物流配送系统课件
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路漫漫其悠远
2.订单确认 业务员接收客户的订单后，需要与客户进行订单确认，确 认后的订单才会传递给调度员，作为调度车辆的依据。
路漫漫其悠远
3.订单终止或变更
根据客户的要求，可以对已经派车但还未完成的客户订单 进行终止操作。订单终止后与该订单相关的派车单也要作相应调 整。如果终止订单会对承运人及运输人造成损失，则要收取客户 的终止费，强行终止订单。 对于未派车的订单和成功终止的订单，可以根据客户要求或其他 具体情况变更订单的内容，如起止地点、收费标准等。
费用结算
财务部
批准各种合同，批准费用收 支
审批
运营总监
2.作业实体的名词描述
实体名称 司机 车次 客户 承运人 运输人 收货人 保险人 装货点 卸货点
表8-2 作业实体的名词描述
车辆驾驶员，也是运输信息及业务单据的传递者 单台车辆从起始装货点到最终卸货点的运输过程 下达订单的企业实体，是物流公司的服务对象 应用数码配送应用系统，为客户提供服务的物流公司 货物的实际运输者 货物的接收公司或个人 为货物运输提供保险服务的保险公司 货物起运的装车点，即发货仓库 货物运输的目地，既收货仓库
路漫漫其悠远
8.2.4 货物投保
业务员与客户确认订单后，保险员就可以根据客户的投保要 求进行投保，既可以全部投保，也可以部分投保。
保险员根据订单货物数量和单价为客户货物代投保。对于运 输人投的保险，如果由运输人支付保险费，在系统中只作备注。 保险员以投保单方式与保险公司确认本订单的投保费金额，并按 投保合同要求的结算方式支付给保险公司。
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8.2.3 业务承接——订单管理
1.订单录入 2.订单确认 3.订单终止或变更 4.订单暂停/继续 5.订单跟踪
路漫漫其悠远
1.订单录入
将客户下达订单的具体内容以多种方式录入，可以对订单进 行增加、删除和修改等操作。一般而言，一个订单只包括一个装 货点和一个卸货点。在该系统中，也支持一个订单包括多个装货 点和一个卸货点，以及一个装货点和多个卸货点，后者适应于市 内集中取货、多点配送的订单下达方式。在订单中还要明确结算 方式，确定与客户最终的结算是以包干方式结算，还是按货物明 细结算。如果订单不是以包干方式结算，要检查系统中有无该客 户的运费收费标准，如果没有对应的标准该系统将提醒输入，以 供结算时使用。
物流配送系统课件
路漫漫其悠远 2020/3/27
物流配送系统——以数码配送应用系统为例 8.1 应用背景分析 8.2 系统主要业务流程分析 8.3 系统功能与组成 8.4 系统体系结构与技术特点 8.5 系统应用评价与分析
路漫漫其悠远
8.1 应用背景分析
随着经济的发展，社会分工不断细化，客户需求的个性化 特征日益明显，使得产品生产从少品种、大批量向多品种、小批 量方式发展，无论是原材料还是产成品的需求都大幅度上升，区 域之间的商品交换更加频繁，这就促进了运输业的发展和运输能 力的提高。
车辆调度 中途运输
运输部
联系并调度车辆，接收营销 员运输指令，并派出车单； 签订货运合同，跟踪在途车 辆，记录中途信息
运输投保 出险赔偿
安源自文库部
按订单填写投保单，向保险 公司投保；运输出险时向保 险公司索赔，再向货主赔偿
货物装车 到货交接
统计分析部
根据结算凭证，经过管理员 审批，向客户收取委托运输 费用，支付运输人的运费及 保险人的保险费
从降低物流成本的角度讲，运输环节非常重要，在整个物流 成本中运输成本所占的比重最大，约占35%~60%，因此若能降 低运输成本，就可以为整个物流系统的效益提高作出显著贡献。 运输过程的时间、地点跨度大，中间环节多，其中有很多可变因 素，而且因素与因素之间又相互影响，因此运输过程的有效管理 非常重要，这里信息系统起到了关键的作用。
投保单的内容主要包括投保人、保险人、投保项目、投保货 物信息、投保金额、保险费率、保单状态、经办人、投保日期和 回复日期等信息。
路漫漫其悠远
8.2.5 车辆调度
1.运输方案选择 调度员根据客户订单的运输要求和所运货物的基本信息，将订单按波次 (Wave)进行分类加工，如大单分拆、多单合并和优先级调整等，作为车辆调 度的基础。结合系统提供的不同类型车辆的所需数量，以及目前可以调度的 各种车辆的数量和所处状态等信息，作出运输方案的选择，实施车辆配载。
8.2.1 岗位、角色描述
1.物流企业内部岗位设置 2.作业实体的名词描述
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岗位名称 业务员 营销员 调度员
保险员
统计员
结算员 路管漫漫理其员悠远
1.物流企业内部岗位设置
岗位责任表8-1 数码配对送应应部用系门统岗位设置描职述能描述
签订合同 业务承接
市场营销部
联系客户，签订长期合同协 议，接受各批次的运货信息 （订单）
路漫漫其悠远
4.订单暂停/继续 对未派车的订单可以执行暂停功能，暂时不派车；暂停取消 后，可以再对该订单进行派车。
路漫漫其悠远
5.订单跟踪
为增加服务的透明度，承运人对客户的订单实行全程跟踪， 并利用电子信息技术，如邮件、短信和网站发布等方式，向客户 实时通报货运近况。
订单跟踪也是加强承运人企业内部管理的有效手段，通过详 细记录各作业环节的作业人员及作业时间等信息，一方面可以进 行个人绩效考核，另一方面也为企业内部流程优化提供了依据。
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8.2.2 合同管理
1.委托合同 委托合同是由承运人与客户签订的合同。这种合同规定了运输货物的名称、 运费标准(重量/体积/数量/包干)、运输单价、结算方式以及结算的依据等。同 时，还规定了货物装载率及扣款比例。对于非包干方式的委托合同，系统计 费时将与起点、终点、行车路线以及标准化管理中的运费管理相对应。 2.运输合同 运输合同是由承运人与运输人(货物的实际运输者)签订的合同。这种合同规定 了长期合作的运输单位或个人需要履行的责任和义务，以及可调度的车辆和 司机的情况。 3.保险合同 保险合同是由承运人与保险公司签订的合同。这种合同规定了长期提供保险 服务的保险责任、保险类型和保险额度。
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8.2 系统主要业务流程分析
8.2.1 岗位、角色描述 8.2.2 合同管理 8.2.3 业务承接——订单管理 8.2.4 货物投保 8.2.5 车辆调度 8.2.6 货物装车 8.2.7 中途运输 8.2.8 到货交接 8.2.9 费用结算 8.2.10 典型配送业务流程
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2.订单确认 业务员接收客户的订单后，需要与客户进行订单确认，确 认后的订单才会传递给调度员，作为调度车辆的依据。
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3.订单终止或变更
根据客户的要求，可以对已经派车但还未完成的客户订单 进行终止操作。订单终止后与该订单相关的派车单也要作相应调 整。如果终止订单会对承运人及运输人造成损失，则要收取客户 的终止费，强行终止订单。 对于未派车的订单和成功终止的订单，可以根据客户要求或其他 具体情况变更订单的内容，如起止地点、收费标准等。
费用结算
财务部
批准各种合同，批准费用收 支
审批
运营总监
2.作业实体的名词描述
实体名称 司机 车次 客户 承运人 运输人 收货人 保险人 装货点 卸货点
表8-2 作业实体的名词描述
车辆驾驶员，也是运输信息及业务单据的传递者 单台车辆从起始装货点到最终卸货点的运输过程 下达订单的企业实体，是物流公司的服务对象 应用数码配送应用系统，为客户提供服务的物流公司 货物的实际运输者 货物的接收公司或个人 为货物运输提供保险服务的保险公司 货物起运的装车点，即发货仓库 货物运输的目地，既收货仓库
路漫漫其悠远
8.2.4 货物投保
业务员与客户确认订单后，保险员就可以根据客户的投保要 求进行投保，既可以全部投保，也可以部分投保。
保险员根据订单货物数量和单价为客户货物代投保。对于运 输人投的保险，如果由运输人支付保险费，在系统中只作备注。 保险员以投保单方式与保险公司确认本订单的投保费金额，并按 投保合同要求的结算方式支付给保险公司。
路漫漫其悠远
8.2.3 业务承接——订单管理
1.订单录入 2.订单确认 3.订单终止或变更 4.订单暂停/继续 5.订单跟踪
路漫漫其悠远
1.订单录入
将客户下达订单的具体内容以多种方式录入，可以对订单进 行增加、删除和修改等操作。一般而言，一个订单只包括一个装 货点和一个卸货点。在该系统中，也支持一个订单包括多个装货 点和一个卸货点，以及一个装货点和多个卸货点，后者适应于市 内集中取货、多点配送的订单下达方式。在订单中还要明确结算 方式，确定与客户最终的结算是以包干方式结算，还是按货物明 细结算。如果订单不是以包干方式结算，要检查系统中有无该客 户的运费收费标准，如果没有对应的标准该系统将提醒输入，以 供结算时使用。
物流配送系统课件
路漫漫其悠远 2020/3/27
物流配送系统——以数码配送应用系统为例 8.1 应用背景分析 8.2 系统主要业务流程分析 8.3 系统功能与组成 8.4 系统体系结构与技术特点 8.5 系统应用评价与分析
路漫漫其悠远
8.1 应用背景分析
随着经济的发展，社会分工不断细化，客户需求的个性化 特征日益明显，使得产品生产从少品种、大批量向多品种、小批 量方式发展，无论是原材料还是产成品的需求都大幅度上升，区 域之间的商品交换更加频繁，这就促进了运输业的发展和运输能 力的提高。
车辆调度 中途运输
运输部
联系并调度车辆，接收营销 员运输指令，并派出车单； 签订货运合同，跟踪在途车 辆，记录中途信息
运输投保 出险赔偿
安源自文库部
按订单填写投保单，向保险 公司投保；运输出险时向保 险公司索赔，再向货主赔偿
货物装车 到货交接
统计分析部
根据结算凭证，经过管理员 审批，向客户收取委托运输 费用，支付运输人的运费及 保险人的保险费
从降低物流成本的角度讲，运输环节非常重要，在整个物流 成本中运输成本所占的比重最大，约占35%~60%，因此若能降 低运输成本，就可以为整个物流系统的效益提高作出显著贡献。 运输过程的时间、地点跨度大，中间环节多，其中有很多可变因 素，而且因素与因素之间又相互影响，因此运输过程的有效管理 非常重要，这里信息系统起到了关键的作用。
投保单的内容主要包括投保人、保险人、投保项目、投保货 物信息、投保金额、保险费率、保单状态、经办人、投保日期和 回复日期等信息。
路漫漫其悠远
8.2.5 车辆调度
1.运输方案选择 调度员根据客户订单的运输要求和所运货物的基本信息，将订单按波次 (Wave)进行分类加工，如大单分拆、多单合并和优先级调整等，作为车辆调 度的基础。结合系统提供的不同类型车辆的所需数量，以及目前可以调度的 各种车辆的数量和所处状态等信息，作出运输方案的选择，实施车辆配载。
8.2.1 岗位、角色描述
1.物流企业内部岗位设置 2.作业实体的名词描述
路漫漫其悠远
岗位名称 业务员 营销员 调度员
保险员
统计员
结算员 路管漫漫理其员悠远
1.物流企业内部岗位设置
岗位责任表8-1 数码配对送应应部用系门统岗位设置描职述能描述
签订合同 业务承接
市场营销部
联系客户，签订长期合同协 议，接受各批次的运货信息 （订单）
路漫漫其悠远
4.订单暂停/继续 对未派车的订单可以执行暂停功能，暂时不派车；暂停取消 后，可以再对该订单进行派车。
路漫漫其悠远
5.订单跟踪
为增加服务的透明度，承运人对客户的订单实行全程跟踪， 并利用电子信息技术，如邮件、短信和网站发布等方式，向客户 实时通报货运近况。
订单跟踪也是加强承运人企业内部管理的有效手段，通过详 细记录各作业环节的作业人员及作业时间等信息，一方面可以进 行个人绩效考核，另一方面也为企业内部流程优化提供了依据。
路漫漫其悠远
8.2.2 合同管理
1.委托合同 委托合同是由承运人与客户签订的合同。这种合同规定了运输货物的名称、 运费标准(重量/体积/数量/包干)、运输单价、结算方式以及结算的依据等。同 时，还规定了货物装载率及扣款比例。对于非包干方式的委托合同，系统计 费时将与起点、终点、行车路线以及标准化管理中的运费管理相对应。 2.运输合同 运输合同是由承运人与运输人(货物的实际运输者)签订的合同。这种合同规定 了长期合作的运输单位或个人需要履行的责任和义务，以及可调度的车辆和 司机的情况。 3.保险合同 保险合同是由承运人与保险公司签订的合同。这种合同规定了长期提供保险 服务的保险责任、保险类型和保险额度。
路漫漫其悠远
8.2 系统主要业务流程分析
8.2.1 岗位、角色描述 8.2.2 合同管理 8.2.3 业务承接——订单管理 8.2.4 货物投保 8.2.5 车辆调度 8.2.6 货物装车 8.2.7 中途运输 8.2.8 到货交接 8.2.9 费用结算 8.2.10 典型配送业务流程
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