民用建筑楼面均布活荷载标准值
1kg的物体的重力是重力是1000牛的物体质量是1000/≈
《建筑结构荷载规范》（GBJ 9－87）
3.3.1民用建筑楼面均布活荷载的标准值及其准永久值系数，应按表的规定采用。
民用建筑楼面均布活荷载标准值及其准永久值系数表3.1.1
项次类别标准值
(kN/m2)准永久值系数Ψq
1住宅、宿舍、旅馆、办公楼、医院病房、托儿所、幼儿
园
2教室,试验室、阅览室、会议室
3食堂、办公楼中的一般资料档案室
4礼堂、剧场、电影院、体育场及体育馆的看台：
（1）有固定座位
（2）无固定座位
5展览馆
6商店
7车站大厅、候车室、舞台、体操室
8藏书库、档案库
9停车库：
（1）单向板楼盖（板跨不小于2m）
（2）双向板楼盖和无梁楼盖（柱网尺寸不小于6mX6m）
10厨房
11浴室、厕所、盥洗室：
（1）对第一项中的民用建筑
（2）对其他民用建筑
12走廊、门厅、楼梯：
（1）住宅、托儿所、幼儿园
（2）宿舍、旅馆、医院、办公楼
（3）教室、食堂
（4）礼堂、剧场、电影院、看台、展览馆
13挑出阳台
注：①本表所给各项活荷载适用于一般使用条件，当使用荷载较大时，应按实际情况采用。
②第9项活荷载只适用于停放轿车的车库。当单向板板跨小于2m时，可按附录二规定，将车轮局部荷载换算为等效均布荷载，局部荷载值取，间距，分布在的面积上。
③第12项楼梯活荷载，对预制楼梯踏步平板，尚应按集中荷载验算。
④第13项挑出阳台荷载，当人群有可能集中时，宜按m2采用。
⑤本表各项荷载未包括隔墙自重。
民用建筑楼面均布活荷载标准值及其准永久值系数（高规）
【资料来源】《钢筋混凝土高层建筑结构设计与施工规程》（JGJ 3－91）
3.1.1 高层建筑结构的楼面活荷载应按《建筑结构荷载规范》GBJ9－87第条采用。该条未规定者，可按本规程表条采用。
第条的规定采用。
4.1.1 民用建筑楼面均布活荷载的标准值及其组合值、频遇值和准永久值系数，应按表的规定采用。
表4.1.1 民用建筑楼面均布活荷载标准值及其组合值、频遇值和准永久值系数
注：1 本表所给各项活荷载适用于一般使用条件，当使用荷载较大或情况特殊时，应按实际情况采用。
2 第6 项书库活荷载当书架高度大于2M 时，书库活荷载尚应按每米书架高度不小于`/M^2` 确定。
3 第8 项中的客车活荷载只适用于停放载人少于9 人的客车；消防车活荷载是适用于满载总重为300KN 的大型车辆；当不符合本表的要求时，应将车轮的局部荷载按结构效应的等效原则，换算为等效均布荷载。
4 第11 项楼梯活荷载，对预制楼梯踏步平板，尚应按集中荷载验算。
5 本表各项荷载不包括隔墙自重和二次装修荷载。对固定隔墙的自重应按恒荷载考虑，当隔墙位置可灵活自由布置时，非固定隔墙的自重应取每延米长墙重(KN/M)的1/3 作为楼面活荷载的附加值(`KN//M^2`)计入，附加值不小于`/M^2`。
4.1.2 设计楼面梁、墙、柱及基础时，表中的楼面活荷载标准值在下列情况下应乘以规定的折减系数。
1 设计楼面梁时的折减系数:
1) 第1(1)项当楼面梁从属面积超过`25M^2` 时，应取；
2) 第1(2)～7 项当楼面梁从属面积超过`50M^2` 时应取；
3) 第8 项对单向板楼盖的次梁和槽形板的纵肋应取；
对单向板楼盖的主梁应取；
对双向板楼盖的梁应取；
4) 第9～12 项应采用与所属房屋类别相同的折减系数。
2 设计墙、柱和基础时的折减系数
1) 第1(1)项应按表规定采用；
2) 第1(2)～7 项应采用与其楼面梁相同的折减系数；
3) 第8 项对单向板楼盖应取；
对双向板楼盖和无梁楼盖应取
4) 第9～12 项应采用与所属房屋类别相同的折减系数。
注: 楼面梁的从属面积应按梁两侧各延伸二分之一梁间距的范围内的实际面积确定。
注：当楼面梁的从属面积超过`25M^2` 时，应采用括号内的系数。
4.1.3 楼面结构上的局部荷载可按附录B 的规定，换算为等效均布活荷载。
常用荷载取值
1.2 正常使用活荷载标准值（KN/m2）： （1）住宅、宿舍取2.0；其走廊、楼梯、门厅取2.0； （2）办公、教室取2.0；其走廊、楼梯、门厅取2.5； （3）食堂、餐厅取2.5；其走廊、楼梯、门厅取2.5； （4）一般阳台取2.5； （6）卫生间取2.0~2.5（按荷载规范）；设浴缸、座厕的卫生间取4.0； （7）住宅厨房取2.0，中小型厨房取4.0，大型厨房取8.0（超重设备另行计算）； （9）商店、展览厅、娱乐室取3.5；其走廊、楼梯、门厅取3.5； （10）大型餐厅、宴会厅、酒吧、舞厅、健身房、舞台取4.0； （11）礼堂、剧场、影院、有固定坐位的看台、公共洗衣房取3.0； （12）小汽车通道及停车库取4.0；
输入：无覆土的双向板（板跨≥2.7m）：板、次梁取28，主梁取20；覆土厚度≥0.5m 的双向板（板跨≥2.7m）：板取≤28, 梁参考院部《消防车等效荷载取值 计算表》； （14）书库、档案库取5.0； （15）密集柜书库取12.0； （16）大型宾馆洗衣房取7.5； （17）微机房取3.0；大中型电子计算机房取≥5.0，或按实际； （18）电梯机房、通风机房取7.0；通风机平台取6（≤5号风机）或8（8号风机）； （20）水泵房、变配电房、发电机房、银行金库及票据仓库取10.0； （21）管道转换层取4.0； （22）电梯井道下有人到达房间的顶板取5.0。 1.3 屋面活荷载标准值（KN/m2）： （1）上人屋面取2.0； （2）不上人屋面取0.5；
强构造措施或按积水深度采用。 （4）地下室顶板施工荷载一般取10.0，塔楼内顶板一般不少于5.0；高低层相邻的屋面，低屋面应考虑施工荷载不少于4.0；其分项系数取1.0。 注：当利用顶板上的覆土层荷重代替施工荷载时，必须在图上注明覆土层须待上部主体结2.4 楼（屋）面附加恒荷载标准值（KN/m2）： 例如：板面层附加恒载取值：（公建另定） 根据建筑楼面作法，楼层面层荷载: 1.1 KN/m2 板底： 0.4 KN/m2 合计楼层面层恒载： 1.5 KN/m2 上人屋面及露台（板顶+板底）： 2.5 KN/m2 （平屋面建筑找坡距离较大时，应核算找坡附加荷载，该情况在公建比较常见） 屋面起坡30°时 q 恒放大1.15 屋面起坡40°时 q 恒放大1.31 屋面起坡45°时 q 恒放大1.41
钢筋强度的标准值和设计值的概念有何区别
钢筋强度的标准值和设计值 钢筋的强度标准值应具有不小于95%的保证率是什么意思 为了结构或构件安全需要满足一定的强度保证率，原材料的强度不可能都是同一的强度，有的可能高点，有的低点，假设设计值是210兆帕的话，在100根钢筋里面，有95跟强度在210之上，只有5根低于210，这就是满足95%保证率的要求。你想想如果这100跟里面只有一半的钢筋达到了210，这批钢材你敢用吗如果要求100%肯定又不太现实成本太大。像其他的混凝土之类的所有材料都是需要满足一定的强度保证率的 受拉钢筋设计时是按屈服强度设计都是以屈服强度为标准定的，屈服强度不分受拉和受压，屈服强度都是一样比如Q235的钢筋，设计值就是235，标准值就是210，Q335的钢筋，设计值是335，标准值就是30标准值主要是计算承载力的，设计值是用来验算结构或构件的挠度和裂缝宽度的。。。 荷载和材料强度的标准值是通过试验取得统计数据后，根据其概率分布，并结合工程经验，取其中的某一分位值（不一定是最大值）确定的。 设计值是在标准值的基础上乘以一个分项系数确定的（在国标《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068-2001中有说明）。 如荷载的设计值等于荷载的标准值乘荷载分项系数。这在荷载规范中已有明确规定，永久荷载的分项系数为或；可变荷载为或； 材料强度的设计值等于材料强度的标准值乘材料强度的分项系数。在现行各结构设计规范中虽没有给出材料强度的分项系数，而是直接给出了材料强度的设计值，但你如果仔细研究是不难发现标准值和设计值之间的系数关系的。材料强度的分项系数一般都小于1。 各种分项系数在某种意义上可以理解为是一种安全系数。 “为什么在承载能力极限状态设计时材料强度与荷载要取用设计值而在进行正常使用极限状态计算时材料强度与荷载要取用标准值”这个问题可以这样简单地理解： 现行建筑结构设计规范编制所遵循遵的原则是：“技术先进、经济合理、安全适用、确保质量”。在承载能力极限状态设计时材料强度与荷载要取用设计值，其安全系数大些，确保了安全；而在进行正常使用极限状态计算时材料强度与荷载要取用标准值，其安全系数虽然小些，但对使用要求也是能够满足的，它更可以体现经济合理。 以上只是个人的一些理解，仅供参考吧。如果你想对这个问题做进一步深入的探讨，建议你看一下《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068-2001和《建筑结构荷载规范》GB50009-2001这两个规范及它们的条文说明。 钢2
活荷载取值完整
3.1.2 活荷载 活荷载：又称可变荷载，在结构使用期间内，荷载的大小随时间的推移而变化、或其变化与其平均值相比较不可以忽略。如楼面活荷载、屋面活荷载、积灰荷载、吊车荷载、雪荷载、风荷载、安装检修荷载等。 3.1.2.1 楼面活荷载 （1）民用建筑楼面活荷载取值 ①楼面活荷载取值 楼面活荷载取值与建筑物房间的使用性质、使用功能有关，按照《荷载规范》4.1.1查用，表3.1.5为常用房间楼面活荷载数值参考表。 表3.1.5 常用建筑楼面活荷载标准值（kN/m2）及其组合值、频遇值和准永久值系数 续表3.1.5
②楼面梁设计时活荷载的折减系数 《荷载规范》4.1.2明确，在设计楼面梁时，表3.1.5中的楼面活荷载在下列情况下应乘以规定的折减系数： 第1项中第①项：当楼面梁从属面积超过25m2时，折减系数为0.9； 第1项中第②项～第7项：当楼面梁从属面积超过50m2时，折减系数为0.9； 第8项，对单向板楼盖的次梁和槽型板的纵肋，折减系数为0.8；对单向板楼盖的主梁，折减系数为0.8；对双向板楼盖的梁，折减系数为0.8； 第9项～第12项：采用与所属房屋类别相同的折减系数。 注：楼面梁从属面积，为梁两侧各延伸二分之一梁间距范围内的实际面积。 ③墙、柱及基础设计时活荷载的折减系数 《荷载规范》4.1.2明确，在设计墙、柱及基础时，表3.1.5中的楼面活荷载在下列情况下应乘以规定的折减系数： 第1项中第①项：按照表3.1.6规定采用； 第1项中第②项～第7项：采用与其楼面梁相同的折减系数； 第8项，对单向板楼盖：折减系数为0.5；对双向板楼盖和无梁楼盖，折减系数为0.8； 第9项～第12项：采用与所属房屋类别相同的折减系数。 表3.1.6 活荷载按楼层的折减系数
常用活荷载取值参考
地下室小型汽车停车库：4KN/㎡ 地下室顶板施工活荷载：10KN/㎡（未计覆土） 消防车折标等效均布荷载标准值：20KN/㎡ 屋面花园：3KN/㎡ 上人屋面：2KN/㎡ 裙房层面施工活荷载：4KN/㎡ 电梯机房：7KN/㎡ 空调机房：8N/㎡ 发电机房、变配电房：10N/㎡ 住宅：厅、厨房、卫生间、幼儿园：2KN/㎡；阳台：2.5KN/㎡ 会所：3.5N/㎡ 活荷载如何选取: 1,活动的人较少, 2.0 2,活动的人较多且有设备, 2.5 3,活动的人很多且有较重设备, 3.0 4,活动的人很集中,有时很挤或有较重设备, 3.5 5,活动的性质很剧烈, 4.0 6,储存物品的仓库, 5.0 7,有大型的机械设备, 6.0-7.5 普通瓷砖楼面：80厚4kn/m2 90厚4.2kn/m2 100厚4.5kn/m2 120厚 5.05kn/m2 地暖楼面：80厚4.8kn/m2 90厚5.1kn/m2 100厚5.1kn/m2 120厚5.8kn/m2 工业建筑楼面，操作荷载对板面一般取2.0KN/M2 对堆料较多的车间,取2.5KN/M2 如果在某个时期有成品,半成品堆放的特别严重时,取4.0KN/M2 会所一般房间取2.5，活动的人较多的房间取3.0比较合适。 还有比较特殊的建筑如医院的医技楼和住院楼，设备的种类多，这类房间的活荷载取值就需要按等效换算来确定。 公共卫生间8。0 住宅有120隔墙的我取3.0 楼面活荷载：（KN/M2) 设不冲按摩式浴缺的卫生间 4 有分隔的蹲而公共卫生间（包括填料、隔墙） 8或按实际 阶梯教室 3 微机电子计算机房 3 大中型电子计算机房 >5或按实际 银行金库及标据仓库 10 制冷机房 8 水泵房 10 变配电房 10
常用荷载取值
1.1 风荷载： 1.2 正常使用活荷载标准值（KN/m2）： （1）住宅、宿舍取2.0；其走廊、楼梯、门厅取2.0； （2）办公、教室取2.0；其走廊、楼梯、门厅取2.5； （3）食堂、餐厅取2.5；其走廊、楼梯、门厅取2.5； （4）一般阳台取2.5； （5）人流可能密集的走廊/楼梯/门厅/阳台、高层住宅群间连廊/平台取3.5； （6）卫生间取2.0~2.5（按荷载规范）；设浴缸、座厕的卫生间取4.0； （7）住宅厨房取2.0，中小型厨房取4.0，大型厨房取8.0（超重设备另行计算）； （8）多功能厅、阶梯教室有固定坐位取3.0；无固定坐位取3.5； （9）商店、展览厅、娱乐室取3.5；其走廊、楼梯、门厅取3.5； （10）大型餐厅、宴会厅、酒吧、舞厅、健身房、舞台取4.0； （11）礼堂、剧场、影院、有固定坐位的看台、公共洗衣房取3.0； （12）小汽车通道及停车库取4.0； （13）消防车通道：单向板取35.0；双向板楼盖、无梁楼盖取20.0； 注：消防车超过300KN时，应按结构等效原则，换算为等效均布荷载。结构荷载 输入：无覆土的双向板（板跨≥2.7m）：板、次梁取28，主梁取20；覆土厚度≥0.5m 的双向板（板跨≥2.7m）：板取≤28, 梁参考院部《消防车等效荷载取值 计算表》； （14）书库、档案库取5.0； （15）密集柜书库取12.0； （16）大型宾馆洗衣房取7.5； （17）微机房取3.0；大中型电子计算机房取≥5.0，或按实际； （18）电梯机房、通风机房取7.0；通风机平台取6（≤5号风机）或8（8号风机）； （19）制冷机房、宾馆储藏室、布草间、公共卫生间（包括填料隔墙）取8.0； （20）水泵房、变配电房、发电机房、银行金库及票据仓库取10.0； （21）管道转换层取4.0； （22）电梯井道下有人到达房间的顶板取5.0。 1.3 屋面活荷载标准值（KN/m2）： （1）上人屋面取2.0； （2）不上人屋面取0.5； （3）屋顶花园取3.0（不包括花圃土石材料）； 注：施工或维修荷载较大时，屋面活荷载应按实际情况采用；因排水不畅、堵塞等，应加强构造措施或按积水深度采用。 （4）地下室顶板施工荷载一般取10.0，塔楼内顶板一般不少于5.0；高低层相邻的屋面，低屋面应考虑施工荷载不少于4.0；其分项系数取1.0。 注：当利用顶板上的覆土层荷重代替施工荷载时，必须在图上注明覆土层须待上部主体结2.4 楼（屋）面附加恒荷载标准值（KN/m2）： （1）楼面：一般楼地面视楼地面做法而定，建筑另有要求或有回填层时按实际计算确定； 例如：板面层附加恒载取值：（公建另定） 根据建筑楼面作法，楼层面层荷载: 1.1 KN/m2 板底： 0.4 KN/m2 合计楼层面层恒载： 1.5 KN/m2 上人屋面及露台（板顶+板底）： 2.5 KN/m2
最新民用建筑荷载标准值
民用建筑荷载标准值（自重）: 住宅办公楼旅馆医院标准值2.0KN/m2 食堂餐厅 2.5KN/m2 礼堂剧场影院3.0KN/m2 商店车站3.5KN/m2 健身房舞厅 4.0KN/m2 书房储藏室 5.0KN/m2 KN是千牛kg是千克。1KN＝1000N，1Kg=9.81N。纠正以下kn指节（用于航海）. 在物理中牛顿（Newton，符号为N）是力的公制单位。它是以发现经典力学的艾萨克·牛顿（Sir Isaac Newton）命名。 般住宅就用两种级别规格的板就可以了，就是所说的一级板和二级板，一级板就是说可以承受的活荷载是1KN/M2，二级板，可以承受的活荷载是2KN/M2，西南地区已经规定了最小为四级板，即可以承受活荷载是4KN/M2。 商品楼一般是10CM的厚度，200KG/M3的承重设计，280KG/M3的安全系数还是有的，但是实际上可以承重多少就不知道了，至少我们没有听说过谁家来了10多个客人把楼板踩塌的新闻。但是有一点要注意，东西放上去不塌，不代表楼板就可以承受这种重量，长期承受超过楼板负载的重量肯定会导致楼板开裂变形的。 另外每平方米200公斤的承重是平均承重不是一点上的承重能力，不然的话一个50KG 的人单脚站立的话就该把楼板踩踏了，按照我的理解这应该是一个空间内每方米都承受200KG的重量后中心点所能够承受的最大负载。如果有比较沉重的东西，比如说浴缸、大书柜什么的只要靠承重墙摆放还是比较安全的。 PS:以上纯属个人理解，非专业 一般情况下住宅楼板板厚最小取100mm（视楼板跨度大小有可能取更厚，一般楼板板厚是取1/40的楼板跨度）。除阳台，卫生间楼面均布活荷载标准值为250KG/m^2。其他房间的楼面布活活荷载标准值均为200KG/m^2。 活荷载设计值=1.4x活荷载标准值 所指荷载为均布荷载。注意均布二字
荷载设计值标准值区别
荷载设计值标准值区别 荷载代表值：设计中用以验算极限状态所用的荷载量值，例如标准值、组合值、频遇值、准永久值。 组合值：对可变荷载，使组合后的荷载效应在设计基准期内的超越概率，能与该荷载单独出现时的相应概率趋于一致的荷载值。 频遇值：对可变荷载，在设计基准期内，其超越的总时间为规定的较小比率或超越频率为规定频率的荷载值。 准永久值：对可变荷载，在设计基准期内，其超越的总时间约为设计基准期一半的荷载值。 设计值：荷载代表值与荷载分项系数的乘积。 标准值：荷载的基本代表值，为设计基准期内最大荷载统计分布的特征值（例如均值、众值、中值、或某个分位值）。此概念在建筑地基规范、桩基规范、砼设计规范中经常出现，且以前的国家和地方规范使用中有点混乱，好多人都分不清设计值和标准值的具体使用方法，往往根据自己的意愿取用。我们知道任何荷载都有不同程度的变异性，但在设计中，不可能直接引用反映荷载变异性的各种统计参数，通过复杂的概率运算进行具体的设计，因此在设计时除了采用能便于设计者使用的设计表达式外，对荷载仍应赋予一个规定的量值，即荷载代表值，荷载可根据不同的设计要求规定不同的代表值，以使之能更确切地反映它在设计中的特点。荷载规范中给出4种代表值：标准值、组合值、频遇值、准永久值。对永久荷载应该用标准值作为代表值，
对可变荷载应根据设计要求用标准值、组合值、频遇值、准永久值作为代表值。荷载标准值是荷载的基本代表值，其他代表值都可以在标准值的基础上乘以相应的系数后得出。 由于荷载本身的随机性，因而使用期间的最大荷载亦是随机变量，可以用其统计分布来描述，按照《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068-2001）的规定，标准值由设计基准期内最大荷载概率分布的某个分位值来确定（但未具体规定分位值，此为数理统计概念，可以简单理解为符合正态分布），设计基准期统一为50年。当对荷载有足够的资料而有可能对其统计分布作出合理的估计时，取分位值作为荷载的代表值，原则上可取分布的特征值。目前并非所有的荷载都能取得充分的的资料，根据工程实践协议一个公称值（Nominal value）作为代表值，以上两种方式确定的代表值统称为荷载标准值。 荷载标准值和设计值的关系： 荷载代表值乘以荷载分项系数后的值，称为荷载设计值。 在设计中，只是在按承载力极限状态计算荷载效应组合设计值的公式中引用了荷载分项系数。因此，只有在按承载力极限状态设计时才需要考虑荷载分项系数和设计值。 在按正常使用极限状态设计中，当考虑荷载标准组合时，恒载和活荷载都用标准值；当考虑荷载频遇组合和准永久组合时，恒载用标准值，活荷载用频遇值和准永久值或只用准永久值。 那么荷载代表值和标准值什么关系呢？
活荷载标准值
常使用活荷载标准值（KN/m2）： （1）住宅、宿舍取 2.0 ；其走廊、楼梯、门厅取 2.0； （2）办公、教室取 2.0 ；其走廊、楼梯、门厅取 2.5； （3）食堂、餐厅取 2.5 ；其走廊、楼梯、门厅取 2.5； （4）一般阳台取 2.5 ； （5）人流可能密集的走廊/楼梯/门厅/ 阳台、高层住宅群间连廊/ 平台取 3.5 ； （6）卫生间取 2.0~2.5 （按荷载规范）；设浴缸、座厕的卫生间取 4.0； （7）住宅厨房取 2.0 ，中小型厨房取 4.0 ，大型厨房取8.0 （超重设备另行计算）； （8）多功能厅、阶梯教室有固定坐位取 3.0 ；无固定坐位取 3.5 ； （9）商店、展览厅、娱乐室取 3.5 ；其走廊、楼梯、门厅取 3.5 ； （10）大型餐厅、宴会厅、酒吧、舞厅、健身房、舞台取 4.0 ；（11）礼堂、剧场、影院、有固定坐位的看台、公共洗衣房取 3.0 ； （12）小汽车通道及停车库取 4.0 ； （13）消防车通道：单向板取35.0 ；双向板楼盖、无梁楼盖取20.0；注：消防车超过300KN时，应按结构等效原则，换算为等效均布荷载。结构荷载输入：无覆土的双向板（板跨≥ 2.7m）：
板、次梁取28，主梁取20；覆土厚度≥0.5m 的双向板（板跨≥2.7m）：板取≤28, 梁参考院部《消防车等效荷载取值计算表》；（14）书库、档案库取 5.0 ； （15）密集柜书库取12.0 ； （16）大型宾馆洗衣房取7.5 ； （17）微机房取 3.0 ；大中型电子计算机房取≥ 5.0 ，或按实际；（18）电梯机房、通风机房取7.0 ；通风机平台取6（≤5 号风机）或8（8 号风机）； （19）制冷机房、宾馆储藏室、布草间、公共卫生间（包括填料隔墙）取8.0 ； （20）水泵房、变配电房、发电机房、银行金库及票据仓库取10.0； （21）管道转换层取 4.0 ； （22）电梯井道下有人到达房间的顶板取 5.0 。 屋面活荷载标准值（KN/m2）：【荷载规范-4.3.1 强条、技术措施- 荷载篇】 （1）上人屋面取 2.0 ； （2）不上人屋面取0.5 ； （3）屋顶花园取 3.0 （不包括花圃土石材料）；注：施工或维修荷载较大时，屋面活荷载应按实际情况采用；因排水不畅、堵塞等，应加强构造措施或按积水深度采用。
民用建筑荷载标准值
1kg的物体的重力是9.8N 重力是1000牛的物体质量1000/9.8kg≈102.04kg 民用建筑荷载标准值（自重）: 住宅办公楼旅馆医院标准值2.0 KN/m2 食堂餐厅2.5 KN/m2 礼堂剧场影院3.0 KN/m2 商店车站3.5 KN/m2 健身房舞厅4.0 KN/m2 书房储藏室5.0 KN/m2 KN是千牛kg是千克。1KN＝1000N，1Kg=9.81N。纠正以下kn指节（用于航海）. 在物理中牛顿（Newton，符号为N）是力的公制单位。它是以发现经典力学的艾萨克·牛顿（Sir Isaac Newton）命名。 般住宅就用两种级别规格的板就可以了，就是所说的一级板和二级板，一级板就是说可以承受的活荷载是1KN/M2，二级板，可以承受的活荷载是2KN/M2，西南地区已经规定了最小为四级板，即可以承受活荷载是4KN/M2。 商品楼一般是10CM的厚度，200KG/M3的承重设计，280KG/M3的安全系数还是有的，但是实际上可以承重多少就不知道了，至少我们没有听说过谁家来了10多个客人把楼板踩塌的新闻。但是有一点要注意，东西放上去不塌，不代表楼板就可以承受这种重量，长期承受超过楼板负载的重量肯定会导致楼板开裂变形的。 另外每平方米200公斤的承重是平均承重不是一点上的承重能力，不然的话一个50KG 的人单脚站立的话就该把楼板踩踏了，按照我的理解这应该是一个空间内每方米都承受200KG的重量后中心点所能够承受的最大负载。如果有比较沉重的东西，比如说浴缸、大书柜什么的只要靠承重墙摆放还是比较安全的。 PS:以上纯属个人理解，非专业 一般情况下住宅楼板板厚最小取100mm（视楼板跨度大小有可能取更厚，一般楼板板厚是取1/40 的楼板跨度）。除阳台，卫生间楼面均布活荷载标准值为250KG/m^2。其他房间的楼面布活活荷载标准值均为200KG/m^2。
常用荷载统计
三、荷载计算 2．永久荷载标准值取值（kN/㎡） 1）200mm厚楼板一层： 50mm面层 1.0 kN/m2 200厚砼板 5.00kN/m2
板底粉刷 0.50kN/m2 恒载合计 6.50kN/m2 恒载合计 6.50kN/m2 2）180mm厚楼板四层： 20mm 面层 0.4kN/m2 180厚砼板 4.50kN/m2 板底粉刷 0.30kN/m2 恒载合计 5.20kN/m2 3）100mm厚楼板（厨房）： 20mm 面层 0.4kN/m2 1.5厚防水涂料 0.02kN/m2 40mm细石混凝土找平层 0.77kN/m2 100厚砼板 2.50kN/m2 板底粉刷 0.30kN/m2 恒载合计 4.00kN/m2 4）100mm厚楼板（卫生间）： 10mm 地砖 0.25kN/m2 1.5厚水泥砂浆 0.375kN/m2 40mm细石混凝土找平层 0.77kN/m2 100厚砼板 2.50kN/m2 板底粉刷 0.3kN/m2 恒载合计 4.20kN/m2 5）120mm厚楼板（公共部位）： 45mm面层 0.9kN/m2 120厚砼板 3.00kN/m2 板底粉刷 0.30kN/m2 恒载合计 4.2kN/m2
6）100mm厚楼板（卧室、公共部位）： 45mm面层 0.9kN/m2 100厚砼板 2.50kN/m2 板底粉刷 0.30kN/m2 恒载合计 3.9kN/m2 7）80mm厚楼板（阳台）： 20mm 面层 0.4kN/m2 1.5厚防水涂料 0.02kN/m2 40mm细石混凝土找平层 0.77kN/m2 80厚砼板 2.00kN/m2 板底粉刷 0.30kN/m2 恒载合计 3.50kN/m2 8）屋面（板厚120）： 40mm细石混凝土面层 0.80kN/m2 橡胶卷材防水层 0.3kN/m2 保温层 0.3kN/m2 加气砼2%找坡(hmin=20) 0.50kN/m2 防水卷材 0.22kN/m2 2cm找平 0.50kN/m2 120厚砼板 3.00kN/m2 板底粉刷 0.18kN/m2 恒载合计 5.8kN/m2 9)墙体： 200厚加气混凝土砌块（容重6.5kN/m3 ）1.98KN/m2(带双面粉刷）180厚加气混凝土砌块（容重6.5kN/m3 ）1.85KN/m2(带双面粉刷）100厚加气混凝土砌块（容重6.5kN/m3 ）1.33KN/m2(带双面粉刷）
建筑结构常用荷载归纳
2.1 风荷载：【荷载规范GB 50009-2001(2006版)附表D.4强条】 2.2 正常使用活荷载标准值（KN/m2）：【荷载规范- （1）住宅、宿舍取2.0；其走廊、楼梯、门厅取2.0； （2）办公、教室取2.0；其走廊、楼梯、门厅取2.5； （3）食堂、餐厅取2.5；其走廊、楼梯、门厅取2.5； （4）一般阳台取2.5； （5）人流可能密集的走廊/楼梯/门厅/阳台、高层住宅群间连廊/平台取3.5； （6）卫生间取2.0~2.5（按荷载规范）；设浴缸、座厕的卫生间取4.0； （7）住宅厨房取2.0，中小型厨房取4.0，大型厨房取8.0（超重设备另行计算）； （8）多功能厅、阶梯教室有固定坐位取3.0；无固定坐位取3.5； （9）商店、展览厅、娱乐室取3.5；其走廊、楼梯、门厅取3.5； （10）大型餐厅、宴会厅、酒吧、舞厅、健身房、舞台取4.0； （11）礼堂、剧场、影院、有固定坐位的看台、公共洗衣房取3.0； （12）小汽车通道及停车库取4.0； （13）消防车通道：单向板取35.0；双向板楼盖、无梁楼盖取20.0； 注：消防车超过300KN时，应按结构等效原则，换算为等效均布荷载。结构荷载 输入：无覆土的双向板（板跨≥2.7m）：板、次梁取28，主梁取20；覆土厚度≥ 0.5m 的双向板（板跨≥2.7m）：板取≤28, 梁参考院部《消防车等效荷载取值 计算表》； （14）书库、档案库取5.0； （15）密集柜书库取12.0； （16）大型宾馆洗衣房取7.5； （17）微机房取3.0；大中型电子计算机房取≥5.0，或按实际； （18）电梯机房、通风机房取7.0；通风机平台取6（≤5号风机）或8（8号风机）；（19）制冷机房、宾馆储藏室、布草间、公共卫生间（包括填料隔墙）取8.0； （20）水泵房、变房、发电机房、银行金库及票据仓库取10.0； （21）管道转换层取4.0； （22）电梯井道下有人到达房间的顶板取5.0。 未列出者查荷载规范及《全国民用建筑工程设计技术措施（结构分册）》荷载篇。 2.3 屋面活荷载标准值（KN/m2）：【荷载规范- （1）上人屋面取2.0； （2）不上人屋面取0.5； （3）屋顶花园取3.0（不包括花圃土石材料）； 注：施工或维修荷载较大时，屋面活荷载应按实际情况采用；因排水不畅、堵 塞等，应加强构造措施或按积水深度采用。 （4）地下室顶板施工荷载一般取4.0《荷规》，塔楼内顶板一般不少于5.0；高低层相邻的屋面，低屋面应考虑施工荷载不少于 4.0，与地下室顶板施工荷载同样考虑《技术措施；其分项系数取1.0；室外地坪附加荷载一般取10.0《建筑结构施工图设计》P133。 注：当利用顶板上的覆土层荷重代替施工荷载时，必须在图上注明覆土层须待上部主体结构主体完成后回填。 2.4 楼（屋）面附加恒荷载标准值（KN/m2）： （1）楼面：一般楼地面视楼地面做法而定，建筑另有要求或有回填层时按实际 计算确定； 例如：板面层附加恒载取值：（公建另定）
承载力极限值、标准值、特征值与设计值的区别
单桩极限承载力标准值、承载力设计值、特征值单桩承载力设计值：=单桩极限承载力标准值/ 抗力分项系数（一般1.65左右）单桩承载力特征值：=静载试验确定的单桩极限承载力标准值/ 安全系数2 94桩基规范中单桩承载力有两个：单桩极限承载力标准值和单桩承载力设计值。单桩极限承载力标准值由载荷试验（破坏试验）或按94规范估算（端阻、侧阻均取极限承载力标准值），该值除以抗力分项系数（1.65、1.7，不同桩形系数稍有差别）为单桩承载力设计值，确定桩数时荷载取设计值（荷载效应基本组合），荷载设计值一般为荷载标准值（荷载效应标准组合）的1.25倍，这样荷载放大1.25倍，承载力极限值缩小1.65倍，实际上桩安全度还是2（，为了荷载与设计值对应，引入了单桩承载力设计值，在确保桩基安全度不低于2的前提下，规定桩抗力分项系数取1.65左右。所以，单桩承载力设计值是在当时特定情况下（所有规范荷载均取设计值），人为设定的指标，并没有实际意义。 02规范中地基、桩基承载力均为特征值，该值为承载力极限值的1/2（安全度为2），对应荷载标准值。同一桩基设计，分别执行两本规范，结果应该是一样的。 单桩承载力特征值×1.25=单桩承载力设计值； 单桩承载力特征值×2=单桩承载力极限值； 单桩承载力设计值×1.6=单桩承载力极限值。 “单桩承载力设计值”与“单桩承载力特征值”是两个时代的两个单桩承载力指标，没有可比性。犹如关公和秦琼。 当代的工程师忘了“单桩承载力设计值”这个没有意义的概念吧。 承载力特征值 在地基设计里，大多采用特征值，而不是设计值或标准值。实际上，这里的，同时具备了设计值和的含义。地基承载力特征值，指由载荷试验测定的地基土压力变形曲线线性变形内规定的变形所对应的压力值，其最大值为比例界限值。[1]
常见活荷载取值参考
常见活荷载取值参考 Prepared on 24 November 2020
地下室小型汽车停车库：4KN/㎡ 地下室顶板施工活荷载：10KN/㎡（未计覆土） 消防车折标等效均布荷载标准值：20KN/㎡ 屋面花园：3KN/㎡ 上人屋面：2KN/㎡ 裙房层面施工活荷载：4KN/㎡ 电梯机房：7KN/㎡ 空调机房：8N/㎡ 发电机房、变配电房：10N/㎡ 住宅：厅、厨房、卫生间、幼儿园：2KN/㎡；阳台：㎡会所：㎡ 活荷载如何选取: 1,活动的人较少, 2,活动的人较多且有设备, 3,活动的人很多且有较重设备,
4,活动的人很集中,有时很挤或有较重设备, 5,活动的性质很剧烈, 6,储存物品的仓库, 7,有大型的机械设备, 普通瓷砖楼面：80厚4kn/m2 90厚m2 100厚m2 120厚 m2 地暖楼面：80厚m2 90厚m2 100厚m2 120厚m2 工业建筑楼面，操作荷载对板面一般取M2 对堆料较多的车间,取M2 如果在某个时期有成品,半成品堆放的特别严重时,取M2 会所一般房间取，活动的人较多的房间取比较合适。 还有比较特殊的建筑如医院的医技楼和住院楼，设备的种类多，这类房间的活荷载取值就需要按等效换算来确定。 公共卫生间8。0 住宅有120隔墙的我取 楼面活荷载：（KN/M2)设不冲按摩式浴缺的卫生间 4有分隔的蹲而公共卫生间（包括填料、隔墙） 8或按实际阶梯教室 3微机电子计算机房 3大中型电子计算机房 >5或按实际银行金库及标据仓库 10制冷机房 8水泵房 10变配电
房 10发电机房 10管道转换层 4电梯井管下有人到达房间的顶板 >5通风机平台 <5号通风机 68号通风机 8 贵宾休息室 2。0科技教室 3。0多媒体教室 3。0跆拳道练习馆 4。0屋顶溜冰场 4。0器材间 5。0信息服务箢 3。0 书画教室 2。5乒乓球室 3。0琴房 2。5广播室 2。5便利店3。5道具间 3。5多功能厅3。5音乐培训室 2。5耳光室 2。5
荷载得标准值.
2013年二级注册建筑师考点 2013年二级建筑师考试辅导荷载的标准值 一、民用建筑楼面均布活荷载 1.楼面活荷载是房屋结构设计中的主要荷载。 《荷载规范》规定的民用建筑楼面均布活荷载标准值及其组合值、频遇值、准永久值系数如表1-2所列。 注：①本表所给各项活荷载适用于一般使用条件，当使用荷载较大或情况特殊时，应按实际情况采用。 ②第6项书库活荷载当书架高度大于2m时，书库活荷载尚应按每米书架高度不小于2.5KN/㎡确定。 ③第8项中的客车活荷载只适用于停放载人少于9人的客车；消防车活荷载是适用于满载总重为300KN的大型车辆；当不符合本表的要求时，应将车轮的局部荷载按结构效应的等效原则，换算为等效均布荷载。 ④第11项楼梯活荷载，对预制楼梯踏步平板，尚应按1.5kN集中荷载验算。 ⑤本表各项荷载不包括隔墙自重和二次装修荷载。对固定隔墙的自重应按恒荷载考虑，当隔墙位置可灵活自由布置时，非固定隔墙的白重应取每延米长墙重（kN/m）的1/3作为楼面活荷载的附加值（kN/㎡）计人，附加值不小于1.0kN/㎡. 2.设计楼面梁、墙、柱及基础时，表1-2中的楼面活荷载标准值在下列情况下应乘以规定的折减系数。 （1）设计楼面梁时的折减系数： 1）第1（1）项当楼面梁从属面积超过25㎡时，应取0.9； 2）第1（2）-7项当楼面梁从属面积超过50㎡时，应取0.9； 3）第8项对单向板楼盖的次梁和槽形板的纵肋应取0.8； 对单向板楼盖的主梁应取0.6； 对双向板楼盖的梁应取0.8； 4）第9—12项应采用与所属房屋类别相同的折减系数。 （2）设计墙、柱和基础时的折减系数 1）第1（1）项应按表11-5规定采用； 2）第1（2）-7项应采用与其楼面梁相同的折减系数； 3）第8项对单向板楼盖应取0.5； 对双向板楼盖和无梁楼盖应取0.8； 4）第9-12项应采用与所属房屋类别相同的折减系数。 注：楼面梁的从属面积应按梁两侧各延伸二分之一梁间距的范围内的实际面积确定。 二、民用建筑屋面均布活荷载 房屋建筑的屋面，其水平投影面上的屋面均布活荷载，应按表1-4采用。 屋面均布活荷载，不应与雪荷载同时组合。 注：①不上人的屋面，当施工或维修荷载较大时，应按实际情况采用；对不同结构应按有关设计规范的规定，将标准值作0.2kN/㎡的增减。 ②上人的屋面，当兼作其他用途时，应按相应楼面活荷载采用。 ③对于因屋面排水不畅、堵塞等引起的积水荷载，应采取构造措施加以防止；必要时，应按积水的可能深度确定屋面活荷载。 ④屋面花园活荷载不包括花圃土石等材料自重。 直升机停机坪荷载应根据直升机总重按局部荷载考虑，同时其等效均布荷载不低于0.5KN/㎡. 局部荷载应按直升机实际最大起飞重量确定，当没有机型技术资料时，一般可依据轻、中、重三种类型的不同要求，按下述规定选用局部荷载标准值及作用面积： 轻型，最大起飞重量2t，局部荷载标准值取20kN，作用面积0.20m×0.20m； 中型，最大起飞重量4t，局部荷载标准值取40kN，作用面积0.25m×0.25m； 重型，最大起飞重量6t，局部荷载标准值取60kN，作用面积0.30m×0.30m； 荷载的组合值系数应取0.7，频遇值系数应取0.6，准永久值系数应取0.
标准值、设计值、特征值、强度代表值资料
关于标准值、设计值、特征值 2007-08-25 21:48 一、原因 与钢、混凝土、砌体等材料相比，土属于大变形材料，当荷载增加时，随着地基变形的相应增长，地基承载力也在逐渐加在，很难界定出下一个真正的“极限值”，而根据现有的理论及经验的承载力计算公式，可以得出不同的值。因此，地基极限承载力的确定，实际上没有一个通用的界定标准，也没有一个适用于一切土类的计算公式，主要依赖根据工程经验所定下的界限和相应的安全系数加以调整，考虑一个满足工程的要求的地基承载力值。它不仅与土质、土层埋藏顺序有关，而且与基础底面的形状、大小、埋深、上部结构对变形的适应程度、地下水位的升降、地区经验的差别等等有关，不能作为土的工程特性指标。 另一方面，建筑物的正常使用应满足其功能要求，常常是承载力还有潜力可挖，而变形已达到可超过正常使用的限值，也就是变表控制了承载力。 因此，根据传统习惯，地基设计所用的承载力通常是在保证地基稳定的前提下，使建筑物的变形不超过其允许值的地基承载力，即允诺承载力，其安全系数已包括在内。无论对于天然地基或桩基础的设计，原则均是如此。 随着《建筑结构设计统一标准》（GBJ68-84）施行，要求抗力计算按承载能力极限状态，采用相应于极限值的“标准值”，并将过去的总安全系数一分为二，由荷载分项系数和抗力分项系数分担，这给传统上根据经验积累、采用允许值的地基设计带来了困扰。 《建筑地基基础设计规范》（GBJ7－89）以承力的允许值作为标准值，以深宽修正后的承载力值作为设计值，引起的问题是，抗力的设计值大于标准值，与《建筑可靠度设计统一标准》（GB50068－2001）规定不符，因此本次规范进行了修订。 二、对策 《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068－2001）鉴于地基设计的特殊性，将上一版“应遵守本标准的规定”修改为“宜遵守本标准规定的原则”，并加强了正常使用极限状态的研究。而《建筑结构荷载规范》（GB50009－2001）也完善了正常使用极限状态的表达式，认可了地基设计中承载力计算可采用正常使用极限状态荷载效应标准组合。 “特征值”一词，用以表示按正常使用极限状态计算时采用的地基承载力和单桩承载力的值。 三、应用 用作抗力指标的代表值有标准值和特征值。当确定岩土抗剪强度和岩石单轴抗压强度指标时用标准值；由荷载试验确定承载力时取特征值，载荷试验包括深层、浅层、岩基、单桩、锚杆等，见规范有关附录。 地基承载力特征值fak是由荷载试验直接测定或由其与原位试验相关关系间接确定和由此而累积的经验值。它相于载荷试验时地基土压力－变形曲线上线性变形段内某一规定变形所对应的压力值，其最大值不应超过该压力－变形曲线上的比例界限值。 修正后的地基承载力特征值fa是考虑了影响承载力的各项因素后，最终采用的相应于正常使用极限状态下的设计值的地基允许承载力。 单桩承载力特征值Ra是由载荷试验直接测定或由其与原位试验的相关关系间接推定和由此而累积的经验值。它相应于正常使用极限状态下允许采用单桩承载力
常用墙体荷载取值
设计荷载取值 一：墙体荷载（标准值） ⑴ KP1标准值 (多孔砖即承重空心砖容重M3 开洞率不大于% 取%) 230 KP1厚空心砖外墙 230厚空心砖 *19* =M2 60厚EPS保温板 M2 外侧粉刷及贴面 M2 内侧粉刷 M2 总计： M2（取M2 ） 230 KP1厚空心砖内墙 230厚空心砖 *19* =M2 墙面粉刷 M2 总计： M2（取 KN/M2 ）115 KP1厚空心砖内墙 115厚空心砖 *19* =M2 墙面粉刷 M2 总计： M2（取 KN/M2 ） 95 KM1厚空心砖内墙 95厚空心砖 *19* =M2 墙面粉刷 M2 总计： M2（取 KN/M2 ） ⑶混凝土及轻骨料混凝土空心砌块标准值（混凝土空心砌块 190x190x390，容重开洞率%） 无孔粉煤炭砌块容重M3 190厚混凝土空心砌块外墙 190厚水泥空心砌块 * =M2 60厚EPS保温板 M2 外侧粉刷及贴面 M2 内侧粉刷 M2 总计： M2（取M2 ）190厚混凝土空心砌块内墙 190厚水泥空心砌块 * =M2 墙面粉刷 M2 总计： M2（取M2 ）注：混凝土空心砌块作为承重构件时因砌块厚度及填孔率不同，其自重标准值也不一致，底层取M2，多层取M2，高层取M2。其作为 非承重构件时还须依据生产厂家提供的密度要求再详细确定。⑷加气混凝土砌块及ALC墙板标准值（200厚外墙自保温蒸压加气混凝土砌块及墙板） 200厚ALC墙板外墙 200厚加气混凝土砌块及墙板 * =M2 外侧粉刷及贴面 M2
内侧粉刷 M2 总计： M2（取M2 ）200厚加气混凝土砌块内墙 200厚加气混凝土砌块及墙板 * =M2 墙面粉刷 M2 总计： M2（取M2 ）100厚ALC墙板内墙 100厚加气混凝土砌块及墙板 * =M2 墙面粉刷 M2 总计： M2（取M2 ） 二：楼面荷载（标准值） 1a．非卧室恒载：楼面120厚砼板 *26= KN/M2 20厚砂浆找平层 *20= KN/M2 10厚板底粉刷层（含顶棚吊顶）KN/M2 30厚花岗岩石板 *28= KN/M2 总计：120厚楼板 KN/M2（取M2 ） 110厚楼板 KN/M2 100厚楼板 KN/M2 90厚楼板 KN/M2 楼梯楼板KN/M2（跨度≤4m）, M2（跨度﹥4m） 1b．卧室恒载：楼面120厚砼板 *26= KN/M2 20厚砂浆找平层（含木质饰面）*20+=M2 10厚板底粉刷层（含顶棚吊顶）KN/M2 总计：120厚楼板 KN/M2（取 KN/M2 ） 110厚楼板KN/M2 100厚楼板KN/M2 90厚楼板 KN/M2 2．活载 ①办公建筑 办公室 KN/M2 阳台（悬挑） KN/M2 卫生间 KN/M2 楼梯(消防疏散) KN/M2 过道 KN/M2 ②商场建筑 商店：M2 旅馆客房及办公室：M2 卫生间: M2 楼梯(消防疏散)：M2 走廊门厅及阳台（商店部位）：M2 走廊门厅及阳台（客房部位）：M2 消防水池：个计： 1个 通风及电梯机房：M2 内部轻质隔断按 M2 活荷载考虑
钢结构主要荷载标准值
屋架 第一节屋架设计规定 轻型钢屋架的分类：三角形屋架、三铰拱屋架、梭形屋架、平坡梯形钢屋架 屋架跨度一般为15—30m，柱距6—12m。 三角形屋架可用于有桥式吊车的工业房屋。对角钢屋架一般为9—18m，对薄壁角钢屋架一般为12—24m。 三铰拱屋架和梭形屋架用于无吊车的工业和民用房屋。对三铰拱屋架一般为9—18m；对梭形屋架为9—15m，柱距为3—。 轻型梯形钢屋架的上弦坡度宜采用1/8—1/20，多数取1/10。 荷载： 一、永久荷载（恒荷载） 二、可变荷载（活荷载） 屋面均布活荷载标准值：压型钢板屋面取m2； 太空轻质大型屋面板屋面取m2； 积灰标准值按荷载规范规定取—1kN/m2 三、偶然荷载（地震、爆炸或其他意外事故产生的荷载） 杆件截面： 选用原则 1、杆件截面尺寸应根据其不同的受力情况按第二章所列公式经计 算确定。 2、压杆应优先选用回转半径较大、厚度较薄的界面规格。但应符 合截面最小厚度的构造要求。方钢管的宽厚比不宜过大，以免 出现板件有效宽厚比小于其实际宽厚比较多的不合理现象。 3、当屋面永久荷载较小而风荷载较大时，尚应演算受拉构建在永 久荷载和风荷载组合作用下，是否有可能受压。若可能受压尚 应符合表—3中注1杆件容许长细比的要求。 4、当屋架跨度较大时，其下弦杆可根据内力的变化采用两种界面 规格。 5、同一榀屋架中，杆件的界面规格不宜过多。在用钢量增加不多 的情况下，宜将杆件截面规格相近的加以统一。一般来说，同 一榀屋架中杆件的界面规格不宜超过6—7种。 尺寸： 角钢屋架杆件截面最小宽度不宜小于4mm； 冷弯薄壁型钢屋架杆件厚度不宜小于2mm。 第二节角钢和T型钢屋架 形式： 外形：跨中经济高度为（1/10—1/8），端部高度通常取—2m。 屋架弦杆的节间划分： 1、对于檩距为1.5m的压型钢板屋面，屋架上弦杆的节间长度宜取 一个檩距。 2、当采用×6m太空轻质大型屋面板无檩体系时，宜使上弦节间长 度等于板的宽度，即上弦杆节距为。 梯形屋架的腹杆布置可归纳为人字式、单斜式和再分式三大类。 1、人字式其倾斜角宜在35—55°范围内，最好为45°左右。
民用建筑楼面均布活荷载标准值
《建筑结构荷载规范》（GBJ 9－87） 3.3.1民用建筑楼面均布活荷载的标准值及其准永久值系数，应按表3.1.1的规定采用。 民用建筑楼面均布活荷载标准值及其准永久值系数表3.1.1 注：①本表所给各项活荷载适用于一般使用条件，当使用荷载较大时，应按实际情况采用。 ②第9项活荷载只适用于停放轿车的车库。当单向板板跨小于2m时，可按附录二规定，将车轮局部荷载换算为等效均布荷载，局部荷载值取4.5kN，间距1.5m，分布在0.2X0.2m 的面积上。 ③第12项楼梯活荷载，对预制楼梯踏步平板，尚应按1.5kN集中荷载验算。 ④第13项挑出阳台荷载，当人群有可能集中时，宜按3.5kN/m2采用。 ⑤本表各项荷载未包括隔墙自重。
民用建筑楼面均布活荷载标准值及其准永久值系数（高规） 【资料来源】《钢筋混凝土高层建筑结构设计与施工规程》（JGJ 3－91） 3.1.1 高层建筑结构的楼面活荷载应按《建筑结构荷载规范》GBJ9－87 第3.1.1条采用。该条未规定者，可按本规程表3.1.1条采用。 民用建筑楼面均布活荷载表3.1.1 楼面活荷载标准值折减系数《建筑结构荷载规范》GBJ9－87第3.1.2条的规定采用。 4.1.1 民用建筑楼面均布活荷载的标准值及其组合值、频遇值和准永久值系数，应按表4.1. 1 的规定采用。 表4.1.1 民用建筑楼面均布活荷载标准值及其组合值、频遇值和准永久值系数
注：1 本表所给各项活荷载适用于一般使用条件，当使用荷载较大或情况特殊时，应按实际情况采用。 2 第6 项书库活荷载当书架高度大于2M 时，书库活荷载尚应按每米书架高度不小于`2.5 KN//M^2` 确定。 3 第8 项中的客车活荷载只适用于停放载人少于9 人的客车；消防车活荷载是适用于满载总重为300KN 的大型车辆；当不符合本表的要求时，应将车轮的局部荷载按结构效应的等效原则，换算为等效均布荷载。 4 第11 项楼梯活荷载，对预制楼梯踏步平板，尚应按1.5KN 集中荷载验算。 5 本表各项荷载不包括隔墙自重和二次装修荷载。对固定隔墙的自重应按恒荷载考虑，当隔墙位置可灵活自由布置时，非固定隔墙的自重应取每延米长墙重(KN/M)的1/3 作为楼面活荷载的附加值(`KN//M^2`)计入，附加值不小于`1.0KN//M^2`。 4.1.2 设计楼面梁、墙、柱及基础时，表4.1.1 中的楼面活荷载标准值在下列情况下应乘以规定的折减系数。 1 设计楼面梁时的折减系数: 1) 第1(1)项当楼面梁从属面积超过`25M^2` 时，应取0.9； 2) 第1(2)～7 项当楼面梁从属面积超过`50M^2` 时应取0.9； 3) 第8 项对单向板楼盖的次梁和槽形板的纵肋应取0.8； 对单向板楼盖的主梁应取0.6； 对双向板楼盖的梁应取0.8； 4) 第9～12 项应采用与所属房屋类别相同的折减系数。 2 设计墙、柱和基础时的折减系数 1) 第1(1)项应按表4.1.2 规定采用； 2) 第1(2)～7 项应采用与其楼面梁相同的折减系数； 3) 第8 项对单向板楼盖应取0.5； 对双向板楼盖和无梁楼盖应取0.8