挂篮悬浇连续梁桥的施工监控

挂篮悬浇连续梁桥的施工监控
挂篮悬浇连续梁桥的施工监控

第1题

施工监测一般要求什么时间进行

A.早晨日出之前

B.晚上太阳落山之后

C.没有要求随时都可以测

D.根据施工的进度确定

答案:A

您的答案:A

题目分数:7

此题得分:7.0

批注:

第2题

临时锚固一般何时拆除

A.全桥合拢之后

B.边跨合拢之后

C.中跨合拢之前

D.边跨合拢之前

答案:B

您的答案:B

题目分数:7

此题得分:7.0

批注:

第3题

挂篮一般由哪个单位设计?

A.设计单位

B.监控单位

C.施工单位

D.业主委托第三方

答案:C

您的答案:C

题目分数:7

此题得分:7.0

批注:

第4题

立模标高的精度是多少?

A.?5mm

B.?10mm

D.-2mm,+5mm

答案:A

您的答案:A

题目分数:7

此题得分:7.0

批注:

第5题

立模标高中的预拱度数值是如何确定的

A.施工监控单位自己计算确定

B.由设计单位提供的数值确定

C.根据经验确定

D.施工监控单位计算后请设计单位确认后确定

答案:D

您的答案:D

题目分数:2

此题得分:2.0

批注:

第6题

桥梁施工监控工作开展过程中需要和哪些单位联系

A.建设单位

B.设计单位

C.监理单位

D.施工单位

E.质监站

答案:A,B,C,D

您的答案:A,B,C,D

题目分数:7

此题得分:7.0

批注:

第7题

挂篮预压的目的是什么?

A.验证设计

B.消除非弹性变形

C.获取荷载-变形曲线

D.检验临时锚固的性能

答案:A,B,C

您的答案:A,B,C

题目分数:7

此题得分:7.0

批注:

第8题

施工控制的工作内容有哪些?

A.有限元分析计算

B.通过立模指令指导现场施工

C.对施工监测数据进行分析,对现场的安全状况进行分析,及时预警

D.有异常情况时,及时组织各参建方共同商讨解决方案

答案:A,B,C,D

您的答案:A,B,C,D

题目分数:7

此题得分:7.0

批注:

第9题

施工监测的内容有哪些?

A.梁体的应力

B.挂篮预压的变形观测

C.温度监测

D.梁体的变形观测

E.主墩的沉降观测

答案:A,B,C,D,E

您的答案:A,B,C,D,E

题目分数:7

此题得分:7.0

批注:

第10题

关于合拢段施工哪些说法是正确的?

A.边跨合拢段施工时可以不进行配重

B.未来避免混凝土开裂,中跨预应力张拉要快,不宜进行分批张拉

C.合拢段施工的时机宜选择在一天当中温度最低的时段

D.中跨合拢段预应力张拉前主墩墩顶的支座的临时锚固要解除

E.边跨合拢段施工结束后,可以解除主墩的临时锚固

答案:D,E

您的答案:D,E

题目分数:7

此题得分:7.0

批注:

第11题

挂篮有哪几个部分组成?

A.承重结构

B.悬吊系统

C.锚固装置

D.走行系统

E.工作平台

答案:A,B,C,D,E

您的答案:A,B,C,D,E

题目分数:7

此题得分:7.0

批注:

第12题

桥梁施工监控就是在桥梁施工过程中开展的一项技术服务工作。答案:正确

您的答案:正确

题目分数:7

此题得分:7.0

批注:

第13题

施工监控指令可以直接提供给施工单位。

答案:错误

您的答案:错误

题目分数:7

此题得分:7.0

批注:

第14题

施工监测的工作量较大,可以和施工单位一起完成,比如线形的监测可以交给施工单位实施

答案:错误

您的答案:错误

题目分数:7

此题得分:7.0

批注:

第15题

目前常用的振弦式应变传感器带有温度传感功能,可以同时采集温度数据从事对测试值进行相应的温度修正,所以应力的采集可以随时进行

答案:错误

您的答案:错误

题目分数:7

此题得分:7.0

批注:

试卷总得分:100.0 试卷总批注:

悬浇施工监控

悬浇施工监控 悬浇施工监控分为:箱梁悬臂施工平面及高程监控;施工应力、应变监测;箱梁温度测试;施工各阶段应力、变形及控制高程。 第一节箱梁悬臂施工平面及高程监控 为了保证预应力混凝土连续梁采用悬臂浇筑施工方法的质量和安全,控制每一梁段施工的中线位置和标高,监测施工过程中各块箱梁的挠度变化情况,为箱梁标高调整提供依据,保证悬臂浇筑施工的悬臂合拢平面和高程差控制在设计要求的范围之内,根据《两阶段施工图设计说明书》,制定箱梁施工的平面和高程控制实施细则。 一、箱梁施工测量网的建立 1、为预应力混凝土箱梁悬臂浇筑施工服务的测量控制网应一次建立在各墩的承台上,而后再根据施工的进度安排将承台上的控制点转移到各自的0号块上。 2、平面控制网由桥面中轴线组成,控制网可借助已建立的施工控制网。平面控制网采用经纬仪或全站仪建立。 3、高程控制网依托大桥已建立的控制网点,采用二等水准测量的方法,变换仪器高法,先在各桥墩承台上各设一个高程控制点,待箱梁0号块竣工后,用水准仪加悬挂钢尺的方法移至0号块顶面上或用全站仪建立。0号块上的水准点即为箱梁悬臂浇筑施工的高程控制点。 4、各墩上0号块箱梁顶面按照左、中、右布置9个施工控制基准点 各墩上0号块箱梁顶面的施工控制基准点位置严格按照拟布图严格定位。各点位置及各点间距离与拟布图所示值相差不得超过±10毫米。

5、在箱梁悬臂施工中,对于高程控制的基准点,在下述情况下应进行复测: (1)、结构受力体系转换后; (2)、墩基础发生较大沉降变化时; (3)、施工控制组经分析后认为有必要进行复测时; (4)、施工进行三个月后; 二、基准点和梁段测点的埋设 1、箱梁的0号块基准点标志可用16毫米直径螺纹钢筋制作,基准点钢筋长度约42~47厘米,钢筋露出顶面混凝土约2厘米,露出端上部加工磨圆并涂上红漆。 2、箱梁的各悬臂施工梁段的测点布置 每个悬浇箱梁节段各设6个测点,以箱梁中线为准对称布置,测点离节段前端面10厘米处。考虑通车后一年的长期观测,在0、5、8和12号截面顶板上可适当增设测点。 测点标志仍采用16毫米直径螺纹钢筋制作。顶板测点钢筋长度约30~58厘米,底板测点钢筋长度按不同的底板厚度实际放样,露出端要加工磨圆并涂上红漆。 悬浇箱梁节段的测点既为控制箱梁中线平面位置的测点,又为箱梁的标高控制点和挠度变形观测点。 3、箱梁的0号块基准点、悬浇节段的挠度变形观测点应严格按照规定的位置埋设,各点位置及相互之间距离的埋设误差控制在±10毫米以内。 埋设的钢筋测点必须与箱梁顶板中上、下层钢筋焊接牢固,其底端要抵紧底板的底模板。在混凝土施工中严禁踩踏、碰撞。 4、本节所指的基准点,其使用期为箱梁整个悬臂浇筑施工期。应对所有

悬浇连续梁0#块支架施工与安全控制参考文本

悬浇连续梁0#块支架施工与安全控制参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

悬浇连续梁0#块支架施工与安全控制 参考文本 使用指引:此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 近年来,随着国家铁路建设的大规模展开,一些客运 专线相继上马,京津、郑西、武广、广深港等均在建设之 中,由于铁路跨越线路长,跨越地形复杂,悬浇连续梁结 构得到了广泛的应用,而且都是控制性工程,连续梁悬浇 施工工序多,标准高,又多在高空作业,施工安全至关重 要。从我局管段悬浇施工的各方面安全控制进行介绍,为 以后类似工程提供借鉴。 1 工程概况 本悬浇连续梁位于京津城际铁路客运专线杨村特大桥 的578#墩至582#墩上,里程DK64+149.54~ DK64+381.24,全长231.5米,为一联45+2×70+45m

连续箱梁。纵向坡度为+4‰的直线段。梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽13.4m,箱梁底宽6.7m,顶板厚度40至50cm,按折线变化,底板厚度40至 90cm,按直线线性变化,腹板厚48至80cm,厚度按折线变化,中支点处腹板局部加厚到165cm。全联在端支点、主跨跨中及中支点处共设7个横隔板,桥面板宽13.4m。中支点处梁高6.5m,边跨梁高为3.5m,梁底下缘按二次抛物线变化,边支座中心线至梁端0.75m。下部建筑为钻孔灌注桩基础,三层矩形承台,园端形墩柱,墩柱高分别为10.60m、11.60m、13.8m和14.8m。 2 现浇梁段0#块支架布置及受力计算 2.1 支架搭设 碗扣式脚手架直径为48mm,壁厚3.5mm。这种支架的优点是:轴心受力好,拆装工艺简单,且有各种长度规格(包括上下托螺杆),便于调整高度,但它的缺点是杆

挂篮悬浇施工测量方案

目录 1.施工测量流程 (5) 2.施工控制测量 (5) 3.主梁挠度、轴线和主梁顶面高程的测量 (7) 3.10号块高程测点布置 (7) 3.2各现浇节段的高程观测点布置 (7) 3.3观测时间 (8) 3.4监控方法 (9) 4.立模标高计算 (9) 5.施工监测 (10) 5.1悬臂段观测 (10) 5.2现浇支架预压观测 (11) 6.测量现场控制 (11) 6.1质量控制标准 (12) 6.2安全保证措施 (13)

连续梁测量方案1.施工测量流程 定模板标高挂篮定位签立模通知单监理复查 进入下一梁现浇段 监理复测 浇筑混凝土 张拉前高程观测 张拉后高程观测 移篮前高程观测 移篮后高程观测 定高程扎钢筋、安管道、立模板 高程观测 已浇完梁段高程观测 已浇完梁段高程观测 已浇完梁段高程观测 已浇完梁段高程观测监理复测 箱梁悬浇高程控制程序图 2.施工控制测量 2.1控制网的布设 控制网的建立采用原有的施工控制网和水准网为基础,在0#块箱梁中心位置加密控制点,联测原有控制网起算点,构成箱梁施工控制网,采平面和高程点兼用方式。每一主墩顶布置一个水平基准点和两个轴线基准点,做好明显的红色标识,对于主桥施工控制网应至少每月进行一次联测。(控制网见图1)

图1箱梁施工控制网 2.2细部控制 2.2.10#块施工 0#块是整个主梁上部悬臂施工的基础,它的标高和线型走向直 接影响到整个主梁的标高和线型,桥墩施工完后,搭设0#块支架,铺设0#块底模然后进行支架预压,预压过程中进行连续的标高测量,根据测的数据确定出支架的弹性变形值,根据支架的弹性变形值重 新调整支架的高度,并且利用全站仪对0#块进行精确定位。 2.2.2悬浇段施工 当箱梁当前悬浇段的挂篮初步就位后,根据箱梁施工控制网, 在0号块工作基点上架设全站仪,依次放样箱梁节点立模具体位置,确定箱梁里程桩号,底板就位后如偏移过大可调整挂篮角度进行调整,直至调整误差在5mm之内,这样既加快了立模速度,也保证了 侧模竖直度满足要求。

连续梁悬灌施工方案

连续梁悬灌施工方案 挂篮法悬臂灌注施工,其施工工艺流程见图3-3-10。 图3-3-10 悬臂现浇梁施工工艺框图 搭设墩旁支架或支架 梁段钢筋骨架制作 边跨直线段施工 挂篮制造,试拼与测试 安装永久、临时支座 施工 拼装挂篮 分块吊装梁段底板、腹板钢筋 拖移内模架,安装梁内模及顶板钢筋 砼灌注后测量观测点标高 对称灌注梁砼 养护 梁顶面找平 张拉及压浆 张拉后测量观测点标高 计算调整梁施工立模标高 对称牵引梁挂篮前移就位 梁悬灌循环施工 拆除挂篮

支架拼装好后进行预压,消除非弹性变形。模板安装及钢筋绑扎检测合格后,进行砼浇筑。砼由拌和站集中拌和,砼运输车运至施工现场。泵送砼入模。砼浇筑后进行养护,达至设计张拉要求后进行预应力施工,挂篮移动,重复进行完成悬臂段的施工,最后进行直线段及合拢段的施工。各阶段施工顺序见图3-3-11所示。 图3-3-11 悬浇箱梁施工步骤图 连续梁施工的工序流程如下: 支架拼装→支架预压检测→浇筑施工(梁体临时锚固)→拼装挂篮及预压→挂篮悬臂浇筑→悬臂浇筑→边跨现浇段施工→边跨合拢段施工→中跨合拢段施工。 1,临时支座安装: 为承受悬臂施工中临时T 构梁重量及不平衡弯矩,在其墩顶支撑垫石两侧分别对称设置4个临时支座。临时支座采用C50级砼灌筑,顺

桥向靠外侧分别设置两排φ25Ⅳ级精轧螺纹钢筋,上下端分别锚固于梁体及墩身内。为便于合拢时拆除临时支座,在临时支座中间设置一层6cm厚硫磺砂浆间隔层,并在其中预埋电阻片。拆除临时支座时,在临时支座与永久支座间设隔热层,然后向电阻片通电使硫磺砂浆熔化,拆除临时支座。 2,梁段施工; 根据设计桥墩高度和现场情况,均块采用支架法施工,以下叙述以施工为例,其施工支架示意图见3-3-12。 图3-3-12 施工支架示意图 临时支架利用万能杆件拼组。支架的拼装方案是:在承台襟边四周及沿桥轴线拼装支架,纵排之间用拉杆和斜撑连接,横排与墩身预埋件连接,墩架上横铺垫梁,纵铺[30槽钢,底模铺设硬质方木,形成平台。支架拼好后,应进行预压,消除非弹性变形。 使用挂篮的内、外模。施工流程为:支架拼装、预压完成后,安

挂篮悬浇连续梁桥的施工监控

第1题 施工监测一般要求什么时间进行 A.早晨日出之前 B.晚上太阳落山之后 C.没有要求随时都可以测 D.根据施工的进度确定 答案:A 您的答案:A 题目分数:7 此题得分:7.0 批注: 第2题 临时锚固一般何时拆除 A.全桥合拢之后 B.边跨合拢之后 C.中跨合拢之前 D.边跨合拢之前 答案:B 您的答案:B 题目分数:7 此题得分:7.0 批注: 第3题 挂篮一般由哪个单位设计? A.设计单位 B.监控单位 C.施工单位 D.业主委托第三方 答案:C 您的答案:C 题目分数:7 此题得分:7.0 批注: 第4题 立模标高的精度是多少? A.?5mm B.?10mm C.?2mm D.-2mm,+5mm

答案:A 您的答案:A 题目分数:7 此题得分:7.0 批注: 第5题 立模标高中的预拱度数值是如何确定的 A.施工监控单位自己计算确定 B.由设计单位提供的数值确定 C.根据经验确定 D.施工监控单位计算后请设计单位确认后确定 答案:D 您的答案:D 题目分数:2 此题得分:2.0 批注: 第6题 桥梁施工监控工作开展过程中需要和哪些单位联系 A.建设单位 B.设计单位 C.监理单位 D.施工单位 E.质监站 答案:A,B,C,D 您的答案:A,B,C,D 题目分数:7 此题得分:7.0 批注: 第7题 挂篮预压的目的是什么? A.验证设计 B.消除非弹性变形 C.获取荷载-变形曲线 D.检验临时锚固的性能 答案:A,B,C 您的答案:A,B,C 题目分数:7 此题得分:7.0 批注:

第8题 施工控制的工作内容有哪些? A.有限元分析计算 B.通过立模指令指导现场施工 C.对施工监测数据进行分析,对现场的安全状况进行分析,及时预警 D.有异常情况时,及时组织各参建方共同商讨解决方案 答案:A,B,C,D 您的答案:A,B,C,D 题目分数:7 此题得分:7.0 批注: 第9题 施工监测的内容有哪些? A.梁体的应力 B.挂篮预压的变形观测 C.温度监测 D.梁体的变形观测 E.主墩的沉降观测 答案:A,B,C,D,E 您的答案:A,B,C,D,E 题目分数:7 此题得分:7.0 批注: 第10题 关于合拢段施工哪些说法是正确的? A.边跨合拢段施工时可以不进行配重 B.未来避免混凝土开裂,中跨预应力张拉要快,不宜进行分批张拉 C.合拢段施工的时机宜选择在一天当中温度最低的时段 D.中跨合拢段预应力张拉前主墩墩顶的支座的临时锚固要解除 E.边跨合拢段施工结束后,可以解除主墩的临时锚固 答案:D,E 您的答案:D,E 题目分数:7 此题得分:7.0 批注: 第11题 挂篮有哪几个部分组成?

连续梁悬灌施工作业指导书

连续梁悬灌施工作业指导书 1、编制依据 1.1《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》; 1.2《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》; 1.3济南指挥部下发的《关于标准化建设有关制度、标准、作业指导书及应急预案等编制指导意见》; 1.4《京沪高速铁路建设管理办法》; 1.5类似工程施工的经验。 2、编制目的 明确连续梁悬灌施工工艺、操作要点和质量标准,规范和指导悬灌施工作业,确保工程质量零缺陷。 3、适用范围和特点 悬臂浇筑法适用于大跨径的连续梁、净空下有较深水域、连续刚构及跨越既有铁路的施工, 其特点是无须建立落地支架,无须大型起重及运输机具,主要施工设备是挂篮。 挂篮是悬浇施工的主要设备,可在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁体上移动,每段绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、纵向预应力张拉都在挂篮内进行,完成本段施工后,挂篮对称向前各移动一节段。 挂篮吊架在浇筑梁段中所产生变形的调整,能通过调整前吊杆高度办法,或预压配重调整的办法来调整。 挂蓝承重系统有三角形构架、菱形构架、自锚式构架等,本文以三角形构架为例。 4、工艺流程 4.1 墩顶梁段施工工艺流程

墩顶连续梁段施工工艺流程图

4.2悬臂浇筑施工工艺流程 悬臂浇筑施工工艺流程图

4.3合龙段施工工艺流程 合拢段施工工艺流程图 中线测量边线控制 ______________ 标高控制

5、施工方法及工艺要求 5.1挂篮设计 5.1.1挂篮组成 挂篮由承重系统、底模系统、侧模系统、走行系统和锚固系统五大部分组成 (见表5-1 )。 表挂篮组成 5.1.2挂篮设计主要参数 5.121.梁段最大重量; 5.1.2.2梁段最大长度; 5.1.2.3梁高变化范围; 5.1.2.4最大梁宽包括顶板、底板宽; 5.1.2.5曲线段翼缘板坡度变化; 5.1.2.6梁段顶板单侧加宽量; 5.1.2.7梁段底板单侧加宽量; 5.1.2.8走行:无平衡重走行;行走时其抗倾覆稳定系数不小于2。 5.1.2.9挂篮重量。挂篮总重量的变化不得超过设计重量的10%。 5.1.2.10 浇筑悬臂梁段时,可将后端临时锚固在已浇筑的梁段上,支撑平台后端横梁,可锚固于已浇筑梁段底板上。 5.1.3强度、刚度、稳定性要求

悬浇梁桥施工监控

施工监控的意义、原则、方法和依据 2.1施工监控的意义 桥梁悬臂施工中,由于施工荷载的变化、新浇筑混凝土重量的误差、结构弹性模量的变化、挂篮的重量和移动的位置、温度的变化、结构体系调整以及混凝土的收缩与徐变等均会影响结构的变形和内力,而这众多的因素在设计阶段是无法准确确定的,这些因素的改变均可能引起桥梁结构线形与内力的改变,影响施工质量,甚至危及桥梁安全。为了使施工能按照设计意图进行,确保施工安全并最终达到设计的理想状态,通过对箱梁实施施工全过程的跟踪监控监测,对控制参数进行实时调整,以确保施工中结构的安全、箱梁最终线形平顺、内力分布合理,使成桥状态的外形和内力符合设计要求,确保桥梁施工安全和正常运营。 对于悬臂施工的预应力混凝土连续梁结构来说,施工控制就是根据施工监测所得的结构参数真实值进行施工阶段的结构仿真分析,确定出每个悬臂浇筑阶段的立模标高,并在施工过程中根据施工监测的成果对误差进行分析、预测下一节段立模标高及进行相应的调整,以此来保证成桥后桥面线形、合龙段两悬臂端标高的相对偏差不大于规定值。同时监测平面线形是否满足有关规范的要求,并在施工过程中监测结构应变是否在设计及规范允许的范围内,保证结构安全。 施工监控的意义主要体现在以下几个方面: 1)设计图纸的要求是施工的目标,在为实现设计目标而必须经历的施工过程中,通过施工监控,可对施工状态进行实时识别(监测)、调整(纠偏)、预测,使施工处于有效的控制之中,确保设计目标安全、顺利实现是至关重要的。 2)通过对桥梁施工过程中的结构受力、变形及稳定进行监测控制,使施工中的结构处于最优状态。施工监控是施工质量控制体系的重要组成部分,是保证桥梁建设质量的重要手段,是对桥梁建设质量的宏观调控,是桥梁施工质量控制的补充与前提。 3)监控单位配合监理,辅助业主,指导施工,解决桥梁施工质量控制过程中的关键技术问题。 4)通过施工监控,可取得在成桥后无法得到的桥梁部分“参数”,建立档案,为后期桥梁的管理与养护,提供依据。 5)将施工监控与桥梁荷载试验结合起来,可以得到仅靠荷载试验无法取得的桥梁恒

连续梁施工控制要点

珠三角城际轨道交通网 广州至清远轨道交通GQZH-2标 连续梁施工控制要点中铁十一局集团广清城际GQZH-2标项目经理部 二○一四年八月

连续梁施工控制要点 引言:几个关键词定义 简支梁:两端为铰支承的梁。 连续梁:沿梁长方向有三处或三处以上由支座支承的梁。 连续刚构:梁与中间墩刚性连接的连续梁结构 悬臂浇筑法:在桥墩两侧设置工作平台,平衡地逐段向跨中悬臂浇筑混凝土梁体,并逐段施加预应力的施工方法。 一、连续梁支架系统 图1-1、支架钢管立柱图1-2、支架系统(1)主要施工工艺介绍 1、0#块及现浇段支架采用Φ630mm和800mm钢管立柱,钢管上横梁采用双拼56工字钢,纵向分配梁采用40工字钢,浇筑段坡度通过扇形排架来调整,扇形排架采用20工字钢,间距85cm。钢管之间剪刀撑采用20槽钢。 2、支架预压:预压荷载不小于最大施工荷载的1.2倍,预压加载分三级加载,分别为60%、100%、120%,第三级加载后最后两次沉落量观测平均值之差不大于2mm时,即可终止预压开始分级卸载。 图1-3、支架预压 (2)施工控制要点

1、钢管之间焊接要满焊,剪刀撑与钢管之间焊接采用钢板帮焊。控制好立柱倾斜度。 2、支架体系要严格按照方案执行。 3、扇形排架高度一定计算准确,直接决定了模板标高。 二、连续梁模板 图2-1、0#块模板安装 (1)主要施工工艺介绍 模板分底模、外模、内模。 连续梁模板采用大型钢模,先在平整场地将模板试拼,对模板尺寸及拼缝进行检查,发现问题及时与厂家联系。 图2-2、连续梁模板 (2)对于0#块及现浇段模板:先安装底模,待其标高和轴线调整到位,再安装外模。外模安装时先安装中间段再安装两端。待其调整到位进行底板及腹板钢筋安装,再安装内模,内模采用竹胶板。 普通节段模板:模板跟着挂篮一起行走,每节段只需对模板轴线、标高进行调整。 (2)施工控制要点 1、模板之间拼缝处理好,防止产生较大错台。模板标高、轴线要调整到位,

45+80+45m挂篮悬臂浇筑连续梁施工技术方案

1. 编制依据、编制范围及设计概况 1.1编制依据 1) 《公路工程技术标准》(JTG B01-2003); 2) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004); 3) 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004); 4) 《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007); 5) 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011); 6) 《公路桥涵盆式橡胶支座》(JT/ T391-2009); 7) 《预应力混凝土用金属波纹管》(JG225-2007); 8) 《预应力混凝土用螺纹钢筋》(GB/T20065-2006); 1.2编制范围 施工里程为K1+910.96至K2+089.04引江济汉通航工程毛李公路桥 (45+80+45"预应 力混凝土连续箱梁。 1.3设计概况 江济汉通航工程毛李公路桥桥跨起终点桩号分别是K1+910.96和K2+089.04孔跨布置为(45+80+45",设计均采用挂篮悬浇法施工。 2. 工程综述 2.1工程概况 本标段为引江济汉通航工程施工W5-5标段,标段位于K46+570地处江汉平原。原属 长江二级阶地,地形平坦,地势开阔。 2.1.1 K46+570预应力连续梁简介 主桥上部节后为45+80+45m^跨预应力混凝土连续箱梁,根据设计平面图及桥面标高和路面标高推算及现场踏勘,本连续梁采用挂篮悬臂浇筑法施工。 梁体为单箱单室、变截面结构;连续梁全长170m计算跨度为45+80+45?箱梁根部 高度为4.8米,跨中高度为2.3米;箱梁根部地板厚60厘米,跨中底板厚32厘米,箱梁高度以及箱梁底板厚度按2.0次抛物线变化。箱梁腹板根部厚70厘米,跨中厚50厘米,箱梁顶宽9,5

桥梁箱梁悬浇施工测量方案

****桥箱梁悬浇施工测量方案 悬臂挂篮施工测量要点:在整个施工过程中,因为混凝土材料的非均匀性、混凝土的收缩和徐变、大气温度、温差的影响,加之各节段混凝土加载龄期不同的影响,会造成各梁节段的内力和位移随着混凝土浇筑过程而偏离预计值。因此在梁的整个悬背浇筑过程中,若不进行线形的现场施工控制,会造成悬背施工的梁体无法顺利合拢,整个结构线形不平顺,桥面高程达不到设计要求造成无法进行桥面铺装施工,或者桥面铺装厚度严重不均匀,导致桥梁的安全性、实用性和使用耐久性下降。因此在梁分段悬背浇筑施工中,线形控制测量是保证成桥梁的线形和受力状态与设计一致的重要工作。 一、方案简介: 1、方案控制范围、内容与目标 主控范围:***桥箱梁悬浇期间和合拢前后。 控制内容:悬浇施工预拱度,箱梁线形。 控制目标:主跨合拢相对高差≤10mm;成桥竖曲线与控制竖曲线的调整量≤20mm;轴线偏差≤10mm。两岸顺利合拢。 2、箱梁线形监测和控制 悬浇法施工测量内容:梁悬浇施工中必须成立专门的控制小组来进行现场测量、变形分析、线形计算,以施工测控模型随时分析施工过程中实测各阶段主梁内力和变形与设计预期值的差异,并找出原因,提出修正对策,以保证各节段梁施工符合设计的要求。大跨径混

凝土连续梁悬浇施工测量的主要内容有:①根据悬浇施工控制的需要,建立可靠、精度满足要求的平面和高程控制网;②按照设计尺寸及施工控制修正值放样定位放样模板;③进行悬浇施工过程中各阶段的梁体线形控制测量,内容包括标高测量、中轴线位置测量和施工挂篮变形测量;④定期进行墩位沉降观测。⑤水准基点和轴线基线点定期进行复测,确保测量工作的科学性。 控制网及测点的布设 ①施工控制网的布设:箱梁施工控制网包括平面控制网和高程控制 网,网的建立以原有的大桥首级施工控制网为基础,在桥墩的0#块中心上各加密一个点,联测两岸四个首级网控制点,构成箱梁施工控制网,平面和高程兼用。平面控制网采用LEICA(莱卡)TCR802测量,测角精度1”,测距精度±2+2ppm,根据一级三角网的要求严密平差后得出两点的坐标。高程网采用自动安平水准仪索佳DSZ2测量,规格DS1,根据三等水准高程的要求,两岸联测严密平差后得出两点的高程。 ②悬浇梁段测点的布设:为满足施工过程中控制箱梁各悬浇节段中 线位置,各个悬浇梁节段设5个测点,以箱梁中线为准对称布置,测点离节段前端15cm,悬浇梁节段设的测点既为控制箱梁中线平面位置的测点,又为箱梁标高和挠度变形观测点。 悬浇施工的测量要求 ①对于每一个悬浇梁段要进行6种工况的标高和挠度观测,即挂篮 就位及立模后、浇筑混凝土前、浇筑混凝土后、张拉预应力钢束

连续梁挂篮施工工艺

中国中铁八局哈大客运专线项目部连续梁挂篮悬灌指导性施工工艺 目录 1、目的 (24) 2、编制依据 (24) 3、适用范围和特点 (24) 4、施工工艺流程 (24) 4.1、墩顶梁段施工工艺流程 (24) 4.2、悬臂浇筑施工工艺流程 (25) 4.3、合拢段施工工艺流程 (26) 5、施工方法及工艺要求 (27) 5.1挂篮设计 (27) 5.2施工方法 (28) 5.3质量要求及验收标准 (44) 6、箱梁施工的线型控制 (45) 6.1、立模预拱度计算 (45) 6.2、箱梁挠度观测 (46)

1、目的 明确连续梁悬灌施工工艺、操作要点和质量标准,规范和指导悬灌施工作业。 2、编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《施工图设计文件》 3、适用范围和特点 悬臂浇筑法适用于高墩、大跨径的连续梁、连续刚构,孔下不受通航、通行的限制,其特点是无须建立落地支架,无须大型起重及运输机具,主要施工设备是挂篮。在本项目用于鲅鱼圈特大桥275#~278#墩32+48+32m 跨鮁孔线、341#~346#墩45+3*70+45m跨沈大高速公路匝道、528#~531#墩48+80+48m跨沙鲅铁路连续梁。 挂篮是悬浇施工的主要设备,可在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁体上移动,每段绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、纵向预应力张拉都在挂篮内进行,完成本段施工后,挂篮对称向前各移动一节段。 挂篮吊架在浇筑梁段中所产生变形的调整,能通过调整前吊杆高度办法,或预压配重调整的办法来调整。 挂蓝承重系统有三角形构架、菱形构架、自锚式构架等,下文以三角形构架为例。 4、施工工艺流程 4.1、墩顶梁段施工工艺流程

挂篮悬浇施工方案

挂篮悬浇施工方案

(一)挂篮悬浇施工方案 1、挂篮的设计原则 主桥梁体1~19、1‘~17‘节段采用三角挂篮悬浇施工。因此,挂篮既是悬浇箱梁的承重设备,又是极为重要的吊挂施工平台的施工设备。悬臂的前端承担新浇筑梁段混凝土的重量,后端锚固在已浇筑的梁体上;在施工中,挂篮受力的情况和步骤必须符合设计要求,尤其是挂篮的稳定必须确保。根据主体设计要求,挂篮的自重(包括模板)不得超过1200KN。挂篮工作时和走行时的稳定主要依赖于梁体上的预应力粗钢筋做为锚固筋;因此,要求该预应力粗钢筋位置准确。同时,在施工的全过程和各施工阶段的每个施工步骤,都要规范施工,规范*作,每道工序必须经严格检查合格、无误后,方可进行下一环节的施工和*作。 2、挂篮的制造与拼装要求 (1)挂篮的制造和拼装应按设计图纸进行,挂篮加工完毕后,要进行组装、检查、验收。符合设计要求后,才能运至现场拼装。 (2)挂篮是以型钢为主要构件制造的结构,其主要受力杆件要按设计及相关规范、标准要求进行探伤和拉力试验。 (3)对挂篮各杆件的栓接和电焊连接部位,在拼装前及拼装过程中,都必须进行仔细地检查,以保证杆件位置正确,结构连接可靠,且对主要部件不能随意进行电焊或氧气切割,其焊缝质量必须保证,螺栓连接必须牢固。 (4)安装挂篮走行系统下滑道枕木时,因梁面混凝土高低不平,可用粗砂抄平,其不平度在5mm以内。 (5)走道梁采用型钢制造,在使用过程中,必须保持其表面清洁,并于走行前涂抹一层黄油,以利挂篮行走。 (6)在下滑道下铺设枕木,枕木布置原则是:每两根竖向预应力筋间,布设两根枕木,前支点处布置4根钢枕。 (7)挂篮拼装及使用时,应严格控制吊架悬臂部分的重量,除张拉*作平台及必须的少量工具外,不得任意增加载重量。 (8)挂篮拼装或移动走行时,应做到精确定位,还必须进行全面检查验收,

公路工程水运试验检测挂篮悬浇连续梁桥的施工监控试题答案

公路工程水运试验检测挂篮悬浇连续梁桥的施工监 控试题答案 The final revision was on November 23, 2020

第1题 施工监测一般要求什么时间进行A.早晨日出之前B.晚上太阳落山之后C.没有要求随时都可以测D.根据施工的进度确定答案:A 您的答案:A 题目分数:7 此题得分: 批注: 第2题 临时锚固一般何时拆除A.全桥合拢之后B.边跨合拢之后C.中跨合拢之前D.边跨合拢之前答案:B 您的答案:B 题目分数:7 此题得分: 批注: 第3题 挂篮一般由哪个单位设计A.设计单位B.监控单位C.施工单位D.业主委托第三方答案:C 您的答案:C 题目分数:7 此题得分: 批注: 第4题 立模标高的精度是多少A.5mm B.10mm C.2mm ,+5mm 答案:A 您的答案:D 题目分数:7 此题得分: 批注: 第5题 立模标高中的预拱度数值是如何确定的A.施工监控单位自己计算确定B.由设计单位提供的数值确定C.根据经验确定D.施工监控单位计算后请设计单位确认后确定答案:D 您的答案:D 题目分数:2 此题得分: 批注: 第6题 桥梁施工监控工作开展过程中需要和哪些单位联系A.建设单位B.设计单位C.监理单位D.施工单位E.质监站答案:A,B,C,D

题目分数:7 此题得分: 批注: 第7题 挂篮预压的目的是什么A.验证设计B.消除非弹性变形C.获取荷载-变形曲线D.检验临时锚固的性能答案:A,B,C 您的答案:A,B,C 题目分数:7 此题得分: 批注: 第8题 施工控制的工作内容有哪些A.有限元分析计算B.通过立模指令指导现场施工C.对施工监测数据进行分析,对现场的安全状况进行分析,及时预警D.有异常情况时,及时组织各参建方共同商讨解决方案答案:A,B,C,D 您的答案:A,B,C,D 题目分数:7 此题得分: 批注: 第9题 施工监测的内容有哪些A.梁体的应力B.挂篮预压的变形观测C.温度监测D.梁体的变形观测E.主墩的沉降观测答案:A,B,C,D,E 您的答案:A,B,C,D,E 题目分数:7 此题得分: 批注: 第10题 关于合拢段施工哪些说法是正确的A.边跨合拢段施工时可以不进行配重B.未来避免混凝土开裂,中跨预应力张拉要快,不宜进行分批张拉C.合拢段施工的时机宜选择在一天当中温度最低的时段D.中跨合拢段预应力张拉前主墩墩顶的支座的临时锚固要解除E.边跨合拢段施工结束后,可以解除主墩的临时锚固答案:D,E 您的答案:B,D 题目分数:7 此题得分: 批注: 第11题 挂篮有哪几个部分组成A.承重结构B.悬吊系统C.锚固装置D.走行系统E.工作平台答案:A,B,C,D,E

连续梁施工质量控制要点

连续梁施工质量控制要点 一、固结及支架控制要点 1)墩顶梁段临时固结约束,必须形成刚性体系,能承受中支点处最大不平衡弯矩和竖向支点反力。 2)临时固结可采用临时支墩与临时支座,临时支座与0#块通过预埋精扎螺纹钢筋或粗钢筋锚固方式来实现主墩与0#块的固结。 3)临时支墩可以采用钢管或钢管砼柱,采用时要和梁底固结设计,钢管或钢管砼柱要支立在箱梁腹板梁底位置,梁底要预埋钢板,钢板要锚固箱梁砼中。 二、支座安装控制要点 1)施工单位审核活动支座和固定支座平面布置图。 2)检查预留孔平面位置、孔位、深度。 3)检查支承垫石表面凿毛,清除预留孔中杂物。 4)检查支座上下座板是否水平安装固定。 5)锚栓孔,垫石顶面与支座板底面内压浆采用重力式压浆,自由高度大于3米,压力不小于1MPa。 三、0#块施工质量控制要点 墩顶现浇梁段(0#段)是悬灌的关键梁段,结构复杂,施工难度大,为三向预应力,管道多、钢筋密,技术要求及质量要求高,施工前要了解掌握整个梁的预应力管道布置情况和张拉步骤。

1)检查模板平整度,钢度,强度及稳定性,检查保护层厚度,垫块质量,数量,检查拉筋安装情况。 2)检查模板拼装缝隙,错台,几何尺寸是否满足设计要求。 3)检查锚固端,预留孔截面位置孔径和孔数,检查通风孔、泄水孔。 4)审核支架方案时支架杆件强度安全系数应大于1.3,抗倾覆稳定系数应大于1.5,具有足够的承载力和整体稳定性。 5)钢筋制作安装检查控制 ①钢筋绑扎前由测量人员复测模板的平面位置及高程,其中高程包括按支架计算挠度所设的预拱度,无误后方可进行钢筋绑扎。 钢筋安装程序:底板及腹板钢筋—安装纵向、竖向管道—安装内模、端模板—安装顶板底钢筋—安装横向、纵向预应力管道-安装顶板上层钢筋。 ②检查综合接地钢筋及连接钢筋、防撞墙、声屏障,接触网支柱即拉线预埋质量,检查挂蓝施工预埋件等情况。 6)预应力管道安装检查控制 ①预应束波纹管安装 a、检查纵向波纹管布置情况,三向预应力管道调整原则是先钢筋,后竖向、再横向保持纵向预应力管道位置不动。 b、钢束管道位置用定位钢筋固定,定位钢筋网片牢固焊接在钢筋骨架上,如管道位置与骨架相碰时,应保证管道位置不变。 c、波纹管的接头长度不小于30cm。

铁路桥梁连续梁挂篮施工技术研究

铁路桥梁连续梁挂篮施工技术研究 摘要挂篮施工作为铁路桥梁连续梁施工的重要内容,施工技术水平含量高,影响整个施工过程。施工中注意挂篮施工的每个细节,对可能出现的偏差做出正确调整,这对工程的顺利进行以及施工安全极为重要。施工中涉及的相关数据,专业人员一定要做好数据测算,保证数据精确性,对于减少挂篮偏差、管道预留孔位移等不利情况的产生有所帮助。 关键词连续梁;建设;铁路桥梁;挂篮;施工 1 连续梁挂篮施工技术综述 在铁路桥梁连续梁施工项目中,实现挂篮施工技术的应用,能够借助挂篮施工多样化形式来提升施工的效率与质量,而提高挂篮施工技术能够为确保施工的安全性,并实现对施工成本费用的有效控制提供保障,进而为提升铁路建设的综合效益奠定基础[1]。立足于铁路桥梁结构,将连续梁挂篮施工技术进行应用,需要着重强调整体结构的稳定性要符合建设设计要求,因此,对于施工单位而言,则就需要实现对结构各部分的承载力进行科学计算,进而优化相应的配置。 2 铁路桥梁连续梁施工中挂篮技术的控制要点 2.1 工程概况 以某铁路工程建设为例,这个连续箱梁主要是以单箱单变室作为其主要的横截面结构,如果该铁路所需要跨越的国道三段总长加起为103m的话,则该段的连续梁的总长则为120m。其中心支座距离两端则为0.9m,那么整个连续梁的三个支座的高度是以二次函数的抛物线的形式跨越國道。挂篮施工是预应力混凝土连续梁悬臂分段浇筑施工的一项主要设备,它以其所特有的高效率、低成本的特点。 2.2 挂篮系统的组成 在施工中通常所需要的挂蓝系统由五大部分组成。①承重系统:由三角形结合梁、前上横梁、后上横梁组成;②底模系统:由纵梁、前横梁、后下横梁以及模板组成;③侧模系统:由内外模支架、模板、吊梁、滑梁组成;④走行系统:由三角结合梁走行系统、侧模走行系统、内模走行系统组成;⑤锚固系统:由压紧器、锚固筋等组成。熟知挂篮系统的五大组成部分,有利于接下来的挂篮施工中挂篮的顺利组装[2]。 2.3 挂篮结构设计、选型以及制作 一是,设计结构和选型。实际建设铁路桥梁的时候,设计桥梁施工的最大荷载和最大承载力,经过大量实践可以发现自锚平衡式三角挂篮施工技术能够切实

城市跨线桥挂篮悬浇法现浇箱梁施工技术-精选文档

城市跨线桥挂篮悬浇法现浇箱梁施工技术 1.挂篮的拼接和试压 1.1挂篮的构造 在施工浇注节段长度和最大梁段砼浇注量的基本要求下,般会选择三角挂篮,三角挂篮是由底篮、主桁、悬吊系统、锚及行走系统、模板系统及工作平台等组成。其中,主桁包含了立柱、斜拉带和主梁,底篮包含了前横梁、纵梁和后横梁等。 后锚包含了锚杆和锚固梁,上端用锚固梁固定在主梁的尾部,端用精轧螺纹钢与连接器固定在箱梁上。 1.2挂篮拼装施工 在设计要求的基础上掌握挂篮的自重,并在浇注完成的0#、1#块上来拼装挂篮。综合考虑大桥的全局和吊运情况,可以采取汽车吊、塔吊等方式来拼装挂篮。在不同吊运能力下,通常对横梁、平联、纵梁、塔柱和大块钢模等大型物件进行直接起吊的办法,在上面进行组装。 1.3挂篮的试压 对挂篮进行加载试验,可以掌握挂篮主桁架的承重情况,得到挂篮的变形数据,从而验证了设计参数,也为悬浇技术的变形和技术控制提供了重要参考资料。在加载实验中,以最重的箱梁 块加上施工荷载为准,依照砼施工程序进行加载,可以先模拟箱 梁底板荷载加载,然后再加上腹板荷载,最后加顶板荷载。通

常情况会使用砂袋或水箱加载,也可以用千斤顶来加载。在不同 级别的加载过程中,需要记录测点的标高,当静载的时候要每隔 两三个小时记录一次,三级加载后应持荷3d,只有在变形稳定 的情况下才能进行卸载。在卸载的过程中,也要逐级记录各测点标高,最终将所有数据进行整理分析,计算出挂篮施工挠度的变形量。 2.悬浇段施工 2.1砼浇注 采用悬臂浇注法浇注砼关键是保持平衡浇注。一对挂篮在砼浇注要保证平衡,就需要控制最大偏载不大于图纸设计要求。在浇注的过程中,采用两台地泵输送入模,砼浇筑尽量同步进行,两侧同步的时候要按照“由外向里”的原则,由端部到达根部。 而且,同一块段上的横桥向要保持左右对称,杜绝偏载。 2.2预应力施工 主桥箱梁利用三向预应力系统,预应力管道安装应定位准确,线性圆顺。竖向预应力管道的顶部在桥面板上,在安装锚具时需要按照标高进行,坚持“只低不高”的原则。 3.箱梁合拢段的施工 箱梁合拢施工过程中含有应力控制、体系转换、合拢精度和线性控制等,只有需要掌握好这里面的重点难点,才能控制好主桥受力情况和保证主桥线性达到设计要求。所以,必须对箱梁的合拢顺序、合拢技术和合拢温度精确掌控。 3.1 合拢程序 合拢的程序需要遵照设计要求进行,在这座桥的合拢过程中,需要先边跨合拢,然后去除临时锚固,最后再进行中跨合拢。 在合拢段进行施工的时候,需要采取吊架法,具体环节逐步为压配重―安装施工吊架―立模―绑扎钢筋―预应力管道安装―装置劲性骨架―安装临时锁定结构―放置横向预应力筋―砼浇注和养生―预应力张

挂篮悬浇连续梁桥的施工监控自测题答案教学文稿

挂篮悬浇连续梁桥的施工监控自测题答案 第1题 施工监测一般要求什么时间进行 A.早晨日出之前 B.晚上太阳落山之后 C.没有要求随时都可以测 D.根据施工的进度确定 答案:A 第2题 临时锚固一般何时拆除 A.全桥合拢之后 B.边跨合拢之后 C.中跨合拢之前 D.边跨合拢之前答案:B 第3题 挂篮一般由哪个单位设计? A.设计单位 B.监控单位 C.施工单位 D.业主委托第三方 答案:C 第4题 立模标高的精度是多少? A.?5mm B.?10mm C.?2mm D.-2mm,+5mm

答案:A 第5题 立模标高中的预拱度数值是如何确定的 A.施工监控单位自己计算确定 B.由设计单位提供的数值确定 C.根据经验确定 D.施工监控单位计算后请设计单位确认后确定 答案:D 第6题 桥梁施工监控工作开展过程中需要和哪些单位联系 A. B.建设单位B.设计单位 C.监理单位 D.施工单位 E.质监站答 案:A,B,C,D 第7题 挂篮预压的目的是什么? A.验证设计 B.消除非弹性变形 C.获取荷载-变形曲线 D.检验临时锚固的性能 答案:A,B,C 第8题

施工控制的工作内容有哪些? A.有限元分析计算 B.通过立模指令指导现场施工 C.对施工监测数据进行分析,对现场的安全状况进行分析,及时预警 D.有异常情况时,及时组织各参建方共同商讨解决方案 答案:A,B,C,D 第9题 施工监测的内容有哪些? A.梁体的应力 B.挂篮预压的变形观测 C.温度监测 D.梁体的变形观测 E.主墩的沉降观测 答案:A,B,C,D,E 第10题 关于合拢段施工哪些说法是正确的? A.边跨合拢段施工时可以不进行配重 B.未来避免混凝土开裂,中跨预应力张拉要快,不宜进行分批张拉 C.合拢段施工的时机宜选

预应力连续梁桥的施工控制

预应力连续梁桥的施工控制 摘要:在公路建设中,预应力连续梁桥由于施工方法灵活、适应性强、结构刚度大、通车平顺舒适、造型美观等优点,已经被广泛使用。连续梁桥结构受力特点独特, 为超静定结构,支座多设在弯矩最小的位置。施工时,逐段浇筑、X拉,先简支 后连续,有体系转换的要求,X拉一般采用一端X拉,不易控制。鉴于其施工复 杂,监理人员对各道工序监理时,须有一套完整的程序进行控制。 关键词:连续桥梁;施工过程;施工控制 1.地基处理 1.1地基承载力的要求 连续箱梁桥上部恒载及活载最终通过支架传递到大地中去。在施工时,一般采用搭设满堂支架整体现浇的施工方法。为保证支架具有足够的刚度和稳定性,防止支架沉陷,需要验算桥梁最不利荷载位置所对应的地基承载力,最不利荷载位置一般位于桥梁跨中。通过验算选择合适的地基处理方法。 1.2地基处理 可根据本地区的地质条件选择不同的处理方法。地质条件好的地区,处理方法可简单一些,原地面整平压实后做C15砼条形基础即可。对于地基承载力不够的地基,应将地表的泥浆或粘泥清理干净,下挖松散粘土,一般下挖深度为60cm,换填矿渣、石子等优良填筑材料,或用石灰缠拌分层碾压,并夯实平整,设置横坡,四周挖排水沟,以防积水而浸

泡地基,导致地基下陷。对一些不易处理的软弱地基,可采用20cm的混凝土硬化。 2.支架搭设 1)支架方式的选择:根据就地取材、施工方便的原则,一般采用碗扣式支架或钢管支架。 2)间距、步距的确定:根据最不利位置荷载大小,查阅《公路施工手册》,确定支架杆的间距、步距,尽可能保证安全系数较大。在支架的底部,为分担上部传递的荷载,增大支架与地基的接触面积,可垫以枕木或预制混凝土块,混凝土块的大小可采用80cm×40cm×15cm。 3)支架稳定性的验算:支架确定后,应当验算其稳定性,由剪应力验算支架斜向剪力,并适当增加斜向杆,抵消其剪力影响,满足横向杆架立稳定。 4)底模下方木的验算:在支架的顶部,一般采用12cm×15cm×250cm的方木作为横梁,方木的排列间距为20cm—40cm,并验算方木的最大挠度,为保证底板的平整度,方木的尺寸大小应当统一。 3.模板的铺设 1)模板的选择:为保证混凝土表面的光洁度及平整度,底模板一般采用比较经济的竹胶板,因为其强度、刚度满足要求,韧性、光洁度上佳,周转次数多,模板的接缝容易处理,减少了投资。从现场操作来看,效果比较理想。侧模一般采用大块钢模,以备于架设和固定。 2)模板的铺设:模板铺设时,各个截面的形状、尺寸应准确,满足图纸、规X要求。为确保混凝土面的平整、光滑,应刷以脱模剂,如发现模板有超过允许偏差变形值时,应立即纠正。 4.预压 1)预压的目的:在支架搭设完毕后,由于其刚度的限制,在大地及支架中存在着非弹性变形及弹性变形。为消除非弹性变形,测量弹性变形的大小,防止因支架变形而造成混

连续梁菱形挂篮施工工法

连续梁菱形挂篮施工工法 近年来,科学技术的发展大大推动了桥梁设计施工的进步,其中预应力混凝土连续梁桥、刚构桥是采用较多的的桥梁型式。预应力混凝土连续梁桥、连续刚构桥一般跨度大而且跨江河、河谷,所以主要采用悬臂浇筑法施工。以往挂篮一般采用万能杆件、贝雷桁架、军便梁组拼而成,往往结构复杂、质量大、操作不方便;现在的连续梁、连续刚构桥箱梁截面多采用单箱双室或单箱多室截面,桥面宽度大,节段重量较重,要求每个节段全断面一次浇筑,对悬臂浇筑法施工提出了更高的要求,为满足施工需要,出现了各种新的悬臂浇筑法施工方法,其中菱形挂篮悬臂浇筑施工具有设备结构简单、节点少、变形小、操作方便等优点得到了较快的发展。 2.工法特点 2.0.1 在单箱双室(或单箱多室)宽幅箱梁的悬臂浇筑施工中,挂篮结构简单,主桁架杆件受力合理。混凝土应力及挠度变化稳定,节段施工横向稳定性好、抗风能力强,节段施工标高调整方便准确,易于控制桥梁线形。 2.0.2 箱梁采用菱形挂篮悬臂浇筑施工,底蓝及模板系统垂直悬吊在主桁悬臂端,挂蓝行走时,底蓝、外模板、内模滑梁升降同步就位,从而减少工序,缩短作业时间。 2.0.3模板和内外作业平台一次安装形成封闭整体,施工作业防护设施齐全,安全可靠。 2.0.4 菱形挂篮施工悬臂浇筑箱梁,施工作业空间宽敞,并在挂篮主桁上方设置遮阳雨棚,改善工人作业环境。 3.适用范围 本工法适用于预应力混凝土连续梁、连续刚构桥悬臂浇筑施工,尤其是单箱双室或单箱多室的宽幅箱形连续梁、连续刚构桥悬臂浇筑施工。

4.工艺原理 4.1 菱形挂篮的工艺原理: 4.1.1菱形挂篮的安装:在在墩身预埋件、临时支墩上安装三角托架形成工作平台施工0#梁段。0#梁段达到强度后在0#梁段顶面纵向对称安装菱形挂篮;挂篮前端悬吊形成的平台上进行下一个梁段的钢筋、模板、混凝土、预应力张拉、压浆施工。 4.1.2挂篮的移动:挂篮底部设有滑道,使挂篮能够沿桥梁纵向移动,滑道由精轧螺纹钢锚固在已浇注梁段;挂篮静止时后端由精轧螺纹钢锚固在已浇注梁段,移动时后端锚固在滑道上。完成一个梁段的施工后,挂篮后锚由锚固在已浇注梁段变为锚固在滑道上,对称将挂篮移动至下一个梁段直至循环完成所有悬臂节段的施工。 4.1.3合拢段施工:利用挂篮作吊架,在刚性锁定装置安装完毕后,拆除临时支墩释放梁体内部应力,两悬臂端平衡配重,夜间低温、无风的条件下进行合拢段混凝土浇筑,完成全桥梁体施工。 4.2 挂篮设计 4.2.1 挂篮的构造 挂篮主要由菱形主桁架系统、走行及锚固系统、提吊系统、底篮及模板系统、操作平台等六大部分组成,见4.2.1-1挂篮纵断面图及4.2.1-2挂篮横断面图。 滑道 外导梁 后锚 后下横梁 菱形架 前支腿 前下横梁 底纵梁侧模 螺旋千斤顶吊带0# 前上横梁

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