东风日产专营店交车作业流程制度格式
东风日产专营店交车作业流程制度格式
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东风日产专营店交车作业流程
斯柯达Rapid昕锐 对比 日产阳光
阳光斯柯达Rapid昕锐对比日产阳
日产品牌概述 年日产前身之一“快进汽车厂” 1911年日产前身之快进汽车厂在东京成立。 1931年第一辆“达特桑”(Datsun) 诞生。 1933年12月日本产业公司、户田铸物公司注册成立 司首任社长。 1934年5月“汽车制造股份公司”更名为“日产汽车 年产在本史第征集车名选定 1966年日产在日本历史上第一次公开征集车名，选定 1983年在西班牙日产motor iberica公司开始生产日 1985年3 月日产汽车公司北京办事处成立（现NISS 1992年2月日产汽车公司广州办事处成立。 1993年3月郑州日产有限公司成立。 1994年6月日产汽车（中国）有限公司在香港成立， 2003年6月日产汽车与东风汽车公司合资成立了中国 旗下成立东风日产乘用车公司专门负责乘用车业务。 “汽车制造股份公司”，鲇川义介成为公 车公司”。 作为车名 定的sunny作为车名。 日产途乐。 中国投资有限公司） SAN中国投资有限公司）。 主要经营进口车业务。 国最大的汽车合资企业东风汽车有限公司，
日产阳光车型概述 1966年第一代阳光B10上市。1970年第二代阳光B110上市。 1973年第三代阳光B210上市。1977年第四代阳光B310上市。 1981年第五代阳光B11上市。1985年第六代阳光B12上市。 1990年第七代阳光B13上市。 1994年第八代阳光B14上市。 1998年第九代阳光B15上市。 2010年第十代阳光上市。
日产阳光车型概述 ?日产阳光全系搭载了日产HR15DE 1.5L发动机。 ?日产阳光分为手动版和CVT版，共有6款车型可供 1.5XE 车型舒适型 1. MT CVT MT 售价8.28万9.28万9.28 。 供选择。 日产阳光 1.5XV 5XL豪华型尊贵型 CVT MT CVT 万10.28万10.28万11.28万
东风日产品牌理念
品牌理念 日产成立于1933年，是日本第一家造车的企业，也是日本三大造车企业之一，也是专注造车的企业，丰田汽车成立于1937年，在此之前，丰田还是织布机厂。 “NISSAN’是日语“日产”两个字的拼音形式，是日本产业的简称，其含义是“以人和汽车的明天为目标”。其图形商标是将NISSAN放在一个火红的太阳上，简明扼要地表明了公司名称，突出了所在国家的形象，这在汽车商标文化中独树一帜。 日产汽车公司生产的第一辆轿车被称为“脱兔”。“达特”是取之日语“脱兔”两字的发音，意思是跑得很快的兔子，以此来比喻汽车跑得快。 经几十年的发展，日产公司成为日本第二大汽车公司，汽车年产量居世界第四位，使当年的“脱兔”变成了“千里马”。“古有千里马，今有日产车”这条广告词，即表明了“日产”的高品质，更显示了他们的自信和自强精神。 在国际上也有这样的说法“营销的丰田，技术的日产”我在百度知道里查找了一下日产与丰田的区别，看到了又这样一个帖子“日产和丰田那个品牌档
次高??”得到这样的回答，也是相当的专业的回答，内容如下 “丰田的销售额，保有量肯定比日产好多了，丰田的市场是全球车厂里做得最好最完善的。 不过要说到纯技术性能这些，丰田的地位就没那么突出了，就像楼上说的，日产是曾经出过很多gtr这类神车的。 而且日产是真正的日本国民车，在日本跟丰田是不相上下的，在中国因为市场不如丰田做得好，所以就差很多了。 档次两者应该没太大区别，不过我听我留日同学说的，他在日本很多企业高管，黑社会这些都是用的日产房车，而丰田大多是小车。日本天皇多年来的座驾就是日产车的总统啊，不过也有丰田的新世纪～所以说应该没有明显的档次差别。感觉上可能觉得日产要高档点，可能是因为丰田的牛头标都看到烦了，日产的nissan 没那么烦，呵呵” 东风日产乘用车公司(原为东风汽车有限公司乘用车公司)成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。
日产阳光车型简介
东风日产SUNNY阳光车型简介 （此文部分信息来源于网络，仅供参考） SUNNY阳光是由日本日产公司制造的一款小型车，1966年生产的此款车被命名为Datsun 1000。 1986年到1995年，一些向欧洲出口的Nissan Pulsar使用了阳光这个名称，向亚洲出口的同款车型也使用了此名称。在某些国家中如新西兰，Sunny 和Pulsar合并为一个单一的模式范围。在美国Nissan Sentra，从美国销售相同型号的名称中分离出来。在南非，它以Nissan Sabre的名字被销售。 2003年，日产与东风汽车共同投资成立东风日产有限汽车公司，同年6月16日，国产销售日产在中国的第一款车型第9代阳光车型。当时的售价在17.28万-18.28万之间。日产新阳光是第10代产品。这里所说的第10代是除去了1967年2月日产公司生产的阳光B20型卡车和1971年2月生产的阳光B120型卡车。2005年1月，东风日产在国内推出改款阳光，但是销量欠佳，05年阳光全年销量不足1.5万台。在2007年轩逸的成功引进后，阳光正式退出中国市场。 在2010年广州车展上，东风日产第10代SUNNY阳光进行了全球首发。下图为日产阳光和日产其他车型的参数对比。 日产阳光是基于日产V平台开发的车型（和玛驰同开发平台，相当于玛驰三厢）。以购买第一辆车的顾客为目标开发的中低档价格的车型。开发理念是：为开发中国SML-L市场量身打造的车型。以30岁左右的年轻家庭为目标客户群，以“悦动流畅的造型”、“宽敞舒适的室内空间”、“燃油经济性”为宣传卖点。东风日产的销售目标是10000台以上/月。 主要参数&发动机性能 级别及价格体系
东风日产车型代码
各种汽车品牌及报价
汽 车 品 牌 （整理）1 奔驰C级中型车21.80万-50.80万 奔驰E级中大型车34.50万-76.50万 福建奔驰 唯雅诺MPV35.30万-46.89万 威霆MPV27.80万-34.80万 斯宾特MPV 进口奔驰
奔驰S级豪华车65.90万-600.00万奔驰GLK SUV34.80万-77.80万E级双门轿跑车跑车48.80万-95.00万 奔驰ML级SUV54.60万-141.80万 奔驰GL级SUV60.00万-188.00万 奔驰A级紧凑型车16.80万-27.80万 奔驰E级中大型车37.80万-69.80万 奔驰B级紧凑型车20.80万-35.80万 奔驰房车其它118.00万-168.00万 SLK级跑车45.00万-90.80万 奔驰AMG车系豪华车85.00万-362.80万 奔驰R级MPV49.78万-129.80万
奔驰C级中型车31.00万-57.60万 奔驰SL级跑车100.00万-198.80万 斯宾特MPV90.80万-200.00万 CLS级中大型车65.00万-149.80万 奔驰CLK跑车54.00万-91.80万 奔驰G级SUV130.00万-186.00万 奔驰CL系列跑车190.00万-249.80万唯雅诺MPV39.00万-89.80万 马可波罗MPV87.80万-89.80万 凌特MPV49.00万-90.80万
2 奥迪Q5SUV27.98万-56.77万 奥迪A6L中大型车28.50万-69.99万 奥迪A4L中型车23.98万-57.91万 奥迪A8L豪华车65.80万-291.90万 奥迪A3紧凑型车22.70万-32.80万 奥迪Q7SUV61.50万-350.00万 奥迪R8跑车198.00万-259.00万 奥迪TT跑车46.90万-88.00万 奥迪A5中型车45.90万-78.00万
三种贷款买车方案,哪种更适合您
三种贷款买车方案，哪种更适合您 贷款买车方案1 首付越高利率越低 首付并非一定要固定不变，事实上，也有汽车金融公司提供了浮动首付，如果购车人的手头足够宽裕，给高一点的首付，那么贷款利率则会相应降低，后面的日子压力就可以小点了。 这种方案的代表有东风日产汽车金融公司，以36期贷款为例，共提供4档的首付成数：20%、30%、40%和50%，对应的利率随着首付的提高一路走低，分别为8.88%、8.38%、7.88%和6.88%。 同样这种方案有不同的期限选择，24期贷款，首付20%、30%、40%和50%的贷款利率分别是4.88%、3.88%、2.88%和1.88%。 贷款买车方案2 每月月供逐渐增加 如果是工作、收入增长都比较稳定的购车人，则适合月供逐渐增加的贷款方式。如福特汽车金融公司的“动力贷”方案，提供1年期的固定低月供，第2年及第3年的月供随客户每年收入增长而逐年增加，最后一期为少量固定尾款。 以福特汽车金融公司的36期9万元贷款为例，第1-12期月供为固定金额，每月1999元，第13-24期固定月供2500元，第25-35期浮动月供3421元，最后第36期的固定尾款为23000元。 该方案同时也延伸出类似的方案，如期限更短的24期贷款。 贷款买车方案3 月供仅偿还利息及部分本金 目前采用这种贷款方案的主要有丰田汽车金融公司，“丰田5-1-5贷款方案”即首付50%后，申请者每月偿息，剩余欠款在一年后一次性清偿。这种方式比较适合能首付一半以上，并计划1年内还清的购车人。 事实上，这种月供仅偿还利息及部分本金，期末剩余本金一次偿还的低月供方案还可以衍生出多种方案，如丰田金融公司目前有“3-2-4”、“3-3-3”和“2-1-6”方案。 以售价20万元的“3-2-4”方案为例，“3”即首付30%，即一次性付款6万元;“2”
东风日产汽车服务流程
东风日产159******** 一、NSSW服务流程： 预约—问候—咨询—派工—诊断—客户认可—车辆维修—质量控制—交车—回访 二、保修数值： 1.新车保修：2年或60000公里（以先到为准）以内，出现任何质量问题保修。 2.保养保修：1000公里或10天（以先到为准）以内，出现任何质量问题保修。 3.首次保养：1000公里或1个月（以先到为准）。 4.二次保养：5000公里或3个月（以先到为准）。 5.保养间隔：5000公里或3个月（以先到为准）。 6.零件在新车保修期内按新车保修。 三、保修什么时候开始？ 保修从车辆首次交付给零售购买者或投入使用的日起开始，以最早日期开始。 四、适用条件是什么？ 在保修期间，保修可以提供给原车主和随后的车主。 五、保修不包含什么？ A.轮胎 1.新日产车上，原始安装的轮胎由轮胎制造商提供保修。 2.为了获得轮胎保修中的维修，可以要求客户给当地轮胎经销商提供废旧轮胎，除非日产有其它的指示。 B.由于缺乏保养或保养不当造成的损坏或故障 1.缺乏正确的保养维修。 2.使用不适当的或脏污的燃油、液体或润滑剂。 3.在日产车上使用与日产提供零件的品质或设计不等项的零件。 C.保修维修费用 正确保养维修必须由车主承担费用，例如：发动机调整、大灯调节、更换滤清器、润滑剂、冷却液、磨损的制动蹄和制动衬块、制动鼓、制动盘和磨损的离合器片 D.由于事故、滥用或改装造成的损坏或故障 导致损坏或故障的原因： 1.事故、偷盗、火灾、驾驶室进水（包括发动机进水）或滥用。 2.改装、窜改或错误的维修工具。 3.玻璃损坏，除非是由于材料缺陷或粗糙工艺导致的。 4.安装非日产许可的附件或部件。 5.错误安装所有日产许可或售后零件或部件。 6.非授权日产经销商进行的维修工作。 E.环境条件造成的损坏或故障 导致损坏或故障的原因：石头、碎屑、化学微粒、树液、盐、冰雹、暴风、闪电或其它环境条件。 F.更改或不确定的里程表里程 里程表已经更改或里程表维修或更换的所有车辆或车辆所有零件，实际车辆里程表都可能不正确且不容易确定。 G.正常损耗 装饰件、油漆或其它外观件的正常损耗。 H.额外的费用 附带的或相应的损失，例如：车辆使用的损失、不方便之处或商业损失。
东风日产阳光轿车空气滤清器的设计
东风日产阳光轿车空气滤清器的设计 摘要 空气滤清器的作用是向发动机提供清洁空气，减少发动机的早期磨损。另外，空气滤清器对进气噪声、整车经济性及动力性都起着至关重要的作用。本文对汽车用空气滤清器的工作原理、结构形式等进行了较全面的介绍。从进气阻力、滤清效率、储灰能力等几方面说明了其主要性能参数的设计计算过程。通过对空气滤清器的各种性能进行分析，确定了东风日产阳光轿车所用空气滤清器的尺寸及材料，并设计一款东风日产阳光轿车用空气滤清器。本次设计的空气滤清器包括一个上壳体，一个下壳体和一个滤芯。上壳体和下壳体通过六角螺栓相连接，空气滤清器的整体形状为长方形，可以有效利用发动机机舱内部空间，使发动机机舱内部狭小的空间得到合理布置。最后对空气滤清器的维护和保养进行了简单说明。 关键字：东风日产阳光轿车；空气滤清器；设计
THE DESIGN OF THE DONGFENG NISSAN SUNNY CAR AIR FILTER ABSTRACT The air filter's role is to provide clean air to the engine and reduce engine early wear. In addition,it greatly affects the intake noise, fuel economy and power . This paper take a comprehensively introduce about the working principle and automobile air filter structure. From the aspects of the intake resistance, filtering efficiency and ash storage capacity calculation the process design of its main performance parameters. Through an analysis of the various properties of the air filter, I determined the size and material of the Dongfeng Nissan sunny car and designed a Nissan sunny car air filter.The upper shell and the lower shell connected by six corner bolt, the overall shape of the air cleaner is a rectangle,it can effectively use the engine cabin interior space and make the engine cabin interior space reasonable layout. Finally, it gives a simple description about maintenance and maintenance of the air cleaner . KEY WORDS: Dongfeng Nissan sunny car;Air filter;Design
日产汽车
日产汽车 LOGO 日产公司创立于1933年，其前身是户姻铸造公司和日本产业公司合并的汽车制造公司。1934年开始使用现名“日产汽车公司”。日产公司的总部现设在日本东京市，雇员总数近13万人，现任总裁卡洛斯·戈恩。日产公司的汽车产品分实用型（即货车、小型客货车和四轮驱动车）、豪华型轿车和普通型轿车。实用车的品牌有巴宁、途乐、皮卡和佳碧等；豪华型有公爵、蓝鸟、千里马、无限、光荣、桂冠和总统等；普通型有阳光、自由别墅、地平线和兰利等。 品牌：日产 生产厂 商： 日产汽车公司 车型尺寸：公爵、蓝鸟、千里马、无限、光荣、桂冠和总统等； 阳光、自由别墅、地平线和兰利等。 市场资 料： 东证1部：7201 NASDAQ:NSANY 总部地 点： 横滨市西区高岛1丁目1 番1号 邮政编 号： 〒104-8023 目录 概述 公司简介 车标释义 发展之路 产品 简介 型号 中国东风日产 郑州日产 公司营销 日产在中国 日产大事记 日产中国分公司 日产汽车(中国)有限公司郑州日产汽车有限公司风神汽车有限公司 日产召回事件 概述 公司简介 车标释义 发展之路 产品 简介 型号 中国东风日产 郑州日产 公司营销 日产在中国 日产大事记 日产中国分公司 日产汽车(中国)有限公司郑州日产汽车有限公司
风神汽车有限公司 日产召回事件 展开 编辑本段概述 日产汽车株式会社（日语：日产自动车株式会社，简称日产、NISSAN）是一家日本汽车制造商。1932年至1983年期间，使用“达特桑（Datsun）”商标。 日产总部 日产汽车是仅次于丰田的日本第二大汽车公司，但以2006年的产量计，日产却排于第三，在丰田及本田之后（本田只是超越日产少许）。由于1990年代的财政问题，日产汽车被法国雷诺收购并控股。卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）被任命为公司总裁，这是所有日本汽车公司中担任该职务的第一位外国人。 在戈恩的“日产复兴计划（Nissan Revival Plan，缩写成NRP）”推动下，日产的业绩表现强力反弹，盈利创造了历史记录，旗下的日产和英菲尼迪（英语：Infiniti，无限之意）两个品牌都戏剧性地获得了新生，因此这个现象被主流经济学家称为历史上最成功的公司复兴案例之一。2002年，公司又在“日产复兴计划”的基础上推出了“日产180计划”。戈恩因此被日本人视为日本低迷经济中的民族英雄，他和日产的复兴故事还出现在日本漫画和流行文化中。2004年，戈恩被明仁天皇授予日本蓝绶褒章（the Japan Medal with Blue Ribbon）。 日产同时还是世界顶级的汽车发动机制造商之一，它的VG和VQV6发动机自“Ward's 10 Best Engines”创立以来已连续十四年当选世界十大最佳引擎技术。 编辑本段公司简介 日产汽车公司始创立于1933年，是日本的第二大汽车公司，是日本三大汽车制造商 日产汽车 之一，也是世界十大汽车公司之一。也是第一家开始制造小型Datsun轿车和汽车零件的制造商。该公司除生产各型汽车外，还涉足机床、工程机械、造船和航天技术等领域，是一个庞大的跨国集团公司。几十年来，日产汽车公司的技术与产品受到全世界消费者的喜爱。 公司可年产汽车320万辆。日产最早的汽车名叫达特桑，只有货车。1952年日产从英国奥斯汀引进A40小客车制造技术，开始了技术引进和吸收的艰难创业。60年代里，日产汽车公司已经消化吸收了英国技术，设计出了自己的达特桑小汽车并进入美国市场。整个60年代，日产全身心投入产品质量和新技术开发之中，不仅获得权威的“戴明质量奖”，而且在海外建立了第一家分厂——墨西哥分厂，此时日产汽车产品已经达到相当高的技术质量水平。本世纪70年代，日产汽车大量涌入美国市场，日产汽车公司进入飞速发展期，并在70年代和80年代初成为世界十大汽车公司之一。 编辑本段车标释义 日产的标志中间“日产”是日语拼音，即日本产业的简称。日产汽车公司标志，圆表示太阳，中间的字是“日产”两字的日语拼音形式，整个图案的意思是“以人和汽车明天为目标”。 编辑本段发展之路 1911年，日产前身之一“快进汽车厂”（日文：快进自动车工场，英文：Kwaishinsha Motorcar Works）在东京成立。三年后第一辆DAT诞生，新车的名字来源于三位公司合伙人姓名罗马拼音字首：田健次郎（Den Kenjiro，疑与日本驻台湾总督“田健治郎”为同一人，待考）
东风日产尼桑汽车配套厂家
东风汽车(集团)公司 1．内蒙古飞鹰汽车齿轮集团公司 2．大同齿轮集团有限责任公司 3．山西长治液压件厂 4．山西晋南机械厂 5．华北蓄电池集团公司蓄电池厂 6．石家庄内燃机配件总厂7．唐山爱信齿轮有限公司8．秦皇岛海燕安全玻璃有限公司 9．河北省故城县东风橡塑厂10．保定金风帆蓄电池有限公司 11．容城来福灯泡有限公司12．凌云汽车部件有限公司13．河北亚大塑料制品有限公司 14．北京远洋蓄电池厂15．北京市京豫新型保温材料制品厂 16．北京天纬油泵油嘴股份有限公司 17．北京市汽车雨刷厂18．北京京伟电器有限公司19．沈阳汽车开关厂 20．沈阳黎明燃气轮机成套工程公司 21．远大(铁岭)汽车零部件有限公司 22．大连机床附件厂 23．大连液压件厂 24．大连亚明汽车部件制造有限公司 25．丹东汽车工具厂 26．辽宁东方增压器(集团)公
司 27．东风朝阳柴油机公司28．辽宁轮胎集团有限责任公司 29．长春市钟表总厂 30．吉林白山轴承股份有限公司 31．东风四平汽车公司汽车厂32．公主岭轴承厂 33．白城市汽车电器总厂34．白城派克电气有限公司35．牡丹江轴承厂 36．联信涡轮增压系统(上海)有限公司 37．上海东风莫尔斯控制系统有限公司 38．上海汽车空调器厂39．上海离合器总厂 40．上海中旭弹簧有限公司41．上海低压电器一厂42．上海实业交通电器有限公司 43．上海发达汽车电器厂44．中国科学院上海冶金研究所 45．上海福华玻璃有限公司46．上海机床塑料制品厂47．上海浦东车灯厂 48．上海浦东白云汽车配件厂49．上海金实汽车热交换器厂50．上海干巷汽车镜(集团)有限公司 51．上海向明轴承厂 52．上海荣昌汽车配件有限公司 53．中国人民解放军第7425厂 54．南京汽车装饰总公司
东风日产财务报表分析
东风日产财务报表分析 一、公司简介 主要业务：东风汽车股份有限公司现主要由汽车分公司、铸造分公司、车厢分公司、常州东风汽车有限公司四个分公司，工程车、海外、特种车三个事业部，东风康明斯发动机有限公司、郑州日产汽车有限公司、东风轻型发动机有限公司、东风襄阳旅行车有限公司、东风裕隆汽车销售有限公司、东风襄阳物流工贸有限公司、东风襄阳专用汽车有限公司、上海嘉华投资有限公司等10 家控股子公司组成，事业布局武汉、襄阳、十堰、郑州、常州。东风系列轻型商用车，产销量处于行业第二。公司持有50%股份的东风康明斯发动机有限公司，产品涵盖B、C、L系列4到9升机械式和全电控柴油发动机，功率范围100-545 马力，技术上与欧美市场同步，是中国目前最大的中重型动力生产基地。 公司持有50%股份的郑州日产汽车有限公司为目前中国最大的高端皮卡生产基地。公司持有90%股份的东风襄阳旅行车有限公司，生产销售客车底盘及系列客车，其中，客车底盘销量位居国内行业第 一。 市场状况：2010 年以来，东风股份紧抓市场机遇和“汽车下乡”政策效应，深入推进网络下沉，从2009年3月到2010年9月已累计新增网点427家，新网点累计提车已达2.4万辆。在网点效应逐步显现的同时，各营销单元也紧紧盯住市场变化和需求，及时调整销售战略，通过实施“品质领航”计划，不断提高完善整车品质，增强商品竞争力；坚持开展“分品系营销”，让客户体验专心、专注、专业的销售服务价值；全新启动“首问负责
制”，不断优化服务体系，持续提升客户信赖度；全面改善销售团队战力等举措，动作扎实，效果显著，实现了销量的强劲增长，每月销量平均保持在2.4万辆以上。 盘点东风股份的各项销售业务，可谓亮点纷呈。在轻卡市场消费放缓的环境下，本部销售实现183585辆，同比增长33.10%。东风裕隆销售公司和郑州日产作为两个营销主力持续发力。东风裕隆销售公司在 全面打响“三大战役”的同时，结合一区一策、一品一策、一时一策的运作原则，全面展开产品切换，针对区域市场不同竞争格局开展差异化营销，大幅提升东风轻卡销量。截至2010年11月30日，东风裕隆销售公司累计实现回款销车113428辆，同比增长44.83%,至此，东风裕隆全年有望实现销车12万辆的大跨越。 二、综合分析 （一）偿债能力分析 为进行横向比较，选取了汽车制造行业的龙头企业-----一汽轿车，作为比较的基准。 短期偿债能力指标计算表
汽车金融公司监管与发展
监管部门：银监会 相关文件：《汽车金融公司管理办法》 《汽车贷款管理办法》 法定经营范围：经中国银监会批准，汽车金融公司可从事下列部分或全部人民币业务：（一）接受境外股东及其所在集团在华全资子公司和境内股东3个月（含）以上定期存款； （二）接受汽车经销商采购车辆贷款保证金和承租人汽车租赁保证金； （三）经批准，发行金融债券； （四）从事同业拆借； （五）向金融机构借款； （六）提供购车贷款业务； （七）提供汽车经销商采购车辆贷款和营运设备贷款，包括展示厅建设贷款和零配件贷款以及维修设备贷款等； （八）提供汽车融资租赁业务（售后回租业务除外）； （九）向金融机构出售或回购汽车贷款应收款和汽车融资租赁应收款业务； （十）办理租赁汽车残值变卖及处理业务； （十一）从事与购车融资活动相关的咨询、代理业务； （十二）经批准，从事与汽车金融业务相关的金融机构股权投资业务； （十三）经中国银监会批准的其他业务。 报送文件： 1、汽车金融公司应按规定编制并向中国银监会报送资产负债表、损益表及中国银监会要求的其他报表。 2、汽车金融公司应建立定期外部审计制度，并在每个会计年度结束后的4个月内，将经法定代表人签名确认的年度审计报告报送公司注册地的中国银监会派出机构。 我国汽车金融公司的现状与发展前景 截至2007年底，我国汽车金融公司主要有9家，其中3家为中外合资，6家为外商独资。中外合资的汽车金融公司有：上汽通用汽车金融公司、东风标志雪铁龙汽车金融有限公司及东风日产汽车金融有限公司；外商独自的汽车金融公司有：大众汽车(中国)金融服务公司、丰田汽车金融(中国)有限公司、福特汽车金融(中国)有限责任公司、戴姆勒—克莱斯勒服务集团汽车金融公司、沃尔沃汽车金融公司、菲亚特汽车金融有限责任公司。截至2007年12月底，已开业的8家公司资产总额284.98亿元，其中：贷款余额255.15亿元，负债总额228.22亿元，所有者权益56.76亿元，当年累计实现盈利1647万元。
日产SUNNY阳光的发展史范文
日产SUNNY阳光的发展史 日产阳光是由日本日产公司制造的一款小型车。1966年生产的此款车被命名为Datsun 1000，虽然2004年已经停产，但是今天在非洲和美洲市场依然再生产。在美国，Nissan Sentra 很有名；在墨西哥，阳光以Nissan Tsuru而出名。 阳光进入日产车型的阵容当中。它比迷你日产玛驰车型大，但是没有Bluebird or Stanza 车型大。最新的阳光车型比早期的大，被视为紧凑型轿车。B11系列车型以前可称为微型车。1982年阳光全部车型使用日产Nissan A发动机。 1986年到1995年，一些向欧洲出口的Nissan Pulsar使用了阳光这个名称，向亚洲出口的同款车型也使用了此名称。在某些国家中像新西兰，Sunny 和Pulsar合并为一个单一的模式范围。在美国Nissan Sentra，从美国销售相同型号的名称中分离出来。在南非，它以Nissan Sabre的名字被销售。 日产阳光的SUNNY从1995年开始大量进口到国内，现在由国内东风组装的阳光是第九代产品。这里所说的第九代是除去了1967年2月日产公司生产的阳光B20型卡车和1971年2月生产的阳光B120型卡车。 日产公司进军中国市场的重大历史事件： 2002年9月日产公司与东风汽车公司签署了全面战略合作关系 2003年4月日产和东风汽车公司（中国）合资成立东风汽车有限公司 2003年6月日产汽车与东风汽车公司合资成立了中国最大的汽车合资企业――东风汽车有限公司，旗下成立东风日产乘用车公司专门负责乘用车业务。 2003年6月东风汽车有限公司推出NISSAN品牌SUNNY阳光轿车。 日产阳光可以说是日产第一台为家庭设计的车型。以轻量、低油耗、耐用性为前提，使更多的家庭轻松就能购买汽车。以下我将简要的介绍一下阳光的历史其中包括两款阳光卡车b20和b120。
东风日产系列轿车故障
东风日产系列车型故障 1、车型：EQ7200-III（蓝鸟） 故障现像：经常出现音响在行车打方向或按喇叭时，自动开机跳牒音量自动变化。 诊断：由于故障是在打方向或按喇叭时出现，我对故障进行从现确认了客户所说的故障现像。该车型在方向盘上 装音响和电话快拔键，是不是快拔键出了问题。于是 拿来电路图进行分析，发现音响的快拔键是利用喇叭 继电器线圈供电。有可能是在按喇叭时线圈的自感电 压造成的故障，装其折下后再次试验故障不再出现。 在更换了新的音响快拔键，一个月后故障再次出现。
问题分析：由于长期受到按喇叭时断电和自感电动势的冲击，使快拔键内部程错乱。造成通信不正常，而使音响工作 不正常。 最终解决：⑴由于该车型的方向盘螺旋电缆有六根线只使用四根，在车内保险盒音响保险为其从新拉一个电源后问题得 到了解决。 ⑵不改线可以通过，更换东风日产改良好音响快拔键 也可以解决问题。 2、车型：EQ7200-III（蓝鸟） 故障现像：新车上牌后在车管所下辖修理公司贴膜后，出现音响无法关机声音无法调节。 故障分析：根椐以往的维修经验，在贴膜后出现车内电器系统故统大多都是因进水所造成。但由于音响主机在中间位 置，进水的可能性很小可能是外围原件进水造成。拆 下主机后没有发现进水现象，进一步分析可能由于音 响按键接收器安装位置在左前A柱下方水可能顺着线 束流进去。于是折下左前A柱下护板，取下音响按键 接收器发现内部有大量的水流出。 总结：在汽车贴膜作业时应少喷水，对易进水的电器元件和线束插头进行保护。
3、车型：EQ7200-II（蓝鸟） 故障现像：客户在外按装了带有摇控起动防盗器，到了冬天后摇控功能正常但无法起动车辆用钥匙可以正常起动。 故障分析：由于使用原车钥匙可以顺利起动车辆，故障可能是后加装防盗器出现了故障造成起动机转而不能起动发动 机的这种现象。有可能是因在起动时，ECCS系统没 有电源所制。在摇控起动时对防盗器电源线的输出和 其它输出信号及输入信号都进了测试匀正常，维修进 入了疆局。于是拿来防盗器和ECCS系统的电路图进 行分析，发现ECCS系统的STARTER SIGNAL（起动 信号）信号线是分开的两根线（黑/黄）而且有专用的 保险丝。进一步测试发现，只有在点火开关旋转到起 动档位时才相通。是不是因摇控起动时起动信号没有 送入电脑所引起那，于是一根线将其连接在一起后起 动故障排除。 故障解决：在两根线之间加了一个由摇控起动线控制的四线继电器，在摇控起动时由继电器连接这两个线。这样就可 以解决在不起动时电脑STARTER SIGNAL（起动信 号）端子通过起动机接地的问题。
汽车金融公司贷款须知
汽车金融公司贷款须知文件排版存档编号：[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]
汽车金融公司贷款须知：汽车金融公司贷款的便捷不仅体现在通过4S店就能直接申请办理，更在于其对户口和房产等硬性条件没有过多要求，而这也是汽车金融公司相比银行车贷等渠道最显着的优势之一。这种汽车金融车贷方式通常比较灵活，可以采用不同分期来面对客户的需求。一般信用卡车贷3年期还款申请并不太容易，但汽车金融公司相对更容易申请到较长还款期，通常为3年左右，一定程度上减轻了车主压力。 【汽车金融贷款的特点】 汽车金融贷款具有申请门槛低、审批流程简单的特点。对贷款者的工作、收入水平、信用状况要求较低，最快当天就可提车。 汽车金融消费贷款方式有哪些? 一、银行汽车贷款 手续：需要提供户口本、房产证等资料，通常还需以房屋做抵押，并找担保公司担保，缴纳保证金及手续费。 首付：一般首付款为车价的30%，贷款年限一般为3年，需缴纳车价10%左右的保证金及相关手续费。 利率：银行的车贷利率是依照银行利率确定。 二、汽车金融公司
手续：不需贷款购车者提供任何担保，只要有固定职业和居所、稳定的收入及还款能力，个人信用良好即可。 首付：首付比例低，贷款时间长。首付最低为车价的20%，最长年限为5年，不用缴纳抵押费。 利率：汽车金融公司的利息率通常要比银行高一些。 公司：上汽通用汽车金融，大众金融东风汽车金融奔驰金融福特金融丰田金融 三、整车厂财务公司 手续：需提供所购车辆抵押担保。申请人应有稳定的职业、居所和还款来源，良好的信用记录等。 首付：首付最低为车价的20%，最长年限为5年。 利率：利息率通常要比银行略高、比汽车金融公司略低。 公司：上汽财务公司、一汽财务公司、广汽汇理等。 四、信用卡购车分期 信用卡分期购车是银行机构推出的一种信用卡分期业务。持卡人可申请的信用额度为2万-20万;分期有12个月，24个月，36个月三类;信用分期购车不存在贷款利率，银行只收取手续费，不同分期的手续费率各有不同。 五、汽车融资租赁
东风日产历史
东风历史 东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业三大集团之一。主要制造基地分布在十堰、襄阳、武汉、广州、盐城等地，公司运营中心与2003年9月28日由十堰迁移武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。截至2003年底，公司总资产达636.8亿元人民币，净资产为273亿元人民币，员工总数为11.2万人。 进入新世纪，东风汽车公司着眼参与国际竞争合作，按照“融入发展，合作竞争，做强做大，优先做强”的发展方略，不断提高经营质量，经营规模跃上新台阶，国际合作提升到新水平，步入了融入国际合作的新台阶。全面合资重组后，东风的体制和机制再次发生变革。按照现代企业制度和国际惯例，构建其较为规范的母子公司体制框架，东风公司成为投资控股与经营管控性的国际化汽车集团。 东风汽车公司构建了完整的研发体系，在研发领域开展广泛的对外合作，搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统，进一步完善了商品计划和研发流程。东风将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力，提升核心竞争力。 经历全面合资重组之后，东风以良好的发展态势站在一个跨越发展的新起点。东风将紧紧抓住全面建设小康社会和国内汽车市场持续走强的历史性机遇，力争通过五年的奋斗，实现产销规模、经营效益和员工收入三个翻番，将年产量提升到170万辆，销售额提高到2000亿元以上，综合市场占有率提高到20%，把东风建设成为自主、开放、可持续发展，并具有国际竞争力的汽车集团。 日产历史 日产是日本三大汽车制造商之一，也是第一家开始制造小型datsun轿车和汽车零件的制造商。公司十分着重技术的研发，从1980年代起，日产便坚持将其销售额的5%用于产品研发。日产旗下拥有众多高级轿车品牌，诸如infinity（无限）、cefiro（风度）、cedric（公爵）等等。车坛有“科技的日产、销售的丰田”的说法。这一说法将这家全世界第四大汽车厂，予以了明确的定位。 1933年12月26日，由日本产业公司出资600万日元、户田铸物公司出资400万日元，成立了注册资本1000万日元的'汽车制造股份公司'。两公司的社长鲇川义介新任新公司社长。在1934年5月30日举行的第一届定期股东大会上，汽车制造股份公司更名为'日产汽车公司'，同时，由日本产业公司接收了户田铸物持有的该公司全部股份，'日产'正式成立了。 在当时的日本、汽车工业是其他机构都不愿意做的事业，就连三井、三菱、住友这样的大财阀都不愿涉足。理由很简单：谁都无法承受每年2500万日元的亏损压力。为此，鲇川义介已经做好了五六年内每年亏损2500万日元的准备。当然，这种魄力与他手下被称为日产康采恩的日本产业集团的强大支持是分不开的。日本产业是鲇川义介将久原矿业改组后于1928年出资5000万日元创立的控股公司，其麾下拥有日本矿业、日立制作所、户田铸物
人·车·生活
龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/66815007.html, 人·车·生活 作者：张旭东 来源：《中国质量万里行》2014年第10期 东风日产乘用车公司成立于2003年，是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块，从事乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务，是国内为数不多的具备全价值链的汽车生产企业。东风日产乘用车公司由花都工厂、襄阳工厂、郑州工厂、大连工厂，以及发动机分公司和研发中心组成，有员工约1.6万人。 东风日产目前已形成花都、襄阳、郑州和大连四大基地纵贯南北、各有侧重的战略布局，总部花都工厂作为母工厂，着力于入门级、中级轿车的生产，打造规模化生产工厂；襄阳工厂作为品质标杆工厂，以生产高端车型为主，并计划于2014年开始生产英菲尼迪品牌车型；郑州工厂主导NISSAN品牌SUV车型和启辰品牌车型的生产；大连工厂计划于2014年开始投产NISSAN品牌车型。目前，东风日产整车年生产能力达到100万辆，2015年有望突破150万辆。四大整车生产基地均拥有冲压、焊接、涂装、总装和树脂等5大工艺车间，产品品质和生产效率比肩国际先进水平。 2010年9月，东风日产正式发布自主品牌“启辰”。“启辰”的诞生，标志着东风日产已进入“双品牌”运营阶段。目前，NISSAN品牌旗下拥有楼兰、天籁、奇骏、逍客、轩逸、骐达、阳光、骊威、玛驰等多款畅销车型，以及高端MPV新贵士、高性能跑车370Z、全能超级跑车GT-R等进口车型。加上2012年诞生的自主品牌启辰D50、R50车型，东风日产已形成高端品类、旗舰品类、家轿品类、时尚动感品类和SUV品类等五大品类车型布局，是行业内车型较多、产品线完整的企业。2011至2015年，东风日产NISSAN和启辰品牌的新车型投放将达到17款。 作为一家年轻企业，东风日产一直秉承“人·车·生活”的企业愿景、“领先半步”的理念和不甘平庸、勇于开拓的企业精神，取得骄人的业绩和辉煌的成就：年产值从初建时的80亿元上升到2012年的产值近千亿元；年销量增长高达14倍，发展速度连续多年保持3倍于行业的平均水平；市场占有率由最初的十名开外上升到行业第四，销售服务网点也从100家发展到了1364家（到2013年2月），覆盖中国大陆全部省份和省会城市，并向三、四级市场快速延伸。 在为社会创造价值的同时，东风日产肩负着深切的社会责任与使命感，与顾客、员工、股东、合作伙伴和社会携手，共创价值，共谋福祉，在环境保护、抗震救灾、扶贫助学等项目中积极履行企业公民义务，承担企业社会责任。 主要产品：东风日产（楼兰、天籁、奇骏、逍客、轩逸、骐达、阳光、骊威、玛驰等）轿车、启辰（D50、R50、R30、R50X、e30晨风）轿车。