物流的分类与功能

物流的分类与功能
物流的分类与功能

物流的分类与功能

14 、物流有哪些分类?

物流的分类有多种。如果按照从事物流的主体进行划分,可分为一、二、三、四方物流等;从物流的行业划分,可分为生产、批发、零售、邮政物流等;从物流活动的地域划分,可分为国内、国际、沿海、内地等;从物流活动的范围划分,可分为水路、空路、铁路、管道运输物流等;按照物流的作用划分可分为运输、储存、包装、加工、分捡等;按照物流活动的性质划分,可分为专业物流、综合物流、内贸物流和外贸物流。

15 、什么是第一方物流?

第一方物流是指需求方(生产企业或流通企业)为满足自己企业在物流方面的需求,由自己完成或运作的物流业务。

16 、什么是第二方物流?

第二方物流是指供应方(生产厂家或原材料供应商)专业物流企业,提供运输、仓储等单一或某种物流服务的物流业务。

17 、什么是第三方物流?

第三方物流(Third Party logistics 缩写TPL)是指由物流的供应方与需求方以外的物流企业提供的物流服务。即由第三方专业物流企业以签订合同的方式为其委托人提供所有的或一部分的物流服务。所以第三方物流也称之为合同制物流。

18 、第三方物流兴起的原因是什么?

第三方物流(TPL)兴起的原因有 6 个方面:

( 1 )、企业降低运营成本的需要;

( 2 )、企业专注核心业务的需要;

( 3 )、企业减少流通投资的需要;

( 4 )、企业重新整合供应链的需要;

( 5 )、企业拓展国际业务的需要;

( 6 )、公司虚拟化的需要。

19 、第三方物流具有哪些基本特征?

( 1 )、合同制有偿服务。第三方物流是根据合同条款的要求,以合同为导向的系列服务,而不是根据客户临时的需求提供的服务。

( 2 )、与客户建立长期战略联盟。第三方物流企业不是货代公司,也不是单纯的速递公司,它的业务深深地延伸到客户的销售计划、库存管理、订货计划、生产计划等整个生产经营过程,所以超出了与客户一般的买卖关系,形成了一种长期的战略合作伙伴关系。

( 3 )、以现代信息技术为基础。信息技术是第三方物流生存和发展的必要条件。它包括快速交换的EDI 技术、资金快速交付的EFT 技术、条形码技术以及网上交易的电子商务技术等。现代信息技术实现了数据的快速传递,提高了业务处理的自动化水平以及各环节运作的一体化程度,使客户把原来由内部完成的物流活动分离出去交给第三方物流公司完成。

20 、什么是第四方物流?

第四方物流(Fourth party logistics )是一个供应链的集成商,是供需双方及第三方的领导力量。它不是物

流的利益方,而是通过拥有的信息技术、整合能力以及其他资源提供一套完整的供应链解决方案,以此获取一定的利润。它是帮助企业实现降低成本和有效整合资源,并且依靠优秀的第三方物流供应商、技术供应商、管理咨询以及其他增值服务商,为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案。

21 、第四方物流有哪些基本特征?

( 1 )、第四方物流有能力提供一整套完善的供应链解决方案,是集成管理咨询和第三方物流服务的集成商。

( 2 )、第四方物流是通过对供应链产生影响的能力来增加价值,在向客户提供持续更新和优化的技术方案的同时,满足客户特殊需求。

( 3 )、成为第四方物流企业需具备一定的条件,如能够制定供应链策略、设计业务流程再造、具备技术集成和人力资源管理的能力;如在集成供应链技术和外包能力方面处于领先地位,并具有较雄厚的专业人才;如能够管理多个不同的供应商并具有良好的管理和组织能力等。

22 、宏观物流和微观物流有什么区别?

宏观物流也称社会物流(External logistics),是指社会再生产总体的物流活动,物流的业务活动以社会为范围,面向社会。微观物流也称企业物流(Internal logistics),是指消费者、生产企业所从事的物流活动,物流活动以企业为范围,面向企业。两者的区别在于前者是从国民经济宏观角度划分的物流范围,后者是从企业的微观角度划分的物流业务范围。

23 、地区物流和国际物流是如何区分的?

这是按照物流活动的空间划分的。地区物流是指某一行政区域或经济区域的内部物流。国际物流(International logistics)是指在两个或两个以上的国家(或地区)之间进行的物流活动。两者的不同在于物流活动的地域不同。前者是在一个地域内的,后者是在国际间的。从跨地域到跨国不是物流简单的地域或空间放大的问题,而是国内社会经济发展与对外经济发展的程度的体现。

24 、什么是供应物流?

供应物流(Supply logistics)是指为确保生产企业正常运转,不断发生的原材料、零件或其它物品的采购、供应等物流活动。生产企业、流通企业或消费者购入原材料零部件或商品的物流过程,就是物品在供需双方的实体流动。对于生产企业而言,是指生产活动所需要的原材料、备品备件等物资的采购、供应活动所产生的物流;对于流通企业而言,是指交易活动中从买方角度出发的交易行为所产生的物流。

25 、什么是销售物流?

销售物流(Distribution logistics)是指生产企业、流通企业出售商品时,物品在供方与需方之间的实体流动。

26 、什么是生产物流?

生产物流(Production logistics)是指在生产过程中,从原材料采购、到在制品、半成品等各道生产程序的加工,直至制成品进入仓库全过程的物流活动。生产物流和生产流程同步,是从原材料购进开始直到产成品发送为止的全过程的物流活动。原材料、半成品等按照工艺流程在各个加工点之间不停顿地移动、转移,形成了生产物流。它是制造产品的生产企业所特有的活动,如果生产中断了,生产物流也就随之中断了。生产物流的发展历经了人工物流—机械化物流—自动化物流—集成化物流—智能化物流五个阶段。

27 、什么是回收物流?

回收物流(Returned logistics)是针对在生产、供应和销售过程中产生的各种边角余料、废料、残损品的处理等发生的物流活动。对回收物料的处理如果不当会造成资源浪费或污染。

28 、什么是废弃物流?

废弃物流(Waste material logistics)是指将经济活动中失去原有使用价值的物品,根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存等,并分别送到专门处理场所时所形成的物品实体流动。它仅从环境保护的角度出发,不管对象物有没有价值或利用价值,而将其妥善处理,以免造成环境污染。

29 、什么是绿色物流?

绿色物流(Environmental logistics)是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分合理的利用。现阶段,由于环境问题的日益突出以及与环境的密切关系,在处理社会物流与企业物流时必须考虑环境问题。尤其是在原材料的取得和产品分销中,运输作为主要的物流活动,对环境可能会产生一系列的影响,而且废弃物品如何合理回收,减少对环境的污染或最大可能地再利用也是物流管理所需考虑的内容。

30 、什么是一体化物流?

一体化物流(Integrated logistics )是指不同职能部门之间或不同企业之间通过物流活动的合作,达到提高物流效率、降低物流成本的效果。它包括三种形式:垂直一体化物流、水平一体化物流、网络一体化物流。

31 、什么是定制物流?

定制物流(Customized logistics)是根据用户的特定要求而专门设计的物流服务模式。它是快速响应客户的物流需求,在不影响成本和效率的基础上,为客户进行物流服务的设计和提供物流服务。

32 、什么是军事物流?

军事物流(Military logistics)是用于满足军队平时和战时需要的物流活动。

33 、什么是虚拟物流?

虚拟物流(Virtual logistics)是指以计算机网络技术进行物流运作与管理,实现企业间物流资源共享和优化配置的物流方式。虚拟物流最初的应用是为了满足高价值、小体积的货物要求,如航空货物、医疗器械和汽车零部件等。特别是中小企业在大的竞争对手面前经常处于不利的地位,他们从自己的物流活动中不但无法获取规模效益,而且还会加大物流成本的消耗。虚拟物流可以使这些小企业的物流活动,并入到一个大的物流系统中,从而实现在较大规模的物流中降低成本,提高效益。虚拟物流的要素包括:(1 )虚拟物流组织:它可以使物流活动更具市场竞争的适应力和赢利能力;( 2 )虚拟物流储备:它可以通过集中储备、调度储备以降低成本;( 3 )虚拟物流配送:它可以使供应商通过最接近需求点的产品,并运用遥控运输资源实现交货。( 4 )虚拟物流服务:它可以提供一项虚拟服务降低固定成本。

34 、什么是区域物流?

区域物流是指全面支撑区域可持续发展总体目标而建立的适应区域环境特征、提供区域物流功能、满足区域经济、政治、自然、军事等发展需要,具有合理空间结构和服务规模,实现有效组织与管理的物流活动体系。区域物流主要由区域物流网络体系、区域物流信息支撑体系和区域物流组织运作体系组成。

35 、什么是功能物流?

功能性物流也称单一物流,从事这类物流的企业只能承担和完成一项或几项物流功能。如:承担运输、仓储或加工某一项业务、单一的货贷或船贷业务。

36 、什么是综合物流?

综合物流是指物流的业务活动包括多种功能,通常也称为“ 一体化” 物流或第三方物流。

37 、物流的基本功能是什么?

物流的基本功能有运输、储存、搬运与装卸、包装、配送、流通加工、信息处理等。

38 、如何理解物流的运输功能?

运输功能是物流的主要功能之一。运输(Transportation)是用设备和工具,将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。它是“ 第三利润源” 的主要源泉。运输的形式主要有铁路运输、公路运输、水上运输、航空运输和管道运输等 5 种方式。

39 、如何理解物流的储存功能?

储存功能是物流的基本功能之一。储存(Storing )是指保护、管理、储藏物品,具有时间调整和价格调整的功能。它的重要设施是仓库,在商品入库信息的基础上进行在库管理。

40 、如何理解物流的搬运功能?

搬运(Handing/Carrying)功能是指在同一场所内,对物品进行的水平方向移动为主的物流作业。

41 、如何理解物流的装卸功能?

装卸(Loading and unloading)功能是指在指定地点以人力或机械装入运输设备或从运输设备卸下。它是一种以垂直方向移动为主的物流作业。

42 、如何理解物流的包装功能?

包装(Package/Packaging )功能是指在流通过程中,为保护产品、方便储运、促进销售,按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。也指为了达到上述目的而采用容器、材料及辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。

43 、如何理解物流的配送功能?

配送(Distribution )功能是指在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品进行挑选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达到指定地点的物流活动。

44 、如何理解物流的加工功能?

加工功能是指物品在从生产地到使用地的过程中,根据需要施加包装、分割、计量、分拣、组装、价格贴付、商品检验等简单作业的总称。

45 、如何理解物流的信息处理功能?

物流信息处理针对反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件等信息进行有效处理的活动。

物流系统规划要点说明

第一章物流系统规划 掌握 一. 物流系统的构成原则、组成要素和设计的影响因素 系统具有整体性、综合性、最优性 物流系统的构成原则:1、物流系统各组成要素间具有良好的协调性(各物流要素按一定比例合理组合、组织结构合理)。2、各要素之间的交换价值可以促进系统整体工作的绩效;3、要素并不要求个体上达到最佳或最优设计,而关键在于组成物流系统的各要素之间的综合关系。 物流系统的组成要素:1、人力资源、2、资金要素、3、功能要素、4、物流设施、5、物流设备、6、组织与管理、7、物流信息系统。影响物流系统设计的因素:1、物流服务需求;2、行业竞争力;3、地区市场差异;4、物流技术发展;5、流通渠道结构;6、经济发展

二. 物流系统规划的内容与过程 内容一般包括:1、客户服务目标(服务水平、功能定位);2、物流网络(物流节点的选址、物流节点的数量、功能、运输通道);3、物流节点的内部布局;4、仓储系统;5、运输管理;6、运营管理; 7、管理组织。 物流系统规划与设计的层次:1、战略层面(长期,超过一年,设施的数量、规模、位置;运输方式的选择;制定采购政策;物流节点的功能定位;订单选择);2、策略层面;中期,短于一年,库存定位、物流节点内部布局;物流节点的功能;物流作业流程;设施设备选择; 3、运作层面:短期、每天、每小时,发出订单时间;确定补货时间;确定发货程序。 节点的基本概念***物流网络是物流活动的载体,其结构是由执行运动使命的各种线路(铁路、公路、航空、水路等)和执行停顿的节点两种基本元素所组成。线路与节点相互联系、相互配置,他们的结构、组成、联系方式不同,形成了不同的物流网络。 所有的物流活动都是在线路和节点上进行的,线路上进行的物流活动主要是运输,物流功能要素中的其他功能要素,都是在物流节点上完成的。物流节点是物流系统的重要组成部分,物流效率的发挥依赖于物流节点的位置和功能配置。 节点的功能和作用**1、物流处理功能;2、衔接功能(衔接作用表现在:A、通过物流节点将不同运输方式或同一运输方式连接起来,

物流企业主要类型

物流企业主要类型 1、运输型物流企业 以从事货物运输服务为主,包括小件包裹快递服务或代理运输服务,并包含其它物流服务活动,具备一定规模的实体企业,具体要求如下: 1)主营业务活动 a) 企业的主要业务活动应以为客户提供门到门运输、门到站运输、站到门运输、站到站运输等一体化运输服务,以实现货物运输为主; b) 根据客户需求,运输型物流企业可以提供物流功能一体化服务。 2)设施设备要求 a) 企业应具备一定的办公场所,以及业务经营活动的场所; b) 按照业务要求,企业应具备必要的运输设备; c) 按照业务要求,企业应具备或租用必要的仓储设施、设备; d) 企业应具备一定的网络信息传递设备,保证信息系统的正常运行。 3)管理要求 a) 企业已建立一整套健全管理机构和与之相适应的管理制度,并有效实施; b) 企业应具备合理的人力资源管理与绩效考核制度并有效实施; c) 培训制度健全,能够对员工在技术及职业道德等方面进行系统培训及考核。 4)服务要求 a) 企业应配置专门的机构和人员,建立完备的客户服务体系,能及时、有效地提供客户服务; b) 具备网络化信息服务功能,对所运货物可通过信息系统进行状态查询、监控。 2、仓储型物流企业 以从事区域性仓储服务为主,包含其它物流服务活动,具备一定规模的实体企业,具体要求如下:

1) 主营业务活动 a) 企业应以为客户提供货物储存、保管、中转等仓储服务,以及为客户提供配送服务为主; b) 企业应可以为客户提供其它仓储增值服务,如商品经销、流通加工等。 2)设备设施要求 a) 企业应具备一定的办公场所,以及业务经营活动的场所; b) 企业应具备一定规模仓储设施、设备; c) 按照业务要求,企业应具备或租用必要的货运车辆; d) 企业应具备一定的网络信息传递设备,保证信息系统的正常运行。 3)管理要求 a) 企业已建立一整套健全管理机构和与之相适应的管理制度,并有效实施; b) 企业应具备合理的人力资源管理与绩效考核制度并有效实施; c) 培训制度健全,能够对员工在技术及职业道德等方面进行系统培训及考核。 4)服务要求 a) 企业应配置专门的机构和人员,建立完备的客户服务体系,能及时、有效地提供客户服务; b) 具备网络化信息管理功能,应用信息系统可对货物信息进行状态查询、监控等各项信息处理。 3、综合服务型物流企业 以从事多种物流服务活动,并可以根据客户的需求,提供物流一体化服务,具备一定规模的实体企业,具体要求如下: 1)主营业务活动 a) 业务经营范围广泛,为客户可以提供运输、货运代理、仓储、配送等多种物流服务项目,并能够为客户提供契约性一体化物流服务; b) 为客户制定整合物流资源的解决方案,提供物流咨询服务。

物流信息系统知识点

第一章物流信息系统概论 物流信息: 含义:物流活动中各环节生成的信息,一般是随着生产、消费的物流活动而产生的,与物流过程中的运输、储存、装卸、包装等各种职能有机结合在一起,是整个物流活动顺利进行所不可缺少的。 特点: (1)物流信息量大、种类多、分布广,信息的产生、加工、传播和应用在时间、空间上不一致,方式也不相同,物流信息的收集、分类、筛选、统计、研究等工作的难度加大。 (2)物流信息动态性强、实施性高,信息价值衰减速度快、时效性强。 (3)物流信息趋于标准化。 作用: (1)物流信息的传送连接着物流活动的各个环节,并指导各环节的工作,起着桥梁和纽带的作用。 (2)物流信息可以帮助企业对物流活动各环节进行有效的计划、协调和控制,以达到系统整体优化的目的。 (3)物流信息有助于提高物流企业科学管理和决策的水平。 物流信息技术:物流信息技术是指运用与物流活动各环节中的信息技术。 物流信息系统:物流信息系统是指由人员、计算机硬件、软件、网络通讯设备及其他办公设备组成的人机交互系统。 物流信息系统的支撑技术: (1)物流信息采集与识别技术 (2)物流信息交换与传输技术 (3)物流信息存储与处理技术 物流信息系统的地位和作用: (1)大幅提升企业形象,建立现代化信息管理体制。 (2)规范并优化企业内部各部门、各办事机构的业务流程,再造业务规范,对重点业务实行全面质量监控。

(3)实现各部门的协作、无纸办公。 (4)使企业内部各部门使用权限明了,杜绝相互推诿现象。 (5)开发决策支持系统,为企业决策层提供图形化、报表化的市场分析数据,能够对未来的业务发展、客户需求发展、市场发展做出预测。 (6)预留标准的EDI数据接口,可以方便的实现与关系部门的数据共享和交换。 (7)建立企业Intranet/Internet网络平台。 (8)通过Internet实现全天候实施服务,充分满足客户的各种需求,全面提升客户服务水平,大大加强与客户的紧密度,将应用企业塑造成国际化企业的首选品牌。 (9)全面降低企业运作成本,提高企业的整体运作效率,大幅拓展业务,争取企业利润最大化,进一步提高企业竞争力。 第二章物流信息分类编码技术 信息分类的方法: (1)线分类法(2)面分类法 线分类法和面分类法的特点和区别: (1)线分类法的特点:信息是由分类的层级数量与容量来表示的 ①优点:层次性好,能较好的反应类目之间的关系。②缺点:结构弹性差,一旦确定分类深度和每一层的类目容量并固定了划分标准,要想修改某一个划分标准是比较困难的,它将涉及许多分类对象的排列顺序。 (2)面分类法的特点:信息是由面及面内的具体类目内容所表示的。 ①优点:分类结构上柔性大,分类体系中任意一个“面”内类目的改变不会影响其他“面”。适用性较强,便于使用计算机按任意“面”进行信息检索。②缺点:由于“面”的每一个类目不一定有实际意义,因此不能充分利用分类容量。 (3)线分类和面分类的区别:线分类类目之间有隶属关系(层级关系),即下位类类目隶属于其上位类目,下位类类目是其上位类类目含义的补充与说明;面分类的特点是各面之间具有并列关系,每个面都有独立的含义。 物流信息的分类: ①物流对象 ②物流作业主体(参与方)

(完整版)我眼中史上最全的物流生态分类图谱(收藏版)

我眼中史上最全的物流生态分类图谱(收藏版) 近期一直纠结于为啥微博、知乎、豆瓣等等网络社交平台上物流行业的活跃人数相比3-5年前越来越低,包括行业内部的一些BBS论坛的活跃人数也是少的可怜…思前想后,综合考虑可能有以下原因:①物流从业者的太忙:基层干部一天都在执行任务,领导干部一天都在开会,制作任务…根本没时间浏览网站。②社交平台无资源支持:之前和微博物流某网红探讨过为啥微博上专业的物流人都不爱玩微博了,其分析道:相对于泛娱乐而言,物流属于小众,在微博中并没有这个分类,所以没有过多的资源支持。物流属于交叉性学科,供应链又关乎产业,具有一定的专业性,并不能让大伙像看八卦一样很轻松的去了解。 ③物流内容创作者在社交平台无受众支持:就内容创作者而言,无法得到更多的受众群体。微信这种基于信任背书的线下关系和行业关系延展的社交平台将使内容创作者获得更多的相联性用户群体。也更容易在专业领域中建立自身的价值从而获得更多的商业机会。也就是越来越多的行业资深人士自己开设公众号,发表文章。好了,差点跑偏了,回到本文标题上。 2016最全物流生态圈 物流相关政府部门行业主管类:发展与改革委员会、交通

运输部、对外贸易经济合作部、商务部…… 业务监管类:海关、商检……行政管理类:质监局、运管局、海事局、安监局、规划局、口岸办、快递、化危品等等……政府专项类:专项成立的物流办公室或协调机制等……特定区域类:物流园区管委会、保税港区管委会、综保区管委会、XX开发区管委会…… 物流相关行业机构、协会国家级:中国物流与采购联合会(CFLP)、中国交通运输协会(CCTA)、中国仓储协会(CAWS)、中国船东协会(CSA)、中国航空货运协会(CATA)…… 地区级:国家级的地区性分会、省市级、区县级自主设立的行业协会,例如:深圳市物流与供应链管理协会、广东省采购与供应链协会……细分领域:中国交协冷链委、中物联公路货运分会……专业研究机构:交通运输部下属的研究机构、高校自主成立的研究所、企业级的物流技术研究中心、部门工程设计院的:供应链与物流研究部门 物流企业运输类快递:顺丰、申通、圆通、中通、国通、百世汇通、速尔快递、全一快递、韵达、宅急送、如风达、天天、龙邦、快捷、跨越、优速、全峰,以及京东,苏宁这类电商快递…… 国际快递:【DHL、UPS、Fedex、日本邮政、美国邮政、雅玛多(Yamato)、佐川急便、TNT、顺丰、法国邮政

物流管理系统的基本特征

物流管理系统的基本特征 由于物流是一个大范围的活动,物流的信息源分布造一个很大的范围内,信息源点多,信息量大。如果这个大范围内未能实现统一管理或标准,信息就缺乏通用性物流信息的动态性强,信息的价值衰减速度快。因此,对信息工作的及时性要求很高。在大的系统中,为了确保信息的及时性,信息的收集、传输、加工和处理都要加快速度。物流信息的种类多,不仅本系统内部各个环节有不同的信息种类,而且由于物流系统与其他系统之间有密切联系,因此,还必须收集这些类别的信息。这使得物流信息的分类、研究、筛选等工作的难度大大增加信息系统具备智能化决策功能。现代物流的智能化已经成为电子商务情形下物流发展的一个方向。智能化是物流自动化、信息化的一种高层次应用,物流作业过程中大量的运筹和决策,例如库存水平的确定、运输路线的选择、作业控制、自动分拣、物流配送中心经营管理的决策支持等问题都可以借助专家系统、人工智能系统等相关技术加以解决。 一、货物跟踪系统 货物跟踪系统是指企业利用条形码技术和EDI技术及时获取有关货物运输状态的信息,以提高物流运输服务的管理系统。货物跟踪系统可大大提高第三方物流企业在运输服务方面的水平。 货物跟踪系统的功能

查询作业简便迅速,信息技术准确,便于事前事中控制,提高货运的准确性、及时性作为竞争手段,提供差别化的物流服务通过供应链管理基础上的有效信息共享,便于客户接货和安排后续工作 货物跟踪系统的内容 从供应商到客户的成品跟踪 库存动态跟踪 运输过程的实时跟踪模块 二、电子自动订货系统 电子自动订货系统是零售业将各种订货信息,使用计算机并通过网络系统传递给批发商或供应商,完成从订货、接单、处理、供货、结算等全过程在计算机上进行处理的系统。 三、EOS系统的作用 1.对传统的订货方式,如上门订货、邮寄订货、电话、传真订货等,EOS系统可以缩短从接到订单到发出订货的时间,缩短订货商品的交货期,减少商品订单的出错率,节省人工费。 2.有利于减少企业库存水平,提高企业的库存管理效率,同时也能防止商品特别是畅销商品缺货现象的出现。 3.对于生产厂家和批发商来说,通过分析零售商品订货信息,能准确判断畅销商品和滞销商品,有利于企业调整商品生产和销售计划。 4.有利于提高企业物流信息系统的效率,使各个业务信息子系统之间的数据交换更加便利和迅速,丰富企业的经营信息。

物流供应链-四种不同物流配送形式的分类

一、按配送商品的种类和数量分类 (一)少品种(或单品种)、大批量配送 (二)多品种、少批量、多批次配送 (三)成套配套配送 二、按配送时间及数量分类 (一)定时配送 (二)定量配送 (三)定时定量配送 (四)定时定量定点配送 (五)即时配送 三、按配送的组织形式不同分类 (一)集中配送 (二)共同配送 (三)分散配送 四、按照配送采用模式的不同分类 (一)集货型配送模式 (二)散货型配送模式 (三)混合型配送模式

并发挥更大的作用。 https://www.360docs.net/doc/5a16790882.html, 广州到东莞物流公司https://www.360docs.net/doc/5a16790882.html,/News/257.html 广州到佛山物流公司https://www.360docs.net/doc/5a16790882.html,/News/256.html 广州到深圳物流公司https://www.360docs.net/doc/5a16790882.html,/News/255.html 广州到梅州物流公司https://www.360docs.net/doc/5a16790882.html,/News/254.html 广州到惠州物流公司https://www.360docs.net/doc/5a16790882.html,/News/253.html 广州到韶关物流公司https://www.360docs.net/doc/5a16790882.html,/News/252.html 广州到江门物流公司https://www.360docs.net/doc/5a16790882.html,/News/251.html 广州到普宁物流公司https://www.360docs.net/doc/5a16790882.html,/News/250.html 广州到揭阳物流公司https://www.360docs.net/doc/5a16790882.html,/News/249.html 广州到汕尾物流公司https://www.360docs.net/doc/5a16790882.html,/News/248.html 广州到潮州物流公司https://www.360docs.net/doc/5a16790882.html,/News/247.html 广州到茂名物流公司https://www.360docs.net/doc/5a16790882.html,/News/246.html 广州到阳江物流公司https://www.360docs.net/doc/5a16790882.html,/News/245.html 广州到湛江物流公司https://www.360docs.net/doc/5a16790882.html,/News/244.html 广州到汕头物流公司https://www.360docs.net/doc/5a16790882.html,/News/243.html 广州到永康物流公司https://www.360docs.net/doc/5a16790882.html,/News/242.html 广州到嵊州物流公司https://www.360docs.net/doc/5a16790882.html,/News/241.html 广州到东阳物流公司https://www.360docs.net/doc/5a16790882.html,/News/240.html 广州到武义物流公司https://www.360docs.net/doc/5a16790882.html,/News/239.html 广州到舟山物流公司https://www.360docs.net/doc/5a16790882.html,/News/238.html 广州到长兴物流公司https://www.360docs.net/doc/5a16790882.html,/News/237.html 广州到丽水物流公司https://www.360docs.net/doc/5a16790882.html,/News/236.html 广州到湖州物流公司https://www.360docs.net/doc/5a16790882.html,/News/235.html 广州到金华物流公司https://www.360docs.net/doc/5a16790882.html,/News/234.html 广州到义乌物流公司https://www.360docs.net/doc/5a16790882.html,/News/233.html 广州到苍南物流公司https://www.360docs.net/doc/5a16790882.html,/News/232.html 广州到温州物流公司https://www.360docs.net/doc/5a16790882.html,/News/231.html

物流系统的含义及其分类

一、物流系统的含义 物流是在一定的环境下,由相互作用和相互依赖的若干组成部分结合而成的具有特定功能的物流系统,是由诸多物流要素、不同物流环节构成的。因此,运用系统学原理对物流系统进行规划、设计、组织实施,就能以最佳的结构、最好的配合,充分发挥系统功效,逐步实现物流过程的合理化。 运输、储存保管、包装、装卸搬运、流通加工、配送和物流信息等物流基本功能要素有机地组合、联结在一起,便构成了物流系统的总功能。 物流系统的基础要素主要有:物流设施、物流装备、物流工具、信息技术及网络、组织及管理等。 人是物流系统中能动的主体,决定着物流系统或子系统的形成、运行、控制与发展,使物流系统成为由物流固定设施、移动设施、通讯方式、组织结构及运行机制等要素构成、实现既定的物流系统目标的多层次人工经济系统。 物流系统具有一般人工系统的基本特征,如整体性、集合性、目标性、相关性、界限性和环境适应性等等。 二、物流系统的分类: 我们可以按照不同的标准对物流系统进行分类。 (一) 物流发生的位置 按物流发生的位置,物流系统可划分为企业内部物流系统和企业外部物流系统。 1.企业内部物流系统。例如,制造企业所需原材料、能源、配套协作件的购进、储存、加工直至形成半成品、成品最终进入成品库的物料、产品流动的全过程。 2.企业外部物流系统。例如,对于制造企业,物料、协作件从供应商所在地到本制造企业仓库为止的物流过程,从成品库到各级经销商,最后送达最终用户的物流过程,都属于企业的外部物流系统。 (二) 物流运行的性质 根据物流运行的性质,物流系统可以划分为供应物流系统、生产物流系统、销售物流系统、回收物流系统和废弃物流系统。 1.供应物流系统。指从原材料、燃料、辅助材料、机械设备、外协件、工具等从供应商处的订货、购买开始,通过运输等中间环节,直到收货人收货入库为止的物流过程。供应物流系统通过采购行为使物资从供货单位转移到用户单位,一般是生产企业进行生产所需要的物资供应活动。

按照不同的标准,物流有以下分类

按照不同的标准,物流有以下分类 按照不同的标准,物流有不同的分类,通常,物流有以下几种分类: 1、按物流的范畴分为社会物流和企业物流: 社会物流属于宏观范畴,包括设备制造、运输、仓储、装饰包装、配送、信息服务等,公共物流和第三方物流贯穿其中;企业物流属于微观物流的范畴,包括生产物流、供应物流、销售物流、回收物流和废弃物流等。 2、根据作用领域的不同,物流分为生产领域的物流和流通领域的物流: 生产领域的物流贯穿生产的整个过程。生产的全过程从原材料的采购开始,便要求有相应的供应物流活动,即采购生产所需的材料;在生产的各工艺流程之间,需要原材料、半成品的物流过程,即所谓的生产物流;部分余料、可重复利用的物资的回收,就是所谓的回收物流;废弃物的处理则需要废弃物物流。 流通领域的物流主要是指销售物流。在当今买方市场条件下,销售物流活动带有极强的服务性,以满足买方的需求,最终实现销售。在这种市场前提下,销售往往以送达用

户并经过售后服务才算终止,因此企业销售物流的特点便是通过包装、送货、配送等一系列物流实现销售。 3、按物流的流向不同,还可以分为内向物流和外向物流 内向物流是企业从生产资料供应商进货所引发的产品流动,即企业从市场采购的过程;外向型物流是从企业到消费者之间的产品流动,即企业将产品送达市场并完成与消费者交换的过程。 4、根据提供服务的主体不同,将物流分为代理物流和生产企业内部物流 代理物流也叫第三物流(ThirdPartyLogistics, 3PL),是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的运作模式。第三方就是提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。 企业内部物流是指一个生产企业从原材料进厂后,经过多道工序加工成零件,然后零件组装成部件,最后组装成成品出厂,这种企业内部物资的流动称为企业内部物流。 5、根据发展的历史进程,将物流分为传统物流、综合物流和现代物流: 传统物流的主要精力集中在仓储和库存的管理和派送上,而有时又把主要精力放在仓储和运输方面,以弥补在时间和空间上的差异。综合物流不仅提供运输服务,还包括

物流系统规划复习题

高等职业技术学院物流系统规划复习题 09级使用 一、单项选择题(每小题1分) 1.下列选项中不是物流系统分析特点的是( C )。 A.以整体为目标 B.运用定量方法 C.以子系统最优为目标 D.以特定问题为对象 2.用( B )观点来研究物流活动是现代物流科学的核心问题。 A 发展 B 系统 C 动态 D 历史 3.( C ) 就是为实现一定目标而设计的、由各相互作用、相互依赖的物流要素(或子系统)所构成的有机整体。 A、物流技术 B、物流设施 C、物流系统 D、物流活动 4.物流系统中存在的制约关系也称为( B )。 A、一律背反原理 B、二律背反原理 C、三律背反原理 D、四律背反原理 5.在物流系统中,提高物流系统效率的关键活动是(B )。 A.装卸搬运 B.信息处理 C.流通加工 D.包装设计 6.供应链是一个( A ),它包括不同环节之间持续不断的信息流、产品流和资金流。 A、动态系统 B、固定系统 C、独立系统 D、灵活系统 7.物流标准化是实现物流系统各环节衔接的( B ),加快物流速度的需要。 A、灵活性 B、协调性 C、连结性 D、一致性 8.预测对象变化律不能表示成一个明确的数学表达式,而是一个不可知的“黑箱”,这种预测法称为(A )。 A、模糊预测法 B、黑色预测法 C、灰色预测法 D、综合预测法 9.进行物流调研资料综合分析的时间序列分析最常见的内容是(B ),并能反映发展变化趋势。 A、概率分析 B、增长率分析 C、风险分析 D、占有率分析 10. 物流系统的输出是( D )。 A.物流情报 B.流通加工 C.产品配送 D.物流服务 11.区域物流系统设计的任务,简而言之,就是要( A )。 A.建立合理的区域物流运作体系。 B.搞好区域内物流要素的合理布局。 C.搞好环境保护,建立区域生态系统的良性循环。 D.深化区域物流管理体制的改革,加强物流制度建设。 12.区域物流系统设计遵从一定的( A )原理。 A.经济学 B.管理学 C.金融学 D.系统科学 13.( A )既是现代物流网络中不可或缺的物流组织管理节点,相对于集中建设与发展 的物流功能集结区,又是城市化发展中交通运输组织、信息组织、产业整合、资源整合调整、原材料采购和供应配送的经济功能协调区,它具有产业发展性质。 A.物流园区 B.配送中心 C.港口 D.物流节点 14.现代信息技术影响物流组织逐级升级的过程基本上可以划分为( B )阶段。 A.两个 B.三个 C.四个 D.五个

国际物流系统的组成

国际物流系统的组成:国际物流系统是由商品的包装,储存,运输,检验,外贸加工和前后的整理,再包装以及国际配送等子系统组成,其中运输子系统和储存子系统是物流系统的两个重要组成部分。 国际物流是指货物及物品在不同国家和地区间的流动和转移,即供应点与需求点处于不同国家之间的物流,称为国际物流。 E组启运:EXW EX WORKS 工厂交货适用于各种运输方式(包括多式联运) F组主运费未付:FCA货交承运人适用于各种运输方式FAS 装运港船边交货适用于海运及内河运输FOB 装运港船边交货适用于各种运输方式 C组主运费已付:CFR 成本加运费CIF成本加保险费,运费CPT 运费付至CIP 运费,保险费付至以上都适用于各种运输方式 D组到达DAF 边境交货适用于各种运输方式DES 目的港船上交货适用于海运,内河运输及多式联运DEQ目的港码头交货DDU未完税交货DDP 交税后交货以上三种都适用于各种运输方式 CIF 成本加保险费,运费是指卖方在装运港于货物越过船舷时完成交付。 CFR 成本加运费指卖方在装运港于货物越过船舷时完成交付。 银行汇票:汇票是进出口交易的一种支付工具,它是由出票人签发的,委托付款人在见票时或者在指定的日期无条件支付确定的金额给收款人或者持票人的票据。 商业发票:商业发票简称发票,由出口方书写的,准确记载了货物和贸易条款的单证,它是卖方对装运货物的品名,规格,数量,价格等内容所列清单。 海关发票:海关发票是一种特殊的物流单据,它以商业发票为基础,但从性质到功能作用,填制方法都江堰市和商业发示有很大区别。 装箱单/重理单:这两种单据都是用以补充发票的内容,以便进口时对货物进行商检和进口国的海关查验货物。 国际货运代理:国际货运代理是介于货主与承运人之间的中间人,是接受货主或承运人委托,在授权范围内办理国际货物运输业务的企业。国际货物运输代理业除拥有为代理业务所必须的仓库及小型车队外,一般不经营运输工具,也不经营进出口商品。 提单:提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接受者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。海运提单是出口单据中最主要的单据之一。 进出口商品检验:指商品检验机构对卖方以付货物品质规格数量,重量包装,卫生,安全项目进行检察。 (简)平安险的承保范围:1被保险货物在运输途中由于恶劣气候,雷电,海啸,地震,等自然灾害造成的全部损失。2由于运输工具遭受搁浅,触礁,沉没,互撞,失业等意外事故而造成的全部损失和部分损失。3在运输工具发生搁浅,触礁,沉没,焚毁等意外事故之前或之后又在海上遭受恶劣气候,雷电,海啸等自然灾害而使货物造成部分损失。4在装卸或转船过程中一件或数件货物落海造成的全部或部分损失。5发生承保责任范围内的危害,被保险人对货物采取抢救,防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该货物的何险金额为限。6运输工具遭遇海难之后,在避难港由于卸货,存舱以及运送货物所产生的特殊费用。7共同海损的牺牲,分摊和救肋费用。8运输契约订有“船舶互撞责任”条款,根据该条款规定由货方偿还船方的损失。 报关的概念:报关是指进出口货物收发货人,进出境运输工具负责人,进出境物品的所有人或者他们的代理人向海关办理货物,物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的过程。报关业务基本运作程序:申报——配合检查——缴纳税费——提取或装运货物 配合检查一般步骤:接受检查通知——配合检查——确认检查结果——申请海关赔偿 缴纳税费的一般步骤:确定完税价格——计算关税——计算关税——关税的申报——关税的

物流的分类

物流的分类 一、按照作用分类 (一)供应物流 为生产企业、流通企业或消费者购入原材料、零部件或商品时,物品在提供者与需求者之间的实体流动过程称为供应物流。 (二)生产物流 生产物流就是指在生产过程中,原材料、在制品、半成品、产成品等在企业内部的实体流动。原文由广州物流公司小编宏达物流编辑,转载请注明物流公司 (三)销售物流 生产企业、流通企业出售产品或商品时,物品在供方与需方之间的实体流动称为销售物流。 (四)回收物流 回收物流就是指不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品实体流动。 (五)废弃物流 废弃物流就是指将经济活动中失去原有使用价值的物品,根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存,并分送到专门处理场所时所形成的物品实体流动。 二、按物流系统性质划分 按物流系统的性质可将物流划分为社会物流、行业物流、企业物流。

社会物流就是指超越一家一户的以一个社会为范畴面向社会为目的物流。这种社会性很强的物流往往就是由专门的物流承担人承担的。社会物流研究再生产过程中随之发生的物流活动,研究国民经济中物流活动,研究如何形成服务于社会、面向社会又在社会环境中运行的物流,研究社会中物流系统结构与运行,因此带有综观性与广泛性。社会物流流通网络就是国民经济的命脉,而流通网络分布就是否合理、渠道就是否畅通就是关键。 行业物流就是指同一行业,为了本行业的整体利益或同共目标,而形成的行业内部物流网络。为了某一行业的发展,同行内各企业在行业物流大领域中,常常需要相互合作,共同促进行业物流系统的合理化。如日本的机械行业,提出行业物流系统化的具体内容就是:各种运输手段的有效利用;建设共同的零部件仓库,实行共同的配送;建立新旧物流设备及零部件共同流通中心;建立物流技术中心,共同培训物流操作人员与维修人员;统一建设机械法规政策,采用统一商品规格、统一托盘规格、统一传票,包装模数(指设施与设备的尺寸基准)化等。行业物流系统化,能使参与的各物流企业都获得相应的经济利益,又为全社会节约人力、物力资源。 企业物流就是指以营利为目的,运用生产要素,为各类用户从事各种后勤保障活动,即流通与服务活动,依法自主经营、自负盈亏、自我发展,并具有独立法人资格的经济实体。 三、按物流企业经营模式分类 (一)第三方物流(Third party logistics,TPL)

物流系统及构成

物流系统及构成 系统的含义:系统是由两个以上相互区别或者相互作用的单元之间有机结合起来,完成某一个功能的综合体。 系统成立的条件: 1.系统是由两个或者两个以上要素组成 2.各要素间相互联系,使系统保持稳定 3.系统具有一定结构,保持系统的有序性,从而使系统具有特定的功能系统的特点:1.具有可以判断目标性能好坏的标准2.为了完成同一目标可以有几种不同的方案3.有可能应用物理模型、数学模型或模拟模型进行分析验证 物流系统的概念:是由运输、仓储、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息等各个环节组成(物流子系统),系统的输入各个环节所消耗的劳务、设备、材料等资源,经过处理转化,变成系统的输出即物流服务。 物流系统中存在的制约关系 1.物流服务和物流成本之间的制约关系 2.构成物流服务子系统之间的约束关系。 3.构成物流成本的各个环节费用之间的关系 4.个子系统的功能和费用的关系。 物流系统的模式输入、处理(转化)、输出、限制或者制约、反馈 物流系统化的目标: 1.服务性(Service) 2.快捷性(Speed) 3.有效的利用面积和空间(Space saving) 4.规模适当化(Scale optimization) 5.库存控制(Stock control) 物流系统分析的作用: 起着承上启下的作用。特别是当系统中存在着不确定因素或者矛盾的因素的时候。

物流系统分析的特点: 1.以整体为目标 2.以特定问题为对象 3.运用定量方法 4.评价值判断运输 1.运输是物体借助动力在空间上产生的位置移动 2.运输的任务是对物资进行较长距离的空间的移动运输的方式:铁道运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输 合理化运输的途径 1.运输网络的合理配置 2.选择最佳的运输方式 3.提高运行效率 4.推进共同运输 5.采用各种现代的运输方式 仓储 仓储是“对物品进行保存及对其数量、质量进行管理控制的活动” 仓储的目的是克服产品生产与消费时间上的差异,使物质产生时间效果,实现其使用价值。 仓库的功能: 1.储存和保管的功能 2.调节供需的功能 3.调节货物运输能力的功能 4.配送和流通加工的功能 仓储合理化 1.实现ABC管理 2.科学的库存控制 3.应用预测技术装卸搬运 装卸搬运是指同一地域范围内进行的、以改变物的存在状态和空间位置为主要内容和目的的活动,具体地说,包括装上、卸下、移送、拣选、分类等; 意义 1.装卸搬运载物流活动中起着承上启下的作用 2.装卸搬运在物流成本中占有重要地位 3.装卸搬运是提高物流系统效率的关键 构成: 1.堆放拆垛作业 2.配货作业 3.移送作业 4.其他作业 搬运装卸作业合理化原则

物流企业分类与评价指标

物流企业分类与评价指标 物流企业分类与评价指标Classification and Evaluation Index for Logistics Enterprise (征求意见稿) 国家质量监督检验检疫总局 发布

物流企业分类与评价指标 目次 前言?II 1范围?1 2 规范性引用文件 (1) 3术语和定义 (1) 4 分类原则、方法、基本单位?2 5物流企业主要类型?2 6物流企业评价指标?4 前言 近年来,随着经济建设的快速发展,物流在国民经济中的地位和作用日益突出,受到了前所未有的高度重视。与经济发达国家相比,我国物流业的大规模兴起比较晚,目前尚处在传统流通方式向现代物流过渡的阶段,各类物流企业的传统业务背景、经营规模以及服务质量差别很大,类型各异,明显存在着“散、小、弱、差”等突出问题,一方面,很难满足日益增长的物流市场的强烈需求,经济运行中的物流成本居高不下,另一方面,物流企业之间竞争行为不规范,物流市场秩序较为混乱。由于这种状况,有必要对物流企业及其类型予以界定,对物流企业的现状与发展方向提出指导性准则,以规范物流市场行为,促进物流企业的健康发展,也为政府部门的宏观管理、政策制定提供依据。 本标准由全国物流标准化技术委员会秘书处提出。 本标准由全国物流标准化技术委员会归口。 本标准起草单位: 本标准主要起草人: 本标准首次发布于 物流企业分类与评价指标 1 范围 本标准规定了物流企业的分类原则、分类方法及分类的基本单位,并提出了我国物流企业的不同类型与评价指标。 本标准适用于我国各类物流企业的界定,物流市场对物流企业的评价与选择,也可作为对物流企业进行规范与管理的依据。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

物流信息技术有哪些种类

电子商务的发展对物流配送产生了强烈的市场需求,使企业越来越重视物流的信息技术的应用;而计算机技术、通信技术、网络技术的飞速发展为电子商务下的物流信息技术的发展与应用提供了强大的技术基础。本文重点探讨条码技术、射频技术、电子数据交换技术(EDI)、全球定位系统(GPS)/地理信息系统(GIS)技术的基本概念以及在物流中的应用。 电子商务是进行各种商贸活动的必然趋势,随着电子商务的进一步推广与应用,物流的重要性对电子商务活动的影响日益明显。现代物流企业在运作过程中具有信息量大、时空跨度大、处理过程复杂等特点,所以建立功能完善、操作方便、安全、及时的物流管理信息系统,就需要大量的技术及知识的支撑。 一、物流数据自动识别技术 物流管理中最基本一项工作就是物流数据的采集,条码技术和射频技术是实现信息自动采集和输入的重要技术。 1.条码技术 条码是由一组粗细不同、若干个黑色的“条”和白色的“空”的单元所组成,其中,黑色条对光的反射率低而白色的空对光的反射率高,再加上条与空的宽度不同,就能使扫描光线产生不同的反射接收效果,在光电转换设备上转换成不同的电脉冲,形成了可以传输的电子信息。 条码技术还在向广度和深度发展。各国还在研究和开发包容大量信息的二维条码新技术以及相应的扫描设备。现在,世界各国重视发展与条码技术相关的磁卡、光卡、智能IC卡技术。 条码技术的优越性是可靠准确、采信和输入数据速度快、成本低、应用灵活、自由度大、设备小、易于制作等。 2.射频识别技术

射频识别(RFID)技术利用无线射频方式在阅读器和射频卡之间进行非接触双向数据传输,以达到目标识别和数据交换的目的。 最基本的RFID系统由三部分组成:射频卡、阅读器和天线。 基本工作流程是:阅读器通过发射天线发送一定频率的射频信号,当射频卡进入发射天线工作区域时产生感应电流,射频卡获得能量被激活;射频卡将自身编码等信息通过卡内置发送天线发送出去;系统接收天线接收到从射频卡发送来的载波信号,经天线调节器传送到阅读器,阅读器对接收的信号进行解调和解码然后送到后台主系统进行相关处理;主系统根据逻辑运算判断该卡的合法性,针对不同的设定做出相应的处理和控制,发出指令信号控制执行机构动作。 射频卡具有非接触、阅读速度快、无磨损、不受环境影响、寿命长、便于使用的特点和具有防冲突功能,能同时处理多张卡片。 二、物流自动跟踪技术 物流活动经常处于运动的和非常分散的状态,因此全球定位系统(GPS)和地理信息系统(GIS)技术能够将物品移动的空间数据进行有效的管理。 1.GPS技术 全球定位系统的含义是利用导航卫星进行测时和测距,以构成全球定位系统,简称GPS。GPS的定位原理是GPS导航仪接收信号以测量无线电信号的传输时间来量测距离,以距离来判定卫星在太空中的位置。 GPS全球卫星定位系统由三部分组成: (1)空间部分:由24颗工作卫星组成,均匀分布在6个轨道面上。提供了在时间上连续的全球导航能力。GPS卫星产生两组电码,一组称为C/A码,一组称为P码;P码为精确码,C/A码为粗码,主要开放给民间使用。

物流系统构成和研究

第三章物流系统构成及其研究 物流系统是由物流各功能要素组成的,是由运输、仓储、配送、搬运装卸、流通加工与包装和物流信息管理等物流要素之间存在有机联系的整体,也是社会经济系统的一个组成部分。 本章内容概要: 1、物流系统概述 2、运输物流系统 3、储物流系统 4、装卸搬运物流体系 5、配送物流系统 6、流通加工与包装 本章重点: 1、运输物流系统 2、仓储物流系统 3、配送物流系统 本章难点: 1、仓储物流系统中的现代库存管理技术 2、配送的种类和流程

目标: 1、掌握物流系统的内涵、特征、目标及要素 2、掌握运输仓储配送、流通加工包装、搬运装卸等物流系统的功能 3、了解运输仓储配送、流通加工包装、搬运装卸等物流系统的基本内容和方法 第一节物流系统概述 物流系统是由运输、仓储、配送、搬运装卸、流通加工与包装和物流信息管理等物流要素之间存在有机联系的整体,对物流系统的目标、特征、要素等的理解对我们优化整个物流系统资源,提高物流服务效果具有重要作用。本节主要从以下三个知识点作介绍: ◆物流系统的含义、特征及目标 ◆物流系统的要素 ◆物流网络与物流结点 1.1物流系统的含义、特征及目标 (一)物流系统的定义 物流系统是指由物流各功能要素组成的,是由运输、仓储、配送、搬运装卸、流通加工与包装和物流信息管理等物流要素之间存在有机联系的整体,也是社会经济系统的一个组成部分。

物流系统的特征表现在以下六个方面。 1、物流系统的客观存在性。物流系统本来就是客观存在。物流系统各要素,在长期的社会发展历程中,都已经有了较高的水平,因而,一旦形成物流观念、按新观念建立物流系统,就会迅速发挥系统的总体优势。 2、物流系统是一个大跨度系统。这反映在两个方面,一是地域跨度大,二是时间跨度大。大跨度系统带来的主要问题是管理难度大,对信息的依赖程度高。 3、物流系统稳定性较差而动态性较强。物流系统和生产系统的一个重大区别在于:生产系统按照固定的产品、固定的生产方式,连续或不连续生产,少有变化,系统稳定时间较长。而一般的物流系统,总是联结多个生产企业和用户,随需求、供应、渠道、价格的变化,系统内的要素及系统的运行经常发生变化,难于长期稳定。 4、物流系统属于中间层次系统范畴。物流系统本身具有可分性,同时,物流系统在整个社会再生产中又处于流通环节中。 5、物流系统的复杂性。物流系统要素本身就十分复杂,此外,物流系统要素间的关系也不如某些生产系统那样简单而明捷。 6、物流系统结构要素间有非常强的“背反”现象。这种非常强的“背反”现象常称之为“交替损益”或“效益背反”现象,会出现系统总体恶化的结果。发生这种现象的主要原因是物流系统的“后生性”。物流系统中许多要素,在按新观念建立物流系统前,早就是其他系统的组成部分,因此,往往较多受原系统的影响和制约,而不能完全按物流系统的要求运行。

物流系统的基础知识

物流系统 让我们在考虑物流系统化问题之前,首先谈谈什么是系统? 所谓系统是指“为达成某种共同的目的、若干构成要素相互有机地结合成的复合体”。它具以下特点: (1)各个系统都具有一定的目的。 (2)在系统中通常有多种要素存在。 (3)各要素之间,互相关联。 作者认为系统是“为有效地达到某种目的的一种机制”,也就是为了达成某一目的,把人力、物力、金钱、信息等资源作为指令输入(Input)使它产生某种结果(output)的功能。 因此,物流系统可以认为是“有效达成物流目的的机制”。 作者认为物流的目的是“追求以低物流成本向顾客提供优质物流服务”的机制。 物流系统的目的在于以Speed(速度)、Safety(可靠)、Low(低费用)的 3S1L原则,即以最少的费用提供最好的物流服务。 (1)按交货期将所订货物适时而准确地交给用户。 (2)尽可能地减少用户所需的订货断档。 (3)适当配置物流据点,提高配送效率,维持适当的库存量。 (4)提高运输、保管、搬运、包装、流通加工等作业效率,实现省力化、合理化。 (5)保证订货、出货、配送的信息畅通无阻。 (6)使物流成本降到最低。

Right Quality(优良的质量)Right Quantity(合适的数量),Right Time(适当的时间),Right Place(恰当的场所),Right Impression(良好的印象)Right Price (适宜的价格),Right Commodity(适宜的商品)。 物流系统的组成 物流系统由“物流作业系统”和支持物流系统的信息流动系统,即“物流信息系统”两个分系统组成。 (1)物流作业系统。在运输、保管、搬运、包装、流通加工等作业中使用种种先进技能和技术,并使生产据点、物流据点、输配送路线、运输手段等网络化,以提高物流活动的效率。 (2)物流信息系统。在保证订货、进货、库存、出货、配送等信息通畅的基础上,使通讯据点、通讯线路、通讯手段网络化,提高物流作业系统的效率。 “效益背反”问题 这里需要注意的是,物流的各项活动(运输、保管、搬运、包装、流通加工)之间存在“效益背反”(Trad off),所谓“效益背反”是指“对于同一资源(例如成本)的两个方面处于相互矛盾的关系之中,想要较多地达到其中一个方面的目的,必然使另一方面的目的受到部分损失”。 (1)减少库存据点并尽量减少库存,势必使库存补充变得频繁,必然增加运输次数。 简化包装,则包装强度降低,仓库里的货物就不能堆放过高,这就降低了保管效率。而且在装卸和运输过程中容易出现破损,以致搬运效率下降,破损率增多。 (2)将铁路运输改为航空运输,虽然运费增加了,而运输速度却大幅度提高了。不但减少了各地物流据点的库存,还大量减少了仓储费用。

物流系统的含义及其分类

一、物流系统的含义 物流就是在一定的环境下,由相互作用与相互依赖的若干组成部分结合而成的具有特定功能的物流系统,就是由诸多物流要素、不同物流环节构成的。因此,运用系统学原理对物流系统进行规划、设计、组织实施,就能以最佳的结构、最好的配合,充分发挥系统功效,逐步实现物流过程的合理化。 运输、储存保管、包装、装卸搬运、流通加工、配送与物流信息等物流基本功能要素有机地组合、联结在一起,便构成了物流系统的总功能。 物流系统的基础要素主要有:物流设施、物流装备、物流工具、信息技术及网络、组织及管理等。 人就是物流系统中能动的主体,决定着物流系统或子系统的形成、运行、控制与发展,使物流系统成为由物流固定设施、移动设施、通讯方式、组织结构及运行机制等要素构成、实现既定的物流系统目标的多层次人工经济系统。 物流系统具有一般人工系统的基本特征,如整体性、集合性、目标性、相关性、界限性与环境适应性等等。 二、物流系统的分类: 我们可以按照不同的标准对物流系统进行分类。 (一) 物流发生的位置 按物流发生的位置,物流系统可划分为企业内部物流系统与企业外部物流系统。 1、企业内部物流系统。例如,制造企业所需原材料、能源、配套协作件的购进、储存、加工直至形成半成品、成品最终进入成品库的物料、产品流动的全过程。 2、企业外部物流系统。例如,对于制造企业,物料、协作件从供应商所在地到本制造企业仓库为止的物流过程,从成品库到各级经销商,最后送达最终用户的物流过程,都属于企业的外部物流系统。 (二) 物流运行的性质 根据物流运行的性质,物流系统可以划分为供应物流系统、生产物流系统、销售物流系统、回收物流系统与废弃物流系统。 1、供应物流系统。指从原材料、燃料、辅助材料、机械设备、外协件、工具等从供应商处的订货、购买开始,通过运输等中间环节,直到收货人收货入库为

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