混凝土搅拌车安全操作规程示范文本

混凝土搅拌车安全操作规程示范文本
混凝土搅拌车安全操作规程示范文本

混凝土搅拌车安全操作规

程示范文本

In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each

Link To Achieve Risk Control And Planning

某某管理中心

XX年XX月

混凝土搅拌车安全操作规程示范文本使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。

1.起动搅拌车之前,应把搅拌筒操作手柄放在“停

止”位置。

2.起动发动机后,应使搅拌筒在低速下转动10分钟

左右,使液压油温升到20℃以上后方可工作。

3.搅拌车在露天停放时,装料前应将搅拌筒反转,将

积水和杂物排出,以保证混凝土的质量。

4.在运输混凝土时,要保证滑斗放置牢固,防止因松

动造成摆动,在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运

行。

5.装运搅拌好的混凝土时,搅拌筒转速为2-10转/分,

在运输过程中,平坦路面上搅拌筒转速保证在2-3转/分,

行驶在侧倾坡度大于50的路面,或左右晃动较大的路面

时,应停止搅拌旋转,待路况好转后再恢复搅拌旋转。

6.混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中,搅拌筒不得长时间停转,以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况,发现异常及时通报调度室,申请做出处理。

7.车内装有混凝土时,在现场停滞时间不得超过1小时,如超时应立即要求现场负责人给予及时处理。

8.搅拌车运送混凝土塌落度不得低于8cm。从混凝土入罐到排出,气温高时不得超过2小时必须排出,阴雨天气温度低时,不得超过2.5小时。

9.在排出混凝土之前,应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟,再进行排料。

10.混凝土搅拌运输车出料完毕,应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净,排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土,再向搅拌筒内注水

150-200L的清水,在返回途中要让搅拌筒慢速转动,以清洗内壁,避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上,并在再一次装料前将这些水放掉。

11.运送混凝土时,发动机转速在1000-1400转/分范围内工作,以使发动机有最大扭距,在运送混凝土过程中,车速不得超过40km/h,以保行车安全。

12.工作完毕,应把搅拌筒内部和车身清洗干净,不能使剩余的混凝土留在筒内。

13.在水泵工作时,禁止空转,连续使用时不要超过15分钟。

14.水箱的水量要经常保持装满,以备急用,冬季停机后,应将水箱、水泵、水管、搅拌筒内的水放净,并停放在朝阳、不积水的地方,以免冻坏机械。

15.冬季应及时安装保温套,并使用防冻液对搅拌车加以保护,根据

天气变化更换燃油标号,确保机械的正常使用。

16.在检查、修理液压传动部分时,应使发动机和液压泵在没有压力的情况下进行。

17.在调整各部间隙、行程、压力时,应由专职安全员检查同意;更换机件时,必须由部长或主管经理签字,否则出现问题后追究有关人员责任。

请在此位置输入品牌名/标语/slogan

Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

2021年土木工程毕业实习报告

2021年土木工程毕业实习报告 一实习概况 1.1 实习概况 1.1实习目的 1、通过学习,对一般工业与民用建筑施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的了解,巩固课本上的知识。 2、理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识,并为以后课程的学习积累感性知识,积累经验。 3、通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,用理论联系实际,为将来参加工作作好准备。 4、通过实习和劳动,了解施工的基本生产工艺过程中的生产技术规范的监理细则。 5、了解目前我国过施工技术与施工组织管理与监理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会注意现代化建设,提高我国建筑施工水平的远大志向。 6、与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。 7、虚心学习,了解具体施工细节,学习工人师傅在长期的实践中总结的宝贵经验。 8、通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力实习报告,为以后走上工作岗位打下基础。 1.1.2 实习时间 xx年2月21日xx年3月18日 1.1.3 实习工地 某大学新校区32#学生公寓楼 1.2工程概况 1.2.1 工程建设概况 本工程为学生公寓住宅楼,位于某大学新校区。 本工程总建筑面积27083.6㎡,占地面积4627.2㎡,建筑总高度20.15㎡,宿舍间数706间,总容纳2820人,本工程由2幢多层砖混结构楼组成,建筑结构安

全等级二级,建筑耐火等级二级,抗震设防烈度7度,建筑屋面防水二级。设计使用年限50年。 1.2.2结构设计概况 本工程的建筑结构安全等级为二级,结构重要系数1.0,抗震设防烈度7度。本工程图纸上所标注的尺寸除标高以m为单位外,其余均以mm为单位。设计室内地面标高0.000,室内外高差0.75m。建筑物的伸缩缝、沉降缝及抗震缝内的施工垃圾应全部清除干净,充分保证设计所要求的缝宽上下贯通。 二实习的工作和内容 2.1 实习内容 在实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对基础工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。 2.1.1基础工程 由于基础是整幢楼最为关键的部分,所以也是工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,打桩,断桩处理,承台、地基梁的施工等等。由于整个工程的土方开挖和打桩已经基本结束,实习期间没能接触到。所以以下只做简单的介绍。主要介绍一下工程上比较常用的人工挖孔桩的做法:首先介绍一下断桩的处理流程。打完桩,做完静载实验后,做动测实验,动测报告出来以后就知道桩断在几米深的地方。若动测报告显示桩断在4m左右,然后进行人工挖孔。在人工挖孔的过程中必须十分注意安全,洞口的保护至关重要。围护结构一般有二种,一种为-0.00 m ~-1.50m之间,用砼作为围护结构,再往下一般用钢护筒作为围护结构。待挖至断桩处再深20cm~50cm,用吊车将桩断的部分取出,将预制好的钢筋智笼吊下去,较正以后,开始浇筑砼。整个浇筑过程需要混凝土搅拌车、吊车、挂篮一起配合,工人还得用振动棒加以振动。 在浇筑桩的过程中,将钢护筒拔出要有相当的技术,大约浇筑2~3挂篮的砼时,就应将铁护筒取出。 断桩处理完则进入下一个流程为浇筑桩蕊和浇筑承台垫层,在这一流程中要注意的问题是混凝土标号的控制,用来浇灌的混凝土需要添加膨胀剂,因为这样待混凝土凝结以后可以使承台和桩更好的连接在一起。承台的模板也需引起特别的注意,由于体积比较大,所以承台模板的加固体系间距应比较小,防止胀模的发生。

混凝土搅拌车安全培训资料

混凝土搅拌运输车司机 岗前安全操作技能培训资料 适用范围:混凝土搅拌车司机、车主、总站管理人员、分站站长、副站长、班长等设备管理、维修保养等相关人员。 主要内容:道路交通安全法相关内容、道路交通安全知识、汽车驾驶员安全操作规程、混凝土搅拌车安全操作规程、混凝土搅拌车使用注意事项、混凝土搅拌车事故多发原因。 道路交通安全法相关内容 第十一条驾驶机动车上道路行驶,应当悬挂机动车号牌,放置检验合格标志、保险标志,并随车携带机动车行驶证。机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整,不得故意遮挡、污损。 第二十一条驾驶人驾驶机动车上道路行驶前,应当对机动车的安全技术性能进行认真检查;不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。 第二十二条机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品,或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病,或者过度疲劳影响安全驾驶的,不得驾驶机动车。任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。 第四十三条同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车: (一)前车正在左转弯、掉头、超车的; (二)与对面来车有会车可能的; (三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的 (四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。 第四十四条机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时,应

信息技术校本研修计划

信息技术校本研修计划 【篇一】 为了不断提高自己的教育教学水平和业务素质,更好地适应社会,跟上幼教前进的步伐,我要不断地学习和完善自己,提高自身综合素质,特制定个人研修计划,具体内容如下: 一、自我研修 1、主动参加骨干教师培训,不断反思总结,提高自身素质和专业水平。 2、主动参加各种教育教学活动,并做好示范引领作用。 3、阅读一些幼儿教育方面的书籍并撰写读书笔记。 4、认真学习《3--6岁儿童学习与发展指南》《纲要》。 5、大练基本功,利用空余时间练习弹唱、绘画、舞蹈等专业技能。 二、示范引领,传帮带 为了提高教师的整体素质和教育教学水平,发挥骨干教师的传、帮、带作用,促进教师之间相互学习。本学期我与本班张老师结对,为尽快的共同成长,特制定如下计划: 1、在师德师风、业务素养方面以身作则,起到模范带头作用。 2、注重日常工作的引导,及时指出张老师在日常工作中存在的一些问题,引导其及时改进。 3、听张老师的课,认真记录,按照一节好课的评价标准认真评课,及时指出张老师上课中的优缺点,对如何改进提出合理化建议。 4、指导张老师如何撰写教案、如何进行二次备课、如何撰写教学反思、观察记录和活动实录等。 5、指导张老师主动与父母沟通,并主动取得父母的支持与配合。 6、建议张老师多阅读一些幼教方面的书籍,在书籍中领略教育的真谛。 三、园本专题培训 1、对“幼儿园家园共育工作”和“幼儿园体验式父母会”进行全员培训。 2、对“园本主题活动课程”进行专题研讨,其中包括主题的选择,主题内容的生成,主题活动设计等。

【篇二】 一、营造良好的教学环境 良好的信息技术学习氛围是有效教学的前提。学校和教师应努力创造条件,给学生营造好学习信息技术的大环境。一方面,要尽可能给学生提供学习所需的物质条件,大到校园的整体规划,小到图书馆、机房和教室的建设,都要考虑到信息环境的营造;另一方面,更要以改善学生的学习方式、激发学生的探究欲望为出发点,设计与学生的学习、生活相适应的信息文化环境。 其次,要营造好学生课堂学习的小环境,教师应在引导学生把握知识体系的基础上,适当放手,让学生通过自主探索掌握技术工具的操作方法与应用技巧,在过程中认识和理解相关概念和原理,陶冶心性,形成健康人格;教师要做好指导和调控,有计划地让每个学生亲历与体验需求分析、方案设计以及方案实施等解决问题的完整过程,鼓励学生在过程中积极思维、大胆想象、勇于创新。培养学生自主、合作、探究的学习方式。 二、从教学方法方面入手 信息技术课是一门既有趣味又苦涩难学的学科,若是脱离实际讲一些枯燥的理论知识,学生会觉得乏味,而且不容易引起学生学习的兴趣。那么,教学的成功与否,教学方法的选择和使用是关键,选择合适的教学方法,将对教师的教、学生的学起到事半功倍的作用。首先,可以学习、借鉴其他科目的成功经验,根据教学需要恰当地采用讲解、观察、讨论、参观、实践等方法,做到兼容并蓄、取长补短。其次,可以吸收国内外信息技术教学的成功经验,在继承的基础上大胆改革,探索新的教学方法与教学模式。 要从教学实际出发,根据不同的教学目标、内容、对象和条件等,灵活、恰当地选用教学方法,并善于将各种方法有机地结合起来。任何一种方法和模式的选择和使用,都应该建立在深入理解其内涵的基础上。譬如,“任务驱动”教学强调让学生在密切联系学习、生活和社会实际的有意义的“任务”情境中,通过完成任务来学习知识、获得技能、形成能力、内化伦理。因此,要正确认识任务驱动中“任务”的特定含义,使用中要坚持科学、适度、适当的原则,避免滥用和泛化;要注意任务的情境性、有意义性、可操作性;任务大小要适当、要求应具体,各任务之间还要相互联系,形成循序渐进的梯度,组成一个任务链,以便学生踏着任务的阶梯去建构知识。 三、处理好教师、学生及教材的关系 首先,教师要关注学生的情感,以学生发展为本。现代社会的发展、课程改革的理念,要求现代课堂教学要建立新型的、平等的、和谐的师生关系,传统教学中教师对学生居高临下的训导、灌输,随意摆布的教学行为应彻底屏弃。要确认学生是一个有一定生活经验、认知基础和解决问题能力的"会学"个体,是一个独立构建个体。我们既要重视他的情感过程,同时也要注意到学生的思维过程。 其次,信息技术发展飞快,新技术新应用更新非常快。教材中所提到的软件,市场上已有更新的版本;更好的软件能使某一应用更方便、实现更好效果。在使用教材时,我们的教师不可能每一个软件都能讲到,因此应教会学生逐类旁通。另一方面具有创造性的教师应使课本上的知识"活"起来,要针对学生的心

混凝土搅拌车安全操作规程

混凝土搅拌运输车安全操作规程 安全操作是混凝土搅拌运输车完成其工作任务的基本保证,也是混凝土搅拌运输车操作、维修和周围施工人员人身安全的可靠保证。 1.混凝土搅拌运输车基本安全操作规程: 1.1混凝土搅拌运输车只允许合格的操作人员进行操作!合格的操作人员必须具备以下条件: (1)驾驶证准驾车型与设备相符; (2)身体素质、驾龄与驾驶技术达到岗位要求,通过权威机构的专业培训和审查考核,并且已获得《职业资格证书》; (3)血液中酒精含量低于酒驾标准; (4)开始操作前8小时内未使用可能导致判断力和注意力下降或丧失的一切药品和麻醉品。 1.2操作人员必须阅读、理解并遵守《混凝土搅拌运输车操作规程》和《混凝土搅拌运输车使用说明书》。 1.3混凝土搅拌运输车操作人员必须阅读、理解并遵守车身上所有指示标志和警告标志。 1.4任何人员不得拆卸、损坏、遮盖或改动所有指示标志、警告标志和安

全装置! 1.5任何人员不得私自改动混凝土搅拌运输车的原有结构、配置和操作方法。 1.6混凝土搅拌运输车必须保持清洁,车身所有部位均不得堆放杂物。 1.7严禁随车携带与工作无关的易燃易爆品和化学危险品! 2.混凝土搅拌运输车作业前专业安全操作规程: 2.1静态重点检查全车情况,发现故障立即上报。其中重点检查: (1)柴油、机油、各种齿轮油、各种助力油、发动机冷却液和制动液,检查液位和渗漏情况; (2)气压损失情况和压力空气系统的完好情况; (3)减震弓板、转向拉杆、立仁轴; (4)传动轴和驱动桥; (5)全面检查地面油迹。如有发现,追查到底; (6)轮胎花纹、轮胎气压、轮胎钢圈和轮胎螺丝的正常和紧固情况;(7)发动机取力器、传动轴、转罐液压泵、液压油箱油路、散热器、液压马达和减速机的完好情况和渗漏情况; (8)上装操纵机构的紧固、无松旷、传动灵活; (9)上装副梁、转罐减速机支座、罐体托轮支座、搅拌罐体和罐尾三大

水泥罐车改装毕业设计

摘要 粉粒物料运输车是采用压缩空气使运输的粉粒物料流态化后,通过管道输送到一定距离和高度,用于运输如水泥,面粉,滑石粉,煤粉等的罐式汽车。研究粉料散装运输可以提高运输效率,节约运输费用,降低产品成本,同时能实现装运卸贮机械化。 本课题以气卸散装水泥车为具体研究对象,文中介绍了气卸散装水泥车的发展现状,确定了承载水泥的吨位并对汽车底盘进行选型及总体布置,对其罐体进行设计计算,其中包含流化板、多孔板、罐体支承装置的设计以及对罐体有效容积进行计算。 利用止推板和连接支架对罐体总与二类底盘进行了连接并固定,通过焊接方法保证了罐体和罐体支承座的连接。最后对整车性能进行了分析,应用CAD软件建立整车装配、罐体总成及相关零件模型。 关键词:粉粒物料运输车;二类底盘;水泥;气卸装置;改装设计

ABSTRACT The powder tanker of gas unloading take a significant roles in special vehicle. To study and design the powder tanker of gas unloading can improve the level of mechanization of loading and save labor, reduce labor intensity and lower construction costs. So, researching and designing the powder tanker of gas unloading has a very important practical significance in practical. The cement tanker of gas unloading was as specific subjects in this text. The text expound the cement tanker of gas unloading development of the special vehicle, identified the tonnage of cement which carrying , to the second underpan design the tank, which includes flow of plates, porous panels, tank support and calculate the effective of tank volume. Thrust plate and connect plank is used to fix the tank with a car, through various means such as welding tank and ensure the tank connection with support saddle. Finally, analysis the vehicle performance , Application of CAD software to establish vehicle assembly, the tank model and related spare parts. Key W ords:Powder Cans;the second unperpan;cement;Gas Disposal Plant;Design Modifications

混凝土罐车司机安全教育培训教案

新建银川至西安线甘宁段YXZQ-2标段 混凝土罐车司机安全教育培训教案 中铁二十二局集团有限公司 银西铁路甘宁段YXZQ-2标段项目经理部一工区二〇一七年十一月 混凝土罐车司机安全教育培训教案 一、严格遵守交通法规,认真贯彻落实拌合站各项规章制度,尊章守纪,文明驾驶,安全行车。 二、严把安全关,牢固树立安全第一的思想,确保运行的绝对安全。 三、驾驶人员要求做到“七不”。即:“不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。 保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 四、冬季做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。 四、文明行车,严禁打架斗殴;必须持证出车。 五、起动搅拌车之前,应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。 六、搅拌车在露天停放时,装料前应将搅拌筒反转,将积水和杂物排出,以保证混凝土的质量。 七、在运输砼时,要保证滑斗放置牢固,防止因松动造成摆动,在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。 八、装运搅拌好的混凝土时,搅拌筒转速为2-10转/分,在运输过程中,平坦路面上搅拌筒转速保证在2-3转/分,行驶在侧倾坡度大于50的路面,或左右晃动较大的路面时,应停止搅拌旋转,待路况好转后再恢复搅拌旋转。 九、混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。

运送混凝土途中,搅拌筒不得长时间停转,以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况,发现异常及时通报调度室,申请做出处理。 十、车内装有混凝土时,在现场停滞时间不得超过1小时,如超时应立即要求现场负责人给予及时处理。 十一、在排出混凝土之前,应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟,再进行排料。 十二、混凝土搅拌运输车出料完毕,应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净,排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土,再向搅拌筒内注水150-200L的清水,在返回途中要让搅拌筒慢速转动,以清洗内壁,避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上,并在再一次装料前将这些水放掉。 十三、运送混凝土时,发动机转速在1000-1400转/分范围内工作,以使发动机有最大扭距,在运送混凝土过程中,车速不得超过40km/h,以保行车安全 十四、工作完毕,应把搅拌筒内部和车身清洗干净,不能使剩余的混凝土留在筒内。

信息技术校本培训总结

信息技术校本培训总结 《信息技术校本培训总结》的范文,觉得有用就请下载哦篇一:教师信息技术校本培训工作总结 校本培训工作总结 为了拓宽学生的视野,引进好的教学方法,提高课堂教学的教学效果,充分利用网上资源服务于教学,现对我一个多月校本培训工作做如下总结: 一、认真参与校本培训 “国培”培训回来后,我结合我校的实际情况,严格按照“思旺一中教师信息技术培训实施方案”要求,每周周二下午课外活动期间参与学校组织的“Word、Excel、PowerPoint等基本操作知识和方法”的培训,使自己基本掌握了信息技术知识和基本操作技巧,为了更好的完成信息技术网络考试,为其他教师下载了模拟试题,能利用课余时间进行自学,顺利完成了11月份的网络考试,效果明显。现在全校有80%以上的教师都能熟练运用设备进行备课和组织课堂教学,并掌握了“远程教育资源”的接收、下载、整理、运用,在课堂教学中充分发挥资源优势,体现自己的特色课。经过培训,自己能自己制作一些简单的课件,在课堂教学中,运用多媒体开阔了学生的视野,活跃了气氛,提高了课堂效率。

二、最全面的充分利用空中课堂,发挥“远教”资源在课堂中的作用作为学校的一名信息技术教师,对学校制定的“远程教育资源课程表”,进行了严格管理,对所接收的资源及时进行整理和公示,并经过精挑细选刻录成盘,充分发挥教师的课堂运用率,极大的丰富了 课堂教学。教学中以班级为单位严格按照课表进行上课,把所接收的资源充分利用到课堂当中,大大的提高了课堂效率,提高了教学质量。 三、充分发挥电子备课室的作用,服务于广大师生 为电子备课室最大限度的服务学校教学,我利用学校的电子备课室提高自己制作和使用多媒体课件进行的教学的技能。充分利用网络资源优势,查找所需资料,与同事互相学习和交流。开阔了事业,丰富了业余生活。 四、自我反思及案例 反思,是教师提高教学水平的一种有效方法,反思自己备课时是否遇到了什么困难,是否调整了教材,为什么调整教材;反思上课时是否发生了意料之外的问题,自己是怎样及时处理的;反思自己本节课有哪些比较满意的地方或者有哪些不足。经过不断的反思与积累,自己确实掌握了很多“第一手材料”,悟出了一些道理,丰富、完善了自己的课堂,最大限度的调动了学生学习的积极性与主动性。而且,注意做好课堂实录,并整理成文字材料及时上交。

混凝土搅拌站毕业实习报告

无机非金属材料工程毕业实习报告 专业:无机非金属材料工程 班级: 学号: 姓名: 指导教师:

目录 一、前言 (1) 二、实习目的 (1) 三、实习概况 (2) 四、实习内容 (2) 4.1混凝土搅拌站的基本组成 (2) 4.2连续式搅拌站的特点 (3) 4.3混凝土搅拌站工艺流程 (4) 4.4材料的选用 (6) 4.5混凝土质量检验评定 (7) 4.6混凝土裂缝原因及控制 (7) 五、实习收获与总结 (10)

一、前言 实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础,在这样的实际条件下,我们十分有必要去进行一次毕业实习。 毕业实习是无机非金属工程专业教学计划的重要组成部分,是我们在校期间理论联系实际,增长实践知识的重要手段和方法之一。通过实习,使我们在学校所学到的理论知识与生产实践相结合,综合运用所学到的知识解决生产实践中遇到的问题。通过实践,我们可以验证、巩固和深化所学的理论知识,培养了我们分析问题和解决问题的能力,使我们系统了解专业情况,加深对专业理论知识的全面理解。参加专业劳动,学习生产技能,培养优良作风,提高思想觉悟,扩大视野,为以后的工作实践增强感性认识。 二、实习目的 1、通过在中交四航局第一工程有限公司蚌埠市大庆路01标项目部进行毕业实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必要的感性知识和使自己全面地了解工程施工组织形式以及混凝土生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后以后毕业设计及工作打下坚实的基础。 2、在实习期间,通过对混凝土生产工艺的分析,把理论知识和实践相结合起来,让我们考察、分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。

小学信息技术校本培训方案

信息技术校本培训方案

信息技术校本培训方案 一、培训计划 随着现代教学手段的推广和普及,面对全面推行素质教育的需求,对教师素质提出了更高更新的要求,特别是信息技术应用能力已经成为广大教师适应当前教育需要的一项必备的基本功。探讨新的更有效的教育、教学模式,促进基础教育的改革和发展的目的,我们从以下几方面工作: 1、以计算机应用能力的培养和计算机操作水平的提高为主开展一系列培训活动,形成一支掌握现代教育技术,具有较高业务能力的教师和干部队伍。 2、积极开展现代教育技术专项实验研究,提高教师应用现代教育技术的能力和意识。 3、做好各项工作的定期自检、总结和汇报工作,提高教师学习、研究、总结现代教育技术的能力。 二、培训对象、时间与目标 (一)培训对象:45周岁以下教师 (二)抽教研活动或政治学习时间 (三)培训目标要求: 总体目标: 了解信息技术在现代社会特别是教育领域中的地位与作用,树立应用信息技术进行教学改革的意识;掌握信息技术应用的基础知识和操作技能,初步具备将信息技术和信息资源用于教育教学中的能力;建立科学的、基于信息技术的现代教育思想和观念,初步掌握继续学习信息技术新知识的能力。 具体目标要求: 1、能够应用电子表格软件进行教学信息的综合处理,如统计、数据的图形显示、排序等。 2、能在网上搜索自己想用的教学资源,以及下载。 3、用word排版。

4、绝大不分老师能利用PowerPoint制作课件,一部分老师能利用Flash制作课件 三、培训内容 1、用word排版:介绍一款软件专门作试卷。 2、电子表格:电子表格的基本知识;表格数据的输入和编辑;表格中图表的创建和编辑(选学:表格数据的管理,工作簿的简单操作)。 3、课件:PowerPoint和Flash课件制作 4、下载资源:搜索和下载资源的方法。 四、培训措施 1、开展教师信息技术培训要坚持集中培训与分散培训相结合,理论与实践相结合的原则,注重培训的计划性、针对性和实用性,从实际出发,采用灵活多样的形式实施培训,特别要注重发挥远程教育手段的优势,确保培训的质量和实效。 2、在做好周密培训计划的基础上,认真引导教师自学自练,利用多种渠道完成全员培训任务。 3、在培训过程中,应坚持按需施教的原则,根据不同对象组织培训活动,采取讲授、上机操作与研讨相结合的方式进行。一般应以上机操作为主、讲授为辅,原则上上机操作时间应不少于信息技术培训总学时的三分之二。 4、信息技术培训还应结合教育教学活动,注重更新教育思想、观念,加强应用信息技术能力的培养,使教师能学以致用,改变传统的教学模式和方法,在各自的学科教学中积极使用多媒体技术进行计算机辅助教学,优化教学过程,提高教学效率和质量。 五、组织实施及领导: 全校教师信息技术培训在校长的领导下,由信息技术教师具体负责组织实施,各科室协调配合。

混凝土搅拌站开题报告

重庆科技学院 毕业设计(论文)开题报告 题目年产50万立方米混凝土搅拌站的工程设计 学院冶金与材料工程学院 专业班级无机2010-01 学生姓名郑植学号 59 指导教师张玲 2014 年 3 月 20 日

开题报告填写要求 1.开题报告作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下,由学生在毕业设计(论文)工作开始后2周内完成,经指导教师签署意见及系主任审查后生效。 2.开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式(可从教务处网址上下载)打印,禁止打印在其它纸上后剪贴,完成后应及时交给指导教师签署意见。 3.学生查阅资料的参考文献理工类不得少于10篇,其它不少于12篇(不包括辞典、手册)。 4.“本课题的目的及意义,国内外研究现状分析”至少2000字,其余内容至少1000字。

毕业设计(论文)开题报告

总之,对于混凝土搅拌站的设计需要考虑到方方面面,就单独一个搅拌站而言,最重要的就是机械自动化、环保化、能源的循环使用、配方的计量、产品的质量保证等。在商品混凝土行业,只有掌握生产与技术管理、工程建设与技术改造工艺设计、质量控制与管理相关知识的人才才能适应行业需要并迅速成为企业骨干。 主要参考文献 [1]张伟强,徐垚,李昌艳. 混凝土搅拌站加强质量管理的几点方法, 福建建筑,2009年12期 [2]张航. 混凝土搅拌站的常见故障及解决方法, 机械管理开发,2012年04期 [3]刘辉,蒋志辉,张家平. 模块化设计在混凝土搅拌站中的应用工程机 械 ,2010年04期 [4]高锋阳,郭佑民,韩竺秦,黄聪月. 混凝土搅拌站动态配料系统控制算法及误差控制研究,兰州交通大学学报,2008年06期 [5]李广武. 浅议混凝土搅拌站的环境管理, 科技情报开发与经济,2009年25期 [6]周秀君. 混凝土搅拌站控制中的关键技术及程序设计, 工程机械, 2008年01期 [7]盛选虹. 混凝土搅拌站的技术改造, 山西焦煤科技,2006年10期 [8]张益鸿. 混凝土搅拌站安全性设计的几个问题, 建设机械技术与管 理,2009年03期 [9]邓庆阳,丁顺古,汪继荣. 新一代混凝土搅拌站, 建设机械技术与管 理,2013年06期 [10]杨秋瑾,张方彪. 川建牌混凝土搅拌站, 建筑机械,2006年15期 [11]Zayed, T. and Halpin, D. Simulation of Concrete Batch Plant Production. J. Constr. Eng. Manage., 127(2), 132–. [12]Woods, DG. and Harris, FC. Truck allocation model for concrete (C02),.

混凝土罐车司机安全教育会议

混凝土罐车司机安全教 育会议 Document number:NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT

混凝土罐车安全教育会议 混凝土罐车在桥梁建设中起着巨大的作用,但同时也存在着诸多的安全隐患,为了保证项目工程的安全质量,为大家举办一次安全会议。 1、操作人员必须具备三证才能上岗操作,严格遵守交通规则、不得超载,转弯半径应符合使用说明书的要求,时速不大于15公里。进站时速不大于5公里;作业前必须进行检查,确认转向、制动、灯光、信号系统灵敏有效,搅拌运输车滚筒和溜槽无裂纹和严重损伤,搅拌叶片磨损在正常范围内,底盘和副车架之间的U型螺栓联结良好。 2、了解施工要求和现场情况,选择行车路线和停车地点,负责安全、迅捷、准确地将混凝土运送到浇筑地点,司机接到送料单后,确认施工地点、标号,避免送错施工地点,造成质量事故。 3、在搅拌运输车装运混凝土前,负责对搅拌运输车进行认真检查,为保证搅拌筒内壁干净,应先将搅拌筒反转,使筒内的积水和杂物排尽,严禁在高压线下进行清洗作业。 4、作业时,严禁用手触摸旋转的滚筒和滚轮。 5、倒车卸料时,必须服从指挥,注意周围人员,发现异常立即停车。 6、在施工现场严禁任何人、以任何理由私自加水。若混凝土不满足施工要求时,应及时通知技术人员调整;

7、运输中,搅拌筒应低速旋转(3~5转/min),但不得停转。运送混凝土的时间不得超过规定的时间; 8、搅拌运输时,混凝土的装载量不得超过额定容量; 9、混凝土自搅拌开始到在现场等待时间,夏季超过,冬季超过2h 时,应及时向技术人员和调度反应,有技术人员及时调整; 10、当搅拌车运输混凝土到达浇筑地点时,应高速旋转30s以上才能将混凝土拌和物卸入混凝土收料斗(车)内; 混凝土运送到浇筑地点后,负责关注、收集混凝土拌和物入模坍落度和和易性情况,并及时向生产值班员和搅拌站试验员反馈;

信息技术校本培训方案

信息技术校本培训方案 一、背景原因 求,对教师素质提出了更高更新的要求,特别是信息技术应用水平已经成为广大教师适合当前教育需要的一项必备的基本功。探讨新的更有效的教育、教学模式,促动基础教育的改革和发展的目的,成为当前教学工作中一个非常重要的主题,本次培训我们主要要做好以下几方面工作: 1、以计算机应用水平的培养和计算机操作水平的提升为主展开一系列培训活动,形成一支掌握现代教育技术,具有较高业务水平的教师和干部队伍。 2、积极展开现代教育技术专项实验研究,提升教师应用现代教育技术的水平和意识。 3、做好各项工作的定期自检、总结和汇报工作,提升教师学习、研究、总结现代教育技术的水平。 二、培训对象、时间与目标 (一)培训对象:45周岁以下教师 (二)抽教研活动时间 (三)培训目标要求: 总体目标: 了解信息技术在现代社会特别是教育领域中的地位与作用,树立应用信息技术实行教学改革的意识;掌握信息技术应用的基础知识和操作技能,初步具备将信息技术和信息资源用于教育教学中的水平;

建立科学的、基于信息技术的现代教育思想和观点,初步掌握继续学习信息技术新知识的水平。 三:培训步骤 1、能够应用电子表格软件实行教学信息的综合处理,如统计、数据的图形显示、排序等。 2、能在网上搜索自己想用的教学资源,以及下载。 3、用word排版。 4、绝大不分老师能利用PowerPoint制作课件,一部分老师能利用Flash制作课件 四、培训内容 1、用word排版:介绍一款软件专门作试卷。 2、电子表格:电子表格的基本知识;表格数据的输入和编辑;表格中图表的创建和编辑(选学:表格数据的管理,工作簿的简单操作)。 3、课件:PowerPoint和Flash课件制作 4、下载资源:搜索和下载资源的方法。 五、培训措施 1、展开教师信息技术培训要坚持集中培训与分散培训相结合,理论与实践相结合的原则,注重培训的计划性、针对性和实用性,从实际出发,采用灵活多样的形式实施培训,特别要注重发挥远程教育手段的优势,确保培训的质量和实效。 2、在做好周密培训计划的基础上,认真引导教师自学自练,利

混凝土搅拌车安全操作规程标准版本

文件编号:RHD-QB-K4255 (操作规程范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 混凝土搅拌车安全操作规程标准版本

混凝土搅拌车安全操作规程标准版 本 操作指导:该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 1.起动搅拌车之前,应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。 2.起动发动机后,应使搅拌筒在低速下转动10分钟左右,使液压油温升到20℃以上后方可工作。 3.搅拌车在露天停放时,装料前应将搅拌筒反转,将积水和杂物排出,以保证混凝土的质量。 4.在运输混凝土时,要保证滑斗放置牢固,防止因松动造成摆动,在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。 5.装运搅拌好的混凝土时,搅拌筒转速为2-10

转/分,在运输过程中,平坦路面上搅拌筒转速保证在2-3转/分,行驶在侧倾坡度大于50的路面,或左右晃动较大的路面时,应停止搅拌旋转,待路况好转后再恢复搅拌旋转。 6.混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中,搅拌筒不得长时间停转,以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况,发现异常及时通报调度室,申请做出处理。 7.车内装有混凝土时,在现场停滞时间不得超过1小时,如超时应立即要求现场负责人给予及时处理。 8.搅拌车运送混凝土塌落度不得低于8cm。从混凝土入罐到排出,气温高时不得超过2小时必须排出,阴雨天气温度低时,不得超过2.5小时。 9.在排出混凝土之前,应使搅拌筒在10-12转/

混凝土布料机毕业设计(论文)开题报告

毕业设计(论文)开题报告题目:HBZ L23轮胎式自泵混凝土布料机设计开发 (底盘总体设计开发) 课题类 学生姓名: 吕伟伟学 号:200521050427班级:汽机学院机制05-4班 专业(全称):机械设计制造及其自动化 指导教师: 游小平张伟2009年3月

一、本课题设计(研究)的目的: 本课题的主要目的:通过毕业设计,使学生掌握工程机械产品设计的基本方法、基本技巧和基本过程,熟悉计算机辅助设计和技术文件的写作方法.HBZL23轮胎式自泵混凝土布料机的总体设计及计算和主要零部件的设计技巧. 二、设计(研究)现状和发展趋势(文献综述): 1我国混凝土泵及布料车的发展现状 在我国,50年代就曾从国外引进过混凝土输送泵,如武汉长江大桥施工中曾使用过苏联的252型混凝土输送泵,由于当时条件不充分,连续出现故障,没有引起施工单位的重视。60年代初,上海重型机械厂,曾仿制过苏C-284型排量为每小时40立方米的固定泵,但未能推广应用。1972年建筑机械研究所与沈阳振动器厂合作进行混凝土输送泵的研制工作,与1973年试制成功排量为每小时8立方米的HB-8型固定活塞式混凝土输送泵,后来又研制了HB-15型双缸液压活塞混凝土输送泵,未能投入生产,等等。诸如上述,在60年代至80年代初有许多厂家都通过仿制、自主开发和结合国外技术的方式,制造出了各种排量,工作方式的混凝土输送泵,有的还通过了国家鉴定,却都未能得到广泛应用。 直到1982年湖北建筑机械厂与日本石川岛播磨重工业会社合作,引进了IPF-85B 型混凝土输送泵车,自主研制了HBT-60拖式混凝土输送泵,在通过国家级技术鉴定,进行批量生产,大量投放市场后才结束了我混凝土输送泵业一页空白的局面。 我国混凝土输送泵在施工工程中大规模应用是在1979年上海宝山钢铁总厂工程开始,宝钢工程从日本三菱重工引进DC-S115B混凝土输送泵车,并配以6立方米的混凝土运输搅拌车,在各种大型钢筋混凝土基础和其它工程上广泛应用,取得较好的效果,并累计了较丰富的经验。此后,南京金陵饭店用德国施维因公司德PB550-HDD15混凝土输送泵车进行了高达108米的高层建筑混凝土施工,效果良好。接着上海宾馆、联谊大厦、北京地铁等各大工程都成功地应用了混凝土输送泵,大大推广了使用混凝土输送泵进行建筑行业混凝土施工的先进方法。 [1]时下已经进入了21世纪,混凝土输送泵(车)的发展也突飞猛进,国内此类产品型谱和生产企业不断增加,产品性能、质量都在迅速提升。混凝土输送泵(车)规格更全,档次更高,泵车布料臂架朝更长的方向发展,由过去的37m占主流,逐步过渡到42~45m为主,47~56m同样受到市场青睐。随着工程进度的加快,泵送排量也有增大的要求,过去排量在60~80m3/h的占60%左右,现在排量要求80~120m3/h的工程越来越多。液压系统向集成方向发展,普遍采用开式系统及恒功率控制,特别是大流量的泵,开式系统具有油温低、可靠性高、维修方便等诸多优势。同时,全液压控制技术、计算机控制技术取得了突破性进展。在今后混凝土输送泵还要从更多的方面发展,诸如提高设备的节能、环保性能、进一步重视混凝土泵可靠性的研究等等。 [1]随着我国经济建设步伐的加快,许多大型的工程建设项目相继上马,市场对混凝土机械的需求呈猛增势态。同时,国家已出台禁止在城市市区使用现场搅拌混凝土的政策,使混凝土泵车等混凝土机械火爆起来。这些有利的外部条件,为混凝土泵车的发展提供了广阔的空间。目前,混凝土泵车市场虽然销量仍然较小,但技术含量和产品附加值较高,整个国内市场在三一、中联等国内企业的带动下发展迅速。中国的混凝土泵车具有以下两个特点:一是需求快速增长,市场空间扩大。近年来,国内基础设施建设的持续发展带动了国内商品混凝土行业的腾飞,施工规模和范围的扩大更

机械毕业设计英文外文翻译590专用车辆的特点 - 副本

附录B 专用车辆的特点 随着汽车工业和市场的发展,社会对汽车运输的效率和经济性以及各种功能的要求也越来越高,从而使汽车运输工具向专业化发展成为必然规律。从某种意义上说,汽车基本型仅能满足“量”的要求,完成一般的汽车运输,只有专业车辆才能更有效地发挥汽车运输的经济效益和专用功能,从而满足“质”的要求。 汽车运输专用车辆能保持运输货物的物理状态和质量,采用普通型运输,是有些货物在运输过程中可能会发生腐烂变质,在长途运输中,如肉类、蛋类若没有冷冻保鲜专业设备,尤其是在炎热的夏天肯定会变质。如活鱼苗若没有防震、保湿、充氧气等专用功能,在长途运输中会死亡。有些货物在运输过程中容易流式损坏,如水泥、玻璃、谷物、蔬菜等。据我国经委运输研究报告,一些地区的水果、肉、鱼、鲜蛋不能及时外运,造成腐烂变质,年亏损达10亿元之多,而另一些地区却严重脱销。 汽车运输专用车辆能提高运输生产率,降低运输成本,减少劳动消耗、缩短装卸时间、实现最佳经济效益。例如自卸汽车减少了装卸劳动力,液罐运输车自行装卸油液,洒水车具有自动加水、喷洒道路冲洗水沟的功能,混凝土搅拌车具有拌搅水泥石沙和将混凝土运输到建筑工地的功能。普通型汽车是不可能完成这些功能的。

汽车运输专用车辆具有专门的防护设备对于一些易燃、易爆、易腐蚀、有毒等化学物质必须使用专用车辆来运输,普通型汽车是难以胜任这些物质的运输工作。 除公路运输外,对石油勘探、市政工程、环保卫生、消防、机场、医疗、建筑等野需要专用汽车运输。由于专用车辆具有一些普通型汽车不能比拟的功能,近年来,世界各国都大力发展专用汽车,致力于专用车辆的研究,以扩大汽车的使用范围。根据统计资料介绍,美国专用汽车的产量占汽车产量的58%,9t~11.8t 的中性汽车的保有量中,专用汽车占2/3以上。日本专用车辆的保有量占中型货车的50%以上。德国对专用车辆的需求量越来越大,不仅生产有工业、农业、林业、食品、市政等专用车辆,还生产有住宅式汽车、野外生活豪华型专用客车。目前,专用车占整个货车保有量的70%以上。 综上所述,专用车辆是汽车运输发展的产物,与普通汽车相比具有能充分发挥汽车运输效率,降低运输成本、缩短装卸货物时间、减少劳动消耗和货物损失,特别是能保持货物的质量和使用价值,有利于各种类货物运输的优点。 我国专用车辆起步较晚,生产始于60年代初期,是在军用改装汽车哦基础上逐步发展起来的。70年代一些生产专用车辆的厂家根据国民经济的不同需要形成了自己的产品特色,如汉阳特种汽车厂生产半挂车、武汉专用车辆厂生产粉罐式汽车、镇江冷藏汽车厂生产冷藏保温车、兰州专用汽车厂生产厢式汽车、青岛

混凝土罐车司机安全教育培训教案

混凝土罐车司机安全教育培训教案 所谓“砼罐车”,是一种大型后八轮载重20吨以上的“重型武器”,其头部扁平,腹部隆起可旋转,体阔貌凶,杀伤力与速度和转向角度成正比。众所周知,砼罐车不同于其他机动车辆,它体积庞大、车身高,而且转弯半径大,在行驶过程中如果不谨慎行驶或有些司机麻痹大意,就很可能会造成交通事故。开砼罐车其实也是一个技术活,那么大的汽车开起来就很不容易,非常有必要对我们这些罐车司机组织进行培训。 一、严格遵守交通法规,认真贯彻落实拌合站各项规章制度,尊章守 纪,文明驾驶,安全行车。 二、严把安全关,牢固树立安全第一的思想,确保运行的绝对安全。 三、驾驶人员要求做到“七不”。即:“不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 四、做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。 四、文明行车,严禁打架斗殴;必须持证出车。 五、起动搅拌车之前,应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。 六、搅拌车在露天停放时,装料前应将搅拌筒反转,将积水和杂物排 出,以保证混凝土的质量。 七、在运输砼时,要保证滑斗放置牢固,防止因松动造成摆动,在行 进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。

八、装运搅拌好的混凝土时,搅拌筒转速为2-10转/分,在运输过程 中,平坦路面上搅拌筒转速保证在2-3转/分,行驶在侧倾坡度大于50的路面,或左右晃动较大的路面时,应停止搅拌旋转,待路况好转后再恢复搅拌旋转。 九、混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送 混凝土途中,搅拌筒不得长时间停转,以防混凝土产生离析现象。 司机应时常观察混凝土情况,发现异常及时通报调度室,申请做出处理。 十、车内装有混凝土时,在现场停滞时间不得超过1小时,如超时应 立即要求现场负责人给予及时处理。 十一、在排出混凝土之前,应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟,再进行排料。 十二、混凝土搅拌运输车出料完毕,应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净,排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土,再向搅拌筒内注水150-200L的清水,在返回途中要让搅拌筒慢速转动,以清洗内壁,避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上,并在再一次装料前将这些水放掉。 十三、运送混凝土时,发动机转速在1000-1400转/分范围内工作,以使发动机有最大扭距,在运送混凝土过程中,车速不得超过40km/h,以保行车安全 十四、工作完毕,应把搅拌筒内部和车身清洗干净,不能使剩余的混凝土留在筒内。

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