新能源汽车参数整理
新能源汽车参数整理
奇瑞eQ
荣威e50价格 6.98万18.89万国家补贴价格 3.6万 3.6万厂商奇瑞汽车上汽荣威版本2015款舒适型2016款电动车
级别-微型车发动机41.8kW(电动机)52kW(电动机)变速箱1挡固定齿轮比1挡固定齿轮比车身结构5门4座两厢轿车3门4座两厢轿车
最高车速(km/h)100130
保修政策3年或6万公里5年或10万公里
动力类型纯电动纯电动
长×宽×高(mm)3564×1620×15273569×1551×1540
上市年份201420160-100加速时间(s) --纯电最大续航里程(km) 200220
轴距(mm)23402305车重(kg)
11281080最小离地间隙(mm) 124-前轮距(mm) 1390-后轮距(mm) 1365-车门数 53座位数
44行李厢容积(L) --电动机类型
永磁同步永磁同步
电动机最大功率(kW)41.852电动机最大扭矩(Nm)150155纯电最大续航里程(km)200220电池容量（kWh）
22.322.4百公里耗电量(kWh/100km -133普通充满电时间8-10h 8h 快速充满电时间--快充至80%电量时间1-2h 30min 电池保修年限-5年或10万公里电池类型锂离子电池
镍钴锰酸锂挡位个数1
1
变速箱类型固定齿轮比固定齿轮比变速箱名称固定齿轮比变速箱电动车单速变速箱
驱动方式前置前驱
前置前驱
四驱形式
中央差速器结构车体结构承载式承载式助力类型电动助力电动助力前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型纵向拖曳式非独立悬挂H型扭力梁式半独立悬挂
前制动器类型盘式通风盘式后制动器类型鼓式鼓式驻车制动类型手刹
电子驻车
底盘转向
基本参数
车身参数
电动机
电池
变速箱
车轮制动
前轮胎规格165/60 R14175/60 R13后轮胎规格165/60 R14175/60 R13
备胎
全尺寸无主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
主● / 副●
头部气囊(气帘)侧气囊膝部气囊行人安全气囊儿童座椅接口●
胎压监测装置零胎压继续行驶安全带未系提示●防盗报警器
●●发动机防盗锁止●车内中控锁●
●遥控钥匙●
疲劳驾驶提示夜视系统
ABS防抱死
●制动力分配(EBD/CBC等)●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●
牵引力控制(ASR/TCS等)车身稳定控制(ESP/DSC等)上坡辅助陡坡缓降●
自动驻车并线辅助
车道偏离预警系统可变悬挂可变转向比
主动刹车/主动安全系统电动天窗全景天窗运动版包围铝合金轮圈●●
电动吸合门行李架主动格栅电动后备厢真皮方向盘方向盘调节上下● / 前后 -多功能方向盘●
方向盘电动调节方向盘记忆方向盘加热换挡拨片泊车雷达前 - / 后●
倒车视频影像全景摄像头自动泊车入位
车轮制动
安全配置
外部配置
内部配置
操控配置
定速巡航自适应巡航
无钥匙进入系统无钥匙启动系统●
行车电脑显示屏●
●
HUD抬头数字显示真皮/仿皮座椅运动风格座椅座椅高低调节
主/副驾驶座电动调节后排座椅电动调节腰部支撑调节肩部支撑调节腿部支撑调节主/副座椅记忆座椅加热座椅通风座椅按摩第二排背部角度调节第二排座椅移动后排座椅整体放倒●
后排座椅按比例放倒●
第三排座椅中央扶手后排杯架
●
GPS导航系统蓝牙/车载电话中控台彩色大屏●
后排液晶屏语音控制系统定位互动服务车载电视音响品牌
外接音源接口(AUX/USB等
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●
CD支持MP3
单碟CD 虚拟多碟CD 多碟CD 单碟DVD 多碟DVD
2-3喇叭扬声器系统●
4-5喇叭扬声器系统●
6-7喇叭扬声器系统8喇叭以上扬声器系统
氙气大灯LED大灯激光大灯前雾灯●
日间行车灯大灯高度可调●
●
自动头灯
座椅配置
多媒体配置灯光配置
弯道辅助照明灯随动转向大灯大灯清洗装置车内氛围灯
电动车窗
前● / 后●
前● / 后●
车窗防夹手功能●
防紫外线/隔热玻璃后排隐私玻璃电动后视镜●●
后视镜加热
后视镜电动折叠
后视镜自动防眩目后视镜记忆后排侧遮阳帘后风挡遮阳帘遮阳板化妆镜●●
雨量感应雨刷后雨刷●手动空调●
自动空调●
后排独立空调
后排出风口
温度分区控制
空气净化/花粉过滤●
车载冰箱其他
说明
玻璃/后视镜
空调/冰箱
启辰-晨风腾势比亚迪e5比亚迪e6
26.18万36.90万22.98万30.98万
3.6万
4.4万 4.4万 4.4万
东风日产腾势汽车比亚迪汽车比亚迪汽车2017款领航极地版2014款时尚版2016款300舒适型2016款400豪华版小型车中型车紧凑型车MPV 80kW(电动机)86kW(电动机)160kW(电动机)90kW(电动机) 1挡固定齿轮比1挡固定齿轮比1挡固定齿轮比1挡固定齿轮比5门 5座两厢轿车4门 5座三厢轿车4门 5座三厢轿车5门 5座 MPV 144150150140 5年或12万公里3年或12万公里3年或10万公里6年或15万公里纯电动纯电动纯电动纯电动4467×1771×15494642×1850×16424680×1765×15004560×182 2×1630 2016201420162015
-14--
175335305400
2700288026602830
14942090-2380
131120--
1540162515251585
1535162015201560
5445
5555
370460450450永磁同步永磁同步永磁同步永磁同步808616090 254290310450
175335305400
2447.54382
14.617.2-19.5
4h32h--
-3-5h--
0.5h---
5年或10万公里6年或15万公里6年或15万公里-
锂离子电池铁电池--1111固定齿轮比固定齿轮比固定齿轮比固定齿轮比
电动车单速变速箱电动车单速变速箱电动车单速变速箱电动车单速变速箱前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱
承载式承载式承载式承载式
电动助力电动助力电动助力电动助力
麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂双横臂式独立悬挂扭力梁式后悬挂多连杆式独立悬挂双摇臂式独立悬挂通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
通风盘式盘式盘式盘式脚刹脚刹电子驻车脚刹
205/55 R16215/55 R18205/50 R16225/65 R17 205/55 R16215/55 R18205/50 R16225/65 R17
非全尺寸全尺寸非全尺寸全尺寸
主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●前● / 后●前● / 后●
前● / 后 -前● / 后 -
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上下● / 前后 -上下● / 前后 -上下● / 前后 -上下● / 前后 - ●●●
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前● / 后●前 - / 后●●
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主● / 副●
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前● / 后 -
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前● / 后 -前● / 后●前● / 后 -前● / 后 -
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HarmanKardon
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前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
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内● / 外 -
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比亚迪秦EV江淮iEV4江淮iEV5江淮iEV6S
25.98万15.28万17.98万21.98万
4.4万 3.6万 3.6万 4.4万
比亚迪汽车江淮汽车江淮汽车江淮汽车2016款EV300豪华型2015款豪华型2015款标准型2016款智享版紧凑型车小型车小型车小型SUV 160kW(电动机)42kW(电动机)50kW(电动机)85kW(电动机) 1挡固定齿轮比1挡固定齿轮比1挡固定齿轮比1挡固定齿轮比4门 5座三厢轿车4门 4座三厢轿车4门 5座三厢轿车5门 5座 SUV 150-120130
-5年或10万公里5年或10万公里5年或10万公里纯电动纯电动纯电动纯电动
4740×1770×14904190×1650×14454320×1710×15154135×1750×1560 2016201520152016
7.9--12
300200240251
2670240024902490
--12601310
--130150
1525---
1520---
4445
5455
450-410-永磁同步永磁同步永磁同步永磁同步160425085
310170215270
300200240251
-19.22333
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--8h11.5h
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--1h 1.5h 6年或15万公里-6年或15万公里8年或18万公里--三元锂电池三元锂电池
1111固定齿轮比固定齿轮比固定齿轮比固定齿轮比
电动车单速变速箱电动车单速变速箱电动车单速变速箱电动车单速变速箱前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱
承载式承载式承载式承载式
电动助力电动助力电动助力电动助力
麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂多连杆式独立悬挂双连杆式独立悬挂扭力梁式非独立悬挂扭力梁式非独立悬挂通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式盘式鼓式鼓式鼓式电子驻车手刹手刹手刹
205/50 R16175/65 R14185/60 R15205/55 R16 205/50 R16175/65 R14185/60 R15205/55 R16非全尺寸无无无主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
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上下● / 前后 -上下● / 前后 -上下● / 前后 -上下● / 前后 - ●●●
前 - / 后●前 - / 后●前 - / 后●●●
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前● / 后 -
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前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●●●
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华泰XEV260北汽EX200 上汽大通EG10
25.98万20.69万-
4.4万 3.6万
华泰新能源北汽新能源上汽大通2016款精英型2016款乐活版2016款精英版紧凑型SUV紧凑型SUV MPV
80kW(电动机)53kW(电动机)-
固定齿轮比1挡固定齿轮比-
5门 5座 SUV5门 5座 SUV5门 7座 MPV 130125150
-3年或12万公里-纯电动纯电动纯电动4426×1862×16834110×1750×15835168×1980×1928 20162016未上市
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266200155
264025193198 213913602685 145150-
1585--
1586--
55-
55-
430--
液冷永磁同步电机永磁同步8053
220180
266200155
49.930.454
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13h8-10h16h
-- 1.5h
2h30min-
-8年或15万公里-
三元锂电子电池三元锂-
新能源汽车参数标准
新能源汽车参数标准 新能源汽车是指使用新型能源代替传统燃油的汽车，主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。为了保障新能源汽车的车辆性能和安全性，各国都制定了一系列的参数标准。本文将围绕新能源汽车的参数标准进行详细分析，主要包括车辆性能、运行参数和充电参数等。 一、车辆性能参数标准： 1. 速度性能：新能源汽车应具备一定的加速性和最高速度。例如，中国的新能源汽车应具备至少0到50km/h的加速时间和最高50km/h的速度。 2. 续航里程：续航里程是新能源汽车的一个重要指标，一般以电池满电状态下能够行驶的最远距离来表示。各个国家和地区针对不同类型的新能源汽车制定了不同的续航里程标准。例如，中国的纯电动汽车续航里程应不低于200km。 3.电池能量密度：电池能量密度是指电池单位体积或重量所储存的能量。较高的能量密度意味着能存储更多能量，从而提高新能源汽车的续航里程。不同国家和地区对于电池能量密度的要求也有所不同。 4.噪音标准：新能源汽车由于电动驱动系统的优势，相比传统燃油汽车具有更低的噪音水平。各国都制定了相应的噪音标准来规范新能源汽车的噪音排放。例如，欧盟对纯电动车辆的车外噪音限值为56dB(A)。 5.安全标准：新能源汽车的安全性能是保障用户行车安全的关键。各国制定了相应的安全标准来规范新能源汽车的设计和生产过程。例如，中国制定了《新能源汽车产品质量管理规定》，明确了新能源汽车必须符合GB/T标准等要求。
二、运行参数标准： 1.效能标准：新能源汽车的效能标准是衡量其能源利用效率的一项重 要指标。一般以百公里能耗量来表示，即插电式混合动力汽车每百公里行 驶所消耗的燃料或电能。不同国家和地区对于不同类型的新能源汽车制定 了相应的效能标准。 2.污染物排放标准：新能源汽车相比传统燃油汽车具有更低的排放水平，但仍然需要遵守国家或地区的污染物排放标准。例如，中国对纯电动 车辆的尾气排放限值为零。 3.冷启动能力：由于电动汽车的电池性能受环境温度影响较大，冷启 动能力成为衡量新能源汽车车辆性能的重要指标之一、各国制定了相应的 冷启动能力标准，确保新能源汽车在低温环境下能够正常启动和行驶。 三、充电参数标准： 1.充电时间：充电时间是指新能源汽车从电池电量低至电满的所需时间。各国和地区对于不同类型的新能源汽车制定了不同的充电时间标准。 例如，中国规定纯电动汽车快速充电模式下充电时间应小于1小时。 2.充电效率：充电效率是指新能源汽车在充电过程中电能的转换效率。各国和地区对于新能源汽车的充电效率有相应的要求，以确保充电过程中 的能量损失最小化。 3.充电设备标准：为了保障新能源汽车用户的充电安全，各国和地区 制定了相应的充电设备标准。例如，中国制定了《新能源汽车充电设施安 全技术要求》，明确了充电设备的额定电流、额定功率、电气安全要求等。 以上是新能源汽车参数标准的主要内容，新能源汽车的参数标准是各 国为保障新能源汽车的车辆性能、运行参数和充电参数而制定的规定。这
新能源汽车参数整理
新能源汽车参数整理 奇瑞eQ 荣威e50价格 6.98万18.89万国家补贴价格 3.6万 3.6万厂商奇瑞汽车上汽荣威版本2015款舒适型2016款电动车 级别-微型车发动机41.8kW(电动机)52kW(电动机)变速箱1挡固定齿轮比1挡固定齿轮比车身结构5门4座两厢轿车3门4座两厢轿车 最高车速(km/h)100130 保修政策3年或6万公里5年或10万公里 动力类型纯电动纯电动 长×宽×高(mm)3564×1620×15273569×1551×1540 上市年份201420160-100加速时间(s) --纯电最大续航里程(km) 200220 轴距(mm)23402305车重(kg) 11281080最小离地间隙(mm) 124-前轮距(mm) 1390-后轮距(mm) 1365-车门数 53座位数 44行李厢容积(L) --电动机类型 永磁同步永磁同步 电动机最大功率(kW)41.852电动机最大扭矩(Nm)150155纯电最大续航里程(km)200220电池容量（kWh） 22.322.4百公里耗电量(kWh/100km -133普通充满电时间8-10h 8h 快速充满电时间--快充至80%电量时间1-2h 30min 电池保修年限-5年或10万公里电池类型锂离子电池 镍钴锰酸锂挡位个数1 1 变速箱类型固定齿轮比固定齿轮比变速箱名称固定齿轮比变速箱电动车单速变速箱 驱动方式前置前驱 前置前驱
四驱形式 中央差速器结构车体结构承载式承载式助力类型电动助力电动助力前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型纵向拖曳式非独立悬挂H型扭力梁式半独立悬挂 前制动器类型盘式通风盘式后制动器类型鼓式鼓式驻车制动类型手刹 电子驻车 底盘转向 基本参数 车身参数 电动机 电池 变速箱 车轮制动 前轮胎规格165/60 R14175/60 R13后轮胎规格165/60 R14175/60 R13 备胎 全尺寸无主/副驾驶座安全气囊主● / 副● 主● / 副● 头部气囊(气帘)侧气囊膝部气囊行人安全气囊儿童座椅接口● 胎压监测装置零胎压继续行驶安全带未系提示●防盗报警器 ●●发动机防盗锁止●车内中控锁● ●遥控钥匙● 疲劳驾驶提示夜视系统 ABS防抱死 ●制动力分配(EBD/CBC等)●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)● 牵引力控制(ASR/TCS等)车身稳定控制(ESP/DSC等)上坡辅助陡坡缓降● 自动驻车并线辅助 车道偏离预警系统可变悬挂可变转向比
电动汽车电池参数汇总说明
电动汽车电池参数汇总说明 随着环保意识的增强和新能源技术的发展，电动汽车逐渐成为人们日 常出行的首选。而电动汽车的关键组成部分之一就是电池。电池是电动汽 车储能的核心设备，决定了电动汽车的续航里程和性能表现。本文将对电 动汽车电池的参数进行详细的汇总说明。 1.电池容量 电池容量是衡量电池储能能力的重要参数，通常用单位安时（Ah）表示。电池容量越大，车辆的续航里程越远。目前市场上的电动汽车电池容 量从几十安时到几百安时不等，大多数电动汽车的电池容量在50-100安 时之间。 2.电池能量密度 电池能量密度是指电池单位体积或单位重量储存的能量大小。能量密 度越高，表示电池所能储存的能量越多，相同容量的电池可以提供更长的 续航里程。目前市场上的电动汽车电池的能量密度普遍在100-200Wh/kg 之间。 3.充电速度 电动汽车电池的充电速度是指电池从空闲状态充电到满电所需的时间。充电速度越快，用户使用电动汽车的便利性也就越高。目前市场上的电动 汽车电池充电速度从几个小时的慢充到几十分钟的快充不等，快充技术的 发展使得电动汽车的充电时间大大缩短。 4.循环寿命
循环寿命是指电池在特定的环境下经过多少次充电和放电后依然能够 保持一定容量的循环次数。电动汽车电池的循环寿命直接影响电池的使用 寿命和性价比。目前市场上的电动汽车电池循环寿命在1000-3000次之间，随着技术的进步，电动汽车电池的循环寿命有望进一步提高。 5.安全性能 电动汽车电池的安全性能对车辆的使用和乘客的安全十分重要。电动 汽车电池很容易发生过热、短路、起火等安全问题。因此，电动汽车电池 需要具备过充、过放、过温等多种保护机制，以确保充电和使用过程的安 全性。目前市场上的电动汽车电池安全性能较为可靠，但仍然需要不断加 强研究和改进。 6.环境适应能力 电动汽车电池的环境适应能力指电池在不同的温度、湿度、海拔等环 境条件下的工作性能。电动汽车电池需要在广泛的温度范围内保持正常工作，并且具备抗湿度和耐高低海拔的能力。目前市场上的电动汽车电池已 经具备较好的环境适应能力，可以适应大多数的使用场景。 综上所述，电动汽车电池的参数对电动汽车的性能和使用体验有着重 要的影响。随着新能源技术的不断发展，电动汽车电池的参数将不断改进 和提高，为用户提供更长的续航里程和更好的使用体验。同时，电动汽车 电池的安全性和环保性也将成为未来发展的重要关注点，为全球汽车行业 带来更加清洁、安全的出行方式。
电动汽车电池的分类及性能参数
电动汽车电池的分类及性能参数 电动汽车的普及让我们生活变得更加环保、便利，而其中电池则扮演了极为关键的角色。因此，本文将对电动汽车电池的分类及性能参数进行详细的解释和分析。 一、电动汽车电池的分类 1、铅酸蓄电池 铅酸蓄电池是早期电动汽车的主要能量储备方式，这类电池的电压通常在12V-38V之间。它们具有体积小、可充性好、稳定性高、承受大电流冲击的特点，但寿命较短，重量较大，环保性差。 2、镍氢电池 镍氢电池是一种新型锂离子电池，具有体积小、重量轻、循环寿命长、充电、放电效率高等优点，因此受到人们的喜爱。但是，它们的比能量和比功率较低，成本也比较高。 3、锂离子电池 锂离子电池是当前最热门的电动汽车电池之一，具备如下特点： ①能量密度高。可提供连续、持久、高功率输出，并广 泛应用于各类电子产品。
②充电效率高。因为锂离子电池存在“记忆效应”的问题，因此使用锂离子电池需要对充电方式进行仔细的规划。 ③应运而生。锂离子电池的诞生解决了目前电动汽车电 池中寿命短、重量大、环保性差、价格高昂等问题，被称为“电池革命”。 4、钛酸锂电池 钛酸锂电池是一种新型电池，通过采用钛酸锂材料，电池具有体积小、耐高温、性能稳定等特点。但是，它们的电压一般在2.4V左右，比能量和比功率较低。 二、电动汽车电池的性能参数 1、电池容量 电池容量越大，可以产生的电能也就越多。但是，实际电池容量是受限的，因为最终使用过程受到充电、放电效率、极化效应等多个因素的影响。 2、电池寿命 电池寿命是指电池的使用寿命，常常以电池使用时间、循环次数等方式来度量。现代高性能电池的寿命可以达到数千次，而传统高充电速率电池的寿命则相对较短。 3、电池充电时间 电池充电时间是指电池从放电状态到充电状态所需的时间，通常会受到充电器的输出功率、电池状态、放电深度等因素的影响。
新能源汽车电池参数
新能源汽车电池参数 新能源汽车电池是指以电化学原理储存和释放电能，并供给电动机驱动汽车运行的一种动力装置。电池是新能源汽车的重要组成部分，其参数直接影响着汽车的续航里程、动力性能和使用寿命。本文将分别从电池容量、电池电压、电池能量密度、电池功率密度和电池循环寿命五个方面来讨论新能源汽车电池的参数。 首先是电池容量，通常以安时（Ah）来表示。它指电池在额 定工作电压下，能够连续供给定电流的时间。电池容量的大小决定了汽车的续航里程，一般来说，容量越大，续航里程就越长。目前市面上的新能源汽车电池容量大多在40-100Ah之间。 其次是电池电压，通常以伏特（V）来表示。电池电压是指电 池单体在正常工作状态下的电压值。电池电压的高低直接决定了汽车的动力性能，一般来说，电压越高，汽车的加速性能就越好。目前市面上的新能源汽车电池电压主要集中在200- 600V之间。 接下来是电池能量密度，通常以瓦时/千克（Wh/kg）来表示。电池能量密度是指电池单位质量所能储存的电能的多少，能量密度越高，电池的性能越好。目前市面上的新能源汽车电池能量密度主要在100-300Wh/kg之间。 再之后是电池功率密度，通常以瓦时/千克（Wh/kg）来表示。电池功率密度是指电池单位质量所能输出的最大功率，功率密度越高，汽车的加速性能和充电速度就越好。目前市面上的新
能源汽车电池功率密度主要在100-600Wh/kg之间。 最后是电池循环寿命，通常以充放电循环次数来表示。电池循环寿命是指电池在正常使用条件下，能够进行多少次充放电循环而仍能保持较高容量。循环寿命的长短直接关系到电池的使用寿命和性价比。目前市面上的新能源汽车电池循环寿命在1000-3000次之间。 总结来说，新能源汽车电池的参数包括容量、电压、能量密度、功率密度和循环寿命，这些参数直接影响着汽车的续航里程、动力性能和使用寿命。随着技术的不断发展，我们可以预计新能源汽车电池的参数将会不断提升，为汽车的性能和使用体验带来更大的提高。
新能源汽车参数
新能源汽车参数 新能源汽车是指使用新能源作为动力的汽车，主要包括纯电动车、混合动力车和燃料电池车三种类型。与传统燃油车相比，新能源汽车具有零排放、节能环保、安全可靠等优势。现在就来介绍一下新能源汽车的主要参数。 首先是续航里程。续航里程是指新能源汽车在一次充电或加注燃料后能够行驶的最大里程数。纯电动车主要依靠电池来供电，其续航里程一般会受到电池容量的限制，一般在150至500公里之间。混合动力车与燃料电池车则依靠电池和燃料进行供能，其续航里程相对较长，一般可以达到500至800公里。 其次是动力性能。新能源汽车的动力性能包括最大功率和最大扭矩两个指标。最大功率是指发动机或电动机能够输出的最大功率，一般以千瓦（kW）为单位。最大扭矩是指发动机或电 动机能够输出的最大转矩，一般以牛·米（N·m）为单位。动 力性能的好坏直接影响着车辆的加速性能和行驶稳定性。 再次是充电时间。纯电动车需要通过充电桩进行充电，充电时间会受到充电功率的影响。普通家用充电桩一般为3.3千瓦， 充电时间较长，约为6至8小时。而快充桩的功率较高，可以以30分钟左右将电池充满。混合动力车和燃料电池车则主要 依靠燃料进行充电，充满燃料的时间一般为5至10分钟。 最后是安全配置。新能源汽车的安全配置包括主动安全和被动安全两方面。主动安全主要包括防抱死制动系统、电子稳定控制系统、自动驻车等功能，可以提高驾驶的稳定性和安全性。
被动安全主要包括车身结构设计、高强度材料应用、前后碰撞防护等，可以最大限度地保护乘员的生命安全。 总结起来，新能源汽车的参数主要包括续航里程、动力性能、充电时间和安全配置。这些参数的不断提高将进一步推动新能源汽车的发展，促进汽车行业向低碳环保、高效节能的方向发展。
比亚迪5种电动车整车参数
本帖已被浏览265次 一、比亚迪F1纯电动汽车 主要技术参数 车型名称：比亚迪F1纯电动汽车 整车参数续驶里程（km）：200 变速：自动变速装置/手动 长X宽乂高（mr）：3460X 1618X 1465 轴距（m）: 2340 轮距（前/后）（m）: 1420 整车整备质量（kg） : 1410 最小离地间隙（mn）：120 乘坐人数（人）：4 最小转弯半径（m : 6 最高车速（km/h ）：100 系统结构驱动方式：后驱动 转向系统：齿轮齿条式转向 驻车制动形式：手操纵、作用于后轮 主要装备 扬声器：数量2个 后视镜：可调式外后视镜 座椅：织物座椅/真皮座椅 刹车灯：低位刹车灯 防雾灯：圆形高亮弃防雾灯 仪表：数字化多层次显示仪表 车窗：手动/电动升降车窗 音响：普通或高级音响 电池：维护铅酸电池 电机功率：4KW 电瓶容量：200Ah 关于保修：电机保5年，电池保两年，控制器一年，充电器保一年 手续齐全等！ 二、比亚迪E6主要参数 长（mr） : 4554
宽（mr） : 1882 高（mm）：1630 轴距（mm）：2830 轮距（前后/mm）：1556/1558 最小离地间隙（mm）：150 整备质量（kg ）：2020-2175 动力总成 前电机功率/ 扭矩（kW/Nm）：75/450 160/450 后电机功率/ 扭矩（kW/Nm）：40/100 电池能量：57 性能：0-100km/h 加速时间8.0 最高车速（km/h）：160 续航里程（城市工况）：300km 等速工况：400km 就内饰件做工细致程度来说，比亚迪在生产和装配F3 上得到了锻炼，水平在自主品牌中也拍得上前列。 比亚迪找的那些零部件配套商也应该是比较成熟的企业，提供的产品质量也较稳定。但是也许每个人都哟疑问，为什么比亚迪的车型内饰看上去总有国外某品牌影子。虽然这样的影子整被一点点消除，但我们还是希望能看到，买到，真正能给自主品牌发展提供推动的产品。 仪表台的设计整体性强。流畅的曲面把仪表盘分成了上下两个功能区。变速器挡把搬家到了仪表台上，中 央部分留出了更自由的空间。这样的设计在现代MPV上非常流行。 只要你不是姚明或者小易，对于E6的内部空间完全可以放心。MPV式的两厢造型和较高的车身带来的内部空间是充裕的。2830的轴距接近了大家都喜欢的B级大车，这让膝部空间也有了保障。 前排座椅空间，上半身没有问题。担心的是脚下，看到后座上的两个大包了吗？如果你比它们还占地方 的，那只能说明你很强壮。我们目测身高不超过185cm的人没有机会碰到车顶。
电动汽车电池的分类及性能参数
电动汽车电池的分类及性能参？ 发布时间：2010年8JJ 5日來源：中国有色网 _、概述 电动汽车并不是一个新概念。1873年戴维逊研制成功电动汽车，开创了电动汽车的先河。严格意义的电动汽车是与燃油汽车相对应的，包括电动货车、客车、轿车等，但不包括用于工厂、货站、码头传送物件的电瓶车。 能源危机和环境污染是当今全球性两大突出问题。世界石油储量日益减少，而燃油汽车是右油消耗的大户。为了确保必须使用石油作原料的化工部门的石油供应，寻找替代能源是汽车工业发展的方向。与此同时，城市交通噪声和汽车排放污染也日益严重。据统计，全球汽车保有疑已愈六亿，其中，绝大部分是燃油汽车，汽车排放污染占人类向大气排放污染的42%,因此，研制低（无）排放的新型交通工具势在必行。进入21世纪后，电动汽车的研制已在全世界范国兴起。 我国在80年代初就开始研制电动汽车。进入21世纪后，研制的步伐明显加快。最近，国家发改委又投入大量资金组织研究开发。目前，具有代表性的电动汽车有： （1）比亚迪开发的双模混合动力汽车、纯电动轿车； ⑵东风汽车公司开发的以盘式永磁无刷电机为动力、以IGBT调速系统为控制、以动力蓄电池为能源的电动轿车： ⑶北京重工研制的以22kW异步交流电动机为动力、以IGBT调速系统为控制、以482厂动力蓄电池为能源的电动客车； ⑷淸华大学研制的以22kW无刷电机为动力、以动力蓄电池为能源的16座电动面包车： ⑸郑州华联电动车辆研究所研制的以10kW同步电动机为动力、以IGBT调速系统为控制、以蓄电池为能源的、过载能力4倍的电动轿车： ⑹华南理工大学研制的EV6630、EV6600及EV6620电动轻型客车，其中，EV6630电动客车已在深圳投入试运行1万公里。 此外，一汽、上汽、广汽、长安等国内汽车企业也研制了自己的电动汽车。 二、电动汽车电池的分类 （1）电池的分类 电动汽车用电池为化学电源，它的分类方法很多。按电解液分为： a.碱性电池。即电解液为碱性水溶液的电池； b.酸性电池。即电解液为酸性水溶液的电池： c.中性电池。即电解液为中性水溶液的电池； d.有机电解质溶液电池。即电解液为有机电解质溶液的电池。 按活性物质的存在方式分为：
新能源电驱参数
新能源电驱参数 新能源电驱是指采用电动机作为动力来源，并且使用新型能源的驱动 方式。在新能源电驱中，电机控制系统是极其重要的一个组成部分， 它可以直接影响到整个系统的性能和效率。本文将从新能源电驱的参 数入手，为大家简要介绍一下其相关内容。 1. 动力 动力是指电驱系统提供给电机的驱动力量。大多数新能源汽车都采用 了三相交流异步电机，因此电驱系统的动力参数很大程度上决定了整 个系统的效能。 2. 电压 电压是指电驱系统输出端的电压值。对于直流母线供电系统而言，大 多数电动汽车电压都在100V以上。电压过低会导致电机输出功率降低，甚至无法正常工作。而高电压则会增加系统的成本和技术难度，因此 电驱系统设计时需要仔细考虑电压参数。 3. 电流 电流是指电驱系统在工作时输出的电流。电驱系统输出功率与输出电 流成正比，因此为了获得更大的输出功率，电流值需要相应地增加。 4. 频率 频率是指电驱系统输出端的电源频率。在新能源电驱系统中，直流母 线供电系统输出的是直流电，而交流电机需要的是交流电源。因此电 驱系统需要使用逆变器将直流电转换成交流电。在逆变器工作时，其
输出的交流电频率可以根据需要进行调节。 5. 转矩 转矩是指电驱系统输出的扭矩。转矩也是动力传递的重要参数，通常以N·m为单位。在新能源系统中，电驱系统需要通过电机输出一定的转矩，使汽车得以正常行驶。 6. 效率 效率是指电驱系统输出功率与输入功率之比。在新能源系统中，驱动系统拥有高效、低功率消耗的特性。提高电驱系统效率，是新能源汽车提高续航里程、延长电池使用寿命的重要途径。 7. 控制方式 控制方式是指电驱系统的控制策略。目前，直接转矩控制和间接转矩控制是两种常见控制方式。转矩控制是指通过直接控制电机的电流和电压来实现对电机的控制。与之相对，间接转矩控制是指通过控制电机的转速和流量来控制电机输出的转矩，从而实现对电机的控制。 综上所述，新能源电驱参数是决定其整体性能的关键因素。对于新能源汽车产业来说，研究和探索更加高效、精准的电驱参数，将是未来行业的重要方向。
纯电动汽车电动机与电池匹配参数
电动机&电池匹配 ✧ 整车参数： 整车自重（带电池）：700KG （TBD ） 额定载荷： 300KG （4个人） 车辆滚动半径： 0.247mm ✧ 计算变速器速比和车速： 无变速箱，无差速器，根据产品定义设计最高车速：80KM/H ，计算电动机最高转速需求： 0.377 0.3770.24780/859/a rn u n km h i n r m ==⨯== 取满载时最高车速为40KM/H 0.2470.377 40/1 a r u km h == 则430/n r m = ✧ 计算满载在正常道路上行驶时所需要的扭矩： 初步确定传动效率为0.92，空气阻力系数为0.35、轮胎滚动阻力系数为0.015、迎风面 积2 1.66m 2 21.15M CdA Gf u r η=+ 20.920.35 2.2 8409.80.015800.24721.15M ⨯⨯=⨯⨯+⨯ 95.7M Nm = ✧ 计算在正常道路上行驶时所需要的功率： 3max max 1 ( )360076140e a a Gf CdA P u u η=+ 3 17009.80.020.35 2.2(8080) 5.70.92360076140 e P Kw ⨯⨯⨯= ⨯+= ✧ 选择电动机 根据车辆的安装空间以及市场上的电动机的情况，选择电动机额定电压为72V ；根据车辆用途及电动机特点选择串励电机，型号如下： 设车辆最大行驶里程为80KM ，电池放电深度为0.8：
0.8e S P UI V ⨯=⨯ 82.3I A = 800.88082.3 W S Vt km ==⨯⨯= 102.875W Ah = 所以选择110Ah 电池 5.9车轮总成 5.9.1 车轮总成的结构：车轮：145/70R12轮胎 5.9.2车轮总成的性能要求 5.9.2.1车轮总成应有合理的负荷能力和速度能力 5.9.2.2轮胎应有良好的附着性能和缓冲性能 5.9.2.3同时考虑铝合金和钢车轮 5.9.2.4具有良好的均匀性和质量平衡性。车轮总成在轮毂边缘上总的动不平衡量不大于80g ，每一轮毂边缘单侧只用一块平衡块。5.9.2.5车轮总成应有较小的滚动阻力和行驶噪声。 5.9.2.6车轮装饰盖与车轮搭配合理。 5.9.2.7无备胎 5.10 电气 5.10.1蓄电池 5.10.1.1免维护式，容量：210A ·h 5.10.1.2要求安装位置接近性好、固定可靠 5.10.3.1 组合仪表包括指针式车速表、里程表、指针式电动机转速表、电压表、水温表等。 5.10.3.2组合仪表设有：点亮报警灯、充电指示灯、制动报警灯、转向指示灯、远光指示灯、前雾灯指示灯、防盗报警灯等。5.10.3.3仪表台灯光应柔和、明亮、可调。 5.10.4喇叭 5.10.4.1单无触点电喇叭。
新能源汽车产品主要技术参数表
新能源汽车产品主要技术参数表 附件5 新能源汽车产品主要技术参数表 序号参数名称 1产品商标 2产品型号 3产品名称 4企业名称 5底盘型号 6底盘ID号 7底盘生产企业名称 8底盘名称 9底盘商标 10底盘类别 11外形尺寸长（mm） 12外形尺寸宽（mm） 13外形尺寸高（mm） 14燃料种类 15排放依据标准 16排放水平 17转向形式 18货厢栏板内尺寸长（mm） 19货厢栏板内尺寸宽（mm） 20货厢栏板内尺寸高（mm） 21轴数 22轴距（mm） 23钢板弹簧片数（前/后） 24轮胎规格 25轮胎数
26前轮距（mm） 27后轮距（mm） 28总质量（kg） 29轴荷（kg） 30额定载质量（kg） 31整备质量（kg） 32准拖挂车总质量（kg） 33质量利用系数 34半挂车鞍座最大允许承载质量（kg） 35额定载客（含驾驶员）（座位数）（人）36驾驶室准乘人数（人） 37接近角（°）/离去角（°） 38前悬（mm）/后悬（mm） 39最高车速（km/h） 40发动机型号 41发动机生产企业 42发动机排量（mL） 43发动机功率（kW） 44油耗（L/100km） 45VIN 46其他 47反光标识型号 48反光标识商标 49反光标识生产企业 50防抱死制动系统 51生产地址 52底盘生产地址 53车辆类型 54车身或驾驶室型式 55车身或驾驶室型号
56车身或驾驶室生产企业 57迎风面积（m2） 58空气阻力系数 59车身（或驾驶室，含顶盖）本体材料60最小离地间隙（mm）61最小转弯直径（m） 62轮胎气压（Mpa） 63轮胎层级 64轮辋规格 65轮胎生产企业 66带双车轮的车轴数 67带双车轮车轴位置 68转向轴数量 69转向轴位置 70转向轴满载轴荷（kg） 71驱动型式 72驱动轴位置 73驱动轴数量 74前桥（轴）型号 75前桥（轴）生产企业 76后桥（轴）型号 77后桥（轴）生产企业 78前悬架型式 79后悬架型式 80发动机布置型式 81发动机位置 82“R”点坐标（x，y，z） 83“R”点坐标原点位置 84“R”点距地面垂直距离（mm） 85“R”点至车辆最前端距离（mm） 86整车供电电压（V）
新能源汽车电池参数解读
新能源汽车电池参数解读 随着环保意识的增强和技术的不断进步，新能源汽车已经成为了当今社会的一大热点。作为新能源汽车的重要组成部分，电池系统的性能参数尤为关键。本文将从电池的类型、 电池容量、充电速度、循环寿命以及安全性等方面，对新能源汽车电池参数进行详细解读，以便消费者更好地了解并选择合适的新能源汽车。 电池类型 在新能源汽车中，常见的电池类型包括锂离子电池、镍氢电池和燃料电池等。锂离子 电池因其高能量密度、长循环寿命和轻量化等优势，已成为新能源汽车的主流选择。镍氢 电池在一段时期内也被广泛应用，但由于能量密度较低和重量大等限制，逐渐被锂离子电 池所替代。而燃料电池则主要用于氢燃料电池车型，通过氢气与氧气的化学反应产生电能，实现零排放的驱动方式。不同类型的电池在性能、成本和适用场景方面存在差异，消费者 在选购新能源汽车时需根据个人需求和实际情况进行合理选择。 电池容量 电池容量指电池储存能量的大小，通常以千瓦时（kWh）为单位。电池容量越大，车辆的续航里程就越长。消费者在选择新能源汽车时，应考虑日常使用需求和充电条件，综合 考虑选择合适的电池容量。较小容量的电池或许能够满足日常短途通勤需求，而对于需要 长距离出行的用户，则需要选择容量较大的电池。 充电速度 新能源汽车的充电速度是影响用户充电体验的重要因素。目前市面上有快充、慢充和 超级快充等不同类型的充电桩，而且现代的新能源汽车支持不同速度的充电。快充技术能 够在短时间内为电池充满电能，适合长途旅行时的紧急充电需求；慢充则适合日常家用充电。消费者在选择充电速度时，需结合自身用车需求进行权衡，以便选择适合的充电方 式。 循环寿命 电池的循环寿命是评价电池性能的关键指标之一。它描述了电池在规定条件下可进行 的充放电循环次数，一般以电池容量下降至初始容量的80%来定义。循环寿命越长，意味 着电池的使用寿命越长。对于消费者而言，循环寿命长的电池能够降低更换电池的频率， 减少使用成本，因此选择具有较长循环寿命的新能源汽车电池是非常重要的。 安全性 新能源汽车的电池安全性一直备受关注。电池安全性包括对温度、震动、碰撞等外部 环境的适应能力，以及对短路、过充、过放等内部故障的安全防护。消费者选择新能源汽