别克凯越手动空调维修手册1

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汽车维修手册大全

汽车维修手册大全 09款新君威维修手册下载地址:https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort0147/down-1862.html 2007别克林荫大道维修手册https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort062/down-91.html 别克GL8维修手册https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort062/down-83.html 上海通用别克陆尊维修手册https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort0147/down-25.html 奇瑞瑞虎电路维修手册https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort0147/down-40.html 帕萨特B5维修手册-电气https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort0147/down-43.html 广丰凯美瑞维修手册https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort0147/down-44.html 福特福克斯维修手册https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort0147/down-46.html 丰田特锐维修手册动力传动系https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort0147/down-77.html 丰田特锐维修手册底盘https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort0147/down-78.html 丰田特锐维修手册车身和车身电器https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort0147/down-79.html 一汽小解放维修手册https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort0147/down-234.html 一汽大众宝来维修手册https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort0147/down-235.html 武汉万通维修手册https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort0147/down-243.html 上海POLO轿车身维修手册https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort0147/down-260.html 上海通用赛欧轿车维修手册https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort0147/down-266.html 欧蓝德维修手册目录https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort0147/down-285.html 柳汽、宝龙维修手册https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort0147/down-287.html 别克君越维修手册https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort0147/down-310.html 别克君威维修使用手册https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort0147/down-311.html 别克觊越维修手册https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort0147/down-312.html 北汽福田维修手册https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort0147/down-317.html 北京现代维修手册https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort0147/down-318.html 北京吉普P45维修手册https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort0147/down-320.html 北斗星维修手册https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort0147/down-321.html 奥迪A4维修手册https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort0147/down-328.html VOLVO S80维修手册https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort0147/down-332.html 2003款AUDI A8中文维修手册https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort0147/down-343.html 轩逸维修手册https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort0147/down-347.html 速腾维修手册https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort0147/down-349.html 荣誉维修手册https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort0147/down-352.html 日产天籁维修手册https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort0147/down-353.html 旗云A15维修手册https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort0147/down-359.html 奇瑞QQS11电路维修手册https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort0147/down-362.html 奇瑞QQS11底盘部分维修手册https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort0147/down-363.html 奇瑞QQS11车身尺寸维修手册https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort0147/down-364.html 奇瑞QQ372发动机机械部分维修手册https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort0147/down-368.html 奇瑞QQ372发动机电喷维修手册https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort0147/down-369.html 帕杰罗维修手册https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort0147/down-370.html 欧蓝德维修手册https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort0147/down-371.html 陆尊维修手册https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort0147/down-373.html 景程维修手册https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort0147/down-376.html 国产轿车安全气囊检修手册https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/soft/sort03/sort0147/down-379.html

2013款别克凯越危险警告灯不亮故障诊断方案设计

目录 一、预约与准备工作 (1) (一)工作描述 (1) (二)预约 (1) (三)准备工作 (1) 1、分析故障可能原因 (1) 2、工具、量具准备 (1) 3、辅料准备 (2) 二、接车、问诊与制单 (2) (一)接车、问诊 (2) (二)制单 (3) 三、故障分析与诊断流程 (4) (一)确认故障现象 (4) (二)别克凯越危险警告灯电路的组成及工作原理 (5) 1、危险警告灯电路的组成 (5) 2、危险警告灯电路工作原理 (6) (三)故障原因分析 (6) (四)故障诊断方案设计及诊断流程分析 (7) 1、故障诊断方案设计 (7) 2、故障诊断流程图设计 (7) (五)故障排除过程 (8) 四、交车与结账 (11) (一)质检、内部交车 (11) (二)交车、结算 (11) 五、配件与旧件处理 (11) 六、跟踪服务与维修总结 (12) (一)跟踪服务 (12) (二)维修总结 (12) 致谢 (13) 参考文献 (14)

2013款别克凯越危险警告灯不亮故障诊断方案设计一、预约与准备工作 (一)工作描述 2018年9月1日,收到客户周先生电话(QQ)反应,他的别克凯越车在行驶途中因为遇到比较紧急的情况,打开危险警告灯开关,发现危险警告灯不亮,车辆其它功能正常,需要进行维修。 (二)预约 客户姓名:周先生。 初次来电(QQ反应)时间:2017年9月1日。 车型:2013款别克凯越1.5L手动经典型。 预约内容:危险警告灯不亮。 (三)准备工作 1、分析故障可能原因 (1)危险警告灯保险断路,导致危险警告灯电路无电源。 (2)危险警告灯电源供电开关故障,导致危险警告灯电路无法供电。 (3)危险警告灯负载开关故障,无法接通左右转向灯电路,导致危险警告灯不亮。 (4)铰接点SP651松动,导致闪光继电器49a与危险警告灯开关X1-5脚无法接通,导致危险警告灯不亮。 2、工具、量具准备

2013别克凯越维修手册3第3章 车身维修

第3章车身维修 3.1 用螺栓固定的车身外板和隔板3.1.1 规格 3.1.1.1 紧固件紧固规格 紧固件紧固规格

3.1.2 维修指南 3.1.2.1 发动机舱盖主锁闩释放拉线的更换 拆卸程序 1. 从仪表板上拆卸螺钉及发动机罩释放把手。 2. 打开发动机罩。 3. 拆卸螺栓和发动机罩锁闩释放机构。 4. 从发动机罩锁闩释放机构总成上拆卸拉线。 5. 从发动机室拆卸拉线。

安装程序 告诫:参见“有关紧固件的告诫”。 1. 用螺钉安装散热器格栅。 2. 将拉线安装到发动机罩锁闩释放把手中。 3. 用螺钉将发动机罩释放把手安装到仪表板上。 紧固 将发动机罩释放把手螺钉紧固至4牛·米(13 磅英寸)。 4. 将拉线安装到发动机罩锁闩释放机构总成上。 5. 用螺栓安装发动机罩锁闩释放机构总成。 紧固 将发动机罩锁闩螺钉紧固至8牛·米(71磅英寸)。

3.1.2.2 前侧门的更换 拆卸程序 警告:参见“有关蓄电池断开的警告”。 1. 断开蓄电池负极电缆。参见“9.3.4.1 蓄电池负极电缆的 断开和连接”。 2. 从车身上拆卸螺栓和车门持开连杆。 3. 在助手的帮助下,拆卸车门铰链螺栓和前门(图示为前门, 后门类似)。 4. 断开车身至车门橡皮密封圈和电气连接器。

安装程序 1. 连接电气连接器和车身至车门橡皮密封圈。 2. 在助手的帮助下,用车门铰链螺栓轻轻固定前门(图示为 前门,后门类似)。 告诫:参见“有关紧固件的告诫”。 3. 将车门调整至合适位置。 紧固 紧固车门铰链至车身螺栓至20牛·米(15磅英尺)。 4. 将车门持开连杆安装到车身上。

汽车检测与维修毕业论文别克君威汽车制动系统故障诊断

财经工业职业技术学院汽车检测与维修专业 毕业设计(论文) 题目别克君威常规制动系统故障诊断 姓名有明 学号 4140330106 指导老师廖振兴 完成日期 2015.12-2015.1 教学系汽车工程系

财工院汽车检测与维修专业毕业论文别克君威汽车制动系统故障诊断 学生:有明 指导教师:廖振兴 2015年12月

摘要 汽车制动系是用以强制行驶中的汽车减速或停车、使下坡行驶的汽车车速保持稳定以及使已停驶的汽车在原地(包括在斜坡上)驻留不动的机构。随着高速公路的迅速发展和车速的提高以及车流密度的日益增大,为了保证行车安全,汽车制动系的工作可靠性显的日益重要,也只有制动性能良好、制动系工作可靠的汽车,才能充分发挥其动力性能。 汽车制动系至少应有两套独立的制动装置,即行车制动系统和驻车制动系统,然而先在绝大多车上面都有ABS防抱死制动系统 行车制动系统用作强制行驶中的汽车减速或停车,并使汽车在下坡时保持适当的稳定车速。其驱动结构常采用双回路或多回路结构,并保证其工作可靠。 驻车制动系统用于使汽车可靠而无时间限制的停驻在一定位置甚至斜坡上,其业有助于汽车在破路上起步。驻车制动系统应采用机械式驱动机构,以免其产生故障。 ABS防抱死制动系统是一种具有防滑、防锁死等作用的汽车安全控制系统,在现代汽车上普遍大量安装防抱死制动系统,ABS既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,避免的很多交通事故的发生,是汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。 本文论述了汽车制动系统的概念、工作原理和它所具有的行车制动系统、驻车制动系统和ABS防抱死制动系统各自间的一些故障,通过这些故障找出其故障的部位以及造成故障的原因,然后针对这些故障给予及时的处理方法,引出了制动系统故障的诊断和检修的重要性。 关键词:汽车制动系统故障现象故障原因故障诊断

2008凯越维修手册.part2

发动机发动机机械系统-1.8升 (L79) 6-197 48. 安装正时皮带。参见“6.2.4.4 正时皮带的更 换”。 49. 调节正时皮带张紧度。参见“6.2.4.3 正时皮带 的检查”。 50. 将前凸轮轴盖拐角和后凸轮轴罩至气缸盖密封顶 面涂上少量衬垫密封剂。 51. 安装凸轮轴罩和凸轮轴罩衬垫。 52. 安装凸轮轴罩垫圈。 53. 安装凸轮轴罩螺栓。 紧固 将凸轮轴罩螺栓紧固至8 牛米(71 磅英寸)。 1289764 1289895 1289912 54. 将点火线连接到火花塞上。 55. 安装火花塞罩。 56. 安装火花塞罩螺栓。 紧固 将火花塞罩螺栓紧固至3 牛米(27 磅英寸)。 57. 将通气管连接到凸轮轴罩上。 58. 安装前正时皮带罩。 59. 安装前正时皮带罩螺栓。 紧固 将前正时皮带罩螺栓紧固至8 牛米 (71 磅英寸)。 60. 安装发动机举升装置。 61. 从OTC 1726 上移除发动机。 62. 用J 36972 或KM-635 安装新曲轴后油封。

6-198 发动机机械系统-1.8升 (L79) 发动机 63. 安装飞轮或柔性板。 64. 安装飞轮或柔性板螺栓。 紧固 将飞轮螺栓紧固至65 牛米(48 磅英尺)。使 用J 45059 或者KM-470-B(1),将飞轮螺栓再紧 固30 度,再加15 度。对于自动变速器,将柔性 板螺栓紧固至45 牛米(33 磅英尺)。 65. 安装发动机。参见“6.2.4.14 发动机的更换”。 1289914 6.2.4.18活塞、连杆和轴承的清洁和检查 所需工具 J 8087 缸孔规或者等效工具 1. 检查连杆是否弯曲或扭曲。如果连杆弯曲或扭曲, 更换连杆。 2. 3. 4. 5. 检查连杆轴承。 检查连杆下端是否磨损。 检查连杆上端是否划伤。 检查曲轴连杆轴承轴颈是否磨损。参见“6.2.1.2 发动机机械系统规格”。 6. 7. 检查活塞是否划伤、开裂和磨损。用螺旋测微器检查活塞锥度。 1289853

新君威档杆把头按键坏了的应急及维修方法探讨

新君威档杆把头按键坏了的应急及维修方法探讨 幸运的是在我把车停到车位后,把档杆置于P档后,换档杆的按键掉了下来,这样车就开不走了,要是在等红灯的时候发生就惹大麻烦了。上网搜了一下对别克新君威来说这就不是一个问题,很常见的,心里稍微放松了一点儿。综合了两位网友的处理方案结合我作业的过程,总结一下与大家分享。 如果手头有新的档杆把头,更换流程大致如下: 1.用一名片,按图1从换档杆底盘的后部插入,并顺势提起换档杆底盘,动作不要太大,注意前部有一根线连接着,其实不用拔掉。 2.拆开后即可看到换档杆防尘皮套是用一根扎带固定在换档杆头上,将其剪断,然后稍用力,看是否能直接拔出,如果拔不出来可以找一块可乐罐皮,剪成楔形沿档杆左侧轻轻往里塞进1cm左右,轻易就拔出了杆头。因档杆左侧有一个直条形卡口,把头上对应有一条金属卡(见图2、3),其实这种结构,直接也能拔出来。 3.安装就简单多了,对准卡槽,把新的换档杆把头往里一插,喀嚓一声就到位了,再用力提一提确认是否装好,没问题的话,就可以把防尘皮套用扎带固定在新的换档杆底部的卡槽上,把换档底盘装回就完成啦。 第一次维修,连同查资料,买502胶水,把按键粘好组装完成大概用了3个小时;如果是第二次出问题,只要名片、502胶水、扎带在手,我就能在30分钟把它装好,如果有新的把头在手边,我就能在8分钟把它换好。就那么简单的事情,我怎么也想不出在4S何以开出1XXX元的价格。 下面讨论把头按键坏了的应急方案: 如果不幸在等红灯的时候发生,你也不用着急,把按键下的那个白色塑料件在(见图4)试着顺着黑色导轨插入,注意弹簧的一头插在导轨间的小圆柱上,按下白色塑料件就可以换挡了。但是,这个过程有一个问题,P档位置靠前方,对这个过程的操作只能靠手上的感觉,眼睛看不见,再加上紧张手发抖,操作恐怕也费时费力不易成功。 所以我还是推荐用下面的方法应急: 用名片插入换档杆底盘的后部,剪断防尘皮套上的扎带(见图5)直接用力拔下档把头,按下档杆上的中心(见图6)换挡,走人。在熟悉了换档杆总成的结构后,有一张名片和剪刀在手边4分钟之内一定能搞定。 最后再向诸位展示一下我用502胶水修复的按键(图7、8),这么劣质的部件就被洋鬼子和js用别克新君威的大品牌包装起来,是不是有一种金玉其表,败絮其中的感觉。我们就这样能把我们的梦做好吗?

别克君威轿车点火系统的诊断与维修

无锡南洋学院毕业设计(论文)稿纸 前言 点火系统是汽油发动机重要的组成部分,点火系统的 性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等影响很大。汽车在行驶中出现的发动机工作不良,点火系统的故 障占了好大的比例。因此,具有性能优良、工作可靠的点 火系统,一直是广大汽车设计、制造和使用者所努力追求的。点火系统的电子化,使得点火系统的点火性能进一步 提高,工作可靠性加强,这对降低发动机的油耗和排污, 提高发动机的动力性,、经济性和工作可靠性都起了很大的 作用,使电子点火系统特别是使用了微机控制的电子点火 系统其维修的难度也相应增加了。 一、发动机的发展史 别克君威(Regal)车型的发展史已有30年,第一代君威车诞生于1976年,Regal的英文原意是“皇朝”,这个从1973年诞生至2004年停产的别克家族重要中级车历经四代车型和一个中国泛亚改款,自1999年国产以来,别克君威(世纪)早年和帕萨特并列为国内最主要的两款中级车,近几年来随着广州本田雅阁和丰田凯美瑞等车型的陆续登场,君威也早已悄然退出国内中级车市场的竞争。在北美市场上,别克君威Regal也在2004年起正式被Lacrosse替代,而同胞兄弟别克Century也在2005年起正式停产,这也意味着别克“皇朝”的暂时终结。 二、点火系统的概述 1

无锡南洋学院毕业设计(论文)稿纸 在汽油机中,能够按时在火花塞电极间产生火花的全部设备称为点火系统。点火系统的基本功用是在发动机各种工况和使用条件下,在汽缸内适时、准确、可靠地产生电火花,以点燃可燃混合气,使发动机做功。 发动机的点火系统,按其组成和产生高压电方式的不同可分为传统点火系统,电子点火系统,微机控制点火系统。其中君威轿车就是微机控制点火系统。。。。。。。 三.传统点火系统的组成及工作原理 传统点火系统主要由电源(蓄电池和发电机)、点火线圈、分电器、火花塞、点火开关和附件电阻等部件组成。 (1)各组成部分作用及结构 传统点火系统是通过点火线圈和断电器将电源提供的低压电转变为高压电,再由分电器分配到各缸的火花塞,使火花塞两电极间产生电火花,点燃可燃混合气。传统点火系统由于存在高速时工作不可靠、产生的高压电比较低、使用过程中需要经常检查和维护等缺点,目前已经被电子点火系统和微机控制点火系统所取代。 2

凯越轿车发动机无法启动故障诊断教学设计

创新教育Innovation Education 凯越轿车发动机无法启动故障诊断教学设计 陈跃香 江苏省赣榆中等专业学校 摘要:针对汽车运用与维修专业《汽车故障诊断与排除》课程教学内容进行改革,以凯越发动机无法启动教学设计为典型案例,在教学中采用任务驱动法、问题探究、组长助教等多种教学方法为一体,在这个过程中坚持以职业教育的基本理念为出发点,通过典型案例将知识连贯对各知识点进行教学化处理,从而贯彻行动导向、任务驱动、学做合一的教学模式。 关键词:案例教学;汽车故障诊断;课程改革 《汽车故障诊断与排除》课程实践性较强,在教学中“发动机无法启动”故障是该课程的一个学习情境,具有一定难度的综合性学习任务。在汽车故障诊断与排除课程中发现,通过引入典型案例,培养学生学会沟通与合作。因此典型案例的教学在《汽车故障诊断与排除》课程中应用恰当,将会对教学效能的提高起到很好的作用。 一、设计理念 本次课的设计始终坚持“做学合一”的理念,以典型案例讨论为切入点,根据我校的实际,以实际教学项目(凯越发动机无法启动)为载体,把教学项目与企业生产岗位实践紧密联系。让学生在“做中学,学中做”,让学生明白“学有所长,必有所用”。同时注重对学生职业素养的养成教育,让学生养成良好的职业素养,促进学生全面发展。 二、学情分析 (一)学习能力:学生已具备专业核心课程的学习能力,基本树立了结合实践操作学习专业核心课程的意识,但综合实践技能需进一步加强。 (二)知识能力:他们具有较好的专业基础课知识,大部分学生都能用万用表、故障诊断仪进行简单的检测,并初步具备一定故障诊断思路。 (三)情感态度:汽车专业课程内容实践性较强,目前中职生自学能力和意志力比较薄弱,还没形成良好的自我分析和评价能力,因而传统的课堂教学方法使学生学习较为困难,甚至有厌学情绪,更喜爱理实一体化的教学模式,对未来的工作岗位有一定的向。 三、教学内容分析 (一)课程特点 《汽车故障诊断与排除》课程是汽车运用与维修专业核心课程,在汽车专业人才培养方案中占据重要的地位,在学习本课程之前,学生已经学习了《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车电器构造与维修》等课程作为必要铺垫;学生通过本课程的学习又为学生将来顶岗实习奠定基础。 本次课的教学内容是企业实际操作中典型的作业项目,充分贴合岗位实际,渗透职业导向,极具代表性,能极大地激发学生的学习兴趣。通过典型案例将知识连贯,从而贯彻行动导向、任务驱动、学做合一的教学模式。在教材内容进行二次加工,重新组合,同时针对本次教学内容增加了发动机无法启动故障诊断流程的编写。 (二)教学内容分析 本次课所选用的教材是由周乐山主编,由江苏教育出版社出版。这本教材是属于江苏省国示范学校重点建设专业系列教材,是江苏省国示范指定教材。本教材在按照汽车故障现象编排的方法,详细介绍了汽车使用过程中出现的具有普遍性、典型性的故障现象,其产生的主要原因、诊断流程。在实际教学中,根据课程教学需求,在教学中打破了原有的传统授课体系,基于行动领域,按照项目对教学内容进行了整合重构。3、教学资源分析 基于我校校企合作的平台,在教学过程中采用理实一体化实训室,给学生提供了凯越轿车的维修手册,作为发动机无法启动故障排除的依据。同时根据我校实际情况结合企业工作情况编写了任务书、实训工艺卡、评价表来指导学生完成技能训练。学生还可以利用汽车仿真教学平台进行自主学习,从而提高学习效率。 四、教学过程设计以凯越发动机无法启动故障检测项目为例 课前准备:按同组异质对学生进行分组,均分5组,每组4人,选出组长;并准备了任务书、工艺卡、评价表让学生预习并完成任务书中相关内容。在课前检查学生出勤、穿着情况,并强调安全、纪律、7S标准,从而保证教学的顺利实施。 步骤1:案例导入 通过故障在线让学生能够真实的感受到发动机无法工作的现象。通过任务书的设置的引导问题,让学生进行小组讨论分析造成故障原因,使学生明确本次课的学习目标。故障现象:2011款别克凯越轿车,行驶里程约9万km,装配F16D3发动机、四速自动变速器,送厂维修。经客户反映:该车辆发动机无法启动。 步骤2:知识准备 通过师生共同学习发动机无法启动的相关知识,首先采用提问的方式来检查自主学习情况,学生通过自主学习知道发动机无法启动的类型,为下面知识点的讲解做铺垫。在故障原因分析中教师借助视频、多媒体课件和教学软件,让学生能够在教师引导下来得出发动机无法启动故障原因,为下面任务的检测打下基础。 步骤3:制定计划 为了锻炼学生分析问题解决问题的能力,教师没有直接把故障诊断流程告诉学生,而是引导学生按照由易到难的顺序编写,学生根据维修手册中的相关内容一步一步进行编写,并记录下所有需要的工具以及技术参数便于在任务实施阶段使用。 学生制定的计划是否可以实施,学生通过访问汽车仿真教学平台进行仿真操作,若能够正常的检测相关的数据则进入下一个环节,如不能进行计划修改直至通过。 步骤4:任务实施 学生编写的计划通过了教学仿真软件的验证,进入实车操作环节,在操作过程中在组长带领下,操作员按照计划一步一步实施,而质检员记录相关的检测数据,组长和其他成员记录操作过程中存在的问题。在整个过程中教师再次强调操作注意事项和7S管理内容,并且巡回指导,针对学生在操作过程中出现的疑问进行示范操作,使学生能够顺利完成发动机无法启动故障的检测。 步骤5:检查评估 主要根据评价表的内容对学生的操作过程和检测结果进行全方位的评价,通过各小组进行自评、互评评出操作规范小组、工具摆放整齐小组,然后由成绩优秀小组进行经验总结汇报实训心得,最后教师进行评价总结。 步骤6:任务拓展 在任务拓展过程中,教师引导学生分析案例,通过对案例的分析使学生对本次课所学的知识和诊断方法进行延伸和迁移,同时也使学生积累了经验扩大了知识面。 参考文献: [1]杨智勇主编《上海别克轿车电控与电气系统》.机械工业出版社. [2]宋震.浅谈汽车维修课程中的现场教学[J].科技资讯,2009,(03) [3]张继学.案例教学及其在国内的发展现状[J].职业教学研究,2004,(11). > 才智 /119

汽车维修手册 资料 电路图

淘宝店: https://www.360docs.net/doc/6613901909.html,/ 本田车系 2009广州本田CITY锋范原厂维修手册 2007本田Acura讴歌RL中文原厂维修手册 2009本田Acura讴歌TL中文原厂维修手册 2002至2004本田stream时韵维修手册 2004本田stream原厂维修手册增补版 2007东风本田新CR-V原厂维修手册 2004东风本田CR-V原厂维修手册 2009东风本田思域原厂维修手册 2007东风本田思域原厂维修手册 2006东风本田思域原厂维修手册 2006本田思域混合动力技术培训手册 2005广州本田奥德赛原厂维修手册 2006广州本田奥德赛维修手册 2002广州本田奥德赛原厂维修手册 2004广州本田飞度原厂维修手册 2006广州本田飞度原厂维修手册增补版 2008广州本田飞度原厂维修手册 2009广州本田飞度原厂维修手册 2006广州本田思迪CITY维修手册 2008广州本田思迪维修手册增补版 2008广州本田新雅阁原厂维修手册 2008广州本田雅阁原厂培训资料 2008广州本田雅阁原厂维修手册增补版 2008广州本田雅阁音响导航原厂培训 2006广州本田雅阁原厂维修手册 2003广州本田2.3雅阁原厂维修手册 2001广州本田雅阁原厂维修手册 丰田车系 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力维修手册第一册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力维修手册第二册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力维修手册第三册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力维修手册第四册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力全车电路图 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力损伤维修手册 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力新车特性 2010广汽丰田凯美瑞油电混合动力新车培训

2013别克凯越维修手册4 车身系统

第4章车身系统4.1 固定和活动车窗 4.1.1 规格 4.1.1.1 紧固件紧固规格 紧固件紧固规格

4.1.2 示意图和布线图4.1.2.1 活动车窗示意图活动车窗示意图(&A31)

活动车窗示意图(&A31)

4.1.2.2 除雾器示意图 除雾器示意图 4.1.3 诊断信息和程序 4.1.3.1 症状- 固定和活动车窗 起动前的重要初步检查: 1. 在使用“症状表”前,执行“诊断系统检查-车辆”,确认以下 情况属实: ?未设置故障诊断码。 ?控制模块能通过串行数据链路进行通信。

2. 查阅电动车窗系统的操作或后窗除雾器系统的操作,以了解系统 功能。参见以下内容: ?后窗除雾器的说明与操作 ?电动车窗的说明与操作 目视/ 外观检查 ?检查是否存在可能影响后窗除雾器工作的售后加装设备。参见“11.3.4.8 检查售后加装附件”。 ?检查易于触及或可见的系统部件是否有导致该症状的明显损坏或故障。 间歇性故障 注意: ?如果存在间歇性故障,则检查电子部件是否正确安装。间歇性故障可能是由电气连接故障或线束故障引起的。参见“11.3.4.22 测试间歇性故障和接触不良”。 ?故障不一定点亮“SERVICE VEHICLE SOON(尽快维修车辆)”指示灯或存储故障诊断码。不要使用症状表诊断间歇性故障。故障必须出现以确定故障的位置。 电气接触不良或线束故障导致多数间歇性故障。仔细执行目视/ 外观检查以确认是否存在以下情况: ?插头配合不当或端子未完全卡入连接器壳体。 ?端子变形或损坏。 ?整形或更换故障电路中的连接器端子以确保合适的接触张力。 ?端子与导线接触不良需要从连接器壳体拆下端子以执行检查。 症状列表 参见下表中的症状诊断程序,以便对症状进行诊断: ?电动车窗故障 ?后窗除雾器故障 4.1.3.2 电动车窗故障 诊断说明 ?在使用此诊断程序之前,执行“诊断系统检查-车辆”。

别克君威自动变速箱修理后,故障率也随之下降

今天说的这块车型:别克君威09款装配的通用生产的6T40模拟六速变速箱。目前比较常见的6T35(代表科鲁兹)、6T40(代表君威)、6T45(代表君越)等为主。那9T50以及双离合是近两年才推出,所以还需要时间去验证下具体的使用性能。通用生产的6T变速箱在14年之前是存在一个通病,就是三五倒挡股有一个缓冲波形片在出厂的时候因为设计过薄,会导致车辆在7到8万公里之后会出现断裂,引发车辆出现奇数档位以及倒挡出现顿挫冲击或者直接出现档位缺失。那14年之后这个设计缺陷进行了改善。故障率也随之下降。那话不多说,我们具体说下今天的这款车 其实外观来看的话还是老款的外观比较耐看一些 拆开油底壳就可以直接取出电脑版了,电脑版是与电磁阀一体的,如果电磁阀出现损坏,那也有个别维修

厂商单独拆开电磁阀进行维修,那这样维修成本很低,但是会降低整块电脑版的稳定性。 近一点可以明显看到电磁阀处有很多铁末存在,说明变速箱机械部位有出现异响磨损了。那电磁阀也会经常因为变速箱油内铁沫杂质过多,导致堵塞引发短路损坏。进而报码引发变速箱故障。

来个特写看下 电脑版拆卸后就可以看到阀体了,是一个整块的铝制品,内部有多个阀道,每个阀道内有个柱塞来回移动调节油压,进而推动换挡阀进行升降档。 继续拆解取出阀体

这个就是阀体了。阀体如果内部的阀道出现磨损会引发油压供给不稳,会在行车过程中出现冲击顿挫,或者延迟升档。故障长期存在的话,还会引发受阀体支配的离合器组出现摩擦片异常磨损 电脑版与阀体大部分变速箱都是一体的,也称为机电单元。那6T的机电单元是可以拆分开的。 所以在维修的时候成本也会低很多。

2013别克凯越维修手册7第7章 传动系统

第7章传动系统 7.1 车轮驱动轴 7.1.1 规格 7.1.1.1 紧固件紧固规格 紧固件紧固规格 7.1.2 诊断信息和程序 7.1.2.1 症状-车轮驱动轴 1. 查阅系统操作,熟悉系统功能。参见“7.1.4.1 车轮驱动轴的说 明与操作”。 目视/ 外观检查 ?检查是否存在可能影响车轮驱动轴或其他转动部件工作的售后加装和改装设备。 ?检查易于接触或能够看到的系统部件是否有导致该症状的明显损坏或故障。 ?彻底检查整个车轮驱动轴是否存在明显的损坏,万向节密封罩是否泄漏,密封罩卡箍是否缺失。 ?检查车轮驱动轴密封件是否有切口、撕裂或其他可能会导致润滑油流失和污物进入的损坏。

症状列表 如果执行目视/ 外观检查后,没有发现明显的损坏迹象或其他干扰车轮驱动轴工作的症状,则可能需要将车轮驱动轴从车上拆下,并手动操作万向节。万向节的任何卡滞或移动受阻,都表明可能存在导致故障的损坏。参见以下内容: ?转弯时有咔嗒声 ?自空档滑行加速时有沉闷的金属声 ?转弯加速时有沉闷的金属声 7.1.2.2 转弯时有咔嗒声 磨损或损坏的前驱动轴等速万向节转动时可能会产生咔嗒噪音。 如果出现咔嗒噪音,检查前驱动轴等速万向节护罩是否开裂或损坏。 7.1.2.3 自空档滑行加速时有沉闷的金属声 磨损或损坏的前驱动轴等速万向节或者前轮驱动轴三销架万向节会引起滑行加速时有沉闷的金属声。 7.1.2.4 转弯加速时有沉闷的金属声 转弯加速时出现沉闷的金属声,可能是因内、外万向节一起磨损和/ 或损坏引起的。润滑剂流失和/ 或存在污染会导致万向节内部部件的损坏。 仔细检查万向节密封罩是否有切口、裂缝或其他损坏。万向节密封罩损坏会造成润滑剂流失、污染物进入。 如果检查后没有发现明显的磨损或损坏的迹象,可能需要将车轮驱动轴从车辆上拆下并手动操作万向节。切勿使万向节从车轮驱动轴杆上分离。万向节的任何卡滞或移动受阻,都表明可能存在导致故障的损坏。

别克君威汽车变速箱坏了的表现有哪些,看完你就知道怎么办了

现在给大家介绍的是2012款2.0别克君威,这款车子搭载的是通用自己研发的6AT 变速箱,粗略查了一下使用这款变速箱的车型还有:君威、君越、科鲁兹、迈锐宝、科帕奇、GL8等,通用车主盆友欢迎入座。,今天就详细给大家介绍下这款变速箱的构造 车子跑了11万公里出现换档顿挫上坡抖动换了波箱油,换完油降档表现稍微好一点点,倒挡顿挫没有改善车主还以为本来就是酱紫,我们直接看图说话。 恩,就是这辆车子 拆箱过程我就省略了(其实是我错过这个变速箱的拆解过程)这个是师傅准备送过去清洗的配件这里不是全部哦,可以明显看出来红色透亮的油,车主刚换的就这样浪费掉了

下面我们详细说 十年左右的车龄的车主注意了如果有变速渗油或漏油情况这里是重点排查对象

DSG干式双离合除外所有自动档变速箱都是靠油压来调节单位的上图像迷宫一样如果内部有磨损或者堵塞就是导致油压传递不足这个时候我们换挡就会出现一些顿挫感。当然还有摩擦片贴合不良也会有顿挫感 这个刚才合照里没拍到,他可是很重要的变扭器也叫液力变矩器,里面有组锁止离合器片很容易磨损的,上坡抖就是因为里面的锁止离合器片结合不良导致的,这个需要把变扭器用专用机器剖开,把里面的损坏件换掉

就这么小小的一个,作用很强大,在车辆行驶过程中要同时向两边的半轴传递动力,与此同时还要允许两边半轴以不一样的速度进行旋转,如果差速器有故障的话轻一点话会有异响;严重的话会导致车子不能转弯 档位蛊,这个是接收动力档位形成的,这个里面有个波形片出厂设计就是比较薄的,如果倒挡出现问题基本就是它在作怪,片子的特写我没有拍照 基本上变速箱内部都有6到7个电磁阀它的主要功能就是给变速箱电脑传递或接收信号的。如果说变速箱电脑是人体的大脑的话,他就是人体的感应器

《2012别克凯越维修手册》1.3.3.2暖风、通风和空调系统连接器端视图a

1.3.3.2暖风、通风和空调系统连接器端视图 空调压缩机离合器 制冷剂压力传感器 温度门执行器 连接器零件信息 2路 引脚 导线颜色 电路号 功能 A D-GN (深绿色) - 空调压缩机离合器电压 B BK (黑色) - 接地 连接器零件信息 3路 引脚 导线颜色 电路号 功能 A PU/WH (紫色/白色) - 低电平电压 B GY (灰色) - 5伏参考电压 C L-BU (浅蓝色) - 制冷剂压力传感器

环境温度传感器 鼓风机马达 连接器零件信息 7路 引脚 导线颜色 电路号 功能 A1 - - 未用 A2 BK (黑色) - 温度门控制信号 A3 BN (棕色) - 低电平参考电压 A4 - - 未用 A5 YE (黄色) - 低电平参考电压 A6 YE/BK (黄色/ 黑色) - 地板模式信号 A7 L-BU (浅蓝色) - 温度风门控制信号 连接器零件信息 2路 引脚 导线颜色 电路号 功能 1 YE (黄色) - 低电平参考电压 2 L-GN/BK (浅绿色/黑色) - 环境温度传感器信号

鼓风机马达控制模块 冷却液温度传感器 连接器零件信息 2路 引脚 导线颜色 电路号 功能 1 YE (黄色) - 供电 2 PK (粉红色) - 速度信号 连接器零件信息 6 路 引脚 导线颜色 电路号 功能 1 D-BU (深蓝色) - 供电 2 - - 未用 3 BK (黑色) - 接地 4 GY/BK (灰色/黑色) - 速度控制 5 - - 未用 6 PK (粉红色) - 速度信号

LSG上汽通用维修手册编排框架及VIN介绍

维修手册编排框架及VIN介绍 别克车的维修手册提供了上海通用汽车有限公司的汽车维护和修理信息。在维修手册中,你可以发现有关整辆车的维修信息。共包括以下各章节: 维修手册的每一章节均包含了以下信息:

VIN(车辆识别号)介绍 车辆识别号(VIN)标牌, 属于车辆的法定标识 物。 车辆识别标牌(1)位于仪表板左上角,从车外 通过挡风玻璃可以看到。 车辆识别号(简称VIN)是国际上通行的标识机动车辆的代码,相当于机动车的“身份证”。从车辆识别号上可看出车辆的产地、公司名、厂名、生产年份等。 车辆识别号由17位组成,一车一码,具有法律效用,30年内不会重号。通用公司甚至还在识别码上加有条码,便于电脑识别与检索。17位码由数字和英文字母组成,一般由6大部分构成。示意图如下: 第一部分3个代码,分别为生产国、制造厂、车辆类别代号,以数字或字母标识(1-3)。第二部分5个代码,代表车辆特征,由各生产厂自定含意,用时需查找说明书获知(4-8)。第三部分表示检验数字,可用字母或数字表示,厂家自定(9)。 第四部分生产年份代码,用字母或数字表示,国际通用(10)。 第五部分装配厂家和厂址代码,用字母表示,厂家自定(11)。 第六部分生产序号,厂家自定(12-17)。 17位码中,国别1和生产年份10代码为各国汽车厂通用。

车辆识别号标志牌一般放置在车内某处,如美国汽车识别码标牌置放在前挡风玻璃左下角仪表台上,欧洲国家和日本17位码标牌放在车内暗处,由于各个国家之间无统一规定,须查询说明书获知。 生产年份代码 生产地区代码 E 西班牙 J 日本 S 瑞典 M 泰国 I 意大利 6 澳大利亚 F 法国 5 巴西 G 英国 4 美国 L 中国 3 墨西哥 K 韩国 2 加拿大 W 德国 1 美国 代码 国家 代码 国家 A 2010 Y 2000 L 1990 9 2009 X 1999 K 1989 8 2008 W 1998 J 1988 7 2007 V 1997 H 1987 6 2006 T 1996 G 1986 5 2005 S 1995 F 1985 4 2004 R 1994 E 1984 3 2003 P 1993 D 1983 2 2002 N 1992 C 1982 1 2001 M 1991 B 1981 代码 年份 代码 年份 代码 年份

别克君威维修保养之车身抖动原因大起底

君威车用了一段时间,有的君威车主会发现车身有些小抖动,却不知道哪里出了问题。“车身抖动”是一个信号,告诉君威车主车子已出现了问题。车身抖动看似小事,如果不注意检测,会引发大故障隐患。那么,车身抖动是由什么问题引起的呢?普通车主该如何判断和解决? 行驶时发现君威车身抖动 如果在行车过程中,发现车身有轻微的抖动或偏移,一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳,需要君威车主尽快去做一个四轮定位和动平衡,如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。 另外一种状况则较为严重,可能是因为钢圈变形所致,这就需要君威车主去专业的维修店检查。这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡,否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响。 第三种情况是因为传动轴变形不平衡引起,一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。 怠速时的君威车身抖动 怠速车身抖动是很多车主常遇到的状况。如果车主在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下,如果发现车身抖动明显,那么可能意味着车辆存在下面三种状况: 1.发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。 解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。 2.点火系统问题 检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。 解决办法:检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞。 3.油压不稳 如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油

【2018-2019】201X别克凯越维修手册word版本 (20页)

本文部分内容来自网络整理,本司不为其真实性负责,如有异议或侵权请及时联系,本司将立即删除! == 本文为word格式,下载后可方便编辑和修改! == 201X别克凯越维修手册 篇一:别克新凯越用户手册 别克新凯越用户手册 ―― 济南爱越团凯越车友会 目录 别克新凯越用户手册 目录 1 前言 2 基本信息 2.1 安全及重要事项 2.2 安全第一 2.3 零件、选装件和附件 2.4 环保和节能 3 座椅与乘客保护系统 3.1 前排乘客座椅 3.2 后排乘客座椅 3.3 安全带报警钟 3.4 安全带 3.5 每个人都要使用安全带 3.6 如何正确系安全带一成人

3.7 如何正确系安全带一儿童 3.8 安全带高度调节 3.9 安全带的养护 3.10 头部保护装置 3.11 辅助保护系统(气囊) 3.12 重要建议 4 仪表与控制系统 4.1 仪表和控制(三厢车车型) 4.2 组合仪表 4.3 车速表 4.4 转速表 4.5 燃油表 4.6 温度表 4.7 指示灯和警告灯 4.8 开关与控制 4.9 智能倒车雷达(如装备) 4.10 倒车监视摄像头(如装备) 4.11 钥匙 4.12 遥控门锁系统(如装备) 4.13 遥控启动(如装备) 4.14 门锁 4.15 电动车窗 4.16 行李厢盖 4.17 行李厢紧急开启拉索 (如装备)

4.19 车内门控灯 4.20 电动天窗(如装备) 4.21 点烟器和辅助电源接头 4.22 烟灰盒 4.23 喇叭 4.24 杯托 4.25 手套箱 4.26 手套箱冷却装置 4.27 雨伞烘干槽 4.28 储物箱 4.29 前座中央储物箱 4.30 椅背挂物钩 4.31 前排乘客座椅下鞋盒 (如装备) 4.32 太阳镜托架(如装备) 4.33 遮阳板 4.34 带有衣帽钩的辅助扶手(如装备) 5 驾驶汽车 5.1 新车 5.2 驾驶注意事项 5.3 燃油 5.4 调整车镜 5.5 调整方向盘 5.6 点火开关

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