5万吨码头航道疏浚施工合同

合同编号:GC-2009-ZCPC-007

浙江舟山液体化工品中转基地

5万吨码头航道疏浚施工合同

甲方(发包方):舟山世纪太平洋化工有限公司

乙方(承包方):舟山科特港务工程有限公司

依据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就本建设工程施工事项协商一致,订立本合同。

第一条工程概况

工程名称:5万吨码头航道疏浚工程

工程地点:舟山市定海区马岙镇北海村

工程内容:舟山液体化工品中转基地5万吨级兼靠8万吨码头航道疏浚。

承包范围:由运行部根据扫海报告确定的码头前沿实际水深未达到设计要求的区域。

2.开工日期:

计划开工日期:2009年 11月 15 日(合同签订后办理倾倒手续完毕时间)

计划竣工日期:2009年 11月 28 日

合同工期: 14天(昼夜施工)

3.质量标准:达到设计要求深度。

4.合同价款:

1、疏浚施工采用固定单价:10元/M3,数量暂定2万/M3,施工总价暂定200000元,大写:贰拾万元整(按甲方提供扫海报告水深图纸划定挖泥区域,根据《疏浚工程预算定额》交基发[1997]246号计算最终工程量结算),本工程固定单价包括:划定挖泥区域的挖泥、运泥、施工所用船舶及定位、规费等一切费用,承包工程范围内其他各种风险均不能调整合同单价。

2、乙方负责到海事、海洋等部门办理施工的相关手续、检测等费用暂定:20000元,大写:贰万元整(价格参照乙方提供的报价单,已实际发生费用提供发票结算)。

3、合同总价暂定:220000元(大写:贰拾贰万元整)。

5.组成合同文件:

5.1本合同书

5.2 工程报价单

5.3 施工图纸

第二条合同文件使用的语言文字、标准和适用法律。

1.合同语言:中文

2.适用法律法规:国家有关法律、法规和本省有关法规、规章及规范性文件。

3.适用标准、规范:按国家和本省现行质量评定标准和施工技术验收规范执行。

第三条甲方驻工地代表。

1.甲方代表:王沛

2.甲方驻工地代表及委派人员名单:万里敏

3.实行社会监理工程师姓名及其被授权范围:

浙江华建工程监理有限责任公司总监理工程师:齐兴禄

第五条乙方代表。李友明职务:项目经理

第六条甲方工作。

1.施工场地具备开工条件和完成时间的要求:已完成。

2.施工场地内主要交通干道及其与道路的开通时间和起止地点:已开通。

3.会审图纸和设计交底的时间:开工前。

第七条乙方工作。

1.施工图和配套设计名称、完成时间及要求:无

2.施工防护工作的要求:由乙方负责。

3.对施工现场交通、环保和噪音的要求:遵守本省和有关部门对施工现场交通、环保和施工噪音等管理规定。

4.成品保护的要求:由乙方负责。

5. 双方约定承包人应做的其他工作:

a、乙方负责到海事、海洋等部门办理施工的相关手续;

b、甲方协助乙方办理施工的相关手续,其发生费用由甲方承担,并协调海事(马岙)处,同意后施工。

第八条进度计划。

1.乙方提供进度计划的时间:开工前。

第九条合同价款的调整。

调整的条件:发包人代表确认的重大变更(承包范围以外)。

第十条工程预付款:无。

第十一条工程量的核实确认。

乙方提交工程量报告的时间和要求:质量验收合格。

第十二条工程款支付。

1.工程款支付方式:支票

2.工程款支付金额和时间:施工完毕,经质量验收合格提交竣工资料及验收报告双方结算无异后一次性支付

第十三条确定变更价款。甲方、监理、乙方三方一致共同确认。

第十四条竣工验收。

1.乙方提交竣工资料和验收报告的时间:工程完工后五个工作日内。

2.乙方提交竣工图的时间和份数:无

第十五条争议。

在本合同的履行过程中发生争议,双方应友好协商解决。协商不成,双方均有权向本工程所在地区人民法院提起诉讼。同时,甲乙双方均应继续履行合同,保持施工连续,保护好已完工程。

第十六条安全施工。

1、乙方应按安全施工有关规定,采取严格、科学的安全防护措施,确保施工安全和第三者的安全,承担由于自身安全措施不力造成事故的责任和发生的费用。

2、若发生重大伤亡事故,乙方应按有关规定立即报告建设主管部门并通知甲方代表。乙方应积极采取抢救措施,发生的费用由责任方承担。

第十七条保险

1、甲方办理施工现场甲方人员生命财产的保险,并支付相应费用。但由乙方(含第三方)造成的损失,由乙方承担一切经济及法律责任。

2、乙方办理在施工现场人员及机械、设备等保险,并支付相应费用。

第十八条违约责任

1、乙方施工质量达不到本协议约定要求,或发生其它使本协议无法履行的行为,应

按合同项下工程总价款的5%向甲方支付违约金。

2、非甲方原因,如乙方不能在本协议确定的工期内竣工,每逾期一天,乙方应按合同项下工程总价款的百分之一向甲方支付违约金。

3、对于甲方根据本协议任何有关规定应向甲方支付的违约金或赔偿金,甲方有权从工程结算款中扣除。

第十九条合同生效与终止。

本合同自甲、乙双方法定代表人或其委托代理人签字并加盖法人印章后生效,至办完工程交接和竣工结算后,除有关补充协议仍生效外,其他条款即告终止。

第二十条合同份数

本合同一式陆份,甲乙双方各执三份;

本合同未尽事宜,双方另行签定补充协议解决,补充协议的内容与本合同具有同等法律效力,如两者有矛盾时,按时间顺序以最晚签定的补充协议为准。

发包方(章):承包方(章):

委托代理人:委托代理人:

电话:电话:

传真:传真:

日期:2009年月日 2009年月日

航道整治工程水下方疏浚合同协议书范本模板

甲方: 乙方: 兹有标段水下方施工项目由甲方承接。为了该工程顺利实施,本着诚信、互惠互利的原则,结合工程现场实际,经甲乙双方友好协商,签订合作协议如下: 一、工程概况 1、项目名称: 2、项目地点: 3、工程内容: 4、工程量:约万方,项目实施前后测量,以设计图纸和实测方量为结算依据。 5、工期时间: 6、按双方约定总价包干,工程款总价人名币元整(此价格不含增值税票,如需开票,费用另行商议。) 7、船舶施工吹填卸泥排距在米之内。 二、施工用地及用电 1、乙方应自行设计吹泥管的走向、布设。乙方因管线布设而占用非施工区域土地,由甲方与当地政府协商租用赔偿事宜。 2、岸上生活区和用电由甲方自行解决,甲方自行联络接电或自发电事宜,包括为接通用电线路的开户费、线路的设计、电缆、架设、电路的维护、乙方使用的电费等等。 三、进场船舶机械设备 乙方必须在甲方规定的时间内组织施工及其他船舶进场施工,乙方必须在双方完成签约并收到甲方支付的调船费人民币万元整后(此调船费不退还甲方),并在15天内船舶设备调进施工现场。乙方根据甲方项目实际进展情况,及时配备适量合适的工程船舶及工程机械设备,乙

方应有详细的施工方案、步骤及措施。如有必要,进场船舶应具有效证件并在年检有效期内。船舶按照规定配备相应人员。上述船舶证书及人员证件必须提交甲方项目经理部备案,并向海事或水务部门办理水上水下施工许可证。 四、施工安全 1、乙方必须严格遵守各项国家、地方政府及主管部门颁发的安全法律、法规,安全操作规程和甲方的安全管理规定,确保施工安全。 2、对有特殊要求的工作人员必须按政府有关部门的规定实行持证上岗,乙方雇佣的所有劳务人员,在甲方承接的工程现场范围内(包括生活区)均无条件的接受甲方的安全管理,甲方有权对乙方的所有人员违反安全管理规定的行为(以有关法律、法规和该项目业主相关文件中规定的内容为准),视其情节轻重给以处理,乙方承诺甲方在行使该权力时只需向乙方说明事实和原因,无需乙方确认。 3、乙方无适当的安全保护措施和设施,经甲方提出后在限期内未改正的,甲方有权无须经过乙方同意,即可委托他人或自行为乙方采购或安装必须的安全保护和安全救援装备和设施,所发生的费用由乙方承担,在支付给乙方的工程款内扣除。 4、乙方应建立防火和施工安全保护措施,遵守和执行防火、安全施工、文明施工等规定;否则,由此造成的损失或被有关部门处罚均由乙方负责。 5、乙方在施工中发生任何安全事故,要立即书面报告甲方,所造成的经济损失和安全责任,除乙方能证明是甲方直接原因引致外,均由乙方承担。 五、保险 乙方应承担其为本工程配置的船机设备、人员和其他财产承担购买保险的责任。作业人员须持有效证件上岗。乙方不得因自身原因造成的机损、人员伤亡及财产损失向甲方索赔。如乙方不能提供保险证明,甲方可扣相应费用代为缴纳保险。 六、合同价及付款 1、本合同为固定总价包干承包合同,航道疏浚土方价格不含税金,该单价不随机械费、柴油或

一级建造师-港口与航道工程-港口与航道工程合同管理(精选试题)

一级建造师-港口与航道工程-港口与航道工程合同 管理 1、发生()的情形时,合同价款不作调整。 A.经监理工程师确认建设单位批准的工程量增减 B.一周内非施工单位原因造成的停电累计超过8h C.施工单位为了施工方便而提出的变更 D.施工单位对设计图纸改动而造成的变更 2、港口工程施工合同范本中规定()是施工单位的责任。 A.提供水电与交通条件 B.为监理工程师的现场工作提供办公,住宿,交通和通信条件 C.提供场地条件 D.提供施工条件 3、出现()的情况时,延期申请不能成立。 A.设计变更或工程量增加造成工期延误 B.不可抗力或地质条件变化造成工程延误 C.由于分包人的失职造成的工期延长 D.建设单位原因造成工程延误 4、水运工程建设用地,水域的征用应由()负责办理。

A.建设单位 B.施工单位与建设单位共同 C.施工单位 D.施工单位与政府有关部门 5、工程量清单中开列的工程量是()。 A.竣工结算的依据 B.准确的工程量 C.根据设计提供的工程量 D.总价承包时的工程量 6、工程量计量是指施工单位对已完成的工程进行收方,计算和由()给予确认的过程。 A.建设单位,监理工程师,施工单位三方 B.施工单位 C.建设单位 D.监理工程师 7、因不可抗力造成的工程本身的损失应由()承担。 A.施工单位 B.建设单位,施工单位共同 C.建设单位

D.建设单位,施工单位分别 8、出现()的情况时,施工单位延期申请能够成立并获得监理工程师批准。 A.延期是由施工单位自身原因引起 B.建设单位原因造成工程延误 C.设计变更或工程量增加造成工程延误 D.不可抗力或地质条件变化造成工程延误 E.合同专用条款中约定的其他 9、施工合同中,()应由承包人完成。 A.土地征用和拆迁 B.提供施工船舶的临时停泊设施 C.提供工程地质报告 D.保护施工现场地下管道和邻近建筑物及构筑物 E.提供相应的工程进度计划及统计报表 10、()属于建设单位的义务。 A.办理土地征用,青苗树木赔偿,房屋拆迁,清除地面,架空和地下障碍等工作 B.将施工所需水,电,电信线路从施工场地外部接至协议条款约定地点,并保证施工期间的需要

管道清淤施工合同

管道清淤施工合同 委托方: 服务方:濮阳通捷疏通清淤工程有限公司 根据《中华人民共和国合同法》甲乙双方本着平等、自愿的原则,经过友好协商,就乙方承包甲方管道清於服务。特订立本合同,以资信守。 一、工作范围和工作内容 1、甲方跟乙方协商的管道清於范围内。 2、工程地点: 二、服务承办方式和期限 1、乙方以其公司人员、机器、工具和物料【特别的除外】依据合同规定,承办甲方管道清於工作,并且乙方包工包料【有需水电由甲方提供】包质量、包安全、包风险系数。 三、双方责任和义务 1、甲方权利及义务: (1)甲方负责确定具体管道清淤的地点区域,为乙方提供必要的清理施工场地。 (2)甲方安排人员监督乙方清理施工。对管道清淤施工中发现的问题,及时向乙方提出意见并监督乙方进行整改。 (3)在管道清淤施工过程中,甲方负责做好管道清淤施工

记录;管道清淤施工结束后,及时进行验收。 4、甲方为乙方提供相应的施工用电源水源。 2、乙方的责任和义务 (1)教育员工遵守甲方的各项管理制度,接受甲方管理人员的指导和监督,爱护各种设施。 (2)安全防范:乙方应保证本次施工工程的安全完成,必须做到施工前设置安全钱、安全警示标志;施工后清理现场,保证现场清洁卫生。如因乙方原因造成事故外,乙方应承担全部责任。 四、管道清淤费用及支付方式 1、每米平均(元)大写元(含税),约米,按实际测量米数计算。 2、付款方式:施工期间支付不得超过完成工程量的80%,清淤完工后,由甲方验收合格后在日内一次性向乙方付清剩下全部款项。 五、违约责任 1、一方未履行本合同规定的义务,则视为违反合同规定。违约方应负责向另一方赔偿因违约而引起的一切经济损失。 六、适用法律及争议解决方式 (1)本合同的订立、效力、解释、履行及争议解决方式均受中华人民共和国法律的保护管辖。

清淤工程合同

清淤工程合同 篇一:清淤施工合同 清淤施工合同 甲方: 乙方: 因乙方自愿承接标段内部分清淤工程并部分垫资实施该分包工程。 为确保按期、优质完成合同规定的各项内容,明确双方承担的权 责与义务,现签订该合同,条款如下,以期共同遵照执行。 一、工程名称: 二、工程地点:三、价格: 四、验收方式:由甲乙双方测量淤顶、淤底及几何尺寸标高。 五、堆放要求:按甲方指定地点堆放 六、工程数量: 七、付款方式:月计量按已完成的量支付50%,完工付至80%。 八、工程项目期限:按甲方及项目部要求 九、结账方式:提供正规发票,如无甲方扣除乙方支付

款的3%,为 乙方代办门临发票 十、合同内容: (一)、甲方职责: 1、甲方必须提供淤泥堆放场地; 2、甲方必须及时提供施工图纸,向乙方进行技术交底; 3、甲方负责对乙方技术指导,履行对乙方在项目 实施过程中的质量、进度、安全生产、文明施工等方面的 指导、检查、考核职能; 4、甲方必须按约定及时支付工程款; 5、甲方必须及时组织人员进行验收、结算。 (二)、乙方职责: 1、乙方配备足够的人员和机械满足施工进度的需要; 2、乙方必须有专职生产、安全管理人员进行生产、 安全管理; 3、乙方必须服从甲方和监理管理,服从甲方统一安排; 4、乙方不得以任何形式转包该工程,如有该情况 发生,一切后果由乙方负责; 5、乙方不得做任何有损甲方利益及信誉的行为; 6、乙方机械必须有合格证; 7、乙方必须为施工人员办理工伤保险;甲方项目部收

集乙方人员身份证复印件交公司办公室统一办理意外保险费用由乙方承担。 8、乙方必须确保安全、文明施工,并对施工期间 的一切安全问题负全部责任; 十一、争议的解决 (1)、凡因履行合同所产生的与本公司有关的一切争议。 甲乙双方应通过协商解决,如果协商不能解决,应交司法部门处理; (2)、合同未尽事宜应有协商补充和条款(附加条款与 合同有同等法律效力)。 以上如有未尽事宜均按国家法律和相关规定执行,本合同经双方签字生效,一式三份,甲方两份,乙方一份。 甲方:乙方: 日期:日期: 篇二:清淤工程施工合同 工程承包合同 甲方:扬州市江都区长江管理处(以下简称甲方)乙方:扬州市盛禹水利建设工程有限公司(以下简称乙方)依照《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》及其他有关法律、法规和条例明确各自在施工中

清淤工程施工合同

工程承包合同 甲方:扬州市江都区长江管理处(以下简称甲方) 乙方:扬州市盛禹水利建设工程有限公司(以下简称乙方) 依照《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》及其他有关法律、法规和条例明确各自在施工中的合法权利、义务和经济责任,根据工程具体情况,本着平等互利的原则,双方针对工程建设有关事项协商自愿签订如下合同条款 一、工程概况及承包方式 1、工程名称:通江闸河道清淤工程 2、工程地点:江都区长江管理处通江闸以南与长江连接的内河 3、工程承包方式:包工包料 4、工程概况:本工程位于江都区嘶马镇通江闸以南与长江连接,该河道部分河段落因长期未清理,河淤泥大量堆积已经影响航道内船只通航。需要将该段河道的堆积淤泥清理,确保船只正常通航。 二、工程内容 清理该河道内影响航道内船只通航的淤泥,工程量约6000立方米。 三、工程造价 工程造价为:(¥元)。本工程项

目为一次包干价,超支不补。 四、工程期限 工程开工日期:年月日 工程竣工日期:年月日 五、质量要求 工程质量标准:。 六、付款方式 工程竣工验收合格后,甲方即付给乙方工程款总造价的 100% 。 七、双方责任 1、甲方:负责提供整个工程的使用、设计要求;提供现场使用的电位置;提供材料运输通道、必要的材料堆放场地。 2、乙方:向甲方提供工程报价。 八、其它事宜 经甲乙双方商定做出如下协议: 1、工程如遇特殊情况或不可抗力造成不能施工的,工期可顺延;如发生违约所造成的一切损失,由违约方承担。 2、如甲方或乙方违约,而没有按合同执行的,可向上级主管部门或仲裁机构申诉。 3、乙方应慎重、严格按照国家关于施工建设安全的法律规定及行业规定进行安全施工,因乙方的原因致使建设工程在合理使用期限内造成人身和财产损害的,乙方应当承担损害赔偿责任。 4、其它未尽事宜由双方协商解决。

2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》测试题C卷 (附答案)

2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》 测试题C卷 (附答案) 考试须知: 1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。 3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_________ 考号:_________ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意) 1、承包人在自检合格后,填写隐蔽工程验收申请单,在覆盖前()通知监理人进行验收。 A.8h B.12h C.24h D.48h 2、承包人应按合同的约定向监理人提交工程开工报审表,下列属于开工报审表应说明内容的是()。 A.安全专项施工方案 B.相关行政审批文件 C.安全应急预案 D.工程进度安排 3、沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于(),颗粒间无粘结力;在高潮线附近,泥

沙颗粒较粗,海岸剖面较陡;从高潮线到低潮线,泥沙颗粒逐渐变细,坡面变缓;在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。 A.0.01mm B.0.5mm C.0.1mm D.1.0mm 4、某吹填工程在厚为10~15m的淤泥质土层海滩上进行吹填造地,吹填土质为细砂,吹填厚为2~4m,对该陆域的淤泥质土层-般不宜采用()进行加固。 A.堆载预压法 B.真空预压法 C.强夯法 D.深层水泥搅拌法 5、施工合同规定,由甲方承担的保险义务是()。 A. 机器设备损坏险 B. 建筑工程一切险 C. 人身意外险 D. 勘察设计一切险 6、有抗冻要求的港口与航道工程C40级以上混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为粗骨料质量的()。 A、≤0.5% B、≤0.7% C、≤1.0% D、≤2.0% 7、海港工程钢结构采用阴极保护,在有效保护年限内,其平均潮位至设计低水位间的保护效率在()。 A.40%~50%

抛石工程施工合同

水上抛石及陆上铺石工程施工合同 甲方:上海长通疏浚工程有限公司 乙方: 根据长江中游2011年度航道整治建筑物维修工程燕子窝水道1护滩带右尾段、2护滩带右缘施工需要,甲方将长江中游2011年度航道整治建筑物维修工程燕子窝水道1护滩带右尾段、2护滩带右缘施工块石供应、抛投及铺石委托乙方施工。按照《中华人民共和国合同法》等有关规定,为明确双方在施工中的权利、义务和经济责任,经双方协商签订本合同,以兹共同遵守。 一、工程概况 1. 工程名称:长江中游2011年度航道整治建筑物维修工程燕子窝水道1护滩带右尾段、2护滩带右缘项目块石供应、抛投及铺石施工。 2. 工程内容:块石供应、运输、平抛石、补平及补坡。项目施工期间因受水位较低影响,部分补平及补坡石项目无法按原设计进行水上抛投,经业主与监理批准将该部分水上抛石补平及补坡项目改为陆上铺石。 3. 平抛石及陆上铺石工程量按现场项目部人员及监理实际签收方单统计量结算。 4. 施工工期: 2011 年 12 月 9 日开工至该工程项目结束。 二、技术要求 质地坚硬,无风化剥落和裂纹,抗风化性能好,无裂缝,在水中或受冰冻后不崩解,冻融损失率小于1%。不得使用薄片、片状、条

状、尖角等形状的块石。湿抗压强度应大于50,软化系数大于0.7,密度不小于2.653。 三、合同单价及付款方式 1. 合同单价 工程水上平抛石方量计算,每立方米为 64 元,陆上铺石方量计算,每立方米为 86 元,上述两项单价为综合单价,单价中已包括了为实施和完成本合同工程所需的管理、安全、保险以及合同明显或暗示的所有责任、义务和一般风险,税金由乙方承担。2. 付款方式 甲方按乙方完成的工程量的进度给予一定的进度款预付。在长江航道局工程建设指挥部拨付工程款基本到位的情况下,及时付清乙方扣除进度款后的余款。 3. 税金由甲方代扣代缴。 四、施工进度 乙方按施工进度计划组织转运,不折不扣地完成工程任务,当乙方达不到施工进度计划时,甲方有权扣除乙方工程量直至更换施工队伍。在合同期内,如乙方不能完成本工程任务所造成的损失由乙方承担。 五、甲方驻工地代表 甲方委派李菲为驻工地代表,在抛石船上全面负责承担甲方的权利和职责。 六、乙方驻工地代表 乙方委派胡其兴为工地负责人,乙方代表按甲方提供的计划组织

堤防和疏浚工程施工合同范本水建管号

编号:_______________本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载 堤防和疏浚工程施工合同范本水建管号 甲方:___________________ 乙方:___________________ 日期:___________________ 说明:本合同资料适用于约定双方经过谈判、协商而共同承认、共同遵守的责任与 义务,同时阐述确定的时间内达成约定的承诺结果。文档可直接下载或修改,使用 时请详细阅读内容。

水利部水建管[1999]765号 堤防和疏浚工程建设合同书 合同名称: 合同编号: 依据〈〈中华人民共和国合同法》,(填发包人名称)(以下简称发包人)与(填承包人名称)(以 下简称承包人)就(填工程名称)工程建设有关事项,经双方协商一致,订立本合同。 一、本合同书中的词语涵义与下述第二条所列的通用合同条款中的词语涵义相同。 二、堤防和疏浚工程建设合同的组成文件及解释顺序为: 1. 堤防和疏浚工程建设合同书(包括补充合同书或协议书)。 2. 中标通知书。 3. 投标报价书。 4. 专用合同条款。 5. 通用合同条款。 6. 技术条款。 7. 图纸。 8. 已标价的工程量清单。 9. 组成合同的其他文件。 上列合同文件为一整体,代替了本合同书签订前双方所签订的所有协议、会谈纪要以及

相互 承诺的一切文件。 三、承包人保证按照合同约定全面完成各项承包工作, 并承担合同约定的承包人的全部 义务和责任。四、发包人保证按照合同约定付款并承担合同约定的发包人的全部义务和责任。 五、本合同书经双方法定代表人或其委托代理人签名并分别盖本单位公章后生效 (若需 公 证或鉴证时尚需办理公证或鉴证手续后生效) 六、本合同书正本一式两份,具有同等法律效力,由双方各执一份;副本签约地点: 签约时间:年月日 注:若承包人为联合体,除责任方外,其他各方的法定代表人(或委托代理人)也均应在本合同书上 签名并盖 份,各执 发包人: (名称) (盖单位章) 法定代表人: (签名) 承包人: (名称) (盖单位章) 法定代表人: (签 (或委托代理人) 地 址: _______________ 电 话: _______________ 传 真: _______________ 邮政编码: 开户银行: 帐 号: _______________ (或委托代理人) 地 址: ________________ 电 话: _______________ 传 真: ________________ 邮政编码: 开户银行: 帐 号: ________________

港口与航道工程(一建)-案例分析题_0

港口与航道工程(一建)-案例分析题 1、某单位拟建设3个3.5万吨级离岸卸煤码头和长521.1m、宽18.7m 的连接栈桥。卸煤码头为高桩梁板式结构,采用41200mm(B型)PHC 管桩,桩长为58~71m(含钢桩靴),现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。面层混凝土设计强度等级为C30。栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用148根4800mm (B型)PHC管桩,桩长为47~52m(含钢桩靴);浅水段及陆域段采用78根直径1200mm钻孔灌注桩,桩长54~65m。工程于2021年4月开工,码头沉桩施工过程中有2根桩桩头部位出现细微裂纹;8月,第11号强台风”海葵”来临前,一艘500t的工程船舶未能及时撤离施工现场,造成1人死亡,直接经济损失150万元。栈桥陆域段灌注桩施工时,每根灌注桩留置两组混凝土强度试块。 该工程应如何划分单位工程?画出本工程高桩梁板码头的施工流程(至少六个主要施工工序)。 2、某单位拟建设3个3.5万吨级离岸卸煤码头和长521.1m、宽18.7m 的连接栈桥。卸煤码头为高桩梁板式结构,采用41200mm(B型)PHC 管桩,桩长为58~71m(含钢桩靴),现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。面层混凝土设计强度等级为C30。栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用148根4800mm (B型)PHC管桩,桩长为47~52m(含钢桩靴);浅水段及陆域段采

用78根直径1200mm钻孔灌注桩,桩长54~65m。工程于2021年4月开工,码头沉桩施工过程中有2根桩桩头部位出现细微裂纹;8月,第11号强台风”海葵”来临前,一艘500t的工程船舶未能及时撤离施工现场,造成1人死亡,直接经济损失150万元。栈桥陆域段灌注桩施工时,每根灌注桩留置两组混凝土强度试块。PHC管桩沉桩过程中的主要防裂措施有哪些? 3、某单位拟建设3个3.5万吨级离岸卸煤码头和长521.1m、宽18.7m 的连接栈桥。卸煤码头为高桩梁板式结构,采用41200mm(B型)PHC 管桩,桩长为58~71m(含钢桩靴),现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。面层混凝土设计强度等级为C30。栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用148根4800mm (B型)PHC管桩,桩长为47~52m(含钢桩靴);浅水段及陆域段采用78根直径1200mm钻孔灌注桩,桩长54~65m。工程于2021年4月开工,码头沉桩施工过程中有2根桩桩头部位出现细微裂纹;8月,第11号强台风”海葵”来临前,一艘500t的工程船舶未能及时撤离施工现场,造成1人死亡,直接经济损失150万元。栈桥陆域段灌注桩施工时,每根灌注桩留置两组混凝土强度试块。根据交通部《水上交通事故统计办法》的规定,确定在11号强台风中海损事故的等级,并简述安全事故调查处理的步骤。 4、某单位拟建设3个3.5万吨级离岸卸煤码头和长521.1m、宽18.7m

清淤工程合同范本

清淤工程合同范本 篇一:渠道清淤协议书 银浩建设工程有限公司渠道清淤选银浩 银浩建设渠道清淤协议书 甲方:肇庆XX村公共设施管理处 乙方:银浩建设工程有限公司 为加快工程进度,切实保障甲乙双方权利和义务,经双方协商,现达成以下协议。 一、工程内容 位于广东省肇庆XX村的新修渠道:渠道全长 5000 米及清淤渠道:渠道全长2000米。 二、质量要求 按水利工程相关施工规范施工。 三、工程造价 经初步预算工程合同造价为 5 万元。 四、建设工期 本工程自2013年 4 月 1 日开工建设, 2013年 4 月 20日竣工,工期 20 天。 五、工程结算 工程先由乙方垫资修建,竣工后乙方提出申请,甲方组织人员进行验收,

按乙方合格工程量结算,乙方出据税务发票甲方支付乙方工程款。 六、双方责任 甲方:1、负责解决工程建设过程中的有关问题,为乙方施工创造良好的环境。 2、负责工程竣工后验收、结算等工作。 乙方:1、负责组织工人按要求进行施工。 2、负责施工人员安全,增强安全意识,采用切实可行的安全措施,保障施工人员按章操作。凡因施工人员违章作业造成的不安全事故,责任由乙方承担。 3、按期完工。 七、其它未尽事宜由双方协商后形成附件,与本合同具有同等效力。 八、本合同一式两份,甲乙双方各执一份。 九、本合同自签字之日起生效。工程结束,验收款项结清后自行失效。甲方: 乙方: 年月日 篇二:清淤工程施工合同 篇一:清淤工程施工合同 工程承包合同 甲方:扬州市江都区长江管理处(以下简称甲方)乙方:扬州市盛

禹水利建设工程有限公司(以下简称乙方) 依照《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》及其他有关法律、法规和条例明确各自在施工中的合法权利、义务和经济责任,根据工程具体情况,本着平等互利的原则,双方针对工程建设有关事项协商自愿签订如下合同条款 一、工程概况及承包方式 1、工程名称:通江闸河道清淤工程 2、工程地点:江都区长江管理处通江闸以南与长江连接的内河 3、工程承包方式:包工包料 4、工程概况:本工程位于江都区嘶马镇通江闸以南与长江连接,该河道部分河段落因长期未清理,河淤泥大量堆积已经影响航道内船只通航。需要将该段河道的堆积淤泥清理,确保船只正常通航。二、工程内容清理该河道内影响航道内船只通航的淤泥,工程量约6000立方米。三、工程造价工程造价为:(¥元)。本工程项目为一次包干价,超支不补。 四、工程期限工程开工日期:年月日工程竣工日期:年月日五、质量要求 工程质量标准:。六、付款方式 工程竣工验收合格后,甲方即付给乙方工程款总造价的 100% 。七、双方责任 1、甲方:负责提供整个工程的使用、设计要求;提供现场使用的电位

河道疏浚施工合同

河道疏浚施工合同 篇一:河道疏浚合同书 河道疏浚合同书 甲方:利辛县水利建筑安装工程公司 乙方: 甲方有河道疏浚工程需要建设,现委托乙方承建施工。为加强责任制,按时保质建好工程,经甲乙双方协商同意,签定合同如下: 一、工程名称:亳州市谯城油河河道疏浚 二、工程地点:谯城区 三、承包内容:河道疏浚清淤 四、承包方式:乙方自带机械清淤,乙方负责打坝排水,甲方负责抽水协调等。 五、承包金额:清淤土方实量实算,土方(水下方)单位为 7.8元/立方米。 六、付款方式:工程款在工程竣工验收合格后结清。 七、双方责任 甲方: 1.负责提供电源及弃土区。 2.负责清淤范围内的清障。 4.在工程竣工并通过验收后,结清乙方工程承包款。乙方:

1.按甲方规划地点组织人员施工,机械维修、人员工资由乙方负责。 2.强化安全管理,施工期间安全责任事故由乙方负责,与甲方无关。 3.加强施工质量和工期管理,确保工程按期保质竣工并交付验收。 4.工程竣工时,不留尾工和遗留问题,清理好施工现场。 八、合同未尽事宜双方另行协商解决。 九、本合同一式两份,甲、乙双方各执一份,本合同自双方签字之起生效,至双方结清工程承包款后废止。 甲方:利辛县水利建筑安装工程公司甲方代表:乙方: 二○一二年十一月六日 篇二:河道疏浚工程施工合同 村组河道疏浚工程施工合同 甲方: 乙方: 甲方将______年度村组河道疏浚工程______社区的______条河道,交由乙方负责施工,为确保质量和安全,按时完成施工任务,特订立如下合同条款: 一、甲方职责:配合乙方做好施工期内的用电、施工挖土、打坝堆土、清障、拆迁、治安纠纷调解等协调工作。 二、乙方职责:抓好工程标准质量与进度,服从甲方管理。 三、质量标准:具体施工要求由水利站负责监督并组织实施工程验收。 四、工程量:按水利部分实际测量验收为准。 五、工程期限:于______年______月______日开工至______年______

2017年一建《港口与航道工程》多项选择题一(50题)含答案

2017年一建《港口与航道工程》多项选择题一(50题)含答案 2017年一建《港口与航道工程》多项选择题一(50题) 第1 题下列选项中,属波浪要素的是()。 A.波速 B.波长 C.波能 D.波宽 E.波浪周期 正确答案:A,B,E, 第2 题港口与航道工程中常用的理论深度基准面又可以称为()。 A.理论最低潮位

B.潮高基准面 C.海底地形图负高程起算面 D.潮位基准面 E.海图深度基准面 正确答案:A,B,D,E, 第3 题潮汐可分为()。 A.半日潮 B.日潮 C.混合潮 D.月潮 E.周潮

正确答案:A,B,C, 第4 题混合潮可分为()。 A.正规半日潮混合潮 B.不正规半日潮混合潮 C.正规日潮混合潮 D.不正规日潮混合潮 E.日潮混合潮 正确答案:B,D, 第5 题周期为半个太阴日的潮汐叫半日潮,其特征是()。 A.两次高潮(或低潮)的潮高相差不大 B.两次相邻的潮差几乎相等

C.两次相邻高潮(或低潮)之间的时间间隔几乎相等 D.每天高潮出现的时间基本相同 E.每天低潮出现的时间基本相同 正确答案:A,B,C, 第6 题海港工程的设计潮位应包括()。 A.设计高水位 B.设计低水位 C.平均水位 D.极端高水位 E.极端低水位 正确答案:A,B,D,E,

第7 题(近岸海流一般以()为主.在某些情况下,其他类型的海流也相当显著,如由于波浪破碎产生的沿岸流和离岸流等。 A.潮流 B.风海流 C.迳流 D.盐水楔异重流 E.气压梯度流 正确答案:A,B, 第8 题河口区的水流一般以()为主.在某些情况下,其他类型的水流,如盐水楔异重流等也相当显著。 A.潮流 B.风海流

水利疏浚工程承包合同

水利疏浚工程承包合同 工程编号: 发包方(甲方):山头镇人民政府住址:泗县山头镇山头街 承包方(乙方):银浩建设工程公司住址:广州市白云区广州大道北白灰场南路77号四层 签订时间: 2010 年 8 月 14日签订地点:泗县山头镇人民政府根据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国合同法》和《建设工程质量管理条例》及有关规定,为明确双方在施工过程中的权利、义务和责任,经双方协商同意签订本合同。 第一条工程项目 一、工程名称:张沟水利疏浚工程 二、工程地点:泗县山头镇袁张村境内 三、工程项目批准单位:泗县山头镇人民政府、泗县一事一议领导小组批准文号:(指有权批准此工程立项机关的文号) 项目主管单位:泗县山头镇人民政府 四、承包范围和内容:(详见附件—工程项目一览表);水利疏浚土方量 1280000.00 (立 方米);其他:河唇整理等附加工程包括在工程内。

五、工程造价:小写 41.9970 (万元),大写:肆拾壹万玖仟玖佰柒拾(元)。 第二条施工准备 发包方:泗县山头镇人民政府 1、 10 月 1 日前做好前期的障碍清理工作。 2、本合同签订后 3 天内提交有关工程施工图纸; 3、合同签订后 3 天内提供完整的水利施工环境。 4、组织承、发包双方和设计单位及有关部门参加施工图交底会审,并做好三方签署的交底会审纪要,在 3 天内分送有关单位, 3 天内提供会审纪要和修改施工图 2 份; 二、承包方: 1、负责施工区域的临时道路、临时设施、水电管线的铺设、管理、使用和维修工作; 2、组织施工管理人员和材料、施工机械进场; 3、编制施工组织设计或施工方案、施工预算、施工总进度计划,材料设备、成品、半成品等进场计划(包括月计划),用水、用电计划,送发包方。 第三条工程期限 一、根据国家工期定额和使用需要,商定工程总工期为 40 天(日历天),自2010年 8 月 15 日开工至 2010 年 11 月 25 日竣工验收(附各单位工程开竣工日期,见附件一)。

港口与航道工程专业一级注册建造师

港口与航道工程专业一级注册建造师 继续教育实施细则 第一章总则 第一条为保障港口与航道工程专业一级注册建造师继续教育工作有序进行,保证继续教育工作质量,根据住房和城乡建设部《注册建造师继续教育管理暂行办法》(建市[]号)和交通运输部水运局《关于委托做好港口航道工程专业一级注册建造师继续教育工作的函》(水运市场便字[]号)等文件精神,制定本细则。 第二条港口与航道工程专业一级注册建造师(以下简称“港航注册建造师”)继续教育工作实行在交通运输部水运局的领导下,中国水运建设行业协会(以下简称“协会”)负责组织,港航注册建造师继续教育培训单位负责实施的运行机制。 第三条协会负责制定港航注册建造师继续教育相关制度、推荐和管理培训单位、组织编写必修课、选修课教材和教学大纲、培训师资、组织及检查指导培训工作、认定学时充抵、确认合格人员及其他与港航建造师继续教育相关工作。 第四条港航注册建造师继续教育培训单位负责港航注册建造师继续教育培训班的具体实施,对培训质量负责。参与教材和教学大纲的编写、组织师资参加培训并对其授课情况进行考核、组织继续教育授课的具体工作、确认继续教育学时、制定相关培训班管理制度等。 第二章港航注册建造师继续教育培训单位

第五条凡符合《注册建造师继续教育管理暂行办法》(建市[]号)规定条件的单位均可向协会提出成为港航注册建造师继续教育培训单位的申请,填报《注册建造师继续教育培训单位推荐表》和《拟推荐专职授课教师一览表》,并提供有关证明材料(办学许可证、收费许可证、固定办学场所证明材料及专职教师证明材料等)。 第六条协会根据有关规定和本专业注册建造师的数量及分布,组织对申请单位提交的资料进行审查,择优向住房和城乡建设部推荐,推荐的单位以行业内有职业教育经验的学校为主。 第七条经协会推荐,住房和城乡建设部批准公布的单位方可成为港航注册建造师继续教育培训单位,开展港航注册建造师继续教育培训工作。 第三章师资培训 第八条港航注册建造师继续教育授课教师由培训单位推荐,也可由协会邀请。 第九条培训单位推荐的教师应参加协会组织的师资培训。根据港航专业的特点,师资培训可采取集中授课、集中研讨或参加继续教育培训听课等多种形式。 培训单位推荐具有一定知名度的专家进行专题讲座的人员,经协会同意可不参加师资培训。 第十条经培训合格的教师可进入协会的港航注册建造师继续教育教师库,由协会颁发《港口与航道工程专业一级注册建造师继续教育授课教师证书》。持有《港口与航道工程专业一级注册建造师继

河道清淤合同

河道清淤合同 篇一:河道清淤协议 河道清淤协议 甲方:南湖夏致交通工程乙方:银浩河道清淤 经甲乙双方协商一致,乙方为甲方码头河道所作业区域提供清淤劳务,并达成如下协议 1、乙方为甲方提供清淤劳务并会按期完成清淤工程; 2、劳务费用按清淤方量计算(20元/m3 ,含税); 3、经双方丈量确定两清淤船载重方量为7号船120m3 每船。 实际清淤量及清淤船数以甲方指派人员确认为准; 4、清淤过程中所使用所有机具设备船只由乙方提供; 5、清淤过程中人员及设备安全责任由乙方承担; 6、清淤过程中涉及法律法规政策问题处理由乙方处理。 7、清淤工程结束后甲方验收合格后,双方协商付款事宜。 甲方:乙方:号船100 m3 每船。 8 篇二: 甲方:李桂芳身份证号:372439************ 乙方:王礼强身份证号:370111************ 一、工程名称:商中河治理工程

二、工程地点:济南市商河县境内 三、工程内容:(包括河道正项土方施工以及完成正项土方工程的附属工作内容)。 四、工程标准:按照工程施工图纸的要求施工。 五、文明施工及工程安全: 乙方应认真做好文明施工,切实抓好安全工作,施工过程中乙方负责发生的经济赔偿和安全责任事故由乙方负责。 六、施工时间: 本工程自20XX年5月19日至20XX年6月20日竣工,工期33天。 七、合同价格及付款方式: 工程 篇三:清淤工程施工协议 工程施工协议 甲方:乐陵市鑫海机械工程有限公司 乙方: 甲方为了乐陵市跃风河清淤工程的需要,甲乙双方本着公平公正平等的原则签订本协议,具体事项经甲乙双方协商签订协议如下: 1. 工程名称:乐陵市跃风河清淤工程 2. 工程量:河道长度有3150米左右,(具体长度按时间丈量,工

航道疏浚工程抽沙协议书

航道疏浚工程抽沙协议书 甲方: 乙方: 甲乙双方本着互惠互利的合约原则,按照《中华人民共和国合同法》的规定,结合本工程的具体情况,以双方友好协商,签订如下条款,以资共同遵守执行。 一、工程名称:。 二、工程地点:防城港范围。 三、施工要求: 施工内容:自抽、自运、自卸,7000~20000吨以内的运沙货船;运沙货船自运自卸运程约海里左右(以实际里程为准工程量)。 四、工期:工期为2011年月日至2012年月日,按10个月/年计(具体以甲方书面通知为准)。工程总方量万m3/年,工期按实际完成工作量。 五、单价:自抽元/立方,自运元/立方,自卸按实际运程计算元/立方,运沙货船自抽、自运、自卸、调船、勘测钻探、办工场所、办工设备,所有的抽沙施工机具、劳务、监工、材料、损耗、燃烧、施工、维护、利润、管理、保险等和承担所有的一切风险、法律、法规、人员伤亡、责任和义务所发生的费用。 1、调船费、进场费:通知调船预付30万人民币,船只设备到场再付20万元人民币(费用从乙方完成工作量扣除)。 2、合同工程量需完成万m3/年,万m3/月,万m3/日。 六、交货期限: 前30天为试采、试装调整磨合期,从第31天开始计每月交货万立方。由于甲方原因造成乙方每月采砂量低于 万立方的,每少一个立方,甲方补偿乙方2元人民币。由于乙方原因造成每月交货低于万立方的,每少一立方,乙方补偿甲方2元人民币。如遇人力不可抗拒和非乙方的原因(如提供资料、资源,指挥作业有误,乙方船只不配合,资金未按时支付的),经双方签证,工期顺延。 七、验收办法: 抽沙船、运沙货船按运沙货船船上计量,按1.43吨m3/以装港理货公

河道疏浚施工合同

河道疏浚施工合同 甲方: (以下简称甲方) 乙方: (以下简称乙方) 为了村庄整洁,甲方经研究决定进行河道疏浚。现根据最低标中标和同等价情况下,优先本村村民的原则,通过公开招标的形式,确定上述工程由乙方中标施工。为使该工程能按时、保质顺利完成,现经甲、乙方双方协商,同意订立以下施工合同,以此遵照执行。 一、工程名称: ______河道疏浚工程。计划疏浚长度米。 二、工程施工工期: 自年月日~ 年月日,历时个历日。 三、工程施工经费结算的方法: 1.工程经费的单价按中标价元/方结算,为综合单价承包。 2.工程量按竣工验收实测的土方量结算。工程的筑坝、开坝、土方围堰费、清障费、排水费及堰体施工期维护费均列入土方单价。 3.甲方负责施工中得调节,把好质量关,掌握竣工验收中第一手资料;合同签订后,乙方对整个工程的费用进行垫资,待工程全部结束后凭甲方验收单合格后方可结账(凭支塘税务所土方发票)。 四、工程施工要求及验收方法: 1.工程采用两栖式挖掘机施工的必须干河,绝不能带水夹浆进行施工,确保工程质量;工程采用水力冲泥疏浚,尽量减少工作坝,乙方应按照甲方规定的河底宽度、坡比等疏浚标准质量要求进行施工,将土方排至制定的排泥点,并做好排泥场的围堰及排水沟的开挖工作,避免泥水淹积农田。

塌坝所造成的损失均由乙方负全部经济责任。 2.乙方应按照甲方要求将河道内的淤积土方全部清理。清理过程中的垃圾杂物应按村要求堆放到指定位置,驳岸边垃圾、杂草、杂树都要清理。放水后驳岸边保持30cm水层,无垃圾。河道内有沉船负责打捞。工程结束告知有关单位,经初步验收后才可开坝防水,否则乙方应负责任。 3.土方工程量的计算按建管所、水利站竣工验收实测断面土方计取上报,最终以市局验收竣工土方为结算工程量。 4.乙方在施工过程中要切实做好工地施工安全。杜绝和防范机电事故发生。排泥管道线路的定向应尽量避免与村级交通的矛盾,管线与交通道路交叉处应做夜光警示标志和减速保护设置,确保交通安全。 5.乙方应做好工地现场的文明施工,注意环境卫生。 五、以上工程一旦确认,不得反悔,如违反责任自负。 本合同一式两份,甲、乙双方各执一份,双方签字后生效。 甲方单位(盖章)乙方单位(盖章) 甲方代表:乙方代表: (签字)(签字) 年月日

2020年一建港口与航道工程实务模拟试题及答案(4)

2020年一建港口与航道工程实务模拟试题及答案 (4) 1.对海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位可采用()。 A.高潮累积频率10%的潮位 B.高潮累积频率90%的潮位 C.历时累积频率l%的潮位 D.重现期为2年的年极值高水位 E.重现韵为50年的高水位 2.港口工程地质勘察成果中,用于确定淤泥性土分类的指标有()。 A.孔隙比 B.含水量 C.粘聚力 D.标准贯入试验击数 E.静力触探试验资料 3.配制港口与航道工程混凝土可采用()水泥。 A.硅酸盐 B.矿渣硅酸盐 C.火山灰质硅酸盐 D.粉煤灰硅酸盐 E.烧黏土质火山灰质硅酸盐 4.港口与航道工程配制混凝土的基本要求有()。 A.强度要符合设计要求 B.耐久性要符合设计要求 C.应满足设计构件的抗裂和限制裂缝宽度的要求 D.应满足施工中对于坍落度损失的要求 E.应经济合理

5.满足施工可操作性要求是混凝土配制的基本要求之一,其含义包括()。 A.流动性 B.耐久性 C.可塑性 D.易于密实性 E.经济性 6.对重力式码头基床块石的质量要求有()。 A.微风化 B.无严重裂纹 C.呈块状或片状 D.夯实基床块石的饱水抗压强度不低于50MPa E.不夯实基床块石的饱水抗压强度不低于30MPa 7.土质改良是防治管涌与流沙(土)的基本措施之一,常用的方法有()。 A.注浆法 B.高压喷射法 C.搅拌法 D.合成法 E.冻结法 8.目前在我国预应力混凝土大直径管桩的生产中采用了()等工艺。 A.高速离心 B.振动 C.辊压 D.二次振捣 E.真空吸水 9.海港码头钢桩的牺性阳极保护法主要应用于()。 A.大气区 B.浪溅区 C.水位变动区 D.水下区

2020一建《港口与航道工程》复习题及答案

一建《港口与航道工程》复习题及答案 每题的备选项中,只有1个最符合题意,欢迎练习一建《港口与航道工程》复习题,记得对答案哦! 1、施工用电安全生产要求中,施工现场必须实行()制。 A.“二相三线” B.“三相三线” C.“三相四线” D.“三相五线” 参考答案:D 参考解析:略 2、海上航行警告由国家主管机关或者其授权的机关以( )或者无线电话的形式发布。 A.广播 B.电视 C.有线电话 D.无线电报 参考答案:D 参考解析:根据海事管理规定,海上航行警告由国家主管机关或者其授权的机关以无线电报或者无线电话的形式发布。故本题正确答案选D。 3、《水运工程混凝土质量控制标准》JTS 202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度

是指( )。 A.主筋表面与混凝土表面的最小距离 B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离 C.主筋中心与混凝土表面的距离 D.箍筋中心与混凝土表面的距离 参考答案:A 参考解析:略 4、工程勘察报告《原位测试图表》一般应包括()。 A.标准贯人、静力触探等测试成果的图表 B.标准贯入、颗粒级配等测试成果的图表 C.固结试验、颗粒级配等测试成果的图表 D.颗粒级配、静力触探等测试成果的图表 参考答案:A 参考解析:原位测试图表是反映标准贯入、静力触探等原位测试成果的图表,颗粒级配、固结试验为室内实验成果。 5、大型施工船舶防台准备中,自航船舶撤离时机应根据( )进行计算。 A.确保在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地 B.确保在8级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地 C.确保在6级大风范围半径到达工地8h前抵达防台锚地 D.确保在8级大风范围半径到达工地8h前抵达防台锚地 参考答案:B

疏浚工程分包合同(中港疏浚示范合同文本)(1)

(中港疏浚示范合同文本2017年版,使用时删除本行) 疏浚工程分包合同 甲方:中港疏浚有限公司(以下简称甲方)乙方:(以下简称乙方)甲、乙双方依据国家法律法规,在平等、自愿、公平基础上,协商一致,订立本合同。 1.合同文件构成 下列文件均属于本合同的组成部分,与本合同具有同等效力:(1)作为本合同附件的《安全、消防、环保责任协议书》;(2)技术规范和标准;(3)施工图纸。本合同未尽事宜,双方另行签订补充合同。 2.工程概况 工程范围: 工程内容: 3.价格形式与工程价款 (1)合同价格形式为固定单价,以计量并经甲方确认工程量及本合同单价进行合同价格计算、调整和确认,在约定的范围内合同单价不作调整。具体计价方式如下: (2)本合同固定单价为元/方(含增值税价); (3)除甲方与建设单位签订的合同发生单价调整,并经甲方书面确认外,本合同单价不进行调整; (4)工程价款=工程量×固定单价–施工过程中的扣罚费用±结算过程中的核增/减费用。 (5)除甲方安排的自检测量费用由甲方承担外,工程施工和验收过程中发生的其他一切费用(包括并不限于倾倒费等)已包含在工程价款中,均由乙方承担。 (6)本合同工程款的最终结算以甲方对工程的审计结果为准。 4.工程量 本合同总工程量暂定为方,实际计价工程量以甲方结算确认数值为准。合同工程量确定是由甲方根据建设单位和设计单位提供的测量图纸和有关

依据核定而得,乙方已确认无异议。本合同总工程量为乙方承担本合同段疏浚工程量的最高限额。除甲方与建设单位签订的合同发生设计变更或甲方分配给乙方合同外施工内容而导致工程量增加以外,本合同工程量不因其他任何原因增加。 5.质量控制 (1)乙方应确保工程和服务质量,选派有经验的工程技术人员对各个施工环节和工程质量进行检查,乙方的质检人员应及时向监理机构和甲方报告检查中发现的问题,并提供必要的资料。 (2)边坡控制:加强边坡平面、深度控制,满足验收要求。 (3)平整度和深度控制:加强航道深度控制,要求同步增深,施工中服从甲方现场项目部的调度指挥。 (4)乙方通过甲方提供的施工范围的水深测图,及时了解、掌握施工质量情况,发现边坡、平整度和深度控制不足,必须及时釆取有效整改措施,确保施工质量。 (5)因乙方原因造成施工质量不符合约定,甲方有权要求乙方返工直至工程质量达到合同约定的标准为止,并由乙方承担由此增加的费用和(或)延误工期损失及费用。 6.工期要求 (1)本合同工期:暂定为年月日至年月日。(具体开工时间以甲方通知的开工令时间为准;交工时间不因开工时间的变化作顺延,乙方需确保在年月日前通过实施的第三方验收测量。)(2)施工进度要求: (3)开工:乙方应在开工令中指定的日期内开工。 (4)延期开工(若有):乙方因故不能按期开工时,应书面报告;不论甲方是否同意延期开工,竣工日期一律不顺延。乙方延期开工超过14天且未获甲方同意的,甲方有权立即终止合同,并将本合同段工程交与其他单位承担,由此产生的损失和费用由乙方承担。 (5)施工期延长(若有):如因设计变更原因造成工程量增加工程延误,乙方应当在7天内就延误的内容、天数和因此发生的费用支出向甲方提出书面报告。甲方在收到报告后14天内予以答复,以确定是否认可施工期延长和费用增加。

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