停车场管理系统设计方案
项目设计方案
1、项目规划
1.1项目概况
深圳XXX酒店位于福田区景田商报东路，地理位置优越，交通十分便利，进出酒店停车场车辆复杂，有临时车和月卡车，车流量大。为防止费用的大量流失，进一步提高物业管理水平、服务与外部整体形象，营造现代化、人性化、规范化的管理服务理念，给进出酒店停车场的车辆提供更加方便、快捷、安全的停车服务，实行对进出酒店停车场的所有车辆进行科学、规范的智能化管理，决定对现有的停车场进行改造，安装博思高智能停车场管理系统。
我公司经过现场勘察,现酒店停车场有一进、一出通道，车辆进出管理模式为最简单的人工作业管理，车辆进场由车管人员写一张临时停车票作进场凭证，并即时记录进场时间，出场时人工回收纸票、计算费用、收银、放行，这样的管理方式给车管人员带来极大的工作量，存在严重安全隐患、管理漏洞和进出不便等不足之处，如下所述：
1)工作效率低；
2)收费人员隐瞒收入；
3)无法针对酒店停车场突发案件进行追踪（如盗窃车辆）；
4)车主和管理员之间易产生摩擦；
5)车流高峰期常发生拥堵；
针对以上情况，以及进一步提升物业管理监管力度、为车主提供安全、便捷、高效的现代化停车服务与外部整体形象，实行对进出酒店停车场的所有车辆进行科学、规范的智能化管理，使改造后的停车场收费系统杜绝收费人员的各种贪污票款管理漏洞，大幅增加物业管理公司的收入降低人力成本，同时满足各种实际管理需求，更具有先进性，更符合人性化管理，系统也更加稳定。
1.2主要设计规范及技术引用标准
《停车库（场）安全管理系统技术要求》（GA/T 761-2008）
《安全防范工程技术规范》(GB 50348-2004)
ISO/IEC13335-3:1998《IT安全管理技术》
《智能化建筑弱电设计标准》EBD-03-95
《物业管理标准作业规程》
1.3设计原则
根据要求并结合现场实际情况，我公司按照先进性和实用性相结合，并具有一定前瞻性的原则，采用可靠的技术使停车场做到技术先进，性能稳定，价格合理，方便扩充，为物业管理工作人员提供高效、便捷、健康、舒适的工作环境。
1.4设计目标
★降低停车场物业管理人员费用；
★增加停车场停车收费收入；
★对进出停车场社会临时车辆有效监管，为物业管理公司提供免责依据；
★完善的管理流程，全面杜绝舞弊现象；
★对各种类型车辆有所管制对待；
★确保进出口车辆快速通过；
★确保停放车辆的安全；
★树立全新的物业管理形象。
2、方案设计
XXX停车场停放车辆有临时车和月卡车，停车场设计安装智能停车场管理系统，实现车辆统一管理；临时车进出停车场采用IC卡，月卡车采用月卡；临时车进场自动取卡（IC卡），出场交卡由值班人员在台式读卡器上刷卡计费，放行；月卡车直接在控制机读卡出场；也可在管理处设一管理中心进行管理，并可直接在管理中心进行后台远程管理，如发行卡片、月卡延期、数据查询、数据统计、报表打印等工作。
结合现场实际状况，进出车辆方便快捷，本次设计选用我公司自主研发生产的“小管家”系列BSG-TC04II型产品，具有IC卡读写、LED车位显示屏、语音提示、配备图象对比设备。该系统采用最新的先进电子技术、高度的集成技术和数字化技术等现代化高科技完美结合，将汽车牌照图片同时抓拍并存储数据，供出场时汽车牌照图片，车辆信息等同时对比，充分保障了人们的财产安全，给管理者提供了操作简单、使用方便、功能先进的人性化管理系统。
2.1 通道设计
出入口设备布局设计以方便司机在入口控制机取卡、出口控制机刷卡、交卡给工作人员计费为重点，将出、入口前端设备引至出口电脑控制，方便工作人员管理，主要配备管理电脑、入口控制机、出口控制机、自动挡车道闸、数字车辆检测器、摄像机、多功能台式独立读卡机、RS422四口专用数据通讯转换器等设备（详见清单）。
整套系统架构模式如下图所示（图1-1）
图表说明：
客户服务中心：负责整个车场卡片的发行和续租等工作、统计分析各类报表、核对保安人员的收费、财务分类结算、以及对前端系统进行实时监控。
监管中心：负责对小区停车场各出入口的状态进行实时监管。
财务管理中心:负责审计车场收入和金额核收。
数据交换中心：整个停车场系统数据交换处理。
中心收费站：收取临时停车费。
闸口收费工作站：回收临时卡，处理未到中心收费站交费或交费后超时出场的车辆，及核对放行等工作。说明：客户服务中心、监管中心、财务管理中心和数据交换中心也可通过一台服务器实现管理。
2.4 车辆进场过程说明
临时进出车辆
A、车辆入场处理
驾驶员将车驶至入口控制机旁，系统自动提示“欢迎光临,请读卡或取卡”，驾驶员自行按下入口控制机上的出卡按钮，入口控制机自动吐出一张IC卡（取卡即读卡），取卡瞬间入口摄像机拍下车辆图片，同时入口控制机的隐藏式摄像机将取卡驾驶员的图片拍下，并由电脑自动记录存储。感应过程完毕后，道闸开启，车辆入场，入场后道闸自动关闭。
B、车辆出场处理
驾驶员将车驶至出口收费处，将IC卡交于收费操作员由操作员放在台式读卡器上感应，读卡瞬间出口摄像机抓拍下车辆的图片，同时系统自动调取出该车入场时的图片及相关信息，并根据收费设定自动计费，计费结果分别显示在电脑显示屏和出口控制机表面的中文显示屏上，值班人员经过图像对比确认无误，收款后按键放行。感应过程完毕后，道闸开启，车辆出场，出场后道闸自动关闭。
C、免费车辆出场处理（根据实际操作需求，另行增加设备）
驾驶员将车驶至出口收费处，将IC卡交于收费操作员由操作员放在台式读卡器上感应，读卡瞬间出口摄像机抓拍下车辆的图片，同时系统自动调取出该车入场时的图片及相关信息，操作人员经过确认无误，系统自动存入计算机硬盘备查；过程完毕后按键放行。道闸开启，车辆出场，出场后道闸自动关闭。
月卡车辆进出
若配备3G远距离读卡系统，在办理月卡时，可由业主自行选择是办理IC卡（如系统配置的是ID系统则ID卡）还是购买3G远程感应卡。
A、车辆入场处理
驾驶员将车驶至入口控制机旁，系统自动提示“欢迎光临,请读卡或取卡”，驾驶员取出月卡在读卡机感应区感应, 读卡瞬间入口摄像机拍下车辆图片，并由电脑自动记录存储。感应过程完毕后，道闸自动升起，车辆入场，入场后道闸自动关闭。
B、车辆出场处理
驾驶员将车驶至出口控制机旁，系统自动提示“欢迎光临，请读卡交费”，驾驶员取出月卡在读卡感应区感应，读卡瞬间出口摄像机抓拍下车辆的图片，同时系统自动调取出该车入场时的图片及相关信息，并在显示屏显示，值班人员根据图像对比确认无误，按键放行（也可设置为月卡自动放行）。感应过程完毕后，道闸自动升起，车辆出场，出场后道闸自动关闭。如此卡接近过期时间（确定时间），系统自动提示“此卡可用N天。
第三章系统功能简介
小管家智能停车场管理系统是通过对市场细分，专门为小型停车场、月卡专用车场以及嵌套式多层次管理系统的内圈停车场设计的简易系统，可实现与计算机连接，对车辆进、出场数据进行存储、查询等管理。具有价格低廉、功能实用、性能稳定等特点。
系统采用先进的电子技术、自动控制技术、感应式 IC 卡技术将机械、机电设备相结合，并可与计算机连接对停车场车辆进、出场数据进行存储、查询等管理，同时可结合视频监控技术实现汽车牌照图像对比功能，从而完成对停车场的科学管理工作。
1、系统基本功能介绍
1.1车辆出入道闸自动控制管理
?有效卡刷卡后（临时卡需经操作人员确认）自动抬闸，车过后自动落闸；
?可用手动按钮控制道闸开关栏杆；
?防砸车功能能够独立控制道闸；
?当车辆高峰期时系统可设定进入快速通道模式，即道闸杆一直打开，当刷卡有效时车辆通行,当刷卡无效时道闸杆自动落下来禁止车辆通行。快速通道模式时每分钟可过15辆车。
1.2道闸防砸车功能
?道闸具有防砸车系统；
?防砸车功能能够独立控制道闸，有效地保障了车辆安全。
1.3图像对比监控功能
?系统实现多媒体图像的实时收集、处理和存储，可对车道、工班时间等各种内容进行查询、阅览或打印抓拍的图像。
?采用高清晰摄像头（进出口处），实时监控、记录车型和车牌，进行车辆出入图像的人工对比，实现一卡一车的吻合性保证，有效地保障了财产安全。
?停车场记录了所有出入车辆的资料，以备以后查询和检索，为公安机关解决一些纷争提供了基本的依据。
1.4语音提示功能及报警
?系统设置有语音提示功能：引导正确操作的提示，操作错误时的提示，非法操作时的提示。
?系统具有先进的报警功能，非法操作或出现黑名单时系统自动向管理工作站报警。
1.5LED显示引导功能
?全中文显示，内容丰富，可显示时间、收费金额、月卡有效期，友好提示及错误提示，正确引导车主入场，明了直观。
1.6卡片管理功能
?卡片发行授权功能：月卡、临时卡、免费卡、操作员卡等；
?卡片具有充值功能；
?卡片遗失禁用功能：卡片挂失、卡片加锁、卡片解锁；
?卡片使用情况报表功能；
1.7IC卡具有可重复使用、数据加密及耐高温等特性
?采用特殊PVC材料制作，IC卡具有防水、防磁、防静电、耐高温、无磨损等特点；
?信息贮存量大、加密等特点。
?系统选用Mifare1卡，该卡的写入次数大于10万次，只读无限制；数据保存10年以上。
?安全及验证：双向鉴别密码，三次互感鉴定；
?通过IC卡管理功能，可以将遗失的卡挂失，如果该卡仍有人在使用，系统将给出报警提示。
1.8数据管理功能
?采用微软公司先进的SQL SERVER2000数据库管理系统，管理系统强大的功能保证了数据的有效性、完整性。
?数据库系统具有自动备份和恢复功能。
?系统在软件上有自动删除功能和人工删除功能两种功能选择，设定保留数据天数或图像数据满一定量后，自动删除最先时段的图像数据。
?系统在软件上有选择有问题的图像资料永久保存的功能。
?系统在软件上设为三级权限，分主管级、维护级、操作级，以提供不同级别对数据处理的权限。
1.9收费作业自动控制功能
?WINDOW2000汉化工作环境，操作简便，无需对数据库进行操作，直接通过显示屏实时图像监视车道状况。如有临时车，则出口读卡或在台式读卡器上读卡，收费金额自动计算，收费金额将自动显示在显
示器上。确认收取通行费后，收费数据自动统计与存储。
1.10收费数据自动管理功能
?所有收费交易自动入帐、管理，所有收费过程系统数据自动完成登记、存储。免费、月卡、充卡车辆图像自动抓拍、存储。
1.11严密的收费稽核管理功能
?采用多级控制与监控技术，设计严密且采取防人为修改收费数据措施，杜绝任何形式的收费失误与作弊。对各种车型（包括无牌车）和不同停放地（如地下车库、露天停车场）按不同标准自动计费，并可自行设定计费标准。系统支持过期月卡入、出场，但过期月卡按临时卡进行收费处理。
1.12收费信息查询与统计功能
?可查询收费操作员的登录状态，出入口的当前工班或任一时间至今通过的收费车辆和收费金额及月卡车的数量以及车辆总数。
?可查询检查任意时间范围内出入口的交通流量，车场泊车、出入车辆的类型，并可形成报表输出。
?根据管理需要提供每个收费员的收费数据上班报表、日报表、月报表和年报表；生成每个收费员工的异常收费上班报表；生成整个收费站的日、月、年报表，员工收费稽查日报表等。
?完善的应急解决方案，可实现脱机运行和联网运行功能，任何关键部件（服务器网络/收费终端/读卡器/道闸）等发生异常时，仍可使用IC卡管理。并且自动检测网络状态，将数据及时上传到电脑或服务器上、脱机存储容量可达6000条以上。
2、系统稳定性及安全机制
2.1本次设计的技术要点
2.1.1传输设计
控制器到电脑之间均采用RS422全双工工作的通讯方式，确保控制机与电脑进行实时、同步、快速的信息处理方案，确保多个出入口任意进出的即时响应速度，也是多进多出大型联网系统运作流畅的基础，避免了RS485半双工工作模式造成数据通讯速度慢、死机等不可忽略的数据通讯处理问题。
2.1.2防雷设计
考虑到室外系统经常有被雷击的现象发生，因此我公司系统控制器在防雷措施方面专门进行了四重设计，控制器防雷主要是对建筑物内易受过电压破坏的电子设备（或室外独立电子设备）加装TVS过压、过流保护装置，在设备受到过电压侵袭时，防雷保护装置能快速动作泄放能量，从而保护设备免受损坏。内部防雷又可分为电源线路防雷和信号线路防雷。
◆一级防雷保护措施（电压）
为了防止雷电对主控制器造成危害，在主控制器的所有输入、输出端子均接上了防雷管，可抗击过万伏电压的冲击，在雷击的瞬间即可释放过万伏的雷电电压，作为一级防雷保护措施。
◆二级防雷保护措施（电压）
夏季暴雨期打雷时经常会有一些感应雷的电压超过一万伏，在一级防雷管瞬间放电后仍然会残留较大电压，对于普通系统产品只设置有防雷管的电路板很难再次逃过残余电压冲击，为避免高电压继续对电路板造成伤害，在主控制机的各个端口还设置有国际最新高安全防雷技术的TVS保护电路，可以对经过瞬间泄放电压后的残压过大，或因更大的雷电流在击毁防雷管后继续毁坏后续设备，防止设备遭受二次感应。
◆三级防雷保护措施（电流）
雷击通常是因电压过高对设备造成伤害，但有时在设备被感应雷击中后会让设备产生瞬间电流逆变，从而会因电流过高对控制器电路板造成致命损毁，为了防止在雷击时由于电流过高（主控制器电路板工作电流在200毫安以下），我们在主控制器电路板上还设置有热敏开关保护器，即使超过100A瞬间逆变电流直接冲击电路板，也可以将其电流限制在200毫安以内，以保证控制器不被击毁。
◆信号线路防雷
由于雷电波在线路上能感应出较高的瞬时冲击能量，因此要求网络通信设备能够承受较高能量的瞬时冲击，而目前大部分通信设备由于电子元器件的高度集成化而致耐过压、耐过流水平下降，通信设备在雷电波冲击下遭受过电压而损坏的现象越来越多，其后果是可能造成整个通信系统的运行中断，因此主控制器在网络通信口处加装我公司独创的MSC保护器，以确保整个网络通信系统的安全运行。
控制器通信接口加装的我公司独创的MSC保护器在雷击时可实现如下功能：
●防止线路上可能感应的浪涌形式（例如波形、时间参数和最大峰值）冲击；
●防止雷电冲击击穿电压临界；
●保护控制器在正常工作状态下的数据信号电频；
●防止在雷电冲击下的残压超过正常参数指标造成的损毁；
●提高控制器的耐冲击能力；
2.1.3主控制器技术要点
采用尖端的CPLD（可在线编程、在线升级）技术而设计，功能强，可靠性高，采用可靠的三重防雷安全设置模块，可抗击上万伏冲击雷电， 8小时内不损坏端口，一般的强电冲击可自动恢复。突破传统的光电隔离设计限制，单一的光电隔离技术成本低廉，抵抗强电磁、强电压、强电流的能力非常差，无法完成自修复功能。
2.1.4读卡设计要点
三重加密验证，每次读写完毕随机生成一组加密码，同时可外接3G远距离读卡系统，实现IC、ID、3G三种读头并存兼容，使用灵活，读卡更快捷，数据更安全，完全开放卡片权限，无需经我公司授权发行。
2.2 系统稳定性
稳定可靠的硬件设备
所有产品具有自检功能，均采用工业级的原器件,出厂都经过出厂72小时老化测试。
系统具有防雷、防磁、防高压功能
整套系统具有先进的防雷措施。需要耐高压的设备在出厂前都经过高压测试。
2.3 系统安全性
系统操作授权管理
系统运行采用分级管理，本机岗位、操作员及系统初始化等均进行分级别授权更改、设定。各级人员按各自的权限操作，无相应级别的密码输入均不能操作、记录或查询。
系统脱机运行功能
完善的应急解决方案，可实现脱机运行和联机运行功能，进出口控制机具有强大的存储容量，任何关键部件（电脑通信/收费终端/读卡器/道闸）等发生异常时，仍可使用感应卡管理。
系统数据自动恢复功能
当系统通信线路发生故障时，车道控制系统能独立工作，并且不会产生数据丢失，通信故障恢复后自动恢复数据上传，并保证数据的完整性。
数据备份功能
系统在数据安全方面，采用多级数据备份功能，系统所有数据都由各收费计算机实时上传主服务器上，同时各收费计算机上做镜相备份。另外，收费管理软件对数据库有完善的数据备份、恢复功能。
准确区分车辆、杜绝盗车和丢卡现象功能
采用的感应IC卡具有加密功能，车辆出入全智能逻辑自动控制系统，严密控制持卡者进、出车库的行为（持月卡者偷盗临时卡），符合“一卡一车”的要求。
系统后备功能
系统设置后备电源，系统局部故障不会影响其它部分的正常工作；系统具有自检功能，系统或设备发生故障时，自检系统迅速、准确地查找故障所在，并及时启用后备系统。此外，系统还具有防病毒措施，保证数据不会因为病毒侵入而改变或丢失。
2.4 先进的紧急处理能力
电脑及通讯故障应急处理方法
电脑死机等通讯故障发生时,控制系统仍能保证车辆的进出，临时车辆仍能控制；同时，系统能进行实时自检，对系统通信、脱机等故障能进行实时报警。
停电应急处理方法
系统停电后配备的UPS后备电源能继续支持系统的正常运行，避免突然断电给系统和硬件的损害,从而保证车辆的正常进出和管理。
道闸应急处理方法
当系统出现通信故障而导致车场电脑不能正常控制时，系统采用电闸手动按钮控制电动栏杆起落。因为读卡器可脱机运行并储存在场的车辆资料，所以保证了数据不会丢失。
系统完全瘫痪时，可人工抬闸，使出入口车道处于开启状态，并由人工发卡，登记入场车辆，人工管理。
第四章主要硬件设备介绍
1、BSG-TC04II入/出口控制机
机箱结构采用防水设计，机箱表面采用庄重大方的大理石砂纹处理，适应长期户外环境，带LED显示和语音提示功能。
技术参数：
型号： BSG-TC04II
工作电压：AC220V/50Hz
工作环境温度：-25℃～+70℃
相对湿度：5%～95%
通讯接口：RS422
操作系统：WINDOWS98/2000
数据库平台：SQLServer2000
读卡系统：IC
读卡时间：≤200ms
读卡距离：3～10CM
2、一体化数字道闸
设备名称：一体化数字道闸
设备型号：BSG-DZY02
箱体规格：372×267×1030mm（长×宽×高）
工作电压：AC220V
电机功率：90W
通讯接口：RS422/RS485
栏杆长度：1.5～6m
环境温度：-20℃～+65℃
相对湿度：≤90%
机箱颜色：蓝
产品简介:
智能数字一体化道闸是深圳市博思高科技有限公司根据多年停车场系统应用及研发经验，并且综合市场上同类产品的技术优势以后全新打造的最新型道闸。该产品结构紧凑，外形美观，使用方便，控制功能丰富。
道闸机芯突出特点:
a．采用力矩电机取代普通的单相交流电机，电机具有大力矩，特性线性度好，力矩波动小，寿命长，温升小，且电机热保护，当机温大于60度时自动切断电源等特点。
b．采用涡轮减速与齿轮减速相结合，既延长减速机寿命又可避免电机停机。市面上同类一体式道闸一般只采用一级涡轮减速，为了控制速度必须增大涡轮减速比及采用低转速单相交流电机，这样带来的后果是减速机寿命短，电机温升大易停机。
c．先进的人性化手动离合装置，停电时可方便地手动抬杆或落杆
d.具有升降超时保护、机械行程开关保护，确保档杆不会运行过位。
功能特点:
遥控、手动按钮、外接控制三种操作方式：
具有车辆检测器接口，可以配置车辆检测器，从而实现智能防砸保护与自动落闸功能。
可外接压力电波或红外装置，从而实现防砸功能。
具有升降等状态输出接口
道闸档杆：采用铝型材，色彩鲜明，夜间清晰可见。
3、专用四口数据通讯转换器
设备名称：专用四口数据通讯转换器
设备型号：BS-TS
箱体规格：220×140×45mm
工作电压：DC12V
环境温度：-25℃～+70℃
相对湿度：5％～95％
通讯方式：RS232 / 422
数据接口：4口
机箱颜色：蓝色
硬件设备通讯方式是采用的RS422，电脑则是RS232，两者不能直接通讯。而通讯转换器是将硬件设备与电脑之间的通讯方式相互转换，来完成硬件设备与电脑之间的通讯连接。
4、图像对比设备
设备名称：图像对比设备
摄像机： 1 / 3”420线彩色低照度DC12V
自动光圈镜头：3.5~8MM可调
聚光灯：200W高压纳灯
视频捕捉卡：SDK2000或SDK3000, 射灯高度为1.5M
摄像机固定立柱：H=1.5M
环境温度：-25℃～+70℃
相对湿度：5％～95％
为了使智能停车场管理系统具有更高的防盗车功能，可增加图像对比系
统。该系统在停车场出入口各安装一台摄像机，值班人员根据电脑提供的图
像车辆的特征及号码等来识别。
5、台式读卡器
设备名称：台式读卡器
设备型号：BSG-MTD-M
传输频率：13.25MHz / 125KHz
感应卡：IC
感应距离：3～10cm
工作电压：DC12V
环境温度：-25℃～+70℃
相对湿度：5％～95％
通讯接口：RS232
颜色：银色
复合读卡机,可读IC
可完成对车场卡片的注册、发行、冲值、缴费等功能，读卡距离3cm-10cm；
当电脑出现问题或络瘫痪时可独立使用，确保系统故障时仍可正常读卡并进行控制；
停车场管理系统设计
面向对象程序设计（C++课程大作业 设计题目：停车场管理系统设计 院系:计算机科学与信息工程学院专业班级: 学号姓名: 指导教师:
目录 一、成员分工 (1) 二、需求分析 (2) 三、总体设计 (3) 四、详细设计 (6) 五、系统测试 (17) 六、总结 (20) 七、参考文献 (21)
成员分工 我们小组成员共有三名，分别是，为了能按时圆满的完成这次 VC++课程设计，我们小组进行了详细的分工，以确保设计能按时完成。经过周密的考虑和详细的调查最终确定该停车场管理系统需要以下 几个功能模块： （1）需求分析 （2）界面的设计 （3）添加功能 （4）显示功能 （5）查询功能 （6）编辑功能 （7）删除功能 （8）统计功能 （9）保存功能 （10）读取功能 经过小组成员的讨论，并根据个人的特长和具体爱好做如下具体分工 神 1 具体完成以下模块的设计与实现： （1 ）需求分析 （2 ）界面的设计 （3 ）添加功能 保存功能 （4 ） 神 2 具体完成以下模块的设计与实现： （1）显示功能 （2）查询功能 显示功能 （3） 神 3 主要具体完成以下模块的设计与实现： （1）编辑功能 （2）删除功能 （3）读取功能
二需求分析 1. 问题描述 定义车辆类，属性有车牌号、颜色、车型(小汽车、小卡、中卡和大卡)、至U达的时间和离开的时间等信息和相关的对属性做操作的行为。定义一个管理类，完成对停车场的管理。停车场的具体 要求：设停车场是一个可停放n辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场 内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列(大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端)，若车场内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等待，一旦有车开走， 则排在便道上的第一辆车即可开入；每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用。 2. 基本要求 (1)添加功能：程序能够添加到达停车场的车辆信息，要求车辆的车牌号要唯一， 如果添加了重复编号的记录时，则提示数据添加重复并取消添加。 (2)查询功能：可根据车牌号、车型等信息对已添加的停车场中的车辆信息进行查询，如果未找到，给出相应的提示信息，如果找到，则显示相应的记录信息； (3)显 示功能：可显示当前系统中所有车辆的信息，每条记录占据一行。(4) 编辑功能：可根据查询结果对相应的记录进行修改，修改时注意车牌号的唯一性。 (5 )删除功能：主要实现对已添加的车辆记录进行删除。如果当前系统中没有相应的人员记录，贝U提示“记录为空！”并返回操作。 (6)统计功能：能统计停车场中车辆的总数、按车型、按到达时间进行统计等。 (7 )保存功能：可将当前系统中各类人员记录和休假记录存入文件中，存入方式任意。 (8)读取功能：可将保存在文件中的信息读入到当前系统中，供用户进行使用。 3 .系统运行环境 (1)硬件环境。联想双核处理器, 2G内存，2G独立显卡，80G硬盘。 (2) 软件环境。Microsoft Visual C++6 ?0,WindosXP 系统。
停车场管理系统(需求分析)
停车场管理系统应用软件 需求分析 1. 引言 IT 行业的高速发展让计算机技术深入日常生活的每一个细节,在各个领域中,计算机技术的应用帮助人们减少劳动量,提高工作效率,发挥着越来越重要的作用。随着城市化程度的加深,房地产行业日益兴盛,越来越多的停车场散布在城市里,停车场中来往的车辆与日俱增,对停车场的管理也就是非常重要。本讨论组结合此次的课程设计开发以下的停车场管理系统,使停车场里的车辆能得到有序并且相对全面的管理。 2. 数据流程图分析 2.1. 数据流程图基本符号: 数据接口 数据处理 数据存储 数据流 2.2. 入场停车与出场取车。 2.2.1. 入场流程图: (1)入场 根据系统提示的停车场的现有信息控制车辆的入场,停车场在有车位切卡被识别的情况下方能停车。 (2)停车 指定停车位置提示给用户。 2.2.2. 出场流程图: (1)收费 根据车辆信息,卡的类型以及停车的时间等依据收费标准计算收费额度实施审核通过
收费环节。 (2)出场 交费之后在出场的相关信息提示下完成停车管理过程。 3. 数据字典 数据字典的作用就是给数据流程图上的每个成分以定义与说明。停车场管理系统的数据流程图加上数据字典。能给出一个具有详细的、具体的文字内容与图形的系统逻辑模型,形成一个完整的说明。 基于本系统的规模较大,数据字典的内容繁杂等原因,现只对部分具有代表性的给予说明。 表1、1用户名 表1、2密码 属性:实体所具有的某一特性,一个实体可由若干个属性来刻画,如果就是派生属性则用虚线椭圆表示。 联系:联系也称关系,信息世界中反映实体内部或实体之间的联系。实体内部的联系通常就是指组成实体的各属性之间的联系。 4.2. E-R 图及基本符号:
停车场智能一体机系统说明书详解
停车场智能一体机管理系统 说明书 日期： 2014-07-01 版本：V2.0
目录 1.注意事项 (3) 1.1.系统结构说明 (3) 1.2.快速使用指南 (5) 2.系统介绍 (6) 2.1.系统概述 (6) 2.2.系统组成 (7) 2.3.产品特点 (7) 3.软件操作说明 (9) 3.1.系统登录 (9) 3.2.软件登录密码 (10) 3.3.操作员管理 (11) 3.4.数据备份 (12) 3.5.硬件通讯密码 (13) 3.6.通行记录 (15) 3.7.出入口设置 (17) 3.8.一体机设置 (18) 3.9.发行卡片 (20) 3.10.延期退卡 (21) 3.11.发卡数量查询 (22) 3.12.卡片延期统计 (25) 3.13.临时卡收费统计 (26) 3.14.通行记录统计 (27) 3.15.数据库转换工具 (28)
1.注意事项 1.1.系统结构说明 注意：请仔细检查，不要接错或接反，否则会损坏电路板，导致一体机系统无法使用！！！ 一体机系统结构如图1.1.1：
12V GND 1.红外定位窗 2.无线接收天线 3.U盘下载模块 4.红外距离拔码（U22） 5.无线接收模块 6.预留拔码（U5） 7.压地感读卡拔码 8.电源接线端子 9.蜂鸣器 10.道闸信号输出 说明： 1. 压地感读卡拔码，第一位有效，拔上为免压地感读卡， 拔下为压地感读卡 2. 红外距离拔码（U22）共8位拔码,其中2 3 4 5 6 7 8 1 拔码的理论距离依次是2米 3米 5米 6米 8米 12米 18米 25米, 也可以多位拨码同时拔上使用. KAI COM 图1.1.1
停车管理服务技术标书
停车管理服务技术 标书
停车场管理工作细则 一、各级人员职责 （1）驻场负责人职责 1、依据停车管理服务合同，对停车场进行有效管理。 2、熟悉掌握停车场车辆流通情况、车位情况，合理布署安排。 3、负责在本车场贯彻执行公司质量管理体系、规章制度、决议决定和各项工 作要求。 4、负责本项目部员工队伍的建设、工作管理、生活管理，人员调配、考核、 奖惩。 5、负责完成本项目部甲方要求表格、文件等。 6、负责监督和落实车管员岗位职责，对车管员进行考核。 7、对所辖管理人员、员工合理分配工作。 8、负责对外协调与联系，处理车辆管理方面的问题和客户投诉。 9、遇突发事件，参考按相关预案灵活处理，认真填写《停车场突发事件处理 记录表》。根据甲方的管理风格，对需上报事件及时上报。 10、负责对车管员进行岗位培训、训练工作，不断提高车管员服务技巧。 11、完成部门主管交办的其它临时性任务。 11、定时与甲方甲方车场管理部门门沟通有关停车管理工作。 12、完成公司下达的其它任务。
（2）进出口岗职责 1、负责对停车场进出车辆的管理、引导工作。根据要求记录进出车辆等相关 情况。甲方要求提供接、递卡服务的，要面带微笑、双手接递并使用礼貌用语。 2、对出入车辆按规定和程序指挥放行。 3、根据车场情况，指引车辆前往规定区域。 4、负责维护出入口秩序，对附近人员进行指引、管理，保证安全。 5、熟悉掌握停车场及地上建筑物及周边环境的基本情况，为客人提供问询服 务，指引客人到达目的地。 6、阻止超高或载有易燃、易爆、危险物品的车辆驶入停车场，发现问题应立 即上报。 7、严禁非机动车、行人从出入口进入车场及大厦。 （3）停车场巡逻岗职责 1.维护停车场的正常秩序，作好车场的疏导工作，热情礼貌待客，及时阻止 乱停乱放现象，如有不服从管理情况要及时上报并做好相关详细登记。 2.负责引导车辆安全、准确进入停车位，并提示司机关好车门、车窗，带好 随身物品，同时检查车身有无划痕、蹭伤，如发现，应当时向司机讲明并作好登记。夜间要提示司机关闭车灯。 3.对出租车、送货车辆严格管理，不得让空驶出租车在大厦内停留，送货车
停车场运营管理系统方案设计.doc
停车场运营管理系统方案设计1 X X 集团 停车场营运管理方案 编制： 审核： 审批： 编制日期:二0一八年三月二十六日 目录 第一章管理目的(3) 第二章岗位设置及管理架构(3) 第三章停车场收费管理制度(4) 第四章车场进出动线(6) 第五章管理人员岗位职责(6) 第六章停车场使用守则(10) 第七章车场管理工作规程(12) 第八章停车场特殊事件处理程序(15) 第九章装卸货物管理规定(20)
第十章停车场清洁服务安排(21) 第十一章停车场系统维护保养要求(22) 第十二章车场日常安全巡查及常用表格(22) 第十三章停车场运作费用预算(26) 第十四章停车场其它服务管理规定(27) 第十五章停车场常用标志样式(31) 第十六章附加《商场开业期间车场收费优惠标准》(34) 第一章管理目的 为完善停车场的安全管理，辖区交通畅顺，出入有序，规范停车场的日常经营管理，防止各项安全事故的发生，明确停车场管理的有偿保管责任，以及让现场值班人员能对各项应急突发事件的快速处理，为顾客、业主提供一个安全舒适便利的停车环境，特制定以下车场运营管理方案。 第二章岗位设置及管理架构 一、停车场主管1人，负责停车场的整体管理工作。 二、值班人员9名，早、中班负三负四层各一名，巡逻人员各一名，夜班2名，顶休一名。 三、消防中心监控岗负责停车场内监控管理，发现异常情况通知现场车管处理。
四、停车场日常管理架构图如下： 第三章停车场收费管理制度 一、停车场收费系统为车牌识别出入，微信扫码缴费系统，车场进出口不设人工收费。 二、场内停放的车辆设有月保、临保、VIP等三种形式。VIP 免费停车需经OA《免费停车申请》审批。 三、进入车场15分钟内不计时收费。 四、军车、警车、救护车及抢救车辆等特种车进入停车场执行任务，可免费通行。 五、无特殊情况进出车禁止私自抬杆，出车禁止收取现金。若遇特殊情况需抬杆处理，需按如下流程： 1、出车操作 （1）车主已缴费，系统无法正常起杆，经核实后由主管报部门经理同意后方可手动起杆，并通知信息部将系统恢复正常同时做好记录。 （2）车主未缴费，系统正常，为避免车道的堵塞可将车辆暂时引导到空置区域进行缴费后方可放行。 （3）如整套系统出现故障，人工及自动缴费无法正常进行，由主管报部门经理，经公司领导同意后，可手动起杆免费放行，并通知信息部、财物部现场跟进并清理相关记录。
数据结构课程设计--停车场管理系统
实验二停车场管理 班级：A0712 学号：12 姓名：冷清淼成绩：__________ 指导教师签名：__________ 一、问题描述 设停车场是一个可停放n辆车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。在停车场内，汽车按到达的先后次序，由北向南依次排列（假设大门在最南端）。若停车场内已停满n辆车，则后来的汽车需在门外的便道上等候，当有车开走时，便道上的第一辆车即可开入。当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出停车场为它让路，待该辆车开出大门后，其他车辆再按原次序返回车场。每辆车离开停车场时，应按其停留时间的长短交费（在便道上停留的时间不收费）。 设计要求： 1．模拟上述管理过程。要求以顺序栈模拟停车场，以链队列模拟便道。 2．从终端读入汽车到达或离去的数据，每组数据包括三项： （1）是“到达”还是“离开”； （2）汽车牌照号码； （3）“到达”或“离开”的时刻。 3．与每组输入信息相应的输出信息为：如果是到达的车辆，则输出其在停车场中或便道上的位置；如果是离去的车辆，则输出其在停车场中停留的时间和应交的费用。 二、算法说明 1．数据结构说明 （1）用到两个堆栈：一个为车场栈；另一个为临时栈temp typedef struct NODE{ CarNode *stack[MAX+1]; int top; }SeqStackCar; /*模拟车场*/ （2）一个队列结构，存储便道车辆信息：
typedef struct Node{ QueueNode *head; QueueNode *rear; }LinkQueueCar; /*模拟便道*/ 2．算法说明 (1) 功能模块说明：停车场管理系统含有三个模块，即：车辆到达、离开、列表显示 停车场系统车辆到达 车辆离开列表显示 3 2 1 图1 （2）以模块为单位分析算法 1、“到达”模块：到达时有两种情况，即车场是否满，未满则直接进入停车场；满时，到便道等待。如图2。 车辆到达 停车场是否满 结束 进入停车场 进入便道 是 否 图2
停车场管理系统说明
目录 一电脑配置要求 (1) 1.1两路硬识别电脑配置 (1) 1.2两路至四路硬识别电脑配置 (1) 1.3四路至九路硬识别电脑配置 (1) 二安装软件、数据库 (2) 2.1车辆管理系统的安装 (2) 2.2 电脑设置 (6) 2.3数据库连接方法 (8) 三停车场调试 (10) 3.1 建立电脑主机IP地址 (10) 3.2 软件续期 (12) 3.3 相机设置 (12) 3.4 通道设置 (15) 3.5显示屏设置 (17) 3.6建立小区基础信息 (18) 3.6车辆管理 (19) 3.7查询 (21) 3.8新增账号 (22) 3.9数据库维护设置 (23)
一电脑配置要求 电脑装系统时要用Administrator用户；装好系统后，在网上下载一个“驱动精灵”更新驱动程序，不然会导致监控画面无图像。 1.1两路硬识别电脑配置 1.奔腾处理器( G4560)； 2.4G内存（内存条不能混用）； 3.500G硬盘（C盘100G，D盘最少200G）； 4.win7 32位或64位操作系统(纯净版，系统用户名为administrator)； 5.显示器尺寸：19宽屏液晶显示器（最佳分辨率：1440*900）; 6.主板（推荐B85M-G/K主板，不需要COM口）； 7.电源功率:380W; 8.千兆网卡、千兆交换机、千兆光纤收发器； 1.2两路至四路硬识别电脑配置 1.I3处理器(4170、6100)； 2.4G内存（内存条不能混用）； 3.500G硬盘（C盘100G，D盘最少200G）； 4. win7 32位或64位操作系统(纯净版，系统用户名为administrator)； 5.显示器尺寸：19宽屏液晶显示器（最佳分辨率：1440*900）; 6.主板（推荐B85M-G/K主板，不需要COM口）； 7.电源功率:380W; 8.千兆网卡、千兆交换机、千兆光纤收发器； 1.3四路至九路硬识别电脑配置 1.I5处理器(4590、6500)； 2.4G内存； 3.500G硬盘（C盘100G，D盘最少200G）； 4. win7 32位或64位操作系统(纯净版，系统用户名为administrator)；
地下停车场物业承包经营管理服务投标书最新填充版范本
地下停车场物业承包经营管理服务投标书最 新填充版范本 XXXX广场地下停车场承包经营投标书 1 地下停车场承包经营管理投标书最新参考填充版范本 XX物业管理有限公司年月曰 XXX市XX物业管理有限公司 XXXX广场地下停车场承包经营投标书 1 目录 2 授权委 书 ............................... .................................... 3 第一章投标人概 况 ............................... 4 第一节X X X市X X物业管理公司简 介 ............................... ....... 4第二节公司财务与人力资源管理制 度 ............................... ........... 5第三节公司法人地位证明文
件 ...............................
.............. 12第一章投标报价与服务成本预 算?? 价?? (17) 第节投标报 17 第二节管理服务成本预算?? 18第三章XXX地下停车场管理方案?? (20) 第节管理思路与构想.. ....20第二节组织架构与人力资源管理.. ........... 24第三节管理人员岗位职责、纪律 和 德 职业道 30第四节日常管理工作规程.. 36第五节停车场特殊情况处理程序?? 41第六节停车场使用守 44 第七节停车场
清洁服务安排 .............................. ......................... 46 第八节停车场常用标志样 式 .............................. 47 结束语 (50) XXX市XX物业管理有限公司XXXX广场地下停车场承包经营投标书 真诚感谢公司给予我们参与这次地下停车场承包经营 的竞标机会，感谢各位领导对XX物业的关怀！ 经过认真的总结和研究，我们精心制作了这份 《XXXX地下停车场承包经营投标文件》。全心服务与锐意创新贯穿了我们工作主线。我们深信，无论中标与否，XX物业都会将此次投标作为未来工作的动力与发展 的新起点，竭诚为市XXX公司的发展尽微薄之力！ 真诚希望得到贵司领导与评标专家们的宝贵意见，并 向此次活动组织者、参与竞标的业内同仁学习与致敬！ XX市XX物业管理有限公司年月曰 XXX市XX物业管理有限公司 XXXX广场地下停车场承包经营投标书 授权委托书 兹授权委托我公司负责人身份证号 3
停车场管理系统方案
目录 第一节停车场管理系统施工方案 (2) 5.停车场管理系统施工方案 (2) 第二节停车场管理系统技术方案 (6) 1.总体设计标准和依据 (6) 2.总体设计原则及目标 (6) 3.系统功能特点 (6) 4.系统构成介绍 (9)
第一节停车场管理系统施工方案 5.停车场管理系统施工方案 5.1施工准备 1）人员 项目工程师 1名：负责工程调配、进度及技术指导。 专业施工人员 2名：负责工程具体工作。 安全与质量监督员 1名：负责工程质量控制及安全文明施工。 2）工具 路面切割机 1台：在混凝土路面上切割地感线圈槽。 布线布管工具 1套。 专业接线调试工具 1套：主要包括压线钳、万用表、电阻计、电脑等。 3）施工现场环境 AC220V 2000W临时电源（100米范围内）。 自来水源（200米范围内）。 良好的通风条件。 无杂物堆放的施工表面。 5.2 切割并制作地感线圈 车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统中的重要零件，它的工作稳定性直接影响整个系统的运行效果，因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。制作地感线圈前要考虑以下几点： （1）周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。 （2）周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。 （3）制作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2米，否则会互相干扰。 1）切割地感线圈槽 按照图纸在路面上规画好地感线圈尺寸的线条，用路面切割机按线条切割方形的线圈槽，要求： 停车场中地感线圈大小一般为1.8米宽、1.2米长左右，转角处切割10公分X10公分的倒角，防止坚硬的混凝土直角割伤线圈。 槽的深度为4公分，线圈槽宽度为0.5公分，线圈引线槽的宽度为1公分，深度和宽度要均匀一致，应尽量避免忽深忽浅、忽宽忽窄的情况。 切割完毕的槽内不能有杂物，尤其不能有硬物，要先用水冲洗干净，然后烘干。 地感线圈的引线槽要切割至安全岛的范围内，避免引线裸露在路面。
基于WEB的停车场管理系统设计和实现
2009 届毕业论文（设计） 论文(设计)题目基于WEB的停车场管理系统的 设计和实现 院系名称计算机科学与技术系 专业（班级）计算机科学与技术 2005级本科1班 （学号）段景辉（0510101005） 指导教师正茂 系负责人袁暋 二O O九年五月三十日
摘要 随着现代社会的快速发展，人民生活水平快速提高，汽车的数量飞速增加，与此同时停车问题也越来越受到人们的关注，为了实现对停车场进行有效的管理，结合一些停车场的模式和现状开发出本停车场管理系统。 停车场管理系统是典型的信息管理系统，本停车场管理系统设计的主要功能包括场内车辆管理和后台数据库管理，其中场内车辆管理又分为出入场管理模块、收费模块、用户管理模块、停车场参数、停车场数据管理模块、系统管理模块等。我们从系统的设计和功能实现方面阐述了管理系统软件的开发过程。 系统采用了B/S架构，Tomcat6.0作为运行服务器，基于J2EE标准、JSP技术利用Hibernate3.1和Struts1.2框架作为开发工具，MyEclipse6.0开发环境，数据库采用Microsoft SQL Server 2000。开发过程利用MVC开发模式，层次分明。成功实现了该系统。试运行结果表明，该系统具有良好的性能和扩展性，较高的响应速度和效率，该系统符合实际的停车场管理系统，为停车场管理供一个快速，简单规范的管理平台。这对提高信息化程度，降低人力成本有着重要的意义。 关键词：停车场管理系统，J2EE，Hibernate3.1，Struts1.2
Abstract With the rapid development of modern society, people's living standards improve and the number of vehicles increases rapidly. People pay more attention to parking problems at the same time. In order to manage the parking lots more efficiently, we have developed a Parking Management System, with some modes and the actuality of present parking lots considered. Parking Management System is typically one of the information management systems. The main functions in the Parking Management System include vehicle management and background database management, and vehicle management is divided into the passing in and out module, the charging module, the user management module, the parking parameters，parking data management module, and the system management module. We discussed the management systems development process from the system design and function of the realization in the Papers. T omcat6.0 as a running server is used in this system on the basis of B/S structure. Based on J2EE standards, JSP technology as development tools which is taken advantage of Hibernate3.1 and Struts1.2 framework and MyEclipse6.0 as development environment are applied in the system. Microsoft SQL Server 2000 is used as background database. We develop the use of MVC pattern in development process. T est results show that the system has good performance and scalability, high response speed and efficiency which is in line with the actual park management system and can provide a fast, simple and standardized management platform. It is important to improve the information level and reduce labor costs. Key words: p arking management system,J2EE, Hibernate3.x, Struts1.2
智能化停车场管理系统组成及施工方法【最新版】
智能化停车场管理系统组成及施工方法停车场管理系统主要由以下三部分组成: 管理中心 管理控制中心由高性能工控机、打印机、停车场系统管理软件组成，管理控制中心负责处理进、出口设备采集的信息，并对信息进行加工处理，控制外围设备，并将信息处理成合乎要求的报表，供管理部门使用。该部分主要用得的接口转换器一般是485转换卡，TCP/IP 集线器，光纤转换器，停车场卡授权器等设备. 入口设备 进口设备由图像抓拍系统、智能补光、道闸、停车场出入口控制机，车辆检测器，自动发卡系统，远距离读卡设备等组成，主要负责对进入停车场的内部车辆进行自动识别、身份验证并自动起落道闸;对外来车辆进行发卡，抓拍记录进入时间、车辆信息并自动起落道闸。该部分有时候需要安装停车场管理系统车位显示屏系统，还有的需要安装停车场诱导系统! 出口设备
出口设备由图像抓拍系统、智能补光、道闸、停车场出入口控制器，车辆检测器，远距离读卡设备，临时计费器等组成，主要负责对驶出停车场的内部车辆进行自动识别、身份验证并自动起落道闸;对外来车辆进行计费，收费后自动起落道闸。 工作原理 固定卡用户车辆进入停车场时，入口控制机主动检测到车辆的进入，并检测卡是否有效。如有效，则道闸开启，车辆便可开进停车场，摄像机并抓拍下该车辆的照片，并存储在管理电脑。车辆离开停车场时，出口控制机自动检测到车辆的到来，并判断所持卡的有效性。如有效，则道闸开启，并触发出口摄像机对车辆进行抓拍，车辆便可离开停车场。 临时卡用户车辆进入停车场时，从入口控制机领取临时卡，入口摄像机抓拍下该车辆的照片，并存储在电脑里，控制器记录下该车辆进入的时间，联机时传入电脑。离开停车场时，入口控制机能检测到是临时卡，提示司机必须交费，临时车必须将临时卡交还保安，并需交一定的费用，经保安确认后方能离开。 说完了原理，那咱们说说施工。按先后顺序，可分为以下几个步
智能车牌识别停车场管理收费系统软件操作说明书
智能车牌识别停车场管理收费系统软件操作说明书 2017-05-17 10:56 多奥智能车牌识别停车场管理收费系统软件操作说明书 一、数据库的安装 安装数据库Microsoft SQL Server 2000 1)选择SQL Server 2000文件夹下的应用程序。 2)选择第一项，即安装SQL Server 2000组件（C）。 3)选择安装数据服务器（S）。 4)选择本地电脑（L）。 5)选择创建新的SQL Server实例，或安装客户端工具（C）。 6)选择服务器和客户端工具（S）。 7)选择默认。点击下一步。 8)选择典型，点击下一步。 9)选择使用本地系统账户，点击下一步。 10)选择混合模式与空密码，点击下一步。 11)继续下一步直到安装结束。重启电脑，数据库安装完成后。 二、停车场软件的安装 安装停车场软件 1)打开光盘，运行，根据提示安装完成后出现。
2)选择“创建本地数据库”，点击“执行选择”后出现连接数据库的界面， 3)点击“连接数据库”后，创建数据库、备份数据库、还原数据库的按钮会显示出来。 4)点击“创建数据库”，创建数据库成功后，退出。再选择“安装加密狗” 5)点击“执行选择”，出现SoftDog Windows驱动安装和卸载程序界面 6)勾选“USB狗驱动”点击“安装”，安装成功后，退出。加密狗驱动安装完成。 三、停车场软件操作 软件的登陆 1)运行软件的安装包，安装好软件。 2)创建好数据库后，点击图标打开软件 3)出现智能停车场管理系统登录窗口，如图示2，输入用户编号101，点击三次回车，进入软件操作界面。或者输入用户编号101后，直接点击“确定”按钮进入软件操作界面
公司停车场管理系统方案
公司停车场管理系 统方案
停车场管理系统概述 停车场管理系统以非接触式卡作为停车场车辆进出的凭证,一车一卡,对车辆进出图像进行对比。系统是将先进的射频卡识别技术与视频图像处理技术结合,经过计算机处理,对停车场车辆出入进行安全管理以及收费。 停车场管理系统中,持有免费卡、月卡和储值卡的车主在出入停车场时,将卡放在出入口控制机的读卡感应区内感应,读卡器读卡并判断卡的有效性。对于有效卡,摄像机摄取该车的图像,道闸的闸杆自动升起,中文电子显示屏显示礼貌用语提示,同时音箱发出礼貌语音提示,车辆经过,系统将相应的数据存入数据库中。若为无效卡或进出场的车辆图像对比不同等异常情况时,则不给予放行。临时停车入场时的车主,按入口票箱上的取卡键取出一张卡,自动完成读卡,同时摄像,入口道闸打开,车辆入场。在出场时,在出口票箱上读卡并交纳停车费用,同时取出入场图像进行图像对比,无异常情况时道闸打开放行。 停车场管理系统具有功能强大的数据处理功能,能够完成收费管理系统各种参数的设置、数据的收集和统计,能够对发卡系统发行的各种卡进行管理,对丢失的卡进行挂失,并能够打印有效的统计报表。
安装停车场管理系统的意义 1、防止盗车,保护车辆安全。凭卡出入、车牌预置、车况预置、图像对比等从不同程度保证车辆在场内的安全; 2、提高服务质量,方便车辆进出; 3、提高工作效率,减少人工工作量,降低人工成本; 4、防止乱收、少收、漏收停车费; 5、防止贪污停车费等不良现象的发生。 停车场管理系统方案 一. 概述: 现代企业管理部门为树立良好的企业形象,对所辖小区进行规范的现代化管理,已广泛地采用智能停车场收费系统取代落后的人工收费,对出入车辆的进行高效管制。 吾想科技有限公司,集多年专业从事安装车场路桥IC卡收费系统的经验,采用先进的单片计算机控制,从高标准、高可靠、高安全的设备,停车场收费管理系统利用了高度自动化的机电和微机
停车场管理系统方案设计
实用文档 停车场管理系统设计方案
重庆冠超科技有限公司
第一章项目概述 一、项目情况说明 本次方案设计主要针对物流园区停车场管理系统进行设计，同时结合我公司对整个停车场管理系统的总体规划，提供的管理模式以供参考。 此次停车场管理系统为一进一出（可脱机收费）停车场管理系统，入口人工识别车型发卡，出口刷卡软件显示收费金额（LED同步），在停车场系统的出口设置收费管理电脑近距离读卡系统、图像对比系统、收费等。设置系统管理中心，数据的查询、管理等。 第二章系统设计思路 一、系统总体规划设计 本方案中提供停车场管理模式以供参考： 管理模式： 此为目前行业所有厂家最为通用的一种模式，停车场系统只在本地独立运行，停车场系统为独立的局域网，不借用办公网络，只能在本地存储、备份、查询和管理系统数据。 二、系统组成及功能设计 1、入口设备组成及功能设计 （1）入口设备组成 停车场入口设备由入口自动道闸（车辆检测器）、摄像机、聚光灯、近距离读卡器等组成。 一卡一车的逻辑控制功能：同一张卡如果已经入场，必须出场后才能再次入场，确
保一卡一车、一进一出的逻辑控制。 收费及记录存储功能：控制机标准设计用户数为10000，脱机记录数为10000万条。 满足大系统有更大容量要求。 手动开闸记录功能：系统具有手动开闸记录功能，给管理人员提供更多的监管手段。 图像抓拍对比功能：车辆入场时，系统会抓拍车辆的入场图片并存储，以供车辆出场时进行人工比对。 2、出口设备组成及功能设计 （1）出口设备组成 停车场出口设备由出口（含近距离读卡器、CAK3000控制器、显示屏、语音提示系统及附件）、自动道闸（车辆检测器）、摄像机、聚光灯、远距离读卡器等组成。 （2）出场功能设计 信息显示及广告发布功能：出口票箱显示屏能通过管理电脑软件加载广告信息或停车场信息，在无车情况时，显示屏会滚动显示当前时间和用户发布的广告等信息。 语音提示功能：当有车行驶至出口票箱车辆检测线圈上时，出口票箱检测到有车，会根据当前的时间，立即通过语音提示系统发出礼貌用语并在显示屏上显示礼貌用 语（提示信息：如一路顺风等等）。对于控制机使用过程中的操作，语音提示系统 也会进行相应的提示。 一卡一车的逻辑控制功能：同一张卡如果已经出场，必须再次入场后才能再次出场，确保一卡一车、一进一出的逻辑控制。 手动开闸记录功能：系统具有手动开闸记录功能，给管理人员提供更多的监管手段。 图像抓拍对比功能：车辆出场时，系统会抓拍车辆的出场图片并存储，以便操作人员与入场图像进行人工比对。 3、出口岗亭管理设备组成及功能设计 （1）出口岗亭管理设备组成 停车场出口岗亭管理设备由收费电脑、网络交换机、临时卡计费器、视频捕捉卡等组成。 （2）出口岗亭管理功能设计 临时卡收费功能：临时卡出场可通过岗亭内临时卡计费器读卡（也可在出口票箱面板读卡感应区），并根据相应的收费标准进行收费并提示收费金额、停车时间等。
停车场管理系统操作手册
TCS8000 停车场管理系统 用户使用手册 广州泰尚信息系统有限公司
前言 随着科学技术的迅猛发展，计算机技术的突飞猛进，当今世界已是计算机的世界。 各企、事业单位都争相使用计算机作为管理工具，摆脱过去的各种陈旧的管理模式，跳 跃到新的顺应潮流的计算机管理模式中。使用计算机管理停车场，必将能收到 更好的成效，更高的提升停车场管理人员的工作效率。为此，本公司推出了 TCS8000 停 车场管理系统。TCS8000 停车场管理系统由硬件（停车场内的设备）及软件（管理软件）两大部分组成。 TCS8000 停车场管理系统是 TCS8000 一卡通管理系统的子系统（软件 部分）。 在这本《用户操作手册》中，我们将对系统功能以及操作方法进行介绍。由于管 理方法本身就是多元化的，因不同的用户而不同，所以本系统中有考虑不周的地方是 在所难免的，望广大用户朋友多提宝贵意见。帮助我们进一步完善系统。谢谢！ 随着技术的进步，软件的不断更新，本说明书内容可能会与软件的实际情况稍有 出入，不明之处，请与本公司技术部门联系。
免责声明 本手册的描述不代表对本产品规格和软、硬件配置的任何说明。有关产品规格和配置情况，请查阅本产品的相关协议、装箱单或向产品的直接销售商咨询。 本手册编制过程中，已力求内容的正确性和完整、但不能保证本手册没有任何错误和疏漏。广州泰尚信息系统有限公司坚持不断优化、改善自己的产品和服务，为此 保留对本手册描述的产品及本手册内容随时进行修改的权利。如您在使用本手册过程中发现本产品的实际情况与本手册有不一致之处，或您想得到最新的信息或有任何问题和想法，欢迎致电我们或登陆广州泰尚信息系统有限公司网站垂询。
停车场管理系统投标书
某市交警支队停车场治理系统 投 标 书 目录 一、系统设计依 据 (3)
二、系统总体要求和设 计 (4) 1、需求分 析 (4) 2、解决方 案 (5) 3、系统设计思 想 (6) 三、系统功能设 计 (7) 1、系统优 势 (7) 2、系统先进可靠 性 (6) 3、系统安全
性 (8) 4、系统要紧功 能 (9) 5、系统组 成 (12) 6、系统工作流 程 (13) 7、停车场治理系统设备介 绍 (15) 8、系统治理软 件 (24) 四、设备报价清单 (32)
科技有限公司，是科委认定的科、工、贸一体化的高科技企业，是一家具有创新理念，面向科技产品开发、提供核心技术设计服务的高科技公司。公司要紧技术力量拥有比较全面的技术和快速开发能力，能为客户提供从底层硬件到上层软件一体化设计开发服务。公司成立以来是以计算机软件开发、监控工程为主，同时开发出了一系列具有较高科技含量的IC卡、闭路监控等产品。 自公司创建以来，在国内激烈的市场竞争中，本公司靠着先进的技术、可靠的产品品质、良好的售后服务和我们对事业的执着追求，先后承担了市政府大楼监控系统、豪德贸易广场监控系统、市中级人民法院智能“一卡通”系统、公安局闭路电视系统、第七中学校园网络系统等工程。 尽管本公司在激烈的竞争中差不多占有一席之地，然而我们仍然不懈努力，为社会各行各业奉献具有一流技术的产品和工程系统。 公司全体职员对用户以“质量、老实、信誉、服务”为全然，以市场为导向，为不同客户提供及时专业的产品是我们努力的目标，诚信为本，技术领先是我们的经营方针，我们坚信：客户的成功确实是我们的成功！ 公司宗旨：尽心尽力，以用户需求为已任 尽善尽美，靠技术精品会朋友 一、系统设计依据
停车场管理系统使用手册
停车场管理系统使用手册 深圳市披克科技有限公司 SHENZHEN PEAKE TECHNOLOGY CO., LTD. 第一章系统简介 停车场管理系统简介 停车场管理系统是非接触式IC卡技术应用一卡通系统之一，该系统集非接触式IC卡技术、计算机网络、视频监控、图象识别处理及自动控制技术于一体。实现了停车场(库)的全自动化管理，包括车辆出入控制、车型、车牌校对、车位检索、引导、停车费用收取等自动管理。 具有套餐卡、临时卡、特权卡、管理卡等各种收费管理方式，具有自动出卡或自动出纸票、中英文LED显示、语音提示、对讲系统、车牌识别、图象对比、自动起落闸、防闸车、防闸人等功能。 长距离微波卡可实现无人值守，车辆通行时不需打开车窗，自动读卡开启道闸。车位引导系统利用超声波检测器检测车位使用情况，实时告知空闲车位的位置及指引停车路线。 广泛应用于智能大厦、智能小区的各种场合。 停车场管理系统组成 标准停车场管理系统由入口机、出口机、电动道闸、车辆检测器、压力电波、摄像机、射灯、图像采集卡、停车场系统管理软件等组成。 入口机包含读卡器、控制器、信息显示屏、对讲分机、语音提示、车辆检测器、自动出卡机或出票机等 出口机包含读卡器、控制器、信息显示屏、对讲分机、语音提示、车辆检测器、自动收
卡机等，如下图所示： （1）读卡器 读取IC卡的卡号、出入场时间等信息，送入控制器 ◆临时卡选择短距离非接触式IC卡读卡器，读卡距离不小于5cm ◆长期卡可远距离微波读卡器，感应距离为3-4米或以上 （2）停车场控制器 接收来自读卡器的IC卡信息，存储权限及各种信息记录，做出判断，控制输出开闸、显示等信号，并完成控制器与电脑之间的信息交换（包括上传相关信息至电脑及从电脑下载数据至控制器）。 （3）电动道闸 用于阻挡无权限的车辆、放行有效车辆
地下停车场物业承包经营管理服务投标书最新填充版范本
. .. . . 地下停车场物业承包经营管理服务投标书 最新填充版本 ××××广场地下停车场承包经营投标书 1 地下停车场承包经营管理投标书 最新参考填充版本 ××物业管理有限公司年月日 ×××市××物业管理有限公司 ××××广场地下停车场承包经营投标书 1 目录 前言.......................................................................................... .................................. 2 授权委托书.......................................................................................... .......................... 3 第一章投标人概况.......................................................................................... . (4) 第一节×××市××物业管理公司简介......................................................... 4 第二节公司财务与人力资源管理制.. s ..
度............................................................. 5 第三节公司法人地位证明文件....................................................................... 12 第二章投标报价与服务成本预算.. (17) 第一节投标报价........................................................................................ ....... 17 第二节管理服务成本预算. (18) 第三章×××地下停车场管理方案 (20) 第一节管理思路与构想 (20) 第二节组织架构与人力资源管理................................................................... 24 第三节管理人员岗位职责、纪律和职业道德............................................... 30 第四节日常管理工作规程. (36) 第五节停车场特殊情况处理程序................................................................... 41 第六节停车场使用守则.. (44)
停车场出入口管理系统方案汇总
**** 停车场出入口管理系统方案 （一进一出/图像比对/自动吐卡 /月保车自助感应/电脑管理） 一、广州捷众公司简介 ?捷众公司专业从事智能停车场管理系统、车位引导系统等智能应用系统的研 发、生产、安装、服务等。 ?捷众公司已经通过了9001:2000质量体系认证。 ?捷众公司是一家以技术立足的专业公司，公司的全部产品均为自主研发，核 心部件采用进口工业级元件，质量稳定可靠，已经成功销售安装至新加坡、马来西亚、越南、泰国等东南亚国家，并且使用情况良好。 ?捷众公司独力设计、开发、安装了中国最大的车位引导系统项目：沃尔玛亚 洲总部（深圳）大型停车场车位引导系统。该项目业已成功通过竣工验收，已经投入使用，成为中国智能交通项目的典范之作，具有指标意义。 ?捷众公司是广州市城建集团的主要停车场系统供应服务商。广州城建是广州 市最大的物业开发、管理公司，属下的宏城车场公司管理着宏城广场、白马大厦、城建大厦、以及新建的天河地标“维多利广场”等数十家广州标志性的物业，其物业管理的模式和水平，对广州市物业整体的管理层次具有指标意义。该公司初期也安装多个其他品牌的系统，在对捷众公司的产品质量、服务质量等进行综合考察和使用体验的基础上，双方确立了良好的长期合作，我公司已经陆续拆换了该公司使用不善的其他数个系统。 ?捷众公司的系统样板工程遍及全国，尤其是广州区域内更是遍地开花。 ?捷众公司是广州市停车协会的会员单位。 ?捷众公司是广州市交委确定的有资格提供广州市停车场系统羊城通项目安 装、改造、服务的公司。
捷众公司是注册成立于广州市的专业停车场系统供应商，公司总部位于广州市中心地带，其售后服务网络完全覆盖广州市，总部技术部、工程部均是服务的强大后盾，具有外地驻穗公司不可比拟的得天独厚的优势。