门式起重机安全事故应急预案

门式起重机安全事故应急预案
门式起重机安全事故应急预案

北京地铁16号线06标

门式起重机事故应急救援预案

编制:

审核:

批准:

北京市天笠源起重机械有限公司

2014年5月1日

目录

一、总则 0

编制目的 0

编制依据 0

适应范围 0

二、事故类型和危害程度分析 (1)

施工单位概况 (1)

事故类型分析 (1)

危险程度分析 (1)

三、应急组织机构与职责 (1)

应急救援组织体系 (1)

应急救援小组分工与职责 (2)

救援小组主要成员及联系电话 (3)

四、预防与预警 (4)

预防与隐患的处置措施 (4)

重点设备日常监控措施 (4)

应急响应 (5)

事故发生后的内部及外部报告程序 (5)

门式起重机发生危险状态时的紧急处置 (6)

应急处置具体措施 (8)

事态发展超出处理能力时的处理程序 (9)

事故确认、分析和救援程序 (9)

事故监控措施 (9)

五、应急资源及装备 (9)

六、预案管理 (10)

培训 (10)

演练 (10)

七、预案修订与完善 (10)

一、总则

编制目的

为保证作业场所内职工生命、财产安全,在施工中如果发生起吊作业事故时,能迅速做出响应,并能在事故发生后迅速有效控制、处理,最大限度地减少对人身伤害的程度或降低可能造成的经济损失,本着“预防为主、统一指挥、分工负责”的原则,根据《安全生产法》第十七条第五款和三十条、三十三条、三十五条、三十六条规定,针对双梁抓斗起重机机在安装过程当中的安全事宜及在发生意外事故时的应急处理,①采取预防措施使事故控制在局部,消除蔓延的条件,防止突发性重大或联锁事故的发生;②能在事故发生后迅速地控制和处理事故,尽力减轻事故对人、财产和环境造成的影响。特制定事故应急救援预案:

编制依据

(1)北京市建设工程安全生产管理标准化手册

(2)《中华人民共和国安全生产法》

(3)《中华人民共和国突发事件应对法》

(4)《应急救援预案编制知识》

(5)《特种设备事故报告和调查处理规定》

(6)《安全生产许可证条例》

(7)《重大危险源辨识》(GB 18218)

(8)《起重机械安全监察规定》

(9)《特种设备安全监察条例》

(10)《国务院关于全面加强应急管理工作的意见》

适应范围

本应急预案针对于西北旺站工区门式起重机施工作业施工期间发生的紧急状况而编制的应急预案。

应急原则

坚持预防为主,依法、公正、快速解决的原则,妥善处理因吊装坠落引发的突发事件,切实维护项目管理人员、作业队人员的合法权益,避免出现群体性

事件的发生,确保社会稳定。

二、事故类型和危害程度分析

施工单位概况

西北旺站为地下岛式车站,位于德政路、后厂村路与永丰路两交口之间,沿永丰路南北向布置于路下,采用明挖法施工。西北旺站由中铁电气化局承建,项目管理人员60余人,施工人员最高峰为300余人,计划采用两台MHE10+ A3型门式起重机配合进行吊装施工,门式起重机位于基坑标准段。

事故类型分析

在大型构件和设备起重吊装工程施工中,可能发生的事故类型主要有:门式起重机倾覆、碰撞、吊装构件滑落、操作人员高处坠落、漏电触电等伤害事故。危险程度分析

(1)超载吊装或违反安全规程操作,造成重大事故(如倾倒、断臂),容易造成人员伤亡。

(2)吊装作业发生起重机倾覆事故时,门式起重机轨道没有按照地质情况和吊装极限考虑,发生吊装构件滑落造成物体打击事故时致使受重伤或死亡;操作人员高处坠落至少造成人员重伤甚至死亡;

(3)自然灾害(如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等)对设施的严重损坏。

三、应急组织机构与职责

应急救援组织体系

应急救援小组分工与职责

(1)应急救援领导小组分工与职责

组长:王福合

副组长:陈东青

成员:代大猛、张东北、陆钢柱、张凤军、白玉明、姜福、宋建平、王蒙、姜华。主要职责:项目经理王福合是应急救援领导小组的第一负责人,工程师李国建担任副组长,当组长不在时作为应急救援领导小组的第一负责人。成员分别有起重负责人陈冬青、质量检验负责人代大猛、电工张东北、焊工负责人陆海鹏、安全监察负责人陆钢柱。

(2)应急小组下设机构与职责

1、现场抢险组

组长:陈东青

陈冬青、代大猛

主要职责:组织实施抢险行动方案,协调有关部门的抢险行动;及时向领导小组报告抢险进展情况。

2、警戒防护组

组长:陆钢柱

主要成员:张东北

主要职责:负责事故现场的警戒,阻止非抢险救援人员进入现场,负责现场车辆疏通,维持治安秩序,负责保护抢险人员的人身安全。

3、后勤保障组

组长:代大猛

主要成员:白玉明

主要职责是:负责调集抢险器材、设备;负责解决全体参加抢险救援工作人员的食宿问题。

4、医疗救护组

组长:王蒙

主要成员:张凤军

主要职责是:负责现场伤员的救护等工作。

5、对外联络组

组长:宋建平

主要成员:杨雪、刘娜

主要职责:负责新闻媒体等的联系工作。

6、事故调查组

组长:李国建

主要成员:根据具体事故,相关人员配合

主要职责是:负责对事故现场的保护和图纸的测绘,查明事故原因,确定事件的性质,提出应对措施,如确定为事故,提出对事故责任人的初步处理意见。

救援小组主要成员及联系电话

救援队伍总共10人,救援小组主要成员及联系电话见下表:

救援小组主要成员及联系电话表

预防与隐患的处置措施

1.对进入本工地的所有管理人员及作业人员,必须进行安全教育;对中途新来的职工上岗前,必须进行安全教育,否则不能上岗;机械设备操作人员必须持证上岗。

2.起吊设备应符合《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59―2011),并遵守卷扬机安全操作规程。

3.门吊机应使用通讯装置联系。操作人员不得擅自离开操作室(棚),如遇有急事需要离开,应把电源关闭,锁好电箱。

4.安装过程中施工操作人员需体检合格,无高血压,无恐高症,同时经过专业培训并取得相关证件后,方可持证上岗。

5.施工操作人员进入作业地点前,施工技术人员应向操作人员进行施工任务和安全技术措施交底,操作人员应熟悉作业环境和施工条件,听从指挥、遵守现场安全规章制度。

6.门吊起吊重物时吊点必须严格按照规定操作,防止吊物脱落。

7.天车梁整体吊装,为重大吊装物,吊装前先试吊,检查钢丝绳等安全,操作半径内不得站人。

8.吊装作业时,设警戒区域,指派专人做好安全防护。

重点设备日常监控措施

1. 每天作业前应检查各类极限位置限制器、制动器、离合器、控制器及电

梯厅门联锁开头,紧急报警装置,升降机的安全钩或其它防断绳装置的安全性能等;

2. 轨道的安全状况;

3. 钢丝绳的安全状况。

应急响应

事故发生后的内部及外部报告程序

1.事故发生后,现场值班人员,应立即向组长王福合(副组长陈东青)报告。报告内容包括事件发生的时间、地点、类别和相关设施等。绿色通道。

2.组长王福合接到报警后,通知各应急小组组长,立即启动应急救援系统,同时赶往现场,根据事态形势指挥抢险。

3.对外联络组组长宋建平接到命令后,立即向上级和相关单位联系,汇报或通知事故情况。

4.现场抢险组组长陈东青接到命令后,立即组织小组成员赶往现场进行抢险。

5.警戒防护组组长陆钢柱接到命令后,立即组织小组成员到现场警戒,设立警戒防护线,维持治安秩序,阻止非救援人员进入现场,并进行人员疏散。

6.后勤保障组组长代大猛接到命令后,立即组织小组成员调集抢险器材、设备等应急物资到现场,配合抢险小组抢险。同时派人解决参加抢险人员的食宿问题。

7.医疗救护组组长王蒙接到命令后,立即组织小组成员准备应急医疗物品赶往现场,开展救援行动。

8.事故调查组组长李国建接到命令后,立即组织小组成员赶往现场,拍照摄像等收集资料,以备后续调查取证备用。

9.事故应急处置程序图:

门式起重机发生危险状态时的紧急处置

1.事故隐患现象发生初期时的应急处置

项目部可根据现场实际出现的事故(隐患)现象,参照设备维修使用说明书中的故障排除和紧急情况处置条款执行,以切断事故发展的链条,使突发危险从事故的临界状态回复到正常状态。

2.人员高空坠落时的紧急处置

一旦发生高空坠落事故,应急领导小组应按本预案制定的应急准备迅速作出响应,组织抢救工作,并及时通知“120”,保护现场,并及时将事故情况报告上级有关部门。如有轻伤或休克人员,现场应组织临时抢救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心脏挤压,尽最大努力抢救伤员,将伤亡事故控制到最小,损失降到最少。

3.门式起重机碰撞挤压应急处置

门式起重机在维修、吊装及运行过程中碰撞挤压作业人员时:

(1)立即停机或实施反向运行操作,应急救援现场安排专人监护空中物品或吊具,后勤保障组采取防护措施。

(2)抢险救灾组抢险人员穿戴必需防护用品(安全帽、防滑鞋等),进入危险区域救出伤员,若伤员挤压在物件中无法脱身,应采取其他必要的手段(叉车、气割机、千斤顶等)实施救援。

(3)医疗救护组负责救护和运送伤员。

4.门式起重机漏电触电应急处理

(1)抢险救灾组抢险人员用绝缘物(棒)或木制杆件分开导电体与伤员的接触。如未断开电源,禁止自行移动,以避免跨步电压对人身的伤害。

(2)医护人员实施人工呼吸或其他方法救护伤员。

(3)抢险人员必须穿戴绝缘服、绝缘鞋、绝缘手套等防护用品。

5.门式起重机吊具或吊物伤人应急处置

(1)现场警戒和隔离。根据现场情况,警戒保卫组对现场进行警戒和隔离,并保证救援通道畅通,避免坠落物伤害继续扩大和无关人员影响现场救援工作。

(2)紧急通知危险区域以内的人员撤离和疏散。通信联络组用有效的通信手段(广播、话筒等)立即通知现场危险区域内的人员,警戒保卫组及时组织疏散和撤离危险区域内的人员。

(3)紧急抢险救出伤员。

(4)由抢险救灾组专业抢险人员利用必要的设备设施(汽车起重机、叉车、气割机、千斤顶等)移开倒塌物件搜救受伤人员。

(5)医疗救护组运送急救伤员。

(6)抢险救人时,现场应有技术专家(人员)进行指导,先切断危险电源、水源、气源,撤离易燃易爆危险品,如果已发生燃、爆事故,应同时组织消防组进行消防工作,注意着火的油和熔融状态下的钢(铁)水禁止用水来灭火。在抢救的同时,应有专人负责现场的危险状况(空中物品、电缆、电线、锐器、火源等)进行监控,确保施救人员的安全。

(7)搜救伤员时,一般不宜使用大型机械设备,以免对伤员造成二次伤害。应急处置具体措施

1.发生事故后,现场知情人应当立即采取措施,防止救援过程中发生次生灾害。

2.遇到安全事故较大或人员受伤时,现场人员在组织自救的同时,应及时拨打急救中心电话“120”或公安指挥中心电话“110”求助外部支援;支援时必须讲明地点、基本情况、联系电话等详细情况,并派人到路上接警。

3.应急人员赶赴现场后,应当立即采取措施对事故现场进行隔离和保护,严禁无关人员入内,为应急救援工作创造一个安全的救援环境。同时,应立即组织开展事故调查,为尽快事故恢复创造条件。

4.撤除可能影响范围内的人员,开展自救和互救。救援人员进入现场后,要本着先救人后救设备的顺序进行抢救。

5.在救助人员时,要先采取防止危险源继续危害的措施,查看上方是否有坠物可能落下,现场是否有裸露电线,电源是否停电,现场是否有有害气体。对受伤人员要进行现场紧急脱离危险源,就地伤情处理,再送往医疗场所施救的步骤进行急救,对伤员的救助视伤情采取措施,流血部位紧急止血,窒息者采取人工呼吸措施,脊椎骨折者不要轻易搬动,要积极协助救援人员采取行动。

6.分析设备破坏情况,设备破坏的程度是否损害附近其他物品和设施,危害的物品是否需紧急抢救,损害是否正在扩大,灾害是否正在蔓延,危及到设施、物品、易燃易爆、高压容器等是否已转移。转移可能影响的器材,现场的设备、器材要采取防止继续扩大危害程度,分析现场急救所需设备物品等。

7.在起重过程中使用造成的断绳、断钩、断梁、机架倾覆等,应立即汇报指挥部,采取有效措施,划定危险区域,调动起重设备,如叉车、吊车、铲车等;误操作造成的过行程、脱轨及严重失修造成的钢轨错位、断裂、基础崩溃、下陷,应立即采取支撑及固定措施,并切断电源;因风力过大吹动龙门吊行车滑行、脱轨、倾覆时,应立即将运动方向的人员撤离,并在可靠区域内划定危险区,立即切断电源,并使用钢丝绳套或链条固定,防止事态扩大。

事态发展超出处理能力时的处理程序

如事态的发展超出控制能力,应按预案要求,立即上报当地政府及相关监管部门,请求支援或由政府启动更高级别预警。

事故确认、分析和救援程序

事故确认的内容包括事故地点、影响范围、事故类型等技术要求;分析程序的内容包括根据工艺规程、操作规程的技术要求,采取紧急处理措施、初步分析事故趋势,确定应急迅速启动的程序。

现场经理接到事故报警后,先初步评价和确认事故的地点、危害程度、影响范围、事故类型,并立即报告应急救援指挥人员,指挥人员根据报告的信息结合门式起重机施工使用情况、安全运行状况、自然环境等情况进行初步研究和评估确认,做出应急反应。第一,确认现场应急救援程序是否立即实施;第二,根据门式起重机事故的实际情况和现场的人力、物力资源情况采取应急救援措施;第三,根据事故的范围、损失情况及发展状况决定上报应急救援总指挥,应急救援总指挥,根据应急指挥部的报告情况决定启动随车吊事故应急救援预案,同时决定上报上级部门,是否要求外部救援力量的支援。

事故监控措施

包括监控和分析事故所造成的危害程度,事故是否得到有效控制,是否有扩大危险趋势。事故监控由现场指挥部具体实施。

(1)安排专人随时监控随车吊事故现场(整机及构件的稳定情况、金属结构的变形及危险部位的变化、坠落吊物的稳定性、伤员抢救的进度等)情况,并根据现场情况变化,判断事故是否得到有效控制,有无进一步扩大的危险。

(2)收集随车吊原始资料,根据现场状况分析和认定事故造成的危害程度,并对人员伤亡及物品损失情况进行汇总上报。

五、应急资源及装备

应急资源的准备是应急救援工作的重要保障,项目部根据潜在的事故性质和后果分析,配备应急资源,包括:救援机械和设备、交通工具、医疗设备和必备药品、生活保障物资。

对应急救援物资设地方集中堆放,方便使用。救援物资及设备每月定期检查,发现损坏或数量不足时,及时更换和补充。主要应急物资设备材料清单见附表1六、预案管理

培训

1)根据受训人员和工作岗位的不同,选择培训内容,制定培训计划。

2)培训内容:鉴别异常情况并及时上报的能力与意识;如何正确处理各种事故;自救与互救能力;各种救援器材和工具使用知识;与上下级联系的方法和各种信号的含义;工作岗位存在哪些危险隐患;防护用具的使用和自制简单防护用具;紧急状态下如何行动。

演练

项目部按照假设的事故情景,开工前组织一次现场实际演练,将演练方案及经过记录在案,以后每年组织一次。

七、预案修订与完善

1)分析演练和救援情况,对存在的不足和问题及时更正,修订完善应急预案。2)对危险源和新增装置、人员变化进行定期检查,将预案及时更新,必要时重新编写。

3)在实践和演习中提高水平,对预案进一步进行优化。

附表1

应急物资设备材料清单

龙门吊事故应急救援预案

目录 1、编制目的 (2) 2、适用范围 (2) 3、应急救援组织机构及职责 (2) 3.1 应急救援组织机构 (2) 3.2 应急救援岗位职责 (2) 3.3 应急救援物资 (4) 4、危险源辨识与事故后果预测 (4) 5、预警和预防机制 (5) 6、应急响应 (5) 6.1 事故发生后的内部报告程序 (5) 6.2门式起重机发生危险状态时的紧急处置 (5) 6.3 事故确认、分析和救援程序 (8) 6.4 事故外部报告程序 (9) 6.5 事故监控措施 (9) 6.6 人员疏散与安置原则、措施及启动条件 (10) 6.7事故现场的警戒要求 (10) 6.8 应急救援中的医疗、卫生服务措施和程序 (10) 6.9 保护应急救援人员安全的准备和规定 (10) 6.10事故现场的警戒要求 (11) 6.11保护应急救援人员安全的准备和规定 (11) 7、应急技术和现场处置措施 (11) 7.1使用判断事故灾害扩展的趋势所必需的检测技术和装备 (11) 7.2使用实施控制事故发展所必需的装备、资源 (12) 7.3应急人员采用的具体应急技术 (12) 8、应急保障 (14) 8.1通讯保障 (14) 8.2后勤救护应急保障 (14) 8.3应急物资保障 (14) 9、应急宣传教育、培训与演练 (15) 10、事故现场保护及调查 (15) 10.1事故现场的保护 (15) 10.2生产安全部负责事故调查。 (15) 10.3情况调查 (15) 10.4资料调查 (16) 10.5 现场调查 (16)

1、编制目的 对门式起重机突发事故制定预案,减少人员伤亡及降低事故损失。 2、适用范围 适用于门式起重机施工。 3、应急救援组织机构及职责 3.1 应急救援组织机构 发生紧急事件时,现场指挥部在总指挥的领导下,有序开展应急救援。应急救援组织机构图见图1。 图1 应急救援组织机构图 应急救援领导小组: 组长: 组员: 安全消防组: 环境安全组: 后勤救援组: 设备抢修组: 安全保卫组: 3.2 应急救援岗位职责 3.2.1 应急救援指挥人员的主要职责 (1)组织制订门式起重机事故应急救援预案。 (2)负责人员、资源配备,应急队伍的调动。

门式桥式起重机操作规程

门式、桥式起重机操作规程 1.起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定,轨道接地电阻不应大于4Ω。 2.使用电缆的门式起重机,应设有电缆卷筒,配电箱应设置在轨道中部。 3.用滑线供电的起重机,应在滑线两端标有鲜明的颜色,滑线应设置防护栏杆。 4.轨道应平直,鱼尾板连接螺栓应无松动,轨道和起重机运行范围内应无障碍物,门式起重机应松开夹轨器。 5.门式、桥式起重机作业前应机械机构外观正常,各连接件无松动;钢丝绳外表情况良好,绳卡牢固;各安全限位装置齐全完好。 6.操作室内应垫木板或绝缘板,接通电源后应采用试电笔测试金属结构部分,确认无漏电方可上机;上、下操纵室应使用专用扶梯。7.作业前,应进行空载运转,在确认各机构运转正常,制动可靠,各限位开关灵敏有效后,方可作业。 8.开动前,应先发出音响信号示意,重物提升和下降操作应平稳均速,在提升大件时不得用快速,并应拴拉绳防止摆动。 9.吊运易燃、易爆、有害等危险品时,应经安全主管部门批准,并应有相应的安全措施。 10.重物的吊运路线严禁从人上方通过,亦不得从设备上面通过,空车行走时,吊钩应离地面2m以上。

11.吊起重物后应慢速行驶,行驶中不得突然变速或倒退。两台起重机同时作业时,应保持3~5m距离。严禁用一台起重机顶推另一台起重机。 12.起重机行走时,两侧驱动轮应同步,发现偏移应停止作业,调整好后继续使用。 13.作业中,严禁任何人从一台桥式起重机跨越到另一台桥式起重机上去。 14.操作人员由操纵室进入桥架或进行保养检修时,应有自动断电连锁装置或事先切断电源。 15.露天作业的门式、桥式起重机,当遇六级以上大风时,应停止作业并锁紧夹轨器。 16.门式和桥式起重机的主梁绕度超过规定值时,必须修复后方可使用。 17.作业后,门式起重机应停放在合适位置上,用夹轨器锁紧,并将吊钩升到上部位置;桥式起重机应将小车停放在两条轨道中间,吊钩提升到上部位置,吊钩上不得悬挂重物。 18.作业后,应将控制器拨到零位,切断电源,关闭并锁好操纵室门窗。

起重机应急预案

起重机应急预案 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】

起重机应急预案及规程 XXXXXXX有限公司 2010年11月20日

1 总则 编制目的 为了规范桥、门式起重机事故应急预案的编制工作,促进企业提升应对桥、门式起重机事故的能力,及时控制和消除事故的危害,最大限度地减少事故造成的人员伤亡和财产损失,维护人民生命安全和社会稳定,特制定本指南。 编制依据 依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《特种设备安全监察条例》、《国务院关于全面加强应急管理工作的意见》《特种设备事故报告和调查处理规定》、《起重机械安全监察规定》和《重大危险源辨识》等法律、法规、标准及有关规定,制定本指南。 适用范围 本指南适用于指导企业编制桥、门式起重机事故专项应急救援预案,也适用于基层技术人员进行应急工作时借鉴和参考。主要包括:通用桥式起重机、电站桥式起重机、防爆桥式起重机、绝缘桥式起重机、冶金桥式起重机、架桥机、电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机、电动葫芦桥式起重机、防爆梁式起重机、通用门式起重机、水电站门式起重机、轨道式集装箱门式起重机、万能杠杆拼装式龙门起重机、岸边集装箱起重机、造船门式起重机、电动葫芦门式起重机、装卸桥等设备。 工作原则 以人为本,安全第一。始终把保障人民群众的生命安全放在首位,认真做好事故预防工作,切实加强员工和应急救援人员的安全防护,最大限度地减少事故造成的乘客伤亡和财产损失。 相互协作,积极应对。桥、门式起重机使用管理单位应认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,努力完善安全管理制度和应急预案体系,落实各级岗位职责;协同桥、门式起重机维修保养单位制定合理的应

起重机械事故应急预案范本

起重机械事故应急专项预案 编制单位:XXXX(盖章) 二0一二年六月一日

起重机械伤害事故应急预案 一总则 1目的 为全面贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,保证员工生命安全,规范应急管理工作,做到发生突发事件后能及时、有效、有序、迅速应对处置,最大限度地减少事故造成的人员伤亡、财产损失与社会影响,特制定本预案。 2适用范围 本预案适用于起重机械使用单位起重伤害事故应急处理。 起重机械使用概况 在用起重机械明细表 二工作原则 事故应急处置坚持如下原则: a) 以人为本,最大限度保证企业员工和当地群众生命安全。 b) 实行车间、厂、公司“立即报告、三级管理、按级启动、分级负责”。 c)先抢救人员、控制险情,再消除污染、抢救设备。 d) 反应快捷、措施果断。起重机械使用单位收到事故报告后需及时启动应急预案,应急指挥领导小组成员应尽快赶至现场,了解事故情况,制定有效的现场抢险救援方案,避免不规范、无组织的救援行动引发二次事故,同时指挥果断,尽量减少事故损失。

e)预防为主、加强教育。坚持预防为主的工作方针,加强对务工人员的教育,提高其综合素质,建立健全施工现场稳定预警工作机制,做到早发现、早报告、早控制、早解决,将事件控制在萌芽阶段,及时消除诱发事件的各种因素。三危险性分析 起重伤害指从事起重作业时引起的机械伤害事故。起重作业是指生产中,采用相应的机械设备和设施来完成吊装,其作业属于危险性作业,作业环境复杂,技术难度大。我公司使用的机械设备是电动单梁桥式起重机。 常见起重危害包括脱钩砸人、钢丝绳断裂抽人、移动吊物撞人、钢丝绳刮人、滑车碰人、起重设备在使用和安装过程中的倾翻事故。常见起重伤害事故原因包括使用应报废的钢丝绳;重物重量不明或超过额定起重量;无人指挥或指挥信号不明、混乱;作业区内有人逗留;作业场所地面不平整、支撑不稳定、配重不平衡;安全防护装置缺乏或失灵。 四组织机构及职责 1 组织机构 交城县华昌泰机械制造有限公司成立应急指挥领导小组 组长:XX 副组长:XX 成员:XXX XXX XXX 2应急指挥领导小组职责: 1、负责设备事故现场救援的指挥、协调工作。 2、负责采取有效措施,防止事故蔓延。 3、负责组织对事故设备进行抢修,尽快恢复设备运行。 4、负责组织事故鉴定和事故原因分析工作。 5、负责设备事故的处理。 6、应急指挥领导小组办公室设在办公室,联系电话:******

门式起重机安全操作规程

门式起重机安全操作规程 门式起重机工作前的检查工作: 1、对起重机的制动器、吊钩、钢丝绳以及安全装置等部件按点检卡的要求检查,发明异常征象,应予排除。 2、操作者必须在确认走台或者轨道上无人时,才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或者有告示牌时,应由原有关人除掉后方可闭合主电源。 门式起重机工作中的注重事项: 1、每班第一次起吊重物时(或者负荷达到最大重量时),应在吊离地面高度0.5米后,重新将重物放下,检查制动器性能,确承认靠后,再进行正常功课。 2、操作者在起重机功课中,应按划定对下列各项功课鸣铃报警。(1)起升、降落重物;开动大、小车行驶时;⑵起重机行驶在视线不清楚通过时,要连续鸣铃报警; (3)起重机行驶接近跨内另外一起重机时。(4)吊运重物接近人员时。 3、操作运行中应按统一划定的指挥信号进行。 4、工作中突然断电时,应将所有的起重机控制器手柄置于"零"位,在重新工作前应检查起重机动作是否正常。 5、起重机大、小车在正常功课中,严禁开反车制动停车;变换大、小车运动方向时,必须将手柄置于"零"位,使机构完全停止运转后,方能反向开车。 6、有两个吊钩的起重机,在主、副钩换用时以及两钩高度相近时,主、副钩必须独自功课,以免两钩相撞。 7、两个吊钩的起重机禁绝两钩同时吊两个物件;不工作的情况下调整起升机构制动器。 8、禁绝利用极限位置限制器停车,严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。 9、起重机应严酷执行"十不吊"的制度:(1)指挥信号不明或者乱指挥不吊;⑵超过额定起重量时不吊;(3)吊具施用分歧理或者物件捆挂不牢不吊;(4)吊物上有人或者有其它浮放物品不吊;(5)抱闸或者其它制动安全装置掉灵不吊;(6)行车吊挂重物直接进行加工时不吊;⑺歪拉斜挂不吊;(8)具有爆炸性物件不吊;(9)埋在地下物件不拔吊;(10)带棱角块口物件、未垫好不吊。 10、如发明异常,立即停机,检查原因并及时排除。门式起重机工作完成后应该怎么做:(1)将起重机吊钩升高至一定高度,大车、小车停靠在指定位置,控制器手柄置于"零"位;拉下保护箱开关手柄,切断电源。(2)进行起重机的日常维护调养。(3)做好交接班工作。

起重机械安全生产事故应急预案

起重机械安全生产事故应急预案 为更好地适应法律法规和经济活动要求,给予企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好的环境,保证各种应急资源处于良好的备用状态,指导应急行动按计划有序地进行,有效地避免和降低人员伤亡和财产损失。坚持“安全第一,预防为主”的方针,特制定本方案。一、起重机械作业的特点: 起重机械作业一种高危作业,尤其是安装拆卸作业,存在折危险因数较多,发生安全产生事故的可能性大,且容易发生重大安全生产事故,造成重大人员伤亡和财产交损失。 二、起重机械作业重大事故(危险)发展过程及分析 1.起重机械作业中突然安全限位装置失控,发生撞击护栏及相邻塔吊、其它建筑物或坠物,或违反安全规程操作,造成重大事故(如倾倒、断臂)。 2.基础失稳,附墙连接失效。 3.吊索吊具不符合要求,作业中发生重物坠落和人员伤亡事故。4.作业中操作人员违背操作规程,操做失误或失灵。 5.自然灾害(如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等)对设施的严重损坏。 6.塔吊、施工电梯安装和拆除过程中发生的人员伤亡事故。 7、运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电,机械本身发生故障。.其他作业可能发生的重大事故(高处坠落、物体打击、起重8.

伤害、触电等)造成的人员伤亡、财产损失、环境破坏。 三、突发事件风险分析和预防 为确保正常作业,预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生,事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备,最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失,必须进行风险分析和采取有效的预防措施。 1.可能发生的突发事件、紧急情况 根据起重作来特点,在辩识、分析评价施工过程中危险因素和风险的基础上,确定本工程重大危险因素是起重机倾覆、物体打击、人员高处坠落、重物坠落、触电、机械伤人等,均可能发生重大安全生产事故,造成人员伤亡和财产重大损失。 2.突发事件及风险预防措施 从以上风险情况的分析看,如果不采取相应有效的预防措施,不仅给工程施工造成很大的影响,而且对施工人员的安全造成威胁。 起重机械安装、拆除及运行作业的安全技术要求: A.起重机械的基础,必须严格照图纸和说明书进行。安装前应对基础进行检查,符合要求后,方可进行安装。 B.安装及拆卸作业前,必须认真研究、编制作业方案,严格按照架设程序分工负责,统一指挥。 C.安装起重机必须保证安装过程中各种状态下的稳定性,必须使用专用螺栓,不得随意代用。 .起重机附墙杆件的布置和间隔,应符合说明书的规定。当机D.

起重机械生产安全事故应急预案

建筑起重机械生产安全事故应急救援预案 一、应急预案的方针与原则 为更好地适应法律和经济活动的要求;给职工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境;保证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应急行动按计划有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。坚持“安全第一,预防为主”、“保护人员安全优先,保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。 二、应急策划 (一)工程概况 徐州市2010-23号A地块君盛广场建安工程,该工程位于鼓楼区中山北路和奔腾大道交叉口东南角,建设内容包括建安工程等内容。该工程结构形式为钢筋混凝土框架剪力墙结构,总建筑面积约143721平方米,其中1#办公楼总建筑面积约57817㎡,共19层,2#公寓楼总建筑面积约15463.57㎡,共13层,3#酒店总建筑面积约27034.85㎡,共18层,商业中心4层局部5层,步行商业街3层,地下室2层,地下室一层建筑面积约20029㎡,地下室负二层建筑面积约20041㎡。 (二)、应急预案工作流程图 根据本工程的特点及施工工艺的实际情况,认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价,特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施,开展应急知识教育和应急演练,提高现场操作人员应急能力,减少突发事件造成的损害和不良环境影响。 应急准备和响应工作程序图 (三) 重大事故(危险)发展过程及分析 1、塔吊作业中突然安全限位装置失控,发生撞击护栏及相邻塔吊或坠物,或违反

门式起重机操作规程

门式起重机安全操作规程 1 职责 1.1 机长(班长)职责 1.1.1 机长是设备使用管理的第一责任人。对整台设备(含随机的备品备件、附属装置及专用工器具等) 的安全运转、日常维护保养及一般性修理全权负责;并对机组全体人员(司机及助手)的日常安全生产与优良服 务实施全面的管理,从而有效地保障设备的可靠的运行,取得设备良好的经济效益。 1.1.2 机长应模范遵守设备管理、生产管理的有关规章制度;带领机组人员认真执行上级决定,完成生产任务;如实向上级部门汇报机车及机组人员有关情况;搞好本机组与设备使用单位的生产协作;带领机组全体人员为用户提供优质服务。 1.1.3 机长应熟悉本机车的结构、性能与工作状态,做到“五懂三会”,全面了解机车的第一手资料。指导帮助机组人员掌握机车特点、生产安排与技术措施,根据人机一体化的要求,实现本机组业务(操作)水平的不断提高。 1.1.4 机长应合理安排机组运行人员的岗位分工,明确岗位职责,加强对机组人员的各项工作的考评,并根据实际情况制订切实可行的内部经济分配办法,以充分调动机组人员生产积极性,保证机组各项工作的顺利开展。 1.1.5 设备生产运转中,机长应带动机组人员严格执行设备安全操作规程,服从生产指挥,保证生产安全,在不违反设备管理有关规定的前提下,完成使用单位安排的生产任务。遇设备重大、危险作业,机长应指派有经验的司机操作,并当班指导或亲自实施设备操作。为确保安全,对使用单位的野蛮施工、违章指挥,机长有权拒绝,并及时报告有关部门。 1.1.6 设备维护保养及安全装置,机长应坚持检查督促,发现问题,对人对事,做到及时处理。对设备出现 的一般性故障,机长应带领机组人员予以排查、修复,确保设备使用过程中状态良好。 1.1.7 发生机械事故、安全事故,机长应协助保护现场,调查事故经过,并如实填报事故情况书面报告,接受有关部门事故调查处理。 1.1.8 机车检修(设备大、中、项修)时,机长应与检测人员、修理人员密切沟通,如实反映问题;组织好本机组人员在设备送修、过程监控、修竣验收等修理过程中,完成有关的交接、协作、验收等工作;并根据设备修理情况,编写《设备修理监修报告》。 1.1.9 机车封停时,机长应负责或指派责任心强的机组人员负责设备看管及封停期间设备的维护保养与其它保护工作,确保设备良好状态的有效延续。 1.1.10 机车转移时,机长应负责设备(含随机的备品备件、附属装置及专用工器具等)拆解、装箱、装运的具体指导与检查监督,并负责与有关单位、人员办理交接验收手续。 1.1.11 机长应负责管理机组有关的设备原始记录、报表、资料的填写、保管、审核、上报工作。并每月向作业队或项目设管部书面汇报设备及人员状态评价。 1.1.12 机长应配合有关部门搞好设备单机核算与经济成本分析。 1.2 司机职责 1.2.1 遵守设备管理、生产管理有关规章制度,听从本机机长的工作安排。明确生产任务,掌握设备状态,正确操作设备,提供优良服务。 1.2.2 坚持设备运转的安全检查与日常维护保养,实施设备的一般性修理,完成机长指派的其它工作。发现问题,及时向本机机长汇报,协助机长开展设备管理工作。 1.2.3 认真规范填写当班记录、报表及相关资料,并提交机长审核。 1.3 助手职责 1.3.1 协助当班司机操作设备完成生产任务,监视设备运转有关情况。发现异常情况,立即告之当班司机。 1.3.2 在当班司机的指导下,实施设备的运转操作、日常保养或修理作业。 1.3.3 机械运转中,助手应观察检查机组轴承的温度、传动响声、电机火花等,是否正常现象应告知当班司机。 1.3.4 工作中,机车要行走时,助手应先到车下检查,确认无问题时告知司机,司机在得到助手的规定信号

起重吊装应急预案

起重吊装事故专项应急预案 一、编制目的 针对本工程车站维护结构施工、基坑施工、区间盾构掘进施工,在使用履带吊、门吊、塔吊、汽车吊等设备作业过程中存在吊装构件坠落、设备倾覆等危险源。为最大限度地降低事故的损失程度和不利影响,确保事故应急工作顺利开展。根据《施工现场安全生产保证体系》中有关应急预案的要求,特制定本应急预案。 二、编制依据 1、《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》《建筑施工安全检查标准》等有关规定。 2、《建设工程重大质量安全事故应急预案》(建质〔2005〕105号)、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》(AQ/T9002-2006) 3、中铁方政府有关程序文件。 三、适用范围 适用于目。 四、事故类型和危害程度分析 (一)事故类型 在大型构件吊装及日常起重吊装过程中,可能发生的事故类型主要有:起重机失稳倾覆、设备承重机构折断、钢丝绳过卷或吊装构件滑落等原因导致坠物伤人事故。 (二)危害程度分析 在起重吊装和钢结构安装工程施工中,发生起重机倾覆事故时,容易造成人员伤亡,相邻构筑物损坏;在人员密集场所作业,发生吊装构件滑落造成物体打击事故时,易发生群死群伤事故。 (三)应急处置基本原则 1.快速反应原则:应急处置要做到反应快、报告快、处置快。

2.坚持“统一领导,紧急处置,快速反应,分级负责,协调一致、消除危险”的原则; 3.坚持“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。 五、组织机构及职责 (一)应急组织体系 通讯联络组组长: 成员: 技术处理组组长: 成员: 抢险行动组组长: 成员:各工区施工负责人、施工班组长 设备物资组组长: 成员:物资设备部门有关人员、施工员。 医疗救护组组长: 成员:工会、办公室有关人员,专职安全员 2.应急指挥机构成员及小组职责 ⑴总指挥职责:发布或解除启动项目部应急救援预案,指挥应急救援。

起重机械事故应急预案

起重伤害事故应急预案

二0一0年五月

起重伤害事故应急预案 一总则 1目的 为全面贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,保证员工生命安全,规范应急管理工作,做到发生突发事件后能及时、有效、有序、迅速应对处置,最大限度地减少事故造成的人员伤亡、财产损失与社会影响,特制定本预案。 2适用范围 本预案适用于起重机械使用单位起重伤害事故应急处理。 起重机械使用概况 在用起重机械明细表 二工作原则 事故应急处置坚持如下原则: a) 以人为本,最大限度保证企业员工和当地群众生命安全。 b) 实行公司、车间、班组“立即报告、三级管理、按级启动、分级负责”。 c)先抢救人员、控制险情,再消除污染、抢救设备。

d) 反应快捷、措施果断。铜陵丰泽公司各起重机械使用班组收到事故报告后需及时启动应急预案,应急指挥领导小组成员应尽快赶至现场,了解事故情况,制定有效的现场抢险救援方案,避免不规范、无组织的救援行动引发二次事故,同时指挥果断,尽量减少事故损失。 e)预防为主、加强教育。坚持预防为主的工作方针,加强对务工人员的教育,提高其综合素质,建立健全施工现场稳定预警工作机制,做到早发现、早报告、早控制、早解决,将事件控制在萌芽阶段,及时消除诱发事件的各种因素。三危险性分析 起重伤害指从事起重作业时引起的机械伤害事故。起重作业是指在吊运坯体、地板、小车生产中,采用相应的机械设备和设施来完成结构吊装和设施安装,其作业属于危险性作业,作业环境复杂,技术难度大。 常见起重危害包括脱钩砸人、钢丝绳断裂抽人、移动吊物撞人、钢丝绳刮人、滑车碰人、起重设备在使用和安装过程中的倾翻事故及提升设备过卷、蹲罐等事故。常见起重伤害事故原因包括使用应报废的钢丝绳;重物重量不明或超过额定起重量;无人指挥或指挥信号不明、混乱;作业区内有人逗留;作业场所地面不平整、支撑不稳定、配重不平衡;安全防护装置缺乏或失灵。 四组织机构及职责 1 组织机构 丰泽公司成立应急指挥领导小组 组长: 副组长:

桥式、门式起重机起重伤害事故专项应急预案

桥式、门式起重机起重伤害事故专项应急预案 1.事故类型和危害程度分析 由于公司承接的钢结构制造、加工、安装,施工现场交叉作业频繁,根据《危险源辨识与风险评价控制程序》,确定未进行人员培训、无防护、违规作业、机械伤害为重要危险源,可能会发生人员伤亡、设备损坏的起重机起重伤害事故。 2.应急处置基本原则 根据公司有关文件精神,结合工程产品特点,遵循“保护人员安全优先,防止和控制事故的蔓延为主;统一指挥、分级负责、区域为主、单位自救与社会救援相结合”的原则,确保在施工现场及驻地发生物体打击事故时能够有效控制,及时抢救伤员,减少事故损失,防止事故扩大,特制定本救援预案。 3.组织机构及职责 3.1应急组织体系 3.2指挥机构及职责 公司成立应急救援指挥领导组,组成人员为: 组长:xx 副组长:xx 组员:xx 3.3应急救援岗位职责

3.3.1 应急救援指挥人员的主要职责 (1)组织制订桥、门式起重机事故应急救援预案。 (2)负责人员、资源配备,应急队伍的调动。 (3)确定现场指挥人员。 (4)协调事故现场有关工作。 (5)批准本预案的启动与终止。 (6)事故状态下设立的办公室、警戒保卫组、抢险救灾组、医疗救护组、后勤保障组、事故分析调查组、通信联络组、善后工作组等内部机构的工作职责及各级人员的职责。 (7)桥、门式起重机事故信息的上报工作。 (8)负责保护事故现场及相关物证、资料。 (9)组织应急预案的演练。 (10)接受政府的指令和调动。 3.3.2 现场指挥部的主要职责(负责人:xx) (1)对桥、门式起重机事故现场的危险情况进行及时评估并随时上报指挥部。 (2)传达和落实指挥部的指令和安排,保证现场救援工作的顺利进行。 (3)协调现场救援各职能组工作,按预案程序实施救援。 3.3.3 警戒保卫组的主要职责(负责人:xx ) (1)做好现场保护和警戒工作,在保障应急救援工作安全进行的前提下应尽量保护现场。 (2)协助疏散和撤离事故现场周边危险区域无关人员。 (3)维持救援现场秩序,保证救援通道畅通。 3.3.4 抢险救灾组的主要职责(负责人:xx) (1)将受伤人员撤离危险区域。 (2)采取有关措施切断事故发展链条,遏制事故的恶化和扩大。 (3)负责桥、门式起重机的紧急抢修和应急设备的监测等。 3.3.5 医疗救护组的主要职责(负责人:鲍颖婕) 及时对受伤人员进行现场急救并通知相关医疗部门或送往医院。 3.3.6 后勤保障组的主要职责(负责人:xx ) (1)负责后勤物资的供应,包括应急救援保障、设备技术资料、应急救援

桥门式起重机安全管理制度范本

内部管理制度系列 桥门式起重机安全管理制 度 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-24755桥门式起重机安全管理制度 Bridge gantry crane safety management system 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 一、目的 为加强起重机械的管理,保证起重机的正常运行和安全生产,特制定此制度。 二、适应范围 本制度适应我公司综采车间桥门式起重机使用人员以及起重机管理人员。 三、桥式起重机管理职责 1、政工部负责起重机使用人员的委外培训工作。 2、机运工区负责桥式起重机的大修。 3、机电部负责对车间桥式起重机工作的监督,同时负责对所管辖的桥式起重机进行管理,保证其完好状态,发生故障应及时上报维修部门。 4、起重机司机必须对桥式起重机的安全操作规程进行

学习,并考试合格后方可对桥式起重机进行独立操作,严格按照桥式起重机安全操作规程对桥式起重机进行正确操作。 四、桥式起重机的使用程序 1、资格要求 1)桥式起重机使用人员必须经劳动部门培训后方可上岗,无证严禁操作。 2)没有生产部门的安排,不准其它单位人员擅自使用。 2、开机前的检查 1)检查各部位是否漏油并及时处理。 2)检查各部位是否有故障,应注意制动器是否灵活可靠。 3)检查操作手钮开关是否处在规定位置,操作是否灵敏可靠。 4)检查传动系统、润滑系统电器装置是否良好,导轨面是否清洁,上面是否有闲人或异物,如果控制器、限位器、电铃、紧急开关失灵,严禁吊运。 5)检查各防护罩是否安全牢固。 6)检查钢丝绳有无损坏,有无拱出滑轮,以及吊钩螺母有无松脱,吊钩轴销有无变形。

起重机械应急预案21846

起重机应急预案 一、总则 (一)编制目的 为了规范我公司起重机械应急预案的编制工作,提升企业应对起重机械事故的能力,及时控制和消除事故的危害,最大限度地减少事故造成的人员伤亡和财产损失,维护全体员工生命安全和社会稳定,特制定本预案。 (二)编制依据 依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《特种设备安全监察条例》、《国务院关于全面加强应急管理工作的意见》《特种设备事故报告和调查处理规定》、《起重机械安全监察规定》和《重大危险源辨识》等法律、法规、标准及有关规定,制定本预案。 二、应急救援组织结构及职责 (一)应急救援组织机构 1、应急救援领导小组由抢险救灾组、通信联络组、警戒保卫组、后勤保障组组成,其中总指挥应由公司的主要责任人担任。发生紧急事件时,现场在应急救援小组的领导下,有序开展应急救援。组织机构图见图1。 图1 应急救援组织机构图 (二)应急救援领导小组成员: 组长:吴永根 副组长:张冬雷 警戒保卫组:文勇日、马跃 抢险救援组:金光龙、刘静 通讯联络组:李基俊、刘新君 后勤保障组:王志刚、王忠正 (三)应急人员 应急救援领导小组 警 戒保卫组 抢险救灾组 通讯联络组 后勤保障组

专业维修人员:王文超保安人员:李军 后勤服务人员:李洪卫物资管理人员: 郑世清 综合应急抢险人员:赵建伟 (四)应急设备 (1)营救设备:救援服务车、液压升降平台、安全绳、叉车、汽车式起重机、气割设备、金属切割机、液压扩张器、千斤顶、手拉葫芦、便携式照明灯、撬杆和其他常用工具等。 (2)通信设备:对讲机、手持话筒、电话、传真等。 (3)个人防护设备:防护服、安全帽、安全带、防滑靴、防砸鞋、绝缘鞋、手套、防护眼镜、防毒面具等。 (4)消防设备:消防栓、泡沫灭火器、砂土等。 (4)警示标志:各种警示牌、警戒线等。 (7)文件资料:起重机械使用维修说明书、使用维修记录、整机及主要零部件图、电气原理图及敷线图、安装拆卸工艺及有关计算机内存储的信息等。 (五)应急资金和物资供应 公司根据具体情况进行安排,必须保证应急救援时资金和物资的及时供应。 三、危险辨识与灾害后果预测 (一)起重机械的安全保护状况 1、包括:(1)限制起重载荷量的装置,如超载限制器;(2)限定行程位置的装置,如上升极限位 置限制器、下降极限位置限制器、运行极限位置限制器、轨道端部止挡等;(3)安全定位装置,如夹轨钳和锚定装置等;(4)其他安全装置,如联锁保护装置、缓冲器、安全钩、扫轨板等的型号、完好状况、更换维修记录、检查记录等。 2、主要受力构件状况:包括主梁、端梁、支腿等的完好状况、更换维修记录、检查记录等。 3、主要零部件安全状况:包括吊钩、卷筒、滑轮、联轴器、齿轮、制动器、减速器、轴承、车轮、 小(大)车运行机构、电机、控制器等的完好状况、更换维修记录、检查记录等。 4、灾害事故及损坏情况记录:以前曾发生事故的结构、机构及部件等的损坏和维修情况等。(二)起重机械事故及原因分析 事故主要有挤压、高处坠落、吊物坠落、倒塌、折断、倾覆、触电、撞击等,占全部起重机伤害事故的87%,尤其以吊物坠落、挤压碰撞事故最为突出,约占64%。每一种事故都与其环境有关,有人为造成的,也有设备缺陷造成的,或人和设备双重因素造成的。 1、碰撞挤压事故 (1)吊物(具)在运行过程中摆动挤压碰撞人。发生此种情况原因:一是由于操作员操作不当,运行中机构速度变化过快,使吊物(具)产生较大惯性;二是由于指挥有误,吊运路线不合理,致使吊物(具)在剧烈摆动中挤压碰撞人。

起重机应急预案

起重机应急预案 Prepared on 22 November 2020

起重机应急预案及规程 XXXXXXX有限公司 2010年11月20日

1 总则 编制目的 为了规范桥、门式起重机事故应急预案的编制工作,促进企业提升应对桥、门式起重机事故的能力,及时控制和消除事故的危害,最大限度地减少事故造成的人员伤亡和财产损失,维护人民生命安全和社会稳定,特制定本指南。 编制依据 依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《特种设备安全监察条例》、《国务院关于全面加强应急管理工作的意见》《特种设备事故报告和调查处理规定》、《起重机械安全监察规定》和《重大危险源辨识》等法律、法规、标准及有关规定,制定本指南。 适用范围 本指南适用于指导企业编制桥、门式起重机事故专项应急救援预案,也适用于基层技术人员进行应急工作时借鉴和参考。主要包括:通用桥式起重机、电站桥式起重机、防爆桥式起重机、绝缘桥式起重机、冶金桥式起重机、架桥机、电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机、电动葫芦桥式起重机、防爆梁式起重机、通用门式起重机、水电站门式起重机、轨道式集装箱门式起重机、万能杠杆拼装式龙门起重机、岸边集装箱起重机、造船门式起重机、电动葫芦门式起重机、装卸桥等设备。 工作原则 以人为本,安全第一。始终把保障人民群众的生命安全放在首位,认真做好事故预防工作,切实加强员工和应急救援人员的安全防护,最大限度地减少事故造成的乘客伤亡和财产损失。 相互协作,积极应对。桥、门式起重机使用管理单位应认真贯彻落

实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,努力完善安全管理制度和应急预案体系,落实各级岗位职责;协同桥、门式起重机维修保养单位制定合理的应急处置措施和配合注意事项,准备充分的应急资源,以便遇到突发事件时,能够及时迅速地采取正确措施,有效应对。 统一领导,分级管理。应急救援指挥部在总指挥统一领导下,负责指挥、协调处理突发事故灾难应急救援工作,有关单位、部门和班组按照各自职责和权限,负责事故的应急管理和现场应急处置工作。 依靠科学,依法规范。遵循科学原理,充分发挥专家的作用,实现科学民主决策。依靠科技进步,不断改进和完善应急救援的方法、装备、设施和手段,依法规范应急救援工作,确保预案的科学性、权威性和可操作性。 预防为主,平战结合。坚持事故应急与预防工作相结合。加强危险源管理,做好事故预防、预测、预警工作。做好应对事故的思想准备、预案准备、物资和经费准备、工作准备,加强培训演练,做到常备不懈。将日常管理工作和应急救援工作相结合,搞好宣传教育,提高全体员工的安全意识和应急救援技能。 2 应急救援组织结构及职责 应急救援组织机构 应急救援领导小组(应急救援指挥部)由总指挥、应急办公(值班)室、现场指挥部、专家技术组组成。现场指挥部下设抢险救灾组、通信联络组、警戒保卫组、医疗救护组、后勤保障组、善后工作组等,其中总指挥应由单位的主要责任人担任。发生紧急事件时,现场指挥部在总指挥的领导下,有序开展应急救援。 应急救援岗位职责 应急救援指挥人员的主要职责

门式起重机司机安全操作规程(最新版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 门式起重机司机安全操作规程 (最新版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

门式起重机司机安全操作规程(最新版) 一、操作人员必须持证上岗,并了解本机的性能、构造,不得操作未经检验合格和没有取得安全合格证书的门式起重机,必须严格执行安全技术交底的内容,严格按规定进行操作。新造或移位后的门吊设备,在开始吊重前应进行试吊。 二、操作中发现电气绝缘不良、电压不稳,钢丝绳有损伤,机械运转不灵、电机设施温度超过规定等异常现象时,应及时停机修理,故障未经排除不得作业,严禁边操作边修理保养。 三、听从指挥信号,起、落钩要稳、轻、准。垂直起吊、高度以能越过障碍为度,前进后退时应防碰撞。起吊长大笨重物件时,速度要慢,物体两端须用稳定索牵拉。 四、操作中遇有短路停电,应立即将操作手柄或开关置于零位。并将货物落地。

五、风力达八级以上时应停止作业,并做好防风加固工作。 六、吊运物体运行时必须响警铃,随时注意轨道上人物情况,吊物下严禁站人。 七、严格遵守“十不吊”原则: (一)超过负荷不吊; (二)指挥信号不明,光线暗淡不吊,重量不明不吊; (三)吊索和附件捆绑不牢,不符合安全要求不吊; (四)行车吊挂重物直接进行加工时不吊; (五)歪拉、斜挂不吊; (六)工件上站人或工件上放有活动物体的不吊; (七)氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊; (八)带棱角、块口物体尚未垫好(防止钢丝绳磨损或割断)不吊; (九)埋在地下的物体未采取措施不拔吊; (十)违章指挥不吊。 八、随时注意轨道平衡,对轨道要经常进行调平。门吊前后应

起重机械应急预案

编号:AQ-BH-07830 ( 应急管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 起重机械应急预案 Emergency plan for hoisting machinery

起重机械应急预案 备注:应急预案明确了应急救援的范围和体系,有利于做出及时的应急响应,当发生超过应急能力的重大事故时,便于与应急部门的协调,降低事故的危害程度。 1应急准备 1.1应急组织的建立 1.1.1成立聊城电厂项目部应急响应领导小组(见附件一) 1.1.2确定应急总指挥、副总指挥和监督员 1.1.3应急总指挥职责: 1)判断是否可能或已经发生重大事故,是否要求应急服务机构帮助,是否启动应急预案; 2)组织应急人员在较安全的地方,尝试对危险设备进行操作、控制; 3)继续调查和评估事故的可能发展方向,预测事故的发展过程; 4)指导危险机械设备的全部或部分停止运动,与现场安监人员和关键岗位的员工密切配合,指挥危险场所人员撤离; 5)与消防机构、气象部门、上级领导、地方政府以及安全生产

监督管理局保持密切联系; 6)在紧急状态结束后,安排恢复事故影响区正常秩序,恢复生产; 7)及时向上级组织和地方政府报告灾害情况; 8)向新闻媒体及相关部门传递准确信息。 1.1.4应急副总指挥职责: 1)在总指挥的领导下,负责执行应急响应具体工作; 2)在总指挥的领导下,负责应急过程指挥和响应实施; 3)在总指挥的领导下,负责组织应急人员的灾前演练及本预案的宣贯工作。 1.1.5应急监督员职责: 1)负责应急预案的全过程监督; 2)负责洪水、地震、气象信息的收集、获取; 3)协助总指挥和副总指挥组织应急人员的灾前演练及本预案的宣贯工作; 4)有权制止应急过程中的违章行为;

施工起重机械事故应急预案正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.施工起重机械事故应急预 案正式版

施工起重机械事故应急预案正式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 针对施工现场施工活动频繁,人员活动区域广,机械设备使用量大等情况,项目部除在日常管理过程中严格按《环境安全手册》、《程序文件》要去开展施工活动和加强动态控制之外,为防患未然,使在发生起重机械事故的情况下,应急小组能够及时有效的处理险情,最大限度的减少人员伤亡和财产损失,特制定以下应急措施: 1、施工现场发生起重机械事故后,发现人员应立即到项目部值班室或拨打项目部应急小组组长或副组长电话,详细报告

事故发生地点、目前状况及周围作业人员伤亡等情况. 2、项目部人员接到险情报告后,应急小组应立即赶赴现场组织人员疏散和采取有效措施进行财产抢救工作,避免造成更大损失。项目经理总体协调指挥,施工员组织人员疏散和人员清点工作,安全员、设备员对事故进行评估并组织急救. 3、现场如有人员伤亡情况,项目部急救员应及时进行伤员抢救工作,具体可自行组织就近送往医院进行抢救或拨打120电话请求救援。 4、应急小组在组织排除险情同时,应及时上报设备物资部(联系电话:5233085),由设备物资部进行现场组织处

龙门吊应急预案

龙门吊应急预案 预制箱梁施工工作即将开始,为了贯彻“安全第一,预防为主”的方针,做到“三不生产”的原则,即不安全不生产、不消除事故隐患不生产、不落实安全防护措施不生产。现制定有关龙门吊施工工作的安全预案及措施如下: 1、应急组织机构 成立制梁安装应急救援指挥小组,负责应急救援工作的组织和指挥:组长:苑会林 副组长:高晓龙陈增来 成员:陈明王广臣苑博夏国鑫郭小龙裴中华 2、职权分工 1)组长职责:发生吊装安全事故时,发布和解除应急救援指令;组织指挥应急队伍实施救援行动;向上级汇报和公司通报事故情况,必要时向有关单位发出救援要求;组织事故调查,总结应急救援经验教育等。 2)副组长职责:协助组长负责应急救援的具体指挥工作。 3)成员职责:协助组长和副组长做好事故报警、情况通报及事故处置工作;负责、警戒、治安保卫、疏散、道路管制工作;负责事故现场通讯联系和对外联系;负责协助抢险机械设备的调转;负责现场医疗救护指挥、受伤人员分类抢救和护送转院工作,负责抢险救援物质的供应和运输工作。负责事故现场的通讯联系和对外联系;负责与有关单位人员的紧急联络,在最短时间内,传达领导小组的抢险指令,做好与“110”“120”等单位的联系。 3、应急预案的实施 1)施工现场设安全领导小组,负责吊装过程中可能造成的人员伤亡事故的控制。

2)发生事故时,安全领导小组要立即救人。救人时应先排除危险,防止抢救时事故的再发生。 3)遇到安全事故较大或人员受伤时,现场人员在组织自救的同时,应及时拨打急救中心电话“120”或公安及生产中心电话“110”求的外部支援;支援时必须讲明地点、基本情况、联系电话等详细情况,并派人到路上接警。 4)将受伤人员及时转送医院进行紧急救护。 5)将信息迅速传递给总公司;传递内容包括发生的时间、地点、部位、简要经过、伤亡人数和已采取的应急措施等。 6)公司接到应急信息后应立即核实现场的处置情况,组织有关人员或应急队伍赶赴现场。 7)应急队伍到达现场后,应服从现场指挥人员统一指挥,按分工要求进行疏散人员,抢救物质,尽可能减少生命财产损失,防止事故蔓延;可能对区域内外人群安全构成威胁时,必须对与事故应急救援无关的人员进行紧急疏散。 8)事故处理完毕后,施工现场应保护好现场,接受事故调查并如实提供事故的情况。 一、龙门吊施工作业前的准备工作: 1、龙门吊拼装前,要进行荷载验标,吊点钢丝绳的受载吨位要大于钢筋.摸板吨位。 2、龙门吊的操作人员要经过专业培训,持证上岗,所有操作人员要熟练掌握龙门吊的操作规程。 3、龙门吊作业前,要对龙门吊电器和机械设备进行全面检查,使之处于良好状态。 4、严禁龙门吊操作人员带病或酒后上岗。 5、龙门吊必须经过国家有关部门的检测后方可投入使用。

门式起重机操作规程

门式起重机操作规程 一、门式起重机工作前 1、对起重机的制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求检查,发现异常现象,应予排除。 2、操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时,应由原有关人除掉后方可闭合主电源。 二、门式起重机工作中 1、每班第一次起吊重物时(或负荷达到最大重量时),应在吊离地面高度0.5米后,重新将重物放下,检查制动器性能,确认可靠后,再进行正常作业。 2、操作者在起重机作业中,应按规定对下列各项作业鸣铃报警。 (1)起升、降落重物;开动大、小车行驶时; (2)起重机行驶在视线不清楚通过时,要连续鸣铃报警; (3)起重机行驶接近跨内另一起重机时。 (4)吊运重物接近人员时。 3、操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。 4、工作中突然断电时,应将所有的起重机控制器手柄置于“零”位,在重新工作前应检查起重机动作是否正常。 5、起重机大、小车在正常作业中,严禁开反车制动停车;变换大、小车运动方向时,必须将手柄置于“零”位,使机构完全停止运

转后,方能反向开车。 6、有两个吊钩的起重机,在主、副钩换用时和两钩高度相近时,主、副钩必须单独作业,以免两钩相撞。 7、两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件;不工作的情况下调整起升机构制动器。 8、不准利用极限位置限制器停车,严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。 9、起重机应严格执行“十不吊”的制度: (1)指挥信号不明或乱指挥不吊; (2)超过额定起重量时不吊; (3)吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊; (4)吊物上有人或有其它浮放物品不吊; (5)抱闸或其它制动安全装置失灵不吊; (6)行车吊挂重物直接进行加工时不吊; (7)歪拉斜挂不吊; (8)具有爆炸性物件不吊; (9)埋在地下物件不拔吊; (10)带棱角块口物件、未垫好不吊。 10、如发现异常,立即停机,检查原因并及时排除。 三、门式起重机工作后 1、将起重机吊钩升高至一定高度,大车、小车停靠在指定位置,控制器手柄置于“零”位;拉下保护箱开关手柄,切断电源。

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