机械安全操作规程(起重吊车)

机械安全操作规程(起重吊车)
机械安全操作规程(起重吊车)

起重吊车安全操作规程

(1)起重吊装的指挥人员必须持证上岗,作业时应与操作人员密切配合,执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。

(2)遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止起重吊装露天作业。在雨雪过后或雨雪中作业时,应先经过试吊,确认安全可靠方可进行作业。

(3)起重机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。

(4)起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实,并应与沟渠、基坑保持安全距离。

(5)起重机启动前重点检查项目应符合下列要求:

a.各安全保护装置和指示仪表齐全完好;

b.钢丝绳及连接部位符合规定;

c.燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足;

d.各连接件无松动;

e.轮胎气压符合规定。

(6)起重机启动前,应将各操杆放在空档位置,手制动器应锁死,并应按正确步骤启动内燃机。启动后,怠速运转,检查各仪表指示值,运转正常后接合液压泵,待压力达到规定值,油温超过30℃时,方可开始作业。

(7)作业前,应全部伸出支腿,并在撑脚板下垫方木,调整机体使回转支承面的倾斜度在载荷时不大于1/1000(水准泡居中)。支腿有定位销的必须插上。底旁盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前应先收紧稳定器。

(8)作业中严禁板动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行,并将起重臂转支正前或正后方可在行调整。

(9)应根据所吊重物的重量和提升高度,调整起重臂长度和仰角,并应估计吊索和重物本身的高度,留出适当的空间。

(10)起重臂伸缩时,应按规定程序进行,在伸臂的同时应相应下吊钩。当限制器发出警报时,应立即停止伸臂。起重臂缩回时,仰脚不宜太小。

(11)起重臂伸出后,出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时,必须进行调整,消除不正常情况后,方可作业。

(12)起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,变幅时不得小于各长度所规定的仰角。

(13)汽车式起重机起吊作业时,汽车驾驶室内不得有人,重物不得超越驾驶室上方,且不得在车的前方起吊。

(14)采用自由(重力)下降时,载荷不得超过该工况下额定起重量的20%,并应使重物有控制的下降,下降停止前应逐渐减速,不得使用紧急制动。

(15)起吊重物达到额定起重量的50%及以上时,应使用低速档。

(16)作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时,应立即使重物下降落在安全的地方,下降中严禁制动。

(17)重物在空中需要长时间停留时,应将起身卷筒制动锁住,操作人员不得离开操作室。

(18)起吊重物额定起重量的90%以上时,严禁同时进行两种以上的操作动作。

(19)起重机带载回转时,操作应平稳,避免急剧回转或停止,换向应在停稳后进行。

(20)当轮胎式起重机带载行走时,道路必须平坦坚实,载荷必须符合出厂规定,重

物离地面不得超过500mm,并应栓好拉绳,缓慢行驶。

(21)作业后应将起重臂全部缩回放在支架上,再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢;应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内,并用锣母固定;应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔,并将取力器操纵手柄放在脱开位置,最后应锁住起重操纵室门。

(22)行驶前,应检查并确认各支腿的收存无松动,轮胎气压应符合规定。行驶时水温应在80~90℃范围内,水温未达到80℃时,不得高速行驶。

(23)行驶时应保持中速,不得紧急制动,过铁道口或起伏路面时应减速,下坡时严禁空档滑行,倒车时应有人监护。

(24)行驶时,严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐,并不得堆放物件。

门式起重机操作规范(精)

门式起重机操作规程 一、门式起重机工作前 1、对起重机的制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求检查,发现异常现象,应予排除。 2、操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时,应由原有关人除掉后方可闭合主电源。 二、门式起重机工作中 1、每班第一次起吊重物时(或负荷达到最大重量时),应在吊离地面高度0.5米后,重新将重物放下,检查制动器性能,确认可靠后,再进行正常作业。 2、操作者在起重机作业中,应按规定对下列各项作业鸣铃报警。 (1)起升、降落重物;开动大、小车行驶时; (2)起重机行驶在视线不清楚通过时,要连续鸣铃报警;

(3)起重机行驶接近跨内另一起重机时。 (4)吊运重物接近人员时。 3、操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。 4、工作中突然断电时,应将所有的起重机控制器手柄置于“零”位,在重新工作前应检查起重机动作是否正常。 5、起重机大、小车在正常作业中,严禁开反车制动停车;变换大、小车运动方向时,必须将手柄置于“零”位,使机构完全停止运转后,方能反向开车。 6、有两个吊钩的起重机,在主、副钩换用时和两钩高度相近时,主、副钩必须单独作业,以免两钩相撞。 7、两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件;不工作的情况下调整起升机构制动器。 8、不准利用极限位置限制器停车,严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。

9、起重机应严格执行“十不吊”的制度:(1)指挥信号不明或乱指挥不吊; (2)超过额定起重量时不吊; (3)吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊;(4)吊物上有人或有其它浮放物品不吊;(5)抱闸或其它制动安全装置失灵不吊;(6)行车吊挂重物直接进行加工时不吊;(7)歪拉斜挂不吊; (8)具有爆炸性物件不吊; (9)埋在地下物件不拔吊; (10)带棱角块口物件、未垫好不吊。

起重机械安全操作规程

上海氯碱机械有限公司 起重机械安装维修安全操作规程 QJ/N-0302-2010(B/0) 2010-05-30 发布 2010- 06- 01 实施 编制:陶国祥审核:王敢林批准:曹稼斌

一、总则 1.为预防在安装维修起重机械中事故发生,保障人身和设备安全,特制定本规程。 2.本规程适用于上海氯碱机械有限公司所从事的起重机械安装维修业务。 二、安装与维修准备工作的安全规程 1.安装维修人员必须持有效证件上岗。特种工种作业人员(起重工、电焊工、电工)也应持有效操作证。2.参加起重机械安装维修人员必须经过安全教育并由施工员进行安全技术交底。 3.进入现场,必须戴好安全帽,扣好安全带,并正确使用个人劳动防护用品,禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。 4.高空作业要搭设牢固的脚手架,二米以上的高空作业无安全设施的必须戴好安全带,扣好保险钩。5.进入现场的安装机具必须符合完好齐全的要求,各类机具的安全防护罩必须完整有效。 6.现场使用的配电箱必须有触电保护装置,保持性能良好,必须有可靠的接地装置。 7.设备开箱或拆卸后,应堆放整齐,垫衬牢固,防止

跌落损坏。对易燃含油物,堆放处应有防火措施。8.若必须在夜间施工,应保证现场有足够的照明,灯具应固定可靠,不得乱拖乱拉电源线路。 9.检修前按规定办理安全交接手续,应切断起重机电源。并挂有“禁止合闸”警示牌。 10.在防爆或禁火区域内施工,必须办理有关手续。 三、安装与维修工作的安全规程 1.导轨安装与检修 a.在导轨吊装区域拉好安全警戒线,非操作人员不得 入内。进行导轨校直和搬运过程中必须配合默切,以防碰伤。 b.导轨安装前应在行车梁立柱上设置纵向保险钢丝 绳或绳索,以备登高作业人员挂系安全带或行走时扶持使用。 c.辅助材料和工具均应妥善放置,严禁向上或向下抛 掷,避免以外伤人。 d.在高处电焊或切割作业时,应注意下面四周环境, 必须清除地面各类易燃物品,做好防火措施。 e.在高处使用手锤或大锤前,应检查锤柄牢固可靠, 注意周围有否障碍物。使用时不得戴手套甩锤。2.起重机吊装

起重设备的安全装置

编号:SM-ZD-81620 起重设备的安全装置Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making, ensure the safety status, and unify the overall plan objectives 编制:____________________ 审核:____________________ 时间:____________________ 本文档下载后可任意修改

起重设备的安全装置 简介:该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查和决策等事项,保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 为了保护起重设备和防止发生人身事故,起重设备必须安装安全装置,主要有各类限位器、起重量限制器、起重力矩限制器、防冲撞装置、缓冲器和夹轨器等。 1.位置限位器 (1)起升高度限位器。用来限止重物起升高度。当取物装置起升到上极限位置时,限位器发生作用使用重物停止上升,防止机构损坏。起升高度限位器主要有重锤式、蜗轮蜗杆式和螺杆式。 重锤式起升限位器使用方便,但因钢丝绳有时会与重锤发生磨擦,使用时要注意。螺杆式限位器不但可以限制起升高度,还可以限制下降深度。吊运灼热的金属液体的起重机应分别设置两套不同形式的起升高度限位器,并分别断开不同的断路器。 (2)行程限位器。它由顶杆和限位开关组成。用于限制运行、回转和变幅等终端极限位置,当顶杆触动限位开关转

2020门座式起重机司机模拟考试 (3)

2020门座式起重机司机模拟考试 1、【判断题】《中华人民共和国特种设备安全法》规定:特种设备使用单位应当对其使用的特种设备进行经常性维护保养和定期自行检查,并作出记录。(√) 2、【判断题】使用安全电压后就不会发生触电事故。(×) 3、【判断题】特种设备出现故障或者发生异常情况,使用单位应当对其进行全面检查,消除事故隐患后,方可重新投入使用。(√) 4、【判断题】起升机构的卷筒直径越小对钢丝绳的损坏就越大。(√) 5、【判断题】《中华人民共和国特种设备安全法》规定,特种设备是指锅炉、压力容器、压力管道。(×) 6、【判断题】对板钩的危险断面要仔细、认真检查外,还应检查衬套、销子等及其它紧固件是否有松动磨损。(√) 7、【判断题】电气绝缘破坏,接地不良,会导致触电伤亡事故。(√) 8、【判断题】操作中不允许把各限位开关当作停止按钮来切断电源。(√)

9、【判断题】《起重机械安全监察规定》中规定,起重机械定期检验周期最长不超过2年,不同类别的起重机械检验周期按照相应安全技术规范执行。(√) 10、【判断题】特种设备作业人员如违反特种设备的操作规程和有关的安全规章制度操作的,结果造成重大事故的,触犯刑律的,将受到法律制裁。(√) 11、【判断题】动载荷试验目的:是验证起重机各机构和制动器性能的准确性、可靠性。(√) 12、【判断题】电气失火,应首先切断电源,未断电时禁止用泡沫、酸碱灭火器材灭火,以防触电。(√) 13、【判断题】钢丝绳润滑时应特别注意不要漏过不易看到和不易接近的部位,比如平衡滑轮处。(√) 14、【判断题】从业人员在作业过程中,单位有关管理人员强迫从业人员进行冒险作业,从业人员应边作业边向单位有关负责人报告。(×) 15、【判断题】《中华人民共和国特种设备安全法》规定,负责特种设备安全监督管理的部门应当对学校、幼儿园以及医院、车站、客运码头、商场、体育场馆、展览馆、公园等公众聚集场所的特种设备,实施重点安全监督检查。(√) 16、【判断题】调整主弹簧工作长度的目的是能获得制动瓦块有一合适的张开量。(×) 17、【判断题】钢丝绳在起升机构的滑轮与卷筒多次弯曲造成的弯曲疲劳是钢丝绳破坏的主要原因之一。(√)18、【判断题】新使用的吊、夹具应进行负荷试验,经检验合格后方可使用。(√)

桥门式起重机检验规程(doc 43页)

桥门式起重机检验规程(doc 43页)

桥门式起重机 检验规程 文件编号:EJGS/W-J-MGQD-03 受控标识: 编制:审核:批准:2013年1月发布2013年1月实施

目录 一、桥门式起重机检验规程 1 二、金属结构部分 4 三、机械加工部分16 四、热处理部分23 五、装配部分25 六、起重机油漆36 七、起重机整机性能试验37 八、起重机包装40 九、电气生产过程检验规程41

一、桥门式起重机检验规程 1、检测量具必须经鉴定合格后方可使用,根据起重机行业对 量具名称误差量具名称误差 水平仪20秒弹簧称 钢盘尺±0.1mm 平尺±0.1mm 经纬仪水平尺2mm/m 钢卷尺1mm 千分尺0.005mm 钢直尺0.5mm 环塞规通过长度不超过“正” 端长度的三分之一游标卡尺0.02mm 洛氏硬度计HRC1 百分尺0.01mm 布氏硬度计HB10 分贝仪1dB(A) 直角尺2级 2、桥式机所用的原材料进厂时,采购部门应将材质报告书(或 合格证明)送技术质管部检验,经检验合格后方可进仓,并做好检验记录 3、外购件检验: a.外购件进厂时,必须由质检员检验合格后,才能进仓,不合格的外购件,应由供应部门退货。 b.带有产品技术参数的外购件,供应部应提供产品说明书,合格证有关技术参数资料,供质检员检验。 c.特殊的配套外购件,必须提供配套清单或图样,才能进行检验。 d.其余按公司技术标准及有关规定处理。 4、外协件检验 a.重要的金属结构部件(主梁、端梁、小车架),原则上不予外协加工,只能在公司内生产,以利质量控制。 b. 外协件的进厂检验前,外协厂家必须提供对构件检测的检验单,以利公司质检部质检人员进行复检。 对合格的可进仓,不合格的退回原外协件厂家。 c. 外协件的进厂检验,零部件应以工作图上所有完工为依据,并除锈,涂 装两道底漆。(另有约定要求除外) d. 其余按公司技术标准和有关规定处理。 5、金属结构非加工表面,检验使用测量单位均匀为0.5mm,不足部分超过部

桥式起重机安全管理制度及操作规程

桥式起重机 安全管理制度及操作规程 2017年1月 目录 一、目的 (1) 二、适应范围 (1) 三、起重机安全管理人员岗位职责 (1) 四、起重机作业人员岗位职责 (2) 五、意外事件的紧急救援措施及紧急救援演习制度 (3) 六、起重机安全技术档案管理规程 (4) 七、起重机安全技术管理规程 (5) 八、起重机安全操作规程 (5) 九、挂钩工安全操作规程 (9) 十、起重机之吊具索具安全管理制度 (11)

十一、使用登记和定期报检制度 (12) 十二、起重机交接班制度 (13) 十三、特种设备事故报告处理制度 (14)

一、目的 为加强中心起重机械的管理,保证起重机的正常运行和安全生产,特制定此制度。 二、适应范围 本制度适应我中心桥式起重机使用人员以及起重机管理人员。 三、起重机安全管理人员岗位职责 1、熟悉并执行起重机械有关的国家政策、法规,结合本公司的实际情况,制定相应的管理制度。不断完善起重机械的管理工作,检查和纠正起重机械使用中的违章行为。 2、熟悉起重机的基本原理、性能、使用方法。 3、监督起重机作业人员认真执行起重机械安全管理制度和安全操作规程。 4、参与编制起重机械定期检查和维护保养计划,并监督执行。 5、按国家规定要求向特种设备检验机构申请定期监督检查。 6、根据单位职工培训制度,组织起重机械作业人员参加有关部门举办的培训班和组织内部学习。 7、组织、监督、联系有关部门人员进行起重机械事故隐患整改。

8、参与组织起重机械一般事故的调查分析,及时向安全环保部门报告起重机械事故的情况。 9、参与建立、管理起重机械技术档案和原始记录档案。 10、组织紧急救援演习。 11、起重机械安全管理人员必须经专用培训,有特种设备安全监察部门考核合格。 四、起重机作业人员岗位职责 1、熟悉并执行起重机械有关的国家政策、法规。 2、作业人员必须经过知识培训,由特种设备安全监察部门考核合格后方可上岗。做到执证操作,定期复审。 3、有高度责任心和职业道德。 4、做到懂性能、懂原理、懂构造、懂用途,会操作,不断提高专业知识水平和工作质量。 5、协助起重机械日常检查,配合维护保养人员对起重机械进行检查和维护。 6、严守岗位,不得擅自离岗。 7、密切注意起重机的运行情况,如发现设备、机件有异常情况或故

起重机械24种安全防护装置

起重机械24种安全防护装置 为了保证各种起重机都能安全、可靠地工作,《起重机械安全规程》规定应装备各种安全防护装置。安全防护装置共24种,分述如下: 1、超载限制器 作用:超载限制器的综合误差,不应大于8%。当载荷达到额定载荷的90%时,应能发出报警信号。起重量超过额定起重量时,能自动切断起升动力源,并发出禁止性报警信号。 应装:额定起重量大于20t的桥式起重机、额定起重量大于l0t的门式起重机、铁路起重机、门座起重机。 宜装:额定起重量3-20t的桥式起重机、额定起重量5-10t的门式起重机、起重力矩小于25t·m 的塔式起重机。 2、力矩限制器 作用:力矩限制器的综合误差不应大于10%。当载荷力矩达到额定起重力矩时,能自动切断起升或变幅的动力源,并发出禁止性报警信号。 应装:起重量等于或大于16t的汽车起重机、轮胎起重机和履带起重机、起重能力等于或大于25t·m的塔式起重机。 宜装:起重量小于16t的汽车起重机、轮胎起重机和铁路起重机。 3、上升极限位置限制器 作用:必须保证当吊具起升到极限位置时,自动切断起升的动力源。 应装:一切类型起重机。 4、下降极限位置限制器 作用:在吊具可能低于下限位置的工作条件下,应保证吊具下降到下限极限位置时,能自动切断下降的动力源,以保证钢丝绳在卷筒上的缠绕不少于设计所规定的圈数。 应装:桥式起重机、塔式起重机,门座起重机根据需要。 5、运行极限位置限制器 作用:应保证机构在其运动到极限位置时,自动切断前进的动力源并停止运动。 应装:桥式起重机和门式起重机的大车和小车,门座起重机的吊臂在运行的极限位置。 6、偏斜调整和显示装置 作用:当两端支腿因前进速度不同而发生偏斜时,能将偏斜情况向司机指示出来,使偏斜得到调整。

电动单梁起重机检验规程

电动单梁起重机检验规程 CZQ/GC02-2001 编制: 批准: 分发号: 二OO一年六月

电动单梁起重机检验规程 工序序 号 检查 项目 技术要求检查方 法 量检具 工字钢制作1工字 钢预 处理 Sa 2.5 级或St3级目测工字钢除 锈干净 2工字 钢型 号 按图用钢卷尺测工 字钢截面高 度,宽度等截 面尺寸与图纸 对照 3m钢卷尺 3工字 钢接 口数 目 ≤2,7.5m以下工字 钢不允许有接口 目测接头数目 4接缝 焊接 前准 备 X型坡口,去毛刺、 油污 目测接口X型 坡口需开到 位,坡口边打 磨是否干净, 无毛刺污物 5对接 口高 低差 ≤0.5将钢尺置于两 接口上方,用 塞尺塞缝 钢卷尺、 塞尺 6对接 口间 隙 3用塞尺塞接口 间隙 塞尺 7对接 焊缝 位置 避开跨中:工字钢 长|≤12m |12 ~16m | ≥16m 先确定工字钢 中心位置,并 用粉笔作上标 记,用钢卷尺 量出接口焊缝 距跨中 |

电动单梁起重机检验规程 工序序 号 检查 项目 技术要求检查方法量检 具 U 型槽对装13U型槽 规档 按图用钢卷尺测U 型槽板厚、槽 宽、槽高与图 纸对照 3m钢 卷尺 14接口避 开跨中 ≥1000先确定U型槽 梁中心位置, 并用粉笔作上 标记,用钢卷 尺量出中心线 至最近接口缝 的距离 3m钢 卷尺 15对装间 隙 ≤2用塞尺塞接口 间隙 塞尺 16斜头尺 寸 按图,斜头倾斜≤5用钢卷尺测置 于平台上的U 型槽梁斜头尺 寸与图纸对照 3m卷 尺 17旁弯≤S<2000, 且不得有S 弯 在U型槽腹板 同侧,加垫等 高块用尼龙线 和钢直尺进行 检测 等高 块、尼 龙线、 钢直尺 18焊缝外 观 无弧坑、裂纹、夹 渣、气孔、飞溅等缺 陷 目测焊缝 侧板拼19侧板宽 度 ± 1用钢卷尺测侧 板折边后侧板 宽度与图纸对 照 钢卷尺

桥门式起重机检验规程

桥门式起重机 检验规程 文件编号:EJGS/W-J-MGQD-03 受控标识: 编制:审核:批准:2013年1月发布2013年1月实施

目录 一、桥门式起重机检验规程 1 二、金属结构部分 4 三、机械加工部分16 四、热处理部分23 五、装配部分25 六、起重机油漆36 七、起重机整机性能试验37 八、起重机包装40 九、电气生产过程检验规程41

一、桥门式起重机检验规程 1、检测量具必须经鉴定合格后方可使用,根据起重机行业对各 2、桥式机所用的原材料进厂时,采购部门应将材质报告书(或 合格证明)送技术质管部检验,经检验合格后方可进仓,并做好检验记录 3、外购件检验: a.外购件进厂时,必须由质检员检验合格后,才能进仓,不合格的外购件,应由供应部门退货。 b.带有产品技术参数的外购件,供应部应提供产品说明书,合格证有关技术参数资料,供质检员检验。 c.特殊的配套外购件,必须提供配套清单或图样,才能进行检验。 d.其余按公司技术标准及有关规定处理。 4、外协件检验 a.重要的金属结构部件(主梁、端梁、小车架),原则上不予外协加工,只能在公司内生产,以利质量控制。 b. 外协件的进厂检验前,外协厂家必须提供对构件检测的检验单,以利公司质检部质检人员进行复检。 对合格的可进仓,不合格的退回原外协件厂家。 c. 外协件的进厂检验,零部件应以工作图上所有完工为依据,并除锈,涂 装两道底漆。(另有约定要求除外) d. 其余按公司技术标准和有关规定处理。 5、金属结构非加工表面,检验使用测量单位均匀为0.5mm,不足部分超过部

分按0.5mm递增(特殊规定除外),其允许误差为0.5mm。 6、测量粗糙度采用粗糙度样板与实物对比来确定,未达样板要求,视为样板 定义的下一级。 7、钢卷尺测量检验产品,由于视觉原因及环境因素的影响,允许误差1mm。 8、检测时被测产品(零件)与量器具温度一致,零件热态时,不作测量。 9、机加工件的机加工平面损伤,下降2倍的粗糙度值,按不合格处理。 10、金属结构非加工表面,检验测量允许误差为0.5mm。 11、1)铸造车轮表面的砂眼、气孔、夹渣等缺陷不得超过下表规定: 2)车轮表面不得有裂纹,踏面和内侧面上的缺陷不允许焊补。 12、需要探伤的焊缝,X射线检查时应不低于GB3323中规定的Ⅱ级,超声波探伤时应符合JB1152中的I级。 13、焊缝外观检验按下列规定: a.不允许存在烧穿、裂缝、焊缝间断、露出弧坑、鳞状波纹 表面高低不一致等目测可见缺陷。 b.咬边长度不得超过焊缝长度的10%,深度不超过下述规定: δ≤10 h<0.5 δ>10 h≤1 δ>40 h≤1.5 c.焊缝高度、焊脚高度、坡口焊缝宽度超差其长度如不超过 15 mm时,作为局部缺陷。其累计长度不得大于焊缝的总 长度10%。 d.焊脚高度K的允许偏差:

起重机械安全操作规程.DOC

起重机械安全操作规程.DOC 一、注意安全标志操作起重机械,首先要查看机械内有没有质量技术监督部门核发的安全检验合格标志,机械有安全标志才能保障安全。 二、注意超限过载起重机械不能超载,当起重机械报警时,就应该主动退出,等下一趟再起吊,机械超载是很危险的。 三、桥式起重机安全操作 1、起重机械作业人员在工作前应对起重机主要部件以及各安全装置进行仔细检查,每日第一次抓运负载时,应先将重物吊在1米左右,再下降,观其制动情况,当确认安全可靠,再投入正常运行。 2、起重机的大车或小车开动时,抓斗在起抓时,运行线路有人时,必须发出警告信号。 3、除停车检查外,任何人不得在桥架或轨道上行走。 4、起重机需靠边时,驾驶员操作必须以最缓慢的速度进行,在开动起重机时,禁止3个动作同时进行。 5、在驾驶起重机时,控制器应遂步开动,不可将控制器手柄从一个极端推到另一个极端,应把控制器从一个极端转到零再转到另一个极端。

6、驾驶员在工作时要精力集中,在驾驶室内不准吃东西、吸烟、看书报杂志和闲谈、不准睡觉,严禁酒后开车。 四、电动葫芦起重机的安全操作 1、悬挂葫芦的结构必须牢固可靠,工作时葫芦的挂钩、销子、链条、刹车等装置必须保持完好。 2、起吊时不准超负荷使用。 3、起吊物件时,除操作葫芦的工作人员外,其他人员不得靠近被吊的物件。 4、起吊物件时,必须捆绑牢固可靠,吊具、索具应在允许范围之内。 5、用两个葫芦同时起吊物件时,必须有专人指挥,负荷分配要合理,操作人员动作要协调一致。 6、放下物件时,必须动作缓慢,不准自由落下。 7、电动葫芦必须明确指定维护保管人。 五、本规程本职责中所称起重机械操作含司机、司索、指挥。

(安全生产)起重机的安全保护装置

起重机的安全防护装置 电力建设常用桥式起重机、门式起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式起重机、门座起重机。为了保证各种起重机都能安全、可靠地工作,《起重机械安全规程》规定应装备各种安全防护装置。安全防护装置共24种,分述如下: 1、超载限制器 作用:超载限制器的综合误差,不应大于8%。当载荷达到额定载荷的90%时,应能发出报警信号。起重量超过额定起重量时,能自动切断起升动力源,并发出禁止性报警信号。 应装:额定起重量大于20t的桥式起重机、额定起重量大于lot 的门式起重机、铁路起重机、门座起重机。 宜装:额定起重量3-20t的桥式起重机、额定起重量5-10t的门式起重机、起重力矩小于25t·m的塔式起重机。 2、力矩限制器 作用:力矩限制器的综合误差不应大于10%。当载荷力矩达到额定起重力矩时,能自动切断起升或变幅的动力源,并发出禁止性报警信号。 应装:起重量等于或大于16t的汽车起重机、轮胎起重机和履带起重机、起重能力等于或大于25t·m的塔式起重机。 宜装:起重量小于16t的汽车起重机、轮胎起重机和铁路起重机。 3、上升极限位置限制器 作用:必须保证当吊具起升到极限位置时,自动切断起升的动力

源。 应装:一切类型起重机。 4、下降极限位置限制器 作用:在吊具可能低于下限位置的工作条件下,应保证吊具下降到下限极限位置时,能自动切断下降的动力源,以保证钢丝绳在卷筒上的缠绕不少于设计所规定的圈数。 应装:桥式起重机、塔式起重机,门座起重机根据需要。 5、运行极限位置限制器 作用:应保证机构在其运动到极限位置时,自动切断前进的动力源并停止运动。 应装:桥式起重机和门式起重机的大车和小车,门座起重机的吊臂在运行的极限位置。 6、偏斜调整和显示装置 作用:当两端支腿因前进速度不同而发生偏斜时,能将偏斜情况向司机指示出来,使偏斜得到调整。 宜装:跨度等于或大于40m的门式起重机。 7、幅度指示器 作用:应保证具有变幅机构的起重机能正确指示吊具所在的幅度。 应装:汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式起重机、门座起重机。 8、联锁保护装置

门座式起重机拆装作业指导书

门座式起重机安装与拆除作业指导书 目录 1目的 (1) 2使用范围 (1) 3相关部门和人员职责 (1) 4起重机安装与拆除施工流程图、拆装一般顺序 (4) 5危险辩识 (8) 6风险评价 (14) 7起重机安装与拆除安全控制措施 (14) 7.1 基本控制措施 (14) 7.2 具体控制措施 (16)

1目的 为了规范门座式起重机在安装与拆除过程中的作业行为,防止各类安全事故的发生,有效地保障起重机安装与拆除施工相关人员的职业安全健康,相关设备的完好,特制定本作业指导书。 2使用范围 本作业指导书适用于:门座式起重机(包括高架、低架丰满门机)的安装与拆除工程。 3相关部门和人员职责 3.1施工、技术管理部门职责 3.1.1在组织、管理施工及进行施工调度的同时,必须把施工 安全放在首位,负责做好安全施工、文明施工。 3.1.2在编制施工组织设计和施工方案的同时,组织编制安全 施工、文明施工措施,并在施工中组织贯彻落实。 3.1.3负责现场文明施工的规划、管理及验评工作。 3.1.3.1在施工调度会上,检查、汇报和安排安全施工、文明施工工作。 3.1.3.2参加安全技术措施计划的审查。 3.1.3.3参加安全施工大检查,参加事故的调查处理工作。 3.2施工机械管理部门职责 3.2.1认真贯彻执行施工机械管理和安全工作规程的有关规定,负责做好施工机械用、管、修过程中的安全监督、管理工作。 3.2.2负责组织编制施工机械安全操作规程;负责组织机械操

作工的安全技术教育、培训。 3.2.2.1组织施工机械的定期技术检验和性能试验。 3.2.2.2参与安全技术措施计划中施工机械项目的审查,并负责项目完成后的检查、验收工作。 3.2.2.3定期进行施工机械安全大检查,及时解决存在的问题。 3.2.2.4负责施工机械事故的调查、分析、统计报告。 3.3项目经理职责 3.3.1项目经理是本项目安全施工的第一责任者,对本项目的安全施工负直接领导责任。 3.3.2认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策、法令、法规和上级有关规定。 3.3.2.1在计划布臵检查总结评比施工的同时,把安全工作贯穿到每个施工环节,在确保安全的前提下组织施工。 3.3.2.2负责组织对开工前的安全施工条件进行检查与落实,对重要部位的施工,应亲临现场监督施工。 3.3.2.3按时提出本项目安全技术措施计划,经上级批准后负责组织实施。 3.3.2.4指导本项目专职安全员的工作,充分支持安全监察部和安全监察人员履行职责。 3.3.2.5负责组织安全施工检查与整改,严格遵守文明施工的规定,确保在本项目施工范围内做到文明施工。 3.4专责工程师职责

龙门吊检查内容及标准.doc

操作人员1. 作 业 人 员 指挥 安全用品 起重量标 志 标牌 与输电线 路的安全 距离2. 作 业 危险部位环 安全标志境 及 外与固定物观体的安全 距离 检修平台 通道、梯 子、栏杆 和走台 a.操作人员必须持证上岗; b.操作人员应熟练掌握“龙门吊安全操作规程” “起重吊装十 不吊”、门吊技术性能及有关参数、掌握门吊施工方案、 了解门吊施工的“危险源辨识” 、熟悉本项目的“应急救援 预案”、了解公司有关制度及相关工作流程; 1.1 ※ c. 作业前须对门吊各部、吊具等做例行检查,发现门吊故障能 自行修复的自行修复,不能自行修复处理的应及时报告生产部 有关人员,并如实填写日检记录。了解检查作业现场及被吊物 的情况,工作中发现危及门吊施工的安全隐患操作人员应立即 停止作业,立即将安全隐患报告现场负责人和公司生产、技安 部门有关人员。 a.吊装作业应专人指挥,分工明确; b.操作人员与指挥人员间应有明确的指挥信号; 1.2 ※ c.指挥人员和操作人员须配置对讲机,对讲机有效; d.指挥人员不得违章指挥,操作人员不得违章作业。 a.作业人员、辅助人员进入施工现场必须戴安全帽; 1.3 ※ b.高空作业如没有防护栏必须系好安全带。 2.1 起重机明显部位应有清晰的额定起重量标志。 2.2 龙门吊显著位置应有“十不吊” 、“操作规程”标牌。 起重机的任何部位与输电线的安全距离应符合下表规定 起重机与输电线的安全距离 2.3 电压 KV 1~ 15 20~60~ 220 安全距离 m < 1 40 110 沿垂直方向 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 沿水平方向 1.0 1.5 2.0 4.0 6.0 大车滑线、扫轨板、电缆卷筒应涂成红色安全色,吊具、台 2.4 车、有人行通道的桥式起重机端梁外侧、夹轨器、大车滑线 防护板应有黄黑相间的安全色。 起重机上和其运行能够达到的部位周围的人行通道和人需 要到达维护的部位,固定物体与运动物体之间的安全距离不 2.5 小于 0.5m,无人行通道和不需要到达维护的部位,固定物 体与运动物体之间的安全距离不小于0.1m。如安全距离不 够,应采取有效的防护措施。 2.6 起重机上应有安全方便的检修作业空间或提供辅助的检修 平台。 通向起重机及起重机上的通道应保证人员安全、方便地到 2.7 达,任何地点的净空高度应不低于 1.8m,其梯子、栏杆和 走台均应符合GB6067-85 的有关规定。 本项由安全部门在 月度安检时对操作 人员进行考评、检 查,将考评、检查 的结果报项目部, 由项目部对操作人 员的工作能力、工 作态度、技术水平 进行评估。 安全部门、设备管 理部门每月组织检 查 安全部门、设备管 理部门每月组织检 查

汽车起重机安全操作规程

汽车起重机安全操作规程 1、起重机应在乎坦坚实的地面上作业、行走和停放。在正常作业时,坡度不得大于3°,并应与沟渠、基坑保持安全距离。 2、起重机在公路或城市道路上行驶时,应执行交通管理部门的有关规定。 起重机作业前的注意事项。 1、检查各安全保护装置和指示仪表应齐全。 2、燃油、润滑油、液压油及冷却水应添加充足。 3、开动油泵前,先使发动机低速运转一段时间。 4、检查钢丝绳及连接部位应符合规定。 5、检查液压是否正常。 6、检查轮胎气压及各连接件应无松动。 7、调节支腿,务必按规定顺序打好守全伸出的支腿,使起重呈水状态,调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000(水准泡居中)。 8、充分检查工作地点的地面条件。工作地点地面必须具备能将起重机呈水平状态,并能充分承受作用于支腿的力矩条件。 9、注意地基是否松软,如较松软,必须给支腿垫好能承载的木板或土块。 10、支腿不应靠近地基按方地段。

11、应预先进进行调查地下埋设物,在埋设物附近放置安全标牌,以引起注意。 12、确认所吊重物的重量和重心位置,以防超载/ 13、根据起重作业曲线,确定工作台半径和额定总起重量即调整臂杆长度和臂杆的角度,使之安全作业。 14、应确认提升高度。根据起重机的机型,能把吊钩提升的高度都有具体规定。 应预先估计绑绳套用钢丝绳的高度和起吊货物的高度所需的余量,否则不能把货物提升到所需的高度。应留出臂杆底面与叫货之间的空隙。 3、起重机起吊作业注意事项 1、起升或下降 (1)严格按载荷表的规定,禁止超载,禁止超过额定力矩。 在起重机作业中绝不能断开全自超重防止装置(ACS系统),禁止从臂杆前方或侧面拖曳载荷,禁止从驾驶室前方吊货。 (2)操纵中不准猛力推拉操纵杆,开始起升前,检查离合器杆必须处于断开位置上。 (3)自由降落作业只能在下降吊钩时或所吊载荷小于许用荷的30%时使用,禁止在自由下落中紧急制动。

塔式起重机安全装置

塔式起重机安全装置简介 张继 1、塔吊简介 1.1、标准规定编号方式 按ZBJO4008执行,我国塔机型号组成为:类组代号+形式+特性代号+主参数代号。 类:Q——(起) 组:T——(塔) 型:上回转自升式Z——(自)固定式G——(固)内爬式P——(爬)下回转自升式S(升) 主参数为公称起重力矩。 标记示例如下: 公称起重力矩600kNm固定式塔机:QTG600 公称起重力矩1000kNm自升式塔机:QTZ1000 有些塔机仍以tm为起重机力矩计量单位,则上述三种塔机型号分别表示为QTG60,QTZ100。 1.2、塔吊使用年限 下列三类塔吊,超过年限的由有资质评估机构评估合格后,方可继续使用: ⒈630kN.m以下(不含630kN.m)、出厂年限超过10年(不含10年)的塔机; ⒉630~1250kN.m(不含1250kN.m)、出厂年限超过15年(不含15年)的塔机; ⒊1250kN.m以上、出厂年限超过20年(不含20年)的塔机。

2、塔吊平面布置 在确定塔吊的安设位置应尽量满足下列要求: 1、塔吊安设处在安装和拆卸时,应便于运输塔吊部件的载重汽车和平板拖车进出和布置汽车吊; 2、塔吊安设位置应尽量靠近电源; 3、一次安装能完成整体工程施工,避免二次移位; 4、避免施工平面上出现死角; 5、平衡臂在回转过程中有无与建筑物突出部分发生矛盾的可能; 6、便于塔吊附臂;标准附臂3.5m 7、在多台塔吊同在一个区域作业条件下,应处理好相邻塔吊存在塔臂交叉重叠作业的塔身高度差,以防止相邻塔吊相互干扰作业; 8、周密考虑并处理好塔吊的顶升机构朝向(与施工升降机影响)、锚固以及竣工后降塔、拆卸附着装置以及解体转场过程中每一环节的具体矛盾,在多台塔吊处于同一区域作业时,应考虑高度差和顶升顺序; 9、注意建筑物悬挑部分以及外脚手架的搭设方式,以免与塔吊突出部分如顶升工作平台等发生矛盾。塔吊与建筑物外边缘宜在3~5米之间,最小距离不得低于2米; 10、两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2m; 11、便于建材、构件及设备的吊装、堆放; 12、避免选在橡皮土等不良土区,松土应夯实; 13、避开窨井、暗沟、防空洞及埋地的水、电、气、通讯管线;

起重设备安全操作规程

起重设备安全操作规程 1 金属结构 1.1 司机室 1.1.1 司机室必须安全可靠。司机室与悬挂或支承部分的连接必须牢固。1.1.2 桥式起重机司机室,一般应设在无导电裸滑线的一侧。 1.1.3 司机室的构造与布置,应使司机对工作范围具有良好的视野,并便于操作和维修。司机室应保证在事故状态下,司机能安全地撤出,或避免事故对司机的危害。 1.1.4 司机室窗子的布置,应使所有的窗玻璃都能安全地擦净。窗玻璃应采用钢化玻璃,并应只能从司机室里面安装。 1.1.5 内部工作温度高于35℃的和在高温环境下工作的起重机,司机室应设降温装置。 1.1.6 司机室应设有舒适可调的座椅、门锁、灭火器和电铃或警报器,必要时还应设置通讯联系装置。 1.2 栏杆 高度应为1050mm,并应设有间距为350mm的水平横杆。底部应设置高度不小于70mm 的围护板。 栏杆上任何一处都应能承受1kN(100kgf)来自任何方向的载荷而不产生塑性变形。 走台应能承受3kN(300kgf)移动的集中载荷而无塑性变形。 1.3 防滑 梯子踏板、走台平面应有防滑性能。 1.4 金属结构的报废 1.4.1 主要受力构件失去整体稳定性时不应修复,应报废。当主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10% 时,如不能修复,应报废。 1.4.2 主要受力构件产生裂纹时,应根据受力情况和裂纹情况采取阻止裂纹继续扩展的措施,并采取加强或改变应力的分布的措施,或停止使用。 1.4.3 主要受力构件因产生塑性变形,使工作机构不能正常地安全运行时,

如不能修复,应报废。 对于一般桥式类型起重机,当小车处于跨中,并且在额定载荷下,主梁跨中的下挠值在水平线下,达到跨度的1/700时,如不能修复,应报废。 2 主要零部件 2.1 吊钩 2.1.1吊钩应有制造单位的合格证等技术证明文件,方可投入使用。否则,应经检验,查明性能合格后方可使用。使用中,应按本规程的有关要求检查、维修和报废。 2.1.2起重机械不得使用铸造的吊钩。 2.1.3吊钩宜设有防止吊重意外脱钩的保险装置。 2.1.4吊钩缺陷不得焊补;吊钩表面应光滑,不得有裂纹、无剥裂、折叠、锐角、毛刺、过烧等缺陷。 2.1.5吊钩内部不得有裂纹和影响安全使用性能的缺陷;未经设计制造单位同意不得在吊钩上钻孔或焊接。 2.1.6材料 a.吊钩材料应采用优质低碳镇静钢或低碳合金钢; b.锻钩一般应用GB699-65《优质碳素结构钢钢号和一般技术条件》中规定的20钢;或一般应采用GB10051.1中规定的DG20、DG20Mn、DG34CrMo、DG34CrNiMo、DG30Cr2Ni2Mo钢制造。 c.吊钩纤维走向应力求与吊钩成形方向一致。 2.1.6吊钩的检验 a.人力驱动的起升机构用吊钩,以1.5倍额定载荷作为检验载荷进行试验; b.动力驱动的起升机构用吊钩,检验载荷按表1取值: 表1 吊钩的检验载荷

起重设备的安全装置

起重设备的安全装置 为了保护起重设备和防止发生人身事故,起重设备必须安装安全装置,主要有各类限位器、起重量限制器、起重力矩限制器、防冲撞装置、缓冲器和夹轨器等。1.位置限位器 起升高度限位器。用来限止重物起升高度。当取物装置起升到上极限位置时,限位器发生作用使用重物停止上升,防止机构损坏。起升高度限位器主要有重锤式、蜗轮蜗杆式和螺杆式。 重锤式起升限位器使用方便,但因钢丝绳有时会与重锤发生磨擦,使用时要注意。螺杆式限位器不但可以限制起升高度,还可以限制下降深度。吊运灼热的金属液体的起重机应分别设置两套不同形式的起升高度限位器,并分别断开不同的断路器。 行程限位器。它由顶杆和限位开关组成。用于限制运行、回转和变幅等终端极限位置,当顶杆触动限位开关转柄时,即可以切断电源,使机构停止工作。 缓冲器。为了防止因行程限位器失灵和当操作人员疏忽,致使起重机的运行机构或臂架式起重机的变幅机构与设在终端的挡板相撞,应装有缓冲器吸收碰撞能量,以保证起重机运行机构能平稳地停住。常用的有橡胶缓冲器、弹簧缓冲器和液压缓冲器。 偏斜调整和显示装置。为确保起重设备的安全稳定运行,避免偏斜过大造成起重机金属结构损坏或使起重机产生啃轨,对跨度≥40m的门式起重机和装卸桥等,应装偏斜调整和显示装置。 2.起重量限制器 起重量限制器主要用来防止起重量超过起重机的负载能力,以免钢丝绳断裂和起重设备损坏。电机过流保护装置并不能保护起重机过载.因此,GB6067-85《起重机械安全规程》规定:20t的桥式起重机和>10t的门式起重机应装超越限制器,其他吨位的桥式起重机以及电动葫芦视情况安装超载限制器。 起重量限制器的类型较多,常用的有杠杆式起重量限制器、弹簧式起重量限制器和电子超载限制器。电子超载限制器一般由电阻应变式传感器和电气控制装置两部分组成,主要用

门式起重机检验规程

门式起重机 检 验 规 程 机械有限公司 本规程适用于门式起重机的检查,本规定是参照JB/ZQ8001-89检验规程结合本公司实际制订 A1 一般规定 A1 ? 1检测仪器和量具应经检定合格后方可使用,仪器和量具精度的选择,应与被检零部件的技术要求相适应。A1 ? 2检测用各类量具的示值允许误差不大于表A1的规定值。 表A1

A1 ? 3检测时,量具的温度与被检件的温度应基本一致。 A1 ? 4金属结构的非加工面测量计数单位为。 A1 ? 5桥架有关项目的检测应在无日照温度影响下进行。 A1 ? 6表1中的考核项目均应在周检合格期限内。 A2、检测方法 A2 ? 1静载试验 用户现场测试。在确定各机构能正常运转后,起升额定载荷(亦可逐渐增至额定载荷)开动小车在桥架全长往返运行,卸去载荷,使小车停在桥架中间,定出测量基准点,起升倍的额定载荷(逐渐增加载荷),离地面100-200mm,停悬10min后,卸去载荷,检查桥架有无永久变形,如此重复三次后,桥架不应再产生永久变形。然后将小车开至跨端,除吊钩以外的取物装置放在地面,此时检查实际上拱,其值应不小于/ F'。静载试验后,起重机各部分不得有裂纹、连接松动等影响使用性能和安全的质量问题出现。 A2 ? 2静刚度(跨度中点下挠度) 静载试验后将小车停在桥架中间,起升额定载荷,检查主梁跨中的下挠度不得大于S/800 ,均由 实际上拱/ F'算起。 A2 ? 3动载试验 以倍的额定载荷做动载试验,试验应同时开动两个机构,使起升机构和运行机构按工作级别、按规定的循环时间,做重复的起动、运转、停车、正转、反转等动作,累计时间至少应达到lh,各机构动作 应灵敏,工作平稳可靠,各项性能参数要达到设计要求,各限位开关及安全保护联锁装置的动作应准确可靠,各零部件应无裂纹和连接松动等影响性能和质量的破坏现象,各电动机、接触器等电气设备应不过热。 A2 ? 4抓斗抓满率 在新堆放的松散物中,物料面成水平状态,抓取五次,以平均值计抓满率。 物料的粒度,当抓斗容积不大于2m3时在40mm以下,容积大于2m3时在80mm以下。 当试验物料的堆积密度小于(以上)设计密度时,以体积计抓满率,当大于(+以上)设计密度 时,以抓取重量计算抓满率。 试验、计量应在无风的天气,有良好的视野、无障碍物、平坦地面及面积不小于25m2的场地上 进行。 体积计量法是:在计量场地中心向外成90 °拉钢卷尺,以单位连续做标志。由操作熟练,经验丰 富的司机操纵抓斗,从物料堆抓取物料标志中心处投放,连续抓取投放五次。取新物料堆在标志线接触处数值的平均值,测量新物料堆底圆半径R、高度h,然后按圆锥体体积公式V=1/3 n甬计算实际抓取 物料的体积,除以5与抓斗设计容积之比即为抓斗抓满率。 重量计量法是:将五次抓取的物料放入一个容器内,称取总重量,再除以5,实际与设计抓取重 量之比,即为抓斗抓满率。 A2 ? 5电磁吸盘吸重能力 用表面平面度小于3mm,面积大于电磁吸盘面积、重量与电磁吸盘额定吸持能力相等的钢或铁进行吸持试验。 将电磁吸盘放在被吸持物的平面上,电磁盘通电后,开动起升机构离地100-200mm,若能吸持,则 判为合格,否则吸持能力不足。 A2 ? 6司机室水平视野 方法1:操纵方式为联动控制台 在距司机室地板面1200-1500 mm水平面测量。将司机椅子置于两联动控制台之间的中线上,距联动手柄中心连线300mm

起重机械安全操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD341 起重机械安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

起重机械安全操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1、操作人员必须熟悉电动行车、手拉葫芦、钢丝绳、吊环、卡环等起重工具的性能、最大允许负荷、使用、保养等安全技术要求,同时还要掌握一定的捆扎、吊挂知识; 2、起重作业前,要严格检查各种设备、工具、索具是否安全可靠,若有裂纹、断丝等现象,必须更换有关器件,不得勉强使用; 3、起重作业前,应事先清理起吊地点及通道上的障碍物。自己选择恰当的作业位置,并通知其余人员注意避让。吊运重物时,严禁人员在重物下战立或行走,重物也不得长时间悬在空中; 4、选用钢丝扣时长度应适宜,多根钢丝绳吊运时,其夹角不得超过60度。吊运物体有油污时,应将捆扎处的油污擦净,以防滑动,锐利棱角应用软物衬垫,以防割断钢丝绳或链条; 5、起重作业时,禁止用手直接校正已被重物拉紧的钢丝扣,发现捆扎松动或吊运机械发出异常声响,应立即停

行车起重机安全操作规程

编号:SM-ZD-20656 行车起重机安全操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

行车起重机安全操作规程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 一、操作者熟悉桥式起重机的用途、结构、性能、操作方法,持证上岗。 二、每日工作前,停电检查抱闸、钢丝绳、电器、机械、安全装置等是否良好,控制箱接地线是否牢固,并定期对行车进行润滑,并试开空车确认各部正常方可开动。 三、开动时,先眺望行驶轨道及地面是否有障碍物。 四、驾驶员只接收指挥和预先规定的信号联系工作,无指挥人员的信号不得随意起落或行走,但紧急“行车信号”和“停车”信号不论谁发出驾驶员必须立即执行。 五、较重物件吊离地面后先试验抱闸是否可靠,吊具是否完好。 六、行走起落前,必须先响铃警告地面工作人员离开。吊物不准从人头或设备上通过。 七、吊运钢板必须用专用卡具,禁止用电线、皮带、麻

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