春节期间车辆管理制度

春节期间车辆管理制度--规章制度

春节期间车辆管理制度一

为了加强车辆管理工作，确保春节期间车辆的交通安全，巩固我厂多年来车辆安全工作的良好成绩，特对20xx年“春节”期间（*月*日至*月*日）的车辆使用及停放作如下规定：

一、车辆管理中心应对所属车辆及车库进行一次认真检查，并对检查出的问题及时安排解决，杜绝车辆带病出车。

二、“春节”节期间全厂所有车辆均应无条件的在现规定停放。车辆管理中心所属车辆按规定地点停放。

三、“春节”节期间要彻底杜绝私自用车。如有违者，经查实将按厂车辆管理制度给予重罚。

四、“春节”节期间公务用车，必须经厂领导签字、电话通知同意后方可派车。

五、“春节”节期间除接送职工上下班的班车外，所有车辆出车时，均必须交派车单后方可出门。

1、凡不交派车单强行出门的，门卫应及时通知有关单位领导，并报厂部将做严肃处理。

2、门卫不负责任，对无派车单也给予放行的，或对强行出门的车辆不及时汇报的，一经查实，将对当班门卫做出严肃处理。

3、厂车辆管理中心值班人员应作好车辆停放的管理工作，发现问题应及时汇报。

六、本规定自*月*日起执行

春节期间车辆管理制度二

节假日期间公务车辆管理规定为了认真贯彻落实中央、省委有关坚持领导干部廉洁自律的要求，坚决遏制公车使用管理中违纪违规现象的发生，切实推进党风廉政建设，维护党政机关形象，现就做好节日期间公务车辆管理制定以下制度：

一、落实公车统一标识制度。所有公务用车（除有明显标志外）必须按规定张贴公车标识，标识统一张贴在车辆后挡风玻璃右上角，标识破损、陈旧的应及时更换。

二、严格执行公车统一入库管理制度。各单位要健全公车入库管理制度，节日期间除值班用车以外所有车辆必须统一封存在本单位的指定位置。

三、严禁公车私用。节日期间所有公车钥匙一律由各单位办公室统一保管，禁止任何公车私用行为；婚丧嫁娶、外出旅游、接送家属、探亲访友等一律不得借用公车。

四、非专职驾驶人员一律不得驾驶公车。

五、严禁酒后驾车。驾驶人员要严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，做到安全驾驶、文明驾驶，驾车不喝酒，酒后不驾车。各单位要加强对驾驶人员的教育和管理，如出现驾驶员酒后驾车等违章情况，将追究分管领导的责任。

六、严格公车管理责任追究。各单位在节日期间要对本单位（包括派驻站所、下属企事业单位）公车使用管理情况进行一次认真的自查，对存在的问题，要积极采取措施及时整改。市纪委在节日期间将会同有关部门，对公务车辆管理使用情况进行明查暗访，对发现问题的单位，给予全市通报并按照有关规定对相关人员进行责任追究。

各级党委、政府要高度重视，切实加强对节日期间公务车辆的管理，公务人员特别是领导干部要自觉执行上述规定，杜绝各类违规使用车辆情况的发生，对严重违纪行为要严肃查处。

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私营企业车辆管理制度(试行)

车辆管理制度（试行）第一节公司车辆管理办法为使车辆管理统一合理化，及有效使用各种车辆，为公司的良好运行提供强有力的后备保障，特定本办法。第一条公司车辆由办公室统一管理、调度。各部门公务用车，根据需要统筹安排派车。第二条公务用车辆，分别按车号设册登记管理。第三条公务用各种车辆的附带资料，除行车证件、保险卡、养路费证明及保养手册由各使用人携带外，其余均由办公室保管，不得遗失，如该车移转时应办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。车辆的有关证件及保险资料统由管理部保管，并负责一切违规费的缴纳及维修。第四条司机的雇用解雇奖惩各项，均依本公司人事管理办法处理。第五条车辆使用人意图虚伪欺瞒或擅自外借第三人使用等情形时，除依法严办外，应按残价(损失)一次偿还。第六条实行公司驾驶员对车辆负责制。机动车违反交通规则罚款概由使用人负担，如出于工作的需要，借车于该车司机外的第二人，该车司机应纪录并告知用车人车辆状况，方可借用，并且牢记借车时间。如果时间记录有出入，交通违章费用由负责该车的司机负责。第七条各种车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生，除向附近警察机关报案外，并须即刻与公司管理联络，应即刻前往处理外，并应立即通知保险公司办理赔偿手续。第八条车辆安排按照先急事、后一般事；先满足工作任务、接待任务，后其他事的原则安排。第二节公司司机管理办法第一条公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。第二条司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。需要维修的及时向领导汇报，办理相关手续。第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外的清洁)，一个月必须清洗一次车内座套。第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，根据一天的用油量发现存油不足时，应立即加油，不得出车时才临时加油。第五条司机发现所驾车辆有故

汽车4S店销售管理制度(免费版)

（XXXX汽车销售服务有限公司）

第四篇《质量、管理篇》

第一章修车登记与统计管理制度一、用户进厂维修时，服务专员必须使用电脑软件系统进行档案登记和维修项目的登记。二、顾客信息登记必须包括：用户名、手机号、办公室电话、住址、邮政编码、车辆信息（包括车型、原产地、出厂时间、上牌时间、发动机号、底盘号、排量及车辆颜色）。三、登记应区分为：首保、保养、三包、小修、二保、大修、事故。四、工时定额按行管处10元/小时标准进行计算。具体分为：引擎、自动波、变速器、传动系统、前悬挂、转向机构、制动系统、后悬挂系统、后桥系统、电路、车身系统、油漆系统、内装饰系统等五、修车登记必须由明确的相关责任人负责。六、电脑维护必须有专门的网管员进行负责。七、所有维修委托单、估价单、统一存档。八、对维修车辆档案和维修信息，包括当前和历史信息必须在电脑中保存一年以上，以备查询。九、对维修车辆接待过程当中出现的车内物品，服务专员有责任与客户办理交接手续，并有专门区域妥善保管。十、对所有进厂维修车辆登记时设立三件套（方向盘套、坐骑套及脚垫）

第二章维修合同管理制度一、根据行业协会的规定，维修工时在一千元以上、二级保养级别的业务一律要签维修合同。二、合同文本必须规范有效，由专员负责。三、签订合同必须有维修经理或维修经理以上人员签字才能有效。四、合同文本一式两份，一份交于客户，一份留底，经承、托修方签章生效。五、合同由结算部统一保存。附：汽车维修合同一份

第三章合格证管理制度一、新车出厂合格证管理制度 1、合格证是新车管理中的重要部分，因此合格证应该放于保险箱内，并由财务人员保管。以免丢失给公司带来部便的损失和麻烦。 2、总公司在筹建活动中银行允许合格证作为汽车的价值抵押给银行，向银行申请贷款，因此合格证部分应由银行保管。 3、合格证进出采用登记制度。合格证管理员必须对进出合格证认真仔细核对，每周出具进出报表，由财务主管和车辆部提供的库存报表进行核对，走到证表相符。 4、销售车辆，凭收款员证明款到后，方和领取合格证，款不到不能发给合格证，一但发现未到发给合格证，所造成的所有损失有合格证管理员承担二、维修车辆出厂合格证管理制度 1、出厂合格证是汽车维修行业对进厂维修车辆竣工检验的标志，因此合格证由负责质量检验的质量总检负责发放，并由维修管理部统一保存。 2、合格证使用采用登记制度。质量总检必须认真填写合格证，并每天做好质量日报。

公司员工私车公用管理规定

公司员工私车公用管理规定 1、目的随着公司业务发展，为提高办事效率，公司针对因公务临时外出或长期用车需要，员工使用私人车辆的情况，对私车公用的员工进行一定的费用补偿，特制定本规定。 2、适用范围本制度适用于公司全体员工 3、责任 3.1、办公室负责本制度的制定和修改。 3.2、总经理负责本制度的审批。 3.3、公司各部门负责本制度的执行、监督。 4、私车公用的申请及审批 4.1、因公务外出应首先向办公室申请使用公司的公共车辆，在公司公共车辆无法提供时，可申请私车公用。 4.2、员工确因公务需要临时使用私车外出时，必须事先在钉钉办公APP上的“私车公用申请”中填写审批，审批中应据实填写起始里程表数和目的地，以及大约里程数（百度地图、高德地图等可查询），经审核批准后方可外出。 4.3、员工的私车公用申请由部门经理审核批准，部门经理的私车公用申请由总经理批准。 5、私车公用的费用报销项目、计算方式及标准 5.1、私车公用费用的报销项目包括：停车费、路桥费。 5.2、停车费、路桥费据实凭发票报销，车辆补贴费根据用车公里费用计算：车辆补贴费= 行驶里程×1.5元/公里。 5.3、“实际运行公里数”的计算 5.3.1、办公室在驾驶人出车前、后应核抄里程表。办公室核对里程表后对行驶公里数有疑问的，可通过地图APP“驾车”模式的“最少时间”模块计算查询，超出太多的部分，需驾驶员解释原因，部门领导确定无误后方可签字同意。 5.3.2、若时间紧急，出车前、后未能及时核抄里程表的，用车“实际运行公里数”以地图APP“驾车”模式的“最少时间”模块自动计算出的起止地点公里数

作为实际用车里程数。 5.3.3、报销人应提供正规有效的发票（发票冲抵费用），到财务办理报销手续。 6、私车公用的管理 6.1、私车公用，要据实填写，不准弄虚作假欺瞒公司，否则不予报销相关费用，并给予警告批评； 6.2、私车公用的驾驶人需确保驾驶证、行驶证、车辆保险（含第三方责任险和驾乘险）等证件的齐全，并保证所有证件在有效期内，否则由此产生的一切后果均由本人自行承担； 6.3、私车公用的车辆必须办理车辆保险，如交强险、商业险等，保险费由车主交纳； 6.4、私车公用车辆的购置税、年检费、维修保养费、车辆各种油耗费等均由车主负责； 6.5、私车公用驾驶人必须自觉遵守国家、省、市颁发的交通法律法规，服从交通办公室门的指挥和检查，文明行车，严禁酒后驾车，确保行车安全。对于违反交通法律法规而产生的相关处罚（违章扣分以及罚款等）和因个人原因造成的一切损失均由驾驶员本人承担。 7、申请私车公用的员工，因公外出发生交通事故或被盗的，按国家、省、市车辆保险有关规定执行。办公室 2019年4月29日

私车公用管理制度流程

私车公用管理制度随着各公司生产规模的不断扩大，因公司车辆不足，满足不了公司日常用车需求，需要借用私人车辆，为规范公司私车公用管理，特制订以下管理规范。一、私车公用的前提条件：二、1、私车公用是指在职的工作人员，将其私有汽车用于公司公务活动，私有汽车必须是各种手续完备、已交纳车辆保险等相关费用、安全性能良好，能确保行车安全、正常行驶的车辆。三、2、可享受私车公用的车辆必须先向所在公司总经理申请，经过行政部审核备案且经董事长批准的车辆。四、3、在提前一天申请用车的情况下，确因公司车辆资源存在不足，经车队长证明、车辆管理部长审核、总经理批准才能使用。五、对于公司按以上程序批准使用的车辆，可享受私车公用的有关待遇六、2.1私车公用补贴标准：上表标准是以93#汽油、油价8.00元/升为标准，如果油价变动较大或标准实施条件变化，可根据实际状况做适当调整。具体执行方法：由车主申请、行政部审核、

总经理批准。上述私车公用车辆补贴已含驾驶员开车补贴、车辆运行的油费、维修保养的费用、折旧以及各类税费等所有费用的支出（通行费、停车费实报实销）。 2.2私车公用原则上规定：以车定人，车主开车。特殊情况下，公司行政部根据需要，可能使用公司专职驾驶员开私车共用时，私车车主享受的补贴按相应标准减去0.1元/公里的驾驶员开车补贴。 2.3报销要求：私车公用驾驶人员应提供报销单、《用（借）车申请单》（见附表）及与拟补金额相同的油费发票或其他发票（发票开具公司台头）、车辆通行费、停车费发票等凭证，在出车回来后及时、据实报销。七、私车公用的使用及报销流程八、用车人填写《用（借）车申请单》（注明用车目的、目的地、行驶线路、陪同人员）---车辆管理员签字----行政部经理审核-----总经理批准------前台在《用车登记表及外出车联络单》上登记起始里程---用车人返厂后前台在《用车登记表及外出车联络单》登记终止里程—前台将《用车登记表及外出车联络单》交还行政部报备----车主填制报销凭证（同车证明人签字）---车辆管理员签字---行政部经理审核---总经理批准----财务部报销。九、安全管理：十、私车公用的驾驶员应自觉遵守交通法规，因私车公用而发生的违反交通法规、发生交通责任事故以及被盗抢等，本公司不承担任何责任，一切损失由驾驶员自行承担。十一、其他规定：十二、1、对未经审批擅自使用私车公用的责任人，一切费用自行承担，公司不做任何补偿。

公司车辆管理制度办法

公司车辆管理制度业务部用车管理制度第一条车辆管理 1.公司公务车的证照及稽核等事务统由公司统一负责管理。 2.本公司人员因公用车须于事前向综合部填写《派车单》申请调派，综合部依重要性顺序派车。不按规定办理申请，不得派车。 3.每车使用后应记载行驶里程、时间、等。填写完整的《派车单》交由综合部备案。第二条车辆使用第三条第四条 1.使用人必须具有驾照。 2.公务车不得借予非本公司人员使用。 3.使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。 4.驾驶人须严守交通规则。 5.驾驶人不得擅将公务车开回家，或作私用，违者受罚。经公司特许或返回时已逾晚上9时者例外。 6.车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人赔偿损失。车辆保养 1.车辆应由公司指定地点保养，特约修护厂维修，否则修护费一律不准报销。可自行修复者，

可报销购买材料零件费用。2.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，可视实际情况需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过2014元时，应与公司联系请求批示。违规与事故处理1.在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。(1)无照驾驶。(2)未经许可将车借予他人使用。2.违反交通规则，第一次提示注意，第二次警告，第三次后个人负担罚款 3.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并即与管理部及主管联络协助处理。如属小事故，可自行处理后向公司报告。4.意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人与公司共同负担。宁夏喆睿工程机械贸易有限公司一、基本原则 1、公司车辆由公司行政部统一管理。 2、公司有关车辆的购置费、保险费、汽油费、维修保养费等费用均由行政部向总经理办公室报批后统一办理。 3、驾驶公司车辆外出须经过部门经理同意后可以外出，否则将按违规处理，并由相关责任人承担因此造成的一切经济责任和法律责任。 4、严禁无驾驶执照的员工驾驶公司车辆。 5、公司车辆无总经理批准严禁外借车辆。

调度中心车辆管理制度

调度中心车辆管理制度第一章总则第一条为加强调度中心车辆（含撬车，下同）的维修保养管理，理顺工作程序，降低维修成本，提高车辆完好率，特制定本制度。第二条本办法旨在加强车辆维修保养过程管理，包括报修、实施和费用控制等。第三条本办法适用于公司调度中心自有及租赁车辆与撬车的维修与保养管理。第四条车辆维修应坚持确保车辆运行安全和做到厉行节约的原则，实行统一管理，定点维修。第五条调度中心配备专门的车辆管理人员（车队长），负责对拟维修车辆的技术鉴定工作，包括车辆性能与故障鉴定、维修技术要求、确认维修项目及确定维修地点等。第二章车辆维修保养控制第六条车辆维修与保养按照“先审批后维修”的原则进行。未批准同意的，驾驶员不能擅自对车辆进行维修与保养。特殊情况，可以电话先向调度主任报告，再维修。第七条驾驶员发现车辆故障后，应分析故障原因、所修部位及

所更换零件。第八条驾驶员提出维修或保养申请，填写《车辆维修保养审批单》；第九条车辆管理人员对车辆维修保养项目进行现场核实，按照质优价廉的原则，确定维修保养项目及维修厂家，并签署意见；单次维修金额超过1000元的，应报总经理审批。第十条驾驶员持《车辆维修保养审批单》到定点厂家维修或保养；凡未按指定的维修厂维修保养的，所产生的费用一律不予报销。车辆维修保养过程中如需到外部购置零配件或车辆辅助用品的，应报车辆管理人员同意后，到公司指定的供应商处采购，未经批准，一律不得自行采购。否则，所发生的费用不予报销。第十一条车辆维修或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。第十二条车辆在维修或保养过程中，遇到超出《车辆维修保养审批单》确定的维修范围的，驾驶员应及时按车辆维修保养程序的规定办理维修审批手续。特殊情况下无法及时办理维修审批手续的，应于事后及时补办手续，否则，不予报销超出部门的维修费用。第十三条车辆在外出途中或异地发生故障等特殊情况下需维修或更换零配件的，应及时通知车辆管理人员，经调度中心负责人同意后方可进行维修。返回公司后，驾驶员应按程序补办相关手续。第十四条车辆在修理过程中，若发现经批准的维修厂家无力承修

4S店车辆管理制度(1)

南京宝景车辆管理细则一、目的为规范店内车辆的管理,确保行车安全,避免公司财产及员工人身受到损失和伤害,特制定本制度。二、适用范围适用于经公司审批核定的具有动车权限的员工及全体员工。三、管理人员职责。 1、行政专员负责公司公务车、试驾车、服务车、救援车的管理，专职驾驶员应做好服务接待工作及日常车辆管理,确保行车安全。 2、日常车辆管理： l)公务车专职驾驶员每日早上到店后到行政专员处领取公务车钥匙,仔细进行车辆的外观检查及车辆清洗工作,及时补充用油量,并将车辆检查的结果反馈到行政专员处,每日下班之前由专职驾驶员统一将车辆停到公司后场停车位并将车辆钥匙交到行政专员处，车辆在使用过程中,专职驾驶员应主动向行政专员反映车辆的使用状况（如保养、维修等）。 2)售后代步车及救援车由售后信息员进行日常管理,每日进行车辆的检查及车辆清洗工作,及时补充用油量，使用台账要登记清晰以备行政部随时抽查。 3)销售试驾车由销售部上牌员管理，试驾车只限用于试驾，除日常接待、活动需要向集团报备以外，不允许挪作他用。报备程序：申请部门提前1-2日发邮件至人资行政部注明用车时间、用车原因、所用车型、用车路线及地点和驾驶员姓名及电话，人资行政部收到邮件后向集团报备后安排车辆。处罚规定：公司所有公务车、代步车、救援车与试驾车均不允许有公车私用、无正常手续出车、无日常使用登记等违规出现象发生，如经发现，违规者负责承担其违规使用产生的一切费用并处以200-500元的罚款，情节严重者根据集团相关行政处罚规定严加处分。四、车辆使用流程及违章处理。 l、公务车使用流程: 公务车出车需通过人资行政经理审批，由人资行政专员进行派车，车辆外出时由申请人填写车辆使用信息 ,行政专员必须接到相关领导签字后的派车单后方可派车，派车单一式两联，一联由人资行政部保管，一联由保安放行时收取。车辆的行驶路线及里程数待驾驶员回店后详细填写 ,驾驶员应将填写好的派车单及钥匙归还到行政部专员处并在行驶记录本上

私车公用管理制度及协议

********公司私车公用管理制度一、目的为满足公司业务发展需要，提高工作效率，加强私车公用管理，根据公司财务内控体系及相关管理制度，特制定本制度。二、适用范围本规定所称私车公用，是指符合一定条件的人员报经公司总负责人批准将其私有车辆用于公司公务活动。适用于公司高级管理人员，及经公司总负责人审批确认符合一定条件的工作人员。三、申请条件及审批程序 1、拥有私人汽车且符合条件的职位、汽车保险齐备、驾龄超过1年并且在交警部门未有主要责任事故记录的员工，方可申请私人汽车部分用于公司业务。员工用私车从事公司业务时，不得办理与公司业务无关的事宜。 2、对本公司担任特殊职务人员，经常外出办事； 3、车辆行驶证、驾驶证、车牌、保险单（全保）等各种证件应齐全。 4、符合上述条件的员工，在完全自愿的情况下填报《私车公用申请单》，并提供汽车行驶证、驾驶证和保险单据等复印件（每年提供一次即可，作为备案），至少提前1个工作日报准申请，列明去向、申请人、车牌号、随行人员、申请时间、使用目的、使用时间、使用车辆种类、人身保险情况等相关事宜。填写完整后提交部门经理同意，送综合部审核，再经公司总负责人审批同意后，方可私车公用，办理有关手续后，享受公司私车公用待遇。

5、符合上述条件的且已经公司总负责人批准的，应与公司签订《私车公用书面协议》，规定双方的权利和义务。四、报销标准 1.车辆的维护费和修理费、年检费、保险费均由车主本人承担。 2.行车具体根据《私车公用申请单》每月累算。 3. 每月月末报销费用一次，报销时应填写私车公用《费用报销单》并附上相应发票后按规定程序报销。报销费用由财务统一支付。 4.过桥费、停车费根据应公外出实报实销，交通违章罚款单据不得核销或变相冲抵。 5.享受补贴的员工，不再报销的士费用及任何形式的交通补贴。 6.费用报销标准区分汽车排量标准，按里程补贴基数计算私车公用补助。补助标准：里程补贴标准*里程数本费用含车辆在因公外出使用过程中造成的无形损耗。五、车辆的管理# 1、私车的调派：私车应满足公司业务需要，接受公司调度。 2、私车的使用：车辆在正常上班时间应停放在公司。公务调派车辆时，原则上安排私车车主使用，以满足公司业务急需用车。 3、私车公用用车前应做好详细行车记录，记录内容应如实填写，有不

公司车辆管理制度

车辆管理制度一、公司车辆由生产部统一管理。目前车辆包括：福田双排、长安面包、奇瑞轿车、帝豪轿车。二、车辆使用按先物流、后办公;先急事、后一般事;先满足生产物流工作任务、接待任务，后其他事的原则安排。除财务需要或客户工地特殊情况外，单独一人在城区办事，原则上不安排车辆。三、任何人需要借车，需经总经理批准后方可安排。四、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。双排、面包车由生产部使用，由生产部下属物料部负责车辆加油、维修、持有手续、承担责任。如有临时安排，其他部门用车需告知生产部方可使用。奇瑞轿车归营销中心使用，并享受燃油补贴，具体见《车辆使用协议》。帝豪汽车归总经理使用，由总经理自行安排。其他部门用车需向总经理申请。为保证生产及物流工作顺利进行，所有非物流部部门如需借用司机及车辆的，必须向生产部提出申请，在未得到生产部同意的情况下的司机擅自安排按离岗处理。五、车辆在下班后或节假日必须停放公司院内，并采取必要的防盗措施。六、车辆实行定点维修，需维修的项目由驾驶员列出清单后，由物流部报总经理批准。

七、车辆用油（气）由公司统一购买，油（气）票（卡）由财务部发放登记，双排每100公里按9升耗油量计算，面包车每100公里按9升耗油量计算，节奖超罚。公司车辆一律凭票到指定加油站加油（加气）。八、财务部建立车辆的用油（气）台帐，每月核算一次，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，并做到每月核对无误。九、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在指标以内，特殊情况需增补油票的，须报公司领导批准。十、车辆在外加油须经公司领导审批，否则不予报销。十一、驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人，如有发现，按贪污论处。十二、物流部应按时办好车辆保险等各项手续，车辆有关证件及资料由物料部妥善保管。十三、违规与事故处理 1、下列情况，违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担： (1)无照驾驶（特殊情况下公司安排的除外）; (2)未经许可将车借予他人使用;

车辆管理制度(公车申请、私车公用)

车辆使用管理制度第一条为确保公司车辆使用及时，合理安全化，提高效率，降低成本；公司车辆管理及驾驶员行车管理，特制定本制度。第二条公司车辆管理部门及驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》和有关的法律、法规及安全管理的规章、规则，安全行车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。第三条本制度适用范围本制度适用于公司所有各类车辆，包括以公司名义租用的临时各类车辆；所有驾驶员，因工作需要经主管领导批准后临时自驾公司外车辆外出的员工。第四条车辆的管理部门一、公司车辆由综合管理部统一管理、调配使用。车辆停放在公司指定地点，车辆的钥匙和行驶证由综合管理部保管，并按车牌号对车辆进行建档管理。二、公司所有车辆的发票、各种税票、保险费、养路费、保养费、修理费等发票及各类正式票据，有财务部统一保管。三、综合管理部应建立驾驶员档案，公司驾驶员及临时自驾车辆员工必须将通过年检的《驾驶证》正、副复印件交综合管理部备案第五条车辆管理车辆管理分类：公车公用，公车专用、公车外借以及私车公用一、市区内用车由综合管理部负责审批，出市区工作用车需先报总经理批准后交综合管理部安排。公车专用车辆未经批准严禁驶出本人工作地管辖区域。二、各部门应在当日17:00之前将第二天的工作用车计划交

综合管理部，工作用车时应先由用车人填写《用车申请单》，经部门负责人批准后交综合管理部核准，并列入当日用车计划中；如有特殊用车情况，综合管理负责登记《用车申请单》，进行统一安排；无《用车申请单》一律不安排用车。三、车辆调度原则以《用车申请单》送达先后顺序及办理事务的轻重缓急程度，由车辆管理员统一安排。四、车辆返回公司时，驾驶员将车辆停放在指定位置，将车辆钥匙、行驶证及时交综合管理部设备设施管理员并填写出车记录。五、各种车辆的附带资料，除驾驶证、保险卡由各使用人携带外，其余均由综合管理部保管，不得遗失。六、未经批准，严禁将公司各类车辆开回家或车辆在外过夜。七、综合管理部每月20日，对当月车辆行驶情况进行汇总统计，包括行驶里程和各项费用情况。按时统计车辆的使用、清洁卫生、保养及维修等情况。八、综合管理部负责按时购买公车各类保险，及时安排驾驶员对车辆进行年检及车辆保养、修理等。九、综合管理部负责协助及支持有关交通管理部门对交通事故进行协调、处理。十、适时对公司《车辆管理制度》进行修订，满足管理需要。第六条车辆使用标准一、派车原则：先预定（提前一天）后临时，先重后轻，先物后人，先急后缓，先远后近，先多（人）后少（人）。综合管理部无法协调时，由副总决定。二、各部门应提前安排工作，无重要文件或货物的情况下，三次内换乘（公交、地铁、或城铁等市政交通工具）可到达目的地情况下，综合管理部不予派车。三、因公办事，公司报销公交、地铁或城铁市政交通费

企业车辆管理制度

车辆管理制度（试行稿）第一条为了强化和规范管理，明确责任，方便工作，堵塞管理漏洞，杜绝安全隐患，提高办事效率，根据目前车辆使用现状，特制定公司公用车辆管理规定（试行稿）。第二条本规定所指车辆为公司使用的车辆。第三条公司车辆档案管理（一）车辆的证照及稽核等事务统一由行政人事部负责管理，按车号登记备案。（二）车辆的保险、验车、牌照等手续，由行政人事部负责管理，建立车辆档案，即一车一档案。第四条公务车辆调配管理（一）公司员工因公务用车时，需经部门领导同意后向行政主管申请出车，并说明所去目的地。（二）车辆调配主要业务范围 1、财务人员的银行现金支取业务。 2、接送公司宾客。 3、其他紧急和特殊情况的用车。（三）正常车辆调配由行政人事部专管车辆调度。有下列情况者须经上级审批。 1、单独一人特殊情况去市内公务业务请车的，须行政人事部主管批准。 2、私人用车须经总经理批准，按规定办理手续和交清费用。 3、紧急突发事情时，为争取时间，可先派车事后向领导汇报。

第五条派车程序（一）用车人经部门负责人同意后，向行政部申请用车理由。（二）驾驶员要认真填写派车单（见附表一）。（三）员工特殊情况私人用原则上不予批准，特殊情况须经总经理批准。（四）私人用车经领导批准后采取收费的方式从个人当月工资中扣除。用车标准按照0.7元/公里计算，于用车人当月工资中扣除此费用。第六条车辆费用及报销程序（一）公司公务车和部门专用车，每年每台车设定400元洗车费用。司机要根据天气和季节变化合理调整好洗车次数和频率。（二）专用（固定）车辆的燃油费在大连市内办事（不包括北三市）车补为1000元/月，其他实报实销。（三）公务车燃油费、过桥费等费用的报销程序由公务车司机保存整理，填写好出车费用理由和派车单一起逐级上报审批报销。（四）专用（固定）车辆由本人驾驶在大连市内（不含北三市）因公办事用车，每月按确定标准发给车补，超出此地区范围行车工作的（高速公路起点到终点间的往返里程为增加车补的里程），按其车型百公里油耗标准及行车公里数折算后增加车补费用。例如：某车百公里油耗为10升，跨区域行车往返200公里路程应为20升油，每升油为6.76元，集团应给该车增加报销车补6.76元×20升=135.20元，其外出行车的过桥费和存车费据实报销，同时要填写好出车费用理由和派车单按流程报销。第七条部门专用车辆管理

汽车4S店管理制度(2020版)

汽车4S店管理制度（2020版）山东XX汽车销售服务有限公司企业管理细则2020年3月1日目录第一章总则第二章行为规范第三章劳动人事管理第四章财务管理第五章市场企划第六章展厅管理第七章销售管理第八章综合管理第九章例会制度第章组织机构附：薪金与业务提成29 第一章总则一、根据《公司法》、《劳动合同法》等有关法律法规，按照市场经济的要求，建立科学、规范、有效、统一的公司内部管理制度，维护正常的生产和工作秩序，增强员工的责任感，强化相互监督和自我约束能力，提高企业的整体素质为目的。二、本细则是企业实施管理的依据，是企业员工的行为准则，凡属山东XXX汽车服务有限公司员工和在本公司的从业人员必须无条件遵守和服从。

三、凡违反本细则的员工，根据情节给予警告、罚款、全公司通报、停职检查、留厂察看、开除等处分。四、公司对本细则由根据实际生产经营、企业规模发展进行修订的权利。第二章行为规范山东XXX汽贸有限公司的全体公司员工应当以文明形象示人，做到语言文明、穿着得体，待人接物热情：一、上班时间，必须配戴工作卡。统一配发工作服的，必须统一着装。二、进入领导办公室，必须先轻轻敲门，征得同意后，方可进入。进入办公室后，按工作程序汇报或报告工作，严禁无理取闹。三、接待来人来访在注意保守有关企业秘密的情况下，必须热情周到，来去有接声和送声。客人留坐时间超过5分钟，应当送水敬茶。四、公司办公区保持安静，不得大声喧哗，不得随意串岗。五、反映问题应逐级，不得越级，公司内部员工之间要善于沟通，相互之间加强学习和帮助。六、公司的各类会议召开期间，应严格遵守会场纪律，服从会议主持人的安排，关掉通讯工具或调为静音，不准迟到、缺席、中途退席和乱发言。七、各单位部门根据工作需要经公司批准购置电脑上网，除电脑负责人以外，任何人不准随意操作电脑。

公司单位车辆管理制度及方案图文

单位车辆管理制度为合理有效使用车辆，最大限度节约成本，提高使用效率，并确保车辆安全、良好地运行特制定本制度。一、适用范围本制度适用车辆：公司新BV2719\新QS0533 二、车辆管理 1 、机负责维修、检验、保养、清洁等。 3、使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。 4、驾驶员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应及时向车辆管理员说明原因。三、车辆使用 1.车辆不得借予非本单位以外人员使用、不得将车辆给无驾驶执照的人员驾驶。 2.单位员工借用他人车辆或自带车辆所产生的一切费用、发生的一切交通事故所有费用后果均有责任人自行承担，与公司无任何关系。 3、驾驶人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等）如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。 5.车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人赔偿损失，并予以处分。 6.为私人目的借用公车应经领导同意后方可使用。

7.使用人应爱护车辆，保证车辆外观良好，使用后并应将车辆清洗干净。 8.私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，于扣除理赔额后全部由使用人负担。四、车辆使用费用管理 1、每次出车产生费用时，司机应及时附上报相关的凭证交给车辆管理员审核整理。 2、车辆管理员应认真审核并保管司机的行车记录。 3、由于司机违章造成的费用，由司机全额承担。 4、车辆管理员应每月核对车辆的实际行驶里程与《车辆行驶记录表》的总里程，将误差控制在5%以内。否则，应彻查原因并予以纠正。四、车辆用油管理 1、车辆管理员负责对公司车辆的用油进行监督、控制用量和公里数必须相符。 2、车辆需加油时，由驾驶人从公司借支现金加油，也可先自己垫付，再凭相关票据到公司报销。 3、驾驶员在加油后，应保留好每次加油的小票，并按顺序在《车辆行驶记录表》上登记；否则造成加油数据无法确认的，车辆管理员有权对该驾驶员批评或处罚。五、车辆保养 1.车辆应建立保养手册录保养时间、地点、保养内容、保养里程。 2. 如由于驾驶人使用不当或疏于保养，而导致车辆损坏或机件故障，所需的修护费，应依情节轻重，由单位与驾驶人负担。

车辆调度管理制度

仅供参考[整理] 安全管理文书车辆调度管理制度日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共4 页

车辆调度管理制度为合理使用车辆，使车辆出车率达到最高，特制定本制定（一）所有车辆由车辆调度员统一派车。（二）司机要服从调度员派车指挥（除特殊情况外）对于不服从调度派车司机，停工并处罚。（三）司机确需要休息的，必须预先向调度员及分管副队长请假，经批准后方可休息，否则当旷工处理。区队司机需休息者的，需向本区队队长请假，经本区队队长签字同意后，向队调度员及分管副队长请假，需车队司机向区队顶班的，提前申请说明，否则当旷工处理。（四）、各区队需要使用车辆时，应事先填妥“车辆使用申请单”，经区队队长批准后及时交给调度员。无“使用申请单”口头传送的不予派车。无“车辆使用申请单”擅自派车，每发现一次罚款100元。五、“车辆使用申请单”应详填写用车班次、作业地点、作业内容、所需车型、申请数量、运距、核定趟数，以便派车。六、调度员要根据“车辆使用申请单”填写“派车单”，合理安排车辆，使车辆达到最高使用效率。七、井口登记员做好车辆井口出入的登记，详细登记车型、车号、服务单位、司机姓名、入井时间、作业地点、升井时间、作业趟数（台班小时）。七、调度员要严格按包机制派车，严禁乱派车，保证车辆的完好率。八、驾驶员在运行过程中出现车辆故障和其他需队里解决的问题及时通知调度，调度员要做好记录，详细登记时间、汇报人、汇报服务单位、存在问题、值班人。并及时向值班队领导反馈情况。九、司机要严格按派车单作业，准时到达作业地点。第 2 页共 4 页

私车公用车辆管理制度

私车公用车辆管理制度第一章总则第一条目的为了方便公司各项工作的开展、满足公司车辆资源，提高工作效率，本着有偿使用的原则，结合公司的实际情况，特制订本制度。第二条适用范围本制度适用于公司在职的、有私车的员工。第三条前提条件 1、车辆行驶证、养路费、车辆购置税、车牌、保险单等各种证件齐全； 2、因业务需要外出使用。第二章审批程序第四条申请条件 1、拥有私车或者可以借用公司同事车子的员工在符合第三条前提条件后，因公司业务需要，当事人可以提出申请，提交各分管部门领导审批同意后，方可外出。 2、员工确因公务需要使用私车外出时，必须事先填写《私车公用申请及行驶记录月表》（参见附件），列明去向、申请人、车牌号、使用目的、使用时间等相关信息，经审核批准后方可外出。 3、出发前必须向人力行政部门汇报出发前公里数，人力行政部不定期抽查。 4、至少提前一个工作日报准申请，非特殊情况下不允许事后补单。 5、外出车辆必须在下班前开回公司，登记行驶里程数。（如果没有在当天下班前开回公司的处理）第五条审批流程 1、业务、采购部门当事人发起流程→部门经理审核→副总助总审核→总经理审核→行政专员→人力行政经 2、财务部门

当事人发起流程→财务经理审核→财务总经理审核→行政专员→人力行政经理 3、行政部门当事人发起流程→人力行政经理审核→董事长审核→行政专员→人力行政经理第三章费用报销第六条费用报销项目 1、私车公用费用报销项目包括：路桥费、燃油费、停车费。 2、停车费、路桥费、燃油费实报实销。燃油费发票抬头必须是公司名，指定的用油型号。第七条报销标准 1、车辆的维护费和修理费、年检费、保险费均由车主本人承担。 2、行车发生的费用具体根据《私车公用申请及行驶记录月表》每月统一结算。 3、交通违章罚款单据不得核销或变相冲抵。 4、当私车因公外出累计行驶里程超过5000公里时，公司……，数据清零。以此类推。 5、车辆折旧费补贴计算 6、因公外出，私车产生的油耗，补贴标准参见表格第八条报销程序 1、员工即时填写《私车公用申请及行驶记录月表》→报部门领导审核→每月31日以部门为单位统一报人力行政部稽核→核对无误，当事人填写费用报销单→报部门及分管领导审核→报财务部对费用金额进行核算→报财务总经理批准后。次月10日报销完毕。第四章违章与事故处理 1、私车公用外出期间严格遵守《交通法》及公司《车辆管理规定》，违章罚款由当事人负责。

公司内部的车辆管理制度范本(1)

公司内部的车辆管理制度 1、范围：本标准规定了公司所有涉及车辆的管理和控制的规范。本标准适用于公司所有涉及车辆的相关管理活动。 2、规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。《车辆保修申请单》《车辆使用申请审批表》《车辆管理登记表》 3、要求：一切对于车辆的管理和控制的活动应按本标准规定。（1）、公司公务用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及其他支出等事项统一由总经办负责管理。公司车辆由总经办主管委托专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。（2）、本公司人员因公用车，须事前向总经办主管申请调派，总经办行政部门应事先得到总经理批准，总经办依其重要性指定派车，不按规定申请，不得派车。（3）、车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。（4）、未经分管总经理或总经理批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。（5）、费用报销 a.公务车油料由总经办主管指定单位办理，外出购油及维修须经总经办主管批准后，凭发票实报实销。（6）、车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”，注明行驶里程，经总经办主管核准后方可送修；清洗、打腊等附加服务事先应向主管及时报告。（7）、公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情况特殊，经总经办主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。（8）车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得总经办主管、分管副总或者总经理批准。（9）、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任人予以负担。（10）、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。（11）、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况，另行确定责任。（12）、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与总经办、以及相关主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守“先报告再处理”原则。（13）、发生责任事故造成经济损失时，按实际损失，责任者应赔偿。

车辆调度管理制度(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 车辆调度管理制度(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-1177-33 车辆调度管理制度(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。为合理使用车辆，使车辆出车率达到最高，特制定本制定（一）所有车辆由车辆调度员统一派车。（二）司机要服从调度员派车指挥（除特殊情况外）对于不服从调度派车司机，停工并处罚。（三）司机确需要休息的，必须预先向调度员及分管副队长请假，经批准后方可休息，否则当旷工处理。区队司机需休息者的，需向本区队队长请假，经本区队队长签字同意后，向队调度员及分管副队长请假，需车队司机向区队顶班的，提前申请说明，否则当旷工处理。（四）、各区队需要使用车辆时，应事先填妥“车辆使用申请单”，经区队队长批准后及时交给调度员。无“使用申请单”口头传送的不予派车。无“车辆使

用申请单”擅自派车，每发现一次罚款100元。五、“车辆使用申请单”应详填写用车班次、作业地点、作业内容、所需车型、申请数量、运距、核定趟数，以便派车。六、调度员要根据“车辆使用申请单”填写“派车单”，合理安排车辆，使车辆达到最高使用效率。七、井口登记员做好车辆井口出入的登记，详细登记车型、车号、服务单位、司机姓名、入井时间、作业地点、升井时间、作业趟数（台班小时）。七、调度员要严格按包机制派车，严禁乱派车，保证车辆的完好率。八、驾驶员在运行过程中出现车辆故障和其他需队里解决的问题及时通知调度，调度员要做好记录，详细登记时间、汇报人、汇报服务单位、存在问题、值班人。并及时向值班队领导反馈情况。九、司机要严格按派车单作业，准时到达作业地点。十、做好运行调度日报表，统计当日车辆运行、