日产颐达骐达维护保养推荐
个人的日产颐达骐达维护保养推荐（来自嘟嘟的日志）
至从买了新车后4S店做了两次免费保养，觉得东西不好又贵，之后保养全都自己做，自己没设备的拿到外面做。
自己的TIIDA已过40000公里。其间也尝试过其他品牌和型号不同的保养品，以下这些都是自己用下来不错的。
维护类
发动机机油------------（每5000-10000公里）--------------------------（美孚1号5W-30全合成机油）参考价55x3=165元
买一升装的，正好三瓶。建议在5000-7500公里时换。等爱车里程超过10万公里后换成美孚一号5W-40型号。
机油滤清器------------（每5000-7000公里）--------------------------（曼牌、改：Honeywell）参考价30元左右
放干净后，用机油在滤清器口上涂抹一圈，一定要上紧后再添加。
空气滤清器------------（每5000公里清洁，1万公里更换）--------（中日富士、豹王、原厂、改：高流量）参考价30元
可自己动手，在发动机右上方，说明书上有标注。购买的时候可以选择活性炭类型的，也可以选择除臭类型的。
空调滤芯---------------（每5000公里清洁，1万公里更换）--------（豹王、索菲玛、原厂、其他）参考价50元
可自己动手，拧下螺丝卸下整个手套箱，左下角就能看到了。
蓄电池---------（每2年或更长更换）--------（改：瓦尔塔免维护蓄电池6-QW-45LT1HD、旧的可抵现金）抵现后参考价300元
可自己动手，想省钱的朋友无需购买蓄电池可以直接购买电解液或添加蒸馏水，说明书上有写加到什么位置。
轮胎------------（每1万公里前后换位，5万公里更换）----（改：倍耐力P6 195/60R15、或其他，旧的可抵现金）参考价550x4=2200元
换位的时候最好每个轮胎做下定位。良好的驾驶习惯和路面会延长轮胎寿命，根据实际情况更换。
制动液和离合器液---（每4万公里）------------------------------------（MASTER刹车油DOT4、原厂、其他）参考价45x2=90元
这个东西腐蚀性强，添加时不小心流在外面请用肥皂水喷除后再擦干。
发动机冷却液---------（每2年）------------------------------------------（壳牌防冻冷却液129度高沸点）参考价95元
更换时最好放干净点。加满后运行一段路程后，自己检查下是否缺少，自己加到MAX线。手动变速箱油---------（每5万公里）------------------------------------（美孚1号全合成75W-90）参考价90x3=270元
手动档自动档不一样的哦～，美孚1号全合成的可以用10W公里。建议提前时间更换。
铂金火花塞------------（每10万公里）----------------------------------（日本电装、原厂、博世）参考价60x4=240元
需要买四个，建议提前时间更换。
刹车片---------------（每2年后，根据使用情况更换）--------------（博世、原厂）参考价前碟175+后鼓145=320元
分清楚碟刹和鼓刹哦，因为出厂时间不一样，配置也不一样。
发电机皮带---------------（每2年，根据使用情况更换）---------------（盖茨、原厂、其他）参考价65元
这个我要好好谈谈这个东西了，TIIDA整车就这根皮带，开了一年多就出现吱吱声，
有时还叫得很厉害，出门都觉得丢脸。
一般这样的情况出现在下雨或下雪、潮湿天气间隔几个小时再去开的时候，
插入档位声音会暂时消失，或者过了几公里后声音会完全消失。皮带也要热热车了，晕死。看过很多帖子，有的是4S店也没法解决，有的更换皮带也没解决。
还听说一个妙招用肥皂撑发动机在转动的时候肥皂往上按会解决这个问题。
我到现在还没试过，总之快没辙了，不知道自己该怎么解决了，解决后告诉大家。
HR16DE的发电机／水泵／空调压缩机都是由这条条驱动皮带带动的！
如果发生断裂，主要危险是导致水温增高，引起拉缸／烧瓦故障！大家要好好保养皮带啊。汽油滤清汽油泵-----（每10万公里）----------------------------------（预计在400左右）
建议提前时间更换，暂时没有找到买家。
清洗类
清洗之类的个人还是认为免拆洗的好，就跟人一样，动刀后总归或多或少有后遗症和伤元气，还是保养好够了。
喷油嘴清洗---------（每20000公里使用一次）-----------------------（MASTER喷油嘴清洗剂）参考价58元
在加满汽油之前和之后都可以，等此箱汽油在快用尽的时候在添加汽油。
发动机免拆清洗-----（每20000公里使用一次）---------------------（MASTER免拆清洗剂）参考价69元
当5000-7000公里的保养的时候，先打开机油盖倒入一瓶，然后启动发动机怠速运行5分钟，关闭发动机后再进行保养。
其实清洗这个也不用那么勤快，每40000公里一次也可以的，根据自己的保养时间段选择。
推荐矿物机油转用全合成机油前使用。
个人选项
无骨雨刮---------（每2年，根据使用情况更换）-------（原配14"21" 博世16"22"、其他）参考价160元
可自己动手，不懂就看说明书。不注重品牌的话，价格选择空间还是很大的。
减震胶-------------（每3年，根据使用情况更换）--------------------（金科、韩国
TTC）参考价105元
前轮两个自己用千斤顶没有问题，后面两个避震圈在轮胎内侧，为了安全建议用升降机。
一定要买真品，以上很多物品会有多余，请保留（备用或其他）放置在通风阴凉处。
以上只代表个人意见，用下来不错，从来没出什么问题。
勇敢的拿出来希望和大家分享与交流，哈哈。我会持续更新，不断的完善。
如果大家需要保养物品的详细资料淘宝上有。
日常备用物品
遥控钥匙电池-------------------------------------CR2025纽扣电池（原配的为TOSHIBA，两年多的时买着备用，放在随身包里）参考价5元
漏斗-------------------------------------------------擦干净后用来辅助添加各种液体（建议小口径不锈钢材质）
想节约的朋友可以用饮料瓶剪掉底部当漏斗，哈哈
结实的绳子----------------------------------------救助时需要拉车（建议放在车上）玻璃水----------------------------------------------浓度不用那么高可稀释（放在车上或家中）
蒸馏水----------------------------------------------当冷却液，蓄电池加液用，口渴，洗手（建议放在车上）
抹布-------------------------------------------------（建议放在车上，以备不时之需）
浅口塑料盆----------------------------------------又轻，又能装会滴水的东西（建议放在车上）
蜡托/车载吸尘机---------------------------------爱干净的朋友可准备（放在车上或家中）
环保购物袋----------------------------------------现在购物流行用这个（建议放在车上）
车载充电器----------------------------------------（建议放在车上，以备不时之需）手电筒----------------------------------------------LED类型（建议放在车上，以备不时之需）
对讲机----------------------------------------------集体组织性活动
雨伞-------------------------------------------------（建议放在车上，以备不时之需）
美化
翻转式扶手箱------------------------------------根据自己的内饰选配（米黄色、黑色）参考价150元
马克笔（或轮胎笔）---------------------------描在每个轮胎的标志上（可用各种颜色搭配自己动手）参考价5元
车载MP3------------------------------------------收音机信号发射（纽曼C3-2G，体积最小使用方便又时尚）参考价125元
迎宾踏板------------------------------------------带LED型不锈钢和不带LED型之间选择
新轩逸精品保养手册
新轩逸行车自动落锁解锁是标配 一、自动落锁激活方法如下： 1、档位挂在P档位置， 2、钥匙通电ON位置（不能启动发动机）4门关闭， 3、按下锁车键(LOCK)并保持6秒 4、看到仪表内危险指示灯闪2次， 5、操作完成。 自动落锁功能的关闭 重新重复步骤1、2、3， 箭头警示灯闪动一次， 自动落锁功能关闭。 二、熄火拔钥匙自动解锁方法如下： 1、档位挂在P档位置， 2、钥匙通电ON位置（不能启动发动机）4门关闭， 3、按下解锁键并保持6秒 4、看到仪表内危险指示灯闪2次， 5、操作完成。 自动解锁功能的关闭 重复步骤1、2、3’， 箭头警示灯闪动一次， 自动解锁功能关闭成功。 +++++++++++++++++机油分割线++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ 一、机油 尼桑轩逸采用了HR16DE 首保：1个月或者1000公里（免费） 二保：3个月或者5000公里（免费） 三保：10000公里（机油、机油滤芯、气枪吹下空气滤芯灰尘） 四保：15000公里（机油、机油滤芯、气枪吹下空气滤芯灰尘） 五保：20000公里（机油、机油滤芯、换空气滤芯、清洗节气门） 六保：25000公里（机油、机油滤芯、气枪吹下空气滤芯灰尘）
七保：30000公里（机油、机油滤芯、气枪吹下空气滤芯灰尘） 八保：35000公里（机油、机油滤芯、气枪吹下空气滤芯灰尘） 九保：40000公里（机油、机油滤芯、换空气滤芯、清洗节气门、换空调滤芯、4AT换变速箱油、换刹车油） 十保：45000公里（机油、机油滤芯、气枪吹下空气滤芯灰尘） 十一保：50000公里（机油、机油滤芯、气枪吹下空气滤芯灰尘） 十二：55000公里（机油、机油滤芯、气枪吹下空气滤芯灰尘） 十三保：60000公里（机油、机油滤芯、换空气滤芯、清洗节气门、CVT检查变速箱油裂变情况） 十四保：65000公里（机油、机油滤芯、气枪吹下空气滤芯灰尘） 十五保：70000公里（机油、机油滤芯、气枪吹下空气滤芯灰尘、MT手动换变速箱油） 十六保：75000公里（机油、机油滤芯、气枪吹下空气滤芯灰尘） 十七保：80000公里（机油、机油滤芯、换空气滤芯、清洗节气门、换空调滤芯、4AT换变速箱油、换刹车油、检查前后刹车片） 十八保：85000公里（机油、机油滤芯、气枪吹下空气滤芯灰尘） 十九保：90000公里（机油、机油滤芯、气枪吹下空气滤芯灰尘） 二十保：95000公里（机油、机油滤芯、气枪吹下空气滤芯灰尘） 二十一保：100000公里（机油、机油滤芯、换空气滤芯、换火花塞、CVT更换变速箱油 换汽油泵总成里的汽油滤芯，不需要换整个汽油泵总成） 以上21次保养，是针对矿物油10W-30三个月5000公里一次保养规划， 如果更换全合成5W-30机油，机油可以使用8-10个月或者8000-10000公里，其它保养项目不变。++++++++++++++++++++++++++++++总结+++++++++++++++++++++++++++ 每3-4月或者5000-5500公里更换矿物油 每5-6个月或者6000-6500公里更换半合成机油（其实就叫合成机油） 每8-10个月或者8000-10000公里更换全合成机油（如果车主高速多，请8000公里更换。）每2W公里更换空气滤芯、清洗节气门。 每2年或者4W公里更换4AT变速箱油、刹车油、空调滤芯 每6W-10W公里更换CVT变速箱油 每7W公里更换MT手动变速箱油。 每8W公里检查前后刹车片，如需更换，就换掉。 有条件的，爱车的，每7-8W公里清洗发动机、进气系统、三元催化。 每10W公里换火花塞、汽油泵总成里的汽油滤芯、。
东风日产天籁汽车空调的维护与保养(可编辑)
东风日产天籁汽车空调的维护与保养 目录 一.公司简介及工作岗位介绍???????????????????????????????5 1.1公司简介 ?????????????????????5 1.2工作岗位介绍?????????????????????5 二. 东风日产天籁汽车空调系统的简介 ????????????6 2.1汽车空调的发展史 ?????????????6 2.2东风日产天籁空调控制系统结构组成?????????7 2.3空调制冷系统的原理与组成 ??????????????8 2.4供暖通风与自动温度控制系统原理和组成??????????????9 2.5东风日产天籁空调控制系统工作原理?????????10 三. 东风日产天籁空调控制系统的故障诊断分析?????????10 3.1东风日产天籁汽车空调的特点????????????????????10 3.2常见故障检测与排故方法????????????????11 3.3对故障进行分析 ??????????????????13 3.4试验汽车????????????????????? ??????13 3.5空调控制系统的作用????????????????????? ?13 四.东风日产天籁空调系统的维护和保养 ???????????????13 4.1东风日产天籁空调系统的使用方法 ????????????????13
4.2维护保养措施?????????????????????????????????????14 4.3保养方法??????????????????????17 五、实习心得?????????????????????????18 六、参考文献 ?????????????????????????19 七、与专业相关资料??????????????????????20 摘要 汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。 汽车空调的作用已是众所周知。汽车空调装置已不再是豪华奢侈的象征,不仅轿车、客车上采用空调,货车、工程车上也纷纷安装空调装置。人们对空调的需求越来越迫切,对汽车空调质量的要求也越来越高。 本文通过对汽车空调系统的常见故障及其检修的详细介绍、对汽车空调系统工作原理的分析,同时还对空调系统的如何正确使用与维护进行了简单介绍。这样不但能够让消费者知道如何正确使用与维护汽车空调系统,同时可以使维修人员快速掌握汽车空调系统的常见故障的诊断和维修的一些经验与方法,让大家一起共同保养好爱车! 关键词: 汽车空调故障诊断维护保养 Abstract Automotive air conditioning system is the realization to the inside of the train air for refrigeration, heating, ventilation and air purification devices. It can provide comfortable for a ride by bus driver
东风日产骊威维修保养手册 )
东风日产骊威维修保养手册 当前词条：骊威维修来源：网上车市网友或论坛 罗意文师傅指着升降台上的骊威说道：“这是一辆行驶了11000公里的车子，骊威上市两个多月，使用频率较高的车子普遍跑了1万多公里，而一般车主大概也用骊威跑了几千公里。”11000公里的骊威，需要接受3次保养。根据说明书要求，强制性首次保养的里程为1000公里，此后每5000公里保养一回。 项目一：强身健体底盘保养的重要性不亚于动力系统，此项保养却往往被车主忽略。底盘“强身健体”的第一步，要让底盘上的螺丝处于松紧适宜的状态。这能消除车子行驶时发出的恼人杂音，并让骊威保持安全的行驶状态。罗意文拿出修车专用扳手，扳手把柄设有力度调节装置，当螺丝根据力度设定数值被拧紧后，扳手会发出“喀喀”的响声，提示技师不要将螺丝拧得太紧。 骊威底盘螺丝的力度扭矩数据分别为：刹车分泵（俗称“鲍鱼钳”），3千克；刹车盘支架，8－10千克；底盘前端各类托盘，6千克。说到底盘“强身健体”的第二步，罗意文有此建议：“喷涂一层底盘装甲并非多此一举。”据介绍，底盘裸露在路面上方，不断受到烟尘、酸雨、湿雾、砂石的侵害，长此以往会让它出现锈蚀、穿洞现象，影响车辆的完整结构性，直接威胁行车安全。与多数新车类似的是，骊威在出厂时，厂家已给底盘喷涂了一层厚度有限的保护膜。然而，维修专家依然建议，有效保护底盘的最佳办法，是给底盘装一副厚度适宜的“底盘装甲”———在底盘表面喷涂具有防水、耐酸碱、抗高低温功效的特殊弹性胶体，将底盘和四轮支撑体部位完全包裹住。 底盘“强身健体”的第三步，要检查骊威的前后悬架系统。维修技师会查看避震筒有否漏油，金属弹簧是否出现明显变形等等。罗意文对车主说：“骊威的后悬架采用后拖曳臂半独立式设计，结构简单，维修方便。建议车主在途经坑洼路面时一定要减速，这对延长前后悬架的寿命，降低维修成本大有好处。” 项目二：检查跑鞋 轮胎在行驶4－5万公里后就要更换，这辆骊威才跑了11000公里，如无意外根本不必更换轮胎。在接受每5000公里的正常保养时，技师还要对胎面、胎壁的状况进行检查，将爆胎
东风日产品牌理念
品牌理念 日产成立于1933年，是日本第一家造车的企业，也是日本三大造车企业之一，也是专注造车的企业，丰田汽车成立于1937年，在此之前，丰田还是织布机厂。 “NISSAN’是日语“日产”两个字的拼音形式，是日本产业的简称，其含义是“以人和汽车的明天为目标”。其图形商标是将NISSAN放在一个火红的太阳上，简明扼要地表明了公司名称，突出了所在国家的形象，这在汽车商标文化中独树一帜。 日产汽车公司生产的第一辆轿车被称为“脱兔”。“达特”是取之日语“脱兔”两字的发音，意思是跑得很快的兔子，以此来比喻汽车跑得快。 经几十年的发展，日产公司成为日本第二大汽车公司，汽车年产量居世界第四位，使当年的“脱兔”变成了“千里马”。“古有千里马，今有日产车”这条广告词，即表明了“日产”的高品质，更显示了他们的自信和自强精神。 在国际上也有这样的说法“营销的丰田，技术的日产”我在百度知道里查找了一下日产与丰田的区别，看到了又这样一个帖子“日产和丰田那个品牌档
次高??”得到这样的回答，也是相当的专业的回答，内容如下 “丰田的销售额，保有量肯定比日产好多了，丰田的市场是全球车厂里做得最好最完善的。 不过要说到纯技术性能这些，丰田的地位就没那么突出了，就像楼上说的，日产是曾经出过很多gtr这类神车的。 而且日产是真正的日本国民车，在日本跟丰田是不相上下的，在中国因为市场不如丰田做得好，所以就差很多了。 档次两者应该没太大区别，不过我听我留日同学说的，他在日本很多企业高管，黑社会这些都是用的日产房车，而丰田大多是小车。日本天皇多年来的座驾就是日产车的总统啊，不过也有丰田的新世纪～所以说应该没有明显的档次差别。感觉上可能觉得日产要高档点，可能是因为丰田的牛头标都看到烦了，日产的nissan 没那么烦，呵呵” 东风日产乘用车公司(原为东风汽车有限公司乘用车公司)成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。
日产骐达2016款怎么样,配置详解,试驾测评
日产骐达2016款怎么样，配置详解，试驾测评 骐达虽然是一款两厢版车型，但是由于车身较宽并且空间利用率较高，这款车型空间表现优异，并且节油性能突出，这款车型的外观设计柔美，似乎更受女性欢迎。但是新款车型完全打破了我们对它的固有印象，不但弯管设计更加年轻化，驾驶质感也进一步提升，新款骐达一经上市便深受年轻消费者的追捧。 对于国内消费者而言，骐达始终给人以宽敞、舒适的印象，而这样的标签也让它收获了不错的销量和口碑。不过随着东风日产“YOUNG NISSAN”理念的推出，厂家开始对这台老百姓喜欢的代步车有了新要求，于是便有了眼前这台更年轻、更时尚、更运动的2016款骐达。
日产骐达外观设计 作为现款骐达的改款车型，2016款骐达在外观设计上吸收了很多欧版Pulsar的元素，其中前脸采用了日产最新的V-Motion理念，整体风格更为时尚运动，与现款车型圆润可爱的造型形成了鲜明的对比。
尽管只是改款车型，但新款骐达的车身尺寸还是发生了变化。无论长度、宽度还是高度都要比现款车型大一些，而高达2700mm的轴距则依旧保持不变，这也让新款骐达在空间方面有了继续领跑的资本。 在将尾灯、牌照架以及后包围等位置重新设计以后，新款骐达拥有了一个凌厉的车尾造型，并且为了凸显运动基因，后扰流板也变得更宽更大。扁平化的尾灯并没有采用LED光源，所有的灯组均为卤素灯泡。
新款骐达采用了最新的设计理念，更加年轻化、运动化，中网上V字型的镀铬饰条与引擎盖上的加强筋相辅相成，具有极强的视觉冲击力，虽然轴距依然是2700mm，但是新款骐达比老款车型的长宽高都要大，而侧身凌厉的腰线以及炫动的轮毂也进一步加强了运动气息。 日产骐达内饰造型 新款骐达的内饰依然沿用了现款车型的设计，只是针对局部位置进行了调整，部分皮革材质的引入也让车内的品质感有了一定提升，其中最为明显的就是副驾驶前方那块带有缝线的皮革区域。
骐达保养手册
骐达保养价格透视不用更换汽油滤芯器 ２0０７-０7-30 10:24:25 来源: 分享到： qq 人人新浪小米推客 东风日产骐达作为一款家用型紧凑型车，油耗低空间大，是家用车不错的选择。近日,询问了北京的4S店，对骐达的保养价格有了比较全面的了解，具体价格信息见下表。 东风日产骐达作为一款家用型紧凑型车，油耗低空间大,是家用车不错的选择。近日，询问了北京的4Ｓ店,对骐达的保养价格有了比较全面的了解,具体价格信息见下表。
配件名称配件价格(元） 机油、机滤30３ 空气滤芯器１08 空调滤芯器120 刹车油16９ 变速箱油手动:200?自动：360转向助力油120 『价格均含工时费』
骐达的汽油滤芯器与汽油泵是一体的，平常不需要进行更换,省了一些费用，但如果汽油滤芯器发生问题,就要和汽油泵一起更换，费用至少在1000元以上,另外，火花塞需要10万公里进行更换,另外由于目前还没有更换过火花塞，所以工时不好确定,但价格大概在700～８00元之间。转向助力油不需要更换,只需在８万公里时进行检查，根据情况进行补充。 厂家对骐达提供2年６万公里的质保,另外，买车后1个月或者1０00 公里需要进行首次保养,以先到为准，第二次保养需要在3个月或者5００0公里时进行保养,同样以先到为准，厂家规定这两次保养免费更换机油和机油滤芯器,并且必须在规定的时间或公里数时进行保养，否则厂家将不提供质保。 为了方便计算和量化，我们假设在1０00公里和5０00公里进行免费保养,以后按厂家规定每500０公里进行保养。另外，骐达每1、3、5万公里时虽然只更换机油和机油滤芯器,但检查项目较多,所以价格会高一些。 如果每年行驶2万公里，超过两年的厂家质保期后仍然在４S店进行保养,骐达3年的保养费用手动挡车型为4704元，自动挡车型为4８64元,平均一年手动挡要花费15６8元，自动挡要花费1６２1元。综合来看，骐达的保养费用与同级别车水平相当，价格与赛拉图和伊兰特差不多,比新宝来要贵一些。
车辆保养文档
车辆技术保养概则 车辆是我军重要装备和战斗力的组成部分。保证车辆具有良好的工作性能，减少机件的损坏，预防事故，延长车辆使用寿命。必须认真贯彻《中国人民解放军车辆保养规定》，科学、合理、经济、快速地组织好车辆保养工作，使车辆经常保持技术完好状态，对保障作战、训练施工和生活等项任务的完成有重要意义。 车辆保养与修理的关系 汽车维修是汽车维护和修理的泛称，汽车维修包括汽车维护（保养）和汽车修理两部分。汽车维护（保养）是为了维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业；汽车修理是为恢复汽车完好技术状况或工作能力和寿命而进行的作业所以汽车保养和汽车修理是两种不同性质的技术措施，其目的是不同的，执行的条件，作业深度也是不同的，绝对不允许相混淆或颠倒。 汽车保养执行计划预防的保养制度，《中国人民解放军军车保养规定》中规定了执行技术保养的分级，各级作业的项目内容、要求和保养周期等。其任务是：降低零件磨损的速度，预防故障的发生，延长青春使用寿命，不是在车辆发生故障以后，而是在车辆技术状况末变坏之前，采用预防性的维护措施，即在出车前、途中、回场后或当车辆行驶一定里程时而强制实施的作业。 汽车修理执行按计划视需要进行的技术措施，《中国人民解放军车辆维修规定》中规定了车辆大修、车辆中修、车辆小修和总成大修的条件、作业范围、修理技术及验收标准等。其任务是：在汽车达到容许工作极限或修理间隔里程及车辆发生故障以后修理出现故障或失去工作能力的机件、总成，为了恢复汽车良好的技术状况或工作能力和寿命而采取的作业措施。 然而，汽车保养与汽车修理又是密切相关的。修理中固然有保养。车辆保养工作中可能发现某一部位或机件将要发生故障损坏“前兆”，可利用保养时机，对其进行修理或换件，如更换活塞环。但绝不是所有保养中都有修理，只有发现故障的前兆，才进行修理作业。因此，在车辆维修工作中一定要正确的关系，坚持以保养为重点，克服“重修轻保”。“以修代保”的不良倾向。 车辆保养的作用和目的 汽车保养的作用和目的是：使车辆经常保持良好的技术状态、，在任何情况下都能可靠的工作，排除和预防故障，防止车辆零件早期损坏，延长其使用寿命，节约油、材料消耗，保证行车安全，顺利完成各项车辆的保障任务。 车辆保养中的主要工作 汽车保养的具体工作很多，但归纳起来主要有六项工作 一、清洁 它是保养的基础和做好检查紧定调整润滑补给等工作的先决条件，直接影响车辆保养的质量和实用可靠性，清洁必须认真负责决不能马虎从事 二、检查、 它是按照规定的技术要求为确定汽车、总成、零部件技术状况实施的工作，其要求是：及时准确可靠三、紧定 车辆的在运行中受到的冲击振动磨损和机件热胀冷缩等影响，逐渐产生紧固件松动和移位甚至会导致各种故障和事故的发生 四、调整 调整工作是保持和恢复车辆良好技术状况，获正常的配合间隙、松紧度、规定尺寸和位置的重要手段；做好这项工作对减轻机件磨损发挥车辆的动力性、经济性和可靠性有直接的作用 五、润滑 润滑的主要目的是为了减轻摩擦磨损、使机件运动轻便灵活防止早期损坏，以延长使用寿命。同时他还有清洗、密封、冷却、防腐和保护作用。润滑是一项经常性工作，虽然比较脏，但不能马虎从事，还按
使用骐达车一些小窍门
一键启动开关顺序 Acc即是唔踩脚刹按一下。– ON即是唔踩脚刹按两下。–OFF即是熄火个下。。 就是说你入车时点火开关是处于LOCK（即是开门入去咩都未按）位置的，在不踩制动踏板时且按它时，会按上面顺序循环。这个很重要，唔是下面的操作也许你会睇唔明。钥匙型的就简单了，匙胆有显示。。。 雨刮器 前雨刮抬起（更换或洗车时用）：电源置于OFF(熄火时或者按3下一键启动)位置，向上抬起雨刮控制杆(即是前挡喷水个个动作)；取消就随便拨动雨刮控制杆就得， 后雨刮喷水：电源置于ON位置，向下按动雨刮杆。。。两只雨刮大小唔同。是14寸同26寸。换既时候同店主讲明。。。 智能钥匙（遥控）自动落锁 行车自动落锁开启：电源ON 按中控上锁键5秒，开启后，双跳灯，会闪二下，说明开启了，闪一下关闭此功能 停车自动解锁开启：电源ON 按中控解锁键5秒，开启后，双跳灯，会闪二下，说明开启了，闪一下关闭此功能 唔使担心逃生问题，当电源置于ON时，发生碰撞时所有车门自动解锁。 左前窗一键初始化。。。 打开左前车门–将点火置于ON处–将主驾驶车窗全部打开到底–之后持续抬起关窗钮直至车窗关闭并维持3秒以上即可（拆过门板的TX应该需要用到） 后视镜加热：与后窗除雾开关同步，开后不操作15分后自动关（后档贴防爆膜的建议唔好 搞） 设置原厂升级防盗洗车模式：熄火后马上打开主驾驶门。5秒内连按4次智能锁匙的开锁键。待转弯灯双闪同车头最左边的防盗器闪下闪下个粒灯变为长亮。设置成功。。。想取消要连按两下智能匙解锁键。。。
车辆热车 大多数人的观念中,总认为一大早(或长时间未用车)要用车时,在发动车子以后以怠速原地热车,等个三五分钟再上路,这样对车最有益。但实际上呢?您确定这是正确的热车方法吗? 根据一项统计数字显示:引擎机件部份的磨损,有超过百分之九十的比例是在冷车发动后三分钟内造成的。因此,应如何才能正确地热车,相信是所有爱车人士关心的话题。但是在我们说明热车的发法之前,先让我们来了解一下汽车究竟为什么需要热车。 1、了解热车之原因方能正确热车。变速箱齿轮的润滑最易被忽略，其原因有三: 第一,车子经过长时间的停放,引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎,其时引擎的上半部是处于没有机油,缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞,连杆及曲轴等部件。但即使是一发动引擎后就立刻上路,只要不猛踩油门飚车,保持低速运转,其效果是和怠速运转相同的。 第二,引擎在未达工作温度之前(大约在摄氏90-110度之间),其供油系统因温度尚低,均无法有效地将汽油完全气化(相信大家都知道,液体温度上升到沸点就气化了)。在汽油尚未气化而呈"湿湿"的液状时,是不容易燃烧而发动引擎的。此时就要靠阻风门的作用,阻止部份空气进入汽缸,
骐达保养手册
骐达保养价格透视不用更换汽油滤芯器 2007-07-30 10:24:25 来源： 分享到： qq 人人新浪小米推客 东风日产骐达作为一款家用型紧凑型车，油耗低空间大，是家用车不错的选择。近日，询问了北京的4S店，对骐达的保养价格有了比较全面的了解，具体价格信息见下表。 东风日产骐达作为一款家用型紧凑型车，油耗低空间大，是家用车不错的选择。近日，询问了北京的4S店，对骐达的保养价格有了比较全面的了解，具体价格信息见下表。
『价格均含工时费』
骐达的汽油滤芯器与汽油泵是一体的，平常不需要进行更换，省了一些费用，但如果汽油滤芯器发生问题，就要和汽油泵一起更换，费用至少在1000元以上，另外，火花塞需要10万公里进行更换，另外由于目前还没有更换过火花塞，所以工时不好确定，但价格大概在700～800元之间。转向助力油不需要更换，只需在8万公里时进行检查，根据情况进行补充。 厂家对骐达提供2年6万公里的质保，另外，买车后1个月或者1000公里需要进行首次保养，以先到为准，第二次保养需要在3个月或者5000公里时进行保养，同样以先到为准，厂家规定这两次保养免费更换机油和机油滤芯器，并且必须在规定的时间或公里数时进行保养，否则厂家将不提供质保。 为了方便计算和量化，我们假设在1000公里和5000公里进行免费保养，以后按厂家规定每5000公里进行保养。另外，骐达每1、3、5万公里时虽然只更换机油和机油滤芯器，但检查项目较多，所以价格会高一些。 如果每年行驶2万公里，超过两年的厂家质保期后仍然在4S店进行保养，骐达3年的保养费用手动挡车型为4704元，自动挡车型为4864元，平均一年手动挡要花费1568元，自动挡要花费1621元。综合来看，骐达的保养费用与同级别车水平相当，价格与赛拉图和伊兰特差不多，比新宝来要贵一些。
东风日产汽车保养常识
东风日产汽车保养常识 之汽车功能部件保养 一、发动机油量检查 将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在 F和L两个标线之内,则属于正常范围,若低于L位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于 F位。 二、发动机冷却液液面检查 发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气 烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净 水不能加矿泉水或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少 的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。 三、制动液面的检查 制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可 能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。 补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐 蚀漆面。 四、离合器总泵液面的检查 离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗 损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。 五、蓄电池的保养检查 检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液 或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较 长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后, 如果电量明显不足要及时充电。 六、轮胎的检查 每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不 能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。 检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。
东风日产 2019款骐达保养周期-19页文档资料
部分配件更换周期如下所示： 机油滤清器 5000公里更换 空气滤清器 5000公里更换 汽油滤清器 1万公里更换 空调滤清器 1万公里更换 火花塞 3万公里更换 正时皮带 6万-8万公里更换 传动三角皮带 4万公里更换 雨刮片 1年左右检查更换 空调机干燥罐 8万公里或3年更换 减震器出现漏油检查更换 轮胎胎纹深度低于1.6毫米或达到磨损指示标记更换刹车片 3万-6万公里检查更换 刹车盘更换2-3套刹车片后更换 电瓶 2年左右检查更换 发动机机油 5000公里更换 刹车油 4万公里左右更换 防冻液 2年或6万公里更换 变速箱油 5万-6万公里更换 转向机油 6万公里更换 东风日产 2011款骐达车型官方保养周期
1.空 气滤 清器 及空 调滤 清器 每2 万公 里更 换一次； 2.制动液更换周期为4万公里； 3.手动变速箱油并没有注明具体更换周期，每次保养均需要检查，并按实际情况添加即可；而CVT变速箱油则每2万公里作一次检查，如果该地区路况较为恶劣，建议每10万公里更换一次； 4.1.6L自然吸气车型如果车辆采用的是普通火花塞，则每2万公里更换一次，如果采用的是白金型火花塞，则每10万公里更换一次，而1.6T车型采用的是铱金型火花塞，该车型只需每2万公里对火花塞进行检查，更换周期视具体情况而定。 5.1.6T车型需要每2万公里加注一次汽油添加剂。 东风日产2011款骐达部分配件及工时费：
4S店方面提供了3种原厂机油供车主选择，从价格便宜的矿物油到性能较好的全合成机油，这为消费者提供了更多的选择机会。其中，骐达1.6T车型4S店方面建议采用半合成以上品质的机油对于车辆行驶效果更佳。 ★ 2011款骐达全系车型保养费用：
东风日产汽车服务流程
东风日产159******** 一、NSSW服务流程： 预约—问候—咨询—派工—诊断—客户认可—车辆维修—质量控制—交车—回访 二、保修数值： 1.新车保修：2年或60000公里（以先到为准）以内，出现任何质量问题保修。 2.保养保修：1000公里或10天（以先到为准）以内，出现任何质量问题保修。 3.首次保养：1000公里或1个月（以先到为准）。 4.二次保养：5000公里或3个月（以先到为准）。 5.保养间隔：5000公里或3个月（以先到为准）。 6.零件在新车保修期内按新车保修。 三、保修什么时候开始？ 保修从车辆首次交付给零售购买者或投入使用的日起开始，以最早日期开始。 四、适用条件是什么？ 在保修期间，保修可以提供给原车主和随后的车主。 五、保修不包含什么？ A.轮胎 1.新日产车上，原始安装的轮胎由轮胎制造商提供保修。 2.为了获得轮胎保修中的维修，可以要求客户给当地轮胎经销商提供废旧轮胎，除非日产有其它的指示。 B.由于缺乏保养或保养不当造成的损坏或故障 1.缺乏正确的保养维修。 2.使用不适当的或脏污的燃油、液体或润滑剂。 3.在日产车上使用与日产提供零件的品质或设计不等项的零件。 C.保修维修费用 正确保养维修必须由车主承担费用，例如：发动机调整、大灯调节、更换滤清器、润滑剂、冷却液、磨损的制动蹄和制动衬块、制动鼓、制动盘和磨损的离合器片 D.由于事故、滥用或改装造成的损坏或故障 导致损坏或故障的原因： 1.事故、偷盗、火灾、驾驶室进水（包括发动机进水）或滥用。 2.改装、窜改或错误的维修工具。 3.玻璃损坏，除非是由于材料缺陷或粗糙工艺导致的。 4.安装非日产许可的附件或部件。 5.错误安装所有日产许可或售后零件或部件。 6.非授权日产经销商进行的维修工作。 E.环境条件造成的损坏或故障 导致损坏或故障的原因：石头、碎屑、化学微粒、树液、盐、冰雹、暴风、闪电或其它环境条件。 F.更改或不确定的里程表里程 里程表已经更改或里程表维修或更换的所有车辆或车辆所有零件，实际车辆里程表都可能不正确且不容易确定。 G.正常损耗 装饰件、油漆或其它外观件的正常损耗。 H.额外的费用 附带的或相应的损失，例如：车辆使用的损失、不方便之处或商业损失。
汽车一年的保养费用精算
6、过度洗车过犹不及 过度洗车打蜡反而会让车漆的亮度逐渐退化，建议你每月清洗一次也就足够了。 【汕头汽车在线】汽油价格的上扬，停车费的上涨，维修保养费用的增加……让江门的车主们对“买车容易养车难”这句话的感受越来越强烈。业内人士表示，消费者们购买一辆汽车，要深入考虑包括车价和养车成本两个方面在内的综合成本。据了解，一般来说每年的养车费用可粗略分为固定费用和变动费用两部分。下面为你算一算江门人1年的养车成本到底要多少。 固定费用车船使用税、年票保险费、年检费年需4398-6398元 所谓固定费用是指购车落地行驶以后每年都要固定支出的费用，这主要有年票、车船使用税、年检费及保险费四大项。这几项费用，即使把车放在家里不开也必须得花。 据了解，江门市2013—2014年将继续试行全市车辆通行费年票制（以下简称年票制），并已实行珠三角9市年票互通互认。2013年度江门市籍汽车、江门市区籍摩托车的通行费（年票），将从2013年1月4日起征收，当年1月4日至4月30日为统缴期。收费标准为9座（含9座）以下私人小型客车588元。车船使用税方面，乘用车计税方式按发动机汽缸容量（排气量）分档，核定载客人数9人（含）以下乘用车年基准税额为180-4500元不等。车辆年审方面，6年车龄内两年一审，6年以上一年一审，年审费一般为450元左右。 目前江门市最热销的车型集中为1.6L或以内，车身价10万元左右的家轿，如花冠、卡罗拉、骐达、轩逸、锋范、飞度、雨燕、EC7、福克斯、凯越、朗逸等。以1.6L骐达为例，年票588元、车船使用税360元、年检费约450元、保险3000-5000元不等，固定费用加起来一共是4398-6398元。 其中需要注意的是，如骐达、卡罗拉尽管归类到1.6L排量的车型，实际登记排量均为1598ml，车船使用税是按照1.0升以上至1.6升（含）的标准缴费。如果实际登记排量多3ml，则需按照1.6升以上至2.0升（含）的标准计费，即年基准税额420元。另外，保费跟车价及出险率挂钩。也就是说，车身价及排量越大，车船使用税及保险费就越高。如20万元的车，跟10万元轿车购买相同的险种，每年的保险费将高出3000元左右。 变动费用 1、燃油费：一万左右跑不掉 变动费用则指燃油费、维修保养费、停车费等。虽然各车型的工信部综合工况油耗都与实际的油耗会有一些出入，但是我们仍然应该采用工信部综合工况油耗作为数据基础。 1.6L自动波卡罗拉、飞度、朗逸的工信部综合工况油耗分别为6.9L、6L、6.7L每百公里，但车主的实际平均油耗分别为8.2L、6.9L、7.6L每百公里。江门的市区面积并不大，按车主每天上下班公里数30公里，每个月仅是上下班驾车行驶的距离在900公里左右，一年下来行程超过1万公里。按照百公里油耗7.5L，
东风日产.尼桑.颐达.骐达汽车保养经验
TIIDA的火花塞是每10万公里更换一次即可 变速箱滤网多久换？ 自动变速箱的变滤如果用循环换油机更换的话，起码12万公里不用更换！也就是三个保养循环 而从安全维修保养角度上讲，实际上不推荐拆卸油底壳进行放油更换的！ 更换既不彻底，还破坏了系统的密封性！能少拆尽量就少拆！ 诸位应该有过类似的经验：车越拆越不行，越修毛病越多。即便在4S，也同样有好多问题是因为“修”才越来越不好用的！ 第一次推荐多少公里换变速箱油？ 如果行驶里程不多，最长不建议超过三年可考虑更换一次 路况好的话不建议超过6万公里 城区经常堵车的话建议每4万公里更换一次 用循环油机更换也才500多点，四万公里换次也不算太多了 先顶顶支持很多车主都说发动机容易积炭造成转速不稳，其实多高速行驶对清除积炭作用如何 严格来说不能说跑高速能清除积碳，高速行驶能减少积碳生成，并且相对于不跑高速的车辆来说更好用一点！ 论坛理讨论前避震异响，后有人说紧下避震套上螺丝就可以不响了，不过我看如果我们自己紧，就只能紧2个，另一个紧不到，我前天跑了下高速回来，我的感觉也有响了就是刚开车时响，久了就没事了，这有什么好的解决方法。 没有什么好辙，至于一些歪招也不建议大家用，建议装听不见得啦 万向节有时出现异响，除了更换如何解决？ 可考虑润滑，北京地区貌似60左右的工费 说白了就是拆下来反复拉伸几次即可 普通的矿物质机油，最长多少时间必须换？公里数跑的少。 城区还是5000换吧 如果开的比较少，建议每半年更换一次 我的车行驶1000多公里,请教楼主拉高速的方法! 拉高速其实没有必要很刻意的就为拉高速而拉高速 如果有机会就跑跑 注意缓和加速就行啦 发动机转速在红区以内就行啦 1、磨合期间还是要注意缓和加速，即便对磨合无益，也能节约燃油不是？ 2、电控车无须原地热车，启动后30秒即可起步行驶，凉车加速一定要缓！ 3、手动挡车辆在磨合期，换挡转速不建议超过2500，到此转速即可升挡！如果一定想要对手动箱好点，建议第一次行驶至20000公里更换次齿轮油，以后每8-10万公里更换一次即可！ 4、自动挡车辆无须各档位都拉一拉，费油又费车，得不偿失！
东风日产历史
东风历史 东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业三大集团之一。主要制造基地分布在十堰、襄阳、武汉、广州、盐城等地，公司运营中心与2003年9月28日由十堰迁移武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。截至2003年底，公司总资产达636.8亿元人民币，净资产为273亿元人民币，员工总数为11.2万人。 进入新世纪，东风汽车公司着眼参与国际竞争合作，按照“融入发展，合作竞争，做强做大，优先做强”的发展方略，不断提高经营质量，经营规模跃上新台阶，国际合作提升到新水平，步入了融入国际合作的新台阶。全面合资重组后，东风的体制和机制再次发生变革。按照现代企业制度和国际惯例，构建其较为规范的母子公司体制框架，东风公司成为投资控股与经营管控性的国际化汽车集团。 东风汽车公司构建了完整的研发体系，在研发领域开展广泛的对外合作，搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统，进一步完善了商品计划和研发流程。东风将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力，提升核心竞争力。 经历全面合资重组之后，东风以良好的发展态势站在一个跨越发展的新起点。东风将紧紧抓住全面建设小康社会和国内汽车市场持续走强的历史性机遇，力争通过五年的奋斗，实现产销规模、经营效益和员工收入三个翻番，将年产量提升到170万辆，销售额提高到2000亿元以上，综合市场占有率提高到20%，把东风建设成为自主、开放、可持续发展，并具有国际竞争力的汽车集团。 日产历史 日产是日本三大汽车制造商之一，也是第一家开始制造小型datsun轿车和汽车零件的制造商。公司十分着重技术的研发，从1980年代起，日产便坚持将其销售额的5%用于产品研发。日产旗下拥有众多高级轿车品牌，诸如infinity（无限）、cefiro（风度）、cedric（公爵）等等。车坛有“科技的日产、销售的丰田”的说法。这一说法将这家全世界第四大汽车厂，予以了明确的定位。 1933年12月26日，由日本产业公司出资600万日元、户田铸物公司出资400万日元，成立了注册资本1000万日元的'汽车制造股份公司'。两公司的社长鲇川义介新任新公司社长。在1934年5月30日举行的第一届定期股东大会上，汽车制造股份公司更名为'日产汽车公司'，同时，由日本产业公司接收了户田铸物持有的该公司全部股份，'日产'正式成立了。 在当时的日本、汽车工业是其他机构都不愿意做的事业，就连三井、三菱、住友这样的大财阀都不愿涉足。理由很简单：谁都无法承受每年2500万日元的亏损压力。为此，鲇川义介已经做好了五六年内每年亏损2500万日元的准备。当然，这种魄力与他手下被称为日产康采恩的日本产业集团的强大支持是分不开的。日本产业是鲇川义介将久原矿业改组后于1928年出资5000万日元创立的控股公司，其麾下拥有日本矿业、日立制作所、户田铸物
东风日产
备忘录 一..操作流程： （1）维修出库：派工单号右边的查询键-----点击查询-----选择派工单号-----确定-----打印 （2）出库退货：点击退货-----单据类型-----查询-----选择退货单号-----确定-----打印（3）库位调整：点击所选备件-----点击库位调整-----选择调整仓库、仓位-----确定 （4）查询备件：一、输入备件编码或者部分备件编码-----点击查询 二、输入备件名称-----点击查询 1..车辆型号：数字含义 第一位、车身形式（B:S，轿车） 二、三、发动机（DT:HR16DE,，DR:MR20DE） 四、驱动型式（A：2WD） 五、操纵（L左舵） 六、等级（C:XE,,E:XL,,G:XV）（C: XE:舒适E: XL:豪华G: XL：超豪华） 七、变速器（A:A T,,Z:CVT） 十一、进气装置（E:EGI型式） 十二、面向地区（X：中国） 十三、特殊装备（A：标准） 之后的数字含义太复杂。。难以记录。。 2..VIN码：车架号 前三位码（WMI）：LGB-东风汽车有限公司东风日产乘用车 第四位字母： L: 逍客 P：阳光 G：骐达\颐达（颐达已不卖） K：骊威 C：蓝鸟（现在已不卖） H：轩逸 J：骏逸（现在已不卖） F：天籁 M；奇骏 N：玛驰 第5位码：车身类型如：1-- 4门3厢2排
2—4门2厢 3-- 5门2箱式 4 --3门2箱式 B--5门2厢3排 第6位码：发动机特征如： 2—1.4＜≤1.6 3—1.8L直列4缸汽油发动机ME1.8DE A—2.0L L4直列4缸汽油发动机 B—未定 C—V型6缸汽油发动机VQ2.3DE D—V型6缸汽油发动机VQ2.5DE H—V型6缸汽油发动机VQ3.5DE 第7位码：约束系统类型如： A-----代表手动安全带+无气囊 B-----代表自动安全带+无气囊 C-----代表手动安全带+单气囊 D-----代表自动安全带+单气囊 E-----代表手动安全带+双气囊 F------代表自动安全带+双气囊 第8位码：变速箱类型如： 0-普通乘用车自动变速箱 2-普通乘用车手动变速箱 5-----代表旅行车AT 7代表------旅行车MT 第9位码：效验码 第10位码：下线年份如： X----代表1999年生产 Y---代表2000年生产 1—代表2001年生产 2-----代表2002年生产 3---代表2003年生产其依次下推 第11位码：装配厂代码如：Y-花都工厂R-襄樊工厂 S-郑州工厂 第12-17码：生产顺序号 3..零件编码： 前三数字：功能区：000—090的是标准件 100—159是发动机部件、 160—189是燃油供给系 200—219是排气系及冷却系 220—239是发动机电器 240—289是车身电器、空调 310—399是传动系
东风日产骊威维修保养手册
东风日产骊威维修保养手册 当前词条：来源：网上车市网友或论坛 罗意文师傅指着升降台上的说道：“这是一辆行驶了11000公里的车子，骊威上市两个多月，使用频率较高的车子普遍跑了1万多公里，而一般车主大概也用骊威跑了几千公 里。”11000公里的骊威，需要接受3次保养。根据说明书要求，强制性首次保养的里程为1000公里，此后每5000公里保养一回。 项目一：强身健体底盘保养的重要性不亚于动力系统，此项保养却往往被车主忽略。底盘“强身健体”的第一步，要让底盘上的螺丝处于松紧适宜的状态。这能消除车子行驶时发出的恼人杂音，并让骊威保持安全的行驶状态。罗意文拿出修车专用扳手，扳手把柄设有力度调节装置，当螺丝根据力度设定数值被拧紧后，扳手会发出“喀喀”的响声，提示技师不要将螺丝拧得太紧。 骊威底盘螺丝的力度扭矩数据分别为：刹车分泵（俗称“鲍鱼钳”），3千克；刹车盘支架，8－10千克；底盘前端各类托盘，6千克。说到底盘“强身健体”的第二步，罗意文有此建议：“喷涂一层底盘装甲并非多此一举。”据介绍，底盘裸露在路面上方，不断受到烟尘、酸雨、湿雾、砂石的侵害，长此以往会让它出现锈蚀、穿洞现象，影响车辆的完整结构性，直接威胁行车安全。与多数新车类似的是，骊威在出厂时，厂家已给底盘喷涂了一层厚度有限的保护膜。然而，维修专家依然建议，有效保护底盘的最佳办法，是给底盘装一副厚度适宜的“底盘装甲”———在底盘表面喷涂具有防水、耐酸碱、抗高低温功效的特殊弹性胶体，将底盘和四轮支撑体部位完全包裹住。 底盘“强身健体”的第三步，要检查骊威的前后悬架系统。维修技师会查看避震筒有否漏油，金属弹簧是否出现明显变形等等。罗意文对车主说：“骊威的后悬架采用后拖曳臂半独立式设计，结构简单，维修方便。建议车主在途经坑洼路面时一定要减速，这对延长前后悬架的寿命，降低维修成本大有好处。” 项目二：检查跑鞋 轮胎在行驶4－5万公里后就要更换，这辆骊威才跑了11000公里，如无意外根本不必更换轮胎。在接受每5000公里的正常保养时，技师还要对胎面、胎壁的状况进行检查，将爆胎
东风日产介绍
东风日产，是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业，创立于2003年(癸未年)6月9日，注册资本167亿元人民币，是迄今为止中国汽车行业合作规模最大、合作领域最广、产品最全的合资项目。目前，东风日产拥有员工7000余人，从事乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务。东风日产乘用车公司拥有广州花都和湖北襄樊两个生产基地，由冲压、焊装、涂装、总装、树脂五大车间组成。自诞生之日起，东风日产乘用车公司就立志成为中国乘用车市场的最佳品牌之一。覆盖包括小型车、中型车、大中型车、MPV、SUV 等领域。 东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块，从事乘用车研发、采购、制造、销售、服务业务，是国内为数不多的具备全价值链的汽车生产企业。 东风日产乘用车公司由花都工厂、襄阳工厂、郑州工厂、大连工厂，以及发动机分公司和研发中心组成，有员工约15, 000人。 2013年东风日产已形成花都、襄阳、郑州和大连四大基地纵贯南北、各有侧重的战略布局，总部花都工厂作为母工厂，着力于入门级、中级轿车的生产，打造规模化生产工厂；襄阳工厂作为品质标杆工厂，以生产高端车型为主，并计划于2014年开始生产英菲尼迪品牌车型；郑州工厂主导NISSAN品牌SUV车型和启辰品牌车型的生产；大连工厂计划于2014年开始投产NISSAN品牌车型。 2010年9月，东风日产正式发布自主品牌"启辰"。"启辰"的诞生，标志着东风日产已进入"双品牌"运营阶段。NISSAN品牌旗下拥有楼兰、天籁、奇骏、逍客、轩逸、骐达、阳光、骊威、玛驰等多款畅销车型，以及高端MPV新贵士和高性能运动跑车GT-R等进口车型。2012年，启辰品牌旗下有D50和R50两款车型上市。东风日产已形成高端品类、旗舰品类、家轿品类、时尚动感品类和SUV品类等五大品类车型布局，是行业内车型最多、产品线最完整的企业之一。2011至2015年，东风日产NISSAN和启辰品牌的新车型投放将达到17款。 东风日产整车年生产能力达到100万辆，2015年有望突破150万辆。四大整车生产基地均拥有冲压、焊接、涂装、总装和树脂等五大工艺车间，产品品质和生产效率比肩国际先进水平。2011年，花都工厂、襄阳工厂在雷诺-日产全球34家工厂的产品品质等各方面综合评比中，分别荣膺全球"年度工厂"冠、亚军。 东风日产拥有设花都、赤坭、郑州三个发动机工厂，到2015年发动机总产能将达到160万台。东风日产具有铸造、加工、装配、性能调试等完整工艺链，生产VQ、HR、MR、QR 四款系列发动机，其中，VQ发动机曾连续14年被评为"全球十佳发动机"，它的投产标志着东风日产已经具备生产国际上最先进发动机的能力，更标志着中国汽车产业由制造大国向制造强国迈进的开始。 东风日产技术中心，是日产汽车公司在全球第四个具有同等研发平台的技术中心，是中国华南地区最大的乘用车技术中心，通过与世界同步的研发，不断为中国消费者提供最新的、可信赖的、能够带来愉悦驾乘体验的技术及产品，并最终实现以中国消费者需求为主导