市政道路工程水泥混凝土加铺沥青路面施工技术

市政道路工程水泥混凝土加铺沥青路面

施工技术

摘要：社会经济的快速发展以及城市化进程的加快，都对市政道路工程建设提出了更高的要求，推动了市政道路工程建设的发展。沥青道路在市政道路工程建设中占有重要的地位，其施工质量关系着城市的发展。因此，只有强化沥青道路施工技术，确保沥青道路施工质量高效性，才能有效保障人们的出行安全。本文从城市道路工程建设中沥青路面的施工过程开始，以简单的方式探讨沥青路面的施工技术，以有效地控制沥青路面的施工质量，来促进交通运输业的合理发展。

关键词：市政道路工程建设；沥青道路；施工技术

引言

车辆通行量逐步增加，传统的水泥混凝土路面长时间运营后已经出现运力不足的问题，因此加铺沥青面层是提高整体品质的重要方式。需要做好现场调查，以便为设计和施工的相关工作提供参考。本次调查内容覆盖面广，考虑与施工作业有关的各项因素，如道路破损情况、承载力能力、病害类型及程度等。通过对所得调查结果的分析得知，水泥混凝土路面的病害种类较多，如裂缝、接缝啃边、路面沉陷、坑槽等。

一、市政道路的含义

市政道路是指市区内外各部分交通的道路，供城市交通和行人使用的道路。市政道路大致可分为四类：主干道路，快速公路，支路和辅助道路。优质的市政道路建设既可以满足城市交通的需求，也可以使城市变得美丽，同样劣质的道路不仅会干扰阻碍交通，还会加速车辆的磨损并增加其维护成本。在过去几年中，随着地方政府增加了对市政管理方面的投资，工程项目的质量也得到了显著改善。

二、市政道路的研究目的

市政道路通的质量是关乎其是否合格的关键因素。只有通过科学管理，才能规范各方质量并确保其施工质量。质量问题还与公众对政府和国家稳定的满意度有关。市政道路质量的不合格将会导致社会不安全以及个人财产方面的焦虑。因此，必须严格监控市政道路的质量并给予高度重视。在施工过程中还要加强监督管理。这对于改善市政部门的质量控制并防止潜在的安全风险具有非常重要的现实意义。

三、沥青道路路面常见的一些主要问题

3.1 产生裂缝

在沥青路面的常见问题中，裂缝是最常见的。其中，沥青路面的裂缝可大致分为水平裂缝、纵向裂缝和龟裂缝。水平开裂主要是由于突然的温度下降所引起的沥青路基的反向开裂或人行道的收缩引起的，而纵向开裂通常是由于沥青路基的针刺不均匀或路面冻结而引起的。如果不能及时解决裂纹问题，将影响到沥青路面的具体使用。

3.2 水破坏

在沥青路面的建造和使用过程中，由于雨雪的长期侵蚀，路面上有些凹痕和明显的表面沉积，严重时还会出现路面松动。从外部因素来讲，沥青路面上水破坏的发生与降水量的大小有关，而内部因素则与沥青路面的路面材料和施工质量有关。

3.3 翻浆

在夏季和秋季，通常会有很多降水，雨水会持续渗透到路面，导致路面变湿，水分在地下积聚，导致路基在冬天膨胀。在第二年春天，先前积聚和冻结的水出现大面积融化，导致已经膨胀的路基塌陷，如果不及时排出水，路基将变得湿润、柔软。当车辆经过后路面就会出现翻浆现象。

四、加铺结构设计

（1）加铺层厚度。

尽管采取了加铺沥青层的方式，但该处依然只作为辅助层使用，原水泥混凝土路面的质量是重点，需要以减缓反射裂缝为立足点，确定合适的厚度。现阶段，加铺厚度的可选方法较多，应紧密结合实际情况，选择科学的计算方法，保证加铺厚度的合理性。（2）加铺层施工所用材料的选择。现场交通状况、自然条件等均是选择材料时需要重点关注的内容，会对材料抗滑性等方面的性能表现造成影响。经过多方面分析，最终采用AC-13上面层+AC-20下面层相结合的方式。碎石是重要施工材料，为缩短运输距离，从邻近地区选择质量达标的碎石，如凝灰岩、辉绿岩等。（3）施工期间的处理。加铺沥青路面施工中应做好层间处理工作，适当分隔沥青与既有的水泥板，以免两者出现过度结合的情况。可选方式较多，对比分析后认为热改性沥青碎石黏结的强度偏低，在一般路段施工中具有可行性。桥面、陡坡路段通行环境更复杂，对加铺的黏结材料提出较高的要求，可选用高黏度改性沥青。

五、施工铺筑阶段施工技术要点

1.沥青混凝土混合料的搅拌

首先，对沥青混凝土搅拌场地进行清理，避免搅拌原料受到污染，确保混合料的搅拌质量。对于沥青路面施工，混凝土搅拌是决定城市道路工程质量的关键因素。在沥青道路施工中搅拌混凝土时，应注意以下事项：一是选材。在混凝土建筑中，根据道路的需要，选择合适的材料进行混合搅拌，然后将不一样的材料用不同的搅拌机进行搅拌。二是混凝土搅拌机的清洗。搅拌前必须合理清洁搅拌机，以保持搅拌机清洁。三是材料的配比。混凝土质量的关键是沙子、水泥和混合材料的比例，因此施工人员必须调整好比例，而且由于外部因素的影响以及温度和气压的变化，混凝土的搅拌时间应控制在一定范围内。最后，控制好搅拌时间和温度，搅拌时间的控制应使沥青混合料的拌和均匀一致，无粗细料分离等现象的发生。同时在拌和过程中时刻注意各项仪表数据，一旦发现拌和温度发生偏离，要及时对其进行调整。

2.沥青混凝土的摊铺

如何摊铺沥青道路是道路施工技术的关键步骤，这一环节对整个沥青道路的质量起着决定性的作用。能够使沥青道路铺面平整美观，提高市政道路的整体质量。摊铺沥青道路的主要方法有两种。一种是手动摊铺操作，另一种是机械化摊铺操作，而目前沥青混凝土的摊铺以机械操作为主。在手动摊铺工作中，摊铺时的工具必须涂有绝缘层，以避免沥青和铺路工具之间的粘附，同时，必须严格控制和确保摊铺时的速度、强度和频率。以保证摊铺工作的连续性，以避免在摊铺工作完成之前沥青冷却的情况，这将导致摊铺工作与施工周期的延长。目前，人工摊铺已逐渐从沥青路面摊铺工作中撤出，现代化的建设和发展更加倾向于机械化，以确保沥青路面摊铺的质量和效率。在进行机械摊铺时，应调整好摊铺机烫平板的仰角，在摊铺过程中控制好行走速度，并对摊铺机方向进行调整，集中精力，精心操作，确保路面摊铺平整，厚度一致。最后，控制好运料车辆的行进速度，不能速度过快碰撞到摊铺机，也不能速度过慢远离摊铺机而影响混合料的性能。摊铺机的速度也要尽量均速前进，宜慢不宜快。

3.沥青加铺层防裂技术

市政道路工程中，基于既有路面的加铺作业施工细节较多，不可出现反射裂缝现象。可通过加大沥青层厚度、选用合适的级配碎石等方式实现，加铺层与既有路面形成的交接区域可设置土工布或改性沥青油毡，构成防裂夹层。土工布铺设是重要环节，铺设前必须处理混凝土面板，均匀喷洒黏层热沥青，覆盖面应在土工布宽度基础上增加5~10 cm，通过垫片与水泥钉相结合的方式保证土工布的稳定性。加铺路段施工长度较大，各土工布应有效连接，通常情况下搭接长度应达到15 cm，由于连接处易出现质量问题，该处需要喷洒足量的黏层沥青，保证各段的土工布都铺设到位后，即可组织沥青混合料的摊铺作业。严格控制现场交通，任何非施工车辆均不可驶入现场，不允许出现在土工布调头的现象。土工格栅隔离的施工作业需要使用玻璃纤维格栅，反射裂缝对加铺层质量的影响较大，为避免此问题，可使用聚酯改性沥青油毡防治的方法，设置为宽度相同（50 cm）的若干个长条带。

总结