行人、车辆通道安全防护棚施工方案(上海市市容)

行人、车辆通道安全防护棚施工方案(上海市市容)
行人、车辆通道安全防护棚施工方案(上海市市容)

行人、车辆通道安全防护棚施工方案(上海

市市容)

一、编制依据

1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)

2、《钢管脚手架扣件》(GB15831)

3、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)

4、《关于加强本市施工现场钢管、扣件检验的通知》(沪建安质监(2003)第149号文)

5、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)

二、工程概况上海市市容环境卫生管理局大楼门窗调换工程位于上海市静安区铜仁路331号,结构层数:地上20层,框剪结构,建筑高度:66米。本工程东、南、北三面行人、车辆进出通道,为了安全生产必须搭设通道安全防护棚进行安全防护,防护棚采用(

6、5180㎜、5、0100㎜)矩形管,电焊连接搭设。搭设高度:3~

3、5米。

三、落地安全通道防护棚搭设设计

(一)东、南、北侧行人、车辆安全通道防护棚搭设要求

1、本工程安全防护棚、立杆采用(

5、0100㎜)矩型管,立杆纵向间距为

3、6~7米,立杆横向间距(跨度)为

3、4~

8、5米。立柱底部采用8200200铁板加Φ10膨胀螺栓与砼地坪铰紧固定,立杆与铁板满焊连接立杆立杆距垫板200mm处设置纵向扫地杆,纵向水平杆间距 1、8米,防护棚上下二层。桁架上下斜管及腹杆采用(L505mm)角钢,电焊连接。腹杆与斜管夹角为60度,桁架高度为0、70米,桁架两尽端加斜杆支撑加固。

2、防护棚纵向设置剪刀撑,剪刀撑每二跨设置一组。剪刀撑纵向连续设置。剪刀撑竖向连接到顶,剪刀撑一端支撑在垫板上,另一端与立杆、水平杆连接到

顶。

3、防护棚檩条采用角钢(L505mm)电焊连接,檩条间距为0、30米,上下2层,二层间距为0、7米,上下均满铺胶合板,胶合板下满铺密目网封闭严密。胶合板四周采用18#铅丝双股与檩条绑扎牢固。

4、安全通道防护棚上部四周采用1米防护竹笆板封闭隔离围护。

四、安全防护棚搭设

(一)施工准备

1、材料准备矩型管采用现行国家标准《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002),其质量符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)

2、单位工程各级负责人应按施工组织设计中的技术要求、安全措施逐级向搭设人员进行技术交底。

3、要求对矩型管、胶合板、密目网等进行检查,不合格的构配件不得使用,经检查合格的构配件应按品种、规格分类,堆放齐整、堆放场地不得有积水。

4、搭设现场清除地面杂物,平整搭设场地,硬地坪,设置排水沟,确保排水畅通。

(二)搭设

1、按防护棚的矩型管立杆间距、排距要求进行定位放线

2、铺设垫板注意以下事项:(1)垫板应准确地放在定位线上。垫板采用(-8200200㎜)铁板加Φ10膨胀螺栓与砼地坪铰紧固定,立杆与铁板焊接牢固。(2)垫板必须铺设放平稳,不得悬空。

3、杆件搭设防护棚搭设顺序如下:放置垫板→纵向扫地杆→矩型钢管→纵向水平杆→桁架上、下弦杆腹杆组合→附墙件连接→剪力撑支撑→檩条→胶合板→密目网……。

4、搭设矩型管立杆的安全技术措施(1)矩型管采用(

6、51

80、5、0100㎜),立杆纵向间距为

3、6~7米,立杆横向间距(跨度)为

3、4~

8、5米,防护棚搭设高度为3~

3、5米。矩型管立杆距垫板200㎜外设置纵向扫地杆,采用电焊焊接与立杆焊牢。(2)矩型管立杆接长应采用对接电焊连接,立杆对接电焊焊接应交错布置,两根相邻立杆的接头不准设置在同步内,同步内隔一根立杆的两相邻接头在高度方向错开的距离不准小于500㎜,各接头中心至主节点的距离不应大于步距的1/3。(3)开始搭设矩型管里立杆时,应每隔二跨设置一根抛撑,直至附墙件按装稳定后,方向拆除。矩型管立杆距地面

1、7米处设置首步附墙杆拉结,附墙杆一端与矩型管立杆采用电焊焊牢,另一端与结构墙面预埋铁板焊接牢固。(4)当搭设附墙件构造时,应搭设完该处的立杆、纵向水平杆、剪力撑杆后,应立即设置附墙件拉结。首步附墙杆拉接设置第一步横向水平杆下部不大于300㎜立杆处,附墙杆一端采用电焊与立杆焊牢,另一端与结构预埋件电焊(满焊)焊牢,附墙杆必须垂直于结构墙面。附墙杆间距:纵向间距6米,竖向间距

3、6米。(5)立杆顶端伸出桁架高度不应小于1000㎜。

5、搭设纵向水平杆的安全技术措施(1)纵向水平杆间距不大于

1、8米,纵向水平杆设置在立杆内侧,搭设纵向水平杆时其长度不少于2跨,纵向水平杆接长应采用电焊连接,电焊接头应交错布置,两根相邻纵向水平杆的接头不准设置在同步或同跨内,不同步或不同跨两根相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500㎜,纵向水平杆采用电焊与立杆焊牢。(2)同一步纵向水平杆必须四周交圈,用电焊焊接与内外立杆焊牢。

6、搭设桁架上、下弦杆的安全技术措施(1)桁架上、下弦杆采用长矩型管(

6、5180),上弦杆接长采用电焊焊接方式,二杆头平接,并满焊牢固,平接口处设置在上弦杆1/3处(按图2)。(2)下弦杆采用长矩型(

6、8180㎜),下弦杆接长也采用电焊焊接方式,二杆头平接,并满焊牢固,平接口处设置在下弦杆中处(按图2)。(3)桁架腹杆夹角60度,腹杆与上、下弦杆采用电焊焊牢连接,腹杆伸出上、下弦杆不应少于100㎜,桁架上、下弦杆与立杆内外立杆采用电焊焊接牢固,上、下弦杆伸出立柱杆不少于100㎜。

7、搭设剪力撑、斜撑、附墙件安全技术措施(1)剪力撑应随立杆、纵向水平杆、桁架等同步搭设,剪力撑采用斜杆组合搭设剪力撑,剪力撑与地面成45度夹角,剪力撑接长应采用电焊焊接方式,采用满焊焊牢,剪力撑搭设不少于4跨,不少于6米剪力撑纵向连续搭设,竖向连续到顶,剪力撑一端抵在垫板上,另一端与立杆、水平杆、桁架上、下弦杆杆端焊牢。(2)斜撑:防护棚横向桁架两端设置斜撑,夹角60度,斜撑一端与立杆焊牢,另一端与上、下弦杆电焊焊牢,斜撑杆端伸出上弦杆及立杆,外侧长度不少于100㎜。(3)附墙件连接:首步附墙杆拉接设置第一步横向水平杆下部不大于300㎜立杆处,附墙杆一端采用电焊焊接与立杆内外焊牢,另一端与结构预埋铁板电焊(满焊)焊牢,附墙件必须垂直结构墙面,附墙件竖向间距

3、6米,水平间距6米。

(三)矩型管检查

1、必须有产品合格证书。

2、应有质量检测报告、产品准用证、生产许可证、营业执照、资质证书,矩型管材质检验应符合现行国家标准《金属拉伸试验方法》(GB/T228)的有关规定。

3、矩型管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。

4、矩型管外径、壁厚、端面等偏差要符合国家要求。

5、矩型管必须除锈,涂防锈漆、黄色油漆和标识漆。

6、焊条应备生产许可证,检测报告、产品合格证、营业执照、资质证书。

7、使用旧矩型管、焊条要求进行严格检查、检测。(1)旧矩型管的检查:表面锈蚀深度≦0、5㎜,锈蚀检查每年一次,检查时应在锈蚀严重的钢管中抽取三根,在每根锈蚀严重部位横向截断取样检查,当锈蚀深度超过规定值时不得使用。矩型管弯曲变形应各种杆件的端部弯曲长度≦

1、5米,弯曲深度≦5㎜。

8、防护棚搭设的要求、允许偏差与检验方法,应符合表1的要求。矩型管防护棚搭设的技术要求与允许偏差表1项次项目技术要求容许偏差△(mm)示意图检查方法与工具1地基基础表面坚实平整观察排水不积水垫板不晃动底座

不滑动-10降沉2立杆垂直度最后验收垂直度偏差Hmax=20mH/200用经纬仪和吊线和卷尺搭设中检查垂直度偏差的高度不同高度H时的允许偏差△(mm)20mH =2H=10H=207501003间距步中偏差杆距偏差排距偏差205020钢板尺4纵向水平杆高差一根杆的两端20水平仪或水平尺同跨内、外纵向水平杆高差105双排防护棚横向水平杆外伸长度偏差外伸500mm≤50钢板尺脚手架搭设的技术要求与允许偏差表l项次项目技术要求容许偏差△(mm)示意图检查方法与工具6电焊接头主节点处各焊接距主节点的距离a≤150mm钢板尺同步立杆上两个相邻对接焊接的高差≤500mm钢板尺立杆上的电焊焊接距主节点的距离≤h/3钢板尺纵向水平杆上的电焊焊接距主节点的距离≤L/3钢板尺7剪刀撑与地面的倾角45-60角尺8防护棚外伸长度(mm)对接100<a≤150150<a<300卷尺搭接角尺注:l、中间档次用插入法

2、杆件编号说明:1-立杆;2-纵向水平杆;3-横向水平杆;4-剪刀撑

五、拆除

1、拆除前必须完成以下准备工作:(1)全面检查防护棚的焊接连接、附墙件、支撑体系等是否符合安全要求。(2)根据检查结果,补充完善施工组织设计中拆除顺序,经主管部门批准方可实施。(3)拆除安全技术措施,应由施工单位工程负责人逐级进行技术交底;设置警戒区,并有专人负责警戒。(4)清除防护棚上杂物及地面障碍物。

2、拆除前应符合以下要求:(1)拆除防护棚顺序一般为:胶合板→栏杆→剪力撑→纵杆→横杆→立杆,按自上而下,先装者后拆,逐步拆除,一步一清,不得采取上下同时作业,应先拆中间扣,再拆两边扣,由中间操作人员工作递矩型管。(2)所有连墙件应随防护棚逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆防护棚;分段拆除高差不应大于2步,如高差大于2步,应增设连墙杆加固。(3)当防护棚拆至下部最后一根长矩型管立杆的高度(约

6、5㎜)时,应先在适当位置搭临时抛撑加固,后拆连墙件。

3、卸料应符合以下要求:(1)各构配件必须及时分段集中递运至地面,严禁抛仍。(2)运至地面的构配件应按要求及时检查整修与保养,并按品种规格随时码堆存放,置于干燥通风处,防止锈蚀。六、安全管理

(一)人员要求

1、防护棚搭设人员必须是经过国家现行标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB5036)考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检,体检合格者方可发上岗证。

2、搭设防护棚人员必须戴安全帽、安全带,穿防滑鞋等,袖口、裤口要扎紧。

(二)搭设阶段

1、防护棚的构配件质量和搭设质量,必须按规范标准的规定要求进行检查验收,合格后方准使用。

2、防护棚搭设应按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)和《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)进行检查,发现问题应及时校正维修。

3、防护棚的搭设质量必须符合要求方能投入使用。

4、在靠近架空输电线路搭设防护棚时,应按供电局规定确保一定的安全距离,必要时切断电源或迁移电线。

5、施工现场带电线路,如无可靠的安全措施,一律不准通过防护棚,非电工不准擅自接电线电器装置。

(三)使用阶段

1、六级及六级以上大风和雾、雨、雪天应停止防护棚作业,雨雪后上架应有防滑措施,应扫除积雪。

2、应设专人负责对防护棚进行检查和保修。

3、在下列情况下,必须对防护棚进行检查。(1)在六级大风与大雨后。(2)停用超过一个月,复工前。

4、检查保修项目(1)各主节点诸杆件的安装,附墙件、支撑、桁架等各节点设置构造是否符合施工组织设计要求。(2)地基是否积水、垫板是否松动、立杆是否悬空。(3)安全防护措施是否符合要求。

5、在防护棚使用期间,严禁任意拆除下列杆件(1)主节点的纵横向水平杆,纵向扫地杆,桁架各杆件、斜撑。(2)附墙件(3)支撑:立杆、剪力撑(4)栏杆、档脚板要拆除上述任一杆件均应采取安全措施,并报主管部门批准。

6、严禁任意在防护棚基础及其邻近处进行挖掘作业,否则应采取安全措施,并报主管部门批准。

7、在防护棚附近进行电焊、气割作业时,必须有围档隔离和防火措施和专人监控。

8、工地临时用电线路的架设及防护棚接地、避雷措施等应按国家现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-xx)的有关规定执行。

(四)拆除防护棚时,地面应设围栏和警戒标志,并派专人监护,严禁一切非操作人员入内。拆下的杆件与零配件,应按类分堆(零配件装入容器),用吊车吊下,或分级传递严禁高空抛掷。安全防护棚计算书防护棚的计算参照《钢结构设计规范》(GB50017-2003)计算的防护棚为双层落地式防护棚,搭设的高度为

4、5m,立杆采用矩型管(

6、5180㎜、5、0100㎜),纵向间距

3、6~7米,跨度

3、4~

8、5米不等;檩条采用(L505㎜)角钢,上、下弦杆采用矩型管(

6、5180㎜)。上下两层均满铺胶合板脚手板,并用绿色密目网覆盖,栏杆采用矩型管(

5、0100㎜),档脚板采用胶合板脚手板。施工均布荷载为0、5KN/m2。

1、荷载计算(5)截面特性1)单肢截面面积 A=

4、89cm22)惯性距 I=

12、19cm43)单肢回转半径 i=

1、58cm4)单肢净截面模量(抵抗矩) w=

5、08cm35)单肢抗压强度设计值

[?]=205N/mm26)压杆长细比允许值

[λ]=150(6)荷载标准值作用于防护棚的荷载包括静荷载和活荷载。1)静荷载的标准值包括以下内容:

A、棚架的自重标准值(KN/m2),取均布荷载,为0、15NG1=0、1

52、4=0、45KN/m

B、脚手架的自重标准值(KN/m2),采用竹笆片脚手板,为0、15NG2=0、1

52、4=0、45KN/m

C、吊挂的安全设施荷载,包括安全网(KN/m2),为0、15NG3=0、0

12、4=0、03KN/m2)活荷载活荷载的标准值为施工均布荷载(KN/㎡),为0、5NG=0、

52、4=

1、5KN/m3)荷载组合线荷载q=

1、2(NG1+NG2+NG3)+

1、4NQ =

1、2(0、45+0、45+0、03)+

1、

41、2 =

2、80 KN/m

2、棚架计算(1)强度计算最大弯矩考虑为简支梁在线荷载作用下的弯矩跨中最大弯矩 Mmax=ql2M=0、12

52、58

15、3252 =

75、75KNm上、下弦杆内力 N= h单肢长细比I0棚架跨度,考虑最不利情况,取最大跨度

15、325mN1=0、

52、58

15、325=

19、7KNNA整体受压强度计算值σ=

19、7710

31、25σ==

12、64N/mm2σ<[f],满足要求(2)稳定性计算计算单肢稳定性λ=λ单肢计算长度(m),为

1、473计算得到, λ=

93、23λ<[λ]=150,满足要求计算柱的压杆整体稳定λ= l0柱截面的回转半径(mm),i=0、43hh—柱截面的高度(mm),为350经计算得到,i=0、4335=

15、05λ==30<[λ]=150,满足要求

防护棚施工方案

目录: 1、工程概况 1、工程名称:金橄榄广场项目一期工程 2、建设单位:广元蜀北橄榄油开发有限责任公司 3、施工单位:四川省第一建筑工程公司 3、监理单位:四川鑫森建设工程项目管理有限公司 4、工程设计单位:成都思惟尚建筑设计有限公司 本工程位于广元市利州区,南临苴国路、东临石器路、西临东苑路、北临广元市文化艺术中心。业主为广元市蜀北橄榄油开发有限责任公司,设计为成都惟尚建筑设计有限公司。本工程为A、B 二幢住宅楼(31层、建筑高度104.70m)及商业裙房组成,地下共2层,1层局部设夹层。 根据施工需要,本工程裙楼施工配设4台塔吊,裙楼主体施工完成拆除2台塔吊;住宅楼施工共设置2台塔吊和2台人货升降机解决结构施工阶段的垂直运输。为了保证总工期的完成和提前完成,在高层施工达到悬挑脚手架第一步搭施完成,落地脚手架即行拆除,地下车库等公用构筑物的开工条件成熟,一旦形成立体交叉施工,安全生产形势的严重性就会凸现。按照相关规定,必须在塔吊围转半径内的办公楼、生活设施、人员进出主要通道、主要的机械设备、临设人货电梯主口通道等搭设防护棚,以确保安全生产。防护棚搭设具体位置详附图《金橄榄广场项目一期工程防护棚搭设平面布置图》。 2、编制依据

2.1金橄榄广场一期施工图纸; 2.2金橄榄广场一期施工组织设计; 2.3金橄榄广场项目一期工程脚手架施工方案 2.4《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)中国建筑工业出版社; 2.5《钢结构设计规范》(GB50017-2003)中国建筑工业出版社; 2.6《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)中国建筑工业出版社; 2.7《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) 2.8《建筑施工脚手架实用手册》 2.9国家有关法律、法规。 3.防护棚搭设形式 3.1.中庭防护棚 在A、B两栋主楼之间的中庭部分设有两台施工电梯,干拌砂浆储存罐和装修材料的堆场等,是上下班人员比较集中的部位,本中庭为满足小型车辆出入,在主入口位置采用槽钢搭设,主入口以内的部分采用满堂钢管架搭设双层防护,防护棚由上、下两层钢管网架组合而成,横杆间距不大于0.8m,双层之间60㎝,确保防护棚的安全性,在设置通道两侧的立杆;根据规范和工程实际要求,钢管网架上先后设置安全网、模板;防护棚四周为1.2米高的栏杆,防止坠物从防护棚往下坠落。搭设的具体部位详附图《中庭防护棚平面布置图》、《主入口防护棚剖面图》、《中庭过道防护棚剖面图》。 3.2.钢筋场防护棚: 本工程共设置两个钢筋制作场,防护棚搭设的宽度为6米宽,12米场,立杆间距1.8米,水平杆步距1.5米,防护棚四周满啦剪刀撑。防护棚顶部由上、下两层钢管网架组合而成,横杆间距不大于0.8m,双层之间60㎝,防护棚四周为1.2米高的栏杆,防止坠物从防护棚往下坠落;栏杆外侧设置安全广告牌。搭设的具体部位详附图《A、B区钢筋制作场防护棚平面布置图》、《钢筋制作场防护棚剖面图》。 3.3.生活区防护棚搭设 生活区工人宿舍为两层活动板房,宿舍的防护棚搭设高度为7.2米,宽度为6.5米,搭设范围在塔吊旋转覆盖范围内所有的板房均搭设防护棚,其他厕所和过道防护棚搭设高度为5米。搭设的具体部位详附图《生活区防护棚平面布置图》、《生活区防护棚剖面图》。 4.材料要求 1.钢管:采用DN48×3.5焊管,材质应符合GB/T13793或GB/T3092规定,质量应符合GB700-79《普通碳素结构钢技术要求》中Q235A钢要求。弯曲变形、锈蚀钢管不得使用;脚手架钢管每根最大质量不

防护棚专项施工方案

目录 第一章编制依据及工程概况 (2) 第一节编制依据 (2) 第二节工程概况 (2) 第三节防护棚搭设基本概况 (3) 第二章施工准备 (4) 第一节人员准备 (4) 1. 安全生产管理组织机构 (4) 2. 搭设施工人员计划 (4) 第二节机具设备计划 (4) 第三节材料准备计划 (5) 第三章防护棚的搭设 (6) 第一节施工准备 (6) 第二节防护棚搭设要求 (6) 第三节搭设施工工艺 (6) 第四节防护棚的拆除 (7) 第五节防护棚的检查验收及保护 (8) 第六节安全措施及要求 (9) 第四章应急救援预案 (10) 第一节应急预案的方针与实施流程 (10) 第二节危险因素、预防及应急措施 (12) 1. 发生高空坠落、物体打击事故应急预案 (12) 2. 发生触电事故应急救援预案 (13) 第三节事故报告 (13) 第五章防护棚安全计算 (15) 第六章附图 (21)

第一章编制依据及工程概况 第一节编制依据 本工程钢筋防护棚、木工防护棚,施工道路防护棚主要依据以下规范进行编制: 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 130-2011) 2、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ 80-91) 3、《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-2011) 4、施工图纸、本工程施工组织设计 5、《建筑施工手册第五版》 7、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010) 8、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012) 9、《建筑施工计算手册》 第二节工程概况 1.1、工程名称及地理位置 (1)工程名称: (2)工程地理位置:本工程位江北新区和谐路西、南埂沟河以北。 1.2、工程参建单位 建设单位:.......................................... 设计单位:......................................... 监理单位:......................................... 施工总承包单位:......................................... 勘察单位:......................................... 1.3、工程概况 拟建工程包括2幢办公楼、2幢非机动车雨棚及纯地下车库。办公主楼地上5层,地下1层;办公辅楼地上4层,无地下室;纯地下车库,地下1层。本工程总占地面积16427.66平方米,总建筑面积23850.2 平方米,其中地下4626平方米。

行人、车辆通道安全防护棚施工方案

一、编制依据 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001) 2、《钢管脚手架扣件》(GB15831) 3、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) 4、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) 二、工程概况 工程名称:晴山蓝城C地块商业、办公房 工程地址:无锡市惠山区钱桥大街南 建设单位:无锡华强房地产开发有限公司 监理单位:江苏飞扬建设咨询管理有限公司 施工单位:浙江永洋建设有限公司 本工程1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#楼结构层数:地下一层,地上四至十二层,框架结构。层高:地下与地上总高度为22——54.8米。 本工程2#楼与3#楼之间南北行人车辆进出通道,为了安全生产必须搭设通道安全防护棚进行安全防护。防护棚采用(φ48×3.5mm)钢管扣件连接搭设,其中5米高处下层防护用工字钢纵横向架设,搭设总高度6米,长度35.5米,宽为12米。剪刀撑必须刷黑、黄油漆、油漆间距为300mm、工字钢及其他钢管刷黄色油漆。 三、落地安全通道防护棚搭设设计 (一)南北行人、车辆安全通道防护棚搭设要求 1、本工程南北防护棚、立杆采用4根(立杆)钢管(φ48×3.5mm)加抱箍(水平杆),扣件连接组合成钢管立柱,立柱钢管距离边长400×400mm,立柱纵向间距为3米,立柱高5米处架设22#工字钢,工字钢纵向长度35.5米,横向6米加设一组立柱,立柱横向间距(跨度)为每6米用22#工字钢架设,横向12米共设3组立柱。立柱底部采用600×600×50木距垫板,立柱间垫板200mm处设置纵向扫地杆,纵向水平杆(抱

箍)间距2米,防护棚上下二层、二层防护间距为600mm,上层铺竹笆片,竹巴片下面用密目式安全网拉设,下层铺模板。绗架上下斜管及腹杆采用(φ48×3.5mm)钢管,扣件连接。腹杆与斜管夹角为60度,桁架高度为0.60米,桁架两尽端加斜杆支撑加固。 2、防护棚纵向设置剪刀撑,剪刀撑每二跨设置一组。剪刀撑纵向连续设置。剪刀撑竖向连接到顶,剪刀撑一端支撑在垫板上,另一端与立柱、水平杆连接到顶。 3、防护棚檩条采用钢管(φ48×3.5mm)扣件连接,檩条间距为0.30米,上下2层间距为0.6米,上层满铺竹笆片,下层用模板封闭严密。竹笆片四周采用18#铅丝双股与檩条绑扎牢固,防护棚横向每6米二尽端加斜杆支撑加固。 4、安全通道防护棚上部四周采用1米防护模板封闭隔离围护。 四、安全防护棚搭设 (一)施工准备 1、材料准备 钢管采用现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T13793),其质量符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级规定钢管直径Φ48mm,壁厚3.5mm,杆6500mm,扣件采用可锻锻铸铁扣件,其材质符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)。工字钢22#、竹笆片、及绿色2000目密目式安全网等 2、单位工程各级负责人应按施工组织设计中的技术要求、安全措施逐级向搭设人员进行技术交底。 3、要求对钢管、扣件、竹笆片、密目式网等进行检查,不合格的构配件不得使用,经检查合格的构配件应按品种、规格分类,堆放齐整、堆放场地不得有积水。 4、搭设现场清除地面杂物,平整搭设场地,硬地坪,设置排水沟,

双层防护棚施工方案

整体解决方案系列双层防护棚施工方案(标准、完整、实用、可修改)

编号: 双层防护棚施工方案 Con structi on scheme of double-layer protective shed 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 1.为了贯彻安全文明施工要求,确保道路人行通道和小 区通道施工安全,特在大楼四周搭设双层防护棚。 2.通道双层防护棚高度为4.5米,上下搁栅层高度为 0.6-0.8米,立杆采用井字型方式,纵距为4米,宽度为3- 7米,长度由现场确定,搁栅钢管间距为0.35米,上满铺竹笆,外沿防护栏笆高1米,详见附图。 3.双层防护棚负载应小于300公斤/平方米,不准集中 堆物。 4.防护棚搭拆施工人员应严格遵循《建筑施工高处作业安全技术规范》的有关规定进行施工。施工人员必须持证上岗,施工人员必须带好安全帽,高处作业系好安全带,工具及小零件必须放在工具袋内。 5.防护棚搭设前,脚手施工负责人应对搭设人员进行一

次全面的安全技术交底工作,在安全施工方面应该特别注意 的事项交底清楚,并履行书面签证记录。 6.搭拆防护棚时,地面应设围护和警戒标志,由安全人员看护,严禁非施工人员入内,严禁搭拆时操作人员向上或向下抛掷物件及材料,以防坠物伤人。 7.搭拆防护棚时,构件材料必须指定统一地方堆放,有人看管,严禁乱丢乱放,保持施工道路畅通,避免对过往人员造成伤害。 8.防护棚搭设用钢管、扣件和竹笆等材料应符合有关规定,防护棚搭设完毕后经项目部及监理单位的相关人员验收合格后,确认符合要求方可使用。 9.搭设在马路人行通道的防护隔离棚立杆应设置警示标志牌,以确保过往人员行走安全。 10.当有六级以上大风和浓雾、大雨等恶劣天气及夜间 照明昏暗条件下,应停止防护棚的搭拆施工作业。 11.隔离棚搭设完毕后,应由项目架设照明装置,确保行人安全。

道路防护棚施工方案2017713

346国道大竹园至建设大道道路改建工程 安全通道防护棚搭设专项 施工方案 桩号:K0+000-K6+125.761 施工单位: 国基建设集团有限公司

日期: 2017年6月20日 目录 一、工程概况 (3) 二、施工环境调查与方案分析 (4) 2.1施工周边环境现状条件 (4) 本项目高边坡施工区位于道路里程K1+700~K2+120红线内,现 有龙华大道纵向跨越高边坡开挖区,将开挖区分为左右两个主区域, 包括K1+700~K2+120右侧和K1+930~K2+120左侧。龙华大道是一 条连接沿线工业单位南漳县龙蟒磷制品厂、湖北华海纤维科技股份 有限公司、襄樊嘉茂实业公司、华新水泥公司等企业通往城区及其 它地区的唯一通道,龙华大道道路是这几家工矿企业生产和生活的 经济活动的支柱和支撑,开通交通是保证沿线企业生产活动的前提 要素条件。 (4) 新建道路红线内开挖区段位于龙华大道两侧,既有龙华大道道路 两侧(开挖区内)分布着大小数十处关系周边厂区生产生活的各类

设施、构筑物和地下地上的各类管网线路等。包括龙蟒公司35KV 变电站(房)、厂区高支护挡土墙、排水沟渠,架空高压走廊电杆、 电缆,道路照明路灯杆、照明电气线路,地下供水管道、阀门井等。 这些道路施工红线内的既有各类设施和管网线路在施工前是需要建 设部门协调有关地属产权或管理部门完成迁改工作的。目前相关迁 改工作尚未完成,预计协调解决完成上述迁改工作需要一定的建设 周期。 (5) 新建道路红线内开挖区段龙华大道两侧山体为高堑、陡壁。曾发 生过多次地质性山体滑坡、落石等险情,危及道路通行安全,当地 交通主管部门曾于2017年1月前后,组织专业排险队伍对此段道 路左侧存在山体滑坡及落石隐患的山崖和陡壁进行了开凿挖除等临 时性排险处理。排险开凿区留下了直壁陡崖(且开凿形成新的陡壁 边堑延伸至设计红线外)详现场图片(补充)。按照原设计设置 边坡已无法实施。 (5)

安全通道防护棚搭设施工方案

目录 一、编制依据 0 二、施工场地现状 0 三、安全通道的搭设 0 1、安全通道设计 0 2、安全通道基础 (1) 3、立杆搭设 (1) 4、横杆搭设 (1) 5、剪刀撑 (2) 6、顶棚横杆 (2) 7、排架斜杆 (2) 8、第一层防护 (2) 9、第二层防护 (4) 四、搭设注意事项 (4) 五、通道的安全措施 (5) 六、成品保护 (5) 七、安全生产与文明施工 (5) 八、安全通道的拆除 (5)

x#楼安全通道防护棚搭设施工方案 一、编制依据 编制依据主要有以下规范及标准: 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011) 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) 《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002) 《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001) 《建设工程安全生产管理条例》 福泉?麒龙国际城一号地块x#楼施工图纸 二、施工场地现状 x#楼东侧正对着专业市场,x#楼与专业市场之间有一条8.5米宽的车行道,油面已铺装完成。专业市场商家正在进行装修施工,人员、车辆密集,流量较大。x#楼正准备进行外墙抹灰及剩余砌体施工。为防止物体打击、高空坠落等安全意外事故的发生,保证过往行人及车辆安全,将x#楼与专业市场之间通道进行全封闭防护,搭设安全通道防护棚。 三、安全通道的搭设 1、安全通道设计 x#楼塔楼长度约70米,搭设时每边加宽5米,搭设总长度80米。综合现场情况,确定采用钢管脚手架搭设。搭设高度5m,宽度为x#楼与专业市场之间全封闭,中间留4m宽的安全通道。侧面靠专业市场每一门面处留2.4m×3.0m的洞口。

安全防护棚施工方案

安全防护棚施工方案 参考范本 一、施工项目及工程简介 施工项目:汽车工业园一号路上跨南环铁路立交桥2#、3#墩间防护棚工程。 汽车产业园一号路上跨南环铁路立交桥位于武汉市东湖开发区内,连 接晨曦路与汽车产业园三号路。立交桥公铁相交处公路里程为K0+188.03, 铁路里程为南环下行K11+245.5,公路与铁路斜交夹角为82° 18'42",桥设计采用标准模数82°,全桥长337.5m,本桥平面位于直线及R=1OOOm0勺圆曲线内,纵面位于R-1000m 的凸型竖曲线与i=6.24%上坡段及i=6.711% 的下坡段;设计规划修建道路路幅桥宽15m 9m,行车道宽8m,两侧非机 动车道及人行道宽3.5m。桥下最小净空8.2米,梁跨度为30米,桥跨布置为 3*30m+4*30m+4*30m勺砼箱梁,第三孔跨越南环铁路2股道,为保证既有南环铁路正常运营,根据既有线施工相关要求及现场实际情况,制定以下防护棚方案。防护棚与南环线交叉点里程为K11+245.5。

2#、3#墩位于既有南环铁路线路基边坡上, 既有南环铁路轨顶距离箱梁 底最小距离为10.5m,接触网承力索距轨顶距离为6.5m,馈线位于铁路封闭网的上方。防 护棚顺铁路方向长度为20m垂直铁路方向长度24m 二、作业指导思想及施工作业内容 1 、作业指导思想 (1)架设第三孔(跨南环铁路一孔)箱梁前,必须完成防护棚的施工,确保铁路行车安全。 (2)防护棚架在封锁要点时段进行施工。 (3)在施工桥面系挂篮的下部安装板材,并采用安全网全封闭桥面施工外露部位。在既有线安全范围区搭设棚架对既有铁路进行防护, 确保落物不掉到轨道上 (4)施工完毕后,拆除防护棚架,恢复原运行状况。 2、施工作业内容 (1)桩基础(长I.Om X宽I.Om X深3.0m)施工; ( 2) 螺旋钢管吊装; ( 3) I40b 工字钢纵梁、贝雷架横梁吊装 ( 4) 顶棚铺装层铺装; ( 5) 架梁、桥面系施工; ( 6) 拆除防护棚架。 三、施工组织机构及安排 一、项目部组织机构:为保证施工的顺利进行和施工期间的安全,现场成立施工组 织如下:总指挥:陈毅君 现场负责人:陈强 施工负责人:陈清海

办公楼防护棚施工方案-(1)

洛城第五区D块二期新建办公楼临时设施搭设施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 江苏中轩建设有限公司

目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、现场布置 (3) 四、搭设方法 (4) 五、季节性施工应注意的问题 (8) 六、质量要求 (8) 七、临建施工保证措施 (9) 八、安全管理 (11) 九、消防保卫管理 (12) 十、拆除作业 (12)

一、工程概况 本工程为洛社新城第五区D块二期一新建办公楼,建筑地点为无锡新园路与雅中路交叉口。由江苏华广置业有限公司开发,无锡市水文地质勘查院提供地质勘查报告,江苏省科佳工程设计有限公司设计,无锡市智邦监理公司监理,江苏中轩公司负责施工。本工程总建筑面积为4708.29㎡,其中局部地下一层地下建筑面积为178.5㎡,地上6层,建筑高度21m。 现场的“三通一平”已完成。由于现场场地狭小,施工现场仅布置一些生产用房和临时办公用房。详见施工现场平面布置图。 二、编制依据: 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)。 2、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-1)。 3、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011); 4、洛城D地块新建办公楼施工组织设计; 5、国家和地方有关的规范、标准、条例等; 三、现场布置: 1、施工现场配备一台附墙式QTZ40塔吊和一台SCD200/200型施工升降机,按规定要求塔吊回转半径内各类临设和人行道出入口处,必须搭设双层防护棚。 2、整个施工现场,设置一个大门与新园路连接,为施工主

要出入口。 3、施工现场的钢筋制作加工场和木工间、仓库等临时设施紧邻拟建建筑物的,包括连接临时设施的所有通道,根据《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)规定,均需搭设安全防护棚。 5、在塔吊吊装区域内的通道,也必须按规定搭设防护棚,以确保施工安全。 6、为便于混凝土运输车和材料车辆进出方便,主要通道搭设防护棚高6m宽度根据现场实际位置搭设不低于3.5米,立杆采用钢管格构柱,四根6米长的钢管,立杆高度上每隔1.8,用扣件与短钢管一道箍,上铺二层毛竹脚手片。 7、其余临时设施的防护棚搭设高度,为其搭设高度基础上再加2m,用毛竹脚手片做双层防护隔离。 四、搭设方法: 1、搭设材料的要求: 1.1防护棚钢管应采用现行国家标准《直缝电焊管》(GB/T13793)或《低压流体输送用电焊钢管》(GB/T3092)规定的3号普通钢管,其质量应符合现行国家标准《石灰素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级钢的规定。 1.2防护钢管应采用ф48×3.0mm的钢管。 1.3防护扣件应采用可全段铸铁制作的扣件,其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)的规定。扣

防护棚搭设施工方案

防护棚搭设施工方案 目录 一、工程概况:(2) 二、编制依据:(2) 三、防护棚搭设布置:(2) 四、防护棚的搭设(3) 五、防护棚搭设的质量要求(5) 六、防护棚搭设安全措施(6) 七、防护棚拆除安全措施(8) 一、工程概况: 本工程总建筑面积28898㎡(地上21115㎡,地下7783 ㎡),建筑高度为88.550m,标准层高4.3m。地下一、二层(停车库,人防及设备用房,停车161辆车库),地上附楼五层为信息服务大厅,地上主楼十九层为办公部分。本地下室为平战结合六级人防地下室,平时为汽车库,战时为甲类二等人员掩蔽所。整个建筑设计使用年限为50年。 施工现场配备一台QTZ-80塔吊。按照规范要求,在塔吊回转半径内各类临设和出路口搭设双层防护棚。 建设单位:西安市工商行政管理局 设计单位:陕西宏基建筑勘察设计工程有限公司

监理单位:陕西东龙建设工程监理有限公司 施工单位:中国华西企业有限公司 二、编制依据: 1、JGJ130-2001 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 2、JGJ80-91 建筑施工高处作业安全技术规范 3、JGJ59-99 建筑施工安全检查标准 三、防护棚搭设布置: 本工程设置一台塔吊、根据规范要求塔吊旋转半径内各类临时道路以及出入口都应该搭设安全防护棚;根据本工程现场情况,主楼基坑北临村民商铺;东临银池小区;西临未央路;南临道拉斯写字楼;目前北边商铺在塔吊旋转半径内、故为了保证施工安全需对北边村民商铺设置双排落地架安全防护棚。(后附搭设详图) 四、防护棚的搭设 4.1 材料及规格 4.1.1 根据JGJ59-99《建筑施工安全检查标准》以及JGJ130-2001《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》的要求,本工程防护棚采用符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级钢规定的钢管,钢管型号为Ф48*3.5㎜。连接件采用符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)规定的扣件;

安全防护棚专项施工方案

安全防护棚专项施工方案 审批: 中国建筑第四工程局有限公司CHINA CONSTRUCTION FOURTH ENGINEERING DIVISION、CORP、xx年11月15日目录 一、编制说明及依据3 二、工程概况3 三、防护棚的搭设形式4 四、材料要求5 五、防护棚受力计算6六、防护棚的搭设8七、防护棚的拆除10八、防护棚的验收与保护11九、安全措施及要求 12、防护棚工程组织机构及人员安排及应急预案13 一、编制说明及依据 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-xx) 2、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) 3、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) 4、施工图纸、本工程施工组织设计 5、《建筑施工脚手架实用手册》 6、《建筑施工手册》 7、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002) 8、《钢结构设计规范》(GB50017-2003) 9、《木结构设计规范》(GB50005-2003) 10、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001) 11、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB50018-2002) 12、《建筑施工计算手册》 二、工程概况“天御豪庭”项目由深圳市榕江实业有限公司投资兴建的商住楼项目,广东省城乡规划设计研究院设计、中国建筑第四工程局总承包施工,工程总占地面积145 51、63㎡,总建筑面积、51㎡,地下室二层为人防工程及停车位,地上一~三层商铺和办公区,四层以上为住宅楼。本工程项目为深圳市工程建设标准化试

点项目,确保工程质量,争创工程建设标准化项目。“天御豪庭”项目位于深圳市宝安区宝安大道以西,新湖路、兴华一路、银晖路、圣洁路所包围的范围内。长1 12、50m、宽 98、20m,建筑面积、51㎡,标高0、00 相当于黄海高程 4、90m。地上由4栋塔楼组成,建筑总高104、85米,地下2层,地上30层不包括屋面层、电梯机房顶、屋顶构架。框架剪力墙结构。地下室二层 4、05m、地下室一层 4、5m、首层 6、00m、二层 4、5m、三层结构标高 7、05m、四层为 3、35m、标准层为 3、00m、三层为 3、00m、屋面为 3、00m、屋顶构架 6、00m。本工程结构形式为钢筋混凝土结构,结构体系为框架—基本风压(kN/m2),按现行国家标准《建筑结构荷载规范》采用。 深圳地区取0、7kN/M2。 ωK=0、7 11、0 70、11 60、7=0、06kN/m2。 8、取两跨计算,主梁上每根次梁的简化集中荷载为: 当考虑风荷载为正荷载时,2F= 1、5*0、8*(0、35+0、3+0、11+0、005+2)+2* 38、4*(0、8*2+ 1、5*2)/1000+ 14、6*8/1000+

安全通道防护棚施工方案

安 全 通 道 防 护 棚 施 工 方 案 安全通道防护棚施工方案 一、编制依据 1、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80—91)2、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—99) 二、工程概况

环湖北路西侧、向阳路南侧、西太湖东侧,塔下安置区工程,为防止高空坠落物造成安全事故。 三、落地行人安全通道防护棚搭设设计 1、通道防护棚采用搭设,落地行人安全通道防护棚搭设高度4.0米,宽度6.0米; 2、落地行人安全通道防护棚,立杆采用双排立管,立杆间距:0.6米,立杆横距(跨度):1.5米,防护棚搭设高度:4.0米。立杆底部采用木垫板(200×200×50㎜),立杆距垫板200㎜处设置纵向扫地杆,纵向水平杆(大横杆)间距:1米,防护棚上下二层间距:0.60米; 3、防护棚上下二层櫊栅间距:0.60米,搁栅采用毛竹,搁栅间距:0.30米,搁栅采用竹蔑及横向水平杆绑扎牢,上下二层间距0.60米,上层满铺木模板(1.8㎝厚胶合板),木模板下面铺设密目网封闭严密、平正,木模板四边打洞采用18号铅丝双股及搁栅绑扎牢固,下层满铺竹笆板,竹笆板下面满铺密目网封闭严密、平正,竹笆板四角采用18号铅丝双股及搁栅绑扎牢; 4、防护棚纵向必须设置剪刀撑加固,剪刀撑搭设不小于4跨,不小于6米,剪刀撑纵向(水平向)连续设置,竖向连续到顶,剪刀撑及地面夹角不小于45度,不大于60度,剪刀撑一端抵在垫板上,另一端及立杆、水平杆绑扎牢固; 防护棚横向(跨度)水平杆采用斜杆进行加固参照例图。 5、防护棚顶部四周采用1.2米高防护栏杆加竹笆板封闭隔离,防护棚内侧底部采用2.2米高防护栏杆上、中、下三道,上杆高1.5米,中杆居中,下杆距地200㎜采用竹笆板满封闭加密目网(防护棚内侧上下)满铺全封闭,防护隔离。 四、安全通道防护棚搭设 (一)施工准备 1、防护棚搭设作业人员(架子工)必须经现行国家标准《特种作业人

安全防护棚搭设方案

目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、施工准备 (3) 四、防护棚的搭设 (4) 五、防护棚的拆除施工 (4) 六、技术、质量要求 (5) 七、安全技术要求 (6) 八、防护棚搭设示意图 (7)

临时安全防护棚搭设方案 一、编制依据 1.建筑施工安全检查标准; 2.《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 3.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 二、工程概况 XXXXX,位于xxxxxxxxx。总用地面积6675平方米,总建筑面积为24976.9平方米。 首层商业面积为2236.67平方米,其中地下建筑面积约4394平方米,一栋2单元.建筑结构形式采用框架结构。 本工程的班公区临近施工现场(基坑边),是安全工作的重要一环。为确保办公区的安全,所以必须搭设临时安全防护棚。 三、施工准备 1.场地准备: 根据施工现场的总体部署、总平面图,首先是临时安全工作棚的场地的选择,场地选择原则是既安全又便于施工。班公区场地首先进行整平碾压夯实,然后进行浇捣砼10㎝厚地面。 2.材料的准备: 临时安全防护棚主体骨架采用?48×3.5脚手钢管。采用直角扣件、旋转扣件进行连接用。棚面采用石棉瓦。毛竹片为防护材料。 四、防护棚的搭设

搭设步骤 具体搭设施工程序为:混凝土地面→锚地钢管→扫地杆→外围立杆→纵向水平杆→横向水平杆→铺第一层竹笆片→棚顶钢管→石棉 瓦铺设→横向水平杆→铺第二层竹笆片→防护栏杆→围竹笆片。(防护棚搭设过程中,剪刀撑应随架体搭设高度同步进行。) 1.场地整平进行碾压。 2.在搭设外围立杆部位用钢管打入地下1m深,作为锚固用,以加强防护棚的稳定性和抗风能力。 3.棚内进行地面硬化,浇捣C20砼10㎝厚,以便于工人进行加工作业。 4.扫地杆首先与锚入地下的钢管用直角扣件进行连接,然后进行竖立杆,立杆间距1.8m。水平管高度1.8m。 5. 防护棚架的棚顶离地高度应≥3米,棚顶应设置二层,棚顶间隔高度≥0.8米。首层棚顶上部应选用不漏尘、符合抗冲击强度的板材予以全覆盖,确保无坠落粉尘和杂物。 6.在人行通道上搭设防护棚架的,棚架内的顶部及两侧立杆间,应选用板材作全封闭,确保板面挺直、平整、光滑,同时应在板材上涂刷警示漆。 五、防护棚的拆除施工 在工程主体完成,外墙装修的进度时,即进行拆除施工。防护棚的拆除施工,原则上是从搭设标高位置向下进行。拆除前,施工班组应对防护棚进行全面检查,确定无严重变形的情况后,方可进行拆除施工.如遇到强风、雨雪等特殊气候,不得进行脚手架的拆除施工,夜间不允许进行拆除施工。实施拆除作业班组进入现场后,先进行检查加固松动部位,清除棚顶垃圾及各种物体,清理时现场有专人看护,

防护棚施工方案.

太平洋观澜国际工程C 区临街防护施工方案 编制: 审核: 审批: 浙江新东阳建设集团有限公司 2014年8月19日

目录 1 编制依据 2 工程概况 3临街防护部署 4 防护棚的搭设方法 5 安全及注意事项

1 编制依据 1.1 《太平洋观澜国际工程C区施工图纸》 1.2 中华人民共和国安全生产法》 1.3 建设工程安全生产管理条例》 1.4 建筑施工安全检查标准》 1.5 《太平洋观澜国际工程C区工程施工组织设计》 2 工程概况 太平洋观澜国际工程C区由太平洋建设集团吕梁兴洋德云建设集团有限公司开发,山西中方森特建筑工程设计研究院设计,山西华厦建设监理有限公司监理,浙江新东阳建设集团有限公司总承建。该工程位于兴县县城连城大道88号,总建筑面积为144000 m^,结构形式 为剪力墙,地下两层,其中地下一层为储藏室,层高为3m地下二 层平战结合为乙类常6级二等人员掩蔽所,层高为3 m其中4#楼为 地上----- 八层为住宅,共两个单元,1#、2#、3#、5#、6#、7#楼为 地上一一二十六层为住宅,层高均为3m室内外高差0.3m~0.9m, 建筑总高度78.9m。 该工程5#、6#、7#楼东侧面紧挨酒店道路,因此按要求在建筑物 的东面搭设防护棚,以防止坠物落下伤人。 3 临街防护部署 为了防止高空坠落物体对东侧行人和车辆的伤害,在有效的做好 5#、6#、7#楼高层住宅楼结构临边防护的同时,须在道路上搭设安全 防护棚,做到行人、车辆和住户的安全。

3.1防护棚的构造 3.1.1道路防护棚的构造 根据道路宽6m,搭设长度172m,采用2501型钢立柱、1201型钢 檩条和40厚木架板搭设防护棚,防护棚的搭设形式为门式宽度6m,搭设形式见下图: 防护棚搭设的总高度为7.3m,两侧立杆间距4m立杆上方垫200 宽40厚贯通木板满铺防护板。每层防护板之间设置横杆,横杆的间 距为4m以便架住木板,防护板距地面的净高度为 5.5m。为了防止落 在防护棚上的物体弹出伤人,防护棚顶部外侧设120I型钢檩条“人” 字架和彩钢屋面板,立杆的间距1m整个通道两侧立面满挂绿色安 全密目网,形成封闭结构。 3.2本工程使用外防护架所有楼四周采用水平安全网进行外防

人行通道安全防护棚施工方案

人行通道安全防护棚施工方案 一、编制依据1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)2、《钢管脚手架扣件》(GB15831)3、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)4、《关于加强本市施工现场钢管、扣件检验的通知》(沪建安质监(2003)第149号文)5、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)二、工程概况泉天下.国际公馆-泉林首府工程位于贵阳市乌当区新添大道旁。结构层数:地下2层,地上37层,框剪结构,建筑高度:99米。本工程东、南、两面行人进出通道,为了安全生产必须搭设通道安全防护棚进行安全防护,防护棚采用(6.5×180㎜、5.0×100㎜)矩形管,电焊连接搭设。搭设高度:3~3.5米。三、落地安全通道防护棚搭设设计(一)东、南两侧行人安全通道防护棚搭设要求1、本工程安全防护棚、立杆采用(5.0×100㎜)矩型管,立杆纵向间距为3.6~7米,立杆横向间距(跨度)为3.4~8.5米。立柱底部采用8×200×200铁板加Φ10膨胀螺栓与砼地坪铰紧固定,立杆与铁板满焊连接立杆立杆距垫板200mm处设置纵向扫地杆,纵向水平杆间距1.8米,防护棚上下二层。桁架上下斜管及腹杆采用(L50×5mm)角钢,电焊连接。腹杆与斜管夹角为60度,桁架高度为0.70米,桁架两尽端加斜杆支撑加固。2、防护棚纵向设置剪刀撑,剪刀撑每二跨设置一组。剪刀撑纵向连续设置。剪刀撑竖向连接到顶,剪刀撑一端支撑在垫板上,另一端与立杆、水平杆连接到顶。3、防护棚檩条采用角钢(L50×5mm)电焊连接,檩条间距为0.30

米,上下2层,二层间距为0.7米,上下均满铺胶合板,胶合板下满铺密目网封闭严密。胶合板四周采用18#铅丝双股与檩条绑扎牢固。4、安全通道防护棚上部四周采用1米防护竹笆板封闭隔离围护。四、安全防护棚搭设(一)施工准备1、材料准备矩型管采用现行国家标准《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002),其质量符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)2、单位工程各级负责人应按施工组织设计中的技术要求、安全措施逐级向搭设人员进行技术交底。 3、要求对矩型管、胶合板、密目网等进行检查,不合格的构配件不得使用,经检查合格的构配件应按品种、规格分类,堆放齐整、堆放场地不得有积水。 4、搭设现场清除地面杂物,平整搭设场地,硬地坪,设置排水沟,确保排水畅通。(二)搭设1、按防护棚的矩型管立杆间距、排距要求进行定位放线2、铺设垫板注意以下事项:(1)垫板应准确地放在定位线上。垫板采用(-8×200×200㎜)铁板加Φ10膨胀螺栓与砼地坪铰紧固定,立杆与铁板焊接牢固。(2)垫板必须铺设放平稳,不得悬空。3、杆件搭设防护棚搭设顺序如下:放置垫板→纵向扫地杆→矩型钢管→纵向水平杆→桁架上、下弦杆腹杆组合→附墙件连接→剪力撑支撑→檩条→胶合板→密目网……。4、搭设矩型管立杆的安全技术措施(1)矩型管采用(6.5×180、5.0×100㎜),立杆纵向间距为3.6~7米,立杆横向间距(跨度)为3.4~8.5米,防护棚搭设高度为3~3.5米。矩型管立杆距垫板200㎜外设置纵向扫地杆,采用电焊焊接与立杆焊牢。(2)矩型管立杆接

安全通道防护棚搭设施工方案模板

安全通道防护棚搭设施工方案模板 一、编制依据1 二、施工场地现状1 三、安全通道的搭设 11、安全通道设计 12、安全通道基础 23、立杆搭设 24、横杆搭设 25、剪刀撑 36、顶棚横杆 37、排架斜杆 38、第一层防护 39、第二层防护5 四、搭设注意事项5 五、通道的安全措施6六、成品保护6七、安全生产与文明施工6八、安全通道的拆除6x#楼安全通道防护棚搭设施工方案 一、编制依据编制依据主要有以下规范及标准:《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-xx)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)《建设工程安全生产管理条例》福泉?麒龙国际城一号地块x#楼施工图纸 二、施工场地现状x#楼东侧正对着专业市场,x#楼与专业市场之间有一条 8、5米宽的车行道,油面已铺装完成。专业市场商家正在进行装修施工,人员、车辆密集,流量较大。x#楼正准备进行外墙抹灰及剩余砌体施工。为防止物体打击、高空坠落等安全意外事故的发生,保证过往行人及车辆安全,将x#楼与专业市场之间通道进行全封闭防护,搭设安全通道防护棚。 三、安全通道的搭设 1、安全通道设计x#楼塔楼长度约70米,搭设时每边加宽5米,搭设总长度80米。综合现场情况,确定采用钢管脚手架搭设。搭设高度5m,宽度为x#

楼与专业市场之间全封闭,中间留4m宽的安全通道。侧面靠专业市场每一门面处留 2、4m 3、0m的洞口。安全通道棚顶共分上下两层,间距为0、6m,每层均满铺脚手板及安全网,且通道两侧满挂密目网。 2、安全通道基础x#楼与专业市场之间有一条 8、5米宽的车行道,油面已铺装完成,车行道两侧是人行道,已铺地砖。因此基础无需处理,只需在立杆底部设置垫板。因5#楼有一悬挑遮住人行道,搭设宽度为专业市场的人行道加中间的车行道宽度。 3、立杆搭设立杆采用φ4 83、0钢管,沿通道长度方向以1200mm的间距进行搭设,横距1200mm;立杆上设置纵向扫地杆(即第一道大横杆),并用直角扣件固定在距地面200mm处的立杆上,立杆的垂直偏差不得大于架高的1/300,同时其绝对偏差不大于75mm。在竖立杆时,用单支6m的钢管,不得采用对接钢管,立杆纵距 1、2米。禁止使用弯曲钢管。 4、横杆搭设(1)大横杆大横杆步距为1500mm,长度不宜小于三跨立杆,大横杆置于双排立柱内侧,与立杆必须用直角扣件扣紧。大横杆采用对接扣件连接,接头与相邻立杆距离不大于500mm。同一平面内侧和外侧、上步和下步相邻的两根大横杆的接头均匀相互错开,不得出现在同一跨间内,水平间距不小于500mm。同一排大横杆水平偏差不大于该通道总长度的1/250且不得大于50mm。大横杆接头与相邻立杆距离不大于立杆纵距的1/3。同一水平和竖向相邻的两根大横杆的接头均应相互错开,不得出现在同一跨间内,相邻的水平间距不小于500mm。(2)小横杆小横杆采用φ4 83、0钢管,对立杆与大横杆起约束作用,沿通道长度、宽度方向进行搭设,紧贴立杆并用直角扣件扣紧在大横杆上。 5、剪刀撑剪刀撑沿通道架高及通道长度方向连续布置,杆件搭接长度不小于1000mm,并用不少于三个旋转扣件等间距扣牢,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于200mm。 6、顶棚横杆(1)横向水平杆间距600,用扣件将其与两侧的纵向水平钢

安全通道防护棚施工方案

安全通道防 护 棚 施 工 方 案

安全通道防护棚施工方案 一、编制依据 1、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80—91) 2、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—99) 二、工程概况 环湖北路西侧、向阳路南侧、西太湖东侧,塔下安置区工程,为防止高空坠落物造成安全事故。 三、落地行人安全通道防护棚搭设设计 1、通道防护棚采用搭设,落地行人安全通道防护棚搭设高度4.0米,宽度6.0米; 2、落地行人安全通道防护棚,立杆采用双排立管,立杆间距:0.6米,立杆横距(跨度):1.5米,防护棚搭设高度:4.0米。立杆底部采用木垫板(200×200×50㎜),立杆距垫板200㎜处设置纵向扫地杆,纵向水平杆(大横杆)间距:1米,防护棚上下二层间距:0.60米; 3、防护棚上下二层櫊栅间距:0.60米,搁栅采用毛竹,搁栅间距:0.30米,搁栅采用竹蔑与横向水平杆绑扎牢,上下二层间距0.60米,上层满铺木模板(1.8㎝厚胶合板),木模板下面铺设密目网封闭严密、平正,木模板四边打洞采用18号铅丝双股与搁栅绑扎牢固,下层满铺竹笆板,竹笆板下面满铺密目网封闭严密、平正,竹笆板四角采用18号铅丝双股与搁栅绑扎牢; 4、防护棚纵向必须设置剪刀撑加固,剪刀撑搭设不小于4跨,不 小于6米,剪刀撑纵向(水平向)连续设置,竖向连续到顶,剪刀撑与地面夹角不小于45度,不大于60度,剪刀撑一端抵在垫板上,另一端与立杆、水平杆绑扎牢固;

防护棚横向(跨度)水平杆采用斜杆进行加固参照例图。 5、防护棚顶部四周采用1.2米高防护栏杆加竹笆板封闭隔离,防护棚内侧底部采用2.2米高防护栏杆上、中、下三道,上杆高1.5米,中杆居中,下杆距地200㎜采用竹笆板满封闭加密目网(防护棚内侧上下)满铺全封闭,防护隔离。 四、安全通道防护棚搭设 (一)施工准备 1、防护棚搭设作业人员(架子工)必须经现行国家标准《特种作业人员技术考核管理规则》培训考核合格,体检合格者才能持证上岗; 2、施工现场必须建立严格的安全检查验收制度和专人维修保护制度,基础未经验收,不准搭设防护棚,验收记录应存档,使用不合格和未经验收的防护棚,要按违章指挥追究有关领导人的责任; 3、材料准备: (1)必须建立健全材料采购,进场和搭设前的检查验收制度,落实责任制,不合格的材料,不准进场; (2)毛竹各类杆件有效部分的直径不得小于:小横杆7.5㎝,立杆、大横杆、剪刀撑、顶撑、抛撑、搁栅6㎝,扶手栏杆5㎝; (3)不准使用青嫩、枯脆、白麻和虫蛀的竹杆,小横杆、顶撑的裂缝达二节,长杆裂缝达四节的,不准使用; (4)竹蔑宜采用广蔑,不得使用断腰、霉点和大节疤的蔑料,采用铅丝绑扎的防护棚,铅丝的规格不得小于18号铅丝,并应双股并联捆扎; (5)单位工程各级负责人应按安全通道防护棚施工方案要求,安全技术措施逐级向搭设人员进行安全技术交底,并做好记录; (6)经检查验收的竹杆应按规格分类堆放整齐、平稳、堆放场地不得积水;

道路防护棚施工方案8

陆丰市碣石卫城锦峰工程 关于消除塔吊对附近道路人流车辆安全构成威胁的安全防护施工方案 编制: 审核: 审批: 中太碣石项目部 2012年5月26日

目录 一、工程概况 (2) 二、防护棚总体布置 (2) (一)、总体方案 (2) (二)、防护棚结构 (3) 1、立柱支架 (4) 2、承重工字钢 (5) 3、顶面封闭层 (5) (三)、工程数量 (5) 三、防护棚施工过程交通管理 (5) 1、总体原则 (6) 2、具体方法 (6) (1)、施工阶段划分 (6) (2)、立柱支架搭设 (6) (3)、工字钢吊装施工 (6) (4)、支架成型后的安全防护 (7) 四、施工技术安全措施 (7) 1、防护棚施工安全 (7) 2、日常维护 (8) 3、规范塔吊使用 (9)

道路防护棚搭设专项施工方案 一、工程概况 本工程位于陆丰市碣石镇锦江路段东侧。层高:地上29层,地下1;1-5层为大空房,5层为转换层层高5.650米,标准层以上高3.0米,总高度为108.8m;主体结构类型为现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构。建筑总面积为59661m2,抗震设防烈度为7度,建筑耐火等级为一级。 该工程北面是碣石镇锦江路东侧、是碣石主要干道,因塔式起重机临近人流车辆密集的道路,道路处于塔式起重机吊臂的回转半径内,吊建筑材料时对道路上能行的人流车辆安全构成了严重威胁,存在重大安全隐患。 现我项目部编制道路防护棚搭设专项施工方案,对该道路作出安全防护措施。 二、防护棚总体布置 (一)、总体方案 对本工程北面的锦江路段采取安全防护措施,安全重点主要为防护高空坠落物、施工用水等影响道路行人行车。 防护措施采用工字钢为纵立杆与横梁加钢管防护棚架遮盖为主,在道路两侧位置架设工字钢立柱间距1.5m,;在立柱顶面设置横桥向通长16工字钢支撑梁,用角钢焊接连接所有工字钢,按1.5m间距布置,形成主承重骨架;在承重骨架上铺装36mm厚木板+2mm厚薄钢板,形成封闭层和隔水层。 防护棚长94m(以该工程长度为界),宽9m(以本工程临时围护墙向前至路边花莆为宽全部封闭),高6m。门洞净空高度为5.2m,见总体布置图。

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