大众奥迪GE双离合变速器基本设定和数据流分析完整版
大众奥迪G E双离合变速器基本设定和数据流
分析
HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
大众奥迪DSG（02E双离合变速器）基本设定和数据流分析
只有进行下列维修以后才能进行基本设置：
—匹配软件后
—更换机械电子单元后
—更换变速器后
—或者在出现故障记录
18115—机械电子单元存在故障
01087—未进行基本设置之后
设定条件：
温度保持在30…100 °C（86……210 F) 见数据流—02—019—1/2/3
2.档位放入P停车挡
3.打开点火开关启动发动机怠速运转
4.踩住制动踏板（维持整个操作）不能踩油门踏板
注:一定要按以下顺序显示步骤执行, 其次是定义测试驱动器
选择02变速器电子设备:
进入04基本设定
传动误差标定适应
输入通道061
确定激活基本设置
返回
重新进入通道060
确定激活基本设置
返回
离合器适应
控制模块的软件版本
重新选择04基本设置
输入通道062
确定激活基本设置
控制模块的软件版本> = 0800输入通道067
确定激活基本设置
返回
重置离合器安全功能适应
输入通道068
确定激活基本设置
返回
重置主压力适应
输入通道065
确定激活基本设置
返回
重置方向盘叶片适应
输入通道063
确定激活基本设置
返回
重置ESP和提示巡航控制系统适应
输入通道069
确定激活基本设置
返回
关闭点火,等待10秒钟
进入02 检查和清除的故障码成功测试
关闭控制器
执行定义试驾
完毕
J743 - 机械电子装置，用于双离合器直接换档变速箱，读取测量值块
显示下列测量值：
测量值块1：
1. 制动灯开关（已按下，- 未按下时无读数）
2. 制动器测试开关（已按下，- 未按下时无读数）
3. 选档杆锁N110状态（PN启用，PN停用）
4. 车速（0... 255 km/h）。
测量值块2：
1. 选档杆档位（P，R，N，D，S，TT，PL，MI，ZS，ER）*
2. 选档杆档位可靠度检查（P，R，N，D，S，TT，ER）*
3. 选档杆故障字节（0 - 停用/1 - 启用）
4. 挂接档位（P，R，N，D Tiptronic：1，2，3，4，5，6）*
* P - 停车；R - 倒档；N - 空档；D - 前进档（标准驱动范围）；S - 前进档（运动驱动范围）；TT - 手动电控换档程序模式；PL - 加档（手动电控换档程序模式升档）；MI - 减档（手动电控换档程序模式减档）；ZS - 中间状态（选档杆处于两个档位之间）；ER - 错误
测量值块3：
1. 选档杆位置
2. 选档杆档位可靠度检查
3. 手动/自动一体式变速箱在方向盘上升档（按下/未按下）
4. 手动/自动一体式变速箱在方向盘上降档（按下/未按下）测量值块4：
1. 选档杆位置（P，R，N，D，S，TT，PL，MI，ZS，ER）
2. 行进方向（前进、后退、无法识别）
3. 输出速度-G195 （0... 4080 rpm）
4. 输出速度-G196（0... 4080 rpm）
测量值块5：
1. 选档杆位置（P，R，N，D，S，TT，PL，MI，ZS，ER）
2. 起动许可（按下/未按下）
3. 内部供电电压1（9...15V）
4. 内部供电电压2（9...15V）
测量值块6：
1. 选档杆位置（P，R，N，D，S，TT，PL，MI，ZS，ER）
2. 离合器1- 压力调节阀-N215的电流（0...1530 A）
3. N233- 信号比率安全阀1（0... 100%）
4. 电流，主压力调节阀-N217（0...1530 A）
测量值块7：
1. 选档杆位置（P，R，N，D，S，TT，PL，MI，ZS，ER）
2. 离合器2 - 压力调节阀-N216的电流（0...1530 A）
3. N371- 信号比率安全阀2（0... 100%）
4. 电流，主压力调节阀-N217（0...1530 A）
测量值块8：
1. 变速箱输入速度 -G182（0... 8160 rpm）
2. 转速，传感器，驱动轴1 -G501（0... 8160 rpm）
3. 转速，传感器，驱动轴2 -G502（0... 8160 rpm）
4. 输出转速（0 ... 4080 rpm）
测量值块9：
1. 发动机转速-G28，来自发动机（0... 8160 rpm）
2. 变速箱输入速度 -G182（0... 8160 rpm）
3. 输出转速（0 ... 4080 rpm）
4. CAN的输出转速（0 ... 4080 rpm）
测量值块10：
1. 加速踏板角度（0 ... 100 %）
2. 强制降挡开关（按下/未按下-未按下时无读数）
3. 发动机扭矩（-100 ... 410 Nm）
4. 发动机扭矩损失（-50 ... 205 Nm）
测量值块11：
1. 转速，传感器，驱动轴1 -G501（0... 8160 rpm）
2. 规定的离合器扭矩K1 （-600 ... 600 Nm）
3. 离合器1- 压力调节阀-N215的电流（0...1530 A）
4. K1实际压力，液压压力传感器-G193（-20...20 bar）测量值块12：
1. 转速，传感器，驱动轴2 -G502（0... 8160 rpm）
2. 规定的离合器扭矩K2 （-600 ... 600 Nm）
3. 离合器2 - 压力调节阀-N216的电流（0...1530 A）
4. K2实际压力，液压压力传感器- G194（-20...20 bar）测量值块13：
1. K1- 额定电流，压力调节阀N215（0... 1530 A）
2. N233- 信号比率安全阀1（0... 100%）
3. N88- 信号比率档位促动器阀1（0... 100%）
4. N89- 信号比率档位促动器阀2（0... 100%）
测量值块14：
1. K2- 额定电流，压力调节阀N216（0... 1530 A）
2. N371- 信号比率安全阀2（0... 100%）
3. N90 - 信号比率档位促动器阀3（0... 100%）
4. N91 - 信号比率档位促动器阀4（0... 100%）
测量值块16：
1. G487- 档位促动器1-3（... ）
2. G488 - 行驶档位促动器2-4（... ）
3. G490 - 行驶档位促动器5-N （... ）
4. G489 - 行驶档位促动器6-R（... ）
测量值块17：
1. 第3档同步行程（... ）
2. 第2档同步行程（... ）
3. -
4. 倒档同步行程（... ）
测量值块18：
1. 同步行程，1档（... ）
2. 同步行程，4档（... ）
3. 同步行程，5档（... ）
4. 同步行程，6档（... ）
测量值块19：
1. G93 - 变速箱油温度传感器（-55... 150°）
2. G510 - 控制单元中的温度传感器（-55... 150°）
3. G509 - 离合器温度传感器（-55... 150°）
4. 汽油空信息（汽油未空/汽油空-表示怠速）
测量值块30：
1. K1下匹配压力（0... A）
2. K1微滑移适配下调节压力（0... A）
3. K1微滑移适配上调节压力（0... A）
4. K1大滑移适配上调节压力（0... A）
测量值块31：
1. K2下调节压力（0... A）
2. K2微滑移适配下调节压力（0... A）
3. K2微滑移适配上调节压力（0... A）
4. K2大滑移适配上调节压力（0... A）
测量值块32：
1. 离合器1电流-压力匹配上压力点电流（0... A）
2. 离合器1从电流至压力自适应的上压力点电流（0... A）
3. 离合器1电流-压力匹配上压力点电流（0... A）
4. 离合器2电流至压力匹配上压力点电流（0... A）
测量值块33：
1. 主压力匹配读数：计数器至K1成功（0 ... 65535）
2. 主压力匹配读数：计数器至K1中断（0 ... 65535）
3. 主压力匹配读数：计数器至K2成功（0 ... 65535）
4. 主压力匹配读数：计数器至K2中断（0 ... 65535）
测量值块48：
1. 软件名称DQ250
2. -
3. -
4. -
测量值块49：
1. UH1的最小电压
2. UH1的最大电压
3. UH2的最小电压
4. UH2的最大电压
测量值块50：
1. 选档杆部件号
2. -
3. -
4. -
测量值块63：
1. 安装信息，方向盘叶片（0 = 未识别，1 = 已识别）
2. -
3. -
4. -
测量值块64：
1. 超过了允许的机油温度-G509（0... 255）
2. 警告，由于机油温度-G509增加（0... 255）
3. -
4. -
测量值块65：
1. 主压力匹配修正值： K1上的低压（-20... 20 bar）
2. 主压力匹配修正值： K1上的高压（-20... 20 bar）
3. 主压力匹配修正值： K2上的低压（-20... 20 bar）
4. 主压力匹配修正值： K2上的高压（-20... 20 bar）测量值块66：
1. 匹配的旗标，档位促动器13（XXXXX 1 = 启用）
2. 匹配的旗标，档位促动器24（XXXXX 1 = 启用）
3. 匹配的旗标，档位促动器5N（XXXXX 1 = 启用）
4. 匹配的旗标，档位促动器6R（XXXXX 1 = 启用）
测量值块67：
1. K1下匹配压力（0... A）
2. K2下调节压力（0... A）
3. -
4. -
测量值块68：
1. 离合器1电流-压力匹配上压力点电流（0... A）
2. 离合器2电流-压力匹配上压力点电流（0... A）
3. -
4. -
测量值块69：
1. 安装信息TipCCS（00 = 未安装，10 = 已安装并通过CAN检测）
2. -
3. -
4. -
测量值块70：
1. 快速匹配次数，离合器K1（0... 255）
2. 快速匹配次数，离合器K1（0... 255）
3. -
4. -
测量值块80 -82：扩展控制单元识别
测量值块125：
1. CAN装置，发动机（发动机0 = 无信号 / 发动机1 = 信号正常）
2. CAN装置，ABS （ABS 0 = 无信号 / ABS 1 = 信号正常）
3. CAN装置，仪表板（仪表板0 = 无信号 / 仪表板1 = 信号正常）
4. CAN装置，选档杆（选档杆0 = 无信号 / 选档杆1 = 信号正常）
测量值块126：
1. CAN设备 - 数据总线诊断接口（网关）
2. CAN设备 - 转向柱电子设备
3. 空
4. 空
测量值块225：
1. 超时次数，发动机（0... 255检测到信息丢失）
2. 超时次数，ABS（0... 255检测到信息丢失）
3. 超时次数，组合仪表（0... 255检测到信息丢失）
4. 超时次数，选档杆（0... 255检测到信息丢失）
测量值块226：
1. 超时次数，网关（0... 255检测到信息丢失）
2. 超时次数，转向柱电子设备（0... 255检测到信息丢失
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