道路工程测量 (1)

道路工程测量

一、概述：

道路工程在勘测设计、施工建造和运营管理各阶段中所进行的测量工作总称为路线测量。

道路工程测量的主要任务包括以下几方面：

（1）控制测量：根据道路工程的需要，进行平面控制测量和高程控制测量。

（2）地形图测绘：根据设计需要，实地测量道路附近的带状地

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形图

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（3）中线测量：按照设计要求将道路位置测设与实地。

（4）纵、横断面图测绘：测定道路中心线方向和垂直于中心线方向的地面高低起伏情况，并绘制纵、横断面图。

（5）施工测量：按照设计要求和施工进度及时放样各种桩点作为施工依据。

此外，有些道路工程还需要进行竣工测量、变形检测等。

二、初测阶段的测量工作：

道路初测中的测量工作主要包括：选点插旗、导线控制测量、高程控制测量、带状地形图测绘。

1、插旗选点：

根据方案研究阶段在已有地形图上规划的道路位置，结合实地情况，选择交点和转点的位置并插旗，标出道路走向的大概位置，为导线测量和各专业调查指出行进方向。

2、导线控制测量：

导线控制测量是测绘道路带状地形图和定线、放线的基础，导线应全线贯通。采用全站仪或光电测距仪观测导线边长时，导线点间距一般为1km，但应在不长于500m处设置加点。采用光电测距仪传递高程时，导线边长宜在200~600m之间。

由于导线延伸很长，为了检核导线的精度并统一坐标，必须设法与国家平面控制点或GPS点进行联测。

随着测量仪器设备的发展，导线测量越来越多的使用GPS和全站仪配合施测。从起点开始沿道路方向直至终点，每隔5km左右布设GPS对点（每对GPS点间距300~400m），在GPS对点之间按规范要求加密导线点。用全站仪测量相邻导线点间的变长和角度，之后使用专业测量软件进行导线精度校核及成果计算，最终获得各导线点的坐标。

导线的观测

导线的观测包括转折角的观测和导线边的观测及导线点高程测量。

①转折角的观测

转折角的观测一般采用测回法进行。在进行国家等级转折角观测时，应以奇数测回和偶数测回分别观测导线前进方向的左角和右角；

在进行一、二级和三级导线转折角观测时，一般应观测前进方向的左角。对于闭合导线，若按逆时针方向进行观测，则观测的导线角既是闭合多边形的内角，又是导线前进方向的左角。对于支导线，应按导线前进方向的左角和右角，以增加检核条件。

②导线边长观测

导线边长可以采用电磁波测距仪测量，也可以采用全站仪在测取导线角的同时测取导线边的边长。导线边长应采用对向观测，以增加检核条件。

③导线点的高程测量

导线点的高程测量可采用水准测量或三角高程测量进行。

导线测量近似平差计算

导线测量的目的是获得各导线点的平面直角坐标。计算的起算数据是已知点坐标、已知坐标方位角，观测数据为观测角值和观测边长。导线平差的基本思路是将角度误差和边长误差分别进行平差处理，先进行角度闭合差的分配，在此基础上再进行坐标闭合差的分配，通过调整坐标闭合差，已达到处理角度的剩余误差和边长误差的目的。

在进行导线测量平差计算之前，首先要按照规范要求对外业观测