复盛空压机控制系统操作使用说

复盛空压机控制系统操作使用说
复盛空压机控制系统操作使用说

SINCE 1953

高效节能型

SA-220、250螺杆空气空压机控制系统

使用说明书

(中文液晶显示PLC控制)

复盛实业(上海)有限公司

(2002年10月)

“FS AUTO SENTRY-ES+”控制器

“FS AUTO SENTRY-ES+”控制器,它所有的功能是由可编程控制器(PLC)来控制。这些功能包含了安全保护停机,空压机排气量调节,控制及警告维护讯息指示等。操作键盘及显示器、流程图提供操作人员方便的逻辑操作及显示功能。在启动之前,按“复位”键,将控制器设定进入准备状态,空压机现在可以经由按任何一种操作模式键启动运转。运转以后,操作模式可经由按其它操作模式键来更改,更改后的操作模式会显示在显示窗的右下方。在正常运转情况下,任何时间按”停机”键将使空压机停止运转。且油气桶压力会先被释放,然后电机停止转动。

“FS AUTO SENTRY-ES+”可接受其他控制器遥控操作。当经由其他控制器控制时,显示器将显示“远程”。

当荧屏上有其他显示时,连续按“返回”键可回到(正常)状态。在运转中,空压机可以经由持续按住数秒操作模式键来使得空压机空载。将此键放开后,空压机控制功能会恢复。

油气桶内压力需低于0.35 BAR(5PSIG),空压机才可以启动。

操作模式

一般运转模式

这种运转模式适用于在突然出现大量空压空气消耗或没有长期空车运转的工况,空压机控制系统会配合耗气量连续运转。

控制器设置于(容调)模式下,当消耗量降到低于空压机排量以下时,压力会升高,当压力升高到接近控制盘的设定压力时, ES+控制器会操作各电磁阀TVO(旋转阀打开)、TVC(旋转阀关闭)及IVO(进气阀打开)、IVC(进气阀关闭)来控制空压机的排气量与耗气量相匹配。当耗气量变化时,控制器会相应地调节空压机,使其以最佳状态运转。在一般及重负荷工况下,进气阀会保持全开状态,由旋转阀控制排气量。在轻负荷工况下,旋转阀全开,而由进气阀控制排气量。在极轻负荷工况下,空压机会空车,但油气桶内空压空气不泄放。只要低于下限设定压力,空压机会再次加载。控制器会保持排气压力在设定压力范围内。

如果控制器被设定为空/重车模式,控制器会提供全量输出,直到系统压力升至设定压力。然后它会空车,停止输出空压空气至系统(但油气桶内的空气不泄放)。当系统压力降至下限设定压力时,空压机将重新全负荷加载。

低用量运转模式

低用量运转模式是空车运转时由降低油气桶内压力的方式来减少动力消耗。此模式适用于带有一适量的气量存储装置或运转时经常空车的工况。但必须避免马达较频繁的启动和停止。在较大负荷的工况下,此模式与上述的连续一般运转功能相同。

在气量需求较少时,控制器会打开泄放阀,并且将进气阀全部关闭以降低马达负载,同时会启动计时器倒记时。在此期间,控制压力源是来自系统压力。如因系统耗气量增加而导致气体压力降至下限设定压力时,泄放阀关闭且控制器动作以维持系统压力在设定压力值附近。

在计时器倒记时尚未完成前,不允许泄放。此过程是为避免空压机在一般负载时可能产生的频繁泄放及再次充压所需的能量损耗。计时器的调节范围为5至20分钟。

自动运转模式

此模式提供自动启动及计时停机,适合于长期空车运转状况(如夜班或周末等),并配有足够的气体存储设备以满足少量空气消耗的工况。在中等消耗及大量消耗的工况下,此功能与低用量运转模式相同。

自动运转模式的计时器调节范围是5至20分钟。在此期间若气量消耗甚少,空压机处于空车状态,马达会完全停止,以节约动力损耗。控制器会保持此状况直至压力降低为止。

这是一般大多数用户选择使用的模式。因为它会根据不同的气量消耗状况来选择最经济的运转方式。

联控运行模式

此模式提供了空压机之间的通讯及控制,以达到所需的最经济运转方式。此功能最适用于有足够的储存容量及不同负载,空压机会依联控柜的远程操作命令运转,辅机会依其顺序依次自动运转(最多7台)。联控功能请参考有关联控柜资料。

控制器之间的讯息传达经由连接在控制器线路板上的双绞线通讯屏蔽电缆。在此模式下,显示器会指示该空压机机处在远程位置。

ES+控制器荧屏显示

在键盘上方的显示器是用来提供给操作者有关空压机的运转讯息。如果跳机状况发生时,显示器会指示原因。正常运转时,显示器会显示系统压力、空压机排气温度、总运转时数及操作模式。其他讯息可按显示器上所示按键操作。

其他显示讯息如下:

按查询键可显示:

1. 油气分离器入口压力

2. 油细分离器压差

3. 空压机运转电流

4. 油气桶及油细分离器出口温度

5. 压力设定值

6. 排气温度报警值

7. 总运转时数

8. 总负载时数

9. 润滑油、空气滤清器、油过滤器、油细分离器使用时间

10.距下次保养时间

11.某一类故障最后一次发生时的时间

12.故障发生的次数

如因控制器的保护项目动作并跳机时,红色的跳机灯会亮起,显示器会显示跳机原因。

警告维护讯息

ES+控制器会在需要维修时显示维修讯息,但并不停机。有一些项目属一般定期维护保养,目的是用来提醒并进行维护。其他状况可能降低空压机性能。讯息会不断显示,直到维护完毕,按相应项目的“时间复零”键为止。

在空压机运转时,按“复位”或“返回”键可解除警示。按“停止”键使空

压机停机。空压机停机后,将电源关掉再进行维修。维修后,将电源接通并依“设置”章节内容进行设定。

保护装置

ES+控制器依下列所述装置所侦测到的故障而停机。一般性故障会先卸载后再停机。停机时会出现停机讯息。如故障原因持续存在,故障灯会持续亮着,或开始闪烁直至故障排除后。如欲继续运转,故障的原因必须被排除,并且按“复位”键将控制器复位。

马达保护装置

依据不同电压要求的热过载保护器已装在马达启动盘上。那是三组适当规格的过载保护器。注意Y-Δ启动时,马达铭牌电流必须乘以0.577。过载继电器动作跳机时,显示器会显示。按下过载继电器本身的复位钮将过载继电器复位,此时控制器亦必须按“复位”键复位。量测马达电压及电流来找出电流过高的原因。接触器线圈及接点动作情形都将被侦测,且运转中出错时会导致跳机,同时控制面板显示“接触器”故障。

排气温度过高

空压机排气高温保护是经由装在空压机排气弯头上的温度传感器感测。ES+控制器在排气温度达到1070C或温度急剧上升时,控制空压机停机。同时,油气桶及油细分离器的温度也将被监测并提供高温跳机保护。温度探针开路或短路的故障会显示。

油细分离器压差

ES+控制器持续侦测油细分离器压差。如超过1BAR(15PSID)时,空压机停机。运转中,在查询中可查询压降数值。此项检查应在空压机全量输出时进行。在此跳机之前会出现维修讯息。

排气压力过高

ES+控制器在侦测到油气桶或系统压力太高时,会开始进行卸载及排放动作。

如果不成功的话会停机。如果侦测到压力传感器故障及归零调整不正确的话,也会停机。显示器会告知产生高压及传感器故障的位置。检查调整是否正确及所有接点是否锁紧。

油压过低

ES+控制器在空压机负载时,如侦测到油压不足会停机。如果这种情况发生时,请检查电磁阀的电路及管路。

紧急停机按钮

按紧急停机按钮可使空压机及控制器紧急停止。如需再启动,先将紧急停机按钮拉起并将控制器复位。此钮仅适用于紧急停止。正常停机时,应使用面板上的“停机”键。

电力故障

电力故障发生后,控制器会停留在停机状态。

电流传感器故障

用在ES+控制器上的电流传感器之功能是用来作为运转调节及维护指示用。只有当控制器侦测到异常状况时才会停机。

ES+控制器的设置方式说明

主设置画面

控制参数设定时间参数设定

1.压力值设定 1.标准时间设定

2.排气温度设定 2.自动/低用量运行停机时间

3.风冷、水冷机组选择 3.润滑油使用时间(换油时间)

4.风机启动温度设定 4.空气滤清器使用时间(换空滤时间)

5.电机额定电流设定 5.油过滤器使用时间(换油滤时间)

6.电机服务系数设定 6.油细分离器使用时间(换油细分离器时间)

7.容调/空重车控制选择 7.整机保养时间

8.星-三角启动转换时间设定 8.便用时间复零

9.压力传感器校零

设定流程

所有的按键是触摸型的。依照画面提示操作。如需数值输入及更正,则触摸相应的数值显示部分,显示器会跳出一个数值键盘。触摸相应的数字,输入正确的数值后,触摸“ENT”键完成一个数值的输入。如输入了一个错误的数值,触摸“CLR”键后,再重复上述输入数值程序。

压力设定完成数值输入后,必须触摸“确认”键确认,不然,则输入不会送至控制器。“返回”键是返回上一级菜单

运转条件设定

1.星-三角转换时间:

启动时,空压机空载运转。这是为了配合空压机采用Y-Δ启动器。此时设定是按照马达由启动至全速运转所需要的时间。一般全压启动时设3秒,Y-Δ启动时设7-9秒。如果外接一组降压启动器时,此设定须较启动盘内部计时器多1-2秒。

2.压力设定:

显示器上行显示“压力设定上限”,下行会显示“压力设定下限”值,设定压力上限须依空压机铭牌上工作压力来设定。不论任何情形,此压力设定不得高于空压机铭牌上所示压力。如果需要,可降低压力设定值,以减少动力消耗。3.自动/低用量运行停机时间:

显示器上行是“自动运行停机时间”(自动时间),后面会显示5-20分钟。出厂设定是10分钟。此项功能是防止马达启动频繁,且提供马达停止前的冷却。显示器下行是“低用量运行停机时间”(排放时间),后面会显示5-20分钟。出厂设定是10分钟。这设定是空压机两次排放之间的最少时间周期。如空压机负载周期较短时,加长此设定可减少不必要的排放。

4.容调/空重车控制选择: (进气阀控制模式)

一般运转时选择“(容调),如果空气桶够大,且工作压差较大时,可选择(空/重车)模式。

维修调整

1.如果任何维修讯息出现时,其内容会显示在显示器上。选择“返回”键,会

回到主画面。当维修讯息返回后,计时器不会复位,而维修讯息会在机器再运转的短时间内再次出现。提示画面出现后,请依据画面提示维修。维修完毕后,选择相应的(时间复零)键复零。而维修讯息会在下一次维修时间到时提示。

2.“使用时间”输入时,请参照空压机使用手册说明,输入相应的使用时间。以上完成维修调整步骤。

其他控制功能

容调/空重车

是控制器提供的操作功能来配合不同用途及空气消耗量。当设定在容调时,

只要系统压力低于启动压力,空压机会启动运转并负载。不论空气消耗量大或小,排气压力会由控制旋转阀或进气阀的方式自动调节并使其控制在设定压力附近。

进气阀与旋转阀的配合为最有效控制。在用气量很小,甚至是零消耗时,空压机会选择空载,泄放的运转方式,甚至停止运转。这是一般空压机的操作方式,且几乎被所有同行采用。

当设定在空重车时,只要系统压力低于启动压力,空压机会启动运转并加载。当升到设定值时,空压机空车运转,如果排放计时器尚未到达时,系统压力降至启动压力会再加载。如果排放计时到达时,排放动作开始将油气桶压力降低,当系统压力降至启动压力时,空压机再加载。采用较大的储气罐或将压差加大可以减少空重车循环次数。

电流限制

只有当空压机配备有电流传感器时才可实现电流控制,此设定依马达的使用系数而定。在配备有旋转阀设备上,控制器会控制空压机空车,以防止电流超过此设定值。空压机应长期操作在设定电流值之下,此设定在容调及空重车控制下均有效。

此功能只在条件与设计条件相同时有效,低电压当然会导致高电流出现。高电流会导致马达高温甚至超过其设计值,一般会导致高电流保护跳脱。然而控制器会尝试将输出减少,以控制运转电流不超过设计值。

远程启动/停止

远程启动/停止功能只须接叁条电线及一对24V,500mA的无源接点即可。它可以用开关,继电器,计时器或PLC的继电器输出。安装时,接至相应的接线端子上即可。

只要这个(启动)接点闭合,空压机可正常启动。注意:操作键盘永远是主要控制的地方。操作模式一定要在操作盘上选择,只能选择在联控运行时,远程操作才能实现。当(停机)接点闭合时,空压机停机。

按“返回”键解除远程设定。如果使用联控运行模式,则只能在一般运行模式下运行。容调/空重车由联控柜控制选择。

通讯

在任何时间,如果空压机不是在联控运行模式控制下,透过RS-485可将每

台资料与其他监控设备通讯。资料中包含所有的压力,温度及维修报告。也可以经由PC或PLC的通讯所获得。

其他控制装备

除了以上所述的装置外,下列零件也运用在空压机控制上。

安全阀

安全阀安装在空气出口管路上,设定压力比空压机操作压力高1BAR,以防止高压出现。为了确保安全阀动作正常,请根据有关规定每年定期进行检查。显示模式

显示盘显示空压机排气压力,机体排气压力,总运转小时,及任何下列一项。不论空压机是否运转:

准备运行按下空压机(停车/复位)键后

一般运行空压机是在(一般运行)模式

低用量运行空压机是在(低用量运行)模式

自动运行空压机是在(自动运行)模式

联控运行空压机是在(联控运行)模式

(完)

复盛空压机说明书

S I N C E1953 使用手册 INSTRUCTION MANUAL SCREW AIR COMPRESSOR 螺杆式空气压缩机 复盛公司 感谢您选用复盛牌螺杆空气压缩机!

复盛公司对产品享有设计变更权,不对已出厂产品进行相应修改和改进。 ********************************************************** 说明:1.如不特别指明,本说明书中所指的压力均为表压力; 2.用户就保养、服务等有关压缩机的问题与本公司联系时,请指明机型和压力别,该内容在机器的铭牌上和保修卡上 均有标识。 ********************************************************** 机组型号 主机编号 开机调试日期

前言 十分感谢您选用复盛牌螺杆空压机,本公司的产品在出厂前均已经过严格的检验与测试,但为确保机器能够安全、可靠、耐久地使用,请操作人员在机组运行前详细阅读本使用说明书,充分掌握该空压机组的操作规范和技能,使其设备长期处于良好的工作状态。 为了保证用户权益,请将设备质量保证卡寄回本公司服务部门,以便我公司能给予您及时的、最好的技术服务和售后服务。 谢谢!

安全敬告 在安全操作空压机前,请务必仔细阅读: ********************************************************** 安全注意事项: 1. 安装配管焊接时,需移开周围易燃物品,并注意防止焊接火花 掉入空压机内,避免烧坏空压机某些部件; 2. 引到空压机的供电线径必须与其功率匹配(要考虑电线长度所 引起的压降)并安装空气开关、熔断丝等安全装置,为确保电 器设备的可靠安全,必须要有接地装置,必要时加装避雷装置; 3. 新机调试,必须由本公司指定或认可的调试人员进行; 4. 开机前应确认机组内无人,并检查是否有遗留物品和工具,关 上机组门。开机时,应先通知机组周围人员注意安全; 5. 第一次开机或电源线变动时,必须注意主机和风机转向是否按 箭头指示方向运转; 6. 空压机不能在高于铭牌规定的排气压力下工作,否则会导致电 机过载而烧坏; 7. 在空压机发生故障或有不安全因素存在时,切勿强行开机,此 时应切断电源,并作出显著警示标志; 8. 压缩空气和电器都具有危险性,检修或维护保养时应确认电源 已被切断,并在电源处挂“检修”或“禁止合闸”等警告标志,

复盛空压机日常保养

日常保养计划一、报警一览表 二、跳机一览表

数据代号

传感器列表 排气压力传感器 润滑油进口压力传感器 电机电流传感器 低速小齿轮振动传感器 高速小齿轮振动传感器 润滑油进口温度传感器 末级进气温度传感器 系统压力传感器 * 后冷却器空气温度传感器 * 第一级排气压力传感器 * 第二级排气压力传感器 * 第一级级间进气温度传感器 * 电机定子温度传感器 * 用户要求的模拟输入传感器 带*号的为可选购的传感器 保养计划: 定期维护指导 大概频率具体维护保养参考 每日 1. 检查润滑油系统油箱的油位在合适的位置。 2. 检查润滑油系统的油压和油温,当压差超过1. 第五章 2. 表5-2

10psig(0.7bar)时,应更换油过滤器滤芯。调整油冷却器冷却水流量,以保持设计的油温。 3. 检查润滑油系统、冷却水系统、和空气系统的泄漏状况,必要时进行维修。 4. 检查到空气冷却器的冷却水温度。必要时进行调整,以保持水温在设计工况下。 5. 检查压缩机中空气的温度和压力。调整和控制冷却水流量以保持在设计工况下。 6. 观察进气过滤器压差。如果现过滤器压差比干净过滤器压差超过5英寸(12.7cm)水柱时,就要更换过滤器滤芯。 7. 检查控制指示和显示元件。更换损坏的表和指示灯等。 8. 检查整个机械的运行状况。调查运行条件突然改变的原因或不正常的噪音。 9. 检查气动控制和执行元件的泄漏状况,必要时进行维修。 10. 检查控制气源过滤器的排放状况。4. 第三章 5. 第三章,第六章 8. 第三章 9. 第六章 10.第二章 每周 1. 启动辅助油泵并检查运行状况。 2. 检查油雾过滤器压差。 3. 检查仪表风(用于控制面板)过滤器是否干净,需要 时进行更换。1.第三章 2. 第五章 每月 1.更换二级进气过滤器滤芯。 2. 检查润滑油样本,必要时更换润滑油。 3. 检查进气控制阀连杆是否过度磨损,必要时进行修理 或更换。 4. 更换控制气源过滤器滤芯。 5. 更换E/P传感器的空气过滤器滤芯。2. 第五章 3. 第六章 4. 第二章 5. 第二章

复盛空压机低压使用说明

复盛空压机低压使用说 明 标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]

用手册 INSTRUCTION MANUAL SCREW AIR COMPRESSOR 螺杆式空气压缩机 中山复盛机电有限公司 ZHONGSHAN FU SHENG ELECTROMECHANIC

感谢您选用复盛牌螺杆空气压缩机! 复盛公司对产品享有设计变更权,不对已出厂产品进行相应修改和改 进。 说明:1.如不特别指明,本说明书中所指的压力均为表压力; 2.用户就保养、服务等有关压缩机的问题与本公司联系时,请指明 机型和压力别,该内容在机器的铭牌上和保修卡上均有标识。 **************************************************************** 机组型号 主机编号 开机调试日期 前言 十分感谢您选用复盛牌螺杆空压机,本公司的产品在出厂前均已经过严格的 检验与测试,但为确保机器能够安全、可靠、耐久地使用,请操作人员在机 组运行前详细阅读本使用说明书,充分掌握该空压机组的操作规范和技能, 使其设备长期处于良好的工作状态。 为了保证用户权益,请将设备用户档案反馈卡寄回本公司服务部门, 以便我公司能给予您及时的、最好的技术服务和售后服务。 谢谢! 安全敬告 在安全操作空压机前,请务必仔细阅读: **************************************************************** 安全注意事项:

1. 安装配管焊接时,需移开周围易燃物品,并注意防止焊接火花掉入空 压机内,避免烧坏空压机某些部件; 2. 引到空压机的供电线径必须与其功率匹配(要考虑电线长度所引起的 压降)并安装空气开关、熔断丝等安全装置,(空气开发选型适当,大约为空压机额定电流的~2倍,选型大小会导致频繁跳机,太大则会起不到保护作用)为确保电器设备的可靠安全,必须要有接地装置,必要时加装避雷装置; 3. 新机调试,必须由本公司指定或认可的调试人员进行; 4. 开机前应确认机组内无人,并检查是否有遗留物品和工具,关上机组 门。开机时,应先通知机组周围人员注意安全; 5. 第一次开机或电源线变动时,必须注意主机和风机转向是否按箭头指 示方向运转; 6. 空压机不能在高于铭牌规定的排气压力下工作,否则会导致电机过载 而烧坏; 7. 在空压机发生故障或有不安全因素存在时,切勿强行开机,此时应切 断电源,并作出显着警示标志; 8. 压缩空气和电器都具有危险性,检修或维护保养时应确认电源已被切 断,并在电源处挂“检修”或“禁止合闸”等警告标志,以防他人合闸送电造成伤害; 9. 停机维护必须关闭空压机机组对外供气相应隔离阀,且维护人员应避 开空压机系统中的任何排气口把机组压缩空气安全释放完,等待空压机机组全部冷却后进行;

螺杆空压机使用说明书(英语版)

Contents 1.0 Products (2) 2.0 Security (2) 3.0 general description (4) 4.0 Technical Specifications (6) 5.0 installation requirements and start-up inspection before (7) 6.0 operating (10) 7.0 Options (13) 8.0 maintenance (14) Intelligent control systems that operate (21) Screw-type air compressor Manual (36)

1.0 Products Screw-type air compressor structure of a unique design, a compact, stylish appearance, high efficiency, small energy consumption, low noise characteristics and long life, is a smart environment-friendly products. Is widely applied in metallurgy, machinery, chemicals, and mining, and electric power industries of the ideal gas source equipment. It has: The third generation of advanced rotor Concise intake control system Efficient centrifugal separator oil and gas, gas oil content is extremely small, tube and core of long life Efficient, Low Noise Suction fan of the full use of export dynamic pressure increased effect of heat transfer (air-cooled) Automatic water-cooling system for large air compressor to provide more efficient heat transfer capacity (water-cooled) Packaging materials so that the noise to the minimum level of noise attenuation Fault diagnosis system, the control panel is easy to operate Removable door, equipment maintenance, service convenient Micro-electronic processing so that temperature, pressure and other parameters are closely monitored Show-controlled instrument used (standard) and PLC-controlled liquid crystal display (intelligent), two forms of electrical control, have a variety of monitoring protection No one realized fully automatic operation, intelligence operations, and remote control and linkage control The operation manual is to help users get the best results, must be read carefully before operating. On the proper use and maintenance plan, will extend the service life and reduce air compressor failure. Note: All the relevant information, services and spare parts directly with the customer service department or its authorized agents mechanical linkages. 2.0 Security 2.1 General Air compressor designed to take fully into account the safety of operators, but operators must ultimately be responsible for their own safety. Below the security measures only as a guidance, is aimed at the use of air compressor in the process of harm reduction.

空压机维护保养规程

空压机维护保养规程 一、一般维护 1、经常保持空压机的清洁,每次启动空压机前必须进行检查。 2、经常检查机器各联接固定部位,螺栓紧固情况。 3、经常检查空压机的各种仪表、指示灯是否齐全、正常,不得随便拆卸。 4、运转200--300小时后应将空气滤芯取出,用0.2Mpa以下的低压空气由内向外吹干净。 5、运转700~900小时后清洁空气滤清器,检查管接头固定螺栓及紧固电线端子螺丝。 6、清洁空气滤清器、滤芯如果不能满足要求,随时进行更换。 7、运转1000小时或5个月后,检查各部管路,更换空气滤芯和油过滤器,对冷却器进行内外清洁并更换密封件。 8、运行3000小时或10个月后必须更换油细分离器,更换螺杆空压机冷却油。 9、经常检查空压机的附属设备和部件(进气阀、三向电磁阀、卸放阀、冷却器、空气滤清器、油过滤器、各种开关、门板等)是否完整、功能可靠,及时处理各类跑冒滴漏现象。 10、清理气管或油管时不可用火烧烤。 二、空压机润滑工作 1、必须使用复盛螺杆空压机专用冷却液。 2、经常观察油气桶桶侧的观油镜,重车润滑油的油位应在观油镜的高油位线和低油位线之间,油量不足及时添加。 3、停机20分钟以上,每次启动前应略为扭开卸油阀排出油气桶内沉淀的凝结水,以保证润滑油的质量。 4、严格遵守换油周期的规定: (1)新机运转300--500小时进行第一次润滑油更换。 (2)运转2500--3000小时,进行第二次润滑油更换,同时对电机加注润滑油脂。(3)正常使用的空压机换油周期为3000小时。 (4)加油时应确保盛油容器及加油孔的清洁,并且润滑油加入前应先用金属网过滤后才能使用。 (5)润滑油更换方法:应润滑油做一次油“系统清洗”工作,即在更换新润滑油后,将空压机运转,使油温上升到60℃时关机,当油气桶压力降至0.1--0.2Mpa时,慢慢打开卸油阀,放出润滑油,带出润滑系统中残存的各种有机成分,油放完后,关闭卸油阀,加入新油。 三、空压机的清扫工作 1、空压机机电设备要定期清扫,尤其是散热器和本体控制箱,同时检查各部有无油垢,如有应及时清除,并查明原因予以消除。 2、风冷式的散热器易受灰尘覆盖而影响冷却效果,排气温度过高会造成跳机,因此每月应用低压空气对冷却器翅片进行一次专门的彻底的清扫,务必确定完全清洗干净。 3、当环境温度和通风都正常的情况下,如果空压机工作排气温度还超过95℃,应及时对各部分进行清洗。 4、空气过滤器严格按照一般维护规程进行维护保养。

空压机的使用及维护说明书

空压机的使用及维护说明书 工作原理及主要功能件介绍: 概述:LU90-180系列螺杆式空气压缩机是喷油单级螺杆压缩机,采用联轴器直连传动,带动主机转动进行空气压缩,通过喷油对主机内的压缩空气进行冷却,主机排出的空气+ 油混合气体经过粗、精两道分离,将压缩 空气中的油分离出来,压缩空气中的水分在气水分离器中被分离出来,最后得到洁净的压缩空气。冷却器用于冷却压缩空气和油。 工作原理:螺杆压缩机是容积式压缩机中的一种,空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。转子副在与它精官配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线,由吸入侧推向排出侧,完成吸入、压缩、排气三个工作过程。 空气流程: 空气一空气过滤器1-减荷阀2一主机3一油气分离器4、5一最小压力阀6-冷却器7一气水分离器16- 出口(供气)。 气水分离器17分离出来的冷凝水经过排污电磁阀放掉。 润滑油流程: 润滑油-分离油罐4-温控阀9-冷却器7 (或旁路)-油过滤器10-主机3。 空气+油混合气体在分离油罐内经过改变方向、旋转,大部分的油被分离出来,剩余的小部分油再经过油精分离器5被分离出来,这部分油被插入油精分离器内的管子抽出,经节流单向阀流入主机的低压部分,节流单向阀的节流作用是使被分离出来的油全部被及时抽走,而又不放走太多的压缩空气,如果节流孔被堵,油精分离器内将积满油,会严重影响分离效果;节流单向阀的另一个作用是防止停机时,主机内的润滑油倒流入油精分离器内。 分离油罐内的热油流入温控阀,温控阀根据流入油的温度控制流到冷却器和旁通油量的比例,以控制排气温度不至于过低,过低的排气温度会使空气中的水分在分离油罐内析出,并使油乳化而不能继续使用,最后油经过油过滤器后喷入主机。 润滑油循环由分离油罐与主机低压腔之间的压差维持,为了在机器运行过程中保持油的循环,必须保证分 离油罐内始终有0.2?0.3MPa的压力,最小压力阀6就是起到这一作用的。 空气过滤器:空气过滤器主要由纸质滤芯与壳体组成。空气经过纸质滤芯的微孔,使灰尘等固体杂质过滤在滤芯的外表面,不进入压缩机主机内,以防止相对运行件的磨损和润滑油加速氧化。因此,应根据使用环境和使用时间,及时予以清洁或更换纸质滤芯。其清洁方法为将滤芯取出轻轻敲其上下端面,即可清洗滤芯上的灰尘污物。切忌用油或水刷洗。如发现滤纸破损或尘污多堵塞严重而清除不净时,则须更换新件。 减荷阀:减荷阀主要由阀体、阀门、活塞、气缸、弹簧、密封圈等组成,其端面设有集成控制块,上面有放气阀及控制电磁阀,集成了通断调节和停机放空等功能。当压缩机起动时,减荷阀阀门处于关闭位置,以减少压缩机的起动负荷;当压力超过额定排气压力时,微电脑控制器发出信号使用电磁阀失电,减荷阀阀门关闭,使压缩机处于空载状态,直到压力降低到规定值时,阀门打开,压缩机又进入正常运转,此过程谓通断调节。减荷时有小部分的气体通过阀内的小孔放掉,以平衡减荷阀小孔的吸入气量,使分离油罐内的压力保持在0.2?0.3MPa,维持正常的润滑油循环;减荷阀的开启关闭动作是由调节系统的电子控制器和装在减荷阀端面的电磁阀自动控制的,减荷阀的开启关闭动作是否灵活,对压缩机的可靠性是很重要的,因此,减荷阀应定期保养,以维持良好的工作状态,保养时,须将零件拆下,检查各磨擦表面的磨损情况,特别需注意检查橡胶密封圈表面,如有损坏或裂缝,则须更换新件,在重新安装时,各零件应清洗干净,金属零件的磨擦表面应涂上润滑油。油气分离器:油分离部分主要由分离油罐4和油精分离器5组成,来自主机排气口的油气混合物进入分离油罐体空间,经过改变方向、转折作用,大部分油聚集于罐体的下部,含有少量润滑油的压缩空气经过油精分离器5使润滑油获得充分的因收,油精分离器收集到的润滑油被插入油精分离器内的管子抽出,经节流单向阀8流入主机的低压部分。在油分离油罐上部装有安全阀,当容器内压力过高,通过该安全阀释放空气,确保压缩机的安全使用,分离油罐的下部设有加油口和油位指示器,开机后油面必须保持在油位指示器的中间位置。压差发讯器19用于检测油精分离器的堵塞情况,当油精分离器堵塞严重时,压差发讯器动作,油精分离器堵指示灯亮,应及时更换。压缩机工作一段时间停机后,空气中的水分会冷凝沉积的分离油罐的底部,所以应经常通过装在分离油罐底部的放油阀15排出水份,延长润滑油的使用寿命。在使用过程中,如出现排气含油量大,就应检查抽油管及节流单向阀8是否畅通。如确认无问题则拆出油精分离器检查,如有损坏造成过滤短路或堵塞严重,必须更换新品。 最小压力阀:最小压力阀由阀体、阀芯、弹簧、密封圈、调整螺钉等组成,装在油精分离器的出口,它的作用是保持油分离罐内的压力不致于降到0.3MPa以下,这样能使含油的压缩空气在分离器内得到较好的分离,减

国际品质-复盛牌空气压缩机(空压机)

北京复盛国际品质-复盛牌空气压缩机(空压机)

公司简介 (一)公司简介 复盛公司董事长的话: 我们相信先进国家能,我 们中国人当然亦能! 北京复盛机械有限公司是台湾复盛股份有限公司1993年投资经营的专业空气压缩机生产制造企业,工程投资550万美元,工厂总面积达20,000平方米,拥有员工近150人,是目前空压机行业率先通过ISO9000/1国际认证及机械安全认证的现代化企业,为国内北方区域最为知名的压缩机设计和生产制造基地。(二)台湾最大的空压机制造厂商,台湾最为看好的上市公司之一。 复盛股份有限公司成立于1953年,拥有近半个世纪专业制造空气压缩机的经验,是台湾最大的空压机制造厂商;在台湾500强制造企业中,名列前茅,并被评为台湾百大最有潜力上市公司之一;公司业务涉及空压机、冷媒压缩机、运动器材(GOLF球杆、球杆头等,占世界总产量近25%)、IT等高科技行业。产品不但在台湾具有广阔的市场,而且还设有强大的国际行销网络,产品远销北美、欧洲、东南亚等地,并在美国、意大利、越南、香港等世界60多个国家和地区设有分公司及办事处。2004年公司营业总额达到80亿人民币。 (三)拥有世界一流水准的自动化制造设备 公司从1961年开始分三个阶段实现工厂的自动化,1979年实现单点自动化,其间引进大量的日本NC、CNC数控机床等;1983年实现物流自动化,引

进日本大型自动仓储系统,电脑编程无人搬运车等,组合成FMS柔性制造系统;1991年全面实现电脑资讯管理自动化,实现世界知名企业倡导的“CIM电脑整合系统”,将采购、生产、销售等有机地融合为一体。为不断提升产品的质量,公司先后引进数台世界久负盛名的英国HOLROYD转子齿形加工机、德国CLMBURGER转子齿形研磨机、德国ZEIS三维检测系统等关键设备,保证世界一流的螺杆空压机生产质量。 (四)国内最大的压缩机生产和制造基地 1993年,北京复盛机械有限公司成立,由复盛股份有限公司采用租借土地的形式与北京第一通用机械厂合资兴建,公司占地20亩(1.3万平方米),拥有员工110余人;2003年7月,北京复盛机械有限公司喜迁新址,增大投资,扩大生产规模,新厂房占地30亩,员工增加到150人;1995年,于上海独资兴建复盛实业(上海)有限公司,第一期投入2500万美元,公司占地基240亩(16万平方米),拥有员工400余人,为国内最大的空压机制造基地;同年,又在广东省中山市火炬开发区投资2500万美元成立中山复盛机电有限公司,公司占地160亩(11.3万平方米),拥有员工350余人.这样,复盛公司在大陆就形成北有北京复盛、中有上海复盛、南有中山复盛、将大陆市场分为北、中、南三区,其整体投资面积达到420亩,员工人数突破800人、生产规模远远超过国内任何一家压缩机生产厂家。形成了国内最完善的销售服务网络。 (五)国内售后服务体系最完善、服务最及时 复盛公司的服务体系遍布全国各大、中城市,不仅公司自身拥有完整的服务队伍,同时,公司致力于发展、培养全国各地专业的经销商、服务商,形成庞大的服务网络,保证全国80%以上的城市及周边地区;服务人员接到通知后8小

移动式空压机说明书

移动式空压机说明书 一、工作原理 皮带传动式单级压缩机是由电机(马达)经三角带,驱动压缩机主机皮带轮带动曲轴,作旋转运动,空气进入空气滤清器通过进气阀进入气缸,通过连杆使活塞在气缸内作往复运动压缩空气,引起气缸容积变化,在压缩行程中,由于气缸容积的缩小,气缸内的空气压缩到额定排气压力后,通过排气阀的作业,经过排气管、单向阀进入储气罐。 皮带传动式两级压缩机简言之:是由一级压缩空气通过连接管再进入另一只气缸,将气缸内空气压缩到额定排气压力后,通过排气阀的作用,经过排气管、单向阀进入储气罐,压缩机装有自动压力开关控制电机,当储气罐的空气压力达到所调整的排气压力时(出厂前已调整好,请勿自行调整),空压机自动停机,当储气罐的空气压力降低0.4MPa-0.5MPa(低压)或0.6MPa-0.8MPa(高压)时,压缩机会重新启动,从而使储气罐里的压缩空气的压力保持在一定的范围内,达到自动控制的目的。 二、安装及准备 1、使用本机前务必检查机头,皮带轮螺丝及各部件螺丝是否松动,并锁紧之。 2、使用本机前,务必详细阅读本机使用说明书。 3、空压机必须放置于清洁、干燥、通风的地方。皮带轮传动方向的一侧靠墙或其它物品时,最小距离应大于30cm以上,[wiki]环境[/wiki]温度-20℃-40℃为宜。 4、启动前必须检查空压机油量是否足够,标准油位应在油镜中红圈(或红线)的中线位置,油位不得过高或过低。 5、外接电源时请参照本说明书中(空压机外接电源配线标准)配电源线。在接线前,务必按空压机出厂时的引出线连接,禁止的空压机所配电机接线盒,内外接电源。 6、确认电源电压及频率是否符合本机产品合格证所规定的电压及频率,安装空压机时,必须安装塑料外壳式断路器(空气开关),禁止使用闸刀控制空压机。 7、确认所购空压机是否符合您所需要的额定排气量和额定排气压力。 三、使用、维护和保养 1、使用前应检查压缩机皮带轮转动方向,是否符合压缩机防护罩所粘贴的箭头方向。 2、启动或停止空压机必须用压力开关控制,拔起压力开关的圆钮,空压机即启动;反之,空压机即停止。 3、在使用过程中,若发现空压机有异常情况,应立即切断总电源,待事故排除后,方可重新启动。 4、当本机储气罐有相对压力时,务必拉起安全阀的拉环,检查安全阀是否排气。如有故障,须检修合格方可使用本机。 5、在使用过程中,如遇突然停电,首先应立即按下压力开关的圆钮,再切断总电源。÷ 6、新机运转50小时后,应检查所有紧固件是否松动,并更换润滑油,勿将不同型号润滑油混用,冬季使用HS-13#压缩机油,夏季使用HS-19#压缩机油。换机油时,必须切断总电源,拧开空压机主机油箱下方放油孔螺丝,放毕应拧紧螺丝,方可加油。

空压机使用说明书

空压机使用说明书 目录 1.概述 (90) 2.启动和运行程序 (93) 3.控制和仪表 (95) 4.润滑油、冷却器和油细分离器 (104) 5.空气滤清器 (105) 6.故障排除 (106)

1.概述 压缩机:原装进口的螺杆压缩机主机是一靠啮合的螺旋形转子进行压缩的单级容积式回转机械。两转子都靠安装在压缩腔外的高额定负载转子轴承支承,单一宽度的圆柱滚子轴承装在吸气端承受径向载荷。装在排气端的圆锥滚子轴承对转子进行轴向定位并承受所有轴向载荷和剩余的径向载荷。 压缩原理(图1-1):压缩是通过主辅转子在一气缸内同时啮合来完成的。主转子有四个互成90°分布的螺旋形凸齿,辅转子有五个互成60°分布的螺旋形凹槽与主转子凸齿啮合。 空气入口位于压缩机气缸顶部靠近驱动轴侧。排气口在气缸底部相反的一侧。图1—1是为了表示吸、排气口的反向视图,当转子在吸气口尚未啮合时,空气流入主转子凸齿和辅转子凹槽的空腔内,此时压缩循环开始。(见图A)当转子与吸气口脱开时,空气被封闭在主辅转子构成的空腔内,并随啮合的转子轴向移动,(见图B)当继续啮合,更多的主转子凸齿进入辅转子的凹槽,容积减少,压力升高。 喷入气缸的油用以带走压缩产生的热量和密封内部间隙。容积减少,压力升高一直持续到封闭在转子内腔中的油气混和物通过排气孔口排入油气桶内的时候。为了生成一个连续平稳无冲击的压缩空气流,转子上的每一容积都以极高的连续性遵循同样的“吸气——压缩——排气”循环。 压缩机系统的空气流程(图4—1):空气进入空气滤清器,流经吸气卸荷阀进入压缩机,经压缩后,油气混合物进入油气桶内,在那里,大多数带走的油通过

复盛空压机低压使用说明

复盛空压机低压使用说明Last revision on 21 December 2020

用手册 INSTRUCTION MANUAL SCREW AIR COMPRESSOR 螺杆式空气压缩机 复盛机电有限公司 ZHONGSHAN FU SHENG ELECTROMECHANIC

感谢您选用复盛牌螺杆空气压缩机! 复盛公司对产品享有设计变更权,不对已出厂产品进行相应修改和改 进。 说明:1.如不特别指明,本说明书中所指的压力均为表压力; 2.用户就保养、服务等有关压缩机的问题与本公司联系时,请指明 机型和压力别,该内容在机器的铭牌上和保修卡上均有标识。 **************************************************************** 机组型号 主机编号 开机调试日期 前言 十分感谢您选用复盛牌螺杆空压机,本公司的产品在出厂前均已经过严格的 检验与测试,但为确保机器能够安全、可靠、耐久地使用,请操作人员在机 组运行前详细阅读本使用说明书,充分掌握该空压机组的操作规范和技能, 使其设备长期处于良好的工作状态。 为了保证用户权益,请将设备用户档案反馈卡寄回本公司服务部门, 以便我公司能给予您及时的、最好的技术服务和售后服务。 谢谢! 安全敬告 在安全操作空压机前,请务必仔细阅读: **************************************************************** 安全注意事项:

1. 安装配管焊接时,需移开周围易燃物品,并注意防止焊接火花掉入空 压机内,避免烧坏空压机某些部件; 2. 引到空压机的供电线径必须与其功率匹配(要考虑电线长度所引起的 压降)并安装空气开关、熔断丝等安全装置,(空气开发选型适当,大约为空压机额定电流的~2倍,选型大小会导致频繁跳机,太大则会起不到保护作用)为确保电器设备的可靠安全,必须要有接地装置,必要时加装避雷装置; 3. 新机调试,必须由本公司指定或认可的调试人员进行; 4. 开机前应确认机组内无人,并检查是否有遗留物品和工具,关上机组 门。开机时,应先通知机组周围人员注意安全; 5. 第一次开机或电源线变动时,必须注意主机和风机转向是否按箭头指 示方向运转; 6. 空压机不能在高于铭牌规定的排气压力下工作,否则会导致电机过载 而烧坏; 7. 在空压机发生故障或有不安全因素存在时,切勿强行开机,此时应切 断电源,并作出显着警示标志; 8. 压缩空气和电器都具有危险性,检修或维护保养时应确认电源已被切 断,并在电源处挂“检修”或“禁止合闸”等警告标志,以防他人合闸送电造成伤害; 9. 停机维护必须关闭空压机机组对外供气相应隔离阀,且维护人员应避 开空压机系统中的任何排气口把机组压缩空气安全释放完,等待空压机机组全部冷却后进行;

无油空压机使用说明书2016汇总

T32系列无油润滑空气压缩机 T32 SERIES NON—LUBRICATED AIR COMPRESSOR 使用说明书 INSTRUCTION MANUAL SM001-03

一、概述 恒达系列无油润滑压缩机为两级、风冷、单作用式。造型美观,结构紧凑,运转平稳,排出气体品质优良。作为主要或辅助的气源,普遍应用在不宜采用含油的压缩气体作气源的场合。因此,无油润滑压缩机广泛用于机械、电子、石油、化工、医疗、卫生、食品、轻纺等各个行业或部门。 恒达系列无油润滑压缩机中的(WW、VW)两种压缩机机组,配有风冷后冷却器,采用气调的自动调节的方式供货。若顾客需用压力开关来实现压缩机自动停止和起动的控制(即电调产品),须在订货时注明。 当压缩机运转时,空气通过进气消声滤清器,从吸气阀进入一级气缸。在压缩行程中,缩小了原有的气体体积,提高了气体的压力。在排气过程中,压缩气体通过排气阀进入级间冷却器。在二级活塞的吸气行程中,经过级间冷却器冷却的气体通过二级吸气阀进入二级气缸。在二级活塞的压缩行程时,使压缩气体达到规定的排气压力。通过二级排气阀进入储气罐(或通过后冷却器进入储气罐)。 为防止润滑油(或油雾)串入压缩气体,压缩机的设计突破了传统方式,使压缩机的中体部分,产生一个抑制润滑油上串的压力。从而达到保证压缩气体纯净的目的。 恒达系列无油润滑压缩机排出气体品质优良,设计标准含油量≤0.01ppm。 产品设有起动卸荷装置。起动卸荷是通过压缩机内部的离心卸荷器和控制阀的动作来完成的。即压缩机停机时,离心卸荷器和控制阀工作。将二级缸内的高压气体排出,从而达到再次起动时,无负荷或少负荷的目的。提高了产品的可靠性。 压缩机机组在不停机的状态下,自行调节气量,控制压力不继续上升,称为气调产品或称恒速卸荷产品。 气调装置是安装在气缸盖上的卸荷器与安装在储气罐上的调节阀联动工作,而达到调节气量的目的。当储气罐内的压力超过额定值时,调压阀打开,储气罐内压力进入气缸盖上的卸荷器,该压力迫使卸荷器的活塞和底板克服卸荷器活塞弹簧的阻力而下降,底板上的连接杆顶开吸气阀片,使进入气缸的气体又从吸气阀的开口出去,因而不能产生压缩气体。当储气罐内压力低于调压阀确定的压差值时,调压阀关闭,卸荷器活塞和底板复位,吸气阀恢复正常工作,压缩机重新负载。调压阀有卸荷压力调节和压差调节。卸荷压力是使压缩机卸荷的压力;压差是卸荷压力与压缩机重新负载时压力的差值。

复盛无油空压机的保养及维护

复盛无油空压机的保养及维护 随着工业的不断发展,各种高科技产业也获得了飞快的发展,对气动元件的精密度有了更高的要求,更加促使了对空压机压缩气体中含油含水要求的提高,同时也带动了复盛品牌的无油空压机,复盛无油空压机凭借自身的优势,抓住了机会在各国面前大显伸手一番,从此被人们所熟知。 复盛无油空压机如今在工业制造、实验分析、科技通讯、石油化工、环保能源、医疗保健、航天科技、印刷等众多行业中得到广泛应用。它为人们解决了很多难题,是人类的好帮手。不过今天丰光机械技术师最主要的不是讲它的优点,而是讲讲它的保养及维护一些问题,虽然微不足道,但是为了延长复盛无油空压机寿命,减少复盛无油空压机维护费用,所以这些问题是必须要得到重视的。 综合如下: 1.断电停机时,为防止压缩机带压启动,再开机时应扳动压力开关断电手柄,将管路中的空气排净,再重新启动压缩机。 2.用户必须设压缩机保护接地地线,保证压缩机所有金属外壳与大地良好的接触,接地电阻应符合国家标准。 3.发现严重漏气、异响、异味时要立即停止运行,查明原因排除故障恢复正常后才能再次运行。 4.摩擦零件均有自润滑性,故千万不要加润滑油。 5.复盛无油空压机必须固定在通风、稳定及坚固的工作面上,为减少噪音和

震动,必须有减震装置。 6.滤清器中过滤介质(泡沫海绵或毛毡)应每三个月清洁一次,吹净介质上灰尘,必要时要用水洗净,晾干再用。 7.复盛无油空压机至少每季维护保养一次,保养内容包括彻底清除压缩机外部尘土和污物,检查并紧固压缩机各处连接螺栓,接地线是否完好,检查电器线路有无老化破损。 复盛公司创立于1953年,拥有半个世纪专业生产无油空压机的经验,产品行销世界60余个国家,在欧洲、日本、泰国及马亚西亚设有办事处,更在其他国家或地区广设经销网,并于许多国家注册了自己的品牌,已成为全球知名的无油空压机品牌之一。主要产品有小型活塞式压缩机和螺杆式空气压缩机,主机及95%的配件来自于世界各个知名企业。 丰光机械2005年正式与国际品牌接轨、成功代理复盛无油空压机的销售和售后服务,公司在全国设有20多个网点,三次免费维修,保证客户生产无忧。

空气压缩机选配方案

数控机床车间空压机选配方案 一、空气压缩机选型主要考虑的参数 1、排气量 确定一个新厂的压缩空气要求的传统方法是将所有用气设备的用气量(m3/min)加起来,再考虑增加一个安全、泄漏和发展系数。 这里以十台数控机床清理铁屑及转台刀架用为例,假设每一台数控机床配备一把气枪。由于只是用于清理,所以根据经验每一台机床需要的排气量大概在min.因此十台的用气量大概为2 m3/min.考虑到增加一个安全、泄露的关系该系统用气选择在 m3/min的排气量。 2、排气压力 选购空压机时,首先要确定用气端所需要的工作压力,加上 MPa的余量,再选择空压机的压力,(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失,根据距离的长短在 MPa之间适当考虑压力余量)。当然,管路通径的大小和转弯点的多少也是影响压力损失的因素,管路通径越大且转弯点越少,则压力损失越小;反之,则压力损失就越大。因此,当空压机与各用气端管路之间距离太远时,应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求且工况允许的话,可在用气端就近安装。 根据数控机床的用气要求压力通常在左右。根据具体的车间的安装要求可以考虑的压力余量。因此该系统的排气压力选择在。 3、供电容量 在确定供电容量前,首先了解一下功率与工作压力、排流量三者之间的关系;在功率不变的情况下,当转速发生变化时,容积流量和工作压力也相应发生变化例如:一台22KW的空压机,在制造时确定工作压力为7bar,根据压缩机主机技术曲线计算转速,排气量为 m3/min;当确定工作压力为8bar时,转速必须降低(否则驱动电机会超负荷),这时,排气量为 m3/min;因为,转速降低了,排气也相应减少了,依此类推。功率的选型是在满足工作压力和容积流量的条件下,供电容量能满足所匹配驱动电机的使用功率即可。4、压缩空气的品质要求 根据不同的用途,对压缩气体的要求也会有相应的品质要求。常用的

完整版阿特拉斯空压机操作说明

MKIV 控制器操作说明 停车按钮 启动按钮 显示器 上下滚动键 制表键 通电指示灯 故障报警指示灯 自动控制运行灯 功能键 报警 运行 电源 紧急停车按钮 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 S2 1 2 3 S2 $ 9 8 11 10 7 12 6 9

1显示屏-键 1典型显示图 显示器有四行:i前三行:一一显示屏显示传感器的名称和实际的读数。――测量值的单位和传感器的实际读 数。

――关于空压机运行的信息(空压机停机,等等),保养要求(比如油过滤器和空气过滤器)或者是故障信息(比如故障停机)

2滚动键(TJ):这些滚动键标有垂直的箭头,允许滚动显示屏。 ——只要在显示屏的最右边的位置上有一个指向下面的箭头,其对 应的滚动键就可以用来查阅下面的内容 3 表格键( = ):该键标有两个水平箭头,允许操作者选择标有水平箭头的参数。只有后面跟 着指向右面的箭头的参数才可以修改, 3 功能键(F1/F2/F3):——用于查阅或编制设定值, ——复位电机过载,故障停机或保养信息,或紧急停机, ——查看 电脑控制器收集到的所有参数, ――(F1/F2/F3)所对应的功能根据显示的菜单变化而变化,它们的实际功能显示在显示屏的底部,刚好在相应的功能键的上面。最常用的功能中英文对应如下:Automatically Loaded自动加载 Automatic Operation自行运行 matically Loaded自动卸载 Locally controlled本地控制 Remote controlled遥控控制 Manual Operation手动运行 Manual Unloaded手动卸载 Unioad卸载 Running hours运行时间 Loading hours加载时间 Main Screen主显示屏 Shutdown故障停机 Compressor Outlet压缩机排气口 Show More更多 Add增加指令用来增加空压机的自动启动/停机(日期) Back返回指令返回到的选择或菜单 Cancel取消当设定参数有误时.用来取消已设定的数 dleete删除用来删除空压机的自动启动/停机时间 Help帮助帮助寻找Atlas Copco的内部地址 Limits上下限显示允许设定的上下极限数据 Load负载手动操作空压机负载 Main screen回到主目录从任一画面回到主目录 Menu菜单 Modify修改修改设定参数 Status Data状态参数 Shutdown故障停机 Shutdown Warning故障停机报警 Motor overload电机过载 Running Hours运行时间 Program编写输入将新的设定数据编写输入 Reset重新设定重新设定计时器及信息,定时器或复位 Rtrn回归回归到前一页或前一目录 Maximum最大值 Shutdown Maximum故障停机最大设置值 Reset复位

复盛空压机控制系统操作使用说

SINCE 1953 高效节能型 SA-220、250螺杆空气空压机控制系统 使用说明书 (中文液晶显示PLC控制) 复盛实业(上海)有限公司 (2002年10月)

“FS AUTO SENTRY-ES+”控制器 “FS AUTO SENTRY-ES+”控制器,它所有的功能是由可编程控制器(PLC)来控制。这些功能包含了安全保护停机,空压机排气量调节,控制及警告维护讯息指示等。操作键盘及显示器、流程图提供操作人员方便的逻辑操作及显示功能。在启动之前,按“复位”键,将控制器设定进入准备状态,空压机现在可以经由按任何一种操作模式键启动运转。运转以后,操作模式可经由按其它操作模式键来更改,更改后的操作模式会显示在显示窗的右下方。在正常运转情况下,任何时间按”停机”键将使空压机停止运转。且油气桶压力会先被释放,然后电机停止转动。 “FS AUTO SENTRY-ES+”可接受其他控制器遥控操作。当经由其他控制器控制时,显示器将显示“远程”。 当荧屏上有其他显示时,连续按“返回”键可回到(正常)状态。在运转中,空压机可以经由持续按住数秒操作模式键来使得空压机空载。将此键放开后,空压机控制功能会恢复。 油气桶内压力需低于0.35 BAR(5PSIG),空压机才可以启动。

操作模式 一般运转模式 这种运转模式适用于在突然出现大量空压空气消耗或没有长期空车运转的工况,空压机控制系统会配合耗气量连续运转。 控制器设置于(容调)模式下,当消耗量降到低于空压机排量以下时,压力会升高,当压力升高到接近控制盘的设定压力时, ES+控制器会操作各电磁阀TVO(旋转阀打开)、TVC(旋转阀关闭)及IVO(进气阀打开)、IVC(进气阀关闭)来控制空压机的排气量与耗气量相匹配。当耗气量变化时,控制器会相应地调节空压机,使其以最佳状态运转。在一般及重负荷工况下,进气阀会保持全开状态,由旋转阀控制排气量。在轻负荷工况下,旋转阀全开,而由进气阀控制排气量。在极轻负荷工况下,空压机会空车,但油气桶内空压空气不泄放。只要低于下限设定压力,空压机会再次加载。控制器会保持排气压力在设定压力范围内。 如果控制器被设定为空/重车模式,控制器会提供全量输出,直到系统压力升至设定压力。然后它会空车,停止输出空压空气至系统(但油气桶内的空气不泄放)。当系统压力降至下限设定压力时,空压机将重新全负荷加载。 低用量运转模式

空气压缩机使用说明书

空气压缩机使用说明书 一、操作注意事项: 1、压缩机必须定期检修,并保证在良好工作状态下工作。 2、在压缩机组运行前,必须注意不可有人在机器上进行检修工作。 3、压缩机应在技术规范规定的范围内运行。 4、不可以在可能吸入易燃、有毒或腐蚀性蒸汽或气体的环境中运行压缩机。 5、注意人不可以接触管路系统,尤其是排气管或是在运行中的高温部件。 6、压缩机组运行时,操作人员不可做其他别的工作,以适时监控压缩机组 的运行状态。 二、维修工作注意事项: 1、维修工作只可在停机并完全放空的压缩机上运行。若有必要,将压缩机 系统内的高压气体放空。首先应断开电源控制箱的总闸,为了防止误开 机组,应将总闸锁上,或者贴一张相应的指示标签。 2、开始工作前,应全部打开凝液分离器上的手动排水阀,使得压缩机组完 全放空,没有压力。 3、每次修理或改造安全设备时,如果要求有修改后检查合格证的,必须经 有关监测主管部门重新验收认可。

4、在压缩机组上,只可用原装备件和推荐使用的零部件进行维修。 5、在维修时要严格保持清洁,拆下的零件应置于干净的地方,并对不同的零件采取用布、纸或胶布遮盖起来,以防尘污。 6、维修后,检查一下确定没有工具,零部件和抹布留在压缩机组上面或者里面。 7、压缩机组完全降温前,决不可用易燃溶剂清洗零部件。零部件用溶剂清洗后,然后用压缩空气将零部件吹洗干净。 8、用压缩空气吹设备时,应十分小心,并戴护目镜。 三、压缩机的主要性能参数: a、公称容积流量:3m3/min b、吸气压力:0.1MPa c、额定排气压力: 4.0MPa d、吸气温度:≤45℃ e、各级排气温度:<180℃ f、输气温度:≤50℃ g、压缩介质:空气 h、冷却水耗量:≥3.5 m3/h

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