充电模块在实际使用中,需要注意以下几点。
HD22020-2采用自冷散热设计，效率达到世界一流水平，HD22010-2充电模块在实际使用中，需要注意以下几点。
一、HD22020-2模块均流
HD22020-2模块出厂已经经过严格的均流调试，在模块工作于自动状态下，任何模块设置为相同输出电压时，不需要作任何均流调整，HD22020-2充电模块也不提供外部调整的器件。均流指的是连接到同一母线上的模块均分负载。
系统存在控制模块时，控制模块和合闸模块之间只作通讯连接。任何情况下，HD22020-2充电模块和监控模块之间只作通讯连接！
如果发现模块电压严重不均流情况，采用排除的方法，将造成不均流的模块更换。确认艾默生HD22020-2模块是否均流损坏的方法如下：
l 、彻底断开HD22020-2模块的均流电缆和通讯电缆，单独开启一个充电模块。
2、待充电模块HD22020-2开启以后，给充电模块加载，使模块至少输出1A 以上电流。
测量均流母线上电压.
HD22020-2充电模块的输出电流和均流母线上的电压成正比，对应关系如下：
20A模块－输出电流20A时，均流母线电压为2.6V左右，10A对应1.3V，以此类推.。
10A模块－输出电流10A时，均流母线电压为2.0V左右，5A对应1.0V，以此类推。
5A模块－输出电流5A 时，均流母线电压为2.0V左右，2.5A对应1.0V，以此类推。
为了测试准确，可给HD22020-2模块加较大的负载（不能超过额定负载），若根据模块输出电流计算出的均流母线电压和实际测得的均流母线电压值相差大于0.3V或均流母线上电压接近0V，可判断为均流芯片损坏.
例：20A模块输出电流为5A，根据以上对应关系均流母线电压应为0.65V
左右，用万用表测量均流母线上电压，正常时不小于0.35V，否则可判断为均流损坏。
l 逐个测量每个HD22020-2充电模块在负载情况下的均流母线电压，若电压值在正常范围内的话，则需要检查均流母线是否可靠地正确连接、充电模块是否在自动工作状态下。如果在负载状态下测量的均流母线电压为零，则HD22020-2充电模块的均流电路已经损坏。
二、艾默生HD22020-2模块散热
HD22020-2模块采用自然冷却方式，因此在设计模块安装时，需要进行模块的散热设计，即在安排模块位置时，应该充分考虑HD22020-2充电模块发热对环境的影响，如监控模块、配电监控，特别是其他一些测量电路的影响不容忽视，设计时应避免将直流采样盒、霍尔传感器、配电监控盒等部件安置在模块附近。
模块层次之间应留有15～20cm的散热风道，同时能够有效导热，保持空气流通。
三、艾默生HD22020-2模块热插拔
艾默生HD22020-2模块热插拔的条件是模块输出端串接隔离二极管，防止母线上已经存在的电压对模块内未充电的大容量的电容充电，引起母线的瞬时短路和模块内部部分电路的瞬时过载，严重时甚至毁坏设备。
正在工作中的HD22020-2模块进行插拔时，必须有严格的时间间隔，原则是拔离的模块的输出电压完全下降到0V，否则在重复插拔的过程中，将导致模块的损坏。
在系统带电的情况下，相邻两次插拔时间间隔必须大于1分钟！
四、艾默生HD22020-2电压调整
艾默生HD22020-2模块在手动工作方式下，调整电压由面板上的电位器控制。顺时针调整电位器，输出电压升高。
在自动方式下，HD22020-2模块电压由监控模块指令控制。
五、模块电源控制
为了方便HD22020-2充电模块的单个维护，模块交流输入应分别设置单独的空气开关，不应直接连接到交流母线上，空开的选取根据模块的输出功率的大小而确定，具体可以参考下表。
模块型号—空开额定容量
HD22010-2---10A HD22005-2---6A HD11020-2—10A HD11010-2—6A
六、HD22020-2模块和降压硅链相关
当采用34、35等接线方式时，连接控制模块和合闸模块之间的降压硅链必须增加一个逆止二极管，防止在电池放电过空的情况下，控制模块对电池和合闸模块的反冲，注意有些降压硅链内部带此逆止二极管，则可不必增加。
七、HD22020-2模块的运输包装
因HD22020-2模块在系统上是靠档销防止模块滑脱，没有与系统紧固连接。在系统运输时，模块必须取下，单独包装发运。严禁模块安装于系统上运输，否则将造成系统和模块损坏。
运行小型冷水机组时一般要注意的安全事项(新版)
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 运行小型冷水机组时一般要注意 的安全事项(新版)
运行小型冷水机组时一般要注意的安全事项 (新版) 导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 小型冷水机是专为配套小型工业设备而设计生产的一款产品，它小巧精致、简易适用，是小型工业设备的理想配套产品。采用卧式机箱，整体设计，充分考虑到小机箱的散热问题，保证冷凝器风道的通畅，提高整机的通风散热性能，最大限度的发挥制冷系统的性能，提高制冷效率，同样小型冷水机有节约资源的功能。 (1)在您安装或操作机器前，请确保阅读过我们的使用手册并能完全理解手册中的内容和手册中列出的一些注意事项 (2)机器在搬运的过程中，应轻拿轻放，否则易造成机器内部零件的松动，导致故障。 (3)请留心所有警示标签。 (4)请勿移除警示标签。 (5)在维修或移动机器之前，请务必切断住电源线的电源。 (6)在机器水箱没有冷却液的情况下，请勿开启机器。
充电桩建设实施方案
康巴什区充电桩（站）项目 实 施 方 案 鄂尔多斯市尚普新能源有限公司 二○一七年七月
目录 一、项目背景 (2) 1.为什么要发展电动汽车 (2) 2.国家对电动汽车发展的政策支持 (2) 3.充电桩（站）的发展状况与趋势 (3) 二、公司基本概况 (5) 1.公司简介 (5) 2.公司的核心价值观、核心理念 (5) 3.公司的发展动力 (6) 4.公司的经营的口号 (6) 5.公司的经营范围 (6) 三、智能充电桩（站）建设实施方案 (7) 1.充电桩（站）充电用户对象分析 (7) 2.充电桩（站）的规划与敷设 (8) 3.充电桩（站）的分类及简介 (16) 4.充电桩（站）技术方案 (20) 5.充电桩（站）综合运营管理 (21) 6.新能源汽车与传统汽车的对比 (23) 四、智能电动自行车的充电建设方案 (24) 1.为什么发展电动自行车充电服务 (23) 2.电动自行车充电桩的特点 (25) 3.电动自行车充电桩支付方式及案例展示 (26) 五、充电桩（站）建设存在的问题 (30) 1.建设用地的开发成本过高 (30) 2.基础设施配套能力急需完善 (31) 3.充电设施投资成本高 (31) 4.充电设施运营效率低 (32) 5.充电设施盈利能力弱 (32) 六、康巴什区充电站的建设选址 (30) 1. 市政府建站效果 (34) 2.党校建站效果 (35)
一、项目背景 1.为什么要发展电动汽车 据英国石油公司发布的《BP世界能源统计2009》，全球原油剩余探明储量按照2008年的年开采速度计算，还可以开采42年。这意味着，到本世纪中叶，以电动汽车为代表的新能源汽车将毫无悬念地成为全球汽车工业的主导产品。 目前我国的石油对外依存度已经超过50%，电动汽车的发展将转变传统汽车的用能形式，可以大幅度地减少石油消耗，因此我国加快电动汽车的发展将成为改变能源消费结构、保障能源安全、振兴民族汽车工业的战略举措。 2.国家对电动汽车发展的政策支持 新政将行，推动力度 2014年7月13日，国家发改委等五部委联合公布了《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》，方案指出，2014年至2016年，中央国家机关以及纳入新能源汽车推广应用城市的政府机关和公共机构，购买 的新能源汽车占当年配备更新 总量的比例不低于30%，以后逐 年提高。2015年10月国务院印 发《关于加快电动汽车充电基础 设施建设的指导意见》。到2020 年基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设
智能充电桩刷卡模块解决方案
智能充电桩刷卡模块解决方案 近日，国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》指出，加快配建充电桩、城市充换电站、城际快充站等设施。要求在新建住宅停车位建设或预留安装充电设施的比例应达到100%，大型公共建筑物、公共停车场不低于10%，还鼓励民间资本参与并加大财税、金融、用地、价格等扶持政策支持充电设施的相关建设。 在国家战略层面的力挺下，加快电动汽车充电基础设施建设，是发展新能源汽车产业的重要保障，将有利于缓解我国能源与环境压力，推动汽车产业结构优化和产业升级，培育新的经济增长点。预计到2020年，我国充换电站建设数量达到1.2万个，充电桩达到450万个，电动汽车与充电设施的比例接近标配的1:1，建设投资规模将达到1240亿元，市场将迎来巨大的发展机遇。 为支持我国汽车充电基础设施建设，力助充电桩、充电站等设施生产厂家快速实现智能化充电设备，广州健永公司专门研发出一款RFID射频智能充电桩刷卡扣费模块，该模块非常便于嵌入智能充电桩的终端控制器里面。智能汽车充电桩之所以智能，主要是充电桩的终端控制器具备数据采集功能，智能充电桩的终端控制器可实现用户自助刷卡扣费、用户鉴定、余额查询、计费查询等功能，也可以提供语音输出接口，实现语音交互。用户可以根据液晶显示屏指示选择各种充电模式：包括按时计费充电、按电量充电、自动充满、按里程充电等。而智能充电桩终端控制器的数据采集功能，就主要是依靠RFID射频智能充电桩刷卡扣费模块来实现的。广州健永开发的充电桩刷卡扣费模块，是采用NXP公司高集成度读卡芯片MFRC522开发而成，支持对复旦、Mifare1S50、Mifare1S70、Mifare UltraLight等IC 卡片的读写操作，该模块采用贴片式安装，体积小巧、功耗低，易于集成到充电桩、充电站
冷水机安全操作时的注意事项(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 冷水机安全操作时的注意 事项(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-4191-52 冷水机安全操作时的注意事项(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1.安装期间请检查机器是否受到损坏，选择合适的地方，以便于安装及日后冷水机维修。 2.安装冷水机机组的场地必须是地板、安装垫或基础、其水平度在6.4mm之内，并能承受冷水机组的运行重量。 3.冷水机组应放在室温为 4.4-43.3℃的机房内，机组的四周和上方应有足够空间，以便进行日常的冷水机组维护工作。 4.在冷水机组的一端应留出清洗冷凝器管束的抽管空间，也可利用门洞或其它位置合适的洞口。 5.选择合适管径的水管，冷水机组最大功率运行时的冷却系统及冷水系统，并正确连接。 6.对于普通的应用场合，通过冷凝器的水流速度
允许在1.0-3.6m/s之间。 7.在任何负荷情况下，水流量应保持稳定。 8.所有冷冻水和冷却水管道的设计及安装应按常规方法进行，冷冻水泵要位于冷水机组的进水管上，以保证机组内的正压和流量。配管时应设置减振管以保证适当的弹性，还要防止当水泵停机时蒸发器的水被排掉。 9.管道应有独立于冷水机组的牢固支撑，避免应力施加在冷水机组的部件上。吊架的设置要便于管道对中。 10.为了减少噪音和振动，最好在管道上安装隔振器。 11.为了经济有效地使用冷水机组，建议请水处理专家分析蒸发器和冷凝器的供水水质，不好的水质会造成积垢影响传热，或产生腐蚀沉淀、滋生有机物，影响机组的性能，增加运行和维护费用。母线加工机 12.一般来说，正确的水处理和管束的定期清洗能保持其良好的性能，如果现有的水质条件不能用适当
智慧充电桩方案
智能充电桩实施方案 1.产品介绍 电瓶车智能充电桩是结合物联网、互联网、大数据平台等，实现全程实时电表级精度的监控充电终端电流、电压、功率配电设备、温度、火灾自动报警、设备异常等各种状态信息。对接消防、公安、政府数据平台，实现数据联动。用户、社区、城市充电数据构成完整的自动化及管理系统，为政府提供价值性的数据。智能充电移动端：包括微信公众号，用户端APP和运维管理APP。 运营商和用户可在微信端快速方便查看电瓶车充电情况，发生异常时也会及时推送异常信息。 2.系统功能 灭弧式充电短路保护功能 电动自行车经长期风吹日晒，线路容易老化破损，容易引发短路，丁丁充电站特有的短路保护功能，可以避免短路点产生危险性电弧火花，从源头上杜绝短路火灾发生的可能性。 充电线路接触不良监测功能 电动自行车长期颠簸后内部线缆接头容易松动，容易引发接触不良打弧故障，丁丁充电站具有接触不良打火监测功能，在监测到接触不良故障后，能及时发出报警信号。 充满自动断电功能 传统的充电站，如果投币购买了4个小时的充电服务，实际上如果2个小时电池就充满了的话，那么后2个小时内还是会持续充电的，导致“过充现象”，易发生电气火灾，而丁丁充电站通过实时检测充电电流值，可以实现充满电后，自动断电。 自动识别充电物品
丁丁充电站会对每个充电口进行实时监测，发现充电电流大小及特征与电动自行车充电电流不匹配时，会切断电源，不予充电。防止大功率等非电动自行车用电设备接入。 充电电瓶异常断电功能 丁丁充电站能实时采集充电电流数值并与云端存储的正常的电动自行车电瓶的充电电流波形进行实时比对，当发现充电电流异常时，能发出提示，提醒用户对电瓶进行检修。 APP物业监管及24小时服务中心监管功能 丁丁充电站实时监测每个充电回路的电流、温度等参数，在发生短路、接触不良、过载、充电异常、超温等电气安全故障时，可以将报警信息实时传输到我们的手机APP和WEB端，并且我们还设立了7x24小时监控服务中心，如果出现了紧急故障或电气安全报警，我们会在第一时间通知物业管理人员，让他们及时排查检修。 更人性化的收费模式 用户可通过扫描二维码的方式进行查询、充值并接收提示消息，支持手机微信、支付宝等主流第三方支付软件的线上支付功能，合理收费，满足不同人群的支付需求 3.产品参数
充电桩安全管理制度
充电桩安全管理制度 一、为规范各场站纯电动客车充电桩的管理，确保公司电动客车能够及时高效运行，确保充电安全，特制订本制度。 二、驾驶员的职责 1、驾驶员将车倒入充电指定区域，停好后关闭车辆电源。 2、驾驶员在操作充电桩的时候做到“三看一听”，第一看，充电桩是否在工作状态，如果不在工作状态，联系场站负责人；第二看，充电枪是否枪头完善，无积水，如发现有水，切勿充电并联系技术；第三看，充电桩是否进入充电状态；一听，充电枪在插入车辆充电座的时候会有“咔嗒”的锁止声音。具体操作：检查充电桩是否正常工作----取下充电枪插入车辆充电座的时候会有“咔嗒”的锁止声音----取出该车充电卡，按充电桩充电提示刷卡进行（刷二次卡）----充电时严格禁止拔枪----充电结束时刷卡停止充电----做好此次充电登记（充电时间、充电数量、充电金额）----充电枪放入充电桩。 二、场站长职责 1、加强充电桩日常巡检制度，每日一检并登记造册，对各个充电桩的设备状态进行查看及汇总。 2、充电桩维修记录表，对充电桩日常工作中出现的维修进行登记，并详细登记种类及维修情况。 3、对充电桩的故障及时通知售后技术，并在完成维修的前后进行时间及反馈登记。 4、负责一车一卡的充值，并做好每月每车用电量的数据统计。 三、专职充电人员职责 1、对收车后车辆进行依次摆放在充电区域进行批量充电。 2、充电结束后将车辆摆放至场内停车线内，并关闭车辆总电源开关。 3、充电时尽量使用峰补充电模式进行。 4、批量充电时要注意巡查随时可能发生的跳枪等情况。 四、注意事项 1、严格按照正确方式进行充电，规范操作，发生故障请及时报告，不得强行拉扯切断。 2、严禁在充电区域内吸烟，使用明火或将易燃易爆等物品带至或放置在充电区域。 3、禁止无关人员进入到充电区域或在充电区域内逗留、嬉闹、玩耍等。
冷水机组操作规程
冷水机组操作规程 一、试运行的准备 1.检查机组各部位连接是否正常，冷水管保温。 2.按照工艺流程检查各开关阀的位置是否正确。 3.检查冷却塔、膨胀水箱的水量是否正常，各水系统管道是否注满水,如水 位低应及时补水。并检查浮球阀补水是否正常。 4.检查油位应在油镜1/2—1/3之间。 5.检查电线连接是否正常，合上电源开关。(如在环境温度低时,机组必须 提前12小时通电预热) 二、开关机操作 按下触摸控制屏ENTER键,进入产品介绍画 面，按下监视键，进入监视画面控制冷水机 组运行（如图）。 1）开机操作： ①按下冷水泵按键，并观察冷水泵的转向 对不对，不对应立即停机。调好线后再重 复开泵。 ②按下冷却泵按键，并观察冷却泵的转向对不对，不对应立即停机。调好 线后再重复开泵。 ③按下冷却塔启动按钮，观察冷却塔散热风机的转向是否正确。不对应立 即停机调线,并观察有无异常振动是噪音，洒水器洒水是否均匀。 ④按下压缩机1按键， 1号压缩机进入起动延时。2号压缩机的开机操作 与1号相同。必须确保先开冷冻水泵和冷却水泵及冷却塔以后,再开冷 水机组。 注意:每台压缩机停止后（或冷水机组控制系统首次通电）到压缩机再次起动，相隔的时间必须为360秒，此功能由压缩机待机时间控制。
⑤运行期间，操作人员应经常注意冷水机组的运转情况，并做好记录。如: ?运行电流。 ?油压及油温是否正常、油位是否在正常位置。 ?蒸发压力与冷凝压力是否正常。 ?冷冻水出水温度是否达到设定值。 2）关机： 机组的关机操作顺序刚好与开机操作顺序相反。 ①在运行的状态下，按下压缩机1按键，1号压缩机进入关机延时，将在 60秒后关闭1号压缩机。2号压缩机的关机操作与1号相同。 ②按下冷却塔停止按钮，冷却塔停止。 ③按下冷却泵按键，冷却水泵停止运行。 ④按下冷水泵按键，冷冻水泵停止运行。 注意：压缩机运行的过程中，严禁关闭冷却水泵及冷冻水泵,必须确保先关闭冷水机组后, 再关冷冻水泵和冷却水泵。机组停机后，不要关断主电源。 三、温度设置 按控制屏下方设置功能按键，进入温度设置 画面。（如图） 按一下CLR按键，清除原值；按数字键输入要设定的 温度；按下ENT键确认输入数值。 注意：设定温度值请不要低于8℃，以防止冻结。
充电桩日常维护手册
充电桩设备 维护保养及常见故障指引手册
第一章、充电桩系统概述 充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡或者APP在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡或者进行扫码使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。 第二章、充电桩工作原理 例： 1、现在有1台120KW充电桩 2、还有1台电动车： 电池充满状态U:650V 电池最大承受电流I:80A 内部电阻R:1欧姆 电池目前使用剩余的电压是U0:550V 3、那么充电的过程是怎样的？ U0:550V U:650V I:100A R:1欧姆750V 160A
第三章、充电桩日常巡检维护手册 一、检查方法及内容 在检查设备情况时,一般采用直接感觉诊断法来进行故障诊断,概括起来可分为:问、查、听、试。 检查方式检查内容参考问询问用户对日常使用过程中遇到的常见故障及使用心得 查1．充电车位环境检查 （1）检查充电车位清洁情况，有无杂物 （2）照明情况是否良好，有无应急照明 （3）充电桩表面、充电桩上有无异物 （4）检查充电桩供电及通讯线管道或桥架连接是否良好， 有无断裂情况 （5）检查充电位消防设施充电位的消防设施齐全 （6）有无应急消防操作指导 （7）核对充电桩运行保养记录，了解机组运行保养状况 2．充电桩整体状况检查 （1）充电桩底座是否有损坏，裂痕，倾斜现象； （2）检查充电桩本身及布线管道或桥架各部件的安装情 况，各附件安装的稳固程度，及固定膨胀螺栓相连是否牢 靠； （3）充电桩固定情况检查，有无脱落，晃动现象； （4）充电枪是否脱落，枪头是否插在枪位内，充电桩内 部及枪头内部有无残留水； （5）充电桩进线接线端子，通讯线接线接线端子，有无 1.现场应具备相应 的消防器材； 2.对设备基础部分 如有开裂或缺口，应及 时修复； 3.充电枪头或充电 桩内有积水或水汽，应 及时清洁干净并检测 是否有短路现象； 4.发现接线端子松 动，应及时加固或更 换； 5.铜牌焦黑应及时 更换，并对设备进行详 细检测，查找故障原 因。
充电模块电路分析
充电桩充电模块常见结构、原理以及市场调研 随着电动汽车的快速发展，充电桩作为电动汽车产业的基础设施建设越来越受到中央和地方政府的重视，对充电桩电源模块的要求也越来越高，充电模块属于电源产品中的一大类，好比充电桩的“心脏”，不仅提供能源电力，还可对电路进行控制、转换，保证了供电电路的稳定性，模块的性能不仅直接影响充电桩整体性能，同样也关联着充电安全问题。同时，充电模块占整个充电桩整机成本的一半以上，也是充电桩的关键技术核心之一。因此，作为充电桩的设备生产厂家，面对激烈的市场竞争，避免在行业洗牌阶段被无情的淘汰出局的悲剧命运，必须掌握并自主研发生产性价比高的充电模块。 一、充电模块生产厂家 各主流充电机模块的型号、技术方案，技术参数和尺寸等相关参数如下表所示： （艾默生），盛弘，麦格米特，核达中远通，新亚东方，金威源，优优绿源，中兴、凌康技术，健网科技，菊水皇家，泰坦、奥特迅，英耐杰，科士达，台湾的飞宏，华盛新能，石家庄的通合电子，杭州的中恒电气，北京的中思新科等厂家在对外销售或自家充电桩使用。 二、充电模块的主流拓扑 1、前级PFC的拓扑方式： （1）三相三线制三电平VIENNA：
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目前市场上充电模块主流的PFC 拓扑方式如上图所示：三相三线制三电平VIENNA ，英可瑞，英飞源，艾默生，麦格米特，盛弘，通合等均采用此拓扑结构。此拓扑方式每相可以等效为一个BOOST 电路。 由于VIENNA 整流器具有以下诸多优点，使得其十分适合作为充电机的整流装置的拓扑。 1、大规模的充电站的建设需要大量的充电机，成本的控制十分必要，VIENNA 整流器减少了功率开关器件个数同时其三电平特性降低了功率开关管最大压降，可以选用数量较少且相对廉价的低电压等级的功率器件，大大降低了成本； 2、功率密度即单位体积的功率大小也是充电机的重要指标，VIENNA 整流器控制频率高的特点使电感和变压器的体积减小，很大程度上缩小了充电机的体积，提高了功率密度； 3、VIENNA 整流器的高功率因数和低谐波电流，使充电机不会给电网带来大量的谐波污染，有利于充电站的大规模建设。因此，主流的充电模块厂家均以VIENNA 整流器作为充电机的整流装置拓扑。 4、每相两个MOS 管是反串联，不会像PWM 整流器那样存在上下管直通的现象，不需要
直燃机操作规程及注意事项
溴化锂吸收式冷水机组操作 （MMI2控制系统） 操作人员必须仔细阅读使用说明书，熟悉和掌握机组的结构、性能和调试方法。非合格操作人员不得操作机组。 一、制冷操作规程 1、自动工况运行状态下开机程序 1) 合上机组控制箱上电源，切换到“机组监视”画面，确认机组“故障监视”画面上无故障灯亮(除冷水断水故障外)。检查燃烧器控制柜面板有无故障红灯，工况选择开关（本地/远程）是否选择为‘远程’。检查机组真空压力有无异常。 2) 确认冷冻水进出口压差不低于0.5KG，此时冷水断水故障灯变为绿色。 3)逐步打开冷却水泵出口阀门。 4) 打开燃气阀门，打开压缩空气球阀 5) 自动运行工况下，在“机组监视”画面上按“系统启动”键，然后按“确认”键，“确认完毕”键，机组进入运行状态。 6) 启动冷却塔风机，调整冷却水进口阀门调节冷却水流量，控制冷却水出水温度在34℃到36℃之间。 7）当贮气室压力升至45mmHg以上时，启动真空泵，对其抽气10-20分钟。 8) 巡回检查机组运行情况，每隔一至二小时记录数据一次。 2、手动工况运行状态下开机程序 1）合上机组控制箱上电源，切换到“机组监视”画面，确认机组“故障监视”画面上无故障灯亮(除冷水断水故障外)。检查燃烧器控制柜面板有无故障红灯，工况选择开关（本地/远程）是否选择为“远程”。检查机组真空压力有无异常。 2）确认冷冻水进出口压差不低于0.5KG，此时冷水断水故障灯变为绿色。 3)逐步打开冷却水泵出口阀门。 4) 打开燃气阀门，打开压缩空气球阀 5) 手动运行工况下，在“机组监视”画面上按“系统启动”键、“确认”键、“确认完毕”键、然后按“溶液泵启”键，溶液泵开始运行，溶液泵运行指示灯变为绿色。 6)高发液位指示从无到有，显示中间液位后，按“燃烧器点火”，然后按“燃烧器小火”，
充电桩模块电路
最近这几年充电模块是热门，从最开始的、10kW 到后面的15kW、20kW，功率等级不断的提高。市场上的充电模块绝大部分都是三相输入，PFC 部分也基本都是采用的三相无中线VIENNA 结构的拓扑。借这次技术分享的机会，分享一下个人对「三相 VIENNA 拓扑」的理解，希望和大家一起探讨交流。 我会从以下几个方面进行说明： ①主电路组成 ②工作原理 ③控制模式 ④控制地的选择 ⑤母线均压原理 ⑥原理仿真 一、主电路的组成 如图所示，是三相 VIENNA PFC 拓扑的主电路，大致如下： 1. 三相二极管整流桥，使用超快恢复二极管或 SiC 二极管；
2. 每相一个双向开关，每个双向开关由两个 MOS 管组成，利用了其固有的反并联体二极管，共用驱动信号，降低了控制和驱动的难度。相比其他组合方案，具有效率高、器件数量少的优点； 3. 电流流过的半导体数量最少，以 a 相为例： ?双向开关 Sa 导通时，电流流过2个半导体器件，euo=0，桥臂中点被嵌位到 PFC 母线电容中点； ?双向开关关断时，电流流过1个二极管，iu>0 时euo=400V， iu<0 时 euo=-400V，桥臂中点被嵌位到 PFC 正母线或负母线。 二、工作原理 电路的工作方式靠控制 Sa、Sb、Sc 的通断，来控制 PFC 电感的充放电，由于 PFC 的 PF 值很接近1，在分析其工作原理时可以认为电感电流和输入电压同相，三相点平衡，并且各相差120度； 1. 主电路的等效电路 ①三相三电平 Boost 整流器可以被认为是三个单相倍压 Boost 整流器的 Y 型并联； ②三个高频 Boost 电感，采用 CCM 模式，减少开关电流应力和 EMI 噪声； ③两个电解电容构成电容中点，提供了三电平运行的条件；
冷水机安全操作时的注意事项示范文本
冷水机安全操作时的注意事项示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
冷水机安全操作时的注意事项示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1.安装期间请检查机器是否受到损坏，选择合适的地 方，以便于安装及日后冷水机维修。 2.安装冷水机机组的场地必须是地板、安装垫或基础、 其水平度在6.4mm之内，并能承受冷水机组的运行重量。 3.冷水机组应放在室温为 4.4-43.3℃的机房内，机组的 四周和上方应有足够空间，以便进行日常的冷水机组维护 工作。 4.在冷水机组的一端应留出清洗冷凝器管束的抽管空 间，也可利用门洞或其它位置合适的洞口。 5.选择合适管径的水管，冷水机组最大功率运行时的冷 却系统及冷水系统，并正确连接。 6.对于普通的应用场合，通过冷凝器的水流速度允许在
1.0-3.6m/s之间。 7.在任何负荷情况下，水流量应保持稳定。 8.所有冷冻水和冷却水管道的设计及安装应按常规方法进行，冷冻水泵要位于冷水机组的进水管上，以保证机组内的正压和流量。配管时应设置减振管以保证适当的弹性，还要防止当水泵停机时蒸发器的水被排掉。 9.管道应有独立于冷水机组的牢固支撑，避免应力施加在冷水机组的部件上。吊架的设置要便于管道对中。 10.为了减少噪音和振动，最好在管道上安装隔振器。 11.为了经济有效地使用冷水机组，建议请水处理专家分析蒸发器和冷凝器的供水水质，不好的水质会造成积垢影响传热，或产生腐蚀沉淀、滋生有机物，影响机组的性能，增加运行和维护费用。母线加工机 12.一般来说，正确的水处理和管束的定期清洗能保持其良好的性能，如果现有的水质条件不能用适当的方法加
充电桩模块电路
最近这几年充电模块是热门，从最开始的7.5kW、10kW 到后面的15kW、20kW，功率等级不断的提高。市场上的充电模块绝大部分都是三相输入，PFC 部分也基本都是采用的三相无中线VIENNA 结构的拓扑。借这次技术分享的机会，分享一下个人对「三相VIENNA 拓扑」的理解，希望和大家一起探讨交流。 我会从以下几个方面进行说明： ①主电路组成 ②工作原理 ③控制模式 ④控制地的选择 ⑤母线均压原理 ⑥原理仿真 一、主电路的组成 如图所示，是三相VIENNA PFC 拓扑的主电路，大致如下：
1. 三相二极管整流桥，使用超快恢复二极管或SiC 二极管； 2. 每相一个双向开关，每个双向开关由两个MOS 管组成，利用了其固有的反并联体二极管，共用驱动信号，降低了控制和驱动的难度。相比其他组合方案，具有效率高、器件数量少的优点； 3. 电流流过的半导体数量最少，以a 相为例： ?双向开关Sa 导通时，电流流过2个半导体器件，euo=0，桥臂中点被嵌位到PFC 母线电容中点； ?双向开关关断时，电流流过1个二极管，iu>0 时euo=400V，iu<0 时euo=-400V，桥臂中点被嵌位到PFC 正母线或负母线。
二、工作原理 电路的工作方式靠控制Sa、Sb、Sc 的通断，来控制PFC 电感的充放电，由于PFC 的PF 值很接近1，在分析其工作原理时可以认为电感电流和输入电压同相，三相点平衡，并且各相差120度； 1. 主电路的等效电路 ①三相三电平Boost 整流器可以被认为是三个单相倍压Boost 整流器的Y 型并联； ②三个高频Boost 电感，采用CCM 模式，减少开关电流应力和EMI 噪声； ③两个电解电容构成电容中点，提供了三电平运行的条件；
冷水机安全操作时的注意事项
行业资料：________ 冷水机安全操作时的注意事项 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共5 页
冷水机安全操作时的注意事项 1.安装期间请检查机器是否受到损坏，选择合适的地方，以便于安装及日后冷水机维修。 2.安装冷水机机组的场地必须是地板、安装垫或基础、其水平度在6.4mm之内，并能承受冷水机组的运行重量。 3.冷水机组应放在室温为 4.4-43.3℃的机房内，机组的四周和上方应有足够空间，以便进行日常的冷水机组维护工作。 4.在冷水机组的一端应留出清洗冷凝器管束的抽管空间，也可利用门洞或其它位置合适的洞口。 5.选择合适管径的水管，冷水机组最大功率运行时的冷却系统及冷水系统，并正确连接。 6.对于普通的应用场合，通过冷凝器的水流速度允许在1.0-3.6m/s 之间。 7.在任何负荷情况下，水流量应保持稳定。 8.所有冷冻水和冷却水管道的设计及安装应按常规方法进行，冷冻水泵要位于冷水机组的进水管上，以保证机组内的正压和流量。配管时应设置减振管以保证适当的弹性，还要防止当水泵停机时蒸发器的水被排掉。 9.管道应有独立于冷水机组的牢固支撑，避免应力施加在冷水机组的部件上。吊架的设置要便于管道对中。 10.为了减少噪音和振动，最好在管道上安装隔振器。 11.为了经济有效地使用冷水机组，建议请水处理专家分析蒸发器和冷凝器的供水水质，不好的水质会造成积垢影响传热，或产生腐蚀沉 第 2 页共 5 页
淀、滋生有机物，影响机组的性能，增加运行和维护费用。母线加工机 12.一般来说，正确的水处理和管束的定期清洗能保持其良好的性能，如果现有的水质条件不能用适当的方法加以改善，那么就需考虑允许管束有较大的污垢系数或指定专门的结构材料。 13.请在水管的入口加装过滤器，并定期清理。 14.试漏完毕后，所有接管口必须进行防锈处理。 15.为了方便日常的维护工作，用户可以采用下列一些(或全部的)措施： a)带旋塞的压力表和截止阀可以安装在冷却水和冷冻水的进出口 管道上，尽量靠近冷水机组; b)设备上方可以架设吊轨和横梁以方便维修。 冷水机安全操作规程 1注意事项： 1．1冷水机操作人员必须经过相关培训，掌握操作技能，并严格遵守本安全操作规程进行作业。 2工作前认真做到: 2．1检查冷却水阀是否已开，冷水机水箱加水及冷却水水压正常，否则切勿无水时运行； 2．2工作前仔细检查各管路的状态，确定是正确后方能开启冷水机。 第 3 页共 5 页
智能充电桩解决方案
宏电智能充电桩解决方案 一、应用背景 世界能源需求的不断攀升和自然资源的日益枯竭，对能源供应商、工业企业及消费者都提出了新的挑战，尽可能以高效和可持续的方式使用能源成为了当务之急。电动汽车产业在新能源背景下蓄势勃发，已经成为流行最广、节能环保的绿色出行交通工具，电动车数量在最近几年不断增长。但目前电动车配套的充电器，一次充电经常需要7-8小时，一旦行驶途中没有电能，将使行车人陷入尴尬的境地，这一点对电动车的发展造成了很大的困扰，如何解决充电难，充电时间久，已经成为电动车发展的一个瓶颈。 二、宏电智能充电桩方案架构： 当前充电桩行业面临的主要问题包括： 1、充电桩分布散，车主难以找到充电桩； 2、充电时间长，车主等待时间长，很多车主不愿意等待； 3、充电桩结构复杂，维护管理困难； 4、充电桩位置分布散，包括地下停车场，高速公路都可能需要大量充电桩，管理不便； 针对以上的问题，深圳宏电技术股份有限公司依托自己在互联网+行业丰富的经验，借助丰富的网络接入产品，为充电桩构建了一套基于互联网+的基础解决方案，实现充电桩的智能化，有效的解决了充电桩发展的问题。整个系统包括
充电桩系统、接入系统、网络应用平台，运营管理中心以及基于服务平台的终端应用。 宏电智能充电桩系统结构 三、宏电智能充电桩解决方案 宏电智能充电桩解决方案包括一系列的个性化解决方案，结合不同的充电桩设备和需求，采用不同的宏电设备，可以实现从最简单的网络接入，到丰富的网络功能以及应用，满足不同客户不同场景的应用需求。 1、宏电DTU在充电桩无线联网管理中的应用：将宏电DTU嵌入到充电桩内部，与控制系统结合，就可以为中小型充电桩提供快速简单的网络接入以及数据透传。整个宏电智慧充电桩系统由充电桩、宏电DTU、后端网管平台、数据
充电桩维护注意事项
充电桩维护注意事项 一、日常维护 1.1 充电枪 1.1.1 不使用时尽量避免枪头直接暴露在外面，应插回插座，防止损坏。 检查充电线缆或充电枪头如有外壳破损、线缆裸露等问题存在，请不要继续使用； 1.1.2 拔枪时，注意枪柄卡扣位置，避免野蛮拖拽； 1.1.3 保持枪头干燥，禁止积水存在； 1.2 桩体检测 1.2.1 桩体外壳：是否生锈，漏水； 1.2.2 显示屏：显示信息是否完整，是否会花屏； 1.2.3 指示灯：是否能正常指示； 1.2.4 设备门锁：是否有损坏，是否上锁； 1.2.5 急停开关：是否有损坏； 1.3 功能检测 1.3.1 充电功能：与充电员或司机沟通，是否存在充电不正常的现象； 1.3.2 后台连接：联网的桩体是否连接上服务器； 1.4数据记录 1.4.1 电量记录：一个月下载一次数据，作为后续运营数据分析； 1.4.2 故障记录：针对发现的故障进行记录跟进； 1. 2
二、巡检维护 2.1内部组件检查 2.1.1内部线缆：是否有损坏；是否有脱落的线缆，有焦味； 2.1.2螺丝检查：检查螺丝孔位是否有松动的现象， 2.1.3接线端子是否变色，特别是强电侧， 2.1.4检查空开的漏电保护按钮：是否检测正常； 2.1.5交流输入空开：是否能正常开关闭合 2.1.6电源模块 是否正常工作，输出能力是否正常，电流输出能力是否正常；是否闪红灯，红灯即不正常，需要联系充电桩厂家进行协调解决；风扇运转是否正常（不转或转速下降）。 2.2 功能检查 2.2.1充电功能：电压电流输出是否正常； 2.2.2刷卡功能：刷卡是否反应正常； 2.2.3急停功能：急停是否能正常动作； 2.2.4后台数据：整理后台数据与总电量数进行对比，是否有差别； 2.3除尘 2.3.1对充电桩内部的灰尘进行清理，主要针对电源模块、主控PCB 电路、 散热出风口处的灰尘进行处理； 2.3.2过滤网清理与更换； 2.4巡检维护周期 巡检维护视各充电站点的地理位置，季节气候，使用频繁程度自行制定周期，以n /周/月为单位。（通常分为：周，月，季节性保养维护，）
充电桩管理系统的设计与开发
充电桩管理系统的设计与开发 摘要伴随着计算机与互联网技术的快速发展，充电桩也已进入信息化时代。为了使充电桩管理更高效、更科学，决定开发充电桩管理系统。本项目基于B/S 体系结构，开发Web应用程序的优势，使用PHP结合MYSQL数据库开发技术。根据项目需求，本文对开发原理、功能特点、设计方案和实现方法的阐述。非常详细地介绍了充电桩管理系统的需求分析、系统分析、系统设计和数据库设计，以及软件功能和界面的实现全过程。 关键词充电桩管理；PHP；MYSQL 引言 自二十世纪以来，电动汽车一直作为无污染的交通工具，这在市场上具有很大的竞争性和优越性，但以用动力蓄电池的电动汽车的快速充电以及电动汽车充电站网点的规划、布局及便捷的检索问题是电动汽车工业发展的前行道路的主要障碍。本文研究针对充电桩的信息管理系统，实现对每个网点的运营情况、充电过程情况、充电业务的情况等信息进行了实时的监测、实现各分布式充电站点的集中统一管理、实现对充点站点的方便快速查询等功能，对于优化充电站资源的配置、协同各站点的工作效率、合理的使用充电站资源等具有十分重要的现实意义[1]。 1 开发环境简介 本系统基于B/S（浏览器/服务器）结构的充电桩管理系统。后台数据库采用目前比较流行的mysql，动态网页的开发使用php来编写程序。 2 系统设计 2.1 系统总体功能模块 充电桩管理系统的管理角色分为管理员和普通用户两种。不同的角色登录系统所拥有的权限是不同的，管理的范围是不同的，进行的操作也是不同的。本系统共分为六大模块：用户管理模块、公告管理模块、网店管理模块、充电桩管理模块、充电卡管理模块、订单管理模块，其中每个模块的主要功能如下： （1）用户管理模塊：管理员可管理所有用户的信息，并能编辑个人信息。 （2）公告管理模块：对系统所发布的信息进行管理，并实现对信息的维护。 （3）网点管理模块：实现对网点信息的维护。 （4）充电桩管理模块：对各个网点内的充电桩管理。
特灵离心冷水机组操作规程
特灵离心冷水机组操作规程 特灵离心冷水机组操作规程 1.确认水系统中已经充满水，且水质符合机组运行要求; 2.确认机组在启动之 前油箱中的油温已加热超过60?，对于长时间停机后的开机，一般需加热24小时; 3.确认供电电源稳定，符合机组开机需求; 4.检查机组的油位是否正常(不能低于下视镜的一半); 5.开启冷冻水进、出水 阀门; 6.启动冷冻水循环泵，之后检查水泵的运行电压、电流、噪音等是否正常; 7.开启冷却水进、出水阀门; 8.启动冷却水循环泵，之后检查水泵的运行电压、电流、噪音等是否正常; 9.待水泵运行稳定后，检查冷冻、却水系统的机组进、出口压差是否稳定且符 合机组运行要求; 10.确认水系统的运行稳定、正常; 11.启动机组; 12.待机组运行稳定后，检查机组运行电流、电压; 13.检查机组的冷冻、却水进、出水温度; 14.检查机组的蒸发器、冷凝器的饱和冷媒压力; 15.检查机组的油位、油压差 及回油情况; 16.检查机组的运行噪音是否正常; 17.根据冷却水的进、出水温度来决定是否开启冷却塔风扇。二、机组运行记录: 机组蒸发器/冷凝器进/出水温度、压力; 机组蒸发器/冷凝器，饱和温度/压力;
机组油压差、温度、油箱压力、排油压力; 排气装置吸气温度; 排气泵出时间，排气运行时间; 机组导叶开度，导叶位置; 蒸发器/冷凝器趋近温度; 电机运行电压/电流、电机线圈温度; 压缩机启动次数，运行时间; 冷冻循环泵/冷却循环泵运行电压，电流; 冷却塔风扇运行电压，电流; 室外温度 三、机组停机步骤 1.确认当前机组运行已经超过30分钟; 2.正常停机; 3.待机组完全停止10-15分钟后，先关闭冷却水循环泵; 4.关闭冷却水进、出水阀门; 5.关闭冷却塔风扇(如果开启); 6.20-30分钟后;关闭冷冻水循环泵; 7.关闭冷冻水进、出水阀门; 8.保持机组的供电状态; 9.放空水系统内的水(对于长时间不打算开机); 安全注意事项 1、机组维护、操作和检修时应配备足够正确的个人防护装备; 2、配电柜或保护装置跳闸:在未得到特灵确认之前不得对机组再次送电。 异常处理
智能共享充电桩解决方案
智能充电桩手机扫码支付主要是通过内嵌二维码扫描模块，实现在线扫描支付的功能，实现用户自主扫码支付，电动汽车充电桩解决方案，。中国新能源汽车发展经历了十五、十一五、十二五、十三五，2018年产规模已经近80万辆。到十三五的时候，中国的新能源汽车将是全世界之首。 特斯拉（上海）有限公司于2018年5月10日获上海浦东新区市场监管局核发的营业执照，将主打价格实惠的新能源汽车。 而且特斯拉公司不仅仅是对新能源汽车有研究，对共享充电桩也是很有研究。特斯拉此前公布了关于2018-2019年共享超级充电站网络扩张的新地图。让99%的美国人已经处于超级充电站240公里范围内。
面对这样一个强劲的对手，中国国土更广地域更辽阔，共享充电桩的需求更大，共享充电桩配套基础设施建设再提速已成燃眉之急。 在路上我们已经可以看到很多的共享汽车，但是由于共享充电以及维护问题均需要在特点的地方停靠，这也成为了共享汽车的一个短板。 共享充电桩体型小也不占地方，所以在小区，停车场、高速路口休息站等均可投放。 陕西迪尔西信息科技已开发成熟的共享充电桩方案方案概述：在智能充电桩上内嵌一个二维码扫码模块，借助二维码扫描模块对手机屏幕二维码的识别性能与数据传输性能，实现用户自主扫码支付。同时，在支付系统上接入支付宝和微信等支付系统，实现在线扫码支付。 充电桩采用嵌入式控制技术，具有人机交互、刷卡插卡消费、计量计费、身份识别、紧急停车、数据管理等多种功能，产品具有体积小、易建设、方便可靠的特点，为新能源电动汽车提供交流充电服务。 产品架构
根据充电桩的提示，自助充电流程为停车熄火、取枪连接、登录APP、充电、支付、充电结束后把枪。 智能充电桩手机扫码支付主要是通过内嵌二维码扫描模块，实现在线扫描支付的功能，陕西迪尔西信息科技有对智能充电桩的扫描需求，推出专属二维码扫描模块，利用自主研发的智能核心解码技术，读取手机屏幕和纸质文档上的条码信息。将核心功能模块化设计，可充分实现产品与智能充电桩、智能门 禁、通道闸机、自助终端等应用的完美内嵌。
充电桩日常维护手册
充电桩设备维护保养及常见故障指引手册
第一章、充电桩系统概述 充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建 筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的 电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都 装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方 式，人们可以使用特定的充电卡或者APP在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡或者进行扫码使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示 屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。 第二章、充电桩工作原理 例： 1、现在有1台120KW充电桩 2、还有1台电动车： 电池充满状态U:650V 电池最大承受电流I:80A 内部电阻R:1欧姆 电池目前使用剩余的电压是U0:550V 3、那么充电的过程是怎样的？ 750V 160A U:650V I:100A U0:550V R:1欧姆
第三章、充电桩日常巡检维护手册 一、检查方法及内容 在检查设备情况时,一般采用直接感觉诊断法来进行故障诊断,概括起来可分为:问、查、听、试。 检查方式检查内容参考问询问用户对日常使用过程中遇到的常见故障及使用心得 1．充电车位环境检查 1.现场应具备相应 （1）检查充电车位清洁情况，有无杂物的消防器材； （2）照明情况是否良好，有无应急照明 2.对设备基础部分 （3）充电桩表面、充电桩上有无异物如有开裂或缺口，应及 （4）检查充电桩供电及通讯线管道或桥架连接是否良好，时修复； 有无断裂情况 3.充电枪头或充电 （5）检查充电位消防设施充电位的消防设施齐全桩内有积水或水汽，应 （6）有无应急消防操作指导及时清洁干净并检测 （7）核对充电桩运行保养记录，了解机组运行保养状况是否有短路现象； 2．充电桩整体状况检查 4.发现接线端子松查（1）充电桩底座是否有损坏，裂痕，倾斜现象；动，应及时加固或更（2）检查充电桩本身及布线管道或桥架各部件的安装情换； 况，各附件安装的稳固程度，及固定膨胀螺栓相连是否牢 5.铜牌焦黑应及时 靠；更换，并对设备进行详 （3）充电桩固定情况检查，有无脱落，晃动现象；细检测，查找故障原 （4）充电枪是否脱落，枪头是否插在枪位内，充电桩内因。 部及枪头内部有无残留水； （5）充电桩进线接线端子，通讯线接线接线端子，有无