题库判断选择填空解剖
与单级汽轮机比较,多级汽轮机的最大特点是(__＿）、热效率高。
一、判断题1.>表示物体冷热程度的物理量称为热量。×
2.>粘度是表示液体流动性好坏的物理量,粘度越大,液体流动性越好。×
3.>温度越高则润滑油的粘度越低。√
4.>汽轮机抽汽量越大则其效率越高。×
5.>汽轮机进汽压力越高,则其热效率越高。√
6.>盘车装置若工作失常不能停机。√
7.> 转速表不正常汽机不能启动冲转。√
8.> 在液体内部和表面同时进行强烈汽化的现象叫蒸发。×
9.>饱和汽压随温度升高而降低。×
10.>液体在沸腾时,虽然对它加热,但温度不变。√
11.> 工质经过一个热力循环后,其对外做了功,则其能量将会减少。×
12.>标准状态指一个大气压和0℃的状态。×
13.> 气体压力变大,则体积一定减小。×
14.>工质节流后其压力下降,热量也会损失掉。×
15.> 蒸汽压力越大,比容也越大。×
16.> 所谓稳定流动,就是层流。×
17.>将干饱和蒸汽压加压后其将变化湿饱和蒸汽。×
18.>冷油器冷却后的油进入油箱后再进入润滑系统。×
19.>仪表电源失去时必须立即停机。×
20.>汽封加热器是用来加热汽封的。×
21.>疏水泵自启动时,除氧器内压力会降低。√
22.>连续排污量增大,除氧器内压力会降低。×
23.>给水泵流量增加,则电流会增加。√
24.>给水泵电压下降则电流下降。×
25.>给水泵跳闸停运后,备用泵未立即投入则除氧器会缺水。×
26.>增加抽汽器工作蒸汽量汽量会降低抽汽室真空。√
27.>管子越长,暖管时间越长。√
28.> 循环水温度升高,说明汽轮机负荷升高了。×
29.> 轴封加热器停用时其水侧必须排尽水。×
30.>负荷增大时,轴向位移增大。√
31.>平衡孔是用来保证转子静平衡的。×
32.>因为节流孔板是有阻力的装置,所以不应装节流孔板。×
33.>在一定压力下,温度越高,蠕变越强烈。√
34.>给水泵每小时的供水量叫扬程。×
35.>汽缸受热膨胀会使两轴承座产生热应力。×
36.>汽水系统上的流动一般是层流。×
37.>比热越大的物质其导热能力一定不会小。√
38.>有力的作用就一定做功。×
39.>采用较高压力蒸汽采暖时,应采用减压装置减压。√
40.>汽轮机组未并网运行时其负荷不能自己调节,而受外界调节。√
41.>给水泵流量太小时应开启再循环门。√
42.> 弹簧管压力表必须与被测介质连通才能测出压力。√
43.>所有楼梯和平台必须装设不低于0.8米的栏杆。×
44.>生产厂房内应备有急救药箱和消过毒的包扎材料。√
45.> 热工信号是用来提醒运行人员的。√
46.>安全阀是来保护运行人员人身安全的。×
47.>汽轮机启动前必须做危急遮断及复位装置的试验。√
48.> 远传压力表可以通过压力变送器传递压力信号。√
49.>汽轮机并车时,排汽压力应低于热网压力。×
50.>同步器是用来保持发电机与电网频率同步的装置。√
51.> 调压器可以用来手动调整发电机负荷。√
52.>旋转隔板用来调整抽汽量的大小。×
53.>汽轮机的机头是固定在机座上的。×
54.>汽轮机惰走时间越长越好。×
55.>电液伺服阀的作用是将液压信号转变为电信号。×
56.>说明调速系统品质好坏的两个重要指标是速度变动率和迟缓率。√
57.>自动主汽门的作用：在正常或事故停机时调节和分配汽轮机的进气量。×
58.>汽轮发电机组调速系统的反馈装置的作用是增加调速系统的稳定性。√
59.>冷油器属于混合式热交换器。×
60.>油动机按运动方式分，有往复式和回转式两种。√
61.>危急遮断器常见的有偏心飞环式和偏心飞锤式两种型式。√
62.>危急遮断器的试验方法有喷油试验和超速试验。√
63.>反馈装置动作的最终目的是使错油门活塞回中。√
64.>超速保护装置是由危急遮断器和危急遮断油门两部分组成。×
65.>汽轮机调速系统的任务就是跟踪负荷变化，满足外界对负荷的即时要求。×
66.>油箱排烟风机的作用就是将油箱中分离出的空气和其他气体排出油箱。√
67.> 主汽门活动试验是保证主汽门油动机动作灵活的手段之一。√
68.> 自动主汽门是一种自动关闭汽门，对其要求是动作迅速，关闭严密。√
69.>沿程所有损失之和称为总水头损失。√
70.> 在管道上采用截止门可减少流体阻力。√
71.> 工作人员接到违反有关的安全规程的命令时 ,应拒绝执行。√
72.>干度是干蒸汽的一个状态参数 , 它表示干蒸汽的干燥程度。×
73.>绝对压力与表压力的关系为 : 绝对压力 = 表压力 + 大气压力。√
74.>凝汽器端差指汽轮机排汽压力下的饱和温度与循环冷却水出口温差。√
75.> 流体与壁面间温差越大,换热量越大，对流换热热阻越大，则换热量也越大。×
76.>过热蒸汽的过热度越小,说明越接近饱和状态。√
77.>水中溶解气体量越小 , 则水面上气体的分压力越大。×
78.>厂用电是指发电厂辅助设备、附属车间的用电，不包括生产照明用电。×
79.>水泵的工作点在 Q-H 性能曲线的上升段能保证水泵的稳定运行。×
80.>水泵入口处的汽蚀余量称为装置汽蚀余量。×
81.>凝汽器的作用是建立并保持真空。×
82.>正常运行中,抽气器的作用是维持凝汽器的真空。√
83.>一般每台汽轮机均配有两台凝结水泵,每台凝结泵的出力都必须等于凝汽器最大负荷时的凝结水量。√
84.>按传热方式划分,除氧器属于混合式加热器。√
85.> 除氧给水中含氧量增大时,可开大除氧器阳排气阀来降低含氧量。√
86.>铂铑-铂热电偶适用于高温测量和作标准热电偶使用。√
87.>汽轮机由于金属温度变化引起的零件变形称为热变形,如果热变形受到约束 , 则在金属零件内产生热应力。√
88.>为检查管道及附件的强度而进行水压试验所选用的压力叫试验压力。√
89.> 对通过热流体的管道进行保温是为了减少热损失和环境污染。√
90.>凝结水泵水封环的作用是阻止泵内的水漏出。×
91.>一般冷油器水侧压力应高于油侧压力。×
92.>电厂中采用高压除氧器可以减少高压加热器的台数,节省贵重材料。√
93.>有效汽蚀余量小,则泵运行的抗汽蚀性能就好。×
94.>除氧器的作用就是除去锅炉给水中的氧气。×
95.>驱动给水泵的小汽轮机具有多个进汽汽源。√
96.>自动调节系统的测量单元一般由传感器和变送器俩个环节组成。√
97.>表面式热交换器是管内走压力低的介质。×
98.>高压加热器的疏水也是除氧器的一个热源。√
99.>电动阀门在空载调试时,开、关位置不应留余量。×
100.>抽气器的任务是将漏入凝汽器内的空气和蒸汽中所含不凝结气体连续抽出,保持凝汽器在高度真空下运行。√
101.>加热式除氧是利用气体在水中溶解的性质进行除氧。√102.>闸阀适用于流量、压力、节流的调节。×
103.>发现电动机有进水受潮现象,应及时测量绝缘电阻。√104.> 启动循环水泵时,开循环水泵出口门一宠要缓慢缓，否则容易引起水锤,造成阀门、管道等损坏及循环水运行不稳定。√
105.>管道的工作压力 < 管道的试验压力 < 管道的公称压力。×106.>汽轮机凝汽器底部若装有弹簧,要加装临时支撑后方可进行灌水查漏。√
107.>运行中发现凝结水泵电流摆动,压力摆动 ,即可判断是凝结水泵损坏。×
108.>运行中引起高压加热器保护装置动作的唯一原因是加热器钢管泄漏。×
109.>上一级加热器水位过低,会排挤下一级加热器的进汽量,增加冷源损失。√
110.>高压加热器装设水侧自动保护的根本目的是防止汽轮机进水。√
111.>投入高压加热器汽侧时, 要按压力从低到高 ,逐个投入,以防汽水冲击。√
112.>提高除氧器的布置高度,设置再循环管的目的都是为了防止给水泵汽化。√
113.>运行中不停用凝汽器进行凝汽器铜管冲洗的唯一方法是反冲洗法。×
114.>密封油系统中,排烟风机的作用是排出油烟。×
115.> 运行中给水泵电流表摆动,流量表摆动,说明该泵已发生汽蚀但不严重。√
116.> 汽轮发电机组正常运行中,当发现密封油泵出口油压升高,密封瓦入口油压降低时 , 应判断为密封瓦磨损。√
117.> 给水泵入口法兰漏水时,应进行紧急故障停泵。×
118.>当电动给水泵发生倒转时,应立即合闸启动。×
119.>发电机定子冷却水压力任何情况下都不能高于发电机内气体的压力。×
120.>蒸汽初压和初温不变时,提高排汽压力可提高朗肯循环的热效
率。×
121.> 回热系统普遍采用表面式加热器的主要原因是其传热效果好。×
122.>凝结水泵安装在热井下0.5~0.8米处的目的是为了防止泵的汽化。√
123.>汽轮机相对内效率表示了汽轮机通流部分的完善程度，一般该校率在78%~90%。√
124.>汽轮机轴向位移保护装置按其感受元件结构，可分为机械师、液压式和电气式。√
125.>当物体冷却收缩受到约束时，无体内产生压缩应力。×126.>热力循环的热效率是评价循环热工转换效果的主要指标。√127.> 蒸汽初压力和处温度不变时，提高排气压力可提高郎肯循环的热效率。×
128.>物体导热系数越大则它的导热能力越强。√
129.>气体温度越高则气体的流动阻力越大。√
130.>汽轮机启停或变工况时，汽缸和转子已同一死点自由膨胀和收缩。×
131.>采用回热循环可以挺高热效率，降低汽耗率。√
132.>汽轮机正常停机，转子一静止就应当启动盘车，连续运行。√133.>汽轮机动叶片结垢将引起轴向位移值正向增加。√
134.>汽轮机正常运行时，当出现甩负荷时，相对膨胀出现负值大时，易造成喷嘴出口与动叶片进汽侧磨损。√