6、高速公路隧道轴流风机施工工艺工法

高速公路隧道轴流风机施工工艺工法

（QB/ZTYJGYGF-DW-0609-2014）

电务公司郭新伟

1 前言

1.1 概况

轴流风机广泛应用在高速公路和铁路隧道中，正常情况时，轴流风机能控制隧道环境中有害气体的浓度，隧道发生火灾时，轴流风机能有效控制风向、风速，排除有害烟雾，满足消防需要，因此，轴流风机是高速公路隧道不可缺少的机电设备。

本工艺工法主要描述了轴流风机的安装施工，其主要工作内容包括设备检查，基础检查，风机安装，消声器安装，集流器、扩压器和软连接安装，风机控制柜安装、配线、调试等，是根据已建工程和在建工程实际施工过程中总结而来，可应用于后续类似工程施工。

1.2工艺原理

通过轴流风机安装前的各项检查、制作集流器和扩压器、组装消声器和风阀、吊装风阀风机、并对安装好的轴流风机和其相关的设备进行配线、连接、加电测试等工序，详细叙述了轴流风机的施工工艺。

2 工艺工法特点

2.1 利用风机房已经安装好的珩吊吊装设备和构件，可提高施工效率，保证施工人员安全和设备及构件的安全。

2.2 用4mm厚的钢制风道代替混凝土风道，提高风道的安装效率和质量。

2.3 轴流风机等设备、材料体积庞大、重量较重、东西多，安装过程有严格的质量控制和安全控制，保证设备安装质量良好，安装过程中设备和施工人员免受伤害。

2.4在轴流风机安装完成后，对其加电试运行，运行完好后，方可安装软连接、集流器和扩散器等，保证轴流风机安装不返工等。

2.5本工法操作简便，可用性强，可加快施工进度，缩短工程工期，提高工程质量。

3 适用范围

3.1 本工艺工法适用于高速公路隧道轴流风机的安装，其他场所轴流风机的安装可作相应的参考。

3.2 本工艺工法以邵怀高速公路雪峰山隧道轴流风机的安装为例，其设备由南方风机厂生产，对于其他类型轴流风机的安装可作参考。

4 主要技术标准

《公路隧道通风照明设计规范》（JTJ 026.1 -1999）

《公路隧道交通工程设计规范》（JTG/T D71-2004）

《公路工程质量检验评定标准第二部分机电工程》（JTG F80.2）等标准。

5 施工方法

5.1 轴流风机安装前进行基础检查、设备检查等，其设备各项功能、指标应符合设计要求，其施工界面应具备施工条件。

5.2 对需要安装的设备材料运输至施工现场，把轴流风机吊装到其所要安装的基础上面，消声器、软连接、风阀等组装材料分类摆放，且摆放整齐有序。

5.3 组装消声器和风阀，把消声器吊装到其所要安装的基础上，且位置摆放合理；把风阀吊装到风道门上，并摆放端正，且固定良好。

5.4 精细测量风机和消声器的距离，制作集流器和扩压器。

5.5 把制作好的集流器和扩压器与软连接一起安装到风机和消声器上。

4.6 制作刚制风道，并把其吊装、安装到消声器至风门之间。

5.7 对制作好的钢构件清理、除锈、刷漆等，进行防腐处理。

5.8 对安装好的轴流风机和其相关的设备进行配线、连接，确信其连接正确，加电测试其运行状况。

6 工艺流程及操作要点

6.1轴流风机安装流程图

轴流风机安装的流程如图1。

图1 轴流风机安装顺序图

6.2 施工准备

6.2.1 施工条件检查

1 检查风机房的施工界面、施工条件、用电情况等，对不符合施工条件的应及时提出整改意见，并督促相关单位进行整改。

2 检查风机、消声器基础等数量、大小、高度、牢固程度、方位、间距等符合设计要求；检查风机、消声器机座的平整度等也要符合设计要求。

6.2.2 设备检查

1 风机运抵现场后，应保持包装和密封良好，技术文件齐全，有装箱清单，其规格、型号、技术参数等符合设计要求。

2 风机安装前进行详细的开箱检验，风机的规格数量、规格、型号、技术参数，应符合设计要求。

3 安装前进行外观清理检查，包括外部清扫、紧固件的拆卸、检查等，设备表面应光泽一致、无划伤、无刻痕、无剥落、无锈蚀，风机各相绝缘情况检查测定等，并做好记录。

4 设备在运输和搬运过程中无受震和损坏现象，设备无受潮、锈蚀和变形等，零件和配件无短缺和损失，表面的涂漆应无裂纹及划破、脱落现象，线头无断线或松动，配线的绑扎无松散等。

5 当发现品种、规格、数量与装箱单或合同清单不符时，恢复原包装，做出详细记录，通过物资渠道进行处理。发现包装不完整或外观有问题时，对其做出详细记录，整修后方可安装。

6.3 风机安装

6.3.1 基础处理

1 在风机、消声器基础不平处，用钢钎等工具把其铲平。

2 基础高度高于风机、消声器安装设计的高度时，应在风机减震器的位置用钢钎凿出大于减震器直径的圆坑，并把圆坑底座打磨平整，要处理干净。

3 基础高度低于风机、消声器安装设计的高度时，应重新按照设计要求预制混凝土基础，基础平面要打磨平整。

6.3.2吊装风机

1 根据设计要求的位置，把4个减震器放在基础上面，摆放整齐、合理。

2 汽车把风机运至隧道施工现场，汽车后部倒入风机房，用隧道风机房内已经安装好的珩吊，把风机缓慢吊到其基础减震器上。

3 调整风机和减震器位置，使减震器螺丝穿入风机预留螺丝孔处，并调整风机的水平度，使之水平。

4 风机安装完毕后，移去珩吊挂钩。

6.3.3风机试运转

1 风机安装完成后，把电源接入风机配电箱的接线端子，连接好软启动器，加电查看设备运行状态。

2 风机有摇晃、振动等不良反应时，应重新调整风机安装，直至风机运行平稳、正常时方可进行风机和消声器之间的连接施工。

6.4消声器安装

6.4.1因消声器体积较大，故采用模块化、模数化到现场用紧固件进行组装。

6.4.2消声器外壳、框架、底座、法兰及连接件均经过优质防锈处理。

6.4.3金属壳体式消声器与风机前后渐缩、渐扩管法兰连接，法兰现场钻孔，并加密封条，防止漏声现象。

6.4.4组装时，按从下到上，从外到内，外壳、顶板最后组装。

6.4.5消声器连接牢固、无松动及虚焊现象，表面平整、无锈蚀。

6.4.6组装过程中严防消声片及外壳损伤。

6.4.7组装时，消声器与组合式风阀两者间距应大于800mm，且消声片立卧方向应与多叶风阀叶片立卧方向一致，以减少阻力损失；片式消声器设置在砖砌支承台阶上，并预埋泄水管，安装后应封堵，以防噪声从旁路通道泄漏。

6.4.8在消声片前缘底板上配钻连接孔，上下消声片经连接件相叠后，用抱箍及螺栓连接固定。

6.4.9对于大型风机通过法兰连接的片式消声器，其壳体通过模块化组合，用M10×25螺栓连成整体，在连接处中间加设4mm厚橡胶条密封，防止漏风、漏声现象。

6.4.10将消声片定位于顶底板上，消声片与消声片之间嵌有顶底消声片，整个安装定位准确，紧凑。

6.4.11消声器各部位拼装贴合紧密，贴合面部涂密封胶，严防漏气；消声器外表面平整，没有明显的凹凸、划痕及锈蚀；方向正确，无损坏和受潮现象；消声器内用吸消声材料填实、厚薄均匀、无空隙、不脱落；紧固消声器部件的螺钉分布均匀，接缝平整，无松动、脱落现象；穿孔板平整、孔眼排列均匀、无尖角毛刺，孔板表面清洁，无污物或者锈痕，穿孔率P＝30％，孔眼光洁、排列均匀；消声器外观油漆平整、