隔离栅施工方案计划(正规)

隔离栅施工方案计划(正规)
隔离栅施工方案计划(正规)

隔离栅施工专项方案

一、工程概况

1、工程概况

本项目位于深圳市罗湖区、龙岗区及坪山新区内,路线基本为西南-东北走向。依据规划及投标标书要求,本项目起点为罗沙路跨线桥,通过口岸与香港公路网衔接。在莲塘水厂处,莲塘隧道与市政连接线(由市政府另立项目)相接,路线途经莲塘工业区、梧桐山风景区、大望片区、西坑村、安良大康片区、东海工业园、简龙工业园、宝龙工业区、坪山镇、同乐工业区等,终点接入现况深汕、惠盐高速公路的金钱坳立交,路线全长34.3km。本项目被列入广东省重点项目之一。

2、工程数量

本段隔离栅起点桩号K0+497,终点桩号K13+260,路线全长12.76km。该段落隔离工程为焊接网隔离栅,采用F-Ww-C型号,焊接网隔离栅15600延米。

隔离栅的主要作用是将公路用地隔离出来,同时将可能影响交通安全的人和畜等与高速公路分离开来,从而确保行车安全、排除横向干扰、充分发挥公路功能、保证高速公路的正常运营。

二、编制依据

1、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017)

2、《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006)

3、《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》(JGF81-2006)

4、《隔离栅技术条件》(JT/T374-1998)

5、《隔离栅》GB/T 26941-2011

三、施工进度计划

1、隔离栅施工采取一个施工队伍施工,计划于2018年8月25日开始施工,2018年11月30日完成,总工期98天。

2、施工总体计划表

四、人员、机械设备配置情况

1、组织机构

2、机械设备配置

五、施工方法

一、隔离栅施工

1、施工测量

1)测量仪器的选择

2)测量仪器控制

(1)测量仪器必须按规定周期进行校准,并做好校准状态标识,使用中的测量器具必须在检测有效期内,处于合格状态;

(2)测量过程中,若发现测量仪器偏离校准状态,必须对已测结果进行追踪评定,确定测量结果的有效性;

(3)在测量仪器的搬运和贮存期间,确保其准确度和使用性处于良好状态;

(4)测量仪器出现故障时,使用人不得随意拆卸,由计量员送到有相应资格的单位检修。

3)测量控制线

(1)工程开工前,由施工总工程师会同项目测量员和有关施工员接收和复核业主提供的测量控制点,再根据测量控制点和施工总平面图结合施工现场的实际地形情况来确定整个工程的控制轴线,用测量仪、经纬仪,放出总的控制轴线和分区控制轴线。

(2)控制桩点和水准点设在稳固(不产生下沉和位移)且易保存的地方,在施工过程中由施工员负责保护,专职测量员负责定期复核。

4)测量方法:

A、开工前应进行下列测量工作:

①测定管道中线、各种基础位置,并标出与管线冲突的地上、地下构筑物位置。

②核对永久准点,建立临时水准点。

③测量挖槽边线、堆土堆料界线及临时用地范围。

2、隔离栅基础构造施工

1)放样:根据设计要求进行。要求标出基础位置,在路面设置标高控制桩。

2)基坑开挖

根据测量放样的位置开挖基坑,尺寸严格按照设计图纸上的要求才用人工开挖。

3)模板

由于尺寸比较小,所以采用土作为模板直接浇筑混凝土。

4)混凝土浇筑

严格控制混凝土配合比,混凝土采用商品混凝土。

混凝土拌和物的和易性必须适应施工操作和易于整修做面的要求,拌和物的稠度用塌落度测定时以小于10㎝为宜,用维勃稠度仪测定时以10-30S为宜。

先用插入式振捣器初步振实,紧接着用重、轻二种平板振捣器振实和振平,接着用振动夯样板整平。

每次浇筑应及时做好试块,28d设计抗压强度应该大于25Mpa。

3、隔离栅安装

1)钢结构制作:

(1)凡钢结构用的各种型钢,有出厂合格证及化验单。制作现场应分规格分批量,按规定取样做力学试验,不合格的不准使用。型钢表面应洁净无油渍、污染和损伤,有颗粒和片状老锈的型钢不得使用。

(2)钢结构在制作前,熟悉图纸领会设计意图,核对图纸的安装尺寸和孔距,以1:1放出节点大样,制作样板,以作为下料,制孔等加工的依据。

(3)钢结构用的钢材、焊条、高强度螺栓等的等级、规格、型号都必须符合设计要求和施工验收规范,技术标准的要求。

(4)钢构件制作符合《钢结构工程施工及验收规范》要求,制作好后,经对轴线、尺寸、制孔、焊接检查合格。清除锈斑、油污,漆红丹防锈漆二度。

(5)制作好的钢构件,应用同油漆在明显部位编号,写明图号、构件号和件数。运到工地的钢构件,根据图号、构件号分类堆放,便于查找。

4、隔离栅施工工艺图

六、质量标准

(1)按《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)

(2)实测项目

(3)外观鉴定

1)网片不得脱焊、虚焊,焊点数应符合设计要求。

2)镀锌层表面应具有均匀完整的锌层,颜色一致,表面具有实用性光滑,不允许有流挂、

滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。

3)隔离栅网片应与框架焊牢,端柱与网连接牢固,网面平整。

4)隔离栅安装位置应符合设计要求。安装线形整体顺畅并与地形协调。围封严实,安装

牢固。

七、质量保证措施

一、质量目标

工程质量目标:工程质量按照施工规范要求、国家有关验收标准评定,达到分项工程合格率100%,交工验收的质量评定为合格,竣工验收的质量评定不低于90分。

二、创优规则

1、分项、分部工程一次检验合格率100%。

2、施工工艺质量符合国家、建设部颁发的施工规范及施工技术规则、施工安全规则要求的标准。

3、试验检测资料、产品合格证、各种检查验收签证齐全规范,混凝土、砂浆及各种混合料的级配试件合格率100%。

4、严格执行材料采购质量鉴定验收制度,确保施工用料符合规范要求的标准。

5、全合同段的路基、路面、排水、防护工程做到开工必优,一次成优,全部达到优质标准。

6、内业资料管理标准规范,竣工资料编制及时,图文(含照片录像)齐全、规范、数据记录真实可靠。

三、质量保证体系组织机构

根据本工程特点,成立以“高效、低耗、安全、优质”为主要工作内容的领导小组,进行精

心组织、科学安排、合理调配,确保质量目标的实现。

选派优秀总负责人及高素质的管理人员组成精干高效的领导班子,抽调具有丰富施工经验的专业化施工队伍组织施工。

质量管理组织机构图

(2)加强原材料的控制

控制好原材各项技术指标,工程所需原材糕点根据技术标准定点采购并按照规定的技术标准试验项目进行试验,严禁不合格材料进入施工现场。

(3)做好施工过程的控制

1)在施工过程中设专职质量检测人员负责施工质量的检查与试验。

2)在施工过程中随时对施工质量进行检查,发现不合格产品,立即返工处理。

3)在施工过程中对各种材料进行抽样试验,其频率及质量必须符合规范要求。

4)运输车到达现场后必须在现场车辆指挥人员的指挥下卸料,不得随处乱倒。

5)质量检查的内容与要求符合《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004。

八工期保证措施

工期保证措施

<1>将本着“快进场、有秩序、早开工”的原则,加大资金、设备、人员投入,为施工作好充分准备。尽早安排材料采购及加工,保证材料按期到位;做好员工的生活后勤服务,使员工无后顾之忧。

<2>管理人员并按时到位,配备专业齐全、业务熟悉、责任心强的同志组成工作班子,负责项目的实施指挥和组织工作,为保证工期提供组织保证。

<3>进一步深入进行工程调查,认真编制实施性施工组织设计,使施工组织科学、先进、可

操作性强,在施工中,实行施工组织动态管理,对施工过程进行全面的监控,确保施工生产计划、有步骤、有秩序地均衡推进。

<4>严格按照监理工程师批准的施工组织设计安排施工,项目经理部编制年、季、月施工计划,作业队编制周计划,并按周检查计划执行情况,经理部每周召开一次施工进度分析会,每月召开一次施工计划会。施工全过程按网络计划管理,确保关键线路上的工序按计划进行,若有滞后,立即采取果断措施予以弥补。

<5>全部实行与进度计划挂钩的工资制度,使全体员工的切身经济利益与工期密切联系,从而激发员工确保工期的积极性。

<6>开展以工期、质量、安全为主要考核指标的劳动竞赛,每月评比一次,物质奖励与精神相结合,以表彰先进,鞭策后进。

<7>配备与施工进度要求相适应状态良好的施工机械设备和周转料具,储备足够零配件,配备相应数量的维修人员,加强机械设备的维修保养,提高机械的完好率和使用率,保证施工生产的正常进行。

<8>全面了解本工程项目的第一手资料及当地的地材资源,以便编制较切合实际的施工进度计划和材料的供应,合理安排人力、物力、财力,确保关键项目能尽早开工。根据施工计划的要求,编制每季的逐月物质采购流动计划,保证施工生产有充裕的物资作保证,防止发生停工待料。

<9>合理安排旱季、雨季的施工项目或工序,最大限度的减少气候引起的停工损失。汛期前,提早做好施工安排、防洪设施,汛期物料储备,把汛期对施工的影响减少到最小限度。

<10>工程开工前,编制谨慎严密的网络计划,抓关键线路,严格按网络计划组织安排施工,根据总网络计划编制“月、旬、日”的作业计划,并根据实施过程中的完成情况,及时与原计划进行对比,并采取措施修正调整。对实施过程中出现的进度滞后及时分析查找原因,做到“以日保旬、以旬保月”,确保总网络计划的实现。

<11>严格执行工地计划会制度,工地每天由施工项目队召开各作业班组进度计划会,项目副经理参加,落实每周的计划完成情况及下达第二周的工作计划,重大问题及时报局组织协调实施解决。

<12>根据总体目标和施工进度、施工难度、环境等特点,充分利用以往工程的施工经验,提前预测有可能发生的工序间交叉配合不到位的现象,采取有效措施,抓住重点,优化资源组合,合理调配劳动力及机械设备。

<13>认真采用适合工程实际的成熟“工法”,积极推广"四新",充分发挥设备能力和材料性能,不断提高劳动生产率,把加快工程进度、确保工期建立在技术先进、措施有效的基础上。

<14>加强同相关方面的联系和协调,谋求工程施工良好的外部环境,增进同业主、监理工程师、设计单位的联系与汇报。加强与交通、供电、供水、环保、市政、公安等部门以及工地邻近

单位和居民的联系与协调,争取理解和支持,确保施工生产顺利进行。

九、安全保证措施

作为施工企业必须牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,时时处处都把保证安全当成一件头等大事来抓。

(一)本期工程安全指标是:

杜绝人身伤亡事故;

轻伤率控制在月总用工的0.05%以内;

无火灾;

发电机及电动手持工具漏电保护开关设置率100%;

机械设备安全防护装置完好率90%以上。

结合本工程的特点,根据多年的施工实践确立了本工程的安全目标,并针对性地提出了一套安全控制、安全检查、安全保证、安全责任制、安全制度等措施,并采用有效地组织方式和监控手段,确保工程的安全目标。

(二)建立健全安全保证体系

项目经理是本次工程安全生产的第一责任人,要带头树立“守规程、重预防、安全为先”的思想,在工作中将安全贯穿到一切施工活动中。

项目组配备专职安全监督员,开展定期或不定期的安全监督检查和安全执法。对工程施工中的不安全因素勒令限期整改;对整改不利,违章作业,忽视安全者可代表公司给予批评、教育、罚款、直至停工处罚。

工地成立安全领导小组和领导安全值班制度,具体管理工地安全事务工作。

安全保证体系

安全生产直接责任人

安全领导小组

防风、防火、抗

洪领导小组

安全小组安全小组

机料部兼职安全员机料部兼职

安全员

机料部兼职

安全员

执行小组抢

(三)落实各级安全施工承包责任制

落实“谁承包、谁受益、谁负责安全”的各级安全施工承包责任制,在签定经济承包合同的同时,也必须签定安全施工承诺书,对安全教育、安全作业、安全检查、安全整改、安全责任、安全奖罚实行全面承诺。

建立健全各项安全管理制度。

实行安全一票否决制。

(四)从教育入手,强化员工的安全意识和自我保护技能

1.“安全好不好,关键在领导”各级领导必须有强烈的安全意识,只有把安全施工放在首位,认真抓好安全工作,才能使管理工作上台阶。

2.贯彻“安全第一,预防为主”的方针,开展全员性的安全教育工作。坚持对电工、电焊工、施工机械操作工、其中机械操作工等特殊作业人员应坚持先培训后上岗的制度;未培训和未取得合格证者,不能上岗。

3.认真贯彻新工人入场的“三级教育”制度,未经“三级教育”签证、考核的新工人,不得使用。

实行分工种分工序的安全技术交底,并在施工过程中检查执行情况,制止违章作业。

(五)制定安全规章制度及奖罚措施并严格执法

在进场开工前,要制订符合实际情况的,有针对性的“分项工程安全生产、文明施工管理实施细则”,重申安全作业的各项规章制度。强调施工纪律,明令颁布奖罚规定。

执法必严,对事不对人,违者必纠,才能真正使安全工作落到实处。

(六)建立定期和不定期的安全检查制度

每月月底由主管施工的经理牵头,率领负责安全保卫、质量检验、材料设备等有关人员对工地的安全生产,文明施工情况进行大检查。并考核评分,评分结果与经济合同挂钩。

每周不少于一次对工地进行安全检查,对检查中发现的不安定因素,做好记录,督促其落实整改,并以此作为月中安全考核资料。

工地安全领导小组成员,每日轮流值班,进行安全检查和安全执法。

工地安全员应经常深入工地,检查部署日常安全工作,按“预防为主”的方针,实施工程的安全技术措施。

(七)需特别注意的几项技术措施:

1.进行高坡路堤的基础砼浇筑时,要提醒施工单位严禁将残渣料向坡底堆弃,以免堕物伤人造成安全事故。护栏施工中,在高路堤及高路堑地段应格外注意安全,高路堤时防止施工人员滚下边坡,高路堑时防止落石伤人。

2.在标志牌整体吊装、标志安装,尤其是悬臂架吊装时,要由懂技术的专职人员指挥吊装,严禁闲杂人等进入吊装施工现场,现场操作人员不准酒后上岗,更不准穿拖鞋、高跟鞋或赤脚上岗作业。

3.施工时,由于涂料的热熔温度一般都在200摄氏度以上,要注意提醒周围人员在涂料布线未冷却前不要用手去摸,当现场加料时,应提醒无关人员远离加料现场,以免涂料溅出伤人。

4.现场人员坚持使用“三宝”。进入现场人员必须戴安全帽,穿胶底鞋,不得穿硬底鞋、高跟鞋、拖鞋或赤脚;高空作业必须系安全带;按时检查安全网,对有破漏和松开部位及时修补和扎实。

十、环境保护措施

1、环保及环卫目标

根据国家“全面规划、合理布局、综合利用、化害为利、依靠群众、大家动手、保护环境、造福人民”的环境保护工作方针、施工期间严格遵守国家和广东省所有关于控制环境污染的法律和法规,采取有效的措施防止施工中的燃料、油、沥青、化学物质、污水、废料、垃圾、泥浆以及弃方等有害物质的污染,防止扬尘、噪音和汽油等物质对大气的污染,维护城市整洁。

2、环境保护及环卫管理的保证措施

1)组织机构的建立

建立以项目经理为组长、分管环境保护及环卫管理的副经理和项目总工为副组长的环境保护及环卫管理领导小组。

2)现场文明施工管理保证措施

①综合措施

A、遵照国家环境保护政策和广东省政府环保及环卫部门对本工程项目环境保护及环卫的要求,制定本项目《环境保护及环卫管理计划》,并贯彻到整个施工活动中,严格执行环保和环卫的各项规定。

B、施工前对全体员工进行环境保护法规和环卫管理教育和学习,成立领导小组专人负责环境计划和环卫管理的落实。

C、施工现场划分责任区,指定负责人明确责任区的管理责任,

D、开挖的弃土、弃碴运到指定弃土场堆放,弃土场弃土堆放整齐,边坡稳定平整,做好排水设施,防止泥、水冲刷淤积施工场地及城市道路。

E、行使在便道上的运送散料和弃碴调运车辆必须装载适量,严禁沿途漏洒和污染环境。运送易被风吹落的粉状料时,应进行必要的覆盖。

F、工地现场设置足够的的临时卫生设施,做好施工现场的卫生管理工作,建筑生活垃圾要

堆放在指定地点,按规定及时清理或处理。

G、为防止烟尘污染,各种运输车辆使用装有符合国家卫生标准的净化装置,并符合广东省机动车尾气排放量标准。

H、对施工中可能遇到的各种公共设施,如埋入地下的管线电缆等,制定可靠的防止损坏或位移的实施措施,并向全体施工人员交底。

I、施工要坚持节约用地,混凝土集中在拌和站拌制,预制构件集中在预制场预制,土石方合理调配,不得破坏景观。

J、切实做好水土保持工作,开挖的弃土弃碴运到指定弃土场堆放,不得横向弃土,弃土堆放整齐,分层压实,压实度大于80%。边坡稳定平整,做好排水设施,防止泥水冲刷淤积道路和施工场地,造成环境污染。

3、防止大气污染措施

A、弃碴必须运至弃土场,严禁随意抛撒。施工垃圾及生活垃圾应及时清运,适量洒水,减少扬尘。

B、水泥等粉细散装材料,应尽量采取室内(或封闭)存放或严密遮盖,卸运时要采取有效措施,减扬尘。

C、施工现场要经常养护和洒水,防止道路扬尘。

D、挖基坑的余泥必须按规定,由专用的封闭式运泥车运至指定地点弃置,运泥车进出施工场地前必须在洗车台上进行清洗,方可上路。

4、控制振动措施

选择较小型的振动压路机施工,注意尽量避免压到房屋的地基范围、已完工的排水构筑物,不得压坏路面设施。

5、噪音控制措施

为不妨碍沿线居民生活,需较高要求对噪声的控制。为此我公司采取以下措施使噪声控制在允许的范围内:

所有施工机械在进场前,机械检修,检修合格后才可进场,严禁机械带病工作。

能配置消音器的机械全部安装消音器,较大噪声的固定机械设置在专用的室内使用。

发动机仅做备用,不得已才使用发动机。

教育施工人员不准喧哗吵闹,违者按有关条例处罚。

6、控制空气污染的措施(防尘)

产生超标尾烟的内燃机不允许用于施工。机械人员应保证定期进行检查(每天)、维护检查(每周)以及维修工作(每月及按要求),防止超标尾烟排放。

严禁在工地燃烧各种垃圾及废物。

施工场地采用混凝土硬化,防止扬尘,并进行必要的洒水降尘。

余泥运输采用有封闭设备的专用运泥车,防止灰尘在空气中飞扬。

十一、文明施工措施

1.安全警示标志牌

在易发伤亡事故(或危险)处如临边、洞口等地方设置明显的、符合国家标准要求的安全警示标志牌。

2.现场围档

现场采用砖砌围墙进行封闭式围档,砌筑高度2m,围墙要整洁、牢固,上口平、外立面直并按我公司标准进行粉刷、油漆及做好广告语。

3.七牌一图

在现场入口处显眼部位设置七牌一图。七牌:即工程概况、质量保证牌、安全生产牌、消防环保牌、文明施工管理牌、农民工工资发放监督牌、管理人员名单及监督电话牌,一图:即施工平面布置图。

4.企业标志

大门整洁醒目,形象设计有特色,施工现场出入大门设置有我公司的企业标志。

5.场容场貌

临建区场地全部用C15混凝土进行硬化,主干道要求路面平整、坚实、畅通、不阻塞、无泥浆,施工现场内无积水,无脚手板、七夹板、钢模板等垫路,场地清洁、无建筑垃圾、无污水。

按要求设置排水、排污明沟和暗沟、泥浆沉淀池,保证施工现场无污积水,泥浆有组织排放。在大门口处设置洗车槽。施工现场地面、路面安排人员专职清洗。排水沟、沉沙井等要定期清理。

6.材料堆放

施工及周转材料按施工进度计划分批进场,并依据材料性能分类堆放,标识清楚。

做到分规格码放整齐,稳固,做到一头齐、一条线。

施工现场材料保管,将依据材料的性质采取必要的防雨、防潮、防晒、防火、防爆、防损坏等措施。

贵重物品,易燃、易爆和有毒物品及时入库,专库专管,加设明显标志,并建立严格的领退料手续。

材料堆放场地设置得力的消防措施,消防设施齐全有效,所有施工人员均会正确使用消防器材。

施工现场临时存放的施工材料,须经有关部门批准,材料码放整齐,不得妨碍交通和影响市容。堆放散料时进行围挡,围挡高度不得低于0.5m 。

7.现场防火

施工现场要配备足够的消防器材,如消防架、灭火器箱等,做到布局合理。根据施工进展情

况,在楼层内布置灭火器箱等消防器材,并经常维护、保养,保证消防器材灵敏有效,任何人不得随意动用消防器材。

8.垃圾清理

现场设一封闭式垃圾站,建筑物内外的零散碎料和垃圾要及时清理,施工剩余料具、包装容器要及时回收,堆放整齐。生活垃圾集中堆放并定期清理。

9.宣传栏、环保及不扰民措施

(1)宣传栏

现场设有有宣传版报,及时报道工程进展情况,报道表扬与奖励先进人物,批评与处罚违纪职工。

(2)不扰民措施

对施工可能产生的扰民问题,提出专项解决措施,本工程距离办公区较近,且工程为全现浇结构,因此施工噪音将是主要问题,为解决这一问题,首先在施工组织上将混凝土浇筑时间调整在晚上进行,对附近单位、说明我公司在施工中将采取的防扰民措施,针对其提出采取特殊的缓解措施。另外划小施工流水段,减少混凝土浇筑时间,并选用低噪音振捣棒,以降低施工噪音。

根据施工实际情况,做好计划调配工作,减少每晚11时到次日早6时之间停止强噪声作业,确系需要进行昼夜施工时,尽量采取降低噪音措施并在加夜班前到有关部门申请办理相关手续。遵守国家有关环境保护的法规,采取措施控制施工现场的各种粉尘、废水、固体弃物以及控制噪声、振动对环境的污染和危害。

在施工现场的各种小型施工机具,采用隔音布遮拦,可以有效降低噪音量。合理组织施工,将各种噪音高峰期与休息时间错开,晚上10点以后及中午休息时间不进行施工;如需连续施工,需甲方同意,并根据市环保规定办理有关噪音排放手续。

隔离栅安装施工方案

隔离栅安装施工方案 一、工程概况 本工程为北京市六环路(良乡-寨口段)第14合同段,位于北京市门头沟区军庄镇,标段起点接109国道互通立交,跨过军庄火车站后路线沿军温路和杨坨煤矿专用线东侧布设,穿过西杨坨村,经老庙后继续向北与15合同段相接。 设计隔离栅沿线路征地界内20-50cm处设置,在桥梁、通道处断开,以有效防止人、畜进入高速公路用地范围为原则,隔离栅顶面高度距离底面为1.92m。 二、施工部署 隔离栅安排专业施工队伍组织施工,拟投入施工人员25人,其中管理人员3人,技术人员2人,技术工人8人,杂工12人。 三、施工准备 1.测量放样 采用坐标法放出征地红线,隔离栅中心线在征地线以内30cm撒灰线,然后按照每3m一个立柱基础放出基础点位。 2.材料准备 安装隔离栅所用立柱及网片采用Betafence金属制品(天津)有限公司生产的热浸镀锌+浸塑(聚酯)焊接网型隔离栅,产品检测报告齐全,产品合格。目前隔离栅所用材料及小型配件已全部进场并经现场确认,批准

使用该工程。立柱基础采用C20商品混凝土,混凝土已经进行配合比验证,同意使用。 3.开工前的技术交底、安全交底工作已经完成,技术人员熟悉设计图纸,领会设计意图。 4.施工机具已经进行了开工前的维修维护,运转正常。施工技术人员、质检人员及技术工人已全部到位。 四、隔离栅安装施工工艺 (一)安装工艺 1.线路整平 按照测量放样撒出的隔离栅安装石灰线采用人工进行整平,做到无明显的凸凹,起伏自然。 2.立柱基础开挖 立柱基础采用人工开挖,一般立柱基础开挖尺寸为300*300*500mm,端头及斜撑立柱基础开挖尺寸为400*400*500mm,开挖后将基底夯拍密实、平整,四周侧壁竖直,基槽方正。基槽开挖后请现场监理工程师检验合格后,方可进行下一道工序的施工。 3.基础混凝土浇筑 基础采用C20商品混凝土进行浇筑,人工采用直径20的钢筋插捣密实。浇筑后将隔离栅立柱插入混凝土基础380mm深,立柱插入后要竖直,不得有歪歪扭扭现象。隔离栅每隔30m设置一个端头立柱及一组纵向斜撑,在转角处及方向改变处必须设置中间拉紧柱,同样设置一组双向斜撑,斜

隔离栅施工方案(正式)

隔离栅施工专项方案 一、工程概况 1、工程概况 本项目位于深圳市罗湖区、龙岗区及坪山新区内,路线基本为西南-东北走向。依据规划及投标标书要求,本项目起点为罗沙路跨线桥,通过口岸与香港公路网衔接。在莲塘水厂处,莲塘隧道与市政连接线(由市政府另立项目)相接,路线途经莲塘工业区、梧桐山风景区、大望片区、西坑村、安良大康片区、东海工业园、简龙工业园、宝龙工业区、坪山镇、同乐工业区等,终点接入现况深汕、惠盐高速公路的金钱坳立交,路线全长34.3km。本项目被列入广东省重点项目之一。 2、工程数量 本段隔离栅起点桩号K0+497,终点桩号K13+260,路线全长12.76km。该段落隔离工程为焊接网隔离栅,采用F-Ww-C型号,焊接网隔离栅15600延米。 隔离栅的主要作用是将公路用地隔离出来,同时将可能影响交通安全的人和畜等与高速公路分离开来,从而确保行车安全、排除横向干扰、充分发挥公路功能、保证高速公路的正常运营。 二、编制依据 1、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017) 2、《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006) 3、《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》(JGF81-2006) 4、《隔离栅技术条件》(JT/T374-1998) 5、《隔离栅》GB/T 26941-2011 三、施工进度计划 1、隔离栅施工采取一个施工队伍施工,计划于2018年8月25日开始施工,2018年11月30日完成,总工期98天。

2、施工总体计划表

四、人员、机械设备配置情况 1、组织机构

2、机械设备配置

五、施工方法 一、隔离栅施工 1、施工测量 1)测量仪器的选择 2)测量仪器控制 (1)测量仪器必须按规定周期进行校准,并做好校准状态标识,使用中的测量器具必须在检测有效期内,处于合格状态; (2)测量过程中,若发现测量仪器偏离校准状态,必须对已测结果进行追踪评定,确定测量结果的有效性; (3)在测量仪器的搬运和贮存期间,确保其准确度和使用性处于良好状态; (4)测量仪器出现故障时,使用人不得随意拆卸,由计量员送到有相应资格的单位检修。 3)测量控制线 (1)工程开工前,由施工总工程师会同项目测量员和有关施工员接收和复核业主提供的测量控制点,再根据测量控制点和施工总平面图结合施工现场的实际地形情况来确定整个工程的控制轴线,用测量仪、经纬仪,放出总的控制轴线和分区控制轴线。 (2)控制桩点和水准点设在稳固(不产生下沉和位移)且易保存的地方,在施工过程中由施工员负责保护,专职测量员负责定期复核。 4)测量方法: A、开工前应进行下列测量工作: ①测定管道中线、各种基础位置,并标出与管线冲突的地上、地下构筑物位置。 ②核对永久准点,建立临时水准点。 ③测量挖槽边线、堆土堆料界线及临时用地范围。 2、隔离栅基础构造施工 1)放样:根据设计要求进行。要求标出基础位置,在路面设置标高控制桩。 2)基坑开挖

护栏网施工方案(1)

丘北县风电场护栏网施工方案. 一、工程简介 护栏网防护工程位于文山州丘北县舍得乡大唐羊雄山风电场,根据业主单位对防护的意见和要求,安装护栏网用以安全防护。需要安装护栏网990套,长度约1980m,具体长度、面积范围根据实际情况决定。 二、工程材料技术参数、单价分析 防护栅栏高度统一为2m,分为立柱、栏片。立柱采用挖坑、浇筑混泥土基础方式进行安装,挖坑深度为50cm, 混泥土基础基座为35 cm×35c m×35cm,桃形立柱由1.2钢板压制而成,美观坚固,浸塑确保30年不生锈。立柱规格长度为240 cm,约重15kg。栅栏网片规格长200 cm×高180c m,重量45kg/张,网孔规格70 cm×150c m,横丝¢6mm,竖丝¢5mm,栅栏片底部距地面10cm左右。 直接材料费:钢材190元/米(含损耗),浸塑35元/米,混凝土29米(个); 间接费:运输费元18元/米,安装费75元/米。 综合报价为:347元/米。(已含利润及税收)。 三、施工进度计划 1、施工准备2012.2.15----2012.2.25 2、护栏网安装2012.2.25----2012.3.20 四、施工步骤:

护栏网安装主要步骤包括:测量放线、原地面处理(换填夯实)、顺坡和开挖基坑、立柱临时定位、安装防护栏网片、浇筑立柱混泥土基础、护栏网整体紧固及调整。 (1)测量放样:按图纸设计要求及实际地形、地物的情况进行施工放样,定出立柱中心线,按规定的坡度和线形安装护栏网。 (2)原地面处理是保证防护栅栏安装线形平顺和整体牢固的重要前提。必须对地基下软弱层进行换填和夯实处理后,方可埋设立柱,确保立柱的牢固。立柱安装分段进行,从纵向看,立柱的轴线在一条直线上,不该有参差不齐的现象;从高度看,柱顶平顺,不应出现高低不平的情况,特殊地形除外。 (3)根据测量放样,设立标杆和白线,对原地表进行填挖和顺坡,并再次夯实,安装放样位置开挖立柱基坑,确保基坑尺寸。 (4)立柱的安装过程中必须保证立柱的稳固,以及和基础的连接紧密,立柱安装过程中应用小线对立柱安装的顺直度进行检测,对局部进行调整,确保直线段直顺,曲线段圆滑,立柱固定符合设计图纸要求。 (5)网片必须和立柱连接牢靠,网面安装平整,无明显翘曲和凹凸现象。 (6)立柱临时定位安装后,安装栏片,在确保安装正确牢固后,再浇筑混泥土基础并及时养护。 由于安装现场地形起伏不平,石头杂多,个别地段地形陡峭,防护栅栏安装难度较大,为了确保护栏工程安装牢固、围护严密、效果

隔离栅防护网施工方案

For personal use only in study and research; not for commercial use 隔离栅、防护网施工方案 一、工程概述 本项目路线起于河池市南丹县六寨镇龙里村(桂黔界),接贵州省在建的都匀至新寨(黔桂界)高速公路,经过芒场。起点桩号K0+000,终点桩号K27+280,路线全长。本标段除桥梁、隧道、通道、涵洞等构造物外,其余路段均设置隔离栅。立交、收费站处设置镀塑隔离栅。在沿线主线下穿的立交桥、设有人行道的桥梁及主线上跨,被交道为铁路或二级以上公路的桥梁设置安全防护网。 二、编制依据 1、《西部开发省际公路通道阿荣旗至北海公路六寨至河池段两阶段施工图设计修编合同段K0+000-K27+280 全长公里交通工程及沿线设施第一册》 2、《西部开发省际公路通道阿荣旗至北海公路六寨至河池段两阶段施工图设计修编合同段K0+000-K27+280 全长公里交通工程及沿线设施第二册》 3、《公路工程质量检测评定标准第一册土建工程》JTG F80/1-2004 三、施工准备 1、材料准备

(1)水泥 水泥选择贵州都匀豪龙水泥有限公司产和水泥。 (2)砂 砂选用六河路面A标碎石场产机制砂。 (3)碎石 碎石选用六河路面A标碎石场产5-10mm,10-20mm,10-30mm碎石,掺配比例5-10mm碎石:10-20mm碎石:10-30mm碎石=26%:39%:35%。 (4)钢筋 隔离栅立柱钢筋采用Ф、Ф8盘条。 (5)水 水用当地民用饮用水。 (6)模板 模具调试规范式模板4套。 (7)刺铁丝、斜拉钢丝、网片(低碳钢丝)、镀塑网等主材 由专业生产厂家直接购买。

隔离栅施工方案

三、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(一)施工依据 (1)外业调查数据 (2)中华人民共和国行业标准《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》(JTG D80-2006). (3)中华人民共和国行业标准《公路交通安全设施实际规范》(JTG D81-2006)。 (4)中华人民共和国行业推荐性标准《公路交通安全设施设计细则》(JTG/T D81-2006)。 (5)中华人民共和国行业标准《公路交通安全设施技术规范》(JTG/T D71-2006)。 (6)中华人民共和国交通行业标准JT/T374-1998《隔离栅技术条件》。(二)隔离设施设计 (1)隔离设施完善原则 石黄高速公路沿线均设有隔离设施。在互通式立交区、服务区、主线收费站区、石家庄市近郊区附近等路段设有浸塑焊接网或编织网隔离栅,一般路段设有刺铁丝网隔离栅。由于刺铁丝网已基本达到使用寿命,有的路段刺丝严重锈蚀,已自行断裂;有的路段被认为剪断;有的路段被大范围头道;有的因非法取土或雨水冲刷,打断的倒伏;有的新修补的刺丝网间距太大或立柱间距太大或未挂斜向丝等不满足规范要求,不能很好的起到防护、隔离作用。根据沿线调查,为了视觉上的美观、施工的便利和更好的新旧衔接,按不iaoyu30m的段落控制,即每损坏1处,补不小于30m的刺铁丝隔离栅,两端新补隔离栅之间的间距不小于30m,否则,全部用新补隔离栅连接起来。 (2)设置种类及材料要求 本次更换隔离栅仅刺铁丝隔离栅一种。 在大中桥处,隔离栅从桥下穿过,绕桥台将两侧围封;在小桥、通道或L≥4m的涵洞处,隔离栅应沿锥坡内侧或八字翼墙外侧围封。新补隔离栅应安装在旧隔离栅内侧,并紧贴旧隔离栅设置,设置在公路占地界内50cm处。新补刺丝

隔离栅施工方案

长春至深圳公路新民至鲁北联络线通辽至鲁北段公路隔离栅施工方案 编制: 审核: 审批: 二零一六年六月

目录 1工程概况 (1) 2工程目标 (1) 2.1施工总体目标 (1) 2.2整体进度安排 (2) 3项目部人员机械配置 (2) 3.1主要人员及施工技术力量配备: (3) 3.2主要机械设备和试验检测设备 (4) 3.3主要材料进场计划 (5) 4主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 (5) 4.1刺铁丝隔离栅 (6) 4.2电焊网隔离栅 (8) 5施工质量要求 (10) 6确保工程质量的措施 (10) 7保证工期的措施 (12) 8安全生产、文明施工及环境保护措施 (14) 9廉政建设措施 (15) 10项目风险预测与防范,事故应急预案 (16) 10.1预测与防范 (16) 10.2事故应急预案 (18) 11资料管理 (20) 12其他说明的事项 (21)

12.1项目资金支付保障措施 (21) 12.2农民工工资按期支付保证措施 (21)

通讯管道施工方案 1工程概况 本项目是国家高速公路网中长春至深圳公路新民至鲁北联络线 的组成部分,东接双辽至通辽高速公路,南接好力堡至通辽高速公路,西接已建成的赤峰至通辽高速公路,北接自治区省际通道,全长160公里,共有6个互通,4个服务区。 本隔离栅工程包括:刺丝网隔离栅335157米,焊接网隔离栅17491米。 2工程目标 根据招标文件工期要求及现场实际情况,2016年先进行刺丝网隔离栅砼立柱预制,2017年开始隔离栅安装。本工程采用先进、高效的施工技术和设备,配备充足的人员、设备、材料,科学组织施工,加强现场施工协调,抓紧工序间的衔接,确保全线的顺利施工。 2.1施工总体目标 1)文明施工目标:施工期间确保做到文明施工,不野蛮堆放材料,力争成为一支懂科学讲文明的施工队伍。 2)安全目标:施工期间确保运输安全,施工安全,人身安全,无重大安全事故,安全生产指标符合国家标准。 3)质量目标:工程质量按照《公路工程质量验收评定标准》评定,达到分项工程合格率100%,优质工程达到98%。

隔离栅施工方案

隔离栅施工方案

福建省永安至武平高速公路第B1合同段 隔离栅 (K0+000~K40+494.812) 开工报告 中国铁建 施工单位:中铁十二局集团有限公司 监理单位:厦门中平监理咨询工程有限公司 编制日期:二〇〇九年四月二十五日 隔离栅施工组织设计 一、编制依据 (一)福建省永武高速公路路面及交通安全设施工程施工招标文件(二)《福建省高速公路沥青路面及交通安全设施工程施工标准化指

南》 (三)永武高速公路监理工作管理办法 (四)永武高速公路三明段公路工程施工质量监理要点 (五)永武高速公路路面及交通安全设施施工工程技术规范 (六)B1合同段施工承包合同(包括补充协议) (七)《隔离栅技术条件》(JT/T374-1998) (八)《公路用防腐蚀粉末涂料及涂层》(JT/T600- ) (九)《碳素结构钢和低合金结构钢热轧薄钢板及钢带》(GB/T912-1989) (十)《碳素结构钢和低合金结构钢冷轧薄钢板及钢带》(GB/T11253-1989) (十一)《一般用途低碳钢丝》(GB/T343-1994) (十二)《直缝电焊钢管》(GB/T13793-1992) (十三)《碳素结构钢》(GB/T700- ) (十四)《紧固件机械性能》(GB/T3098- ) (十五)《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》(GB/T18226- )(十六)《锌锭》(GB470-1997) (十七)《公路交通安全设施施工技术规范》(JTG F71- (十八)其它相关文件 二、工程概况 本标段为永武高速公路B1合同段,起讫里程为K0+000~K40+494.812,其间有7处断链,全长实际为39.865km,包括吉山枢纽互通、洪田互通、小陶互通、八一服务区。主线采用四车道高速公路标准建

隔离栅施工工艺标准及其方法

绵遂高速公路小修工程项目 (隔离栅) 施 工 工 艺 及 方 法 绵遂高速公路遂宁段养护站 二O一二年十二月 一、施工工艺

(一)刺铁丝 1、立柱预制 (1)按设计要求尺寸制作立柱钢模,其中一面侧模应设有刺铁丝预埋钢钩的预留孔。普通钢筋砼立柱尺寸(100mm*100mm*1850mm),加强型钢筋砼立柱尺寸(120mm*120mm*2060mm)。 (2)模板安装前应先清理干净,涂刷脱模油,将模板安装牢固,避免砼浇筑时发生漏浆等现象。 (3)按照设计要求加工、安装立柱钢筋及预埋钢钩的埋设。 (4)立柱采用C20混凝土浇筑,砼搅拌应严格按配合比施工,搅拌充分,振捣密实并及时制作砼试块(配合比见附表)。 (5)完成砼浇筑后,洒水养生。等完成养生后即可出坑,并按时间顺序堆放砼立柱,砼柱应在水泥砼强度达到70%后方可搬运,堆放整齐。 砼立柱预制工艺流程图 2、测量放样

通过对施工现场的勘查测量,对隔离栅经过的路段进行整平、清理、夯实,对地形起伏的地段,应将地面整修成一定的纵坡并顺坡设置或按阶梯形设置。隔离栅走向按设计要求并结合实地情况,进行准确放样,并以白灰线标记。刺铁丝隔离栅埋设位置:挖方路段为坡顶以外3米;有截水沟时,为沟口以外1米;填方路段为两侧排水沟以外3米,无排水沟时为坡脚处或构造物外边缘以外3米;隔离栅中心线沿公路用地界线以内20cm~50cm处设置。应注意它们两端和隔离栅端头之间的位置,确保围封密实。在直线段上,长度应是立柱间距的整数倍,以便于隔离栅架设,增强结构的连续性及稳定性,并使之平顺美观。立柱中心定位后,然后按设计的柱距定出柱位,用木桩做好标记。(构造物隔离栅布设示意图见下图) 直线段放样图 桥梁、通道、涵洞段封闭放样图

高速公路隔离栅施工方案

国家高速公路网成渝地区环线合江(渝川界)~纳溪段公路 主线K0+000~K36+840段隔离栅专项 工程施工技术方案 广西壮族自治区公路桥梁工程总公司 合同段项目经理部S1泸渝高速公路 隔离栅施工方案

一、编制依据 1、《国家高速公路网成渝地区环线合江(渝川界)~纳溪段公路两阶段施工图设计》; 2、《公路工程技术标准》();2003—JTG B01 3、《公路交通安全设施施工技术规范》();2006JTG F71—3、《公路桥涵施工技术规范》()JTJ 041-2000 4、《公路工程质量检验评定标准》();JTG F80/1-2004 5、《公路环境保护设计规范》(JTJ/T 006—98) 6、《隔离栅技术条件》(JT/T 374-1998) 二、工程概况 国家高速公路网成渝地区环线合江(渝川界)至纳溪公路工程项目位于四川省泸州市境内,路线在合江县两跨长江后,经江阳区,进入纳溪区,全长约73.15Km。设计标准为:双向四车道高速公路、设计行车速度80公里/小时、路基宽度24.5米;其中特大桥2座、大中小桥49座、互通式立交5处;设计洪水频率特大桥1/300、大中桥、小桥涵及路基1/100。设计安全等级一级,环境类别Ⅱ类。 隔离栅用来阻止人、畜进入高速公路和防止非法占用公路用地的设施。本项目在人口密集地区,如:互通立交所在区域、服务区所在区域等采用电焊浸泡塑网隔离栅,其他地区区域采用刺钢丝隔离栅。本标段刺铁丝F-BW-C型隔离栅,总长为39681米。刺铁丝隔离栅的立柱为钢筋混凝土立柱,刺铁丝用12﹟镀锌铁丝,镀锌量为120g/㎡。电焊网型F-WW-C型隔离栅,表面采用裹塑处理,颜色为绿色,总长34222米。 三、资源配置 3.1、人员 现场施工人员

隔离栅施工工艺设计及方法

. 绵遂高速公路小修工程项目 (隔离栅) 施 工 工 艺 及 方 法 绵遂高速公路遂宁段养护站 二O一二年十二月

一、施工工艺 (一)刺铁丝 1、立柱预制 (1)按设计要求尺寸制作立柱钢模,其中一面侧模应设有刺铁丝预埋钢钩的预留孔。普通钢筋砼立柱尺寸(100mm*100mm*1850mm),加强型钢筋砼立柱尺寸(120mm*120mm*2060mm)。 (2)模板安装前应先清理干净,涂刷脱模油,将模板安装牢固,避免砼浇筑时发生漏浆等现象。 (3)按照设计要求加工、安装立柱钢筋及预埋钢钩的埋设。 (4)立柱采用C20混凝土浇筑,砼搅拌应严格按配合比施工,搅拌充分,振捣密实并及时制作砼试块(配合比见附表)。 (5)完成砼浇筑后,洒水养生。等完成养生后即可出坑,并按时间顺序堆放砼立柱,砼柱应在水泥砼强度达到70%后方可搬运,堆放整齐。 砼立柱预制工艺流程图

2、测量放样 通过对施工现场的勘查测量,对隔离栅经过的路段进行整平、清理、夯实,对地形起伏的地段,应将地面整修成一定的纵坡并顺坡设置或按阶梯形设置。隔离栅走向按设计要求并结合实地情况,进行准确放样,并以白灰线标记。刺铁丝隔离栅埋设位置:挖方路段为坡顶以外3米;有截水沟时,为沟口以外1米;填方路段为两侧排水沟以外3米,无排水沟时为坡脚处或构造物外边缘以外3米;隔离栅中心线沿公路用地界线以内20cm~50cm处设置。应注意它们两端和隔离栅端头之间的位置,确保围封密实。在直线段上,长度应是立柱间距的整数倍,以便于隔离栅架设,增强结构的连续性及稳定性,并使之平顺美观。立柱中心定位后,然后按设计的柱距定出柱位,用木桩做好标记。(构造物隔离栅布设示意图见下图) 直线段放样图 桥梁、通道、涵洞段封闭放样图

t隔离栅施工方案

国道318线林芝至拉萨公路改造工程 林芝至工布江达段 隔离栅专项施工技术方案 四川京川公路工程(集团)有限公司 林芝段交安一合同段项目经理部 二〇一五年四月 隔离栅施工方案 1s h o u l d b e d e a l t w i t h b y t h e p e r s o n e l D e p a r t m e n t o f t h e c o mp a n y.(3)p e r s o n a l i n j u r y a c i d e n t o c u r s,t h e d i r e c t p u n i s h m e n t50-100,w h o i s d i r e c t l y r e s p o n s i b l e f o r t h e a c i d e n t r e s p o n s i b i l t y,g i v e n o t i c e o f c r i t c s m a n d50-10e c o n o mi c s a n c t i o n s a g a i n s t h e m.(4)t o c o n c e a l t h e a c i d e n t,r e p o r t e d w i t h o u t u n d u e d e l a y o r f a l s e,t o i n f o r m t h e a d m i n s t r a t i v e l a d e r s h i p o f t h e c r i t c s m,r e s u l t i n g i n s e r i o u s c o n s e q u e n c e s,t h e p u r s u i t o f l e a d e r s h i p,a l o n g w i t h50-100p u n i s h m e n t.(5)s i g n i f c a n t n e a r m i s s h o u l d b e a t e m p t e d a s t h e c a s e o f r e s p o n s i b l e f o r t h e a c i d e n t a n d c o n s t r u c t i o n t e a m i n j u r i e s a c i d e n t p e n a l t y p r o v i s o n s,m u t a t i s m u t a n d i s.E i g h t,s h o u l d p e r f o r m i n t h e c o n s t r u c t i o n s t a n d a r d s a n d s p e c i f a t i o n s,e r i a l n u mb e r a1G B3323-205s t e l f u s i o n w e l d e d b u t j o i n t s,w e l d i n g e n g i n e r i n g-R a y l i g h t i n g a n d q u a l i t y r a t i n g o f2G B11345-89s t e l w e l d s m a n u a l m e t h o d s o f u l t r a s o n i c n s p e c t i o n a n d t e s t i n g r e s u l t s f o r g r a d e3G B50236-202i n d u s t r i a l p i e w e l d i n g e n g i n e r i n g c o d e f o r c o n s t r u c t i o n a n d a c e p t a n c e o f i e l d e q u i p m e n t4H GJ22-92t e c h n i c a l s p e c i f a t i o n f o r w e l d i n g o f a l u mi n i u m a n d i t s a l o y s5l o w t e m p e r a t u r e s t e l w e l d i n g p r o c e d u r e6S H3525-204p e t r o c h e m i c a l J B/T4708-200o f w e l d i n g p r o c e d u r e q u a l i f c a t i o n f o r s t e l p r e s u r e v e s e l s7J B/4709-2008J B4730-205p r e s u r e v e s e l w e l d i n g p r o c e d u r e s o f s t e l p r e s u r e v e s e l N DT9J B/T474-200s t e l p r e s u r e v e s e l p r o d u c t s m e c h a n i c a l p r o p e r t i e s t e s t o f w e l d e d p l a t e I,m e c h a n i c a l e q u i p m e n t i n s t a l t i o n e n g i n e r i n g1G B150-982G B50128-205v e r t i c a l c y l i n d r i c a l s t e l p r e s u r e

隔离栅施工方案

黄冈至鄂州高速公路团风段HETFTJ-1合同段交通安全设施工程 隔离栅施工方案 (K0+827.850~K13+343.228) 编制: 复核: 审核: 中铁七局集团有限公司黄冈至鄂州高速公路团风段HETFTJ-1合同段项目经理部 2014 年7月

目录 一、编制依据、范围、原则 (3) 1、编制依据 (3) 2、编制范围 (3) 3、编制原则 (3) 二、工程概况 (4) 三、施工部署 (4) 四、施工准备 (4) 1、机械人员准备 (4) 2、材料准备 (5) 3、技术准备 (5) 五、隔离栅施工工艺 (5) 1、施工工艺流程 (5) 2、特殊情形的安装 (6) 六、隔离栅质量检验标准 (7) 七、质量保障措施 (9) 1、工程质量目标 (9) 2、工程质量保证措施 (9) 八、安全保障措施 (11) 1、安全管理目标 (11) 2、安全管理体系 (11) 3、安全保障措施 (13) 九、文明施工、环境保护措施 (15) 1、文明施工措施 (15) 2、环境保护措施 (17)

隔离栅施工方案 一、编制依据、范围、原则 1、编制依据 本施工方案编制依据有下列文件: 1.1、业主《招标文件》与补遗书; 1.2、我公司与业主签定的施工合同; 1.3、《黄冈至鄂州高速公路团风段交通工程与沿线设施施工图设计》; 1.4、国家颁布的有关法律法规; 1.5、施工安全操作规程; 1.6、公路工程交(竣)工验收办法; 1.7、黄冈至鄂州高速公路团风段执行的施工与验收规范; 1.8、我单位对施工现场实地勘察、调查资料; 1.9、我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工艺与同类工程的施工经验; 1.10、我单位可调用到本项目工程的各类资源。 2、编制范围 本施工方案编制范围为湖北省黄冈至鄂州高速公路团风段K0+827.850~K13+343.228全线13.285公里范围内交通安全设施中的隔离栅工程,包括黄州北互通、马曹庙互通、黄冈北互通。 3、编制原则 认真贯彻业主的指示、指令和要求。严格遵守招标文件明确的设计规范、施工规范、标准。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。 3.1、充分理解并遵循湖北省黄冈至鄂州高速公路团风段HETFTJ-1合同段交通安全设施工程施工承包合同的有关规定和原则; 3.2、以施工设计图为主导,经过合理比选,制定的施工组织方案、技术、工艺、措施等切实可行; 3.3、施工设备、人员与技术配置尽量合理,并留有一定的贮存量; 3.4、施工工艺与设计要求相符,并达到完备、先进、可行; 3.5、施工工序、进度安排、作业循环设计等尽量达到安全、优质、高效;

高速公路隔离栅工程施工组织设计方案

连霍国道主干线郑州至洛阳段高速公路改建工程GLS-01标 施 工 组 织 设 计 河北金辉交通工程有限公司

二0 一一年六月一日 施工组织方案 第一章、工程概况 一、工程简介 郑州至洛阳高速公路是国家规划的“五纵七横”之一“连霍国家高速公路”的重要组成部分,是河南省高速公路网的主骨架。 郑州至洛阳高速公路改建工程起于郑州西南绕城枢纽互通西侧2km止于洛阳西南绕城 任庄枢纽互通西侧,中间通过朱家仓枢纽互通与太澳高速相连,在河南省及整个中原地区的公路运输网中占有重要地位。 郑州至洛阳高速公路改建工程全长106.386km,其中我GLS-01标合同段由起点经荥阳、巩义、偃师,止于偃师互通式立交西2km处,工程起讫桩号为LK122+35L LK124+433.113.K0+000?K64+900.该段地势起伏较大,其中有大、中、小桥共11.736km.焊接网式隔离栅为22.05km,混凝土刺铁丝式隔离栅66.976km。 二、材料和运输条件等 本工程区域内路网比较发达,交通运输方便。本合同段大部分隔离栅材料由安平县硕祥金属制品厂生产,其生产规模完全满足该工程材料需求。 三、本标段主要工程数量表 本段工程共包括焊接网式隔离栅为22.05km,混凝土刺铁丝式隔离栅66.976km。 四、地形面貌 我部工程经过地区地形起伏变化较大。路线经过的巩义市为丘陵地貌,地势不平。

五、气象、水文、地质 郑州地处中华腹地,九州之中,十省通衢。北临万里黄河,西依中岳嵩山,东、南接黄淮海大平原,介于东经112° 42' -114 ° 14',北纬34° 16' --34 ° 58'之间。郑州是一座平原城市,属北温带季风气候,年平均气温14.3 C,平均降水量640.9毫米。她四季分明并 各具特色,一年中7月最热,平均气温27.3 C ,1月最冷,平均气温0.2 C。境内大小河流35条,分属于黄河和淮河两大水系,其中流经郑州段的黄河150.4公里。 第二章、人员机械进场情况 、设备人员动员周期 我公司接到中标通知书后,立即进行人员、设备的动员和调遣工作。根据该工程实际情况,3天内委派项目经理部的主要负责人、管理人员进驻工地,和业主、监理工程师进行接洽,并详细勘察、了解施工沿线情况,安排落实施工营地,着手水、电、路三通和场地平整等准备工作,开始料场、拌和场的修建工作。同时,按照工序先后,组织相应的机械设备进入工地,包括隔离栅施工机械、混凝土拌和设备、测量试验设备等。做到“三通一平”线位恢复、材料试验及砼配合比设计与施工机械人员进入现场同步进行。 、设备、人员、材料运到施工现场的方法 施工机械设备如:混凝土拌和机、电焊设备,采用平板车运至施工现场。其它小型施工机器工具采用汽车运输。 主要材料钢立柱、混凝土立柱、焊接网、刺铁丝、水泥等从厂家采购直接到场。砂、碎石等当地料场采购,自卸车运输至现场。汽油、柴油等其它材料在附近购买运往工地。 大批人员随着项目开展的需要,在7天内即可进入工地。

高速公路隔离栅施工方案

隔离栅施工方案 一、编制依据 1、《焦作至桐柏高速公路泌阳段工程两阶段施工图设计》; 2、《公路工程技术标准》(JTG B01—2003); 3、《公路交通安全设施施工技术规范》(JTG F71—2006); 3、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000) 4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); 5、《中华人民共和国交通部公路工程国内招标文件范本》(2003年版); 6、《公路环境保护设计规范》JTJ/T 006—98 7、《一般用途低碳钢丝》(GB343—82) 8、《隔离栅》(JT/T 374) 二、工程概况 焦作至桐柏高速公路是河南省高速公路网“686”规划方案6条南北纵线的一条,其中泌阳段项目是焦桐高速公路的重要组成部分。本项目的建设,将近一部完善区域高速公路网布局,构筑豫南地区重要的南北向公路通道。此外,项目的实施对于改善项目区区位优势和投资环境、加快沿线区域经济的快速发展、推动当地工业、旅游及资源的开发利用均具有十分重要的意义。焦作至桐柏高速公路泌阳段设计全长44.219km,项目位于驻马店市泌阳县境内,路线基本呈南北走向。 我项目经理部承建的No.4合同段,路线平面总体上服从焦作至桐柏高速公路泌阳段的路线总体走向,起于春水镇南桃花店河(K114+600),经湾李、张赵庄西至张沟,建张沟中桥跨河后沿山麓继续前行,经岳庄南沟西至娘娘庙东抵达本施工标段终点,接焦桐高速泌阳段N0.5合同段路线起点(K119+400)。路线全长4.8KM。沿线经过的行政区划属驻马店市泌阳县春水镇。项目所在区域地貌类型多样,山地、丘陵、岗地、平原等地貌均有分布,属于组合型地貌类型。路线所经地区属江、淮两大水系的分水岭,区域地下水埋深随不同地貌单元而变化,

隔离栅施工方案

隔离栅施工方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

长春至深圳公路新民至鲁北联络线通辽至鲁北段公路隔离栅施工方案 编制: 审核: 审批: 二零一六年六月

目录 1工程概况................................................................... 错误!未定义书签。2工程目标................................................................... 错误!未定义书签。 施工总体目标 ................................................ 错误!未定义书签。 整体进度安排 ................................................ 错误!未定义书签。3项目部人员机械配置 ............................................... 错误!未定义书签。 主要人员及施工技术力量配备: .................... 错误!未定义书签。 主要机械设备和试验检测设备 ..................... 错误!未定义书签。 主要材料进场计划 ........................................ 错误!未定义书签。4主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 ........ 错误!未定义书签。 刺铁丝隔离栅 ................................................ 错误!未定义书签。 电焊网隔离栅 ................................................ 错误!未定义书签。5施工质量要求........................................................... 错误!未定义书签。6确保工程质量的措施 ............................................... 错误!未定义书签。7保证工期的措施 ....................................................... 错误!未定义书签。8安全生产、文明施工及环境保护措施 .................... 错误!未定义书签。9廉政建设措施........................................................... 错误!未定义书签。 10..........................................................................项目风险预测与防范,事故应急预案 .................................................................................. 错误!未定义书签。 预测与防范 .................................................... 错误!未定义书签。 事故应急预案 ................................................ 错误!未定义书签。 11......................................................................................................................................... 资料管理 .................................................................................. 错误!未定义书签。 12......................................................................................................................... 其他说明的事项 .................................................................................. 错误!未定义书签。

高速公路隔离栅施工与方案

. 隔离栅施工方案 一、编制依据 1、《焦作至桐柏高速公路泌阳段工程两阶段施工图设计》; 2、《公路工程技术标准》();2003JTG B01— 3、《公路交通安全设施施工技术规范》();2006JTG F71—3、《公路桥涵施工技术规范》()JTJ 041-2000 4、《公路工程 质量检验评定标准》();JTG F80/1-20045、《中华人民共和国交通部公路工程国 内招标文件范本》();年版20036、《公路环境保护设计规范》JTJ/T 006—98 7、《一般用途低碳钢丝》(GB343—82) 8、《隔离栅》(JT/T 374) 二、工程概况 焦作至桐柏高速公路是河南省高速公路网“686”规划方案6条南北纵线的一条,其中泌阳段项目是焦桐高速公路的重要组成部分。本项目的建设,将近一部完善区域高速公路网布局,构筑豫南地区重要的南北向公路通道。此外,项目的实施对于改善项目区区位优势和投资环境、加快沿线区域经济的快速发展、推动当地工业、旅游及资源的开发利用均具有十分重要的意义。焦作至桐柏高速公路泌阳段设计全长44.219km,项目位于驻马店市泌阳县境内,路线基本呈南北走向。 我项目经理部承建的No.4合同段,路线平面总体上服从焦作至桐柏高速公路泌阳段的路线总体走向,起于春水镇南桃花店河(K114+600),经湾李、张赵庄西至张沟,建张沟中桥跨河后沿山麓继续前行,经岳庄南沟西至娘娘庙东抵达本施工标段终点,接焦桐高速泌阳段N0.5合同段路线起点(K119+400)。路线全长4.8KM。沿线经过的行政区划属驻马店市泌阳县春水镇。项目所在区域地貌类型多样,山地、丘陵、岗地、平原等地貌均有分布,属于组合型地貌类型。路线所经地区属江、淮两大水系的分水岭,区域地下水埋深随不同地貌单元而变化,.. . 水质较好,地下水一般可作生活用水和工程用水,对混凝土不具侵蚀性。所在地区处亚热带与温暖带过渡地带,属大陆性季风型湿润气候,四季分明,气温适中,雨热同期,光、热、水资源丰富。 隔离栅采用刺铁丝和焊接网两种型式。在互通立交、服务区范围内采用焊接网隔离栅,在其他段采用刺铁丝隔离栅。本标段全部采用刺铁丝隔离栅,总长为9996m。刺铁丝隔离栅的立柱为钢筋混凝土立柱,刺铁丝用12﹟镀锌铁丝,镀锌量为 120g/㎡,表面采用裹塑处理,颜色为绿色。隔离栅的立柱间距为2.5m。 三、资源配置 3.1、人员

护栏网施工方案

内江城南新区临江片区棚户区改造项目 护栏网施工方案. 批准: 审核: 编制:

目录 一、工程简介 (3) 二、工程材料技术参数 (3) 三、施工准备 (3) 四、施工步骤 (4) 五、质量和安全措施 (4)

一、工程简介 护栏网防护工程位于内江城南新区临江片区棚户区改造项目,根据内江新城发展投资有限公司对边坡防护的意见和要求,安装护栏网确保施工现场施工安全。需要安装护栏网约70套,长度约200m,具体长度、面积范围根据实际情况决定。 二、工程材料技术参数 防护栅栏高度统一为 1.9m,分为立柱、栏片。立柱采用挖坑、浇筑混泥土基础方式进行安装,挖坑深度为500mm, 混泥土基础基座为直径300mm。立柱材质Q235规格长度为2150mm,直径48mm,管壁厚为2mm。网片采用4mm冷拔丝(侵塑前),网孔80x160(以实际排位为准),栅栏片底部距地面150mm左右,基础持力层为粉质黏土或泥岩,地基承载力fak=110kpa。 三、施工准备 3.1 人员准备 3.2 机械准备

四、施工步骤 护栏网安装主要步骤包括:测量放线、原地面处理(换填夯实)、顺坡和开挖基坑、立柱临时定位、安装防护栏网片、浇筑立柱混泥土基础、护栏网整体紧固及调整。 (1)测量放样:按图纸设计要求及实际地形、地物的情况进行施工放样,定出立柱中心线,按规定的坡度和线形安装护栏网。 (2)原地面处理是保证防护栅栏安装线形平顺和整体牢固的重要前提。必须对地基下软弱层进行换填和夯实处理后,方可埋设立柱,确保立柱的牢固。立柱安装分段进行,从纵向看,立柱的轴线在一条直线上,不该有参差不齐的现象;从高度看,柱顶平顺,不应出现高低不平的情况,特殊地形除外。 (3)根据测量放样,设立标杆和白线,对原地表进行填挖和顺坡,并再次夯实,安装放样位置开挖立柱基坑,确保基坑尺寸。 (4)立柱的安装过程中必须保证立柱的稳固,以及和基础的连接紧密,立柱安装过程中应用小线对立柱安装的顺直度进行检测,对局部进行调整,确保直线段直顺,曲线段圆滑,立柱固定符合设计图纸要求。 (5)网片必须和立柱连接牢靠,网面安装平整,无明显翘曲和凹凸现象。 (6)立柱临时定位安装后,安装栏片,在确保安装正确牢固后,再浇筑混泥土基础并及时养护。 由于安装现场地形起伏不平,个别地段地形陡峭,防护栅栏安装难度较大,需要确保护栏工程安装牢固、围护严密、效果美观。 五、质量和安全措施 5.1 质量保证措施 (1)施工之前将施工技术措施和质量计划要求对施工人员进行详细交底,使施工人员熟悉施工部位的结构尺寸和相关的技术及质量要求。 (2)严格认真按照施工图设计、使用单位要求进行施工。 5.2 安全保证措施

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