关于规范自行车、电瓶车、摩托车停放的通知

各位员工：

为了美化公司办公环境，规范办公区域秩序，

请公司员工及其员工亲属将自己的自行车、电瓶车、摩托车等车辆一律停放在自行车库，并保持车辆停放整齐。严禁任何人员将自行车、电瓶车、摩托车等杂乱停放。

请各位员工积极给予支持和配合。

苏州浩波科技有限公司

2014年2月7日

不会骑自行车个人自学电动车的方法和步骤

不会骑自行车个人自学电动车的具体方法和步骤第一阶段：购买一辆新的电动车，找一块长约40米宽约20米的平坦空地（小些也可），学会推动电动车，推动时的时速应在6—8km，学会左手刹车的方法，注意不能侧倒，时间约为1天（慢的最多2天）。特点很费体力，休息一会儿可以又学习。第二阶段：把电动车停好，支起支撑架，先将电门拨至慢档（低速档），左手轻握刹车，右手轻轻扭动电门加速（试着加速方法），左手试刹后轮，观看制动效果，熟悉方可，掌握加速技巧，不是能加速就行，关键是由小到大均匀加速，控制时速在5km左右。时间约为半天。较费体力，休息一会儿可以又学习。第三阶段：试架，双脚叉地，试着加速电门，左手注意捏刹车柄防摔倒，主要为侧翻，时速应控制在5km以下，找平衡感。可能偶尔在平地或下坡（稍倾斜的地方）有平衡感，关键身子坐正、坐直、双手叉住手柄方向（尽量不左右摆动找平衡感），大约2天，最多3-4天。特点很费体力，休息一会儿可以又学习，可能双腿都要痛。第四阶段：以五千米时速慢慢加至十千米时速，均匀加电加速，这里非常重要，控制时速同时注意安全试架，这段时间里平衡感越来越好，偶有三米、五米、七米或者十米车子的平衡感，时速已经较快了注意安全，偶有侧倒可能下肢有被擦伤或稍有点划伤，无大碍，这个难免的。时间约为3天，可以隔两天再练习，因为很费体力，休息一会儿可以又学习，可能双腿都要痛。第五阶段：加电技巧很熟练以后，时速尽量控制在12-15千米之间，速度已经很快了，基本有平衡感，双脚可以离开地面稍提起来夹在两侧（未放在踏板上），关键双手叉住车柄，身子坐直，两眼平视前方，这时有特殊的平衡感了，可以绕坝子好多圈了，同时学会左转弯或右转弯的方法，角度不能太小，易侧倒，约2天。很费体力，休息一会儿可以又学习。第六阶段：坐上车，身子坐直、坐正，扭动电门加速，在时速为15km时平衡感很好，在坝子内可以直线运动，控制较自如，逆时针或顺时针运动较可以。脚可能还掉在两侧未放在踏板上。这时学习兴趣越来越高，时速在20km时平衡感特别好，双手可以左右平衡运动方向了，平衡技巧基本掌握，可以双脚夹在两侧骑很多圈，时间约2天完成。较费体力，没有以前劳累了。第七阶段：重点学习左或右转弯方法（因前面已经学习了一种转弯方法），同时学会鸣喇叭，左右转弯灯、大灯、小灯开关，学至熟练为止，一小时可以基本学会左或左转弯，但不熟练，时速最好在10-12千米之间，再逐渐升到12-15km时速。每个阶段均要注意刹车紧握，这是生命刹把。时间约2天，最慢也不过3天。较费体力，没有以前劳累了。第八阶段：双脚能放在踏板上，左右转弯较自如，平衡感在15千米内能控制自如，无大碍，同时兼学习按喇叭、左右转弯灯。这个阶段在15-20千米的时速内转弯有一定的难度。在时速为10-15千米内平衡掌握自如，但在10km以下难度较大。时间约为2天。第九阶段：关键学习2m宽的窄公路上速度为6-8千米的低速行驶平衡。在坝子内用粉笔画好三条线（线与线相距1m）的模拟小公路，转弯、行驶尽量占右道，但不能开出右边线，右边线是坎坎或是岩边。在6-8千米的时速内试架掌握平衡方法（以前的基本上是高速平衡）。这个阶段的学习很重要，时间至少不小于5天。在这个时速内顺时针、逆时针的行驶、转弯灵活自如，很安全，没有超过右边线，达到熟练程度才算结束学习。6-8千米时速基本上是人走的速度了，在人多的环境中行驶或在窄路上互相措车时必须低速，在10千米以上时速太快容易撞车或撞人，在公路上占道行驶出安全事故要负责任。特点是这个阶段不会摔跟头，车也不会侧倒。第十阶段：在2米的小公路上低速行驶、转弯灵活自如后，同时练习躲人、避让，按喇叭、左右转弯灯、前刹柄、后刹柄的练习，这样熟练以后，可以上路开车，在宽阔的公路上行驶肯定平稳，没有任何问题，在窄路上行驶要多多练习。记住：一定要遵守好交通规则。

摩托车安全管理制度

摩托车安全管理为加强对职工摩托车的安全管理，提高摩托车驾驶员的安全意识，促进摩托车停放安全及驾驶安全，便于值班保安对出入选厂的摩托车进行安全监督与检查，现对职工摩托车的使用作以下规定： 1、选厂内驾驶摩托车上下班员工和外协施工队伍在厂区内驾驶摩托车的人员，必须持本人有效摩托车行驶证和驾驶证到办公室登记备案。允许在厂区内行驶的摩托车，必须到安全生产部登记备案。 2、无证无牌或未有进行登记备案的摩托车，厂部有权拒绝进入停放。 3、外来驾驶人员由保卫部门进行登记后方可进入厂区停车场，未经允许，不得在厂区内行驶。 4、在厂区内行驶的摩托车，须领取办公室发放的摩托车车牌。摩托车驾驶者必须保证安全驾驶，不超速、不超载，在厂区内行驶时速不得超过每小时10公里。 5、经常检查摩托车的安全与制动装置（刹车、喇叭、灯光必须灵敏可靠），确保上下班驾车时的人身安全。 6、小尾矿库以上至干燥车间以内生产区域禁止任何摩托车行驶（包括检修、电工、安装队、土建施工队、机械手），违者一次考核100元。 7、禁止摩托车在生活区内行驶（员工住宿楼、物资库房）和停放摩托车，违者一次考核100元。

8、摩托车应当按规定有序停放在指定的停车场所或区域内（摩托车统一停放在复原浓缩斗下方），不得在厂区内道路上随意停放，妨碍交通，违者一次考核100元。 9、摩托车辆使用者不得将摩托车借给无证人员驾驶，如发现，对车辆借出人和无证驾驶人检查发现一次考核200元。 10、驾驶人及乘坐人员必须按规定戴安全头盔，摩托车应当按照行驶证上核定的人数搭载人员，不准超载搭人，如发现将按交通安全管理规定给予处罚。 11、在厂区内严禁将摩托车作为牵引车辆或者被其他车辆牵引。严格执行《机动车道路安全行驶条例》，严禁违章驾驶。若违反管理规定而发生交通事故，交由交警部门调查处理，后果自负。 12、上下班途中驾驶摩托车的人员，应当严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》。

自行车及电动车管理规定

东营联合石化有限责任公司自行车及电动车管理规定为有效管理公司自行车、电动车等财产，特制定本管理规定。一、由综合管理部对购买的自行车及电动车统一编号，各部门不得自行编号。保管人员应对车辆编号及时检查，发现编号模糊等情况重新补编，确保每个车辆均具有唯一编号。二、所有自行车及电动车谁领用谁保管，保管人员在资产管理期间内应对车辆的保护、保养及维护承担责任，车辆出现问题时保管人及时维修。三、根据公司《低值易耗品管理规定》，各部门在发生人员变动、资产转移时，应及时办理车辆调拨手续；车辆管理部门在资产变动或者人员变动时及时填报“资产调拨单”。四、自行车及电动车使用年限定为3年，到达使用年限后方可重新购买,未到使用年限报废的，按摊销价值从保管人工资中扣除。造成车辆丢失的由保管人自行购置或按车辆折余价值从其工资中扣除。五、财务部对车辆进行定期盘点，发现问题对保管人追究责任。六、保管人需与公司签订《车辆领用保管责任书》（见附件），一式三份，由综合管理部、保管部门、财务部分别存放。

车辆领用保管责任书甲方：东营联合石化有限责任公司乙方：（部门：）车辆类型：□自行车□电动车购买价格：编号：购买日期：为有效管理公司自行车、电动车等财产，甲乙双方特订立此责任书。一、由综合管理部对购买的自行车及电动车统一编号，各部门不得自行编号。保管人员应对车辆编号及时检查，发现编号模糊等情况重新补编，确保每个车辆均具有唯一编号。二、所有自行车及电动车谁领用谁保管，保管人员在资产管理期间内应对车辆的保护、保养及维护承担责任，车辆出现问题时保管人及时维修。三、根据公司《低值易耗品管理规定》，各部门在发生人员变动、资产转移时，应及时办理车辆调拨手续；车辆管理部门在资产变动或者人员变动时及时填报“资产调拨单”。四、自行车及电动车使用年限定为3年，到达使用年限后方可重新购买,未到使用年限报废的，按摊销价值从保管人工资中扣除。造成车辆丢失的由保管人自行购置或按车辆折余价值从其工资中扣除。五、财务部对车辆进行定期盘点，发现问题对保管人追究责任。六、保管人需与公司签订《车辆领用保管责任书》（见附件），一式三份，由综合管理部、保管部门、财务部分别存放。

车辆停放管理办法

车辆停放管理办法【暂】为加强机关院内管理，保持良好的办公秩序和文明、舒适的工作环境，制定本规定。（一）工作人员摩托车、电瓶车、自行车统一停放在车棚内。（二）公务车辆一律安排固定停车位，工作人员及家属院私有车辆根据实际空余车位合理安排。（三）外来车辆在工作时间禁止驶入。出租车、大货车禁止驶、停入机关停车场院内。（四）地下停车场原则上保障公务车辆使用，地面车位安排其他车辆停放，公务车位不足时可协调补充使用，地上车位暂不规划固定车位。（五）所有机动车辆一律按规定停放车位泊车并依次停放整齐。严禁跨车位停放车辆。如各停车位均占满后，可停放在不影响正常通行的空场处，尽量缩短前后车距离。各位车主停车时请照顾好车位车辆，为车位内车辆留出行车通道。（六）各部门要加强对本单位工作人员的宣传教育，将车辆停放管理的制度及管理办法传达到每一个车辆所有人，并负责加强监督协调管理。（七）停车人员请按要求停放车辆，禁止乱停乱放；注意不要在停车位内丢弃杂物，时刻保持停车位的卫生清洁。

根据社保大厦招标意愿书之要求本人符合其基本条件。现上报停车场管理办法【暂】及管理实施细则如下。 1.安排三名车辆管理人以8小时为一时段进行停车场管理，统一制服，统一管理，从形象和业务上保证停车次序和车辆安全。 2.协调各个单位保留车辆驾驶人员联系方式，为突发及其他未知状况做好应对。 3.合理安排车位，地下保障公务车辆，地面保证工作人员及家属院车辆使用。 4.以服务为主，收费为辅的理念对车辆管理员进行业务及其他事物培训，来保障并符合业主方要求。 5.加强院内卫生清理，保持清洁卫生常态，严禁闲杂人员进入，肩负起车辆，人员，环境安全保卫工作，创造良好的院落整体秩序。以上所述为本人对应社保大厦停车场管理的方式与方法，不到之处还需在实际工作中不断完善改进

想象作文自行车和电动车作文-精品

自行车和电动车作文自行车和电动车明远小学五三班王一龙在我家的车库里，有一辆自行车，他已经和在我家好多年了，是个老头。他的嘴--铃铛已发不出声音，脚踏有一大块掉了，车链缠成一团，真难看!在车库中，还有一位明星，他就是崭新的电动车!它在阳光下闪闪发光，蓝色的车身让它看上去像一大块形状不对的蓝色宝石。手刹上刻着的赛克两个字还十分清晰。与自行车比起来，真是天壤之别!妈妈总骑电动车上下班，因为它快捷又迅速，因此，妈妈十分钟爱电动车，每天为它打上车油，拿毛巾擦了又擦。而自行车呢？家里人对他视而不见，离她远远的。不想让她满身的灰尘来到自己身上。电动车被我们一家人宠的狂妄自大。一天，妈妈把它放到车库回家后电动车大摇大摆来到自行车面前。像恶霸那样指高气扬的说道:你看看你!破烂不堪，满身灰尘，真是令人厌恶!再看看我，多漂亮呀!主人每天都骑着我，带我去兜风，这种日子真是悠然自得，快活啊!妈妈工作太忙，总不运动，身子一天天胖了起来，终于有一天，妈妈大喊道:130斤，不行，我要减肥，我要锻炼!马上，妈妈擦洗了自行车，自行车虽然有些小零件坏了，但洗过后却变得干干净净。它终于重见天日了。连着几个星期，妈妈都骑自行车去上下班。电动车变得脏兮兮的，可自行车只是每天任劳任怨的工并没有自大，也没有说一句话。一天，电动车忍不住了，它问自行车:你怎么不说我呢？自行车不解地挠挠头问:说你什么？电动车脸红了，说:“以前我说你破旧，而现在你又受宠了，比我干净漂亮了，为什么不说我呢？自行车温和又语重心长的说:你速度快，高科技。我上次送主人，主人差点迟到了，我慢，所以，我羡慕你还来不及呢!电动车听了自行车说的这一番话，恍然大悟:每个人都有优点和缺点，我们不能自大，更不能嘲笑别人。想完，电动车不好意思地笑了。 2019年03月01日

福州市市区自行车和摩托车停放管理暂行办法

三一文库（https://www.360docs.net/doc/629994041.html,）/文秘知识/规章制度福州市市区自行车和摩托车停放管理暂行办法第一条为了加强市区自行车(含电动自行车，下同)、摩托车停放管理，保持整洁优美、文明有序的市容交通环境，根据有关法律、法规，结合本市实际，制定本办法。第二条本办法适用于在本市市区人行道、公共场地(含建筑物规划红线内向社会开放使用的临街空地)设置的自行车、摩托车(以下简称“两车”)停放点管理。 “两车”停放点分为代管点和非代管点，代管点供骑车人寄存，专人收费代管;非代管点供骑车人免费停车。第三条市、区城市管理执法部门是“两车”停放管理主管部门，负责“两车”停放点的执法检查，查处擅自设置停放点、不按规定停放车辆等违法行为。公安交通、建设、价格、税务等行政管理部门应按下列职责分工，共同做好辖区“两车”停放管理工作:

(一)市公安交通管理部门负责组织编制“两车”停放点设置规划，并组织施划相应的停放标志标线; (二)市建设行政主管部门负责组织“两车”停放点招投标工作; (三)价格行政主管部门负责核定“两车”停放点收费标准，查处乱收费的违法行为; (四)税务行政主管部门负责“两车”停放点收费票据管理工作。各区人民政府指定的单位具体负责“两车”停放点日常管理工作，与代管点经营权中标者签订承包合同，与非代管点管理者签订管理合同。第四条市公安交通管理部门会同市城乡规划、建设、城管执法等行政管理部门编制“两车”停放点设置规划，经市人民政府批准后实施。第五条“两车”停放点设置规划按照以下要求编制： (一)代管点、非代管点按一定比例分别设置，临街商店、宾馆、酒楼和娱乐场所等单位门前人行道、公共场地或者“两车”停放量多的其他场地可设置代管点，实行有偿代管;

人教版美术三年级上册《我设计的自行车》简案

人教版美术三年级上册《我设计的自行车》简案教学目标： 1．通过对自行车结构、功能的初步认识，指导学生设计自行车的草图，并用绘画的方式来创作自行车。 2．引导学生富有创意的运用各种绘画手段来表现自行车，在创作与探索中，捕捉创作灵感，逐步形成创造性的构思。 3．通过讨论交流，相互启发，培养学生的自主学习能力和创新精神。教学重点：掌握自行车的基本构造，并设计一辆具有更多功能的未来自行车。教学难点：学生创新思维的拓展和未来自行车的设计及表现方法。教学对象：三年级课前准备： 1．教师准备教具：收集自行车的历史材料、各种自行车的图片资料、课件、哆啦A梦道具。 2．学生准备学具：油画棒、彩色笔、图画纸。课堂教学：一、引导阶段：同学们，你们喜欢猜谜语吗？今天老师让你们猜个谜语：大屏幕放映铁马不吃草，圆圆两只脚停着站不住，骑着倒能跑学生们都能猜出谜底——自行车。以此导入今天的学习。二、教学内容： 1．老师向小朋友介绍一个老朋友哆啦A梦，让学生们一起飞上哆啦A梦带领到两百年前去参观那时的自行车王国。（课件演示）

说一说：请学生通过观察，说一说十九世纪自行车王国里的三兄弟各有什么特点呢？找一找：学生和老师一起找一找，现在的自行车王国多了哪些成员，师课件演示欣赏。 2. 哆啦A梦带着学生们一起到现代的自行车王国参观。（课件演示）说一说：请学生通过观察，现代的自行车王国有什么特点呢？ 3.那未来的自行车王国有哪些成员呢？（课件演示学生作品）三、探索阶段 1．学生根据前一环节欣赏的图片来发现自行车最基本的结构，师根据学生回答示范画出自行车基本结构。 2．学生主动发言说说你设计的未来自行车是什么样的，有哪些功能。四、实践阶段 1．设计一辆属于未来世界的自行车去参加比赛，要求构图饱满，大胆想象。（强调在画的时候学生要互相帮助，解决绘画中的困难。） 2．学生配乐创作设计，教师巡视辅导。四、展示评价阶段 1．要求学生从功能、创意和画面效果上进行评价，以小组推选的形式，推选好的作品展示于投影仪下，并由作者介绍一下自己的作品。 2.老师进行总结性评价。五、总结阶段今天我们学习了很多关于自行车的知识，并设计了许多属于未来世界的自行车，那下节课我们将学习用各种不同的材料来制作未来的自行车，（出示下节课的图片内容）学生回家要赶快去收集材料。实验学校三年级于立玉 08年12月30日

岭南版小学美术四年级下册《自行车和摩托车》教案

《自行车和摩托车》教案教学目标： 1、知识与技能：了解自行车和摩托车基本结构，欣赏和学习用线描方法表现自行车或摩托车的美感和特点。 2、过程与方法：A：观察、比较、欣赏车的不同结构、造型特点与美感； B：探究、比较、尝试实物写生和想象变化的方法； C：展示、评价、分享作业的成果。 3、情感、态度、价值观：感受美的设计与美化生活的关系，体会生活中的变化，关注并珍惜身边的事物，培养想象、创新的意识和能力。教学重点：自行车和摩托车的造型特点。对未来自行车和摩托车的设想。教学难点：对自行车和摩托车的细节描绘。未来的自行车和摩托车的表现。教学用具：铅笔、画纸、范画、图片等。教学过程：一、讲述课题及要求，教师导入课题：自行车是人们常用的简便交通工具，小型的童车也是小朋友喜爱的活动玩具，自行车虽然零件不少，整体结构骨架虽很简单，但必须理解，理解之后，只要按照课本所示的作画步骤从大体形入手，再把各部分一一画下来，一辆真实的自行车就会出现在你折下，不信，大家试试看。二、讲述观察方法及作画的步骤。观察一辆自行车先从大的结构骨架特点着眼，用几何形概括其各部分的形状，以便对整辆车有大致的认识。

重点观察车头、三角架、车座、车轮。再仔细了解各部分构造的细节。绘画时也与观察方法一致，先从大的结构画起，再画到细部。教师在黑板演示画出自行车的基本骨架，再画细部，简要地讲述自行车的写生步骤。三、比较与分析。摩托车与自行车的区别：相同之处－两个轮子、车头不同之处－发动机、粗壮、车座等。教师在黑板演示画出自行车的基本骨架，再画细部，简要地讲述自行车的写生步骤。四、学生练习：分别选好位置、角度、开始作画。（任选自行车或摩托车）教师巡视指导，指导学生开个好头并逐一细致地表现细部。五、畅谈未来的自行车和摩托车的变化。六、学生创作：画出你心中有特殊本领的自行车或摩托车。

小学美术《我设计的自行车1》优质教案.教学设计

【教学设计】我设计的自行车_美术_小学学习领域：设计·应用教材：美术（三年级上册第15课）；山东教育出版社课时：1课时教材分析：自行车从它诞生至今经历了二百多年的历史，是我们生活中常见的绿色出行交通工具之一,近期随着共享单车的出现，越来越频繁的走入我们的视野。《我设计的自行车》是三年级美术上册的课程，作为“设计?应用”学习领域的内容之一，本课是提高学生创新能力、想象能力和造型能力的一节课，学生将通过图文欣赏和信息交流拓展认知，不断提高观察、欣赏能力。在“寻觅历史、关注现在、畅想未来”的过程中，启迪思维激发创意热情，使学生对普通的自行车产生全新的创意，进而借助绘画的形式创作出造型独特、功能先进、既实用又美观的自行车。学情分析：三年级学生正处于从低年级到高年级的过渡时期，独特的个性与自我意识日渐彰显，如何打开他们的想象空间，引导他们饶有兴趣的思考，在培养审美情趣、提升美术素养的过程中，通过带领学生设计、创意生活中常用的物品，引导发现生活中的创意之美，从而进一步增强并保持他们对美术学科的兴趣。教学目标： 1、简单了解自行车的发展史，欣赏各种创意类型的自行车，联系生活大胆想象，形成初步的设计意识。

2、结合欣赏交流、观察比较、自主探究等方法，从造型、功能、色彩、材质等创意角度入手，完成自行车的创意设计，并能用语言表达审美感受。 3、养成善于观察、勤于思考的习惯，提升对具体事物的审美能力。教学重点：欣赏富有创意的自行车，引导学生关注自行车的不同设计需求教学难点：激发学生的想象力，拓展学生的创意思维教学过程：一、观察导入（一）图片导入师：同学们,得知今天要和大家一起上课，老师一早就出门，看老师是怎么来到学校的？（生：骑自行车）师：它是我们城市中经常会见到的低碳环保的交通工具之一。看着现在的自行车你能想象出第一辆的样子吗？生猜想世界上第一辆自行车！师：仔细观察这辆自行车的“长相”，你有什么发现？师：没有脚踏板怎么骑？师：这可算是真正意义上的“自……行……车”了。【设计意图：好的开始等于成功了一半，尊重孩子的天性，以身临其境的形式激发学生的兴趣，开启孩子的想象力，活跃课堂气氛。以动画的形式让学生走进历史，走近创意设计的过程，初步感受自行车的结构与造型变化。】

摩托车安全管理制度

人教版三年级美术上册《我设计的自行车》教案

《我设计的自行车》教案教学目标： 1.通过对自行车结构，功能的初步认识，指导学生设计自行车的草图，或运用各种综合材料创作自行车。 2.引导学生富有创意的运用各种类型的材料，在创作在体验设计自行车美感，在创作与探索中，捕捉创作灵感，逐步形成创造性的构思。 3.通过讨论交流，相互启发，培养学生的动手能力和创新精神。教学重难点：重点：把自己有新意的自行车的设计想法，用绘画的方法画出设计草图。难点：创造性的利用各种材料，设计制作出有新意的自行车。课前准备：教师：各种自行车的图片资料。学生：一些吸管，废光盘之类的材料。教学过程：一、引导阶段 1.在学生设计自行车之前，先让学生欣赏一些自行车的图片，主要是让学生简单了解自行车的结构，最好能向学生介绍一下自行车的发明过程。 2.要求学生开展积极的讨论，在边讨论边构思在逐步形成自己的设计灵感，培养学生的创新精神。二、发展阶段 1.启发学生从自行车的功能出发，进行设计构思，在造型设计上可以借助自然界物体的外形进行改装，或是想象中的抽象造型。 2.指导学生在设计自行车的草图时，相互讨论，相互补充，使设计的草图更完美。 3.当学生在设计的过程中，老师积极肯定学生好的有创意的造型，对有个性的表现给予及时表扬。 4.指导学生在制作自行车时，注重自行车整体造型的美观，同时让学生体验造型的艺术魅力。三、作品展示班级进行优秀作品展示，并请作者讲述设计思路一级创作心得。

四、教师小结五、收拾与整理指导学生将各种不同类型材料归类，放回原处，收拾整理桌面，地面，保持教室清洁。六、课后拓展鼓励学生课后找各种材料，如：丝带，毛线，铅丝，铅笔，碎花布等，积极尝试，表达自己的丰富多彩的想象，设计出更有创意，更美观的自行车。

停车场管理规定(摩托车自行车)

一、车辆管理负责人职责 1.依法循章对商务港、交通、车辆进行管理。 2.负责按物价部门收费规定收取车辆保管费。 3.熟悉掌握商务港车辆流通情况，车位情况，合理布署安排，优先保证业主使用车位。 4.负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行日考核，填写《员工日考核表》。 5.负责每日工作检查，并填写《车辆管理日检表》。 6.负责对外协调与联系，处理车辆管理方面的问题和客户投诉。 7.负责对员工进行法制教育和职业道德教育，不断提高服务质量。 8.负责对员工进行岗位培训，并做好培训记录。 9.定时向管理处主任汇报工作。二、车辆管理员的职责及纪律 (一)车辆管理员的职责如下 1.负责对停车场的汽车，摩托车，以及保管站内的自行车管理。 2.实行24小时轮流值班，服从统一安排调度。 3.按规定着装，佩戴工作牌，对出入车辆按规定和程序指挥放行，并认真填写《车辆出入登记表》。 4.遵守规章制度，按时上下班，认真做好交接班手续，不擅离职守。 5.按规定和标准收费，开具发票，及时缴交营业款。 6.负责指挥区内车辆行驶和停放，维持小区交通、停车秩序。 7.负责对小区道路和停车场的停放车辆进行巡视查看，保证车辆安全。 8.负责停车场的消防以及停车场、值班室，岗亭的清洁工作。 (二)车辆管理员的纪律 1.仪容整洁，遵守《仪容仪表规定》。 2.执行公司文明礼貌用语规范，讲究文明服务，礼貌待人。 3.严格遵守《交接班制度》。 4.值班时禁止喝酒、吸烟、吃东西：不准嘻笑、打闹，不准在值班时会客、看书报、听广播，及做其他与值班职责无关的事。 5.爱护各种器具，不得丢失、损坏、转借或随意携带外出。 6.依法办事，廉洁奉公，坚持原则，是非分明。 7.禁止在公司所管物业范围内打麻将；不准借娱乐为名搞变相赌博。 8.团结互助，禁止闹纠纷；不说脏话，不做不利团结的事。三、门卫管理制度这里的门卫包括停车场的门卫和物业区域大门门卫。某些区域，既需保持相对宁静，又需保证行人的安全和环境的整洁，为此，必须控制进入物业区域的车辆，这便是大门门卫的一部分职责。除救护车、消防车、清洁车、小区各业网点送货车等特许车辆外，其他车进入物业区域时，都应限制性规定，经过门卫允许后方能驶入。大门门卫要坚持验证制度，对外来车辆要严格检查，验证放行；对从物业区域内外出的车辆也要严格检查，验证放行。对可疑车辆要多观察，对车主要细询问，一旦发现问题，大门门卫要拒绝车辆外出，并报告有关部门处理。停车场门卫一般需设两人，一人登记收费，一人指挥车辆出入和停放。其职责是： 1.严格履行交接班制度。 2.对进出车辆作好登记、收费和车况检查记录。 3.指挥车辆的进出和停放。

摩托车管理规定

个人收集整理-ZQ 为加强对职工摩托车地安全管理，提高摩托车驾驶员地安全意识，促进摩托车停放安全及驾驶安全，便于值班保安对出入公司地摩托车进行安全监督与检查，现对职工摩托车地使用作以下规定：、为确保职工摩托车地驾驶安全，职工必须遵守道路交通安全法规，所驾摩托车必须办理行驶证和车牌，驾摩托车上下班时必须佩戴安全头盔.对未能遵守此项规定地摩托车驾驶者，公司与交警部门会加强监管力度，禁止无牌、无证、未佩戴安全头盔地摩托车进入公司，对不予配合地摩托车驾驶者给予严肃处理.文档收集自网络，仅用于个人学习、摩托车驾驶者必须保证安全驾驶，不超速、不超载，在厂区内行驶时速不得超过每小时公里.经常检查摩托车地安全与制动装置，确保上下班驾车时地人身安全.文档收集自网络，仅用于个人学习、严格遵守摩托车出入公司管理制度，摩托车进入公司时到值班保安处领取《摩托车出入证》正、副证，正证悬挂于摩托车上，副证由车主随身携带.文档收集自网络，仅用于个人学习、摩托车离开公司时自觉接受值班保安查核验证，交回《摩托车出入证》正、副证相对应，方可离开公司.否则，值班保安有权不予放行.文档收集自网络，仅用于个人学习、发放地《摩托车出入证》必须妥善保管，不得损坏、转借、遗失，如《摩托车出入证》遗失，即时到保安队报备，必须提供有效摩托车证明资料，否则，不予放行.遗失《摩托车出入证》交工本费元.文档收集自网络，仅用于个人学习、禁止摩托车在厂区内随意停放，必须把摩托车停放在指定车位，摩托车停放时必须添加保险锁，确保安全后方可离开，否则，后果自负.文档收集自网络，仅用于个人学习、本规定从公布之日起实行. 、本规定最终解释权归行政部. 1 / 1

山地摩托车_作文：自行车与摩托车

一天，摩托车和自行车相遇了，他们俩在那窃窃私语，也不知道在说啥，走过去一看，才知道他们说什么。跟我听吧！ “看，我这皮是很新的，别碰我！”摩托车骄傲地说。 “不，我没碰你，但是我想告诉你，在自己的完美之处，也是有缺点的，所以你不要这么凶，总有一天你会坏的。”自行车对摩托车解释道。小荷作文网摩托车用把手对自己的皮清理了一下，变了干净许多。之后，他又对自行车说“你那破烂的自行车，还要用脚踩才能骑得动，看，不像我，多好骑呀！骑到你的人真是个倒霉鬼呀！” “等，我主人来了，先不聊了，我们明年再聊。”说着，他用表情做了个拜拜的样子。就跟着主人走了。过了一年后，自行车带着原来的样貌来见摩托车，可摩托车带着滑稽的样子来见自行车，自行车看了摩托车一眼，差点吐了出来。摩托车和以前不一样了，他变得好油、全身的皮破破的。里面全是发黄的棉花。自行车对摩托车解释道“看，我前年跟你说过了，不要这么说，你就是不听，现在看，变成这样了吧！呵呵！

"汗，我变成什么样了呀？你还比我弱，整天一副破样子，像你这种肯定只有50多元，看，我这要两千多，你比得过我吗？”摩托车还是带着这种口气来说话。自行车觉得摩托车真的无药可救了，所以就想在雨中漫步中走开。摩托车对着自行车看了一眼。也走了。后来，他们在十年之后又见面了。摩托车现在变得又破又烂，自行车只是外皮受了点小伤，没什么大不了。这时，摩托车对自行车说“对不起，我错了，我不应该不听你的话，这么骄傲，所以才落到这种下场，这十年里，我的主人对我做了好多坏事，如给我冲油，摩托车还把气排出去，来污染环境。现在我们摩托家族已经快无家可归了，因为警察叔叔明天要把我关起来了，我很舍不得你，谢谢你讲给我这么多道理，我代表摩托家族里的成员感谢你，再见！朋友。” 自行车看着走向警察局的摩托车，心里想为什么人们不把摩托车发明成我们这呀！这样他们就能像我们一样平平安安的生活了。

非机动车停放管理办法

ADM--R011 非机动车停放管理办法 Ⅰ目的：规范非机动车进入公司的停放秩序,引导非机动车停入车棚。 Ⅱ范围：本办法所指非机动车含自行车、摩托车、电动自行车、燃气助动车等车辆。 Ⅲ执行者：公司所有人员及承包商工作人员、外部来宾。 Ⅳ参考文件：无 Ⅴ内容： 1 职责： 1.1 行政人事部负责非机动车进入公司的综合管理，包括查处不按规定区域停放的车辆，及车棚卫生的管理。 1.2 门卫负责非机动车的出入管理，引导非机动车进入公司的停放位置。 1.3 运行保障部负责车棚相关设施的安装及维修。 2 管理要求 2.1 公司非机动车棚为公司指定的非机动车停放区域，任何人不得在车棚内乱堆乱放杂物，也不得在车棚内逗留和玩耍。 2.2 所有非机动车进入公司后，一律直接按自行车、摩托车、电动自行车、燃气助动车等区域各自有序停放在指定位置，不得在公司内的其他区域行驶。并服从门卫的管理，不得随意停放。 2.3 员工的非机动车停放在车棚后应锁好车辆，并不得将物品遗放在车篓和后备箱内，否则由此造成的损失自负。非机动车辆如需长时间停放在车棚内请停放在车棚靠里面的位置。 2.4 车棚内的插座仅限用作电瓶车的充电，不得用作他用。所有电瓶车的充电仅限于在车棚内进行，不得在公司其他场所充电。 2.5 所有员工应爱护车棚的充电装置，任何人发现装置有损坏的，都有责任及

时报告行政人事部

或经门卫转告行政人事部。 2.6 所有员工有责任维护车棚卫生，不得在车棚内吸烟或乱扔杂物或废物。2.7 行政人事部指定专人负责车棚卫生，并定期检查车棚装置的完好情况，发现问题及时汇报。 2.8 员工及外来人员的非机动车如未按指定地点随意停放的，将视为无主车辆，行政人事部将予以扣押或收缴。 2.9 公司大门外禁止摩托车、自行车随意停放，来公司办事人员临时在大门外停车的，应停放在大门两侧的位置，并摆放整齐，同时服从门卫的管理。 2.10 公司员工如有违反上述规定的，将按一般违反公司管理规定论处，记书面处分一次，并视情节处罚50－100元罚款。 3 本办法自公布之日起试行。 - END完此文件的打印本为非受控文件 .

关于规范厂区车辆停放管理的通知

关于规范厂区车辆停放管理的通知文件编码（GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968）

关于规范厂区车辆停放的通知各部门、单位：为营造公司井然有序的车辆停放环境，确保厂区交通安全和顺畅，现就各类车辆的停放点作如下规定：一、非机动车（指摩托车、电动车、自行车等）所有不在公司住宿员工的非机动车一律停放在厂区东侧停车棚内，B 栋宿舍楼侧面的停车棚只允许在公司住宿人员并在办公室登记的车辆停放，否则将对其锁扣并给予每次50元处罚。二、机动车 1、所有机动车进入公司大门都需要凭停车证，（公司公务车辆，来访领导车辆，参观车辆除外），如停车证遗失要及时告知办公室补办，工本费自理。 2、办公楼前的停车位只允许停放公司公务车辆、集团车辆、有关单位前来公司办理公务的车辆和客户车辆。 3、在公司住宿的员工私家车，按指定车库、指定车位及区域停放，不得以各种理由侵占他人车位，否则以乱停乱放处理；来访家属车辆、外单位施工车辆和送货车辆（进入公司前务必在门岗办理相关手续），有序地停放在办公楼后面或B 栋宿舍楼后面的停车位内（以停车证上所规定的停放区域为准）。

三、非住宿在公司的员工私家车，一律停放在办公楼后面、B栋宿舍后面及其他区域剩余的停车位内。办公楼和B栋宿舍后的车辆必须有序停放。（以停车证上规定的停放区域为准）四、公司C 、D 栋楼下车库，按指定车辆号牌对号入库，其他车辆或物品不得停放（摆放）在本车库内。五、所有车辆都不得进入生产区域内，需要进入的必须办理好相关手续，对没有办理手续进入生产区域的将给予当班保安每次100元罚款，产生的后果由其承担一切责任（公司发货车辆除外）。六、对公司员工机动车辆不按规定停放的，由保安张贴通知单在其车窗上，当月由人事部门从车主工资中扣款100元；对违反三次以上（含三次）的每次罚款200元，中层以上干部追扣一分。对外来车辆由保安张贴通知单在车窗上，每次罚款100元，保安在处罚前不得放行。七、对破坏锁具，拒不接受处罚，情节恶劣者，一经查实，将处以两倍罚款并通报批评。八、对工作认真负责、成绩突出的保安，给予适当的奖励。九、本规定本规定自2014年6月1日正式实行，由公司保安执行，办公室负责解释和监管。江西江钨硬质合金有限公司 2014年5月26日

电动自行车的调查问卷

电动自行车的调查问卷先生（女士）：您好！我是捷达公司市场部的访谈员，我们正在进行一项有关电动自行车需求和使用方面的调查，以及对这一市场的发展前景作出初步预测。您只要勾选符合的选项或者根据自身情况如实填写，资料的内容我们将完全保密，耽误了您宝贵的时间，希望得到您的支持与合作。谢谢！ 1.您的性别男□女□ 2.您目前的年龄 18—25岁□26—35岁□36—45岁□46—55岁□ 3.您目前的主要工具自行车□电动车□公交车□摩托车□私家车□其他□4.您身边的朋友或亲戚有在使用电动车吗？没有□少数几个□比较多□非常多□ 5.就您了解，在您居住的附近有出售电动车的吗？没有□一家□两家□两家以上□ 6.您考虑过购买电动车吗？

没有考虑□考虑过□考虑近期购买□ 7.您的电动车购买了多长时间？（没有可不选）半年以内□半年到一年□一年到两年□两年以上□ 8.假如您要购买电动车，您会买哪种类型简约型电动自行车□豪华型电动自行车□电动摩托车□ 9.您比较注重电动车的哪几个方面? 速度□爬坡能力□续行能力□外观□电池的使用寿命□10.您希望电动车外观风格硬朗几何形□有张力的弧线□圆润弧线□? 其他□? 11.对您现有的电动车，一下哪些部位比较容易或已经出现问题（没有可不选）硬座□轮胎□后视镜□? 电池□电机□? 12.您能接受电动自行车的价格 1500以下□1500~2000 □2000~2500 □? 2500以上□ 13您对目前市场上电动车色彩的满意程度很满意□满意□一般□不满意□ 14.如果您想购买电动自行车，您会通过什么途径？

超市□专卖店□大卖场□其他□ 15.您选择电动车的颜色红□银□蓝□绿□黑□其他□ 16.您购买电动车时最在意的是（可多选）品牌□款式□性能□价格□服务□其他□17.您是否愿意参加与电动车有关的公益活动愿意□不愿意□ 18.您对电动车的售后服务有什么要求（没有可不填）

摩托车停放管理规定

摩托车停放管理规定文件排版存档编号：[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]

摩托车辆停放管理制度目的：为了树立良好的企业形象，维护公司财物和员工的人身财产安全，促进公司事业发展，结合工业城实际情况，特制定摩托车停放管理制度。适用范围：工业城内部所有摩托车，电动车、自行车辆(待定)。车辆停放管理办法： 1.摩托车辆凭《车辆出入证》出入工业城内，正证悬挂于摩托车上，副证由车主随身携带。外来车辆进入要领取《临时出入证》。 2.《车辆出入证》必须妥善保管，不得损坏、转借、遗失，若《车辆出入证》遗失，即时到保安队报备，必须提供有效的摩托车证明材料，否则不予放行，遗失《车辆出入证》交工本费10元。 3.所有摩托车辆进出工业城前门（工业城后门只供行人出入），必须接受工业城值班保安的检查。《车辆出入证》正、副证相对应，方可离开工业城。否则，值班保安有权不予放行。 4.摩托车辆驾驶者必须保证安全驾驶，不超速、不超载，在工业城内行驶不得超过10 公里/小时，经常检查摩托车的安全与制动装置，确保上下班驾车时的人身安全。 5.员工骑车上班进入工业城后，必须将摩托车停放在指定的停车区域，任何人不得将摩托车或电动车、自行车等进入车间。 6.摩托车辆进入工业城后，各公司保安人员要引导车辆停靠在指定的位置，如有不听指引者，保安员应及时汇报行政部，由行政部处理，避免跟员工发生争执。 7.摩托车停放区设置有铁链条，员工车辆停放后将摩托车锁在铁链上，电动车辆需要充电，停放区设有充电插座。 8.员工停放车辆时，必须按照顺序规范停放，以免给他人或自己造成出入不便。 9.保安员上下班是必须在停车区域监督指导，如有未按规定停放，劝说不听者，及时汇报行政部，有故意损坏他人财物的，要及时阻止并汇报上级。 10.摩托车、电动车每月收取管理费10元，自行车每月收取管理费5元。 11.若车辆在工业城内被盗，按以下数额进行赔付：摩托车、电动车：300-500元自行车：50-100元 12.此管理办法从即日起开始执行，请各相关人员严格执行，行政部监督管理。 ****第一工业城 2013-09-26

电动自行车常见问题和处理大全

电动自行车常见问题和处理大全电动车常见问题和处理大全 1、仪表盘上电源指示灯不亮而电机运转正常。 1 表盘正负极引线间无电压：接插件接触不良或引线断路：重新插接或换线； 2 发光管损坏：更换或修复发光管； 3 表盘线路板上有断路：更换或修复仪表线路板。 2、电机时转时停。 1 电池电量不足:给电池充电； 2 电池触头接触不良:调整触头位置或打磨触头； 3 电池盒内保险管与保险座间接触不良:调整或更换使其良好； 4 调速手把内感光片感光管内有污垢:清洗或更换感光片，擦试感光管，仍然不能排除故障:更换调速手把； 5 控制器内有故障:更换或修复控制器； 6 调速手把引线似断未断:更换或修复引线； 7 刹车断电开关出故障:调整或更换刹车断电开关； 8 电源锁烧蚀后接触不良:更换或修复电源锁； 9 线路内接插件虚接:重新插接，使其接触良好； 10 电机内碳刷、导线、绕组虚焊、虚接:修理或更换电机。

3、打开电源，控制器正常工作，转动手把，电机不转动。 1 检查右手把调速线是否脱落，控制器或电机接头是否脱落； 2 左右闸把是否断电。 4、骑行费力，速度慢。 1 检查刹车是否抱死； 2 内胎气压是否合适； 3 蓄电池电压是否充足； 4 是否超过限制坡度或顶风。 5、行驶距离短。 1 电池长期放置:请先补充电； 2 轮胎气压是否不足:打气； 3 检查刹车是否过紧而摩擦轮辋:调整刹车； 4 电池充电是否充足:补充充电； 5 是否遇上坡或顶风:脚踏辅助行驶； 6 气温是否过冷：电池能量发不出。 6、用钥匙打开电门锁电源，仪表盘电源指示灯不亮，转手把，电机不转。 1 电池盒上保险丝烧坏:更换保险丝；

物业车辆管理制度(机动车、非机动车)

物业车辆管理制度（机动车、非机动车） 1、目的：规范物业管理区域的非机动车管理，为业主/租户提供安全、有序的泊车服务。 2、适用范围：物业所管辖停车场 3、内容： 3.1机动车管理规定 3.1.1所有外来车辆进入物业管辖区的车辆必须服从管理公司的管理，未经物业公司许可，不得进入大厦区域。 3.1.2禁止车辆在大厦区域内乱停乱放，须按指定的地点停放，并收取停车费。 3.1.3驶入大厦的车辆应减速慢行，不得鸣号，如损坏路面，公用设施者，应按价赔偿。 3.1.4凡装有易燃、易爆、剧毒品或污染性物品的车辆不准进入大厦。 3.1.5不准在大厦区域内学习驾车、试车。 3.1.6车辆必须按规定的路线行驶，不得逆行，不得在人行道、绿化道上形式，不得高速行驶，不得鸣号。 3.1.7车辆必须按指定的地点停放，不得超越车位或跨位，并按规定收取停车费。行车通道、消防通道及非停车位严禁停车，任何违章停放的车辆将被拖移，领回车辆时除需按章收取保管费外，另应交付拖车费。 3.1.8长期在物业辖区内停放的车辆，必须在管理公司办理定位租赁手续，领取停车证（须付工本费），凭IC卡和停车证出入，对号停放，并按月缴纳停车费。停放车辆必须办理保险。 3.1.9停止使用车位时应及时办理注销手续。如发生丢失或私自转让停车证（位）。物业公司有权利扣留押金并取消停车证。 3.1.10车辆停放后，必须锁好车门，关好车窗，并注意车位清洁，不乱扔烟头杂物。 3.1.11漏水、漏油车辆不准停放；携带易燃、易爆、剧毒、腐蚀及污染品的车辆不准停放，未经清洗的车不准停放。 3.2非机动车管理规定 3.2.1进入物业管辖区内的非机动车辆均须服从管理公司的管理，不得乱停乱放。 3.2.2需要长期寄放车辆的车主，必须办理立户登记手续。领取存放牌，

电动自行车工作原理与图解

E-bike

电动自行车工作原理电动自行车是具有电力驱动、脚踏驱动、电力和脚踏并用等功效的绿色环保交通工具。电动自行车的原理和结构都不复杂，可以认为是在自行车的基础上加一套电机驱动机构组成(见图 1-1)。蓄电池经过一个控制器给一个电机送电，电机放在后车轮中，电机的旋转带动自行车的行进。电动自行车的控制器连接一个调速手柄，在脚踏中轴上装有助力传感器，转动调速手柄可以让控制器检测到不同的电压值，控制器根据电压值大小，模拟调节输送给电机电压的高低，从而控制了电机的转速。图 1－1电动自行车控制方框图控制器无刷电机控制的方法是根据电机的位置反馈信号，控制电机三相驱动上下臂MOS管的导通和截止，从而实现电子换向。如下图所示，电机为三角形连接，三相驱动上下臂各MOS管导通顺序组合为:V1-V2，V2-V3, V3-V4，V5-V4，V5-V6，V1-V6。图 1-2驱动电路

2 系统方框图电动自行车采用SPMC65P2404A作为主控MCU。MCU主要任务是进行调速电压检测，电池电压检测，电流检测，过流中断检测，3路霍尔位置信号检测，1路霍尔位置信号中断检测，刹车信号检测，1：1助力检测，温度检测，故障显示输出，PWM控制电机转速输出，6路电机驱动输出，系统方框图如下：图 2-1系统方框图 3 控制器电气规格 ★型式：直流无刷★额定功率：240W ★额定电压：36V ★额定转速：210R/MIN ★额定扭矩：8.5N.M ★欠压保护：31.5 ± 0.5V ★过流保护：15 ± 1A 4 控制器功能介绍 ★1：1助力；★刹车断电，刹车灯供电； ★自动巡航；★欠压保护（31.5V ± 0.5 ）； ★电子刹车；★休眠省电功能。 ★过流保护（限流为15A ± 1 ）； ★堵转断流（倒转，转把复位，重电源，自动复位）； 4.1 1：1助力

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