架空输电线路并沟线夹发热故障实例分析与探讨

架空输电线路并沟线夹发热故障实例分析与探讨
架空输电线路并沟线夹发热故障实例分析与探讨

架空输电线路并沟线夹发热故障实例分析与探讨

摘要: 本文结合工程实例,对架空输电线路并沟线夹发热故障的原因及处理对策

进行分析与探讨,以供同仁参考。

关键词:架空输电线路;并沟线夹;发热故障;原因分析;处理对策

一、前言

随着社会工业和居民用电量的大增,输电线路的安全用电越来越备受全社会

的关注和重视。而在生活中或者是生产中,经常会出现跳线接头发热的现象,甚

至还会引起一系列的线路问题,造成的影响和损失不可小觑。某地段架空线路一

直处于大负荷运行,为保证线路安全可靠运行,线路运行人员对该线路进行了特巡,在巡查中,输电人员对各耐张杆塔的跳线连接点进行红外线成像测温工作。

测试中发现某杆A相跳线面向大号侧第二只并沟线夹有明显发热,最高点温度达72.7℃,环境温度为29.0℃,设备正常点温度为29.1℃,经计算得相对温差为

99.6%,测试时线路负荷为:76MW,电流为:399A;该杆A相跳线靠大号侧第

一只并沟线夹有明显发热现象,最高点温度达:141.6℃,环境温度为32.7℃,设

备正常点温度为35.7℃,经计算得相对温差为:99.2%,测试时线路负荷为:

81MW,电流为:430A。而且随着负荷增加发热点温度还会提高,必需尽快采取

有效手段和方法消除缺陷,否则,将会影响整个电网的安全运行。下面通过这个

故障实例分析并沟线夹发热的原因及处理对策,以供同仁参考。

二、架空线路并沟线夹发热故障原因分析

一般情况下,架空线路的跳线采取 2 个并沟线夹过流的方式(见图1),

而只有其中一个线夹可能发生发热问题。因此在故障处理过程中,认为由于某个

线夹接触不好而产生过热问题,因此只对发热线夹进行处理,但是处理之后的发

热故障仍然反复出现,没能从根本解决问题。在这种情况下,应该考虑另一线夹

的接触电阻问题,假如某个线夹的接触电阻较小,而另一线夹的接触电阻略大,

那么就不会产生发热问题。

以接头发热的来源来看,如果不能及时散热,那么接头温度就会越来越高,那么散热与发热同时存在的情况下,温升不再呈直线上升趋势,而是采取指数曲

线上升方法,在一定时间范围内达到稳定状态。对于稳定状态下的温升值(△T)公式分析如下:

△T=PRr (1)

在公式(1)中,P代表热流,Rr 代表接头热阻力(K/W);当温度提升并

达到稳定状态之后,电流经过接头位置,就会产生热流,公式分析如下:

△T=I2RRr (2)

在公式(2)中,I代表电流,Rr 代表经过每瓦热流过程产生的稳定温升值;且 P=I2R。也就是说,经过传导、辐射或者对流等方式对外散发热量,其散热的

速度较快,那么经过同等的热流 P 引发稳定温升的△T值降低,即热阻力减少。

对于接头温度的温升影响因素,主要包括接头的电阻(R)、负荷电流(I)和散

热量的热阻(Rr)。假设线路中负荷电流与热阻值处于不变,而 2个线夹的电阻

分别用 R1、R2代表,处于并联状态下,那么在电流与热阻保持不变的情况下,

线夹 2 的温度上升状况与数值大小相关,其中 R1 值越大,△T2 也就越大。据此

架空输电线路常见故障及预防措施

架空输电线路常见故障及预防措施 发表时间:2018-06-15T09:54:08.047Z 来源:《电力设备》2018年第3期作者:邓烨 [导读] 摘要:架空输电线路是电力输送的终端,是电力系统的重要组成部分。 (中国电建集团贵州电力设计研究院有限公司贵州贵阳 550001) 摘要:架空输电线路是电力输送的终端,是电力系统的重要组成部分。架空输电线路因点多、面广、线长,路线复杂,设备质量参差不齐,受气候、地理环境的影响较大,又直接面对用户端,供用电情况复杂,这些都直接或间接影响着架空输电线路的安全运行。输电线路一旦出现故障,则有可能造成供电区域的供电安全和供电效率,严重时甚至会造成不可估量的损失,危及到社会安全和发展。基于此,本文就架空输电线路常见故障及预防措施进行深入分析,旨在为日后同行工作提供相关的依据。 关键词:架空输电线路;常见故障;预防措施 1架空输电线路的作用 随着社会的不断发展,电力电流的输送可以通过架空输电线路来实现,这种方法具有以下几点作用:1)可以在节省经济成本的基础上为大面积居民供电。2)能够使电力电流在电力系统或者电网中实现交换、分配、调节。3)有利于电力系统安装大型机组设施,从而建设大型电厂。4)有利于分担高峰期的电力负荷,为大面积居民供电创造良好的条件。5)由于分担了电力负载力,有利于减少电力系用的电力容量,并且输送电流的距离也缩短了。6)架空输电系统可以有利于电力系统更加稳定的运行,并且能够提高电力系统的抗震能力以及抗击能力。 2架空输电线路常见故障分析 2.1倒塔、断线 引起倒塔、断线的原因很多,发生的机率非常小,因其恢复和故障抢修难度大,时间长,因此对线路供电和安全造成极大影响。 2.2绝缘子污闪 绝缘子污闪是造成电网大面积停电的主要原因,国内外均发生过因绝缘子污闪造成电网大面积停电的事例。绝缘水平低是造成污闪的根本原因,大面积的污、湿条件是造成绝缘子污闪的直接原因。引起大面积的污、湿条件主要由自然环境生成,如大雾、小雨雪等。 2.3导线风偏 输电线路受风的影响非常大,风力对线路的作用力是线路设计中考虑的重要因素。但往往也因为设计的不合理,导致导线风偏故障的发生。导线风偏大致可分为两种,一种是导线自身在风力作用下,相与相之间发生不同步摆动,甚至是与相邻较近的线路或建筑物发生放电。另一种是杆塔上的导线跳线因预留弧度过大,导致跳线在风力作用下与塔身距离过近,击穿空气间隙放电。另外,线路舞动是一种特殊的风偏,尤其易发生在大雪、冰雨造成导线覆冰后,在垂直线路方向(大于45度)风力小于4米/秒的条件下,导线产生纵向的波动,振幅可达几米。导线舞动对金具及导线本身的机械强度是一种很大的考验,极易在金具与导线的连接部位产生金属疲劳,轻者造成导线断股,严重的将产生断线危险。 2.4外力破坏 外力破坏是造成输电线路掉闸的首要因素。主要有以下几种类型:机械碰线造成单相接地、飘浮异物引起单相或相间短路、邻近高层建筑线材掉落引起短路等等,同时线下建房、植树等均对线路安全造成极大影响, 2.5雷击 雷击是造成线路掉闸的第二大因素,虽然线路有地线作为防雷的主要措施,但受到耐雷水平、防雷保护角、接地电阻的影响,加之线路杆塔往往在野外是最高的构筑物,往往成为雷击的首要目标。 2.6鸟害 对于高压输电线路而言,鸟害的成因并不在于鸟本身,而在于鸟粪,且往往发生在直线杆塔悬垂绝缘子串上。当大型鸟类站在直线绝缘子串上方邻近位置时,往往在起飞的瞬间进行排粪,鸟类粪便浓度较小,在空中逐渐拉伸,且因有各类杂质具有较好导电性,因延面放电电压要远小于直接击穿空气间歇的电压,当拉伸的鸟粪邻近绝缘子串时,将造成短接绝缘子串高低压端的空气间隙,造成闪络。 3架空输电线路常见故障的预防措施 3.1架空输电线路的掉线或断线预防措施 要做好架空输电线路的掉线或断线的预防措施,首先一点就是在线路架设之前就需要考虑到线路因各种外界物理条件的变化产生的影响,例如因风力原因产生的风振现象,因气温变化而产生的热胀冷缩现象,要严格计算传输导线、接地线和绝缘子等构成部件在各种条件下的变化幅度,要设置在一个合理的范围之内,既要保证线路的导电性能,又要使各种参数都在条件允许的阀值之内。并且要对各段线路做好运营管理,在春秋季节要定期进行巡检工作,一定要细致,对出现锈蚀较为严重或失去弹性的部件要做好及时更换。 3.2架空输电线路的污闪预防措施 要解决架空输电线路的污闪事故的发生,最重要的一点就是要建立完善的污闪管理系统,负责污闪的各级管理部门需要明确分工,明确其职责,加强污闪事故的预防能力和应急解决能力。对架空输电线路上的绝缘材料要定期检查,保持其良好的工作状态,并通过在线监测等手段时刻监测其运行状态,对天气变化剧烈的地区要进行重点关注,并制定好详细的防污闪分布图。还有就是在鸟类较多的地区要做好防鸟措施等等。 3.3防雷电的预防措施 在架空输电线路的故障中雷电所造成的雷击导致的线路跳闸故障占很大的比重,因此为了保障架空输电线路的稳定性与安全性,对雷电的预防应该放到—个重要的位置。在传统的机构式的防雷措施,严重根不上现代化电网的发展要求,目前对防雷措施有了进一步的升级与改变。现在架空线路进行防雷击大多数选用防绕击避雷针,再配合上完善的避雷网,应用高性能的绝缘材料提升架空输电线路的绝缘能力,使用导电能力更强的复合材料降低接地线的电阻等等,这些措施在防雷电方面都有明显的效果。 3.4外力破坏预防措施 (1)线路建设、运行等各阶段根据现场情况前瞻性地设置保护措施,例如防撞、防雨水冲刷设施。(2)合理应用防盗螺栓技术。(3)加强线路巡视维护、综合治理。(4)不失时机地做好线路保护宣传工作,如在发现在线路附近有开挖、大型机械运作的地点设置警

10KV架空线路防雷措施

10kV架空配电线路防雷措施 目前10kV架空配电线路上,现在都已广泛地应用了绝缘导线。可以说,配电网架空导线的绝缘化,已是一项成熟的技术。 但是,绝缘导线在应用过程中,也出现了一些新的问题。其中,最为突出的问题,是遭受雷击时,容易发生断线事故。据有关资料的统计,南昌经开区2008至2009年两年内,一个30平方公里的供电区域内,雷击断线事故与雷击跳闸事故约为35次,直接损失电量约为30万千瓦时,严重降低了供电可靠性,给社会带来了不良的效果。这两年里雷击断线事故率占76.2%。 以上一些统计资料表明:雷击断线事故,是应用绝缘导线中最突出的一个严重问题,这引起我们的广泛注意,并积极开展对等试验研究工作,并找到许多有效的防范措施。 一、雷击断线与跳闸机理 1 电弧放电规律 (1)配电网雷电过电压闪络,亦即大气压或高于大气压中大电流放电,为电弧放电形式。 (2)雷电过电压闪络时,瞬间电弧电流很大、但时间很短。 (3)当雷电过电压闪络,特别是在两相或三相(不一定是在同一电杆上)之间闪络而形成金属性短路通道,引起数千安培工频续流,电弧能量将骤增。 2 架空绝缘导线断线 当雷击架空绝缘线路产生巨大雷电过电压,当它超过导线绝缘层的耐压水平时(一般大于139KV)就会沿导线寻找电场最薄弱点将导线的绝缘层击穿(通常在绝缘子两端30公分范围内),形成针孔大小的击穿点,然后对绝缘子沿面放电形成闪络,最后工频电弧向绝缘子根部的金属发展后形成金属性短路通道,工频电弧固定在一点燃烧后熔断导线。 3 架空裸导线的断线率低但跳闸事故频繁 当雷击架空裸导线产生巨大雷电过电压时,就会沿导线寻找电场最薄弱点的绝缘子沿面放电形成闪络,最后工频电弧向绝缘子根部的金属发展后形成金属性短路通道,引发线路跳闸事故。由于接续的工频短路电流电弧在电磁力的作用下沿着导线向背离电源方向移动,一般不会烧断导线。 二、灭弧方法 1 使电弧的弧根拉长熄灭 2 断路器跳闸灭弧 3 使过电压能量释放 三、防止雷击断线与跳闸事故的思路

高压输电线路状态巡视实施细则

输电线路状态巡视实施细则 (试行) 1、范围 为了规范架空输电线路(以下简称“线路”)的状态巡视管理,促其达到标准化、制度化,保证线路安全、可靠、经济运行,特制定本细则。 本细则明确了**供电局所属 110kV~330kV 输电线路状态巡视的内容、要求和方法。 本细则适用于 110kV~330kV 架空输电线路状态巡视工作。35kV 架空输电线路可参照执行。 2、规范性引用标准 下列标准所包含的条文,通过在本细则中引用而构成为本细则的条文。 中华人民共和国电力法(国家主席令[1995]第 60 号) 电力设施保护条例(国务院令[1998]第 239 号) 电力设施保护条例实施细则(国家经贸委、公安部[1999]第 8 号令) GB 50233-2005 《110kV~500 kV 架空输电线路施工及验收规范》 DL 409-1991 《电业安全工作规程(电力线路部分)》 DL/T 5092-1999《110~330kV 架空输电线路设计技术规程》 DL/T 664-1999《带电设备红外线诊断技术应用导则》 DL/T 741-2001《架空输电线路运行规程》 国家电网公司《供电企业安全性评价》 国家电网公司《电力安全工作规程(电力线路部分)》 国家电网公司《电力生产设备评估管理办法》 国家电网公司《架空输电线路评估报告》 国家电网公司《110(66)kV~330kV 架空输电线路技术标准》 国家电网公司《110(66)kV~330kV 架空输电线路技术监督规定》 国家电网公司《110(66)kV~330kV 架空输电线路运行规范》 《架空输电线路管理规范(国家电网生[2003]481 号)》 Q/ZDJ05—2001《架空输电线路状态维修规程》 3、术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 保护区:根据电力设施保护有关规定,按电压等级不同而划分的两边导线向外延伸的所规定距离。 3.2 易建房区:指市区、城郊、各种开发区、农村集镇等易建房地区。 3.3 重冰区:根据线路设计规程、运行经验,导线覆冰厚度在10毫米以上,以及海拔650米雪线以上地区。 3.4 多雷区:泛指雷电活动强烈(雷暴日在60日及以上),而又经常遭受雷害,以及线路路径经过雷电活动走廊的地区。 3.5 滑坡沉陷区:主要指杆塔基础稳定性较差而又易发地质灾害的地区。 3.6 鸟害区:泛指鸟类活动较为频繁易受鸟害的地区。

10kV架空配电线路防雷措施

10kV架空配电线路防雷措施 摘要:针对10KV架空配电线路常发生雷击断线事故,从而进行防范措施探讨,以求提高10KV 配电网安全运行水平。目前10KV架空配电线路上,现在都已广泛地应用了绝缘导线。可以说,配电网架空导线的绝缘化,已是一项成熟的技术。 但是,绝缘导线在应用过程中,也出现了一些新的问题。其中,最为突出的问题,是遭受雷击时,容易发生断线事故。据有关资料的统计,南昌经开区2008至2009年两年内,一个30平方公里的供电区域内,雷击断线事故与雷击跳闸事故约为35次,直接损失电量约为30万千瓦时,严重降低了供电可靠性,给社会带来了不良的效果。这两年里雷击断线事故率占76.2%。 以上一些统计资料表明:雷击断线事故,是应用绝缘导线中最突出的一个严重问题,这引起我们的广泛注意,并积极开展对等试验研究工作,并找到许多有效的防范措施。 一、雷击断线与跳闸机理 1电弧放电规律 ①电网雷电过电压闪络,亦即大气压或高于大气压中大电流放电,为电弧放电形式。 ②雷电过电压闪络时,瞬间电弧电流很大、但时间很短。 ③当雷电过电压闪络,特别是在两相或三相(不一定是在同一电杆上)之间闪络而形成金属性短路通道,引起数千安培工频续流,电弧能量将骤增。 2 架空绝缘导线断线 当雷击架空绝缘线路产生巨大雷电过电压,当它超过导线绝缘层的耐压水平时(一般大于139KV)就会沿导线寻找电场最薄弱点将导线的绝缘层击穿(通常在绝缘子两端30公分范围内),形成针孔大小的击穿点,然后对绝缘子沿面放电形成闪络,最后工频电弧向绝缘子根部的金属发展后形成金属性短路通道,工频电弧固定在一点燃烧后熔断导线。 3 架空裸导线的断线率低但跳闸事故频繁 当雷击架空裸导线产生巨大雷电过电压时,就会沿导线寻找电场最薄弱点的绝缘子沿面放电形成闪络,最后工频电弧向绝缘子根部的金属发展后形成金属性短路通道,引发线路跳闸事故。由于接续的工频短路电流电弧在电磁力的作用下沿着导线向背离电源方向移动,一般不会烧断导线。

架空输电线路鸟害故障分析与防治策

架空输电线路鸟害故障分析及防治对策 架空输电线路大多运行在荒郊野外,它覆盖面广,生态环境又变化无常,无疑要受到鸟类活动对它的影响。鸟害已严重地威胁着电力系统及网络的安全运行,必须引起运行经管部门和电力线路工作人员的高度重视,线路的防鸟害工作刻不容缓。 鸟类对架空电力线路的危害 鸟类筑巢 春季鸟类开始在输电线路杆塔上筑巢、孵化。经实地观察,多是乌鸦、青鹳、苍鹰等鸟类。这些鸟口叼树枝、铁丝、柴草等物,在线路上空或导线之间穿越飞行,当铁丝等物落在横担与导线之间,就会造成线路故障。刮风时,杆塔上的鸟巢被风吹散掉落在带电导线或悬瓶上,会造成短路接地故障。 鸟类飞行 体形较大的鸟类,如黑鹳,其体长1M多,翅膀展开更大。体形较大的鸟类空中争斗时飞行在导线间可能造成相间短路或单相接地故障。 鸟粪闪络 鸟粪闪络是指由栖息在杆塔上的鸟类排泄物引起的闪络事故。鸟粪(特别是青鹳拉的稀屎)污染绝缘子串,在空气潮湿、大雾时易发生闪络。鸟站在瓷瓶串(或硅子)上部的横担上向下拉稀屎并沿瓶串下流时造成单相接地,或者鸟粪随风吹向带电体造成空气间隙击穿,引起闪络。 河套地区鸟害情况 地处河套平原的内蒙古巴彦淖尔电业局所辖的输电线路基本上都处于河套灌区,受自然环境及外力的影响较大,近几年连续不断发生多次鸟害故障,已严重威胁到输电线路的安全、稳定运行。经统计,1996年-2006年,地区电网共计发生鸟害造成的线路跳闸35次,占同期各类障碍跳闸总数51次的68.63%。下面是近10年来发生的鸟害情况:

表一:220千伏线路鸟害故障统计 年份1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 故障次数2 3 1 0 3 4 2 1 3 3 0 表二:110千伏线路鸟害故障统计 年份1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 故障次数1 0 0 1 2 3 0 0 1 3 2 从以上统计数字可以看出,220千伏线路较110千伏线路鸟害故障率高,而且呈逐年上升趋势。受地区气候特点和地理环境影响,2001年河套地区运行的21条输电线路鸟害故障达到高峰期。 鸟害故障原因分析 地形地貌 输电线路鸟害故障具有明显的地形地貌特征。经观察,鸟害引起故障的杆塔周围环境,多在靠近河流(排水渠)、稻田、鱼池、低洼潮湿地带,有较大树木和一些村庄少、僻静开阔的庄稼地带。加之,近年来河套地区养殖业不断扩大,再加上套区排灌,洼地积水多,引来大量的候鸟在此栖息、觅食。根据河套地区的资料统计,鸟害分布区域特征如表3所示。 季节特征 鸟害造成线路故障时的气象条件大多是晴天、阴雨天。鸟害一年四季均有发生,但各季情况又有所不同,其季节特征见表4。 表3:鸟害分布区域特征 分布区域河流农田森林开阔地平地沼泽地其他分布率(%)38 17 12 9 16 4 6 季节一季二季三季四季发生率(%)9 17 58 18 表4:鸟还故障的季节特征 河套地区鸟害故障随着季节变化表现出一定的规律性。每年6月初-11月,大批的候鸟返回套区,这段时间在套区生活的候鸟食物主要来源于鱼虾、虫类等。进入冬季,又全部返回南方,留在套区的候鸟也只有

架空输电线路故障分析及应对策略研究

架空输电线路故障分析及应对策略研究 摘要:随着居民生活用电和工业用电总量的不断增加,电力系统的工作压力陡 然上升,甚至不堪重负,所以对应当充分加强输电线路的故障检修以及维护,充 分保障社会的用电安全。在大部分情况下,我国的架空输电线路都是在露天环境 中暴露,长年累月在空气中暴露,难免会造成各种故障,一旦检修和维护不及时,变化导致电力供应停摆,给社会带来不可估量的损失,所以电力企业应当加强加 快输电线路的故障排查以及维护。 关键词:架空线路;故障分析;应对策略 1 架空输电线路发生故障的原因 1.1 鸟类危害 在实际情况下,因输电线路横跨在空中,成为很多鸟类的栖息场所,更甚者 有些鸟类因找不到更适合的筑巢地点而选择在电线上面俺家。虽然鸟类所筑的巢 穴一般为树枝组成,重量不是很重,但是一旦遇到大风雨天气,树枝吹落后极易 掉到导线上面,严重时会因输电线路接地而引发短路事故。鸟类在飞行的过程中 也经常会将树枝无意掉落在输电线路上,因此在之后很容易污染绝缘子,再碰到 潮湿或者大雾的天气,则很容易诱发闪络事故。 1.2 覆冰导致线路故障 在一些寒冷地带,气温较低,冰雪或风暴天气频发,输电线路在空中更容易 受到冰层或者大雪的覆盖。一旦天气恶化,覆在殿线上面的病层会更厚,输电线 路的负重会越来越大,最终会导致输电线路坠落或其他故障。如果电力人员没有 及时发现问题,严重者会导致输电线路杆倒塌或者倾斜,如果绝缘子受损,也会 出现闪落故障。同时,在恶劣天气下,输电线路所产生的浮动也会比正常天气下 的浮动要大,无形中增加输电线路的安全隐患。 1.3 绝缘子问题导致线路故障 输电设备之一的绝缘子在输电安全工作中发挥了重要作用。但是某些厂家生 产的绝缘子质量和工艺水平存在着不达标等问题,一旦输电工作中选用这样的绝 缘子,则可能会在使用中产生裂缝。如果在此情况下,遇到了雷雨天气,受到雷 击后,则会在很短的时间内将绝缘子的头部给击穿,如此绝缘子的作用便会失效。绝缘子暴露在空气中,日积月累下表面会产生很多污物,长此以往就会降低绝缘 子的耐污强度。 1.4 架空线断裂 如果输电线路长时间不进行维修或者更换时,输电线路就会老化,老化的输 电线路一旦碰到大风大雨等恶劣天气,极易导致架空线路断裂。另外,由于输电 线路在空中的距离比较长,微风吹动电线会导致电线在空中反复摆动,尤其是北 方冬季时间,输电线路舞动现象日益频繁,极易导致架空线路断裂。 1.5 雷击导致线路故障 架空输电线路会受到直击雷和非直击雷的侵害,直击雷相对非直击雷而言, 电压更高,破坏力更强,对输电线路造成的危害更大,绝缘子更容易坏掉。但是 由于雷电活动的不可控性,电力工作人员很难对雷电活动作出准确的测量,增加 工作难度。所以,电力公司只能根据雷电造成的危害,对输电线路采取相应的防 雷措施。 2 架空输电线路故障的维修措施 2.1 防止鸟侵害的措施

架空线路的防雷措施

架空线路的防雷措施 架空线路的防雷措施是否得当,直接关系到电网的安全运行与矿井的安全生产。现在我们结合实际了解几种防雷措施: 一、架设避雷线 避雷线主要是防止雷直击导线,它是架空线路最基本的防雷措施。 规程规定:35KV_110KV架空线路,如果未沿全线架设避雷线,则应在1KM_2KM的进线段架设避雷线。 公司现在运行的架空线路最高电压等级是35KV:它们是曲矿线、铜矿线、王坡线、相坡线共四条35KV等级线路,其中曲矿线和铜矿线都是在主焦变电站进线段约1.5KM范围内架设有避雷线。相坡线和王坡线原先也是只在坡北变电站进线段装设有避雷线,但是由于线路雷电活动较强,几乎每年都会发生雷击跳闸事故。严重威胁到了矿井的安全生产,所以在2005年底,将这两条线路在全线补设了避雷线。全线封闭后,到现在已有四年。只在07年王坡线24#铁塔发生了一起雷电绕击事故。(这与24#铁塔在龙山山顶的位置有关)事实证明,全线架设避雷线虽然成本较高,但它防止直击雷的效果还是非常明显的。

二、装设自动重合闸 重合闸的作用是在线路因雷击跳闸后,能在1.5秒的时间内重新自动合一次闸。一般设定只让重合闸一次,如果线路出现的是永久性故障,重合一次合不上,就不再重合了。雷击造成的闪路大多数能在跳闸后自行恢复绝缘,所以重合成功率比较高。由于它能在极短时间内恢复送电,因此对矿井的安全生产有重要意义。咱们的35KV铜矿线就有这套装置。实践证明,合闸成功率接近100%。(但是它不能保护设备绝缘) 三、装设避雷器 公司35kv和6kv线路上都装有避雷器,使用非常广泛。避雷器在正常工作电压下,对地呈绝缘状态;在雷电过电压(不管是直击雷还是感应雷),则呈低电阻状态,对地泄放雷电流,将过电压数值限制在设备绝缘安全值以下,从而有效地保护了被保护电器设备的绝缘免受过电压的损害。 除了这三种,还有采用消弧线圈接地、降低杆塔接地电阻等措施,这里不再讲了。现在我们知道:避雷线是防直击雷的,对导线起屏蔽作用;自动重合闸能在架空线路因雷击跳闸后,缩短事故停电时间,但是它不能保护电气设备的绝缘;避雷器则能有效保护电气设备的绝缘,并且由于它具有成本较低、安装方便、残压低等优点,已成为架空线路不可替代的防雷措施。我们在考虑架空线路的防雷措施时,要充分考

架空输电线路通道运维巡视规范(最新版)

架空输电线路通道运维巡视规 范(最新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0854

架空输电线路通道运维巡视规范(最新版) 第一章总则 第一条为加强输电线路通道运维管理,提高巡视质量和效率,保障电网安全运行,结合公司通道运维管理办法相关规定,特制定本规范。 第二条通道运维巡视工作坚持“责任到位,预防为主,及时发现,有效处置”原则,在确保安全的前提下,着重提升工作质量。 第三条通道运维巡视是指根据线路通道环境特点和现存隐患发展情况,确定通道巡视的周期及内容,及时掌握通道环境隐患动态情况及线路异物搭挂缺陷,有效落实隐患管控措施。 第四条通道运维巡视工作主要包括状态信息收集,确定巡视工作内容及周期,优化工作计划,质量评价及考核等内容。

第五条本规范对通道运维巡视管理职责、工作内容及标准、质量评价与考核等提出要求,适用于公司35kV及以上架空输电线路通道运维巡视工作。 第二章管理职责 第六条公司运维检修部是通道运维巡视工作的管理部门,主要职责是: 1、根据行业标准及公司相关制度要求,制定通道运维巡视规范。 2、负责监督检查、统计分析、评价考核各单位通道运维巡视工作,协调解决工作中的问题。 3、组织开展工作业务交流与培训,推广新技术、新装备应用。 第七条北京电力科学研究院设备状态评价中心负责配合公司运检部开展相关工作,主要职责是: 1、协助公司运检部开展通道运维巡视总结分析、监督评价等工作。 2、配合推广应用通道运维巡视的新技术、新装备。 第八条各通道运维单位主要职责:

架空输电线路鸟害故障分析及防范措施 张宜钊

架空输电线路鸟害故障分析及防范措施张宜钊 发表时间:2018-12-05T21:53:53.530Z 来源:《电力设备》2018年第22期作者:张宜钊梁修鹏赵祥杨帅张腾飞[导读] 摘要:近年来,由于社会经济发展和人民生活水平的提高,电能的需求量越来越大,电网发展迅速。 (国网新疆电力有限公司喀什供电公司新疆喀什 844000)摘要:近年来,由于社会经济发展和人民生活水平的提高,电能的需求量越来越大,电网发展迅速。遍布城乡的输电线路及电网,为经济的发展和人民生活品质的改善提效增速。同时,随着人们环保意识的提高,人与自然和谐发展的理念不断深入,自然环境得到极大改善,鸟类活动也日益频繁。鸟类在输电线路杆塔上做巢、繁衍、生活等自然习性给输电线路正常运行带来极大安全隐患。现对架空输电线 路鸟害故障分析及防范措施做具体阐述。 关键词:架空输电线路;鸟害故障;防范措施 1架空输电线路发生鸟害问题的原因概述 1.1地域环境因素 在此我们以金华电网举例。金华位于我国东部沿海,所在气候为亚热带型气候,春天降水量充沛,全年气候适宜,植被茂密,生物多样性极其丰富,适合多种动植物的大量繁殖及生存,是众多种鸟类频繁活动的良好地带。随着经济建设的不断进步,金华地区的电路铺设工程已取得较大进步,一张覆盖面广、供电能力强的架空电路网已经初步构建成功,许多地区随处可见高耸的输电塔建设在林间地头。这就导致了许多鸟类把窝安在了输电塔两端的区域,筑巢期间大量鸟类活动频繁,为电的运输和电力输电线路运转带来了巨大的压力,已经发生了多起鸟害故障等事件。具体原因主要包括以下几个方面: 1.1.1大多数鸟类在筑巢时都会选择就近取材,筑巢的材料主要有树枝、草茎、野藤、周围的工业残渣用料或者各类包装物为主,鸟类在衔运过程中易发生筑材与带电导体安全距离过短而引起的线路短路等问题。 1.1.2鸟类筑巢的位置大概都在距离输电塔30cm左右的位置,而鸟类筑巢的季节往往都在雷雨天气多发的春夏季,加上春季多大风,往往导致鸟类筑巢的材料被风吹散,许多会挂在线路周围导致放电事故的发生。 1.1.3鸟类在产卵或者养育幼鸟期间,粘稠的鸟类粪便往往会洒在电塔的两端,并且长期覆盖电路的绝缘子串,类此情况伴随着潮湿的天气,曾多次导致电线周围局部地区发生跳闸事件。近些年的统计资料表明,众多鸟类在筑巢期间的活动范围都是相当广泛的,往往覆盖本地220kV等电压等级共六十多处的线路2000多条,并且鸟类筑巢往往会选择空旷的电塔高处或者丘陵地段的输电线路两端,尤其是当周围分布有水塘、水库、沼泽时,空气潮湿,事故更加多发。 1.2鸟害故障问题的分析 架空输电线路的鸟害故障问题具备极大特点,季节性明显,时间性多发,且具有较强的突发性,与季节关系较大。季节性明显具体指的是鸟害故障其中非常重要的一种———筑巢期间导致的线路故障问题,往往是在每年的春季和夏季,也就是大多数鸟类的繁殖期间。时间性多发具体指的是发生此类事故的具体时间上,根据相关统计资料和记录表明,在正常的天气环境下,此类事故大多发生在清晨六点左右,次之的便是凌晨两点左右,原因主要在于这两个时间点空气中的湿度较大,鸟类的巢穴同时受潮,鸟类觅食前后会进行排便,粘稠的粪便排出往往散落在线路周围,或者黏连在线路上,导致线路短路或者跳闸情况的发生。而季节的突发性是指,鸟害故障往往与突发天气情况挂钩,如强降雨天气或者强大风对流天气,或者春夏季节时雷雨频繁之际。 2防治鸟害故障的技术措施防治鸟害故障的主要技技术措施,可以细分为引导型防治措施、隔离型防治措施、以及驱鸟型防治措施三种不同的类别。 2.1驱鸟型措施 驱鸟型防治措施的核心就是驱逐鸟类在输电线路附近活动,主要是通过一定的方式而是鸟类原理输电设施。当前我国架空输电线路采用多种驱鸟装置防止鸟害,较为常见的为风车式驱鸟器。 2.1.1风车式驱鸟器 这种驱鸟器是我国最早使用的驱鸟器之一。它的工作原理是在输电线路杆塔上安装以后,可以通过风力驱动使驱鸟器旋转,对鸟类形成恐吓作用。部分驱鸟器上涂有反光物质,可以反射阳光驱赶鸟类。 此类驱鸟器的优点是便于运用、成本较低。其缺点在于需要依靠于风力驱动、使用寿命较短、自然破损相对严重以及容易出现老化。并且,因为鸟具有十分强大的适应能力,在一段时间之后,鸟类便习惯了此类器具,恐吓作用便不复存在。 2.1.2防鸟刺 防鸟刺是一束向上的钢刺,其将绝缘子串上方的横担罩住,通常运用于多股钢绞线。其优点在为便于制作以及安装,然而也具有诸多缺陷。 (1)防鸟刺是螺栓固定型,易生锈而导致难以打开。 (2)随着时间推移,易发生形变,当形变至一定程度时,大鸟依然可以在上面进行栖落。 (3)假使“钢丝型”鸟刺的直径过小,不会对鸟类的栖息造成威胁,而直径过大又会给之后的检修工作带来困难。而且如果钢针出现变形或者脱落,也会对线路造成威胁。 2.1.3脉冲驱鸟器 脉冲驱鸟器的工作原理是通过将电、声集合为一体,当鸟落在上面就会触发高压电子脉冲,通过点击作用驱使鸟类飞离,同时这种装置产生的电流较弱,一般不会伤害鸟类。 2.1.4声音驱鸟器 声音驱鸟器分为两类:一种是采用语音芯片通过扬声器发声;第二种,通过MP3技术对天敌的叫声、鸟类的哀鸣进行录制,实现驱鸟的作用。 语音芯片发声驱鸟器的优势在于技术难度低,制作成本低;其不足之处在于:声音种类少,鸟类很快会适应而以致失效。而MP3驱鸟器的优势在于声音逼真;其弊端是技术相对复杂、制作成本较高。但是有些时候,鸟类以为这种声音是在召唤同伴,反而闻声而至。 2.2隔离型措施

架空输电线路巡检的主要内容

附录A架空输电线路巡检的主要内容 表B.1中的内容参考了《架空送电线路运行规程》,并把线路的巡检内容归结到以杆塔为单位。表中的巡检内容需要根据线路的实际情况作适当增减。 表B.1 架空输电线路巡检的主要缺陷内容 项目要求 沿线环境1、在线路保护区内有施工活动(如建筑、爆破、机耕、钻探、地下采掘等); 2、在线路保护区内有易燃易爆设施或者物品; 3、在线路防护区内有超高的树木或竹; 4、在线路防护区内有超高的机械; 5、交叉跨越及邻近物距离不符合要求; 6、杆塔或拉线上拴牲畜、悬挂物件; 7、防洪设施损坏、排水沟不畅通; 8、巡线通道、便桥等不畅通; 杆塔基础1、基础周围土壤有突起、沉陷或水冲刷,或有取土现象; 2、基础有裂纹、损坏、下沉、上拔、积水或掩埋; 3、基础保护帽风化破碎、裂纹; 4、挡土墙、护坡有隐患; 接地装置1、接地引下线与杆塔连接不牢固; 2、接地引下线断线、锈蚀; 3、接地网外露、损坏、锈蚀; 杆塔本体1、杆塔倾斜,或横担弯曲变形; 2、杆塔锈蚀、裂纹; 3、部件缺损、锈蚀或连接松动; 4、杆塔上有鸟巢或蔓藤类植物; 5、拉棒、拉线锈蚀或被掩埋,拉线松弛、断股、抽筋,拉线尾过短、螺帽缺损; 6、钢管积水、排水孔堵塞; 7、杆根位移或腐蚀严重; 绝缘子、金具及导地线附件1、绝缘子有严重污秽; 2、绝缘子有裂纹、破损或锈蚀; 3、合成绝缘子电蚀或闪络痕迹; 4、玻璃绝缘子有自爆或闪络痕迹; 5、金具锈蚀、变形、磨损或有裂纹; 6、销子缺损或脱出; 7、防振锤、间隔棒、均压环、阻尼线锈蚀或异常; 8、连接管、预绞丝异常; 导线和地线1、缺损、锈蚀、断股、烧伤; 2、弛度不平衡,有过紧或过松现象; 3、振动、舞动、导线互缠;

架空输电线路常见故障及预防措施分析

架空输电线路常见故障及预防措施分析 近几年,人们在生活与工业用电方面明显增加,有关电力体系的安全输电问题也日益成为人们关注的重点,现在电力体系多采用架空输电线路的方式进行输电作业,然而由于输电线路分布区域广、距离长、杆塔架设地区环境较为复杂等特征,架空输电线路在运转期间会因为气候等多种不利因素而引发故障,影响电力体系的安全运行,严重的甚至有造成大面积停电的可能。文章主要从架空输电线路经常出现的故障起因着手研究,并对相应故障的预防策略进行分析。 标签:架空输电线路;常见故障分析;预防措施 引言 现今,经济的发展与技术的提升让电力体系整体设备也有所增强,同时系统整体可以选用自动化的方式进行监控,而生活与工业用电量的增加,无形中提升了对电力体系的考验与安全输电的要求,需要电力系统加大对输电线路的维护与检修。然而架空输电线路通常所处地理环境复杂,且长时间处在露天环境下,极易受到恶劣环境的影响,产生较大的故障,严重的会出现大面积停电的现象,为人们生活与工作带来一定损失;而输电线路故障排除的难度较大,需要提前对其容易发生的故障进行一定的预防,避免大损失的出现,本文即针对架空输电线路常见故障及其相应预防策略进行分析。 1 架空输电线路常见故障类型及其特点 架空输电线路是电力体系与输电网络的主要组成,其承担着大部分的工业与生活输电任务,也是电力体系中最容易发生故障的部分。其常见故障依照性质划分,主要分为瞬时类故障与永久类故障,其中瞬时类故障主要有雷电过电压引发的闪络与鸟类所导致的短路等,永久性故障多是由于气候或设备本身等原因引起的,如冰雪类天气或线路老化等所引发的瞬时过电压击穿输电线路绝缘装置,设备安装、风暴、地震等引发的输电线路永久性短路等问题。依照其具体类区分,可以分为横向与纵向故障,其中横向故障主要为单相、两相与三相短路,纵向故障主要有一相与两相断线问题,这些故障极易引发输电线路出现跳闸等事故,因此需要在发生故障的第一时间找出其故障原因,有针对性的解决问题,或提前针对某项故障做好预防措施。 1.1 鸟类危害的特征 鸟类会经常降落在架空输电线路上进行休憩,但其对输电线路也是存在危害的,其危害主要来自于筑巢、飞行以及鸟粪等造成的闪络。鸟类在输电线路上所筑巢穴的材料多为树枝,树枝在干燥的天气中对线路的影响不大,一旦碰到阴雨天气,巢穴极易被风吹落到导线或绝缘子上,容易造成架空输电线路接地短路事故,严重的可能会出现烧断导地线等事故;且鸟类飞行期间其叼着的树枝等物体也容易降落到输电线路上,一旦这些物体降落在绝缘子均压环或杆塔与导线绝缘

架空输电线路通道运维巡视规范标准范本

管理制度编号:LX-FS-A99035 架空输电线路通道运维巡视规范标 准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

架空输电线路通道运维巡视规范标 准范本 使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 第一章总则 第一条为加强输电线路通道运维管理,提高巡视质量和效率,保障电网安全运行,结合公司通道运维管理办法相关规定,特制定本规范。 第二条通道运维巡视工作坚持“责任到位,预防为主,及时发现,有效处置”原则,在确保安全的前提下,着重提升工作质量。 第三条通道运维巡视是指根据线路通道环境特点和现存隐患发展情况,确定通道巡视的周期及内容,及时掌握通道环境隐患动态情况及线路异物搭挂

35 kV架空线路防雷措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 35 kV架空线路防雷措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-2220-16 35 kV架空线路防雷措施(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1 、35 kV线路现状 南京供电公司共有35 kV线路39条,线路长度约350 km,半数以上的线路处于丘林地带的小山区和水网平坦地带,线路起始两端1~2 km的线路架设架空地线,线路中间绝大多数的线路长度无架空地线,杆塔采用金属或混凝土。 2 、35 kV线路雷击统计 20xx年6月15日至8月4日共发生24起35 kV 线路雷击故障,重合成功17次;试送成功4次;设备故障3次。6月15日1:12分,35 kV八四线断路器速断动作,4#和5#顶线被雷击而断线,线路处于空旷地带;7月30日15:08分,35 kV长芦断路器速断保护动作,55#耐张塔顶线跳线被雷击中断开,顶线与一边线合成绝缘子被雷击,杆塔位于平地;8月4日20:09

输电线路的基本知识线路

输电线路的基本知识线路 一、送电线路的主要设备: 送电线路是用绝缘子以及相应金具将导线及架空地线悬空架设在杆塔上,连接发电厂和变电站,以实现输送电能为目的的电力设施。主要由导线、架空地线、绝缘子、金具、杆塔、基础、接地装置等组成。 1.导线:其功能主要是输送电能。线路导线应具有良好的导电性能,足够的机械强度,耐振动疲劳和抵抗空气中化学杂质腐蚀的能力。线路导线目前常采用钢芯铝绞线或钢芯铝合金绞线。为了提高线路的输送能力,减少电晕、降低对无线电通信的干扰,常采用每相两根或四根导线组成的分裂导线型式。 2.架空地线:主要作用是防雷。由于架空地线对导线的屏蔽,及导线、架空地线间的藕合作用,从而可以减少雷电直接击于导线的机会。当雷击杆塔时,雷电流可以通过架空地线分流一部分,从而降低塔顶电位,提高耐雷水平。架空地线常采用镀锌钢绞线。目前常采用钢芯铝绞线,铝包钢绞线等良导体,可以降低不对称短路时的工频过电压,减少潜供电流。兼有通信功能的采用光缆复合架空地线。 3.绝缘子:是将导线绝缘地固定和悬吊在杆塔上的物件。送电线路常用绝缘子有:盘形瓷质绝缘子、盘形玻璃绝缘子、棒形悬式复合绝缘子。 (1)盘形瓷质绝缘子:国产瓷质绝缘子,存在劣化率很高,需检测零值,维护工作量大。遇到雷击及污闪容易发生掉串事故,目前已逐步被淘汰。 (2)盘形玻璃绝缘子:具有零值自爆,但自爆率很低(一般为万分之几)。维护不需检测,钢化玻璃件万一发生自爆后其残留机械强度仍达破坏拉力的80%以上,仍能确保线路的安全运行。遇到雷击及污闪不会发生掉串事故。在Ⅰ、Ⅱ级污区已普遍使用。 (3)棒形悬式复合绝缘子:具有防污闪性能好、重量轻、机械强度高、少维护等优点,在Ⅲ级及以上污区已普遍使用。 4.金具 送电线路金具,按其主要性能和用途可分为:线夹类、连接金具类、接续金具类、防护金具类、拉线金具类。 (1)线夹类: 悬式线夹:用于将导线固定在直线杆塔的悬垂绝缘子串上,或将架空地线悬挂在直线杆塔的架空地线支架上。 耐张线夹:是用来将导线或架空地线固定在耐张绝缘子串上,起锚固作用。耐张线夹有三大类,即:螺栓式耐张线夹;压缩型耐张线夹;楔型线夹。

架空输电线路的防雷(标准版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 架空输电线路的防雷(标准版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

架空输电线路的防雷(标准版) 1架设避雷线 架设避雷线是输电线路防雷保护的最基本和最有效的措施。避雷线的主要作用是防止雷直击导线,同时还具有以下作用:①分流作用,以减小流经杆塔的雷电流,从而降低塔顶电位;②通过对导线的耦合作用可以减小线路绝缘子的电压;③对导线的屏蔽作用还可以降低导线上的感应过电压。 通常来说,线路电压愈高,采用避雷线的效果愈好,而且避雷线在线路造价中所占的比重也愈低。因此规程规定,220kV及以上电压等级的输电线路应全线架设避雷线,110kV线路一般也应全线架设避雷线。 同时,为了提高避雷线对导线的屏蔽效果,减小绕击率。避雷线对边导线的保护角应做得小一些,一般采用20°~30°。220kV

及330kV双避雷线线路应做到20°左右,500kV及以上的超高压、特高压线路都架设双避雷线,保护角在15°及以下。 为了起到保护作用,避雷线应在每基杆塔处接地。在双避雷线的超高压输电线路上,正常的工作电流将在每个档距中两根避雷线所组成的闭合回路里感应出电流并引起功率损耗。为了减小这一损耗,同时为了把避雷线兼作通讯及继电保护的通道,可将避雷线经过一个小间隙对地(杆塔)绝缘起来。雷击时,间隙被击穿,使避雷线接地。 2降低杆塔接地电阻 降低杆塔接地电阻可以减小雷击杆塔时的电位升高,这是配合架设避雷线所采取的一项有效措施。规程要求,有避雷线的线路,每基杆塔的工频接地电阻在雷季干燥时不宜超过表1所列数值。 表1有避雷线输电线路杆塔的工频接地电阻 土壤电阻率Ωm100及以下100~500500~10001000~20002000以上 接地电阻Ω1015202530

架空输电线路故障调查及统计规范

架空输电线路故障调查及统计规范 D.1 总则 为了进一步加强输配电线路的运行分析和技术管理工作,掌握线路故障(“故障”在本《办法》中系指事故及障碍的统称,下同)情况及发生的规律,积累运行经验,考核线路设计的合理性及运行维护的有效性,根据《电业生产事故调查规程》的有关规定,为满足输电线路生产管理的需要,制定本办法。 D.2 适用范围 D.2.1 本办法主要适用于各供电公司、超高压输(变)电公司(局)直接管理(或代管)的35KV及以上架空输电线路。 D.2.2 本《办法》仅针对线路(设备)出现的故障。对由于线路原因造成电网事故的线路仅考虑引发事故的线路,其他如发、变电设备、继电保护装置及被牵连的其他线路等不在此限。对电网事故的调查、统计,应按照《电业生产事故调查规程》的有关规定办理。 注:非线路原因引发的电网事故(如由于调度指挥不当、继电保护失灵等造成的),虽然发生线路故障,对此线路不作考核,可以按本《办法》进行调查,但不统计。 D.3 线路隐患 由于设计不合理或设计标准偏低、选用材料(设备及零部件)不当、施工质量不佳或由于运行维护不周等原因,使线路处于异常(或不利)运行状态,虽未造成线路故障,但必须及时进行处理。这些对线路安全运行已构成威胁的不安全因素(情况),统称为“线路隐患”。

D.4 线路故障 D.4.1 线路跳闸 线路跳闸指开关动作,无论重合成功与否,均视为“跳闸”。线路跳闸可能构成“一类障碍”或“事故”。 D.4.2 线路事故 D.4.1 特大事故 线路损坏,直接经济损失达1000万元及以上者。 D.4.2.2 重大事故 未构成特大线路事故,符合下列条件之一者可定为重大线路事故:(1)线路损坏,直接经济损失达300万元及以上者。 (2)220KV及以上输电线路损坏,30天内不能修复;或虽在30天内恢复运行,但自事故发生日期30个月内费计划停运累计时间达30天。 D.4.2.3 为构成特大、重大线路事故,符合下列条件之一者可定为一般线路事故: a) 330kv及以上电压等级线路被迫停止运行。 b)35kv以及上电压等级输电线路异常运行,或被迫停运后引起对用户少送电,或停运当时没有对用户少送电,但在高峰负荷时引起对用户少送电或电网限电。 c) 35kv—220kv线路被停运,虽未引起对用户少送电或电网限电,但时间超过之一者: ①停运时间超过72小时;

架空输电线路通道运维巡视规范

仅供参考[整理] 安全管理文书 架空输电线路通道运维巡视规范 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共13 页

架空输电线路通道运维巡视规范 第一章总则 第一条为加强输电线路通道运维管理,提高巡视质量和效率,保障电网安全运行,结合公司通道运维管理办法相关规定,特制定本规范。 第二条通道运维巡视工作坚持“责任到位,预防为主,及时发现,有效处置”原则,在确保安全的前提下,着重提升工作质量。 第三条通道运维巡视是指根据线路通道环境特点和现存隐患发 展情况,确定通道巡视的周期及内容,及时掌握通道环境隐患动态情况及线路异物搭挂缺陷,有效落实隐患管控措施。 第四条通道运维巡视工作主要包括状态信息收集,确定巡视工作内容及周期,优化工作计划,质量评价及考核等内容。 第五条本规范对通道运维巡视管理职责、工作内容及标准、质量评价与考核等提出要求,适用于公司35kV及以上架空输电线路通道运维巡视工作。 第二章管理职责 第六条公司运维检修部是通道运维巡视工作的管理部门,主要职责是: 1、根据行业标准及公司相关制度要求,制定通道运维巡视规范。 2、负责监督检查、统计分析、评价考核各单位通道运维巡视工作,协调解决工作中的问题。 3、组织开展工作业务交流与培训,推广新技术、新装备应用。 第七条北京电力科学研究院设备状态评价中心负责配合公司运 检部开展相关工作,主要职责是: 1、协助公司运检部开展通道运维巡视总结分析、监督评价等工 第 2 页共 13 页

作。 2、配合推广应用通道运维巡视的新技术、新装备。 第八条各通道运维单位主要职责: 1、负责收集状态信息,开展通道状态评价,制定落实年度通道巡视计划。 2、结合电网运行方式、季节特点、环境变化、隐患发展及临时特殊任务等因素,动态调整通道运维巡视周期及工作重点,认真落实巡视责任,及时发现通道环境隐患动态情况及线路异物搭挂缺陷,维护更新通道隐患台账。 3、开展通道运维巡视统计分析和总结评价等工作。 4、开展通道运维巡视专业培训及新技术、新装备应用。 第九条线路运维单位主要职责: 1、负责协助通道运维单位收集状态信息,参与通道状态评价,将通道运维巡视内容纳入所辖线路运维巡视计划。 2、依据设备状况、电网运行方式、季节特点、环境变化、隐患发展及临时特殊任务等因素,动态调整线路巡视周期,及时发现线路异物搭挂缺陷,并第一时间向通道运维单位通报环境隐患。 3、与通道运维单位建立常态高效的信息沟通机制,配合通道运维单位及时鉴定环境隐患,消除线路异物搭挂缺陷。 第三章状态信息收集 第十条各通道运维单位应逐线开展状态信息收集,主要包括: 1、通道隐患台账和管控措施落实工作记录。 2、通道状态图,包括地理环境、地质灾害、树线矛盾、建筑物和构筑物、施工作业等信息。 第 3 页共 13 页

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