2014年中国十大二手汽车市场重点企业排名(精)

2014年中国十大二手汽车市场重点企业排名

中国二手车市场近年来增长迅速, 但远低于国际平均水平, 其市场前景为众多汽车企业看好。 2009-2012年,国内新旧车交易量比值保持在 4左右,因而中国二手汽车市场属于成长阶段。 2011年 12月,商务部出台《关于促进汽车流通业“十二五”发展的指导意见》 , 预计在“十二五”期间汽车销量持续增长, 2015年二手车交易量超过 1000万辆,比“十一五”末翻一番,年均增长 15%左右。

2013年 1-7月份二手车总交易量达到 292.63万辆,相比去年同期增长 8.13%,交易额 1664.10亿元,相比去年同期增长 24.53%。从这个数字可以看出,交易额的增长明显大幅跃升于交易量,这说明交易的二手车档次有了一个明显的提升,中高档车开始有突出的表现。

前瞻产业研究院《 2014-2018年中国二手汽车行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》统计数据显示, 2014年中国十大二手汽车市场重点企业排行榜如下:

上海车王二手车经营有限公司

深圳市澳康达二手车交易经纪有限公司

武汉汉西旧机动车交易市场

上海诚新二手车经营管理有限公司

天津空港二手车交易市场有限公司

大连旧机动车交易市场有限公司

中进真容汽车投资管理(北京有限公司

广州市千里发汽车服务有限公司

卓杰行二手车有限公司

安徽旧机动车交易中心

中国房车产业现状及发展前景分析

中国房车产业现状及未来前景分析种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。随着中国国民经济的高速发展及国民消费时代的来临，国内房车市场前景非常广阔。近些年来，国内房车市场增长较快，2012年国内房车市场销量约为2000台，比上年增长了约40%，2013年国内房车市场销量约为5000台，比上年增长约50%，2014年国内房车市场销量预计会达到10000辆左右。目前国内房车产品的主要消费市场还是房车营地租赁公司及政府机构。房车旅游产业初期发展也见规模，北京、海南等地多建有房车小镇，作为新兴产业，国内房车露营地主要集中在环渤海经济圈、长江三角洲经济圈、珠江三角洲经济圈和两条精品旅游线上。政策支持上，2009年12月国务院出台的《关于加快发展旅游业的意见》，首次提出“把旅游业培育成国民经济的战略支柱产业”把旅游房车等纳入国家鼓励类产业名录，“旅游房车”与“露营”第一次正式进入人们视线，引起了各界的广泛关注。2014年7月国务院确定促进旅游业改革发展，明确着力推动旅游行业转型升级，使旅游行业开发集约节约和环境友好转型。这无疑对中国露营事业及房车发展又注入新的强心剂。经济消费上，中国拥有庞大的汽车消费群体，还有最快的公路增长率，这对房车的发展创造了非常好的大环境。预计整个“十二五”期间，房车市场可望继续保持快速增长速度。一、中国房车市场发展现状及发展前景 1.中国房车行业现状中国房车起步较晚，2001年中国首辆自主知识产权的自行式房车下线，此后中国房车行业产业在摸索中不断前进，10余年来，中国房车行业形成了一定规模，房车销售以企业自主营销为主，形成了生产—销售—运营—露营地---俱乐部---会员为一体的完整产业链。与之相关的房车展会近几年发展如火如荼，根据掌握的资料，2014年中国专业房车展会已经多达30余家，这些专业性质较强的房车展会，带动了整个中国民众对房车的认识和热情，对中国房车事业的发展起到了良好的促进作用。2014年中国房车市场是增长率较快

房车发展现状及前景

房车发展现状及前景 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

中国房车发展现状及前景房车，简称 RV, 被形象地称为“ 车轮上的家” ，以其“景在变而家未变”的美妙情境广受人们喜爱。房车兼具“ 房” 与“ 车” 两大功能，但其属性还是车。其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器。房车集“ 衣、食、住、行” 于一身，是实现您“ 生活中旅行，旅行中生活” 的产品。房车根据车辆自身有无动力，分为拖挂式旅居房车和自行式旅居房车两类。拖挂式旅居房车，自身没有动力，需要汽车、拖车之类的机动车辆来进行牵引，但自身的尺寸和重量又符合在公路行驶的要求，这种房车通常将其运送至固定的露营地，接待前来营地的旅游者，为其服务;亦可在野外施工或特殊环境为其提供休息场所。自行式旅居房车，是建立在一个完整的拥有发动机底盘车辆的基础上，将所有生活所需基本设施巧妙的融为一体。自行式旅居房车多数用于居家旅行，长途、短途营运，剧组应用等。自行式房车中有一特殊类型房车——越野型自行旅居房车，不仅满足了众多越野爱好者长途跋涉的需求，更重要的是适应了中国广大中西部地区的复杂路况，广泛应用于电力、通讯、石油、勘探、野外探险等多种行业，比如，中天特车的越野房车就属于此类车，它是在越野底盘基础上改装而成，非常适合野外工作的需求。二十世纪末房车在中国开始发展。1999年初至2000年中后期，中国的房车产业在摸索中不断前进。2001年中国拥有完全自主知识产权的第一辆自行式房车下线，中国没有自行研发生产旅居房车的历史被彻底打破。十余年来，中国房车行业形成了一定规模，房车销售以企业自主营销为主，形成了生产——销售——运营——露营地——会员的一个完整房车产业链。目前，中国房车市场的价位区间，自几千元的车顶盒，几万元的小拖车，十几万元、几十万元的自行式、拖挂式、移动别墅、流动宾馆不等。各级价位的车种均有一定

国产房车销量排行榜

国产房车销量排行榜现在好多家庭都想选购一辆房车，那你知道国产房车都有哪些房车品牌吗？中国的房车事业在1999年以后开始以较快的速度探索前进，随着中国经济的快速发展和国人对房车理念的深入了解，中国的房车市场正在快速发展，民族品牌房车正在强势崛起。国产房车销量排行榜上又有哪些主要房车车型？请看下文介绍。趣蜂房车：趣蜂房车是基于江铃晶马考斯特客车原厂改装的第一辆趣蜂考斯特房车而来，此后便在房车市场快速发展，连续推出多款房车爆品，并以其独特的优势在房车市场打出良好的口碑，站稳脚跟。正如业界流传“趣蜂出品，必属精品”，趣蜂房车打造的每一款房车产品，都可以说是当下爆品，很受广大房车爱好者的喜爱和极高的关注。长城房车：长城汽车2002年开始进行房车的研发生产，脱胎于长城汽车的房车品牌称为“览众”。览众房车作为一个独资的全新生产企业，拥有独立生产资质， 2016年完全从长城公司脱离出来。延续长城汽车十多年的房车研发成果及生产技术，采用长城房车专用底盘，览众风骏房车系列产品连续10年国内销量遥遥

领先，并且远销美洲、澳洲、日本、韩国等多个国家和地区，是中国房车行业的销量领先品牌。凯伦宾威: 凯伦宾威源自宇通，品质房车一脉相承。2014年6月27日宇通专用车整合旗下资源，盛大发布了全新房车品牌——凯伦宾威。凯伦宾威融汇了宇通客车20多年的客车制造实践与合作经验，通过引进国外先进房车设计理念，结合国人使用习惯，成功实现了产品实用性、可靠性、舒适性和安全性的完美统一。了解更多有关国产房车性能配置以及售价、销量等相关情况，欢迎致电联系南京亿海汽车集团。亿海汽车将会为您提供专业的解答和服务。

2018年中国十大房车销量排名

中国十大房车销量排名中国十大房车销量排名可以咨询亿海汽车，亿海房车火热预订中，暂时不加价，咨询有优惠！房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。亿海房车咨询有优惠！房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施齐全，实现“生活中旅行，旅行中生活”。中国十大房车销量排名，下面列举仅供参考。 Mercedes-Benz奔驰(创于1926年德国,世界五百强企业,世界著名豪华汽车品牌,世界历史悠久的汽车品牌,戴姆勒股份公司 ) Ford福特(始于1903年美国,世界500强企业,全球领先的以消费者为导向的公司,世界四大汽车集团公司,福特汽车公司 ) 大通MAXUS (创于1967年,上汽收购英国MAXUS品牌命名而来,上汽商用车自主品牌,轻型商用车领域影响力品牌,上海汽车商用车有限公司 ) 览众房车LZONE (原长城汽车房车改名而来,国内较早生产房车的企业之一 ,旗下风骏房车系列享誉业界,河北览众专用汽车制造有限公司 ) 凯伦宾威KLEN.RV (宇通集团旗下房车品牌,国产高端房车典范,涵盖自行式A型/B型/C 型及拖挂式系列房车,郑州宇通客车股份有限公司 )

江铃旅居车(隶属于江铃汽车集团,旗下拥有考斯特/江铃全顺/五十铃D-Max越野房车系列,国内知名房车品牌,江西江铃汽车集团旅居车有限公司 ) 海格Higer (国内知名客车品牌,产品覆盖客运/旅游/公交和团体用车领域,大型现代化客车制造基地,金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 ) 东风御风DFAC (东风汽车旗下,国内轻型客车品牌的代表涵盖商用车/房车/特种车辆系列产品的汽车品牌,东风汽车股份有限公司 ) 中天之星(天津市著名商标,国内知名房车品牌,较早从事旅居房车生产/具有自主研发能力的特种车辆制造企业,中天高科特种车辆有限公司 ) 中欧房车ZOEMO (中欧国际集团旗下,国内知名房车品牌,极具规模的大型房车生产基地,高端房车制造商,中欧汽车股份有限公司 ) 本房车排行榜旨在为广大消费者更好的了解和选购房车行业知名企业及产品。该统计不参与任何认证评比，也不进行任何竞价排名，仅供消费者了解房车产品品牌做参考，请消费者购买前多考察厂商及其在当地的服务情况。南京亿海汽车集团总公司成立于1998年,是华东地区专业的豪华商务车、房车、SUV展销中心，旗下有奔驰、林肯、GMC、进口大众等品牌，为客户私人定制顶级的商务车、房车、保姆车。我们始终坚持：“真情感动客户”、“专情服务客户”和“亲情维护客户”，奉行“您只管开车，剩下的事都是我们的！”销售和服务理念。以骄人的业绩、良好的口碑和先进的企业文化，在商务房车领域有着举足轻重的地位。了解更多相关信息欢迎致电咨询或登录南京亿海汽车网站：https://www.360docs.net/doc/6215752986.html,

中国房车产业现状及发展前景分析报告

中国房车产业现状及未来前景分析房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。随着中国国民经济的高速发展及国民消费时代的来临，国内房车市场前景非常广阔。近些年来，国内房车市场增长较快，2012 年国内房车市场销量约为2000 台，比上年增长了约40%，2013年国内房车市场销量约为5000 台，比上年增长约50%，2014 年国内房车市场销量预计会达到10000 辆左右。目前国内房车产品的主要消费市场还是房车营地租赁公司及政府机构。房车旅游产业初期发展也见规模，北京、海南等地多建有房车小镇，作为新兴产业，国内房车露营地主要集中在环渤海经济圈、长江三角洲经济圈、珠江三角洲经济圈和两条精品旅游线上。政策支持上，2009 年12 月国务院出台的《关于加快发展旅游业的意见》，首次提出“把旅游业培育成国民经济的战略支柱产业” 把旅游房车等纳入国家鼓励类产业名录，“旅游房车”与“露营”第一次正式进入人们视线，引起了各界的广泛关注。2014 年7 月国务院确定促进旅游业改革发展，明确着力推动旅游行业转型升级，使旅游行业开发集约节约和环境友好转型。这无疑对中国露营事业及房车发展又注入新的强心剂。经济消费上，中国拥有庞大的汽车消费群体，还有最快的公路增长率，这对房车的发展创造了非常好的大环境。预计整个“十二五”期间，房车市场可望继续保持快速增长速度。一、中国房车市场发展现状及发展前景 1.中国房车行业现状中国房车起步较晚，2001 年中国首辆自主知识产权的自行式房车下线，此后中国房车行业产业在摸索中不断前进，10 余年来，中国房车行业形成了一定规模，房车销售以企业自主营销为主，形成了生产—销售—运营—露营地--- 俱乐部--- 会员为一体的完整产业链。与之相关的房车展会近几年发展如火如荼，根据掌握的资料，2014 年中国专业房车展会已经多达30 余家，这些专业性质较强的房车展会，带动了整个中国民众对房车的认识和热情，对中国房车事业的发展起到了良好的促进作用。2014 年中国房车市场是增长率较快

中国及世界汽车品牌前十大集团销量排名

2014年1月9日，中国汽车工业协会发布了2013年全国汽车工业产销数据情况，汽车产销双双超过2100万辆，再创全球产销最高记录。13.9%的销量增幅是2013年年初时大家都不曾预料的，经历了连续两年的微增长后，业界已然降低了期望，车企对2013年的销量目标设定普遍冷静。在此前提下，2013年车企销量目标的完成不再艰难。截止2014年1月9日，搜狐汽车研究室统计整理的25家车企（集团）中，仅3家未完成目标销量。销量前十车企：七家超额完成目标中汽协公布的2013年销量排名前十的车企集团中，上汽、东风、长安、北汽、广汽、华晨、长城等七家企业完成了2013年的销量目标。其中，长安集团以111.84%的比率成为排名前十各车企中完成率最高的企业，全年销量增幅为12.62%。东风、北汽的目标完成率均超过105%，广汽则刚好完成预定目标。在此需要特别说明的是，十家车企中，长安集团的年度销量数据，中汽协和集团自身产销快报公布的差额属于偏大。2012年长安集团公布的销量为175.6万辆，中汽协发布的则是195.6万辆；2013年长安集团公布的销量为212万辆，中汽协发布的是220万辆。本文为了与其他九家统一，长安集团的销量采用了中汽协数据。即便采用长安集团公布的212万辆，其目标完成率仍然不低，以107.61%紧随长城集团之后。一汽和江淮2013年销量目标未在网络中查到，但从销量增幅来看，一汽集团增幅在前十车企中居于末位。另外，前十车企中未能实现2013年销量目标的是吉利集团，完成率为98.11%，差距不大，且销量增幅与行业平均值持平。

主要合资车企：超8成企业完成目标在搜狐汽车研究室收集整理的13家合资车企中，11家超额完成销量目标，一家未完成，一家未查到2013年销量目标值。对比2012年的销量目标完成情况，有6家企业未达到目标，且有3家企业完成率不到80%。神龙汽车和广汽丰田的完成率最高，均达到110%，销量同比增幅也都在20%以上。上汽通用五菱、一汽大众、上海通用、广汽本田、东风本田、东风悦达起亚的完成率也都较高，在105%到108%之间。未能完成目标销量的是一汽丰田，完成率为95.64%，销量同比增幅也相对较低，为10.94%，低于行业整体水平。长安福特2013年销量目标值未能在公开网络中查到，从同比增幅看，涨势很高，达39.33%。部分自主车企：长城集团完成率最高相对合资企业，自主车企还有不少尚未公布全年销量，搜狐汽车将继续跟进。在收集到的6家车企中，华晨和长城都已完成销量目标，而吉利和上汽乘用车离目标尚有一步之遥。江淮和奇瑞在2013年的销量目标值未能查到，奇瑞2013年或许因为在经历转型的阵痛，销量表现欠佳，同比下降20%。对此，奇瑞制定了2014年36万辆的销量目标，高管层希望能在新一年终结奇瑞在国内市场的颓势。

中国房车发展现状及前景

中国房车发展现状及前景房车，简称 RV, 被形象地称为“ 车轮上的家” ，以其“景在变而家未变” 的美妙情境广受人们喜爱。房车兼具“ 房” 与“ 车” 两大功能，但其属性还是车。其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器。房车集“ 衣、食、住、行” 于一身，是实现您“ 生活中旅行，旅行中生活” 的产品。房车根据车辆自身有无动力，分为拖挂式旅居房车和自行式旅居房车两类。拖挂式旅居房车，自身没有动力，需要汽车、拖车之类的机动车辆来进行牵引，但自身的尺寸和重量又符合在公路行驶的要求，这种房车通常将其运送至固定的露营地，接待前来营地的旅游者，为其服务;亦可在野外施工或特殊环境为其提供休息场所。自行式旅居房车，是建立在一个完整的拥有发动机底盘车辆的基础上，将所有生活所需基本设施巧妙的融为一体。自行式旅居房车多数用于居家旅行，长途、短途营运，剧组应用等。自行式房车中有一特殊类型房车——越野型自行旅居房车，不仅满足了众多越野爱好者长途跋涉的需求，更重要的是适应了中国广大中西部地区的复杂路况，广泛应用于电力、通讯、石油、勘探、野外探险等多种行业，比如，中天特车的越野房车就属于此类车，它是在越野底盘基础上改装而成，非常适合野外工作的需求。二十世纪末房车在中国开始发展。1999年初至2000年中后期，中国的房车产业在摸索中不断前进。2001年中国拥有完全自主知识产权的第一辆自行式房车下线，中国没有自行研发生产旅居房车的历史被彻底打破。十余年来，中国房车行业形成了一定规模，房车销售以企业自主营销为主，形成了生产——销售——运营——露营地——会员的一个完整房车产业链。

中国十大汽车集团排行榜

中国十大汽车集团排行榜：通用超大众 2016年01月25日 09:41:00分享到：来源：凤凰汽车作者：综合报道第1名：通用汽车 2015年销量：361.26万辆，同比增长5.2% 2015年12月份，通用汽车与在华合资企业在中国市场的零售销量达到445,227辆，同比增长14%，成为迄今为止月度销量最高数值。2015年全年，通用汽车在华零售总销量为3,612,635辆，同比增长5.2%，刷新2014年的纪录，中国也保持了通用最大单一市场地位。 MPV、SUV和豪华车依然是通用在华销量实现增长的支柱。其中SUV零售销量同比激增144%，以别克昂科威和宝骏560等新车型牵头。SUV产品占2015年通用汽车在华销售总量的13%，去年为5.6%。MPV车型凭借别克GL8和宝骏730的出色表现，零售销量同比增长12%。如果进行换算，2015年通用汽车相当于每9秒在中国卖出1辆车，每天销售9,900辆汽车。 2015年，通用汽车及合资企业在华共推出了12款全新和改款车型，涵盖别克全新英朗GT轿车、威朗新一代运动轿车、雪佛兰新款迈锐宝中级轿车、宝骏560SUV 和凯迪拉克新款ATS-L豪华运动轿车等。2016年，通用汽车将在中国发布13款全新车和改款车，1月底凯迪拉克新一代旗舰CT6将率先上市。通用汽车和大众汽车，这两家在中国市场销量规模最大的车企，十多年来龙头宝座的争夺一直未停歇。大众先进入中国市场，因而更早称雄。2004年，通用汽车在中国市场崛起，取代大众的冠军地位。之后通用连续蝉联9年之久。2013年，大众凭借南北大众A级轿车走热的势头，一举从通用手中收复“金腰带”，并在2014年将优势扩大。 2015年又成为了转折的关键一年。通用在中国发布了12款新车，其中不乏宝骏560这样的畅销“神车”。大众却因为SUV产品较为单一，又加上外资企业集体面临股市和宏观经济带来的压力，以及“尾气门”的口碑拖累，终于没能再延续中国市场龙头老大的地位。第2名：大众汽车集团 2015年销量：354.86万辆，同比下跌3.4% 根据大众汽车集团最新数据，2015年12月份，其在中国市场交付了329,200辆新车，较之2014年12月份的336,200辆，同比下跌2.1%。实际上，2015年11月份，大众汽车集团曾经在中国市场销量同比回升5.5%，主要依靠大众品牌乘用车8.6%幅度增长的拉动。而到12月份再度同比下降。大众乘用车品牌当月销量表现不佳，仅同比微增0.3%，从234,900辆提高到235,500辆，虽然免于下跌，但无法力挽整个集团销量滑坡的命运。 2015年全年，大众汽车集团在中国市场向消费者交付了3,548,600辆汽车，而2014年销量为3,675,300辆，同比下跌3.4%。其中，大众乘用车品牌交付销量从2,758,200辆同比滑落4.6%至2,630,000辆。可见全年在华销量上，大众乘用车品牌跌幅甚至高于整个集团，反而是拉跌的主要因素。在华销量不如去年同期，这也影响到大众在中国市场的排名。在上周大众公布数据之前，盖世汽车曾预测，2015年大众在华销量可能不敌通用汽车，后者去年

2018年中国房车行业现状分析及发展前景预测

随着自驾游、房车旅行、露营地旅行等旅行方式越来越受欢迎，中国关于要增强消费拉动经济增长的基础作用，落实带薪休假制度，加强旅游交通、景区景点、自驾车营地等设施建设，规范旅游市场秩序，迎接正在兴起的大众旅游时代。关于加快旅游产业快速发展的政策支持刺激了中国露营地的建设，国内将在未来数年内建设超过4000个标准露营地，更多的房车企业加入到研发房车的队伍，房车产品越来越丰富，可选择性多，国内民众的消费理念的转变及对房车了解熟悉也加强了中国房车旅游行业的快速发展。整个旅游行业的发展会带动房车生产商的研发生产热情。两者相互促进相辅相成。如今传统的乘坐旅行车的旅游市场正在淡化，汽车旅游领域发展最快最成熟的当属以自驾车为主的中档旅游市场，而房车旅游正是中档旅游市场最令人瞩目的部分。房车旅游也是中国自驾游旅游由发展到成熟的必然环节。一、房车行业企业发展情况分析 2017年中国全行业注册登记企业5000+，露营地建成800+、房车营位数近3万个，房车保有量6.9万台、2017年房车销量2.1万台，进口1000+辆房车、出口15000+辆房车，房车改装企业300+、房车公告新车型456种，比2016年增长了80%，全国租赁房车3700+、租赁公司或俱乐部500+等。 2017年房车露营行业企业注册资金情况分析

资料来源：公开资料整理相关报告：智研咨询网发布的《2018-2024年中国露营箱式房车产业深度调研及未来发展趋势报告》房车露营行业企业成立时间情况资料来源：公开资料整理二、国际房车发展现状分析通过对比国内外房车及营地数量可以发现，中国房车露营产业的市场状况与国际仍有较大差距，中国的房车市场仍有很大的提升空间，2017年中国房车销量比去年提升了60%左右。且中国的房车出口量也保持了一个非常好的成绩，美国2016年出口到中国的房车总额1370万美元，约400台左右。美国出口中国房车排名全球第五名，另中国从欧洲进口房车600台左右，中国以出口澳洲为主的高性价比房车及帐篷车的台数也达到了约1.5万台左右。 2016-2017年国际房车保有量走势

2019国内房车发展的现状及趋势

国内房车发展的现状及趋势房车是一种可移动、具有居家用品基本设施的旅居车车种，分为自行房车、拖挂房车、房车帐篷等几种。随着中国国民经济的高速发展及国民消费时代的来临，国内房车市场前景非常广阔。近些年来，国内房车市场增长较快，2012年国内房车市场销量约为2000台，比上年增长了约40%，2013年国内房车市场销量约为5000台，比上年增长约50%，2014年国内房车市场销量预计会达到10000辆左右。目前国内房车产品的主要消费市场还是房车营地租赁公司及政府机构。房车旅游产业初期发展也见规模，北京、海南等地多建有房车小镇，作为新兴产业，国内房车露营地主要集中在环渤海经济圈、长江三角洲经济圈、珠江三角洲经济圈和两条精品旅游线上。政策支持上，2009年12月国务院出台的《关于加快发展旅游业的意见》，首次提出“把旅游业培育成国民经济的战略支柱产业” 把旅游房车等纳入国家鼓励类产业名录，“旅游房车”与“露营”第一次正式进入人们视线，引起了各界的广泛关注。 2014年7月国务院确定促进旅游业改革发展，明确着力推动旅游行业转型升级，使旅游行业开发集约节约和环境友好转型。这无疑对中国露营事业及房车发展又注入新的强心剂。经济消费上，中国拥有庞大的汽车消费群体，还有最快的公路增长率，这对房车的发展创造了非常好的大环境。预计整个“十二五”期间，房车市场可望继续保持快速增长速度。一、中国房车市场发展现状及发展前景

1，中国房车行业现状中国房车起步较晚，2001年中国首辆自主知识产权的自行式房车下线，此后中国房车行业产业在摸索中不断前进，10余年来，中国房车行业形成了一定规模，房车销售以企业自主营销为主，形成了生产—销售—运营—露营地---俱乐部---会员为一体的完整产业链。与之相关的房车展会近几年发展如火如荼，根据掌握的资料，2014年中国专业房车展会已经多达30余家，这些专业性质较强的房车展会，带动了整个中国民众对房车的认识和热情，对中国房车事业的发展起到了良好的促进作用。2014年中国房车市场是增长率较快的一年保有量有望突破3万辆。房车露营地建成或在建将近500余个。 2.中国房车发展前景国外房车的生产和销售主要集中在美国、欧洲、加拿大、澳大利亚几个国家和地区，世界房车整体市场保有量约2000万辆-2400万辆，需求量约45-65万辆/年，其中美国和欧洲占有全球90%的消费市场。从上图数据可以看出美国是世界上目前使用房车最多的国家，家庭房车拥有率接近13%，其房车生产制造、配套商、销售服务、露营旅游产业链已经相当成熟。中国房车虽然只有短短10余年的发展历程，但是自由奔放的房车旅游形势已经引起国内中产阶级人士的青睐，企业及社会团体也愿意租房车开会旅游，加上国内的房车俱乐部灵活经营方式，普通民众多数可以承受房车的租赁价格，也带动了房车行业的初期发展。中国加入WTO后，房车税率从80%大幅下降至40%在税率的刺激下，国外房车进口势头强劲，已经将高端产品带入国内市场。加上近些年的国内房车露营会、展览会的推广，唤醒了国民的房车消费热情，由于国内汽车消费群体的庞大基数，可以预测出来房车未来消费群体在国内是足够的。已经购买了汽车的消费者当中

中国房车产业现状及发展前景分析报告.doc

标准中国房车产业现状及未来前景分析房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。随着中国国民经济的高速发展及国民消费时代的来临，国内房车市场前景非常广阔。近些年来，国内房车市场增长较快， 2012 年国内房车市场销量约为 2000 台，比上年增长了约 40%， 2013 年国内房车市场销量约为 5000 台，比上年增长约 50%，2014 年国内房车市场销量预计会达到 10000 辆左右。目前国内房车产品的主要消费市场还是房车营地租赁公司及政府机构。房车旅游产业初期发展也见规模，北京、海南等地多建有房车小镇，作为新兴产业，国内房车露营地主要集中在环渤海经济圈、长江三角洲经济圈、珠江三角洲经济圈和两条精品旅游线上。政策支持上， 2009 年 12 月国务院出台的《关于加快发展旅游业的意见》，首次提出“把旅游业培育成国民经济的战略支柱产业” 把旅游房车等纳入国家鼓励类产业名录，“旅游房车”与“露营”第一次正式进入人们视线，引起了各界的广泛关注。 2014 年 7 月国务院确定促进旅游业改革发展，明确着力推动旅游行业转型升级，使旅游行业开发集约节约和环境友好转型。这无疑对中国露营事业及房车发展又注入新的强心剂。经济消费上，中国拥有庞大的汽车消费群体，还有最快的公路增长率，这对房车的发展创造了非常好的大环境。预计整个“十二五”期间，房车市场可望继续保持快速增长速度。一、中国房车市场发展现状及发展前景 1.中国房车行业现状中国房车起步较晚， 2001 年中国首辆自主知识产权的自行式房车下线，此后中国房车行业产业在摸索中不断前进， 10 余年来，中国房车行业形成了一定规模，房车销售以企业自主营销为主，形成了生产—销售—运营—露营地 --- 俱乐部 --- 会员为一体的完整产业链。与之相关的房车展会近几年发展如火如荼，根据掌握的资料， 2014 年中国专业房车展会已经多达 30 余家，这些专业性质较强的房车展会，带动了整个中国民众对房车的认识和热情，对中国房车事业的发展起到了良好的促进作用。2014 年中国房车市场是增长率较快

2018年国产拖挂式房车排行榜

国产拖挂式房车排行榜国产拖挂式房车排行榜可以咨询亿海汽车，国产拖挂式房车火热预订中，暂时不加价，咨询有优惠！现在好多家庭想选购一辆房车，那国产房车都有哪些呢？国产拖挂式房车排行榜？随着国人对房车理念的了解，中国的房车市场正在快速发展，民族品牌房车正在强势崛起。下面来列举一些国产房车品牌，排名不分先后。趣蜂房车是基于江铃晶马考斯特客车原厂改装的第一辆趣蜂考斯特房车而来，此后便在房车市场快速发展，连续推出多款房车爆品，并以其独特的优势在房车市场打出良好的口碑，站稳脚跟。正如业界流传“趣蜂出品，必属精品”，趣蜂房车打造的每一款房车产品，都可以说是当下爆品，很受广大房车爱好者的喜爱和极高的关注。产品优势趣蜂在房车UPS电池的应用首次定义国内高端房车的电池标准。使得趣蜂房车的电路系统真正同标准化、量产化接轨，从根源上杜绝了以往房车行业电池鱼龙混杂的状况。48V电路系统则彻底打破了国产房车12V低电压的落后状况，充电速度和电池实际电量有了质的飞跃，让房车可以脱离充电的束缚。

趣蜂房车产品系列趣蜂考斯特B型房车、趣蜂罗莎B型房车、趣蜂福特全顺B型房车、趣蜂D-max皮卡房车长城汽车2002年开始进行房车的研发生产，脱胎于长城汽车的房车品牌称为“览众”。览众房车作为一个独资的全新生产企业，拥有独立生产资质，2016年完全从长城公司脱离出来。延续长城汽车十多年的房车研发成果及生产技术，采用长城房车专用底盘，览众风骏房车系列产品连续10年国内销量遥遥领先，并且远销美洲、澳洲、日本、韩国等多个国家和地区，是中国房车行业的销量领先品牌。长城房车（览众）风骏c4 ⊙产品系列

2016年中国十大车企汽车销量排名

2016年中国十大车企汽车销量排名 2016年中国车企全年狭义乘用车批发销量排行榜正式出炉，上汽大众、上汽通用、一汽-大众、上汽通用五菱继续保持市场领先地位，分别夺得了榜单的前四名，排名与2015年一致。自主车企方面，长安汽车排名升至第五，此外2016年自主阵营还加入了吉利这匹“黑马”，使得自主品牌在前十中占据了三席。下面为具体排名和对应销量分析：点评：上汽大众全年实现销量突破200万辆，问鼎国内乘用车市场销量榜首，是2016唯一销量突破双百的车企。其中，大众品牌销量167万，蝉联单一品牌冠军，其中polo领跑合资 A0市场、帕萨特领跑合资B级车市场、途观领跑合资紧凑SUV市场；斯柯达品牌累计销量33万，同比增长18%。点评：上汽通用旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌分别销售123万辆、54万辆和12万辆。别克威朗、英朗等与雪佛兰科鲁兹家族占总销量半壁江山，别克昂科威，全年累计销售27.万辆，同比增长69%，成功夺冠合资品牌SUV销售榜。

点评：作为一个没有SUV的车企，一汽大众依旧完成187万辆的销量奇迹，但旗下7款轿车纷纷在细分市场成为佼佼者为一汽大众打足了底气。其中捷达341943辆、速腾335959辆、宝来220511辆、高尔夫213706辆、迈腾166204辆。点评：宝骏品牌超76万辆，同比增长超50%，而五菱品牌中仅五菱宏光系列就超过了65万辆，虽说11月单月被开挂的哈弗H6超越，但也不能阻挡它成为2016年国内销量最高的单一车型。点评：长安汽车最大的销量功臣当属长安CS75，这也是唯一一款销量超20万的车型；其次是长安CS35，一大一小两款SUV的主力地位牢不可破。而欧诺和逸动的销量均达到了15万辆以上，轿车、SUV、MPV三大品类的集体发力，是长安汽车今年销量的最大依仗。点评：2016年北京现代共有5款车月均销过万辆，占12款主销车型50%；北京现代SUV家族全年共计销售38.5万辆，较上年同比增长30%，其中全新途胜、领动等车型保持高速

中国房车市场前景分析

中国房车市场前景分析国内目前房车保有量约4000辆左右车市十年房车市场发展不大。本报前不久曾报道过一位新疆的刘小姐，将自己的房车借给来广州看病的小朋友，房车消费再次走进了我们的视野。事实上，房车并不是个什么新概念，从2001年4月，中国最早也是最大的房车基地中天高科在天津武清开发区诞生，房车在中国的发展已经经历了近十年的时间。可是目前在中国，到底有多少人会使用房车呢,这个市场到底有没有前景呢, 2009年，中国的房车销量只有区区600辆左右，这样的数字在年汽车销量已经跃上千万辆级台阶的中国车市来说，几乎可以忽略不计，房车，在中国到底是“蓝海”，还是根本就不适合中国市场的“死海”, 房车现状:少数人的游戏尽管几乎随手翻开一本类似航空杂志之类的所谓高端杂志，都会出现形形色色的房车广告，但消费房车和房车消费，对大多数中国人来说，还是一种属于少数人的游戏。 2009年广州车展，中国的房车和露营团队第一次以一种整体的方式出现在中国的南方市场，在超过1000平方米的琶洲国际会展中心1楼展馆里，几十辆房车集中亮相，吸引了不少观众好奇的目光，现场的观众对房、车合一的房车感到好奇不已，但情况似乎也就仅仅局限于此，“观者多，买者少”成为房车展馆的最大特色。 “买房车,”11月23日，广州赛马场汽车城内，正在看车的冯先生对记者的问题感到诧异万分:“我真的压根都没想过这个问题。”

一组数据也许能更直接的说明房车在中国车市遭到的冷遇:2009年，中国房车的销量为600辆左右，保有量为3600辆左右，和这一年中国车市的爆发式增长相比，房车市场的情况，显得格外冷清。冷清的市场背后，是中国房车生产企业无奈地出口之举，尽管从2002年开始，中国已经具备了自主生产房车的能力，中天、长城在房车生产领域也都有足够的技术储备，但这些企业生产的房车，主要还是满足欧美市场，在国内的销量寥寥，而就在这些寥寥的房车销售中，对象也是以影视公司、旅行社这些团体客户为主，私人购买房车几乎为零。发展前景:有人看好有人叫衰尽管房车市场没能分享到中国车市第一个“黄金十年”的增长“红利”，但对于它未来在中国市场的发展，业内却呈现出两种截然不同的判断:有人看好有人叫衰。 2009年，国内首个房车和露营网站的创立人王续东曾这样表示:房车已经进入全盛发展的初级阶段。在王看来，随着中国车市的进一步发展，中国汽车消费的进一步成熟，房车消费将大有可为。中国经济的进一步发展、中国汽车消费的进一步成熟、中国户外活动的大规模兴起，是不少“乐观派”乐观的最重要原因。但国内不少的汽车界人士在谈到房车时则表示:不看好房车市场的发展前景。广州一位资深汽车媒体人士就表示:不看好房车市场的发展，在他看来，房车市场和贷款购车一样，是中国车市两大难以发展的领域。“这个和经济发展程度没有太大的关系，和中国人的消费习惯有关。”他说。房车在华发展的六大问题 1.旅行方式问题:走在美国街头，你时不时会看见一辆“小火车”一辆普通轿车挂着一个硕大无比的车厢，没错，那就是房车。在欧美一些国家，一家人周末出去郊游是再正常不过的事情，尤其是去一些森林、湖边等人迹罕至的地方，而他们

2019国内房车发展地现状与趋势

. 国内房车发展的现状及趋势房车是一种可移动、具有居家用品基本设施的旅居车车种，分为自行房车、拖挂房车、房车帐篷等几种。随着中国国民经济的高速发展及国民消费时代的来临，国内房车市场前景非常广阔。近些年来，国内房车市场增长较快，2012年国内房车市场销量约为2000台，比上年增长了约40%，2013年国内房车市场销量约为5000台，比上年增长约50%，2014年国内房车市场销量预计会达到10000辆左右。目前国内房车产品的主要消费市场还是房车营地租赁公司及政府机构。房车旅游产业初期发展也见规模，北京、海南等地多建有房车小镇，作为新兴产业，国内房车露营地主要集中在环渤海经济圈、长江三角洲经济圈、珠江三角洲经济圈和两条精品旅游线上。政策支持上，2009年12月国务院出台的《关于加快发展旅游业的意见》，首次提出“把旅游业培育成国民经济的战略支柱产业”把旅游房车等纳入国家鼓励类产业名录，“旅游房车”与“露营”第一次正式进入人们视线，引起了各界的广泛关注。 2014年7月国务院确定促进旅游业改革发展，明确着力推动旅游行业转型升级，使旅游行业开发集约节约和环境友好转型。这无疑对中国露营事业及房车发展又注入新的强心剂。经济消费上，中国拥有庞大的汽车消费群体，还有最快的公路增长率，这对房车的发展创造了非常好的大环境。预计整个“十二五”期间，房车市场可望继续保持快速增长速度。

一、中国房车市场发展现状及发展前景

著名房车品牌大全及报价表

房车品牌大全及报价表房车品牌大全及报价表可以咨询亿海汽车。亿海汽车熟悉房车品牌以及报价。现在越来越多的人接受房车这种自驾游方式，各汽车厂商也推出自己的房车品牌和车型。中国的房车市场正在发展，很多房车生厂商和改装厂也逐渐涌现。今天对房车品牌做简单的说明介绍，让想要选购房车的你有一个参考。购房车选择亿海汽车，您只管开车，剩下的事都是我们的。长城览众房车览众房车为长城汽车唯一的房车战略合作伙伴，延续长城汽车十多年的房车研发成果及生产技术，采用长城房车专用底盘生产房车产品。览众房车产品有览众风骏C型房车系列、赛拉维C型房车、拖挂房车等，览众风骏房车系列产品连续12年国内销量遥遥领先，并且远销美洲、澳洲、日本、韩国等多个国家和地区，是中国房车行业的销量领先品牌。中天房车中天房车隶属于北京中天行投资管理有限公司；专注房车源于2001年，中国房车旗舰品牌，是国内最早从事房生产、具有自主研发能力的特种车辆制造企业。 2001年中国第一辆拥有完全自主知识产权的自行式房车下线，彻底打破了中国没有自行研发生产旅居房车的历史，标志着中国企业自主创新能力的一次历史性跨越。年生产能力6000余台，十多年来，中天房车赢得了社会各界的普遍赞誉，中天始终坚持技术立企的企业发展战略，截止到目前中天在房车领域已经取得技术发明专利近百余项，在业内高居领先地位。江铃房车江西江铃汽车集团旅居车有限公司成立于2010年7月16日，隶属于江铃汽车集团，企业性质：中外合资企业，注册资金：人民币2000万元；企业信条：秉持“原厂改装”设计理念，引进欧美先进的汽车生活理念，引领中国国民汽车消费观念的使命，坚持成为“国内最优秀旅居车公司” 大通房车上汽大通汽车有限公司（以下简称“上汽大通”），是上海汽车集团股份有限公司全资子公司，公司现拥有上汽大通MAXUS和LDV两大品牌，设有无锡生产基地，主要生产V80和G10两大平台产品，2017年，无锡基地将共线生产皮卡和SUV产品，年产能将达到20万台规模。

中国房车市场前景看好中低端车型销售空间大-房车市场前景看好.doc

中国房车市场前景看好中低端车型销售空间大-房车市场前景看好中国房车市场前景看好中低端车型销售空间大| 新华网长春７月１７日电（记者张建、刘硕、张楠）在中国，房车一直以来都被定义为中的奢侈品。近年来随着房车产品结构不断优化，越来越多的中国公众开始关注房车。在正在举行的第十届中国长春（国际）汽车博览会上，业内人士十分看好房车市场前景。据中国汽车工业协会的统计数据显示，目前中国房车保有量为一万多辆，房车年量约一千辆左右，预计２０１５年中国房车保有量将超过两万辆，市场潜力不可小觑。如果市场健康稳定发展，房车开进寻常百姓家将指日可待。高端房车高售价、高油耗、高养护的“三高”特点，导致其生产与销售数量始终处于低位运行的状态。长春名车汇销售经理刘斌告诉记者，以福特牌高端房车Ｅ４５０为例，目前在整个吉林省市场投放量仅为５台。中欧房车东北区域经理李宏也表示，售价百万左右的高端房车数量仅占整体量的一小部分。

“我们一直将高端房车定义为一部分有钱人的大”，刘斌告诉记者，尽管高端房车售价较高，通常都要达到百万以上，但消费群体相对稳定，“主要面向比较富裕的成功人士。” 虽然数量较少，但由于其相对固定的市场需求，高端房车市场仍然较为活跃。在该公司此次参展的房车产品中，标价２２０万的福特牌高端房车Ｅ４５０开展仅三天就已经售出。高端房车不“愁嫁”的同时，中低端房车也开始向市场发力。 “这辆德国原装进口的ＨＯＢＢＹ房车开展第一天就被预订出去了，完全出乎我的意料。”长春森孚越野车汇综合部经理张嫱告诉记者，这辆售价仅为２７．２万元人民币的拖挂式房车吸引了不少参观者的目光。李宏认为，与动辄上百万的高端房车不同，中低端房车将价格定位瞄准中小型企业及个人用户，更多考虑的接受能力。