货车司机管理制度

货车司机管理制度
货车司机管理制度

货车司机管理制度

1. 司机应该珍惜车辆,平时注意车辆的保养,经常检查车辆的主要部件。

2. 司机出车前应具备全驾驶证、行车证、保险证件等有关该车证件。

3. 司机出车前要检查该车辆的水、电、油等其他性能是否正常,不正常应立即检查及维修。

4. 车辆回广州后在没切完货和车辆还未维修保养后,司机不得离开公司。在维修时,两位

司机都要协助修理工进行工作。

5. 司机发现所驾驶车辆有故障时应立即描述车辆出现的症状,并告知维修员,并尽快对

车俩进行维修。

6. 维修员应立即汇报当天各车辆维修情况和零部件的费用。

7. 在出车途中进行维修的车辆,应开好维修单并本人签名才能回公司进行报销 8. 司机不能私自改变行车线路,不能擅自排车领货。

9. 司机必须接受无条件调派命令,不得以任何原因推诿,有意见应在执行任务后向经理反

映。

10. 发车前要核实货物的数量与所开的票据是否符合,不符合应立即解决,如有损失,后果

自负。司机对运输产品要有高度的责任。

11. 坚决杜绝酒后驾驶,酒后驾车出现的一切后果由司机本人负责。

12. 坚决杜绝疲劳驾驶,如有眼困,应立即换班。

13. 司机要按照公司给予的定点加油站进行加油,加油完成后要在发票签好本人的名字,在

没有特殊情况,如加油站没油、行驶另一线路。否则,将不在定点加油的发票报销无效。 14. 司机每月电话费用补贴300元,不得超过400元。否则,多打的电话费由个人负责。司

机应该保持24小时开机,以免影响公司的联系。

15. 司机要对行车车辆的路桥费、油费、停车费、入场费、维修费等费用要实行报实销,若

有弄虚作假行为,要进行加倍罚款,并后果自负。

16. 司机若盗窃公司物品、弄虚作假等造成公司的损失,应给予公司赔偿。若是股东司机,

公司将给予无条件开除股份。

17. 每季司机对车辆保养佳好、无违章、无事故、给予司机奖励100元。 18. 全年在该公司工作满一年奖励1000元。

货运驾驶员规章制度

货运驾驶员规章制度 篇一:货车司机管理制度 货车车辆管理制度 为了更好地完善公司的内部管理,增强企业的凝聚力,明确司机的利益与公司的效益的密切关系,提高司机的工作责任心,特定如下制度。 一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度 1. 车辆由公司指定人员负责管理,公司根据司机全年工作表现,从司机产值、安全行车、维修费用、工作积极性等各方面全面考虑,对表现好的司机给予奖励,对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。 2. 车辆由公司指定驾驶员专用,其它人员未经批准不得驾驶,专车司机不能将车转借他人或其他单位使用,如有违反扣罚500元,造成后果由司机本人承担。 3. 车辆除执行运输任务外,未经批准不得随便驶离公司,包括不得私自开车回家和办私事,任务完成后应及时将车辆开回指定地点,以上如发现第一次扣罚100元并追究责任,重犯要从严处罚。 4. 司机每天按时上班,特殊情况除外(例如当天零时后收车者),不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知车队队长,经批准 后方可休息。否则,报公司从严处理。 5. 司机要爱护、保养自己所负责的货车,有问题要及时维修。 6. 司机执行运输任务时,在外遇特殊情况或不幸发生事故,不论在何时何地必须马上通知公司领导或车队管理人员。 7. 司机报销过路费等必须要做到如实反映,不得弄虚作假、虚开发票收据,如发现经核实后要从严处理。

8. 司机必须积极参加安全学习会,进一步落实各项交通安全措施,加强安全行车意识。 9. 司机必须严格遵守公安、交通部门所颁发的一切条例规定,严格按机动车驾驶操作规程行车,严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶。严格遵守交通规则,不能超速、乱抢道等违章行车。 10. 司机在上班时间内不能饮酒,严禁醉酒驾驶,开车时要集中精神。 11. 由货物或车辆造成的违章罚款(如证件不全、车辆发生故障、货物超重、高、长宽等),公司给予全报。 12. 若司机个人造成的违章罚款,公司根据实际情况以及经济损失的程度扣罚。 具体见“扣罚方法”。 二、奖励方法 1. 对全年没有发生任何交通事故、服务态度好、节约维修等费用、工作积极的 司机给予2000元的奖励。 2. 对全年发生一次小事故公司损失200元以下的司机奖励1000元。 3. 对全年发生一次小事故公司损失500元以下的司机奖励500元。 4. 每月由车队队长组织一次考评,从交通事故、维修费用、工作积极性等因素 综合考虑排名,排名在第一名的当月奖励80元。 三、扣罚方法 1. 每次事故公司损失500元以下,司机负次责的按经济损失的5%罚款,同等责

最新最全公司车辆及司机管理制度流程

精心整理 一.目的: 为了加强对公司的车辆费用控制和驾驶员管理,规范车辆使用、维护和保养,保障安全行车,延长车辆使用寿命,降低车辆的使用成本,提高服务质量与工作效率,特制定本制度。 二.职责: 2.1行政部:负责公司机动车辆及驾驶员的管理,负责公司车辆调配,确保车辆规范使用。 2.2各部门:各部门如需用车按本制度规定申请用车。 三.作业内容: 3.13.1.13.1.21天申请, 3.23.2.13.2.23.2.33.2.43.2.53.3车辆保养、维修管理: 3.3.1驾驶员应定时对车辆进行检查及保养,确保车况良好,做到车病不上路,保证行车安全。 3.4车辆用油管理: 3.4.2车辆油耗应与行车路程相符合,如果油耗不符,超出部分由驾驶员承担。 外出购油须经部门领导批准后,凭发票实报实销。 3.5违规与事故处理: a.无照驾驶。 b.未经许可将车借予他人使用。

c.违反交通规则。 3.6驾驶员管理: ●爱护车辆,保证机件功能良好。 ●严格按照车辆的操作规范进行车辆驾驶。 ●严格遵守交通规则,严禁酒后驾车。 ●热情为乘客服务,认真驾驶、确保安全,维护公司良好形象。 ●乘车人下车办事时,未征及乘车人同意,司机不得离开。 ●乘车人带大件物品时,司机应给予协助。 ● ● ● 排有意见的,应先出车事后向上级领导反映,否则按规定处罚。 驾驶员应互相团结。发现打架斗殴现象的,按公司制度规定严肃处理。 利用假冒证件应聘驾驶员的,一经发现,予以开除。如发生交通事故,一切后果全由自己承担,构成犯罪的,交由公安机关依法处理。 3.6.3驾驶员违规处罚规定: 驾驶员驾车出现交通事故的,根据轻重给予处罚: ①自己有责任,但没有给公司带来经济损失的,每次罚款100元,一年犯两次的将调离岗位。 ②自己有责任,又给公司带来经济损失的,根据经济损失,按以下规定处罚:

公司货车司机管理制度范本

内部管理制度系列 公司货车司机管理制度(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-39696公司货车司机管理制度 Model of company truck driver management system 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 每一个公司,为完善公司的货车管理,提升货车司机的工作效率和工作品质等,对于货车司机都会有相应的管理制度。以下整理了公司货车司机管理制度的范本,可供参考。 一、目的:完善司机人员行车管理,提升其工作效率及工作品质,确保车辆使用及时、合理及安全化,提高车辆使用效率、降低维修成,延长汽车使用寿命 二、范围:本公司所有车辆。 三、司机工 作规定 1、车辆由市场部全面负责管理,分别按车号设册登记。 2、司机上下班须打卡两次,不出差需按正常打卡四次。 3、上班时间,如不出车时,司机须在所属科室待命但不影响他人工作,车辆应停放在厂区指定位置。

4、司机人员接送来宾,应具备基本礼貌礼仪,以将客人送到目的地大门口为原则,不得将车辆未驶进目的地即让客人下车步行。 5、外出行车时司机不得以任何理由故意刁难用车人员。 6、严禁在厂区乱鸣喇叭,影响正常生产。 7、行车时应严格遵守交通规则,违章罚款由行车司机本人自理,并给予相应处罚。 8、司机保证手机常开,公司电话要马上接听(7:00~22:00),不能随意更改号码。 9、司机应利用空闲时间保养车辆,确实需进厂维修,需提前一天写申请。 10、司机证件年审自行办理(办证时间每年一次,每次限三到四天,超过时间以无证件为由拒绝出车者以假处理。),节假日司机轮流值班,需出车时应以加班论,给予加班工资及出差补助。 11、各种车辆的附带资料,除行驶证及保险卡由各使 用人携带外,其余均由市场部相关负责人保管,不得遗失。如该车转移时应办理车辆转籍手续,并将该车各种资料

公司车辆及司机管理制度

一. 目的: 为了加强对公司的车辆费用控制和驾驶员管理,规范车辆使用、维护和保养,保障安全行车,延长车辆使用寿命,降低车辆的使用成本,提高服务质量与工作效率,特制定本制度。 二. 职责: 2.1行政部:负责公司机动车辆及驾驶员的管理,负责公司车辆调配,确保车辆规范使用。 2.2各部门:各部门如需用车按本制度规定申请用车。 三?作业内容: 3.1车辆调度管理: 3.1.1公司所有车辆证照、稽核及调度统一由公司行政部负责管理。 3.1.2公司各部门需要使用车辆时,应遵照公司相关流程办理。部门使用人需填写用车申请 单经部门负责人同意后交由行政负责人批准,市内提前5小时提出申请,市外出差需 提前1天申请,然后由行政部统一安排调配;省外出差用车需分管副总经理批准,否则行政部不予派车。 3.1.3每车应设置“每日车辆出行情况记录表”,使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用 车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。行政部车辆管理员每月进行不定期抽查,发现记载不实者严肃处理。 3.2车辆使用管理: 3.2.1公司车辆由公司专职驾驶员驾驶,驾驶员必须具有驾照。 3.2.2外出车辆,未经领导同意,不得擅自搭载任何人;驾驶员也不得擅自将车辆交其他任 何人驾驶,违者公司将严厉处罚,直至辞退处理。 3.2.3驾驶员不得擅自将公务车开回家,或做私用。 3.2.4车辆出行由行政部统一负责记录,车辆外出驾驶员必须将用车申请单交由门岗保卫 处,门岗保卫人员见用车申请单无误后方可放行。 3.2.5车辆无出车任务时,一律停放在公司指定的位置,违者按相关规定处罚。 3.3车辆保养、维修管理: 3.3.1驾驶员应定时对车辆进行检查及保养,确保车况良好,做到车病不上路,保证行车安 全。 3.3.2驾驶员发现所驾驶车辆有故障时,要立即向管理员汇报,提出维修意见,并填《车辆维修 保养申请单》,送定点厂维修。未经批准,擅自将车辆送至其他厂维修,全部费用由自己承担。

货车司机管理方案

货车及驾驶员管理制度规定 总则 第一章 第一条为了加强公司各种机动车辆管理,确保行车安全,提高办事效率,减少经费开支,特制定本办法。 第二条本制度适用于公司现有货车车辆。 第二章车辆使用范围 第三条使用范围(公司所有车辆) 1、企业货物运输。 2、其他紧急和特殊用车。 第三章车辆使用程序: 第四条驾驶员必须服从车队长的管理、听从调派。按照计划部送货计划进行送货。 第五条驾驶员按照派车指令、行车路线和目的地行车。每次必须填写当次出车的时间、地点、事由、里程数等详细内容。 第六条用车完毕,驾驶员填写用车实际情况记录,认真按要求填写《车辆行驶记录表》内容,每月月底前交行政部作统计。 第七条储运部根据送货计划应当的对装车进行调整以控制成本。 第四章车辆管理 第八条公司所有车辆均由公司行政部统一管理调派,车辆驾驶员为车辆安全第一责任人。 第九条公司所有车辆均建立车辆档案,须填写车辆登记表。驾驶员如实填

写用车里程和耗油量。车辆加油用公司油卡,高速公路过路费用公司的高速卡,特殊情况需现金加油需电话请示领导,并保留加油票,否则不予报销。 第十条公司所有车辆实行专人保养责任制。驾驶员发现无力排除的故障,应及时报告车队长,车辆不得带病出车。严禁将车交由无证人员或其它证件不符人员驾驶。 第十一条公司车辆由公司车队统一计划使用,各部门和驾驶员应顾全大局,听从指挥、调度,必须保持手机通讯畅通。 第十二条所有车辆按月进行内部财务核算,列入成本效益考核范围。 第十三条公司车辆必须按规定停放在指定地点,一般不允许在外过夜。因保管不善造成车辆被盗、损坏,驾驶员及车队负责人共同承担部分赔偿责任。 第十四条如因道路等情况需改变行车路线的,必须提前与车队沟通。 第十五条行车过程中发生的其它费用必须提前与行政部沟通否则不予报销。 第十六条每月1日前将上月车辆产生的各种费用及车辆行驶里程,由车队汇总后报相关部门。 第十七条车辆管理要求 1、下班后车辆须按规定停放到指定地点,不得擅自公车私用。凡酒后开车或私自出车肇事的,除赔偿由此造成的全部经济损失外,个人医疗、护理等费用自理。 2、公司车辆:周日休息的管理人员和员工,不得私自用车。特殊情况请示

公司司机管理制度 (最新)

公司司机管理制度 (最新) 第一章目的 第一条本制度旨在加强对公司司机以及车辆的日常管理,本制度为涉及事项按照其他有关规定管理。 第二章行为规范 第二条司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。 第三条敬业、驾驶作风端正,遵循职业道德。所有司机必须遵守本公司制订的相关规章制度。 第四条严格遵守公司用车规定,拒绝乘车员工公干期间办私事的要求。 第五条上班时间不出车时,司机必须在司机班等候工作,若临时有事离开须向朱总说明去向和时间。 第六条司机请假,必须经朱总批准,方可请假。 第七条司机应严格执行考勤制度,无故缺勤者一律按矿工处理,司机不听从安排,耽误公事,严重者给与开除处理。 第八条晚间司机要注意休息,不准疲劳开车,不准酒后驾车。 第九条任何时间、任何地点,司机均不得将自己保管的车随便交给他人驾驶或者联系驾驶,严禁将车辆交由无证人员驾。 第十条司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括超速、紧跟、争道、赛车等)。 第十一条司机应经常检查所开车辆各种证件的有效性,出车时保证证件齐全。, 第十二条司机下班后,车辆需回库。第一次违者,批评教育并罚款,第二次起,每次加倍处罚,车辆附件一切损失由司机负责,如车辆失窃,司机须负一定的赔偿责任。 第十三条离开车辆时,司机应注意以下两项。 (1) 离开车辆时,必须关好车窗,锁好车门。 (2) 车内放有物品文件,司机必须离开时,应放置在安全区域内。 (3) 出车前,司机应做好出车准备,应确定路线和目的地,选择最佳行车路线。 (4) 收车后,应填写《车辆使用日志表》,包括目的地、乘车人、行车时间等。

公司货运车辆管理制度

公司货运车辆管理制度?为了更好地完善公司的内部管理,增强企业的凝聚力,明确司机的利益与公司的效益的密切关系,提高司机的工作责任心,特定如下制度。?一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度?(1) 车辆由公司指定人员负责管理,公司根据司机全年工作表现,从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑,对表现好的司机给予奖励,对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。?(2) 车辆由公司指定驾驶员专用,其它人员未经批准不得驾驶,专车司机不能将车转借他人或其他单位使用,如有违反扣罚200元,造成后果由司机本人承担。 (3) 车辆除执行运输任务外,未经批准不得随便驶离指定的停车场,包括不得私自开车回家和办私事,任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场,不准起动发动机在车内睡觉和卸货,以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任,重犯要从严处罚。 (4) 车辆遵守厂内有关纪律、制度,转弯、上称限速为5公里/小时,若装、卸货,均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示,如有违反第一次追究责任,罚款并写检讨书,重犯者从严处罚。? (5)司机每天按时上班,特殊情况除外(例如当天零时后收车者),不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员,经批准后方可休息。否则,报公司从严处理。 (6) 司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等,不得参与赌博、嫖娼等违法犯罪行为。否则,报公司处理和送交公安部门。?

(7) 司机执行运输任务时,在外遇特殊情况或不幸发生事故,不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。 (8)司机不得弄虚作假、虚开发票收据,如发现经核实后要从严处理。 (9) 司机对待货主要文明有礼,努力提高服务素质。? (10) 对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款100元,重犯者从严处罚。?(11)对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机,第一次罚款100元,重犯者从严处罚。?(12)将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次罚款100元,重犯者从严处罚。? (13) 对发现拖板或拖架爆胎等需维修的却故意不及时维修的第一次罚款100元,重犯者从严处罚。? (14)在规定时间内公司管理人员要求司机对调好拖架或拖板而司机故意不及时对调好的,第一次罚款100元。重犯者从严处罚。 (15) 在运输途中私自携带他人上车的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。?(16) 晚上私自提前休息的每次罚款50元,重犯者从严处罚。 (17) 对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司机第一次罚款50元,重犯者从严处罚。?(18) 在运输途中和码头装柜过程中有特殊情况,如车辆须维修或装柜时间过长等,却不及时反映而给公司造成不必要损失的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。

货车司机管理制度

货车司机管理制度 1. 必须熟知交通法规,服从交通指挥,接受交通检查,确保生命财产的安全,否则因违章行车造成的一切后果由司机个人负责。 2. 开车精力集中,保持良好的精神状态,不得超速行驶、强行超车、野蛮行车,尽量减少汽车损耗及油耗。 3. 司机应熟知所驾驶车辆的性能,按月进行保养(保养视车辆使用情况而定,需要保养时则保养);每次出车前进行车辆检查,确保车辆安全运行,因检查失误,发生事故,后果由司机负责。附:《定期保养表》 4. 司机在入职时应有本公司正式员工或有包头市户口的非公司人员签署《特殊人员担保书》,提供个人驾驶证、身份证、户口簿等相关证件以备查验,并进行指纹登记。 5. 司机必须遵守公司的一切员工管理规章制度,按时上下班,服从领导,听从分配,不得无故缺勤。 6. 公司司机应在每次出车归来后立即向有关负责人处报到,并及时将《派车单》交回,未有《派车单》的紧急出车,必须在出车回来后第二天内补办《派车单》,否则不予计算出车补贴。司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时通知管理人员,并说明原因。 7. 未经领导同意,不得私自出车或外借他人,不得拉私活、带客,严禁酒后驾车,否则出现的一切后果由司机本人负责,严重者予以开除处理。 8. 车辆需要维修时,要先和领导打好招呼,经同意后方可修理。如果实行零件拆旧换新,应在定点维修站修理,签单时应写清配件名称、价格、功用、修理工签字、指定维修站的印章,将凭证单带回财务挂帐,无特殊情况,未经领导批准,不准私自修车。

9. 司机必须保持车辆的清洁(包括车内、车外、引擎的清洁);出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常,发现所驾车辆有故障时,应立即检修;下班后,将车辆开进厂区保管,锁好车和货厢的门;车辆停驶后,有空闲时间,司机在不影响本职工作的情况下,要参加力所能及的劳动。 10. 妥善保管好随车工具和各种证件,出车时保证证件齐全,如有丢失由司机照价赔偿和补办,因证件不全被罚款的,费用不予报销。 11. 每月1日(遇节假日顺延),车队应统计所开车辆上月的行车公里数,并填写完成上月车辆燃油统计表、过路费统计表及维修保养统计表交至行政部,进行车辆综合考核。 12. 车辆各司机人员应于规定日期,自行前往指定车管所受检,如年审、季审,逾期未办理受处罚的,其费用由司机人员自行负担。并处以负责人小过以上处分一次。司机证件年审自行办理(办证时间每年一次,每次限三到四天,超过时间以无证件为由拒绝出车者以事假处理)。 13. 司机出车在外必须以工作为重,不得在外办私事或消极怠工,一经发现给予相应 处罚。一个月内有三次怠工现象给予辞退。 14. 司机在上班时间内必须坚守自己的岗位,以便听从公司的出车安排。未被派出车的司机,需在指定办公室上班,不得随便串岗,有要事确需离开时,必须向相关负责人请假,经批准后方可离开。出车回来后应立即到管理人员处报到。对不请假且未在办公室待命的司机,15分钟—2个小时内按旷工半天进行处罚,2小时以上者按旷工一天进行处罚。 15. 司机对管理人员的工作安排,应无条件服从,不准故意拖延或拒不出车,对工作安排有意见的,事后可向领导反映。司机不服从领导管理的,每次罚款50元,三次以上(包含三次)不服从领导管理除处以200元罚款外给予辞退。

货运物流司机安全管理制度

货运物流司机安全管理制度 规矩不成方圆,无制度公司无法发展,物流大超市业不例外,为了货运物流大超市更进一步的发展和壮大,也为了加盟物流大超市的货运物流公司更好的服务货主,特学习货运物流司机安全管理制度。 一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度 (1)车辆由公司指定人员负责管理,公司根据司机全年工作表现,从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑,对表现好的司机给予奖励,对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。(2)车辆由公司指定驾驶员专用,其它人员未经批准不得驾驶,专车司机不能将车转借他人或其他单位使用,如有违反扣罚200元,造成后果由司机本人承担。(3)车辆除执行运输任务外,未经批准不得随便驶离指定的停车场,包括不得私自开车回家和办私事,任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场,不准起动发动机在车内睡觉和卸货,以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任,重犯要从严处罚。(4)车辆进出码头,均要遵守码头有关纪律、制度,限速为20公里/小时,若在厂装、卸货,均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示,如有违反第一次追究责任,罚款并写检讨书,重犯者从严处罚。(5)司机每天按时上班(早上8时30分),特殊情况除外(例如当天零时后收车者),不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员,经批准后方可休息。否则,报公司从严处理。(6)司机不得向货主

提出要小费、吃饭、住宿等,不得参与赌博、嫖娼等违法犯罪行为。否则,报公司处理和送交公安部门。(7)司机执行运输任务时,在外遇特殊情况或不幸发生事故,不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。(8)司机报销过桥费等必须要做到如实反映,不得弄虚作假、虚开发票收据,如发现经核实后要从严处理。(9)司机对待货主要文明有礼,努力提高服务素质。(10)对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款100元,重犯者从严处罚。(11)对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机,第一次罚款100元,重犯者从严处罚。(12)将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次罚款100元,重犯者从严处罚。(13)对发现拖板或拖架爆胎等需维修的却故意不及时维修的第一次罚款100元,重犯者从严处罚。(14)在规定时间内公司管理人员要求司机对调好拖架或拖板而司机故意不及时对调好的,第一次罚款100元。重犯者从严处罚。(15)在运输途中私自携带他人上车的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。(16)晚上私自提前休息的每次罚款50元,重犯者从严处罚。(17)对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司机第一次罚款50元,重犯者从严处罚。(18)在运输途中和码头装柜过程中有特殊情况,如车辆须维修或装柜时间过长等,却不及时反映而给公司造成不必要损失的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。(19)管理人员有急事呼叫司机,而司机故意不复

货车司机规章制度

货车司机规章制度

货车司机规章制度 【篇一:货车驾驶员管理制度】 货车司机岗位职责 一、公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通 安全管理的规章规则,遵守公司员工管理手册,安全驾车。同时遵守本公司其他相关的规章制度。 司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。 司机每天出车完毕后,及时清理车厢及驾驶室,每周清洗一次车辆,保持车辆(包括车内,车外和车厢)干净、整洁。 出车前,要例行检查车辆的水、电、油、胎压及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。 司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告直属上级或部门主管,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修,违者费用不予报销。车辆要每5000公里做一次保养(在公司指定地点),爱护车辆设备及工具,掌握简单的车辆故障排除方法,服从调度,按时完成运输任务,发现问题及时向领导汇报,杜绝安全事故发生。 出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,要锁好车辆,防止车辆被盗。

司机对自己所 开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。 晚间司机要注意休息,不准开疲劳车,禁止酒后驾车。 司机酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人承担,并给予行政处罚。 司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高二、三、四、五、六、七、八、九、十、 速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括公司领导的指令,司机认为不能做到的,可以提出异议,请求变更指令。行车途中如发生交通事故,能适用快速处理的,应采用快速处理方式解决;如必须现场处理,应当立即报警待处,不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事故的,司机应承担全部后果和责任。 十一、司机因违章或证件不全被罚款的,不予报销。违章造成事故的由当事 司机承担责任和后果。造成重大事故的,除保险公司正常赔偿以外的 一切责任及损失由司机自负。 十二、司机应建立车辆档案,及时保养、维护、年检、审验各种证件,因司 机个人原因所造成的逾期,所产生的费用的费用由司机个人承担。十三、司机的言行代表公司,对接货方要热情、礼貌,说话应文明,在不违 反原则的前提下尽量服务客户,让客户满意。 十四、发货前需与对方提前联系,提前出车,不得误点,上货时必须清点数

司机管理制度

司机管理制度 一.目的:完善司机人员行车管理,提升其工作效率及工作品质,确保车辆使用及时、合理及安全化,提高车辆使用效率、降低维修成,延长汽车使用寿命。 二.范围:本公司所有车辆。 三.司机工作规定 3.1车辆由市场部全面负责管理,分别按车号设册登记。 3.2司机上下班须打卡两次,不出差需按正常打卡四次。 3.3上班时间,如不出车时,司机须在所属科室待命但不影响他人工作,车辆应停放在厂区指定位置。 3.4司机人员接送来宾,应具备基本礼貌礼仪,以将客人送到目的地大门口为原则,不得将车辆未驶进 目的地即让客人下车步行。 3.5外出行车时司机不得以任何理由故意刁难用车人员。 3.6严禁在厂区乱鸣喇叭,影响正常营运。 3.7行车时应严格遵守交通规则,违章罚款由行车司机本人自理,并给予相应处罚。 3.8司机保证手机常开,公司电话要马上接听(7:00~22:00),不能随意更改号码。 3.9司机应利用空闲时间保养车辆,确实需进厂维修,需提前一天写申请。 3.10司机证件年审自行办理(办证时间每年一次,每次限三到四天,超过时间以无证件为由拒绝出车者 以事假处理。 3.11节假日司机轮流值班,需出车时应以加班论,给予加班工资及出差补助。 3.12各种车辆的附带资料,除行驶证及保险卡由各使用人携带外,其余均由市场部相关负责人保管,不 得遗失。如该车转移时应办理车辆转籍手续,并将该车各种资料随车转移。 3.13车辆各司机人员应于规定日期,自行前往指定车管所受检,如年审、季审,逾期未办理受处罚,其 费用由司机人员自行负担。并处以负责人小过以上处分一次。 四.司机行车规定 4.1申请用车部门,需提前一天填写派车申请单(临时、紧急情况除外),经部门经理核准后,交市场 部批准方有效。 4.2市场部派车原则以派车单送达先后顺序及办理事务的轻得缓急程度安排车辆。 4.3车辆返回后或出车前半小时,司机人员需认真检查车辆安全状况(油、水、电),以确保车辆正常 运行。随车人员不得随意支配司机变更路线,延长工作时间,增加运营成本。司机对超出派车单范围内用车有权提出自己的建议。 4.4司机对自己所驾驶车辆证件的有效性应经常检查,确保出车时证件齐全。 4.5司机行车外出,凭总经理或其授权人批准的车辆放行单交厂区保安确认登记后放行,未经核准,不 得私自开车外出,否则按有关规定罚款。 4.6车辆钥匙及各种行车证件由行政部保安组统一管制,派车时应分发到人。 4.7外出行车时,车辆如在核签的时间内不能及时返回,行车司机需及时通知科室文员,以于文员安排 次日的工作。 4.8为确保夜间车辆安全,车辆返回后应停在厂区指定位置并在保安室登记。 4.9司机人员每日行车须认真填写派车单回馈情况栏,于次日9:00前交各科科长审核作为油费、路桥 费报销的依据,否则费用不予报销。 4.10夜间厂区或宿舍出现工伤或紧急病人或其他突发事件需用车时,值班保安报告市场部负责人,登记 后可调度车辆,行车司机不得以任何理由拒绝出车或故意延误用车时间,并且需在第二天补签车辆放行单。 4.11保安人员必须严格按照门禁有关规定车辆进出管理规定验单放行。 五.车辆保养规定

送货司机管理制度

一、安全出车 (一)、出车前车况检查 1、出车前检查水、油状况 2、检查车身广告 3、检查车辆所载商品是否完好,并保证商品在途的安全、完好是否完整. (二)、出车前货单对照确认 出车前认真核对商品与出货单,回货单是否一致. (三)、途中安全行驶不违反交通规则 (四)、停车要安全 1、停车时不能影响正常交通,下车要锁好车门 2、按时到岗,及时送货,不松懈出车. 3、出入库要严格按顺序和行车路线行驶,损坏货物,按价赔偿. (五)、车体清洁 定期对车体内外完全清洁,禁止脏乱有异味。 二、规范服务

(一)、仪表整洁 1、穿着干净整洁. 2、车身干净、清洁,无污渍. 3、对订货客户送货要及时. 4、途中耽误不能及时送货,要和公司取得联系,方便公司另行派车. (二)、礼貌服务 1、对顾客的抱怨要有耐心倾听,做好解释工作. 2、做好客情,按规定及时调换货. 3、收集竞品终端信息并及时上报. 4、要保证终端定单的及时准确送达,端正服务态度,提高服务质量。 5、客户要求欠账的司机必须通报公司经得相关人员同意后才可以接受客户的欠账要求 6、要保证促销政策及公司对终端店的补偿事宜准确及时落实,严禁发生模糊价格行为。 三、记录工作 (一)、对每天的工作行程做好记录

1、认真填写汽车使用记录,每三天上报客户经理. 2、对车辆行驶状况做好记录,及时检查,保证车辆行驶安全. (二)、对顾客提出的建议做好记录 顾客对本公司提出的意见和建议做好记录,回库后交专职领导. 四、服从指挥 对领导的安排要绝对服从 1、不得无故拖延送货时间或拒送货. 2、上班时间不私自无故外出送货. 3、对领导安排的工作有异议,要在工作完成后向上级汇报. 4、任何时候,司机必须随身携带手机并且开机。对公司领导或管理人员的呼叫,应立即应答。

公司驾驶员管理制度@

公司驾驶员管理制度@ 111一林红叶一霜染,一场秋雨一地寒。一栏落霞一处忧,一卷诗情一夕游。 一渡飞瀑半山下,一行白鹤越峰翔。一竿怅惘一蓑远,一船离愁一帆行。 一梦十年一回首,一丝垂纶一苇轻。一枕乡思黄花瘦,一雁独行一弓惊。 四川启明星电气有限公司 驾驶员管理制度 为促进企业持续、稳步发展,充分调动驾驶员的工作积极性,加强对驾驶员的管理,特制定本规定。 本公司驾驶员必须遵守下列规定: 1.公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 2 司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。如果遇到不明白的问题应及时向老司机请教,需要维修的及时到车辆管理处办理相关手续。 3. 司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外的清洁),一个月必须清洗一次车内座套。 4. 出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,根据一天的用油量发现存油不足时,应立即加油,不得出车时才临时加油。 5.司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告管理人员,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。 6. 出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。司机不要把重要的私人票据或贵重物品放在车上,丢失由自己负责。

公司货车使用管理制度

公司货车使用管理制度 为了更好地完善公司的内部管理,增强企业的凝聚力,明确司机的利益与公司的效益的密切关系,提高司机的工作责任心,特定如下制度。 一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度 (1)车辆由公司指定人员负责管理,公司根据司机全年工作表现,从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑,对表现好的司机给予奖励,对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。 (2)车辆由公司指定驾驶员专用,其它人员未经批准不得驾驶,专车司机不能将车转借他人或其他单位使用,如有违反扣罚200元,造成后果由司机本人承担。(3)车辆除执行运输任务外,未经批准不得随便驶离指定的停车场,包括不得私自开车回家和办私事,任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场,不准起动发动机在车内睡觉和卸货,以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任,重犯要从严处 罚。 (4)车辆进出码头,均要遵守码头有关纪律、制度,限速为20公里/小时,若在厂装、卸货,均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示,如有违反第一次追究责任,罚款并写检讨书,重犯者从严处罚。 (5)司机每天按时上班(早上8时30分),特殊情况除外(例如当天零时后收车者),不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员,经批准后方可 休息。否则,报公司从严处理。 (6)司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等,不得参与赌博、嫖娼等违法犯罪行为。否则,报公司处理和送交公安部门。 (7)司机执行运输任务时,在外遇特殊情况或不幸发生事故,不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。

(8)司机报销过桥费等必须要做到如实反映,不得弄虚作假、虚开发票收据, 如发现经核实后要从严处理。 (9)司机对待货主要文明有礼,努力提高服务素质。 (10)对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款100元,重犯者从严 处罚。 (11)对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机,第一次罚款100 元,重犯者从严处罚。 (12)将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次罚款100元,重犯者从严 处罚。 (13)对发现拖板或拖架爆胎等需维修的却故意不及时维修的第一次罚款100元, 重犯者从严处罚。 (14)在规定时间内公司管理人员要求司机对调好拖架或拖板而司机故意不及时对调好的,第一次罚款100元。重犯者从严处罚。 (15)在运输途中私自携带他人上车的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。 (16)晚上私自提前休息的每次罚款50元,重犯者从严处罚。 (17)对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司机第一次罚款50 元,重犯者从严处罚。 (18)在运输途中和码头装柜过程中有特殊情况,如车辆须维修或装柜时间过长等,却不及时反映而给公司造成不必要损失的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。 (19)管理人员有急事呼叫司机,而司机故意不复机的每次罚款50元。(20)在目的地装卸货时不注意观察柜的破损情况,不及时要求客户签收,而给公司造成不必要损失的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。

货车驾驶员管理制度

货车司机岗位职责 一、公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通 安全管理的规章规则,遵守公司员工管理手册,安全驾车。同时遵守 本公司其他相关的规章制度。 二、司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要 机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常 行驶。 三、司机每天出车完毕后,及时清理车厢及驾驶室,每周清洗一次车辆, 保持车辆(包括车内,车外和车厢)干净、整洁。 四、出车前,要例行检查车辆的水、电、油、胎压及其他性能是否正常, 发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现 存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。 五、司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告 直属上级或部门主管,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致 需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修,违者费用不 予报销。车辆要每5000公里做一次保养(在公司指定地点),爱护车 辆设备及工具,掌握简单的车辆故障排除方法,服从调度,按时完成 运输任务,发现问题及时向领导汇报,杜绝安全事故发生。 六、出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不 能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,要锁好车 辆,防止车辆被盗。 七、司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保 证证件齐全。 八、晚间司机要注意休息,不准开疲劳车,禁止酒后驾车。 九、司机酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由司机本 人承担,并给予行政处罚。 十、司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高 速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括公司领导的指令,司机认 为不能做到的,可以提出异议,请求变更指令。行车途中如发生交通 事故,能适用快速处理的,应采用快速处理方式解决;如必须现场处 理,应当立即报警待处,不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事 故的,司机应承担全部后果和责任。 十一、司机因违章或证件不全被罚款的,不予报销。违章造成事故的由当事司机承担责任和后果。造成重大事故的,除保险公司正常赔偿以外的

企业车辆管理制度

车辆管理制度(试行稿) 第一条为了强化和规范管理,明确责任,方便工作,堵塞管理漏洞,杜绝安全隐患,提高办事效率,根据目前车辆使用现状,特制定公司公用车辆管理规定(试行稿)。 第二条本规定所指车辆为公司使用的车辆。 第三条公司车辆档案管理 (一)车辆的证照及稽核等事务统一由行政人事部负责管理,按车号登记备案。 (二)车辆的保险、验车、牌照等手续,由行政人事部负责管理,建立车辆档案,即一车一档案。 第四条公务车辆调配管理 (一)公司员工因公务用车时,需经部门领导同意后向行政主管申请出车,并说明所去目的地。 (二)车辆调配主要业务范围 1、财务人员的银行现金支取业务。 2、接送公司宾客。 3、其他紧急和特殊情况的用车。 (三)正常车辆调配由行政人事部专管车辆调度。有下列情况者须经上级审批。 1、单独一人特殊情况去市内公务业务请车的,须行政人事部主管批准。 2、私人用车须经总经理批准,按规定办理手续和交清费用。 3、紧急突发事情时,为争取时间,可先派车事后向领导汇报。

第五条派车程序 (一)用车人经部门负责人同意后,向行政部申请用车理由。 (二)驾驶员要认真填写派车单(见附表一)。 (三)员工特殊情况私人用原则上不予批准,特殊情况须经总经理批准。 (四)私人用车经领导批准后采取收费的方式从个人当月工资中扣除。用车标准按照0.7元/公里计算,于用车人当月工资中扣除此费用。 第六条车辆费用及报销程序 (一)公司公务车和部门专用车,每年每台车设定400元洗车费用。司机要根据天气和季节变化合理调整好洗车次数和频率。 (二)专用(固定)车辆的燃油费在大连市内办事(不包括北三市)车补为1000元/月,其他实报实销。 (三)公务车燃油费、过桥费等费用的报销程序由公务车司机保存整理,填写好出车费用理由和派车单一起逐级上报审批报销。 (四)专用(固定)车辆由本人驾驶在大连市内(不含北三市)因公办事用车,每月按确定标准发给车补,超出此地区范围行车工作的(高速公路起点到终点间的往返里程为增加车补的里程),按其车型百公里油耗标准及行车公里数折算后增加车补费用。例如:某车百公里油耗为10升,跨区域行车往返200公里路程应为20升油,每升油为6.76元,集团应给该车增加报销车补6.76元×20升=135.20元,其外出行车的过桥费和存车费据实报销,同时要填写好出车费用理由和派车单按流程报销。 第七条部门专用车辆管理

货车司机管理制度

货车司机管理制度 一、目的:完善司机人员行车管理,提升其工作效率及工作品质,确保车辆使用及时、合理及安全化,提高车辆使用效率、降低维修成,延长汽车使用寿命 二、范围:本公司所有车辆。 三、司机工作规定 1、车辆由市场部全面负责管理,分别按车号设册登记。 2、司机上下班须打卡两次,不出差需按正常打卡四次。 3、上班时间,如不出车时,司机须在所属科室待命但不影响他人工作,车辆应停放在厂区指定位置。 4、司机人员接送来宾,应具备基本礼貌礼仪,以将客人送到目的地大门口为原则,不得将车辆未驶进目的地即让客人下车步行。 5、外出行车时司机不得以任何理由故意刁难用车人员。 6、严禁在厂区乱鸣喇叭,影响正常生产。 7、行车时应严格遵守交通规则,违章罚款由行车司机本人自理,并给予相应处罚。 8、司机保证手机常开,公司电话要马上接听,不能随意更改号码。 9、司机应利用空闲时间保养车辆,确实需进厂维修,需提前一天写申请。

10、司机证件年审自行办理,节假日司机轮流值班,需出车时应以加班论,给予加班工资及出差补助。 11、各种车辆的附带资料,除行驶证及保险卡由各使用人携带外,其余均由市场部相关负责人保管,不得遗失。如该车转移时应办理车辆转籍手续,并将该车各种资料随车转移。 12、车辆各司机人员应于规定日期,自行前往指定车管所受检,如年审、季审,逾期未办理受处罚,其费用由司机人员自行负担。并处以负责人小过以上处分一次。 四、司机行车规定 1、申请用车部门,需提前一天填写派车申请单,经部门经理核准后,交市场部批准方有效。 2、市场部派车原则以派车单送达先后顺序及办理事务的轻得缓急程度安排车辆。 3、车辆返回后或出车前半小时,司机人员需认真检查车辆安全状况,以确保车辆正常运行随车人员不得随意支配司机变更路线,延长工作时间,增加运营成本。司机对超出派车单范围内用车有权提出自己的建议。 4、司机对自己所驾驶车辆证件的有效性应经常检查,确保出车时证件齐全。 5、司机行车外出,凭总经理或其授权人批准的车辆放行单交厂区保安确认登记后放行未经核准,不得私自开车外出,否则按有关规定罚款

货车驾驶员安全管理制度

交通安全管理制度 1目的 为贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,加强对项目部的交通安全管理,保障场内外交通运输安全,确保生产施工的顺利进行,依据《中华人民共和国道路交通安全法》,结合项目部交通安全管理实际情况,制定项目部交通安全管理制度,请项目部各有车单位遵照执行。 2适用范围 项目部所属部门及各施工单位。 3工作程序 3.1.车辆管理 (1)各单位应时刻保持机动车辆车况良好,车辆的制动系统、方向系统、灯光系统必须保证齐全有效,安全可靠; (2)各单位必须建立健全车辆安全技术档案,做好车辆的日常检查和定期保养工作;作业驾驶员应严格遵守交接班制度,并做好运行记录; (3)严禁违章停车。车辆出车完毕后,应停放在各单位指定地点,不准乱停乱放。油罐车、大型自卸工程车应停放在各自辖区内。项目部小车一律停放在办公室指定的停车位置;不得随意摆放,更不

得乱停乱放; (4)各种车辆必须定期进行安全技术状况检查; (5)项目部车辆每周日由机电物资办、安全管理部门和综合办联合进行检查,驾驶员每天出车前必须进行例检,并做好检查记录。 3.2.车辆行驶管理 (1)车辆在场内行驶时必须限速在10公里/小时内,其他路段按交通标志规定,限速行驶; (2)车辆在场内行驶严禁强行超车; (3)在系统公路沿途的上下坡段,拐弯地段,驾驶员必须谨慎驾驶,有人员指挥的,必须服从; (4)工程车在作业过程中应依次装运,不准抢运; (5)工程车装料完毕,挖、装操作手鸣笛后方可起步行驶; (6)工程车应按指定地点卸料,不得自行改变卸料地点; (7)工程车起斗卸料后,应将斗完全放下归位,方可起步行驶; (8)场内运输超长、超宽、超高物件时,必须设有明显的安全标志,并配有专职押运人员; (9)客车严禁运输易燃、易爆和有毒物品; (10)货车转运材料、设备时要绑扎牢固后方可开车。货车车厢

(完整版)公司驾驶员管理规定

驾驶员管理规定 一、行为规范 1、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道理交通管理条例》及有关交通安全管理 的规章制度,安全驾车,并应遵守本公司其他相关的管理规定。 2、上班时间不出车时,司机必须在办公室等候工作,若临时有事离开必须向部 门领导说明去向和时间,批准后方可离开。 3、公司领导用车时,需随传随到,不得借故拖延或拒不出车。必须保持畅通状 态,保证领导需要时能联络上,特殊情况未能与领导联系上的,事后必须说明原因。 4、严格遵守公司用车规定,拒绝乘车员工公干期间办私事的要求。 5、驾驶员必须严格执行考勤制度,无故缺勤者一律按矿工处理,不听从安排、 耽误公事,严重者给予开除处理。 6、任何时间、任何地点,驾驶员不得擅自将自己保管的车随便交给他人驾驶, 严禁将车辆交给无证人员驾驶。 7、遵守交通规则,文明开车(不得超速、紧跟、争道等)。 8、驾驶员应经常检查所开车辆各种证件的有效性,出车时保证证件齐全。 9、车内不得吸烟,公司员工车内吸烟时应礼貌制止,公司外客人在车内吸烟时, 可婉转告知本公司陪同人员,但不能直接制止。 10、出发前,驾驶员应做好出车准备,确定路线和目的地,选择最佳行车路线。 11、驾驶员随车运送物品时,收车后需和相关管理人员汇报。

12、车辆用油、过路过桥费(除特殊情况)由行政部统一安排。出车需据实填 写行车日志,记录车辆的行驶里程、加油等相关信息。 13、如果驾驶员利用自己出车之便偷盗公司物品、弄虚作假、欺骗公司给公司造成损失的,应赔偿公司的损失,并扣发一个月工资给予开除处理。 二、礼仪规范 1、驾驶员应注意保持良好的个人形象 (1)保持服装的整洁卫生。 (2)注意头发、手部清洁。 (3)个人言行得体大方。 (4)在驾驶过程中保持端正坐姿。 2、驾驶员对乘车人要热情、礼貌、说话文明 (1)驾驶员应热情接待、小心驾驶,遵守交通规则,确保交通安全。 (2)驾驶员应在乘车人(特别是公司客人和领导)上下车时,主动打招呼并主动为乘车人开关车门。 (3)乘车人下车办事时,驾驶员等候时不得有任何不耐烦的表示,应选择好停车位将车停好等候,等候时不得远离车辆,不得在车上睡觉,不得翻看乘车人放在车上的物品。 (4)乘车人带大件物品,应予以帮助。 3、载客时,车内客人谈话不得随便插嘴,客人问话,应礼貌回答。 4、驾驶员必须保密,不得传播乘车人讲话的内容,否则公司将严肃处理。

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