宜春新办驾校可行性研究报告剖析

可行性报告新办驾驶员培训学校

目录

一：项目分析

1.1项目概述

1.2项目建设背景 (3)

1.3项目建设规模及内容 (4)

1.4项目建设单位 (5)

1.5项目建设计划 (5)

1.6项目投资 (5)

1.7资金筹措 (5)

1.8财务效益分析 (5)

1.9结论 (6)

第五章项目建设方案 (6)

5.1方案概述·············E RROR!B OOKMARK NOT DEFINED.

5.2设计总则 (6)

5.2.1设计依据····················- 6 -

5.2.2指导思想....................- 7 -5.3设计构想.. (7)

5.3.1布局基本原则··················- 7 -

5.3.2交通道路与场地设计构想·············- 8 -

5.3.3教练场技术要求·················- 8 -

5.3.4单体设计....................- 8 -5.4总平面布局 (10)

5.4.1空间布局····················- 10 -

5.4.2景观组织····················- 10 -

5.4.3交通组织····················- 10 -

5.4.4公共设施及市政设施···············- 10 -

5.4.5建筑设计....................- 11 -5.5结构设计. (11)

5.5.1设计依据····················- 11 -

5.5.2结构选型....................- 12 -5.6道路及竖向工程. (12)

5.6.1道路交通工程··················- 12 -

5.6.2设计依据····················- 12 -

5.6.3设计原则····················- 12 -

5.6.4道路等级及红线宽度、断面布置..........- 12 -5.7给排水、燃气工程 (15)

5.7.1给水工程····················- 15 -

5.7.2排水工程....................- 16 -5.8电力工程. (16)

5.9电信工程 (16)

5.10网络接口 (16)

H Y P E R L I N K\L_T O C24249第九章环境影响与保护措施 (18)

一：项目分析

1.1 项目概述

项目名称：***************驾驶培训学校

项目业主单位：***********有限公司(股份制)

项目建设性质：新建

项目建设地点：*************

1.2 项目建设背景

近年来,全国各地普遍形成了持续不衰的学车热。仅以宜春市袁州区为例, 现已有驾校17所,年培训驾驶员达上万人之多。驾校的迅猛发展, 究其原因,首先在于人们思想观念的转变。驾车,已不再是人们追求的职业, 而是一种技能。会驾车,无疑将增加择业时的筹码和出行的便捷。

其次, 我国的汽车市场正在由公款购车为主转向以私款个人购车为主的市场。私人购车量的急剧扩大,使普通人驾车的机会增多, 这无疑是学车族人数大增的最重要原因。另外, 新的汽车驾驶训练考试办法颁布后, 学车人的年龄大大放宽, 考核的办法及手续简化,这也大大激发了人们的学车热情。随着驾驶培训的发展，驾校训练车型品种单一的状况的改变, 学以致用, 使驾校在扩大生源, 服务用户方面更具竞争力。驾校的学员, 无疑是最有潜力、销售市场最集中的汽车消费群体。驾校行业，无疑是前景广阔的发展行业。

本项目正是在日益庞大、培训和服务质量亟待提升的市场需求的背景下，结合本地实际情况，拟定宜春市*******建立一所高标准高质量

的驾驶培训学校。

1.3 项目建设规模及内容

***********驾驶培训学校规划拟建成一所一级驾校，配套全真考试模拟训练场、训练场和理论学习多媒体教学教室三大功能模块。根据所取得地块的地形地貌等制定整个教练场的规划设计方案。在教练场智能化或综合配套方面采纳最好的或最有特色的规划，增加模仿难度，突出标准性、品牌性、规模性，以激发教练和训练人员科学、规范、积极的训练热情。

***********驾驶培训学校总用地面积：50亩。项目分二期建设，一期占地：全真考试模拟训练场用地面积：15亩，训练场15亩，备用拓展用地20亩做为第二期建设。业务大厅、理论教室、办公、餐厅、卫生间综合用房面积：600平方米（单层300平方米）。

模拟及训练场详细技术指标:

用地面积：30亩（20000平方米）；

硬化面积：14000平方米；

绿化面积：6000平方米；

绿化率：30%；

花池（路沿石）长度：2500米；

建筑面积：400平方米；

停车位：30个。

本项目还包括驾校四周的围墙，驾训教练场围墙高度2.2米，长度****米。

同时本项目还包括给排水、电力、电信、通讯、环卫设施等公共及市政基础设施。

1.4 项目建设单位

**************培训学校有限公司（股份制）

1.5 项目建设计划

“******驾驶培训学校”计划在2015年5月完成立项审批前期工作，2015年6月中旬前完成初设和施工图设计，2015年11月完成施工和运管部门验收等前期工作，2015年12月底项目全部完工。2016年元月开始营业。

1.6 项目投资

1、工程费用：50万元；

2、教练车辆费用：195万元（30辆车）；

3、GPS全真模拟设备费：72万元（12台车，其中科目二9台，科目三3台，陪驾教练车4台）；

4、流动资金：20万元；

建设项目总投资：337万元。

1.7 资金筹措

本项目资金来源为股东自筹。（其中台商占股？%，辉煌驾校占股？%）

1.8 财务效益分析

依据国家现行的财税制度有关规定及相关行业实际运营基础数据，对项目法人财务分析表明，项目具有较强的盈利能力和抗风险能力，各项财务指标均优于基准收益率，具有较强的抗风险能力，主要财务指标：本项目计算期内预计正常运营年年均经营收入539万元（科目二模拟30

人天*120元/人*27天*11月=1069200元；科目三模拟30人天*150元/人*27天*11月=1336500元；陪驾4人/天*150元/时*27天*11个月=178200元；招收学员80人/月*3200元/人*11个月=2816000元，合计5399900元），平均每年上缴营业税及附加20万元，企业年平均税后净利润总额134.99万元（按照纯利25%计算），所得税后财务内部年收益率为20.24%，年资产折旧率4.76%，税后投资回收期38个月（含建设期5个月），项目盈亏平衡点17.2%，项目建设在财务上是完全可行的。

1.9结论

从中国先进的汽车行业市场、本项目建设区域的市场和经济发展状况分析，本项目是可行性。

在政策方面，国家的相关政策出台为驾校的发展起到了规范作用，也整顿了驾校的不良风气，为本校的建立提供了一个很好的环境。针对宜春驾驶行业的发展，优质驾校的建立成为了迫切的需要，成为了解决驾驶行业发展瓶颈的重要举措。本报告通过市场PEST模型分析，进一步提高了本建设项目的可行性。

通过对市场以及消费者的分析，本校决定坚持科学化管理、正规化教学、高质量服务。建立系统的管理制度，坚持严格训练，严格要求，严把教学质量关，以“优质的驾校”打造*****驾驶员培训学校的黄金名片。

第五章项目建设方案

5.2设计总则

5.2.1设计依据