冰箱故障维修指南1

压缩机电动机运转时电流过大

（一）原因分析

一般认为电冰箱工作时的电流值，超过正常工作电流1.1-1.2A时，即认为电流过大。原因如下：

1、电冰箱和其它大功率用电设备接在同一电源线上。

2、输入的电源电压过低，低于允许工作的电压值，造成启动电流过大。

3、制冷系统受外界因素影响，如冷凝器紧贴墙，管上污垢太多，空气自然结流效果差，热空气散发不出去；或电冰箱离热源太近，冰箱内存放过量热食品，这些因素都会使冷凝压力升高，造成压缩机启动困难，电动机电流过大。

4、压缩机内部件装配不符合技术要求，造成运动时摩擦力过大，导致电动达不到额定转速，甚至停转。电动机电流过大。

5、突然停电，又突然来电，间隔时间短，在系统内高低压力还没平衡的情况下，造成启动困难大，电流过大。

6、冰箱系统内的制冷剂泄漏，温度难以下降，电动机不停的运转，造成电流过大。

7、启动继电器失灵，热保护器失去能力，造成电流过大。

（二）排除方法

1、应设置专线供电。

2、安装自耦调压器，稳压到电额定值。

3、电冰箱应摆放在空气流通的地方。

4、切开机壳，按技术标准重新组装部件。

5、当发现突然停电时，应立即断开冰箱电源插头脑，待供电正常时，再使用电冰箱。

6、通过检查，确认系统内制冷剂已泄漏，应及时修理和加氟利昂。

7、启动继电器失灵，应及时修理或更换。

压缩机运转后不能自动停转

（一）原因分析

1、温度控制器上的触点不能断开，无法切断电源。触点不能断开的原因，通常是：弹簧片弹力弱，触点上积存污物多，容易发生粘连；有时接触电阻大，触点发热厉害，甚至超过触点温升的允许值，使两者触点熔焊在一起。

2、温度控制器的感温包离开了蒸发器管子接触面，感温包内的制冷剂不能随蒸发器中的温度变化面收缩，致使温控器工作失灵。

3、制冷系统中制冷剂灌注量不足，或制冷系统中有泄漏，电冰箱内降温困难，所以压缩机连续运转。

4、冷凝器上的灰尘和油污积存太多，增大热阻，影响散热，致使冷凝温度升高，制冷剂的蒸发吸热能力下降，电冰箱降温困难，所以压缩机连续运转。

5、按放电冰箱的房间温度过高。

6、压缩机使用多年，或新机子质量差，内部机件或装配等有问题，故制冷效率低，产冷量少，冰箱降温困难。

7、冰箱门关闭不严，内外空气互相串流，跑冷多，箱内温度始终不到额定温度所以压缩机一直运转。

8、冰箱内冻结大量冰块冻结，冻结冰块的水温又很高，造成压缩机一直运转。

9、电冰箱内存放着过多的高热量食品，使压缩机长期在超负荷下运转。

10、电冰箱门关闭后，箱中灯泡仍然发亮，产生热量，影响冰箱内降温度下降困难。

11、压缩机的转动速度太慢，排气量减小，产冷量下降，冰箱内温度下降困难。

12、毛细管中被污物堵塞，制冷剂流动困难，冰箱内温度难以下降，压缩机不停地运转。

13、干燥器被污物堵塞，制冷剂流动困难，冰箱内温度难以下降，压缩机不停地运转。

14、压缩机排气膨胀腔上紧固螺丝松脱，高压气体不能排至冷凝器内，则蒸发器中没有制冷剂蒸发吸热降温，故压缩机一直地运转着。

15、压缩机内排气弯管断裂，制冷剂气体仅在封闭的钢壳内吸入和排出，没有制冷剂排入冷凝器和蒸发器中，帮冰箱内温度降不下来，压缩机不停地运转。

16、压缩机的吸气或排气活门片损坏。

17、感温包中制冷剂全部泄漏了。

（二）排除方法

1、检查比金属片的弹力是否适中，如弹力不足，可通过调节螺钉进行调整，使双金属片能够复位，热保护器触点才能闭合，电路方可接通，使电动机启动运转。如果触点有污物积存，可用细砂皮纸打磨光滑，使其接触良好，电路接通，电动机开始运转。

2、将感温包紧帖在蒸发器管子的表面化上，要求固紧，使温度控制器的传温灵敏。

3、制冷系统中灌注的制冷剂数量是否标准，可用耳倾听毛细管中是否有“咝咝”的气流声，如果没有气流声，说明系统中制冷剂不足，需要添加。如果制冷系统中有泄漏，先用肥皂水或卤素灯查漏，特别要注意机壳的接线柱处的泄漏，查出泄漏部位后再行补焊，并以1.5MPa的高压氮气检漏，经真空试漏合格后，方可往制冷系统中加制冷剂的方法：将机壳上的加制冷剂管子封头锯掉，焊上?6紫铜管一段，并套上接扣，装好喇叭口，接上关闭阀，如果机壳上有关闭阀，就不需要另接管子和阀。若是系统内制冷剂校冷，并在关闭阀上装一只低压表，观察吸气压力值，以在一定的时间内，冰箱中能达致电需要的温度时为止。

4、定期清除冷凝器上的灰尘和油污，以保持良好的散热效果。

5、应将电冰箱搬到温度低的房间内使用。

6、压缩机的制冷效率高低，可通过检查来决定。检查的方法：如果制冷系统中制冷剂不缺少，可将机壳上的吸、排气管割断，然后接上电源进行运转，用手指按住排气管口，让压缩机压气，当压至手指按不住气压时止；再用手指按住吸气管口，感觉有吸力时，可认为压缩机的效率是好的，能继续使用。如果按以上方法检查，感到气压不足，则需要切开机壳进行检修，或更换新的压缩机。

7、检查冰箱门关闭是否严密，可用纸条插入门框和冰门胶条之间，如果纸条抽出时很方便，没有阻力，说明箱门关闭不严，箱门关闭不严的原因，多半是密封橡胶条老化，缺乏弹性，应及时更换新的密封胶条。如果一时购不到密封胶条，可将胶条调整到合适的厚度，然后整平，使其密封。

8、冰箱内冻结冰块不宜过多，水温应先降至室温后再放入冰箱内冻结。

9、将温度高的食品，先冷却至室温后，才能放入冰箱中冷藏。

10、电冰箱内照明开关失灵，应检查修理。

11、检查压缩机转速慢的原因，然后进行调整。

12、毛细管堵塞后的特征是：出口处发热，应拆下来排除。

13、干燥器堵塞后的特征是：出口处发热，应拆下来排除。

14、将排气膨胀腔上的紧固螺钉旋紧。

15、切开机壳进行内部检查，如果排气弯管断裂必须更换。

16、切开机壳，更换损坏的进，排气活门片。

17、先检查感温包泄漏税的原因并排除后，再往感温包内加制冷剂。

压缩机在运转突然停转

（一）原因分析

1、电源电压过高，如当地电压一直很高，有的是电压突然升高，造成压缩机停止转动。

2、保险丝熔断，致使电流中断，压缩机不转动。

3、电源插头未插好，或接触不良，使电流不能通过。

4、电源线内铜线有断开点，电流不能通过。

5、电动机中的线圈短路或接地，使过量的电流通过，导致过载，使压缩机运转停止。

6、过载保护器质量差，跳脱过早，造成压缩机停转。

7、启动继电器触粘接。

8、电动机内部有短路现象。

9、电动机的工作压力过高，如制冷系统中有空气大理石时，会产生这种故障。

10、压缩机内部机械发生故障，如抱轴或卡缸等到现象，致使压缩机停止转动。

11、电冰箱周围温度太高，通风条件不好。

12、毛细管内有水分凝结成冰，或有脏物堵塞毛细管中。

（二）、排除方法

1、如果当地电压一直很高，则要购置调压器，调压到额定值，如是是临时性的高电压，则暂时停止电冰箱的使用。

2、检查保险丝熔断的原因后，再重新换上同规格的保险丝。

3、检查电源插头是否插好，若接触不良，进行检修或更换。

4、更换新的电源线，并做好电线的保护和安全。

5、切开机壳，取出电机进行检修或重绕线圈。

6、更换过载保护器，或进行检修。

7、用细砂皮纸修复，或更换启动继电器。

8、按电动机的原来线径、匝数、节距，绕制线圈，或更换新的压缩机。

9、将制冷系统中的空气排除，或将系统中的制冷剂放出一点，以减轻系统中的工作压力，使压缩机负荷减小。

10、切开机壳进行检修，或更换新的压缩机。

11、将电冰箱移往空气流通的房间内使用。

12、检查制冷系统中产生水的原因，如果系统中有水分存在，必须更换制冷剂；若是由

于系统中干燥不够而造成的，必须重新干燥管中被污物堵塞的需拆下来清洗。

压缩机连续运转，但不制冷

（一）原因分析

1、压缩机内高压输出缓冲管断裂，或固定此管的螺钉松动，造成高压管不排气，低压管不吸气，所以压缩机虽运转，但不制冷。

2、制冷系统泄漏，制冷剂全跑光了，压缩机虽运转，但系统中无制冷剂蒸发吸热，所以电冰箱内温度不下降。

3、毛细管中阻塞，制冷剂不能进入蒸发器中蒸发吸热，所电冰箱内温度不下降。

（二）排除方法

1、切开机壳，更换缓冲管，或将螺钉固紧。

2、先查出系统泄漏部位，进行焊补、试压、抽空合格后，加制冷剂至一定量，通常按蒸发器结满霜或冰箱内达到额定温度为准。

3、毛细管或干燥器堵塞，出口处皆发热，为此，要拆下来清除。

压缩机启动过于频繁

电冰箱在使用时，经常听到压缩机停停开开，如启动后几十秒钟即自动停转，数分后又重新启动，启动后极短时间又自动停转，如此反复动作，造成频繁启动，这是一种不正常现象，应停机检查原因。

（一）原因分析

1、压缩机的进，排气活门漏气，制冷效率低，不能保证电冰箱内的正常降温。

2、制冷系统中制冷剂数量不足，冰箱内降温困难，虽然温度降下来但温度又不能稳定。

3、温度控制器的温度控制范围太小，冰箱内温度稍有升降时，温度控制器上的触点即行接通或断开，使压缩机的动作频繁。

4、温度控制器上的触点接触不良，工作时触点不能很好地接通或切断，有似通似断的现象，致使压缩机出现不规律的频繁动作。

5、电压过高或过低，电压过高而引起的压缩机频繁动作的原因是：电压过高时，通过启动器的电流也相应增大，当电流超过允许范围时，启动触点即不能释放，启动绕组不能断开。在正常情况时，电机启动后ls，启动绕组就应断开。如果不能断开，就有被烧毁的危险，这时的热保护器就将电路切断，使压缩机停转，热保护器断开动作是靠电热元件中电流增大，温度迅速升高，使双金属片受热变形的原理实现的，所以电源切断后，热保护器的温度迅速下降，当达到复位温度时，又重新接通电源，如果启动触点仍不能释放，就要再次切断电源，形成频繁启动现象。当电压过低时，通电后启动触点刚刚吸上，但又不能吸牢，形成虚接，这时压缩机就要产生抖动现象而不能进入正常运行，经过短时间的抖动后，热保护器跳开。实验证明，在炎热的夏季，当电源电压达180V时，就会出现压缩机频繁启动的现象，并且启动的频繁率较大，一般间隔3~5min一次起停。

6、启动继电器中触点上的金属片的弹力调节不当，如弹力大，启动时的触点不能闭合，电流不通，压缩机无法启动，一旦电流过载，电阻丝发热，双金属片受热弯曲，过载保护触头断开；当双金属片温度降低，触点闭合，这种继而断开又闭合的反复现象不断出现，如果弹力过小，压缩机启动后，启动触点不能断开，则压缩机不能正常运行，电流不能减小，过载保护触点不能断开，则压缩机不能正常运行，电流不能减小，过载保护触点断开，当双金属片温度降低后，触点闭合，如此反复进行，使压缩机频繁动作。

7、温度控制器的感温包与蒸发器距离较远，使其感温的灵敏度降低。

8、温度控制器失灵，不能控制压缩机的运转与停止。

9、电动机的绕组短路，或压缩机内部运动部件有卡住的现象，使电动机工作时的电流过载，从而使启动继电器过载保护触点反复动作。

10、冰箱门密封条不严密，不能保持冰箱内的稳定温度，当压缩机停转后，冰箱内温度上升很快，则压缩机又开始运转，这种时停时开的动作比较频繁。

11、冰箱内装入的食品过多，热负荷过大，而温度控制器的旋钮又调节在靠近“停”点位置上，所以温度升降范围小，所以压缩机启动比较频繁。

12、冰箱门打开次数多，开门后时间又长。

13、冷凝器表面上有较多的灰尘和油污，造成散热效果差，冰箱内降温慢。

14、蒸发器表面结成的冰霜过厚。

15、毛细管或干燥器有局部阻塞。

16、运行电流过大，会使压缩机启动后不能正常运行，其因有两点：一、是启动后数秒至数十秒钟，即自动停车，数分钟后再启动，很快又自行停车，如此反复动作，形成频繁启动现象，使冰箱降温困难。出现这种情况，如未及时发现，长时间的反复动作，将会使电机烧毁，或使启动器或热保护器烧坏。二是启动后能运行一段时间，但冰箱内温度尚未达到要求，即自动停车，数分钟后再启动，运行一段时间又自动停车，但启动和停车的时间周期较第一点情况稍长，但冰箱内的降温仍达不到额定要求。

上述两点情况的产生原因，简介如下：

第一点的主要原因是：电动机绕组绝缘有局部破坏，产生了匝间短路，但又未达到烧断保险丝的程度；其次是压缩机的运动部件磨损，破坏了部件表面的粗糙度，摩擦阻力加大，致使压缩机的功率和电流增大，但尚未达到“抱轴”或“卡缸”，使压缩机不能转动的程度。电动绕组匝间短路或是运动部件磨损，都能使电动机的电流过大，当电流超出允许范围时，启动器触点有吸合后即不能释放，因此启动绕组不能断开，这时的电流要比正常运行时的电流大5倍以上，热保护器在10s左右即行跳开，形成频繁的启动现象，此外新更换的启动器型号与压缩机匹配不当，也会发生频繁启动的现象。

第二点的主要原因是：电动机绕组绝缘遭受轻微的破坏，产生较轻的匝间短路，运行电流亦增大，超过了额定值，但尚未达到使启动触点不能释放或使热保护器迅速跳一的程度。由于运行电流超过了额定值，电机绕组温度逐渐升高，同时，热保护器的电热元件的发热量，也较正常情况下增大，所以，热保护器的温度也增高了，当温度升至调定的额定值时即跳开，切断电源，压缩机停止运转。

17、启动器或热保护器与压缩机匹配不当，压缩机电机的启动电流正常，启动器的释放电流过小，就会造成启动触点不能释放，热保护器很快跳开，致使压缩机不能正常运行，例如：热保护器加热元件容量较小，即使温度逐渐升高到触点跳开。

（二）排除方法

1、通过压缩机的试验检查，确认进、排气活门漏气，方可切开机壳进行检修。

2、制冷系统中制冷不足的原因，大多是系统中有微量泄漏造成的，要全面检查后，进行补焊、试漏、抽空后再加制冷剂，加入的数量，按厂家说明书上的规定灌注。

3、将温度控制器旋纽到“冷”的位置上，使温度控制范围大些，再让压缩机经过一段时间的运转和观察，如果压缩机仍然启动频繁，说明温度控制器损坏了需要更换磨擦的温控器。

4、温度控制器上的触点接触不良，是由于触点不能迅速接通或断开而出现打火的原因造成的，为此，要用细砂皮纸将触点打磨光滑，使其接触良好。

5、拔下电冰箱的电源插头，用万用表测量电源电压，如不高于240V又不低于180V，属于允许的电压范围，如果电压超过上述范围，应停止电冰箱的使用，或者购买一台质量可靠的500W的自耦稳压器来使用。

6、反复接通和断开电冰箱的电源，并调节启动触点金属片的调节螺钉，使压缩机电源接通时，启动触点闭合，压缩机启动后，启动触点断开时为止。调整正常后，切断电冰箱的电源。

7、如果调整金属片的弹力，仍不能使压缩机正常运转，则故障可能出现在压缩机内，为了确认故障的所在，将压缩机的电源接通，在启动触点闭合3s后，用试电笔拨开衔铁，人为地断开启动触点，反复数次，如果压缩机仍不能正常运转，则说明故障在压缩机内，这就要切开机壳进行检修。

8、先将温度控制器旋钮在“停止”（OFF）位置上，若压缩机仍运转不停，说明温度控制器失灵，则要拆下来检修或更换。

9、拔下电冰箱电源插头，再把压缩机钢壳上的电源插座拔下，用万用表欧姆档检查机组对机壳是否短路；检查运转绕组、启动绕组间的直流电阻是否合适，例如：F-150L型电冰箱，其功率为93W，启动绕组的直流电阻值为20~40欧姆，运转绕组的直流电阻值为12欧姆左右，如果实测直流电阻值与此值相差较大，说明电机的匝间出现了毛病，如果相比差值不大，电机没有毛病，则是压缩机内的故障，需要切开机壳进行检查和修理。

10、检查电冰箱门关闭时不严密的原因后，分别进行调整。

11、电冰箱内存放的食品不宜过多，要利于冰箱内冷气自然流动为宜；温度控制器调节的温度位置要准确。

12、减少开门次数，因为开一次门，电冰箱内冷气大量流出，特别是炎热的夏天，跑冷更厉害。据测试：在通常情况下，开一次门后，压缩机要多运转15~25min；此外，开门时的动作要快，做到“快取快关”为好。

13、将冷凝器上的灰尘和油污清除干净，平时要做好冷凝器的维护保养，以利于制冷剂的散热和降温，加快冰箱内温度下降。

14、将冰箱内的食品取出，进行化霜工作，动作要快，以免冰箱内取出的食品温度过于升高。

15、毛细管产生堵塞故障后，蒸发器不结霜或已有霜层融化，冷凝器不热，听不到液流声音，压缩机的功率和电流变小，压缩机连续运行不能停车，冰箱内温度不下降。

毛细管堵塞的原因：一是制冷系统内的残留水分过多，制冷剂循环过程中，水分被冻结在温度很低的毛细管出口处，逐渐形成“冰塞”，又称“冰堵”，使制冷剂不能循环流动；二是制冷系统内残留杂质较多，这些杂质容易在通道小的毛细管或过滤器中堵塞，这称为“脏堵”。

检查方法：先判断是哪一种堵塞，可用浸过热水的毛巾敷在蒸发器的毛细管进口附近，耳朵贴近蒸发器倾听，如突然出现了液流声音，即可判定是“冻堵”大都是发生大毛细管的进口处，干燥过滤器的“脏堵”是在过滤网上，但是，过滤网由于网眼多，有时未全部堵死，仍有少量制冷剂通过，就会产生节流作用，使过滤器本身温度降低，甚至结露或结霜。

冻堵的排除方法：将制冷系统内的R--12从灌气管处放出，重新加入气态R-12，开车5~10min，再将R-12放出，又重新加入R-12，不太严重的冻堵，这样反复排放2~3次，即可排除，这一方法比较简单，但要消耗一定数量的R-12，通常是在用户现场修理时采用；另一方法是抽空干燥法，将R-12放出后，外接一台真空泵（不允许用压缩机自身抽空），在蒸发器或冷冻室内放一个100W的灯泡进行加热，抽空3~4h，就可将系统内水分抽干，此外，冰箱系统发生冻堵，严禁往系统内加甲醇或乙醇，否则会导致压缩机的电气绝缘强度降低，严重时造成电机短路或烧毁，并且能使金属表面腐蚀和镀铜，导致部件损坏。

脏堵的排除方法：必须更换新的干燥过滤器，并将毛细管切掉50~100mm，然后从灌气

管充入氮气或R-12蒸气，检查是否畅通，如果畅通，可以进行焊接；如果不畅通，就要更换毛细管，更换的毛细管要与原毛细管规格相同。

16、用兆欧表和电桥或万用表检查：用500V.兆欧表检查压缩机电机对地绝缘电阻,正常情况时应在2MΩ以上,如果显著变小或接近于零时,则表明电机绕组绝缘已损坏,应该更换的压缩机或切开机壳进行大修。

如果绝缘电阻正常，再用电桥或万用表检查电机启动绕组和运行绕组的电阴值，如查出绕组和运行绕组电阻值，如查出绕组的电阻值比额定值明显变小，则说明产生了匝间短路，需要更换新的压缩机或将压缩机切开机壳进本身进行修理；如果绕组电阻值正常，说明电机是好的，则可能是压缩机本身故障，或启动器匹配有合理。

17、启动器和热保护器的匹配不当，通常是在更换新元件时，规格型号选择不当所致。所以更换元件时应特别注意，非同一厂家的产品型号可能不同，但基本参数不能差别太大。

启动器的吸合、释放电流，可以采取增减磁力线圈来调节，圈数增加，吸合和释放电流减小；圈数减少，吸合和释放电流增大。与电冰箱合理匹配的吸合和释放的电流值，是根据下述条件确定的：

吸合电流是在环境温度43oC，电压调至冰箱所允许的最低值，冰箱压缩机运行不少于4h后，测得的热态电流值；释放电流是要环境温度15oC，电压调运至冰箱所允许的最高值，冰箱停车不少于12h后，所测得的冷态释放电流值。

压缩机运转时间很长

（一）原因分析

1、电冰箱门的密封条扭曲、松散、或破损，造成冷气外流。

2、制冷系统中有轻微的泄漏，造成系统中制冷剂减少。

3、电冰箱内的照明灯，关门后仍亮着。

4、压缩机运转时，冰箱内风扇电机不转，冷气不能循环流动。

5、冰箱内蒸发器上结霜过厚，除霜效果不好。

6、冷凝器上灰尘和油污太多，或房间内的空气温度过高。

7、制冷系统中有局部阻塞现象，影响制冷剂的循环和蒸发吸热。

（二）排除方法

1、调节门封条装配螺钉，使门封条与外壳之间不产生间隙；如果门封条损坏了，必须更换新的门封条。

2、先检查出泄漏处，经补焊，试压、抽空后，再加入一定量的制冷剂。

3、检查门灯开关机构和动作，有时门灯开关推杆不能正常动作，需要修理或更换。

4、检查风扇电机有无线圈断线、轴烧坏、结冰块，还要检查门开关机构垢动作，不好时要更换。

5、检查各种电热丝的导通情况，如果有断线时，等待冰霜融化后，更换电热丝；除霜定时器、除霜温控器不好也要更换。

6、将冷凝器上的灰尘和油污清除掉，摆放电冰箱的房间，温度要低，空气要流通。

7、制冷系统中的堵塞，一般多发生在毛细管和干燥过滤器处，通过检查后排除之

压缩机运转时间很短

（一）原因分析

1、温度控制器动作不良，断开点高。

2、温度控制器上的感温包形状不好，传感不灵敏。

3、过载保护继电器动作。

4、压缩机内的运动部件发生抱轴或卡缸。

5、制冷系统中发生堵塞，使压缩机停转。

（二）排除方法

1、拆下温度控制器进行检修或更换。

2、更换毛细管和感温包。

3、继电器线圈工作电压不正常（90V以下，110V以上），或外界温度很高（35oC以上）时，继电器会动作。因此，在充分注意到电压、外界温度的情况下，如判定过载保护继电器或启动继电器工作异常，就要更换新的继电器。

4、切开机壳，进行检修，或更换新的压缩机。

5、检查制冷系统的堵塞部位，并排除之。

压缩机有敲击的声音

（一）原因分析

无论是国产电冰箱还是进口电冰箱，在压缩机的启动和停止过程中，往往会产生金属的敲击声，持续时间多则长达10多秒钟，这是一种正常情况，并不影响压缩机的正常运行和制冷效果。因为压缩机和电动机两者是封装在密闭的铁壳内，为了减少电冰箱在运行中的振动和噪声，压缩机与金属外壳的固定，是采用弹性悬挂方式，而整个机组与冰箱体的固定，是采用环形槽橡胶垫来完成减振，由于环形槽比压缩机组金属外壳固定底脚宽得多，故在启动和停止时，产生的振动使整个机组左右摇摆，造成机芯上部与金属外壳的内壁连续敲击，产生了敲击声。如果压缩机启动后，响声异常，则多属机内弹簧持钩脱落或断裂。

（二）排除方法

用几只孔径比压缩机外壳底脚固定螺栓直径略大一点的平垫圈，将橡胶环形的槽与压缩机外壳底脚间的空隙垫满，不让其左右摇摆的幅度过大，这样就可以消除金属的敲击声音。

压缩机嗡嗡响，不启动，热保护触点反复跳开

（一）原因分析

1、电源电压过低。

2、启动继电器工作失灵。

3、电动机启动绕组断路。

4、压缩机不转动。

5、负荷过重，系统内加入的制冷剂过多。

（二）排除方法

1、安装自耦调压器，稳压到额定值。

2、调整继电器或调整螺丝，使触点通断迅速，若是触点接触不良，可用细砂纸修复。

3、按原来线径、圈数重绕。

4、切开机壳进行检查和排除。

5、将系统内多余的制冷剂放出，或减少冰箱内食品的存放量。

机械冰箱问题点返修方案及返修注意事项

1.不制冷：

原因：冷媒泄漏、焊点堵塞、抽空不完全、压缩机本身故障（喷油、卡缸）

返修：

①先通电检查压缩机能否启动通电时间为2分钟，用手感觉高压管是否发热，感觉发热则可初步判断无冷媒泄漏，高压管（6点）没有堵，反之则堵。

②通电从上面割断毛细管，检查过滤器管口有无白色气态冷媒喷出，割断封口管。

③过滤器一端无白色气体喷出，同时干燥过滤器另一端毛细管仍有气体喷出则需要进行

保压检漏，即为高压内堵或加补制冷剂。

④两端都无制冷剂喷出则可能为焊堵，拨电後检堵，找出堵塞的位置。

⑤过滤器一端靠近毛细管一端有白色气体喷出，则为后焊堵，拔点後检堵，检查毛细管

一端有无气体喷出，有则正常，无则为低压内堵，找出焊堵位置重新焊好。

⑥压缩机喷油：拔点後检堵，无堵情况割断压缩机出气管（高压管），再次插电检查出

气管有无油迹，有即为压缩机喷油，重新更换压缩机用氮气分别从高压管和回期管吹干净系统里的油污，如果不能吹静可能会造成油堵。

⑦以上两种情况都均无发生，则可以判断段位抽空不到位，重新进行抽空灌注，做好标

记，再次不合格则需要进行保压实验。

2.冷藏室温度不到位：

原因：制冷剂泄漏、压缩机喷油、抽空不到位、制冷剂少、门封不严。

返修：

①插电1分钟，割断毛细管，检查干燥过滤器一端毛细管有无白色气体喷出。

②无白色气体喷出，拔点後检堵，无堵则作保压实验。

③由白色气体喷出，要割断高压管。检查压缩机喷油情况，有喷油迹象则需更换压缩机，

吹干净系统油污，否则会造成油堵。

④由白色气体喷出，压缩机无喷油迹象，则可以判断为抽空不到位或制冷剂少，重新焊

好，做好标记（如压缩机无喷油）再次制冷不良，说明尚由微漏，则需作保压实验。

⑤检查门封吸力是否满足要求，不满足则更寒门封。

3.不停机

原因：感温导管插入深度不够（要求〉200mm），温控器本身不良，冷藏温度不够、蒸发器管路粘帖不良，感温管近发泡料、制冷剂少。

返修：

①插电1分钟左右，感受压缩机高压管发热情况有无异常，无则拆开温控器检查感温管

插入深度是否合格。

②割断毛细管，检查管口有无白色气体喷出，割断压缩机高压管检查压缩机有无油迹喷

出，有则更换压缩机，吹干净系统油污，重新焊好。

③以上两点均无出现，则须重新灌注制冷剂，做好标记，再次不合格则更换温控器。

④若再次不停机则拨开背，检查蒸发器粘帖情况，是否满足要求，不合格则重新密封，

发泡，再次测试。

4.不启动

原因：电源线插头与电源线插座接触不良、温控器盒内掉线、线接错、温控器本身故障、内藏线不合格、压缩机本身问题、抽空不到位、继电器不良。

①通电检查压缩机不启动，初步判断电源线插头与插座接触不良。

②检查温控器接线有无问题，有无掉线、错线。

③单台启动压缩机，单启动，则更换温控器，更换后仍不动，则用万用夹测量内部线路。

④单台不启动，则用万用表测量保护器，起动器是否由故障，由则更换，如无故障，组

装好后再次通电测缩机不动，则判为压缩机不启动，更换压缩机即可。

⑤直接启动压缩机，检查压缩机是否启动，在电源线侧加上嵌流表，如果压缩机启动电

流是否满足要求，如满足要求，则说明压缩机本身没有问题。

5灯不亮：

原因：温控器故障，内藏线不通、内藏线松脱。

1.插电后，拆开温控器，检查有无内藏线松脱。

2.更换温控器有无灯不亮。

3.更换温控器后灯不良，则需要用万用表检查内藏线路

6.停机点灯灭

原因;温控器接错线，温控器本身故障。

1.拆开温控器，检查接线有无接错，有接错更换即可。

2.拆开后无接线错，更换温控器即可。

7.压缩机故障

原因：喷油卡缸，负载过大、不启动。

1.喷油;割开压缩机高压管、封尾管后，通电后有油从高压管喷出，则说明压缩机喷油。

2.卡死;割开压缩机高压管、封尾管后，通电运行一段时间后有无气体排出，（5、6、7

点焊口无塞的情况下可已判断。

3.开压缩机高压管、封尾管后，通电运行一段时间后停转，首先要检查压缩机启动器接

线有无问题，同时更换一个启动器，保护器即可。

4.不启动：单线路正常，启动器、保护器没有任何故障，压缩机还是不启动，则可以说

明压缩机故障。

5.负载：加完制冷剂，封号管路后压缩机运行一段时间后停转，检查启动器线有无文艺，

更换启动器、保护器在启动，如果还是同时检塞确认无塞之后方可判断。

8.检“六合一”判不启动

原因：用低压187伏电压启动压缩机，确保售后电压不稳定区域电量低压时能正常启动压缩机。

返修：待过十几分钟后在检验。如若不行，对制冷系统进行检塞，无塞则重新加制冷剂上线，同时做好标记，多次不行更换压缩机，判为;低压不启动。

9返修注意事项：

1.制冷系统内焊堵无法找到，冷媒没有完全释放干净，严禁用焊枪火焰靠近系统，以免

烧伤。

2.重新焊接制冷系统后确保无堵无漏，同时不要烧伤冰箱各部件。

3.韩浩的制冷系统要用塞子塞上，（外露焊管，封尾管，工艺管）

4.返修电器问题，严禁带电操作，返修前要断电操作。

5.返修问题无确认，应在跟踪单上做好标记，写上已排出问题点，有利于下次返修。

6.认真做好返修记录，找出详细原因，并落实好责任岗位和责任人，以便于整改。