论文初稿(最新版)

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学号 2010040211050

密级

武汉大学东湖分校本科毕业设计(论文)

7.5KW三相异步电动机的设计

院(系)名称:机电工程学院

专业名称:电气工程及其自动化

学生姓名:王胡

指导教师:杨长安教授

二〇一四年五月

BACHELOR'S DEGREE THESIS

OF DONGHU COLLEGE WUHAN

UNIVERSITY

7.5KW Three-phase asynchronous

motor design

College :College of Electromechanical Engineering

Subject :Electric Engineering and Automation

Name :WangHu

Directed :YangChangAn

May 2014

郑重声明

本人声明所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,所有数据、图片资料真实可靠。尽我所知,除文中已经注明引用的内容外,本学位论文的研究成果不包含他人享有著作权的内容。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集体,均已在文中以明确的方式标明。本学位论文的知识产权归属于培养单位。

本人签名:

日期:

摘要

本设计为7.5kW异步电动机的设计。全文分为5章,第1和第2章主要是介绍了异步电机的概念,基本结构和工作原理。第3章建立在对电机理论的了解上,简要的讲述了电机设计的基本理论,主要原则,设计要求。第4章是在前面4章的理论基础上,对电机参数的具体计算,这是全文的重点内容,也是该设计是否达标的具体体现。第5章是对电机如何降低起动电流的专题研究,目的是为了更加深刻的体会,理解电机理论。全文按照从理论到设计的逻辑顺序,逐步的介绍了一台电机的设计过程。

关键词:异步电动机;设计;起动电流;

ABSTRACT

The design for the 7.5kW induction motor design. Paper is divided into five chapters, the first and second chapter is to introduce the concept of asynchronous motors, the basic structure and working principle. Chapter 3, based on the knowledge of motor theory, briefly describes the basic theory of motor design, the main principles of the design requirements. Chapter 4 is based on the theory of the previous four chapters, specific calculation of motor parameters, which is the focus of the full text of the content, but also whether the design is embodied compliance. Chapter 5 is a case study on how to reduce the starting current of the motor, the purpose of a more profound experience, understanding of the motor theory. Full text in a logical sequence from theory to design a gradual introduction to the motor design process.

Keywords: induction motor; design; starting current;

目录

摘要 ............................................................................................................................................. I ABSTRACT ............................................................................................................................. II 引言 .. (1)

第1章异步电机的基本概念 (2)

1.1异步电机的类型、特点和用途 (2)

1.2异步电机的发展趋势 (2)

第2章三相异步电动机的结构和原理 (4)

2.1三相异步电动机的基本结构 (4)

2.2三相异步电动机的工作原理 (5)

2.3三相异步电动机的铭牌数据 (6)

2.4 三相异步电动机的工作特性与机械特性 (6)

第3章设计说明 (7)

3.1结构设计的基本内容和原则 (7)

3.2电机设计的基本理论 (7)

3.3电磁设计 (8)

第4章设计计算 (10)

4.1参数计算 (10)

4.2计算结果分析 (28)

第5章专题研究 (28)

如何降低异步电机的起动电流 (28)

5.1理论分析 (28)

5.2降低起动电流的方法 (28)

5.3关于电机的软启动 (29)

参考文献 (31)

致谢 (32)

引言

电动机是一项伟大的发明,是人类继蒸汽机后又一动力来源。电动机可分为直流电机与交流电机。由于三相交流输电的广泛应用,能直接从电网获得能量的交流电机得到了广泛应用。按照转子的绕线方式区分,交流电机有鼠笼式和绕线式两种。据不完全统计,在电网的负荷中85%是异步电动机.由此可见异步电动机在生产生活中占有举足轻重的地位。特别是三相鼠笼式异步电动机,由于其结构简单使用方便机械强度好,能适应生产生活中的各种恶劣环境因此得到广泛应用。它的确有诸多优点,但在技术不断革新的今天,作为专业技术人员必须不断探索,寻求技术突破,使其能更好地适用于生产需要。

本文主要是对电机参数的理论计算,其具体过程包括:电机外部尺寸的计算、内部磁场的计算、电机五个基本性能的计算。通过计算巩固电机学与电机设计的理论知识,熟悉电机设计的整个过程,对各个参数对消耗硅钢片、铜、铝等材料量与电机性能的影响有了更深的理解。在理论计算通过以后,又对如何降低起动电流进行了专题研究。

第1章异步电机的基本概念

广义言之电机可以泛指所有实施电能生产,传输使用和电能特性变换的机械装置.在生活中常用的电机有异步电机与同步电机两类.

相对于同步电机,异步电机“异”在何处?这要从异步电机的工作原理讲起。当电机定子通入三相交变电流,会在电机的气隙中形成基波旋转磁场。转子导条切割该磁场,随之产生感应电动势,之后有感应电流,必然会产生转矩来驱动转子转动。由于转子的转动是被动的,在无外力拖动的情况下,其转速必定永远小于旋转的磁场的转速—异步。因而,凡是利用转子与磁场之间的速度差来产生电磁转矩的电机都可称为异步电机。

1.1异步电机的类型、特点和用途

三相异步电机在工业应用中,它可以拖动风机,压缩机,起重机,各种金属切削机床;在农业中可以用于稻田的灌溉,作物的脱壳、粉碎;在居民的生活中是空调,电冰箱,电风扇,洗衣机的动力来源。总之,三相异步电动机是应用最为广泛的一种电动机。

三相异步电机的分类如下表1.1所示。

1.2异步电机的发展趋势

我国的电机制造工业基本上可以分为三个时期:直流电机的生产时期、交流

电机的生产时期、大发展时期。新中国成立时,我国电机生产十分落后,只有大型城市有生产能力。但到了改革开放时期,由于大量先进技术的引进,在原有的基础上进行了技术革新,使电机的性能大大提高,并研发出多种新型电机,能满足各种特殊要求。到2002年我国交流电机的产量已超过7000万千瓦。

电机工业基本上向:大型电机、中小型电机、微型电机三个方向发展。(1)大型电机主要体现在功率较大,多用于大型的起重设备,在重工业生产中有广泛用途;

(2)中小型电机主要用于轻工业生产和家用电器来驱动电扇,冰箱和空调的压缩机;

(3)微型电机,产品向微型化发展,在医疗卫生等领域有应用。

随着纳米技术的发展将来还可能制造出纳米电机用于微生物方面的研究。

总之,电机工业的发展趋势将多种学科的最新技术成果与电机的制造相结合,不断丰富理论,指导实际生产。

7.5kW三相异步电动机的设计

第2章三相异步电动机的结构和原理

2.1三相异步电动机的基本结构

异步电动机的基本结构为定子(不动部分),转子(旋转部分)两部分组成。定子与转子之间有气隙。根据转子的结构不同,异步电动机可分为鼠笼式和绕线式两种。

异步电机的定子由定子铁芯,定子绕组和机座三部分构成,如图2.1 所示

(1)定子铁心由于作为磁路的一部分,必须采用高磁导率的材料,所以金属的铁磁材料成为首选。为了减小涡流效应,即让材料内部尽可能少的形成回路,所以定子铁心采用了由绝缘漆包裹的硅钢片(采用冷轧技术制成)叠压制成。

(2)定子绕组是电磁能量转换的重要部件,要采用良好导体制成。同时要经受住较大起动电流。特别强调定子绕组嵌入定子槽时,一定要用槽楔楔紧,否这承受不了由大电流产生的机械应力。

(3)机座要有一定的机械强度与韧性.

异步电动机的转子是由铁心,转子绕组,和转轴组成。如图2.2所示

(1)转子铁心作为磁路的一部分,也必须满足涡流损耗小的要求,所以也用硅钢片(冷轧工艺)叠压制成。

(2)转轴是向外传输机械能的部件,要求有机械强度。

(3)鼠笼式异步电动机绕组结构为:在转子槽中嵌入导条,并利用两个端环将导条短接,若此时去掉转子铁心剩下部分就像一个装老鼠的笼子,即所谓鼠笼式。对于绕线式的,在此不作表述。

和其他电机一样,异步电机的定子与转子之间必须有气隙。由于该气隙的存在。异步电动机的空载电流不能像变压器那样忽略不计。在中小型电机中气隙一般在0.2——1.5mm。

2.2三相异步电动机的工作原理

异步电动机的定子绕组通入工频三相交流电时,定子中会有三相交变电流。此时,在电机的气隙中会有基波旋转磁场,转子还未转动,即转子导条与磁场发生了相对的切割运动。由电磁感应定理,在转子导条中会有感应电动势。转子导条端环连接起来构成闭合回路,有感应电流产生。由安培定理可知,通有电流的导条在旋转磁场中会受到电磁力的作用,产生电磁转矩。在此电磁转矩作用下转子开始转动。

定转子之间的转速转差率S=(N1-N)/N1 N为转子转速,N1为额定转速,转差率的数值的范围表达了异步电机的工作状态。

在定转子之间相对运动产生的电磁力作用下,

异步电动机工作状态可分为三种:

(1)电动机运行状态。此时N

(2)发电机运行状态。当转子受到外力拖动时,转子转速大于额定转速,转差率小于0,此时转子电流的有功部分与旋转磁场不满足左手定则。电磁转矩起制动作用,转子将从转轴吸收机械能,并通过电磁感应,转化为电能,输送到电网。

(3)电磁制动运行状态,电动机的转子转轴因受到外力拖动,向与原旋转磁场的转动方向相反的方向高速旋转,此时产生的电磁转矩与电机的电动机运行状态相同,但为制动性质。

2.3三相异步电动机的铭牌数据

三相异步电动机的主要额定值如下:

●额定功率(单位 KW)。

●额定电压(单位 V,kV)

●额定电流(单位 A)

Hz Hz

●额定频率(单位我国为50)

●额定转速(单位r/min)

●额定功率因数?

cos

●额定效率η

2.4 三相异步电动机的工作特性与机械特性

1.工作特性

电机常用的五个性能指标(效率,功率因数,最大转矩,起动转矩,起动电流)与转速或转差率的函数关系称为工作特性。异步电动机的工作特性可以用计算方法得到。对于已制成的电动机,其工作特性也可以通过实验求得。

2.机械特性

异步电机的机械特性就是转矩与转差率之间的关系,即常用的T—S曲线。

第3章设计说明

异步电动机的设计,包括结构设计与电磁设计两大部分。结构设计又分为总体结构设计和施工图设计。本文主要是电磁设计,该设计主要是围绕电机的五个基本性能指标展开。

3.1结构设计的基本内容和原则

1.设计内容

(1)确定电机的总体结构形式。

(2)确定部件的结构形式。

(3)根据所设计电机的用途来确定电机各部件的连接与配合。

(4)核算零件的机械性能,应保证在规定期限内安全可靠运行。

2.设计原则

(1)结构形式应该符合国家标准和行业标准,并满足用户和环保方面的需要;

(2)应有良好的工艺性;

(3)电机拆装维护方便,并注意运输条件和使用单位的技术水平;

(4)电机造型美观。

3.2电机设计的基本理论

总的电机设计分三个阶段:准备阶段、电磁设计、结构设计。

1.准备阶段

首先是熟悉国家标准,收集相近电机的产品样本和技术资料,并听取生产和使用单位的意见与要求,然后编制技术任务书或技术建议书。

2.电磁设计

根据技术条件或技术任务书的规定,参照生产实践经验,通过计算和方案比较,

来确定与所设计电机电磁性能有关的尺寸和数据,选定有关材料,并核算其电磁性能。

3.结构设计

确定电机的机械结构、零部件尺寸、加工要求与材料的规格及性能要求,包括必要的机械计算及通风和温升计算。

3.3电磁设计

由于本次设计主要针对电磁设计,故只对电磁设计部分作重点介绍。 电磁设计分四大步骤: (1)额定数据及主要尺寸; (2)磁路计算; (3)参数计算; (4)起动计算。

电磁结构设计参数众多,以下着重介绍电机的五个性能指标及改善方法。 1.效率η

(1)100%(1)100%1P P P

η-

-

-

=-?=-

?+∑∑∑ 是电动机所有损耗标幺值之和:

本次设计中,风摩损耗和杂散损耗基本上不容变动,所以,通常导致效率低的因素有定子铜损耗大、转子铝损耗大、铁损耗大。可以针对不同因素,采取不同的措施来提高效率。

1)定子铜损耗大:降低定子绕组电阻,可采取的措施:a.增大导条面积,减少每相导体数;b.减少每槽导体数;c.减少绕组端部长度。

2)转子铝损耗大:降低转子绕组电阻,可采取的措施:a.增大转子槽面积;b.增大端环尺寸。

3)铁耗大:降低定子铁心磁密,a.减少定子内径,改变定子槽型适当地降低定子磁密,使定、转子齿、轭部磁密和损耗分配合理;b.增加铁心长,降低旋转铁耗;c.减少定、转子槽口宽度以及采用闭口槽和磁性槽锲;d.增加定子绕组匝数实现

P -

∑12-fw

Cu Cu s Fe p p p p p p -----

=++++∑

2.功率因数

(3.1)

对电机的功率因数电网有一定的要求,不能太低,因为它表示了电能的有效利用率,太低会使电网的频率降低,增加无功补偿的装置。 3.起动电流倍数ist

归根结底,漏抗过小导致起动电流过大。要降低起动电流,可通过以下方法来增大漏抗:增加每槽导体数;改变定转子槽型,使槽变成深而窄;减少槽口,肩部斜度增加,使漏磁磁路不至于过分饱和。 4.起动转矩倍数Tst

S N 是对应于额定转速的转差率。

一般说来,起动转矩越大越好。通常起动转矩太小是因为漏电抗太大或转子电流太小。针对漏电抗太大,可采取措施:适当减少定子绕组每槽导体数和改变定转子槽型,增加槽宽减小槽高。而当转子电流太小时,则可以通过改变转子槽型使槽增加挤流效应和适当缩小槽面积和端环面积来增大电流从而增大起动转矩。 5.最大转矩倍数Tmax

通常最大转矩倍数大好。导致最大转矩倍数太小的缘故也是因为漏电抗太大或转子电流太小。因此,增大最大转矩倍数的方法与增大起动转矩的方法是一样的。

cos

?11

cos P I I ?-

-

-

=

=

1

,,st KW st st st st

I I i I Z I Z -

-===2()(1)st st N st

R T S Z -

-=

-max T =

第4章设计计算

4.1参数计算

本设计对象为中小型三相感应电动机,型号是Y160M-6 7.5KW。通过查阅该型号电机的国家标准,得到了如下几个初始数据:

(1)额定电压380(线电压);

(2)额定功率7.5KW,并且采用三角形连接,

其他如绝缘,保护的类型同国家标准,在此不作叙述。

依照电磁计算步骤,对各个项目的进行核算,具体步骤详见表4.1。

表4-1三相异步电动机YM160-6 7.5KW手算步骤与结果

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毕业论文题目名称道路施工工艺 学院名称 专业名称道路桥梁 学生姓名 起止日期 指导教师

【摘要】 道路工程是国民经济的重要组成部分,对国民经济具有举足轻重的促进和制约作用。改革开放以来,我国公路建设得到了持续、快速、健康的发展,取得了举世瞩目的成就。多年来,国家和地方一直致力于公路管理体制的建设、完善,建立科学合理的公路管理体制和强化公路的行业管理,积累了宝贵的经验,奠定了扎实的基础。在本课题设计中,考虑到施工组织设计里面涵盖了非常详细的施工现场管理以及现场施工方法,掌握路基、路面的施工工艺,保证施工质量及工期进度,为了工程顺利的进行做好准备是十分必要的。 关键词:路基;路面;施工工艺

【Abstract】 Road and bridge project is an important part of the national economy, the national economy with a pivotal role in promoting and constraints. Since reform and opening up, China's highway construction has been a sustained, rapid and healthy development, and made remarkable achievements. In the past years,national and local highway management system has been committed to the construction of improvements, the establishment of scientific and reasonable system of road management and the strengthening of road sector management;also,it has accumulated valuable experience,laying a solid foundation. In the course design, due to issues relate to details of construction site management and on-site construction method, knowing the construction technology of subgrade, road surface, assuring the quality and time spent and preparing thoroughly are important and necessary. Keywords:subgrade road surface construction technology

毕业设计论文初稿

毕业设计论文初稿 题目: 学生信息管理系统 指导教师: 李林国 设计者:邸洁 年级: 阜阳师范学院信息工程学院2013级计算机科学与技术 [关键字]: 学生信息管理系统 [摘要]: 在此毕业设计之际我们选择了开发数据库管理系统。因为我觉得它的涉及到的用途很广网络科技和教务信息化迅猛发展的今天各类教务相关的管理系统已经成为看现代高等教育机构不可少的管理手段之一,毕业论文管理系统是典型的信息管理系统其开发主要包括后台数据库的建立和维护以及前端应用程序的开发两方面。 本次毕业设计实现了一个学生信息管理系统 该系统应用Java技术和JSP技术构建 同时以Mysql作为后台数据库 本系统通过前台、后台功能模块的设计 实现了学生信息基本功能 如学生管理、教师管理、信息管理等 运行结果表明系统运作正常 满足设计要求 1 绪论 学生管理系统是一个对高等教育单位有着重大作用的信息管理系统 它的内容对于学校的管理者来说都是至关重要 所以毕业论文管理系统应该能够为用户提供充足的信息和快捷的查询手段 但一直以来人们使用传统人工的方式管理毕业论文相关文件 这种管理方式存在着许多缺点 如效率低、保密性差 另外时间一长 将产生大量文件和数据 这对于查找、更新和维护都带来了不少的困难 随着科学技术的不断提高 计算机科学日渐成熟 其强大的功能已为人们深刻认识 它已经进入人类社会的各个领域并发挥着重要作用 作为计算机应用的一部分 使用计算机对学生毕业论文信息进行管理 有手工管理所无法比拟的有点 例如:检索迅速、查找方便、可靠性高、存储量大、保密性好、寿命长、成本低等

这些优点能极大地提高毕业论文管理的效率 也是教育部门的科学化 正规化管理 与世界接轨的重要条件 因此 开发这样一套管理软件成为很有必要的事情 在下面的各章中将以开发一套毕业论文管理系统为例 谈谈其开发过程和所涉及到的问题及解决方法 1.1研究意义 学生管理工作是指学校管理人员按照一定的教育方针 运用先进的管理手段 组织、协调 指挥与指导各方面人员的活动 以便提高效率、高质量地完成各项教学任务 完成国家所制定的教育目标 教务管理工作是学校教学工作的中枢 是保证高校教学机制正常运行的枢纽 它是一项目的性、计划性、适应性、创造性和科学性很强的工作 凡是以小见大 学生信息管理作为教务管理工作的一部分 量变的累计造就质变 在教务管理工作中 任何一部分效率上的提高都能促进整个教务管理工作的效率提高 这就使得毕业论文管理系统的研究有了意义 绝对有它的研究价值 随着计算机技术的飞速发展和高等教育体制改革的不断深入 传统的毕业论文管理方法、手段以及工作效率已不能适应新的发展需求无法很好地完成毕业论文的管理工作 提高毕业论文管理水平的主要途径是更新管理者的思想 增强对管理活动的科学认识 同时 运用先进的信息技术 开发高校综合毕业论文管理系统 是提高毕业论文管理综合水平的有利措施 《毕业论文管理系统》是毕业论文管理效率的软件 针对毕业论文管理工作的全过程 从毕业论文工作的实际出发 解决工作中的关键性问题 并充分利用计算机高效的功能 实现毕业论文管理工作全过程的计算机管理

毕业论文初稿

毕业论文 (本科生) 题目同位素方法在张掖地区水污染研究中的应用 学生姓名 指导教师 学院资源环境学院 专业水文与水资源工程 年级 2007级 兰州大学教务处

诚信责任书 本人郑重声明:本人所呈交的毕业设计(论文),是在导师的指导下独立进行研究所取得的成果。毕业设计(论文)中凡引用他人已经发表或未发表的成果、数据、观点等,均已明确注明出处。除文中已经注明引用的内容外,不包含任何其他个人或集体已经发表或在网上发表的论文。 特此声明。 论文作者签名:指导教师签名: 日期:

同位素方法在张掖地区水污染研究中的应用 指导教师马海艳 兰州大学资源环境学院(730000) 摘要 张掖农业区氮盐污染普遍存在,为保证供水安全和有效治理污染的水体,有必要查明其污染源,从根本上预防氮污染。基于不同成因的硝酸盐具有不同氮同位素组成和含氮物质间的分馏作用机理,可利用15N来示踪硝酸盐中氮的来源。文章通过对沿黑河流域自莺落峡到流域下游罗城乡和张掖东南山丹县区域采集土样水样并对其进行离子的测定,分析发现硝酸根的浓度变化范围为 0.01-0.037 mg/L,均值为0.023mgL(n=19),15N变化范围为-8.81‰-31.66‰,均值为12.8(n=17)。说明其主要污染来源为粪肥污染和土壤有机氮,这与当地的农业发展和自然状况相吻合。为氮污染的治理提供了依据. 关键词氮污染张掖15N同位素来源

Application of Nitrogen Isotopes to the study of water pollution in Zhangye Area The Tutor : MaHaiyan Lanzhou University ,Lanzhou 730000 ; Abstract The nitrogen pollution widespreadly exists in Zhangye agricultural region. In order to ensure the security of supporting water and bringing the water pollution under control effectively,it is necessary to manage nitrogen pollution . So that we can prevent nitrogen pollution fundamentally .And we should do it from the source firstly. We can use the Nitrogen Isotopes to tracer the source of Nitrogen source basing on the theory of the different cause of NO has different composition of Nitrogen Isotopes and of fractionation mechanism of nitrogenous compounds due to the nitrogenous source being different. The analysis show that concentration value of nitrogen range from 0.01 mg/L to 0.037 mg/L, the average value of it is 0.023 mg/L(n=19). The Nitrogen Isotopes value range from -8.81‰ to 31.66‰,and the average value is 12.8‰(n=17)by determining the water sample and soil sample origining from Heihe river basin which is from Luoying gorge to Luocheng county, and from Maying river which is in Shandan county,eastsouth of Zhangye. We can determine that the main source of Nitrogen is from manure and soil ogranonitrogen , which meet the local agricultural development and environment. It Justify the management of Nitrogen pollution. Key words:nitrogen pollution Zhangye 15N isotope source.

道桥毕设文献综述

毕业设计(论文)文献综述 课题名称:高速公路路面结构的使用性能评定与改建设 计研究 学院:土木与交通学院 专业:道路桥梁与渡河工程 年级: C1201 指导教师:宋金华 学生姓名:李博楠 学号: 127499 2016年 4月 13日

高速公路路面结构的使用性能评定与改建 设计研究 一、前言 高速公路在我国交通运输体系中占有重要地位,与国民经济发展水平密切相关,客运货运需求及汽车保有量对高速公路的发展具有主导作用。自 1988 年我国大陆首条高速公路沪嘉高速公路建成通车以来,经过 20 多年的持续快速发展,我国高速公路通车总里程实现了历史性跨越,截至 2013 年末,我国高速公路总里程达到 10.44 万公里,仅次于美国位居世界第二位,近十年来年均增长率在 10%以上(如图所示),当前的绝对增量依然强劲。虽然我国公路通车总里程已经位居世界前列,并且进入一个迅速发展的时期,但在已经建成使用的高速公路中,由于受到当时建设社会经济技术水平和建设思想的制约,有相当多的一部分已不能适应交通量增长和社会发展的要求,道路的使用性能正在逐年下降,有的还出现了比较严重的路面病害。在我国,已建成的高速公路大部分为双向四车道,随着经济的发展,某些高速公路现有通行状况将不能适应交通要求,需扩大通行能力,增加行车道数。从长远的角度考虑,有必要对这些路段进行改扩建,通过改扩建与必要的原路面翻修,彻底恢复道路的使用性能。本课题将着重研究我国高速公路的路面结构状况以及对路面现有问题的修复,改扩建措施与方法。 二、正文 1、国外高速公路路面结构使用状况及发展趋势 以德国为例, 自上世纪20 年代德国开始建高速公路, 主要选用水泥混凝土路面, 到第二次世界大战结束时, 德国高速公路90%采用水泥混凝土路面。战后50 年,随着石油工业的发展和沥青路面修筑技术的不断提高, 高等级公路多数采用沥青混凝土路面。到1980 年前联邦德国高速公路水泥混凝土路面仅占30%, 而沥青混凝土路面占70%, 最有代表性地表明

道路桥梁工程师专业论文

浅谈高速铁路的基础设计 作者:xxx 摘要:随着中国在“十二五”期间加大对基础设施的建设力度和加快发展中西部经济的宏伟战略计划,发展高铁是拉动内需,带动地区发展,扩大生产力的有效途径,是加强城市间联系和交流的最直接方式。武广高铁、成渝高铁通车带来的巨大经济效应就是最好的例子。高铁的迅速发展,出现了很多技术难题,但对于深埋地下的下部基础结构,更是设计工作的难点中难点,直接关系到机车运营的安全。我通过在云桂线、长昆线两条高速铁路多个桥梁工点的设计,对桥梁基础设计提出一些思考和总结。 关键词:桥梁设计;墩台基础;设计规定;基础形式 1. 桥梁设计的基本要求 首先,桥梁绝对高程是受整条铁路线路控制的,而线路的绝对高程是根据铁路线路的自然及人文环境条件所确定的。在山区中的桥梁要穿越高山峡谷,受自然环境的影响较大;在城市中的桥梁要满足使用功能和周围格局相协调的,这就是桥梁设计的大框架。桥梁的绝对高程确定了,桥梁的孔跨布置、墩台高度也随之确定了。梁的标准尺寸有32米、24米两种规格,或者采用大跨度的连续梁结构,合理的跨度组合是确定孔跨布置的依据。合理的墩台高度是指承台的埋深既不使承台暴露的大气中遭到自然界的侵蚀,又能尽量的减少基坑的开挖工作量。接着就要确定下部基础的形式,或采用明挖扩大基础,或采用桩基础。当下部结构设计完毕,即是上部架梁(预制或现浇)、铺轨,以及附属设施的铺设、安装。 2. 墩台基础所处的自然条件 由于自然环境的千变万化形成了地貌和地质的千差万别,这就给确定合理的墩台高度带来了很大的麻烦,必须经过的多方的比较和计算确保在满足要求的情况下做到最经济,且便于施工。当承台处于河道、水库、鱼塘、峡谷中时,还要考虑行洪、通航、泥石流、山体滑坡、危岩落石的影响,需要进行全方位的可行性方案的评估。墩台可能位于:山地、农田、房屋、道路、河道等环境中,这是地面的情况,地下可能有溶洞、暗河、断层、软弱下卧层等一些列复杂的地质情况,这些给设计带来了相当大的困难。 3. 墩台基础设计的一般规定 3.1 桥梁基础类型一般采用扩大基础或桩基。基础基坑开挖深度小于6m且基本承载力≥0.6MPa的岩石地基,无地下水或地下水较少,方可采用明挖扩大基础,否则采用桩基础。明挖基础采用双层或三层式扩大基础,各层构造尺寸应满足《铁路桥涵地基和基础设计规范》(TB10002.5-2005)第5.3.2条规定。陡坡地段一般采用桩基础,以减少基坑开挖深度。桩基地基为软质岩,基本承载力σo≤0.4MPa或极限抗压强度R≤4MPa,采用摩擦桩,大于上述值采用柱桩。柱桩桩长应综合考虑地质条件和施工条件根据计算确定。对桩径d=1.0m、d=1.25m的桩基础,当墩高小于20m时,最小桩长不得小于6m,

论文初稿

厦门海洋职业技术学院 毕业设计(论文)题目: C语言的特点分析 系别:信息技术系 班级:****** 姓名: *** 学号: ******** 指导教师: ***** 2016年 3 月 28 日

摘要 C语言是一种计算机程序设计语言。它既有高级语言的特点,又具有汇编语言的特点。它可以作为系统设计语言,编写工作系统应用程序,也可以作为应用程序设计语言,编写不依赖计算机硬件的应用程序。因此,它的应用范围广泛。C语言在很多方面都可以用,不仅仅是在软件开发上,各类科研都是需要用到C语言的。具体应用比如我是学硬件的,单片机以及嵌入式系统都可以用C来开发。学习C语言程序设计课程旨在使学生掌握C语言的基本语法、基本语句、基本控制结构以及自顶向下结构化程序设计的基本方法,使学生认识到算法、良好的程序设计风格以及实践在该课程学习中的重要性,培养学生熟练使用C语言编程分析和解决实际问题的能力。对—个初学计算机语言的人来说,最重要的就是要有正确的程序流程概念,不仅要懂得而且要灵活应用。由此可见,用结构化方法设计的结构是清晰的,有利于编写出结构良好的程序。因此。结构化程序设计方法的主要原则可以概括为自顶向下,逐步求精,模块化,限制使用goto 语句。将程序设计针对的问题进行分解,直到分解到对应于一个个功能更简单,又独立的模块,每个模块再分解到上述3种基本程序结构。实质上,结构化程序设计主要强调的是程序。程序=算法+数据结构+程序设计方法+语言工具和环境,其中算法是灵魂。 关键词: C语言特点结构化程序设计 C语言的基本元素经典案例

目录 摘要..........................................................- 2 - 第一章、了解C语言................................ 错误!未定义书签。 1.1 C语言的结构特点 (4) 1.2 什么是C语言程序设计......................... 错误!未定义书签。 1.3 为什么要学习C语言程序设计 (4) 1. 4 个人的心得体会 (6) 第二章、结构化程序设计 (8) 2.1 结构化程序设计的概念 (8) 2.2 结构化程序的思想............................. 错误!未定义书签。第三章、C语言的基础组成. (10) 3.1 C语言的基本元素 (10) 3.2 C的数据类型 (10) 3.3 常量与变量 (10) 3.4 基本类型 (10) 3.5 变量 (11) 第四章、经典案例 (13) 4.1 案例一 (13) 4.2 案例二 (14) 致谢 (15) 参考文献......................................... 错误!未定义书签。6 读书笔记.. (17)

道路桥梁毕业论文开题报告 (2)

开题报告 学院:土木工程系土木工程 专业:土木工程(道桥) 班级:B090605 学号:B09060506 姓名:樊付权 指导教师:苏丽娜 填表日期:2012 年11 月11 日

一、选题的依据及意义 本次毕业设计要求在该地区设计一条二级公路,从而改善鹰潭各地区之间投资环境,加快经济发展,满足地区之间迅速增长的交通之间的要求。鹰潭该地区地形复杂,起伏较大,该公路必定会存在高填陡坡及桥涵等。要求我们充分应用所学专业理论,理论联系实际,运用公路有关技术标准及定额,进行工程施工图设计和技术分析;培养和训练我们的专业设计能力、独立解决综合问题的能力和计算机应用能力。在整个毕业设计过程中,需完成利用收集的资料、处理数据、设计计算、编制图表、书写文字说明(一律打印),部分内容必须手工完成以增强学生的设计理念,大部分内容需上机完成,以增强我们的计算机及相关程序的运用。 二、国内外研究现状及发展趋势 目前,我国一级、二级公路还承担着近距离城市之间及城乡之间的主要运输任务。中国的乡村公路发展起步晚,技术等级低,路况差、支护结构少,且乡村公路面广、筹建资金缺乏,这些方面严重地制约中国农村经济的发展。因此,中国今后在发展高速公路为主的中远距运输体系外,也矢志不渝的发展一级、二级公路和乡村公路,以加强地区之间的交流。 随着公路建设的发展,筑路材料、机械和桥梁建设也是日新月异、突飞猛进。筑路材料方面目前有砂石骨料、各种性能的水泥、沥青、钢筋、砖等传统材料,交通运输对原材料的性能要求越来越高就迫使传统材料改性,如改性沥青就能更好适应温度、弹性方面的要求。现在工程上越来越用到工厂化生产的材料,如防水板、止水带、预应力钢筋、支座等。新型材料也逐渐地用在工程上,在某些岩土工程处理方面就会用到溶液浆液,诸如水玻璃类、木质素类。 另外,我国公路建设已经基本实现了机械化,覆盖了整个公路建设过程。筑路机械包括挖土机、起重机、装载机、自卸式汽车、混泥土搅拌机、混泥土搅拌车(罐车)、千斤顶、龙门吊、钻机、压路机、沥青洒布车等等。随着工程难度的增加,今后越来越需要大吨位的机械和专门设计机械。如公路隧道开挖过程一般需要专门设计的模板台车,而桥梁预制桥面板的吊装一般需要大吨位的吊机、架桥机等等。我国杭州湾大桥就用到了专门设计的外国产品TE1600运梁机及陕建LGB1600架桥机。 中国桥梁建设取得了举世瞩目的成就。高速公路上迂回交叉的立交桥、高架桥和城市高架道路,几十公里长的海湾、海峡大桥,高速铁路桥与轻轨运输高架桥等,拿我国公路桥梁而言,一般以经济简单的梁式桥为主;斜拉桥和悬索桥在跨越大江大河时才建造,它们是我国大跨境公路桥梁常用的桥型之一;公路拱桥多建在西南地区,如著名的巫山和万县大桥。纵观国内外桥梁建设现状,悬臂施工、顶推施工、拱桥无支架施工极大提高了梁桥和拱桥的竞争力,而预应力技术、轻型材料、计算机软件技术也极大促进了悬索桥、斜拉桥等大跨径桥梁的发展。今后随着轻型高强材料、施工工艺的发展,桥梁的跨度将会达

论文初稿要求

关于论文要求简要说明 毕业论文应包括以下内容: 1、题目(要求简洁、确切、鲜明,字数不宜超过20 个字) 2、摘要(扼要叙述本设计的主要内容、特点,文字要精练。中文摘要约300 汉字; 英文摘要约250 个实词。) 3、关键词(从标题或正文中挑选3 ~5 个最能表达主要内容的词作为关键词,同时 有中、英文对照) 4、目录(列出目录,标明页码。) 5、正文:包括前言、本论、结论三个部分。 (1)前言(引言):是论文的开头部分,主要说明论文撰写的目的、国内外研究现状及现实意义、对所研究问题的认识,并提出论文的中心论点等。前言要写得简明扼要,篇幅不要太长。 (2)本论:是毕业论文的主体,包括研究内容与方法、结果与分析(讨论)等。在本部分要运用相应的研究方法,分析问题、论证观点,尽量反映出自己的科研能力和学术水平。(3)结论:是毕业论文的收尾部分,结束语。概括说明论文的结果和价值,分析其性能指标,指出其优点和特色,并说明其中存在的问题和今后改进的方向。 其基本的要点就是总结全文、加深题意,突出研究的新进展或主要结论性成果。 6、谢辞:简述自己通过设计的体会,并对指导教师和协助完成设计的有关人员表示谢意。 7、参考文献:在毕业论文末尾要列出在论文中所参考的专著、论文及其他资料,所列参考文献应按论文参考或引证的先后顺序排列。 参考文献格式 书籍专著:[序号]编著者,译者,书名[M](文集用[C]),版本,出版地,出版者,出版年,页码 期刊论文:[序号]作者,篇名[J],刊名,出版年,卷号(期号),页码 学位论文:[序号]作者,篇名,**单位博(硕)论文,年。 8、论文A4纸:字体要求 (1)毕业设计(论文)第一层(章)中文题目和题序用小三号黑体字 (2)第二层次(节)的题序和标题用四号黑体字 (3)第三层次(条)的题序和标题用小四号黑体字 (4)正文用宋体小四号(英文用Times New Roman 体12号);采用单倍行距,标准字符间距。(5)页码一律用小5号标明; (6)图纸尺寸按国家标准、布局合理(不允许有抄袭或网络下载痕迹) (7)注释用页末注,即把注文放在加注处一页的下端 (8)公式、图表就按顺序编号并与正文对应 总字数0.3-0.6万字。

毕业论文道路桥梁工程技术专业毕业论文

黑龙江农垦科技职业学院毕业论文学号: 道路桥梁工程技术专业毕业论文 高速四标路基 施工组织设计 学生姓名:刘伟岩 所学专业:道路与桥梁 指导教师:喻鑫浩 研究方向:道路与桥梁 黑龙江农垦科技职业学院 2016 年月日 摘要 工程施工组织设计是工程基本建设项目在设计招投标、施工阶段必须提交的技术文件 施工组织设计对于能否优质、高效、按时、低耗的完成公路工程施工任务起着决定性的作用。 郑卢高速公路洛阳至洛宁段LNTJ-04标位于洛阳市宜阳县寻村镇及盐镇境内。沿线经过13个行政村。起点桩号K17+255,终点桩号K24+900,路线全长7.645Km。 关键词:施工组织设计路基施工方法施工方案 Abstract Engineering construction organization and design of project is basic construction projects in design bidding, construction stage must submit technical documents Whether the construction organization design for quality, efficient and timely, low consumption of highway engineering construction tasks completed plays a decisive role. Zheng Lu highway luoyang to flashed in the 2003-04 standard LNTJ period YiYangXian found in luoyang city village or salt town territory. Along through 13 administrative villages. Starting point K17 + 255 pile, line, no K24 + 900 pile length, route 7.645 Km. Keywords: the construction organization design subgrade construction method construction scheme

论文初稿的十二个程序

论文初稿的十二个程序 你需要准备好完成初稿所须的详细资料,如果没有,你可以为每一节预备 好一系列的不同要点的主标题,副标题和段落。有人推荐你从介绍并按顺序写起,以确保流畅,另一些人建议你从最简单的材料与方法开始写起,然后是讨论、结论、介绍和文献部分以及标题,把摘要放在最后。无论如何,头等要事 是动手开始写作,而不是空谈。 1. 准备好所有资料。保证你已经将写作所需要的资料准备齐全,比如数据、文献、图表和图片等。 2. 选择期刊。决定你计划投稿的期刊,并按期刊的要求写作。写作要求可以参考所选择期刊近期的出版物。 3. 开始写作。写作初稿时,只须写下来,只要保证抓住了文章的要点和主题,语句不全或是语法错误无关紧要。在你思想活跃时写作,而不要选择在疲 劳时。试着找一个你能专心思考和写作的时间和地点。 4. 快速的写作。初写时,不要担心语句,拼写或者标点,有想法就写下来,保持这样的节奏。疑点放在最后。试着快速和顺畅地写作。用缩写词并为不能 马上想起的句子留下空白。 5. 用自己的声音写作。表达你自己的想法有助于清晰地写作,这样也可以帮助读者更容易理解你的思想。 6. 不要修改。不要想着初稿就能搞定一切,不要修改你写的内容,否则你会走弯路和浪费时间,如果你想边修改边写作,那你一个也做不好。 7. 不断构思你的提纲。用标题来说明你想说明的内容。如果离题,停下来从下一个主题写起。 8. 分段写作。不要试着一次完成写作,而要把每一部分写成小的评论。看你的资料,想清楚特定章节的.目标和你想要完成和表达的东西。 9. 将初稿放在一边。将初稿置于脑后,这是为了让你保持清醒,一个人很难去校正和修改自己的作品,一天或者更多的停顿可以帮助你更正自己。 10. 修改。不断地修改文章直到你认为已经无法提高。不要以本文作者而 是以公正和苛刻的批评者的立场去审视你的文章。每一个句子是否通顺?长句子是否能够说明主题?长句子是否表意清楚,或者可以将它们分成短句?这都是需 要自我检查的问题。 11. 清楚和精练。以简洁为标准来修改句子和段落。最大程度地保证可读性,大多数的句子最好在15-20个单词之间。对于科学来说,每段150个单词 是最合适的。避免无用的句子。

本科毕业论文基本要求

塔里木大学本科毕业论文基本要求 毕业论文是根据本科专业培养目标要求和人才培养方案的总体安排,为培养学生综合运用能力而设置的实践教学环节。撰写毕业论文是高等教育教学计划中必不可少的一个重要环节,为加强对毕业论文的指导和管理,确保毕业论文的顺利完成,提高毕业论文的质量,根据《塔里木大学实践教学工作条例》,对毕业论文基本要求作如下规定: 一、目的 毕业论文是培养和检验学生结合所学基本理论、基本知识、基本技能分析问题、解决问题的能力,通过试验设计方案的构思和实施,使学生在意志品德、工作能力、工作态度和创新能力等方面得到全面提高。 二、组织管理 学院要成立由院领导、教研室主任、教务办主任及有经验的教师组成的领导小组。领导小组负责毕业论文试验设计的组织、计划的制定、毕业论文的选题、指导教师的选派、论文试验方案的论证、计划执行情况的检查、毕业论文答辩及考核等工作。 三、基本要求 1.毕业论文的撰写是一项创造性劳动,每位毕业班学生必须严肃认真对待毕业论文的写作。学生在撰写论文的全过程中,应充分发挥主观能动性,并遵从教师的指导,在规定的时间范围内独立完成出反映本人最高水平的论文。不允许抄袭他人的研究成果,更不允许由别人代作。若有类似情节,论文不予通过,不能毕业。 2.论文应坚持四项基本原则,观点正确,中心突出,层次分明,论述清楚,论点明确,论据充分,结构严谨,语言准确、简练,文字流畅。对所论述的问题有归纳总结,有分析批评,力求有个人观点和见解。 3.毕业论文字数以8000—10000字为宜。 4.毕业论文要求递交打印稿。 四、时间、选题的要求 毕业论文试验设计的时间不少于30周,各学院毕业论文试验设计领导小组应在第六学期末或第七学期初公布不同专业毕业生毕业论文选题、指导教师、指导范围、指导学生数及研究方向,要求本科生一人一题。可以由指导教师与学生双向选择,也可以由学科组(教研室)根据学生所报的论文选题,统一安排指导教师,确定指导关系,并指导学生借阅参考书目。毕业论文设计和选题要体现“新”和“实”,使“新”和“实”有机地结合。 五、对指导教师的要求 安排有一定教学和试验设计经验且有强烈责任感的教师担任指导教师,指导教师的职称一般应是讲师以上(包括讲师),一名指导教师指导学生一般原则上不超过4名。

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