商人创业致富成功故事

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顺丰IPO路上被掌掴神秘人王卫的创业成功故事

23年前,1993年,一位快递员在经历数年的“水客”(即从香港运送“水货”到大陆的人)生涯后,在广东顺德成立了自己的快递公司,当时这家公司一共只有6个人,创业资金来自于他父亲资助的

10万元港币。人手不够,这位“老板”亦亲自上阵,时而背双肩包、拖着行李箱,时而骑摩托,往返粤港两地,一时间,在顺德到香港

的陆路通道上,70%的快递件由这家公司承运。这家公司后来发展成

为员工数量35万人、年营收超过200亿元人民币的大型企业。它的

名字叫顺丰,这名“亲自上阵”的老板就是顺丰总裁王卫。

23年后,2016年,一位冯姓顺丰快递员骑着电三轮穿梭在北京

城里的大街小巷。4月17日上午,他驾驶电动三轮车运送快递,与

一辆黑色现代发生刮蹭。现代车司机下车后连续掌掴快递员6次,

这个场景被围观者用手机拍下并发到互联网上,引起了社会对快递“小哥”尊严的广泛讨论。

4月17日当晚,朋友圈和微博风传一张据说为王卫个人朋友圈

的截图,上面写道:“我王卫向着所有的朋友声明!如果我这事不追

究到底!我不再配做顺丰总裁!”此举又激发了舆论热议,在机场排

队等出租车的任正非、捐钱做公益的马化腾和替员工出头的王卫,

被网友并称为“中国好老板”。顺丰深圳总部公关专员康慧敏(化名)向时代周报记者证实,此朋友圈状态确为王卫本人所发。

而王卫带领的顺丰,对外界也一直隔着一层面纱。2002年,顺

丰在深圳福田设立企业总部,据说当时官方甚至不知道有这样一家

民营快递龙头在本市扎根。今年,这层面纱将逐渐落下。

隐者

即使在顺丰员工眼中,王卫也颇为低调。康慧敏告诉时代周报记者,即便身处深圳总部,但“几乎只有在公司年会的时候才能见到他”。时代周报记者亦向多位顺丰高层提出采访申请,均遭到婉拒。

在极少次接受专访时,王卫也定下规矩,所有媒体禁止拍照。他给出的理由是“因为经常要到基层‘微服私访’,所以需要保持神

秘感作掩护”。而弥漫在整个顺丰中刻意的低调氛围,则来源于他

年少时的经历。家庭条件、学习成绩一般以及曾经的“水客”经历,养成了他相对敏感的性格。“我比较享受低调的感觉,喜欢回归本

性真实而平淡的存在感。”

据曾经采访到王卫的《快递》杂志描述,王卫的办公室“弥漫着佛香,并摆放着九尊佛像”。他把对佛教的体会迁移到对顺丰的管

理上,“我们现在要做的,就是利用顺丰这个不错的平台,把未来

很多不确定的看似偶然的东西变成必然”。

王卫在访谈中认为自己对利益并不看重。“做快递最初的动机就是为了养家糊口,为了生存。当生存不是问题的时候,我开始考虑

顺丰的发展、定位,因为我要对我的家人、同事和朋友有个交待。”

王卫的顺丰在低调中迅速扩张。据时代周报记者梳理,2004年,顺丰销售额为13亿元;2010年则增长至120亿元,年平均增长率50%,利润率30%;2013年,顺丰营业额则达到280亿元,净利润约

为12亿元,快递量约11亿件。至2014年,顺丰的年营业额则突破400亿大关。

王卫的谨慎和敏感延续到他对资本的态度上。早在2004年开始,业界就一直不断传言有PE经常辗转各种关系找王卫,但他要么不见,要么婉拒。而顺丰内部也从来不回避一直都有PE找其合作的事实。

而对于上市,王卫的态度则更加明确:“我可以负责地讲,顺丰在

短期内不会上市。”

“不缺钱!”快递行业资深分析师徐勇向时代周报记者介绍顺丰

融资谨慎的原因,“顺丰是以商务快递和中高端网购市场为主,其

他民营快递企业以网购快递为主。由于市场定位不同,使得顺丰的

件均收入高,流动资金充裕,从经营的角度看,对资金的依赖度较低。”

怒目金刚

虽然负责应对此事公关的顺丰北京宣传负责人卢萍向时代周报记者表示,顺丰内部目前已在淡化此事,但王卫的反常之怒已令外界

哗然,而时间恰好处在顺丰宣布接受上市指导后不久,也引起外界

的诸多猜测。但在康慧敏看来,王卫对基层员工的关注由来有自。“‘快递员才是顺丰最可爱的人’这句话就是从他这里出来的。”

某业内人士向时代周报记者透露,快递企业老板普遍重视基层,原因或与他们早年大都从事过基层工作有关。

王卫生于上海,在香港长大。在年轻的时光里,他做过小工和快递员,每天背着背包往来深港两地,因此总有一股江湖气质。在顺

丰内部,关于王卫尚义的行为,流传着一些故事。一位工号“00002”、自顺丰成立初始就一直在王卫身边的老清洁工,受到了

王卫的特殊礼遇。他向这位清洁工承诺:“你在这个公司一天,我

就养你一天。”

据前顺丰员工李越向时代周报记者透露,王卫的贴身保镖大多来历不凡,通常两到三年一换,每届保镖在退役之后,往往会晋升为

公司内部的中层干部。“能力强的会成为区域经理,次一点的也会

让他留下当区域主管。”“为王总长期忠诚服务的员工,无论高低,相当于拿到一张终身饭卡。”

王卫保持刻意的低调,在上市问题上迁延已久。但对事关企业发展的关节点,他毫不手软。

“这种模式极大地激发了分公司开拓市场的积极性,也留下了客户资源全部掌握在分公司手中,管理协调不力、服务水平和能力参

差不齐的弊端。更重要的是,分公司做了什么事情,总公司必须负

全责。”在接受媒体采访时,王卫介绍道。

王卫将那些具有极大经营自主权的加盟商称为“地方诸侯”,21世纪以来,他开始对各地加盟商展开轰轰烈烈的“削藩运动”,成

立总部,将地方站点的经营权收归自己手中。

而康慧敏称,顺丰处理快递员被打事件的快速反应,也与直营模式、总部层面直接关注有关。“事情发生当晚,就有总部的管理层

前去陪同这名收派员,进行一些安抚工作。”

入世与上市

作为商人,王卫的信仰更带有入世色彩。

有关上市的波折,最能体现王卫入世的精神。对于上市时间表,顺丰方面一直模棱两可。但在2013年,顺丰却引进了三家投资者,

并于2015年底聘美国权威投资机构摩根副主席梁翔为副总裁,被业

内普遍解读为是在为上市做热身运动。而汉森供应链总裁黄刚向时

代周末记者介绍,顺丰“早就计划上市了”。

“上市之后,快递企业可以依托资本的力量,整合市场资源,推动自身转型升级。”徐勇向时代周报记者分析。而转型,正是王卫

近年来投注精力的焦点。

王卫的战略眼光一直为业内所称道。近年来,王卫带领顺风涉足更多领域,包括电商、O2O、物流普运、金融等。顺丰嘿客、顺丰海淘、顺丰优选等板块相继浮现。“顺丰的多数创新都是由老板直接

发起的。”康慧敏坦言。

对于快递行业未来的发展趋势,徐勇向时代周报记者分析道:“未来,大型快递企业向综合物流转型,中型快递企业向专业化转型,小型快递企业向个性化转型。”

黄刚在接受时代周报记者采访时称,2016年,中国快递进入全

面的资本化历程,顺丰、三通一达、百世等企业全面进入上市流程。“各大企业都在掐位上市,上半年非常火。”业内人士认为,随着

电商崛起,定位高端的顺丰受到与电商联系紧密的其他民营快递品

牌越来越大的竞争压力,同时,顺丰也希望用资本实现转型的目的。

“资金实力上,国外一家企业就有600多架飞机,而中国所有快递企业加起来,也只有不到50架飞机。”王卫对媒体表示。这或许

能管窥王卫的资本野心。

地道的农家娃,到坐拥168.3亿元(2015年福布斯富豪排行榜数据,单位为人民币)的富豪,动漫第一股——奥飞动漫董事长蔡东青

的经历颇具传奇,可以说,是一部典型的中国沿海企业家的奋斗史。

没有华丽的简历,也没有煊赫的身世,更没有令人艳羡的学历,蔡东青身上有的是上一代沿海企业家明显的风格:低调、务实、智慧、坚韧、变通。

为外界津津乐道的是,蔡东青把每一次失败都转化为获得更大成功的转机。因此他也常常自称是“失败的赢家”。

生产“小喇叭”起家

1969年,蔡东青出生在一个普通的农民家庭,父母是老实的庄

稼人,祖父早年在新加坡做生产,后回乡务农。70年代初期,蔡东

青的两个弟弟相继出世,一家人的生活就依靠父母在田地干活,用

收成去换回所需。日子十分艰难。

1986年,蔡东青初中毕业,面临选择,是继续读书、还是帮助

家里挑起生活的重担。说是选择,其实也别无选择,书是无钱再读了,17岁的蔡东青开始寻找适合自己做的事。

这些作坊规模不大,设备简陋,但所生产的—些制品却很有销路。蔡东青动心了,他想自己也可以来仿效,别人能做我就能做。

因为左右邻居多数都生产小喇叭,所以开工之后,蔡东青便在琢磨,如何能提高质量,超过周边这些先他一步的人。

蔡东青跑到孩子堆里,仔细探听孩子们的想法。有一天,一个两三岁的男孩因吹不响手中的喇叭而急得哇哇哭,蔡东青连忙将自己

生产的一支吹得很响的喇叭给了男孩,男孩子破涕而笑。

蔡东青知道了,喇叭最重要的是音色好、音量大,同时颜色也要鲜艳、漂亮。这些都成为了蔡东青严把质量关的标准。果然,蔡东

青的小喇叭吹响了,周围的客户、销售商都找上门来订货。

在为外地客户托运货物时,蔡东青又一次捉摸,别人都是一箱装2000支喇叭,我是不是可以装多一些呢?经过试验,蔡东青的货箱

里装的喇叭是4000只,从而降低了一半的运费。

蔡东青的家庭小作坊虽然极其简陋,但效益却相当不错。初次涉足商海,蔡东青对自己的成绩还是满意的。

这一次,蔡东青与朋友合作,开办了—间较大规模的工厂,但蔡无奈由于两人思路不和、产品不对路,投资全部赔光,蔡东青经历

了人生第一次失败的打击。结果合作失败,蔡东青赔进了前一段自

己辛苦赚来的利润。沮丧之余,蔡东青意识到自己是一时冲动、不

够冷静;同时也更坚定了继续走玩具生产这条路的信心。

仿制义乌“大喇叭”获创业第一桶金

第一次失败打击后,蔡东青一度感到迷茫,不过,坚韧的他并没有放弃。通过仿制义乌生产的大喇叭,产品迅速成为市场的香饽饽,订单纷至沓来。这次成功也给蔡东青积累了创业的第一桶金。

从1987年、1988年到1990年间,蔡东青开始生产大喇叭,他

又回到了早两年的状态中,对产品质量—丝不苟,对市场销路及时

掌握。生产、销售—直顺利。

两三年时间,蔡东青赚回了一定的资本。

发展有了一点小规模,蔡东青开始思考该如何定位自己的工厂,也就是说,选择什么项目开发、上马。喇叭虽然吹得响,也只是喇叭。

这时,日本的四驱车技术传到中国,玩具市场也有人开始生产四驱车。得知这一信息,蔡东青立即赶到省城广州,在各大商场儿童

柜台前考察。果然,四驱车已赫然上架,前来询问、打听的家长很多。

蔡东青想到一位前辈告诉他的话:“必须领先用优质、高档、新颖的产品去占领市场,如此方可赢得市场。”蔡东青感到这一优质、高档、新颖的产品就是四驱车。

嗅到四驱车风潮

虽蔡东青将四驱车引进到内地市场,产品一炮而红,深受青少年喜爱。但,面对全国成百上千家玩具制造企业,一个四驱车很容易

就可以被仿制。如何让产品脱颖而出?蔡东青敏锐意识到了品牌的重

要性,通过举办四驱车大赛,蔡东青的四驱车热销全国,年销售破

亿元,占同类产品五成市场。

1992年,蔡东青办起了颇具规模的“奥迪塑胶玩具厂”。

也许是“奥迪”这名起得好,也许根本就是蔡东青预测市场极其准确,奥迪四驱车推出后,立即在玩具市场引起极大反响,受到青

少年的喜爱。

“奥迪四驱车”是根据机械原理,利用干电池作动力,在设定轨道上,驱动四轮高速行驶的一种儿童智力玩具。外观设计精美灵巧,形态逼真多样,可以培养学生动手、动脑的能力,真正做到启迪智慧。

产品是有价值的,但在产品的定位上,蔡东青的考虑是满足大众消费群体,应具有普及型、教育型、智力型,同时还必须大众化。

产品的定位及推广,蔡东青同时进行,尤其对推广工作格外重视。

两天后,四驱车大赛方案出来了,蔡东青就其中一些细节作了修改,立即交到厂有关人员手中。“1995年全国少年四驱车大赛”正

式拉开筹备序幕。

颁奖会上,中国奥运会秘书长、国家体委宣传司司长、新华社副社长,以及共青团、国家教委的有关领导都到会并讲了话。

作为主办者之一的奥迪老总蔡东青也在颁奖会上讲话。北京各主要媒体都前来采访、报道。

平生第一次面对这么多人、这么多镜头,第一次站在这么高规格的会场讲话,蔡东青显得很激动:“十年树木、百年树人,作为智力玩具生产企业,奥迪应为中国青少年的素质教育、为素质教育器材的发展,做出自己应做的贡献。”

随后,蔡东青力排众议花重金引入日本动画片《四驱小子》,这也让蔡东青首次接触到了动漫产业,为他后来的转型埋下伏笔。

动画片的热映带动了产品的热销。但商场风云变幻难测,正当蔡东青春风得意时,其公司再次陷入低谷,产品被仿冒严重,销售滑坡,销售团队信心低迷……

经历过多次失败的蔡东青显然不再是当年躲在被窝哭泣的年轻创业者,他认真研究美国孩之宝和日本万代的成功经验,决定进行战略转型,强化“动画片+玩具”的模式,要打造最有价值的动漫产业链,这一决策让公司成功转型。

对于蔡东青而言,动漫是个陌生的行业,为了避免风险,公司先与日本万代合作开发《迪迦奥特曼》中的人物和器械等动漫玩具产品。积累一定经验后,2004年,蔡东青决定投入数千万做动漫,这一决定引起了公司管理层抵触,很多人反对这一决策。

奥飞动漫郑宇东回忆:“那是一段漫长而艰难的过程,从决定投拍到第一部动漫做出来,经历了两年的时间,这期间谁也不确定这么做能不能成功,事后证明董事长的决策是正确的,在外人眼里董事长的‘冒进’,背后是对行业深入细致的了解。”这次成功转型也让奥飞动漫成功避开了2008年玩具行业的寒冬。

2009年9月10日,奥飞动漫顶着“中国动漫第一股”的光环顺利上市。上市后,蔡东青也成为了亿万富豪,2012年福布斯中国富豪榜,蔡东青以43亿元身家位列富豪榜第222位,而去年2015年更以168.3亿元位列富豪榜第72位,从800元起家到168亿元的巨大蜕变也引起了外界艳羡的目光。

经营策略:质量、品牌

在一次企业员工大会上,蔡东青说:“一个企业要在市场上站得住脚,要不断巩固发展,必须使自己的产品有——个响亮的牌子,

企业的形象也需要进一步宣传,才能在激烈的市场竞争中保持优势。因此,我们要把创名牌提高到—个战略性的高度。”

蔡东青坚持“高标准、高智能、高技术、高质量”的企业发展思路,狠抓产品质量,加大创名牌力度。他严格执行国际同类产品的

质量检查标准,始终保持“奥迪四驱车”在国内同类产品的抽样检

查中名列榜首。

目前,“奥迪”已成为国内外知名的玩具品牌,公司是全国规模最大、产品科技含量最高、市场效益最好的玩具公司,5年来公司

累计创利税5000多万元,1998年产值2亿元,出口创汇550万元,利税1300万元。公司连年评为全国乡镇企业出口创汇先进企业、省

模范纳税户、省轻纺工业质量先进集体。

2009年9月10日,蔡东青先生的奥迪玩具改组为广东奥飞动漫

文化股份有限公司,并已经成功上市。

新征程“奥飞娱乐”

2016年2月3日,广东奥飞动漫文化股份有限公司更变为奥飞

娱乐股份有限公司,蔡东青先生又一次带领企业进行新的征程!

公司指出,未来将结合多维度互联网分享平台,加强消费者与开发者的沟通交流;大力拓展互联网和移动互联网的新型媒体渠道,扩

大用户覆盖群体,加强品牌传播与流量聚集效应;积极拓展线上线下

娱乐产业,提供基于互联网和移动互联网的新奇体验,开展家庭、

娱乐、生活和消费的场景化运营;通过互联网技术革新IP运营管理

体系,加强数据分析处理,合理挖掘IP的商业潜力,培育具有产业

联动性的明星IP。

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