春季行车安全知识

春季行车安全知识

一、春季多风灰尘起，风向风力要注意。

春季多风，灰尘较大，影响视线，影响行驶。在灰尘较大的公路上行车，驾驶人要特别注意行人为了避尘而抢路，因此，驾驶人应当在这种时候适当减速，尽量少扬尘土。当风力较大时，应当注意风向、风力给行车带来的影响。风向和车辆同向时，由于风力的作用，制动距离会相对增长，制动的非安全区增大；风向和车辆反向时，风力阻碍作用就大，并会使车辆转向半径和离心力增大，易使车辆发生侧滑或翻侧，因此，驾驶人在行车方向改变时，须加倍注意风力对车辆行驶的影响。

二、雨天驾车有影响，行人匆匆多提防。

春天大气回升，时有阴雨天气。行人来去匆匆，为避雨往往突然横穿公路，而且低头猛跑，不注意来往车辆，特别是路边的少年儿童，常令驾驶人防不胜防；骑自行车的人也在雨衣里只露出面部，很难注意到左右和后面的情况，耳朵被雨衣裹住，听力也不佳，有的还一手打伞，一手扶把骑车，驾驶人应特别注意。

三、车况良好才出车，带“病”行驶隐患多。

春雨霏霏，驾驶人视线不良，路面情况复杂，因此车辆性能和各项技术状况的完好不能丝毫含糊。所以出车前要仔细检查转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器等关键部

位，确保状况良好后方可出车。

四、雾中行车要当心，确保安全是根本。

春季多雾，能见度下降，影响驾驶人的观察和判断，很容易发生交通事故。因此，要注意检查车辆上的防雾灯是否合格有效。当遇到浓雾弥漫无法前进时（能见度不到3米），应停车避让，待雾气减退后再走，能见度在30米以内时，时速不得超过20公里，行进中应开防雾灯、近光灯及尾灯。遇到前方来车要先鸣号，减速让道，不准逆向行驶、抢行。只有这样，才能有效避免事故的发生。五、道路处处有险情，时刻小心谨慎行。

春天，冰雪消融，路面泥泞，有时还有积水，掩盖了路面的真实情况，从而增加了行车险情。尤其是一些乡村土路，路基和路肩有可能出现疏松、坍塌等，所以驾驶人要密切注意，正确判断道路情况，不要太靠路边行车。特别是在简易公路行驶，遇到石板桥、简易木桥时，最好下车观察一下，确定确实安全再通过。

六、行驶速度要控制，中速行车防事故。

遇到雨天路滑时，轮胎与路面的附着力下降，使制动距离增大。倘若行车过快，当遇行人横穿公路、骑自行车者不让道、突遇车辆驶入公路等紧急情况时，就会措手不及，从而引发交通事故。为此，切不可掉以轻心。保证安全的上策，是保持中速行驶。

七、春季行车易困倦，劳逸结合保平安。

俗话说：“春困秋乏夏打盹。”这是人的生物钟规律所决定的。驾驶车辆，只有精力高度集中，才会少出差错。因此，防困的最简单的方法，就是要劳逸结合，保持足够的睡眠时间。行车途中，若感到困倦时，要把车停在安全地带，休息一会儿再赶路，切不可神疲力倦，甚至一边打着瞌睡还一边“硬撑”着开车以免发生意外事故。

总体说来，“安全行车”是贯穿在整个行车过程中的一个具体的行车行为。只有当整个行车过程结束，然后根据这个具体的行车行为的结果，我们才能判定你是否做到了安全行车。“安全行车”不是一句简单的口号，它有着丰富的内涵。它和你的思想觉悟的高低、你的法制观念的强弱、你的驾驶技术的优劣、你的身体状况的好坏、你适应周围行车环境的能力、车辆技术状态的好坏等密切相关。它们之间不能割裂开来对待，因为它们是一个有机的统一体。只有当以上各点都有机地统一在一起的时侯，才能够最大程度地保证“安全行车”的实现。