顺德容桂河涌统计

顺德容桂河涌统计
顺德容桂河涌统计

9.2容桂街道河涌基本概况与分级情况

9.2.1容街街道河涌基本概况

容桂街道四面环水,水系发达,河网众多,其北边隔容桂水道与顺德大良新城区相望,南边隔桂洲水道与中山地区相邻,西边及西南为桂洲水道和鸡鸦水道,东边为洪奇沥,四周水道环绕,外江岸线长约40km。镇域内河涌纵横,水网密布,最大河涌为湄焦沥,湄焦沥连通容桂水道和洪奇沥,贯穿容桂东部;最长的河涌为龙华大涌,从上游龙涌水闸外涌口至眉蕉河天字号,全长12km,横穿容桂中部;还有容奇新涌和海尾大涌以及细滘大涌连通容桂水道、鸡鸦水道和桂洲水道,贯穿容桂街道南北。容桂街道内河涌较多,但随着经济和人口的不断发展,城镇化程度不断提高,一些内河涌已被覆盖成为道路,如连通容桂水道和龙华大涌的桂州下涌已被水泥覆盖成为顺丝直街和翠竹中路,现已变成箱涵;连通容桂水道和高黎下涌的小黄圃新涌从容奇大道以北约100米一直到碧桂路北侧已被覆盖成为公路,约一半河涌已变成箱涵。

容桂街道辖区内主干河涌、支干河涌和支河涌共计71条,总长111.92km。其中干河涌10条,分别为龙华大涌、细滘大涌、海尾大涌、容桂大涌、眉蕉河、高黎下涌、高黎上涌、容奇新涌桂州上涌、高东河,长度共计40.14km,见表9-1;支干河涌17条,长基尾涌、八涌、四社涌、马中涌、飞鹅涌、江佩涌、穗香四基涌、桂洲下涌、通口塘涌、塘埒涌、小黄圃新涌、塘埒涌、急流涌、龙华大涌旧河道、扁滘涌、公路河、大岑沥,长度共计38.07km,其中长度最短的为0.74km (飞鹅涌),最长的为3.99km(大岑沥),见表9-2;支河涌共44条,长度共计33.71km,其中东部片区仅有7条,其余37条均分布在西部片区,支河涌密布,水力联系复杂,且大多数属于断头涌,见表9-3。

表9-1容桂街道主干河涌

表9-2容桂街道支干河涌

9.2.2容桂街道河涌分级与编码情况

此次调研中容桂的代码是9,此次调研根据容桂河涌的分布、河涌的分布连结和河涌流经区域的用地等情况调研中将容桂的河涌分为A、B、C三级,见附图。A级为较大的跨镇街的河涌,其中A级河涌调查了四条,包括容桂水道(9A1)、洪奇沥水道(9A2)、桂洲水道(9A3)、顺德水道支流(9A4)。B级河涌为镇街内较大的穿过几个社区的河涌。此次调研了B级河涌8条,包括9B1(眉蕉河)、9B2(高黎下涌和小黄圃新涌)、9B3(高黎上涌)、9B4(容桂大涌和龙华大涌中部和容奇新涌)、9B5(四基居委会与幸福居委会间的两条河涌和海尾大涌组成)、9B6(该B级河涌由塘埒涌、龙华大涌的下游和穿过扁窖居委会的一条河涌组成)、9B7(大岑河)、9B8(马岗村内一条较大的河涌)。C级河涌为镇内较小或者较不易区分的河涌,本次调研共调查了13条C级河涌。

表9-4 容桂街道河涌分级与编码情况

9.3容桂街道河涌水质现状摸查结果与评价

9.3.1容桂街道河涌水质现状摸查结果

根据容桂河涌的分布、河涌的长度、宽度、流经区域等情况对容桂的河涌进行布点取样分析,取样分析监测的数据如下表9-5。

河涌改道施工方案(汇编)

东桠河河涌改道施工方案 本工程位于某某市高新开发区神,与即将开发建设的市重点工程项目相邻。根据土地使用条件,“重点”项目建设用地红线紧邻河涌岸边,按照规划要求,河涌宽度12.0米;河涌岸边距红线8.0米以上,导致部分现状河道需改道(详见附图)。在“居然之家”开工之前,需对该河涌河岸先行改道施工,否则“重点项目”的地下室无法施工。 需治理的河涌约340米,根据平面布置,需在河涌北岸回填0.0~5.5米左右,河涌南岸开挖0.0~7.3米左右。上述方案可以保证规划的要求,所以,本次河道改道工程主要以土方开挖、土方回填为主;查阅地勘报告可知,工程全线地质基本以素土、淤泥为主。 因临时岸堤,应保证回填和新开挖的堤坝不被水冲刷而造成塌堤,避免进一步造成河道的堵塞。 河道的土方开挖、回填的工作内容及工作程序主要包括:准备工作、场地清理、施工期排水、边堤加固、观测、完工验收的维护、附图外弃至指定的堆放区等工作。 一、准备工作 施工前,详细了解工程地质结构、地形地貌和水文地质情况,对可能引起的滑坡和塌方采取预防性的保护措施。进场前,先用手摇钻进行土层加密钻孔,掌握土层情况和土层厚度,针对不同土质采取不同的施工方案。 根据测量控制资料,结合施工技术要求,放出土方开挖的开挖线、回填土方的回填线。向监理工程师提交施工计划、施工设备的配备和

劳动力安排、排水措施,土料利用和弃土外运措施等,经监理工程师审批后实施。 二、场地清理 场地清理包括岸边植被清理和表土清挖弃土、以及河涌内水面植物清理。 岸边植被清理:采用挖土机和推土机将开挖线内的草根、树根和废渣全部清除。 表土清挖:按监理工程师指示的表土开挖深度进行开挖,并将开挖的有机土运到指定区堆放,防止土壤被冲刷。 河涌内水面植物清理:把河涌内的浮莲及其垃圾清理、清除。 三、施工期排水 因本次施工安排为南岸开挖、北岸回填,施工时间基本同步,所以本次施工不对原河涌进行筑坝拦截河水,施工期间河涌的流水不被截断,所以不必特别安排排水措施。 四、土方开挖、回填方法和程序 根据河道设计断面和土方施工技术规范所规定的加宽、增放坡度进行开挖、回填。 土方开挖时,在确定的开挖线内进行机械施工,施工中定期测量校正开挖断面尺寸,对机械开挖的边坡预留适当余量,再用人工修整。机械开挖应上而下分层分段依次进行,严禁在高度超过3.0米土体之下掏挖。在挖方边坡上如发现有土体或可能导致土体向挖方一侧滑移的软弱层、裂隙时,应及时清理和采取相应措施,以防土体塌方。 土方回填时,尽量利用对岸可用的挖方的土方,从现岸边逐渐外填至回填线边,并及时分层碾压,逐步填高,施工中定期测量校正回填断面尺寸。

废水处理工程项目设计方案

废水处理工程项目设 计方案 概述 白酒历史悠久,为世界六大蒸馏酒之一。白酒的主要成分是乙醇和水(占总量的98%~99%)。通常情况下,人们按香型将白酒划分为清香型、米香型、浓香型、酱香型和兼香型五种类型。2007年以来,已经替代成为我国第一大白酒生产地,占全国白酒总产量的17.5%。川南地区具有悠久的酿造历史和优越的酿造环境,是生产调味酒和基酒的理想地。 九月九酒业有限责任公司位于龙马潭区石洞镇永寿场,总占地面积13337 m2,职工30名,建有窖池157口,蒸酒甑5个,酿酒生产实行二班制连续生产,年生产天数约250天,年产白酒625吨。其中蒸馏工序产生的锅底废水、发酵时窖池暗沟的渗漏水(黄水)40m3/d;打粮废水5m3/d;每天冲洗设备及厂房地面1次,产生冲洗废水 10m3/d。,总共产生废水水量约为55m3/d。另外产生生活废水5m3/d。 九月九酒业有限责任公司主要从事白酒生产和销售,由于白酒工业是以粮食和农副产品为主要原料的加工工业,生产废水具有COD 高、SS含量多、温度高、酸性大等污染特点,属于高浓度农产品加工有机废水。此类废水的治理难度较大,处理不达标,长期对外排放,废水中所含有的有机物,进入水体后迅速消耗水中的溶解氧,造成水

体缺氧而影响鱼类和其他水生动物的生存,同时废水中有机物易在厌氧条件下分解产生臭气,恶化水质,将对环境造成很大污染。 根据政府及环保部门的要求,为保护环境、治理污染,树立良好的企业形象,促进企业的持续发展,改善区域环境质量,按环保部门下发的通知要求,九月九酒业有限责任公司的生产废水和生活废水必须通过有效处理,使出水水质达到国家标准《发酵酒精和白酒工业水污染排放标准》(GB 27631-2011)表2中标准限值的规定后才能安全排放。为此,九月九酒业有限责任公司委托我公司开展该污染治理项目工程设计、施工及技术经济投资方案编制工作,完善污水处理设施建设工程,达到达标排放之目的。 根据废水的水质特点和九月九酒业有限责任公司提供的实际情况,经过工艺分析,拟采用”厌氧消化+接触氧化”生化法污水处理技术完成整个处理废水治理工程。 三、编制依据与围 1. 编制依据 (1)《中华人民国环境保护法》(1989年12月26日); (2)《中华人民国水污染防治法》(2008年2月修订); (3)《中华人民国固体废物污染环境防治法》(2004年12月修订); (4)《中华人民国噪声污染防治法》(1996年10月29日); (5)中华人民国国务院令第253号《建设项目环境保护管理条例》(1998年11月29日);

地铁运营安全管理要点

地铁运营安全管理要点 近年来,各大城市都加大地铁建设以解决日益紧张的交通压力。随着地铁网络化运营,客流的急剧增加,地铁运营的安全显得尤为重要。地铁运营的根本任务就是将旅客安全及时地运送到目的地。地铁运营的目的、性质和特点,决定了地铁运营必须把安全生产摆在首要位置。从系统论的观点出发,与运营安全有关的因素可以划分为四类:人、机器、环境及管理。以管理作为控制、协调手段,协调人、机器、环境之间的相互关系,并通过反馈作用将系统状态的信息反馈给管理系统,从而改进安全管理方法,最终得到更为安全的系统。 运营的安全管理是指管理者按照安全生产的客观规律,对运输系统的人、财、物、信息等资源进行危险控制的一切活动。该定义包括五个方面的含义: 1. 运营安全管理的目的是消灭和减少运营事故及其损失。 2. 运营安全管理的主体是城市轨道交通系统的各级管理人员。 3. 运营安全管理的对象是人(基层作业人员)、财(安全技术措施经费等)、物(运输基础设备和运输安全技术设备等)、信息(安全信息)等。

4. 运营安全管理的方式是计划、组织、指挥、协调和控制。 5. 运营安全管理的本质是充分发挥人的积极性和创造性,调动一切积极因素,促使各种矛盾向有利于运营安全方面转化。 安全系统管理的基本内容可包括:总体管理、重点管理及事后管理 一、总体安全管理 在运营管理工作中,一切服务于安全生产的各管理部门,为确保运输安全所做的工作都应纳入总体安全管理的范畴。 包括:安全组织、安全法规、安全技术、安全教育、安全信息、安全资金等。 运营安全总体管理 1.安全组织管理 是安全管理的实施主体,负责安全的组织领导、协调平衡、监督检查工作,使安全管理体制有效地正常运转,保证安全目标的实现。 2.安全法规管理 任务是严格遵循国家有关轨道运营安全的法律、法规等条文规定,对各种运输规章制度和作业标准进行研究、制定、修改、完善、贯彻和落实,使运营安全管理工作做到有法可

t污水处理工程实施方案{项目}

300t/d泡菜加工污水处理工程 方案编号: 设 计 方 案

目录 第一章概述.................................................................................................... 错误!未定义书签。 1.1项目概况及简介.......................................... 错误!未定义书签。 1.2设计单位简介............................................ 错误!未定义书签。第二章设计依据............................................................................................ 错误!未定义书签。 2.1编制依据................................................ 错误!未定义书签。 2.3方案编制范围............................................ 错误!未定义书签。 2.4工程规模................................................ 错误!未定义书签。 2.5设计原则................................................ 错误!未定义书签。 2.6进水水质及出水要求...................................... 错误!未定义书签。第三章工艺设计............................................................................................ 错误!未定义书签。 3.1处理工艺的选择.......................................... 错误!未定义书签。 3.2处理工艺流程............................................ 错误!未定义书签。 3.3工艺简述................................................ 错误!未定义书签。第四章电气设计............................................................................................ 错误!未定义书签。 4.1设计原则................................................ 错误!未定义书签。第五章工程量................................................................................................ 错误!未定义书签。 5.1建(构)筑物............................................ 错误!未定义书签。 5.2工艺设备................................................ 错误!未定义书签。第六章投资概算............................................................................................ 错误!未定义书签。 6.1概算范围................................................ 错误!未定义书签。 6.2概算依据................................................ 错误!未定义书签。 6.3工程投资概算............................................ 错误!未定义书签。第七章运行费用分析.................................................................................... 错误!未定义书签。第八章服务承诺............................................................................................ 错误!未定义书签。

公路工程计量台帐编制办法

公路工程建设项目工程划分及计量台帐编制办法 编制单位:****有限责任公司

详细目录 第一章总则 (3) 第二章编制规定 (3) 第三章工程计量台帐编码规则 (4) 1、合同段编号 (4) 2、工程类别 (4) 3、第一级工程识别码 (5) 4、第二级工程识别码 (6) 5、第三级工程识别码 (7) 6、第四级工程识别码 (7) 7、第五级工程识别码 (8) 第四章工程划分及计量台帐表填写要求 (8) 编制办法参考依据: ●<<公路工程质量检验评定标准>> 附录A单位、分部及分项工程的划分 ●项目计量支付、工程设计变更等相关管理办法

第一章总则 第一条工程划分及计量台帐是按合同条款的有关规定,对承包商已完成的质量合格的工程数量进行测量与统计,准确地统计管理施工图纸载明的设计数量。 第二条工程计量台帐是投资控制的最基本的数据来源,也是计量支付的根本依据,因此工程信息的准确性是其最重要的因素,同时为了便于操作和管理,台帐结构还应简单合理。 为实现上述目标,将施工图更加具体化、直观化的建立相应工程台帐,从而工程台帐将作为控制工程投资、进度、计划、变更、计量的基本依据之一。 项目施工单位进场后进行工程复测,同时根据项目统一要求结合本编制办法进行单位、分部、分项工程的划分,按统一标准格式编制本单位工程计量台帐。经审核后签字备案。编制好的工程台帐也是项目进行信息化管理的重要依据。 第二章编制规定 第三条工程台帐基本编制方法:各施工单位按照本合同段‘二阶段施工设计图纸’针对工程的划分及图纸上载明的数量,对合同工程量清单中的各支付项目的工程量按桩号、部位进行细分。工程量清单的细分规则与单位、分部、分项工程划分编码相对应。 第四条承包人编制完成后分别上报监理组驻地高监进行复核、业主代表处及项目办计量工程师审查后备案。 第五条项目指挥部、监理、承包人的各级计量管理人员对工程台帐分解的准确性、数量计算式的完备性,清单金额的正确性,以及工程台帐编制文件格式的统一性进行严格核对并上报。上报资料包括电子版和书面打印两部分,其中上报的书面台帐资料必须有承包人项目经理、监理组驻地高监签字认可并加盖公章。 第六条在编制过程中如果发现图纸计算数据与细分数据不一致时,以图纸计算数据为准;当细分表与汇总表计算数据不一致时,按细分表中数据为准。 第七条工程各期实际计量工程量的计算规则、计算式的填写应按照项目施工

运营安全管理制度

项目运营安全管理 一、目的 为贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,加强安全管理,落实安全主体责任,防止和减少安全事故,保障员工人身安全和职业健康,促进公司分布式能源项目经营持续稳定安全发展,特制定本管理制度。 二、管理原则 1、三位一体,注重实效:公司对职业健康、生产安全与环境安全实行三位一体管理,关注运行人员的职业健康,保障生产安全,维护良好环境,体现公司核心价值观,履行社会责任。 2、预防为主,持续改进:以预防事故作为安全管理的主要任务,不断改进管理手段和方法,持续提升安全风险防范能力。 3、全员参与,人人负责:每个运行人员都必须履行好自己的安全职责,切实减少或避免发生职业伤害、责任事故和环境损害。 三、目标 (一)整体目标:零人身伤害、零责任事故、零环境损害。 (二)目标落实 1、依据项目安全管理目标的要求,项目的运营管理部门应制定安全管理计划和项目中各人员的安全管理目标责任书;目标责任书必须明确考核标准及方式,落实责任人。 3、项目运营管理部门应每年应根据目标责任书同时编制、实施年度安全技术措施计划和劳动保护措施计划,并列入安全投入预算。 4、公司分布式能源事业部每季度对安全管理工作计划进行回顾和对下一季度的安全管理能工作进行安排,不断推进安全管理工作计划的落实。 四、组织与职责 (一)项目中各职能人员是项目安全管理的第一责任人,对负责部分的安全管理工作全

面负责,其职责包括: 1、建立、健全相应的安全管理组织和专兼职安全管理网络,落实各级领导、各工作人员的安全责任制,明确职责,保证本单位安全员配备符合要求;在任命有关负责人时,把安全业绩作为调整、任免的主要条件之一,并把安全业绩作为其业绩考核的重要内容。 2、组织制定安全规章规范,并监督执行。 3、保证安全生产所需资金的投入,特别是安全技术措施所需经费的提取和使用。 4、组织实施本单位的职业危害防治工作,保障从业人员的职业健康。 5、组织制定本单位的突发事件应急预案,并在突发事件发生后组织救援、抢险和恢复性工作。 6、定期组织安全检查,主持安全分析会议,及时协调和解决各单位在贯彻落实中出现的问题。 7、及时、如实报告生产事故。 8、其他有关安全生产法律法规、规章制度中所明确的职责。 (二) (三)安全监督管理人员及部门的职责: 1、负责项目安全体系的规划,制定安全管理规章制度,监督、指导人员实施运行。 2、探索、建立和完善安全管理模式,提升安全系统管控能力。 3、指导项目各职能运行人员建立、健全安全责任制;指导建立、健全各项安全管理规章制度和安全操作规程。 4、定期对各职能部门进行现场安全检查与调研,督促、指导相关部门开展危险辨识和安全隐患自查自纠工作,做好支持与服务。 5、建立职业健康和环境管理体系,监督、检查落实,保障员工职业健康和保护环境。

污水处理工程PPP项目合同协议范本

污水处理工程PPP项目合同 前言 本合同于年月日由下列双方在市签订: 甲方:市住房和城乡建设委员会,系按照中华人民共和国法律正式组织和存续的市人民政府的污水处理行业主管部门,其住所为,法定代表人 为; 乙方:【中标社会资本】,系按照其注册地法律设立、登记、注册及运作的有限责任公司,其住所为,法定代表人/授权代表为。待中标社会资本与水务集团有限公司成立项目公司,并由项目公司与甲方签署本合同的补充协议后,乙方即指项目公司。 鉴于: 为推动城市基础设施和公用事业投融资体制的创新,同时引进先进管理和技术、提高城市基础设施和公用事业的服务理念和服务效率,市人民政府决定实施市污水处理厂PPP项目,以TOT 的运作方式转让市污水处理厂经营权,从而引入社会资本参 与市污水处理厂的运营、维护和污水处理服务;根据本合同附件一《市人民政府关 于市污水处理厂政府与社会资本合作运作方案的批复》,市人民政府授权甲方负 责市污水处理厂PPP项目的具体实施,甲方通过公开招标的方式确定乙方为本项目的中标人;

中标社会资本应按照适用法律规定及本合同的约定,与水务集团有限公司在市行政区域范围内共同出资成立项目公司,项目公司注册后,通过与甲方签署补充协议的方式继承中标社会资本在本合同项下的权利和义务。 甲方经市人民政府授权,与乙方本着平等、自愿和互利的原则,根据《中华人民共和国合同法》、《政府与社会资本合作模式操作指南(试行)》、《政府采购法》等相关法律规定,及甲方招标文件、乙方投标文件等的约定,经共同协商一致,特订立本合同。 第一章定义与解释 第1条定义 为本合同之目的,除非本合同另有约定,下列名词或术语在本合同下具有下列含义:

揭西县内河涌综合整治工作方案

揭西县内河涌综合整治工作方案 根据揭阳市榕江整治会议精神,为进一步统一思想,充分认识我县内河涌整治的重要意义,增强紧迫感,加大执法、宣传力度,采取有力措施,开展内河涌整治工作,制定本方案。 一、指导思想 以邓小平理论、“三个代表”重要思想为指导,以科学发展观统领经济、社会和环境发展全局,以实现绿色崛起,建设绿色揭西为目标,下定决心,迎难而上,统筹兼顾,通力合作,举全县之力系统推进内河涌综合整治工程,确保全县水环境出现根本性好转。 二、整治目标 以污水治理为主、河道清淤为辅,突出重点,综合治理,城乡统筹,全县治污,实现镇区全面截污,沿江村落污水全面治理。 (一)污水处理厂。 建设并完善包括污水处理厂、市政污水管网、污水提升泵站等配套的污水处理系统。全面加快县城污水处理厂二期及其配套工程、凤江镇污水处理厂首期工程建设,按时按质

完成榕江污染整治重点工程任务。 (二)河道清淤。 通过对上砂河、石内河、龙潭河、横江河、灰寨河、五经富河六大支流进行清淤清障,促进河涌水系的河道水体循环及水系联通,提高河道自净能力。 (三)河涌综合整治。 建设内容包括沿岸企业污染整治、堤岸整治、河道清淤、景观创建以及沿河村落污水治理设施的配套建设。 三、工作任务 (一)污水处理厂工程。 2020年6月30日前,全县污水治理工程估算投资共计2.7亿元,将建成揭西县城污水处理厂二期工程,新增纳污管网3.2公里,污水处理规模2.67万吨/日;棉湖污水处理厂二期,新增纳污管网5公里,污水处理规模2万吨/日;凤江污水处理厂首期工程,新增纳污管网6公里,污水处理规模1万吨/日。 (二)河道清淤工程。 主要包括上砂河、石内河、龙潭河、横江河、灰寨河、五经富河等6大支流及清头庵、丰吉闸、莪南电排、云湖等重点沟渠进行清淤清障。 (三)内河涌沿岸村落污水治理工程。 按照“属地管理”的原则,大力推进内河涌沿岸村落生

污水处理项目简要营销策划方案

污水处理项目简要营销策划方案及运营维护 一、项目简介及可行性分析 1、项目简介 随着国家政策的重视和个人环保意识的提高,环保产业迅速发展,人类有意识地保护自然资源并使其得到合理的利用,防止自然环境受到污染和破坏,并对已经受到污染和破坏的环境做综合的治理,从而创造出适于人类生活、工作的环境,保障经济社会的持续发展。 作为环保三大产业之一的污水处理一直是环保类公司主要业务之一。通过物理、生物、化学等方法使污水达到排水某一水体或再次使用的水质要求。从污水来源上来分,污水处理一般分为生产污水处理和生活污水处理。其被广泛地应用于建筑、农业,交通、能源、石化、环保、城市景观、医疗、餐饮等各个领域,也越来越多地走进寻常百姓的日常生活。 2、项目可行性分析 (1)我国水处理行业的基本情况 近年来,由于水污染的情况在全国各地不断加剧,使得污水处理和再生行业受到空前的关注,各地区的行业毛利率达到70%甚至更多,行业发展潜力非常大。根据国家统计局数据显示,截止2014年我国污水处理行业规模以上企业数量为281家,由产业信息网发布的《2015-2020年中国污水处理行业前景研究与投资战略研究报告》中对污水处理行业分析,2014年我国污水处理行业实现销售收入159.61亿元,同比增长9.6%,行业企业利润总额为15.37亿元,同比增长3.0%。2013年末,全国城市共有污水处理厂1736座,比上年增加66座;全国县城共有污水处理厂1504座,比上年增加88座。污水处理快速发展。 (2)国家政策对污水处理行业的支持 进入2015年,多项涉及到污水处理的法规政策开始实施。2015年1月1日起中国现行法律中最严格的新环保法施行,明确了政府、企业和公众各方在环保方面的责任和义务,并加大对违法排污的惩罚力度,规定了一系列强制性惩罚措施;1月26日,国家发改委、财政部、住建部三部委联合下发《关于制定和调整污水处理收费标准等有关问题的通知》;2015年4月16日,国务院正式对外发布《水污染防治行动计划》(简称“水十条”),这是当前和今后一个时期全国水污染防治工作的行动指南。到2020年,完成“水十条”相应目标需要投入资金约4-5万亿元(其中近三年投入约为2万亿元),需各级地方政府投入约1.5万亿元。 未来我国污水处理行业会随着市场化程度的提高、水价改革的深入、城市化进程的加快、国家对环境污染的重视而出现较快的发展。我国污水处理建设的严峻形势,县城和建制镇污水处理率较低的现状,为污水处理市场的建设、运营均

高速公路营运安全管理体系建设

浅谈高速公路营运安全管理体系建设 摘要:如何提高高速公路管理的科学化,协调好人、车、路及管理部门的关系,建立一套符合中国国情的管理体系,为人民群众的出行提供更安全的交通环境,是安全管理科学中的一个重要课题。 关键词:高速公路安全管理安全文化涉路安全体系 当前,随着我国高速公路事业得到蓬勃发展,特别是高速公路网的形成,其安全管理的广度、深度、难度都在日渐增大。安徽省高速公路控股集团池州管理处管辖g50沪渝高速池州段、s27安东高速和g35济广高速池州段,总里程162公里。路段内高边坡、特大桥、长大隧道众多,管养难度大,安全管理的任务也因此更重。管理处自2006年11月份组建运行以来,始络将安全管理工作视为头等大事,出实招、办实事、求实效,安全态势持续健康平稳;自2007年始,连续5年被池州市人民政府授予市级“安全生产先进单位”;2011年度成为安徽省首批“安全文化建设示范企业”命名单位。回顾多年来取得的安全绩效,值得总结和探讨的地方很多,笔者深有感触,应从以下几个方面着重加强: 1.建设安全文化,提高安全本质水平 安全文化是社会主义文化的重要组成部分,安全文化建设也是提升企业安全管理水平、实现企业本质安全的重要途径。结合营运安全管理实际,将企业发展愿景和安全管理的理念、取向渗透到营运

管理的各个环节,以员工为本、以发展为基、以安全为重,通过培育理念文化、完善制度文化、打造视听文化、创新管理文化、丰富载体文化,使职工在耳濡目染中受到安全教育。通过多方位、多角度的系列活动,面向社会、面向员工、面向司乘、面向沿线群众,大力传播安全文化知识、安全法律法规,推进安全文化、安全理念、安全法律和安全知识的深植、固化,强夯本质安全。 2.加大安全设施的投入,提高安全管理绩效 为保障车辆安全行驶,加强对高速公路护栏、桥梁护栏、隔离设施、防眩设施、视线诱导设施、照明设施及交通标志、标线等安全附属设施的管理及维护,确保完好率;在长大隧道、长大纵坡、转弯路段、事故多发点增设减速震荡标线、安全行车标志牌、太阳能爆闪灯,隧道入口反光标牌,以警示驾驶人员安全行车。此外,还修建方便冬季司乘防滑自救的储料池,改造桥头跳车和桥面伸缩缝,完善隧道照明系统、扩建隧道消防蓄水池,新增隧道区上下行互通线,不断完善道路硬件设施建设,降低交通事故发生率。在冰雪等恶劣天气发生时,不计成本,利用科技力量、机械力量,快速进行道路抗雪除冰工作,全力改善不利路况,预防重特大事故发生,提高安全管理率。 3.重视特殊天气、特别路段的安全管理工作 大雨、大雾、大风、大雪、雷电、冰冻等恶劣气候对高速公路安全畅通影响巨大,极易发生恶性生产安全事故。因此,一要信息互

污水处理PPP项目工程概况

污水处理PPP项目工程概况 1.1 项目概况 本工程建设内容包括二期工程施工建设、设备采购安装,主要为: 粗格栅(增加设备)、细格栅(增加设备)、百乐克综合池(新建,建筑工程、安装工程、国产设备)、接触消毒池(新建)、污泥浓缩池(新建,建筑工程、安装工程)、高密度沉淀池(新建建筑工程、安装工程)、纤维转盘滤池间(新建,建筑工程、安装工程、国产设备)、活性炭储罐(安装工程)、加药间(增加设备,安装工程、国产设备)、鼓风机房(增加设备,安装工程)、脱水机房(增加设备,安装工程、国产设备)等。 1.2 工程造价、合同工期 本工程总造价1.32亿。 在取得本项目工程施工许可证后十(10)天内,开始项目工程的施工建设。正式开工建设之日为“开工日”。暂定开工日期为:2016年5月1日。 结合赤峰市气候条件,冬季寒冷,存在诸多质量、安全隐患,故不考虑冬季施工。 具体开工时间以监理、业主单位批复的开工时间为准。 1.3 工程设计概况 工程设计概况⑴.

工程设计概况详见表1.1.1二期工程构筑物一览表。 表1.1.1 二期工程建构筑物一览表 1.4自然条件 1.4.1水文条件 阴河是英金河的主要支流,发源于河北省围场县大野猪沟,全长154km,流域面积5681k㎡,河道平均比降8‰。三座店水库以上属丘陵山区,河道长度113km,流域面积2842k ㎡。阴河最大支流是西路噶河,河长116km,流域面积2321k ㎡。阴河流至赤峰市北大桥与锡伯河汇合,始称英金河。英金河在元宝山建昌营镇兴隆坡汇入老哈河。受暴雨影响,洪

水集中在7~8月,尤其7月下旬~8月上旬为最多。6月下旬9月上旬一般有1~2次洪水发生。西拉木伦河与老哈河不同的是每年有2个汛期,即凌汛和伏汛,凌汛一般在3月下旬~4月下旬,干流洪峰流量较大。 1.4.2 气象条件 英金河流域属温带半干旱大陆性季风气候区。其特点是:四季分明,太阳辐射强烈,日照丰富,气温日差较大。冬季漫长、寒冷;夏季短促、炎热,雨量集中;春秋两季气温变化剧烈,光照充足,积温有效率高,降水少,干旱多风。 1.4.3 地质条件 本工程场区地层岩性主要为第四系全新统冲洪积相粉土及砂卵砾石。从上至下各地层岩性特征描述如下: 表层耕植土:褐色,稍湿,松散状态,主要有粉土及粉砂组成,含植物根系,层厚0.2~0.4m。 ①砂质粉土层,冲洪积形成,黄褐色,稍湿,松散状态,分布于整个厂区,平均厚度1.5~1.0m,最大厚度3.6m。 ②圆砾层:冲洪积形成,杂色,稍湿,稍密~中密状态,混粒结构,砾石之间充填物为中粗砂及少量粘性土,砾石成分较复杂,多呈亚圆形,砾石含量约占总质量的68.6~91.8%,分布于整个场区,平均厚度4.5~5.5m,最大厚度7.7m。稍湿~湿,黄色~黄褐色,冲洪积形成,③粉土质砾层:稍密-中密状态。砾石成分较复杂,多呈亚圆形,砾石含量

浅析城市轨道交通运营安全管理模式

浅析城市轨道交通运营安全管理模式 城市轨道交通的发展要归功于科技的不断进步和时代的蒸蒸日上,近年来城市轨道取得了可喜的成绩。城市轨道交通与人们的日常生活直接挂钩,不仅为人们的出行带来了极大方便,同时也在很大程度上帮助城市的发展。虽然城市轨道在近年来得到了一定的进步,但是由于我国人流量的增加,城市轨道交通运营当中出现的安全问题也不容忽视。因此城市轨道交通运营安全管理模式已经成为了当代社会发展必须要重视的问题。 标签:城市轨道交通;运营安全;安全管理模式;影响因素 我国城市交通轨道交通的安全运营是保障城市化进程的前提,也是交通现代化的主要体现。虽然城市轨道交通运营的管理模式已经得到了社会的广泛关注,对其管理模式的优化创新也取得了一定的成就。但是,就目前我国对于城市交通轨道安全管理的研究来看,仍处于初级阶段。本文将针对于城市轨道交通运营安全的管理模式,分为两个方面对其进行详细的描述和分析。 一、事故原因 (一)人为影响因素 通常来说,我们常见的安全事故产生的原因归根结底都是人们的行为不得当所造成的,因此,引发交通事故和安全问题的因素在很大程度上都要归结于是人们的行为所造成的,其影响十分恶劣。就算是拥有科学现代化的系统,人的参与和介入也是必不可少的,因此高度自动化的系统也无法避免人为因素所引发的安全事故。由人为因素而造成的交通安全事故在日常的城市轨道交通运营方面可以得到全面的体现[1]。由于城市轨道交通运营的冗杂性特点,涉及到的活动和方面十分之多,而在很大程度上这些活动和方方面面与人的行为直接挂钩。具体而言,人们的行为是否合适,安全和有效将对交通运营产生至关重要的影响。 (二)设备影响因素 城市轨道交通的运营失去了设备的支撑是无法正常工作的,因此设备对交通运营有着不可磨灭的作用,如果设备故障,将无法开展正常的城市轨道交通的安全运营,甚至造成严重后果。设备是交通轨道正常工作的物质基础和保障,因此,确保设备具有正常的运转能力和安全质量是工作的一项重点任务。 (三)环境影响因素 环境因素作为内部环境和外部环境的综合因素,在很大程度上对城市轨道是否安全运行有着很大程度上的影响。城市轨道交通的运营系统并不是一个简单的系统,它包含的内容十分冗杂,是宏观的系统。在这个多方面的系统中,社会经济因素,系统工作人员的综合素质甚至系统硬件的互相影响都包括在此系统中,

黑臭河涌治理方案

重污染河涌综合整治示范项目 三八河技术分册 0000环保科技有限公司 2017/10/20

目录 第1章水质改善技术方案 ............................ 错误!未定义书签。工程建设情况...................................... 错误!未定义书签。水污染现状分析.................................... 错误!未定义书签。 河道水体基本情况................................ 错误!未定义书签。 污染源情况...................................... 错误!未定义书签。 雨污分流与排污口现状............................ 错误!未定义书签。 河道水质现状.................................... 错误!未定义书签。环境容量及污染负荷................................ 错误!未定义书签。 环境容量........................................ 错误!未定义书签。黑臭水体消除方案.................................. 错误!未定义书签。 黑臭成因及治理难点分析.......................... 错误!未定义书签。 黑臭治理技术介绍................................ 错误!未定义书签。 黑臭治理技术方案................................ 错误!未定义书签。 名称............................................ 错误!未定义书签。 适用条件........................................ 错误!未定义书签。 主要用途........................................ 错误!未定义书签。 设计参数........................................ 错误!未定义书签。 设备材料清单.................................... 错误!未定义书签。 可达性分析...................................... 错误!未定义书签。水质提升方案...................................... 错误!未定义书签。 节能微滤一体化设备.............................. 错误!未定义书签。

污水处理厂运营维护方案计划

运营/维护方案篇

目录 第一章污水处理厂运营方案 (4) 1.1污水处理厂试运行管理 (4) 1.2污水处理厂运行管理 (4) 1.3污水处理运行管理的基本要求 (5) 1.4水质管理 (5) 1.5运行人员的职责与管理 (5) 第二章污水处理厂技术经济评价和运行管理 (6) 2.1技术经济指标 (6) 2.2基本建设投资 (6) 2.3生产成本估算 (6) 2.4经济评价方法 (7) 2.5运行记录与报表 (7) 第三章污水处理系统的运行管理 (8) 3.1预处理的运行管理 (8) 3.2初沉淀的运行管理 (10) 3.3生化池及二沉池的运行与管理 (11) 3.4消毒系统的运行与管理 (11) 3.5流量计量装置的运行管理 (13) 第四章活性污泥系统的运行管理 (14) 4.1运行调度 (14) 4.2异常问题对策 (15) 4.3污泥脱水机的运行管理 (15)

第五章污水处理机械设备的运行管理与维护 (15) 5.1污水处理厂设备管理概述 (16) 5.2设备的完好标准和修理周期 (16) 5.3建立完善的设备档案 (17) 5.4污水处理厂设备的运行管理与维护 (17) 第六章污水处理电气设备的运行管理与维护 (21) 6.1电气设备的四种状态 (21) 6.2高压配电装置的运行管理与维护 (22) 第七章污水处理厂自动化与测量仪表的管理与维护 (23) 7.1污水厂运行工艺参数的在线测量 (23) 7.2测量仪表的日常维护与管理 (23) 第八章污水处理的运营管理 (24) 8.1运行考核的主要指标 (24) 8.2记录与统计 (25) 8.3管理制度 (25) 8.4安全技术管理的基本要求 (30) 8.5对工艺和设备的管理 (30) 8.6对生产环境的安全管理 (30) 8.7组织制定和实施安全技术操作规程 (31) 8.8加强个人防护用品的管理 (31) 8.9防火防爆与压力宣传品管理 (31) 8.10事故报告制和调查程序 (32) 8.11人员伤亡事故的报告制和调查程序 (32)

河涌清淤施工方案

河涌清淤施工方案 一、工程概况 广州从化流溪河综合治理工程范围,线路全长10.8Km。综合整治河涌环境,清淤河涌工程由银浩河涌清淤负责。下面银浩简单介绍下工程施工方案,矗种鼷一期工程施工范围主要包括河道扩挖、土方、淤泥挖运、土方回填以及临近道路、雨、污水工程等。 二、清淤施工方案 一)、浮船清淤施工方法 根据河道具体情况,经过施工调查及清淤方案论证,我标段确定采用浮船清淤,即将挖掘机械置于浮船上,利用浮船在水面上进行挖掘、清淤施工。施工顺序按照顺河流方向,自上而下施工,具体施工步骤如下: 1、机械准备:浮船10m×10m×1.5m一只(用四只5m×5m×1.5m浮船连接为一体),长臂挖掘机一台,普通挖掘机两台。首先将浮船分块放入河道中,连接为整体后将其固定在河岸边沿。河道岸墙破除后修顺直坡道至浮船,长臂挖掘机、普通挖掘机各一台沿坡道上浮船。挖掘机上浮船时,需用吊车或挖掘机辅助保证浮船平稳,避免浮船一侧受力导致倾覆。 2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。 3、浮船清淤施工时,两台挖掘机停放在浮船两端,普通挖掘机用于清淤施工时固定浮船及辅助浮船移动、行走,长臂挖掘机进行清淤施工。 4、首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在35米至50米之间,施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需经过2~3次倒运方能至河道两侧,然后浮船再移动至河道边沿,直接将淤泥挖至河岸上。 5、由于采用水中清淤,淤泥含水量大,运输过程中容易造成道路及周边环境污染,因此淤泥挖至河岸后需经过晾晒方可外运。 6、清淤过程中由于河堤标高无法清楚的检测到,故需准备小船及探杆一套,在一定区域内清淤完成后,检测人员立即用探杆检测清淤深度,避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。

某某污水处理厂项目设计方案

某某污水处理厂项目 设计方案 第一章工程概况 市临潼新区污水处理厂一期工程规划用地位于临潼区行者乡白 庙村,处理能力为2.5万吨/天。项目的主要建设容包括:粗格栅及 进水泵房;细格栅及旋流沉砂池;生物处理池;鼓风机房;污泥脱水 间;接触消毒池;转盘滤池;加药车间;工业电视、、网络;二沉池、 配水井及污泥泵池;出水计量渠及尾水加压泵房;周界防系统;外线 及围墙;厂区过程检测与控制设备;火灾报警设施;大门、门卫及自 用水泵房;配电房;办公综合楼。我公司主要承担了该厂电气、仪表 的安装 第二章编制依据 1设计图纸和相关设备厂家技术资料 2《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器,互感器施工及验收规》GBJ148-90 3《电气装置安装工程母线装置施工及验收规》GBJ50149-90 4《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规》GB50168-92 5《电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规》 GB50171-92

6《电气设备安装工程及验收规(合订本)》GB50514-96、GB50259-96 7《电气装置安装工程接地施工及验收规》GB50169-92 8《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GBJ50150-91 9《建筑电气工程施工质量验收规》GB50303-2002 10《施工现场临时用电安全技术规》JGJ46-88 11国家标准图集《35KV及以下电缆敷设》(03D101-5) 12《建筑电气工程施工质量验收规》GB50303-2002 13《电力建设安全工作规程》DL50091-92 14《继电保护和自动装置技术规程》DL400-91 15国家标准图集《接地装置安装》(03D501-4) 16《自动化仪表工程施工及验收规》GB50093-2002 17本公司有在多项类似工程中的施工经验。 第三章安装人员组织及安装工具 一、人员组织 第四章电气施工方案 一、安装程序、工艺及检验 1).施工前要做如下准备: 1.1由技术负责人组织参加施工的技工认真熟悉施工图纸及相关 设计文件、标准规,掌握设计意图及设计要求,对图中所选用的电气

污水处理工程EPC总承包项目概述

污水处理工程EPC总承包项目概述 第一章项目简要介绍 1、项目名称 安庆凤凰污水处理厂二期EPC(设计、采购、施工)总承包项目。 2、项目概况 该工程位于安庆市大观区内。场地已整平,整平标高在20.50~24.30米(黄海高程)。场区内规划设计地表平均高程在21.80米左右,本期设计进水水量27500m3/d,出水水质执行《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)中一级A类标准,采用改良A2/O工艺。本次招标的工程采用设计、采购(即设施、设备采购)、施工、试运行总承包方式(即交钥匙工程)实施,由总承包单位根据项目资料完成从设计、采购(设施、设备采购)、施工到试运行(210日历天)全过程的所有工作内容,并按总承包合同约定在竣工试运行期结束后将满足要求的污水处理工程移交招标人。

3、设计情况 处理规模27500m3/d,出水水质执行《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)中一级A类标准。 4、编制说明 我公司有幸参加安庆凤凰污水处理厂二期EPC(设计、采购、施工)总承包项目第一阶段一期工程设计采购施工(EPC)总承包工程的投标。自收到《安庆凤凰污水处理厂二期EPC (设计、采购、施工)总承包项目第一阶段一期工程设计采购施工(EPC)总承包招标文件》后,组织有关技术人员认真学习招标文件、初步设计图纸及招标人下发的各种文件,对该工程的施工内容、质量要求、工期、施工环境、施工条件等作了详细分析,对整个工程情况有了详尽的了解,为施工方案的编制提供了有力的依据。 我公司郑重承诺确保实现以下目标: (1)工程工期:确保在总工期210日历天的时限内完成招标文件规定的全部工作内容。 计划开工日期:2017年3月 1日;

政府 广州市污水治理和河涌综合整治工作方案

广州市污水治理和河涌综合整治工作方案 日期:2008-12-29 广州市污水治理和河涌综合整治工作方案 为进一步统一思想,充分认识我市污水治理和河涌整治的重要意义,增强紧迫感,加大执法、宣传力度,采取有力措施,确保2010年亚运会前完成污水治理和河涌整治工作,制定本方案。 一、指导思想 以邓小平理论、“三个代表”重要思想为指导,以科学发展观统领经济、社会和环境发展全局,以推进宜居城市和建设广东“首善之区”为目标,下定决心,迎难而上,统筹兼顾,通力合作,举全市之力系统推进污水治理和河涌综合整治工程,确保2010年6月底前全市水环境出现根本性好转。 二、整治目标 以污水治理为主、调水补水为辅,突出重点,综合治理,城乡统筹,全市治污,实现中心城区全面截污,乡镇污水全面治理。 建设并完善包括污水处理厂、市政污水管网、污水提升

泵站等配套的污水处理系统。2010年6月30日前,按照城市生活污水集中处理率达到85%的目标要求,完善中心城区(包括越秀、荔湾、海珠、白云、天河、黄埔6个区,下同)污水处理系统,基本实现珠江广州市区段、中心城区主要河涌截污,主要污染源接入污水处理系统。农村地区中心镇按照国家环保“十一五”规划的要求,配套建设污水处理系统,同时因地制宜开展农村分散式污水处理工作,逐步提高农村生活污水处理率。 通过取水、引水、蓄水、提水,促使中心城区有关河涌水系的河道达到水体循环及水系联通,提高河道自净能力,同时补充河涌生态用水。2010年6月30日前,完成北部片区、西南部片区、中东部片区及南部片区4个片区调水补水系统工程建设。 的市政配套设施建设.2010年6月30日前,重点进行中心城区主要河涌的综合整治工作。 三、工作任务 至2010年,全市污水治理和河涌综合整治各类工程估算总投资486.15亿元,其中包括污水治理184.73亿元(含城市生活污水治理以及农村生活污水治理)、中心城区调水

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