地基强夯施工监理控制要点

地基强夯施工监理控制要点
地基强夯施工监理控制要点

地基强夯施工监理控制要点

摘要:强夯地基施工质量监理控制要点进行了总结。针对以往的施工经验对强夯法在地基处理的经验进行阐述,借此与同行彼此交流。本文从强夯施工过程的各个环节入手,全面系统地归纳了强夯施工与质量控制之间的要点,并阐明了对强夯法处理地基的施工质量控制方法。

关键词:强夯锤击数、落锤高度、试夯要求

随着地基处理技术的发展,地基处理的方式不断的更新。现就地基强夯处理的监理重点进行论述:

监理依据

1、监理合同和工程承包合同

2、经审定的强夯施工组织设计方案

3、由试夯确定的施工技术参数或该地区相同施工地质条件

4、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)

5、《建筑地基与基础设计规范》(GB50007-2002)

6、《湿陷性黄土地区建筑技术规范》(GB50025-2004)

7、《岩土工程勘察报告》

8、《地基处理设计要求》(重点)

二、地质概况

根据《岩土工程勘察报告》资料,本次勘察35m范围揭露地层以第四纪全新统(Q4)冲、洪积细粒沉积物组成。由于受地形和沉积环境的共同作用,施工范围为第四系连续分布性较好,在垂直和水平方向差异不明显。据现场钻探资料及土工试验资料,场地地层主要以粉土为主,按其物理力学性质自上而下分为7层。

本场地地下水位为10.4~11.8m。水位以上粉土具有1~2级非自重湿陷,需进行地基处理后方可为建筑物基础持力层。

三、强夯的目的

1、消除地基主要压缩层范围内土层湿陷(消除湿陷性土层厚度大于5m)

强夯地基处理

1.1 强夯地基处理 1.1.1基本规定 1、强夯地基处理可根据加理、适用条件和施工工艺划分为强夯法和强夯置换法两种类型。 2、确定强夯地基处理方案应具备下列条件: (1)详细的岩土工程勘察资料,上部结构及基础设计资料; (2)对于人工填土地基,应详细了解填土场地原地表的地形地貌、地表植被、地表水分布及填土前的地表处理、排水、清淤等情况;了解填土的岩土成分、土石比及颗粒级配等; (3)根据工程的要求和地基存在的主要问题,确定强夯地基处理的目的,处理围和处理后要求达到的各项技术经济指标; (4)结合工程情况,了解当地强夯地基处理施工经验和施工情况,对于有特殊要求的工程,尚应了解其它地区相似场地上同类工程的处理经验和使用情况等; (5)搜集临近建筑、地下工程和有关管线等情况; (6)掌握工程场地周围的环境情况。 3、在选择强夯地基处理方案时,应考虑上部结构、基础和地基的相互作用,并经过技术经济比较,选用强夯地基处理地基或加强上部结构和强夯地基处理地基相结合的方案。 4、对已确定的强夯地基处理方案,宜按工程地基基础设计等级和场地复杂程度,在有代表性的场地上进行相应的现场试验或试验性施工,并进行必要的测试,以检验设计参数和处理效果,如达不到设计要求时,应查明原因,修改设计参数或调整地基处理方案。 5、强夯地基处理可与其它地基处理方法组合形成联合地基处理方案。 6、经强夯地基处理后的地基,当按地基承载力确定基础底面积及埋深,而需对本规程确定的地基承载力特征值进行修正时,应符合下列规定: (1)基础宽度的地基承载力修正系数应取零; (2)基础埋深的地基承载力修正系数应取1.0。经处理后的地基,当受力层围仍

强夯地基施工安全技术要求

编号:AQ-JS-09673 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 强夯地基施工安全技术要求Safety technical requirements for dynamic compaction foundation construction

强夯地基施工安全技术要求 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科 学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 1.进入施工现场人员应戴好安全帽,施工操作人员穿戴好必要的劳动防护用品。 2.凡患有高血压及视力不清等症的人员,不得进行机上作业。 3.施工现场应全面规划,并有施工现场平面布置图;其现场道路应平坦、坚实、畅通,交叉点及危险地区,应设明显标志。 4.各种机电设备的操作人员,都必须经过专业培训、考试合格并具有上岗证书,懂得本机械的构造、性能、操作规程,能维护保养和排除一般故障。 5.驾驶人员及操作者,须领取经有关部门批准的驾驶证或操作证后方准开车。禁止其他人员擅自开车或开机。 6.粉化石灰、石灰过筛及使用水泥的操作人员,必须配戴口罩、眼镜、手套等。 7.电气设备的电源,应按有关规定架设安装;电气设备均须有

良好的接地接零,接地电阻不大于4Ω,并装有可靠的触电保护装置。 8.使用夯打操作工艺时,严禁夯击电缆线。 9.为减少吊锤机械吊臂在夯锤下落时的晃动及反弹,应专门设置吊臂撑杆系统。每天开机前,必须检查吊锤机械各部位是否正常及钢丝绳有无磨损等情况,发现问题及时处理。 10.吊锤机械停稳并对好坑位后方可进行强夯作业,起吊夯锤时速度应均匀,夯锤或挂钩不得碰吊臂,应在适当位置挂废汽车外胎加以保护。 11.夯锤起吊后,吊臂和夯锤下15m内不得站人。非工作人员应远离夯击点30m以外。 12.干燥天气作业,可在夯击点附近洒水降尘。吊锤机械驾驶室前面宜在不影响视线的前提下设置防护罩。驾驶人员应戴防护眼镜,预防落锤弹起砂石,击碎驾驶室玻璃伤害驾驶员眼睛。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here

顶管控制要点

四、顶管施工的监理控制要点 (一)管节预制质量控制要点 1、管节生产准备工作 1)进场钢模验收:钢模的合格证、质保书、对钢模的几何尺寸进行检查。 2)对承包商的资质审查:企业资质、年检情况、计量、试验室资质、质保体系处于受控状态等。 3)对施工场地、钢筋制作车间、检漏设备、管节养护设施、试验室及试验设备、管节堆场、管节水平拼装检测平台、混凝土搅拌系统、等进行检查,确保其施工条件符合招标文件的要求。 4)检查混凝土配合比。 2、钢模制作及精度要求 钢模应具有足够的刚度、精度和耐久性,满足设计和施工的要求。钢模加工应满足《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205)的相应规定。 3、管节试生产 ⑴试生产的管节应进行几何尺寸检查。管节精度见《市政地下工程施工质量验收规范》(DG/TJ08-236-2006,J10819-2006) ⑵确认钢模符合设计要求后,可投入管节批量试生产。 4、管节生产 1)原材料控制:水泥、砂、石子、钢筋、粉煤灰、矿渣微粉、减水剂等均应有准用证、质保书,并符合管节预制对材料的相关要求,承包商必须对原材料进行复试,监理单位在此基础上抽验率不低于规定的承包商自检数的10%。 2)半成品(预埋件)控制:预埋件在进入现场后,应出具质保书,其尺寸、涂层符合设计要求,并进行相应的物理力学性能试验,监理抽检。 3)钢筋笼骨架成型的控制:规格、落料尺寸、成型、胎架、焊接工艺、焊材、焊缝、吊运、堆放、标识、防锈、防油污、防变形等。主筋、辅筋及骨架外形几何尺寸和钢筋间距及保护层在允许偏差范围内。 4)钢模合模检测:定位螺栓旋紧、端板和侧板之间的密贴、定位销卡入到位,严禁敲打、硬橇钢模的内侧面、内弧面、活络模芯和芯棒,对钢模的宽度进行检测、误差值应

强夯地基处理施工方案

舟山惠生海洋工程有限公司 船坞坞坑回填及强夯处理工程 施工方案 批准: 审核: 编制: 广厦建设集团有限责任公司 舟山惠生秀山山体爆破地基回填二期工程项目部 2010年4月

目录 一、工程概况 二、编制依据 三、施工总体安排 四、主要施工方法 五、强夯质量检验方法 六、施工总进度安排 七、现场施工组织管理网络 八、用于本工程的主要机械设备计划 九、用于本工程施工劳动力计划 十、质量保证措施 十一、安全生产保证措施 十二、文明施工保证措施

一、工程概况: 1 工程概况: 舟山惠生海洋工程有限公司船坞坞坑回填及强夯工程,位于舟山惠生海工基地一期工程的船坞处。一期工程期间,船坞已进行了大开挖,深度达12m以上。目前由于部分工程项目施工设计变更,需要对原船坞开挖部位进行石渣填筑强夯地基处理。 根据施工现成实际状况,经实地勘测,本工程施工工程量如下:强排水85514m3;石渣填筑148239m3;强夯面积27029㎡。 二、编制依据: 1、编制依据: (1)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002) (2)建设部《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) (3)有关设计文件、图纸 2、编制原则: 质量优、效率高、工期快、信誉好、安全生产、创建文明工地。 ⑴工期:精心组织施工,确保工程在2010年6月30日前完成。 ⑵质量:工程质量竣工验收评为“合格”工程。 ⑶安全:实现安全事故“0”的目标,安全防护设施达到规范标准。 ⑷文明施工:积极参加文明竞赛活动,创建文明工地。 三、施工总体安排: 1、本工程地基强夯处理范围面积约1.5万平方米,根据本工程工期紧、施工难度较高,结合本工程工作内容,拟在项目部下设立二

路基施工监理控制要点卡片

路基清表监理控制要点 卡片编码:路101 序号工序监理控制要点 1 测量放样按设计坐标测出占地宽度,画出地界线(要求准确无误)。 2 设备就位推土机、装载机、平地机、自卸汽车(按工程需要配备数量)。 3 作业首先用推土机将地上附着物清除,再用平地机刮平,将腐殖土、杂质清理干净,堆成大堆,用装载机装入自卸车,运出场地(现场作业时要有指挥人员合理安排),清表植被土、耕植土应集中堆放。扩建段原有边沟内腐殖土和排水设施应清理到位,老路边坡清表按设计开台阶要就随填随清。 4 质量要求按设计要求质量清除30cm路基表面所有腐殖土和杂草,植被茂密、根系深度较大的路段可按40cm考虑,清表后的地段要保持地面清洁、平整顺适。 5 安全施工在清表作业中,机械操作人员保持集中精神,既做到清理到位又保证安全施工。扩建段在施工过程中专业安全人员应确保既有高速的行车安全。

冲击碾压施工监理控制要点 卡片编码:路102 序号工序监理控制要点 1 测量放样测设冲击碾压范围,经复核确认后碾压宽度、范围后,用白灰(或插明显标识)准确放出路基填筑坡脚线和施工规定超宽部分。 2 基底整平按照路基施工规范和设计要求,路基清表后,并调查冲击范围地底下的隐蔽工程设施,按照设计要求回填30㎝素土,并检测回填压实度,在回填素土时尽量对基面整平,为冲击碾压做好施工准备。 3 机械设备 检查设备 必须配不小于设计明确的冲击碾压路机25KJ、振动压力机22T、推土机(粗平)、 平地机(精平)、洒水车;压实度检测仪器、秒表、沉降观测仪器 4 冲击 施工 步骤 在分层回填整平好的基底基面根据试验段的总结经验要求,提前搞好沉降观测 点位布设,规划布置好冲击碾压掉头调头区、冲击路线区、减速区。冲击开始 时,必须现场记录好冲击遍数,两次为一遍,每遍第二次的单轮由第一次两轮 内边距中央,保证不漏,每冲击3~5遍后,用平地机对冲击隆起部分刮平, 并用振动压路机静压,然后通过埋设的观测点检测沉降量和压实度,依次反复 冲击碾压,冲击的最少遍数必须控制在20遍,冲击碾压过程现场监理、技术 人员必须做好冲击遍数、压实度、冲击速度记录。 5 质量 检测 要求 冲击施工过程监理、技术员必须旁站监督,利用观测的沉降值和压实度值来指 导冲击碾压的质量,现场必须用秒表测定冲击时速不得低于设计和技术规范要 求,严格控制冲击遍数和行走的线路。待冲击结束整平碾压后,必须按照设计 要求对冲击面以下1.0m范围内进行频率抽检压实度,确保压实度≥91%。 6 安全 环保 施工 冲击碾压施工前,必须对各机器操作手进行安全和操作技能知识培训,施工点 必须建立完善各项操作规章制度,施工现场必须封闭,保证冲击施工时不得有 人和其他车辆进入,确保安全施工,施工过程必须及时洒水,保证不得扬尘。

强夯地基施工工艺标准

强夯地基施工工艺标准 1 施工准备 1.1 主要施工机具 1.1.1 夯锤 强夯锤锤重可取10~40t ,底面形式宜采用圆形或多边形。夯锤的材质最好为铸钢,如条件所限,则可用钢板壳内填混凝土。夯锤底面宜对称设置若干个φ250~300mm 与顶面贯通的排气孔,以利于夯锤着地时坑底空气迅速排出和起锤时减小坑底的吸力。锤底面积宜按土的性质确定,对于砂质土和碎石填土,采用底面积为2~4m 2 较为合适;对于一般第四纪粘性土建议用3~4m 2 ;对于淤泥质土建议采用4~6m 2 为宜。锤底静接地压力值可取25~40kPa ,对于细颗粒土锤底静接地压力宜取较小值。 1.1.2 起重机具 宜选用15t 以上的履带式起重机或其他专用的起重设备。当起重机吨位不够时,亦可采取加钢支腿的方法,起重能力应大于夯锤重量的1.5倍。采用履带式起重机时,可在臂杆端部设置辅助门架,或采用其他安全措施,防止落锤时机架倾覆。 1.1.3 脱钩器:要求有足够强度,起吊时不产生滑钩;脱钩灵活,能保持夯锤平稳下落,同时挂钩方便、迅速。 1.1.4 推土机:用T3-100型,用作回填、整平夯坑。 1.1.5 检测设备:有标准贯入、静载荷试验、静力触探或轻便触探等设备以及土工常规试验仪器。 1.2 作业条件 1.2.1 应有岩土工程勘察报告、强夯场地平面图及设计对强夯的效果要求等技术资料。 1.2.2 强夯范围内的所有地上、地下障碍物已经拆除或拆迁,对不能拆除的已采取防护措施。 1.2.3 场地已整平,并修筑了机械设备进出道路,表面松散土层已经预压。雨期施工周边已挖好排水沟,防止场地表面积水。 1.2.4 已选定检验区做强夯试验,通过试夯和测试,确定强夯施工的各项技术参数,制定强夯施工方案。 1.2.5 当强夯所产生的振动对周围邻近建(构)筑物有影响时,应在靠建(构)筑物一侧挖减振沟或采取适当加固防振措施,并设观测点。 1.2.6 测量放线,定出控制轴线、强夯场地边线,钉木桩或点白灰标出夯点位置,并在不受强夯影响的处所,设置若干个水准基点。 2 施工工艺 2.1 工艺流程

路基施工监理控制要点样本

1 路基施工监理控制要点 1.1 开工前监理 ( 1) 监理工程师了解、熟悉现场情况和设计要求, 核对设计文件与现场实际情况。 ( 2) 施工单位的土工试验室和室外检测设备、仪器设备应经过有关计量部门和有关部门标定, 且在有效期内。试验员应持证上岗, 并熟悉检测试验方法。 ( 3) 监理工程师和施工单位共同对取土场和弃土场的位置、周围环境和土质情况进行考察, 复验路基填料和土工材料的质量; 审核土或石的类别与设计要求是否吻合, 审查土石方调配方案。 ( 4) 监理工程师根据施工单位上报的中线贯通测量、中桩高程测量、断面测量、站场基线测量的成果进行外业和内业审核, 必要时应进行现场抽测。 ( 5) 对路基工程采用的主要原材料、构配件, 监理工程师应在施工单位自检合格的基础上按规定进行见证取样检测。 ( 6) 监理工程师必须全面了解路基地质水文情况, 熟悉有关设计施工规范, 审查施工单位施工组织设计。 ( 7) 全面熟悉项目管理机构与施工单位之间的工程合同, 严格按合同要求督促施工单位全面做好准备工作, 确保按期施工。 ( 8) 施工单位或监理单位发现设计图纸与现场地质地形不符, 监理工程师应及时向项目管理机构反映, 然后由设计单位根据项目管理机构要求提出设计变更方案。

( 9) 监理工程师应全面掌握工程进度安排, 协调各施工单位之间关系。 1.2 地基处理 ( 1) 一般规定 1) 地基处理可分为浅层地基处理(换填、抛石挤淤、强夯、重锤夯实、砂、碎石垫层等)、深层地基处理(高压旋喷桩、浆体喷射搅拌桩、粉体喷射搅拌桩、砂桩、碎石桩、灰土挤压桩等), 特殊土地基处理(软土地基、盐渍土地基、冻土地基等)。 2) 浅层地基处理质量控制要点: ①审批地基处理方案, 应重点审核施工方法、分层填筑厚度、每层压实遍数、选择的压实机械、所用材料等。 ②检查处理的范围、深度或顶面高度。 ③在施工前选择有代表性的地段对处理方案进行工艺性试验, 确定工艺参数, 处理后地基压实质量应符合设计要求。 ④地基顶面应有横向排水坡度。 ⑤处理后地基中线至边缘距离、地基宽度、横坡、平整度应符合验标规定。 3) 深层地基处理质量控制检查: ①审批施工方案, 应重点审查施工单位采用的施工机械、施工工艺以及材料等。 ②检查地基处理施工中使用的水泥、外加剂及其它加固材料的品种、规格、质量应符合设计要求, 监理工程师见证取样检测。

顶管施工监理实施细则

目录 第一章项目概况 (2) 第二章编写依据 (3) 第三章监理工作流程 (4) 第四章顶管监理工作质量控制法和措施 (5) 第五章顶管安全控制重点 (16) 第六章安全事故应急预案 (22)

第一章项目概况 一、工程概况 本工程为市二线拓展区向荣路(新区大道—民塘路)工程,起点新区大道,与腾龙路交叉,终点民塘路,本段道路呈直线,道路沿线无平曲线,是一条城市次干道。本工程污水排水管道d1000拟采用泥水平衡法机械顶管施工,工作井和接收井采用预制沉井案,可以分次制作,一次排水下沉。 二、气候与地质条件 1、气象 市的气候属温暖潮湿的亚热带海洋性季风气候,终年温暖湿润,雨量充沛,降水量多集中在夏、秋两季,每年5~9 月份为雨季。年平均气温22.4oC,最高气温38.7oC;极端最低气温0.2oC。本区的降水主要是锋面雨,其次是台风,平均最大暴雨量282mm/d,最大值达385.8mm/d,历年平均降水量1800~2200 mm。多年平均风速2.6~3.6m/s,多集中于5~9 月(占全年的85%)。空气湿度较大,平均相对湿度为80%。 2、水文 场地混合稳定地下水位埋深一般在0.2~0.5m,水位标高变化主要受地面水影响,地下水对混凝土结构物具弱腐蚀性。 3、工程地质特点 工程原始地形地貌为冲洪积平原,人工填土层、第四系人工填土层、冲洪积层沼及残积层。人工填土层以砾亚粘土为主,黄褐、灰褐色,呈稍湿~湿,松散,层厚1.5米~8.6米。第四系冲洪积层,粘土,层厚1.1~5.3米,灰色,湿软可塑,粘性好。砾砂饱和,稍~中密,含少量亚粘土,层厚1.3~5.9米。第四系残积层,砾质粘性土红褐、黄褐色,湿,可~硬塑状态。层厚2.2~8.8米。

高速公路建设工程路基施工质量监理要点

高速公路建设工程路基施工质量监理要点 (1)路基填方 表土清理:必须在测量监理工程师复核(复测)原地面标高之后进行,并以监理工程师批准的零断面资料做为工程量计量的依据。所有非适用材料均按设计文件和规范全部清除。 路基施工开始之前,监理工程师要对沿线及借土提取代表性土样,独立进行复核性平行试验,核对承包人试验结果,以监理工程师批准的物理力学指标尤其是天然密度、天然含水量,液塑限性指数,最大干容重、CBR值作为判断是否可做填料和压实度计算的依据。 以砂砾、碎石料做为路基填料,要严格控制最大粒径、 合理级配、最佳含水量,不合格的填料不得使用。 在路基填筑之前,必须要求承包人根据填料进行试验段的填筑,搜集总结压实机械组合,压实遍数的相关数据,以用于指导填方施工。 压实时监理工程师应重点检查压路机性能功率是否满足规定压实度要求,并严格控制压实时的含水量,必要时予

以晾晒或洒水。下一层摊铺之前每一层的压实度均必须得到监理工程师的认可。 (2)路基挖方 同路基填方一样,路基开挖开工之前承包人应首先进行施工放样,包括恢复中线、复测高程和测量横断面、征地界路基坡脚、边沟,监理工程师对以上内容进行抽检,批准后方可开工。 挖方路基有不同的土石分层时,应要求承包人按土石分类进行开挖。土方开挖应根据设计图纸自上而下进行开挖,不得乱挖或超挖,近边坡处严禁放大炮,确保坡面岩体的整体性,并按设计进行防护。要加强土方开挖段路面压实度检查,使其必须达到设计和规范要求。如发现有不能达标的,必须要求承包人重新翻挖或换填、压实。排水沟、边沟、截水沟应随施工的开展尽快开挖以缓解排灌压力,便于正常施

顶管施工监理实施细则

XX市XX路道路工程 监 理 细 则 (顶管施工) 编制: 审核: 河南XX建设管理有限公司 XX市XX路道路工程项目监理部 年月日 目录 第一章工程概况 (1) 一、工程设计概况 (1) 二、过风穴路顶管 (1) 三、过东城二号大道顶管 (2) 四、地质水文条件 (2) 第二章编写依据 (2) 第三章顶管施工工艺 (3) 第四章顶管监理工作质量控制的方法和措施 (3) 一、事前控制: (3) 二、过程控制: (4)

第五章顶管安全控制重点 (10) 一、安全监理目标 (10) 二、安全保证体系 (10) 三、安全保证措施 (10) 第六章安全事故应急预案 (14) 一、应急预案的原则 (14) 二、应急策划 (14) 第一章工程概况 一、工程设计概况 输水渠以风穴路为界,以西净断面为B×H=1400×1200mm,以东断面为B×H=1600×1400mm。过洗耳河采用倒虹吸形式,净断面为B×H=1500×1300mm,两端采用钢筋砼闸板井与盖板暗渠相接;过风穴路、东城二号大道采用顶混凝土套管内穿钢管施工,混凝土套管管径为:d1650、d1800,钢管采用D1420×12、 D1620×12。 二、过风穴路顶管 风穴路为双向6车道沥青路面,沥青面总宽度37米。设计为混凝土套管顶进,内穿D1420*12钢管。套管为三级钢承口混凝土管,管径d1650,管线长度约48m,路面标高226.863,管底高程约为222.98至223.082,坡度0.0026。 依据现场调查、设计图纸及物探结果,风穴路中间绿化带内有一条现况自来水管线,该管线与设计管线正交,材质为铸铁钢管,管径为DN300;有一条现况雨污合流管线,该管线与设计管线正交,材质为钢筋混凝土管,管径为di500,合流管线管底高程为224.7,需降低顶管高程。 西侧人行道栏杆附近地下1.2米有燃气管道(直径300mm),西侧人行道栏

强夯地基施工方案.

第一章编制依据 1.1 编制依据 1)《曹妃甸综合保税区智慧仓储物流园工程降水、地基及桩基工 程专业分包招标文件》中铁十六局集团有限公司曹妃甸综合保 税区智慧仓储物流园工程项目经理部/2016.5.15; 2)《强夯地基处理设计及施工组织方案》; 3)《曹妃甸综合保税区智慧仓储物流园工程地基处理说明》; 4)《曹妃甸综合保税区项目一期岩土工程初步勘察报告》 2016-SZ16; 5)《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011; 6)《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012; 7)《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003; 8)《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002(2011版); 9)《建筑与地基基础工程施工验收规范》GB50202-2002; 10)《河北省建筑工程资料管理规程》DB13(J)/T 145-2012; 11)《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012; 12)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011。

1.2编制原则 1)满足业主对工程工期、质量、投资、安全生产、文明施工、环 境保护等要求的原则; 2)服从业主、服从设计、服从监理,团结协作,一切为工程服务; 3)精心组织,科学管理,合理配置各种资源,做到连续均衡生产; 4)根据工程特点,结合我们公司在地基处理工程方面多年的施工 经验采用先进的施工技术、施工工艺,确保工程的施工质量, 提高工程施工的科技含量,降低工程成本。 1.3编制指导思想 本企业立足于:以质量求生存,以管理求效益,以信誉求发展的战略目标。恪守顾客至上,维护和保证业主对工程工期、质量及安全生产、文明施工、环境保护等最理想的需求为目标和期望。 精心组织:我公司将组织最强最精干的人员、设备投入本工程的施工,采用先进施工工艺,确保工程的施工质量和施工工期,确保环境符合业主要求。 科学管理:通过标准化、规范化的管理手段,实现全员、全过程、全方位、全天候控制工序和工艺,保证施工质量。

路基施工监理控制要点

路基施工 监理控制要点 *****铁路监理项目部 2011年3月

路基施工监理控制要点 一、开工前监理 1、监理工程师了解、熟悉现场情况和设计要求,核对设计文件与现场实际情况。 2、施工单位的土工试验室和室外检测设备、仪器设备应经过有关计量部门和有关部门标定,且在有效期内。试验员应持证上岗,并熟悉检测试验方法。 3、监理工程师和施工单位共同对取土场和弃土场的位置、周围环境和土质情况进行考察,复验路基填料和土工材料的质量;审核土或石的类别与设计要求是否吻合,审查土石方调配方案。 4、监理工程师根据施工单位上报的中线贯通测量、中桩高程测量、断面测量、站场基线测量的成果进行外业和内业审核,必要时应进行现场抽测。 5、对路基工程采用的主要原材料、构配件,监理工程师应在施工单位自检合格的基础上按规定进行见证取样检测 6、监理工程师必须全面了解路基地质水文情况,熟悉有关设计施工规范,审查施工单位施工组织设计。 7、全面熟悉项目管理机构与施工单位之间的工程合同,严格按合同要求督促施工单位全面做好准备工作,确保按期施工。 8、施工单位或监理单位发现设计图纸与现场地质地形不符,监理工程师应及时向项目管理机构反映,然后由设计单位根据项目管理机构要求提出设计变更方案。

9、监理工程师应全面掌握工程进度安排,协调各施工单位之问关系。 二、地基处理 (一)一般规定 1、地基处理可分为浅层地基处理(换填、抛石挤淤、强夯、重锤夯实、砂、碎石垫层等)、深层地基处理(高压旋喷桩、浆体喷射搅拌桩、粉体喷射搅拌桩、砂桩、碎石桩、灰土挤压桩等),特殊土地基处理(软土地基、盐渍土地基、冻土地基等)。 2、浅层地基处理质量控制要点: (1)审批地基处理方案,应重点审核施工方法、分层填筑厚度、每层压实遍数、选择的压实机械、所用材料等。 (2)检查处理的范围、深度或顶面高度。 (3)在施工前选择有代表性的地段对处理方案进行工艺性试验,确定工艺参数,处理后地基压实质量应符合设计要求。 (4)地基顶面应有横向排水坡度。 (5)处理后地基中线至边缘距离、地基宽度、横坡、平整度应符合验标规定。 3、深层地基处理质量控制检查: (1)审批施工方案,应重点审查施工单位采用的施工机械、施工工艺以及材料等。 (2)检查地基处理施工中使用的水泥、外加剂及其他加固材料的品种、规格、质量应符合设计要求,监理工程师见证取样检测。

强夯地基处理施工方案88454

ⅹⅹⅹⅹⅹⅹ有限公司 强夯地基处理工程 施工方案 批准: 审核: 编制: 2015年12月

目录 一、工程概况 二、编制依据 三、施工总体安排 四、主要施工方法 五、强夯质量检验方法 六、施工总进度安排 七、现场施工组织管理网络 八、用于本工程的主要机械设备计划 九、用于本工程施工劳动力计划 十、质量保证措施 十一、安全生产保证措施 十二、文明施工保证措施 一、工程概况: 1 工程概况: 聊城国环污泥处置中心项目强夯地基工程,位于整个场区内。。 根据岩土工程勘察报告,1层杂填土杂色,稍密,湿,含砖石及粉煤灰等,土质不均,性质较差,应进行强夯处理。

二、编制依据: 1、编制依据: (1)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)(2)建设部《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012) (3)有关设计文件、图纸 2、编制原则: 质量优、效率高、工期快、信誉好、安全生产、创建文明工地。 ⑴工期:精心组织施工,确保工程在年月日前完成。 ⑵质量:工程质量竣工验收评为“合格”工程。 ⑶安全:实现安全事故“0”的目标,安全防护设施达到规范标准。 ⑷文明施工:积极参加文明竞赛活动,创建文明工地。 三、施工总体安排: 1、本工程地基强夯处理范围面积约1.5万平方米。 2、整个工程的施工工艺流程 施工准备工作→场地回填、平整→测量定位放线→第一遍点夯施工→场地回填、推平→第二遍点夯施工→场地回填、推平→第三遍点夯施工→场地回填、推平→第一遍满夯施工→场地回填、推平→第二遍满夯施工→资料整理→竣工验收。 四、主要施工方法: 1、测量放线 在强夯前,根据周围临时道路上的高等控制点用全钻仪在强夯区周围加密布置一定数量的控制点,用高等控制点及加密控制点放测出工区角点坐标(用经纬仪),再在工区内按3m×3m(梅花形)夯点间距施放夯坑位置,并用小竹签或红色塑料砂袋标出。各夯点位置

顶管施工监理实施细则99581

一、工程概况和特点 南京市铁北污水处理系统一期工程服务范围北至长江,东至绕城公路,西南方向至紫金山山脉、经五路、迈化路及和燕路围合的区域,服务范围约为26.3平方公里。太新路污水管道工程总长2260米,1+004~1+154以及1+600~1+925段穿越铁路污水管不在本合同范围内。污水主干管管径为DN1000~DN1500,设计纵坡0.001。d1000污水管道设计充满度0.75,d1200污水管道设计充满度0.65。太新路支管管径为d800钢筋混凝土管顶管,管材为钢筋混凝土III级管,接口采用“F-B”型接口。W32~W36段顶管长度为285米,W36~W39段顶管长度为176米, W39~W40段顶管长度为150米。 为DN1200钢筋砼管,管道埋深13.97~17.00米,管顶覆土12.65~15.68米。管道外径为1.44m,爆破开挖管道直径为1.5m,W36为管道进口,W36至W32爆破开挖长度约240m,W36至W39爆破开挖长度约40m,W39至W40爆破开挖长度约40m,爆破方量约500方。爆破岩石为中风化细砂岩、粉砂岩:灰黄色,岩体比较完整,局部胶结较差,微裂隙发育,主要为较软岩和较硬岩,部分为软岩,岩体基本质量等级为III~IV,强度高(饱和单轴抗压强度最大为61.9MPa)。 二、监理工作的流程 一、监理工作依据 (一)、本细则适用于有关监理人员实施爆破顶管施工工艺施工监理,细则中各条款为顶管施工监理常用条款,未涉及的其他内容及与国家现行标准、规范、规程不符的地方,以国家现行标准、规范、规程为准。 (二)、给排水专业监理人员介入项目,进驻现场后,参照本细则展开现场施工监理工作。 (三)、本细则根据以下有关规范,规程与标准制定。 参考标准: 1、GB 50202-2002 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 2、GB50204-2002 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 3、GB50268-2008 《给水排水管道工程施工及验收规范》 4、GB50141-2008 《给水排水构筑物施工及验收规范》 5、JGJ 79-2002 《建筑地基处理技术规范》 6、JGJ18-2003《钢筋焊接及验收规程》 7、JGJ81-2002《建筑钢结构焊接技术规程》 8、JGJ107-2003 《钢筋机械连接通用技术规程》

强夯加固地基施工方案

深泽北郡风情小陈庄新民居强夯施工组织设计 编制: 校核: 审定: 河北工程建设有限责任公司 2010年11月

目录 一、编制说明 (1) 二、工程概况 (1) 三、场区工程地质和水文地质条件: (1) 四、设计要求 (1) 五、施工方案 (1) 六、施工机具的使用 (3) 七、强夯范围的确定 (3) 八、施工进度计划 (3) 九、工程施工进度保证措施 (3) 十、工程质量保证措施 (4) 十一、安全保证措施: (6) 十二、各项需要量计划 (7) 十三、临时设施规划 (9) 十四、施工准备工作计划 (9) 十五、主要技术经济指标 (10) 十六、防震措施 (11) 十七、检测 (11) 十八、环保措施 (11)

一、编制说明 为保证本工程顺利进行,特编制本施工组织设计,编制依据如下: 1、《岩土工程详细勘察报告》; 2、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002); 3、《工程测量规范》(GB50026-93); 4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002); 5、《岩土工程勘察规范》(GB50021-94); 6、《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001); 7、设计要求。 二、工程概况 深泽北郡风情小陈庄新民居位于深泽县,结构形式为砖混结构、基础条形基础,主楼地上6层。基础持力层为粉土①层,承载力较低(fak=110kPa),不能满足设计要求,根据设计院要求采用强夯法进行地基处理。 三、场区工程地质和水文地质条件: 详见河北天璞基础工程有限公司2010年6月提供的《深泽北郡风情小陈庄新民居建设1#-4#楼岩土工程勘察报告》。 四、设计要求 1、建筑物地基处理后承载力标准值不小于180kpa。 2、处理后的地基应均匀。 五、施工方案 5.1强夯施工参数: ①、能级:点夯能级为1000KN.m,满夯能级500KN.m; ②、夯点布置:4m×4.2m(4.1m×4.3m)中间插点梅花形布置(见强夯竣工图); ③、夯击遍数:二遍,点夯一遍,满夯一遍; ④、点夯击数:点夯击数8~10击,最后两击平均夯沉量小于5cm,满夯击数2击,锤印搭接1/4。 ⑤、消散期:无。 ⑥点夯施工时,施工柱基下夯点时,调整强夯能级,确保基础下地基处理深度达到5-6m。若夯坑过深,超过2.5m,发生施工困难时,可考虑用级配

顶管工程监理实施细则正式

XG-T-003编号:005项目名称 顶管工程 监理实施细则 批准:日期: 编制:日期: 上海新光工程咨询有限公司

目录 1. 工程概况及专业工程的特点 2. 监理实施细则的编制依据 3. 顶管施工质量监理工作的流程 4. 监理工作的控制要点及目标值 5. 监理工作的方法及措施 6. 安全监理的控制要点

顶管工程监理实施细则 1. 工程概况及专业工程的特点 1.1 工程概况 1.1.1 工程名称:(污水治理、自来水厂、电厂取水、排水等) 1.1.2 建设单位 1.1.3 设计单位 1.1.4 施工单位 1.1.5 监理单位 1.1.6 地质勘察单位 1.2 工程范围及施工内容(参阅标书及施工合同) 本工程采用顶管法施工,由顶管工作坑(沉井、地下连续墙、板桩围坑等)、管道(钢管、钢筋砼管)及接收坑(沉井、地下连续墙板桩、围坑等)组成,直径为Ф1000mm~Ф3500的管道,分几段顶进。2#工作井向1#接收井顶进,2#工作井向3#接收井顶进,3#接收井兼工作井向4#接收井顶进,进行双向或单向顶进。钢筋砼管道采用“F”钢承口式,楔型橡胶圈接口(钢管采用破口焊接接口),几个顶管段的顶进长度及管底标高(见设计图纸)。 施工工期:(参阅施工合同) 1.3 本工程的特点和施工难点 1.3.1 本工程的特点 本工程地下管道布置,涉及范围大,有沿道路边和道路中间方向顶进管道,有横穿道路顶管,有直线顶进,也有曲线顶进的,有从黄浦江、小河浜底下穿越顶管的,有从地面建筑(楼房、铁路、铁塔)下面穿越顶进的,也有从各种管线下面或上面(煤气、自来水、污水、电缆等)穿越顶进的,各种穿越都有各自的特点,均需有不同的措施。 1.3.2 施工难点及措施

路基工程施工质量控制要点

怀通高速公路三十三标路基工程施工质量控制要点 根据合同文件和《公路路基施工技术规范》(JTJ F10-2006)、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)及合同文件的相关规定,结合本项目工程的设计图纸及项目特点,为了对路基工程的施工质量达到有效地控制,现对路基工程施工质量控制要点如下: 一、基本要求 1、路基施工作业,须熟悉图纸,严格按照设计图纸和规范进行施工,并按规定切实做好路基排水和路基处理以及边坡防护工作,确保路基的强度和稳定性,并注意路基边线部位的压实。 2、每一路段开工前,应根据设计图纸认真进行施工放线,测设中心桩、边线桩,各主要构造物的位置桩。施工中应经常检查各测量标志,对遗失或位置移动者随时加密复核校正。施工放样应报经监理工程师批准并签认。 3、在路基用地(按垂直投影面积的两边各加50cm)和取土坑范围内,应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土,对路基范围内的坑塘洞穴应按规定进行处理,并按规范和设计要求对基底进行整平、碾压;原地面每200m 应做一个标准击实试验,以确定原地面最大干密度及最佳含水量的控制指标。 4、路基施工前,应结合设计图纸要求和现场的实际,认真做好详细的土石方调配方案,合理利用挖方。挖方应做到最大限度的利用;弃方应合理设计弃土场。 5、路基填筑前根据不同的土质和区段,确定数个试验段进行填筑试验,并编制试验段施工方案经监理工程师审批后实施,通过试验段确定施工工艺参数指导路基大面积施工。

6、路基工程施工,每道工序完成后均应按规范规定对各项检测指标自检合格,报监理工程师检验合格并签认后,方右进行下一道工序施工。坚决杜绝未经报验或报验不合格进行下一道工序施工的现象发生。 7、路基应分段水平分层填筑。本项目土质变化较大,不同的土质应分层开挖,分层或分段填筑,分别进行标准击实试验;压实后按其不同的填料填筑范围和击实标准检测压实度;严禁混挖混填,导致填料不均匀,造成压实度很难控制和产生不均匀沉降。 二、填料及检测 填方路基施工,无论是借方还是利用方填料,其各项指标均须满足设计和规范及下列要求: 1、填料强度土方填料的室内CBR值(浸水试件96h)93区3%,94区4%,96区下路床5%、上路床8%;石方填料的强度不小于30Mpa。 2、填料其它控制指标液限不大于50%,塑性指数不大于26且不小于7(用于台背回填的透水性材料的液限不大于28%,塑性指数不大于9);有机质含量不大于5%。土的标准击实每5000m3(或土质变化时)做一次; 3、石料以每处(基有变化时)做一次强度(不小于15MPa)和土含量及颗粒分析。 3、填料粒径土的粒径一般不应大于6cm,最大粒径不大于10cm;石料的粒径一般不应大于15cm,最大粒径不大于2/3层厚且不大于25cm,无明显的离析状态(大块或强度较高的石块聚集)。石料含量(2mm以上)大于70%时,应按填石路基检验密实度。 (一)检验方法 1、检测路基压实度前,应该对压实的路基外观质量(无明显轮迹,边

顶管工程施工质量控制点

质量控制点 ①工作井及接收井、检查井施工,根据地质情况及现场条件,采用合适的支护方式开挖,然后尽快做好底板及壁板混凝土,并进行顶管所需的后靠背混凝土以及土体的强度复核,确定混凝土以及钢板垫块的厚度。这是管节能否顺利顶进的关键。 ②顶管施工设备 顶管设备要根据土层、地下水等情况进行选择。演算所需顶力防止管道顶进时顶力不足。 ③管节顶进 (采用手工掘进顶管时应符合下列规定: Ⅰ、工具管接触或切入土层后,应自上而下分层开挖,工具管迎面的超挖量应根据土质条件确定; Ⅱ、在允许超挖的稳定土层中正常顶进时,管下部。范围内不得超挖;管顶以上超挖量不得大于1.5cm,管前超挖量应根据具体情况确定,并制定安全保护措施。 Ⅲ、在对顶施工中,当两管端接近时,可在两端中心先掏小洞通视调整偏差量。 采用触变泥浆减阻时,应编制施工方案,并应包括泥浆配合比、压浆数量及压力的确定;制备和输送泥浆的设备及其安装规定;注浆工艺、注浆系统及注浆孔的布置;顶进洞口封闭泥浆的措施;泥浆的置换;注浆孔的布置。在施工操作时,必须“先压浆后顶管,边压浆边顶进,停顶进勤补浆”的办法维持泥浆套的性能。) ④顶进线路的控制 为了使管道按照设计要求的高程和方向顶进,在顶进过程中应不断对工具管的高程方向 转动进行测量,“勤测勤纠”,根据测量反馈结果,调整纠偏千斤顶,使工具管改变方向,从而实现顶进方向的控制,确保管道按设计轴线顶进。纠偏贯穿顶进施工的全过程,尽量做到纠偏在偏位发生的萌芽阶段。 ⑤顶管注意事项 1)顶管最小覆土:一般要求管顶覆土大于2.5倍的管道外直径,其最小不得小于1.5倍的管道外直径。 2)注意防止地面的沉降或隆起:在顶管施工沿线按一定间距布设沉降观测点,监测顶管顶进施工期间的地面沉降量。开挖端面的取土过多或过少,会造成地面的沉降或隆起。为避免这种不良影响,可采取以下措施:在压浆时要控制好压力,恰好能平衡“泥浆套”以上土体的压力。严格控制管道接口的密封质量,防止渗漏。在某些管节埋藏较浅,离地面不足1.5米的位置,可采用沿管线局部压钢板,上堆砂包加载的形式,防止管节顶进时触变泥浆上浮使到泥浆套失效。 3)工具管纠偏后,刃脚后形成一个空隙,管道顶进时周围的土体会塌入空隙,造成地面沉降。为避免这种情况,在顶管顶进时,要及时测量,勤测勤纠,避免大角度纠偏。 顶管施工监理控制要点: (A、工作井、接收井监理要点: 图纸设计以上两种井全是采用沉井工艺施工,沉井施工时要做好以下监理工作: ⑴、沉井施工前的准备工作 要审查施工单位提交的沉井施工方案,包括施工材料检测、沉井定位、预制、入土下沉和封底砼等主要工序的工艺流程、排水、出土的安排、安全施工措施、施工机具、人员和施工工期安排等,监理工程师认为方案可行,准备充分后方可批准开工。 ⑵、沉井制作检查 Ⅰ、检查沉井定位情况 Ⅱ、对沉井结构钢筋、模板、砼的检查 Ⅲ、沉井刃脚下的支垫位置、砂垫层厚度除满足设计要求外,还要注意使刃脚受力均匀,抽垫方便 Ⅳ、抽除垫木应分区对称,同步依次进行,抽垫前沉井砼应达到设计要求。

强夯及强夯置换地基处理施工方案

大连普湾新区三十里堡临港工业区2013年市政道路及管网工程(一期)三标段 路基强夯及强夯置换工程施工方案 审核: 编制: 大连三川建设集团股份有限公司 2014年3月 目录 一、工程概况: 3 二、编制依据 3 三、施工部署 3 四、施工进度计划及保证措施 6 五、施工工艺 6 六、质量保证措施 13 七、安全保证措施 15 八、文明施工 17

一、工程概况: 大连普湾新区市政道路及管网工程六号路(南4号路-南10号路)道路工程,K1+314.097~K1+960、K2+060~K2+130.543段场地表层为近期回填土,回填厚度介于4~5m,松散,主要由粉质土混砾构成,欠固结,为较差地基土,设计要求采用强夯处理。K0+956.302~K1+048.227 段地表层为近期回填土,回填土厚度介于1~2.5m,松散,主要由粉质粘土混砾石构成,欠固结,为较差地基土,由于覆盖层较薄,设计要求采用强夯置换处理。 本工程施工工程量如下:强夯处理长度715m,面积44625㎡(夯击能 2000KN·m),强夯超填土方量31238m3;强夯面积44625㎡。强夯置换处理长度92m,面积5608㎡,满夯面积5608㎡(夯击能1000KN·m)。 二、编制依据 1、编制依据: (1)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008); (2)《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002); (3)有关设计文件、图纸。 (4)施工合同; 三、施工部署 1、项目组织机构及其职责

项目部管理人员职责分工情况如下: 项目经理:负责项目部的全面管理工作 项目副经理:配合项目经理的具体管理工作技术负责人:负责项目部的技术管理工作施工员:负责施工现场的施工管理工作 质检员:负责项目部的质检管理工作 安全员:负责项目部的安全管理工作 材料员:负责项目部的材料管理工作 项目组织机构图 项目经理 隋斌

路基施工质量监理控制要点及方法

路基工程施工监理质量控制 填方路基施工工艺及质量监理 一、主要施工工艺 土方路基机械化施工工艺要点如下: 1、路基施工取土 路基施工宜以挖作填,减少土地占用和环境污染,取土场原地面的草皮,腐植土或其他不宜用做填料的土均应废弃处理。 2、路基清理掘除 包括对公路用地范围内植物、垃圾、有机杂质的清理、掘除、移运和处理及原地面顶部10cm范围内草皮和表土的移除,并必须按照监理工程师的指示予以妥善处理。 3、填前碾压 路堤填土高度等于8cm的路段,对挖除表土后的土质基底应再翻挖30cm,整平碾压基底压实度不应小于95%,路堤填土高度大于80cm的路段,应将清表后的土质基底用自重大于15t的压路机碾压6~8遍,实测压实度大于93%,填土高度大于150cm时,实测压实度不小于90%,且报经监理工程师验收同意,方可铺设填料。 4、土方的挖运、摊平及碾压 路基填土应分层进行摊铺,每层松铺厚度不大于30cm,

每层铺设宽度应超出每层路堤的设计宽度至少30cm。使用平地机整平,并应做成2%~4%的横坡,并保证每层在碾压之前都有均匀一致的厚度和平整度,压实期间土的含水量应均匀,时刻测量压前含水量,并根据标准试验确定的最佳含水量调整填土的含水量。在填土材料接近最佳含水量时进行碾压。在摊铺上一层之前下一层的施工质量须经监理工程师检验合格,如检测不合格需做返工处理。 5、路基的整修 路基表面平整密实,无轮迹、坑洼及软弹现象,边坡坡面平顺稳定,曲线圆滑。 二、施工质量监理的重点: 1、填前压实 在填筑路堤前,将原地面上的杂草、耕作物及地表腐植土清除干净,用平地机整平,用压路机进行填前压实。 2、严格控制松铺厚度 填筑路堤时分层松铺土整平后,应检查每一松铺土层的厚度,严格控制在30cm左右,并依据试验段所确定的松铺系数1~10,保证压实后每层厚度不超过27cm。 3、碾压、检查压实厚度及压实度 路堤必须在全宽段面内水平分层填筑,在最佳含水量条件下分层碾压,并依照试验路段所确定的碾压机械组合,严格的遵照碾压程序及遍数施工。然后检查压实度及压实厚

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