长寿公交线路(更新至2012.4.30)

长寿公交线路

长寿101路

?城区［客运］班车 6:00-22:00 ￥1-2 长寿凤城公交公司

圣天湖——行政中心——公安局——东方之骄——桃花市场——骑鞍车站——西门——工商局——实验二小——凤中路口——进修校——康民家园——古佛——卫古路口——川染——凤陵市场——北桥头——南

桥头——重钢

?长寿102路

?城区［客运］班车 6:00-22:00 ￥1 长寿凤城公交公司

古佛——卫古路口——川染——凤陵市场——北桥头——轻化社区——三角碑——黄桷堡——望江路口——望江桥——上缆车站——石佛寺——协信广场——林庄口——凤岭路——骑鞍桥下——环保局——桃花市场——东方之骄——体育中心——长寿中学——沁园坊南——沁园坊——丽水菁华——碧水天城——

阳光世纪城

阳光世纪城返回古佛方向，仍直行长寿路，即途经协信广场、凤城车站、交通局、望江路口等至古佛。

?长寿103路

?城区［客运］班车 6:00-23:40 ￥1--2.5 长寿凤城公交公司

长寿古镇——白果——桃花小学——东方之骄——桃花市场——骑鞍车站——西门——工商局——实验二小——进修校——康民家园——卫古路口——古佛——古佛砖厂——过滩生态园——牛心山农家乐——页岩砖厂——育才路口——安置房六期——安置房四期——园区管委会——晏维斯——晏家西站——博腾药业——环球石化——建滔——农药厂——王家湾——火车站

?长寿104路

?城区［客运］班车 6:00-22:30 ￥1-1.5 长寿凤城公交公司

实验二校（桃花）——南桥胜天——行政中心——阳光世纪城——碧水天城——丽水菁华——沁园坊南（返程）——长寿中学——体育中心——东方之骄——桃花市场——骑鞍车站——西门——中医院——区医院——协信广场——凤城车站——交通局——望江路口——黄桷堡——三角碑——白虎头——下缆车站——河街桥头——长寿二中——安定纸厂——中原路口——长化医院——关口二村——长化大营门

?长寿105路

?城区［客运］班车 6:00-22:00 ￥1 长寿凤城公交公司

圣天湖——丽水菁华——碧水天城——阳光世纪城——公安局——东方之骄——桃花市场——骑鞍车站——西门——中医院——区医院——协信广场——凤城车站——交通局——望江路口——黄桷堡——三角碑——轻化社区——北桥头——南桥头——江南政府——江南学校——江南

长寿106路（环1）

?城区［客运］班车 6:30-21:30 ￥（票价不详）长寿凤城公交公司

?碧水天城——丽水菁华——沁园坊——碧桂园——维多利亚——长寿中学——体育中心——东方之骄——桃花市场——金山路口——骑鞍桥下——凤岭路——林庄口——协信广场——凤城车站——向阳路——公园后门——长寿一中——黄桷雅居——实验中学——白果——桃花小学——公安局——行政中心

——圣天湖

?长寿106路（环2）

?城区［客运］班车 6:30-21:30 ￥（票价不详）长寿凤城公交公司

?圣天湖——行政中心——公安局——桃花小学——白果——实验中学——黄桷雅居——长寿一中——公园后门——凤城车站——向阳路——协信广场——林庄口——凤岭路——红满园——环保局——桃花市场——东方之骄——体育中心——长寿中学——维多利亚——碧桂园——沁园坊——丽水菁华——碧水天

城

?长寿107路

?城区［客运］班车 6:30-20:30 ￥1.5--2.0 长寿凤城公交公司

?黄桷雅居——北庙路口——十字路口——通威饲料——齐心东路——国际复合——段记西服——河泉北一路——伟龙食品——尚蔬坊——永航钢铁——山能仪表——河泉南路口——翠云水煮——晏家

?长寿108路

?城区［客运］班车 6:30-20:00 ￥（票价不详）长寿凤城公交公司

菩提山——渡南路口——消防支队——实验二校（桃花）——南桥胜天——圣天湖——碧水天城——丽水菁华——沁园坊——碧桂园——维多利亚——鹏运左岸——水墨林溪——区党校——体育中心——东方之骄——桃花市场——金山支路——骑鞍桥下——阳光岭秀——林庄锦园——行知学校——上缆车站——

望江桥——望江路口——消防中队——翰林港湾

?长寿109路

?城区［客运］班车 6:00-21:50 ￥1.5-3.5 长寿凤城公交公司

??全程运行时间80分钟

渡舟街道办事处——渡舟开发——渡南路口——消防支队——南桥胜天——行政中心——公安局——东方之骄——桃花市场——骑鞍车站——西门——中医院——区医院——协信广场——凤城车站——交通局——望江路口——黄桷堡——三角碑——轻化社区——北桥头——凤陵市场——川染厂——卫古路口——古佛——古佛砖厂——过滩生态园——牛青山农家乐——页岩砖厂——加油站——曹家堡——晏家重客隆——晏家西站——麒源路口——博腾药业——福安药业——喇叭口——石塔坡——川维车站

?发班间隔

? 101路：

重钢—圣天湖圣天湖—重钢

06：00—06：40 间隔分钟：15 06：20—06：50 间隔分钟：12

06：40—09：15 间隔分钟：8 06：50—08：20 间隔分钟：8

09：15—17：00 间隔分钟：12 08：20—17：00 间隔分钟：12

17：00—19：00 间隔分钟：8 17：00—18：20 间隔分钟：8

19：00—21：30 间隔分钟：13 18：20—22：00 间隔分钟：13

102路：

古佛—阳光世纪城阳光世纪城—古佛

06：00—06：40 间隔分钟：15 06：20—06：50 间隔分钟：15

06：40—09：00 间隔分钟：8 06：50—08：20 间隔分钟：8

09：00—17：00 间隔分钟：12 08：20—15：30 间隔分钟：12

17：00—19：00 间隔分钟：10 15：30—18：10 间隔分钟：8

19：00—21：30 间隔分钟：12 18：20—22：00 间隔分钟：12

103路：

长寿古镇—火车站火车站—长寿古镇

06：00—11：30 间隔分钟：8 06：50—10：30 间隔分钟：8

11：30—15：20 间隔分钟：15 10：30—14：20 间隔分钟：15

15：20—18：00 间隔分钟：8 14：20—17：20 间隔分钟：8

18：00—19：10 间隔分钟：12 17：20—20：00 间隔分钟：12

晚23：40，两辆公交车加班火车站--长寿古镇线路

104路：

实验二小（桃花）—长化大营门长化大营门—实验二小（桃花）

06：00—09：00 间隔分钟：3.5 06：00—06：50 间隔分钟：7

09：00—21：00 间隔分钟：6 06：50—09：30 间隔分钟：3.5

21：00—22：00 间隔分钟：9 09：30—22：30 间隔分钟：5

105路：

江南—圣天湖圣天湖—江南

06：00—06：40 间隔分钟：15 06：20—06：50 间隔分钟：12

09：15—17：00 间隔分钟：12 08：20—15：20 间隔分钟：12 17：00—19：00 间隔分钟：8 15：20—18：50 间隔分钟：8 19：00—22：00 间隔分钟：12 18：50—22：00 间隔分钟：12

106--1路：106--2路：碧水天城—圣天湖圣天湖--碧水天城

06：30—08：00 间隔分钟：12 06：30—08：00 间隔分钟：12 08：00—10：30 间隔分钟：8 08：00—10：30 间隔分钟：8 10：30—16：50 间隔分钟：15 10：30—16：50 间隔分钟：15 16：50—18：00 间隔分钟：8 16：50—18：00 间隔分钟：8 18：00—20：30 间隔分钟：15 18：00—20：30 间隔分钟：15 20：30—21：30 间隔分钟：30 20：30—21：30 间隔分钟：30

107路：

黄桷雅居—晏家晏家—黄桷雅居

06：30—07：00 间隔分钟：12 07：05—07：35 间隔分钟：12 07：00—08：50 间隔分钟：10 07：35—08：20 间隔分钟：10 08：50—11：30 间隔分钟：12 08：20—11：00 间隔分钟：12 11：30—17：00 间隔分钟：15 11：00—16：36 间隔分钟：15 17：00—18：00 间隔分钟：12 16：36—18：00 间隔分钟：12 18：00—20：00 间隔分钟：15 18：00—20：30 间隔分钟：12

108路：

翰林港湾--菩提山菩提山--翰林港湾

06：30—10：00 间隔分钟：15 07：02—11：02 间隔分钟：18 10：00—16：00 间隔分钟：20 11：02—18：02 间隔分钟：22 16：00—18：20 间隔分钟：18 18：02—19：28 间隔分钟：20 18：20—20：00 间隔分钟：20

109路：

渡舟--川维--驳船川维-–驳船--渡舟

06：00—06：30 间隔分钟：5 06：00—06：30 间隔分钟：5 06：30—08：30 间隔分钟：4 06：30—08：30 间隔分钟：4 08：30—11：30 间隔分钟：5 08：30—11：30 间隔分钟：5 11：30—15：00 间隔分钟：6 11：30—15：00 间隔分钟：6 15：00—18：30 间隔分钟：4 15：00—18：30 间隔分钟：4

赤峰最新公交路线

1路：火车站——金尊宾馆---红山区政府---市医院---赤峰商厦---承天商厦（朝聚眼科医院）---长青公园---红山宾馆---红山日化（锡林郭勒酒店）---向秀丽商场---中医院---永巨小区---花卉宠物古玩市场---果菜粮批发市场---剑侠驾校---英金宾馆---红山驾校---第四医院---植物园---赤峰华源---二毛三生活区---富龙燃气---看守所---远联钢铁公司 2路：桥北公交修理厂---好运来物流（阿斯哈图老年公寓）---源康医药公司---恩志物流---中昊驾校---利丰汽贸----赤峰特校---钓鱼台小区--恒通酒家---蒙欣药业---二道街东口---中医院北门---天元生日城---红山宾馆---赤峰市第二医院---三食品厂---第一职业中专（大栅栏南口）---军分区---红山区政府（仁爱医院）---红城新世界---市环保局（三徐家具城）---松州园小区---西城菜市场---赤峰交通稽查分局---天越建材城---宝山桥南----体育中学 3路：城南立交桥---希望饲料---机务段家属院---曲家沟--粮库家属院---铁南办事处---南山生态园（百强风机厂）---红山粮食储备库---东升职业技术学校---第十七小学（墙纸专家）---大栅栏北口---回小---承天商厦（朝聚眼科医院）---红山税务---燕京啤酒公司---水上公园（金达金店）---松山妇幼保健所---振兴宾馆---纵横广告公司（兴华小区）---松山医院---红旗中学---地质二中---塑钢门窗厂---药厂道口---穆家营 4路：长青公园---赤峰商厦---市医院---人大招待所---五门市---红城新世界----松州园----西城菜市场---天越建材城---西出口---赤峰学院---文中镇---金剑铜业---远航水泥---陈营子小学---油库---粮店---水泉—水泉小桥---土城子---飞机场后门---飞机场前门---航材股---大乌珠穆沁道口---大乌珠穆沁---陕西营---西大碾子小学---段营子---大碾子---龙王营子 5路：城南立交桥---机务段道口---赤峰热电厂---大福市场（千禧建材城）---长青花园小区---红山区医院---大栅栏北口---洪森书城---承天商厦（朝聚眼科医院）---红山税务---燕京啤酒公司---水上公园（金达金店）---松山种子公司---松山一小---松山林业局---松山医院---阳光驾校---红旗中学---芳草路北口---松山五中（明德小学）---长途汽车站---铁路桥---松山蒙中---松山农电局---辽河工程局---交通职业技术学院---建筑勘察设计院---海贝尔---长安小区---平、巴路口---军威二手车市场---五三信用社---五三路口---蒙隆钢材胜业公司---农研路口---农牧学校----党校 6路：二二〇医院---园林绿化队---恒通酒家---蒙欣药业---二道街东口---永巨小区---羊毛衫厂---四中---红山宾馆---长青公园---承天商厦（朝聚眼科医院）---红山税务---燕京啤酒公司---水上公园（金达金店）---松山妇幼保健所---振兴宾馆---松山人保公司---市拆迁办--博约学校---警察学校---长途汽车站--铁路桥---松山区检察院（下洼子小区）——市建委---市公安局（金帝酒店）---金钰大都会---市规划局--行政审批服务中心---市检察院---众联广场（兴业大厦）---赤峰二中---西八家7路：火车站---永安宾馆—市中心血站--友谊宾馆—军分区—市保险公司—市医院—赤峰学院附属医院——黄金大厦—百合花园东（超凡电子）---百合花园（当代美容美发）---赤峰学院附中分校—松州桥—松山二小—临潢大街东口—松山三中——水榭花都---大漠绿都（九龙水上乐园）—车泊尔民俗园—市建委—全宁街—吉祥家园---市工商局（蒙乐羊酒店）—锦山路—行政审批服务中心---市检察院（玉龙文化园）---全宁街路口——赤峰二中

连云港市市区公交线路一览表

连云港市市区公交线路一览表序号线别首站末站运营时间线路走向站点名称\ 1 快速公交（BRT）主线B1 海州客运站在海一方公园6:00-24:00 海州客运站经幸福路、海连路、港城大道、中山路、海棠路至在海一方公园海州客运站、义乌商品城、光明小区、幸福广场、幸福中央、华北桥、黄海影剧院、工商银行、天然居、市民广场、龙河广场、外国语学校、移动大楼、自来水公司、凌州广场、振华路、宋艞、体育中心、猴嘴、朝阳、出口加工区、新光路、五羊路、平山、西园路、院前、嘉瑞宝广场、墟沟购物中心、一四九医院、在海一方公园 2 快速公交（BRT）喂给线1（H1）火车站火车站6:00-20:00 火车站经人民东路、郁洲路、海连路、盐河路至火车站火车站、汽车总站、利玛国际锦苑、银泰花苑、郁洲公园、博威江南明珠苑、万润花园、大润发、移动大楼、外国语学校、龙河广场、市民广场、天然居、工商银行、黄海影剧院、园林花园、电视台、石油公司、火车站 3 快速公交（BRT）喂给线2（H2）西城公交总站西城公交总站6:00-20:00 西城公交总站经海连路、瀛洲路、朝阳路、幸福路、海连路至西城公交总站西城公交总站、幸福广场、幸福中央、华北桥、黄海影剧院、工商银行、天然居、市民广场、龙河广场南、苏欣快客站、劳动局、武警支队、南小区、中医院、朝阳桥、国税局、新孔路、常乐新村、矿山院宿舍、光明小区北、光明小区、海通公交、西城公交总站 4 快速公交（BRT）喂给线3(B11) 火车站花果山景区夏5:50-19:40冬6：00-19：20 火车站经人民路、解放东路、310国道、港城大道、霞辉路、花果山大道、圣湖路至花果山景区火车站、汽车总站、利玛国际锦苑、银泰花苑、郁洲公园、恒瑞制药、人民路口、公交加油站、亚欧建材广场、大浦磷矿、新浦农场、国际汽贸城、丁字路、如意集团、宋艞、霞辉路、体育中心东、圣湖路、716研发基地、花果山山门、园林管理处、花果山景区 5 快速公交（BRT）喂给线4(B12) 海州客运站连云港东站夏5:50-19:40冬6：00-19：20 海州客运站经幸福路、秦东门大街、盐河南路、海宁大道、瀛洲路、朝阳路、学院路、花果山大道、港城大道、前进路、朝阳大道、港城大道、黄河路、昆仑山路、港城大道、五羊路、汇泉路至连云港东站海州客运站、第二人民医院、海州实验中学、石棚名居、网疃、海州区法院、海州行政中心、孔望山、秦东门大桥、玉带河桥、运管处、兴业小区、玉带新村、车管所、玉龙花园、汽车检测中心、客运南站、瀛洲桥、人才市场、市检察院、联通大厦、杰瑞花园、行政审批中心、市政府、市政府东门、党校、新华、当路、连云港中专学校、中医药学校、圣湖路、财经学校、体育中心东、职业技术学院、体育中心、猴嘴、猴嘴工业区、西山、沙河口、西庄、刘巷、韩李、朝阳安置小区、朝阳镇政府、朝阳中学、朝阳、沙集、虎山道口、出口加工区、开发区、新光路南、新光路、五羊路、连云港东站

基于时间价值和经济价值的公交线路选择研究

基于时间价值和经济价值的公交线路选择研究在对公交乘客出行心理特征进行分析的基础上，考虑了乘客选择公交线路决策的因素，建立了基于时间价值和经济价值的公交线路选择合理的模型。运用C 语言或方法，把数据库导入内存，基于Dijkstra算法的思想，利用邻接点算法对Dijkstra算法进行了优化，并得到了实现，有较强的实际应用价值。标签：时间价值；经济价值；内存Dijkstra算法 0 引言在此我所设计的公交车查询系统就是为了方便人员在数据查询方面的操作，使得他们在日常生活中都会达到事半功倍的效果，减轻了人力的负担，方便了数据的存储，增加了安全性。它在不考虑换乘地铁、步行以及其他因素的影响下，可以给乘客提供在起始站与终点站之间，能否直达或者换乘一站、换乘两站及三站的详细信息，最后能准确的显示最优化直达或者换乘路线。 1 系统设计关键技术 1.1 图图是一种重要且复杂的数据结构。在线形表中，数据元素之间仅有着线性关系，每个数据元素只有一个直接前驱和一个直接后继;在树性结构中，数据元素之间有着明显的层次关系，并且每一层上的数据元素可能和下一层中多个元素（即其孩子结点）相关，但只能和上一层中一个元素（即其双亲结点）相关；而在图形结构中，结点之间的关系可以是任意的，图中任意两个数据元素之间都可能相关。一个图由两部分组成，一部分是结点，图的术语中也称之为顶点（vertex）；另一部分是顶点的偶对，称之为边（edge）。通常，图的任意一对顶点间都允许有一条边。在本文中，我主要用图来表示地图上一组坐标以及坐标之间的距离，以求得最短路径从而对交通网中的公共交通信息进行查询。 1.2 数组数组在程序设计中，为了处理方便，把具有相同类型的若干变量按有序的形式组织起来。这些按序排列的同类数据元素的集合称为数组。在C语言中，数

上海公交线网优化导则

上海市公共汽（电）车客运线路优化导则上海市交通委员会 2016年2月

目录 1 总则 (1) 2 术语与定义 (2) 3 基本规定 (4) 4 公交线路新辟 (7) 5 公交线路调整 (9) 6 公交线路终止 (12) 7 公交线网评价 (13) 8 线网优化调整管理机制 (15) 9 编制依据 (17) 10 本导则用词说明 (18)

1 总则 1.0.1 为服务上海“十三五”末基本建成“四个中心”、全球城市和世界级城市群核心城市的发展定位，为上海市创建国家公交都市和打造世界先进水平的现代化国际大都市一体化交通体系提供有力支撑和保障，需要进一步落实公共交通优先发展战略，统筹平衡公共交通资源配臵、提高公共交通系统运行效率、提升公共交通整体服务水平和服务品质。 1.0.2 随着本市轨道交通大力发展、城市空间布局不断调整，居民出行结构发生明显变化，轨道交通占公共交通客运量的比例已经超过地面公交。由于地面公交线路优化尤其是调整与终止的难度较大，公交线网与其功能定位仍存在不适应之处，线网功能层次不清晰，市中心部分路段重复严重，市区边缘线网稀疏，换乘衔接不便等。 1.0.3 结合本市城市空间结构布局与交通出行特征，公交线路应构建骨干线、区域线、驳运线三级线网结构，形成功能明确、层次清晰、相互协调、分担均衡的公交线网体系，实现便捷、可靠的公交服务。 1.0.4 为落实公交优先发展战略，优化本市公共汽（电）车(以下简称“公交”)线网，提高公交服务水平和运营效率，建设世界一流的公共交通服务体系，特制订《上海市公共汽（电）车客运线路优化导则》（以下简称《导则》）。 1.0.5 本《导则》适用于本市公共汽（电）车客运线路（以下简称“公交线路”）的新辟、调整和终止。

2007数模竞赛B题,城市公交线路选择优化模型你要的

2007B题：乘公交，看奥运（数据有变化）我国人民翘首企盼的第29届奥运会明年8月将在北京举行，届时有大量观众到现场观看奥运比赛，其中大部分人将会乘坐公共交通工具（简称公交，包括公汽、地铁等）出行。这些年来，城市的公交系统有了很大发展，北京市的公交线路已达800条以上，使得公众的出行更加通畅、便利，但同时也面临多条线路的选择问题。针对市场需求，某公司准备研制开发一个解决公交线路选择问题的自主查询计算机系统。为了设计这样一个系统，其核心是线路选择的模型与算法，应该从实际情况出发考虑，满足查询者的各种不同需求。请你们解决如下问题： 1、仅考虑公汽线路，给出任意两公汽站点之间线路选择问题的一般数学模型与算法。并根据附录数据，利用你们的模型与算法，求出以下6对起始站→终到站之间的最佳路线（要有清晰的评价说明）。 (1)、S3769→S2857 (2)、S1557→S0481 (3)、S1879→S2322 (4)、S0008→S0073 (5)、S0148→S0485 (6)、S0087→S3676 2、同时考虑公汽与地铁线路，解决以上问题。 3、假设又知道所有站点之间的步行时间，请你给出任意两站点之间线路选择问题的数学模型。【附录1】基本参数设定相邻公汽站平均行驶时间(包括停站时间)：3分钟相邻地铁站平均行驶时间(包括停站时间)： 2.5分钟公汽换乘公汽平均耗时：6分钟(其中步行时间2分钟) 地铁换乘地铁平均耗时：5分钟(其中步行时间2分钟) 地铁换乘公汽平均耗时：8分钟(其中步行时间4分钟) 公汽换乘地铁平均耗时：6分钟(其中步行时间4分钟) 公汽票价：分为单一票价与分段计价两种，标记于线路后；其中分段计价的票价为：0～20站：1元；21～40站：2元；40站以上：3元地铁票价：3元（无论地铁线路间是否换乘）注：以上参数均为简化问题而作的假设，未必与实际数据完全吻合。【附录2】公交线路及相关信息（见公汽线路信息，对原数据文件B2007data.rar 有少量更改）

公交站优化设计意义

公交站优化设计意义 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】

公交站优化设计意义公交停靠站点相对于城市道路及用地来说,虽然仅仅只是一个点,但由于其在公交系统中必不可缺的重要性,使其广泛的分布在城市各处,公交停靠站的布局、设置和设计不仅关系到公共交通运输的质量和效率,而且影响道路交通的运行质量和城市环境,牵扯到方方面面的问题。论文通过较为全面的交通调查和深入的理论分析,在总结公交运行、停靠特征规律的基础上,研究探讨了路段和交叉口不同类型公交停靠站点与其他交通流之间的相互作用和影响机理,建立了路段及交叉口不同类型公交站点车辆停靠延误模型及公交停靠对其他交通流延误和道路通行能力的影响模型,在比较分析、综合优化的基础上,研究发展了一套比较系统的公交停靠站布局、设置和设计的优化技术和方法。论文首先对公交停靠的最基本特征指标-公交车辆到达分布、加减速时间分布、公交停靠时间分布特征进行了分析,并给出了分布拟合函数,找出了各种特征分布所遵循的规律。在公交停靠站点对路段交通流的影响研究方面,论文选取了最常见的三幅路和四幅路沿机非分隔带和沿人行道设置的五种类型的公交站点。通过制定详细的调查方案,分别对各种类型公交站点对路段交通流的影响因素进行了全面细致的调查,然后根据调查数据,分析了各种影响因素对交通流运行的影响程度和态势,选取主要影响因素,构建了不同类型公交站点车辆停靠对道路交通流影响的理论模型,进而根据调查数据对所建模型进行回归拟合,确定了各类影响模型的回归参数和拟合效果。在公交停靠站点对信号交叉口交通流的影响研究方面,根据公交车辆停靠对不同类

增加公交车请示

增加公交车请示导读：本文是关于增加公交车请示，希望能帮助到您！增加公交车请示一尊敬的市委陈书记：我们是凤凰园紫霞中路所在地的群众代表，二年多前在我们的强烈要求下，于20XX年4月11日开通了22路公交车，起点设在紫霞中路邮政宿舍旁，这就解决了群众的交通需求，促进了这里的市场繁荣和经济发展，取得了较好的社会效盖和经济效益。由此居民们对政府非常感激。可是好景不长，就在今年8月30日市客管办和市二公交公司在不开听证会我们毫不知情的情况下，我行我素，突然改变线路，把唯一一条通过紫霞中路的22路公交车撤走，使这条主街道顿时变成了死胡同，严重影响了广大群众的生产和生活，居民意见很大。紫霞中路是最早的开发区之一，位于城区中心，是交通的主干线，街道毕直而宽广，这里人口密集，客流量大，完全具备了开通公交车的一切条件，街道两旁有：凤凰园农贸中心大市场、16中学校、大中小微型企业单位、商店、酒家、诊所、药店等有数百个、多个行政基层机构、还有若干居民小区，人口稠密。这次公交车停运，是永州市客管办和二公交公司的错误决定造成的，严重影响了群众的各种出行活动和经济发展，侵害了群众的切身利益和正当权益，这条街现巳复变得门庭冷落，生意惨淡。一条主街道竟没有一路公交车通行，怎么能帒动这里的经济发展!怎么能与一个中等城市相称呀!我们强烈要求有关领导调整线路合理布局，迅速恢复开通紫霞中路的公交车。

解决公交车的问题是件民生大事，我们用口头和书面的形式向市客管办和市信访局反映了多次，没有得到满意的答复，我们感到十分无奈和气愤，群众利益无小事，我们敬请您督促有关领导在这次群众实践教育活动中，倾听群众意见和要求，为我们办点实事好事。切切实实解决我们所反映的最强烈最突出最迫切的这个问题。妥否，请领导批复增加公交车请示二古城区人民政府：云南大学旅游文化学院自20XX年创办以来，在丽江市委、市政府的大力支持下，实现了跨越式发展。学院办学规模不断扩大，办学水平稳步提高，综合实力位列全省前茅并跻身全国同类院校一流，同时也为丽江的经济、社会发展做出了积极贡献。目前，学院来自全国各地的在校生人数已达到12500人，教职员工1000多人，随着丽江火车站的投入使用，学院师生员工前往火车站的交通问题显得尤为突出，急需解决。我院位于玉泉路1号，紧邻文荣新村和束河古镇。学院师生除平常出入外，每天下午、周六、周日、节假日是流量高峰，外出比例在50%至70%，日均千人以上。另外，寒暑假及国庆等长假期间，上万名师生需乘坐火车回家或外出旅游，大量学生提着行旅转乘公交车前往火车站，极不方便。因此，我们恳请区政府能考虑学院师生的迫切需求，尽早开通云南大学旅游文化学院至丽江火车站的公交线路，使我院全体师生员工及周边居民、游客前往火车站的交通能更加便捷、畅通。特此报告。增加公交车请示三休宁县交通运输局：

石狮市公交线路一览表

5.方茴说：“那时候我们不说爱，爱是多么遥远、多么沉重的字眼啊。我们只说喜欢，就算喜欢也是偷偷摸摸的。” 6.方茴说：“我觉得之所以说相见不如怀念，是因为相见只能让人在现实面前无奈地哀悼伤痛，而怀念却可以把已经注定的谎言变成童话。” 7.在村头有一截巨大的雷击木，直径十几米，此时主干上唯一的柳条已经在朝霞中掩去了莹光，变得普普通通了。 8.这些孩子都很活泼与好动，即便吃饭时也都不太老实，不少人抱着陶碗从自家出来，凑到了一起。 9.石村周围草木丰茂，猛兽众多，可守着大山，村人的食物相对来说却算不上丰盛，只是一些粗麦饼、野果以及孩子们碗中少量的肉食。石狮市公交线路一览表路别起讫站点间隔时间线路距离途经站点 1路长途车站— 泉州纺织学院每10分钟1 班 10K M 长途车站—交警—狮标—富民—建联—总站—工行—花园城 —边防—劳动力市场—市府路口—长福—科技楼—假日旅行社—公安局—安居工程—石光侨中联合中学—泉州纺织学院 2路石狮八中-- 宝盖科技园每6分钟一班 14K M 华山--长途汽车站--九二路--石蚶路--长福--一中--宝盖科技园 4路彭田—闽南理工学院每11分钟1 班 15K M 服装城客运站—彭田—服装城南区—塘园村委会—元兴花园—松苑—建联—富民—狮标—凤里中学—五星路口—华侨医院—新国泰—赛特医院—长福车站—长福圆盘—福辉路— 德辉广场—妇幼（公安局）—安居工程—检察院—龙穴村— 塔山部队—闽南理工学院 5路长途车站— 黄金海岸每6分钟1 班 19K M 长途车站—交警—狮标—富民—建联—总站—工行—花园城 —边防—劳动力市场—荣誉—德辉—蓉园—拘留所—部队医院—杆头—内坑路口—坑东路口（华飞）—前埔—子英医院 —塔石—沙美头—炎兴鞋业—永前—永宁车头—永宁镇政府 —港边（三角湾）—梅林—梅林码头—外高—浯沙—永宁边防所—信义开发区—黄金海岸 6路长途车站— 祥渔村委会每6分钟1 班 23K M 长途车站—交警—狮标—富民—建联—总站—工行—群英中路—华林（万岁脚）—步行街—邮电—旧公安局（市医院） —石蚶路口—美食街路口—长福—科技楼—一中路口—塘边 —松茂—大帝集团—宝盖工业区—建明路口—古山—莲塘— 大兴—山前—郭厝—莲厝—祥华—建新—乌山脚—西墩路口 —洪厝—前山—大堡—七中—祥芝卫生院—祥渔村委会

公交车调度方案的优化设计

公交车调度公共交通是城市交通的重要组成部分，作好公交车的调度对于完善城市交通环境、改进市民出行状况、提高公交公司的经济和社会效益，都具有重要意义。下面考虑一条公交线路上公交车的调度问题，其数据来自我国一座特大城市某条公交线路的客流调查和运营资料。该条公交线路上行方向共14站，下行方向共13站，第3-4页给出的是典型的一个工作日两个运行方向各站上下车的乘客数量统计。公交公司配给该线路同一型号的大客车，每辆标准载客100 人，据统计客车在该线路上运行的平均速度为20公里/小时。运营调度要求，乘客候车时间一般不要超过10分钟，早高峰时一般不要超过5分钟，车辆满载率不应超过120%，一般也不要低于50%。试根据这些资料和要求，为该线路设计一个便于操作的全天（工作日）的公交车调度方案，包括两个起点站的发车时刻表；一共需要多少辆车；这个方案以怎样的程度照顾到了乘客和公交公司双方的利益；等等。如何将这个调度问题抽象成一个明确、完整的数学模型，指出求解模型的方法；根据实际问题的要求，如果要设计更好的调度方案，应如何采集运营数据。

公交车调度方案的优化设计摘要本文利用某一特大城市某条公交路线上的客流调查运营资料，以乘客的平均抱怨度、公司运营所需的总车辆数、公司每天所发的总车次数以及平均每车次的载客率为目标函数，建立了的分时段等间隔发车的综合优化调度模型。在模型求解过程中，采用了时间步长法、等效法以及二者的结合的等效时间步长法三种求解方法，尤其是第三种求解方法既提高了速度又改善了精度。结合模型的求解结果，我们最终推荐的模型是分时段等间隔发车的优化调度方案。在建立模型时，我们首先进行了一些必要假设和分析，尤其是针对乘客的抱怨程度这一模糊性的指标，进行了合理的定义。既考虑了乘客抱怨度和等待时间长短的关系，也照顾了不同时间段内抱怨度对等待时间的敏感性不同，即乘客在不同时段等待相同时间抱怨度可能不一样。主要思想是通过逐步改变发车时间间隔用计算机模拟各个时间段期间的系统运行状态，确定最优的发车时间间隔，但计算量过大，对初值依赖性强。等效法是基于先来先上总候车时间和后来先上的总候车时间相等的原理，通过把问题等价为后来先上的情况，巧妙地利用“滞留人数”的概念，把原来数据大大简化了。很快而且很方便地就可求出给定发车间隔时的平均等待时间，和在给定平均等待时间的情况下的发车间隔，但该方法只能对不同时段分别处理。结合前两种方法的优点提出等效时间步长法，即从全天时段内考虑整体目标，使用等效法为时间步长法提供初值，通过逐步求精，把整个一天联合在一起进行优化。通过对模型计算结果的分析，我们发现由于高峰期乘车人数在所有站点都突然大量增加，而车辆调度有滞后效应，从而建议调度方案根据实际情况前移一段适当的时间。在模型的进一步讨论和推广中，我们还对采集运营数据方法的优化、公共汽车线路的通行能力以及上下行方向发车的均衡性等进行了讨论。在求具体发车时刻表时，利用等效时间步长法，较快地根据题中所给出的数据设计了一个较好的照顾到了乘客和公交公司双方利益的公交车调度方案，给出了两个起点站的发车时刻表（见表二），得出了总共需要49辆车，共发440辆次，早高峰期间等待时间超过5分钟的人数占早高峰期间总人数的0.93%，非早高峰期间等待时间超过10分钟的人数占非早高峰期间总人数的3.12%。引入随机干扰因子，使各单位时间内等车人数发生随机改变。在不同随机干扰水平下，对推荐的调度方案进行仿真计算，发现平均抱怨度对10%的随机干扰水平相对改变只有0.53%，因此该方案对随机变化有很好的适应性，能满足实际调度的需要。

廊坊公交线路详细一览表

廊坊公交路线一览表123 发布时间：2009年09月30 点击数：2391 【字体：小大】 2011-12-25 10:34 1路：武警学院——武警学院（循环线）停靠站点：武警学院——实验中学——看守所——颐和佳苑小区——翟各庄——汽配城——特教学校——南尖塔——市国资委——市财政局——河北工大——华腾嘉园小区——武警支队——人民公园——市民政局——新华广场——万达广场——明珠大厦——市医院——廊坊北站——安次区医院——第一中学——永兴小区——永鸿小区——石油技术学院——师范学院——炮兵学院——西昌路花卉市场——武警学院首末班时间：夏季：6:00——21:00 冬季：6:00——20:00 发车间隔：8～10分钟 2路：廊坊北站——南营停靠站点：廊坊北站——市医院——明珠大厦——市水务局——石油通信大厦——建筑机械化研究所——儿童乐园——市公安局——特价商城——国际饭店——移动通信大厦——市邮政局——第九中学——户屯——金泰小区——阳光佳和小区——华日家具——憩园新区——会展中心——新世纪中学——开发区供电中心——云鹏道派出所——翠青北道——利仁电器——邮政培训中心——新奥集团——开发区工商局——京津花园——开发区开发区高速路口——南营首末班时间：夏季：6:00——21:00 冬季：6:00——20:00 发车间隔：8～10分钟 1

3路：廊坊北站————伊指挥营停靠站点：廊坊北站——市医院——明珠大厦——万达广场——廊坊饭店——联通公司——第二中学——曙光道——公园西门——中医院——新星里小区——特教学校——南尖塔——北尖塔——万桐路口——前王各庄——二十五区——二十区——墨其营——万庄镇——伊指挥营首末班时间：夏季：6:00——21:00 冬季：6:00——20:00 4路：廊坊北站——九州停靠站点：廊坊北站——安次区医院——第一中学——北昌——第十中学——馨语星苑小区——西昌路口——迎春酒厂——胜天桥——炊庄——九州首末班时间：夏季：6:00——21:00冬季：6:00——20:00 5路：廊坊北站——开发区高速路口停靠站点：廊坊北站——市医院——明珠大厦——万达广场——新华广场——交通运输大厦——军分区——曙光道——公园西门——中医院——新星里小区——特教学校——南尖塔——北尖塔——南尖塔派出所——大屯村——育人学校——桐柏——大学城南门——四海路口——开发区汽车站——开发区高速路口首末班时间：夏季：6:00——21:00 冬季：6:00——20:00 6路：吴堤——新苑小区停靠站点：吴堤（华仁驾校）——北旺——花桥——东方厂——旧货市场——王寨蔬菜批发市场——安装公司——王寨——韩一纺织——管道局医院——管道四区——东安市场——市医院——明珠大厦——万达广场——廊坊饭店——联通公司——常青小区——永兴小区——永兴路口——蓝波湾小区——小王庄——盛德花园小区——新苑小区首末班时间：夏季：6:00——21:00 冬季：6:00——20:00 2

公交线路选择优化问题

公交线路选择优化问题摘要本文针对公交线路选择问题进行了讨论。最佳路线的选择受时间和票价两个因素的影响，将题目已知的公交线路信息转化成线路矩阵处理。首先，从时间角度分析，所要寻找的路线经过的站点数和转车次数应该尽可能的少，考虑到所选择线路到达终点站所用的时间包括公交经过线路上各站点的时间、转车时间和步行时间，建立以所需时间最少为目标函数的线性优化模型一，从实际出发限制转车次数最多为2次，根据搜索算法利用MATLAB编程，求得问题一中S3359→S1828（其余见正文）之间的最佳路线为：L436下行-S1784-L167下行和L436下行-S1784-L217下行，所用时间为101分钟，总车费为3元；问题二中S3359→S1828之间的最佳路线为：L015 上行-S3068-D08-T1上行-D18-T2-D38-S3262-L041上行，所用时间为73分钟，总车费为5元。其次，从票价角度分析，寻找的路线应尽可能是单一票价车路线或经过站点数尽可能少的分段计价车路线，考虑到所选择线路需要的总车费包括公汽费用和地铁费用，建立以所需车费最少为目标函数的线性优化模型二，根据搜索算法利用MATLAB编程，求得问题一中S3359→S1828之间存在L436下行-S1784-L167下行等10条最佳路线（其余见正文），所用时间为101分钟，总车费为3元；问题二中S3359→S1828之间的最佳路线为：L015上行-S3068-D08-T1上行-D18-T2-D38-S3262-L041上行，所用时间为73分钟，总车费为5元。再次，根据乘客的不同需求可以赋予时间和票价两个因素不同的权值，建立以所需时间与所用票价在各自权值下的和最小为目标函数的线性优化模型三，当取权值皆为0.5时得问题一中S3359→S1828之间的最佳路线为：L436下行-S1784-L167下行和L436下行-S1784-L217下行，所用时间为101分钟，总车费为3元；问题二中S3359→S1828之间的最佳路线为：L015上行-S3068-D08-T1上行-D18-T2-D38-S3262-L041上行，所用时间为73分钟，总车费为5元。最后，对模型进行了评价，并将该模型推广到路径选择问题中。关键词公交线路选择；线性优化模型；搜索算法

新增公交车可行性论证报告

庆阳公共交通集团有限公司关于庆阳城市公交线路优化及新增公交车的可行性论证报告一、公共交通的定义城市公共交通是城市社会经济正常运转的基础保障，是城市综合环境的基本组成部分，是实现城市功能的重要元素，也是衡量一个城市综合竞争力的重要标志，更与每个市民的日常生活息息相关。城市公共交通是实现人流、物流、车流和部分信息载体的空间位移并达到一定目的地的基本手段，是整个城市生活从静态转入动态，完成城市生存发展所必须的多种活动的主要保证，是重要的城市基础设施。城市公共交通的概念包括广义和狭义两层含义。广义的城市公共交通是指在城市及近郊范围，为方便居民和公众出行，使用各种客运工具的旅客运输体系。狭义的城市公共交通仅指服务于公众出行需要的运输工具。二、公共交通在城市中的地位与作用城市公共交通是城市中供公众乘用的公共汽车、电车、出租汽车、轮渡、汽渡等交通方式组成的公共客运交通系统，是重要的城市基础设施，是城市建设和经济生产的重要组成部分，是关

系国计民生的社会公益性事业。 1、公共交通是城市的主动脉。城市公共交通作为载客系统通过一定的组织形式和营运方式，把城市的居民点和工作地联系起来，把生产与生活联系起来，把中心城区与建成区联系起来，为广大乘客的出行提供大众化服务。 2、公共交通是社会生产的第一道工序。城市公共交通的生产过程是运送对象在空间上的位移，它直接参与和服务于社会各行业的生产和经营活动，是城市经济运转过程中的一个重要环节，推动着劳动者与劳动场所、劳动对象和劳动工具的结合，促进了生产力的发展。 3、公共交通是城市生活的纽带。公共交通联系着城市的千家万户，是市民的人际交往的桥梁，为城乡市民的物质、文化生活提供了直接或间接的服务。社会主义市场经济的发展，不断地推动着城市的繁荣与进步，不断地提高着市民的物质文化生活水平，这就使公共交通越来越成为城市生活中不可缺少的桥梁和纽带。 4、公共交通是精神文明建设的窗口。公共交通迎来送往，是城市中公众敏感性较强的服务行业。公交运营服务水平不仅是公交企业的服务意识、行业形象的体现，还是城市社会文化、道德风尚、精神面貌的窗口，与城市政治、经济和社会的安定休戚相关。能保持正常的运营服务秩序，始终如一地提供规范化服务，对人民生活、社会秩序都将产生广泛而深刻的影响。

太原公交线路一览表

太原公交线路一览表 1路：下元千峰路口理工大学迎泽桥西迎泽桥东省人大新建路口大南门青年路口并州饭店广场火车站 2路：胜利桥东新建北口胜利街西口工具厂胜利街矿机沙河西涧河北宫尖草坪太钢东门招呼站七府坟十三冶二中光社光社北东方机械厂新华化工厂兴安宾馆南寨西留庄向阳店 2路：（支）胜利桥东新建北口胜利街西口工具厂胜利街矿机沙河西涧河北宫尖草坪太钢东门招呼站七府坟十三冶二中光社光社北东方机械厂新华化工厂兴安宾馆南寨二电厂西留庄北下温江阳化工厂 3路：体育馆山大一院大南门青年路口并州饭店五一大楼桥头街五一小学山大二院军区小东门职工新村轧材厂肿瘤医院 4路：（环线）体育馆山大一院少年宫大南门宽银幕西羊市西羊市口市政府府西西口府西街省政府柳北五一小学桥头街五一大楼广场并西商场塑料公司山西报社大营盘体育路口菜园村财大北校省林科所公交总公司体育馆 5路：下元三益公司太纺宿舍西太纺沙沟省建六公司义井北招呼站义井十六中北堰制药厂化工厂董茹金胜一电厂化肥厂太化俱乐部太化二中 6路：小东流晋机西宫省电大兴华南小区招呼站(6-1) 华宇购物广场漪汾小区漪汾桥西桃园一巷桃园二巷桃园四巷汾东公寓省人大新建路口大南门青年路口并州饭店火车站 7路：下元重机宿舍铁十二局闫家沟瓦流路口九州停车场结核病医院机修厂宿舍南寒 148队北寒西局医院太白巷河涝湾商场河涝湾西局二中桃杏村菜市场五四街白矿俱乐部五三街解放街红楼站南坑九院 9路：火车站十四中大东关小东门赛马场剪子湾剪子湾东口轻工学校零五站下庄杨家峪 10路：

小东流晋机西流村西宫省电大兴华小区冶金电机厂胜利桥西胜利桥东新建北口柳溪街口旱西门府西西口府西街省政府柳北柳巷柳南青年路口并州饭店广场火车站 11路：火车站广场并西商场塑料公司山西报社大营盘二营盘狄村街西口建南汽车站狄村东太堡长风街东口许坦北许西北营火车站山针北营 12路：下元下元商场重机技校省建机厂彭村西宫晋机小东流气管厂制管厂三给村选煤厂摄乐村芮城柴村 12路：（支）下元下元商场重机技校省建机厂彭村西宫晋机小东流气管厂制管厂三给村选煤厂摄乐村芮城柴村杨家村西张南西张北呼延村南呼延村 13路：体育馆传染病院省林科所财大北校休干所华宇平阳大卖场水总杨家堡棉毛厂田森超市学府街西口高新区西口大马殷家堡小马招呼站嘉节畜研所轴承厂小店区人大 15路：胜利桥东程家村赵庄下兰村南寨办事处北固碾石英沙厂西留庄向阳店招呼站横渠西村兰村华北工学院 16路：下元铁道大厦建安处金阳路口铁十二局医院南寒广场机修厂宿舍南寒 148队北寒西矿建北宿舍招呼站西铭中学西铭三岔口管理站支架厂收费站斜坡 17路：下元重机宿舍铁十二局闫家沟瓦流路口九州停车场结核病医院机修厂宿舍南寒 148队北寒西局医院太白巷河涝湾商场河涝湾电车站虎胜街大虎峪桃园招呼站小虎峪杜儿坪俱乐部三岔口杜儿坪 18路：下元重机宿舍铁十二局闫家沟瓦流路口瓦流村重机学院线材厂东社村玻璃钢厂袁家庄上庄石渣厂 19路：松庄经园路口朝阳街镇政府服装城新郝庄火车站南火车站十四中铁路医院五一小学柳北省政府府西街府西西口旱西关金刚里柳溪街北大街胜利桥东 21路：高新开发区管委会高新区西口学府街西口田森超市棉毛厂杨家堡亲贤北街西口

公交线路优化调整工作调研报告详细版

文件编号：GD/FS-4686 （报告范本系列）公交线路优化调整工作调研报告详细版 The Short-Term Results Report By Individuals Or Institutions At Regular Or Irregular Times, Including Analysis, Synthesis, Innovation, Etc., Will Eventually Achieve Good Planning For The Future. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

公交线路优化调整工作调研报告详细版提示语：本报告文件适合使用于个人或机构组织在定时或不定时情况下进行的近期成果汇报，表达方式以叙述、说明为主，内容包含分析，综合，新意，重点等，最终实现对未来的良好规划。文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。根据x市委办[XX]31号《关于开展第三批“组团蹲点到一线、破难开局抓落实”活动的通知》精神，我就“如何推进xx街道辖区公交线路优化调整工作”这一课题深入相关村、企进行了蹲点调研。一、xx街道公交网络现状 xx街道辖37个行政村，2.73万人口。现有城乡公交线路2条，分别途经xx大道和临尤公路，距离客运线路两侧较近的分布有16个行政村。近几年，随着省级经济开发区xx新区建设的推进、企业的进驻和行政村的规划调整等，群众出行困难日益凸

显。另一方面，随着xx新区框架的拉开，园区内四纵三横道路建设基本完工，为xx街道腹地各行政村公交车的开通提供了基础条件。二、蹲点调研主要工作 1、走访相关村、企，了解需求。对未通车的行政村和园区内职工人数较多的企业进行了调查走访，了解了群众上班、购物、就医、就学等方面的出行需求。 2、联系相关部门研究公交网络优化的可行性措施。联系了交通局、临海市运管所、临海市公交公司等相关单位，实地踏勘了汇丰南路、金岭路、义城路和其他通村道路。并召开座谈会对xx街道的公交车走向、班次、停靠站点等情况进行分析，结合群众出行需求和道路等级，初步拟定了新增一条客运班线和职工较多的企业实行上下班包车接送的方案。

2007全国数学建模大赛B题公交系统快速查询的优化模型与算法

2007高教社杯全国大学生数学建模竞赛题目（请先阅读“对论文格式的统一要求”） B题：乘公交，看奥运我国人民翘首企盼的第29届奥运会明年8月将在北京举行，届时有大量观众到现场观看奥运比赛，其中大部分人将会乘坐公共交通工具（简称公交，包括公汽、地铁等）出行。这些年来，城市的公交系统有了很大发展，北京市的公交线路已达800条以上，使得公众的出行更加通畅、便利，但同时也面临多条线路的选择问题。针对市场需求，某公司准备研制开发一个解决公交线路选择问题的自主查询计算机系统。为了设计这样一个系统，其核心是线路选择的模型与算法，应该从实际情况出发考虑，满足查询者的各种不同需求。请你们解决如下问题： 1、仅考虑公汽线路，给出任意两公汽站点之间线路选择问题的一般数学模型与算法。并根据附录数据，利用你们的模型与算法，求出以下6对起始站→终到站之间的最佳路线（要有清晰的评价说明）。 (1)、S3359→S1828 (2)、S1557→S0481 (3)、S0971→S0485 (4)、S0008→S0073 (5)、S0148→S0485 (6)、S0087→S3676 2、同时考虑公汽与地铁线路，解决以上问题。 3、假设又知道所有站点之间的步行时间，请你给出任意两站点之间线路选择问题的数学模型。【附录1】基本参数设定相邻公汽站平均行驶时间(包括停站时间)：3分钟相邻地铁站平均行驶时间(包括停站时间)： 2.5分钟公汽换乘公汽平均耗时：5分钟(其中步行时间2分钟) 地铁换乘地铁平均耗时：4分钟(其中步行时间2分钟) 地铁换乘公汽平均耗时：7分钟(其中步行时间4分钟) 公汽换乘地铁平均耗时：6分钟(其中步行时间4分钟) 公汽票价：分为单一票价与分段计价两种，标记于线路后；其中分段计价的票价为：0～20站：1元；21～40站：2元；40站以上：3元地铁票价：3元（无论地铁线路间是否换乘）注：以上参数均为简化问题而作的假设，未必与实际数据完全吻合。【附录2】公交线路及相关信息（见数据文件B2007data.rar）

赤峰旅游攻略

赤峰旅游攻略如果你是来这里玩的话，有个龙泉寺和塞外小黄山--马鞍山，再稍远一点的有亲王府，还有茅荆坝林场（这个还是不错的），如果你要选择住宿的地方，最高的标准的地方400多块一夜，便宜的有20或者30的都有！城区内打的3元就可以了！锦山镇是喀喇沁旗人民政府驻。锦山镇辖：花山、龙泉、广场、锦园4个社区；河南西村、河南东村、锦东、后沟、河北、西府、蒿松沟、马鞍山、樱桃沟9个村。旺业甸国家森林公园道路指南：赤峰至锦山段为S206省级公路，长约40公里。锦山至旺业甸为赤茅一级公路，长约55公里。景区内设有停车场，可乘车直达景区。沿途景点：牛家营子中药材基地、马鞍山国家森林公园、灵悦寺、锦山市民广场、水上公园、锡伯河漂流度假村、亲王府、福会寺。吃：蕨菜、蘑菇、木耳、金针、猴腿、野鸡膀子、哈拉海、七老山天然医疗矿泉水。宿：景区内建有酒店。游：茅荆坝、玉女峰、韭菜楼、滴水壶、龙爪子沟。

巴士乘车路线：在赤峰市火车站乘坐33路公交车至喀喇沁旗旗医院下车（约1小时，票价6元），转乘锦山至王爷府或锦山至旺业甸公共汽车可直达景区（约60分钟，票价10元）。重磅推荐：马鞍山国家森林公园道路指南：赤峰至锦山段为S206省级公路，长约40公里。锦山至马鞍山为沙石公路，长约5公里。景区内设有停车场，可乘车直达景区。沿途景点：牛家营子中药材基地、灵悦寺、锦山市民广场、水上公园。吃：蒙野葡萄酒、白家熏鸡、野生蘑菇、绿色时令蔬菜、柴鸡等。宿：景区内建有集停车场、餐饮住宿为一体的休闲木屋，景区旁边坐落着马鞍山庄，也可在锦山镇内就餐。购：蒙野葡萄酒、白家熏鸡。游：古松、奇峰、云海、清泉。巴士乘车路线：在赤峰市火车站乘坐33路公交车至喀喇沁旗汽车站下车（约1小时，票价6元），转乘锦山至平庄或锦山至乃林喀喇沁亲王府