普通车床初级基本操作

车床基本操作试题

1.普通卧式车床适用于______的加工。 A 单件，小批量的轴类工件 B 多件，大批量的轴类工件 C 单件，大批量的盘类工件 D多件，小批量的盘类工件 2.通过车床主轴变速手柄可以实现车床主轴_____级转速的调整。 A 8 B 12 C 24 D 48 3.下列哪项操作可以使机床改变转速。（） A 操作主轴箱上的车床主轴变速手柄 B 操作进给箱上的车床主轴变速手柄 C 操作主轴箱上的加大螺距及左右螺纹变换手柄 D 操作进给箱上的加大螺距及左右螺纹变换手柄 4.下列哪项操作可以使机床大滑板向左移动200mm。（） A 顺时针方向转动手轮100格 B 顺时针方向转动手轮200格 C 逆时针方向转动手轮100格 D 逆时针方向转动手轮200格 5.下列哪项操作可以使机床中滑板向操作者的方向移动20mm。（） A 顺时针方向转动手轮400格 B 顺时针方向转动手轮200格 C 逆时针方向转动手轮400格 D 逆时针方向转动手轮200格 6.我们在转动大中小滑板手柄时，出现操作失误，刻度盘刻度超过指示刻度一点，可

以轻轻敲击相应手柄，使刻度盘刻度与指示刻度上下对齐即可。（） 7.调整主轴转速的时候可以不用关闭机床电动机，有利于提高工作效率。（） 8.调整主轴转速和调整机床进给量的时候，如果操作手柄卡死，可以使用专用的工具敲击 相应手柄。（） 9.车床加工时，为了避免手部受到伤害，可以带上劳保手套。（） 10.车床加工时，主轴旋转方向上严禁任何人员站立。（） 11. 12.（此文档部分内容来源于网络，如有侵权请告知删除，文档可自行编辑修改 内容，供参考，感谢您的配合和支持） 13.

普通车床和铣床基本知识

普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床，常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹，采用相应的刀具和附件，还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用最广泛的一种，约占车床类总数的65%，因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。 CA6140型普通车床的主要组成部件有：主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠丝杠和床身。 主轴箱：又称床头箱，它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速，同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量，一旦主轴的旋转精度降低，则机床的使用价值就会降低。 进给箱：又称走刀箱，进给箱中装有进给运动的变速机构，调整其变速机构，可得到所需的进给量或螺距，通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削丝杠与光杠：用以联接进给箱与溜板箱，并把进给箱的运动和动力传给溜板箱，使溜 活顶尖 板箱获得纵向直线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的，在进工件的其他表面车削时，只用光杠，不用丝杠。同学们要结合溜板箱的内容区分光杠与丝杠的区别 溜板箱：是车床进给运动的操纵箱，内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构，通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动，通过丝杠带动刀架作纵向直线运动，以便车削螺纹。 刀架、尾架和床身 编辑本段附件 1.三爪卡盘（用于圆柱形工件），四爪卡盘（不规则工件） 2.活顶尖（用于固定加工件） 3.中心架（稳定加工件） 4.跟刀架 编辑本段SAJ普通车床变频器应用的主要特点 1、低频力矩大、输出平稳 2、高性能矢量控制 3、转矩动态响应快、稳速精度高 4、减速停车速度快 5、抗干扰能力强 编辑本段普通车床操作规程

自动车床基础知识

自动、半自动车床车工安全操作规程 1、必须遵守普通车工安全操作规程。 2、气动卡盘所需的空气压力，不能低于规定值。 3、装工件时，必须放正，气门夹紧后再开车。 4、卸工件时，等卡盘停稳后，再取下工件。 5、机床各走刀限位装置的螺钉必须拧紧，并经常检查防止松动。夹具和刀具须安装牢靠。 6、加工时，不得用手去触动自动换位装置或用手去摸机床附件和工件。 7、装卡盘时要检查卡爪，卡盘有无缺陷。不符合安全要求严禁使用。 8、自动车床禁止使用锉刀、刮刀、砂布打光工件。 9、加工时，必须将防护挡板挡好。发生故障、调整限位挡块、换刀、上料、卸工件、清理铁屑都应停车。 10、机床运转时不得无人照看，多机管理时(自动车床)，应逐台机床巡回查看。 自动车床学习 一、攻牙不稳定的七大原因 我们在自动车床在加工时经常会遇到因为攻牙而出现的一些问题，就平时所遇到的攻牙不稳定七大原因来谈一下解决方法： 1、挡攻牙梢磨损或弹簧松弛无力。应检查挡攻牙梢有没磨损导致受力不均，再就是检查弹簧是不是调太松或换新的弹簧。 2、攻牙皮带调整不够紧或皮带损坏导致打滑。攻牙三角皮带太松可调整机器后面的调节螺丝调整到合适状态或换新皮带。 3、攻牙小皮带太松可将固定攻牙机的四个小螺丝松掉再将攻牙机往下压，然后上紧四个螺丝。 4、离合器之刹车电豉不良，可换刹车片或更换攻牙机。 5、微动开关坏掉，更换新的微动开关。（怎么更换微动开关待续） 6、凸轮停止开关位置不对。如果启动太慢也会导致攻牙的不稳定。 7、材料变形或夹头内残渣过多。应该多检查材料及多清理夹头。 二、外圆粗糙度不良解决办法 在我们生产中经常会碰到外圆粗糙、尺寸不稳定的情况，一般是什么原因造成的呢？这就要从机器和操作方面来说了，先说下机器方面的问题吧！ 1、夹头调整过松或开闭爪太松或破损，夹头过松时夹头夹不紧材料，会导致材料后退有刀痕；另开闭爪太松或破损时也会导致夹头夹不紧或开闭爪单边受力，应换掉开闭爪或多检查夹头松紧。 2、夹头内残渣太多也会导致夹头夹住材料时不同心，做长单时应定期清理夹头里面的渣子。 3、皮带或凸轮轴太松，皮带或凸轮轴太松时会导致凸轮轴转速不均匀或凸轮轴晃动，这样的话如果两个工序重合时会很容易受影响。 4、各传动连杆之固定螺丝未锁紧或有间隙松动及各部位的压缩弹簧或拉簧过松,这样会导致刀具晃动而产生刀痕， 5、刀架松动或滑板镶条磨损会导致刀架摆动，而车出来的外圆肯定不会稳定了。所以要多检查刀架有没有松动（以手摇不动刀架为宜）。 以下除机器故障外的其他问题： 1、车刀磨损或磨刀方法不正确，刀具磨损是最常见的，所以要多留意刀具的磨损情况，如果刀具磨损很快的话，就要换刀或是凸轮选择不当了 2、车刀中心与材料中心不一致，太低或太高也会影响到产品外圆的尺寸不稳定。所以装刀时要注意中心要对。 3、钻头钻孔钻头磨损或攻牙时导致外圆涨大而产生的外圆不稳定。应多留意钻头有没有磨损及丝锥攻牙时会不会影响外圆。 4、凸轮曲线不均匀或设计不当，也就是度数太小会导致尺寸不稳定。所以在做凸轮时要注意一定要均匀及度数要合理。

普通车床操作实训操作教程要点

普通车床操作 实训指导 （一）熟悉车工基本概念及其加工范围 车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需零件的一种切削加工方法。其中工件的旋转为主运动，刀具的移动为进给运动（图1－1）。 图1-1 车削运动车床主要用于加工回转体表面（图1－2），加工的尺寸公差等级为IT11～IT6，表面粗糙度Ra值为12．5～0．8μm。车床种类很多，其中卧式车 床应用最为广泛。

图1-2 普通车床所能加工的典型表面a）车外园 b）车端面 C）车锥面 d）切槽、切断 e）切内槽 f）钻中心孔g）钻孔 h）镗孔 i）铰孔 j）车成形面 k）车外螺纹 l）滚花 （二）学习卧式车床型号及结构组成 Ⅰ、机床的型号 主参数代号（最大车削直径的1/10，即320mm） 机床型别代号（普通车床型） 机床组别代号（普通车床组） 机床类别代号（车床类） 主参数的1/10，即车床主轴轴线到导轨面的尺寸为160mm， （其车削工件最大直径为320mm）。 组别（普通车床） 类别（车床类） Ⅱ、卧式车床的结构 1．卧式车床的型号

卧式车床用C61×××来表示，其中C为机床分类号，表示车床类机床；61为组系代号，表示卧式。其它表示车床的有关参数和改进号。 2．卧式车床各部分的名称和用途 C6132普通车床的外形如图1-3所示。 图1-3 C6132普通车床 1-床头箱；2-进给箱；3-变速箱；4-前床脚；5-溜板箱；6-刀架；7 -尾架；8-丝杠；9-光杠；10-床身；11-后床脚；12-中刀架；13-方刀架；14-转盘；15-小刀架；16-大刀架 图1-4 刀架 图1-5 尾座 1顶尖 2套筒锁紧手柄 3顶尖套筒 4丝杆 5螺母 6尾座锁紧手柄 7手轮 8尾座体 9底座

普通车床的基本知识

普通车床 车切基本知识 一、车刀材料 在切削过程中，刀具的切削部分要承受很大的压力、摩擦、冲击和很高的温度。因此，刀具材料必须具备高硬度、高耐磨性、足够的强度和韧性，还需具有高的耐热性（红硬性），即在高温下仍能保持足够硬度的性能。 常用车刀材料主要有高速钢和硬质合金。 1.高速钢 高速钢又称锋钢、是以钨、铬、钒、钼为主要合金元素的高合金工具钢。高速钢淬火后的硬度为HRC63～67，其红硬温度550℃～600℃,允许的切削速度为25～30m/min。 高速钢有较高的抗弯强度和冲击韧性，可以进行铸造、锻造、焊接、热处理和切削加工，有良好的磨削性能，刃磨质量较高，故多用来制造形状复杂的刀具，如钻头、铰刀、铣刀等，亦常用作低速精加工车刀和成形车刀。 常用的高速钢牌号为W18Cr4V和W6Mo5Cr4V2两种。 2.硬质合金 硬质合金是用高耐磨性和高耐热性的WC（碳化钨）、TiC（碳化钛）和Co（钴）的粉末经高压成形后再进行高温烧结而制成的，其中Co起粘结作用，硬质合金的硬度为HRA89～94（约相当于HRC74～82），有很高的红硬温度。在800～1000℃的高温下仍能保持切削所需的硬度，硬质合金刀具切削一般钢件的切削速度可达100～300m/min，可用这种刀具进行高速切削，其缺点是韧性较差，较脆，不耐冲击，硬质合金一般制成各种形状的刀片，焊接或夹固在刀体上使用。 常用的硬质合金有钨钴和钨钛钴两大类： （1）钨钴类（YG） 由碳化钨和钴组成，适用于加工铸铁、青铜等脆性材料。 常用牌号有YG3、YG6、YG8等，后面的数字表示含钴量的百分比，含钴量愈高，其承受冲击的性能就愈好。因此，YG8常用于粗加工，YG6和YG3常用于半精加工和精加工。 （2）钨钛钴类（YT） 由碳化钨、碳化钛和钴组成，加入碳化钛可以增加合金的耐磨性，可以提高合金与塑性材料的粘结温度，减少刀具磨损，也可以提高硬度；但韧性差，更脆、承受冲击的性能也较差，一般用来加工塑性材料，如各种钢材。 常用牌号有YT5、YT15、YT30等，后面数字是碳化钛含量的百分数，碳化钛的含量愈高，红硬性愈好；但钴的含量相应愈低，韧性愈差，愈不耐冲击，所以YT5常用于粗加工，YT15和YT30常用于半精加工和精加工。 二、车刀的组成及结构形式 1.车刀的组成 车刀由刀头和刀体两部分组成。刀头用于切削，刀体用于安装。刀头一般由三面，两刃、一尖组成。 前刀面是切屑流经过的表面。 主后刀面是与工件切削表面相对的表面。 副后刀面是与工件已加工表面相对的表面。

普通车床操作规程

普通车床操作规程 1.操作者必须熟悉本设备的结构性能、使用特点、维护保养要求。凭操作证操作设备。严禁超负荷使用设备。 2.操作者必须按照操作工人的“三会四好”、“四项要求”使用维护设备。认真执行设备“一保计划”。 3.操作者要严格遵守“交接班制度”，按“设备交接班内容”逐项检查设备，确认各部分正常后方可使用设备。 4.操作者必须按设备“润滑五定”要求，搞好设备润滑。做好以下工作： （1）开车前按设备润滑图表规定注油。保持油量适当，油质符合要求，油压正常，油杯油线清洁，盖好油盖。 （2）冬季润滑油温一般不得低于+12℃。 （3）工作前现先低速运转3~5分钟，确认油路通畅，润滑良好，各部运转正常后，在开始工作。试运转时要注意安全。 （4）操作者每周必须清洗油毡、油垫、滤油器一次，并协助润滑工定期换油。 5.禁止在设备的导轨表面、油漆表面及运动部位上放置金属等物品。 6.工作前必须正确的安装刀具： （1）夹紧刀具时，注意刀具伸出部分要尽量缩短。 （2）车刀下面不准垫大小不同的金属片。

7.装卡工件必须牢固可靠。加工大的偏心工件时必须加以平衡。 8.装卸较重工件和卡盘时，必须选用安全的吊具和方法，同时要在导轨上面垫好木板。 9.用顶尖顶持工件时，尾架套筒伸出量不得大于套筒直径的两倍。 10.禁止用反转的方法制动没有卡盘保险块并高速迥转的卡盘。 11.禁止在设备运转中变换速度。 12.禁止踩踏设备的导轨面、丝、光杠及油漆表面。 13.禁止在卡盘上、顶尖间或导轨面上敲打、校直和修整工件。 14.丝杠只能在车螺丝时使用，普通进给车削一般不得使用。 15.禁止在主轴或尾架锥孔内安装与其锥度不符或锥面有磕痕，、不清洁的工具。 16.工作中必须经常价差设备各部的运转和润滑情况，如发现问题应停车检查。 17.移动刀架、尾架、溜板箱前，必须保证其导轨面清洁和润滑良好。 18.使用中心架，跟刀架靠模板时，必须经常检查其与工件接触面上的润滑情况。 19.经常检查刀具与工件的紧固情况，不得松动。 20.工作中必须根据工件加工长度定好移动距离，防止碰撞。 21.用尾架钻孔时，禁止使用杠杆增加手轮转矩。 22.中心距长的车床尽量不干短活，精加工机床不干粗活。

数控加工中心机床的基本操作【全面介绍】

数控加工中心机床的基本操作【全面介绍】 内容来源网络，由“深圳机械展（11万㎡，1100多家展商，超10万观众）”收集整理！ 更多cnc加工中心、车铣磨钻床、线切割、数控刀具工具、工业机器人、非标自动化、数字化无人工厂、精密测量、3D打印、激光切割、钣金冲压折弯、精密零件加工等展示，就在深圳机械展. 线切割操作程序： （1）打开机床总电源，控制器开关，24V步进驱动电源开关及高脉冲电源 CNC代表计算机数字控制，它指的是使用电脑控制的机床坐标轴的运动。这可能是铣床，路由器，数控车床，雕刻机或路由器。 数控机床有其自己的控制器，驱动电机和主轴。数控机床的过程，使每一项工作或多或少保持不变，无论何种行业，是一个火花电极，冲压模具。 过程可以归纳为三个简单的步骤： 1、获取CAD数据 在大多数情况下，在任何CAD软件，如AutoCAD，CorelDraw中创建一个2D绘图作为一个CAD源。有时，创建3D 模型软件如Pro-工程师，想法是用作源。 2、生成刀具路径 CAD图像的CAM软件，并使用合适的工具，所需的刀具路径。使用正确的工具和正确的进给率，以获得良好的输出，这是非常重要的。重要的是要考虑到正在使用的是什么材料，什么是它的硬度，然后决定合适的工具。 3、发送刀具路径

比较简单，只要将文件发送到打印机。唯一的区别是，CIMCO一样被用来将文件发送到机器的接口软件。 数控机床基本操作 1、开机 开机的步骤如下： 1）启动气泵（利用气压紧固刀具的数控机床）； 2）等气压到达规定值后，打开机床总电源； 3）按下系统面板上POWER按钮，将进入系统启动状态； 4）系统启动完成后，观察显示器上是否有报警，如有报警，按下MESSAGE按钮进入此页面看报警信息，并解除报警，方可对机床进行下一步操作。比如显示的报警为Emergency stop，顺时针旋转急停按钮，即可解除报警。机床开机出现的报警不仅仅有急停，有时还会出现冷却液液面低报警，润滑油液面低报警等等，需要采取相应的措施解除报警。 2、返回参考点 这是开机后，为了使数控机床找到机床坐标的基准所进行必须操作。其操作步骤如下： 1）按POS按钮，选择综合，观察机械坐标值，看机械坐标值是否在小于-100，如果不是，需要选择JOG手动移动坐标轴，使其数值达到要求，方可进行下一步操作；如果符合要求则直接进行下一步操作即可； 2）选择REF档位，按下+X、+Y、+Z，然后按HOMESTART即进行回零启动，回到零点后，在LED显示界面，显示零点灯亮，即完成回零动作；

普通车床加工的结构和操作流程

普通车床加工的结构和操作流程 普通车床结构 CA6140型普通车床的主要组成部件有：主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠丝杠和床身。 主轴箱：又称床头箱，它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速，同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量，一旦主轴的旋转精度降低，则机床的使用价值就会降低。 进给箱：又称走刀箱，进给箱中装有进给运动的变速机构，调整其变速机构，可得到所需的进给量或螺距，通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。 丝杠与光杠：用以联接进给箱与溜板箱，并把进给箱的运动和动力传给溜板箱，使溜板箱获得纵向直线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的，在进工件的其他表面车削时，只用光杠，不用丝杠。同学们要结合溜板箱的内容区分光杠与丝杠的区别。 溜板箱：是车床进给运动的操纵箱，内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构，通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动，通过丝杠带动刀架作纵向直线运动，以便车削螺纹。刀架、尾架和床身。 普通车床附件 1.三爪卡盘（用于圆柱形工件），四爪卡盘（不规则工件） 2.活顶尖（用于固定加工件） 3.中心架（稳定加工件） 4.跟刀架 SAJ普通车床变频器应用的主要特点 1、低频力矩大、输出平稳 2、高性能矢量控制 3、转矩动态响应快、稳速精度高 4、减速停车速度快 5、抗干扰能力强 普通车床操作规程 1.开车前的检查 1.1根据机床润滑图表加注合适的润滑油脂。 1.2检查各部电气设施，手柄、传动部位、防护、限位装置齐全可靠、灵活。 1.3各档应在零位，皮带松紧应符合要求。 1.4床面不准直接存放金属物件，以免损坏床面。 1.5被加工的工件、无泥砂、防止泥砂掉入拖板内、磨坏导轨。 1.6未夹工件前必须进行空车试运转，确认一切正常后，方能装上工件。 2.普通车床操作程序 2.1上好工件，先起动润滑油泵，使油压达到机床的规定，方可开动。 2.2调整交换齿轮架，调挂轮时，必须切断电源，调好后，所有螺栓必须紧固，扳手应及时取下，并脱开工件试运转。 2.3装卸工件后，应立即取下卡盘扳手和工件的浮动物件。 2.4机床的尾架、摇柄等按加工需要调整到适当位置，并紧固或夹紧。 2.5工件、刀具、夹具必须装卡牢固。浮动力具必须将引刀部分伸入工件，方可启动机床。

CA6140普通车床结构剖析

实验课教案 实验名称：CＡ6140普通车床结构剖析实验学时：2 实验班级：机制09-1机制09-1（专）实验时间：11-12-1学期第周节一、实验目的及要求： １、了解机床的用途，总体布局以及机床的主要技术性能；２、对照机床传动系统图，分析机床的传动路线； ３、了解和分析机床主要零件的构造和工作原理。 二、设备及器材： CＡ6140普通车床 三、环节安排及组织实施： 讲解、示范、指导、总结布置作业。 四、预作报告： 五、课后札记： 六、讲稿及指导计划

实验二CＡ6１４０普通车床结构剖析 一、实验目的和要求 １、了解机床的用途，总体布局以及机床的主要技术性能； ２、对照机床传动系统图，分析机床的传动路线； ３、了解和分析机床主要零件的构造和工作原理． 二、车床简介 1、车床的用途 车床类机床：能加工各种零件的回转表面。 内外圆柱面、圆锥面、成形回转表面和旋转体的端面，有的车床还能加工螺纹面及孔加工。 车床上使用工具：主要是车刀、有些车床可用孔加工刀具，如钻头、扩孔钻及铰刀等，和螺纹刀具如丝锥、板牙等。 对车螺纹：主轴的旋转和刀架的移动是两个分运动。（主运动） 对车圆柱面：主轴的旋转和刀架移动是两个独立运动。（主运动和进给运动）。 车床除了能实现表面成形运动外，还有一些不可缺少的辅助运动，如切入运动、退刀运动、有的车床还有刀架的横纵向的机动快移，重型车床还有尾架的机动快移。2、车床的分类，在车床类机床中，按其用途和结构不同可分为： ①卧式车床和落地车床②立式车床③转塔车床④单轴和多轴、自动和半自动车床⑤仿形车床和多刀车床⑥数控车床和车削中心 3、卧式车床，能加工轴类、套类的用途和布局 ①用途、盘类和环类零件上的回转表面（内外圆柱面、圆锥面、环槽及成形回转面）能加工端面、螺纹面;能加工孔（钻孔、扩孔、铰孔）和滚花.见下图

数控车床基础知识教学提纲

广州市XXXX技工学校 教案册 ( 生产实习 ) 课题数控车床基本知识 教师 时间

课题学习要求（引言） 本课题的教学目的 掌握数控加工的入门知识、组成及工作原理，及数控编程的基础知识；熟练数控的基本功能。掌握数控编程通用G代码、M功能、S功能、T功能。 一、数控车床加工特点以及加工流程（0.3课日） 1、数控的定义： 数控是指用数字来控制，通过计算机进行自动控制的技术通称为数控技术。 2、数控机床的特点： 1)、具有高度柔性， 2)、加工精度高， 3)、加工质量稳定、可靠。 4)、生产率高。 5)、改善劳动条件。 6)、利于生产管理现代化。 3、数控机床的组成和工作原理 1）、数控机床的组成 数控机床一般由输入输出设备、CNC装置（或称CNC单元）、伺服单元、驱动装置（或称执行机构）、可编程控制器PLC及电气控制装置、辅助装置、机床本体及测量装置组成。 下图是数控机床的组成框图，其中除机床本体之外的部分统称为计算机数控(CNC)系统。

4、数控车床编程的基础知识 数控车床之所以能够自动加工出不同形状、尺寸及高精度的零件，是因为数控车床按事先编制好的加工程序，经其数控装置“接收”和“处理”，从而实现对零件的自动加工的控制。 使用数控车床加工零件时，首先要做的工作就是编制加工程序。从分析零件图样到获得数控车床所需控制介质（加工程序单或数控带等）的全过程，称为程序编制，其主要内容和一般过程如下图所示： 1）图样分析 根据加工零件的图纸和技术文件，对零件的轮廓形状、有关标注、尺寸、精度、表面粗糙度、毛坯种类、件数、材料及热处理等项目要求进行分析并形成初步的加工方案。 2）辅助准备 根据图样分析确定机床和夹具、机床坐标系、编程坐标系、刀具准备、对刀方法、对刀点位置及测定机械间隙等。 3）制定加工工艺 拟定加工工艺方案、确定加工方法、加工线路与余量的分配、定位夹紧方式并合理选用机床，刀具及切削用量等。 4）数值计算 在编制程序前，还需对加工轨迹的一些未知坐标值进行计算，作为程序输入数据，主要包括：数值换算、尺寸链解算、坐标计算和辅助计算等。对于复杂的加工曲线和曲面还须使用计算机辅助计算。 5）编写加工程序单 根据确定的加工路线、刀具号、刀具形状、切削用量、辅助动作以及数值计算的结果按照数控车床规定使用的功能指令代码及程序段格式，逐段编写加工程序。此外，还应附上必要的加工示意图、刀具示意图、机床调整卡、工序卡等加工条件说明。 6）制作控制介质 加工程序完成以后，还必须将加工程序的内容记录在控制介质上，以便输入到数控装置中。如穿孔带、磁带及软盘等，还可采用手动方式将程序输入给数控装置。 7）程序校核 加工程序必须经过校验和试切削才能正式使用，通常可以通过数控车床的空运行检查程序格式有无出错或用模拟防真软件来检查刀具加工轨迹的正误，根据加工模拟轮廓的形状，与图纸对照检查。但是，这些方法尚无法检查出刀具偏置误差和编程计算不准而造成的零件误差大小，及切削用量选用是否合适、刀具断屑效果和工件表面质量是否达到要求，所以必须采用首件试切的方法来进行实际效果的检查, 以便对程序进行修正。

普通车床结构剖析实验报告范文.doc

普通车床结构剖析实验报告范文 篇一：普通车床结构剖析实验报告 一、实验目的 普通车床具有较典型的机械传动系统及操纵机构，应用了较多的机械传动机构如带传动、齿轮传动、链传动、摩擦传动、螺旋机构、凸轮机构、曲柄机构、杠杆机构等等和较多的机械零件如轴承、齿轮、链轮、带轮、键、花键、联轴器、离合器等零件。 本实验的目的一是了解这些机构和零件是怎样组合完成一定的功用的；二是掌握以普通车床为代表的机床各部件的传动系统的传动原理及路线、结构特点和功用。 二、实验内容 1、了解车床的用途、布局、各操纵手柄的作用和操作方法； 2、了解主运动、进给运动的传动路线； 2．了解主运动、进给运动的调整方法； 3、了解和分析机床主要机构的构造及工作原理。 三、实验设备 CA6140一台、CA6140透明模型一台 四、实验步骤 学生在实验指导人员带领下，到CA6140型普通车床现场教学。 1、观察CA6140型普通车床的主轴箱结构，注意调整方法； 2、观察、了解进给互锁机构及丝杠螺母机构的工作原理；

3、根据实物了解车床主要附件的使用。 五、分析讨论题 1、结合实验说明C6140机床主轴正、反转与操纵手柄位置的对应关系，并阐述主轴正、反转、停转的工作原理。 2、丝杠与光杠在结构上有何不同？作用分别是什么？如何操作才能使丝杠起传动作用？光杠传动与丝杠传动的互锁如何实现？ 3、根据观察阐述C6140车床组成部件的名称及作用。 4、根据实验观察，说明C6140车床主轴为了提高主轴的传动精度采取了哪些措施。 篇二：普通车床结构剖析实验报告 一、实验目的 1、了解CA6140车床的总体布局以及主要技术性能指标。 2、了解CA6140车床的传动路线，理解传动过程中的变速原理。 3、了解主轴箱、进给箱、溜板箱等主要箱体不见的内部结构，理解其中操纵机构的工作原理。 4、了解CA6140车床上卡盘、刀架、尾座、挂轮架、丝杠和光杆等主要零部件的构造和功能，理解其工作原理。 二、实验设备及仪器 CA6140车床、三爪卡盘、卡盘扳手、刀架扳手、尾座扳手、内六角扳手、活动扳手、卷尺。 三、实验原理和方法 通过现场教学与实验相结合的方式让学生通过对CA6140车床的解

CA6140A型车床的基本操作

CA6140A型车床的基本操作

教案首页 授课顺序：学时：日期：年月日班级： 课 题 任务四车削运动和车床操纵 目 的要求1．掌握车削运动。 2．能指出车削时工件上形成的表面。3．熟悉车床手柄和手轮的位置及其用途。4．具备车床空运转的操纵技能。 重点难点重点：熟悉车床手柄和手轮的位置及其用途。难点：车床空运转的操纵技能 教 学 过 程 组织教学-----引入新课----讲解知识-----总结评价 教 具 挂 图 课件视频 课 后 分 析

序 号授课内容备注 1 2 组织教学：点名考勤 引入新课：本任务将带领学生了解车床各操作机构并掌握其操作方法，从而加深对车床的认识。 讲授新课： 任务四车削运动和车床操纵 一、卧式车床的传动路线及车削运动 电动机 带轮主轴变速箱主轴卡盘工件作旋转运动 交 换 齿 轮 箱 溜板箱 丝杠 光杠溜板箱 滑板 滑板 刀架 刀架 车螺纹 车刀作纵横直线运动进给箱 1、主运动 主运动——是指机床的主要运动，它消耗机床的主要动力，通常主运动的速度较高。车削时，工件的旋转运动是主运动 2．进给运动 进给运动——是指使工件的多余材料不断被去除的切削运动。

二、工件上形成的表面 1．已加工表面——工件上经车刀车削后产生的新表面。 2．过渡表面——工件上由切削刃正在切削的那部分表面。 3．待加工表面——工件上有待切除的表面。 三、CA6140A型卧式车床的操作手柄 车外圆车孔车端面 车削时工件上形成的三个表面

图上编号 名称 图上编号 名称 1，2 主轴变速（长，短）手柄 14 尾座套筒移动手轮 3 加大螺距及左、右螺纹变换手柄 15 尾座快速紧固手柄 4 电源总开关（有开和关两个位置） 16 机动进给手柄及快速移动按钮 5 电源开关锁（有1和0两个位置） 17 尾座套筒固定手柄 6 冷却泵总开关 18 小滑板移动手柄 7，8 进给量和螺距变换手轮、手柄 19 刀架转位及固定手柄 9 螺纹种类及丝杠、光杠变换手柄 20 中滑板手柄 10，13 主轴正反转操纵手柄 21 中滑板刻度盘 11 停止（或急停）按钮（红色） 22 床鞍刻度盘 12 启动按钮（绿色） 23 床鞍手轮 小结练习 一、刀架部分和尾座的手动操作 1．刀架部分的手动操作：（1）床鞍（2）中滑板（3）小滑板（4）刀架 当刀架上装有车刀时，转动刀架，其上的车刀也随之转动，应避免车刀与工件、卡盘或尾座相撞。要求在刀架转位前就把中滑板向后退出适当距离。 2．刻度盘的操作：（1）床鞍刻度盘（2）中滑板

§4 数控车床基本操作

教案 授课教师：徐礼标审阅签名：提交日期：2016.8.31 审阅日期：

组织教学（2分钟） 教学引入（3分钟） 新课讲授（30分钟） 讲授 实物演示 提问 讲授 《数控加工基础》课程讲稿 师生相互致礼问好，点名，强调纪律、卫生、使学生集中注意力上课。（组织教学贯彻于每一堂课的始终） 〈讲授新课〉 一、宣布本课题教学要求、目的、任务 见上面的教学目的以及教学重点重点、教学难点 二、新课内容和示范演示的过程 1、GSK980T操作面板说明 显示页面键是用于选择各种显示画面的。GSK980T共有七种显示画面：位置，程序，偏置，报警，设置，参数，诊断。页面解释 [位置]: 按下其键, CRT显示现在位置，共有四页，[相对]，[绝对]，[总和]，[位置/程序]，通过翻页键转换。 [程序]: 程序的显示、编辑等，共有三页，[MDI/模]，[程序]， [目录/存储量]。 [偏置]: 显示, 设定补偿量和宏变量，共有两项，[偏置], [宏变量]。 [参数]: 显示, 设定参数。 [诊断]: 显示各种诊断数据。 [报警]: 显示报警信息。 [设置]: 显示，设置各种设置参数，参数开关及程序开关。

提问 举例 多媒体演示 3、机床操作面板 机床操作面板各开关键见的下部。 各按钮的说明 三、操作技能训练 1、手动操作 1.1 手动返回程序起点 （1）按下返回程序起点键，选择返回程序起点方式，这时液晶屏幕右下角显示[程序回零]。 （2）选择移动轴 机床沿着程序起点方向移动。回到程序起点时，坐标轴停止移动，有位置显示的地址[X]，[Z]，[U]，[W]闪烁。返回程序起点指示灯亮。程序回零 自动消除刀偏。1.2手动连续进给 （1）按下手动方式键，选择手动操作方式，这时液晶屏幕右下角显示[手动方式]。 （2）选择移动轴 机床沿着选择轴方向移动。 （3）选择JOG进给速度 （4）快速进给 按下快速进给键时，同带自锁的按钮，进行‘开→关→开...’切换，当为‘开’

普通车床操作实训操作教程 (2)

普通车床操作 实训指导 (一)熟悉车工基本概念及其加工范围 车工就是在车床上利用工件的旋转运动与刀具的移动来改变毛坯形状与尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。其中工件的旋转为主运动,刀具的移动为进给运动(图1－1)。 图1-1 车削运动车床主要用于加工回转体表面(图1－2),加工的尺寸公差等级为IT11～IT6,表面粗糙度Ra值为12.5～0.8μm。车床种类很多,其中卧式车 床应用最为广泛。

图1-2 普通车床所能加工的典型表面 a)车外园 b)车端面 C)车锥面 d)切槽、切断 e)切内槽 f)钻中心孔 g)钻孔 h)镗孔 i)铰孔 j)车成形面 k)车外螺纹 l)滚花 (二)学习卧式车床型号及结构组成 Ⅰ、机床的型号 C 6 1 32 主参数代号(最大车削直径的1/10,即320mm) 机床型别代号(普通车床型) 机床组别代号(普通车床组) 机床类别代号(车床类) C 6 16 主参数的1/10,即车床主轴轴线到导轨面的尺寸为160mm, (其车削工件最大直径为320mm)。 组别(普通车床) 类别(车床类) Ⅱ、卧式车床的结构 1.卧式车床的型号

卧式车床用C61×××来表示,其中C为机床分类号,表示车床类机床;61为组系代号,表示卧式。其它表示车床的有关参数与改进号。 2.卧式车床各部分的名称与用途 C6132普通车床的外形如图1-3所示。 图1-3 C6132普通车床 1-床头箱;2-进给箱;3-变速箱;4-前床脚;5-溜板箱;6-刀架;7 -尾架;8-丝杠;9-光杠;10-床身;11-后床脚;12-中刀架;13-方刀架;14-转盘;15-小刀架;16-大刀架 图1-4 刀架 图1-5 尾座 1顶尖 2套筒锁紧手柄 3顶尖套筒 4丝杆 5螺母 6尾座锁紧手柄 7手轮 8尾座体 9底座

普通车床基本操作实验报告

竭诚为您提供优质文档/双击可除普通车床基本操作实验报告 篇一：普通车床操作实训指导书 普通车床操作实训指导书 xxxx学院机械工程训练中心 金工教研室 实训一车床基本操作 一.实训目的： 1.了解普通车床的安全操作规程 2.掌握普通车床的基本操作及步骤 3.对操作者的有关要求 4.掌握车削加工中的基本操作技能 5.培养良好的职业道德 二.实训内容： 1.安全技术 2.熟悉普通车床的结构组成及功用 3.熟悉普通车床的基本操作①车床的启动和停止 ②车床转速、进给量、进给方向、光丝杠转换③车床手动进给控制

三.实训设备： c616-1D车床18台 四.实训步骤： （一）熟悉车工基本概念及其加工范围 车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来 改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需零件的一种切削加工方法。其中工件的旋转为主运动，刀具的移动为进给运动（图 1－1）。 图1-1车削运动车床主要用于加工回转体表面（图1－2），加工的尺寸公差等级为IT11～IT6，表面粗糙度Ra值为12．5～0．8μm。车床种类很多，其中卧车 床应用最为广泛。 图1-2普通车床所能加工的典型表面 a）车外园b）车端面c）车锥面d）切槽、切断e）切 内槽f）钻中心孔 g）钻孔h）镗孔i）铰孔j）车成形面k）车外螺纹l）滚花 （二）学习卧式车床型号及结构组成Ⅰ、机床的型号 主参数代号（最大车削直径的1/10，即320mm） 机床型别代号（普通车床型）机床组别代号（普通车床组）机床类别代号（车床类） 主参数的1/10，即车床主轴轴线到导轨面的尺寸为

160mm，（其车削工件最大直径为320mm）。组别（普通车床）类别（车床类） Ⅱ、卧式车床的结构1．卧式车床的型号 卧式车床用c61333来表示，其中c为机床分类号，表 示车床类机床；61为组系代号，表示卧式。其它表示车床的有关参数和改进号。2．卧式车床各部分的名称和用途c6132普通车床的外形如图1-3所示。 图1-3c6132普通车床 1-床头箱；2-进给箱；3-变速箱；4-前床脚；5-溜板箱；6-刀架；7-尾架；8-丝杠；9-光杠；10-床身；11-后床脚；12-中刀架；13-方刀架；14-转盘；15-小刀架；16-大刀架 1.主轴箱又称床头箱，内装主轴和变速机构。变速是通过改变设在床头箱外面的手柄位置，可使主轴获得12种不 同的转速（45～1980r/min）。主轴是空心结构，能通过长棒料，棒料能通过主轴孔的最大直径是29mm。主轴的右端有外螺纹，用以连接卡盘、拨盘等附件。主轴右端的内表面是莫氏5号的锥孔，可插入锥套和顶尖，当采用顶尖并与尾架中的顶尖同时使用安装轴类工件时，其两顶尖之间的最大距离为750mm。床头箱的另一重要作用是将运动传给进给箱，并 可改变进给方向。 2.进给箱又称走刀箱，它是进给运动的变速机构。它固定在床头箱下部的床身前侧面。变换进给箱外面的手柄位置，

普通车床实训指导书

《普通车床》实训指导书重庆城市建设技工学校机电教研组

前言 车工实习是一门实践性课程，是高等院校工科学生学习机械制造的重要工艺方法和技术，它不仅可以让学生获得机械制造基础知识，了解机械制造的一般操作，提高学生自己操作技能和动手能力，而且加强理论联系实践训练，提高工程实践能力，培养工程素质。车削是机械制造中最基本、最常用的加工方法。其基本包括：车外圆、车端面、切断和车槽、钻中心孔、车孔、车螺纹等。通常情况下，在机械制造企业中，车床占机床总数的30%～50%。车削在机械制造中占有举足轻重的地位。车削与机械制造业中的钻削、铣削、刨削和磨削等加工方式相比较，具有以下特点：1．适应性强，应用广泛，适用于车型不同材料，不同精度要求的工件。2．所用刀具的结构相对简单，制造、刃磨和装夹都比较方便。3．撤销一般是等截面连续性地进行，因此，切削力变化小，车削过程中相对平稳，生产率较高。4．车削可以加工出尺寸进度和表面质量较高的工件。 指导老师：焦茭

目录 第一节安全教育............................................................4页（2学时）第二节车削概述 任务一认识普通车床....................................................5页（4学时）第三节车刀的基础知识 任务二车刀的刃磨........................................................11页（6学时）任务三外圆加工............................................................15页（8学时）任务四车锥体................................................................20页（8学时）任务五车螺纹................................................................25页（8学时）任务六车特形面和滚花................................................28页（10学时）任务七圆柱孔的加工....................................................31页（8学时）任务八偏心工件的加工................................................38页（8学时）第四节机械加工工艺知识 任务九工艺卡片的编制................................................40页（8学时）任务十综合类零件车削实训........................................47页（10学时）

普通车床安全操作规程

普通车床安全操作规程 一、安全操作基本注意事项 1 、操作前要紧身防护服，袖口扣紧，上衣下摆不能敞开，严禁戴手套，不得在开动的机床旁穿、脱换衣服，或围布于身上，防止机器绞伤。必须戴好安全帽，辫子应放入帽内，不得穿裙子、拖鞋。要戴防护镜，以防铁屑飞溅伤眼； 2 、车床开动前，必须按照安全操作的要求，正确穿戴好劳动保护用品，必须认真仔细检查机床各部件和防护装置是否完好，安全可靠，加油润滑机床，并作低速空载运行 2- 3 分钟，检查机床运转是否正常。 二、工作前的准备工作 l 、机床工作开始工作前要有预热，认真检查润滑系统工作是否正常（润滑油是否充足，冷却液是否充足），如机床长时间未开动，先采用手动方式向各部分供油润滑； 2 、使用的刀具应与机床允许的规格相符，有严重破损的刀具要及时更换； 3 、调整刀具所用工具不要遗忘在机床内； 4 、大尺寸轴类零件的中心孔是否合适，中心孔如太小，工作中易发生危险； 5 、检查卡盘夹紧工作的状态； 6 、装卸卡盘和重工件时 , 导轨上面要垫好木板或胶皮。 三、工作过程中的安全注意事项

1 、机床运转时，严禁戴手套操作；严禁用手触摸机床的旋转部分，严禁在车床运转中隔着车床传送物件。装卸工件，安装刀具，加油以及打扫切屑，均应停车进行。清除铁屑应用刷子或钩子，禁止用手清理。 2 、机床运转时，不准测量工件，不准用手去刹转动的卡盘；用砂纸时，应放在锉刀上，严禁戴手套用砂纸操作，磨破的砂纸不准使用，不准使用无柄锉刀，不得用正反车电闸作刹车，应经中间刹车过程。 3 、加工工件按机床技术要求选择切削用量，以免机床过载造成意外事故。 4 、加工切削时，停车时应将刀退出。切削长轴类须使用中心架，防止工件弯曲变形伤人；伸入床头的棒料长度不超过床头立轴之外，并慢车加工，伸出时应注意防护。 5 、高速切削时，应有防护罩，工件、工具的固定要牢固，当铁屑飞溅严重时，应在机床周围安装挡板使之与操作区隔离。 6 、机床运转时，操作者不能离开机床，发观机床运转不正常时，应立即停车，请维修工检查修理。当突然停电时，要立即关闭机床，并将刀具退出工作部位。 7 、工作时必须侧身站在操作位置，禁止身体正面对着转动的工件。 8 、车床运转不正常、有异声或异常现象，轴承温度过高，要立即停车，报告指导老师。 四、工作完成后的注意事项 l 、清除切屑、擦拭机床，使机床与环境保持清洁状态。

普通车床操作规程

车床操作规程 一安全须知 1 车床实行专人管理、专人使用，其他人未经车间负责人批准一律不得擅 自动用。 2 操作者必须熟悉机床的结构、性能，了解传动系统、润滑部位、电器设 备等基本知识和使用维护的基本方法。 3 操作前，操作者要穿好工作服，扣紧衣扣、袖口，带好工作帽和防护眼 镜，严禁戴手套、围巾，穿裙子、拖鞋。 4 严格按照工艺规定进行加工，不准任意加大进给量和车削速度，严禁超 规范、超负荷试用机床。 5 不准擅自拆卸车床上的防护装置，缺少防护装置的车床不准工作。 6 工作过程中，操作者不得离开工作岗位，如果有时需要离开，不管时间 长短都要停车、断电。 二开机前的检查与准备 1 检查各连接电缆有无破损、各接头有无松动和脱落。 2 检查润滑油、冷却液状态，需要时应及时添加或更换。 3 检查机床导轨以及各主要润滑面，如有工具、铁屑等杂物，必须清理干 净、上油。 4 检查安全防护以及制动装置等是否齐全完好。 5 检查各操作手柄、阀门开关等是否处在非工作位置。 6 检查皮带松紧是否符合要求。 7 根据机床润滑图表加注合适的润滑油脂。 8 清理被加工的工件，确保工件无泥砂，以防止泥砂掉入拖板内磨坏导轨。三操作程序及注意事项 1 打开电源开关，让机床低速、空载运转2--3分钟，检查机床运转是否正 常。 2 装夹工件要正确牢固，校正工件不可用重锤敲打，不准用加长扳手柄增 加力矩的方法紧固工件或刀具。 3 装卸卡盘和重工件时，导轨面上应垫木板或胶皮，以免落下毁坏机床。 4 用卡盘夹紧工件后，必须将扳手取下方可开车。 5 刀具装夹应牢固，刀头伸出部分不要超出刀体高度的1.5倍。垫片的形 状和尺寸应与刀体的形状和尺寸相一致，垫片应尽可能少与平。 6 用顶尖夹装工件时，顶尖应与中心孔完全一致，不能用破损或歪斜的顶 尖。 7 加工长料时，为保证安全应使用中心架或跟刀架，长出车床部分要用托 料架，并挂上危险标志。中心架或跟刀架必须调好中心，并有良好的润

CA6140A型车床的基本操作

教案首页

车外圆车孔车端面 车削时工件上形成的三个表面 三、CA6140A型卧式车床的操作手柄 图上编号名称图上编号名称1，2主轴变速（长，短）手柄14尾座套筒移动手轮 3加大螺距及左、右螺纹变换手柄15尾座快速紧固手柄 4电源总开关（有开和关两个位置）16机动进给手柄及快速移动按钮5电源开关锁（有1和0两个位置）17尾座套筒固定手柄 6冷却泵总开关18小滑板移动手柄 7，8进给量和螺距变换手轮、手柄19刀架转位及固定手柄 9螺纹种类及丝杠、光杠变换手柄20中滑板手柄10，13主轴正反转操纵手柄21中滑板刻度盘 11停止（或急停）按钮（红色）22床鞍刻度盘 12启动按钮（绿色）23床鞍手轮

小结练习 一、刀架部分和尾座的手动操作 1．刀架部分的手动操作：（1）床鞍（2）中滑板（3）小滑板（4）刀架 当刀架上装有车刀时，转动刀架，其上的车刀也随之转动，应避免车刀与工件、卡盘或尾座相撞。要求在刀架转位前就把中滑板向后退出适当距离。 2．刻度盘的操作：（1）床鞍刻度盘（2）中滑板刻度盘（3）小滑板刻度盘 现象：由于丝杠与螺母之间的配合存在间隙，会产生空行程。 要求：使用刻度盘时，要先反向转动适当角度，消除配合间隙，再正向慢慢转动手柄，带动刻度盘转到所需的格数，如左下图所示。 消除措施：如果刻度盘多转动了几格，绝不能简单地退回，如下中图所示，而必须向相反方向退回全部空行程（通常反向转动1/2圈），再转到所需要的刻度位置。 消除刻度盘空行程的方法 3．尾座的操作：（1）尾座套筒的进退和固定（2）尾座位置的固定 二、车床的变速操作和空运转练习 1．车床启动前的准备步骤 1）检查车床开关、手柄和手轮是否处于中间空挡位置。 2）将交换齿轮保护罩前面开关面板上的电源开关锁旋至“1”位置。 3）向上扳动电源总开关由“OFF”至“ON”位置，即电源由“断开”至“接通”状态，车床得电。同时，床鞍上的刻度盘照明灯亮。 4）按下照明灯开关按钮，使车床照明灯亮。 2．车床主轴转速的变速操作 1）找出要调整的车床主轴转速在圆周哪个挡位上 2）将短手柄拨到此位置上，并记住该数字的颜色 3）相应地将长手柄拨到与该数字颜色相同的挡位上 3．车床主轴正转的空运转操作 1）将车床主轴转速变速至 r/min。 2）按下床鞍上的绿色启动按钮，启动电动机，但此时车床主轴不转