浆砌片石骨架护坡技术交底

浆砌片石骨架护坡技术交底
浆砌片石骨架护坡技术交底

浆砌片石骨架护坡技术交底

保存期:5年

保存期:5年工程技术交底书

保存期:5年浆砌片石施工工艺框图

拱形骨架护坡施工总结

拱形骨架护坡施工总结 目前该拱形骨架首件工程施工任务已完成,各项施工数据均已收集齐全,总结了一套科学、经济、高效的人机组合方案,恳请上级领导验收,以便我标段路堤边坡防护工程的施工全面展开。各种试验、测量数据详见附表。 一、工程概况该段拱形骨架首件工程在填方第三级边坡,全长100m,设计次级边坡高10m,坡比为1: 1、75。边坡采用M 7、5浆砌片石拱型骨架防护,骨架内草灌喷播。拱型竖向骨架净距宽6m,相邻两拱圈垂直净距为 2、5m,骨架上位浆砌拦水眉带尺寸为12cm24cm6cm砂砖。竖向骨架设计断面尺寸为0、 50、35m,拱形骨架设计断面尺寸为0、 40、35m,该段骨架工程量为:M 7、5浆砌片石1 47、5m3,拦水眉砂砖 8、1m3。 二、人员组合拱形骨架首件工程主要人员表序号姓名职称担任职务职责范围1工程师项目经理负责总体安排2工程师副经理负责现场的管理工作3工程师总工程师技术负责4工程师现场技术负责负责现场的施工以及工作安排5工程师质检工程师负责现

场施工的断面尺寸检测、含水量等质量检测6工程师试验室主任负责整体试验工作7工程师测量工程师负责整体测量工作 三、施工机械的组合和试验仪器设备表拱形骨架首件工程施工机械设备表序号设备名称规格型号单位数量性能状况备注1砂浆搅拌机台1 良好2挖掘机小松220台1良好修整边坡4自卸汽车斯泰尔12t台4良好5水泵台2良好养护拱形骨架首件工程施工仪器设备表产品名称规格单位数量备注全站仪莱卡TCRP1201+台1水准仪填报DINI03台2磅秤100台1砂浆试模0、7*0、 7*0、7个8直尺2m把2坡度尺/个1 四、骨架首件工程施工方案和施工注意事项一)施工工艺流程浆砌拱型骨架护坡采用挖槽法施工,施工工艺如下:浆砌拱型骨架护坡施工工艺流程图基槽开挖报检验收砌筑砂砖浆砌片石骨架抹面、养护施工准备测量放样坡面修整二)施工材料(1)浆砌防护的材料主要是砂、片石、水泥。材料进场前需各种原材料的品质进行试验,合格后方可进场,在材料进场后还要对砼的原材料进行抽检,其各项指标均要符合设计的要求。试验室提供施工的砂浆的配合比,拌合场应该按配合比调配砂浆。 (2)片石质量要求。石料应选用不易风化的硬石、密实、无裂缝、无水锈痕,不得使用风化严重、无工作面、含有泥土的片石,片石在使用前应用水冲洗并将尖锐部分凿除。片石的抗压强度不小于30mp。由于浆砌片石设计厚度为35cm,所以片石厚度应在20~25cm之间(太大太小均不宜控制砂浆饱满度和砌体表面平

浆砌片石(拱型)骨架护坡施工技术交底(图)

拱形骨架护坡技术交底 工程名称及 浆砌片石(拱型)骨架护坡项目 一、所用材料 1、石料: 形状不受限制,但直径和厚度不得小于15cm。石料表面应清洗干净,有水锈的石料严禁使用。 2、砂浆 2.1砂浆严格按照试验室给定的配合比采用机械拌制,现场必须有称量设备,并应有施工配合比。砂浆运至工地临时存放时先在地面铺设灰盘,然后将砂浆存放于铁皮上,严禁存放在土地上。砂浆要随拌随用,如在运输过程中发生离析、泌水现象,要重新拌合。已凝结的砂浆严禁使用。在施工时,严格遵守质量比,不得使用体积比。砂子等材料的称量必须以试验室验收过的量测工具为准。 2.1砂浆试件的制作 每拌合100m3(不足100m3按100m3计)制作一组试件,一组试件由6块试块组成,试模尺寸为 70.7×70.7×70.7mm。制作时将砂浆分两层(每层约40mm)分层放入涂了脱模剂的试模中,用捣棒

(直径为20mm、长度200mm的钢棒,底面加工成平面)对每层砂浆沿螺旋方向均匀插捣25次。第二次插捣完毕后,用抹刀沿模壁插数次,使砂浆高出模壁6~8mm。 试件成型后0.5~1小时,再用抹刀刮掉多余砂浆,并抹平表面覆盖养护,养护温度25℃左右。养护24小时后,进行脱模并送至试验室进行养护。 使用砂浆或混凝土必须有配合比和强度试验,并留够试件,石质强度符合设计要求。 二、砌体砌筑 1、拱型骨架尺寸 拱型骨架尺寸按《甘泉施路通-08》施工,拱型骨架净宽×高=4m×3m,拱部骨架截面为L型,宽0.4m,主骨架截面为U型,宽0.6m,骨架嵌入路堤边坡深0.4m,外露截水槽0.1m宽,0.1m高。条形基础底宽0.8m,深0.5m。拱型骨架从上往下布置,最下一个拱至护脚顶面不应大于5.5m且不小于2.0m。 2、整体刷坡 为减少换填植种土与拱圈内填料的清运量,在开始拱圈施工时先用挖机刷下0.2m厚的路基填料。 3、基坑开挖

护坡、浆砌片石及排水沟施工方案

一、工程概况 1.工程简述 本分项工程为路基防护、浆砌片石及排水工程施工,范围是K11+966.748~K17+003.879,道路全长3760米。浆砌片石排水沟桩号为沿大桩号区间左侧K15+050~K15+400,右侧K15+050~K15+410,反压护道桩号为K12+980~K13+120、K13+570~K13+890、K14+740~K14+870。 2.施工时间 计划工期:50天 计划开工时间:2007年6月20日 计划完工时间:2007年8月10日 4.组织机构 建设单位: 设计单位: 监理单位: 施工单位: 二、配备施工机械 1.机械设备

2.测量设备 三、施工准备 1、开工前做好清理场地,复测定位,确定纵横向轴线控制桩和水准点控制桩,并固定,做好桩位防护工作。 2、开挖基坑时,根据地形,做好施工的防洪排水设施。 3、水泥、砂、石料等材料进场前做好复试工作,合格后报请监理验收合格后方可进场投入使用。把好材料检验关,杜绝使用不合格的材料。 四、排水工程施工方案 项目部针对排水工程的特点,将全面规划合理布局,并与当地排灌系统协调,防止冲毁农田及其水利设施,重视环境保护,防止水土流失和水源污染。排水工程的施工随路基进度分段平行作业。 1、地表排水 地表排水包括路面(含路肩)、中央分隔带,路基边坡坡面和路界范

围内,坡面的表面排水,以及有可能进入路界的公路毗邻带的地表水和有相交道路进入路界内的地表水排除。 (1)地表排水设施的布设充分利用地形和天然水系,形成完善的排水系统,做好进出口位置的选择和处理,使水流顺畅,不出现堵塞、溢流、渗漏、淤泥、冲刷、冻结等。 (2)各种排水构造物所用材料强度必须经复试达到规范要求。(3)各种管沟、急流槽的蓄水能力、断面形状、几何尺寸符合规范要求。 (4)排水工程所用砌体的砂浆和混凝土的配合比,严格按规范设计施工配合比,报监理工程师批准后实施。施工中砌体座浆要均匀饱满,勾缝密实。 (5)基础设置的伸缩缝要与墙伸缩缝对齐,填缝材料饱满。 (6)砌体内及沟底应平顺、整齐、无裂缝,空鼓现象。 2、跌水、急流槽 (1)急流槽所用的混凝土及砌筑砂浆强度应满足图纸要求,配合比准确,砌缝砂浆饱满,槽内抹面平整、直顺。 (2)当急流槽较长时,分段进行砌筑,每段不超过10m,接头使用防水材料填塞,并保证密实。急流槽的砌筑应使自然水流与涵洞进、出口之间形成一个过渡段,基础应嵌入地面以下,其底部应按照设计要求砌筑抗滑平台并设置端护墙。 (3)进口汇集水流设施、出口设置消力槛等应砌筑牢固,不得有裂缝、空鼓现象。

浆砌片石拱形骨架护坡专项施工组织设计及对策

路堤拱形骨架护坡专项施工案 第一章编制依据及原则 一、编制依据 1、省龙山至永顺高速公路第15合同段施工合同。 2、省龙山至永顺高速公路第15合同段两阶段施工图设计。 3、《公路路基施工技术规》(JTJ F10—2006). 4、《公路工程集试验规程》(JTG E42—2005) 5、《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTJ —94) 6、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076—95) 7、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004) 8、我公司现有技术水平、施工队伍及机械设备情况。 9、我公司类似工程施工经验。 二、编制原则 1、根据工程实际情况,因地制宜地制定切实可行的施工案,合理安排施工顺序,确保施工目标的圆满实现。 2、合理布置施工现场平面,尽量减少工程消耗,降低生产成本。 3、积极采用、推广新工艺、新技术和新材料,增加产品的科技含量。 4、采用平行、流水施工法和网络计划技术组织施工,进行有序、均衡、连续的施工。 第二章工程概况 一、工程简介 省龙山至永顺高速公路地处湘西武夷山腹地,呈南北向纵贯湘区,位于湘西自治州

龙山县、永顺县,为湘鄂两省西部地区一条重要的出省通道。本项目起点位于龙山县甘壁寨村,与拟建的至来凤高速公路对接;终点位于永顺县泽家镇海洛村,与在建的至花垣高速公路和拟建的永顺至高速公路相连。 本合同段为省龙山至永顺高速公路项目第15合同段,位于永顺县首车乡伴湖村境,起点桩号为K57+000(接本项目第14合同段终点),终点桩号为K59+761.9,全长2.762km。 主要技术标准表 二、工程自然条件 1、地形地貌 路线走廊带位于省西北部中低山、丘陵区,路线所经地带处于武陵山脉地,主要为中低山和丘陵地貌,地势总体西高东低。地形受岩性和构造控制极为明显,形成一系列

浆砌片石护坡技术交底

浆砌片石护坡技术交底 一、材料要求 1. 1、石料: 一律采用经实验室检测合格的石料。形状不受限制,但直径和厚度不得小于15cm。石料表面应清洁干净,有水锈的石料严禁使用。同产地的石材至少取一组试件进行抗压强度检验。 1. 2、砂浆 砂浆严格按照实验室提供的配合比采用机械拌制,自投完料开始算起,拌制时间不得小于2分钟。严禁采用人工拌合。砂浆运至工地临时存放在地上。砂浆要随拌随用,如在运输过程中发生离析、泌水现象,要重新拌合。已凝结的砂浆严禁使用。在施工时,严格遵守质量比,不得使用体积比。砂子等材料的称量必须以实验室验收过的测量工具为准。 1. 3、砂浆试件的制作 每拌合100m3(不足100m3按100m3计)制作一组试件,一组试件由6块试件组成,试模尺寸为70.7×70.7×70.7mm.制作时将砂浆分两层(每层约 40mm)分层放入涂了脱模剂的试模中,用捣棒(直径为20mm、长度200mm 的钢棒,地面加工成平面)对每层砂浆沿螺旋方向均匀插捣25次。第二次插捣完毕后,用抹刀沿模壁插数次,使砂浆高出模壁6~8mm. 试件成型后0.5~1小时,再用抹刀刮掉多余砂浆,并抹平表面覆盖养护,养护温度25℃左右。养护24小时后,进行脱模并送 至实验室进行养护。 二、施工方法

2.1.准备: 施工前应修整好坡面,清除浮土,填补坑凹,使坡面大致平整。砌筑前应按设计型式、尺寸挂线放样,开挖沟槽。 2.2.挖基: 护坡施工采用机械及人工挖基,人工刷坡,砌筑前,将基底平整夯实,检查合格后方可进行砌筑。如基坑内有水,先将水排走或挖集水井抽水,确保基槽在无水条件下进行砌筑。 2.3砌筑: (1)用挤浆法分层分段进行砌筑。分段位置设在沉降缝处,分层水平缝大致水平。各砌块的砌缝应互相错开最少8cm,不能产生通缝,砌缝应饱满,完全充满砂浆,不能有空洞存在。 (2)先砌外圈定位砌块,并与里层砌块交错连成一体。定位砌块用表面较平整尺寸较大的石料,定位砌缝满铺砂浆,不得镶嵌小石块。 (3)定位砌块砌完后,先在圈内底部铺一层砂浆,其厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连接,且砌缝砂浆密实饱满。砌筑腹石时,石料间的砌缝要相互交错、咬搭,砂浆密实。石料不得无砂浆直接接触,也不得干填石料后铺灌砂浆;石料要大小搭配,较大的石料以大面为底较宽的砌缝可用小石块挤塞。挤浆时可用小锤敲打石料,将砌缝挤紧,不得留有孔隙。 (4)浆砌片石嵌入边坡内0.2m,以防表水灌入。 (5)护坡沿线路方向每隔10~20m设伸缩缝一道,缝宽0.02m, 缝内堵塞沥青麻筋,xx不小于0.2m. (6)当位置设台阶形踏步,踏步宽0.6m,单级高0.2m。 (7)定位砌块表面砌缝的宽度不得大于4cm。砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径不得大于7cm,两层间的错缝不得小于8cm,每砌筑120cm高度以内应找平一次。

浆砌石护坡施工方案(最后)

北区封怀珍砂石厂水毁维修及护坡工程 施工方案 编制:封宣 审核:封怀珍 批准:李佳楠 编制单位:庆阳容丰建筑安装工程有限责任公司 2015年6月10日

目录 第一章编制依据 (2) 第二章工程概况 (3) 第三章施工计划 (3) 第四章施工准备 (4) 4.1技术准备 (4) 4.2机械准备 (5) 4.3生产准备 (5) 4.4现场准备 (5) 第五章浆砌石护坡施工方案 (3) 5.1基土清理 (3) 5.2基土碾压 (3) 5.3基座施工 (5) 5.4格宾箱笼施工 (6) 5.5砌石施工 (8) 5.6水泥砂浆勾缝 (11) 第六章施工机械及劳动力配备 (12) 6.1施工机械配备 (12) 6.2劳动力配备 (12)

第一章编制依据 岩土工程勘察规范、建筑边坡工程技术规范、岩土工程勘察设计与施工、建筑工程施工质量验收规范、施工图、施工合同。 第二章工程概况 白马河是胶南市主要河流之一,总流域面积565.4k㎡,分为白马河和吉利河两大支流,其中白马河支流发源于胶南市铁橛山、藏马山及胶诸边界的鲁山等山脉,跨市美、大村、大场、泊里等乡镇,流域面积265.3 k㎡,河道长度44.2km;吉利河支流发源地胶南市和诸城市间的鲁山西麓及诸城市的磊山、黄牛山等山脉,跨理务关、大场、海青等乡镇,流域面积300.1 k㎡,河道长度39.85km。流域上呈扇形分布,上游宽阔,下游狭窄。上游为山区,中游为丘陵区,下游为平原区,河道坡降1/300-1/2000。 本工程为青岛市白马河治理三期工程,位于胶南市泊里镇及大场镇之间。主要工程内容包括: (一) 主河槽清淤疏浚工程 1、334省道下游1.6km-白马、吉利河汇合口段 对334省道下游1.6km-汇合口(白马河桩口1+600-4+840)段主河槽进行清淤疏浚,主槽底宽不足150m的拓宽至150m,宽于150m的保持现状不变,汇合口处设计河底高程为1.00m,按纵比降0.914‰,向上游进行清淤,主槽边坡不陡于1:3.0. 2、白马、吉利河会合口-204国道段 自204国道处(桩号1+176)起,按纵比降0.281‰向上游进行清淤,清淤长度1.176km,拦河闸上、下游附近若遇到基岩,挖掘机无法开挖的则予以保留。 (二)主槽护岸工程 护砌范围: 对河道弯道段凹岸,跨河建筑物上游30m、下游50m,滩地宽度少于30m的河段进行护砌。护岸总长度3596.7米,其中左岸2179.1m,右岸1417.6m。

浆砌片石拱形骨架护坡专项施工方案

路堤拱形骨架护坡专项施工方案 第一章编制依据及原则 一、编制依据 1、湖南省龙山至永顺高速公路第15合同段施工合同。 2、湖南省龙山至永顺高速公路第15合同段两阶段施工图设计。 3、《公路路基施工技术规范》(JTJ F10—2006). 4、《公路工程集试验规程》(JTG E42—2005) 5、《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTJ 053—94) 6、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076—95) 7、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004) 8、我公司现有技术水平、施工队伍及机械设备情况。 9、我公司类似工程施工经验。 二、编制原则 1、根据工程实际情况,因地制宜地制定切实可行的施工方案,合理安排施工顺序,确保施工目标的圆满实现。 2、合理布置施工现场平面,尽量减少工程消耗,降低生产成本。 3、积极采用、推广新工艺、新技术和新材料,增加产品的科技含量。 4、采用平行、流水施工方法和网络计划技术组织施工,进行有序、均衡、连续的施工。 第二章工程概况 一、工程简介 湖南省龙山至永顺高速公路地处湘西武夷山腹地,呈南北向纵贯湘西地区,位于湘西自治州龙山县、永顺县,为湘鄂两省西部地区一条重要的出省通道。本项目起点位于龙山县甘壁寨村,与拟建的湖北恩施至来凤高速公路对接;终点位于永顺县泽家镇海洛村,与在建的张家界至花垣高速公路和拟建的永顺至吉首高速公路相连。 本合同段为湖南省龙山至永顺高速公路项目第15合同段,位于永顺县首车乡伴湖村境内,起点桩号为K57+000(接本项目第14合同段终点),终点桩号为K59+761.9,全长2.762km。 主要技术标准表

浆砌片石护坡技术交底

浆砌片石护坡技术交底 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】

浆砌片石护坡技术交底 一、材料要求 、石料: 1.1.1石料质地坚硬,不易风化、无裂纹,表面的污渍予以清除。 1.1.2片石形状不受限制,但其中部厚度不得小于15cm,用作镶面的片石表面平整、尺寸较大、边缘厚度不得小于15cm。 1.1.3片石强度等级符合设计要求,片石强度等级不小于mu30。 、砂浆 .1、水泥选用符合现行国家标准的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥或复合硅酸盐水泥。 1.2.2、细骨料采用坚硬耐久、粒径在5mm以下的天然砂,或采用硬质岩石加工制成的机制砂。 1.2.3、水采用饮用水,当采用其他来源时,按国家现行的规定进行检验。 1.2.4、外加剂、掺合料掺用量通过试验确定,并符合国家现行有关标准规定。 1.2.5、砂浆强度等级按边长为70.7mm的立方体试件,在标准条件下养护28d的抗压极限强度表示。砂浆配合比设计、试件制作、养护及抗压强度取值符合规范的规定。 1.2.6、砂浆的稠度以砂浆稠度仪测定的下沉度表示,为10~50mm。

1.2.7、砂浆严格按照实验室提供的配合比采用机械拌制,自投完料开始算起,拌制时间不得小于2分钟。严禁采用人工拌合。砂浆要随拌随用,如在运输或贮存过程中发生离析、泌水现象,要重新拌合。已凝结的砂浆严禁使用。在施工时,严格遵守质量比,不得使用体积比。砂子等材料的称量必须以实验室验收过的测量工具为准。 1.2.8、砂浆试件的制作 每一工点制作一组试件,一组试件由6块试件组成,试模尺寸为×× 70.7mm.制作时将砂浆分两层(每层约40mm)分层放入涂了脱模剂的试模中,用捣棒(直径为20mm、长度200mm的钢棒,地面加工成平面)对每层砂浆沿螺旋方向均匀插捣25次。第二次插捣完毕后,用抹刀沿模壁插数次,使砂浆高出模壁6~8mm. 试件成型后~1小时,再用抹刀刮掉多余砂浆,并抹平表面覆盖养护,养护温度25℃左右。养护24小时后,进行脱模并送至实验室进行养护。 二、施工方法 .准备:施工前应修整好坡面,清除浮土,填补坑凹,使坡面大致平整。砌筑前应按设计型式、尺寸挂线放样,开挖沟槽。 .挖基:护坡施工采用人工挖基,砌筑前,将基底平整夯实,检查合格后方可进行砌筑。如基坑内有水,先将水排走,确保基槽在无水条件下进行砌筑。 砌筑: 2.3.1 下边坡拱形骨架护坡砌筑

浆砌石护坡

浆砌石护坡 1基土清理 堤基基面清理范围包括坡面及阶面,顶部其边界应在设计基面边线外 30cm ~ 50cm。避免对已清理的基土造成人为破坏,堤基表层不合格土、杂物等必须清除, 堤基范围内的坑、槽、沟等,应按堤身填筑要求进行回填处理。 基面清理平整后,应及时报验。基面验收后应抓紧施工,若不能立即施工时,应做好基面保护,复工前应再检验,必要时须重新清理。 2基土碾压 应该护坡放坡比例分别为1 : 2和1.1.5 ,无法采用平面碾压设备进行施工,拟采用平面振捣设备进行表面振捣。发现局部“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时,应及时进行处理,并经检验合格后,方准铺填新土。 3基座施工

基槽开挖截面为1000 500 ,地基承载力检验后装模并报验,浇筑C15混凝土,养生,冬季施工混凝土出机温度不得小于5度,为防冻害,应采取保温措施。基座施工按《水工混凝土施工规范》施工和进行质量控制。混凝土在搅拌站搅拌后用溜槽送至施工面。采用插入式振捣设备进行振捣。 4砌石施工 4.1原材料 1)砌石体的石料均现场验收,砌石材质应坚实新鲜,无风化剥落层或裂纹。石材表面无污垢,水锈等杂质,用于表面的石材,应色泽均匀。石料密 度应大于25kN/m3,抗压强度应大于60MPa。石料外形规格,毛石应呈块状,最小重量不应小于25kg。规格小于要求的毛石,可以用于塞缝,但其用量不得超过该处砌体重量的10%。料石应棱角分明,各面平整,其长度应大于30cm,最小边厚度应大于20cm,料石外露面应修凿加工,砌面高差应小于5mm。 2)砂:砂料现场验收。质量要求料径为0.15?5mm,细度模数2.5?3.0 , 砌筑毛石砂浆的砂,其最大粒径不大于5mm,砌砌料石砂浆的砂,最大粒径不大于2.5mm。 3)水泥和水:水泥品种和强度等级符合规定,到货的水泥应按品种、强度 等级、出厂日期分别堆存,受潮结块的水泥,禁止使用。用水标准为适宜饮用的水均

浆砌片石护坡方案

1、适用范围 本方案适用于安徽芜湖三500千伏变电站新建工程浆砌片石护坡工程施工。 2、编写依据 (1) 《通用硅酸盐水泥》(GB 175-2007); (2) 《建设用砂》(GB/T 14684-2011); (3) 《建设用卵石、碎石》(GB/T 14685-2011); (4) 《砌体工程施工质量验收规范》(GB 50203-2011); (5) 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB 50300-2011); (6) 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013); (7) 《混凝土质量控制标准》(GB 50164-2011); (8) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-2011); (9) 《施工企业安全生产管理规范》(GB 50656-2011); (10) 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ 80-2016); (11) 《电力建设安全工作规程第三部分:变电站》DL5009.3-2013; (12) 《国家电网公司电力安全工作规程变电部分》(Q/GDW 1799.1-2013); (13) 《变电(换流)站土建工程施工质量验收规范》(Q/GDW 1183-2012); (14) 《国家电网公司输变电工程标准工艺》(2012年版); (15) 《国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施》; (16) 本公司相关程序文件、管理办法、施工图纸及地质报告; (17) 《安徽芜湖三500千伏变电站新建工程建设管理纲要》; (18) 《安徽芜湖三500千伏变电站新建工程项目管理实施规划》; 3、项目概况 安徽芜湖三500千伏变电站新建工程浆砌片石护坡主要分布在围墙四周及生产加工区西侧区域。浆砌片石护坡面积约有15000余平方米,最高处顶标高约为27米。护坡工程相关的土石方开挖详见土石方工程专项施工方案。本边坡工程安全等级为一级,施工难度大,施工过程中风险点多且大。为保证边坡稳定性,确保工程质量,边坡施工过程中,可根据实际岩体和开挖情况研究确定边坡支护的要求,但需经过设计人员的同意。浆砌片石护坡工程对于变电站工程按期、保质、保量地完成,保证施工现场的人身财产安全起着重要作用。

浆砌片石拱形骨架护坡技术交底大全

技术交底 一浆砌片石拱形截水骨架护坡 (一)设计说明 拱形截水骨架防护设施应在稳定的基脚和坡体上施工,防护的坡体表面应进行检查处理,防护设施应与坡面密贴结合。使用的砂浆必须有配合比和强度试验,并留够试件。石子强度应符合设计要求。施工用砂浆,应用机械拌合,不应直接在砌体面上或路面上以人工拌合,并应随拌随用。砌筑片石间砂浆应饱满,砌筑后外面整齐,各方向接缝顺直。勾缝应于路堤己趋稳定后进行。 (二)施工准备 1、技术准备 施工前技术人员应认真学习实施性施工组织设计,阅图、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。 2、机械、人员准备 1)人员配置要求:

2)每个工作面配置机械数量: 3、材料准备 石料应符合设计要求,石材应质地坚硬、不易风化、无裂纹,表面的污染应予清楚。砂浆水泥采用南召P·042.5水泥,砂浆用砂采用砂石场生产的中砂。 所有原材料经试验室检测,均满足设计施工要求。 (三)施工过程控制 1、刷坡 护坡放样完成后,用挖机按照放样尺寸进行刷坡。刷坡时由一人指挥挖机施工,确保刷坡的准确,坡比为1:1.5。 2、护坡放样 路基填筑成型后,技术人员进行护坡放样,放样严格按照设计图 纸几何尺寸进行,骨架宽度为3m、骨架之间间距为60cm、沿线路 方向每隔10.8m设一条3cm沉降缝、踏步宽度为60cm,根据放样结果打上石灰线,确保路基边坡开挖准确,坡面平整。

3、护坡基槽开挖 基槽开挖采用机械进行开挖、人工配合修整。开挖时,先用小挖机按照预先撤好的石灰线进行开挖,开挖时两边和开挖深度预留5cm,挖机开挖完成后人工用铁锹、洋镐进行修整。基槽开挖成型后深度为80cm。 4、骨架砌筑 1)砂浆拌制 ①砌体工程所用砂浆的强度等级必须符合设计要求M10; ②拌和,计量要准确,应具有适当的流动性和良好的和易性: ③砂浆随拌随用,保证搅拌一次砂浆在2小时内用完,当运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时,砌筑前重新拌合,己凝结的砂浆不得使用。 ④砂浆强度的检测为同类型、同强度等级每100m3砌体为一批,不足100m3也按一批计。 ⑤用于检查砂浆强度的试件应在搅拌机出料口随机抽样制作。按标准进行砂浆试块的制作、养护和强度取值。 ⑥砂浆运至施工地点时,应铺设灰盘存放,严禁将砂浆直接倒在地面上。为防止砂浆水份蒸发,用土工布对其覆盖。 ⑦拌合后的水泥砂浆应做到"手抓成团,落地开花"的程度。 2)砌筑片石选用质地坚硬、不易风化、无裂纹,无水锈,表面的污渍

浆砌片石护坡方案

浆砌片石护坡施工组织设计 一、施工基本情况 本工区(K0+960~K2+000)路基护坡工程均采用7、5号浆砌片石砌筑,迎坡面铺筑10CM厚砂砾垫层,施工时砌体每10米设置一条2CM 沥青麻絮沉降缝,泄水孔位置设在常水位以上0、3米处,具体得工程位置及工程数量见后施工图表。施工图参照通用图S4-18-3A型浆砌片石护坡。 二、施工方案 (一)定位及放样 工程开工前,根据设计图纸提供得位置进行现场放样,对防护工程位置得原地面进行复测,以核实图纸上结构物尺寸、形状及基础标高就是否符合实际,复测结果作详细记录,经监理工程批准后方可进行施工。 防护工程范围内,清除所有树根及其它杂物,按设计标高及坡度修整坡面,依据图纸尺寸及形状放样并挂线施工。 (二)材料要求 本项目所用得片石、砂浆及砂砾垫层等材料均符合图纸与施工规范要求,所用材料均经试验室抽检合格方投入使用,填缝材料均按要求进行采购。 石料片石得厚度不应小于150MM,在片石表面不得含有妨碍砂浆得正常粘结或有损于外露面外观得污泥,油质或其它有害物质。

砂浆砂浆中砂宜用中粗砂,砂得最大粒径不大于5MM,砂浆均采用机械搅拌。 砂砾垫层粒径不大于50MM,含泥量不超过5%,含砂量不超过40%。 (三)基坑 基坑按设计图纸要求设置在岩石上或监理工程师要求压度得地基上,基础得开挖及基底检验与回填均应符合施工规范要求,如地基承载力不够,根据图纸要求或工程师同意得材料与方法进行地基处理,处理完毕,经监理工程师批准后,方可进行砌筑;在基坑开挖之前或开挖后,如有受水浸泡,准备专用得临时排水设施,保证坑内在施工期间无积水现象。 (四)片石砌体得工艺要求 1.一般要求 砌筑之前将基面与坡面夯实平整后,方可开始砌筑;在砌筑前每一石块之前应用净水清洗干净并使其彻底饱与,垫层应保持湿润;所有石块均应座于新拌砂浆之上,在砂浆凝固前,所有缝应满浆,石块固定就位;砌体外露面得坡顶、边口选用较平整得石块并加以修整后方可进行砌筑;所有砌体均自下而上逐层砌筑,直至墙顶,当砌体较长时,应分为几段,砌筑时相邻段高差不大于1、2米,各段水平砌缝应一致;先铺砌角隅石及镶面石,然后铺砌帮衬石,最后铺砌腹石,角隅石或镶面石与帮衬石互相锁合;砌体在完工后,视水泥种类及气候条件,在7~14天内加强养生;护坡坡脚

浆砌石护坡施工方案

南充市顺庆区潆华工业园永通地产项目 小区护坡浆砌石护坡 M : 施工方秦

一,工程概况; 山体高陡边坡,由于爆破开采、地质构造、卸荷作用的影响。坡体按间距2米设置反虑包并埋设50PVC排水管。 二,方案编制依据 《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001) 《建筑地基基础设计规范》(GB5007-2002) 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GBJ86-85) 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002) 《岩土工程勘察设计与施工》(地质出版社) 三,工艺流程 根据实际情况,按先护脚、后护坡、封顶的原则施工。本工程护坡分为两个施工段,每一施工段按以下流程施工:边坡土方清理——基座施工——砌石(埋设排水管)——勾缝——表面清理一一伸缩缝填嵌。 四、主要分项工程施工方法 基土清理 基面清理范围包括坡面及阶面,顶部其边界应在设计基面边线外30cm?50cm。避免对已清理的基土造成人为破坏,堤基表层不合格土、杂物等必须清除,堤基范围内的坑、槽、沟等,应按堤身填筑要求进行回填处理。 基面清理平整后,应及时报验。基面验收后应抓紧施工,若不能立即施工时,应做好基面保护,复工前应再检验,必要时须重新清理。 基土碾压

应该护坡放坡度为75度,无法采用平面碾压设备进行施

工,拟采用平面振捣设备进行表面振捣。发现局部“弹簧土” 、 层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时,应及时进行处理,并经检验合格后,方准铺填新土。 基座施工 基槽开挖截面为,地基承载力检验后装模并报验,浇筑 C15混凝土,养生,冬季施工混凝土出机温度不得小于5度,为防冻害,应采取保温措施。基座施工按《水工混凝土施工规范》施工和进行质量控制。混凝土在搅拌站搅拌后用溜槽送至施工面。采用插入式振捣设备进行振捣。 砌石施工 原材料 1)砌石体的石料均现场验收,砌石材质应坚实新鲜,无风 化剥落层或裂纹。石材表面无污垢,水锈等杂质,用于表面的石材,应色泽均匀。石料密度应大于25kN/m3,抗压强度应大 于60MPa。石料外形规格,毛石应呈块状,最小重量不应小于25kg。规格小于要求的毛石,可以用于塞缝,但其用量不得超过该处砌体重量的10%。料石应棱角分明,各面平整,其长度应大于30cm,最小边厚度应大于20cm,料石外露面应修凿加工,砌面高差应小于 5mm。 2)砂:砂料现场验收。质量要求料径为?5mm,细度模数?,砌筑毛石砂浆的砂,其最大粒径不大于5mm ,砌砌料石砂浆的砂,最大粒径不大于。 3)水泥和水:水泥品种和强度等级符合规定,到货的水泥应 按品种、强度等级、出厂日期分别堆存,受潮结块的水泥,禁 止使用。用水标准为适宜饮用的水均可使用,不应影响混凝土、 砂浆强度的增长,水的pH值不熔物,可熔物,氯化物等含量符合规

骨架护坡施工方案..

骨架护坡施工方案 1、编制依据及原则 1.1编制依据 1、普洱市澜沧至孟连至勐阿二级公路土建施工1合同段招投标相关文件及1合同段两阶段施工设计图; 2、澜阿二级路1合同段路基土石方施工和整体施工安排需要; 3、普洱市公路经营养护有限责任公司对相关质量、安全要求; 4、我项目部相关资源配制和管理需要; 5、《公路工程技术规范》(JTGB01-2003)、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-04)和其他与本工程施工技术、安全、质量验收等方面有关的国家标准和交通部颁发的各种规范、规程及法规文件等。 1.2编制原则 根据本合同段路基土石方填筑规模,工期目标,工程特点,施工工艺及地质条件,合理配备生产要素,对生产要素实行优化组合;坚持高标准,严要求,按“统一指挥,网络管理,分工负责,全面推进”的组织原则。 坚持“百年大计、质量为本”的原则。精心组织、严格管理,合理安排工作量和工期,确保工程质量。 坚持实事求是的原则。在施工组织设计中,坚持施工技术先进、施工方案可行、重合同守信誉、施工组织科学合理、按期优质安全高

效、不留后患。 重视生态环境。在施工期间及竣工通车后保证不发生水土流失,保证不破坏当地环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策,遵守法律法规,尊重当地的民风民俗。 2、工程概况 本合同段起点K0+000(=项目起点)接澜惠二级公路K4+660处,向西南沿老公路布线,于K0+353.766改为分离式路基,右侧仍沿老路布设,左侧改由南朗河南岸布设,至K4+485(ZK4+485)本合同结束。全长8.616km。本合同主要位于勐朗镇,沿南朗河布设。全线设计速度为60km/h,公路等级为二级,路基宽度分别为8.5m、12m,路基土石方71.97万方。路基边坡防护工程量较大,骨架护坡形式有拱形骨架护坡和人字形骨架护坡。 拱形骨架采用M10浆砌片石,本防护方法适用于路堤边坡高度大于3.0m时的路堤边坡防护。路堤边坡高度H<4.0m时,采用单排衬砌拱,4.0m≤H≤8.0m时设双排衬砌拱, 8.0m≤H≤12.0m时设三排衬砌拱。人行踏步(兼流水槽)对应于中央分隔带横向排水管铺设协调进行,无排水管时每100m设一道,但根据边坡高度、路段长度,每一填方路段设置不少于一道为宜。拱骨架厚度为0.3m,宽度0.4m,骨架净距3m,采用M10浆砌片石,镶边石采用C25预制砼块,厚23cm,宽5cm。 人字形骨架护坡适用于边坡高度>3m的土质路堑边坡、全风化及强风化岩质路堑边坡的防护,边坡坡率不陡于1:0.75。骨架、护

浆砌片石护坡

施工技术方案 一、组织设计: 安楚高速公路第二合同段K44+600~+850下行线右侧浆砌片石护坡(预应力锚索桩板墙)计划开工日期为2003年12月8日,计划完工日期为2003年12月30日,安排工人30人,砂浆搅拌机1台,发电机一台现场施工负责人一人,现场技术员一人,现场质检员一人,试验工程师一名。 二、施工图(附后) 三、施工方案: 1、安排组织工人进场进料,所进砂、石、水泥必须经试验室检验, 测试合格后方可使用,模板干净。 2、作业时戴安全帽。 四、技术控制措施: 1、现场技术人员一定要熟悉图纸,掌握有关质量检验评定标准和技术规范的内容,熟知技术规范和项目建设管理办法中对抗滑桩施工的有关条款、说明; 2、在施工过程中现场技术员要合理安排调度机械人员,认真指导工人施工,及时发现问题,并在第一时间将情况上报技术负责人和现场监理工程师; 3、现场技术员必须对浆砌片石护坡的质量、外观负责,严格按设计和规范要求控制施工工艺。 五、质量控制措施: 1、现场质检员要掌握有关质量检验评定标准和设计规范的要求,对其质量负责; 2、所进的砂、石、水泥材料必须经过检验测试合格后方可使用; 3、严格按照浆的配合比配制砼,一律要求挂牌、过磅、机拌;

4、现场质检员必须在施工全过程中旁站; 5、任何一道工序必须请监理工程师检验合格方可进行下一道工序。 六、安全生产措施: 现场技术人员、质检员和现场施工负责人要确保施工中的安全生产。 1、现场施工作业必须严格按照安全操作规程进行; 2、工地用电必须专人负责,带电设备要设立警示标志并有防护措施; 3、机械操作手必须持证上岗; 4、配备完备的交通警示标志,禁止施工人员、设备横穿公路; 5、所有人员树立安全生产意识,坚决杜绝施工生产伤亡事故。 七、环境保护与水土保持措施: 环境保护是当今社会的一大主题,要充分利用自然资源的同时,要清醒地认识到环境保护的重要性,严把环境保护和美化环境关。 1、施工中最大限度地不占用征地线外的农田旱地; 2、不破坏农田水利灌溉系统,保证清洁施工; 3、做好施工段的水土保持,保护植被绿化。

浆砌片石拱形骨架护坡技术交底

路堤边坡防护技术交底 一浆砌片石拱形骨架护坡 (一)设计说明 拱形骨架空心砖防护设施应在稳定的基脚和坡体上施工,防护的坡体表面应进行检查处理,防护设施应与坡面密贴结合。使用的砂浆或混凝土必须有配合比和强度试验,并留够试件。石子强度应符合设计要求。施工用砂浆、混凝土,应用机械拌合,不应直接在砌体面上或路面上以人工拌合,并应随拌随用。混凝土空心砖间砂浆应饱满,砌筑后外面整齐,各方向接缝顺直。勾缝应于路堤己趋稳定后进行。(二)施工准备 1、技术准备 施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅图、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。根据图纸和规范编制施工方案、作业指导书和技术交底。 2、机械、人员准备 1)人员配置要求:

2)每个工作面配置机械数量: 3、材料准备 石料应符合设计要求,石材应质地坚硬、不易风化、无裂纹,表面的污染应予清楚。砂浆水泥采用天山P·042.5水泥,砂浆用砂采用砂石场生产的中砂。 所有原材料经试验室检测,均满足设计施工要求。 (三)施工过程控制 1、脚墙基础施工 刷坡完成后,用挖机进行脚墙基础开挖,开挖深度1m,底宽0.96m。开挖完成后按设计尺寸架立模板,模板立好后报监理工程师验收,验收合格后浇注CI5片石混凝土。混凝土浇注时,先浇注一层混凝土,再放片石,然后再放混凝土,混凝土要超过片石顶面,振捣后再放片石,如此反复直至混凝土浇注至设计标高。 施工中应注意: ①片石清洗干净且埋放均匀,不得倾倒成堆。 ②片石之间有一定的空隙,空隙不小于10cm。 ③片石的最外边距模板距离不得小于I5cm。 ④埋放石块的数量不超过脸结构体积的20%。 混凝土浇注完成后土工布覆盖洒水养护,养护时间不少于7天。

技术交底 浆砌片石护坡

中铁五局敦格铁路青海段站前1标工程部 第1张共8张

脚墙基础浆砌片石护坡现场施工技术交底 一、设计说明 路堤边坡高度大于4m时,浆砌片石护坡防护高度为4m;路堤边坡高度小于4m时,路堤边坡护肩以下采用全坡面浆砌片石护坡防护。浆砌片石护坡的基础采用脚墙型式,脚墙基础高度2.5m,采用C25片石混泥土连续浇筑,护坡采用M10水泥砂浆砌片石砌筑,护坡厚度采用0.35m,其后设置不小于0.15m的砂夹卵石反滤层。护坡及脚墙每隔15m设伸缩缝一道,缝宽0.02m,缝内全断面填塞沥青麻筋。涵洞与涵洞之间和涵洞与桥之间距离小于60m,按实际距离设置坡面防护,各部位尺寸见下图(尺寸均已米计): 脚墙基础浆砌片石护坡横断面详图(坡率1:)

脚墙基础浆砌片石护坡横断面详图(坡率1:) 一、施工工艺 施工工艺流程:测量放样→脚墙基础开挖→C25片石混泥土脚墙基础→M10水泥砂浆砌片石→覆盖养护。 1、施工准备 ⑴材料准备 片石。要求石材质地坚硬、不易风化、无裂纹。普通片石石块中部厚度不小于15cm;镶面片石有两个大致平行面,厚度不小于15cm。 ⑵现场准备 根据设计纵断面及标准横断面图,确定相应里程的路肩标高、宽度及边坡坡率,对已成型的路基进行刷坡、修整。 ⑶技术准备

根据各工点边坡防护的设计形式,各架子队应提前建立台账,全面反映管段内的防护形式,伸缩缝的设置位置。 2、测量放样 施放路基设计边线、脚墙基础的开挖边线和宽度,以及确定脚墙顶面的标高线;桩位固定后,在施工场地的适合位置布置控制桩及护桩。 由于护坡与脚墙基础相连,脚墙基础的位置正确与否,将直接影响护坡的整体线性和外观效果,故测量放样时,务必做到精准无误。另对地形变化处放样点适当加密,确保脚墙连续、圆顺。 3、脚墙基础开挖 根据测量放样后的基坑宽度,洒出石灰线,采用小挖机开挖,并预留足够施工作业的活动空间,按设计值底部预留20cm,靠路基一侧预留10cm 由人工修整,接近设计标高时恢复轴线进行检查,对有偏差的及时修整,达到设计标高时清除基坑内虚土;机械开挖土方除了预留基坑原土回填方量外,其余直接装车,由自卸车运至附近弃土场。 4、C25片石混泥土脚墙施工 (1)脚墙外侧立钢模,线型要求平顺,基础顶面标高和平面位置应视具体地形进行优化:为保证脚墙线形顺直、美观,可适当调整脚墙横向位置,但原则上脚墙顶应基本与原地面持平,为确保线形美观,调整脚墙横向位置时,应以调整后脚墙比原地面不得高于10cm、高出地面部分的长度不得超过15m为原则。 (2)脚墙内侧采用土模时,应保证基槽土模的坡面平顺,坡度符合设计要求,以此有效保证脚墙截面尺寸与坡度;施工脚墙顶与护坡连接处的倒角须支立钢模板,以保证倒角尺寸符合设计要求,保证坡面铺砌有良好的着力点。 (3)片石混凝土施工 ①片石混凝土施工按照隐蔽工程要求执行,施工过程监理人员全过程旁站。施工前,片石应冲洗干净,要求先放混凝土再人工放入片石、保证

技术交底(浆砌片石护坡)

中铁五局敦格铁路段站前1标工程部 技术交底资料第1 共8

脚墙基础浆砌片石护坡现场施工技术交底一、设计说明

路堤边坡高度大于4m时,浆砌片石护坡防护高度为4m;路堤边坡高度小于4m时,路堤边坡护肩以下采用全坡面浆砌片石护坡防护。浆砌片石护坡的基础采用脚墙型式,脚墙基础高度2.5m,采用C25片石混泥土连续浇筑,护坡采用M10水泥砂浆砌片石砌筑,护坡厚度采用0.35m,其后设置不小于0.15m的砂夹卵石反滤层。护坡及脚墙每隔15m设伸缩缝一道,缝宽0.02m,缝全断面填塞沥青麻筋。涵洞与涵洞之间和涵洞与桥之间距离小于60m,按实际距离设置坡面防护,各部位尺寸见下图(尺寸均已米计): 脚墙基础浆砌片石护坡横断面详图(坡率1:1.5)

脚墙基础浆砌片石护坡横断面详图(坡率1:1.75) 一、施工工艺 施工工艺流程:测量放样→脚墙基础开挖→C25片石混泥土脚墙基础→M10水泥砂浆砌片石→覆盖养护。 1、施工准备 ⑴材料准备 片石。要求石材质地坚硬、不易风化、无裂纹。普通片石石块中部厚度不小于15cm;镶面片石有两个大致平行面,厚度不小于15cm。 ⑵现场准备 根据设计纵断面及标准横断面图,确定相应里程的路肩标高、宽度及边坡坡率,对已成型的路基进行刷坡、修整。 ⑶技术准备 根据各工点边坡防护的设计形式,各架子队应提前建立台账,全面反映管段的防护形式,伸缩缝的设置位置。

2、测量放样 施放路基设计边线、脚墙基础的开挖边线和宽度,以及确定脚墙顶面的标高线;桩位固定后,在施工场地的适合位置布置控制桩及护桩。 由于护坡与脚墙基础相连,脚墙基础的位置正确与否,将直接影响护坡的整体线性和外观效果,故测量放样时,务必做到精准无误。另对地形变化处放样点适当加密,确保脚墙连续、圆顺。 3、脚墙基础开挖 根据测量放样后的基坑宽度,洒出石灰线,采用小挖机开挖,并预留足够施工作业的活动空间,按设计值底部预留20cm,靠路基一侧预留10cm 由人工修整,接近设计标高时恢复轴线进行检查,对有偏差的及时修整,达到设计标高时清除基坑虚土;机械开挖土方除了预留基坑原土回填方量外,其余直接装车,由自卸车运至附近弃土场。 4、C25片石混泥土脚墙施工 (1)脚墙外侧立钢模,线型要求平顺,基础顶面标高和平面位置应视具体地形进行优化:为保证脚墙线形顺直、美观,可适当调整脚墙横向位置,但原则上脚墙顶应基本与原地面持平,为确保线形美观,调整脚墙横向位置时,应以调整后脚墙比原地面不得高于10cm、高出地面部分的长度不得超过15m为原则。 (2)脚墙侧采用土模时,应保证基槽土模的坡面平顺,坡度符合设计要求,以此有效保证脚墙截面尺寸与坡度;施工脚墙顶与护坡连接处的倒角须支立钢模板,以保证倒角尺寸符合设计要求,保证坡面铺砌有良好的着力点。 (3)片石混凝土施工 ①片石混凝土施工按照隐蔽工程要求执行,施工过程监理人员全过程旁站。施工前,片石应冲洗干净,要求先放混凝土再人工放入片石、保证浆体充分包裹住片石;片石埋放均匀,不得倾倒成堆;最小分布间距不小于100mm,最大不超过结构的1/4,掺量不大于总体积的20%。;片石的最

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