汽车加气安全操作规程标准版本
文件编号：RHD-QB-K3764 （操作规程范本系列）
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汽车加气安全操作规程
标准版本
汽车加气安全操作规程标准版本操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。
一、加气工要示意进站车辆减速慢行，将来车安全地引导到适当位置。
二、来车定位后应检查发动机是否熄火、车内是否有易燃易爆物品，同时提醒司机取下车钥匙、刹好手刹、关掉车内所有电源、请车内人员下车。
三、打开车后盖箱进行安全检查，检查合格才能加气：
1、检查加气车是否有出厂检验合格证或改装检验合格证。
2、检查汽车贮气钢瓶有无劳动和社会保障部门认可的有效检验合格证。
3、检查钢瓶是否在使用期内、钢瓶的容积以及其它规定的指标。
4、检查钢瓶及其附件是否有气体泄露或其他不正常情况。
5、检查汽车驾驶员有无驾驶液化石油气汽车上岗证。
四、询问并预计加气量，与钢瓶原有液位相加不能超过钢瓶容积的80％或规定的红线，司机提出要超装时，要耐心地做好解释工作。
五、在安检合格、清楚最大加气量后才能将加气枪与加气车辆联接，联接要牢靠，注意加气软管不允许相互交叉和缠在其他设备上。
六、加气时不能离刊：自己负责的车辆，要注视加气机计量和钢瓶液位的变化，严禁超过最大加气量。
七、加气作业中的严禁事项：
1、严禁使用毛刷子清洁车辆或打开发动机前盖维修车辆。
2、严禁使用手机和BB机。
3、严禁其它不安全行为。
八、加气结束后：
1、卸下加气枪，检查加气接头有无泄漏，确认无泄漏后轻轻盖上车后盖。
2、让司机确认加气量，并填写好营销表，交给司机到收费窗付款。
3、司机拿回营销表，加气工确认收费金额无误、收费员签名(盖章)后才能车辆放行。
九、以下情况应停止加气：
1、加气作业中钢瓶液位计失灵。
2、加气机不能正确计量。
3、加气机及其附件泄漏。
4、雷雨天，加气站附近有雷击或雷雨。
5、自然灾害，对加气站安全构成威胁。
6、发现其它异常，有必要停止加气作业的。
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自卸汽车安全操作规程及管理规定
自卸车安全操作规程及管理规定 一、自卸车操作员应遵守一般安全技术规程的规定： 1、负责自卸汽车的日常例行保养，及进行检查性能，并做好记 录，使处于良好工作状态。 2、自卸汽车操作必须遵守运输机械的一般安全技术要求。 3、遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》 二、作业前应了解作业内容、具体作业要求和应采取的措施。 1、检查车辆转向装置是否灵敏可靠。 2、检查车辆轮胎气压、螺帽、有无爆裂和松动现象。 3、检查车辆制动器及离合器应灵敏可靠，变速杆应置于“空档” 位置。 4、检查车辆喇叭及仪表是否灵敏、准确。 5、检查车辆燃油及润滑油是否充足。 6、检查车辆车门是否严密，照明及蓄电池电液是否符合规定。 7、检查车辆冷却水是否充足。 8、检查车辆引擎、传动部分及车架是否正常。 9、自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。 10、装卸料时要听从指挥，不得在指定处所以外装卸料，严禁车厢内载人。 11、装料时，驾驶员应提醒不要装偏，物料有装偏时，行使中应减速，以防翻车。 12、卸料前，要注意车厢上方应周围人员和障碍物。卸料时，必须将车停稳。当车厢将升到顶点时，应降低发动机转速，以防车厢振动，禁止边卸料边行驶。 13、卸料时，车厢上方和附近应无障碍；向基坑等地卸料时，必 须和坑边保持安全距离。 14、不得在不平坦、松软、倾斜地面卸料，以防翻车。 15、卸料后，应将汽车稍离开卸料位置，使车厢及时复位后锁闭倾斜操作杆，方可驶离。禁止举升车厢行驶。 16、当车厢内附着有粘土时，应及时清除，以防积厚举升时引起翻车。禁止以急刹车来振抖余料。 17、需要举升车厢进行维修清洗润滑等作业时，应使用支撑木撑牢车厢，禁止仅靠液压锁定进行作业。 18、非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置。顶升前必须拔除车厢固定销。 19、要持证上岗，并每年进行年审，未年审的过期无效。
汽车加气安全操作规程
编号：SM-ZD-79351 汽车加气安全操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
汽车加气安全操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、加气工要示意进站车辆减速慢行，将来车安全地引导到适当位置。 二、来车定位后应检查发动机是否熄火、车内是否有易燃易爆物品，同时提醒司机取下车钥匙、刹好手刹、关掉车内所有电源、请车内人员下车。 三、打开车后盖箱进行安全检查，检查合格才能加气： 1、检查加气车是否有出厂检验合格证或改装检验合格证。 2、检查汽车贮气钢瓶有无劳动和社会保障部门认可的有效检验合格证。 3、检查钢瓶是否在使用期内、钢瓶的容积以及其它规定的指标。 4、检查钢瓶及其附件是否有气体泄露或其他不正常情况。
5、检查汽车驾驶员有无驾驶液化石油气汽车上岗证。 四、询问并预计加气量，与钢瓶原有液位相加不能超过钢瓶容积的80％或规定的红线，司机提出要超装时，要耐心地做好解释工作。 五、在安检合格、清楚最大加气量后才能将加气枪与加气车辆联接，联接要牢靠，注意加气软管不允许相互交叉和缠在其他设备上。 六、加气时不能离刊：自己负责的车辆，要注视加气机计量和钢瓶液位的变化，严禁超过最大加气量。 七、加气作业中的严禁事项： 1、严禁使用毛刷子清洁车辆或打开发动机前盖维修车辆。 2、严禁使用手机和BB机。 3、严禁其它不安全行为。 八、加气结束后： 1、卸下加气枪，检查加气接头有无泄漏，确认无泄漏后轻轻盖上车后盖。 2、让司机确认加气量，并填写好营销表，交给司机到收
加气工安全操作规程(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 加气工安全操作规程(正 式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-2642-96 加气工安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管 理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作， 使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1 加气站为易燃易爆场所，且有高压设备，因此，在站内工作的人员必须遵照、执行本规程。 2 加气站工作人员经过培训后方可上岗，必须有端正的工作态度，有高度的工作责任心和热情。 3 加气站工作人员必须穿防静电工作服和防静电工作鞋，严禁穿戴其他服装（裙装、短裤、背心、拖鞋等），严禁赤身和穿带铁钉的鞋。 4 工作时应精神集中，禁止闲聊、吵闹、玩耍和瞌睡或做与工作无关的事情。 5 加气站工作人员必须了解站内设备的技术状况、运行工况，熟练掌握操作技术。 6 未经站长许可，不得将自己的工作交给他人，也不得操作他人的设备。 7 气站运行、维修和检修人员必须二人以上同时
工作，并指定一个负责人。 8 发现电气设备异常时，应立即采取有效措施及时处理并逐级上报（电气设备须专业人员进行修理），严禁进入主PLC的参数设置界面。 8.1 严禁携带各种无线通讯设备进入站区。 8.2 运行设备需进行检修时，必须报告上级主管部门，待批准后方可施工处理。 8.3 不得带压检修高压管道和压力容器。 8.4 设备运转时严禁擦拭设备，设备附近不得堆放任何物品。8.5 如果旋转机械部件的外壳和防护设施被拆卸，严禁启动设备。 8.6 加气站内各种井盖和沟盖板应完好。 8.7 加气站内严禁使用化纤拖把和抹布。 8.8 加气站内严禁从事可能产生火花性质的作业，例如不准在站内检修车辆，不准敲击铁器等。 8.9 加气站内不准放易燃易爆物品，并应在明显处悬挂“严禁烟火”的标示牌。 8.10 灭火器上严禁乱放杂物，要保持性能良好。
自卸汽车安全操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD369 自卸汽车安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
精品规程范本 编号：YTO-FS-PD369 2 / 2 自卸汽车安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、汽车的倾卸液压、机构要运行良好。 2、配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时，驾驶室内不得有人。 3、卸料时，应选好地形，并检视上空和周围有无电线，障碍物及行人。卸料后，车斗应及时复原，不得边走边落。 4、向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当距离，以防边坡坍塌，确保安全。 5、检修倾卸装置时，应撑牢车厢，以防车厢突然下落伤人 6、自卸汽车的车厢内严禁载人。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location
加气员安全操作规程示范文本
加气员安全操作规程示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
加气员安全操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 (1)加气员必须具备LPG(或CNG)知识及消防知识，并 应持证上岗。 (2)加气车辆定位后，加气员检查发动机是否熄火、手 刹是否刹住。 (3)对改装车辆，加气前，加气员应要求驾驶员打开车 辆后盖，检查容器是否在使用期内以及贴有规定的标签。 通过看、听、嗅等方法检验容器的液面计、阀门、配管是 否有气体泄漏或出现其他异常情况。对非改装车辆，应要 求驾驶员配合做好上述工作。 (4)加气员经过检查将加气枪与车辆加气口连接，确认 牢靠。严禁加气管交叉和缠绕在其他设备上。 (5)加气员在加气时要观察流量及容器的标尺，LPG加
气量最大不得超过汽车储罐容器容积的85％或规定的红线；CNG加气量不得超过20MPa。 (6)加气作业中，加气员严禁将加气枪交给顾客操作，禁止一人操作两把加气枪，不得擅自离开正在加气的车辆。 (7)加气员应监督驾驶员不能使用毛刷清洁车辆或打开发动机前盖维修车辆。 (8)加气过程中发生气体严重泄漏时，加气员应立即关闭车辆气瓶阀，同时按下现场紧急关闭按钮，把气体泄漏量控制在最小范围内。 (9)加气结束后，卸下并正确放置好加气枪。 (10)加气必须分车进行，各车之间不得连码加气。在加气区域禁止使用手机等移动通讯设备。 (11)加气站如遇有严重电闪雷击天气、计量器具发生故
加气工安全操作规程
编号：SM-ZD-34462 加气工安全操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
加气工安全操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1 加气站为易燃易爆场所，且有高压设备，因此，在站内工作的人员必须遵照、执行本规程。 2 加气站工作人员经过培训后方可上岗，必须有端正的工作态度，有高度的工作责任心和热情。 3 加气站工作人员必须穿防静电工作服和防静电工作鞋，严禁穿戴其他服装（裙装、短裤、背心、拖鞋等），严禁赤身和穿带铁钉的鞋。 4 工作时应精神集中，禁止闲聊、吵闹、玩耍和瞌睡或做与工作无关的事情。 5 加气站工作人员必须了解站内设备的技术状况、运行工况，熟练掌握操作技术。 6 未经站长许可，不得将自己的工作交给他人，也不得操作他人的设备。 7 气站运行、维修和检修人员必须二人以上同时工作，
并指定一个负责人。 8 发现电气设备异常时，应立即采取有效措施及时处理并逐级上报（电气设备须专业人员进行修理），严禁进入主PLC的参数设置界面。 8.1 严禁携带各种无线通讯设备进入站区。 8.2 运行设备需进行检修时，必须报告上级主管部门，待批准后方可施工处理。 8.3 不得带压检修高压管道和压力容器。 8.4 设备运转时严禁擦拭设备，设备附近不得堆放任何物品。8.5 如果旋转机械部件的外壳和防护设施被拆卸，严禁启动设备。 8.6 加气站内各种井盖和沟盖板应完好。 8.7 加气站内严禁使用化纤拖把和抹布。 8.8 加气站内严禁从事可能产生火花性质的作业，例如不准在站内检修车辆，不准敲击铁器等。 8.9 加气站内不准放易燃易爆物品，并应在明显处悬挂“严禁烟火”的标示牌。 8.10 灭火器上严禁乱放杂物，要保持性能良好。
汽车安全操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD806 汽车安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
汽车安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、行车前的检查准备工作 1. 检查发动机油水是否充足，燃油是否足够。 2. 检查点火系统接头是否松动，电线有无破裂、裸露、断电器触电有无烧蚀及油污，触点间隙是否符合规定。 3. 检查电瓶线接线柱松紧情况，电瓶液面高度。 4. 严禁无冷却水起动发动机，也不允许先起动后加冷却水。 5. 起动马达时间一般在5至8秒，不得过长。 6. 发动机启动后应低速空转3至5分钟，待运转平稳后，才能逐步提高转速，待水温升高到50至60摄氏度和气压升到4kg/cm2方可起步。 7. 检查转向系统、制动系统、前后悬挂、待动系统、轮胎和各操纵部分有无问题。 二、行车注意 1. 起步前检查周围有无障碍物和人，在确认安全后，鸣喇叭起步。
自卸汽车安全操作规程..
自卸汽车安全操作规程 一、自卸汽车操作必须遵守运输机械的一般安全技术要求。 二、上岗作业准备: 1、检查车辆转向装置是否灵敏可靠； 2、检查车辆轮胎气压、螺帽、有无爆裂和松动现象； 3、检查车辆制动器及离合器应灵敏可靠，变速杆应置于“空档” 位置； 4、检查车辆喇叭及仪表是否灵敏、准确； 5、检查车辆燃油及润滑油是否充足； 5、检查车辆冷却水是否充足； 6、检查车辆引擎、传动部分及车架是否正常。 五、自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。 六、装卸料时要听从指挥，不得在指定处所以外装卸料，严禁车厢内载人。 七、配合挖装机械卸时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗必须越过驾驶室作业时，驾驶室内不得有人停留。 八、装料时，驾驶员应提醒不要装偏，物料有装偏时，行使中应减速，以防翻车。 九、卸料时，车厢上方和附近应无障碍；向基坑等地卸料时，必 须和坑边保持安全距离。 十、卸料前，要注意车厢上方和周围情况。卸料时，必须将车停稳。
当车厢将升到顶点时，应降低发动机转速，以防车厢振动，禁止边卸料边行驶。 十一、不得在不平坦、松软、倾斜地面卸料，以防翻车。 十二、卸料后，应将汽车稍离开卸料位置，使车厢及时复位后锁闭倾斜操作杆，方可驶离。禁止举升车厢行驶。 十三、当车厢内附着有粘土时，应及时清除，以防积厚举升时引起翻车。禁止以急刹车来振抖余料。 十四、需要举升车厢进行维修清洗润滑等作业时，应使用支撑木撑牢车厢，禁止仅靠液压锁定进行作业。 十五、非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置。顶升前必须拔除车厢固定销。 十六、要持证上岗，并每年进行年审，未年审的过期无效。 十七、驾驶员在开车前，必须检查机车的刹车，确定正常后方可开动。十八、机车在工地便道上行驶的安全速度为25Km/h，不得超速行驶。十九、严禁酒后驾驶、带病驾驶和无证驾驶。 二十、驾驶员应加强日常机车检查，发现车辆不正常，应立即停止使用并通知维修人员及时维修。 二十一、机车驾驶员不论任何原因离开机车时，必须关掉引擎拉上刹车，如在斜坡上则应确保机车不会滑动。 二十二、工作完毕后，应把自卸车斗平放在车身上及泊车在平地上，
加气混凝土砌块各岗位安全操作规程
桥式起重机安全操作规程 １．桥式起重机操作工须持证上岗,未经本工种专业技术培训不得独立操作. ２．开车前认真检查机械、电气设备部分和防护保险装置是否完好，灵敏可靠；控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。 3. 熟悉本岗位设备的工作原理、构造、技术特征以及零部件的名称和作用;熟悉开停车操作程序，掌握检查、排除故障的方法。 4。操作工必须听从挂钩起重人员（专人)指挥;正常吊运时不准多人指挥，启动时应先鸣电铃，对任何人发出的紧急停车信号都应立即停车。 5。工作过程中操作人员注意力要集中，起吊前先空转；起吊后吊物离地5０—100mm。发现吊物捆绑不紧时，须重新捆绑。运行中吊物不得从人头越过，吊运物件不得离地面过高；工作停歇时,不得将起重物悬在空中；运行期间如发现故障必须立即停车，待故障处理完毕后方可开机。 6. 操作人员严禁湿手或带湿手套操作,在操作前应将手上的油或水擦拭干净，以防油或水进入按钮盒造成漏电伤人事故. ７. 桥式起重机进行维修时，应停靠在安全地点,切断电源，并挂上“禁止合闸"的警示牌。 8. 操作工必须做到“十不吊" ：
8。1 超过额定负荷不吊。 8。２指挥信号不明,重量不明不吊. ８。3 吊绳和附件捆绑不牢，不符合安全要求不吊. 8.4 吊挂重物直接进行加工不吊。 8．5 歪拉斜挂不吊。 8．6 工件上站人或放有活动物品不吊. ８。7 氧气瓶、乙炔瓶等具有爆炸性危险的物品不吊. ８.８带棱角、缺口未垫好的不吊. 8．9 埋在地下的物件不吊。 8。10 管理人员违章指挥不吊。 9. 工作终止时,起重机应停在规定位置,升起吊钩，小车开到轨道靠近驾驶室一侧,并将控制手柄放置“零"位，切断电源,锁上驾驶室门。搞好卫生，严格执行交接班制度。 粉煤灰制浆岗位安全操作规程
车辆安全操作规程
车辆安全操作规程 为了保证公司内机动车辆的安全行驶，驾驶员除了要遵守国家和地方颁布的有关法规、标准以及企业区域内道路、车辆、驾驶员等有关安全管理规定，还应遵守以下常规安全操作规程。 1、驾驶作业前的安全准备工作 ①作好严格、细致的交接班，特别要交接好车辆安全装置技术状况。 ②工作时严禁赤脚和穿拖鞋操作。 ③身体过于疲劳，睡眠严重不足和酒后严禁上车操作。 ④有权拒绝违章指挥。发现车辆具有影响人身安全或造成设备损坏现象时，应及时修好后再作业。严禁开带病车。 2、出车前的检查 ①检查转向装置各部件的联接是否牢固可靠。检查手、脚制动器和制动踏板及离合器踏板的自由行程是否正常。转向机构和制动器是最重要的关键部件，发现毛病，必须立即修理。根据规定润滑有关润滑点。 ②检查车辆的灯光、仪表、信号装置（包括大灯、小灯、雾灯、转向指示灯、尾灯、制动灯、仪表灯、前位灯、侧位灯、后位灯、驻车灯、倒车灯、牌照灯、示廓灯）、反射器、喇叭等是否完好，各种开关是否灵活。车厢板、车门、门锁等装置是否牢固可靠。
③检查轮胎、车轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺栓、螺母是否紧固。轮胎气压是否符合固定。牵引装置是否联接可靠。 ④检查蓄电池电解液是否充足，联接是否牢固。 ⑤对内燃机车辆，检查机油、燃油、冷却水是否充足，发动机等动力装置的表面附属件是否齐全有效。 3、行车中的注意事项 ①起步前，须先检查车旁和车下有无人、畜和障碍物，观察车辆周围情况，确认安全后，关好车门，鸣号起步。起步时应采用低速档，起步后，应先试验制动器和转向是否良好。 ②前、后换向应在车辆完全停稳后进行。 ③下陡坡时，应采取低速档，同时断续地轻踩制动踏板，不得紧急制动，以免车辆向前倾覆。上坡时，也应及时转换为低速档。转弯时，应提前减速。急转弯时，应先调换为低速档。 ④行驶中，除紧急情况外，一般不要使用紧急制动，应采取预见性制动，或利用减速滑行降低车速。 ⑤矿区行驶，应遵守矿区限速规定不得高速行车。并遵守矿区交通规则。 ⑥同方向行驶，前后车距不得少于5m。 ⑦司机离开驾驶室，应切断电路，取下钥匙。
加气员安全操作规程
编号：SM-ZD-41374 加气员安全操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
加气员安全操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 (1)加气员必须具备LPG(或CNG)知识及消防知识，并应持证上岗。 (2)加气车辆定位后，加气员检查发动机是否熄火、手刹是否刹住。 (3)对改装车辆，加气前，加气员应要求驾驶员打开车辆后盖，检查容器是否在使用期内以及贴有规定的标签。通过看、听、嗅等方法检验容器的液面计、阀门、配管是否有气体泄漏或出现其他异常情况。对非改装车辆，应要求驾驶员配合做好上述工作。 (4)加气员经过检查将加气枪与车辆加气口连接，确认牢靠。严禁加气管交叉和缠绕在其他设备上。 (5)加气员在加气时要观察流量及容器的标尺，LPG加气量最大不得超过汽车储罐容器容积的85％或规定的红线；CNG加气量不得超过20MPa。
CNG运输车安全操作规程和加气员操作.
CNG运输车安全操作规程 一、一般规定： 1、CNG运输车驾驶员必须持有A2以上型号驾驶证和运管部门颁发的危险货物运输从业资格证”驾龄在三年以上，具有熟练的驾驶技术。CNG运输车驾驶员必须了解所驾驶的车辆的性能，必须具有高度的责任心，同时也必须了解天然气的性质及有关天然气的安全知识。司机必须经过培训并经考试合格后，持证上岗。 2、随车必须配备合格有效的干粉灭火器，驾驶员要掌握其使用方法，并能熟练使用。冬季随车配备防滑链。 3、CNG运输车驾驶员和押运员必须随车携带好充装燃气和运输过程中的必要的证件和文件。充装气时，必须听从气站工作人员指挥和气站安全管理规定。运输中严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和公司有关规定。 二、准备工作： 1、CNG运输槽车车头安全检查： 1.1、拔出发动机上的机油探试针，檫试干净后，再插入机油探试口，再拔出，确定机油是否达到探视针横线。 1.2、打开水箱盖,检查是否缺水。 1.3、启动车辆，拉紧手制动，然后下车用铁棍敲打轮胎，确定轮胎气压适中。五分钟后,回到驾驶室检查气压表是否达到8帕斯卡，检查其他燃气仪表是否工作正常。 1.4、下车,检查前后轮胎螺母是否短缺，是否有松动现象。同时对燃气装置的稳固性、瓶口的密封性和各处接口、仪表用肥皂水进行漏气检查。 1.5、回到驾驶室,检查雨刷、喷水，调试后视镜，原地轻轻转动方向盘，检查转
向系统灵敏度 1.6、打开大灯、示宽灯、防雾灯，让副驾驶在车上轻踩刹车，挂倒档，检查制动灯和倒车灯。 1.7、关掉雨刷、喷水，关掉大灯、示宽灯、雾灯，确定周围无安全障碍后，然后缓缓起步前行3 —5米,踩下制动踏板,测试刹车系统。 2、CNG运输半挂车安全检查： 2.1检查CNG运输半挂车低盘牵引销有无伤痕、裂缝、松动或过早磨损等缺陷。如牵引销直径小于48mm或86mm、牵引销板有伤痕、歪曲及异物时，应及时更换、清理。 2.2检查CNG半挂车刹车系统各管道、接头有无裂纹、破损、漏气现象，如发现异常及时更换，确保制动系统各部无漏气，制动灵活。 2.3轮胎应无裂纹、损伤和变形现象，车轮螺母应紧固无松动。轮胎气压应保持规定胎压（740KPa ±Okpa，轮胎横向摆动不大于5mm，备用胎安装牢固。如发现异常应及时更换、修复。 2.4支腿升降灵活，变速箱内齿轮转动灵活无异声，支腿内外筒无裂纹及损伤，安装部位的螺母紧固无松动。发现异常现象必须及时更换、修复。 以上各项经检查确认符合安全行车要求后，做好检查记录，方可运行车辆。严禁整车带 病运行。 三、车辆运行时的安全注意事项： 1、车辆起步时，气压必须高于0.25Mpa，将车门关闭，并确认周围无障碍物后，方
车辆安全操作规程(2020年)
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 车辆安全操作规程(2020年) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
车辆安全操作规程(2020年) 1、凡未经考试合格领取驾驶证者，严禁驾驶车辆，驾驶员在行车中必须严格遵守《道路交通管理条例》服从交警指挥，中速行驶，安全礼让。 2、出车前必须认真检查制动、灯光、喇叭、转向、仪表、轮胎等各部机件中是否安全可靠，严禁带故障行车。 3、驾驶员行车中，不准打手机，不准赤背、穿拖鞋、不准嬉笑打闹。严禁酒后驾驶。 4、行车中，驾驶室两侧严禁站人，乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐在车厢挡板上，车未停稳乘车人严禁上下车。 5、车辆装载不准超高、超宽、超长、超载，驾驶室不得超员。特殊情况装卸大件时，应事先定出安全措施，经有关部门同意后执行；
6、车辆应定期维修保养，车架必须支撑牢固，方可进入车底工作。 7、气制动的汽车，严禁在气压低于7.5公斤/cm2起步，若停放在坡道上，气压低于415公斤/cm2时，不得发动。 8、气温在0℃以下时，应加防冻液，下班后应放净冷却水，放水时不得放在通道上以免滑倒伤人，每天放净贮气筒积水，以免刹车失灵。 9、在冰雪天中行车要装防滑链条。 10、驾驶员应切实做好在出车前、行车中、停车后的例行保养工作。 11、全体驾驶人员应认真执行上述规程外，还必须严格执行《道路交通管理条例》，并做到尊重交警，服从指挥，谨慎驾驶，礼貌行车，确保交通安全。 12、自卸汽车发动后，应检视倾卸液压机构是否正常，若有故障，必须排除后方可出车；配合装料时自卸汽车就位后，要拉紧手刹车；卸料时，应选好地形，并检视上空周围有无障碍物以及行人，
自卸车安全操作规程(新版)
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 自卸车安全操作规程(新版)
自卸车安全操作规程(新版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 一、自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。 二、装卸料时要听从指挥。不得在指定处所以外装卸料。严禁车厢内载人。 三、配合挖装机械装卸料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗必须越过驾驶室作业时，驾驶室内不得有人停留。 四、装料时，驾驶员应提醒不要装偏，物料有装偏时，行驶中应减速，防防翻车。 五、卸料前，要注意车箱上方应无电线、障碍物以及汽车周围人员来往。卸料时，必须将车停稳。当车厢将升到顶点时，应降发动机转速，以防车厢振动。禁止边卸料边行驶。 六、向基础坑洼地卸料时，应和坑边保持适当的安全距离，以防坑沿坍塌引起翻车。 七、不得在不平坦、松软、倾斜地面卸料，以防翻车。
八、卸料后，应将汽车稍离开卸料位置，使车厢及时复位后锁闭倾卸操作杆，方兴未艾可驶离。禁止举升车厢行驶。 九、当车厢内附着有粘土时，应及时清除，以防积厚举升时引起翻车。禁止以急刹车来振拌余料。 十、需要举升车厢进行维修清洗润滑等作业时，应使用支撑木撑牢车厢，禁止仅靠液压锁定进行作业。 十一、非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空档位置。顶升前必须拔出车厢固定销。 十二、装运混凝土或粘性物料后，应将车厢内外清洗干净，防止凝结在车厢上。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.
加气工安全操作规程正式样本
文件编号：TP-AR-L8191 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 加气工安全操作规程正 式样本
加气工安全操作规程正式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1 加气站为易燃易爆场所，且有高压设备，因 此，在站内工作的人员必须遵照、执行本规程。 2 加气站工作人员经过培训后方可上岗，必须有 端正的工作态度，有高度的工作责任心和热情。 3 加气站工作人员必须穿防静电工作服和防静电 工作鞋，严禁穿戴其他服装（裙装、短裤、背心、拖 鞋等），严禁赤身和穿带铁钉的鞋。 4 工作时应精神集中，禁止闲聊、吵闹、玩耍和 瞌睡或做与工作无关的事情。 5 加气站工作人员必须了解站内设备的技术状 况、运行工况，熟练掌握操作技术。
6 未经站长许可，不得将自己的工作交给他人，也不得操作他人的设备。 7 气站运行、维修和检修人员必须二人以上同时工作，并指定一个负责人。 8 发现电气设备异常时，应立即采取有效措施及时处理并逐级上报（电气设备须专业人员进行修理），严禁进入主PLC的参数设置界面。 8.1 严禁携带各种无线通讯设备进入站区。 8.2 运行设备需进行检修时，必须报告上级主管部门，待批准后方可施工处理。 8.3 不得带压检修高压管道和压力容器。 8.4 设备运转时严禁擦拭设备，设备附近不得堆放任何物品。8.5 如果旋转机械部件的外壳和防护设施被拆卸，严禁启动设备。 8.6 加气站内各种井盖和沟盖板应完好。
加油站加油员安全操作规程
加油员安全操作规程 1. 熟悉油品安全知识，树立“安全第一”的概念；坚持“用户至上、服务 至上、信誉至上”的思想；对用户主动、热情、耐心、周到，做到“唱收唱付”，“来有迎声，问有答声，走有送声”。 2. 严格遵守劳动纪律和各项规章制度，上岗时按规定着装，不准私自离 岗。 3. 熟悉掌握加油机操作要领，付出油品要足斤足两，不能克扣用户，没有 正当手续不准赊欠油品。 4. 严格执行《加油站现金票证管理制度》，对钱票证要妥善保管，丢失 钱、票后果自负。 5. 交接班时要交接清楚、手续完备。 6. 付油场地，做到清洁、整齐、无油迹、无杂物。 7. 高强闪电、雷击和雷击频繁时，停止加油。 1 、安全员岗位职责 1. 在站长的领导下，认真落实各项安全制度，协助站长对本班员工及顾客 进行安全教、检查、监督各项安全措施的落实。 2. 熟悉本班组防火要求及措施，做到“四懂、四会”的要求，即 “懂本岗位生产过程的火灾危险性，懂预防火灾的措施，懂扑救方法，懂疏散方法”；“会报警、会操作消防设施器材、会扑救初级火灾、会组织人逃生”。加强对消防器材的管理，严防丢失和损坏。 3. 负责对本班人员进行班前，班后教育，对作业中出现的违章现象及时纠 正和处理。 4. 定期检查站内设备设施的安全状况，保持良好的工作状态，定期
维修保养消防器材，保证其有效性。 5. 做好当班安全检查记录和隐患整改记录，并做好交接班工作。 2 、加油站站长安全职责 6. 站长对本站安全生产全面负责。 7. 站长对本站安全生产法令、法规和规章制度，把职工安全卫生列入工作 重要议事日程，做到“五同时”，即：在计划、布置、检查、总结、评比生产任务的时候，要同时计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作。 8. 树立“预防为主、安全第一”的思想，落实加油站的各项安全管理制 度。定期对全站职工进行安全防火教育。按规定对加油站进行安全检查。发现不安全隐患及时处理，处理不了及时上报，确保加油站的安全。 9. 组织全站职工进行政治、业务学习，加强思想工作，坚持安全活动日及 岗位练兵制度。从而提高职工的素质和业务水平。 10. 每周组织一次全站安全检查，落实隐患整改，确保加油站的安全无事 故。 11. 掌握加油站的主要设备，熟悉其性能，了解工艺流程，在紧急状况发生 时做到正确指挥。 12. 对加油站发生的事故及时报告和处理，坚持“四不放过”原则。 13. 三、记帐员岗位责任制 1. 熟悉上级规定的有关财务制度和财经纪律及加油站账务管理制度， 规范操作，按章办事
汽车维修安全操作规程
汽车维修安全操作规程 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020
汽车维修安全操作规程 一、工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必须摆放整齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。 二、拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大力蛮干，不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐，不得随地堆放。 三、废油应倒入指定废油桶收集，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染。 四、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。 五、用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。 六、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求，并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。 七、修竣发动机起动前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑油、冷却水，置变速器于空档，轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。 八、发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。 九、地面指挥车辆行驶，移位时，不得站在车辆正前方与后方，并注意周围障碍物。 车主注意事项: 一、车主进场之后应主动到登记人员处报修登记，并依次安全停靠车辆，车头朝 向一致。 二、车主在场内期间应注意车辆动向，贵重物品随身携带。
三、有小孩的车主，请把小孩带到客户休息室，不得在厂内随意走动。 四、若有其他疑问请咨询修理厂办公室。
汽车司机安全操作规程.doc
汽车司机安全操作规程 1．严格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理规则》。 2．汽车司机必须经过专业训练，经有关部门考试合格，发给执照后，方可独立驾驶车辆。实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。 3．开车前严禁饮酒，行车、加油时不准吸烟、饮食和闲谈，驾驶室不准超额坐人。 4．行车前必须检查刹车、方向机、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好。严禁带病出车。 5．汽车在起步，出入工厂、车间大门、倒车、调头、拐弯、过十字路口时，应鸣号、减速、靠右行；通过交叉路口时，应“一慢、二看、三通过”；交会车时，要做到礼让“三先”(先让、先慢、先停)。 6．汽车在厂区内行驶，宽9米以上的干道上时速不得超过30公里，一般情况时速不得超过10公里，进出厂门、车间、库房，时速不得超过5公里，车间、库房内时速不得过3公里。 7．在车间、库房及露天施工工地行驶时，要密切注意周围环境和人员动向，并应鸣号，低速慢行，随时作好停车准备。 8．严禁超重，超长(车身前后2米)、超宽(车身左右0．2米)、超高(从地面算起4米)装运。装载物品要捆绑稳固牢靠，载货汽车不准搭乘无关人员。 9．停车时要选择适当地点，不准乱停乱放。停车后应将钥匙取下，拉紧手刹车制动器。 10．货车载人时，严禁超过规定人数。汽车开动时，应待人员上下稳定，关门起步。严禁抢上跳下。脚踏板、保险杠严禁站人。 11．在厂内和车间内行驶时，只准走规定的道路。不准从传送带、工程脚手架和低垂的电线下通过。 12．在厂内过铁道时，要减速嘹望，确认无火车时再通过。有横杆放下时，要按次停车，离火车道30米内，不准调头，倒车，更不准超车。 13．在用起重设备装卸车时，司机必须离开驾驶室，不准在这时检查，修理车
自卸汽车安全作业操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD561 自卸汽车安全作业操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
自卸汽车安全作业操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、发动机启动后应检查起翻装置，确保运转良好，严禁在司机室外进行操作。 2、严禁用手检查高压系统中渗漏情况。 3、夜间作业地区，应有良好的照明。装卸应有专人指挥，空重车应分道行驶。 4、严禁超载，也不得偏载。装载高度超过车厢栏板时，行驶中不能猛力加速，以防装载物沿途溅落。 5、车厢内严禁搭人。 6、修理、保养、润滑倾卸装置时，应将车停在平地上，发动机应停止转动。当车厢举升后，必须用安全支柱撑住车厢，防止突然下落伤人。 7、向坑洼或填方边坡外卸料时，必须与坑边缘保持适当的安全距离，防止边坡坍塌。在危险地段卸料时，应有专人指挥。 8、卸料时，应用发动机转速控制举升速度。当车厢快升到最高位置时，发动机应中速运转，防止车厢在顶点振动。
加气块岗位安全技术操作规程
球磨制浆工安全技术操作规程 一、进入作业现场必须穿戴好劳动保护用品，严格按安全操作规程操作，严格遵守工艺及劳动纪律，严格执行交接班制度。 二、开车前的准备及开车操作 1、开车前应详细检查电动机、减速机、中空轴轴承、大小齿轮、磨机筒体、进出料箱、渣浆泵、搅拌机等设备是否完好，各润滑部位润滑情况是否符合要求，球磨机筒体有无千斤顶顶住，各管道是否畅通，制浆池有无杂物，确认设备设施完好，周围无障碍物和人员后方可开车。 2、开车顺序 开车时严格按搅拌机一一球磨机一一打开给料水一一过渡罐下料阀的顺序执行操作，待磨后池满池且符合工艺要求时开动渣浆泵将料浆打入储浆罐，每隔半小时观察一次料浆罐是否满溢。其中给料水阀门打开要慢，严禁因过快造成出料细度、稠度变化过大。 三、运转中的注意:事项 1、严守工作岗位，认真操作设备每半小时对所属设备、设施进行一次全面检查， 经常监视电流波动、电机及各传动部位的温升悄况，各螺丝有无松动。每半小时观察一次渣浆泵防堵运行是否正常。 2、稳定磨砂制浆作业过程，做到准确投料，为配料浇注提供优质稳定的合格砂 浆，当生产工艺需要调整配料时，应积极配合调整。 3、打浆过程中要注意观察防止储浆罐满溢。 4、严禁在245KW电机周围烤火取暖、烘物及洒水等，严禁戴手套或湿手操作电器设备，要及时清理作业场所散落的物料及杂物，严禁将作业场所物料向厂房外冲。 5、各设备润滑点严禁缺油，确保筒体无漏浆、螺丝无松脱、无撞击声、所有地脚螺丝无松动、震动现象，各部位温度不超过60°C。 6、清理、检修球磨机、制浆池时，必须切断电源，挂上“有人作业，严禁合闸” 禁牌；长时间不开动球磨机时，应在球磨筒体中心用千斤顶顶住筒体。 7、设备发生重大故障时，操作者有权立即停车，并及时报告主管领导，经抢修能挽回损失的应积极组织抢修，如无法抢修，则应保持事故现场，向公司汇报处理。 四、停车顺序 停车应按过渡罐下料阀门一一给料水阀门一一球磨机的顺序，其中球磨机应在适当磨空后再停；待制浆池料浆打完后再停搅拌机、渣浆泵。 配料、浇注（控制室）安全技术操作规程 一、进入作业岗位后必须精神高度集中，要严格按照安全技术操作规程执行操作, 严
汽车岗位安全操作规程示范文本
汽车岗位安全操作规程示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
汽车岗位安全操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、岗位安全职责 1.1、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》。 1.2、汽车司机必须经过专业训练，经有关部门考试合 格，发给执照后，方可独立驾驶车辆。实习驾驶员除持有 实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。 2、岗位任职条件 2.1接受过良好专业安全技术及技能培训。 2.2持证上岗。 3、上岗作业准备 3.1行车前须仔细检查车辆各部分： A、转向装置是否灵敏可靠； B、轮胎气压、螺帽、有无爆裂和松动现象；
C、制动器及离合器应灵敏可靠，变速杆应置于“空档”位置； D、喇叭及仪表是否灵敏、准确； E、燃油及润滑油是否充足； F、车门是否严密，照明及蓄电池电液是否符合规定； G、冷却水是否充足； H、引擎、传动部分及车架是否正常； 3.2确认无误方可行车，所有车辆严禁带病出车。 4、安全操作规程 4.1汽车在起步、出入施工现场、倒车调头、拐弯、过十字路口时要鸣号、减速、靠右行；通过交叉路口应“一慢、二看、三通过”；交会车时，要做到礼让三先“先让、先慢、先停”。 4.2在施工工地及车间内行驶要密切注意周围环境及人员动向，并应鸣号，低速慢行，随时作好停车准备。