明锐大灯的调节方法

明锐大灯的调节方法(有PP)

明锐大灯的调节方法：

明锐大灯上共有四条螺丝：

前面有两条，

后面有两条。

前面两条：均为6mm内六方，

上面一条调节近光灯高低；下面一条调节近光灯左右。

后面两条：上面一条为外六方，固定大灯用，无调节作用。

下面一条为6mm内六方，调节远光灯高低。

这是我多次调节、琢摸后才知道的，说明书上没有。

问4s店只说明前面两条的作用。

我是1.8t的，原车后面坐人后，大灯偏高，雨雪天看不清

地面。

该车顶配也无室内大灯调节功能，一大缺憾那，该功能可是很实用阿！

强烈建议以后出的明锐有此功能，已出的车也可以改装。

现在出的车多数都有此功能阿！！！！！

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发表于 08-01-25 16:48

浅谈氙气灯的改装讲解学习

在说氙灯之前呢，先给大家说说氙气灯相关参数的概念（光学常识）首先就是色温色温（colo(u)r temperature）是表示光源光色的尺度，单位为K（开尔文）。色温是在摄影、录象、出版等领域具有重要应用。光源的色温是通过对比它的色彩和理论的热黑体辐射体来确定的。热黑体辐射体与光源的色彩相匹配时的开尔文温度就是那个光源的色温，它直接和普朗克黑体辐射定律相联系。那么下一个名词就是流明光通量是描述单位时间内光源辐射产生视觉响应强弱的能力，单位是流明，也叫明亮度。其它的就不多做解释因为大家在改装氙气灯的时候都想要一个又能看清路面情况，又能在会车时发出两刺眼的强光的那种，所以就是先了解一下这两个名词的概念，下面我作一下详细的说明。有人说为什么我改完氙气灯后，为什么看不清路了呢？光倒是很刺眼就是在晚上没有以前的灯看得清楚了？通过上述两个概念大家不难看出，他所换的氙气灯只是提高了光通量，但并没有提高色温，所以会有这种只有刺眼光芒却看不清路的情况。下面有一些关于色温具体介绍大家看完可能就会有进一步的了解。 3000K=黄金光穿透力最强，颜色偏黄（俗称黄金光，黄金眼） 4300K=太阳光穿透力强，颜色中午日光一样（和原车钨丝卤素灯颜色基本一致）适合雨雾天气 6000K=纯白光适用性最好，颜色纯白，穿透力综合性最好。（一般原装氙气灯配置的车这种色温最多） 8000K=天蓝光颜色通透比较好看，外面看大灯较亮，较刺眼。驾驶室看出去适中。（下雨雾天等就不行了） 10000K=淡蓝光颜色偏蓝，外面看大灯较亮，驾驶室看出去有些看不清路面，穿透力弱。 12000K～30000K=依次是深蓝，紫红，红紫，草绿等特殊光，彩色灯光，颜色好看，穿透力K数越大穿透力越弱，驾驶室看出去基本上是迷茫一片。尽量勿用于大灯照明，一般用于雾灯装饰用。下面我们就进入正题先说说氙气大灯的组成： HID氙气灯一般来说由灯头，电子镇流器（也叫做安定器，稳压器，等），线组等组成： 1.灯头：您仔细观察就会发现，HID氙气灯头是没有灯丝的，不存在钨丝烧断的问题；

自己动手调节汽车远近大灯大灯的调整.

自己动手调节汽车远近大灯大灯的调整汽车前照灯(我们俗称“汽车大灯”)是汽车夜间行驶的主要设备，前照灯亮度、光束角度如果不正确，将影响夜间行车安全。因此，前照灯灯泡烧毁、污损、照射角度不正常，都是很危险的现象，必须在维护中及时修复。 1.检查全车灯光情况两个人配合检查前照灯、转向灯、示宽灯、制动灯等灯光装置。检查时，打开灯光开关，依次检查全车各部位的灯光；踩下制动踏板查看制动灯情况。发现不亮现象应予以排除。常见的灯光不亮故障有灯泡烧毁或保险丝烧断所致，更换灯泡或保险丝即可排除故障。 2.检查调整前照灯光束 a)前照灯光束标准。为了保证夜间行车的安全，应定期检查调整前照灯光束，使之符合国家规定的要求，具体标准见上图(示意图)

示意图大灯光束调整数据前灯类型幕墙距离光束中心高度定位中心数据(mm) 近光灯10m 0.75-0.8H 左灯左侧≯100右侧≯100 右灯左侧≯100右侧≯100 前灯类型幕墙距离光束中心高度定位中心数据(mm) 远光灯 10m 0.85-0.9H 左灯左侧≯100 右侧≯170 右灯左侧≯170 右侧≯170 注：H数据>前照灯安装高度。 b)前照灯光束的调整方法：方法一：使用前照灯测试仪调整前照灯。将轮胎气压正常的空车，停放在平坦的场地上，在驾驶室内乘座一名驾驶员或将60kg的重物放在驾驶员位置上，使车前部对准前照灯测试仪，按测试结果进行调整。方法二：将轮胎气压正常的空车，停放在平坦的场地上，在驾驶室内乘座一名驾驶员或将60kg的重物放在驾驶员位置上，使车前部对幕墙保持一定的距离(正面相对10m)，如图1所示。接通灯光开关，调整其光束。调灯时以一只灯为单位调整，首先遮蔽其他前照灯；然后拧动上下左右光束调整螺钉，使主光束(光度最高点)处于规定高度；前照灯上下左右调整时，必须拧入调整。若需拧松调节时，应完全拧松后拧入调整。3.更换前照灯

如何调节汽车大灯的灯光

如何调节汽车灯光汽车前照灯（我们俗称“汽车大灯”）是汽车夜间行驶的主要设备，前照灯亮度、光束角度如果不正确，将影响夜间行车安全。因此，前照灯灯泡烧毁、污损、照射角度不正常，都是很危险的现象，必须在维护中及时修复。 1.检查全车灯光情况两个人配合检查前照灯、转向灯、示宽灯、制动灯等灯光装置。检查时，打开灯光开关，依次检查全车各部位的灯光；踩下制动踏板查看制动灯情况。发现不亮现象应予以排除。常见的灯光不亮故障有灯泡烧毁或保险丝烧断所致，更换灯泡或保险丝即可排除故障。 2.检查调整前照灯光束 a）前照灯光束标准。为了保证夜间行车的安全，应定期检查调整前照灯光束，使之符合国家规定的要求，具体标准见上图(示意图) 示意图大灯光束调整数据前灯类型幕墙距离光束中心高度数据（mm）近光灯 10m 0.75-0.8H 左灯左侧≯100 右侧≯100 右灯左侧≯100 右侧≯100 前灯类型幕墙距离光束中心高度数据（mm）远光灯 10m 0.85-0.9H 左灯左侧≯100 右侧≯170

右灯左侧≯170 右侧≯170 注：H-->前照灯安装高度。 b）前照灯光束的调整方法：方法一：使用前照灯测试仪调整前照灯。将轮胎气压正常的空车，停放在平坦的场地上，在驾驶室内乘座一名驾驶员或将60kg的重物放在驾驶员位置上，使车前部对准前照灯测试仪，按测试结果进行调整。方法二：将轮胎气压正常的空车，停放在平坦的场地上，在驾驶室内乘座一名驾驶员或将60kg的重物放在驾驶员位置上，使车前部对幕墙保持一定的距离（正面相对10m），如图 1所示。接通灯光开关，调整其光束。调灯时以一只灯为单位调整，首先遮蔽其他前照灯；然后拧动上下左右光束调整螺钉，使主光束（光度最高点）处于规定高度；前照灯上下左右调整时，必须拧入调整。若需拧松调节时，应完全拧松后拧入调整。 3.更换前照灯 a）更换真空灯芯。前照灯不亮时，首先要查看插座和电线状况不良所引起的，或是保险丝烧断了。如果确定是前照灯灯泡损坏，先拆下前照灯的装饰罩，卸下前照灯的固定螺钉，如果还有其他配件妨碍拆卸，

史无前例：帝豪EC7大灯改装——超越氙气灯

史无前例：帝豪EC7大灯改装——超越氙气灯帝豪EC7大灯照度不够一直在困扰着车主的行车安全，在论坛里，已经有不少车主将前大灯近光或远光改装升级氙气灯，而且大部分车主基本上都是将近光灯升级改装为双光透镜氙气灯，也有部分车主将远光和近光同时改装升级为氙气灯。我也和很多车主一样，早将近光灯升级双光透镜氙气灯，但远光一直没有改装氙气灯。其原因主要是考虑氙气灯的频闪问题很难得到满意的效果，而且改装氙气灯的成本比较高，改装工程比较麻烦，自己动手改装的车主都知道，那不是一般的累，所以迟迟没有改装。由于以上原因，我一直在探讨是否能用最简单的方法改装大灯，我在想为什么很多高挡车都设计安装LED前大灯，难道我们就不能改装？在网上我查找所有的LED大灯产品，并参考高挡车采用LED大灯的有关资料，经过N次采购各种产品改装试用，一次又一次的改装试用，最终确认一款行之有效的LED大灯产品改装成功。下面将有关资料和改装过程分享给车主朋友参考。如果你想改装大灯，这就是最简单、行之有效的方法。自己动手改装非常方便，如果你自己会更换灯炮就会改装，就这么简单。下面以图解方法分别介绍改装全过程：一、产品简价下面我们先从几图来认识一下新型LED大灯，这款灯是安装在帝豪车的最佳产品。见下图1-5

我们先参考一下各款灯的参数性能对比，很明显看出LED大灯性能的优越性，这就是因为很多高挡车设计安装LED灯的理由，之前没有设计安装LED大灯的原因主要是：产品质量问题、流明度问题和造价问题的影响迟迟不能普及，现在科学的发展已经不是问题，今后发展将是全部设计安装LED大灯以及全车LED 灯源。性能参数对照见下图6 三、图解改装全过程简单说明一下该灯的安装方法： 1、安装该灯与更换原车灯炮方法一样，打开防水罩后，取出原车灯炮，新LED 灯柱装上。 2、用切纸刀切割原车灯座后面防水隔离壁。 3、将LED灯散热器拧入LED灯柱。 4、将所有线束接头用防水胶布包好。 5、将LED灯驱动器固定安装（用3M胶贴于驱动器背面，靠近大灯贴在车体上）。

汽车大灯调整方法,汽车大灯如何调整

车身中心线 *刚苗心点到车身瓷也圜勵距离步骤3: 在墙面上，划出两条水平线（可以用胶带黏贴取代，下同），一条对应步骤2中的测量A 值，即头灯中心到地面的高度，另一条则比上面的高度低2英寸（即约5厘米）。然后，依据步骤2中的测量B 值，根据近光灯和远光灯到车头中心线的距离，从墙面中心线量起，分别以短竖线，在较低的那根水平线上标出近光灯位置，在较高的水平线上标出远光灯位置。这样，墙面上就会形成4个十字，下面两个对应近光灯分割线的中心转折点位置，上面两个对应远光灯的光斑中心点位置。步骤4: （A ）近光灯调节：调节之前，打开近光灯，这时会在墙面上投影出明暗分割线，按下面的图例, 用十字镙丝刀通过近光灯的左右和高低调节螺丝，使近光灯分割线中心转折点位置与墙面上的近光灯标志对齐。调节时，左右近光灯分别调节，在调整一侧近光灯时，应将另一边的车灯遮挡住近光灯中心点到地面的距离汽车之嫁 CLUB. AUTOHDMt.COW. Cff

汽车大灯调整方法汽车大灯如何调整图文稿

汽车大灯调整方法汽车大灯如何调整集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）

汽车大灯调整方法，汽车大灯如何调整汽车照明系统是否进行正确的指向调整，不仅关乎实际的照射效果，也关乎车辆行驶的安全，大街上经常能看到一些车的近光灯调得很高，使对面车辆产生眩光，非常影响安全。同时，如果不能正确调节车大灯指向，也会影响车大灯的照射范围，以及路面的照射效果。即使是更换一些升级的卤素灯泡，也最好检查一下车大灯是否正确指向，因为灯丝位置的细微变化，也会导致车大灯光型的巨大变化。下面的调整汽车照明系统方法不需要借助特殊的设备和仪器，但却能获得正确的指向照明。需要准备的东西：卷尺、封口胶，十字螺丝和内六角套筒步骤1：首先，找到一块地面水平且又有垂直白色墙面的场地――地下停车场里就很好。正对白色墙面，将车直着慢慢开过去，并在车头最大限度贴近墙面的位置停住。在墙面上对应车头中心线的位置（对”MM“，就是中网的头标中心点），划一条垂直线（注：为了避免涂鸭别人的墙面，我建议用胶带黏贴，方便去除）。然后，直线倒车，在车头灯距离墙面25英尺处停住（即约7.6米处）汽车大灯调整方法步骤2：进行如下两项测量测量A：测量车灯外罩的几何中心点到地面的高度测量B：近光灯透镜的中心点到车头中心点（对“MM”而言，就是中网的车标中心点）的距离，以及远光灯中心点到车头中心点的距离步骤3：在墙面上，划出两条水平线（可以用胶带黏贴取代，下同），一条对应步骤2中的测量A值，即头灯中心到地面的高度，另一条则比上面的高度低2英寸（即约5厘米）。然后，依据步骤2中的测量B值，根据近光灯和远光灯到车头中心线的距离，从墙面中心线量起，分别以短竖线，在较低的那根水平线上标出近光灯位置，在较高的水平线上标出远光灯位置。这样，墙面上就会形成4个十字，下面两个对应近光灯分割线的中心转折点位置，上面两个对应远光灯的光斑中心点位置。步骤4： (A)近光灯调节：调节之前，打开近光灯，这时会在墙面上投影出明暗分割线，按下面的图例，用十字镙丝刀通过近光灯的左右和高低调节螺丝，使近光灯分割线中心转折点位置与墙面上的近光灯标志对齐。调节时，左右近光灯分别

关于加强擅自对汽车改装使用氙气大灯的管理

关于加强擅自对汽车改装使用氙气大灯的管理确保人民群众交通安全的提案李志文随着人民生活水平的不断提高，汽车作为交通工具走进千家万户，给人民的工作与生活带来了极大的便利。但近年来，越来越多的出现了不少车主违反规定,私自换装氙气大灯的现象，使得晚间行驶时，灯光亮度大增，光照十分刺眼，造成对面行驶的机动车驾驶员及路边行人形成视觉盲区，无法看清前方路况，不仅直接威胁着交通安全畅通，且极易引起交通事故，汽车氙气大灯成为马路新杀手。汽车改装氙气大灯看似小事，但的确是晚间道路交通中的不和谐因素，在相当群众中产生了一些怨愤，应引起相关部门的重视，并采取有效措施解决。一、擅自改装使用氙气大灯存在的问题：（一）擅自改装使用氙气大灯属违法行为。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一款规定：任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。同时根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十一条规定：机动车驾驶人……不得驾驶安全设施不全或机件不符合技术标准等具有安全

隐患的机动车。车主在挂牌后私自换装氙气大灯，不符合国家技术标准，已经构成擅自改变机动车结构、构造的违法行为。（二）氙气灯的照明亮度远远超过国家规定技术标准，存在极大的安全隐患。据调查了解，氙气灯可以输出高达60000cd的亮度，而一般卤素灯泡最多也只能产生18000cd上下的亮度；氙气大灯色温高达6000K，这样的散射状的高亮度灯光，十分接近正午日光的颜色，所以会让人觉得刺眼，严重威胁到交通安全，极容易造成交通事故。（三）氙气大灯安装也会使车辆自身产生安全隐患。私自改装的氙气大灯质量良莠不齐，灯泡瓦数加大，电流和热量成倍增加，会给发电机、保险丝、电瓶带来过大负担，损伤车辆自身电气设备，许多自燃车辆都是由于这种提高功率改装造成的，这不仅严重损伤汽车自身，同时给车辆自身行驶也会带来安全隐患。二、加强对私自改装氙气大灯的管理建议。（一）制定相关规定，规范约束相关行为。有关部门应制定相关规定，对是否允许使用氙气灯、使用的最高色温值标准、销售和使用范围等应予明确。便于引导车辆所有者合理安装和使用。对违规使用应有明确的管理办法与处罚标准。

汽车灯光亮度调节方法

汽法车灯光亮度调节方法汽车的车灯在夜晚的时候，如果能亮一点可能在夜间行车的安全性可以大大提高，那么是否有办法能让汽车的灯光调亮呢? 有的人在黄昏或者晚上用车比在白天频繁，那么你可曾想过汽车的灯光是否可以调亮呢?众所周知车辆的灯光是汽车主机厂设计好的。但是如果你感觉不够亮可以通过一些简单的办法提高。一、灯本身存在问题。比如灯罩内部过脏;使用伪劣灯罩，外部磨毛褪色，都会影响发光。可以将灯罩拆下来做清洁，或干脆更换; 二、灯泡的功率小和照明电路设计问题的改造相对复杂一些。很多车前大灯仍在使用功率为的白炽灯，功率相对较小;一些车的前大灯是直接由车辆总电路上分出线束送电的，大灯得到的电压比总电路电压要低1-2伏。普通白炽灯通过灯内的金属钨在真空环境下发光获得亮度，但是金属钨在真空环境下通电，产生光的同时也产生钨蒸气，造成亮度逐渐下降，灯光越用越暗。如果想提高车前灯的亮度，不要直接更换大功率灯泡，那样有可能造成电路过热甚至烧毁。而应在更换大功率灯泡的同时，改变电路。现在市场上流行的改装方式中有一种可操作性较好：一是将原车大灯接口对插一个外装电路，通过车辆电瓶直接给前大灯送电，可以保证足够的电压;二是将原车大灯电路改变后作为开关电路使用，此方式可以把车辆前灯更换成卤素灯，亮度大大提高，夜间行车安全性也大大提高。经常在黄昏和黎明驾驶车辆的驾驶员可以考虑在车辆前面安装两个小而亮的灯光，又好看又安全。

关于车辆前大灯目前还有一种更好的改装方法，只是价格昂贵。那就是氙气大灯。灯的亮度可以达到日光的效果。使用这样的灯，驾驶员在夜晚驾驶车辆的视觉疲劳大大降低，安全性也有所提高

各种汽车大灯改装方式的利弊介绍

各种汽车大灯改装方式的利弊介绍汽车大灯被誉为汽车的眼睛，在改装大行其道的今天，改装大灯或已成为大量中低车主们首先考虑的项目。与大灯改装相关的产品也琳琅满目，良莠不齐，如何选择适合你爱车的改装方案便大有学问。同时也兼具道德和人命的话题。与中高档车使用原厂氙气灯和部分越野车使用大功率卤素灯相比，的确部分微车的原装大灯，使用的是批发价仅几元钱、功率在50W左右的普通卤素灯，被许多车友斥责为还比不上高级驴友们手中的专业手电。适当增加大灯亮度、适当提高灯光色温，的确有助于改善行车舒适度和安全性。时下改装大灯主要有更换大功率灯泡、加装增亮器、更换充氙灯泡及改装氙气灯等几种方式。以下将介绍各种改装方式的利弊。加大车灯功率将原车灯50-60W功率提高到100-120W，直接提高灯泡功率是沿用时间很长的一种简单改装方式。不过这种方式将造成车灯耗电量增加，如果蓄电池容量过小或性能下降，长期使用或造成发车困难。另外，高功率大灯发热量大增，有烤坏大灯总成的危险。更麻烦的是，由于原车线路经过严格设计，加大灯泡功率将造成线路发热严重，对质量稍差或已经老化的车辆，较易造成短路起火，现在能够通过加装增亮控制器解决，但灯泡发热问题仍无法杜绝。加装增亮器增亮器的原理是改变大灯线路，直接接蓄电池取电，车线路仅起控制作用。这种方式能有效保护原车线路，同时减少线路电阻，提高电压，其实是变相提高原车灯的发光功率。从增亮器结构来看分两种，一种简单的仅仅提供短距离电源传输和控制功能，价格在50元-100元之间，但对增亮提升不大，但一般可以更换更大功率的灯泡使用，以达到增亮效果。一种则复杂许多，其通过对电源滤波、整流后，适当提高车灯工作电压，达到增亮的目的，这类产品一般只允许原配功率的灯泡，价格一般在200-300元之间。改装HID HID是气体放电灯的统称，在汽车上运用较为广泛的是氙气灯。这种光源由于是通过高压激发稀有气体放电发光，没有灯丝等，使用寿命比普通卤素灯高出10倍；发光色温高，驾驶者视觉不易疲劳；而且其35W的功率，发光率是55W卤素灯的3-5倍。由于诸多优点，氙气灯一问世就受到众多汽车制造商和汽车用品厂家的关注，但由于其价格高昂，目前仍仅有少数中高档车型作为原厂标配。但其优异的性能，成为近年来改装者们追捧的对象。不过改装价格从两三百元到上万元不等，也让这个市场良莠不齐。更换充氙卤素灯随着光电技术的提高，许多新品也不断上市。一种在普通卤素灯基础上，充入稀有气体氙而提高发光效率的新型灯泡在近年问世，其发光率普遍比普通卤素灯提高了30%-50%，最高号称提高90%。厂家再通过在灯壳上镀膜，

教你怎样调节汽车前大灯

教你怎样调节汽车前大灯一般在换完大灯总成或大灯灯泡后都要对大灯灯光进行重新调校，才能保证灯光照度符合安全标准，保障行车安全。但现在很多车主都忽略了这一步骤，如何在没有专业设备的情况下自己动手调校灯光哪如图首先测量两个基准尺寸：测量A：测量车灯外罩的几何中心点到地面的高度测量B：近光灯透镜的中心点到车头中心点的距离，以及远光灯中心点到车头中心点的距离步骤1：在墙面上，划出两条水平线（可以用胶带黏贴取代，下同），一条对应步骤2中的测量A值，即头灯中心到地面的高度，另一条则比上面的高度低2英寸（即约5厘米）。然后，依据步骤2中的测量B值，根据近光灯和远光灯到车头中心线的距离，从墙面中心线量起，分别以短竖线，在较低的那根水平线上标出近光灯位置，在较高的水平线上标出远光灯位置。这样，墙面上就会形成4个十字，下面两个对应近光灯分割线的中心转折点位置，上面两个对应远光灯的光斑中心点位置。

步骤2： (A)近光灯调节：调节之前，打开近光灯，这时会在墙面上投影出明暗分割线，按下面的图例，用十字镙丝刀通过近光灯的左右和高低调节螺丝，使近光灯分割线中心转折点位置与墙面上的近光灯标志对齐。调节时，左右近光灯分别调节，在调整一侧近光灯时，应将另一边的车灯遮挡住步骤3： (B)远光灯调节打开远光灯，同样利用内六角套筒对远光灯的高低和左右调节螺丝进行调整。由于远光灯没有切割线，投射在墙面上的是两块光斑，所以调整远光光斑的中心点（即最亮点）对准墙面上的远光标志。如果看花了眼，不能分辨出远光光斑的中心，个人建议带上墨镜看，这样明暗对比明显。先调整上下：找平整的地方，离墙5米（最好是贴磁砖的外墙，可以直接数磁砖，省事），大灯罩中心点离地距离－5CM＝远光灯射在墙上最亮区域中心点离地距离。如果离墙10米，就减10CM。太远找不准墙上的亮点。再调整左右:用记号笔在前后风档玻璃上划出垂直平分线，找平整的地方，离墙5米，开远光灯，然后站在车尾透过两块风档玻璃看墙上的灯光，墙上两个最亮区域之间的中心位置与两条竖线调成“三点一线”。墙上两个最亮区域中心点之间的距离＝两个大灯罩中心点之间的距离。车辆应该停放在距离墙面米的位置，并保持车头左右两侧与墙面等距，使车辆与墙面正确平行。然后就灯泡中心点的水平与垂直位置，以左右两侧分别于墙上画出十字记号，此记号即为灯具远光灯照射的中心位置；就其位置的水平高度往下丈量10厘米画出水平线，其水平线即为近光灯照射到墙壁时的光影上缘，也就是说进光灯射出的光影不应该高于该水平线；而水平线自十字记号下方起的向右上斜线，其右上起点就是近光灯照射左右角度的设定依据，当近光灯的光影上缘与光影向右上方扩散的起点，与墙上的记号一致时，灯具就已经完成正确的高度与角度校正。:

改装氙气大灯的方法和注意事项

改装氙气大灯的方法和注意事项在此教大家一些改装氙气大灯的方法和注意事项。 1什么叫氙气灯氙气灯HID就是High intensity Discharge 高压气体放电灯的英文缩写，可称为重金属灯或氙气灯。它的原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内，以多种化学气体充填，其中大部份为氙气（Xenon）与碘化物等惰性气体，然后再透过增压器（Ballast）将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电流，经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离，在两电极之间产生光源，这就是所谓的气体放电。而由氙气所产生的白色超强电弧光，可提高光线色温值，类似白昼的太阳光芒，HID工作时所需的电流量仅为3.5A，亮度是传统卤素灯泡的三倍，使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。HID氙气灯的组成 HID氙气灯一般来说由灯头，电子镇流器（也叫做安定器，稳压器，等），，线组等组成： 1.灯头：您仔细观察就会发现，HID氙气灯头是没有灯丝的，不存在钨丝烧断的问题； 2.电子镇流器：利用蓄电池12V的直流电压，经过一系列的转换、控制、保护、升压、变频等动作后，产生一个瞬间23000V的点火高压对灯头进行点火，点亮后再维持85V的交流电压； 4.线组：一般采用阻燃材料做成，通过加大电源线的截面积，提高了电流通过能力，保证了HID氙气灯的正常工作。

● 氙气灯的色温丛3000K到12000K,其中6000K的色温与太阳光相似，但含较多的绿色与蓝色成份，因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度。 ● HID高出卤素灯三倍的亮度效率，对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显的效果。 ●氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上，所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度，而运行电流仅为卤素灯的一半。汽车车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件。 ● 省电1/2, 卤素灯耗费60W以上的电力，氙气灯只需35W的电力。 ● 由于氙气灯没有灯丝，因此就不会产生因灯丝断而报废的问题，使用寿命比卤素灯长得多，氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间。 ● 氙气灯一旦发生故障不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭，使驾车者能在黑夜行车中赢得时间，紧急靠边停车。 ● 氙气大灯不会产生多余的眩光，不会对迎面来车的驾驶者造成干扰。氙气大灯也叫HID气体放电式头灯，它是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成一束电弧光，可在两电极之间持续放

常见改装氙气灯故障问题总结

发点儿理论知识有图片的朋友希望你们可以把一些常用电阻电容之类的发图片上来便于大家学习研究再次先谢过大家帮忙把这篇帖子顶起来 1、新宝来：安装上后灯光闪烁不稳定，有故障码等现象，和时亮时不亮，装数字技术的海蓝星也是此情况解决方案；主要是大众系车电脑设备很发达，致使很容易受到干扰，如出现这类现象用低电流抗干扰的35W安定器直接安装就能解决。50W的也行 2、蒙迪欧、酷派和帕萨特B5等部分车，安装氙气灯后，会出现开灯时有电器设备重新停电一下后再重新启动的现象，如蒙迪欧会有仪表归零后再启动，帕萨特会出现收音机停顿一下等现象，其主要原因是安定器启动时电流过大造成的，其电流被大灯启动所征用，致使其总输出电流不够所致解决方案：选用低电流启动安定器，最好不高于4.8A启动电流的安定器，如DSP 低电流抗干扰安定器(13.5V冷启动时只有3.7A)都行也可以加大马达的输出保险丝就可解决问题,一般增加5A的安定器就可以了3、新款标致307、407和607等车，安装氙气灯会亮故障码，灯光时亮时不亮和以及灯光频闪不稳定等现象，导致出现上面情况主要为干扰所致解决方案：先用干扰最低的低电流抗干扰35W或50W安定器直接安装就能解决这类问题 4、明锐车安装二套DSP50W的安定器时，有少量部分车会出现左右边互换有一边一只不亮，而且过段时间又变成另一边有只不亮的循环现象，其原因还是因为有的车比较特殊，是少有的部分车电流供电不正常,电流根不上来的原因，解决方案：些类问题解决的办法就是用低电流抗干扰安定器DSP或35W的DSP35W 的安定器替代50W的安定器就可以了，主要是50W(输入功率是63W左右)的安定器输入功率过高所致最新的，1。6 T的明锐需要装35W，远近光都装加装解码器，装单光，就可以直接安装的，2。0T需要装50WDSP抗干扰的安定器， 5、奥迪A6L车，有的车装DSP50W安装时，会出现安全气南报警的个别特殊现象，此类问题的原因也是安定器输入功率过高(输入功率是63W左右)，启动时电流过大的原因所致造成的干扰所致解决方案：直接用35W的DSP安定器直接安装即可以了 6、致胜车，普通的安定器和海蓝星安装后会出现的灯光闪烁后大灯灭掉，35W 装上去后，前二天好的，过后亮几秒大灯也来了，这种情况是常见的功率不够的现象，电脑直接关掉解决方案：直接用数字的DSP50W就可以 7、致胜车有有部分老款车，装35W的数控和海蓝星50W的安定器后，装上去后有几秒冷启动时会亮故障码，其原因是启动时电流过大报警所致，但此车没有电脑模块可改HID模式解决方案：用低于4.3A13.5V时的安定器即能解决，部分DSP数控和 8、吉普车和进口美国道奇等美系列车，都是伸缩灯的，装上去后近光会间隔不固定的断电重启的现象，此原因是美系车是控制电流的，如果电流波动大了或小了的原因，就会出现上述的情况，电脑就会关掉相关的电源

史上最全汽车大灯改装知识汇总情况

史上最全汽车大灯改装知识汇总 2015-07-15 龙武汽车灯光音响饰改装汽车大灯的加装透镜+加装天使眼+换天使眼大灯总成一、什么叫做透镜：在汽车车灯中，透镜灯头的光形是最标准的，可以有很明显的明暗切割线，解决了散光的问题，在国外，氙气灯是标配透镜使用的，这种镜属于光学镜一类，我们就叫它“透镜”。采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有，亮度均匀，穿透力强，光线散失小等优点。车辆装备的透镜灯头分二种：单光、双光。单光透镜里面又分别设计有对应近光和远光的透镜，如：M6的近光透镜，蒙迪欧远光透镜；双光透镜的不同之外就是它能作类似远、近光转换的变换，平时是近光状态，当同时开启远光的时候，它通过电磁机构操作变光档片，使近光的灯光也分配到远光照射上去，等于有两个远光一起亮。双光透镜一般应用在中高档车上面，如A6．宝马．奔驰等。二、什么叫做天使眼：天使眼——车灯的一种。天使眼大灯指的是在近光与远光灯头外围绕的黄色或是其他颜色的由LED灯组成的光环，在示宽灯状态下很漂亮。主要起装饰美观和示宽作用，颜色有红、蓝、绿、黄、紫不等。最初来自宝马5系大灯的设计，当打开大灯后，宝马大灯光会有一个光环，这个光环很像天使头上的光环，所以很多用户

就给她起了个昵称：叫天使眼。一般情况下，原厂的“天使眼”大灯都会搭配透镜灯头与氙气大灯。天使眼分成2种，（1）阴极管的，材质：玻璃，需要启动器，亮度非常高，外观靓丽，寿命长，发光部位均匀，从那个角度都能很明显看清除。（2）LED的，材质，导光塑料，类似宝马天使眼；一般改装都用的是LED结构，所以叫做天使眼LED光圈；但有时候有人把大灯总成带天使眼的简单称呼为天使眼，或者天使眼大灯，天使眼大灯总成，其实是混淆了概念，正确的天使眼概念应该指的是天使眼光圈。三、什么叫做天使眼大灯总成：天使眼大灯总成，其实就是带天使眼LED光圈的大灯总成，有的带透镜有的不带透镜，有的带单光透镜（多为近光透镜），有的带双光透镜；安装它不仅让您爱车在茫茫车海中醒目亮丽，个性十足，能让您加装氙气大灯时不仅提高了照度，改善夜间行车视线，关键是不会给他人造成危险。四、什么叫做HID氙气灯：氙气灯是一和含有氙气的新型大灯，又称高强度放电式气体灯，英文简称HIDIntensityDischargeLamp。氙气灯打破了爱迪生发明的钨丝发光原理，在石英灯管填充高压惰性气体—Xenon氙气，取代传统的灯丝，在两段电极上有水银和碳素化合物，透过安定器以23000伏高压电流刺激氙气发光，在两极间形成完美的白色电弧，发出的光接近非常完美的太。汽车HID氙气灯与传统卤素灯不同，这是一种高压放电灯，它的发光原理

灯光调节方法(一)

灯光调节方法（一）车辆的照明系统是否进行正确的指向调整，不仅关乎实际的照射效果，也关乎车辆行驶的安全，大街上经常能看到一些车的近光灯调得很高，使对面车辆产生眩光，非常影响安全。同时，如果不能正确调节头灯指向，也会影响头灯的照射范围，以及路面的照射效果。即使是更换一些升级的卤素灯泡，也最好检查一下头灯是否正确指向，因为灯丝位置的细微变化，也会导致光型的巨大变化。下面的调整方法不需要借助特殊的设备和仪器，但却能获得正确的指向照明。一、材料准备 1.卷尺； 2.内六角套筒扳手或者十字螺丝起子（十字起子容易弄花螺纹），(对于科鲁兹推荐内六角套筒扳手)； 3.有颜色的胶带纸，最好为红色或者黑色的； 4.白色水平的墙面一堵。二、调整步骤第一步：选一面地面水平且又比较垂直白色墙面，正对墙面将车子笔直慢慢开过去，在车头最贴近墙面时位置停下。这时两个人最好，一个在车上一个在外面，在墙面上对应车头中心线的位置，科鲁兹标志刚好一个十字可以参考其他车辆自己可以琢磨，接着用红色胶带纸贴一条垂直线（注；用胶带黏贴的好处来了环保，搞完好可以撕下做文明人）。然后，直线倒车，在车头灯距离墙面7.5-7.6米处停住。第二步：进行如下两项测量测量A：测量车灯外罩的几何中心点到地面的高度测量B：近光灯透镜的中心点到车头中心点的距离（就是中网的车标中心点位置），以及远光灯中心点到车头中心点的距离（科鲁兹不需要因为是远近一体的，所以只需要测量一个距离）

第三步：在墙面上，划出两条水平线（可以用胶带黏贴取代，下同），一条对应第二步中的测量A值，即头灯中心到地面的高度，另一条则比上面的高度低5厘米。然后，依据第二步中的测量B值，根据近光灯和远光灯到车头中心线的距离，从墙面中心线量起，分别以短竖线，在较低的那根水平线上标出近光灯位置，在较高的水平线上标出远光灯位置。这样，墙面上就会形成4个十字，科鲁兹也是4个十字，不过上下两个十字是垂直对应的，因为是远近光一体。下面两个对应近光灯分割线的中心转折点位置，这个大家理解吗？其实很好理解，就是对应连接上下两道分割线之间的斜线中点位置。上面两个对应远光灯的光斑中心点位置。第四步：(A)近光灯调节：调节之前，打开近光灯，这时会在墙面上投影出明暗分割线，按下面的图例，用六角套筒扳手或者十字镙丝刀调节近光灯的左右和高低调节螺丝，使近光灯分割线中心转折点位置与墙面上的近光灯标志对齐。调节时，左右近光灯分别调节，在调整一侧近光灯时，应将另一边的车灯遮挡住。

车灯不够亮的种改装办法

教你两招：车灯不够亮的种改装办法车辆的灯光是汽车主机厂设计好的。但是如果你感觉不够亮可以通过一些简单的办法提高。一、灯本身存在问题。比如灯罩内部过脏；使用伪劣灯罩，外部磨毛褪色，都会影响发光。可以将灯罩拆下来做清洁，或干脆更换；二、灯泡的功率小和照明电路设计问题的改造相对复杂一些。很多车前大灯仍在使用功率为／的白炽灯，功率相对较小；一些车的前大灯是直接由车辆总电路上分出线束送电的，大灯得到的电压比总电路电压要低－伏。普通白炽灯通过灯内的金属钨在真空环境下发光所获得照度，但是金属钨在真空环境下通电，产生光的同时也产生钨蒸气，造成亮度逐渐下降，灯光越用越暗。如果想提高车前灯的亮度，不能够直接更换大功率灯泡，那样有可能造成电路过热甚至烧毁。而应在更换大功率灯泡的同时，改变电路。现在市场上流行的改装方式中有一种可操做性较好——将原车大灯接口对插一个外装电路，通过车辆电瓶直接给前大灯送电，可以保证足够的电压；原车大灯电路改变后作为开关电路使用，此方式可以把车辆前灯更换成／卤素灯，亮度大大提高，夜间行车安全性也大大提高。经常在黄昏和黎明驾驶车辆的驾驶员可以考虑在车辆前面安装两个小而亮的灯光，又好看又安全。关于车辆前大灯目前还有一种更好的改装方法，只是价格昂贵。那就是氙气大灯。灯的亮度可以达到日光的效果。使用这样的灯，驾驶员在夜晚驾驶车辆的视觉疲劳大大降低，安全性也有所提高。宝马和奥迪等高档豪华车已开始配置使用照明系统。灯工作原理（全称）高压气体放电灯，主要是由灯泡、安定器、电源适配线及其附件组成，灯泡的灯管内填充有多种化学气体，其中大部分是氙气与碘化物等惰性气体。

汽车灯光调节方法

自己动手把握尺度自己动手调灯光车灯的正确调节是非常重要的，大灯光束的指向性不仅影响实际的照射效果，也对自己和其他车辆的行驶安全有很大影响，本篇我们以宝来为例教你调整大灯远、近光的正确方法近光灯主要在市区行驶时使用，一方面城市的道路都有路灯照明，不需要远光灯来帮忙，只需看清车前的路面状况即可。所以近光灯太低的话会看不清前方的路况，如果太高不仅会影响对面司机的视线，而且对行人的安全也有影响。远光灯的用途则比较广泛，夜晚在市区内它的作用与“喇叭”相似用来提醒别人，而在没有路灯的荒郊野外，要想看清远处的路面则要完全依仗它了，所以远光灯太高或者太低的话都会对你的行车安全造成影响。

【01 准备工具】 ■选择地点：找一块没有车辆、地面平整同时又有垂直墙面的场地，地下停车场是最好的选择。■调灯光的工具（配图1） 1.一块厚实的毛巾 2.十字改锥 3.长一点的米尺 4.白色或彩色胶条

【02 将车头正对贴近墙面，把车头中心线的位置在墙上标记出来】【03 直线倒车，在车头距墙面10米处停住】

【04 测量车灯外罩的几何中心点到地面的高度（数值A）】【05 分别测量远光灯和近光灯中心到车头中心线的距离（数值B、数值C）。注：远近光一体式前灯只要测量一个数值即可】

【06 首先在墙面上标记出水平线，一条对应数值A另一条在A值下面10厘米处进行标记，然后参照车头中心线的位置把数值B和C也标记出来。这样，墙上就会形成4个十字，下面两个对应近光灯，上面两个对应远光灯】【07 根据车型的不同，要首先找到远、近光上下和左右的调节位置】

【08 调节的时候用毛巾把另一侧的大灯遮盖起来，这样可以更有效地判断光束的位置】【09 打开近光灯，通过调节使近光灯的明暗分割线转折点的位置与墙面下方的近光灯十字标志对齐就可以了】

常见车型改装氙气灯故障及解决方案

常见车型改装氙气灯的故障及解决方案问题一：安装后灯能正常亮，但是仪表显示故障报警灯亮（通常说的故障灯亮问题）。、车型：以上车型，只是目前我们搜集的车型，我们会陆续收集其他车型，请关注本网站。、原因：原车是，氙气灯的设计是，部分高档进口车都经过电脑板检测，会检测出“功率不匹配”，所以亮红灯。安定器电流不回路或者安定器启动电流过大(大于)也会引起。、解决方案：方案一：用带假负载的线组可以解决问题，，与原车一样，所以电脑检测便正常了。方案二：同时更换的灯泡和安定器，也可解决问题。方案三：回路电流不回路，可能是原车的功率检测电路检测的是地线的回路电流，安定器地线一定要和原灯泡地线接在一起，在加上一个假负载可以解决.(安定器外壳与安定器地线一定是绝缘的才可以)。方案四：改用启动电流小的安定器或加装抗干扰解码器。问题二：

安装后灯泡出现爆闪或经常出现熄灭或左右灯不同时亮等现象。、车型款宝马、、、奔驰、、路虎、华晨宝马系，福特翼虎，斯柯达，大众领驭，速腾，迈腾、原因：主要原因是由于安定器的启动电流过大，使得灯泡出现不稳定的情况。、解决方案：步骤一：查看大灯线路工作电流是否正常，如果线路正常，则按以下方案继续解决问题；步骤二：查看大灯线路是否有经过原车的电脑板控制，如有经过，需加专用或通用解码器方能恢复正常；步骤三：加装专用的爆闪及不足解码器。问题三：安装后会由于电磁干扰汽车电路出现烧电脑版现象，常见故障车型如：、车型：别克君越、别克陆尊、现代御翔高级版、酷派、大切诺基等。、原因：由于原车配特殊电子电路板（也称电脑板），很容易受干扰，会烧坏电路板或出现灯光闪烁或自动熄灭的现象。、解决方案方案一：用专用配置电路结构的专用安定器可解决；方案二：加装高级抗干扰器也可解决以上现象；方案三：选择启动电流小的安定器，并适当加大滤波电容容量可以解决，所以质量好的安定器相当重要，消费者在选择购买时多进行了解，以确保消费的权益。问题四: 在开收音机，而打开灯的瞬间收音机有咔嚓声或无声，无法正常收听电台或有干扰声。、原因：

汽车灯光改装知识详细介绍 (氙气大灯双光透镜)

一、关于氙气大灯氙气大灯我想大家可能现在对它已经不陌生了，相对于卤素大灯，那个发白的光线让很多人印象深刻。氙灯（HID）是一种气体放电灯，它的发光原理是利用正负电刺激氙气与稀有金属化学反应发光，因此灯管内有一颗小小的玻璃球，这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属，只要用电流去刺激它们进行化学反应，两者就会发出高达4000K-12000K色温度的光芒。它采用一个特制的镇流器，利用汽车电池12V电压产生23000V以上的触发电压使灯启动。启动时0.8秒的亮度是额定亮度的20%，达到卤素灯的亮度，并使大灯4 秒以内达到额定亮度的80%以上。在灯稳定后镇流器向灯提供约85V供电电压保持灯以恒定功率运转。可以说传统的卤素灯泡里有灯丝，灯丝断开灯泡也就报废了，而氙气大灯则没有断灯丝的问题，所以寿命更长。关于氙气大灯的介绍可以百度去，说的会比我详细。下面我简单介绍一下氙气大灯的灯泡，简单的说，真正的原车HID灯泡的型号标识都是D 系列的，而标示为H系列和900X系列都是卤素灯。氙气灯泡的型号一般由3个字符表示“D#X” 比如：D1S、D2S。其中D表示氙气灯；#为数字：一般为“1、2、3、4”这四个数字，其中单数表示带启辉器，双数表示不带启辉器，同时1、2为有汞设计，3、4为无汞设计；X为字母：一般为“S、R”这两个字母，S表示用于透镜，R表示用于反光碗。根据这个命名规则，举个例子，D1S就表示：用于透镜上的带启辉器的有汞氙气灯泡。值得注意的是：D3、D4与D1、D2外观一样，但底座缺口位置不同，由于应用了新型的环保无汞设计，所以电压不同，D1、D2的电压为85V而D3、D4电压为45V。不可混用。 D1R氙气灯泡

汽车大灯人工调整方法

超详细的车大灯调整方法车辆的照明系统是否进行正确的指向调整，不仅关乎实际的照射效果，也关乎车辆行驶的安全，大街上经常能看到一些车的近光灯调得很高，使对面车辆产生眩光，非常影响安全。同时，如果不能正确调节头灯指向，也会影响头灯的照射范围，以及路面的照射效果。即使是更换一些升级的卤素灯泡，也最好检查一下头灯是否正确指向，因为灯丝位置的细微变化，也会导致光型的巨大变化。下面的调整方法不需要借助特殊的设备和仪器，但却能获得正确的指向照明。需要准备的东西：卷尺、封口胶，十字螺丝和内六角套筒。步骤1：首先，找到一块地面水平且又有垂直白色墙面的场地――地下停车场里就很好。正对白色墙面，将车直着慢慢开过去，并在车头最大限度贴近墙面的位置停住。在墙面上对应车头中心线的位置（对”MM“，就是中网的头标中心点），划一条垂直线（注：为了避免涂鸭别人的墙面，我建议用胶带黏贴，方便去除）。然后，直线倒车，在车头灯距离墙面25英尺处停住（即约7.6米处）步骤2：进行如下两项测量测量A：测量车灯外罩的几何中心点到地面的高度。测量B：近光灯透镜的中心点到车头中心点（对“MM”而言，就是中网的车标中心点）的距离，以及远光灯中心点到车头中心点的距离。

步骤3：在墙面上，划出两条水平线（可以用胶带黏贴取代，下同），一条对应步骤2中的测量A值，即头灯中心到地面的高度，另一条则比上面的高度低2英寸（即约5厘米）。然后，依据步骤2中的测量B值，根据近光灯和远光灯到车头中心线的距离，从墙面中心线量起，分别以短竖线，在较低的那根水平线上标出近光灯位置，在较高的水平线上标出远光灯位置。这样，墙面上就会形成4个十字，下面两个对应近光灯分割线的中心转折点位置，上面两个对应远光灯的光斑中心点位置。步骤4： (A)近光灯调节：调节之前，打开近光灯，这时会在墙面上投影出明暗分割线，按下面的图例，用十字镙丝刀通过近光灯的左右和高低调节螺丝，使近光灯分割线中心转折点位置与墙面上的近光灯标志对

改装氙气灯的优缺点分析氙气大灯改装也同样存在隐患

微软雅黑车灯改装一直是改装界盛行的话题。改装车灯无非也就是为了三点：、看清漆黑的道路，提高夜间行车的安全性，降低夜间行车的难度。、增加车灯的寿命，减少车灯故障的发生。、让爱车更酷更个性，与众不同。我想大多改装车友的内心还是特别看重第三点。微软雅黑车灯的改装也分为三个级别：微软雅黑初级改装：白光卤素灯泡及大功率卤素灯泡改装成本：元元改装效果：不明显微软雅黑中级改装：充氙增光灯泡改装成本：元元改装效果：一般微软雅黑顶级改装：氙气灯改装成本：元元改装效果：极好微软雅黑改装氙气灯主要改装部分有三点：微软雅黑将卤素灯泡换成氙气灯泡微软雅黑优点：由于市场上已经推出了适配、、、、、等卤素灯泡的氙气灯泡，因此几乎所有的车型都可以适用。微软雅黑缺点：一方面由于氙气灯泡与原卤素灯泡的大小、尺寸都不尽相同，发光部分必然偏离了焦点位置，从而使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等严重的负面影响，甚至会导致会车眩目的几率成百倍地增加。另一方面由于更改了原车的电路，一旦出现产品质量问题，很可能引起短路起火。微软雅黑更换前大灯总成微软雅黑优点：这种改装方式主要采用原配套氙气前大灯，即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜，因而成为一种最理想的改装方法。微软雅黑缺点：价格昂贵。微软雅黑在车头或车顶加装氙气辅助灯微软雅黑优点：这种改装相对比较灵活，用户可以根据车辆的前围造型和自己的喜好挑选适合的产品，选择合理的安装位置进行安装，满足个性化的需求。氙气辅助灯以远光灯为主，外径一般小至毫米，大至毫米，分别可适合卡车、越野车、轿车等不同车型。微软雅黑缺点：对于车辆前围保险杠及格栅有一定的尺寸要求，需仔细测量后再予以改装。