发动机常见故障及排除方法 当汽车电控发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车电控发动机常见故障总结为以下： 1.1 发动机不能发动 （1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。 （2）故障产生的可能原因： a.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。 b.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。 c.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。 d.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。 e.ecu故障。 （3）诊断排除方法和步骤。 ①打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关； ②踏下油门到中等开度位置，再打起动机。如果此时，发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气，如果踏下油门到中等开度位置时，仍然发动不着，应进行下一步骤的检查；③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处；检查各软管及其连接处是否完好；检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂；④检查高压火花。如果高压火花不正常，应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器；⑤检查点火顺序是否正确；⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下，检查燃油管中的供油压力；⑦检查点火正时及各缸的点火顺序；⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况；⑨检查各缸火花塞的工作情况；⑩检查点火正时。如点火正时不正确，应进一步检查点火正时的控制系统；
常见网络故障的分析及排除方法
常见网络故障的分析及排除方法 【摘要】计算机网络是一个复杂的综合系统，网络故障十分普遍，故障种类也极其繁杂。本文在对具体的网络故障分析基础上，给出了相应的排除方法。 【关键词】网络故障；常见故障；分类诊断；物理故障；逻辑故障 一、网络故障的分类 网络故障的成因无非是硬件和软件两个方面。按照网络故障的性质，网络故障可划分为物理故障与逻辑故障两类。物理故障也叫硬件故障，是指由硬件设备所引发的网络故障。在硬件故障中线路故障、端口故障、集线器或路由器故障及主机物理故障是较为常见的几种故障。 逻辑故障又称为软故障，表现特征为网络不通，或者同一个链路中有的网络服务通，有的网络服务不通。究其根源，是由于设备配置错误或者软件安装错误所致。路由器逻辑故障、主机逻辑故障、病毒故障是几种常见的逻辑故障。 二、排除故障的具体方法 排除故障的方法是不外乎从软件设置和硬件损坏两个方面来考虑： ㈠物理故障及排除方法 1、线路故障最普遍的情况是线路不通，是网络中常见的故障。线路损坏或线路受到严重电磁干扰时最容易引发该故障。诊断此故障时，若线路很短，最直接的方法是将该网络线一端插入一台能够正常连入局域网的主机的RJ45插空内，另一端插入正常的集线器端口中，然后在DOS环境下，使用PING命令在本主机上检测线路另一端主机（或路由器）的端口能否响应，用TRACEROUTE命令检查路由器配置是否正确，根据检测结果进行判断；若线路稍长，不方便移动，可使用网线测试仪器进行线路检测；若线路太长，或线路由电信供应商提供，则需要与提供商协同检查线路，确认是否线路中间出现了故障。 对于存在严重电磁干扰的检测，可以使用屏蔽性能很强的屏蔽线在该线路上进行通信测试，若通信正常，表明存在电磁干扰。若问题依旧，可排除电磁干扰故障。 2、端口故障分为插头松动及端口本身的物理故障。此类故障一般会直接影响到与其相连的其他设备的信号灯状态。信号灯较直观，通过信号灯大体上可以判断出故障的发生范围及有可能存在的因素。检测时，首先应检查RJ45插头是否松动或检查RJ45接口是否制作完好，然后查看集线器或交换机的接口，如果某个接口存在问题，可以更换接口后再进行验证是否真的存在端口故障。 3、路由器或集线器故障会直接导致网络不通。这类故障也是网络上一种常见的故障，故障的现象与线路故障很相近，在诊断此种故障时，必须用专门的诊断工具来收集路由器的端口流量、路由表、路由器CPU温度、负载及路由器的内存余量、计费数据等数据。检测时，可采用替换排除法，用通信正常的网线和主机来连接路由器或集线器，若通信正常，表明路由器或集线器没有故障；反之则应调换路由器（或集线器）的端口来确认故障；很多情况下，路由器（或集线器）的指示灯表明了其本身是否存在故障，正常的情况下对应端口的指示灯为绿色指示灯。通过以上测试后，若问题依旧，可断定路由器或集线器上存在故障。 4、主机物理故障包括网卡物理故障，网卡插槽故障，网卡松动及主机本身故障。对于网卡插槽故障和网卡松动的诊断可通过更换网卡插槽来进行。如果更换插槽仍不能解决故障，可将网卡放到其他正常工作的主机上测试，若正常通信，是主机本身故障，若无法工作，是网卡物理物理故障，更换网卡故障可排除。
常见仪表常见故障及处理办法
仪表常见故障检查及分析处理 一、磁翻板液位计： 1、故障现象：a、中控远传液位和现场液位对不上或者进液排液时液位无变化；b、现场液位计和中控远传均没有问题的情况下，中控和现场液位对不上； 2、故障分析：a、在确定远传液位准确的情况下，一般怀疑为液位计液相堵塞造成磁浮子卡住，b、现场液位变送器不是线性； 3、处理办法：a、关闭气相和液相一次阀，打开排液阀把内部液体和气体全部排干净，然后再慢慢打开液相一次阀和气相一次阀，如果液位还是对不上，就进行多次重复的冲洗，直到液位恢复正常为止；b、对液位计变送器进行线性校验。 二、3051压力变送器：压力变送器的常见故障及排除 1)3051压力变送器输出信号不稳 出现这种情况应考虑A.压力源本身是一个不稳定的压力B.仪表或压力传感器抗干扰能力不强C.传感器接线不牢D.传感器本身振动很厉害E.传感器故障 2)加压变送器输出不变化，再加压变送器输出突然变化，泄压变送器零位回不去,检查传感器器密封圈，一般是因为密封圈规格原因(太软或太厚)，传感器拧紧时，密封圈被压缩到传感器引压口里面堵塞传感器，加压时压力介质进不去，但是压力很大时突然冲开密封圈，压力传感器受到压力而变化，而压力再次降低时，密封圈又回位堵住引压口，残存的压力释放不出，因此传感器零位又下不来。排除此原
因方法是将传感器卸下看零位是否正常，如果正常更换密封圈再试。 3)3051压力变送器接电无输出 a)接错线(仪表和传感器都要检查) b)导线本身的断路或短路 c)电源无输出或电源不匹配 d)仪表损坏或仪表不匹配 e)传感器损坏 总体来说对3051压力变送器在使用过程中出现的一些故障分析和处理主要由以下几种方法。 a)替换法：准备一块正常使用的3051压力变送器直接替换怀疑有故障的这样可以简单快捷的判定是3051压力变送器本身的故障还是管路或其他设备的故障。 b)断路法：将怀疑有故障的部分与其它部分分开来，查看故障是否消失，如果消失，则确定故障所在，否则可进行下一步查找，如：智能差压变送器不能正常Hart远程通讯，可将电源从仪表本体上断开，用现场另加电源的方法为变送器通电进行通讯，以查看是否电缆是否叠加约2kHz的电磁信号而干扰通讯。 c)短路检测：在保证安全的情况下，将相关部分回路直接短接，如：差变送器输出值偏小，可将导压管断开，从一次取压阀外直接将差压信号直接引到差压变送器双侧，观察变送器输出，以判断导压管路的堵、漏的连通性 三、雷达液位计：
离心机故障处理方法
离心机故障处理手册 一、安装调试： 设备安装前检查机座一是否结实，机座面务必进行水平找正，安装后检查减振装置是否按规定装好，检查油箱内油质、油量是否合适，三角皮带松紧程度，入料溜槽的安装要符合给料均匀的原则，是否有检修空间。试开车前用手扳动筛篮看是否运动自如，应无卡死，回转困难等现象。试车时，观察主机旋转方向是否正确，油压是否正常，整机振动是否在规定的范围内，主机内外部是否有异常的响声，检查润滑系统是否漏油，有条件时，检查轴承部位温升情况，如一切正常，则可交付使用。 二、整机振动大的原因及解决方法： 1.机座不水平或安装不牢固，出现松动现象；要求对机座进行水平找正，并加固机座。 2.减振器安装不符合要求，螺栓拧得过紧或过松，下部斜垫片没有垫好；紧固螺栓时，以橡胶减振垫圈直径涨大1~2mm为准，并把下部斜垫片方向对正确。 3.离心机回转部件不合格或磨损过大；更换配件，建议用户使用本厂配件。 4.入料不均匀；要求用户对入料油槽进行整改，入口部位要保证400mm高的垂直距离。 5.旋转方向不正确；调好旋转方向。 6.下部堵煤严重；由于煤质情况不同，有的地方下部壳体粘堵煤严重，建议用户打开下部观察孔盖进行清理。
三、离心机脱水效果差及解决方法： 1.入料浓度过低；建议用户提高入料浓度。 2.煤的粒度组成不合理，粉煤量偏高；建议用户改善煤的粒度组成，增加粗颗粒，除去部分粉煤。 3.筛篮缝隙不合格；更换合格的筛篮。 4.筛篮与刮刀之间间隙太大；调整间隙至2±1mm之间，或更换刮刀。 5.筛缝堵塞；可开通吹风装置，建议用户开车前把筛篮冲洗干净。 煤泥离心机不脱水（水份在24~30%） 售后服务人员应迅速熟悉用户现场的工艺流程与煤泥离心机设备使用状况，进行仔细检查，按下列几方面逐步分析与解决。 1.检查确认筛篮有效脱水面积情况（是否被堵）及筛篮间隙；筛篮与刮刀间隙，如果筛缝被严重堵塞，应汇同用户用水高压疏通；若筛缝小于0.35mm或间隙太小原因，可与用户协商作修改。如果筛篮与刮刀间隙不在1±0.5mm内，应及时调整离心机刮刀调整垫，保证间隙1±0.5mm范围。 2.检查电机皮带轮松紧程度，保持皮带张紧合适范围，保证及转速与有效负荷在正常范围。 3.检查其筛缝防堵装置的配置状况，有不脱水，一定要求用户配齐，其高压风力不低于0.5Mpa，该装置能防堵并降水分。 4.建议用户及时冲洗筛篮，保持筛缝有效脱水面积，每班应检查，加强设备管理。 以用户选煤工艺流程看：⑴应了解离心机入料水分、粒度组成
汽车常见故障诊断与排除
汽车故障与排除（教案） 1.汽车技术状况：是定量测得，是表征某一时刻汽车外观和性能的 参数值的终合指标。 评价汽车使用性能下物理量和化学量称为汽车技术状况参数，汽车的使用性能主要取决于两个方面： 1）基本性能：包括动力性，经济性，操纵稳定性，舒适性，排放和外观 2）可靠性：包括耐久性，安全性，可维修性 汽车在行驶过程中，随着行驶里程的增加，其技术状况将逐渐变坏，致使汽车的动力性下降。主要原因是运动件之间的摩擦，磨损不断加大破坏了原有的配合，零件长期承受交变载荷的作用而产生疲劳，零件受到外载荷、高温、残余应力作用发生变形，橡胶及塑料等非金属制品和电器元件因长时间工作而老化，使用中的偶然性造成零件损伤等。 变化规律分为三个阶段：（见图示） 2、汽车产生故障原因 1）汽车正常使用条件下，零件磨损是导致汽车状况变坏乃至失去工作能力的主要因素。要注意早期诊断，采取相应措施，降低零件磨损，延长其使用寿命。 2）发动机： 发动机是汽车的动力装置，其工作条件恶劣，有些零件在高温、
高压、高速等情况下工作，而且转速与负荷的变化范围很大，因此，在使用过程中技术状况将不断变坏。 因此，汽车在使用过程中，由于各种原因，难免发生故障，应及时诊断排除，这不仅对恢复汽车正常运行、降低消耗、提高运输效率有利，而且可延长汽车使用寿命。对各类故障，分别采取即时检修、及时检修和俟期检修3种处理办法。 即时检修：应立即停驶检修，修复后再正常行驶。 及时检修：允许回场后或近期内检修，修复后再正常行驶 俟机检修：可在适当的时机接合其他修理项目，一并检修 汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象。 汽车故障按丧失工作能力程度分为： 1）局部故障是指汽车部分丧失工作能力，即降低了使用性能的故障。 2）完全故障是指汽车完全丧失工作能力，不能行驶的故障。 汽车故障按发生故障的后果分为： 1）一般故障是指汽车运行中能及时排除的故障，或不能排除的故障，对行车无严重影响。 2）严重故障是指汽车运行中无法完全排除的故障。导致汽车停驶或加剧故障进一步发展。 3）致命故障是指汽车运行中会使汽车或总成发生重大损坏的故障。 汽车故障的一般现象有：
常见网络故障排查
计算机网络故障及其维修方法 目标： 1．常见计算机网络故障检测、分析能力；掌握计算机网络故障维修方法； 2．会配置小型计算机网络系统；了解常见计算机网络故障原因；了解计算机网络故障处理方法； 3．能利用所学知识和经验（灵活性）创造性地解决新问题。 内容： 一、了解常见计算机网络故障原因 （一）硬件故障 硬件故障主要有网卡自身故障、网卡未正确安装、网卡故障、集线器故障等。 首先检查插上计算机I/O插槽上的网卡侧面的指示灯是否正常，网卡一般有两个指示灯“连接指示灯”和“信号传输指示灯”，正常情况下“连接指示灯”应一直亮着，而“信号传输指示灯”在信号传输时应不停闪烁。如“连接指示灯”不亮，应考虑连接故障，即网卡自身是否正常，安装是否正确，网线、集线器是否有故障。 1．RJ45接头的问题 RJ45接头容易出故障，例如，双绞线的头没顶到RJ45接头顶端，绞线未按照标准脚位压入接头，甚至接头规格不符或者是内部的绞线断了。
镀金层厚度对接头品质的影响也是相当可观的，例如镀得太薄，那么网线经过三五次插拔之后，也许就把它磨掉了，接着被氧化，当然也容易发生断线。 2．接线故障或接触不良 一般可观察下列几个地方：双绞线颜色和RJ-45接头的脚位是否相符；线头是否顶到RJ-45接头顶端，若没有，该线的接触会较差.需再重新压按一次；观察RJ-45侧面。金属片是否已刺入绞线之中？若没有，极可能造成线路不通；观察双绞线外皮去掉的地方，是否使用剥线工具时切断了绞线（绞线内铜导线已断，但皮未断）。 如果还不能发现问题，那么我们可用替换法排除网线和集线器故障，即用通信正常的计算机的网线来连接故障机，如能正常通信，显然是网线或集线器的故障，再转换集线器端口来区分到底是网线还是集线器的故障，许多时候集线器的指示灯也能提示是否是集线器故障，正常对应端口的灯应亮着。 （二）软件故障 如果网卡的信号传输指示灯不亮，这一般是由网络的软件故障引起的。 1．检查网卡设置 普通网卡的驱动程序磁盘大多附有测试和设置网卡参数的程序。分别查验网卡设置的接头类型、IRQ、I/O端口地址等参数，若有冲突.只要重新设置（有些必须调整跳线），一般都能使网络恢复正常。
设备常见故障及维修方法
设备维护、维保、常见故障及注意事项 一：颗粒Ⅱ车间 （一）进口包装线 1：大部分故障机器会报警和操作屏提示故障代码，要参见“小袋包装机LA500故障表”“P700装盒故障表”依次检查。故障分为“机器内部故障”“操作原因故障”“包材及产品原因故障”，排除故障在排除原因和产品包材原因后再确定机器故障。 2：常见故障： （1）切刀错位，要检查横切刀并调整。 （2）转移部分的真空吸嘴吸不住小袋，要检查真空吸嘴，损坏的要更换；真空吸嘴好的检查真空度 （3）设备有异声或振动很大，要检查传动部件确定故障点，是紧固螺栓松脱还是皮带跑偏，摆杆松脱或错位等。 （4）LA500小袋机的密封站后端的液压站系统曾经出现过故障，以后操作及维修人员平时多观察油缸液位的变化，压力表气压的变化，一般在5～6bar,以避免因液压站故障造成密封站系统的工作异常。 （5）电气系统故障： （1）.常见的基本是传感器检测系统的异常，一般调整即可，传感器坏就得更换。 （2）电气其他故障基本没有出现，以后肯能出现的会是加热系统的加热片，传感器，气动部件的电磁阀，控制部分的接触器，继电器。涉及PLC及伺服控制系统本身的要咨询厂家后再处理。 （3）维修部分，平时多注意传动系统中紧固螺栓的松脱以及皮带，传动链，齿轮等个部分的检查，避免因上述故障造成机器整体错位，调整比较麻烦。 （4）维修完成要先“点动”观察故障是否排除，不要“启动”运行，防止故障排除不彻底又造成新的故障。 操作屏常用菜单（翻译） （1）LA500小袋包装机 主菜单： F1 Function “功能”F2 over view “监控”F3 Disturbance“故障报警” F4 Recipes “更换模具”F5 Data aquisit “生产数据” F6 Service “服务指南” Function 二级菜单1： F1 Dosage “下药”F3 Vacaum transfer “真空转移” F4 Cutting device“切刀装置”F5 Sealing station“密封站” F6 Converyor belt“传送带” 二级菜单2： F1 Main motor “主电机”F2 Draw off“拉锟”F3 Heating “加热” F4 Foil contro“膜偏移控制”l F5 Splice detection“拼接检测”
汽车常见故障及其处理讲解
汽车常见故障及其处理方案 姓名宋开灼
目录 第一章常见的汽车故障及解决的方法 (3) 一、判断故障的一般顺序 (3) 二、行车故障与排除 (5) 三、发动机的小故障与排除 (7) 四、底盘及其他的小故障与排除 (9) 第二章汽车的美容 (12) 一、车身划痕的修补 (12) 二、车身漆面的护理 (13) 三、汽车内饰的清洗 (14) 四、车内异味的清除 (14) 第三章、汽车的保养 (16) 一每天的保养内容 (16) 三每月的保养内容 (16) 四每半年的保养内容 (17) 五每年的保养内容 (18) 六每两年的保养内容 (18)
第一章常见的汽车故障及解决的方法 一、判断故障的一般顺序 1、故障的一般表现 汽车的故障多种多样，但是都有其代表性的特征。当汽车发生故障时，经常会发生如下现状。 产生异响 异响的程度音质与故障发生的位置有着直接的联系。例如：发动机某缸不工作时，发动机会怠速抖动，排气管发出“突，突”的声音。 部件过热 正常的部件可以通过手摸来感觉他的温度，车内部件配合过紧，异常的摩擦都会导致部件温度升高，结果会导致非常严重的后果。 发送机排烟颜色异常 当发动机发生故障时，燃烧状态变坏，排气管会排出异常的颜色烟雾。通过分析排气颜色可以判断出故障的原因。
产生异味 如果汽车在行驶的过程中，出现离合器打滑或制动蹄片抱死现象时，可能会闻到焦臭味。导线短路也会发出气味。因此当闻到异常气味的时候应停车检查。 油料消耗增加 当汽车发生故障时，燃油和润滑油的消耗会增加。燃油消耗多少不仅是汽车经济性能优劣的表现，而且是汽车质量和状态好坏的一项重要指标。 2、故障的判断顺序 汽车的故障判断一般是从观察外部为主。一部分可以通过仪表直接显示出来，另一部分可以从发动机动力下降，油料增加，排气颜色异常，发送机不易启动或启动后工作状态等现象来观察。 由表及里 检查故障时首先要弄清楚故障的症状和特点，从外表最容易部位开始查起，逐步向难度大的地方，例如：发现发送机缺缸时，就怀疑是气门头烧坏，拆开一看没事，其实是火花塞损坏所致。
计算机网络常见故障及解决方案
一、计算机网络常见故障及解决方案 1 无法连接上网的故障 解决方案：检查调制解调器的驱动是否正常。检查调制解调器是否处于可以使用状态：双击“控制面板→系统→设备管理”，在列表中选择调制解调器并单击“属性”，确认是否选中“设备已存在，请使用”选项。检查端口的正确性：双击“控制面板→调制解调器”，单击选择调制解调器，然后单击“属性”，在“通用”选项卡上，检验列出的端口是否正确。如果不正确。请选择正确的端口，然后单击“确定”按钮。确认串口的I/O地址和IRQ设置是否正确：双击“控制面板→系统→设备管理”，再单击“端口”，选取一个端口，然后单击“属性”。单击“资源”选项卡显示该端口的当前资源设置，请参阅调制解调器的手册以找到正确的设置，在“资源”对话框中。检查“冲突设备列表”以查看调制解调器使用的资源是否与其它设备发生冲突，如果调制解调器与其它设备发生冲突，请单击“更改设置”，然后单击未产生资源冲突的配置。检验端口设置：双击“控制面板→调制解调器”，单击选择调制解调器，然后单击“属性”，在出现的菜单中选择“连接”选项卡以便检查当前端口设置，如波特率、数据位、停止位和校验等。 2 无法浏览网络 解决方案：第一是因为在Windows启动后，要求输入Microsoft网络用户登录口令时，点了“取消”按钮所造成的，如果是要登录NT服务器。必须以合法的用户登录，并且输入正确口令。第二种是与其它的硬件产生冲突。打开“控制面板→系统→设备管理”。查看硬件的前面是否有黄色的问号、感叹号或者红色的问号。如果有，必须手工更改这些设备的中断和 I/O地址设置。第三是防火墙导致网络不通。在局域网中为了保障安全，安装了一些防火墙。这样很容易造成一些“假”故障，例如Ping不通但是却可以访问对方的计算机，不能够上网却可以使用QQ等。判断是否是防火墙导致的故障很简单，你只需要将防火墙暂时关闭。然后再检查故障是否存在。例如用户初次使用IE访问某个网站时，防火墙会询问是否允许该程序访问网络，一些用户因为不小心点了不允许这样以后都会延用这样的设置，自然导致网络不通了。比较彻底的解决办法是在防火墙中去除这个限制。 3 IE默认的搜索引擎被篡改 在IE工具栏中有一个搜索引擎的工具按钮，点击之可以进行网络搜索。IE默认使用微软的搜索引擎。如果IE的搜索引擎被恶意网站篡改，只要你点击那个“搜索”按钮，就会链接到恶意网站。 解决方案：单击“开始/运行”，输入“Regedit”打开注册表，定位到 HKEY_LOCAL_MACHINE\Software\Microsoft\Internet Explorer\Search分支，找到“SearehAssistant”键值名，在右面窗口点击“修改”，将其值改为某个搜索引擎的网址，然后再找到“CustomizeSeareh”键值名，将其键值改为某个搜索引擎的网址。 4 上网速度慢 解决方案：
80-2型台式离心机常见故障检修实例
80-2型台式离心机常见故障检修实例 【例1】接通电源，电动机不转 分析与检修：检修时，首先观察工作指示灯是否亮。若不亮，故障原因除电源线、电源开关K1等输入电路不良外，一般是电源变压器Bl初级线圈有断路。如果B1属非烧毁性断路，则可用万用表依次测量各抽头的通断来找到断路部位(断路点)，只要将断路点重新接好焊牢即可。如果B1属烧毁性断路，则要重绕或更换。若工作指示灯亮，则应依次检查调速开关K2、定时器和电动机等是否损坏。先测量电动机两端是否有220V电压；若无．则是定时器和K2有断路。对K2的检查，可用小刀将触点表面上的氧化物刮掉。再调整校正触点弹片的初始位置，使其接触良好即可。对定时器的检查，可将定时器取下、拆开，并对其触点进行清洁、调整和校正，若是发条或凸轮损坏，则应更换定时器：若电动机两端有220V电压，则是电动机有故障。试听电动机有无“嗡嗡”声，若有，则是电动机定子与转子被异物卡死，只要将电动机拆开，清除转子与定子间的异物即可；若无“嗡嗡”声．则是绕组有断路，可重绕或另换新电动机。 【例2】电动机转速变慢，电刷发出很大的电火花 分析与检修：此故障系电机碳刷与换向片之间有污物或碳刷弹簧弹力减小，使碳刷与换向片接触不良所致。将机子拆开，旋开电刷盒盖，取出带有弹簧的碳刷．先用无水酒精清洗弹簧、碳刷和换向片上的污物，若碳刷前端有崩缺，可用什锦锉配合砂纸将碳刷崩缺处磨成光滑弧形接触面，使其与圆形换向片吻合良好。再适当调大弹簧的弹力。经过上述处理．故障一般都可排除。 【例3】台式离心机工作时，发出很响的振动噪声 分析与检修：引起离心机工作时产生振动噪声的原因和解决方法是：
汽车常见故障排除以及解决方法
家用汽车故障排除方法 1.车辆的转向盘总是不正，一会向左，一会向右，飘忽不定：故障判定：真故障。原因分析：这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。将新限位块装复后，故 障完全消失。 2.每次开启空调时，其出风口有非常难闻的气味，天气潮湿时更加严重：故障判定：维护类故障。原因分析：空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热，使流经的空气温度迅速 下降。由于蒸发器的温度低，而空气温度高，空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠，而空气中的灰尘或衣服.座椅上的小绒毛等物质，容易附着在冷凝器的表面，从而导致 发霉，细菌会大量繁殖。这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康， 所以空调系统要定期更换空调滤芯，清洁空气道。 3下小雨时风窗玻璃刮不干净：故障判定：维护类故障。原因分析：不雨下得很大时使用 刮水器感觉不错，可是当下小雨启动刮水器时，就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不 均的痕迹；有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明刮水器片已硬化。刮水器 是借电动机的转动能量，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至刮水器臂。不刮水器的橡胶部分硬化时，刮水器便无法与玻璃面紧密贴合，或者刮水器片有了伤痕便 会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。刮水器或刮水器胶片面的更换很简单。但在更换 时应注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器胶片的更换很 简单。但在更换时应注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水 器只需要更换橡胶片，而有的刮水器需整体更换。 4车辆有噪声：故障判定：假故障。原因分析：无论是高档车.低档车.进口车.国产车.新车. 旧车都存在不同程度的噪声问题。车内噪声主要来自发动机噪声.风噪.车身共振.悬架噪声 及胎声等五个方面。车辆行驶中，发动机高速运转，其噪声通过防火墙.底墙等传入车内； 汽车在颠簸路面行驶产生的车身共振，或高速行驶时开启的车窗不能产生共振都会成为噪声。由于车内空间狭窄，噪声不能有效地被吸收，互相撞击有时还会在车内产生共鸣现象。行驶中，汽车的悬架系统产生的噪声以及轮胎产生的噪声都会通过底盘传入车内。悬架方 式不同.轮胎的品牌不同.轮胎花纹不同.轮胎气压不同产生的噪声也有所区别；车身外形不 同及行驶速度不同，其产生的风噪大小也不同。在一般情况下，行驶速度越高，风噪越大。 5.运行中发动机温度突然过高：故障判定：真故障。原因分析：如果汽车在运行过程中， 冷却液温度表指示很快到达100℃的位置，或在冷车发动时，发动机冷却液温度迅速升高 至沸腾，在补足冷却液后转为正常，但发动机功率明显下降，说明发动机机械系统出现故障。导致这类故障的原因大多是：冷却系严重漏水；隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏；节 温器主阀门脱落；风扇传动带松脱或断裂；水泵轴与叶轮松脱；风扇离合器工作不良。 6.汽车加速时机油压力指示灯会点亮：故障判定：真.假故障并存。原因分析：机油灯点亮 有实与虚两种情况。所谓实，就是机油压力确实低，低到指示灯发出警告的程度，说明润 滑系统确有故障，必须予以排除。所谓虚，正像怀疑的那样，机油润滑系统没有故障，而
常见问题及解决方法
重庆电子招投标常见问题
目录 一、常见问题说明 (3) 二、投标人注意事项 (6) 1、投标函 (6) 2、导入word目录乱的问题 (6) 3、资格标制作 (7) 4、技术标 (7) 5、填报“清单数据”中分部分项清单综合单价与综合合价 (7) 5、填报措施项目费 (9) 6、填报主要材料 (9) 三、招标人注意事项 (10) 1、填写项目基本信息 (10) 2、模版的应用 (10) 3、清单数据 (10) 4、添加补遗、答疑或者最高限价文件 (12) 五、标盾使用说明 (12) 六、开标 (13)
一、常见问题说明 《金润电子标书生成器》软件需安装在Windows Xp系统上，暂不支持Vista和Win7系统，安装时不能插入任何加密锁，同时关闭所有杀毒软件和防火墙 1、安装了“重庆电子标书生成器（重庆）”，导入标书一闪而过，却没有导入任何文件？ 答：金润电子标书生成器没有正确安装，若安装正常可在“打印机和传真”看到“金润电子标书生成器”的虚拟打印机，如下图： 解决方法：A：运行以下命令安装打印机不包含引号 “C:\WINDOWS\system32\BJPrinter\PrinterSet.exe”，点击“安装打印机”，如（图一）。此后如弹出提示框都选择继续、信任、通过等按钮，如（图二）：倘若被阻止则程序安装不完整，电子标书生成器软件无法正常使用。 图一图二 或者 B：卸载金润电子标书生成器并且重新安装。 2、安装了“重庆电子标书生成器（重庆）”，却无法双击打开或者报错？ 答：金润软件相关程序可能被防火墙或者杀毒软件默认阻止了。 解决方法：查看杀毒防护软件，在阻止列表将其设为信任，以360安全卫士为例
产品常见故障及解决方法
目录 1. HNP6000B型SF6气体泄露报警系统 (2) 1.1. 现象描述：设备安装后，所有变送器通讯不上。 (2) 1.2. 现象描述：设备安装后，个别变送器通讯不上。 (2) 1.3. 现象描述：设备安装后，红外、语音、报警灯等配件不工作。 (2) 1.4. 现象描述：设备安装后，报警时，风机反转。 (2) 1.5. 现象描述：设备安装后，报警时，风机不转或跳闸 (2) 2. HNP8000型SF6气体泄露报警系统 (3) 2.1. 现象描述：分析模块温湿度无显示 (3) 3. HNPH2-100型便携式纯度仪 (3) 3.1. 现象描述：仪表在开机后，未通气，但读数直接显示99.99%或较大示值 (3) 3.2. 现象描述：仪表读数有规律性小偏差 (3) 3.3. 现象描述：仪表无法开机（按开关键，屏幕无显示） (4) 4. HNP-H在线式氢气纯度仪 (4) 4.1. 现象描述：仪器测量界面显示通讯不成功 (4) 4.2. 现象描述：二次表显示故障 (4) 5. HNPHS-501 SF6气体回收装置 (4) 5.1. 现象描述：设备外壳带电（对地有大电压） (4) 5.2. 现象描述：某电气部件不启动 (5) 5.3. 现象描述：启动某电气部件漏电保护开关脱开保护 (5)
1.HNP6000B型SF6气体泄露报警系统 1.1. 现象描述：设备安装后，所有变送器通讯不上。 1.2. 现象描述：设备安装后，个别变送器通讯不上。 1.3. 现象描述：设备安装后，红外、语音、报警灯等配件不 工作。 1.4. 现象描述：设备安装后，报警时，风机反转。 1.5. 现象描述：设备安装后，报警时，风机不转或跳闸