汽车修理厂可行性报告
怎样写汽车修理厂可行性报告
一、汽车、摩托车维修业户筹建申请
1、申办应提交的材料：
（1）筹建申请书〔经营场所的详细地址、使用证明、联系人姓名、联系电话、申请经营类别（甲、乙、丙、摩托车）〕；（2）经营场所的场地使用平面图（注明生产、生活、专用停车场及办公等区域的划分）；
所申报的材料一律使用A4规格的纸张。
2、办事程序：
（1）属县级管辖的，先经当地交通主管部门或运政机构审核批准；
（2）办证大厅交通窗口派出工作人员进行现场踏勘，并签署踏勘意见；
（3）经批准的核发《批准筹建通知书》和相应的开业申请审批表，并要求业户按国家标准汽车、摩托车维修行业开业条件进行筹建；
（4）不批准的退回申报材料，并下达《退件通知书》。
3、承诺时限：
五个工作日
4、收费标准：
免费
二、维修业户开业申请
1、申办应提交的材料：
（1）开业申请书；
（2）批准筹建通知书；
（3）成立维修厂可行性报告；
（4）相应的《广西壮族自治（甲、乙、丙）类汽车、摩托车维修企业开业申请年度审验审批表》；
（5）单位申办须持上级主管部门批文，个人申办须持有居民身份证；
（6）有效的经营场地使用证明（原件和复印件）。
（7）有效的排污许可证及安全生产许可证（原件和复印件）；（8）维修设备的原始台帐或清单；
（9）相应有效的资信证明（原件和复印件）。
（10）法人代表任职的证明文件、法人履历表及计划生育有效证明（原件和复印件）；
（11）人员名册及其职称证明、技术等级证书、交通主管部门核发的维修行业从业人员资格证（原件和复印件）；
（12）与维修相应的财务人员的职业资格证书（原件和复印件）；（13）工商部门企业名称预先核准通知书（原件和复印件）；（14）按《公司法》须具备的企业章程、各种管理规章制度。（15）法律、法规和规章规定应提交的其他资料。
丙类汽车维修提供以上材料（1）、（2）、（4）、（5）、（6）、（7）、（8）、（9）、（10）、（11）、（13）、（15）
所申报的材料一律使用A4规格的纸张，并按以上排列顺序装钉成册。
2、办事程序：
（1）属县级管辖的，先经当地交通主管部门或运政机构审核批准；
（2）办证大厅交通窗口自受理之日起五个工作日内会同有关部门现场踏勘（除丙类外），并签署踏勘意见，报局业务会议审批；（3）凡经批准开业者，属于乙、丙（含摩托）类的给予发《道路经营许可证》，甲类的签署意见报区公路运输管理局审批；凡不批准开业者，退回材料，并下达《退件通知书》。
3、承诺时限：
丙类五个工作日、乙类十五个工作日审批，甲类十五个工作日上报。
4、收费依据：
桂价费字〔1992〕273号
5、收费标准：
（1）一类维修业户开业初审费： 50元／次
（2）二类维修业户开业费： 50元／次
（3）丙类维修业户开业费： 30元／次
（4）道路运输经营许可证工本费： 5元／本
三、危险货物运输车辆维修业户开业申请
1、申办应提交的材料及要求：
（1）有效的甲类汽车维修经营许可证（原件、复印件）；（2）不少于90 m2 专用修理车间的平面图；
（3）相适应的专门的安全生产和劳动保护的制度、设施；（4）专职的安全管理人员、生产工人和测试分析人员的名册及经交通主管部门考核合格及取得道路危险货物运输操作证（原件、复印件）。
（5）法律、法规和规章规定应提交的其他资料。
2、办事程序：
（1）办证大厅交通窗口会同市公路运输管理处现场踏勘，并签署踏勘意见，报局业务会议审批；
（2）凡经批准者，给予发《道路经营许可证》；凡不批准者，退回材料，并下达《退件通知书》。
3、承诺时限：
十五个工作日审批
4、收费依据：
桂价费字〔1992〕273号
5、收费标准：
（1）开业费： 50元／次
（2）道路运输经营许可证工本费： 5元／本
四、维修业户的年度审验申请
1、申办应提交的材料：
（1）开业申请年度审验审批表；
（2）《道路运输经营许可证》（原件、复印件）；
（3）工商营业执照（原件、复印件）；
（4）税务登记证（原件、复印件）；
（5）从业人员名册；
（6）环保排污许可证（原件、复印件）；
（7）劳动安全许可证（原件、复印件）；
（8）法人（或负责人）代表任职证明、计生证明（原件、复印件）；
（9）法律、法规和规章规定应提交的其他资料。
2、办事程序：
（1）属县级管辖的，先经当地交通主管部门或运政机构
审核批准，甲、乙类的报办证大厅交通窗口；
（2）由办证大厅交通窗口委托市公路运输管理处在规定时间内进行年度审验初审；
（3）办证大厅交通窗口负责对初审的材料进行终审，对年度审验合格的维修业户给予签盖年度审验合格审验章；凡年度审验不合格的，退回材料，并下达《退件通知书》。
3、承诺时限：
按每年年审时间
4、收费依据：
桂价费字〔1992〕273号
5、收费标准：
（1）一类维修业户年审初审费： 50元／次
（2）二类维修业户年审费： 50元／次
（3）丙类维修业户年审费： 30元／次
（4）道路运输经营许可证工本费： 5元／本
五、申办《从业资格证》
1、申办应提交的材料：
（1）《营业性道路运输驾驶员从业资格证申请登记表》
（2）XX市车管所核发的驾驶执照（原件、复印件）；
（3）XX市交通主管部门核发的《广西壮族自治区机动车驾驶员培训合格证》（原件、复印件）；
（4）受聘单位证明（应注明有何种营运车辆可供驾驶）
（5）身份证（原件、复印件）
（6）6张1寸正面免冠彩照。
所申报的材料一律使用A4规格的纸张。
2、办事程序：
（1）业户到相应持有交通主管部门核发《道路运输经营许可证》的驾校进行职业培训。
（2）驾校统一将申办人有关材料到办证大厅交通窗口办理受理、报考手续。
（3）从业资格考试合格的，给予核发《从业资格证》；从业资格考试不合格的，给予一次补考，补考仍不合格的，30天后重新报考。
3、承诺时限：
当场办结
4、收费依据：
桂价费函〔1998〕210号
5、收费标准：
3元
专科医院可行性论证报告
目录
一、项目背景与承诺( 1 )
二、医疗市场分析( 2 )
1、我国医疗政策环境分析 ( 2 )
2、长沙市经济人口环境分析 ( 3 )
3、肛肠病皮肤病市场分析 ( 4 )
三、我国肛肠病皮肤病医院的发展状况 ( 4 )
1、沈阳市肛肠医院 ( 5 )
2、青岛肛肠医院 ( 5 )
3、河北省中医院肛肠科 ( 5 )
4、杭州市皮肤病激光治疗中心 ( 6 )
5、山东省皮肤病医院 ( 6 )
6、省内肛肠病皮肤病专科医院现状 ( 7 )
四、肛肠病皮肤病医院的基本构架( 7 )
1、名称 ( 7 )
2、性质 ( 7 )
3、档次 ( 7 )
4、医院规模及医院治理结构 ( 7 )
5、医院发展战略 ( 7 )
6、医院服务、赢利模式简图（ 8 ）
五、医院5年内的成本效益预测分析( 10 )
六、医院的筹建任务安排( 11 )
1、建筑装修设计计划 ( 11 )
2、形象设计计划 ( 11 )
3、设备采购安装计划 ( 11 )
4、人员组织培训计划 ( 11 )
5、内部管理流程设计与培训计划 ( 11 )
6、开业计划 ( 12 )
七、组建期间的医院骨干人员基本情况简表 ( 11 )
八、医院骨干人员的主要资质证书复印件（附后）( 11 )
长沙天池肛肠病皮肤病专科医院可行性论证报告
1、长沙天池肛肠病皮肤病专科医院项目建立背景与承诺
1.1项目建立背景
□我国医疗市场正以每年1500个亿的速度在增长，特别是加入WTO以后,我国医疗市场出现了前所未有的开放局面，由于国家对医疗政策的全方位开放，国有医院一统天下的局面已不复存在，21世纪的医院发展新格局悄然形成：据专家预测，随着国民经济的发展和壮大，民营医院借助现行优惠政策将快速增长，在短时期内完成资本投资，特别是我国对医疗市场的规范力度加大、使之更具规范化、市场化和竞争化。
□我国现在的人平均医疗费用是40美元，而美国已经达到了4000美元。在美国，所有的行业几乎都是波浪式的发展，唯有医疗保健行业，一直是直线上升。为此。我国的经济正在高速的发展，对医疗保健的需求将会越来越大。海默法则认为：医院的床位数增加，相之对病床的需求也会增加。
□目前，尽管有一部分民营资本进入了医疗市场，但基本上都是有医疗行业背景的。因为，办医院和办其他的行业不同，确实是有门槛的。第一是要有技术优势，人才是医院的核心竞争力所在，特别在某个领域有名气的医疗技术人员就是金矿。有人说，一个名医可以救活一个医院！这话不假。第二就是要懂医院管理：医院不同于其他的行业，由于它有自身的特点和规律，所以，在管理上是需要专业的医院管理人才的。我们是具备上述的优势的，所以，才提出了创办长沙天池肛肠病皮肤病专科医院的项目。
□在我们的管理团队中，有湖南省肛肠界皮肤界顶尖级别的专家，也有专门从事医院管理研究有实践经验的医院管理专家。所以说，有技术和经营管理做保证，对医院今后的发展就会更加有利。
□现在，湖南省内还没有一所肛肠病皮肤病专科医院，根据业内人士分析，现在的医疗市场是处于“圈地运动”时期，医疗行业不同于其他行业，她的成长需要时间和经验的积累，先入为主，就是说要占码头，只要占有了码头，就有了可靠的保证，就是抢占了市场的先机，使跟随者落在了后面。从经营利益上来说，现在我国的医疗行业，仍然是高利润行业。因为，随着人们生活水平的提高，健康成为人们最重要、最关心的问题，就医的人就会更加的多，高水平的医疗消费
需求会与日俱增！人们对健康的追求是无止境的！！
□肛肠病皮肤病的医疗市场是不言而喻的了，特别是将两者组合在一起，就更加的事半功倍了。因为肛肠病是以住院手术治疗为主的，提高病床使用率；皮肤病是经门诊治疗为主的，可以增加门诊使用率；二者有机融合，正好互补互促！提高资源效率与效益！！
1.2项目发起人介绍
□何永恒：湖南中医学院第二附属医院暨湖南省中医院业务院长、科教院长，博士，主任医师、教授，研究生导师，从事肛肠病临床二十年，先后担任肛肠科副主任、主任，省肛肠中心副主任、主任，全国肛肠中心副主任、主任，主编《实用肛肠外科手册》及《肛肠病调养与护理》等肛肠外科专著，现兼任中华中医药学会肛肠专业委员会常务理事、湖南省中医药学会肛肠专业委员会主委委员、湖南省中西医结合学会大肠肛门病、急诊、肿瘤等三个专业委员会副主委。擅长：肠癌、肠炎、便秘、痔瘘等的“手术+中药”治疗。
□杨坚真：湖南中医学院毕业，教授，从事皮肤病临床二十多年，参编中西医结合皮肤性病学、主编中医皮肤病学本科教材，现兼任湖南省中西医结合学会皮肤病专业委员会委员兼秘书，现任湖南省中医院（湖南中医学院第二附属医院）医务科科长。
□刘牧樵，湖南中医学院毕业，医学学士，EMBA在读，从事医院经营管理研究多年，熟悉现代医院管理，现为长沙东西现代医院管理服务有限公司总经理，主持我国最专业的医院管理）的全面工作。负责医院的营销工作。
1.3项目发起人承诺
1.3.1负责办理好长沙天池肛肠病皮肤病专科医院的营业执照；
1.3.2负责办理好长沙天池肛肠病皮肤病专科医院的省、市、区三级及铁路、电力、水利等多家基本医疗保险中心的医保报销手续。
1.3.3负责办理好长沙天池肛肠病皮肤病专科医院的中保人寿、平安人寿、太平洋人寿、泰康人寿、新华人寿等商业医疗保险公司的医疗消费报销手续。
1.3.4负责把长沙天池肛肠病皮肤病专科医院的肛肠专科、皮肤专科、社区综合医疗科搞好。
1.3.5负责把长沙天池肛肠病皮肤病专科医院的经营管理搞好。
1.3.6医院头三年的近期目标：实现年产值1亿元左右，利润率50%左右。
2、我国医疗市场分析
2.1我国医疗政策环境
2.1.1最近，“中国医疗卫生体制改革”课题报告指出：中国医疗卫生体制
改革基本不成功。卫生部高强近日做的一个专题报告。报告中称：“今后（医疗）改革的基本思路是，由政府制订统一区域卫生规划，根据公共卫生服务和居民基本医疗服务需求，确定保留公立医疗机构的数量和规模，负责公共卫生和基本医疗服务，其余的公立医院可引入市场机制，吸收社会资金，改制改造成社会非营利或营利性医疗机构。”
2.1.2医疗费用上涨过快，居民个人承担了近6成医疗费用。
造成这种局面，高强认为是由于政府投入比重逐年下降。上世纪七八十年代，政府投入占医院收入的比重平均为30%以上，2000年这一比重下降到7.7%。2003年抗击非典，政府投入大幅度增加,也仅占8.4%。2003年全国卫生总费用为6598亿元，占GDP的5.6%，达到发展中国家的较高水平。但其中政府投入仅占17%，企业、社会单位负担占27%，其余56%由居民个人支付。
2.1.3公立医院不“公益”是主要弊端。2000年，医疗机构分为营利性与非营利性。高强仍坚持这一划分，只是要求公立医疗机构坚持“公立”，而不是徒有虚名。目前我国的医疗服务机构中，90%以上为公立医疗机构，如此庞大的公立医院规模与经济发展水平和财政承受能力存在很大矛盾。由于财政投入很少，使相当多的公立医疗机构仅保留“公立”的外壳，内部运行机制却出现了市场化的倾向，公益性质淡化。出现了主要靠向群众就诊收费维持运行和发展的状况。有些医疗机构盲目追求高收入，甚至为了追求收入而损害群众利益。
2.1.4医疗卫生机构缺乏监管。今后政府卫生部门的一个重要职责是对医疗机构的医疗服务质量、合理用药、收费标准以及医疗广告等实施有效监管。但目前各级卫生部门都没有专门监管医院的机构，也缺乏监管医疗机构服务行为的人才。
现阶段中国无法做到高福利和社会保险
医疗体制改革已经正式启动，所以，现在是办医院的最好时期。
2.2长沙市经济人口环境
□长沙市登记的常住人口为613.30万人，到2004年底，市区人口已经达到202.5万人，全市共有家庭户170.85万户，家庭户人口为545.38万人，占总人口的88.92%，平均家庭户规模为3.19人，比1990年第四次人口普查的3.59人减少了0.4人。全市总人口中，男性为318.41万人，占51.92%；女性为294.89万人，占48.08%。性别比为107.97（以女性为100）。
□2004年长沙市生产总值(GDP)突破1000亿元，达到1108.85亿元，按可比价格计算，同比增长14.8%，增幅比全国快5.3个百分点；比全省快2.8个百分点；GDP增速比上年加快0.8个百分点，为1994年以来增长最快的一年。
□2005年上半年长沙市全市GDP总量为607.56亿元，同比增长14.3%，增幅比上年同期回落0.5个百分点，其中第一产业增加值47.82亿元，增长6.4%；第二产业增加值269.52亿元，增长18.1%；第三产业增加值290.22亿元，增长
12.1%。
□受国家持续有力的扶农政策影响以及多年来集聚的产业结构调整效益的日益呈现，第一产业增速加快。上半年第一产业增速6.4%，同比提高1.6个百分点，第一产业对GDP的增长贡献率为3.2%，同比提高0.8个百分点。受持续升温的消费市场和其他服务业增速加快拉动，第三产业上半年增速为12.1%，同比提高1.3个百分点，第三产业中除运输邮电业外其他行业增速均比上年同期有较大幅度提高，第三产业对GDP的增长贡献率为41.7%，拉动GDP增长6.0个百分点，同比提高0.5个百分点。
□据我们初步分析，现在长沙市的医疗产值在30亿元左右，那么，其中的肛肠科和皮肤科疾病的医疗产值有1-2亿元左右。随着国民经济的持续发展，还会继续的增长。所以说兴办肛肠病皮肤病专科医院的市场潜力是非常大的。
□湖南省共有6000多万人口，四季分明，但以高温、潮湿、干燥、异常明显，且喜欢饮食香辣之品，是肛肠科和皮肤科疾病好发地区，各地州市专科医疗条件较差，专科技术落后。省会长沙市成为了医疗中心。但是，长沙市各个大、中型医院设置的肛肠科不过4-5家，而真正有影响的只有湖南省中医院肛肠科一家。皮肤病人众多，目前大多集中在湘雅一、二医院，但是，没有形成专科品牌效应，服务不到位。所以说，我们创办肛肠病皮肤病专科医院，优势明显，时期成熟。
3、肛肠科皮肤科疾病发病情况分析
3.1肛肠疾病
□肛肠疾病包括：排粪障碍性疾病、大肠良性上皮瘤、大肠良性非上皮瘤、大肠肛门恶性肿瘤、先天性大肠肛门疾病、非特异性炎症性肠病、特殊性大肠炎、大肠综合症、肛门周围皮肤病、大肠肛门损伤、肛门直肠疾病等。
□肛肠疾病的发病率非常的高。以痔疮为例，痔疮只是肛肠疾病中的一种，俗话说“十人九痔”指的就是痔疮患者的发病率很高，据国内外资料报道，50岁以上的发病率为60---70%。妇女因妊娠分娩的原因，发病率更高于男性。肛肠疾病可发生任何年龄，据资料表明，肛肠疾病的发病率随着年龄的增长而增加，儿童和青少年发病率低，而成年人发病率很高。
3.2皮肤疾病
□皮肤病是更为常见的疾病，如：带状疱疹、水痘、传染性软疣、寻常疣、扁平疣、头癣、体癣、股癣、手足甲癣、花斑癣、脓疱疮、接触性皮炎、过敏性皮炎、湿疹、脂溢性皮炎、荨麻疹、神经性皮炎、瘙痒症、痤疮、斑秃、黄褐斑、雀斑、白癜风、梅毒、淋病、非淋菌性尿道炎、尖锐湿疣、生殖器疱疹、生殖器念珠菌病等。
3.3肛肠、皮肤疾病的治疗特色与优势
□对于肛肠、皮肤疾病的治疗，特别是对一些顽固性疾病的治疗，必须采用中西医结合治疗，而中医在肛肠、皮肤疾病的治疗上，有独特的治疗手段和疗效。
4、我国肛肠病、皮肤病医院的发展状况
4.1沈阳市肛肠医院
□沈阳市肛肠医院始建于1957年，其前身是沈阳市痔瘘医院。建院近50年来，经过几代医务人员的共同努力，目前已发展成为一所集医疗、教学、科研、预防保健于一体的全国最大的肛肠疾病专科医院，拥有独具特色的医疗技术，在全国填补了多项医疗空白，医院每年收治的患者中有40%以上来自外省和省内其他城市。
□新建医院的面积为20000平方米，医院现有床位500张，按现代化三级甲等专科医院建设标准设置为单人高档病房、双人高档病房、三人中档病房和普通病房，满足不同层次患者的就医需求。病房安装中央空调系统和24小时循环热水系统。医院科室设置有：痔瘘科、大肠肿瘤科、中西医结合结肠炎科、小儿肛门病科、排便障碍科、大肠息肉治疗中心、电子大肠镜中心、肛门功能测定中心等专科特色科室，以及相关的辅助科室。
□沈阳市肛肠医院现有职工372人，专业技术人员263人，其中，具有副高级职称以上的医务人员42人，中级专业技术人员87人，研究生15人。年门诊量10万余人次，年收治住院病人6000余人次。医院固定资产过亿元。年收入已经达到1.2亿。
4.2青岛肛肠医院
□青岛肛肠医院有40多年的专科治疗经验，2003年该院的“肛肠病专科”被命名为“青岛市卫生行业特色专科”。该科服务半径辐射胶东半岛，年门诊量3万余人，收住院3000余人，做各类大肠癌手术每年300余例。
□科室设有以治疗肛周疾病和炎症为主的肛1科、以治疗大肠癌和便秘为主的肛2科和以普外为主的肛3科，床位达120张，其中单间特殊病房4套，配有卫生间、洗浴设施、彩电、空调、饮水机等，能满足不同阶层人群的就医患者的需求。
□近年来，随着该院知名度的提高，东至黑龙江、北至内蒙，包括青岛地区及周边县、市及全国各地的病人，甚至一些海外患者纷纷前来就诊，是肛肠病人的佳选医院之一。全年收入已过2000万元。
4.3河北省中医院肛肠科
□该院肛肠科是河北省内知名专科，也是集临床、教学、科研于一体的、河北省开展最早、规模最大的肛门大肠病专科，在全国肛肠界享有一定声誉。该科技术力量雄厚：拥有主任医师1人，副主任医师4人，副教授4人，主治医师4人，在读研究生2人。设备齐全：引进GT—Ⅱ型电子痔疮治疗机、MMT—Ⅲ型微波治疗仪、多功能微电脑全自动大肠水疗机、电子结肠镜等先进的检查治疗设备。现有床位50余张。对大肠肛门系统的常见病、多发病及疑难重症的诊疗有独到之处。20余年来，治疗患者数万例，取得了良好的临床效果及社会信誉。特别是在继承传统疗法的基础上不断改进创新，研究新技术、新疗法开展了先进的无痛手术疗法。如改道引流术治疗马蹄瘘、“芮氏”捷径术治疗高位复杂性肛瘘、减压外剥内扎术治疗环形混合痔、注射疗法治疗内痔及直肠脱垂、肛门紧缩术治疗III度直肠脱垂，痛痒消洗剂及痛痒灵非手术治疗肛窦炎、大肠炎症性疾病、肛门瘙痒症、尖锐湿疣，无痛灌肠法治疗直肠炎、溃疡性直肠炎，内服外贴治疗习惯性便秘，大肠水疗治疗便秘、直肠炎及美容保健等，均达到了国内先进水平。
4.4杭州市皮肤病激光治疗中心
□杭州市皮肤病激光治疗中心是浙江省卫生厅重点扶植学科和杭州市卫生局重点学科，是国内设施、技术、环境一流的激光治疗中心，拥有皮肤色素/纹身激光治疗仪、脱毛机、植发机、血管性皮肤疾病激光治疗仪等先进设备。该科设有白癜风、银屑病、性病、甲真菌病、红斑狼疮、美容激光、皮肤整形等特色专病门诊，其中白癜风的诊治达到国内先进水平，部分技术达国际先进水平。对常见的皮肤病性病以及少见的疑难皮肤病的诊治在浙江省属领先水平。研制出128种特色自制制剂，如皮炎灵、AG霜、除白灵霜、氨肽口服液等，疗效显著。近几年来完成了科研课题16项，均居国内先进或领先水平，多项成果获省、市科技进步奖。2001年，白癜风专科被国家中医药管理局确定为全国重点专科，皮肤性病实验室被国家中医药管理局确定为二级实验室。
□追溯该中心的成长壮大足迹，1993年医院皮肤科被杭州市卫生局确定为“杭州市重点医学学科”，1995年，该院根据“大专科、小综合”的功能定位，确立了“以皮肤科为龙头、内外科为支柱、建设有专科特色的综合性医院”的办院思路，狠抓专科、专病建设，促进了皮肤科的全面发展。1997年，该院借鉴国有企业改革的经验，率先在国内与上海长征医院、武汉第一医院、沈阳第七医院实行皮肤科跨区域的强强联合，进一步提高了皮肤科的专科水平和在学术领域中的地位，多项科研成果达国内领先，并与国际先进水平接轨。
□2000年皮肤科被浙江省卫生厅确定为浙江省重点扶植医学学科。此外，内科、外科等也脱颖而出，增强了在医疗市场中的竞争力，带动了医院的快速发展。医院现有职工678人，卫技人员567人，其中高级职称67人，中级职称155人。医院开放床位500张，拥有内科、外科、妇产科、儿科、皮肤科、骨科、肛肠科、血管外科、眼科、耳鼻喉科、口腔科、中医科、肿瘤康复科、急诊科、理疗科、麻醉科、药剂科、检验科、特检科、放射科、病理科等21个临床与医技科室，开设白癜风、性病等31个皮肤病专科专病门诊。皮肤病诊疗年收入在3000
万以上。
4.5山东省皮肤病医院
□山东省皮肤病性病防治研究所是山东省一所集临床防治、科研、教学于一体的省属三级皮肤病专科医院，医院按现代化医院的标准设计和建设，占地30余亩，业务用房10000平米，人员编制118人，其中具有高级技术职称者46人，中级技术职称31人，硕士研究生以上学历人员16名。拥有国际先进的皮肤病、性病诊疗设备，设有现代化的门诊、病房，诊疗环境优雅。医院设皮肤病诊疗中心、性病诊疗中心、整形临床检验中心和银屑病治疗中心，开设皮肤科门诊、性病门诊、整形外科门诊、美容门诊以及化妆品皮肤病、白癜风、痤疮、银屑病等多个专病门诊，每年接诊皮肤病患者15万余人次。病房设床位100张，年出院1000余人次。对各种常见和疑难、危重皮肤病、性病积累了丰富的诊疗经验，形成了一整套有效的综合治疗方案。研究所设病理研究室、性病研究室、真菌研究室、微生物研究室、分子生物学研究室、药物研究室等，为临床医疗提供了有力的科研支撑。医院科研工作不断取得新成绩，先后荣获国家科技进步二等奖、省科技进步一等奖等一批国家、省、厅、院级科技成果，主编及参编皮肤病性病专著20余部，在国内外发表学术论文1000余篇。主办国家级皮肤病性病核心期刊《中国麻风皮肤病杂志》。经过近几年的快速发展，该院已经发展成为一所以现代化研究所提供科研支撑的省属三级皮肤病专科医院。年收入已过1亿元。
5、省内肛肠病皮肤病专科医院现状
□省内到目前为止还没有一所肛肠病专科医院，所以说，现在成立肛肠病皮肤病专科医院是最佳时期，可以先抢占码头，形成自己的品牌，跟随的人要想进入就会形成很高的门槛，就象现在的商业企业一样，只有在跟随专科的人非常的有势力的情况下，才可能同先行者、强者有竞争的可能。
□长沙市现在只有长沙鸿业皮肤病医院一家皮肤病专科医院。根据我们的调查，它还不是特别专业的皮肤病专科医院，因为它设置了妇科、内科、骨科、泌尿科、外科。现有人员20人，25张专科病床。，是四川一家投资公司投资新办的。
□鉴此，目前我们利用创业人员自身的医疗技术的优势、医院管理经验的优势，采用市场机制和最先进的经营和管理的模式，创办“长沙天池肛肠病皮肤病专科医院”，真是天时、地利、人和。
6、肛肠病皮肤病医院的基本构架
6.1名称：长沙天池肛肠病皮肤病专科医院
6.2性质：民营股份合作制营利性医院
6.3档次：中高档以上
6.4医院规模及治理结构
6.4.1床位:总床位数200张，其中首期开放床位数100张。
6.4.2人员：首期招聘专业技术人员70人，以后根据床位发展情况适当增加
专业技术人员。后勤与保障服务等一律实行社会化。
6.4.3医院治理结构：见下图
医院组织结构图
6.5设备：（详见设备清单）
6.6各临床与配套生产科室设置
6.6.1肛肠专科——肠癌科、肠炎科、便秘科、痔瘘科，以何永恒为首席专家，总负责人，组建与兴旺发达起来。
6.6.2皮肤专科——皮肤病科、性病科，以杨坚真为首席专家，总负责人，组建与兴旺发达起来。
6.6.3内科、外科、男性病科、检验科、病理科、功能科、放射科、急诊科（含社区医疗保健）。按照“大专科，小综合”的思路，配套与完善“肛肠病皮肤病专科医院”的功能，以何永恒为总负责人，组建与配套完善起来。
6.7投资：首期投资3000万元人民币，总投资1亿元人民币左右。
6.8年收益：见《医院5年内的成本效益预测分析》。
7、医院发展战略（提纲）
7.1创立发展阶段
□医院将严格按照市场规律进行运作，采用服务性企业的先进管理模式，迅速启动市场，超速发展。
7.1.1进行系统的策划，突出医院的业务特点和服务特色。
7.1.2在技术上领先，采用中西医结合方法诊疗，水平达到国内领先或先进水平。
7.1.3环境功能化，服务人性化。
7.1.4采用新的服务营销模式和方法，培养忠诚顾客。
7.1.5在注重社会效益的同时，特别地注意经济效益，有了好的经济效益，才会有好的社会效益。
7.2成熟复制阶段
7.2.1全面导入CIS医院形象设计，建立ISO9000质量管理模式。
7.2.2规范诊疗流程，总结医院自己的医疗特色。
7.2.3树立成熟品牌。
7.2.4注重宏观，抓住细节。
7.2.5开发管理服务软件，为连锁经营打好基础。
7.3壮大上市阶段
7.3.1进行医疗管理、质量专业的认证
7.3.2委托专业的医院管理公司进行专业的管理。
7.2.3形成医院自己的独特品牌，快速通过上市审查，占领市场。规范医院的服务、诊疗、管理、财务等。
7.4集团经营阶段
7.4.1将连锁医院的优势进行组合。
7.4.2大手笔，超常规，占领有机市场。
7.4.3突出医院的公益性。
7.4.4建立人才培养基地。
7.4.5进行医疗专用仪器、药品的临床开发销售、示范性服务与指南。
8、医院营运、服务、赢利模式简图：
图一：医院服务
图二：医院特色服务
9、医院5年内的成本效益预测分析
10、医院的筹建任务安排
10.1建筑装修设计计划（略）
10.2形象设计计划（略）
10.3设备采购安装计划（略）
10.4人员组织培训计划（略）
10.5内部管理流程设计与培训计划（略）
10.6开业计划（略）
长沙东西现代医院管理服务有限公司
怎样写汽车修理厂可行性报告(完美版)
怎样写汽车修理厂可行性 报告 (此文档为word格式，可任意修改编辑！）一、汽车、摩托车维修业户筹建申请
1、申办应提交的材料： （1）筹建申请书〔经营场所的详细地址、使用证明、联系人姓名、联系电话、申请经营类别（甲、乙、丙、摩托车）〕； （2）经营场所的场地使用平面图（注明生产、生活、专用停车场及办公等区域的划分）； 所申报的材料一律使用A4规格的纸张。 2、办事程序： （1）属县级管辖的，先经当地交通主管部门或运政机构审核批准； （2）办证大厅交通窗口派出工作人员进行现场踏勘，并签署踏勘意见； （3）经批准的核发《批准筹建通知书》和相应的开业申请审批表，并要求业户按国家标准汽车、摩托车维修行业开业条件进行筹建； （4）不批准的退回申报材料，并下达《退件通知书》。 3、承诺时限： 五个工作日
4、收费标准： 免费 二、维修业户开业申请 1、申办应提交的材料： （1）开业申请书； （2）批准筹建通知书； （3）成立维修厂可行性报告； （4）相应的《广西壮族自治（甲、乙、丙）类汽车、摩托车维修企业开业申请年度审验审批表》； （5）单位申办须持上级主管部门批文，个人申办须持有居民身份证； （6）有效的经营场地使用证明（原件和复印件）。 （7）有效的排污许可证及安全生产许可证（原件和复印件）；
（8）维修设备的原始台帐或清单； （9）相应有效的资信证明（原件和复印件）。 （10）法人代表任职的证明文件、法人履历表及计划生育有效证明（原件和复印件）； （11）人员名册及其职称证明、技术等级证书、交通主管部门核发的维修行业从业人员资格证（原件和复印件）； （12）与维修相应的财务人员的职业资格证书（原件和复印件）； （13）工商部门企业名称预先核准通知书（原件和复印件）； （14）按《公司法》须具备的企业章程、各种管理规章制度。 （15）法律、法规和规章规定应提交的其他资料。 丙类汽车维修提供以上材料（1）、（2）、（4）、（5）、（6）、（7）、（8）、（9）、（10）、（11）、（13）、（15） 所申报的材料一律使用A4规格的纸张，并按以上排列顺序装钉成册。 2、办事程序：
汽车零部件项目可行性研究报告
汽车零部件项目可行性研究报告 某市汽车零部件项目可行性研究报告 第一章总论 第一节项目概况 一、项目名称 某市汽车零部件项目 二、项目承建单位 三、项目建设性质 四、项目地点 五、项目建设规模及容 项目占地面积**亩，总建筑面积**平方米，容积率**。主体工程建筑面积**平方米，包括……;辅助配套工程建筑面积**平方米，包括……;厂外工程包括道路、停车场和绿化等。 六、项目实施进度 七、项目产品简介及产能规划 项目建设完成后，将在三年逐步达产，新增形成年产**台真空炉的制造能力。 八、项目总投资
项目估算总投资(含流动资金)**万元。其中……。 九、资金筹措 第二节项目结论 一、经济效益 计算期各年经营活动现金流入均大于现金流出;从经营活动、投资活动、筹资活动全部净现金流量看，营运期各年现金流入均大于现金流出，累计盈余资金逐年增加，项目具备财务生存能力。 二、社会效益 第三节编制依据及研究围 1、《装备制造业调整和振兴规划》 2、《国家发展改革委关于促进产业集群发展的若干意见》 3、《当前优先发展的高技术产业化重点领域指南(2011年度)》 4、《促进产业结构调整暂行规定》 5、《建设项目经济评价方法与参数》(第三版) 6、《投资项目可行性研究指南》 7、……
第四节项目单位简介 第二章项目建设环境分析 第一节项目建设背景 一、政策背景 国家政策： 汽车行业是国民经济重要的支柱产业之一，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。汽车零部件行业作为汽车行业的基础，地位亦日趋重要，为国家重点支持行业，相关行业政策如下： 1、《汽车产业调整和振兴规划》 2009年，为应对国际金融危机的影响，落实党中央、国务院保增长、扩需、调结构的总体要求，稳定汽车消费，加快结构调整，增强自主创新能力，推动产业升级，促进我国汽车产业持续、健康、稳定发展，国务院制订了《汽车产业调整和振兴规划》，其中指出：关键零部件技术实现自主化。发动机、变速器、转向系统、制动系统、传动系统、悬挂系统、汽车总线控制系统中的关键零部件技术实现自主化。 2、《汽车产业发展政策》(2009年修订)
汽车4S店建设可行性研究报告
建设汽车4S 店 可行性研究报告 第一章总论 1.1项目名称 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 1.2承办单位 单位名称：X 法人代表：X 地址：X 1.3投资公司概况 XXX汽车销售服务有限公司是一家汽车销售服务公司，成立于X年X月X日, 注册资本XX万元，是一个集汽车销售、汽车配件、装饰用品、销售；装饰美容于一体的综
合性商贸企业。具备一定的经济实力。 XXXXXXXX XX中国加入世界贸易组织后批准的第一批汽车销售领域的项目，这个项目得到了中老双方的大力支持和高度重视。 1.4投资背景及必要性 1.4.1投资背景 中文名称：老挝人民民主共和国 英文名称：Lao People's Democratic Republic 简称：老挝 所属洲：亚洲 首都：万象国庆日：12月2日 国歌：《老挝人民歌》官方语言：老挝语 货币：新基普（1人民币?1256基普） 国家领袖：主席朱马里?赛雅颂，总理通辛?坦马冯 人口数量：647 万（2011 年）主要民族：老龙族，老听族，老松族 老挝属内陆国家，面积不大，没有港口、铁路。陆路交通枢纽不健全，航空运输也受限。交通运输主要依靠改装的二手车作为中长途客货两用的运输工具。市区内的车站、医院人口密集区主要依靠个体三轮车作为运输工具。 老挝没有自己的汽车工业，汽车均需要进口，二手车占的比例很高。 主要车型有MPV SUV皮卡、轿车、轻型卡车。其中皮卡和MPV勺比重相 当大，而且MPV S本都是韩国现代二手车。 皮卡和轿车大部分都是日本勺丰田，韩国勺现代也占了部分商务车和小货车勺市场。上层社会勺富人多选择日本车和韩国车。近几年，中国勺奇瑞，比亚迪，长城，长安都陆续勺进入到老挝市场。 汽车销售店基本上都是混营店面，只有奔驰、TOYOT A ISUZU等少数品牌会有大的专卖店或4S店。
食品加工厂项目 可行性方案研究报告
食品加工厂项目 第一章总论 第一节项目建设背景 资金投资方资源集中，有现存场地利用，且有投资意向将该场地建成标准食品厂房。 技术投资团体是从事食品加工、生产、包装多年的原重宾食品生产主团队部分人员，有丰富的食品厂建设、管理、运行等经验，可满足资金投资方的关于建立标准食品厂房的技术要求。 第二节项目建设的条件 技术投资方团体及成员（暂定）： 资金投资方团体及成员： 双方采用各自投资联合控股的方式组建成立新公司，其中资金投资方占股比率为：技术投资团体占股比率为： 公司产品为粽子、月饼、年货（年糕、酱肉、汤圆馅）等；按照其它同类食品厂经营效益收益比，暂定（粽子：月饼：年货）收益比为（40%：50%：10%）。 第二章市场分析及销售设想 第一节市场分析 2000年至2010年是节令食品的黄金十年，不少本地企业都发展迅速，品牌影响力和产销规模逐年递增。在此期间产生的赚钱效应吸引较多的外埠企业和本地中小型企业争相进入节令食品市场，使整个市场竞争趋于白热化，2011年左右整个市场份额完全饱和。但从2013年下半年开始，受国家政策大环境的影响，季节性节令食品的销售受到较大冲击，在一年半左右的销售低潮期间，有一部分企业选择了退出，另一部分选择坚守的企业（主要是品牌认知度较高、实力较强的）收入和利润也大幅缩水，业绩惨淡。 但中国人在传统佳节之际礼尚往来，是传承千年、根深蒂固的习俗，目前节令食品仍然是老百姓传达亲情、友情的重要载体之一。因此从2015年上半年开始，国家相关政策有所放宽，总工会也允许按相应标准发放过节食品。我们预计在2017年下半年左右，随着国家经济的回暖，节令食品的前景会逐步好转。
汽车零部件可行性研究报告
汽车零部件可行性研究报告 第一篇：出租汽车可行性研究报告第二篇：汽车及零部件实习报告第三篇：汽车零部件营销报告第四篇：出租汽车公司可行性研究报告范文第五篇：汽车运转站可行性研究报告更多相关范文第一章总论 元江大宇商贸有限责任公司成立于1996年，xx年先后与**南亚三菱，源鑫现代、中弛别克合作、接着再凭雄厚的技术竞争实力，先后被猎豹汽车、东南汽修、五菱、东风微车、中弛别克授权售后服务网络站。目前，大宇企业已拟聘了大批汽修技术人才和具有一定经验的汽贸运输管理人才，专为各种修理和运输服务于全省各地。 大宇汇鑫运输分公司拥有中国重汽豪沃重卡20余辆。二汽东风40余辆、危险货物运输车辆30余辆，是当前云南运输行业的领先企业，xx年被云锡元江镍业指定为专用运输浓硫酸车队以及普通货物运输车队。 为进一步繁荣元江营运行业，规范客运市场秩序、强化城市客运管理。目前我公司正积极有序地为成立元江县大宇商贸有限责任公司出租汽车分公司统筹安排。 第二章项目发展背景与发展概况 元江县城市出租汽车是城车客运 * ，直至今日车辆数目已增至30余辆，。其中大部份都以个体散运，自负赢亏、自生自灭的方式流串于元江的各个角落。由于元江城市客运方式比较复杂；包括两轮，三轮摩托车客运，公交客运、观光旅游车客运、客运站客运、出租汽
车客运。这些错综复杂的客运系统交织于元江城市道路客运。造成乱停乱放乱行车的混乱秩序，给元江县城市客运带来了许多安全隐患以及乱收费现象。城市出租汽车因散乱、不统一、无人管理而滞留在元江电影巷，届时给该路段交通带来了极大的不便。 故，结合元江县道路情况、客运系统分析、以及城市容貌的要求，我公司集中管理元江县城市出租汽车将为元江县城市道路客运打开 方便之门。当前，出租汽车营运已成为经济发展城市的象征，由于各各城市的普遍性存在，大部份人都会有意识性的选择。作为热带旅游城市，城市出租客运是一个发展中旅游城市的象征，也是一项十分必要客运项目。 第三章城市客运的需求预测 通过对出租车司机的询问调查结果表明，大部份驾驶员均同意和 赞成对元江县城市出租汽车实行统一规划、统一管理；由于当前城市出租汽车的散乱，没有统一的标志、以及合理的管理制度；使得乘客无法区分私家轿车与出租车的不同，甚至不信任出租汽车的收费标准，这就必然导致我县出租汽车行业始终滞后于其它城市的出租车客运。 发展中的元江县已逐步迈向旅游风景城市，大量的热带果品宝藏 和独具一格的旅游节日将会吸引越来越多的投资商和游客。统一管理城市出租汽车管理后；首先，将为元江热坝城市形象增光添彩，成为一道良好的风景；其次，为观光我县的游客和投资商提供出行之便，以及方便群众外出；最后，统一规划管理城市出租汽车后，将 * 整 治我县出租汽车的交通混乱秩序，解决乱停乱放乱收费等一系列安全
汽车零部件项目可行性研究报告 (1)
汽车零部件项目可行性研究报告 规划设计/投资分析/产业运营
摘要 汽车零部件是汽车工业的重要组成部分，是汽车工业发展最为重要的基础。改革开放以来，中国汽车工业飞速发展，汽车销量自2013年以来便维持在2000万辆以上，2018年前11月累计销量达2542万辆。在汽车工业带动下，汽车零部件制造在产业规模、技术水平、产业链协同等方面取得了显著成绩。 该汽车零部件项目计划总投资2275.51万元，其中：固定资产投资1805.72万元，占项目总投资的79.35%；流动资金469.79万元，占项目总投资的20.65%。 本期项目达产年营业收入3366.00万元，总成本费用2687.40万元，税金及附加39.57万元，利润总额678.60万元，利税总额811.77万元，税后净利润508.95万元，达产年纳税总额302.82万元；达产年投资利润率29.82%，投资利税率35.67%，投资回报率22.37%，全部投资回收期5.97年，提供就业职位73个。
汽车零部件项目可行性研究报告目录 第一章概况 一、项目名称及建设性质 二、项目承办单位 三、战略合作单位 四、项目提出的理由 五、项目选址及用地综述 六、土建工程建设指标 七、设备购置 八、产品规划方案 九、原材料供应 十、项目能耗分析 十一、环境保护 十二、项目建设符合性 十三、项目进度规划 十四、投资估算及经济效益分析 十五、报告说明 十六、项目评价 十七、主要经济指标
第二章背景和必要性研究 一、项目承办单位背景分析 二、产业政策及发展规划 三、鼓励中小企业发展 四、宏观经济形势分析 五、区域经济发展概况 六、项目必要性分析 第三章建设内容 一、产品规划 二、建设规模 第四章项目建设地方案 一、项目选址原则 二、项目选址 三、建设条件分析 四、用地控制指标 五、用地总体要求 六、节约用地措施 七、总图布置方案 八、运输组成 九、选址综合评价
汽车4S店建设可行性实施报告
建设汽车4S店可行性研究报告
第一章总论 1.1项目名称 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 1.2 承办单位 单位名称：X 法人代表：X 地址：X 1.3投资公司概况 XXX汽车销售服务有限公司是一家汽车销售服务公司，成立于X年X月X日，注册资本XX万元，是一个集汽车销售、汽车配件、装饰用品、销售；装饰美容于一体的综合性商贸企业。具备一定的经济实力。 XXXXXXXXXX是中国加入世界贸易组织后批准的第一批汽车销售领域的项目，这个项目得到了中老双方的大力支持和高度重视。 1.4投资背景及必要性 1.4.1投资背景 中文名称：老挝人民民主国 英文名称： Lao People's Democratic Republic 简称：老挝 所属洲：亚洲 首都：万象 国庆日： 12月2日
国歌：《老挝人民歌》 官方语言：老挝语 货币：新基普（ 1人民币≈1256基普） 国家领袖：主席朱马里· 赛雅颂，总理通辛·坦马冯 人口数量： 647万（2011年）主要民族：老龙族，老听族，老松族 老挝属陆国家，面积不大，没有港口、铁路。陆路交通枢纽不健全，航空运输也受限。交通运输主要依靠改装的二手车作为中长途客货两用的运输工具。市区的车站、医院人口密集区主要依靠个体三轮车作为运输工具。 老挝没有自己的汽车工业，汽车均需要进口，二手车占的比例很高。主要车型有MPV、SUV、皮卡、轿车、轻型卡车。其中皮卡和MPV的比重相当大，而且MPV基本都是韩国现代二手车。 皮卡和轿车大部分都是日本的丰田，韩国的现代也占了部分商务车和小货车的市场。上层社会的富人多选择日本车和韩国车。近几年，中国的奇瑞，比亚迪，长城，长安都陆续的进入到老挝市场。 汽车销售店基本上都是混营店面，只有奔驰、TOYOTA、ISUZU等少数品牌会有大的专卖店或4S店。 老挝皮卡销售的第一品牌是TOYOTA VIGO，约占70%的销售份额。 平均每千人汽车保有量：21（2007年） 中国产奇瑞、长城、力帆轿车相继进入老挝市场。2007年，中国的奇瑞轿车进入老挝，2010年，销售就已达到近千辆。09年，长城、比亚迪、力帆轿车相继进入老挝市场。长城在老挝万象、占巴色、沙湾拿吉等五个省市设立了销售服务网点。来自中国的低价位、小排量的新款轿车在老挝前景看好
(完整版)食品加工厂可行性研究报告
食品加工厂项目可行性研究报告 目录 第一章总论 (3) 第一节项目建设背景 (3) 第二节项目建设的有利条件 (4) 第二章市场分析及销售设想 (5) 第一节市场分析 (5) 第二节目标市场 (5) 第三节销售设想 (6) 第三章建设规模与产品方案 (6) 第一节建设规模 (6) 第二节产品方案 (6) 第四章工艺方案 (7) 第一节红肠、火腿生产工艺 (7) 第二节酱卤制品生产工艺 (12) 第三节焙烤食品生产工艺 (14)
第五章设备选型 (15) 第六章原料、燃料及动力供应 (16) 第一节原料 (16) 第二节燃料及动力供应 (16) 第七章厂区、厂房设计及建筑方案 (17) 第一节厂址位置与建设条件 (17) 第二节建筑设计 (17) 第八章总平面布置与道路运输 (17) 第一节总平面布置 (17) 第二节道路与运输 (17) 第九章公共工程 (18) 第一节给排水 (18) 第二节供电 (18) 第三节制冷与空调 (18) 第四节消防 (19) 第十章环境保护、安全生产及劳动保护 (19) 第一节环境保护 (19) 第二节安全生产与劳动保护 (21) 第十一章组织机构及劳动定员 (22) 第一节组织机构 (22) 第二节劳动定员 (22) 第三节人员培训 (23) 第十二章项目实施进度 (23) 第一节进度安排说明 (23) 第二节项目实施进度 (23) 第十三章社会效益 (23) 第十四章可行性研究结论 (24) 第一节项目可行性研究结论 (24) 第二节建议 (25)
第一章总论第一节项目建设背景一、项目名称及承办单位概况 1、项目名称：蓝海职业学校食品加工实训基地 2、项目承办单位：山东蓝海酒店集团 3、承办单位地址： 4、承办单位联系电话： 5、项目法人代表： 6、项目建设地址： 7、项目建设性质：新建 8、建设内容项目建设包括食品加工间、变配电室、污水处理等设施。 9、项目建设的指导思想项目以营养保健为主，以本地区的种植、养殖业为依托，以国内外市场需求为目标，以高科技为先导，通过开发生产加工营养均衡的肉制品、面点、酱菜等产品，在国内外各大
汽车行业可行性报告分析
汽车行业分析报告 班级：电子商务（一）班 学号：2010323030；2010323009；2010323037；2010323038姓名：蒋山、陈彤为、张峥、侯旭辉 小组分析调研报告（汽车行业分析报告） 调研者：蒋山、陈彤为、张峥、侯旭辉 笔录者：蒋山2012-3-12 1目录 1.前言 2.关于汽车行业 3.汽车行业的发展历程 4.汽车行业的发展趋势及未来前景 5.制约汽车行业发展的环境因素 6.汽车行业的推广方案 2前言 在今年三月份，我们组成员到外面跑了几天的市场，重点考察行业是汽车行业。目的在于调查汽车行业的发展前景。在跑市场的过程中，也了解了很多的东西，同时我们也做了一些小小的市场调查问卷，这些都会在此份分析报告中展现出来。 关于汽车行业，相信是很多青年男女们所关心的事情，生活是多么美好的事情，而汽车无疑是为生活添上最美的一笔。也因为汽车行业的良好前景，所以目前做该行业的人也在逐渐的增多。无可否认的是，汽车行业无论何时都不会萧条。
下面的文章中，我们将对汽车行业进行详细的解读。 3关于汽车行业 2011年汽车市场进入盘整期。2011年前8个月汽车市场交易清淡，出现了多年以来最低的同比增速，汽车市场在经历了2009和2010年的超高增速以后，预计将会向15%的平均增速水平回归；狭义乘用车稳定增长，商用车小幅回落。狭义乘用车消费品的性质突显，前8个月依旧保持正增长；受宏观经济紧缩影响，重卡、轻卡等商用车出现了负增长；汽车出口是亮点，预计销量可以达到并超过历史最高的2008年，但国别风险较大；汽车集团集中换帅，汽车市场迎来新的竞争格局。2011年前3季度，四大汽车集团中的一汽、东风和长安高层都实现了人事更迭，这预示着汽车市场将迎来新的竞争格局；向上拐点仍未出现。9月份节能补贴标准提高促使消费者提前购车，从而透支了10月份的汽车销售；4季度中高级车价格仍未见底，政策调控也不会有根本的改变，2010年的刺激政策退出影响仍在消化中，这三大因素决定了4季度汽车市场不会出现向上的拐点；继续下调2011年全年销量预测。全年销售汽车1900万辆，年增长率从9.0%下调至4.9%。 4汽车行业的发展历程 改革开放以来，我国的汽车产业发展迅速，成绩有目共睹。但是，在汽车产业蓬蓬勃勃发展的背后，相当多的人们，特别是专家、学者和一些长期从事汽车产业的人士，对此却产生了深深的困惑和忧虑。 2006年，我国的汽车年产量已达440多万辆。其中，轿车的产量达200万辆。全年销售的近200万辆的轿车中，真正属于中国自主品牌的轿车，只占总量的一成多；其余的九成，是多得使人数不过来的所谓国产的外国品牌的轿车。 这一事实表明，我国汽车工业经过20年的引进和合资后，以市场换技术，继而培育中国自己的自主品牌的战略设计，不仅没有实现，事实上已经失败。 纵观今天中国的车市，几乎是外国品牌的天下。中国自己开发、拥有自主知识产权、真正属于中国自己品牌的红旗、奇瑞、中华、哈飞、吉利和爱迪尔
肉食品加工厂可行性报告(doc 60页)
肉食品加工厂可行性报告(doc 60页) 部门： xxx 时间： xxx 整理范文，仅供参考，可下载自行编辑
第一章总论 一、项目名称及承办单位 （一）项目名称： 陕西嘉晟肉食品加工厂项目建设 （二）项目承办单位和执行人： 1.陕西嘉晟实业有限公司 2.执行人：王华 （三）项目主管单位： 石泉县计划局 （四）项目建设地点： 嘉晟农业科技产业园，池河五艾村 二、可行性研究的依据 （一）国家及自治区、州、县有关食品加工业的政策、法规和规定；（二）项目承办单位提供的总体建设规划、有关设想及基础资料；（三）石泉县2012年国民经济发展规划。 三、可行性研究的范围 本可行性研究报告的范围主要是：
1、对项目的背景、必要性、市场前景、建设规模、建设条件的分析。 2、对项目用地规划、场地状况、总图运输等方案的研究。 3、对项目生产工艺、土建、公用设施等技术方案的研究。 4、对项目所采取的消防、环境保护、劳动安全卫生及节约能源措 施进行评价。 5、对项目实施进度及工作制度、劳动定员的评价。 6、对项目作出的投资费用估算及技术经济综合评价。 四、研究结论 （一）项目建设的必要性 1、陕西嘉晟肉食品加工厂，是以石泉县周边生态资源，鱼、虾为原料，种植园，工业园等提供辅料，进行深加工，本项目采用现代科技技术，开发利用周边资源，变废为宝，生产高附加值的产品。 2、本项目建成后，可促进当地种植业、渔牧业，向精细加工、生物制品多样化转化，使肉食品加工向产品的多元化纵深发展，提高了渔牧商品化转换的附加值，对当地渔牧业产业化具有重要的意义。 3、本项目的建设规划一经实现，对提高企业的综合竞争力、降低经营风险，带动当地居民增收、拉动地方经济发展同样具有重要意义。同时对石泉地区渔牧业的产业化具有典型示范作用。 4、综上分析，本项目建成后，将成为石泉县的农业产业化的开端，项目本身亦充分体现出“五化”，即特色化、规模化、市场化、
汽车项目可行性研究报告
汽车项目 可行性研究报告规划设计/投资方案/产业运营
摘要 该汽车项目计划总投资22471.03万元，其中：固定资产投资17646.14万元，占项目总投资的78.53%；流动资金4824.89万元，占项目总投资的21.47%。 达产年营业收入43973.00万元，总成本费用35130.34万元，税金及 附加384.93万元，利润总额8842.66万元，利税总额10447.27万元，税 后净利润6631.99万元，达产年纳税总额3815.27万元；达产年投资利润 率39.35%，投资利税率46.49%，投资回报率29.51%，全部投资回收期 4.89年，提供就业职位1023个。 坚持应用先进技术的原则。根据项目承办单位和项目建设地的实际情况，合理制定项目产品方案及工艺路线，在项目产品生产技术设计上充分 体现设备的技术先进性、操作安全性。采用先进适用的项目产品生产工艺 技术，努力提高项目产品生产装置自动化控制水平，以经济效益为中心， 在采用先进工艺和高效设备的同时，做好项目投资费用的控制工作，以求 实科学的态度进行细致的论证和比较，为投资决策提供可靠的依据。努力 提高项目承办单位的整体技术水平和装备水平，增强企业的整体经济实力，使企业完全进入可持续发展的境地。 汽车产业是规模最大、最重要的产业之一，从某种意义上说，汽车产 业的发展水平和实力反映了一个国家的综合国力和竞争力。汽车产业在制 造业中占有很大比重，并对相关产业发展有很强的带动作用。具有产业关
联度高、涉及面广、技术要求高、综合性强、附加值大等特点。全球汽车工业经过100多年的发展，已步入稳定发展的成熟期，产销量增长平稳，成为世界各国重要的经济支柱之一，是国民经济的发动机。近十余年来，全球汽车行业呈现“快速增长－整体下滑－迅速增长－稳定增长”的发展趋势。 报告主要内容：基本情况、项目建设必要性分析、项目市场分析、产品规划分析、选址可行性研究、土建方案说明、工艺说明、项目环境保护和绿色生产分析、项目职业保护、风险评估、节能情况分析、项目进度计划、投资方案说明、经济收益、项目结论等。
广州汽车零部件项目可行性方案模板
广州汽车零部件项目可行性方案 泓域咨询 MACRO
报告说明 汽车冲压模具作为下游客户生产制造的基础装备，需要严格按照 下游零部件厂商的规格、产品用途、工艺结构以及加工设备情况进行 设计和加工而成，零部件的设计要求和形状改变都会要求相应的模具 发生改变，冲压模具生产的上述特点导致汽车冲压模具行业高度“非 标准化、定制化”的经营模式。 本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨 慎财务估算，项目总投资43090.57万元，其中：建设投资36362.53 万元，占项目总投资的84.39%；建设期利息965.31万元，占项目总投资的2.24%；流动资金5762.73万元，占项目总投资的13.37%。 根据谨慎财务测算，项目正常运营每年营业收入95300.00万元， 综合总成本费用78913.64万元，净利润9618.73万元，财务内部收益 率13.48%，财务净现值4862.88万元，全部投资回收期6.21年。本期项目具有较强的财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。 本期项目技术上可行、经济上合理，投资方向正确，资本结构合理，技术方案设计优良。本期项目的投资建设和实施无论是经济效益、社会效益等方面都是积极可行的。
站在新的历史起点上，我市必须准确把握战略机遇期内涵的深刻 变化，更加主动适应和引领经济发展新常态，主动服务国家和全省发 展大局。从工作原则上，要坚持主动从全球城市体系中找标杆，从国 家大战略中找动力，从区域发展中找动力，从全球发展要素配置和国 际产业分工中找动力。在工作思路上，要坚持顶层设计和切实管用相 结合，战略定力和精准发力相结合，统筹兼顾和重点突破相结合，长 远谋划和及时见效相结合。在工作方法上，要坚持突出重点，解决难点，形成创新点，找到平衡点。在工作结果上，要厚植发展优势，形 成新的优势，巩固和提升国家中心城市地位，在全国全省发展中充分 发挥动力源和增长极的作用。 报告深入进行项目建设方案设计，包括：项目的建设规模与产品 方案、工程选址、工艺技术方案和主要设备方案、主要材料辅助材料、环境影响问题、项目建成投产及生产经营的组织机构与人力资源配置、项目进度计划、所需投资进行详细估算、融资分析、财务分析、国民 经济评价、社会评价、项目不确定性分析、风险分析、综合评价等。 本报告基于可信的公开资料，参考行业研究模型，旨在对项目进 行合理的逻辑分析研究。本报告仅作为投资参考或作为参考范文模板 用途。
某汽车修理公司汽车4s店建设项目可行性方案
可行性研究报告汽车4S店建设项目
目录 一、项目基本情况 1、项目名称 2、项目地点 3、承办单位: 二、实施单位概况： 三、项目建设背景 1、汽车市场现状与未来 2、东营市汽车消费市场分析 四、项目建设规模及内容 1、建设指导思想与原则 2 规划设计原则 3、建设内容 4. 建设规模 5、建设内容与规模列表 6、功能定位 五、项目建设与运营对环境的影响 1 施工阶段环境影响分析 2 运行阶段的环境影响分析 3 环境影响评价结论 六、投资估算与资金筹措 1、投资估算
2、建设投资估算 3、流动资金估算 4、资金筹措 七、市场预测与效益分析 1 财务价格 2 计算期与运营负荷 3 财务基准收益率的选择 4 其他计算参数 5、营业收入估算 6、成本费用估算 7、总成本费用 8、利润测算 9、盈利能力分析 10、财务分析结论 八、项目可行性研究结论
一、项目基本情况 1、项目名称 东营市福田4S店 2、项目地点 东营市XX县 3、承办单位情况: 项目承办单位：东营XX汽车修理有限公司 项目法定代表人： 二、实施单位概况： 东营XX汽车修理有限公司成立于2006年，注册资金50万元，员工50人。是一家经营汽车维修、销售及汽车服务业务的企业。经营面积达1200多平方米。随着近几年国家经济的发展，人民生活水平的提高，汽车销售业务也日益扩大。经过几年的发展，公司已逐步形成了以汽车销售代理、二手车经销、汽车维修保养、汽车装潢美容为核心，兼营汽车销售其他品牌服务的经营格局。是福田汽车销售有限公司在东营市的独家代理销售商。 公司始终秉承“诚信为本、真诚服务”的宗旨，采取灵活的经营模式，企业取得了良好的经济效益，公司各项业务形成互相促进、协同发展的良好态势，共同构成了乘用车销售及综合服务一体化的业务模式和完整的产业链条。在
北京食品生产加工项目可行性分析报告
北京食品生产加工项目可行性分析报告 投资分析/实施方案
北京食品生产加工项目可行性分析报告 2018年中国的火腿行业销售规模超过420亿元，与国外火腿行业比较，从人均消费水平来看，还有较大的差距。意大利6000多万人口，火腿的年 销量是4000多万只；西班牙3000万人口，火腿的年销量达2500多万只， 人均消费量均远远超过我国。 该火腿项目计划总投资22747.07万元，其中：固定资产投资15683.97万元，占项目总投资的68.95%；流动资金7063.10万元，占项目总投资的31.05%。 达产年营业收入54771.00万元，总成本费用41880.21万元，税金及 附加449.46万元，利润总额12890.79万元，利税总额15118.29万元，税 后净利润9668.09万元，达产年纳税总额5450.20万元；达产年投资利润 率56.67%，投资利税率66.46%，投资回报率42.50%，全部投资回收期 3.85年，提供就业职位894个。 本报告是基于可信的公开资料或报告编制人员实地调查获取的素材撰写，根据《产业结构调整指导目录（2011年本）》（2013年修正）的要求，依照“科学、客观”的原则，以国内外项目产品的市场需求为前提，大量 收集相关行业准入条件和前沿技术等重要信息，全面预测其发展趋势；按 照《建设项目经济评价方法与参数（第三版）》的具体要求，主要从技术、
经济、工程方案、环境保护、安全卫生和节能及清洁生产等方面进行充分 的论证和可行性分析，对项目建成后可能取得的经济效益、社会效益进行 科学预测，从而提出投资项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见， 因此，该报告是一份较为完整的为项目决策及审批提供科学依据的综合性 分析报告。 ...... 火腿（英语：Ham）,是腌制或熏制的动物的腿(如牛腿、羊腿、猪腿、 鸡腿)，是经过盐渍、烟熏、发酵和干燥处理的腌制动物后腿，一般用猪后 腿或是以猪、牛肉的肉泥，添加淀粉与食品添加剂，压制成成的“三明治 火腿”，又名“火肉”、“兰熏”。中国传统特色美食。原产于浙江金华，现代以浙江金华和江苏如皋，江西安福与云南宣威出产的火腿最有名。
汽车零部件可行性研究报告.doc
汽车零部件可行性研究报告 第1篇第2篇第3篇第4篇第5篇更多顶部 目录第一篇：出租汽车可行性研究报告第二篇：汽车及零部件实习报告第三篇：汽车零部件营销报告第四篇：出租汽车公司可行性研究报告范文第五篇：汽车运转站可行性研究报告更多相关范文 正文 第一篇：出租汽车可行性研究报告 第一章总论 元江大宇商贸有限责任公司成立于1996年，2014年先后与**南亚三菱，源鑫现代、中弛别克合作、接着再凭雄厚的技术竞争实力，先后被猎豹汽车、东南汽修、五菱、东风微车、中弛别克授权售后服务网络站。目前，大宇企业已拟聘了大批汽修技术人才和具有一定经验的汽贸运输管理人才，专为各种修理和运输服务于全省各地。 大宇汇鑫运输分公司拥有中国重汽豪沃重卡20余辆。二汽东风40余辆、危险货物运输车辆30余辆，是当前云南运输行业的领先企业，2014年被云锡元江镍业指定为专用运输浓硫酸车队以及普通货物运输车队。 为进一步繁荣元江营运行业，规范客运市场秩序、强化城市客运管理。目前我公司正积极有序地为成立元江县大宇商贸有限责任公司出租汽车分公司统筹安排。 第二章项目发展背景与发展概况 元江县城市出租汽车是城车客运的起源，直至今日车辆数目已增至30余辆，。其中大部份都以个体散运，自负赢亏、自生自灭的方式流串于元江的各个角落。由于元江城市客运方式比较复杂；包括两轮，三轮摩托车客运，公交客运、观光旅游车客运、客运站客运、出租汽车客运。这些错综复杂的客运系统交织于元江城市道路客运。造成乱停乱放乱行车的混乱秩序，给元江县城市客运带来了许多安全隐患以及乱收费现象。城市出租汽车因散乱、不统一、无人管理而滞留在元江电影巷，届时给该路段交通带来了极大的不便。
二手车业务4S店经营模式的可行性分析报告 (1)
无锡地区二手车业务4S店经营模式项目 可行性分析报告 目录 第一章项目概要 第二章二手车业务概述 第三章国外市场经验 第四章国内市场分析 第五章无锡二手车市场分析 第六章二手车4S店业务优势 第七章二手车4S店经营简析 第八章企业盈利模式 第九章企业发展方向 第十章企业风险和规避 第十一章企业投资可行性结论 第一章项目概要： 1、项目名称：XX二手车品牌4S店 2、项目类别：二手车业务经营以及售后一站式服务 3、建设性质：新开改建店 4、企业性质：股份制公司 5、企业法人： 6、营业地点：无锡 7、投资预算：1500万人民币
第二章二手车业务概述： 随着我国汽车产业的发展，二手车市场已经成为汽车市场的重要组成部分。根据国际汽车大国的发展经验，二手车市场是否活跃可以直接反映出一个国家的汽车市场活跃程度，一个活跃的二手车市场无疑又大大推动了新车的交易，形成了汽车市场中产品和资金流通的良性循环，更带动了车辆更新换代的频率。 相对消费者，随着人们生活水平的提高以及消费理念的转变，多样化消费、理性化消费、个性化消费逐渐成为主流，购买二手车越来越多的成为一种选择。 相对市场来说，二手车业务的繁荣源于综合体系成熟、交易量大、利润高于新车。在现市场阶段通常一辆新车的利润率不会超过5%，而一辆二手车的利润率普遍超过20%。 我国的二手车业务的发展将会超越新车销售发展，二手车业务的盈利也将能让更多的二手车业务公司生存和发展。 第三章国外市场经验 1、2011年国内外新车和二手车交易数据 数据来源：中国经济网、中国行业研究网、中国汽车流通协会
在欧美日汽车大国，80%的新司机或第一次买车的消费者，第一辆车一定去选二手车。在德国，202万购买自己的第一辆车的公民中，新车只有25万辆，占12.4％，二手车177万辆，占87.6％。也就是说，二手车是新用户汽车消费的首选车，二手车交易是启动新车消费的有效途径。据统计，目前美国、德国、日本等国二手车销量分别是新车销量的3.5倍、、2倍、1.4倍，2011年日本因海啸影响了新车和二手车销售.隔海相望的台湾地区这一比例也达到了2倍之多。 2、国外二手车交易利润 在发达国家汽车市场中，新车利润占整个汽车行业利润的20%，零部件利润约占20%，售后服务领域的利润占60%左右，这其中包括二手车置换、维修保养等服务业务。美国二手车市场的发展尤为突出，二手车利润可占汽车行业总利润的45%，非常丰厚。通常一辆新车的利润率不会超过5%，而一辆二手车的利润率普遍超过20%。这与二手车经营主体的多元化、交易方式的多样化、交易手续的简便以及发达国家汽车保有量较大有关。 国外二手车市场繁荣源于综合体系成熟、交易量大、利润高于新车。 3、国外二手车经营特色 美国：通常一辆新车的利润率不会超过5%，而一辆二手车的利润率普遍超过20%。 英国：拥有超过1500家从事二手车销售和服务的汽车修理厂，消费者可选择的二手车品牌有百余种，每年的二手车销量达600多万辆，占整车销量的70%。 日本：每辆二手车可以在全国享受1年或2.5万公里的售后维修服务。买车人如果不满意，可以在车辆售出的10天或500公里以内退车。 4、国外二手车交易对国内市场的启示 二手车的经营在国外已经形成了品牌专卖、大型超市、连锁经营、旧车专营、旧车拍卖等多元化经营体制，其交易方式多样化。例如：直接销售、代销、租赁(实物和融资)拍卖、置换等。 二手车销售在中国现阶段的发展已经逐步加快步伐，对国外的很多经营模式进行了借鉴和模仿，如拍卖，旧车专营等。
食品加工厂项目可行性研究报告
农副产品加工厂项目可行性研究报告单位：湖南湘乔农业科技有限公司 2014年2月15日 第一章项目建设背景 一、项目概况 1、项目名称：农副产品加工厂房建设 2、项目承办单位：湖南湘乔农业科技有限公司 3、项目建设地址：望城区乔口团头湖花山片10组 4、项目建设性质：新建 5、建设内容 项目建设包括食品加工厂房，相关配套设备，污水处理等设施。 6、项目建设的指导思想 项目以营养保健为主，以本地区的种植、养殖业为依托，以国内外市场需求为目标，以高科技为先导，通过开发生产加工营养均衡的便捷鱼类制品等产品，在长沙市区建立销售网络，在望城区乔口地区建立加工产业化体系，带动水产业和食品加工业的发展。 二、项目单位简介 湖南湘乔农业科技有限公司成了于2013年12月，注册
资金50万元，主要从事农副产品深加工、销售。公司以乔口得天独厚的条件为核心，以鱼为主，打造乔口特色鱼制食品。公司崇尚“以绿色环保、健康、科技、诚信”的企业精神，决心“以诚信为根本、以竞争为动力”的目标。 第二节项目建设必要性 1、项目建设位于乔口鱼都，具有原料成本低的优势，将这些丰富的农产品加工成为食品后通过配送走进饭店、超市市场，实现种植养植、加工、销售为一体的产业链，提高产品的商业价值。 2、湘乔农业品牌效应带动纵向多元化发展，生态种植、养植基地提供便利的原料，推动当地种、养殖基地农产品的销售。 3、乔口古镇距离长沙市大约60里，它不同于一般城郊企业。农副产品与其他企业的关系，布局和结构，应与城市的需要相适应并为此服务。因此湘乔农业农副产品加工项目的发展不仅是对经济功能的开发，而且要进行生态、社会等功能的开发，并进而实现功能性的大企业。农副产品除实物意外还包括精神产品，进而达到高度的产品发展形态。以“乔口渔都”为市场营销定位为—绿色环保，健康发展的企业。 第三章市场分析及销售设想 一、市场分析
汽车零部件项目可行性研究报告
汽车零部件项目可行性研究报告 山东某市汽车零部件项目可行性研究报告 第一章总论 第一节项目概况 一、项目名称 山东某市汽车零部件项目 二、项目承建单位 三、项目建设性质 四、项目地点 五、项目建设规模及内容 项目占地面积**亩，总建筑面积**平方米，容积率**。主体工程建筑面积**平方米，包括……;辅助配套工程建筑面积**平方米，包括……;厂外工程包括道路、停车场和绿化等。 六、项目实施进度 七、项目产品简介及产能规划 项目建设完成后，将在三年内逐步达产，新增形成年产**台真空炉的制造能力。 八、项目总投资 项目估算总投资(含流动资金)**万元。其中……。 九、资金筹措 第二节项目结论 一、经济效益 计算期内各年经营活动现金流入均大于现金流出;从经营
活动、投资活动、筹资活动全部净现金流量看，营运期各年现金流入均大于现金流出，累计盈余资金逐年增加，项目具备财务生存能力。 二、社会效益 第三节编制依据及研究范围 1、《装备制造业调整和振兴规划》 2、《国家发展改革委关于促进产业集群发展的若干意见》 3、《当前优先发展的高技术产业化重点领域指南(2011年度)》 4、《促进产业结构调整暂行规定》 5、《建设项目经济评价方法与参数》(第三版) 6、《投资项目可行性研究指南》 7、…… 第四节项目单位简介 第二章项目建设环境分析 第一节项目建设背景 一、政策背景 国家政策： 汽车行业是国民经济重要的支柱产业之一，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。汽车零部件行业作为汽车行业的基础，地位亦日趋重要，为国家重点支持行业，相关行业政策如下： 1、《汽车产业调整和振兴规划》 2009年，为应对国际金融危机的影响，落实党中央、国务
肉食品加工厂可行性实施报告
第一章总论 一、项目名称及承办单位 （一）项目名称： 嘉晟肉食品加工厂项目建设 （二）项目承办单位和执行人： 1.嘉晟实业有限公司 2.执行人：王华 （三）项目主管单位： 石泉县计划局 （四）项目建设地点： 嘉晟农业科技产业园，池河五艾村 二、可行性研究的依据 （一）国家及自治区、州、县有关食品加工业的政策、法规和规定；（二）项目承办单位提供的总体建设规划、有关设想及基础资料；（三）石泉县2012年国民经济发展规划。 三、可行性研究的围 本可行性研究报告的围主要是：
1、对项目的背景、必要性、市场前景、建设规模、建设条件的分析。 2、对项目用地规划、场地状况、总图运输等方案的研究。 3、对项目生产工艺、土建、公用设施等技术方案的研究。 4、对项目所采取的消防、环境保护、劳动安全卫生及节约能源 措施进行评价。 5、对项目实施进度及工作制度、劳动定员的评价。 6、对项目作出的投资费用估算及技术经济综合评价。 四、研究结论 （一）项目建设的必要性 1、嘉晟肉食品加工厂，是以石泉县周边生态资源，鱼、虾为原料，种植园，工业园等提供辅料，进行深加工，本项目采用现代科技技术，开发利用周边资源，变废为宝，生产高附加值的产品。 2、本项目建成后，可促进当地种植业、渔牧业，向精细加工、生物制品多样化转化，使肉食品加工向产品的多元化纵深发展，提高了渔牧商品化转换的附加值，对当地渔牧业产业化具有重要的意义。 3、本项目的建设规划一经实现，对提高企业的综合竞争力、降低经营风险，带动当地居民增收、拉动地方经济发展同样具有重要意义。同时对石泉地区渔牧业的产业化具有典型示作用。 4、综上分析，本项目建成后，将成为石泉县的农业产业化的开端，项目本身亦充分体现出“五化”，即特色化、规模化、市场化、高效化、品牌化，因此本项目的建设是十分必要的。
(汽车行业)客车生产项目可行性研究报告
客车生产项目可行性研究报告
客车按总体结构可分为单车和列车。单车是基本车型，按客车总重或设置座位数常分为大、中、小型。中国规定单体客车的长度一般不超过12米。客车列车的车厢和车架分为前后两节。两节车架用铰接盘连接，两节车厢用活动褶篷连接，使车厢前后相通，故又称为铰接式或通道式客车。中国规定客车列车的长度一般不超过18米。 客车定义客车：以人为运载对象的交通工具，分为公交客车、旅游客车、公路客车、团体客车、专用校车、房车客车等 客车：英文翻译：公共汽车bus，旅游客车coach，穿梭巴士shuttle bus，小型客车van，通常用复数形式定义行业概况，比如中国客车工业china buses and coaches industry 中国客车市场：中国目前已经是全世界最大的客车制造国，大中型客车市场容量20万辆以上。 世界客车市场：中国客车是全世界最受欢迎的客车，受到200个国家和地区的关注，已经实际出口到全球100多个国家和地区。 [passenger car (coach;train)] ：铁路公路上载运旅客用的车辆。 铁路上的客车还包括餐车，邮车和行李车。 客车制造起步之初：新中国成立以来，最早是在货车底盘基础上进行改装，即客车车身+货车底盘的方式。 改进之一：为提高乘坐舒适性，开发出客车专用底盘，主要是软化悬架，采用少片簧或空气弹簧。 改进之二：为提高乘坐安全性，北京、安凯，青年等引进了客车全承载技术，即底盘车身一体化。
改进之三：为提高客车防腐性，引进轿车生厂工艺，通过整车电泳改善漆面质量。 改进之四：为提高客车经济性，LNG、混合动力、纯电动客车 改进之五：采用液力自动变速箱，提高驾驶舒适性；采用电涡流缓速器，提高制动安全性；采用CAN总线布置技术改善车辆各种线索布置。。。。。。。技术发展方向：新能源客车 市场发展方向：出口国际市场，专用客车市场 新兴市场方向：校车专用化 装有箱式车身，设有9个以上座位， 运载较多乘客的汽车， 又称大客车。 客车分类客车一般可按两种方[1]法分类。 按用途 客车按用途可分为旅行客车、城市客车、公路客车和特种客车。 旅行客车 一种小型客车，座位数不超过17个。根据其外观形状，中国俗称“面包车”。旅行客车机动灵活，有较高的乘坐舒适性。 城市客车 行驶于城市和城郊的大型客车，常见的一种为城市公共汽车。车厢中除设有座位外，还有供乘客站立和走动的较宽通道。有的城市公共汽车的车厢分上、下两层，上层全部设座位，下层有座位和站位。双层客车较单层客车的载客数多，但重心较高，行驶稳定性较差。