xx网约车在本地市场分析

一.xx出行科技有限公司简介

2012年6月6日,xx创立xx公司,同年9月9日,xx打车APP正式上线。xx出行是中国涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾及大巴多项业务在内的一站式出行平台,用户规模已超过3亿,各类平台司机超过1500多万,覆盖全国400多个大中城市;

2015年订单总量突破14亿单,近期日订单量连续突破1000万,已成为中国互联网第二大交易平台,2015年9月9日由“xx打车”

更名而来。

xx出行平台的整体体量是xx的10倍以上。如果只看快车、专车,这个体量是xx的6倍以上。这是一个了不起的记录,仅仅三年时间,xx从80万创业资金到2015年年底近200亿美元的估值,从零起点成就名副其实的全球最大分享经济平台。

它,横空出世。一个上千万司机、上千家机构伙伴的云创平台、众创空间、协作平台;一个横跨个人出行、企业出行、政务出行的平台;一个在每一个垂直市场都赢得了第一的一站式平台;

一个中国最大最具代表性的“互联网+分享经济”平台。

二.网约车未来发展趋势

“衣食住行”作为每个人每天的刚性需求,在互联网经济的大潮下,淘宝、京东、Airbnb、美团等企业的出现已经深刻的影响了我们的“衣食住”,而“行”势必由xx出行而改变。2015年10月29日,中共十八届五中全会公报中提出要“实施网络强国战略,实施互联网+行动计划,发展分享经济,实施国家大数据战略。这是在全世界执政党的正式文件中,首次提出“分享经济”的概念。未来十年世界的发展趋势依然属于科技,属于互联网,属于信息产业,“互联网+交通”为中国解决交通问题提供了一个历史性的机遇。今天的xx还只是搭建了一个出行生态的雏形,一切才刚刚开始,接下来,在移动化浪潮和分享经济的红利下,xx将继续在过去看似不可能的领域不断创新,还将和更多的全球伙伴一起,持续立足本土,连通彼此的金融、技术和市场资源建设一个高效而可持续的全球出行生态系统

三.xx地区网约车发展水平

xx市作为山西经济百强县,人们易于接受新鲜事物,滴滴在14年底就已经进入介休市场,在xx公司没有进行大范围的线上和线下推广的情况下,仅仅两年时间,xx打车在xx已经无人不知,xx使用的频率也很高,xx后台数据显示介休市平均日订单量维持在3500-4000单左右,在晋中市业已赶超榆次区,实际注册xx司机端用户达800人左右,平均每天有至少200名xx司机为乘客提供出行服务。目前,滴滴司机们仅通过微信群等非官方媒介交流、沟通,并没有正式的维权组

织,司机的很多声音也没有一个正式的渠道发出,很多合法诉求和权益得不到有效申诉和保障。

实际上,xx快车在介休的规范化运行,首先是非常契合新任政府领导班子“真实惠民”的核心思路的,而且根据免费公交的开放和下一步公共自行车的建设方向,介休人民可以清晰的感觉到“有作为”政府的民生工程是实实在在的在解决介休人民的实际出行成本问题;衣食住行,“行”作为无论经济市场的优劣,都是切实关乎人民生活的硬性指标,是不可避免的生活必须支出需求。而当下介休经济持续低迷,人们的出行需求势必是一项重要的民生工程。

xx出行作为全国出行市场最优、平台技术最成熟、业务覆盖城市最广,以及资金规模最雄厚的打车类软件APP,从其平台“使用价值”本身,就进入介休出行市场而言,是上游市场直接满足介休人民使用需求的有力保证,通俗来讲它将是介休客运的未来发展趋势。四.xxx汽车租赁有限公司简介

xx汽车租赁公司注册成立于2016年9月20日,是xx旗下介休地区快车业务运营实体。介休市场是xx山西总部在全省范围内特殊划定的主要战略城市,是未来三年发展规划与主要政策帮扶的重点区域市场,我的马汽车租赁公司通过半年的筹备与沟通,将全权负责介休地区xx出行的品牌运营,用户管理、司机维权、业务推广等官方执行身份,是xx出行在介休地区的运营管理中心,本地的网约车司机必须通过xx公司注册,备案,考试合格并获取相应证件后才可上路营运,之

前仅通过在线注册滴滴司机,就能随意上路跑滴滴的时代即将终结。

xx汽车租赁公司以建设介休地区创新产业模式,创业市场需求的双创平台为目的,与xx出行共同开发介休客运市场的互联网+模式,引导介休的互联网创业热情,有力发掘介休O2O模式下的市场经济。五.网约车管理法律法规

2016年11月,国家出台政策法规肯定了网约车的合法地位,滴滴出行是目前中国乃至世界用户体量最大的网约车平台,国家非常鼓励、支持这种分享经济的模式,这种“互联网+”的模式正在深刻而迅速的改变着人们的出行方式;北京、上海等城市已相继出台地方管控细则,山西省也即将出台网约车细则。有了法律的保护,滴滴司机的各项权益都会得到切实保障

六.加入我公司的要求,流程和各项福利待遇

xx汽车租赁公司提供的工作是一份全新的职业,工作特点:自由度高,收入稳定,职业规划明显,司机经营投入小,易上手;契合“互联网+”理念的个体经营思路。

司机要求及福利:

1.裸车价7万以上

2.车龄8年以内

3.驾龄三年以上

4.男性21-60周岁,女性21-55周岁

5.通过考试获得网约车,营运车等相应资格证,享受法律保护,我的马公司提供常年法律咨询和司机申诉维权协调服务

6.享受每5000公里合作汽车4s店提供的免费车辆保养服务

7.享受合作加油站加油折扣补贴

8.我的马公司提供职业技巧培训和专业指导服务

9.享受保险分期付的减压福利政策

加盟流程:

1.司机提供本人身份证、驾照、行车证和车辆

2.必须是未注册过xx司机端的新用户,司机通过扫描我司二维

码,进入注册界面,输入手机号,上传身份证、驾照、行车证

照片,下载滴滴出行司机端APP。经过3-5个工作日审核通过即

可注册成功。

3.和我司签订劳务合同,在我司缴纳相应车辆营运保险,接受我

司入职培训,培训合格获取相应资格证后方可上岗。

七.传统出租车与网约车对比

传统出租车特点:

1.出租车运营成本高,首先司机需要购买车户和车辆,一般抛去

国家给予的各项补贴,司机的投入至少在十几万元左右,而且每月出租车公司还会收取管理费。

2.出租车是巡游揽客,经常空驶,司机准入门槛高,工作时间不

自由

3.出租车拒载,服务态度差,绕路,加小费等是长久以来遭人诟

病的问题,但是一直以来又得不到有效解决,乘客对此十分反感。

网约车特点:

1.网约车特点之一是“高”提供服务的手段是高科技,网约车不

仅提供出行服务,还有服务评价、行驶导航、全程跟踪和在线支付等功能,而且服务对象相对高端。

2.网约车时间自由,司机的工作时间由自己决定,灵活自由。

3.网约车通过细致周到的服务,为乘客提供了出租车无法达到的

服务标准及个性化的出行服务,满足很大一部分乘客的用车需求

4.由于智能手机的普及,使用网约车的乘客逐步由年轻用户拓展

到中老年用户,用户群体的扩大,无形中提供了更多订单,司机收入得到保证

5.运营成本低,司机不需要缴纳高额的劳动定额或者承包费。

八.入职培训

由于网约车司机是在网络模式下接单,加盟司机手机需办理足量的上网流量业务(月流量至少1G),推荐使用4G业务。

接单流程:

接单前准备

1.点击“模式”选项设置

设置“实时听单方式”

设置“订单类型”

-订单偏好分为“实时/预约/全部”三种类型;若设置偏好为“预约/全部”时则还需要设置预约时间。

设置“实时目的地”

-此项若设置目的地后则只能收听到此目的地附近的订单;若不设置,即目的地为空时则可以收听到全部订单。

2.点击“出车”按钮

成功登录客户端后,点击“出车”按钮。

3.开始“接单”

完成设置后便可在合适订单出现时“接单”了(系统会自动派单)接/送乘客

(1)到达“约定地点”

接单成功后请按时到达约定地点就位,并按下“到达约定地点”

按钮。

(2)联系乘客

若有需求电话联系乘客,您还可以点击“拨号”按钮联系乘客。

(3)乘客上车

接到乘客后按下“接到乘客”按钮。

(4)开始计费

在乘客上车之后,确定开始计费。

(5)安全驾驶

在开始计费之后我们的行程也就随之开始。如果您对行程路线不太熟悉还可以点击“导航”按钮引路。

(6)到达目的地

行驶到目的地后请司机师傅及时按下“到达目的地”按钮。

(7)发起收款

行驶到目的地后系统会出现“确认账单”页面;

若要增加/减少费用可直接点击页面中的“+”号或“-”号调整账单。核对账单后点击“完成”即将账单发送给了乘客。

(8)确认账单

核对账单后点击“确定”即将账单发送给了乘客。提示乘客先付款后下车。

(9)乘客送达

成功送达该乘客后,此时您可以点击“完成,继续听单”接下一单,也可以选择“收车”。