北航自动化复试资料

北航自动化复试资料
北航自动化复试资料

北航自动化学院的专业复试内容基本相同,建议准备时每个问题都要充分思考把握,下面针对各个方向的主要侧重点加以细化:

北航的模式识别在系别构成上属于控制理论与控制工程,一般会跟控制理论与控制工程的学生一起复试.

复试的话可能会有英文自我介绍,不是每个人都有,准备一下,大概一百来词就够了,发音清楚,一定要让人听懂,不用刻意追求标准,之后就会问你有没有科研经历,做过项目或者参加过科研竞赛之类,有的话就主要会围着这个来问问题,当然也会问专业知识.没有就会问你一些专业课的知识,你们专业主要是自动控制原理,另外还有线性代数,比方说什么是正交矩阵之类的.你们专业主要是搞算法,线性代数的一些概念非常非常重要,很多老师刁难学生就是用线性代数,建议你好好看一下.

我个人认为还是说自己有过科研经历比较好,这样会把主动权握在你手里,没有的话也要跟朋友或者师兄弄一个,然后把他的原理,制作过程彻底弄明白,变成你自己的,一定要彻底,否则的话被问出破绽就很危险了.

三系的模式识别牛人不多,只有秦世引老师算资深的,不过非常牛,甚至号称不召硕士,具体导师你再考虑一下,先把复试过了再说.复试不要紧张,概念性的问题有不会的就说不会,千万不要不懂装懂,发挥性的问题就看你口才了,提前准备一下,加油,GOOD LUCK

北航每个院的复试方式都不一样,我把我了解的情况告诉大家一下,可供大家参考下:自动化学院也就是三系,去年,控制工程与控制理论的复试全是面试,由两部分组成,第一部分,英语口语面试,考核方式有自我介绍或抽一段专业英语的文章,读并翻译等。第二部分,专业面试,就主要是在一个会议室里面,大概10个左右的老师坐在下面,问你专业相关的问题,问题一般包括你本科学的,例如一个微弱信号怎么放大啊,在黑板上写出系统状态方程,系统的可控可观测性等等,有时还要你在黑板上画根轨迹,画信号的频谱图,不过那些东西都很基础,

检测技术与自动化装置

检测技术与自动化装置复试,去年大概跟双控的差不多,也是在一个大会议室里有十几个老师坐在下面,先用英语自我介绍和专业英语的翻译,再就根据你本科学专业问问题,一般老师都会看你的本科成绩单来问,另外检测主要还是偏硬件的,所以你的数模电,信号处理,微机,单片机,自控原理例如问你拉普拉斯变换和傅里叶变换、Z变换的区别联系。

很多同学在3系的复试说来有许多遗憾,每个面试完的都在抱怨。

老师们上来回先问:在本科期间做过什么科研项目吗?最好说出些来,例如电子设计大赛,毕业设计等,这些务必要认真准备。

然后他们会看着成绩单问他们所感兴趣的科目,如电路、系统工程、现代控制、自控等问题。差不多20分钟搞定,所以为了有出色的表现,不留遗憾,建议欲报考北航的同志们稍加注意正在学习的课程。

电气机电去年老师拿着成绩单随便问学过的东西,电路、自控、电机、系统工程等,所以你的面试准备必须是详细的,当然,这个是防不胜防,因为他问的十分创新,可能要求设

计个系统,问同一种事物在两门课中描述的区别联系,当然也会问道最基本的东西,去年问

了自控中输入的黛儿塔(字母)激励是什么含义?让我设计温控系统。还有从自控的角度分

析直流电机交流电机的区别?还问了与专业无关的我选修的课程(摄影构图)。还有电路里

面的“谐振”问题没学过的肯定不会问的。

以上是我凭印象的,总之要系统的看好专业课,多思考!一般是6个人左右面试一个人。

20分钟到30分钟。

还有英语口语面试,他们先让英语介绍自己,然后看着自己的各种证明、荣誉等问问题,

很随意的。要求听力和口语都过关。5分钟左右。自己决定自我介绍的内容。不会用英语面

试专业课内容的,不至于那么恐怖的。

老师一上来先问本科期间做过啥项目没?这时准备好的东西就派上用场了,要说出自己

的见解来,不要人云亦云,还有,可能老师会故意给个错误引导,要有自己的判断,有理有

据就好,错了没关系,关键他们看的是你科研的能力和思维,要是啥都会也不现实。

好运!一切顺利!

检测系复试首先你的英语得过关,因为开场就是英文自我介绍(这个自己准备充分点),

然后是一小段专业英语的翻译,老师还会即兴问你一些问题。所以英语这个环节答好了会给

老师留下很好的印象。接下来是专业环节,老师会准备3个袋子,分别是数学一个,自控、

微机、信号一个,数点、模电、电路一个,你从三个袋子里各抽一道题回答,都是基本概念

题(三道至少要对两道才行,尽量说,老师不会太为难,千万别不懂装懂)。最后讲讲你在

学校做过的项目和毕业设计的情况以及你在学校的排名获奖情况等,这个也很重要。

主要就是以上这三个环节,好好准备,祝你好运。

回顾一下北航三系自动化学院的考研复试

2008-03-03 23:33

转眼间,来北航快一年了。

去年的这会儿还在家里等成绩。出成绩的前几天,天天在网上挂着,盼着成绩快点出来,同时也盼

我自己喜欢自由自在,没具体事做的日子,没有压力,身心都很舒服。

某天,成绩出来了,我的成绩是331,赶紧去考研论坛里转了转,看了一些报分的帖子,感觉自己复试的事情,想搜索一些关于北航自动化学院复试的信息,但网上几乎没有,这也是我写这篇的原

俺先说下提前找导师,这对录取有极其大的帮助。很多人认为提前找导师,是黑暗,不公平。其实想报他门下,而导师也很想跟自己未来的学生先交流交流,看合不合适自己的课题。自己积极主动跟我的同学们聊天,他们基本上都在复试前跟自己的导师联系过。我感觉联系导师并不需要什么特的方式是先发个邮件或打个电话。我是通过邮件联系的。发个模板,也是我从某bbs上看的:

x老师:

您好!

我是X大学的学生,今年报了X学校X专业的研究生,对您的研究方向很感兴趣,想成为您的下面是我的考研成绩:

xxxxxxxxxx

附上简历一份,写上自己的联系方式。

可以多联系几个老师,但最好不要给同一个实验室的老师发。

发了邮件就边复习,边等待吧。《基督上伯爵》最后一句话:人生的全部智慧都包含在两个词里

老师收到邮件后就会联系你了,如果老师已经招满了,可以让老师推荐导师给你。当时,我是中想。一接听,发现是自己想学的那个方向的老师(俺现在的导师),她告诉我现在她手里还有一个第二天就奔了北京。到北京后直奔北航,跟老师见了面。老师对俺印象还不错,问了一些基本情

然后俺就没什么压力了,两天后进行了复试。

俺的复试是在北航新主楼F座,早早的到了进行复试的教室,结果一个人没有,但等了一会儿来了老师留点印象,复试中证明效果明显,这个老师问了俺几个简单的问题,呵呵。

记不请自己是组里第几个复试的了,排在中间。进去后,把自己本科的证书、成绩单交上,建议有

复试开始,先是英语口语介绍自己,这个难不倒俺,背了四五天了;随后是专业英语考察,这个就航空方面的材料,先读一遍,然后老师问问题,答的较差。后来主考照着成绩单,问了个某课程的

再后面就比较搞了,被一位老师鄙视。俺的母校不是国防特色的,故一些课程没学过,一个老师看还是挂了没填到成绩单上,俺说学校没开这门课。

“没开过这门课?你学的是不是自动化?还有学校不开理论力学?”

“的确没学过。”

“没学过理论力学,你专业课怎么学的,怎么建模啊?”

“啊。。。学过大学物理。”

“那不一样,你讲一下XX和XX(是理论力学的东西)吧。”

“老师您再说一遍,我没听清。”

“XX和XX是什么?”

“hum...这个...不知道。”

这时旁边老师估计看不下去了,说这个学生没学过这个,问点别的吧。谢谢这位老师了,呵呵。复试前跟俺聊天的那位老师开问了,线性系统与非线性系统有什么区别?俺巴拉巴拉几点。

然后主考说,行了,叫下一个同学进来吧。复试面试结束,当时感觉较惨。

赶紧给导师打了一个电话,讲了一下情况,导师说没事,俺心里也就安了。

第二天,去看成绩,发现自己还是公费,呵呵。(自动化学院的公费线是按初试分划得)领了体检总结一下:

我的专业是导航、制导与控制,复试没笔试,只有面试,并且面试的内容也比较简单,就是自控原业好像有问微机原理方面问题的。自己不会的就说不会,没学过就说没学过,老师可能会问一些这

附赠:研究生复试必备的七大武器(全体考研生通用,不限于北航)

一.了解排名情况

立即致电你报考学校、专业的教务办公室,或通过其他渠道,一定要大致了解自己初试成绩的排名情况!

二.了解历年录取的比例

了解该专业面试和录取的比例,看看自己的挑战大不大?

三.找研一的师哥、师姐沟通

赶紧去该专业的研究生上课教室守候,如果能够见上你报考专业的、已经录取的、在读的研一下期的师哥、师姐(记住:同种电互相排斥,异种电互相吸引哈!),无论如何,请他(或她)出来吃个饭,聊聊,一定要对该专业、院系的复试的基本情况和特点有些了解!四.找导师沟通、汇报情况

力争能够提前见上你报考方向的导师!假设该专业今年共计招收研究生50名,据我的经验,名额分配如下:报送10名左右,各种各样的关系户15名左右(其中,上级领导推荐的“优秀”“有潜力”的占3-5名,有的已经是走报送的,早就已经内定了。行政、职能部门、平级的占3-5名,几个比较“牛逼”的导师,有点关系的占3-5个,剩下的20-25个名额,就靠大家来竞争了!无论如何,还是需要录取几个听话和优秀的研究生,到时候好给导师“打工”哈,毕竟门面还是要撑起来的!

五.前五名的,基本没有问题

在竞争的20-25个名额里面,如果初试非常优秀,比如考试考了390,或更多,排名在前5名的,只要复试不说梦话,或流鼻血,还“左右开弓,双管齐下”,那问题基本是不大六.了解面试人的学术兴趣

剩下的,可上可下的,那就要赶紧到该学科和专业的期刊、杂志的索引上,查找可能参加你面试的导师以前发表过的学术论文,出版过啥“砖著”,是不是学术带头人等。这就是该导师、面试老师的学术兴趣,到时候问的问题,绝大部分,都是这些东东了!

具体做法:在你所报考的专业范围内,找到该方向列出的几个导师的名字。确定你要面试的大的方向的几个可能人选,力争到该学院的网站上,找到此人的相片,到时候可以说些“久仰大名,缘铿一面”,“俺对你的崇拜之情,如滔滔江水,连绵不绝”之类的话语!千穿万穿,马屁不穿哈!如:你报考的是英语,那么至少到时候肯定要分成:语言、文学、翻译的大方向,不可能语言的导师跑到文学的方向来面试!如果,这个学校连这个都不分的话,那说明该学校的导师少的可怜,更好搞了!到图书馆的学术期刊网上,如:CNKI,输入大学名字+该导师姓名,即可查出该导师近期发表的论文,到时候他肯定要问相关的问题。如果,该导师没有发表论文,那么他肯定到时候不会出现:绝对是行政长官挂名的导师,一天到晚都在开会,不会来参加面试的!补助太少了!

怎么查找论文呢?比如:你输入:杨贵妃+ 宇宙帝国大学,下面就会出现,杨贵妃在近几年发表的主要论文,认真看一篇就行了。其他的都是大同小异!再如:你再输入:安禄山+东京大学,就会出现安禄山的主要论文了!

对于教授的文章发表情况,也是很有规律的。比如说,对于理科教授往往是这样的:在副教授期间发的论文名为:《论计算机开机关机用左手还是右手好?》,那么一般在教授期间发的论文和“砖著”为:《“再”论计算机开机关机用左手还是右手好?》,任学术带头人时候发的文章为:《“三”论计算机开机关机用左手还是右手好?》,院士级别时候则为:《计算机开机关机用左手还是右手好“之我见”》!而对于文科教授往往是:按照职称、级别发表的文章依次为:《论流碧血比赛中用左鼻孔还是右鼻孔好?》《论流碧血比赛中用是左右开孔,双管齐下,还是一股清泉出洞来好?》《流碧血比赛中,还是左右开弓和结合一股清泉出洞来,

效果最好!》

大家不要怕哈!认真看一篇即可,触类旁通嘛!

同时,看看该导师给研究生开的啥课,这也很重要!

七.直入面试考场,搞定

另外:如果有的专业,估计到时候可能要用英语的,提前把答案的要点写好,弄成好听一点的英语,反复朗读、背诵哈!至少对自己的介绍,大概3分钟左右的英文稿子,要背的滚瓜烂熟!

研究生复试必考的五大问题

考研面试过程中还有五大问题,是必考内容,一定要提前预习数十遍,一定要做到心中绝对有数,烂熟于胸才行。否则,你将来可就是地地道道的冤大头了。

1.姓名、年龄、从哪儿来?有无前科?

2.为什么要报考本学校的本专业?

3.你对这个专业的发展前景如何看待,机遇和挑战是什么

4.你如果能够被录取,你打算作哪一方面的研究,为什么?

5.你认为你有什么保障,能够完成或胜任此研究?你觉得自己的强项和优势是什么?

当然,自我肯定了后,一定要记得说自己的不足,一定要向自己崇拜的那些导师学习哈!你想,如果你啥行,啥都懂了,那导师还领啥国家的研究生培养费、各种补助呢?抱着对你前途和未来负责的高尚情操,不能让你来,怕耽误了你的学术发展啊!

以上这五个问题,不分学校、专业、语种、肤色、国别、性别、婚姻状况、心理是否健全,整死要考的哈!

最后,祝各位考生复试成功!

北航计算机复试面试题

操作系统: 1.文件系统与数据库系统的区别,哪个效率更高,为什么。 2.进程上下文切换具体过程,就是什么实现的 3.BIOS的意思,程序的可移植性 4.、操作系统的基本概念 5.操作系统开机过程; 6.操作系统分哪些部分,进程管理包含什么内容; 7.操作系统我们所学的其她课程有什么关系,还就是操作系统就是个独立的课程 8.什么就是系统调用?它与库函数调用有什么区别? 计算机网络: 1.数据链路层就是干什么的 2.输入数据在网络层叫什么 3.分组的生命期,为什么要设置这个生命期 4.dns的工作过程 5.点击一个链接的网络过程; 6.网络模型,网络层协议有哪些,应用层协议有哪些 7.两台计算机中的进程进行通信,需要解决什么问题? 基础数学: 1.什么就是极限,什么就是趋近 2.极值的求法 3. 泰勒级数的展开式;为什么把一个简单的函数表示成那么麻烦的泰勒级数? 4.信息与数据的区别? 5.图形与图像有什么区别? 6.概率的全概率公式,高数的傅立叶级数,现代秩的概念 7.一枚硬币抛三次,至少一次正面的概率 8.什么就是图的同构 9.说一下数理逻辑的定义 10.矩阵的用途 11.线性相关与无关 12.离散数学包含那些部分; 13.集合的势,无限集合的大小比较,偏序,良序,全序,划分,欧拉图,Hamilton图 14.什么就是群 15.谓词逻辑与命题逻辑的区别 16.什么就是等价关系,什么就是子句,什么就是合取范式 17.什么就是二元关系 数据结构与算法: 1.什么就是二叉树 2.已知病毒特征码一百万个与文件一个,问用什么查找算法能尽快的检测出该文件就是否有病毒? 3.快排与插入排序那个更高效? 4.简单描述九宫格算法 5.学数据结构的意义; 6.离散数学的图论与数据结构图论的相同点与不同点 7.堆栈与堆的区别

2018北航控制科学与工程考研复试通知复试时间复试分数线复试经验

2018北京航空航天大学控制科学与工程考研复试通知复试时间复试 分数线复试经验 启道考研网快讯:2018年考研复试即将开始,启道教育小编根据根据考生需要,整理2017年北京航空航天大学可靠性与系统工程学院081100控制科学与工程考研复试细则,仅供参考: 一、复试科目(启道考研复试辅导班) 二、复试通知(启道考研复试辅导班) 一、学院研究生招生工作小组 组长:王自力副组长:曾声奎

成员:赵廷弟、马小兵、孙宇锋、吕琛、高成、李晓钢、殷永峰 秘书:曹思婷 二、复试原则 本次复试按上线人数差额复试,差额比例一般不低于120%。遵照公开、公平、公正、择优录取的原则进行复试、录取。 1、第一志愿报考专业复试统考拟录取人数 2、调剂原则 第一志愿报考我院并达到我院复试资格基本线的考生可申请调剂工业工程全日制专业学位硕士和非全日制专业学位硕士,直接进入复试。 3、推免生不再参加本次复试。 三、复试要求及内容 复试包括专业英语笔试、专业面试及英语口试三部分,采取集中和分组方式进行。 1、专业英语笔试 专业英语笔试内容:科技英语阅读、专业英语翻译。 2、面试内容

(1)专业知识面试 在综合面试中将对考生的专业知识基础、科研能力/潜力、创新意识、语言表达能力、逻辑分析能力、应变能力、自我控制能力等方面进行综合素质考核,同时还考察考生的教育背景和非应届考生的工作业绩。 (2)英语口试要求 学生用英语自我介绍2-3分钟,然后进行简短对话,最后从若干专业科技英文资料中随机抽取一段,进行现场口译。 (3)考察考生的政治思想情况,政治思想审查不合格,不予录取。 四、评分标准和录取规则 复试满分为300分,其中专业英语笔试100分,面试200分。总成绩=初试成绩+复试成绩。按总成绩排序确定拟录取名单和录取类别,复试成绩不及格(即复试成绩低于180分)不予录取。 五、复试时间、地点 1、资格审查时间:3月21日上午9:00-9:40,地点:主M401教室。 专业英语笔试时间:3月21日上午10:00-11:00,地点:主M401教室。 2、面试时间:3月22日上午8:30~12:00,下午1:00~6:00。 面试地点:第一组:为民楼218会议室; 第二组:为民楼320会议室; 第三组:为民楼413会议室; 第四组:为民楼520会议室; 第五组:为民楼620会议室。 3月21日下午在学院网上公布面试分组名单。每名考生的面试时间不少于20分钟。 3月24日中午12点在学院网站公布拟录取结果。 六、复试资格审核及材料提交办法 有复试资格的考生(含统考生、单考生、强军计划考生)于2017年3月21日上午9:00至9:40在主M401提交复试资格审查材料,进行复试资格审查。 考生在复试时除复试通知书(北航研究生招生信息网上下载,无须盖研招办公章)外,还须提交以下材料,只有材料齐全方可进入复试:

北航宇航学院各方向研究生复试经验介绍

一. 飞行器设计 对于本校的学生来说,每年复试的内容可能会不太一样,所以具体的准备还是以到时学校通知为主,这里主要介绍去年的复试,仅供参考。2012年飞行器设计专业复试分为笔试和面试,笔试又分为专业课和专业英语。专业课考的是航天器动力学基础,给了一本参考书是肖叶伦教授的《航天器建模**》之类的,具体名字不太记得了,北航本校本专业的学生可以直接用赵育善老师航天器飞行动力学课的教材,内容基本是一样的。把这本书好好的看一遍就可以了,一个星期绝对没有问题,因为考试考的也都是比较基础的东西,看懂概念,轨道六要素,欧拉角、奇点问题,摄动,航空航天器的分类, 还有几个坐标系转换,基本都是概念,动力学方程以及复杂的公式都不会考,四元数的计算也不会考。有条件的同学想办法找一下赵育善老师那门课往年的期末考试题,可以作为参考。跨专业的、以前没接触过航天课程的同学,如果看不懂书可以去找一下你联系的导师,让他安排个学生给你稍微指点一下。专业英语的话考的是翻译,给了几段中文和英文,汉译英以及英译汉,每一段都不长,都是跟航天知识有一些关系的,准备的话上网搜索一些航天相关词汇背一背就好,当然也不用找特别专业的词汇,毕竟考试中的那些单词还都是平时读文献会比较常用到的。 面试的话也不用很紧张,基本都是先简单的介绍一下自己(只有中文,没有英文介绍),问问你跟的导师是谁,四六级考了多少分,如实回答就可以。北航的同学会很快,老师问什么你答什么就行了。外校的同学老师会再问一下你本科参加竞赛的情况,或者是毕业设计的内容,在本科期间参加的重要活动什么的。总之面试其实是个很简单的事,完全不必担心,放松心态正常交流就行了。 最后提一下,其实复试并没有那么难,大家能够通过初试,都是从成千上万同龄人中脱颖而出的佼佼者,应付这么一个小考试完全没有问题。而且我留意了一下,复试名单是按照初试成绩的名次排列的,经过复试之后,前面二三十个人的名次是完全没有变化的,复试的目的只是为了从后几名中筛选一下,所以初试成绩比较高的同学只要稍加准备正常发挥就行了,不用担心的太多。 二. 航天导航制导与控制 首先简单介绍一下去年复试的情况,去年是王新龙老师管招生,复试有专业英语翻译和专业笔试,笔试上的内容都是本科传感器那门课的课件里的,去年进入复试的录取率大概在百分之八十多,录取了20人,其中专业硕士和学术硕士的比例是1:1,今年未知,估计是王可东、宋佳、杨博等老师,估计只有面试,没有笔试,面试需要有一个5分钟的英文自我介绍,之后对于本校的来说,一般不会问专业性问题,都是聊聊本科时候的表现,问问你研究生打算之类的,一般都是你的导师主要问,其他老师偶尔插一句,对于外校的来说,也是先英文自我介绍,然后如果导师定下来的话,也是导师主要问问题,可能会问一些专业性的问题,但大部分都是很开放的,比如王新龙老师会问惯性导航平台和捷联的区别联系,材料力学和理论力学哪个更基础,也会有老师问一些其他无关的问题,比如为什么要来GNC 等等。王新龙老师建议大家准备复试的时候重点花在对英语自我介绍的完善以及导航制导控制转业的理解上。

北航计算机复试 06-14上机真题及答案

北京航空航天大学计算机系考研 复试06-14上机真题及答案 复试上机指导 1.本真题只是提供辅助作用,关键还是研友平时动手能力练习和对 算法、数据结构的理解,参加过ACM的有一定优势没参加过 的也不用紧张,北航的上机题相对于清华和北大,难度上小很 多,多练习的话,问题不大; 2.上机时,可以快速阅读所有的题目,按照从易到难的次序做题, 保证会的一定得分; 3.熟悉编程环境,熟悉c的常用函数; 4.为了快速测试代码的正确性,尤其是矩阵输入的情况,可以利用 标准输入重定向, freopen(“c:\\input.txt”,”r”,s tdin);加快测试过 程; 5.注意程序边界条件的测试; 6.如果你有什么疑问,或者我们提供的材料有问题,欢迎联系我们: bwiunbuaa@https://www.360docs.net/doc/5f4990063.html,提供北航计算机报考和选导师指导,或者 到https://www.360docs.net/doc/5f4990063.html, 给我们留言。

14年上机题 第一题,阶乘数。输入一个正整数,输出时,先输出这个数本身,跟着一个逗号,再输出这个数的各位数字的阶乘和,等号,阶乘和的计算结果,并判断阶乘和是否等于原数,如果相等输出Yes,否则输出No。题目说明输入的正整数以及其各位阶乘和都不会超 出int型的表示范围。 输入样例1: 145 输出样例1: 145,1!+4!+5!=145 Yes 输入样例2: 1400 输出样例2: 1400,1!+4!+0!+0!=27

No 第二题,五子棋。输入一个19*19的矩阵,只包含数字0、1、2,表示两人下五子棋的棋牌状态,1、2分别表示两人的棋子,0表示空格。要求判断当前状态下是否有人获胜(横向、竖向或者斜线方向连成5个同色棋子)。题目说明输入样例保证每条线上至多只有连续5个同色棋子,并且保证至多只有1人获胜。如果有人获胜,输出获胜者(1或2)加一个冒号,接着输出获胜的五连珠的第一个棋子的坐标,从上到下从左到右序号最小的为第一个,序号从1开始编号。如果无人获胜,输出no。 样例略。 第三题,排版题。输入若干行字符,表示某电影的演职员表,每行只有一个冒号,冒号前面是职位,冒号后面是姓名,要求把各行

最新北航计算机复试面试题

操作系统: 1.文件系统和数据库系统的区别,哪个效率更高,为什么。 2.进程上下文切换具体过程,是什么实现的 3.BIOS的意思,程序的可移植性 4..操作系统的基本概念 5.操作系统开机过程; 6.操作系统分哪些部分,进程管理包含什么内容; 7.操作系统我们所学的其他课程有什么关系,还是操作系统是个独立的课程 8.什么是系统调用?它和库函数调用有什么区别? 计算机网络: 1.数据链路层是干什么的 2.输入数据在网络层叫什么 3.分组的生命期,为什么要设置这个生命期 4.dns的工作过程 5.点击一个链接的网络过程; 6.网络模型,网络层协议有哪些,应用层协议有哪些 7.两台计算机中的进程进行通信,需要解决什么问题? 基础数学: 1.什么是极限,什么是趋近 2.极值的求法 3. 泰勒级数的展开式;为什么把一个简单的函数表示成那么麻烦的泰勒级数? 4.信息和数据的区别? 5.图形和图像有什么区别? 6.概率的全概率公式,高数的傅立叶级数,现代秩的概念 7.一枚硬币抛三次,至少一次正面的概率 8.什么是图的同构 9.说一下数理逻辑的定义 10.矩阵的用途 11.线性相关与无关 12.离散数学包含那些部分; 13.集合的势,无限集合的大小比较,偏序,良序,全序,划分,欧拉图,Hamilton图 14.什么是群 15.谓词逻辑和命题逻辑的区别 16.什么是等价关系,什么是子句,什么是合取范式 17.什么是二元关系 数据结构与算法: 1.什么是二叉树

2.已知病毒特征码一百万个和文件一个,问用什么查找算法能尽快的检测出该文件是否有病毒? 3.快排和插入排序那个更高效? 4.简单描述九宫格算法 5.学数据结构的意义; 6.离散数学的图论和数据结构图论的相同点和不同点 7.堆栈和堆的区别 8.递归变成非递归需要什么(堆栈) 9.堆栈溢出是怎么回事儿 10.算法的几种策略,迪杰斯特拉算法 11.要得到文件的后N行,需要什么数据结构实现 12.数据库中B+树和B-树的区别 13.什么是树?什么是图?树和图有什么区别? 14.矩阵相乘的时间复杂度是多少? 15.现在有一未知大小的文件,里面是单词的集合,现要将文件读入内存,问采用什么存储结构较好? 数据库: 1.数据库查询语句怎样写效率更高 2.使用sql语句实现图的某一顶点可达的该图的其他顶点的查找 3.数据库完整性措施; 4.如何保证数据的一致性 5.数据库的基本理论知识,像关系数据库的定义、三种范式 6.什么是事务处理? 软件测试: 1.工程使用什么测试手段,什么模型 2.软件测试时软件开发过程的哪个阶段的 3.什么是白盒测试?什么是黑盒测试?区别是什么? 计组: 1.冯诺依曼系统结构 2.冯诺依曼机的存储思想 3.做过哪些实验 4.程序和数据分别怎么存储(其实也就是问冯诺依曼机和哈佛机的区别 编程语言 1.什么是C++动态联编技术,为什么C++要引入动态联编 2.虚函数作用,主要在应用中 3.纯虚函数的作用,这也主要在实际应用中

北航可靠性与系统工程学院考研复试分数线复试名单复试通知

北航可靠性与系统工程学院考研复试分数线复试名单复试通知 一、复试原则 本次复试按上线人数差额复试,北航考研复试,遵照公开、公平、公正、择优录取的原则进行复试、录取。 第一志愿报考专业复试基本线 强军计划考生分数线同学校复试基本线要求。 推免生不再参加本次复试,政审表等将挂在学院网站上,请自行下载。 二、复试要求及内容 复试包括专业英语笔试、专业面试及英语口试三部分,采取集中和分组方式进行。 1、专业英语笔试 专业英语笔试内容:科技英语阅读、专业英语翻译。 请所有考生携带身份证入场,北航考研复试一志愿上线考生请同时携带复试通知书。 2、面试内容 (1)专业知识面试 在综合面试中将对考生的专业知识基础、科研能力/潜力、创新意识、语言表达能力、逻辑分析能力、应变能力、自我控制能力等方面进行综合素质考核,同时还考察考生的教育背景和非应届考生的工作业绩。 (2)英语口试要求 学生用英语自我介绍2-3分钟,然后进行简短对话,最后从若干专业科技英文资料中随机抽取一段,进行现场口译。 三、评分标准和录取规则

复试总分为300分,其中专业英语笔试100分。北航可靠性与系统工程学院考研复试按初试加复试总成绩排序确定拟录取名单和录取类别,复试成绩不及格不予录取。 四、复试时间、地点 1、专业英语笔试时间:3月26日上午8:30-9:30;地点:主M102教室。 3月26日上午10:00-11:00资格审查;地点:为民楼一层大厅 2、面试时间:3月27日上午8:30~12:00,下午1:00~5:00。 面试地点:第一组:为民楼320会议室; 第二组:为民楼520会议室; 第三组:为民楼620会议室; 第四组:为民楼519会议室; 第五组:为民楼524会议室。 3月25日下午在学院网上公布调剂考生复试名单; 3月26日下午在学院网上公布全部复试分组名单。 五、复试资格审核及材料提交办法 有复试资格的考生(含统考生、单考生、强军计划考生)和调剂考生于2014年3月26 日上午10:00在为民楼一层大厅提交复试资格审查材料,进行复试资格审查。 考生在复试时除复试通知书(北航研究生招生信息网上下载,无须盖研招办公章)外,还须提交以下材料,只有材料齐全方可进入面试: (1)提交“可靠性与系统工程学院2014年硕士研究生复试报名表”; (2)本人第二代居民身份证原件及一份身份证件正反面的复印件,复印件纸型为A4纸,身份证件正反面需复印在同一页面上。 (3)由二级甲等以上(含二级甲等)医疗机构出具的,复试前一个月内的体格检查表(具体样式见研究生院招生简章附表,体检内容不得少于所列项目)。体检不合格者不予录取。 (4)交纳复试费100元; (5)应届本科毕业生和成人应届本科毕业生需携带本人学生证和所在学校教务部门提供并加盖公章的在校历年学习成绩表(毕业证书需于新生开学报到时向学院提供原件与复印件)。 (6)往届生需携带以下各类材料:a.学历证书(即毕业证书)原件及一份复印件;北航可靠性与系统工程学院考研复试b.由档案所在单位人事部门提供的在校历年学习成绩表复印件,并需加盖档案所在单位人事部门公章(即成绩单需由档案管理部门从考生档案里取得原件并复印后,加盖档案所在单位人事部门公章)。 (7)现役军人、国防生、少数民族骨干计划考生、强军计划考生、其他各类定向就业生以及需保留入学资格等类型考生,均需书面向学院说明情况,并需与我校签署相关协议书。被录取的定向就业考生均不转人事档案、户口等,我校不负责就业派遣。 (8)我校所有被录取的考生均需缴纳学费(学费标准请随时关注研究生院网站通知)。

北航自动化三系305(即导航方向)外推复试

补充版:北航复试注重计控,数电,计控方面的只是,还有很杂的东西都有,比如概率论,模电,但那不是重点,要是不会的话就直接跟老师说自己忘了,但是其它科目得学得好。面试时把老师往自己会的方向引就好。当然要好好准备了 以下是自己在复习时总结的东西,有一些是往届复试题,答案瞎写的,仅供参考。 I、笔试 3、填空题:在微分方程、传递函数、状态空间方程三种形式下,二阶系统的固有频率分别由什么量给出。 A.微分方程系数(sqrt(a2/a0)); B.wn; C.特征值(sqrt(入1*入2))。 4、给了一个弹簧振子的图,根据条件写出微分方程。 这个应该会 5、给了一个系统的电路图,让你补全负反馈部分的电路,并且画出系统的框图。 真心不好,电路原理很重要!!!!!!!!! 6、PID控制的特点是什么?比例、积分、微分对系统分别有什么影响? PID特点是结构简单,稳定性好,工作可靠,调整方便。 比例系数Kp对系统性能的影响:稳定情况下,Kp增加,稳态误差减小,系统响应速度加快,但如果Kp偏大,调节时间加长,甚至不稳定; 积分控制能消除系统静差,但如果积分作用太强,系统将不稳定; 微分能预测误差变化趋势,选择合适的微分作用能减小系统超调,缩短调节时间,允许加大比例控制,但微分作用过大或过小都会适得其反。 7、保持器的作用是什么? 在被控对象前加一个保持器充当滤波器的作用,可以再现主频谱分量而除掉附加的高频谱分量,把数字信号无失真的恢复成连续信号。 8、离散系统的稳定条件是什么? 闭环脉冲传递函数的全部极点位于z平面上以原点为圆心的单位圆内。 9、连续系统的稳定条件是什么? 闭环传递函数的全部极点位于s平面的左半平面。 10、在阶跃输入下,为了研究被控对象,应记录响应的“过渡过程曲线”还是“稳定之后的曲线”?如果是正弦输入呢? 在阶跃输入下,应记录“过渡过程曲线”,正弦输入下,应记录“稳定之后的曲线”。因为一般情况阶跃输入下是在时域下研究被控对象,而正弦输入一般是在复频域研究。 11、画出一阶系统的阶跃响应曲线和脉冲响应曲线,说明一阶系统的特点。 一阶系统单位阶跃响应没有超调,系统时间常数越小,调节时间越小,响应过程快速性越好。12、机器语言、汇编语言、高级语言分别有什么特点?哪种语言执行速度最快? 机器语言是只有计算机才能识别的语言,程序里面只有0和1组成,编程困难,容易出错;汇编语言接近机器语言,能对计算机的内存地址直接进行操作,但是人可以识别这种语言;高级语言比汇编语言更容易让人们识别编写,但计算机识别比较困难; 由于计算机能直接识别机器语言,所以机器语言执行速度最快。 13、如果系统的时间常数为T,那么计算机控制系统的采样周期应该为多少? 这要根据具体情况而定(这个我真心不会不会) 14、采样频率如何确定?它与计算机硬件有怎样的关系?

北航材料科学与工程学院招生复试流程及安排

2012年北京航空航天大学材料科学与工程学院硕士研究生招生复试流程及安排 一、复试流程(见附件) 二、复试具体内容: 1.参加复试考生初试成绩要求: 1)第一志愿报考我学院且一志愿专业满足我院相应专业复试线(见下表)的全国统考考生。 第一志愿报考专业代 码及名称学位类别总分 外 国语 政 治 业 务课1 业 务课2 080500 材料科学与工程 学术 型硕士 3 50分 5 0分 5 0分 85 分 85 分 085204 材料工程 全日 制专业学 位硕士 3 20分 5 0分 5 0分 85 分 85 分 2)第一志愿报考我学院满足学校复试线要求的单独考试考生。 2.北航研究生招生信息网(网址:https://www.360docs.net/doc/5f4990063.html,/)查询学术型硕士和全日制专业学位硕士情况说明; 3.复试科目

按拟报的研究方向,选择相应的复试科目,复试科目及参考书请看附件2、附件3。也可上材料学院主页https://www.360docs.net/doc/5f4990063.html,/查看。 参加复试的同学,考哪门专业课,就去哪个专业方向面试,请务必在3月23日晚18:00之前将拟报的研究方向和拟考的笔试科目发e-mail至whn1227@https://www.360docs.net/doc/5f4990063.html,(建议优先选择)或打电话(010)82338291告知。 4.交复试费,时间为3月23日上午8:30,地点:主M401 5.宣讲复试要求 组织所有报考我院具有复试资格并参加复试的考生开会,宣讲复试要求及填报志愿,复试包括笔试、面试。 考生在复试时除复试通知书(北航研究生招生信息网上下载,无须盖研招办公章)外,还须携带以下材料,只有材料齐全方可进入复试: (1)本人有效身份证件原件及一份复印件(身份证、军官证,应届本科毕业生和成人应届本科毕业生还需持本人学生证,纸型为A4纸,身份证正、反面需复印在同一页面上); (2)交纳复试费100元 (3)非应届本科毕业生及非成人应届本科毕业生还需携带以下各类材料:A、学历证书原件及一份复印件;B、由档案所在单位人事部门提供的在校历年学习成绩表复印件,并需加盖档案所在单位人事部门公章; (4)应届本科毕业生需携带所在学校教务部门提供并加盖公章的在校历年学习成绩表(毕业证书需于新生开学报到时向院系提供原件与复印件); (5)以同等学力身份报考我校的考生,还需提供符合其报考资格要求的各类材料原件及复印件。 (6)凡提交的报考信息需与本人实际相符合。凡是不符者,一经发现,立即取消录取资格。 (7)现役军人、国防生、委培生、定向生等需和我校签署相关协议的考生请书面向院系说明。 6.笔试 (1)按照考生拟报的研究方向,笔试相应科目,满分150分。 (2)专业英语,满分50分。

北航生物医学工程学院考研复试分数线复试名单复试经验

北航生物医学工程学院考研复试分数线复试名单复试经验 一、复试原则 1、坚持公平、公正、公开的原则。 2、实行差额方式进行复试。 3、主要以综合面试形式,对考生专业能力、专业外语及口语、逻辑分析、创新精神和综合素质等方面进行深度考查。 二、复试程序 1、公示复试名单; 2、复试考生按期提交复试资格审查材料到指定办公室; 3、按照北京航空航天大学2014年学历硕士研究生入学考试复试规定,审查复试资格; 4、对通过复试资格审查考生进行复试; 5、公示复试成绩、拟录取结果;办理拟录取手续。 三、复试对象 1、第一志愿报考我院,且通过复试分数线的统考考生; 2、向我院申请调剂并通过我院调剂审核,北航考研复试,通知其参加复试的调剂考生。 四、复试分数线 专业类别总分政治和 外国语业务课1和 业务课2备注

生物医学工程 (083100)3105075学术型 生物医学工程 (085230)全日制专业学位硕士 基础医学 (100100)31050170学术型 特种医学 (100900) 五、复试时间、地点 复试时间:2014年3月22日(调剂生复试时间另行通知) 复试安排及地点: 1.报到:复试日上午08:30至09:00,北航逸夫科学馆321-3房间报到 2.面试:复试日上午09:00至16:00,北航逸夫科学馆317房间 六、复试方式 复试采取差额复试办法,复试总成绩满分为500分,复试成绩不及格者(低于300分)不予录取。北航考研复试,复试主要以综合面试形式,对专业能力、专业外语及口语、逻辑分析、创新精神和综合素质等方面进行深度考查。主要根据以下几方面考查: 1.专业外语能力(100分) 侧重对专业外语理解及应用能力的考察。

北航考研复试C语言题

要求:字符串的查找删除 给定文件filein.txt 按要求输出fileout.txt。 输入: 无空格的字符串 输出: 将filein.txt删除输入的字符串(不区分大小写),输出至fileout.txt sample 输入:in 输出:将filein.txt 中的In、IN、iN、in删除,每行中的空格全部提前至行首,输出至fileout.txt 例: filein.txt中的值为: #include int main() { printf(" Hi "); } 输出的fileout.txt为 #clude tma() { prtf("Hi"); } 程序如下: #include #include #include #define LINE 100 #define MAX 20 void main() { FILE *fin,*fout; char ch; char s[MAX],tmp[LINE]; int len,space; int i,j,k; if((fin = fopen("filein.txt","r")) == NULL) { printf("cannot open \"filein.txt\".\n"); exit(0); } if((fout = fopen("fileout.txt","w")) == NULL) { printf("cannot open \"fileout.txt\".\n"); exit(0); } printf("Please input a string less than 20 characters:"); gets(s); len = strlen(s);

自动化专业就业方向及大学排名

据我所知,北航自动化专业本科生毕业后大部分进入航空航天系统,主要有:航天集团下面的研究院,如:运载火箭研究院、航天二院(好像是做航天仪表的)、航天三院(导航制导、石油采掘)、航天五院(空间技术,神舟、嫦娥啥的都是这造的)、上海航天局,等等,各大航空公司。航空航天系统外有:施耐德等做工业机器人、工控设备的;空调厂商;集成电路、芯片设计厂商;等等。我了解的有限,大概如此吧。 具体职位有做控制仪表、导航制导、芯片设计、温控、测试仪表,等等;看你学的是什么小方向。 近几年航天热,航天五院的待遇是系统内待遇最好的单位之一,里面有很多研究室,不光是研制神舟嫦娥。未来我国的空间技术会有大发展,空间技术里面也有很多有趣的学问和技术。不过,要想进入这些单位可不容易。 自动化专业确实学的比较杂,电子、信号测试分析、计算机测控、控制理论、机械,什么都学一点。但就控制理论来说,应用的地方不多,以后就业专门需要控制理论的工作也不多,除了航空航天系统,大公司里我就知道施耐德、通用沾点边。 控制理论主要还是一门科学体系,其应用价值到底多大?不好说。以后可能会有大的发展。所以,建议自动化专业的学生根据兴趣多钻研一个方向,加强动手能力的训练,切忌什么都会点但什么都不精。 总体来说,北航的就业情况还是不错的,系统内工作稳定,就业贴近所学,国家近几年投入力度也较大。但另一方面,系统内单位也具有一些传统国企的风格,工资不高,工作地点大多较远,在单位要服从命令做好螺丝钉。有的人喜欢这种工作,有的人则不喜欢。 总结一下,如果你真的喜欢控制理论,以后想进航空航天系统工作,那就去北航、哈工大、清华等读自动化;如果你喜欢自动化,以后却想去做编程、芯片,那最好直接去学计算机、电子,这些专业差别还是比较大的。 1.电厂(包括各个公司,工厂的配电室) 2.软件开发(特别是单片机或eda等) 3.plc(大体是工控方向,搭建操作平台等) 4.各个矿山,或金属冶炼场所(进行自动化设备的维护,操作等) 5.去学校当老师 6.做销售工作(专门卖自己专业相关的东西)

北航机械工程及其自动化学院考研复试分数线复试名单

北航机械工程及其自动化学院考研复试分数线复试名单 一、机械学院各学科复试资格基本线(上线学生自动获得复试资格,不再单独通知) 一级学科代码一级学科名称二级学科代码二级学科名称总分政治理论外国语业务课一业务课二 0802机械工程080200机械工程32050507575 0805材料科学与工程080503材料加工工程32050507575 0825航空宇航科学与技术082503航空宇航制造工程31050507575 085201机械工程(专业学位)31050507575 另:参加强军计划的考生若满足我校制定的复试资格基本线,也需参加本次复试。 二、各研究方向复试时间、地点 二级 学科研究方向研究方向代码复试分数线专业对应系所单位笔试时间笔试地点面试时间面试地点 机械工程08020001先进制造工艺及微细加工技术 02先进制造装备与数控技术01、02320北航考研复试,机械制造及自动化系3月23日上午8:00—9:00新主楼F2133月23日上午9:15开始新主楼A402 03计算机测控、机电一体化、嵌入式系统及无损检测技术03机电工程系3月23日上午8:00—9:00新主楼B5063月23日上午9:30开始新主楼A412 04机器人技术04机器人研究所3月23日上午8:00—9:00新主楼D2183月23日上午9:15开始新主楼A312

05机械系统设计理论、CAD/CAE及控制技术05机械设计及自动化系3月22日上午8:00-9:00新主楼B5063月22日上午9:15开始新主楼A507 06计算机图形学06工业设计系3月23日上午8:00-9:00新主楼A5093月23日上午9:15开始新主楼A509 07计算机辅助设计与制造08信息系统与企业信息化07、08工业与系统工程系3月25日上午8:00—9:00新主楼B5063月25日上午9:15开始新主楼A517 二级 学科研究方向研究方向代码复试分数线专业对应系所单位笔试时间笔试地点面试时间面试地点 材料加工工程08050301先进材料成型与焊接技术 02新型电源、焊接装备及自动化技术01、02320材料加工工程系3月22日上午8:00—9:00新主楼F2133月22日上午9:15新主楼B215 航空宇航制造工程08250301航空产品数字化设计制造一体化技术 02精密塑性成形与装备技术 03现代飞机制造工艺与自动化装配技术北航考研复试,01、02、03310航空宇航制造工程系3月25日上午8:00—9:00新主楼B4023月25日上午9:15开始新主楼D422 【调剂】船舶与海洋结构物设计制造08240101船舶与海洋结构物设计制造01一志愿上本院线船舶专业3月23日下午2:00—3:00新主楼B2113月23日下午3:15新主楼B211 【调剂】设计学08720001工业设计01一志愿上本院线工业设计系3月23日下午 2:00-3:00新主楼A5093月23日下午3:15开始新主楼A509 机械工程(专业学位)085201(一级学科)01机械工程01310资格审查时递交研究方向申请表与机械工程北航考研复试,(080200)各研究方向对应的系所单位的复试时间地点相同

北航 3系 双控考研复试总结

看了很多帖子,感觉对双控的总结都不怎么靠谱。因此本屌觉得很有必要写一下今年(12年)三系双控复试的情况,让以后报考的同学们少走些弯路,少经历些我原来因为看到各种不靠谱消息所产生的惶恐。 双控今年招收13个学术硕士(专硕我不清楚),比往年削减了很多,而且今年考分很高,竞争异常激烈。复试前曾经收到短信,建议390以下的同学调剂到别的方向。鉴于此情况,系里可能动了侧影之心,给我们又增加了一个专硕名额,也只是这一个而已。 最终来参加复试的共有34人,其中强军计划的有2人,不占以上14个名额(13学+1专)。400分及以上的有14人,390分及以上(包括400以上)的有24人(此处可见本论坛的投票十分不靠谱)。最终录取结果大致如下:初试排名第二425分的同学不幸被调剂专硕,另有几个400以上直接被刷。录取的初试最低分不详,我预计不低于390(该预计不靠谱,欢迎拍砖),可见初试分还是很重要的(原先听说复试满分也是500,最后录取是看初试+复试满分1000分的得分,让我以为初始分高点根本没优势,现在看来,初试分参考价值还是比较大)。 复试共分为笔试和面试。面试又细分为理论、工程、英语三个组。 笔试满分150分,本屌认为十分难,本来考前愁笔试愁的肠子都快断了,后来一看考题,顿时释然了,因为这个难度和题量,本屌认为大家肯定也都半斤八两。考完之后众屌丝聚在一起分析也都认为笔试应该只是个参考。但是不能因此就说不重视笔试,你要是能做上其他人做不出的题,你也有优势嘛不是!笔试具体考题本屌实在记不起来,但是考的科目可以说说:概率(3道)、静力学(2道还是3道记不太清了)、自控(3道)、单片机应用连线题一道、C语言编程一道(我们考的是编一个万年历,已知2008年1月1日是星期X,要求这个函数能完成以下功能:输入年月日,输出这天是星期几)、设计题一道(要求不高,给出大致框架即可)、汉译英1段(个人认为超难)、英译汉2段(比汉译英容易多了),还有一道题(在卷子上是第二大题),由于本屌丝智商趋近窝狗,不知道到底考的是什么,就我理解可能是考平面几何,初中的内容。这些科目以后不知道会不会有变化,大家做参考吧。 面试是重头戏,原先复试通知上写的是英语50、理论工程各150,但是今年道听途说听说英语50、理论50、工程200(这样算复试总分就是450了,因此这个消息的准确性有待考证)。英语面试没有了复试通知中的自我介绍,但是以后不知道会不会有,最好有备无患。进去以后直接读几段专业性外语,然后翻译。单词读错一个扣一分,翻译翻错一处扣一分,所以口语不太标准的同学们小心咯!本屌觉得读还行,但是翻译起来有点难。最后大家一般都得40分左右。 理论面试,进去以后先简单的自我介绍一下(不需要刻意准备,真的是很简单的自我介绍,随便说说就可以,很多老师都不听),然后抽三道题,现场解答。具体的题目类型有数学(高数线代都有,概率可能是笔试考的多,这里就没考,反正我没听说有概率题)、自控(经典线控都有)、静力学、动力学、大学物理。三道题都打完了以后,老师可能还会问问你别的,这个因人而异。如果抽到的题不会,不要捉急,老师很和蔼,不会刁难你鄙视你什么的。你可以用已知的知识尽量往上靠,实在不行就实话实说不会。 工程面试主要考察实践,毕业设计、设计大赛、建模啥的,有什么说什么,不过这一组的老师和理论组不同,理论组是问你问到会为止,这里是问你问到不会为止,老师可能会揪着一个你不太清楚的问题一直发问,这个时候不要紧张,大不了就说不会请老师指点。如果你没什么科研活动可讲,老师可能会看你的成绩单,然后问问你学的比较好的一些科目什么的。总的来说,复试考察侧重于情商、临场应变,对老师不要畏惧,当然也要保持谦虚(每个人都会讨厌对着自己吹牛逼的2货)。理工科学生的表达能力毕竟有限,只要努力展示自己的优点就好。 关于所谓对非211的歧视,我曾经也以为是有的(本屌丝就是个非211屌丝学校的),但是

北航电气工程及其自动化电力电子技术报告

电力电子技术实验报告 姓名: 学号: 班级:12031 1

实验二三相半波可控整流电路的研究一.实验目的 了解三相半波可控整流电路的工作原理,研究可控整流电路在电阻负载和电阻—电感性负载时的工作。 二.实验线路及原理 三相半波可控整流电路用三只晶闸管,与单相电路比较,输出电压脉动小,输出功率大,三相负载平衡。不足之处是晶闸管电流即变压器的二次电流在一个周期内只有1/3时间有电流流过,变压器利用率低。 实验线路见图1-5。 三.实验内容 1.研究三相半波可控整流电路供电给电阻性负载时的工作。 2.研究三相半波可控整流电路供电给电阻—电感性负载时的工作。 四.实验设备及仪表 1.教学实验台主控制屏 2.NMCL—33组件 3.NMEL—03组件 4.二踪示波器 5.万用表 五.注意事项 1.整流电路与三相电源连接时,一定要注意相序。 2.整流电路的负载电阻不宜过小,应使Id不超过0.8A,同时负载电阻不宜过大,保证Id 超过0.1A,避免晶闸管时断时续。 3.正确使用示波器,避免示波器的两根地线接在非等电位的端点上,造成短路事故。 六.实验方法

按图接线,未上主电源之前,检查晶闸管的脉冲是否正常。 (1)用示波器观察MCL-33的双脉冲观察孔,应有间隔均匀,幅度相同的双脉冲 (2)检查相序,用示波器观察“1”,“2”单脉冲观察孔,“1” 脉冲超前“2” 脉冲600,则相序正确,否则,应调整输入电源。 (3)用示波器观察每只晶闸管的控制极,阴极,应有幅度为1V—2V的脉冲。 2.研究三相半波可控整流电路供电给电阻性负载时的工作 (a)合上主电源,接上电阻性负载: 改变控制电压Uct,观察在不同触发移相角α时,可控整流电路的输出电压Ud=f(t)与输出电流波形id=f(t),并记录相应的Ud、Id、Uct值。 (b)记录α=90°时的Ud=f(t)及id =f(t)的波形图。(见下) Ud=f(t) 电阻负载 i d= f(t):(与U d= f(t)相同,只是小R倍)

北航自动化学院

北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 控制工程领域硕士论文开题有关要求 一.文献综述及开题报告的要求 1、文献综述: 每位学生在开题之前应在导师指导下,根据研究方向阅读有关文献,写出文献综述报告,文献综述报告应包含中英文摘要和关键词;对所属研究方向阅读文献的概述,研究现状及发展趋势;结论;主要参考文献。文献综述的字数一般不少于10000字。文献综述应在做开题报告之前完成。要求参考科技文献不少于25篇,其中外文文献不少于10篇。 2、开题报告 (1)论文选题的背景意义和根据。 (2)国内外状况研究现状分析:要详细介绍论文题目所研究内容的国内外发展动态及最新成果。从中看出论文所研究内容在国际及国内发展中的地位。 (3)论文研究内容:说明论文所要研究的具体内容。如有两人以上合作共同完成的课题,必须说明具体分工,说明自己所承担的内容。 (4)具体实施方案:说明完成论文研究内容的方法、技术途径。 (5)关键技术及难点:要明确指出完成本论文过程中可能遇到的技术难点或关键技术,并概要说明拟采取的措施。 (6)预期达到的目标:要具体说明本论文完成时所能给出的具体成果,该成果应与论文内容一致。 (7)论文工作计划:根据论文内容详细列出完成每一项工作的起止时间。按要求,从入学到论文答辩完成不得少于3年和大于5年。建议从准备论文开题到 论文答辩完成不要少于1.5年。 (8)参考文献:列出撰写开题报告及完成论文的主要国内外参考文献。 要求参考科技文献不少于25篇,其中外文文献不少于10篇 开题报告字数不得少于8000字。 3、文献综述及开题报告格式

中图分类号:××××× 学号:GS 08031×× 硕士文献综述 控制系统……………… ……………分析 (题目不要超过25个字,32号字,宋体,居中) 作者姓名╳×× 学科专业控制工程 指导教师╳××教授 指导教师╳××高工 培养院系自动化科学与电气工程学院

北航宇航学院考研复试分数线复试名单复试通知复试经验

北航宇航学院考研复试分数线复试名单复试通知复试经验 一、复试资格的取得原则 宇航学院分数线等相关政策见如下通知。北航考研复试,推免生不参加本次复试。 二、复试考生均需要进行复试资格审查(详见研究生招生信息网主页) 考生在复试时除复试通知书外,还须携带以下材料,材料齐全方可进入复试: 1、本人第二代居民身份证原件及一份身份证件正反面的复印件,复印件纸型为A4纸,身份证件正反面需复印在同一页面上; 2、由二级甲等以上(含二级甲等)医疗机构出具的,复试前一个月内的体格检查表(具体样式见招生简章附表,体检内容不得少于所列项目)。体检不合格者不予录取。 3、交纳复试费100元(用铅笔在右下角写上自己的名字); 4、应届本科毕业生和成人应届本科毕业生需携带本人学生证和所在学校教务部门提供并加盖公章的在校历年学习成绩表(毕业证书需于新生开学报到时向学院提供原件与复印件)。 5、往届生需携带以下各类材料:A、学历证书原件及一份复印件;北航考研复试,B、由档案所在单位人事部门提供的在校历年学习成绩表复印件,并需加盖档案所在单位人事部门公章。 6、现役军人、国防生、委培生、定向生等需和我校签署相关协议的考生请书面向院系说明。 7、我校所有被录取的考生均需缴纳学费(学费标准请随时关注我校网站通知)。 凡提交的报考信息需与本人实际相符合。北航宇航学院考研复试凡是不符者,一经发现,立即取消录取资格。 三、复试安排 082500航空宇航科学与技术——研究方向:01飞行器设计 分数线:同学校工学类分数线 笔试时间:2014年3月24日(周一)上午10:00-12:00 面试时间:2014年3月24日(周一)下午2:00开始 2014年3月25日(周二)全天 笔试地点:北航新主楼B122;面试地点:北航新主楼B-1128 复试具体细则: 复试分为笔试和面试,共300分。其中,笔试满分200分,面试满分100分。 笔试为闭卷考试,考查航天专业基础知识及飞行器设计专业知识(包括:航天飞行器总体设计、航天飞行器结构、航天飞行器动力学与控制)。其中,基础知识考查航空航天概论,为考生必作内容;专业知识每个方向4道题,共12道题,考生自行选作6道题。

北航自动化学科前沿介绍课程报告

学科前沿介绍课程报告 高等工程学院 3903 2415 李柏

一、选课动机和目标 作为一名自动化学院的09级新生,即将升入大二,在日常学习中却依然只涉及到各种基础课程,我们普遍对未来我们专业的各种方向没有一个全面而系统的了解,甚至至今很多人对自动化根本没有了解。尽管现在没有开专业课,我们也没分专业方向,但是我认为,及早地了解自动化学科的概况介绍信息,以及各专业方向的内容,是非常关键的:通过这样的课程,可以尽早发现与自身性格特点以及兴趣、未来理想相适应的专业,也会使我在大一大二基础课的学习中更有侧重地、更高效地掌握知识。本着这样的想法,我选择了这门课程。 二、实际收获以及心得体会 经过这八堂课的学习,我对自动化的各专业方向有了大致的了解。所谓自动化,是指运用机器部分或完全代替人的体力或脑力劳动,按照预定的指令、程序工作。在第一堂课,秦老师给我们介绍了“控制科学与工程”这一概念,控制科学与工程是研究控制的理论、方法、技术及其工程应用的学科。控制科学以控制论、信息论、系统论为基础,研究各领域内独立于具体对象的共性问题,即为了实现某些目标,应该如何描述与分析对象与环境信息,采取何种控制与决策行为。它对于各具体应用领域具有一般方法论的意义,而与各领域具体问题的结合,又形成了控制工程丰富多样的内容。它与信息科学和计算机科学的结合开拓了知识工程和智能机器人领域。与社会学、经济学的结合使研究的对象进入到社会系统和经济系统的范畴中。与生物学、医学的结合更有力地推动了生物控制论的发展。同时,相邻学科如计算机、通信、微电子学和认知科学的发展也促进了控制科学与工程的新发展,使本学科所涉及的研究领域不断扩大。 自动化下设五个二级学科:控制理论与控制工程,检测技术与自动化装置,系统工程,模式识别与智能系统,导航、制导与控制。 以下是这八堂课以来,我对它们的内涵的理解: 1. “模式识别与智能系统”,这是我们第二讲的学习内容。 模式识别(Pattern Recognition)是指对表征事物或现象的各种形式的(数值的、文字的和逻辑关系的) 信息进行处理和分析,以对事物或现象进行描述、辨认、分类和解释的过程,是信息科学和人工智能的重要组成部分。模式识别具有近乎无限的发展潜力,比如人脸检测与识别技术,国产汉王软件的文字识别功能,笔记本电脑上普及的指纹识别技术,虹膜识别,还有用医学图像自动分析仪器来辅助诊断,识别语音来录入文字,在图像导航领域的地面物体自动辨认等功能。 主流的模式识别方法分以下几种: 其一为统计模式识别法 原始数据的样本,按照一定的规律或者随机地 映射,对应不同的算法,得到不同区域内的结 果,再进行相应的汇总处理,得到最终的一个 结果。

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