关于车辆、驾驶员安全管理补充规定的通知
关于车辆、驾驶员安全管理补充规定的通知为使安全管理达到标准化、规范化，确保安全工作顺利开展，经研
究对车辆、驾驶员安全管理作如下补充：
一、交通安全学习，凡无故缺席安全学习一次，扣发奖金或驾驶员补助费50元。
二、车辆保养和维护，每月月底进行一次车辆维护的检查评比。对车辆维护好的，无刮碰损坏车辆的奖励50元。对车辆不维护，车容差的扣50元。出现碰刮损坏车辆事故，不报告而又不现场处理的，由事故责任人承担维修费用。
三、车辆管理：
1、车辆的日常管理实行三级管理：驾驶员为一级；配送部主任、批发部、大中队长为一级；科室、支队、配送中心为一级。驾驶员履行好安全、守纪、爱车、节约、完成运输任务的职责。各级管好自己部门的车辆，做好合理使用和车辆的及时维护。一级抓一级，共同管好车辆。
2、由办公室和各有车部门分管领导、配送部主任、大队长组成车辆维护检查评比小组，每月按时组织一次对所有车辆进行检查评比评分。
3、车辆的日常管理，驾驶员要认真填写《机动车辆行车登记报表》
四、驾驶员管理。驾驶员发生安全事故，有条件对现场保护而不加保护，至使交通事故责任无法判别的和肇事逃离现场不报案处理的，不论后果如何，由其承担全部责任。
以上补充规定从二○○三年元月一日起执行。
驾驶员安全生产管理规定
驾驶员安全生产管理规 定 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998
驾驶员安全生产管理制度 一、为贯彻“安全第一”、“预防为主”方针，确保运输工作万无一失，特制订本规程。 二、运输驾驶员的必备条件： 1、必须持有相关部门颁发的从业资格证。 2、必须懂得运输安全规定和安全要求。 3、必须懂得灭火器的使用方法和灭火方法。 三、出车前： 1、必须将车送修理部门进行检修及维护保养。 2、车辆维修保养后，驾驶员必须对车辆的技术性能进行检查，各部位机械性能必须符合安全要求。 3、必须检查并带齐备运输规定的各种证照及有关手续。 四、装运前： 1、必须对车辆的安全部进行再次检查，确保方向及制动系统可靠、有效。 2、必须检查车辆的其他安全部件（灯光、雨刮、喇叭、后视镜及各种仪表），确保齐备、有效。 3、必须检查灭火器、标志牌、隔热和熄灭火星装置，确保齐备、有效。 4、按任务需要，备足燃油及辅助油。 五、装运时： 1、在现场协助有关人员监督装车。 2、检查堆放的货物是否稳妥，坚持不超载、不超高、不混装。
3、检查蓬布遮盖及绳索捆扎是否牢固。 六、运输途中： 1、严格遵守道路交通安全法的相关规定，不违法行驶。 2、集中精力操作，注意观察环境、道路情况。 3、保持中速行驶，主动避让。 4、随时检查车况的稳定情况。 5、长途运输，必须控制好行程及行驶时间，严禁赶路和超时驾车。 6、途中停车、住宿，必须按规定将车停在远离市区和人口稠密的地方，并关好车门、拉好手制动器。 7、如发生任何意外情况，必须及时与当地有关部门取得联系，并协助排除、解决问题。同时向单位及时报告。 七、卸车： 1、不准离开卸车现场。 2、卸车完毕后应及时将车箱清洗干净。 3、及时向单位调度室报告任务完成情况。 长安园达运输公司
公司车辆出入 停放管理规定
***公司车辆出入、停放管理规定 为规范公司出入车辆及车辆停放管理，使出入车辆和停放车辆规范有序，特制定本规定。 一、管理责任部门 1、安全部保卫（门卫）。 二、职责 1、进入公司内所有车辆出入、停放各项工作的管理，统一由公司安全保卫（门卫）负责。 2、文明待人、礼貌用语、对进入厂区外来车辆要耐心解释公司的管理规定、积极疏导、热情指引方向及停放位置。 3、严格按照公司各项规定，认真履行岗位职责。 4、对进入车辆告知事项包括：限速5公里，禁止鸣笛，厂区禁止吸烟、喝酒，车辆允许停放位置及本规定的要求，避免出现违反公司规章制度现象。 5、凡出入车辆必须履行停车安全检查，登记所携带物品，核实出门证内容。 6、对违反本规定或公司管理规定的有权进行处罚。 三、管理范围 1、出入厂区车辆(包括：自行车、电动车、电动三轮车、摩托车、机动车等车辆)的行为规范。 2、各停放车辆区域的行为规范。 3、车辆出入的检查、登记。 四、机动车辆出入管理 1、外来车辆进入公司厂区时，必须接受门卫安全检查，司机在门卫处需登记车牌号码、进厂时间、事由、及接洽的部门，并由门卫通知部门负责人确认后方可放行。 2、车辆进入厂区内限速5公里，不得超速，禁止鸣笛，禁止抢
道、超车、占道，行驶时要安全礼让，转弯处要慢行、谨慎，要按照指定地点整齐停车。 3、车辆行驶中，严禁急刹车、急转弯，前后车距应保持在5米以上，。防止发生碰撞事故。 4、除公司车辆外，其它任何车辆未经允许不得进入生产区、车间，区域界限划分为：公司办公楼围墙，主干道路口以东。 5、进入公司车辆要保持清洁，严禁携带垃圾、杂物、危险品等进入厂区。 6、严禁酒后驾驶或在厂区内喝酒、吸烟及乱扔垃圾、纸屑等杂物。 7、严禁存在安全隐患车辆进入厂区。 8、所有外来车辆进入厂区装卸货物，必须经门卫与收货单位、发货单位负责人员取得联系后，由收货、发货负责人到门卫带车进入厂区，对进入厂区所出现的违规行为，由收货、发货负责人负责。 9、所有等待装卸货物车辆应按照指定地点有序排队，不得堵塞车间门口等交通要道，以免影响公司正常生产。 10、任何外来车辆驾驶员或随同人员未经允许，不得进入生产区域，经同意进入生产区域时，必须正确佩戴安全帽，并严格遵守公司各项管理规定，对违反公司规定的处罚，由承接部门承担。 11、机动车或非机动车辆在厂区出现的事故，由车辆驾驶员本人承担，与本公司无关。 12、进入公司非机动车辆，必须按照安全保卫（门卫）指定的区域停放，不得乱停乱放。 五、停放管理规定 1、公司停车场分为五个区域：一区属公司车辆停放区；二区为属私家车停放区；三区属私家车停放区；四区属公司班车停放区；五区属非机动车停放区；其它地方禁止停放任何车辆。
车辆安全管理措施
车辆安全管理措施 随着企业不断的发展，汽车数量逐年增加，职工私家车拥有量也是逐步增多，车辆安全管理被提升到企业管理的一项重要议程。为有效减少和控制交通事故的发生，保证安全行车、文明行车，长期以来，我们把抓好交通安全和抓好安全生产提升到同一高度来抓，通过各项措施提高驾驶员安全行车意识，把交通事故率降到了最低。 一是领导重视程度高，交通安全工作细密有致开展。在工作会议、安全会议等大型会议上，处党政领导都把交通安全作为一项重要议程，专项安排，督促措施落实。通过召开大型交通安全工作会议，举办交通安全讲座，观看交通安全事故案例，让职工感悟安全，遵守安全。在车辆管理上，不仅对公务车辆严加管理，还把私家车纳入管理范畴，与基层单位签订了交通安全责任书，与私家车职工签订了上下班交通安全责任书和承诺书、《私人机动车辆交通安全协议书》，并把交通安全作为基层单位的一项考核指标，建立奖罚制度，从组织上对车辆安全进行约束，强化安全行车。在处党政的重视和政策支持下，车辆管理组织机构健全，制度有效落实，实现了安全行车。 二是健全车管档案，增强安全行车保障。我们对车辆、驾驶员加强基础信息的收集，实行微机化管理，及时更新数据资料，实现一车一档，驾驶员一人一卷，基础资料齐全完
整。同时，注重行驶里程资料、车辆维修信息的积累，为掌握车辆状况，提供参考依据。 三是加强技术管理，及时掌握车辆动态。车管办每月定期组织一次对所有车辆的?体检?活动，及时记录车辆的?健康?状况，发现问题及时解决，做到?苗头早控制、故障不过夜、‘病车’不上路?，确保车况良好。为工程车辆配备了车辆GPS车载终端，对车辆运行状况进行实时监控跟踪，提高车辆的装备水平，增强了行车安全保障。 四是加强制度建设，夯实管理基础。坚持每天驾驶员早会制度，对本地区的天气情况及特殊天气条件下地行车要求进行强调，合理安排出车任务，强调出车返回汇报制度，车管办及时掌握车辆动态，及时调整出车计划。制定通勤车辆管理规定，建立奖惩制度。对通勤车辆驾驶员进行技能培训，开展岗位练兵。为防止职工外出或上下班途中发生意外，我们建立职工身份证明卡，随身携带，当发生意外时，能够得到及时救助。 五是加强安全宣教，营造安全交通氛围。利用宣传专栏、横幅、发放宣传单、发交通短信、开展知识竞赛等多种形式，加强交通法制宣教，营造和谐、文明交通氛围。结合BRT快速公交的开通，制作宣传图版、发放宣传单，加强文明乘车、安全乘车宣传，增强职工安全出行保护意识。
车辆及驾驶员管理办法
车辆及驾驶员管理办法 为提高车辆使用效率，做好车辆的维修与保养，节约用油和材料、加强对司机管理和教育，确保安全行车。为了更好地做好各部门用车服务，做到安全行车、文明行车，在遵守路桥公司总部的《车辆及驾驶员管理办法》以外，根据本项目部特点，特另补充制订如下规定： 1、综合部统一进行车辆管理、指挥与调度，并采用部门相对合用的原则，正常上班时间由本辆调度负责人调度，因公事必须用车的，应做到随叫随到，并且在出车前做好各项准备工作。 2、上班时间不得擅离职守，如本人有急事需要离开，需向综合办公室请假，超过一天的写好请假条给领导审批后方可，驾驶员每月休假不超过三天。 3、驾驶员必须遵守劳动纪律，确保安全行车，根据本项目实际情况，安全奖上调至每月叁佰元。由综合部统一考核，于2015年3月起执行。 4、驾驶人须严守交通规则，严禁酒后驾驶，违者开除处理。超速三次以上及其它违章的扣分及罚款由驾驶员本人处理并承担费用，如有用油卡兑换现金和帮助他人加油的，一经发现按双倍金额在工资中扣除，并扣除当月安全奖，三次以上者作开除处理。 5、局派车辆修理及保养，车辆应由综合办指定修理厂
维修，须填写《车辆维修保养申请单》报综合部，项目经理批准后方可实施，紧急情况时需打电话报批，后补办手续，否则费用一律不予报销。 6、驾驶员应爱护车辆，保证机件，外观良好，收车后并应将车辆清洗干净。 7、夜间，车辆应停放在项目部或一、二工区驻地。未经综合部批准，晚间原则上一律不派用车辆，所有车辆晚上十点后出车必须经分管领导批准。 8、在项目部工地施工地点以内出车，无需向综合部说明驾驶员可自行接送，超出施工地点范围必须告知综合部统一调配。 9、驾驶员如不适应该工作需要离职的，必须提前十天通知综合部，十天后到综合部办理离职手续。 10、本管理办法作为合同的组成部分，具有同样的法律效力。 江西省公路桥梁工程有限公司 宁安高速A2标项目经理部 2015年3月
公司机动车辆及驾驶员安全管理规定正式版
Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.公司机动车辆及驾驶员安全管理规定正式版
公司机动车辆及驾驶员安全管理规定 正式版 下载提示：此管理制度资料适用于通过共同创造，促进集体发展的明文规则，建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则，实现对自我，对组织的价值贡献。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 第一章总则 第一条为进一步加强机动车辆及驾驶员安全管理，杜绝和减少各类车辆设备、交通事故，确保国家财产和人民生命健康安全，保证安全生产。根据有关规定结合集团公司实际，特修订本规定。 第二条各级安全部门、机电物资部门、人力资源部门、财务与产权管理部门要按职能分工抓好分管工作，并相互协作，共同做好集团公司机动车辆及驾驶员的安全监督管理工作。
第三条本规定适用于集团公司所属各单位、集团各成员企业对其所购置的机动车辆，及其对所属劳务组织、分包队伍以及租赁的机动车辆及驾驶员的管理。 第二章相关职责 第四条安全部门职责： 集团公司安全主管部门： 1、归口机动车辆及驾驶员的安全监督管理工作； 2、组织或参与车辆伤害事故的调查处理； 3、负责车辆伤害事故的统计报告。
各单位安全主管部门： 1、负责建立健全并督促落实机动车辆及驾驶员安全管理制度； 2、负责对驾驶员持证上岗、遵章守纪等情况进行监督检查； 3、负责组织对驾驶员进行安全教育培训； 4、负责组织厂内机动车辆驾驶员操作证的取证和复审，以及驾驶员驾驶执照、从业执照的年审工作； 5、负责机动车辆户籍管理； 6、组织或参与车辆伤害类事故的调查与处理； 7、负责车辆伤害类事故的统计报告。 第五条机电物资部门职责：
车辆安全管理制度
车辆安全管理制度 第一章总则 为了加强车辆驾驶安全管理工作，促进工作制度化，以此保证公司行车安全，避免人身事故和不必要的经济损失，为公司营造一个良好稳定的经营环境和秩序，落实“安全第一、预防为主”的工作方针，依据《道路交通法》，以及地方政府相关法规政策，结合车辆安全管理的实际情况，制定本办法。 第二章安全教育与培训学习 第一条驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为乘客、提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。 第二条驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月对自己所开车辆进行检修，确保车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。 第三条驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过四小时。 第四条公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车。 第三章安全驾驶操作制度 第五条对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
第六条做好危险路段记录并积极采取应对措施，要做到“一慢、二看、三通过” 第七条保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。 第八条做到不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。 第九条发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。 第十条不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。 第四章安全驾驶监督检查制度 第十一条每月至少进行一次全面安全检查，重点检查规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。 第十二条做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。 第十三条载客时严查超载和擅自装载危险品。 第十四条不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。 第十五条检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全驾驶操作规程。 第十六条检查消防设施是否安全有效。 第五章车辆维修保养 第十七条配专人对公司配车辆进行日常的安全管理，做好车辆的日常维护保养，发现故障及时向公司。 第十八条专管员建立车辆检查、维修、保养档案，详细记载车辆检查、维修、保养情况。
车辆及驾驶员管理制度
车辆及驾驶员管理制度 一、总则 第一条为加强公司车辆管理，保障业务用车需要，最大限度降低车辆使用成本，提高驾驶员的工作效率、服务意识和安全意识，确保车辆安全运行，管理有序，特制定本制度。 第二条集团总经理办公室（以下简称总经办）是集团车辆的管理部门，负责车辆资料保管、审验保险管理、维修管理、加油卡管理、油耗、行驶里程记录及核对和GPS监控等工作。 第三条本办法适用于集团管理的所有车辆。 二、车辆使用 第四条公司车辆主要保障以下工作需要： 高级管理人员日常用车； 公司客户接待用车； 财务部门办理大额现金业务； 其他紧急、重要的工作需要的。 第五条除上述情形外，部门其他用车申请原则上不予安排。特殊原因确有需要用车的，须由申请部门负责人签字审批后使用。 第六条部门因业务活动、接待、工作检查等特殊原因需长途用车的，须经公司主管领导审批签字后，由车队安排出车。 第七条车辆原则上应指派专人负责驾驶、清洁、维护、年检等工作。 第八条除高管人员用车外，其他用车实行事先申请制度。具体流程： 用车部门填写《出车单》，写明出车时间，事由、路线等事项； 《出车单》由部门负责人签字确认后，交车队安排车辆出车； 出车后，司机在车队出车登记本上登记出车时间、出车人、出车事由等信息； 第九条公司车辆原则上不得外借使用，特殊原因需借用的，需经公司总经理或董事长批准。车辆借用归还时，车队队长参与车辆交接工作，并详细登记借车时间、里程表数、车辆外观、随车物品等情况。 第十条公司员工如遇急病就诊等紧急情况用车时，总经办可先安排出车，事后补办用车手续。 第十一条配备车辆的高管人员自购车辆在使用中所发生的费用按实报实销原则管理。 第十二条员工自购车辆用于部门业务用车的，部门可根据情况从业务经费中给予相应补贴；当月用车费用超过部门业务经费总额20%者，部门可据实向集团公司总经理申请补贴。 三、车辆油料管理
驾驶员安全管理奖罚制度及管理制度
驾驶员安全管理奖罚制度及管理制度 为了加强公司管理，把安全工作纳入工作日，并作为评比先进的重要参考条，将对安全方面做出显著成绩的人员授予荣誉与物资奖励，对违反安全规定，导致事故发生的人员(包括机械事故)，根据事故性质，责任大小给予处罚。 一、奖励制度 1、积极参加安全例会、积极遵守公司各项规章制度的。 2、经常进行车辆安全检查，发现事故隐患及时正确处理避免事故发生的。 3、在驾驶过程中，认真遵守《中华人民共各国道路交通安全法》的有关规定，没有任何事故发生的。 4、工作积极，责任心强、经常关心车队工作，并提出合理化建议，成绩突出贡献较大的。 5、爱护车辆、文明驾驶、节约用油、对车辆保养较好的。 达以上5条的，年终奖励安全奖500元。 6、一年度内无任何刮擦司机奖励安全奖500元 二、处罚制度 1、对违反《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定的，一次罚款100元 2、对发生重大恶性事故的；造成重大损失，后果严重的；造成损失很大，影响极坏的，对当事人分别给予经济处罚，严重者追究法律责任。 3、违章指挥，迫使驾驶员带病出车，纵容驾驶员违反纪律造成事故的，根据情节轻重、损失大小，对当事人给予经济处罚。 4、严禁酒后驾车，对酒后驾车的，一次罚款500元，因酒后驾车造成事故
的，由当事人赔偿一切经济损失。 5、严禁非驾驶员开车，发现电动机驾驶员开车的，一次罚款200元，造成事故的，由当事人赔偿一切经济损失。 6、事故损失费在100-500元，对负主要责任或全部责任者，赔偿损失费的50%；对负有同等责任者，除批评教育外，赔偿损失费的30%。 7、事故损失费在500-1000元，对负主要责任或全部责任者，赔偿损失费的30%；对负有同等责任者，除批评教育外，赔偿损失费的5% 8、事故损失费在1000元以上的，对负主要责任或全部责任者给予20%的经济处罚，对负有次要责任或同等责任者，除批评教育外，赔偿损失费的5% 9、事故损失费在万元以上的，对负主要责任或全部责任者给予损失费10%的经济处罚外，并给予调离岗位或解除劳动合同关系；对负次要或同等责任者，赔偿损失费1%或警告。驾驶员被吊扣驾照或在事故待处理期间，安排其他工作，对不听从安排的，停发工资。 10、司机无故不参加安全例会，一次罚款20元，无故迟到、早退经查出的一次罚款10元，年终累计5次取消年终安全奖和安全评先资格。 11、车辆在高速公路上行驶限速；工程作业车不得超过80公里/小时(异常路况按指令行驶)；其他车辆，轿车不得超过120公里/小时，面包车不得超过100公里/小时，专用车辆按照作业规定速度行驶，否则，对违反者一次罚款100元． 12、车辆在一般公路上行驶限速；所有车辆不得超过限速标志标明的最高时速，在没有限速标志的路段，所有车辆不得超过50公里/小时，要保持安全车速．否则，对违反者一次罚款100元．
外来车辆安全管理规定
****公司外来车辆安全管理规定 一、目的 为加强外来车辆进出厂区安全管理工作，使各类车辆进出、作业、停放等更加有序，确保车辆在厂区安全通行及车辆驾驶员、外来施工人员、厂内职工人身安全，特制定本管理规定。 二、本制度适用范围 外来所有车辆（包括摩托车和自行车） （一）外来拉煤货车进出安全管理规定 1.车辆入矿严格按照矿保卫科相关管理规定落实。 2.进入煤场或生产北路拉煤货车必须按照厂根据各产品存放位置指定路线行驶及临时停放车辆，按照排队次序依次装车，在装车过程中必须听从指挥、服从安排。 3.外来车辆驾乘人员必须遵守禁酒、禁烟、文明着装、不乱扔垃圾等管理规定，进入煤棚内装车不应离开驾驶室，离开驾驶室应佩戴好个人安全防护用品。 4.厂招标副产品客户提供的货车车辆应按照车辆管理规定进行车辆年检，确保车况良好，年检合格并随车携带驾驶证。 5.厂管理部门可不定期对拉煤车辆随机抽查车辆年检及车辆刹车等系统完好情况，确保车况完好。 6.在厂区通行时严格遵守限速管理规定，严禁超速行
驶。 （二）外来送货火车进出安全管理规定 1.车辆入矿严格按照矿保卫科相关管理规定落实。 2.车辆出矿是应由业务联系部门出具出门证办理相关手续按照规定出矿，严禁擅自闯卡或无手续出矿。 3.进入厂区内应按照业务联系部门相关人员引导并在指定位置停车配合卸货，卸货过程中拉手刹。车辆在厂区内行走时，车厢门必须关闭牢固、上插销，各类物料捆绑到位无洒落隐患。 4.在厂区通行时严格遵守限速管理规定，严禁超速行驶。 5.送货车辆厂区内临时停放时不得影响其他车辆通行，驾乘人员离车就餐等其他情况时应在车上留下联系电话，以便紧急情况下及时联系。 6.厂业务管理部门可不定期对拉煤车辆随机抽查车辆年检及车辆刹车等系统完好情况，确保车况完好。 （三）外委施工单位车辆厂区安全管理 1.按照管业务管车辆安全要求，将外委施工单位车辆安全管理纳入日常安全管理范畴。 2.业务管理科室牵头做好外委单位车辆安全管理。 3.厂业务管理部门可不定期对拉煤车辆随机抽查车辆年检及车辆刹车等系统完好情况，确保车况完好。
驾驶员行车安全管理规定
驾驶员行车安全管理规定 为尽量避免道路交通事故的发生，确保公司营运安全正常有序的开展，保障人民群众生命、财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及《湖南省道路交通安全实施办法》，结合我司实际，特制定此规定。 一、出车前检查，发现问题如不能自行解决的请及时报修。 1、检查车辆外观有无破损。 2、检查轮胎气压是否正常。 3、检查车内扶手、拉环、座椅有无松动。 4、检查车内安全锤、灭火器是否齐全有效。 5、检查方向有无松旷，行车制动、驻车制动是否有效。 6、检查仪表各项显示是否正常。 7、检查门泵开闭是否有效，有无漏气现象。 8、检查灯光、雨刮器、内外后视镜是否齐全有效。 9、检查车载监控器、GPS系统是否齐全有效。 二、行车中的注意事项，必须严格遵守道路交通安全法及公司相关规定。 10、车辆行驶中，必须严格按照道路交通标志、标线、标速行驶，最高车速不得超过50公里/小时。 11、车辆行驶中，严禁熄火、空挡滑行。 12、在划有双向四车道或六车道上，车辆必须在右侧（慢）车道上行驶，严禁在左侧（靠近中心线的快车道）车道内行驶，严禁连续变更两条以上车道行驶。 13、在划有公交专用和优先车道的道路上，必须在车道内行驶。 14、车辆行经有交通信号灯的路口时，应在导向车道内等候信号灯，严禁穿插、占道、闯红灯和黄色闪烁信号灯。 15、严禁压、越道路中心实线强行超车或行驶，严禁超越同线前车。 16、车辆调头或者左转弯时应当提前进入导向车道或者提前100米至50米处驶入最左侧车道。 17、车辆在道路上行驶，遇行人、非机动车横穿道路应当减速让行；遇行人行经人行横道必须停车让行。 18、车辆进站必须提前100米至50米减速至20公里/小时，同时开启右转向灯。 19、车辆进站必须按顺行方向单排停靠，严禁向右插队进站。 20、车辆进站停靠，前头于站牌平齐，右侧距道路边缘不得超过30厘米。 21、车辆出站必须开启左转向灯，并依次按顺序出站，严禁向左强行甩头出站。 22、车辆在站内上下客必须停稳，拉好驻车制动后方可开门上下客，严禁从后门上客，前门下客（高峰期：上午7时至8时，下午5时至6时除外）
公司员工机动车辆停放管理规定文档
公司员工机动车辆停放管理规定文档Management document of motor vehicle parking for em ployees of the company
公司员工机动车辆停放管理规定文档 小泰温馨提示：规章制度是指用人单位制定的组织劳动过程和进行劳动管理的规则和制度的总和。本文档根据规则制度书写要求展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文下载后内容可随意修改调整修改及打印。 为有效管理与维护公司员工机动车辆秩序，保障场内交 通畅通，特订立本规定，供公司员工遵守，并作为公司员工车辆停放安全管理的依据。 一、员工车辆停放指定车位及区域： 员工食堂正面、侧面停车位，1#、2#仓库旁停车位，c栋宿舍区停车位及球会垃圾中转站以上路面右侧顺序停放。 1.员工需停放车辆应报员工所在部门，各部门及时更新 车主、牌照后以书面形式交物业管理部备案，获准后方可停放车辆。 2.员工停车位仅供员工车辆免费停放使用，停车场所有人、管理者不负责车辆保管。如停车区域发生被盗、车损或遇不可抗力等因素造成使用人相关损失的，停车场所有人、管理者将不承担任何责任。
3.车辆进入球会后要遵守交通规则减速慢行，并遵照管理人员的指挥或遵循交通标志线行进。 4.员工车辆必须按规范一车一位停放在指定的停车位及指定区域内。停放在车位上车辆，车头向外依次停放，停放球会垃圾中转站以上路面车辆，须沿道路右侧顺序停放。不得影响车辆通行，阻碍交通。若有违规停放，经查获或举报核实，物业管理部将对违规停车车辆进行处罚。 5.员工车辆严禁停放在小巴停车场，大吧停车场优先保障客用车辆停放，在客用车辆较多或球会举办赛事活动时禁止停放。 6.车辆停妥后，在离开前，请再检查停放是否适当，并确认车窗已关好，以防物品失窃。车辆内请勿放置贵重物品，管理人不负保管及遗失赔偿责任。 7.进入停车区域内的车辆，如对球会设施设备造成损坏，需照价赔偿。请勿在停车区域内抽烟，车内垃圾应丢弃到垃圾桶内，不得随地抛弃，以保证环境整洁。烟蒂、火柴等应确认已完全熄灭，方能丢弃在指定处，以免造成灾害。
车辆安全管理制度79254
车辆安全管理制度 1. 总则 1.1 目的: 为加强公司车辆交通安全管理, 落实“安全第一、预防为主”的工作方针，依据《道路交通法》，以及地方政府相关法规政策，结合车辆安全管理的实际情况，制定本办法。 1.2 本办法中所指车辆包括：公务车、商品车（含试乘试驾车）、租赁车、工作（工具）车等所有权属公司的车辆。 1.3 适用范围:公司所属经营单位及全体员工。 2. 组织管理 2.1 车辆安全管理实行所属使用单位和所属使用个人责任制管理。车辆使用 的个人必须签订《车辆安全管理责任书》。 2.2 管理职责区分 2.2.1 行政部: 1) 负责公务车、工作（工具）车的计划申报、调配、维修费用审核、证照 及路桥费办理、年审年检和登记统计。 2) 负责公务车使用单位\使用人(责任人)《车辆安全管理责任书》（附件一）的签订。 3) 组织对车辆交通事故、案件的调查处理或协助交管部门的调查处理。 4) 定期或不定期地对各使用单位、使用人的公务车、工作（工具）车管理和使用情况，车辆的技术性能安全状况及车辆安全管理制度落实情况进行指导、监督、
检查。 5) 及时参与或协调公务车、工作（工具）车跨单位（部门）、使用人的车辆交接工作（附件二《公务车辆交接清单》） 6) 负责组织车辆交通安全的宣传教育，提高全体员工遵纪守法意识和交通安全的自觉性，落实车辆安全管理责任制。 7) 建立、完善车辆管理制度和车辆安全管理资料档案。 2.2.2 各经营单位责任人： 1) 负责对本单位（或个人）所管理、所使用的车辆的安全管理工作的具体落实，做好本单位车辆安全管理制度的贯彻执行。 2) 严格按照车辆安全管理制度、规定对所属车辆进行定人定车定位管理。 3) 对车辆的管理和使用进行日常性监督检查，每月定期、节假日以及重大活动必须进行车辆安全管理检查。落实执行“三包一处理”，即包员工的安全教育、包安全检查、包不出或少出违章事故。发现问题或出现事故，应及时采取措施进行纠正或处理，以减少或避免损失。 4) 安排专人做好本单位车辆的使用登记、统计和审验等管理工作。 5) 负责对本单位车辆交通违章和一般交通事故的处理；协助配合交管部门或公司总部对本单位重大车辆交通事故的处理。 6) 配合做好交管部门和地区安委会对本公司本单位进行的安全监督检查和验收工作以及其它安全评比等活动。 7)做好车辆安全例行检查记录。包括检查的时间、地点、内容、发现的问题及处理情况等，检查情况由检查人员和车辆负责人签字。 8) 做好车辆安全宣传教育工作，抓好专职司机和员工的安全培训及职业道德教
驾驶员及车辆安全管理规定修订稿
驾驶员及车辆安全管理 规定 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-
车辆及驾驶员安全管理制度 第一章总则 第1条：为加强公司车辆管理，进一步强化驾驶员安全驾驶意识，特制订本制度。 第2条：本制度适用于十堰市**贸易有限公司所有车辆驾驶人员。 第二章相关人员责任 第1条：公司所有车辆由综合部统一管理，统一高度，其安全由相关人员负责。 第2条：综合部负责所有驾驶员的安全教育工作，督促所有司机树立“安全第一”的思想，严格遵守交通安全法规。 第3条：驾驶员的安全责任 1.所有驾驶员应严格按照规范合法安全停车，使用车辆后，应关好车窗，锁好车门，并在离开之前再次检查确认。 2.司机在使用车辆前，如发现故障、配件失窃或损坏现象，应及时报告车辆管理部门，因隐瞒不报而产生的后果由使用该车辆的驾驶员负责。 3.由于驾驶员使用不当或疏于保养，导致车辆损坏或配件发生故障，视情节轻重，由公司和驾驶员按照一定的比例来承担维修费用。 第三章车辆安全检查 第1条：所有车辆实行专人驾驶保管，综合部主管监督检查的制度，严禁未经相关领导的批准将车辆交给非专职司机，严禁将车辆交给无驾驶证的人员驾驶。
第2条：为了保证车辆的安全行驶，对车辆应坚持出车前、行驶中和返回后的“三段查”。杜绝故障车上路行驶。 第3条：出车前检查，主要检查油、水、电系统是否畅通，有无跑漏；检查安全设施是否齐全；检查制动机件是否灵敏。 第4条:行驶中检查，长时间行驶后，应停车检查各配件和刹车系统情况，及时排除故障。 第5条：返回后检查，主要检查车辆的完好状况，以便进行及时的保养或维修。 第6条:出现下列情形之一的，不得安排出车 1.油、电、水系统有故障时； 2.刹车制动设备性能不良时； 3.驾驶人员极度疲劳、酒醉未醒或身体状况不好时； 4.驾驶人员情绪正处于极度不稳定时； 第7条：驾驶员应严格执行车辆回库制度，每天下班前应将车辆开回公司停放，因在外送货太晚或其它特殊情况时，应确认车辆停放地安全。 第4章驾驶员行为规范 1.所有驾驶人员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章、规则。 2.所有驾驶人员入职时必须提供本人的真实效的驾驶证，驾驶证必须在有效期内，不得有任何涂改痕迹。
驾驶员车辆安全管理制度范本
内部管理制度系列 驾驶员车辆安全管理制度（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-25517驾驶员车辆安全管理制度 Driver vehicle safety management system 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 第一章总则 为加强本公司驾驶员及车辆安全工作的管理，落实车辆安全责任制，特制订此制度。 第二章驾驶员安全生产管理制度 第一节驾驶员准入条件 第一条凡是在本公司从事道路旅客运输的驾驶员，必须遵守国家和地方政府有关道路交通法律、法规和公司各项管理制度，并且符合以下条件: (一)取得相应资格《机动车驾驶证》和相应准驾资质《从业资格证》，且证件须在审验有效期内，能熟练掌握驾驶机动车技能，拥有5年以上专职旅客运输驾驶经验; (二)具有较强的安全意识和良好的职业道德，品行端正，遵纪守法;
(三)年龄在22周岁以上60周岁以下，具有初中以上文化程度，且身体健康，无影响安全行车的各种疾病; (四)熟悉业务技能，对所驾车辆机械构造及安全部位的性能有基本认识，懂得机动车维护保养; (五)熟悉掌握道路运输法规和旅客急救知识; (六)三年内无同等责任以上(含同等)重大交通安全事故的; (七)一年内无2次以上(含2次)重大交通违法行为记录的; (八)交通违法记分未满6分的; (九)未纳入行业管理部门黑名单的; 第二节驾驶员准入程序 第二条由驾驶员向公司提交自愿申请驾驶我公司客运车辆，从事道路旅客运输，并申请办理公司上岗证的申请书; 第三条驾驶员本人提交以下证件、证明原件及复印件: (一)《居民身份证》、《机动车驾驶证》、《从业资格证》，年审身体体检证明回执，工作简历表; (二)一寸近期半身正面免冠彩色照片3张;
公司内部机动车辆管理规定
广西南宁市丰登化工有限责任公司 车辆进出管理规定 1 目的 为加强对进出公司各类车辆的管理，确保工作、生产和经营活动安全顺利进行，特制定本规定。 本规定适用于在公司范围内机动车辆、非机动车辆的管理。机动车辆包括汽车、拖拉机、摩托车、电动车、助力车、工程机械车辆等；非机动车辆包括自行车、人力车等。 2 职责 2.1 安环科负责进出公司办公区和生产区车辆的综合监督管理。 2.2 保安队负责办理机动车辆进出的有关手续，并负责车辆停放的监督以及进出车辆、物资的检查、放行工作。 2.3 销售科负责运输液氨、氨水、硫磺等危险化学品的车辆、驾驶人员及押运人员等相关资质的审查。 3 内容 3.1车辆进出管理 3.1.1 公司车辆及员工车辆 3.1.1.1 由安环科登记备案的公司及员工小汽车进出办公区门岗，不用办理登记和检查手续。其他车辆（包括摩托车、电动车、助力车等）由安环科统一核发公司内部车辆出入证，凭证出入办公区门岗，并接受门卫检查。 3.1.1.2 由安环科登记备案的饭堂送饭车进出生产区门岗，不用办理登记手续，但出门时应接受门卫检查。 3.1.1.3 非生产、经营需要，公司及员工车辆禁止进入生产区。 3.1.2 外单位车辆 3.1.2.1 外单位车辆须通过公司领导或各科室领导同意后，方可进入办公区门岗，并在门岗办理登记手续。 3.1.2.2 内部倒运肥料至生活区堆场的车辆由安环科登记备案，倒运肥料进出生产区门岗时，不用办理登记手续，但空车出门岗时，应接受门卫检查。
3.1.2.3 运输原材料（如煤、石灰、设备设施等）车辆进入生产区门岗，必须办理登记手续；出门时，凭公司放行条并通过门卫检查后方可放行。 3.1.2.4 运输公司产品（如肥料、液氨、氨水、硫磺、炉渣、废油、废旧钢材等）车辆进入生产区门岗，凭提货单办理登记手续；出门岗时，凭公司放行条并通过门卫检查后方可放行。 3.1.2.5车辆进入生产区门岗，如携带有自有物资、工具的，应提交物资清单，并办理登记手续；出门岗时，通过门卫检查核对后方可放行。 3.1.2.6 运输公司设备设施及其他物资出厂维修或更换的车辆出生产区门岗时，凭公司主管科室领导签发的放行条并通过检查后方可放行。 3.1,2.7 车辆过磅后至出生产区门岗过磅前，严禁放掉车辆水箱的水，不得使用水箱的水洗手、洗脸或用作他用。 3.1.2.8 非生产、经营需要，外来单位车辆禁止进入生产区。 3.2 车辆出门检查 3.2.1 所有车辆进出公司生产区门岗必须接受检查。 3.2.2 车辆检查办法 3.2.2.1 载有物资或产品出门的车辆，门卫必须对照放行条以及物资工具清单等出门证明，仔细核对物资名称、数量等，并检查驾驶室、工具箱等。 3.2.2.2 空车出生产区门岗的车辆，门卫应仔细检查驾驶室、车箱、底盘等。 3.3 车辆停放管理 3.3.1 进入办公区的车辆必须在划定的区域内停放，严禁乱停乱放。 3.3.2 未进入办公区和生产区的车辆，应停放在生活区道路的两边，不得影响道路通行。 3.3.3 进入生产区的车辆，不得随意停放，除生产作业和应急抢险需要外，必须在装卸货物的地点或指定地点停放。 3.4 车辆安全管理 3.4.1 所有在生产区行驶的机动车辆必须按规定线路和信号标志行驶。 2
专用车辆安全管理制度
专用车辆安全管理制 度
专用车辆安全管理制度 一、制定依据： 为了加强车辆管理，充分发挥车辆使用效率，满足生产经营需要，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路货物运输管理方法》和《危险货物道路运输企业安全生产管理制度编写要求》（JT/T912-2014）等法律法规，结合公司实际情况，特制订本制度。 二、适用范围： 本制度适用于丰县远征石油液化气运输有限公司车辆管理。 三、实施主体及职责分工： 1、安全科为公司危险品运输车辆管理部门，其职责分为： a、负责车辆管理规定的制定与修改； b、负责贯彻落实交通管理部门和上级主管部门下达的车辆管理方针、政策及规章制度； c、负责监督、检查车辆所属部门的车辆日常管理工作，定期不定期的对车辆进行安全检查； d、负责公司所有车辆维修计划； e、协助安全管理部门处理车辆交通事故； f、负责公司从业人员的安全教育培训工作； 四、车辆选配及报废管理
1、车辆的选配要择优选配。按照“技术先进、经济合理、生产适用、维修方便”的原则进行选择，同时也要根据《道路危险货物运输管理规定》的要求选择专用车辆。 2、车辆报废管理：凡是到期需要报废的车辆必须上交道理运输证，填写道路运输证注销表进行注销，并将车辆停在公司停车场内，不得参加运输任务。 五、车辆必备的安全设施设备和安装要求： 1、车辆必备的安全设施设备： 危险品标志灯、灭火器、车身反光贴、北斗卫星定位装置、道路危险货物运输安全卡、应急警示牌、防静电接地线、安全帽、防静电鞋、防静电服、阻燃被、防毒面具、防护手套。 2、安装要求： a、危险品标志灯安装在驾驶室顶部中间位置； b、反光贴贴在车辆两侧中间位置，围绕车身贴一圈。 c、卫星定位装置安装在驾驶室内并保证一直接通电源； d、防静电接地线要保证一直与地面接触； 六、车辆检查维护与审验评定： 1、驾驶员与押运员负责车辆的日常检查维护并认真填写行车日志； 2、车辆的维护保养及小修必须到有危险品车辆维修资质的单位进行维护和小修；
车辆及驾驶员管理制度
车辆及驾驶员管理制度 一、安全行车规及要求 1、车队机动车驾驶员应严格遵守《中华人民国道路交通安全法》和省道路交通安全管理条例，严格遵守公司各项规章制度，服从统一调度。 2、驾驶员按规定准时参加公安交通管理部门的驾驶证年审和机动车年度检验工作，并做好各自的车辆保养工作，切实做到安全行车。 3、驾驶员应持有效证件出车，坚决杜绝无证驾驶机动车，杜绝酒后驾车现象。 4、实行驾驶员每月安全学习制度。车队在每月不定期组织驾驶员安全学习一次。安全学习应有记录，并实行签到制度。驾驶员业余时间要加强业务学习和安全知识学习，不断提高业务技术水平，增强交通安全意识。 二、车辆维修保养管理 1、车队驾驶员必须做好所保管车辆的日常维护、保养工作，保证按要求能随时出车。按各台车辆实际情况，一般按每行驶 8000～10000 公里二级维修保养一次。 2、维护保养时，驾驶员应在现场，确保机动车安全部件的可靠性。驾驶员应勤检查，发现车辆隐患应立即处理，使车辆处于完好性能状态。进行正常保养时，如：更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器等，驾驶员应先申请，批准后再安排保养。 3、车辆维修保养须到指定地点进行。公司每年对维修服务点进行询比价或招投标，选择有资质、诚信、技术好、性价比优良的厂家作为定点维修厂。
4、维修费用（包括更换轮胎、更换配件等）1000 元以由车队长审核，办公室主任审批。超过 1000 元以上由驾驶员先填审批单或书面报告经车队长签意见后报办公室主任签署意见，经总主管领导审批同意后方可进行维修。 5、更换轮胎应根据车辆行驶公里数和实际磨损程度经车队长和办公室审核后方可办理审批手续。 6、车辆在行驶途中或出差期间出现故障，须紧急维修未能先办理审批手续时，应先通知车队长，并经随行人员证明后，可先进行维修，但返回后按本节第4条款补办审批手续，并将更换配件带回车队办公室确认。 7、维修保养更换的旧配件及旧轮胎应及时交回车队办公室，并建立车辆维修档案备查。 8、未经审批同意擅自维修的发票一律不得报支。 9、办公室车队每季度对台车维修费用进行考核，公布考核果，作为年终考评依据。 11、随着车龄的变化、台车每公里修理费限定也作相应的调整。 12 、严格执行修理费控制限定标淮，无故超支，驾驶员、车队长、办公室分主任承担超支部分的20%。 三、车辆油量管理 1、凡属公司车辆，一律实行一车一卡制度，并实行定车、定卡、定油品使用。原则上不得用现金加油（外省部份加油站除
公司车辆使用管理办法的通知
公司车辆使用管理办法的通知 为切实加强公司驾驶员及各种机动车辆(以下简称车辆)的管理，确保车辆高效使用和安全运行，现就公司车辆管理事宜如下： 一、车辆和驾驶员安全管理 （一）驾驶员一律不准将公司车辆交由公司以外人员驾驶，造成经济损失的，由驾驶员本人承担一切费用。 （二）未经本公司领导批准不准驾驶公司车辆。 （三）驾驶员严禁酒后驾驶，严禁带故障出车，严禁开赌气车、英雄车、麻痹车，确保行车安全。 （四）驾驶员无出差任务时，一律将所驾车辆停放在公司指定的地点，未经许可,车辆不得在外停放过夜。 （五）驾驶员要提高警惕，严防车辆被盗、被毁。 （六）驾驶员对车辆的维护必须遵照规定的行驶里程或间隔时间，按期进行。 （七）驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》等道路交通安全法律、法规的规定和公司相关安全管理规定。 （八）驾驶员对车辆维护应贯彻“预防为主”的原则，及时发现和消除故障、隐患，保持良好车况。
（九）车辆肇事或发生事故，驾驶员要及时向车辆管理员及交警、保险等有关部门报告，不得擅自处理和逃避。 （十）行驶证未经年审或审验不合格的车辆不得上路行驶。 （十一）车辆必须配备电动打气泵、警示牌、千斤顶、灭火器、越野车配防滑链等随车应急设备及工具。 二、车辆维修 （二）车辆需在公司指定的维修点进行维修，由州公司综合办公室车辆管理员进行日常登记和管理。车辆报修项目和费用要严格审核，杜绝浪费。 （三）车辆修理应由驾驶员填写车辆维修申报单，经专人检测诊断和技术鉴定后，报州公司综合办公室车辆维修管理员批准后方可送修。 （四）车辆驾驶员应对车辆修理进行全程跟踪监督。 三、驾驶员工作期间应遵守以下工作规定 （一）坚守工作岗位,听从指挥,服从调度,接到工作任务出车做到安全正点。 （二）不得擅自提供私人用车。 （三）认真执行安全行车规定和操作规程,爱护车辆,勤洗勤检,使车辆始终保持在良好的技术状况下运行。 （四）做到文明驾驶，工作时统一着(公司配发)正装，注重个人仪容仪表,语言文明，语气可亲，态度和蔼。 （五）不得以工作之便牟取私利，不得以任何理由要求各
公司车辆及交通安全管理规定
公司车辆及交通安全管理规定 一、总则 为了更好地开展工作，提高办事效率和车辆的合理利用率，特制定以下制度。本制度适用于某有限公司及子公司的车辆管理。 二、车辆日常管理 车辆日常管理由行政部负责。具体包括：车辆维护保养、安全、调度、年审、缴交养路费、购买车辆保险费等。 1、日常检查，行政部负责日常检查。 1）检查燃料、润滑油、冷却液、电液是否够，制动器、离合器、总油泵是否合要求； 2）检查轮胎气压是否合乎标准，轮胎螺丝是否紧固；
3）方向盘、转向盘、转动轴及横拉杆连接是否紧固； 4）检查手、脚制动器是否正常，各连接管道有无漏油现象； 5）检查喇叭、灯光、雨刮器是否正常，电平搭线是否紧固清洁。 2、出车前，驾驶员和行政部共同检查并做下记录。 1）按照技术规程启动车辆，并查、听声音是否正常； 2）车辆发动后，各种仪表（示数）、指示灯工作情况必须正常； 3）检查灯光、水箱、电瓶、制动、各项操纵等有关安全部件。 3、收车后，驾驶员和行政部共同检查并做下记录。 1）清洁车辆，检查车容车貌；
2）停车后拉紧手制动器，加防盗锁，检查轮胎气压及各部件是否齐全、完好，关门上锁离开。 4、车辆保养修理 车辆需维修的，驾驶员必须先认真检查发生的故障，初步判断故障发生部位，并如实向行政部报告，由行政部向总经理报批同意后，方可修车，换下的旧零件须带回验收。车辆外出途中需要修理的，经随车领导和干部同意，报行政部批准后前往修理，修理报销凭证需随车人员签字证明，上报行政部由总经理审批后，方准报销。 二、车辆使用范围 1、行政领导业务用车； 2、接替参加会议、学习； 3、各部门行政业务用车；