大件吊装方案,北京起重吊装搬运公司
目录
北京京城起重吊装搬运公司
1．大件吊装内容及顺序
2．吊装方法的选择与核算
2．1钢构架的吊装
2．2汽包的吊装
2．3受热面大件吊装
2．4空气预热器管箱吊装
3．吊装安全技术措施
锅炉大件吊装方案
1．大件吊装内容及顺序
钢构架（包括主构架/尾部构架/顶部构架）→汽包→集汽集箱→前墙水冷壁→左墙水冷壁→左侧包墙管→顶棚管→左后包墙→后墙水冷壁→（过热系统）右墙水冷壁→右包墙→右侧后包墙。
尾部构架处的空气预热器在上述件吊装时穿插进行。
2．吊装方法的选择与核算
2．1钢构架的吊装
①概况：
本锅炉钢构架总重：180.923吨，是大件吊装的主要任务其一。
构架构成主要尺寸（中心）：
横向宽度：10.5m
纵向长度： 16.2m(8.5m﹢7.7m)
高度：31m（不包括柱脚埋深0.5m和顶部构架高度1.8m）
②单件重量分布：
将Z3-Z3′的炉前面向上，Z2-Z2′的炉前面向上，Z1-Z1′的炉前面向下，自下而上依次在钢平台上叠加预制备吊。注：一方面确保起吊后的转向避免抗杆；另一方面确保起吊安装按程序进行。
其中Z3-Z3′组成件为：左3号柱Z3，右3号柱 Z3′，横梁ML1#~7#（ML1#须先不装）。组成件重量：G3=13.53吨。
其中Z2-Z2′组成件为：左2号柱Z2，右2号柱 Z2′，横梁HL1#~6#（HL3#须先不装）。组成件重量：G2=22.85吨。
其中Z1-Z1′组成件为：左1号柱Z1，右1号柱 Z1′，横梁QL1#~7#（QL1#、 QL4#须先不装）。组成件重量：G1=23.49吨。
可见，Z1-Z1′组成件23.49吨为三片中最重，以Z1-Z1′组成件为计算依据进行吊装方案的论述。
在第一片柱吊起并初步找正后，以揽风绳稳固；此后每片柱吊起并初步找正后，安装炉左侧的上、中部联接梁，加以稳固。并在主钢柱吊装完后安装炉左侧全部联接梁、炉右侧Z1-Z2顶部联接梁和炉右侧Z2-Z3间部分联接梁。
③吊装方法：200吨汽车吊主吊，吊点设置于梁QL2#节点处；50吨汽车吊辅吊，吊点设置于梁QL7#节点处。
注：如此选择吊点一方面可在一定程度上降低最终起吊高度，另一方面可避免柱片因其重量导致的吊装变形。
④钢柱起吊时，吊装能力核算：
现场实测状况（详查钢柱吊装平面布置图）：两车抬吊时200吨汽车吊最大吊装半径16m，此时两车各承担Z1-Z1′组成件23.49吨的二分之一：q1=11.75吨； 50吨汽车吊工作半径7.3m。
计算起吊时载荷：Q1= (q1+g1)×K1×K2
其中：g1为吊钩及索具重量，计2.5吨；
K1为动载系数，取1.1；
K2为不均衡系数，取1.1）
则：Q1=（11.75+2.5）×1.1×1.1=17.24（吨）
经查阅AC615（200吨）汽车吊性能表知：
杆长L=40.8m,工作半径R=16m时，额定起重量为：
Q1′=30.5吨＞Q1，可确认选择AC615（200吨）汽车吊作主吊，能满足起吊需求。
经查阅TADANO TG-500E（50吨）汽车吊性能表知：
杆长L=18.15m,工作半径R=7.5m时，
额定起重量为：18.5吨＞Q1，可确认选择TADANO TG-500E（50吨）汽车吊作辅吊，能满足起吊需求。
⑤钢柱吊装过程中，吊装能力核算：
钢柱起吊离开平台支撑后，主吊车将吊装半径逐步减小：边起钩边长臂，辅吊车原则上不改变吊装半径和起吊高度。此时吊车工况越来越好，不需核算其吊装能力。
当AC615（200吨）汽车吊工作半径减至14.8m以内时（14.8m 为钢柱就位时的实际工作半径），TG-500E（50吨）汽车吊脱钩，钢柱全部重量由AC615（200吨）汽车吊承担。
计算就位时载荷：Q1= (G1+g1)×K1
其中：G1=23.49吨；
g1为吊钩及索具重量，计2.5吨；
K1为动载系数，取1.1；
Q1=(23.49+2.5) ×1.1=28.59(吨)
经查阅AC615（200吨）汽车吊性能表知：
杆长L=40.8m,工作半径R=16m时，额定起重量为：
Q1′=30.5吨＞Q1，可确认选择AC615（200吨）汽车吊作主吊，能满足整个吊装过程的需求。
⑥吊装高度核算
吊索在钢柱上吊点(梁QL2#节点处)最终高度：24.92m
考虑钢丝上夹角60°，柱片宽度10.5m，则钢丝绳长度为21m，吊车钩底高度为：24.92m+10.5m×COS60°＝33.95m
杆顶计算垂直高度： (40.82-14.82)0.5=38.02(m)
车身高度：1.5m
柱脚处埋深与预留螺纹钢需错高：1m
钩头至杆顶安全距离：（38.02m+1.5m）-（33.95m+1m）=4.57m
⑦钢丝绳选用
在钢构架的吊装中钢丝绳均采取两弯四股的捆绑方法。
其强度核算在汽包吊装相应章节中详述。
⑧钢构架的吊装核算结论：Z1-Z1′吊装方案可行。因Z2-Z2′、Z3-Z3′重量较小，且吊装工作半径相对较小，可以认定本吊装方案是可行的。
⑨顶部构架吊装
顶部构架总重量：48.127吨，分前、后片两次吊装其主框架（部
分小联接梁先不安装，以确保其安装尺寸的准确性并减轻大件起吊重量），单体重量分别为：
G前=16.891吨（包括1.340-0701-0图中：1#、4#、5#、9#、11#、13#、14#、17#、20#、44#、45#）
G后=21.314吨（包括1.340-0701-0图中：2#、3#、6#、7#、8#、21#、46#）
经现场实测：吊装就位G前就位时，AC615（200T）汽车吊作业半径为11.5m~20m。
吊装就位G后时，AC615（200T）汽车吊作业半径为9.5m~17m。
查AC615（200吨）汽车吊性能表：
可见：在考虑吊装钩头、索具、动载系数后，AC615（200吨）汽车吊能够满足顶部构架吊装要求。
⑨尾部构架吊装
尾部构架基本尺寸为：宽度×长度×高度=7.7m×3.5m×
15.955m(不包括柱脚埋深0.5m)。
尾部构架的吊装方法为：
吊点：顶部构架联接梁；
起吊机具：3t慢速卷扬机辅滑车组；
吊装过程：在尾部平台上组装成片完毕后，吊车吊至炉右侧Z2-Z3间空档，3t慢速卷扬机辅滑车组主吊尾部构架柱片头，30t汽车吊辅吊就位。
2．2汽包的吊装
①概况
本锅炉汽包总重量：31.059吨。
其中筒身和预焊件重量：25.797吨，内部装置等待水压试验合格后再安装。
随之起吊的吊杆部分（1#、2#件及小件）重量：1.253吨，另外的3#~9#件在汽包吊装前预装在汽包吊挂梁上备用。
起吊净重为：G=25.797吨+1.253吨=27.05吨
现场运输、吊装场地已平整、夯实完毕。
②吊装方法
将汽包运输到现场后，卸车并吊至事前预制的钢制拍子上；钢制拍子布置在炉右侧Z1-Z2空档、汽包安装横向中心延长线上。
用两台5吨手拉葫芦将承载汽包的拍子拖进主钢架内，置于汽包安装位置下方备吊。
因汽包的实际长度大于钢架内净空，为确保吊装安全，垂直起吊以两台5吨慢速卷扬机配上下四门滑车组实施：在锅炉汽包主梁上焊制两个承重吊装生根点，两吊钩头自炉顶构架空档中垂直落下，承重试吊合格后垂直起吊。
遇到已安装的横梁时，单侧吊点暂停起吊，至汽包倾斜达到顺利通过的目的。
当达到或略超过其安装标高时，安装汽包吊杆装置，确认稳固后松钩取绳。
③钢丝绳选用
因本锅炉汽包、钢架柱片、顶部构架吊装载荷均相近，吊装中钢丝绳均采取两弯四股的捆绑方法，汽包吊装载荷略大（Q=31.059吨）。于此一次核算，统一选用。
钢丝绳长度（不包括回头绳扣长度）选取：25m，两弯四股捆绑后钢丝绳顶夹角最大值不大于60°。
单根钢丝绳最大承载：
F= Q/4sin60°=9.45（吨）
选取钢丝绳：6×37+1，1770MPa级,∮36mm，
其最小破断拉力为σ=676KN=68.98吨
取钢丝绳破损系数k=0.86
强度核算：A= k×σ/ F=0.86×68.98/9.45=6.28
安全系数符合要求值5~8的规定。
④卷扬机吊装能力核算
汽包吊装净重：Q=31.059吨
主吊钢丝绳及滑车、绳索重量：g=2.0吨
动载系数取f1=1.1，不均衡系数取f2=1.1，磨擦损耗系数取0.8；两台5吨卷扬机配两组四门32吨滑车吊装时单台卷扬机实际载荷：F=（G+g）×1.1×1.1÷(2×8×0.8)
=3.125(吨)
F=3.125(吨)＜5吨（卷扬机额定载荷）
⑤吊装核算结论：吊装方法和机索具的选择能够满足施工需求。2．3受热面大件吊装
受热面大件主要包括：前墙水冷壁、左墙水冷壁（右墙水冷壁）、后墙水冷壁中下部、顶棚管。这些大件都是膜式结构，起吊时抗弯强度很差，故而，选用各分两段吊装的方法。在起吊前分别在必要处进行加固。
加固方式为：在膜式结构外临时焊接工字钢，使其膜式结构变为立体结构。
①概况
水冷系统总重量为146.552吨。
其中，单件一次性吊装的大件状况分别为：
前墙水冷壁组件重量S前=【16.956t(水冷壁管子)+2.81t（上下集箱）+4.778t（1#刚性梁14件,小连接件计0.2t）】/2=12.272t
前墙水冷壁宽度6.24m；立体厚度约2.708m；高度约27m-3m=24m,分两段后高度不存在问题。
左墙水冷壁组件重量S左=【10.5t(水冷壁管子)+1.956t（上下集箱）+2.132（3#4#5#6#7#刚性梁8件,小连接件计0.2t）】/2=7.3t 左墙水冷壁宽度4.08m；立体厚度不考虑；高度约27m-3.5m=23.5m,分两段后高度不存在问题。
右墙水冷壁重量（包括部分刚性梁的重量）S右=【10.35t(水冷壁管子)+1.956t（上下集箱）+2.132（3#4#5#6#7#刚性梁8件,小连接件计0.2t）】/2=7.22t
右墙水冷壁宽度4.08m；立体厚度不考虑；高度约27m-3.5m=23.5m,分两段后高度不存在问题。
后墙水冷壁应安装程序要求，安装时间必须延后，而此时因其立体厚度所限需分片四吊装，空中组对,其主要吊装方法与前墙水冷壁吊装方法类同。
后墙水冷壁宽度 6.24m；立体厚度约 2.048m；高度约18.085m-3m=15.085m(注：此处描述的立体厚度度和高度均不包括单根管部分)。
过热系统总重为76.596吨。
组件吊装最难、最重件为顶棚管，顶棚管和后包墙过热器总重量为10.266t,进口集箱重1.093t，出口集箱重1.457t；最终起吊重量不超过12.816t。
顶棚管组件宽度6.4m，长度11.15m，高度26.7-22.8=3.9m。
②吊装方法
按照本工程《施工组织设计：6.3 受热面安装》所规定的程序和方法，在地面分别进行其组装工作；同时完成其对应吊装置的安装。
前墙水冷壁吊装的上吊点为单吊点，利于其起吊悬空后的90°转向，吊点设置在顶部构架大梁上。
主吊起重机械为单台5吨慢速卷扬机辅32吨滑车组，辅吊机械为50T汽车吊；同时，考虑初始起吊时水冷壁前冲的力量较大，在其尾部设置双点5T手拉葫芦溜尾并稳定其方向。在吊起至水冷壁基本垂直，且辅吊摘钩后实施其90°转向。
最后，利用设置在前部构架立柱上的两个10T手拉葫芦牵引刚性梁，调整悬吊前墙水冷壁的位置，适时利用其吊杆装置接吊。
左墙水冷壁吊装的上吊点设置在顶部构架左侧大梁上。主吊起重机械为单台5吨慢速卷扬机辅32吨滑车组，辅吊机械为50T汽车吊；同时，考虑初始起吊时水冷壁前冲的力量较大，在其尾部设置双点5T手拉葫芦溜尾并稳定其方向。
在吊起至水冷壁基本垂直，且辅吊摘钩后，利用设置在左侧构架立柱上的两个10T手拉葫芦牵引刚性梁，调整水冷壁的位置，适时利用其吊杆装置接吊。
后墙水冷壁分片吊装的方法与前墙吊装方法类同；右墙的吊装方法与左墙的吊装方法类同。
顶棚管过热器的安装位置穿越Z1-Z2-Z3三柱间的两个空档，不宜选择从炉右侧安装，据《施工组织设计》要求，本方案选择整片在炉尾平台上组装后从炉尾装入。
主吊机械为AC615（50T）汽车吊，主吊索为两根绳两弯四股（注：必须布置成：前点为一根绳，后点为一根绳）。起吊到接近且低于安装高度时，调整其方向至与安装方向一致，将顶棚管片尽可能多地送入钢架内；利用设置在顶部构架上的两台10T手拉葫芦接吊前点，至主吊车前吊点绳松开并取下；主吊车单吊后点，再次尽可能多地将顶棚管片送入钢架内至极限（过程中利用另外两台10T手拉葫芦更换前吊点）；最后完全依靠四台10T手拉葫芦调整其位置，适时安装其吊挂装置至稳固。
③吊索选用
受热面大件重量比钢构架柱片、汽包重量轻，直接选用同等级钢丝绳，只须针对性选择其长度。
④受热面大件重量比汽包重量轻很多，吊装方法雷同：5吨慢速卷扬机辅32吨滑车组，卷扬机吊装能力无需单独核算。
2．4空气预热器管箱吊装
空气预热器总重量为136.522吨。
空气预热器下部四个管箱：重量分布为两个侧管箱各6.657t, 两个中管箱各6.586t；侧管箱外形：横宽×高×纵长=1.707m×2.33m ×3.08m；中管箱外形：横宽×高×纵长=1.597m×2.33m×3.08m；安
装底标高：4.465m。
中部四个管箱：重量分布为两个侧管箱各13.505t, 两个中管箱各13.37t；侧管箱外形：横宽×高×纵长=1.767m×4.66m×3.08m；中管箱外形：横宽×高×纵长=1.594m×4.66m×3.08m；安装底标高：8.005m。
上部四个管箱：重量分布为两个侧管箱各9.73t, 两个中管箱各9.486t；侧管箱外形：横宽×高×纵长=1.847m×3.495m×3.32m；中管箱外形：横宽×高×纵长=1.594m×3.495m×3.32m；安装底标高：15.955m。
空气预热器管箱的吊装、接吊方法与顶棚管类同，只需改变：主吊机械为单台3吨慢速卷扬机配四门16吨滑车组；送入方向：自炉Z2～Z4间空档送入。
空气预热器管箱的单件重量均较轻，钢丝绳索具等不再进行相应的能力核算。起重机械吊装能力核算如下：
最大吊装净重：Q=13.505吨
主吊钢丝绳及滑车、绳索重量：g=1.0吨
动载系数取f1=1.1，磨擦损耗系数取0.85；单台3吨卷扬机配四门16吨滑车吊装时卷扬机实际载荷：
F=（G+g）×1.1÷(8×0.85)
=2.346(吨)
F=2.346(吨)＜3吨（卷扬机额定载荷）
吊装核算结论：吊装方法和机索具的选择能够满足施工需求。3．吊装安全技术措施
①吊装方案须按规定的编制、审核、批准程序实施完毕；通过运输、卸车、到货检验等过程程序的实施，进一步核实吊装大件的准确重量；吊装场地必须平整，按吊车进场道路垫实鹅卵石。
②吊装作业必须由专人指挥，统一信号，吊装人员必须坚守岗位；遵守岗位职责，杜绝违章作业。
③起重机操作人员必须在吊装作业前对其操作的机械进行全面安全检查，保障其安全使用性能；并严格按照操作规程作业，杜绝违章作业；吊物或起重臂下不得站人或通行。
④吊装机索具使用前必须经持证起重作业人员检查合格后方可使用。
⑤参加吊装作业的人员必须持证上岗；严禁高空向下扔、抛工具、索具等重物。
⑥正式吊装前须先试吊，经仔细检查无问题后方可正式吊装。
⑦进入吊装现场必须戴好安全帽，高空作业时必须系好安全带；高空作业时易掉落物件必须系好安全绳或小件放人安全包内。
⑧吊装作业范围设警戒并派专人警戒，非吊装人员禁止入内。
⑨前工序必须经确认稳固后；进行下一阶段吊装工作的安全、顺利实施。
⑩吊装前视其具体情况，对参与吊装作业的全部人员进行安全技术交底，并确保其有效实施。
设备搬运吊装施工方案
设备搬运吊装施工方案 Revised by BLUE on the afternoon of December 12,2020.
一次设备搬运、吊装施工方案 ********项目部 2014年9月 编写：年月日 审核：年月日 批准：年月日 一、工程概况 1.1工程名称：******工程 1.2工程地点：本工程位于 1.3工程规模： 1.4合同工期：开工日期201*年*月*日 竣工日期201*年*月*日 1.5施工范围：一次设备搬运、吊装 二、工具、器具计划 16吨汽车吊二部，12吨汽车吊一部，汽车一部，电焊机1台，气割焊1套；5吨手扳葫芦2个，10千斤顶2个；9m槽钢2 根，3吨倒链5个，钢丝绳、滚杠、道木若干等。 三、主要施工方法 （一）设备到场、装卸 1、在设备到场前，必须保证进场的路线畅通，并且安排好 设备进场的顺序，避免上错顺序造成窝工。
2、场地准备：施工现场必须做好围挡设施，防止其他人员 误入，并有明显的标志。 3、设备吊装、就位。 四、安全施工措施 认真贯彻“安全第一，预防为主，以人为本”的方针，杜绝任何安全事故的发生。 1、运输、吊装设备前，工作负责人必须向工作人员进行交底（包 括道路、现场情况、货物高度、长度、宽度和重量），明 确重点注意事项，做好安全培训，严格执行电业局有关安 全规定和文件。 2、施工前，作好技术交底。每天上班前进行安全唱票，安全 教育，并做好记录，施工时设专职安全员监护施工。 3、进入现场必须戴安全帽，高空作业超过2.0米必须系好安 全带。 4、司机必须对自己的车辆进行出车前检查，装车后对车辆绑 扎情况进行复查。 5、吊装必须有专人指挥，明确统一的指挥信号和语言。 6、吊车臂下严禁行人。 7、起吊工作之前必须进行工机具、索具的检查。 8、组合电器搬捣、起吊、运输、就位过程中防止倒置、撞 击、倾斜和剧烈运动的措施。
设备吊装专项施工方案
武钢资源集团金山店矿业有限公司 选矿全自动淘洗磁选机工业试验设备基础及安装工程设备吊装专项工程 施工组织设计 编制： 技术负责人： 审核：
武汉钢铁集团开圣科技有限责任公司 2018年1月28日 一、编制依据 二、工程概况及作业环境 三、吊装程序、方法和要求 四、安全保证措施 五、起重吊装事故应急救援预案
一、编制依据 根据施工组织总设计；施工现场条件；被吊设备的设计图纸及有关参数、技术要求；在参考《安全文明施工组织设计》、《设备安装施工手册》、《建筑安装工人安全技术操作规程》、《大型设备吊装安全规程》SY 6279-2016、《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-2012等规范、标准基础上，制订本方案。 二、工程概况及作业环境 工程名称：金山店矿业有限公司选矿全自动淘洗磁选机工业试验设备基础及安装工程 工程地点：大冶市金山店镇 设计单位：武汉开圣工程设计研究有限责任公司 建设单位：金山店矿业有限公司 施工单位：武汉钢铁集团开圣科技有限责任公司 本项目为选矿厂为提高铁精矿品位，采用新工艺，进行的大型淘洗磁选机安装工程，工程内容有：原梁、板拆除，设备基础、设备支架、设备安装及管道安装，主要难点为设备吊装。现场施工场地已经清空，选厂主厂房内有30t天车，具备吊装条件。 三、吊装程序、方法和要求
（一）施工准备 1、认真学习施工图纸，并组织班组了解安装的技术要求进行技术及安全交底。 2、认真核对吊装物体的数量、重量、规格。 3、查看机械设备，吊环是否齐全可靠。 （二）吊装程序、方法、要求 1、吊装顺序：采用由下自上的安装顺序，椎头——椎体——筒体——溢流槽——附件。 2、考虑到设备的自重体积较大，且有需现场拼装部分，配备手动葫芦两个辅助吊装，现场配备专业安装人员及起重工，专人指挥，并安排人员警戒。 3、要求 a、清理吊装现场障碍物并做好维护； b、准备吊装设备及机具并在吊装孔内安装固定手动葫芦； c、设备运至吊装现场并拆除设备包装检查设备吊耳，同时对设备的棱角及重要部位进行保护； d、将设备吊至离地20mm处进行试吊，检查吊机、吊具及吊耳是否正常； 四、安全保证措施
汽车吊吊装专项施工方案
汉国城市中心地下人行通道工程 汽车吊吊装方案 编制： 审核： 审批：
一、工程概况 1、工程概述：本工程位于深圳市深南路与福明路交叉口西南侧，暗挖段52米，明挖段27米，总长79米；地下通道平面布置呈L形，连接既有华富路地下人行通道方向的主通道通行净宽 4.0m,通行净高 2.5m，出福明路方向疏散通道净宽3.0m，净高2.5m；出口梯道净宽2.65m。地道埋深受制条件较多，主通道中部需要下穿并避开未来深南路左转华富路下穿隧道，主通道最大覆土约9.7米，与地下待建隧道净距约1.0米。 2、工程相关单位： 建设管理单位：深圳市广海投资有限公司 设计单位：天津城建设计院有限公司 监理单位：深圳市龙城建设监理有限公司 施工单位：深圳市中邦集团建设总承包有限公司 二、编制依据 《汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书》 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2012 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 《建筑施工安全技术手册》 《建设工程安全生产管理条例》
《广东省建设工程文明施工若干规定》 三、汽车吊吊装使用情况 本工程汽车吊主要使用与大型设备吊装、钢构件装卸车、钢筋原材卸料、小构件、松散材料吊装，主要使用吊车型号20吨—50吨，汽车吊参数见附件《汽车吊参数表》 四、汽车吊施工组织流程 汽车吊使用申请（项目工作负责人）→→汽车吊进场检查（公司设备管理员）→→吊装交底（公司责任技术负责人）→→吊装作业安全监督（项目现场负责人、项目专职安全员、项目施工员） 五、吊装准备工作 1、公司责任技术负责人根据吊装工作内容选择吊车，项目工作负责人填写吊车使用申请，明确汽车吊到场时间及调运时间。 2、安排好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设。 3、汽车吊进场后应通知公司设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足要求后方可进行吊装作业。 4、公司责任技术负责人应对吊装工人、信号工、吊车操作司机进行技术交底。 5、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊耳等，便于吊装顺利进行。 6、吊索具选型 在吊索具选择时，根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力确定其型号及直径。 7、起重机进场前，必须提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。
吊车吊装施工方案
安全专项施工方案报审表 GDAQ21103口工程名称：佛山市第二水源工程首期项目（第二阶段）施工总承包（混合絮凝沉淀池、均匀滤料滤站、佛山市第二水源后续工程-三水区配套管网工程）
佛山市第二水源工程首期项目（第二阶段）施工总承包（混合絮凝沉淀池、均匀滤料滤站、佛山市第二水源后续工程-三水区配套管网工程） 汽车吊装方案 工程名称：佛山市第二水源工程首期项目（第二阶段）施工总承包（混合絮凝沉淀池、均匀滤料滤站、佛山市第二水源后续工程-三水区配套管网工程） 施工单位：佛山市自来水工程有限公司项目经理：钟添和 监理单位：广东德正工程管理有限公司项目总监：刘印 设计单位：中国市政工程华北设计研究院总院有限公司 建设单位：佛山市西江供水有限公司 编制日期：2017年11月
目录 1、工程概况 (1) 2、编制依据 (1) 3、汽车吊吊装使用情况 (1) 4、吊装准备工作 (1) 5、吊运步骤 (2) 6、汽车吊使用注意事项 (2) 7、汽车吊操作安全技术规程 (6)
汽车吊吊装方案 1、工程概况 建设地点：工程管道以西江厂内预留出厂管预留口为起点，沿着X523县道敷设，以三水二桥南延线管道工程起点为终点。 项目建设规模：本工程敷设管道全长约 2.6 公里，管材主要采用钢管，管径为DN1800mm。采用放坡开挖、钢板桩支护开挖施工。 本工程吊车主要用于吊装管材，管材内径dn1800,单根长度6m，根据现场情况，吊车采用25t汽车吊。 2、编制依据 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 《建筑结构荷载规范》(GB5009-2001)(2006版)； 施工图纸。 3、汽车吊吊装使用情况 本工程主要使用25汽车吊，用于管材、设备吊装。 4、吊装准备工作 (1) 安排好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设。 (2) 汽车吊进场后应通知设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足要求后方可进行吊装作业。 (3) 吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放，以便于吊装顺利进行。 (4) 在吊索具选择时，根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力，确定其型号及直径。 (5) 起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。 (6) 起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。
一次设备吊装搬运施工方案
kV变电站一次设备吊装、搬运方案 工程项目部 20 年月日
批准： 审核： 编制： 时间：年月日
目录 一、设备参数： (1) 二、吊装技术参数选择及计算 (1) 三、质量保证体系 (2) 四、安全技术措施及风险分析 (2) 五、劳动力组织 (4)
一、设备参数： 2.1为便于安装就位变压器，在设备安装的正式轨道外组对一对临时轨道。 临时轨道制作方法： ① 将轨道外安装临时轨道场地平整。并铺设道木垫平。 ② 使用δ＝16的钢板铺设一块2.6米×2.6米的平台。 ③ 在钢板上使用φ20的圆钢焊接二根临时轨道，临时轨道同轨道间距2米 2.2 本次吊装采用 T 汽车吊单车吊装就位。 ①卸车载荷计算： 120吨汽车吊： 120吨汽车吊，主臂长度18.8m ，吊装半径7.18m ，额定载荷50000Kg ， 吊车载荷45000Kg ，负荷率为90.0%。 ②摆放就位于临时轨道载荷计算： 120吨汽车吊： 120吨汽车吊，主臂长度18.8m ，吊装半径4.25m ，额定载荷82000Kg ， 吊车载荷45000Kg ，负荷率为54.8%。 ③吊装钢丝绳选用： 采用一对Φ36－6×37+1FC 、长度为12m 的钢丝绳进行吊装，钢丝绳最小破断拉力为562KN ，钢丝绳双股使用，共计四股受力，每股受力108KN 。吊车钢丝绳安全系数min F F 拉=η＝562/108= 5.2>4，故主吊车钢丝绳满足使用要求。 ④卡杆分析 设备规格：长5692×宽2700×高3608 主吊车型号：120吨汽车吊 主车工况：支腿全伸，侧面吊装 设备重量：43.2吨 吊装重量：45吨（设备重量＋平衡梁重量＋钩头索具重量）
设备吊装专项施工方案
设备吊装专项施工方案 一、编制依据 1 、******设备及电气安装工程施工图纸及有关技术文件 2 、本工程所采用的施工技术规范及标准 施工图纸设计要求及现场实况。 《大型设备吊装施工工艺》SH/T3515-2003 《起重吊装手册》人民交通出版社。 《起重吊运指挥信号》GB5082-85 3 、我公司编制并实施的符合ISO-9001标准的《管理手册》 4 、我公司类似工程的施工经验 5 、50t液压吊车（QY50）吊车性能表 6 、施工现场条件 二、工程概况 1 、***泵站设备及电气安装工程共有42台静设备需要吊装。根据甲方要求及设备到货安排，施工日期为：2012年3月25日—2012年4月25日。设备重量分布情况：重量在10t以上的设备有18台，重量在3t~10t的设备有24台。 2、设备型式分布情况：均为立式设备。 3 、设备单元分布情况：泵16台、电动机16台、变压器4台、箱式变电站4台、电动单梁式起重机2台。 4、泵类及电动机类设备都是重量重就位在框架内，还有部分设备就位高度高且为框架上面，吊装存在一定的难度。
5 、为了确保大型设备的顺利吊装就位，需要对土建施工提出一些要求，例如，为了确保大型吊车的就位，就必须要求土建对设备吊装周围的一些设备基础暂缓施工，待大型设备就位后再施工。有些在钢结构框架里的大型设备吊装前必须将妨碍吊装的钢结构进行预留，待设备吊装就位后，再行安装该部分钢结构。 6 、设备吊装，尤其是大型设备吊装，安全工作极为重要。吊装工作量大，吊装难度大，吊装安全要求高是本工程设备吊装的三大特点，同时也是整个工程施工的重点和难点，应在施工中引起我们的高度重视，选取最佳最安全的吊装方案，投入最精良的吊装机械，抽调优秀的具有丰富经验的吊装工程师和起重工人，参加本工程的设备吊装。与此同时，我们要精心组织，精心指挥，精心施工，确保每台设备都万无一失，完好无损地吊装就位。 三、实物工程量 本工程需吊装42台静设备，设备详细情况见表1（大型设备一览表）。
吊装专项施工方案
铁山增压站发电机组吊装工程 专项施工方案 编制： 审核： 主管领导： 四川省鑫晔建筑工程有限公司 二Ο一六年九月 铁山增压站发电机组吊装专项施工方案
铁山增压站发电机组更换，采用25T汽吊吊装。根据对现场周围环境考察及对发电机、重量等分析，经项目经理、技术负责人、安全员及施工员研究确定吊装方案如下： 一、工程概况 铁山增压站原发电机组功率太小，已满足不了铁山增压站现有设备的正常使用，现需拆除原发电机组后安装新购大型发电机组。公司经项目经理、技术负责人、安全员、施工员及电力专业人员认定，在吊装过程中有专业人员指挥吊装，确保工程安全、按时完成。 二、工程特点 1.工期紧：根据建设项目总体计划工期紧，所以应合理安排，以 保证工程如期竣工。 三、主要编制依据 1.发电机组及电器安装工程施工图纸及有关技术文件。 2.四川省鑫晔建筑工程有限公司的有关文件。 3.公司采用（依据）的国家行业有关技术和验收的标准规范 《建设工程施工现场管理规定》 《建设工程质量管理办法》 《建设工程质量监督管理规定》 《建设安全生产监督管理规定》 《大型设备吊装施工工艺》SH/T3515-2003 《起重吊装手册》人民交通出版社 《起重吊运指挥信号》GB5082-85
《建筑机械使用安全技术》规范JGJ33-2001 《施工现场临时用电安全技术》规范JGJ46-88 4.我公司类似工程的施工经验 5.25t液压吊车（QY25）吊车性能表 6.施工现场条件。等 四、施工现场平面布置 设备进场经监理和质检检验后，就近堆放，并保证起重机行走路线畅通。 合理布置施工现场构件的起吊，拼装流程。 五、吊机选用计算： 经项目经理、技术负责人、安全员及施工员实际核算QY25C 液压汽车起重机足以满足结构施工需要和安全要求。 1.吊机性能参数 本工程采用QY25C液压汽车起重机最大起重力矩为737kN.m,主臂工作时最大起重量为25T，本工程起重量为1.8T，此时工作幅度为9米，最大起升高度为24.5米，使用QY25C液压车起重机。施工中工作效率高，并且又安全，故我们决定选取用QY25C液压汽车起重机。 2.吊车起重能力与工程实力要求计算 ①起重量 保证安全，吊机的起重量必须大于吊装件最大重量，包括索具和临时加固材料的重量。吊机最大起吊高度为24米时，起重量
4#塔吊起重吊装施工方案
华山橡树湾一期B区工程4#楼 起重吊装专项方案 南通市达欣工程股份有限公司 二0一七年四月 起重吊装安全专项方案 第一部分：吊装方案 一．编制依据 1.《现行建筑施工规范大全》 2.《施工常用机械操作规程》 3.《塔式起重机安全规程》 4.《塔吊起重吊装操作手册》 二．编制说明 工程名称：德州华山橡树湾4#楼工程 建设单位：德州鑫华山房地产开发公司 设计单位：青岛易境工程咨询有限公司 施工单位：南通市达欣工程股份有限公司 建设地点：德城区新河东路以南、太阳湖路以北、华润路以东，新园路以西，明诚雅居小区以北 为保证塔吊在工作过程中，能够安全进行起重吊装作业，特编制本方案。 三．吊装规定 起重吊装前，必须对工作现场环境、经过路线、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解，吊装操作规定如下： 26962 6952 楒y 22581 5835 堵u 27855 6CCF 泏34552 86F8 蛸
3.1起重臂回转半径内无障碍物。 3.2操作前重点检查： 3.2.1机械结构的外观情况，各传动机构应正常； 3.2.2各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准； 3.2.3主要部位连接螺栓应无松动； 3.2.4钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定； 3.2.5供电电缆应无磨损； 3.2.6检查电源电压应达到380伏，其变动范围不得超过±20伏，送电前启动控制开关应在零位。接通电源，检查金属结构部分无漏电后方可上机操作； 3.2.7空载运转，检查回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位、防护装置等确认正确后，方可作业。 3.3在作业时，操作人员在进行起重机回转、吊钩升降、变幅等动作前，应鸣声示意。 3.4地面指挥人员必须经过培训取得合格证后，方可担任指挥。作业时应与操作人员密切配合。操作人员应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误，操作人员应拒绝执行。 3.5当操作室远离地面，正常指挥发生困难时，可设高空、地面两个指挥人员或采用对讲机进行指挥。 3.6遇六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时应停止起重机露天作业。 3.7起重机的变幅指示器、力矩限制器以及起重机的各种行程限位开关等保护装置，必须完整齐全、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操作机构。 3.8起重机作业时，重物下方不得有人停留或通过。严禁用塔吊运载人员。
机电设备吊装施工方案
吊装施工方案 工程名称: 四川汉源县坭美小学空气源热泵热水系统工程编号: 施工单位: 总负责人: 冯振昆 项目经理: 何生 编制人: 何生 审核: 曾德明 编制日期:
目录 1.编制说明及编制依据 2.工程概况 3.吊装设备、构件参数 4.吊装工艺方法 5.吊装技术措施及步骤5.1.吊装机具的选用5.2.吊装进度计划安排5.2.1.设备垂直吊装5.2.2.设备就位 5.2.3.构配件的吊装 6.劳动力组织 7.安全技术措施 8.吊装风险评价
1、编制说明及编制依据 （1）、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001、J119-2001 （2）、设备验收以厂家提供的相关设备资料及设计院设计施工图，设备资料全部分参照其他项目同类产品的技术参数。 （3）、设备吊装拖运施工必须遵照有关的起重安装操作规程、技术规范。 2、工程概况
4、吊装工艺方法 四、拟采用方案及人员的组织安排 本工程由于现场场地限制，本标段工程设备体量巨大，全部包装后体积超过3000立方，且现场环境条件，缺乏对设备的切实有效的保护。现现场开辟一个独立区域用于储存即将安装的部件，并作为零星部件的制作堆放场所。 因此，本次吊装主要分为两个阶段，1、从设备存放地运至现场，并存放入临时堆场。 2、按照施工工艺要求及进度安排，由临时堆场驳运吊装至泵房间，以实施安装。现场主要采用采用平板车及吊车配合驳运。在泵房大门处搭设吊装平台，由移动吊车吊放在平台上，采用机索具平移进泵房，再由泵房内的桥式起重机实施吊运。 5.吊装技术措施及步骤 5.1吊装机具的选用：
4、吊装材料准备
吊装专项施工方案
山东奥来科机有限公司 车间及办公楼工程吊装专项施工方案
一、编制依据 1、《建设工程安全生产管理条例》国务院393号令。 2、《生产安全事故报告和调查处理条例》国务院令第493号。 3、《中华人民共和国安全生产法》主席令70号。 4、《建设工程施工现场安全资料管理规程》DB11/383-2006。 5、《建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准》DBJ01-83-2003。 6、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33-2012。 7、《绿色施工管理规程》DB11/513-2008。 8、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质【2009】87号文。 9、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80-91。 10、《施工安全生产检查标准》JGJ 59-2011。 11、合同文件与安全生产有关的条款监理批准的各项施工单位的《安全生产技术措施》。 12、国家、各部委、地方政府及行业主管单位颁布的其他有关安全生产的法律法规的规定和制度。 13、关于印发《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备
办法》。 14、《建设工程施工安全强制性标准》。 15、《建设工程现场安全资料管理规程》 16、已批准的安全施工组织设计方案。 17、《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》TB/T8716。 18、《起重机械安全规程》GB6067-2010。 19、《建筑施工吊装安全技术规范》JGJ276-2012。 二、工程概况 本工程由德山东奥来科技有限公司投资建设，座落于德州经济技术开发区，红都路956号。本工程由两部分组成，一是办公楼一是生产车间，办公楼三层，总高11.8米，一层为展厅和办公，二层为办公，三层为休息室。建筑面积2397平米，建筑耐火等级为二级。 室内地坪相当于绝对高程22.11米，结构形式为混凝土框架结构。 生产车间建筑面积14477平米，建筑檐高9.6米，结构形式为门式钢架结构，砖砌外围护墙，屋面为压型钢板屋面。每跨两台十吨桥式吊车。 三、钢结构吊装前准备工作 1、技术准备 1)对图纸进行认真、全面的熟悉，对于各节点做到了然于胸。 2)进行细致的安全技术交底，了解施工现场情况。 3)做好土建与钢结构的交叉作业的协调、沟通。
起重吊装施工方案
化工区北河路（天华路- 体育 馆段） 工业水管网工程 （管道吊装） 施 工 方 案 编制单位：上海博佳建设有限公司 二零一一年七月二十八日
1.工程概况 1）地理条件： 本工程位于上海化学工业区北河路南侧绿化带内，距北河路边2m地势平 坦交通条件较好。北河路主要有小型机动车及上下班人员电瓶车及摩托车为主。在吊装过程中要做好道路的封闭及车流导向工作，使吊装区域与社会通行区域隔 离开，保证吊装安全。 1）施工工程量： 本工程设计为北河路（天华路一一体育场段）工业水管网工程，起点桩号为 K0+025,终点桩号为K2+60Q敷设一条DN500管道。在联合路及楚华路均排设一条支管，全长共计约2695米左右。 2.吊装机械配置 1）起重机械：配备一台8T吊车； 3.吊装对象 1）钢管外径529,壁厚10,按最不利吊装重量计算，每根钢管长度12米, 两节一组吊装，计算吊重为：W=0.02466*（526-10）*10*12*2=3.05T 4.管道下沟吊装方法 1）本段8T吊车下管时采用分段式下管，即将管采用钢丝绳套，在两端对称位置捆扎牢固后挂钩起吊，一根一根分别吊起后下入沟槽内组对钢管。 2）吊装示意图
5.辅助吊装工具及承载力验算 1）钢丝绳：选用6X37, d=16mn!冈丝绳，极限荷载1.57KN/mn2。钢丝绳采用插头作吊索，绳卡长度》25d,绳环长度》20do 钢丝绳允许拉力计算参见《简明施工计算手册》（汪正荣编）。钢丝绳抗拉强度容许值由下式计算：Sg=a *Pg /K o 其中Sg为钢丝绳的允许拉力，单位kN ; Pg为钢丝绳的破断拉力总和，查表得Pg=163kN； a为考虑钢丝绳受力不均匀的破断拉力换算系数，查表得a =0.82 ; K为钢丝绳使用的安全系数，查表得K= 5.5。 故钢丝绳抗拉强度容许值Sg=0.82 X 163/5.5=25.3KN?2.48T ; 即采用两点吊装又采用卡环配合最大可吊重G=2X 2.48=4.96T>3.05 T,故钢丝绳安全。 2）吊索： 主要用来绑扎构件以便起吊，用钢丝绳制成。因此，钢丝绳的允许拉力即为吊索的允许拉力。在吊装中，吊索的拉力不应超过其允许拉力。吊索拉力取决于所吊构件的重量及吊索的水平夹角，水平夹角一般用45 °?60 °。两支吊索的拉力按下式计算（见下图）： P=Q/2sin a 式中P ——每根吊索的拉力，kN； Q吊装构件的重量，kN， a——吊索与水平线的夹角。 吊索拉力计算简图（两支吊索）
设备吊装施工方案
设备吊装方案编制说明 本方案编制主要针对本装置中具有代表性的设备吊装进行，主要包括塔等设备的吊装。这几台设备吊装难度大，为保证施工安全和施工质量，特编制此方案以指导施工。 编制依据 设备施工图纸 《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T3515-2003 《石油化工工程起重施工规范》SH/T3536-2002 主要设备一览表 注：带*号设备重量为白图设备表中重量 上表中设备重量不含内件及填料重量。 设备吊装工艺 较大型设备的卸车及吊装以使用吊车为宜，这样可发挥吊车的机动性特点。根据设备的重量、安装高度及吊装情况和我公司现有的施工机具情况，在本装置的较高、较重大件设备的吊装计划采采用我公司自有的CKE2500—II履带吊1台，同时投入我公司自有的AT9120 120t汽车吊1台， QUY-50，50t履带吊1台，长江QY-50汽车吊1台,用于本装置设备的吊装施工。
1.1立式设备吊装 立式设备吊装，设备由卧姿变为立姿，一般采用双车抬吊竖立法，即设备上部由主吊车提升，设备尾部由辅助吊车抬送，直至设备呈直立状态。 上部吊点采用设备吊耳，板式吊耳、管式吊耳应在设备出厂前制造、焊接完毕，随设备整体热处理后整体运至施工现场。 下部吊点，对本装置内设备采用捆绑式吊装，但应有防止绳扣滑动的有效措施。 1.1.1主吊车的站位应遵守以下准则 履带式起重机，利用其能移动的特性，可在吊装过程中不断变换位置，但在辅助吊车脱钩前，尽可能站到最终位置。 在设备吊装过程中，随着主吊车将设备上部的提升，使设备水平投影距离变小，辅助吊车应不断将尾端向前抬送，随着设备轴线与地面夹角的不断变大，尾部辅助吊车的受力会不断减小，直至设备直立时，可摘去辅助吊车吊钩。为此在辅助吊车摘钩前，主吊车必须调整好最佳位置，以便承受设备吊装最大负荷和待设备直立后，能将设备直接送至安装位置。1.1.2辅助吊车采用履带式起重机 当设备尾部吊点位置在设备上侧面时，辅助吊车可将设备一直送到直立状态，此时对主吊车受力最有利。 如果辅助吊车不能将设备送至直立状态，应将主吊车、设备和辅助吊车调整至一个垂直投影轴线上，以利主吊车承受一个附加的水平力。 立式设备吊装示意图如下 大件设备吊装情况
设备吊装施工方案
设备吊装方案 编制说明 本方案编制主要针对本装置中具有代表性的设备吊装进行，主要包括塔等设备的吊装。这几台设备吊装难度大，为保证施工安全和施工质量，特编制此方案以指导施工。 编制依据 设备施工图纸 《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T3515-2003 《石油化工工程起重施工规范》SH/T3536-2002 主要设备一览表 注：带*号设备重量为白图设备表中重量 上表中设备重量不含内件及填料重量。 设备吊装工艺 较大型设备的卸车及吊装以使用吊车为宜，这样可发挥吊车的机动性特点。根据设备的重量、安装高度及吊装情况和我公司现有的施工机具情况，在本装置的较高、较重大件设备的吊装计划采采用我公司自有的CKE2500—II 履带吊1台，同时投入我公司自有的AT9120 120t汽车吊1台， QUY-50，50t履带吊1台，长江QY-50汽车吊1台,用于本装置设备的吊装施工。
1.1立式设备吊装 立式设备吊装，设备由卧姿变为立姿，一般采用双车抬吊竖立法，即设备上部由主吊车提升，设备尾部由辅助吊车抬送，直至设备呈直立状态。 上部吊点采用设备吊耳，板式吊耳、管式吊耳应在设备出厂前制造、焊接完毕，随设备整体热处理后整体运至施工现场。 下部吊点，对本装置内设备采用捆绑式吊装，但应有防止绳扣滑动的有效措施。 1.1.1主吊车的站位应遵守以下准则 履带式起重机，利用其能移动的特性，可在吊装过程中不断变换位置，但在辅助吊车脱钩前，尽可能站到最终位置。 在设备吊装过程中，随着主吊车将设备上部的提升，使设备水平投影距离变小，辅助吊车应不断将尾端向前抬送，随着设备轴线与地面夹角的不断变大，尾部辅助吊车的受力会不断减小，直至设备直立时，可摘去辅助吊车吊钩。为此在辅助吊车摘钩前，主吊车必须调整好最佳位置，以便承受设备吊装最大负荷和待设备直立后，能将设备直接送至安装位置。 1.1.2辅助吊车采用履带式起重机 当设备尾部吊点位置在设备上侧面时，辅助吊车可将设备一直送到直立状态，此时对主吊车受力最有利。 如果辅助吊车不能将设备送至直立状态，应将主吊车、设备和辅助吊车调整至一个垂直投影轴线上，以利主吊车承受一个附加的水平力。 立式设备吊装示意图如下 大件设备吊装情况
吊装专项施工方案
目录 第一章起重吊装专项安全施工方案编制依据 (4) 第二章起重吊装专项安全施工方案施工概况 (5) 第三章钢结构吊装施工方案 (6) 第四章钢结构吊装安全措施 (9) 第五章钢结构安装安全防护措施 (10) 第六章钢结构吊装技术措施 (17) 第七章高强螺栓连接 (19) 第八章维护材料的安装 (20) 第九章施工安全保证措施 (21) 第十章钢结构吊装工程质量保证体系 (23) 第十一章吊装必须遵循的安全质量原则 (24) 第一章起重吊装专项安全施工方案的编制依据 1、根据与建设单位签订的施工合同 2、钢结构施工图纸 3、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 第二章起重吊装专项安全施工方案的施工概况 本工程为无锡地铁1号线GD01T5JSG-19B标，车站站屋钢结构工程。位于无锡市。建设单位为无锡轨道交通规划建设领导小组﹙指挥部﹚办公室、设计单位为广州地铁设计院有限公司、监理单位上海新光工程咨询有限公司、施工单位为浙江大地钢结构有限公司。建筑面积约8200平方米，建筑安全等级为一级。主体50年结构。 第三章钢结构吊装施工方案 所有构件均为加工厂加工成型，工地现场直接吊装；钢柱、主梁、次梁等大型钢构件用汽车吊吊装。应吊装工作量大，特制定以下吊装方案： 钢柱的吊装： 1、钢柱在吊装前应在构件表面标出安装用的控制线作为校正的依据，同时钢柱每校正好一根应与前根钢柱用次梁、柱间支撑等链接并固定。 2、吊装采用斜吊法及旋转法相结合，钢丝绳绑扎点与钢构件接触点之间，应用软材料保护好钢构件，以防钢构件及钢丝绳受损，起重机边回转边起钩，使钢柱绕柱脚旋转而直立，立钢柱时，先将钢柱脚螺栓孔插入预留螺栓，回转吊臂，使钢柱头大致垂直后初步对中，即对螺栓进行初拧。 3、校正前先检查钢柱脚的轴线，使其达到规范的要求，再检查标高，钢柱的标高可以用垫板控制，垫板应设置在靠近地脚螺栓的钢柱底板加劲板下。 4、钢柱经过初校，垂直度偏差控制在20㎜以内方可使用起重机脱钩，钢柱的垂直度用两台经纬仪进行校正，具体见下表： 序号 项目 允许偏差
空调系统设备安装施工方案
空调系统设备安装施工方案 1、设备安装原则 设备安装应遵循先大件后小件、先里后外的安装原则。 2、设备安装条件 1.1机房结构施工结束，设备基础浇筑完成并达到强度要求; 1.２机房内无积水、无杂物,顶层无漏水现象； 1.３设备运输通道畅通; 1.4设备起重吊装、运输机具准备到位,各项安全措施准备充分; 1.５设备减振台座加工完成，减振器、减振弹簧准备完善。 3、设备安装主要施工程序 4、基础验收 根据设备基础的参数检查基础的纵、横向中心基准线，标高及基准点是否符合设计要求；同时进行基础外观检查,检查基础外形有无裂缝、空洞、露筋和掉角等现象，对达不到要求的地方,通知土建单位进行处理。验收过程要填写“设备基础验收记录”,并经有关人员会签。基础验收完成后,清除基础表面及预留孔
内杂物，灌浆处的基础表面应凿成麻面,以保证灌浆质量。 5、设备拖运 5.1施工前熟悉施工现场设备布置平面图,了解现场设备安装位置和方向。 5.2拖运前查看设备的外形尺寸和单件重量，了解拖运路线，考虑能否顺利通过,如需清理、平整、加固时，必须事先做好准备。 5．３拖运前对设备进行外观检查，发现有缺陷时，及时向现场负责人报告。 5.４设备拖运中要保持平稳,如沿斜坡拉下时，后面必须加尾绳,以防设备下滑,拖运设备上重下轻时，必须采取措施,以防设备倾倒。 5.5参加设备拖运的人员必须时刻注意设备动向,手脚严禁接触运行中的牵引索具，人需站在安全的一侧,拖运区内,不准其他人员随便进出。 ６、设备开箱检查 设备到货后，视现场的情况确定是否立即进行开箱检查。如立即进行检查的,在设备检查完后，及时做好设备的保护工作以防设备在搬运、吊装过程中损坏。设备开箱检查要会同建设单位和设备供应商共同参加。首先检查设备包装外观有无损坏和受潮,根据设计图纸核对设备规格型号。同时根据设备装箱清单和技术文件，清点随机附件、专用工具是否齐全，设备表面有无缺陷、损坏、锈蚀、受潮等现象。设备开箱检查，要填写“开箱检查记录”,并经有关人员会签。 7、设备吊装措施 本暖通工程空调设备包括冷水机组、空调机组、锅炉、水泵、风机盘管等。由于冷水机组、空调机组、锅炉的体积大,重量大，吊装需要采用吊车吊至坡道口。而风机盘管及部分阀门的吊装相对较为简单,可利用现场施工塔吊或施工电梯将设备运至相应楼层后，采用液压推车运输就位,进行安装。 7.1吊装就位 冷水机组、水处理设备体积大、重量大,为了确保机组和吊机的绝对安全，
设备运输吊装施工方案
`齐齐哈尔城市污泥项目污泥脱水车间 设 备 吊 装 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 江苏中柢建设工程有限公司 2017年7月15日 目录 一、设计依据................................................................ 二、设备运输总体概况 ........................................................ 三．施工现场设备吊装及垂直运输条件分析....................................... 四、污泥车间设备吊装吊车布置图...............................................
五、污泥车间大型设备进场路线................................................. 六、施工准备................................................................ 七、吊装施工岗位职责 ........................................................ 八、大型设备吊装作业流程..................................................... 九、设备吊装运输总体安排..................................................... 十、吊装操作步骤 ............................................................ 十一、安全验算 .............................................................. 十二、施工安全措施 .......................................................... 一、设计依据 设备的相关图纸、技术资料； 吊车相关技术资料、、专业施工图； 现行相关规范标准： 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）； 《起重机安全技术操作规程》（（91））； 《建筑安装工程安全技术规程》； 二、设备运输总体概况 齐齐哈尔城市污泥处理项目污泥脱水车间地处齐齐哈尔市水师营镇垃圾填埋场内，建筑面积㎡。基础采用桩基础、框架钢结构。 本工程主要需要运输的大型设备的参数如下图1-1。
吊装安全专项施工方案
江西金德铅业股份有限公司铅冶炼环境治理技改项目 （贵金属—主厂房） 吊装安全专项施工方案编制： 审核： 批准： 上饶市建筑工程有限公司
二OO八年九月二十日 铅冶炼环境治理技改项目 本工程为铅冶炼环境治理技改项目贵金属—主厂房，此厂房为18m跨、54m 长、砼柱子、砼梁、钢屋架彩钢板屋面。贵金属—主厂房有砼柱20根、钢梁18件、屋架10榀、钢盖板等组成，钢构总重约150吨。 一、工、机具 吊车：100吨、50吨汽车吊各一台； 钢丝绳：1寸为4根，1.5寸为1根； 卸扣：15吨4只 开口（滑车）：15吨4只 卸扣：5吨2只 自卸扣：5吨4只 一、人员组织 项目经理1名，施工员1名，安全员1名，质检员1名，资料员1名，吊车司机3名，测量工3名，起重工2人，普工2人，电焊工8名，铆工6名。 三、吊装： 本工程吊装顺序：厂房吊装从一端往另一端安装，其中柱子、吊车梁、屋面板等同步进行。具体的吊装顺序见吊装平面布置图。 预制柱吊装前需对其外形尺寸复合，并对杯口进行检查 杯口尺寸允许偏差（mm）
1、预制柱的吊装 1.1吊装方法 预制柱采用场内就地预制、旋转法吊装。主厂房结构吊装由100T和50T配合吊装。100T 吊砼柱子，50T吊砼梁，走道板，屋面板等。砼柱子吊点为设计吊点2点吊法，砼梁，走道板，屋面板吊点采用2点吊法吊点位置为构件1/3处。 1.2 吊装准备 ⑴吊装场地采用机械整平并压实，如场地条件不好，应铺设路基箱，以保证吊车不下陷、倾斜，确保柱顺利吊装。 ⑵复核柱基中心线、标高、厂房跨距及柱距，清理干净杯口，测量柱脚到牛腿的实际尺寸，以此确定杯底找平层标高。 ⑶杯口内壁凿毛;杯底高出的部位要凿掉，杯底低的部位用C35细石砼找平。杯底的标高要依柱脚底至牛腿的实际尺寸为准。 ⑷在杯口顶面、杯底放好中心线，在杯口底面的中心线呈十字标注并延伸到杯口壁，画上红三角。 ⑸吊车进场组装吊装材料、吊索、吊具准备齐全。特别是铁楔、鱼尾铁、铁线、铁锤、绳索等工具要准备好。 在柱翻身前组织有关施工人员进行安全、技术交底。对吊装机械的选型、行走路线、起重物的重量、翻身、摆放、吊装的方法要进行详细的交底。 1.3 预制柱翻身 ⑴上层柱翻身时，先利用柱吊环将柱水平提升约100 mm，插入若干滚轴，然后将柱落回滚轴之上，横向挪出略小于柱厚位置，将柱翻转至滚轴支承上;再重新绑扎，吊车转动将预制柱就位在吊装前摆放位置;吊车缓缓将预制柱放下，柱下用枕木垫好，柱身用脚手管或槽钢支撑，将其固定好，防止倾倒。 ⑵柱翻身稳固后，在牛腿柱顶弹十字中心线，柱身弹出中心线（二个小面一个大面）,埋设件清理干净刷好红丹漆。预埋螺栓打上黄油包上麻布或套上胶管保护。并做好行列线的标识。 ⑶柱脚埋入杯口的部位要凿毛。柱的摆放位置作到柱的起钩点和就位后的落钩点在同一圆弧上，起吊时吊车不得负重行走。 1.4预制柱吊装就位 ⑴吊车停放到位，挂好吊具、吊索。施工人员将吊索套在预制柱的上牛腿根部，角钢护边，拉脱式卡环的直销应同吊索系牢，防止落下伤人，卡环系上麻绳拉索，以利地面人员松绑。 ⑵吊车略升吊钩，稳住预制柱，快速拆除两侧固定架。 ⑶砼柱采用旋转法吊装，起吊时边回转吊车边提升吊钩，使柱子以柱脚为支点缓缓立起。再起钩使柱脚离地约定400mm，清理柱脚，转臂使柱子位于杯口上方。缓缓将柱插入杯口内，当柱脚接近杯底时，刹住吊车，利用撬杆使柱脚中心线与杯底中心线对准，用鱼尾铁固定好柱脚。再放松吊钩，使柱子落实，在杯口上口用8个钢楔固定好，最后落吊钩，再拉出直销。 ⑷用两台经纬仪呈90度交角检测柱中心线和杯口中心的吻合程度及柱的垂直度，通过两人在柱
汽车吊车吊装施工方案73239
一、工程概况 幼儿园地处于04-04地块，考虑结构工程只有地上三层，计划租赁一台25吨汽车吊作为施工辅助设备，以便于施工中模板、钢筋的吊装转运。 二、施工准备 2.1起重机 2.2人员准备 2.3施工机械使用前的准备 1) 起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。 2) 起重机司机必须持证上岗，身体健康。 3) 起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。 2.3技术准备 1、由公司制定《汽车式起重机施工方案》，现场技术负责人、专职安全员负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全交底。
2、对施工便道进行平整维护，保证吊车行车通道畅通；吊车作业点在吊车到位前，安排装载机或挖机进行平整、压实，保证汽车吊进场后可顺利支设。 3、汽车吊进场后应通知设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳行检查，满足要求后方可进行吊装作业。 4、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊耳等，便于吊装顺利进行。 5、安全员、机械员负责起重机日常的安全检查工作，每周由安全组组织一次全面的安全文明施工检查。 三、起重机施工 3.1吊装施工组织流程 吊装使用申请（责任工长）→吊装进场检查（设备管理员）→吊装交（责任工长）→吊装作业安全监督（专职安全员、施工员）。 3.2吊运步骤 1、设备的进场、上排 在各项准备工作完全做好的情况下，就开始组织设备的进场、上排和吊装工作了。 2、吊装前的准备工作 吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确；检查材料码放、装斗或吊耳等是否符合吊装要求。 3、吊装索具的系接必须牢固 4、试吊
吊装作业专项施工方案..
宁安高速公路A13标段项目经理部 编制：曾琦 复核：葛启辉 审查：徐良军 山东鲁中公路建设有限公司宁安高速A13标段 2015年月日
吊装作业专项安全施工方案 第一章工程简介、编制依据、范围 一、工程简介 江西省宁都至安远高速公路建设项目A13标段，线路起讫桩号为K130+400-K149+000，全长18.6KM。其主要工程量为：路基挖方3668196 M3 ，路基填方3693320M3，大桥3座，中桥1座，高架桥4座，分离立交4座，互通跨线桥1座，小型构造物80道。计划设梁场2处，小构盖板预制场1处，钢筋加工场1处。本标段拟投入使用吊车5台、龙门吊7台、架桥机2台。 二、编制依据 1、《起重机使用说明书》 2、《汽车吊安全技术规范》(JGJ 88) 3、《建筑卷扬机安全规程》(GB 13329) 4、《混凝土结构设计规范》(GB50010) 5、《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》GB50278-1998 6、《起重机械安全规程》GB6067-1985 7、《起重机试验规范和程序》GB5905-86 8、本工程施工组织总设计及相关文件。 三、适用范围 本方案适用于宁安高速A13标段内桥涵工程的施工、材料装卸、预制构件运输安装等起重作业施工。 第二章起重吊装施工方案 一、施工计划 本标段工程计划开工时间：2015年1月15日 计划完工时间：2016年4月30日 二、起重吊装作业施工 1、作业前对参加作业人员进行方案和安全技术交底。
2、作业时周边应置警戒区域，设置醒目的警示村志，防止无关人员进入；特别危险处应设监护人员。 3、起重吊装作业大多数作业点都必须由专业技术人员作业；属于特种作业的人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。 4、作业人员应现场作业条件选择安全的位置作业。危险部位禁止人员站立和通行。 5、吊装过程必须设有信号工专人指挥，其他人员必须服从指挥。起重指挥不能兼作其他工种。并应确保起重司机清晰准确和听到指挥信号。 6、作业过程必须遵守起重机“十不吊”原则。 7、被吊物的捆绑要求，按第一节塔式起重机中被吊物捆绑作业要求。 8、构件存放场地应该平整坚实。构件叠放用方木垫平，必须稳固，不准超高（一般不宜超过1.6m）。构件存放除设置垫木外，必要时要设置相应的支撑，提高其稳定性。禁止无关人员在堆放的构件中穿行，防止发生构件倒塌挤人事故。 9、在露天有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等天气时，应停止起重吊装作业。 10、起重机作业时，起重臂和吊物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁人从上方通过。严禁用起重机载运人员。 11、经常使用的起重工具注意事项： a、手动倒链：操作人员应经培训合格，方可上岗作业，吊物时应挂牢后慢慢拉动倒链，不得斜向拽拉。当一人拉不动时，应查明原因，禁止多人一齐猛拉。 b、操作人员应经培训合格，方可上岗作业，使用前检查自锁夹钳装置的可靠性，当夹紧钢丝绳后，应能往复运动，否则禁止使用。 c、千斤顶：操作人员应经培训合格，方可上岗作业，千斤顶置于平整坚实的地面上，并垫木板或钢板，防止地面沉陷。顶部与光滑物接触面应垫硬木防止滑动。开始操作应逐渐顶升，注意防止顶歪，始终保持重物的平衡。 12、操作前要求： a、检查路基是否符合说明书要求。清扫轨道及路基，不得有障碍物，