洞门破除技术交底

技术交底记录

双重管高压旋喷桩

三轴搅拌桩

端头加固示意图

(3)2层粉质粘土、(3)3层粉土夹粉质粘土、(6)1-1层粉质粘土为主。区间沿线勘探深度内地下水主要是浅层上层滞水和微承压水。

灰黄～灰色，可塑，

系数：垂直

(3)3粉土夹粉

采取措施后，方可继续进行破除工作。整体完成破除后，逐块进行扩孔检查渗漏水情况，若无渗漏水现象方可进行第二道钢筋的割除及砼的破除工作。

4.洞门凿除平台用脚手架搭设。脚手架采用Φ48钢管，高度6.8m（含顶部1.2m护栏），设置5道竖支撑，5道横支撑，间距均为1.8m,两排脚手架宽度1m。脚手架下部需垫实，脚手架侧面须斜支撑将其撑实，正面与盾构机撑实。上人横支撑上面均铺设木板，用铁丝固定在横支撑上。详见右图所示。为防止脚手架失稳，在破除过程中应派人检查脚手架是否牢靠，如发现有扣件松动应及时进行紧固，如发现脚手架部分地方发生弯曲变形，应增加钢管数量，并架设剪刀撑。

脚手架结构示意图

5.破除土体的清理由另外普通工人组成专职队伍。洞门凿除工作与凿除渣土工作轮替进行。洞门凿除人员每进行4个小时的凿除工作，清理人员进行2个小时的清理工作。不得出现大量土体积存于洞门前。每班工作12个小时。

6.连续墙墙缝及洞周圈渗漏水时，若存在明显的裂缝或孔洞，可埋设注浆管，并用快用快硬水泥封堵，然后注入聚氨酯或双液浆。

7.如发生大量涌水时，立即开动水泵进行强排，防止涌水浸泡使土体失稳加剧，并防止盾构机上各种零部件被水浸泡造成难以弥补的损失。并在涌水点埋设注浆管注浆。

8.在洞门全面破除后，盾构机应抓紧始发，刀盘迅速靠上洞口掘进工作面，并调整洞门密封止水装置。

盾构负环安装拆除方案

中煤第三建设集团负环安装拆除施工方案目录第一章编制依据、目的及工程概况 (1) 第一节编制依据 (1) 第二节编制目的 (1) 第三节工程概况 (1) 第二章负环管片安装 (2) 第一节负环管片安装施工工艺 (3) 第二节安装负环管片三角支撑 (4) 第三节安装负环管片 (4) 负9环管片安装示意图 (5) 第四节安装负环管片上部八字反力架 (6) 第五节盾构正常推进及人员、材料配置 (7) 第三章负环管片拆除 (8) 第一节工程情况 (8) 第二节施工方案 (8) 第一小节负环管片拆除施工工艺 (8) 第二小节拆除步骤 (8) 第三小节施工措施 (9) 第四章安全质量环保措施 (9) 第一节安全保证措施 (9) 第一小节安全保证体系 (9) 第二小节安全措施 (10) 第二节质量保证措施 (10) 第一小节项目组织机构框图 (10) 第二小节质量措施 (10) 第三节环境保护措施 (11)

第一章编制依据、目的及工程概况第一节编制依据（1）天津地铁2号线机场延长线工程盾构区间施工设计图；（2）天津地铁2号线机场延长线工程盾构项目指导性施工组织设计；（3）现行有效的国家及天津市有关地下工程设计、施工规范和规程等；（4）同类工程负环管片安装的施工经验；（5）《建筑工程安全施工手册》。第二节编制目的 ⑴规范操作程序，指导现场施工，确保负环管片安装、拆除施工的顺利进行。 ⑵为管片安装、拆除施工提供可行性施工经验。 ⑶确保盾构施工工期的要求。第三节工程概况本标段含一个风井和两个区间：盾构始发井（不含）～风井和疏散口（含）～机场站（不含）（具体见图一盾构施工部署图），区间隧道采用盾构法施工。其中1#盾构机计划于2012年10月2日进场，2012年10月末在李明庄始发井始发，掘进到风井。2#盾构机计划于2012年10月20日进场，2012年11月末在李明庄始发井始发，3#盾构机计划于2013年2月1日进场，2013年3月初在风井始发，4#盾构机计划于2013年3月1日进场，2013年4月初在风井始发，隧道内水平运输采用轨道运输，垂直提升由地面布设的32t龙门吊完成。联络通道及泵房采用喷锚构筑法进行施工，施工前对地层进行冻结加固，施工中辅以钢筋网、喷射混凝土及钢架作为支护手段。盾构施工的全过程要严格按照国家标准及天津地铁建设工程强制要求标准《盾构施工强制要求二十一条》执行，确保施工安全。风井始发井机场站图一盾构施工部署图

房屋拆除安全技术交底

房屋拆除安全技术交底一、拆除方案 1、拆除的原则先上后下、先屋面后主体、先装饰后结构、先水电后建筑、先梁板后墙柱、先内墙后外墙的施工顺序。 2、拆除的顺序先拆除屋面的瓦龙铁防水层→拆除檩条、支撑→拆除保温屋、望板、吊顶→拆除木屋架→拆除内墙→拆除外墙→拆除楼板→拆除进深梁→拆除墙、柱 3、拆除的工具拆除瓦龙铁皮、檩条、支撑时用拔撸、钳子、撬棍等工具；拆除屋架时用宗绳、撬棍；拆除外墙时用直径25mm的纲丝绳、大锤、钎子；拆除一层楼板时用撬棍、吊车；拆除一层的进深梁时用大锤、钎子；拆除一层墙柱时用大锤、钎子。 4、拆除的方法门、窗、木屋架等轻型构配件人工拆下后采用宗绳向下放到地面；空心板人撬起后用汽车吊运至地面；外墙在内墙拆除后，用真径为25mm的钢丝绳向楼内拉倒，具体为将外墙分成近10米长一段，将钢丝绳拴在墙及一层的柱上，采用手拉葫芦拉倒；梁、柱采用人工砸碎的方法拆除。三、安全注意事项

1、拆除现场设专人进行指挥，对拆除作业进行安全监督检查，发现不安全隐患及时纠正，消除。 2、在拆除施工前，项目部对拆除人员进行安全教育及安全技术交底，在每个作业人员明确拆除作业的程序及安全注意事项并签字后再从事拆除作业。 3、拆除人员必须戴好安全帽、高处作业人员必须系好安全带。 4、所用的锹、大锤、镐等用具必须在使用前进行检查，确认无掉头、断把的可能性后再进行使用。 5、所有拆除作业人员严禁吸烟及生火取暖，以防引起火灾。 6、拆除施工人员在施工现场不准打闹，不准酒后进入拆除现场进行拆除的作业。四、文明施工措施 1、现场成立以项目经理为组长的文明施工领导小组，设专人进行拆除现场的巡查，发现问题及时纠正。 2、在拆除施工现场四周用彩条布与外界隔开，以避免拆除的垃圾落致场外及灰尘对空气的污染。 3、易产生粉尘的保温材料、建筑垃圾，不能直接用锹向下扬，要用袋装后运至地面，以防止造成空气污染。 4、折下的砖、门窗、屋架、空心板等材料要及时运到指定地点进行堆放，并在指定的时间内运出场外。交底人：接底人：安全全：年月日年月日年月日

地铁盾构隧道洞门环梁施工方案

目录一、编制依据及原则 (3) 1.1编制依据 (3) 1.2编制原则 (3) 二、工程概况 (3) 三、总体施工安排 (5) 3.1施工安排 (5) 3.2 施工资源配置计划 (5) 3.3 施工用水用电 (7) 四、洞门环梁施工 (7) 4.1施工步骤 (7) 4.2施工准备 (7) 4.3洞门注浆与洞口段管片紧固 (8) 4.4 拆除零环（最后一环）管片 (8) 4.5模板施工 (9) 4.6防水施工 (11) 4.7钢筋施工 (13) 4.7.1钢筋焊接加工 (16) 4.7.2钢筋成型与安装 (16) 4.8混凝土施工 (16) 五、施工安全文明措施................................. 1.8. 六、安全文明施工保障措施.............................. 1..9

6.1 垂直运输 (19) 6.2水平运输 (20) 6.3对井下工作人员的管理 (20)

一、编制依据及原则 1.1编制依据 1、《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-201) 2、《城市轨道交通工程测量规范》(GB50308-2008 ； 3、《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999( 2003年版) 4、《盾构法隧道施工与验收规范》(GB50446-2017； 5、成都地铁6号线一、二期工程望~和~郫~蜀~檬区间盾构洞门及预埋件设计图； 6、成都地铁6号线一、二期工程望~和~郫~蜀~檬区间防水设计图； 7、现行有关法规、标准、技术规范； &我单位现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配套能力； 9、类似工程的施工实践经验。 1.2编制原则 (1)确保技术方案针对性强、操作性强；坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。 (2)技术可靠性原则根据本标段工程特点，依据成都市其周边地区类似工程施工经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工。 (3)经济合理性原则针对工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则选择施工方案，施工过程实施动态管理。 (4)环保原则施工前充分调查了解工程周边环境情况，紧密结合环境保护法进行施工。施工中认真做好文明施工尽量减少空气污染、噪音污染。二、工程概况本标段主要包括三站(蜀新大道站、郫筒站、和平街站)四区间(檬梓站站?蜀新大道站、蜀新大道站?郫筒站、郫筒站?和平街站、和平街站?望丛祠站) 。

盾构法施工洞门破除安全技术交底(通用版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改盾构法施工洞门破除安全技术交底(通用版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

盾构法施工洞门破除安全技术交底(通用版) 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。二、洞门破除在施工前要组织技术人员和工人学习施工组织设计（方案）和安全操作规程，在施工中必须严格执行。三、作业前，必须将要拆除的建筑物的电线、上下水管道、煤气管道、电话线等先切断或迁移。四、工人从事拆除工作的时候，必须戴安全帽、口罩、防护眼镜、穿工作鞋，站在脚手架或其他稳固的结构部位上操作。五、拆除施工严禁立体交叉作业，应按自上而下顺序进行，当拆除某一部分的时候，应防止其他部分发生坍塌。作业下方10m范围内应设警戒和告示，不准行人通过或站立，夜间红灯示警。采取

可靠措施，保护公共安全和周边居民、行人安全。六、洞门破除应设置信号，有专人监护。在高处进行拆除工作时，要设置溜放槽，较大的或沉重材料，要用吊绳或起重机械吊下，禁止向下抛掷。七、洞门破除必须按规范搭好脚手架，并确保脚手架牢固稳定，作业平台必须满铺才能作业。八、每班开工前，均应检查所用工具是否牢靠，被拆除物的危险状况。发现险情，应先排除险情后，才可作业。九、拆除洞门的时候，作业平台上不许多人聚集，严禁超荷载堆放材料，以免发生危险。十、空压机必须经过质量鉴定，符合安全要求的情况下方可运行，每班开工前必须检查其安全设施是否完好方可开启作业，压力表、安全阀和调节器等应定期时行校验，保持灵敏有效。十一、高处作业必须系好安全带，配置防护栏网、栏杆或其他安全设施，患有下列疾病不能从事高处作业及架设作业：如心脏病、高血压、贫血、癫痫病等。。

道路改造安全技术交底记录

道路改造安全技术交底记录全技术交底记录 T2-14-2-16 施管表6工程名称忠深大道路面提升改造及沿线增设亮化工程（二标段）施工单位工程名称遵义市市政工程建设总公司交底提要总则交底内容： 1、安全生产目标：预防为主，安全第一，实行安全生产双丰收； 2、建立安全保证体系，成立安全领导小组，配备专职安全监察员，逐级签定安全承包责任制，自下而上形成安全保证体系； 3、推行安全生产责任制，建立各项安全保证制度，制定用电、车辆机械使用等安全操作制度，严格执行安全监督，安全奖惩，安全教育等各项制度； 4、搞好现场安全标准化作业，挂牌施工，各道口设置安全警告醒目牌； 5、开展安全竞赛活动，运用安全系统技术，开展安全预防，预测活动，实施生产过程的安全管理； 6、向安全要效益，严格执行各项安全规章制度，降低工程成本。交底单位遵义市市政工程建设总公司接收单位施工班组交底人接收人贵州省工程质量监督总站监制安全技术交底记录 T2-14-2-16 施管表6工程名称忠深大道路面提升改造及沿线增设亮化工程（二标段）施工单位工程名称遵义市市政工程建设总公司交底提要破除原有路面交底内容： 1、施工前应对本路段沿线地下管线等障碍物进行调查； 2、机械不得在输电线路下工作，应在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求； 3、电缆两侧1m范围内应采取人工挖掘； 4、配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作；交底单位遵义市市政工程建设总公司接收单位施工班组交底人接收人贵州省工程质量监督总站监制安全技术交底记录 T2-14-2-16 施管表6工程名称忠深大道路面提升改造及沿线增设亮化工程（二标段）施工单位工程名称遵义市市政工程建设总公司交底提要沥青砼面层交底内容： 1、调整进料角：避免机械运行后，熨平板离开垫木而发生突然下降，造成

盾构井马头门破除施工方案

目录目录...................................................... - 1 - 一、编制依据.................................................. - 1 - 二、工程概况.................................................. - 1 - 2.1工程概况 ...................................................................................................................................... - 1 - 2.2工程简介 ...................................................................................................................................... - 2 - 2.3相关施工参数 .............................................................................................................................. - 3 - 三、施工方案.................................................. - 4 - 3.1施工组织安排 .............................................................................................................................. - 4 - 3.2施工步骤 ...................................................................................................................................... - 5 - 3.2.1初始条件 ............................................................................................................................ - 5 - 3.2.2测绘轮廓 ............................................................................................................................ - 6 - 3.2.3洞门破除 ............................................................................................................................ - 6 -φ15mm注浆孔.................................................. - 6 - 30cm .......................................................... - 6 - φ108管棚..................................................... - 7 - 内衬管........................................................ - 7 - φ108管棚开口................................................. - 7 - 与内衬管焊接.................................................. - 7 - 管棚施工工序系统 .............................................. - 8 - 管棚钢管加工.................................................. - 8 - 注浆材料备料.................................................. - 8 - 运钻机及料具.................................................. - 8 - 搭钻机平台.................................................... - 8 - 安装钻机、定孔位 .............................................. - 8 - 钻孔........................................................ - 8 -

南京地铁四号线一期工程青~东区间矿山法暗挖隧道洞门破除方案

承包单位：中煤第三建设（集团）有限责任公司合同号：D4-TA13 监理单位：上海建通工程建设有限公司编号：A3.1-（2013）- 施工组织设计/方案报审表A3.1

承包单位：中煤第三建设（集团）有限责任公司合同号：D4-TJ06 监理单位：上海建通工程建设有限公司编号：审核单B1.13

目录一、编制说明 (1) 1.1 编制依据 ................................................................................................ 错误！未定义书签。 1.2 编制原则 (1) 1.3 遵循的主要技术标准和规范 (1) 1.4 编制范围 (2) 二、工程概况 (2) 三、洞门破除施工准备 (2) 四、矿山法暗挖隧道洞门破除工艺流程 (4) 五、工期安排 (4) 六、施工方法 (4) 七、质量保证措施 (7) 1.1 质量保证体系 (7) 7.2 质量保证措施 (8) 八、安全文明施工保证措施 (9) 8.1 安全文明施工保证体系 (9) 8.2 安全文明施工保证措施 (10) 九、安全应急预案 (10)

一、编制说明 1.1 编制依据 ⑴南京市地铁四号线一期工程TA13标合同文件、施工图纸等。 ⑵市政工程、地铁工程、铁路工程和建筑工程相关的规范、规程、质量检验标准、技术手册、通用图集等。 ⑶施工现场调查及咨询所获得的有关资料。 ⑷江苏省、南京市的相关规定及南京地铁建设有限责任公司有关管理规定 ⑸我单位具备的配套机械设备，施工能力、施工管理的先进性、科学性、有效性、技术力量和经济实力及历年类似工程所积累的丰富施工经验。 1.2 编制原则 ⑴严格执行基本建设程序，认真贯彻国家和江苏省、南京市市关于地铁建设方面的有关方针、政策和规定。 ⑵严格遵守关键节点竣工日期及整项工程的竣工交付日期。 ⑶按照轻重缓急，合理安排施工部署，考虑到各阶段、各工序、各工种的施工特点、重点和难点，有效地做到各阶段、工序、工种间的有机的衔接，既要突出重点，又要兼顾一般。 ⑷根据本工程特点及合同工期要求，统筹安排各工程的施工顺序和进度。 ⑸通过对各关键工序进行充分的方案比选，以保证施工方案的先进性、经济合理性。 1.3 遵循的主要技术标准和规范表1-1 遵循的主要技术标准和规范

地铁钢支撑施工安全技术交底(新编版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理）单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 地铁钢支撑施工安全技术交底 (新编版)

地铁钢支撑施工安全技术交底(新编版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。交底内容: 进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽，扣好帽带。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。一、托架焊接安全注意事项： 1、氧气瓶与其他易燃气瓶、油脂、易燃易爆分别存放，氧气瓶库应与高温、明火保持10米以上距离； 2、储存高压氧气瓶时应拧紧瓶帽，放置整齐，留有通道，并固定； 3、气瓶应设有防震圈和安全帽，搬运和使用时严禁撞击。运输时应立放并固定。应用专用小车运送乙炔瓶，严禁用自行车、叉车或起重设备调运高压气瓶； 4、氧气阀不得粘有油脂、灰土，不得用带油脂的工具、手套或工作服接触氧气瓶； 5、氧气瓶禁止在强烈日光下暴晒，夏天露天作业应搭设防晒罩、棚；

6、储存乙炔瓶时，乙炔瓶应直立，并必须采取防止倾斜的措施。严禁与氯气、氧气瓶及其他易燃易爆物同间储存； 7、装卸时动作应轻，不得抛滑、滚碰。严禁剧烈震动和撞击，汽车运输时乙炔瓶应妥善固定； 8、电焊操作时应穿电焊工作服、绝缘鞋和戴电焊手套、防护面罩等安全防护用品，高处作业时系安全带。 9、电焊操作前应首先检查焊机和工具，如焊钳和焊接电缆的绝缘、焊机外壳保护接地和焊机的各接线点等，确认安全合格方可作业。 10、电焊作业现场周围10m范围内不得堆放易燃易爆物品。 11、施焊地点潮湿或焊工身体出汗后而使衣服潮湿时，严禁靠在带电钢板或工件上，焊工应在干燥的绝缘板或胶垫上作业，配合人员应穿绝缘鞋或站在绝缘板上。 12、焊接时临时接地线头严禁浮搭，必须固定、压紧，用胶布包严。二、钢支撑安装施工注意事项： 1、钢支撑作业人员不得酒后进入施工现场作业，吊车、龙门吊不带病运转，不得超负荷运转。 2、吊装钢支撑过程中，要有专人统一指挥，并配足够的信号工，

地铁车站出入口地连墙破除施工方案

第一章编制说明编制依据 1、2 1、3 编制原则第二章工程概况 2、1 工程简介 2、2 工程地质及水文地质悄况-2- 2、2、1工程地质悄况-2- 2、2、2水文概况-2- 第三章施工筹划部署 3、I施工准备-3- 3、1、1施工技术准备-3- 3、1、2劳动力准备-3- 3、1、3施工机械、物资准备 3 、 2工期计划第四章施工方法 4、I 脚手架搭设 4、2 出入口混凝土分块 4、3 凿除作业顺序第五章质量保证措施 5、1 制度保证 5、2 脚手架质量保证措施 5、3 施工测量精度保证措施第六章施工安全保证措施-10 -

6、1安全教育及培训-10- 6、2脚手架搭拆安全保证措施-10- 6、3地连墙破除安全保证措施 6、4应急预案 6、4、1 应急指挥及救援组织机构 6、4、2 应急指挥及救援组织职贵 6、4、3 工作要求 6、4、4 紧急悄况得处理程序与措施-15-

第一章编制说明 (1)《XX市轨道交通2号线一期工程施工图设计-XX主体a护结构》 ⑵《XX市轨道交通2号线一期工程施工图设计-XX附属内部结构》 (3)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 130-2011) (4)施工所涉及得适用于明挖施工得标准、规范、规程以及国家、部委与XX 市有关安全、质量、工程验收等方面得标准及法规文件。 1、2编制范围本方案涉及得工程范M为XX市轨道交通2号线一期工程XX站出入口及风亭与车站相接处地连墙破除工程。 1、3编制原则 (1)认真贯彻国家有关工程建设得各项方针与政策，严格执行工程建设程序。 ⑵严格执行有关设计、施工规范与招标文件要求，遵循建筑施工工艺及其技术规律、坚持合理得施工程序与规律。 ⑶在充分理解招标文件、施工设计图纸及认真踏勘现场得基础上采用安全、先进、合理、经济、可行得施工方案。严格控制施工质量、确保施工安全，努力缩短工期，降低工程成本。 ⑷ 应用先进得管理技术，合理计划，统筹安排，突出重点,控制关键工作，实现均衡生产，连续施丄。 ⑸ 坚持优化技术方案，加强科技创新与技术攻关，应用新技术、新材料、新工艺、新设备，确保分部工程全部合格。第二章工程概况 2、1工程简介 XX站有效站台中心里程:右SK11+922、364,呈南北走向。该附属结构地处 XX市松北地区,车站位于规划XX停车场道路下方，松北大道与太阳岛中西区互通立交交义口南约lOOm,平行松北大道呈西北-东南向敷设。车站周边以公园、旅游景点为主，周边建筑环境现状较好,建设条件较为适宜。根据车站周边建设条件及客流特点，车站地面设4个出入口，其中：1号出入口设置在车站东侧,主要考虑服务于规划XX;2号号出入口设置在车站东侧，主要考虑服务

破除路面专项方案

破除路面雨水管施工专项方案海沧医院室外工程雨水管与沧林三路旧管专项施工方案。破除路面施工区域：海沧区沧林三路与新建医院红线外水泥路面，破除路面面积约50㎡。 1、主要施工方法由于本施工路段处在海沧生活区域，因此施工前充分做好准备，是保证优质、按期完成工程任务的先决条件。我公司将由项目总工程师组织项目部和工程技术人员、详细阅读设计文件，审核设计图纸、进行现场核对，做好技术交底工作。开工前应做好施工测量放样工作，报监理工程师复核。在施工现场安装围挡完成后，围挡上安装喷淋系统，防止施工扬尘。用轮式破碎锤对施工区域进行破碎，再用挖掘机装运清理。清理完毕后，对路基土方开挖，按1:0.7的坡度放坡开挖。边开挖边测量，开挖到离检查井管道50CM时停止机械开挖，用人工配合机械开挖。直至完全清理出原有检查井后，检查开挖高程及平面尺寸，符合要求后报验监理工程师验槽。监理工程师同意进行下道工序后铺设10CM砂垫层。安装管道。接入原有检查井中。管道安装就位后，对管周边砂回填，人工灌水后用振捣棒插振密实，见证取样实验符合设计要求后，再回填下一层，分层填筑，每30CM一层；直至路基高程。恢复原路基基层及混凝土路面。拆除围挡。 2 确保安全生产的技术组织措施为确保工程的安全生产、保证施工的顺利进行，根据现场的特点，

制定如下安全保证措施： 1、建立健全安全领导机构，本工程建立以项目经理为组长，现场技术负责人、施工员、安全员和班组长为成员的安全管理领导小组，并配现场专职安全员1人。 2、认真贯彻执行国家安全操作规程和上级各有关部门的安全规定；切实遵守公司制定的“安全管理条例”和各专项规章制度。并根据工程特点以及现场实际情况，制定具体管理措施。 3、切实做好安全教育，施工前对所有进场的作业工人必须认真做好“三级教育”，未经教育、不懂安全操作规程和各种专项制度的人员不准上岗操作。施工过程中，应根据现场的作业环境或季节性的具体情况，做好有针对性的安全教育。 4、施工现场必须按规定在显目位置布置各种安全警示标志。并挂好安全标准以及各种操作规程牌。 5、安全技术交底：实行逐级安全技术交底，即公司分管安全领导向项目经理和施工员进行详细交底，向安全员全面详细交底；安全员、施工员向班（组）长进行分项作业安全交底；班（组）长对工人进行施工要求和作业环境的具体安全交底。交底双方必须履行签字手续。 6、工地要有专门的安全值日员，在施工中要配有电工、机械维修工跟班作业，以备应急。 7、施工人员必须戴安全帽上岗、禁止穿“三鞋”上岗，严格酒后上岗。

现状竖井马头门破除方案

北京新机场安置房项目（榆垡组团）城市主干路（榆垡路、榆平路）道路及管线工程榆平路（汇贤街～通和街）电力管线工程 4#现状竖井马头门破除施工方案北京首兴安成电力工程有限公司年月日

批准：年月日审核：年月日编写：年月日

目录第一章编制依据 (3) 1.1工程设计图纸及现场勘察情况 (3) 1.2相关技术标准、规范 (3) 第二章工程概况 (5) 2.1 工程基本情况 (5) 2.2横断面设计 (6) 第三章现状竖井马头门破除施工方案 (7) 3.1施工工艺流程 (7) 3.2施工方法 (7) 3.3安全保证措施 (13) 3.4破除马头门工程量表 (14)

第一章编制依据 1.1工程设计图纸及现场勘察情况 1.2相关技术标准、规范《工程测量规范》（GB50026-2012）《地铁工程监控量测技术规程》(DB11/490-2007) 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2011）《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GBJ50204-2015) 《混凝土强度检验评定标准》(GB/T50107-2010) 《地下工程防水技术规范》（GB50108－2012）《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2011）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）《混凝土质量控制标准》(GB50164-2011) 《混凝土泵送施工技术规程》(JGJ/T10-2011) 《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ/T55-2011) 《混凝土外加剂应用技术规程》(GBJ119-2013) 《建筑基坑支护技术规程》（DB11/489-2012）《钢筋机械连接技术规程》（JGJ107-2010）《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012) 《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-2003）《建筑工程冬期施工规程》（JGJ/T104-2011）《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-2014）《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）

始发洞门破除方案

洞门破除及洞门止水帘幕安装方案 1 概况哈尔滨地铁一号线一期工程9标包含两站两区间（南直路站、哈尔滨东站站、交通学院站～南直路站区间、南直路站～哈尔滨东站站区间）, 全长1719.692m。车站采用明挖顺做法施工，区间隧道采用盾构法施工。盾构机从哈东站始发，向交通学院站掘进，到达南直路站后，因该车间主体不能满足盾构机整体通过，需要拆解吊出从南直路站另一端下井二次始发，到达交通学院站后解体吊出地面。哈东站采用800mm地下连续墙围护结构，混凝土为C30混凝土；始发端主体结构预留盾构始发洞门，直径6500mm，主体结构厚600mm，混凝土为C30混凝土。待始发端端头高压旋喷桩加固完成后，盾构始发前需要破除洞门处围护结构地下连续墙及洞门止水橡胶帘幕安装。 2 洞门破除条件洞门破除存在较大的安全隐患，洞门破除后容易发生围岩坍塌、涌水、流砂等事故，造成地面沉降或塌陷，故在破除洞门前必须做好充足的准备工作。 1、端头加固完成洞门位置所处地层为细、中砂层，且地下水位高，该地层自稳性极差，极易发生坍塌、涌水、流砂等事故，必须对端头进行加固处理。拟采用旋喷桩加固，加固范围纵向为9.5m，竖向为盾构隧道截面向外延伸3m的范围内。加固完后委托有资质的第三方检测单位对端头加固土体进行取芯检测，要求取芯数不少于三根桩，取芯位置尽量选靠近洞门处。根据取芯检测报告被加固土体无侧限抗压强度达到0.8MPa以上，渗透系数≦1.0×10－8cm/s。并在洞门范围内做水平探孔，取孔数为9个（根据地下水渗漏程度取数，在发现有水渗漏时，须先采取措施加固、堵漏后方可施做下一个探孔），上、中、下各三个，取孔顺序为先上后下。根据水平探孔检查洞门处及周围土体加固效果，确保洞门不渗漏，土体有足够的自稳性。达到以上要求后方可进行洞门破除 2、盾构机组装调试完成为减少洞门破除后掌子面暴露时间，在进行洞门破除施工前，必须先组装调试盾构机，确保盾构机能正常运行，即洞门破除后可立即拼装负环管片使盾构机向前推进顶到掌子面。

015-盾构法隧道洞门破除施工技术

盾构法隧道洞门破除施工技术徐宏鹏（中铁十三局集团有限公司广州分公司广东广州510320）【内容提要】通过广州轨道交通四号线大学城专线【仑头～大学城盾构区间】洞门破除的实践，介绍了一种安全、经济、简便可行的破除洞门的施工技术，并对施工方法做了详细的论述。【关键词】盾构隧道洞门破除 1、前言盾构始发前需要对始发井内的隧道洞门进行破除。因洞口地段地层条件往往较差，在隧道洞门破除前需要对地层加固，但加固后的强度、质量不能达到设计要求，洞口土体仍存在局部强度差、渗水，甚至流砂，在这种情况下破除洞门极有可能产生端头土体失稳坍塌，造成工程事故。因此，必须选择安全可靠的地层加固及洞门破除施工技术及方法。广州轨道交通四号线大学城专线【仑头～大学城盾构区间】盾构工程，区间隧道内共有8个洞门需进行加固，并且8个洞门均需进行人工破除。仑头村盾构始发井围护结构采用800mm厚的地连墙进行施工，其含钢量约为0.2t/m3，由于始发端左右线两个洞门均处在<8>和<9>底层中，地质情况比较好，于是端头加固采用单排Ф800钻孔桩进行加固，桩为C30水下素混凝土，桩间距为700mm，咬合100mm，加固深度进入隧道底1m。盾构始发前，必须将洞门破除完毕，其实，在施工始发井主体结构时，洞门已经预留出，所以破除洞门只是指破除地连墙部分，由于地连墙采用双层钢筋的钢筋笼，故破除时要分层分段进行，并要统筹安排。本文仅对仑大盾构区间始发井洞门围护结构破除施工技术作一介绍。 2、洞门破除施工方案由于洞门的破除工作主要针对800mm厚的地连墙结构，并且考虑到盾构机刀盘的外径Φ＝6250mm，和盾构始发后洞门止水装置的尺寸需求，洞门破除的外径为Φ＝6620mm。施工前准确测量定位隧道洞门中心线，然后对围护桩进行放样开凿。详见图1。在破除洞门围护桩前，对钻孔桩的桩身质量进行了钻芯取样检查，抽芯数量大于1％，并对地下水的渗透情况进行判别，根据地下水的渗透情况对隧道端头及洞门局部范围内重新注浆加固后才进行破除施工。洞门凿除时，为减少洞门土体的暴露时间和确保洞口土体的稳定，围护桩钢筋混凝土的凿除分为三步进行开凿。第一步：在后配套设备吊桩下井完成后、盾构机吊装下井前，用90t汽车吊将配高频液压破碎头的挖掘机吊至井下，进行洞口钻孔桩身的第一步凿除（详见图2中所示A部），凿除时，按自上而下，从左至右的顺序分层施工，洞门周边预留100mm的范围用人工修凿，以保证凿洞的质量。在凿除混凝土的同时一并将露出的墙身第一层钢筋用氧炔焊切断（详见图2中所示A部），破除混凝土厚度为400mm。第二步：在盾构机组装完成后，于刀盘与端头墙间搭设脚手架，采用人工手持风镐逐步凿除剩余的墙身钢筋混凝土（详见图2中所示B部）。凿除时自上而下，先中间后两侧有序地进行，此时不得切割剩余的墙身钢筋。第三步：一、二步工作完成后，由于地连墙外侧钢筋没有切割，暴露的掌子面暂时不会失稳，

盾构洞门凿除

目录目录 0 一、工程概况 (1) 二、技术保证措施 (1) 1、洞门破除前准备措施 (1) 2、洞门破除措施 (2) 三、其他施工保证措施 (3) 四、应急措施 (4) 1、应急准备 (4) 2、应急情况及处理办法 (6)

一、工程概况本工程为----------------------------------------------始发洞门区域采取三重搅拌桩，三重高压旋喷桩加固，洞门采用钢筋混泥土板墙制作。本工程掘进断面以粉质粘土为主，上覆砂质粉土层；场地地下水类型主要是第四纪松散岩类孔隙水，根据地下水的含水介质、赋存条件、水理性质和水力特征，可划分为孔隙潜水和孔隙承压水两大类。二、技术保证措施 1、洞门破除前准备措施根据本区间实际施工工况，为保证洞门破除的安全，我部实施了端头井的土体加固等措施，具体措施如下：出洞地基加固洞门破除前准备措施洞门周边降水第一次水平探孔 2、洞门破除措施 1）洞门混凝土桩为粉碎性凿除，采用人工高压风镐，总体施工顺序为：凿除素混凝土桩外层600mm厚砼→在剩余400mm素混凝土桩上探孔→（若洞门探孔情况良好）凿除钢筋混凝土桩600mm厚砼→凿除剩余400mm素混凝土桩→凿除400mm钢筋混凝土桩。洞门探孔孔位示意见下图2-1：

图2-1 洞门探孔孔位布置 2）外层凿除工作先上部后下部。钢筋及预埋件割除须彻底，以保证预留门洞的直径。 3）若探孔无明显的渗漏水、泥情况，则应迅速凿除剩余砼。凿除钢筋砼顺序为从上而下，先凿除洞圈内所有砼，再割除所有钢筋，砼凿除顺序为由上而下，钢筋割断顺序为由下而上。砼及钢筋清理掉后，盾构机方可始发。 4）洞门凿除平台用脚手架搭设。脚手架采用Ф48钢管，高度6.8m（含顶部1.2 m护栏），设置5道竖撑，5道横撑，间距均为1.8m，宽度1.0m。脚手架需下部垫实，脚手架侧面须用斜撑将其撑实，正面与盾构机撑实。上人横撑上面均铺设木板，并与横撑固定。脚手架具体搭设如下图2-2所示：

盾构始发洞门坍塌现场处置方案

盾构始发洞门坍塌现场处置方案 1事故特征 1.1事故类型及危险程度 1.2事故判断的征兆及条件 1.2.1未对围护结构和洞门制作、加固加固效果进行检测验证； 1.2.2洞门出现变形、开裂； 1.2.3围护结构向外鼓出、开裂； 1.2.4出现渗水、滴水，且有加剧或变浑趋势； 1.2.5推力突变，监控量测数据明显变化； 1.2.6洞门破除后长时间暴露，未及时采取加固措施等。 2应急组织及职责 2.1应急组织机构 2.1.1项目部成立应急领导小组，小组下设6个救援专业组，即：综合协调组、现场抢救组、技术处理组、物资保障组、善后处理组和事故调查组。 2.1.2项目部现场应急领导小组组成人员如下：组长：项目经理

副组长：生产经理、项目总工成员：项目其他领导，安全监督部、工程技术部、机电物质部、综合办公室、合约法务部、财务资金部等部门负责人及主要分包队伍负责人。 2.1.3现场应急领导小组办公室设在项目调度室（监控室），电话：XXXXXXXX，办公室主任：XXX，电话：XXXXXXXXXXXX。 2.1.4项目部应急组织机构框图如下 2.2项目部应急领导小组职责 1.执行公司应急指挥部处置突发事故的决策和指令。 2.迅速了解事故相关情况及已采取的先期处置情况，及时掌握事件发展趋势，研究制定处置方案并组织实施。 3.组织有关部门按照应急预案迅速开展抢救工作，防止事故的进一步扩大，力争把事故损失降到最低程度。 4.根据事故发生状态，统一布置应急预案的实施工作，并对应急处理工作中发生的争议采取紧急处理措施。 5.根据预案实施过程中发生的变化和问题，及时对预案进行修改和完善。 6.调度人员、设备、物资等，组织应急小组赶赴现场，指挥各救援小组展开行动； 7.根据现场调查结果和专家意见，确定事故处置的技术措施； 8.当事故有危及周边单位和人员的险情时，组织人员和物资做好疏散工作。 9.及时将现场的各种重要情况向公司应急指挥部报告；

地墙洞门拆除施工技术交底

地墙洞门拆除之切割（凿除）分区工序技术交底1.交底范围：本交底适用于地铁车站地墙门洞切割（凿除）工序施工。 2.准备工作： ⑴确定洞门拆除区域，计算单块切割最大尺寸，标记单块切割（凿除）范围，搭设脚手架施工平台进行施工； ⑵对管理人员以及相关作业人员做安全教育培训； ⑶所需相关工机具及仪器全部到位，并确保现场施工用电、机械设备正常运行。 3.工艺流程： 4.施工步骤：施工步骤一：确定拆除区域 ⑴根据图纸确定洞门拆除高度、宽度； ⑵现场确认区域，确保凿除区域不受影响。施工步骤二：明确分块尺寸 ⑴根据现场条件，确定切割分块最大尺寸； ⑵选用合适的吊车机械。交底人：复核人：交底接受人：【班组负责人】

施工步骤三：切割（凿除）分区 ⑴用钢卷尺、喷漆在拆除地墙区域划分切割范围及凿除范围； ⑵对需切割范围用喷漆标记分块尺寸。施工步骤五：绳锯切割 ⑴整体切割方向从下往上切； ⑵单块砼切割时先切横向缝再切竖向缝。施工步骤四：定位打孔 ⑴利用活动脚手架在分块之间取孔； ⑵在两临孔之间穿锯绳。5、主要工装及施工机具（1）打孔选用手持式取孔机。（2）操作时请戴好防护镜，避免溅起的灰浆落入眼睛。交底人：复核人：交底接受人：【班组负责人】

（1）横向切缝可选用手持式切割机。（2）横向切缝保持在同一条水平线上（1）链条锯搭配电机进行区域切割（2）切割时设置安全区域交底人：复核人：交底接受人：【班组负责人】

地墙洞门拆除之脚手架搭设与拆除工序技术交底1.交底范围：本交底适用于地铁车站地墙门洞切割（凿除）工序施工。 2.准备工作： ⑴确定洞门拆除区域，计算单块切割最大尺寸，标记单块切割（凿除）范围，搭设脚手架施工平台进行施工； ⑵对管理人员以及相关作业人员做安全教育培训； ⑶所需相关工机具及仪器全部到位，并确保现场施工用电、机械设备正常运行。 3.工艺流程： 4.施工步骤：施工步骤一：脚手架定位、放样 ⑴根据设计好的图纸定位脚手架位置； ⑵弹出立杆纵横向墨线，确保脚手架搭设在同一条置直线上。施工步骤二：排放可调底座、立杆安装（1）安装时，应明确立杆连接套管位置（在上或在下）；（2）应做好安全防护，防止立杆倾倒伤人。交底人：复核人：交底接受人：【班组负责人】

盾构洞门破除方案

施工组织设计（方案）报审表编号：建设公司项目管理部、质量安全部各一份；一般施工方案一式三份，施工单位、监理单位、项目管理部各一份。天津地铁6号线工程土建施工第R3合同段

左江道站～梅江风景区站区间洞门凿除施工方案编制：审核：审批：中冶天工集团有限公司天津地铁六号线土建施工第R3合同段项目经理部 2016年5月

目录 1、编制说明............................................................ 1.1 编制依据 ...................................................... 2、工程概况 ........................................................... 2.1 工程施工范围及概况 ............................................ 2.2 地质水文条件 .................................................. 3、施工前布置 ......................................................... 3.1人员组织机构，见图3-1。 ....................................... 3.2人员设备准备................................................... 3.3材料及设备，见表3-2 ........................................... 3.4废弃物运输设备................................................. 4、洞门凿除施工方法 ................................................... 4.1洞门凿除的条件................................................. 4.2盾构始发、接收洞门破除施工工艺流程............................. 4.3脚手架的搭设................................................... 4.4水平探孔....................................................... 4.5混凝土凿除..................................................... 4.6废弃物清理方式................................................. 4.7洞门止水帘布安装............................................... 4.8洞门凿除施工注意事项........................................... 5、安全施工措施 ....................................................... 6、应急预案 ........................................................... 6.1 应急准备 ...................................................... 6.2事故应急处理程序,如图6-1。 .................................... 6.3意外情况应急措施............................................... 6.4应急物资准备...................................................