预拌混凝土质量控制要点

由于预拌混凝土的最终质量无法在生产过程中得到充分检验，因此其质量控制有一定的特殊性，必须进行严格的过程控制。混凝土质量的过程控制可以按照以下思路进行：培养一支有经验、责任心强的质检队伍。这是混凝土质量控制的前提条件。任何一家混凝土生产企业，如果没有一个强硬的质检员队伍，就很难对混凝土质量实施有效控制。

充分发挥试验在日常质量控制中的作用。原材料的批量试验必须认真进行，同时应定期进行生产现场取样的混凝土试拌，通过试拌观察混凝土的和易性等，同时，试拌后留置l 天、3天、7天、28天试件，观察凝结时间和测试混凝土各龄期强度。

原材料的选择与控制。原材料的选择过程是结合企业和工程特点进行质量初步控制的过程，是混疑土质量控制的前提。

原材料进站质量控制。原材料性能试验尽管能够全面了解原材料的品质，但多数试验项目由于其试验周期和时间较长，不适于进站检验，因此，企业应针对具体情况和各种材料的特点，以及供应商的情况制定一套切实可行的进站检验措施。

1.砂石进场检验a.分清责任：进站目测由收料员负责，抽检由质检员负责。b.目测：收料员对进站的砂石料进行逐车目测，合格后方可领位卸料。目测内容：含泥量、细度、级配、杂物、含水率（含石量）等。有明显不合格项，直接退货，有怀疑时应取样送试验室，试验结果出来后由相关领导进行处理。c.质检员抽检：质检员抽检应在砂石堆场进行，抽检的内容和方法同上。

2.掺合料进站检验a.分清责任：收料员负责逐车检验，试验员或质检员逐车进行掺合料部分性能试验。b.收料员应逐车核对掺合料的随车资料，对比检验颜色变化，没有明显问题时，通知试验员或质检员进行有关试验，试验结果满足要求后方可领位卸料。

3.水泥进站检验a.分清责任：仅由收料员负责逐车检验，质检员不参与水泥进站检验。

b.收料员应逐车核对水泥的随车资料，测量水泥温度，合格后领位卸料，否则应通知试验室，并由相关领导处理。对水泥的进站检验应重点放在测量水泥温度上，因为水泥厂在供应紧张时，水泥的出厂温度往往很高，会严重影响混凝土性能。

4.外加剂进站检验最可靠的方法是取样进行混凝土试拌，但长期这样做有一些困难，可由检测外加剂密度和进行净浆流动度试验代替，发现问题时再进行混凝土试拌，以试拌的结果为准进行处理。

生产过程质量控制。过程检验以开盘鉴定为中心，加上一些日常检查构成过程检验，检验包括如下内容：

1.日常检查

（1）原材料的日常检查：①砂石的日常检查。以检查砂石料场为主，同时检查有无混料现象。②水泥、掺合料及外加剂的日常检查。检查内容包括：检查标识；检查使用的水泥或掺合料与筒仓中的水泥或掺合料是否对应等；检查外加剂的标识是否正确，使用的外加剂与储罐中的外加剂是否对应等。（2）计量检查：①静态计量检查由计量员负责，生产部门配合，至少每月进行1次原材料计量设备的校验。②动态计量检查是检查每车混凝土的整体计量误差情况。检查频率视计量情况而定。

2.开盘鉴定

（1）开盘前的检查。检查送到搅拌台的资料是否正确，核对操作员输入的配合比是否正确，检查使用的原材料与配合比是否相符等。（2）开盘鉴定。新配合比使用或特殊配合比使用必须进行严格的开盘鉴定，包括：计算用水量、观察和易性、做坍落度试验及制作试块等。

3.过程检验要点

过程检查以控制混凝土用水量为重点。下面以下述配合比为例说明控制用水的方法。

生产时每盘为2m3，使用的砂、石含水率分别为：5％、0.5％，电脑显示的生产用水量为：244kg.（1）计算用水量及计量误差。

实际显示用水量：244+857×5％×l.5+1006×0.5％×l.5=338.72kg.单方用水量为：338.32／2=139.36kg／m3.计量误差为：169.36-170=0.64kg／m3.显示的计量误差为：0.64／170=0.38％（2）根据实测砂石含水率，计算实际单方用水量。

a.使用的含水率比实际的大。比如实际的含水率为：砂4％、石0.3％。实际用水量为：244+844×4％×2+1032×0.3％×2=317.712kg.单方用水量：317.712／2=158.86kg／m3.用水量少了 l58.86-170=-11.14kg／m3.水灰比变为：l58.86／340=0.467.水灰比降低，混凝土强度将比原来高。

b.使用的含水率比实际的小。比如实际的含水率为：砂6％、石0.7％。实际用水量为：244+844×6％×2+1032×0.7％×2=359.728kg.单方用水量：359.728／2=179.86kg／m3.用

水量多了 l79.86-170=9.86kg／m3.水灰比变为：79.86／340=0.529.水灰比增加，混凝土强度将比原来低。

（3）混凝土强度的变化。

该混凝土配合比、水灰比与预测强度的关系为：R28=38.89C／W-34.43. C／W=0.50（理论配合比）的预测强度为：43.4MPa. C／W=0.467（少用11.14kg的水）的预测强度为：48.8MPa. C／W=0.529（多用9.86kg的水）的预测强度为：39.1MPa.（4）允许的最大用水量。

允许的最大水灰比：W／C=38.89／（35+34.43）=0.56.允许的最大用水量：

WMAX=0.56×340=190.4kg／m3.通过以上计算，我们可以向质检员授权允许用水量变化范围。

4.出站检验

混凝土出站检验重点是检查其和易性，包括流动性、保水性和黏聚性等。

运输、泵送和浇筑质量控制。混凝土的最终质量不仅是出站质量，还包括运输、泵送、浇筑和养护等阶段，是生产单位和施工单位共同完成的。运输过程的质量控制与运距、道路状况、发车间隔、搅拌罐的转速和车辆的新旧程度等因素有关，不完全是技术质量人员能够控制的，但也要知道其原因。

质量跟踪与回访。质量跟踪是保证混凝土质量长期稳定的关键。质量跟踪包括确定混凝土出站的情况；检查混凝土到达工地的情况；检查混凝土的浇筑情况；进行必要的质量服务。通过质量跟踪可以掌握第一手资料，便于发生问题时及时准确的处理。

统计分析。采用一些简单的统计方法，如对原材料质量逐月汇总，计算检验频率、合格率、找出问题多发点等；对混凝土强度的数理统计，最好是逐月统计和随时统计相结合，及时发现混凝土强度的变化等。

总结经验，不断提高。由于生产设备、管理模式、人员素质和市场环境等方面的千差万别，各单位在质量控制方面都应有不同的特点，并应在不断总结经验的基础上逐步提高。

高速公路路基工程施工质量控制要点

高速公路路基工程施工质量控制要点一、上边坡路基施工应解决的问题：（1）边坡开挖前应对边线放样，严禁采用开挖神仙土的方法，边坡每开挖一级，应将边坡整形一级：上边坡通常坡度高、坡面大，开挖时应从上往下逐步开挖，做到上面修整到位再开挖下一级边坡，还要注意解决临时排水问题，边坡修整好，没有施工防护时坡面裸露在外面，会造成雨水冲刷，坡面水土流失，甚至造成坍塌；如果土层比较松散，宜将整个边坡或下部的大部分予以保护，边坡不允许留有松动危石，并应及时修好上边坡。二、路基填筑应解决的问题：（1）台阶的设置方案及施工要点；施工段落处必须留台阶，每级台阶宽度不小于2m，高度不大于1m，严禁将挖出的土石料堆积在山坡脚，如不可避免要及时清除处理，以免影响台阶的开挖和填方段的压实。填方分段施工两段交接处，则先填段应留台阶与后填段分层阶梯搭接，搭接长度不小于2m。（2）雨季路基施工的质量控制方案及施工要点路基施工地段属丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石地段。雨季施工前应做好下列准备工作应修建施工便道并保持晴雨畅通。雨季填筑路堤雨季路堤施工地段除施工车辆外，应严格控制其他车辆在施工场地通行。在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水，如原地面松软，应采取换填措施。应选用透水

性好的碎、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填方时应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料。路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成2%～4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。（三）路基填筑时中间交工验收程序：对于高填方路基建议每六层交验一次，测压实度、标高、横坡度、宽度、边坡度、及中线和边线；当至路槽顶不足六层时，以实际剩余层数一次交验。（四）桥梁左右幅长度不一致时，短边路基填筑问题：因曲线半径的影响造成桥头左右幅长短不一致，在进场伊始应优先安排此处的桩基（或扩大基础）和下部结构的施工，并在梁板吊装前完成此处的路基施工及防护工程。（五）路基顶面如采用改良土时交工验收方案；改良土交工验收时检测的指标有1、压实度2、弯沉3、纵断高程4、中线偏位5、路基宽度6、平整度7、横坡8、边坡表面质量验收：路基表面平整，边线顺直，曲线圆滑，边坡要顺直。路基边坡稳定，不得亏坡，曲线圆滑。对植种草皮的边坡，不得有明显缺陷。为防止路基软弹应严格控制土料的最佳含水量，含水量控制在在最佳含水量的±2%之间，采用大吨位的压路机，增加压实变数，调整松铺厚度。（六）路基中间检查的方法（将反挖作为路基交工必须手段之一，每填二米开挖检查一次，每次开挖一米，如一米由三层组成且层

预拌混凝土质量管理规程

北京市地方标准预拌混凝土质量管理规程北京市建设工程质量监督总站北京市建设工程监督培训中心二ОО六年十月

编制说明本规程根据北京市建设委员会关于印发《北京市工程建设技术标准2005年度编制计划》的通知（京建科教[2005]293号）的要求，由北京市建设工程质量监督总站及北京市混凝土协会会同有关单位对原北京市地方标准《商品混凝土质量管理规程》DBJ01-6-90进行修订而成。本规程修订过程中，编制组进行了深入的调查研究，结合北京市预拌混凝土应用发展的实际情况，在广泛征求北京市预拌混凝土生产单位意见的基础上，经过反复修改定稿。并改名为《预拌混凝土质量管理规程》以与国家产品标准《预拌混凝土》的名称相一致。随着混凝土外加剂的广泛应用，预拌混凝土从生产设备、工艺控制及应用技术方面都发生了巨大的变化，原北京市地方标准《商品混凝土质量管理规程》DBJ01-6-90已经不适应北京市预拌混凝土质量管理的要求，本次修订对原规程的章节及内容均做出了较大修改，删除了原规程中一些不适用的规定，增加了对新材料、新工艺、新技术方面的要求，补充完善了材料应用、材料试验、配合比确定、生产过程控制、计算机管理、设备计量检定及施工现场试验管理等方面的管理内容。考虑到北京市的建设工程已经全部采用预拌混凝土，而预拌混凝土为重要的建筑结构材料，其质量好坏对建筑结构的安全有直接影响，进而影响到人民的生命财产安全，故本规程经申请批准确定为条方强制，规程第3.0.1、3.02、5.1.6、5.3.2、5.5.1、6.0.5、9.0.3、10.0.6条为强制性条文，必须严格执行。

本规程由北京市建设工程质量监督总站会同北京市混凝土协会主编，邀请了北京市14家大中型预拌混凝土生产企业参加编制。编制组由政府、协会和企业的代表组成，具有较好的代表性。本规程编制过程中，注意了技术内容的表述尽可能简洁，并使各项要求具有较好的可操作性。对于目前现实条件难以达到的个别材料的技术参数，采取了加强控制等措施。综合上述，本规程的技术内容，在与国家标准完全一致的前提下，严格贯彻政府的管理规定，同时以兼顾了企业的合法权益和管理水平。本规程所体西风的管理水平，基本代表了北京市目前预拌混凝土生产和应用的先进水平。

地基与基础分部工程质量控制要点

一、地基基础工程质量检查要点（一）目的确保地基、基础、支护工程质量得到有效控制。（二）范围适用于云南俊发房地产有限责任公司开发的建筑工程地基和基础分部工程。（三）职责地基基础分部工程验收由监理公司组织，项目工程部参与。（四）内容 1、检查依据 1.1 工程测量规范GB50026-2007 1.2 建筑地基处理技术规范JGJ79-2002 1.3 建筑基坑支护技术规程JGJ120-99 1.4 锚杆喷射混凝土支护技术规范GB50086-2001 1.5 建筑边坡工程技术规范GB50330-2002 1.6 建筑桩基技术规范JGJ94-2008 1.7 高层建筑箱形与筏形基础技术规范JGJ6-99 1.8 湿险性黄土地区建筑规范GB50025-2004 1.9 湿陷性黄土地区建筑基坑工程安全技术规程JGJ167-2009 1.10 膨胀土地区建筑技术规范GJ112-87 1.11 既有建筑地基基础加固技术规范JGJ123-2000 1.12 地下工程防水技术规范CB50108-2008 1.13 人民防空工程施工及验收规范GB50134-2004 1.14 地区标准、规定和条例 1.15 施工图纸、资料 2、检查内容 2.1现场质保体系检查（1）地基处理、桩基施工等单位的专用资质情况。（2）水泥浆液流量计的计量标定情况。

（3）见证取样制度执行情况。（4）各种建筑材料的存放条件。（5）护坡、桩基施工单位的资质条件和各专业技术人员上岗证。（6）测量仪器、计量器具及沉桩机械的定期鉴定情况。（7）标准试块的养护条件。（8）周边建筑物、构筑物及地下管线的防护措施。 2.2设计文件、施工方案检查（1）详细查看设计图纸说明、图纸会审资料和施工组织设计，明确地基加固范围、加固方法、支护方案、检验要求及施工顺序和要求等。（2）明确采用桩基类型、数量、单桩设计容许承载力、设计桩长、桩径、桩混凝土强度等级、桩顶标高、接桩形式、停锤控制标准、试桩要求、桩位偏差要求、桩的检测要求等。 2.3 质保资料检查（1）各种材料的出厂合格证、准用证和进场检验报告；钢筋、水泥、砂石等原材料质量证明书、复试报告及准用证；预制桩出厂合格证；商品混凝土质量保证书和准用证。（2）混凝土、水泥土试块的强度测试报告。（3）单桩或复合地基载荷试验报告及其他地基质量检验报告。桩基轴线及样桩放线定位及复核测量记录。（4）打（压）桩施工记录、灌注桩成桩施工记录。（5）桩基隐蔽验收记录（包括预制桩接桩、灌注桩成孔、清孔、钢筋笼制作、吊放、混凝土灌注等）。（6）灌注桩混凝土试块报告及评定结果。（7）单桩静载和动力测试报告。（8）桩位轴线偏差和标高验收记录。（9）桩基分项工程质量检验评定资料。（10）隐蔽工程验收记录。（11）桩位竣工图和竣工验收资料。 2.4 现场实物检查

工程项目质量管理的几个要点

工程项目质量管理的几个要点摘要：工程项目管理工作的内容比较多，总结起来主要包括施工质量、施工进度、安全施工以及项目成本等几点，通过对施工质量、施工进度、安全施工以及项目成本的有效管理，不断提高相关单位的经济效益和社会效益，推动社会经济的快速发展。本文对其质量管理做几点分析。关键词：工程项目质量管理一、工程项目质量管理存在的主要问题 1、规划设计工作不充分，设计拖延时间长，图纸设计细节考虑不周到。以利益最大化观念指导规划设计工作，设计总体统筹考虑不够，对图纸的细化不到位，节点和细部处理不明确，施工中边做边改现象较多，特别是在装修阶段，图纸设计缺陷较多，预留洞数量较多，对施工进度和施工质量带来很大影响。 2、合同签订不规范。合同中须约定的内容而不约定，造成合同不能有效约束承包商的行为，比如装修分包单位，属于挂靠性质，技术能力和总体事宜不强，施工过程中该施工单位施工质量粗糙，造成大量返工，最终给军队投资造成巨大的损失。 3、施工过程末端细化不够，控制不得力。没有办理质量监督注册登记手续，造成一些违法违纪现象缺乏应有的监管。对企业超资质承揽工程，人员无证上岗或者不按合同约

定到岗，个别建筑户、包工头偷工减料，不按规范操作等现象控制不足，严重影响了过程质量。 4、工程验收程序不规范。工程完工后，不按规定报工程质量监督站，主要检查验收房屋结构和基本使用保障，没能逐项、逐屋验收，为后期整改留下大量工作。二、质量管理要点 1、坚持以关键部位、关键环节的质量控制为重点。在施工现场的质量控制过程中，应督促施工单位建立质量保证体系，完善监理质量控制体系，对施工过程中的关键部位、关键环节需要重点进行监控。可以通过三个“三”来达到这一目的：第一个“三”是指要求施工单位实行班组初检、施工队复检、专职质检员终检的“质量三检制”；第二个“三”是指严格控制“三关”：材料、技术以及工序；第三个“三”是指质量监督要“三全”：全过程、全方位、全天候。 2、坚持“预防为主、防治结合”原则。“问题管理”方式是指针对施工现场已经发现的问题采取相应的解决措施，是一种典型的事后处理方式，“问题管理”方式的优点是管理目标明确，效果也非常明显，但缺点也很明显，它只能解决已经存在的问题，不关注未来其他问题的发生的预防。而“预防管理”方式弥补了“问题管理”方式的不足，该种管理方式专注于问题的预防，采取各种措施预防将来施工现场可能出现的问题的发生。

路基工程质量控制要点

路基工程质量控制要点目录一、准备工作----------------------------------------------------------------- 2 二、施工质量控制内容----------------------------------------------------- 2 三、填土路基检验与评定-------------------------------------------------- 2 四、填石路基及土石混合路基施工质量控制要点--------------------3 五、高填方路基施工质量控制要点-------------------------------------- 4 六、土方路堑施工质量控制要点------------------------------------------4 七、石方路堑施工质量控制内容与监理工作要点-------------------- 5 八、构造物台背回填质量控制要点--------------------------------------5

路基施工质量控制内容与监理要点一、准备工作： 1、根据施工路段划分机械班组，确定取土场，充分取样确定土的标准。 2、根据标书承诺和合同需要人员、设备进场。尤其是专职自检员和大功率压实设备，平地机等。 3、完善试验检测手段，确保在第一时间第一现场依靠试验数据指导施工。 4、填方路基开始前宜做100~200m试验路段，科学合理进行试验段铺筑，通过试验段铺筑应分别掌握94区和96区的机械配置、碾压遍数、松铺系数等施工要点。同时得出灌砂法与核密仪测试结果的对比系数。 5、清表后填前复压至压实度90%以上，且路基内无任何杂物。 6、恢复中线，复测标高，根据填土高度放出施工边线。报请监理工程师验收。二、施工质量控制内容 1、填方材料应尽可能地利用路基开挖中挖出的可作填方的土、石等适用材料，也可使用经监理工程师同意的，从借土场（取土坑）取得的适用材料。承包人使用新材料（如粉煤灰、工业废渣等）填筑路堤，应先进行试验，并将试验报告及其施工方案提交监理工程师批准后才可使用。 2、路基填筑必须在监理工程师已验收过的路基基面上开始进行（即已进行原地面清理和填前压实的路基面上）。 3、填方路基用透水性好的材料填筑时可不受含水量限制，用透水性差的材料填筑时，应使土壤含水量均匀，接近最佳含水量时方可能运往工地。若含水量小于最佳含水量时，应再适当洒水。若含水量高与最佳值时，应在场外晾晒，使之接近最佳含水量时方能用于工程。当用透水性差的土填筑路堤时，通常控制其含水量在最佳含水量+2%之内。 4、土方路堤，必须根据设计断面，分层填筑、分层压实。采用机械压实时，分层的最大松铺厚度不应超过30cm；按土质类别、压实机具功能、碾压遍数等，经过试验确定。如果用重型压实机械或条件允许，松铺厚度可适当增加，但最大松铺厚度也不宜超过50cm。填至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于8cm。 5、原地面地势高差较大时，路基应由低的一侧开始逐层填筑，纵横向交接处应设置宽度大于1m的台阶。严禁用虚土堆成台阶形状。台阶部位应充分压实。 6、沿路线方向有多个作业段纵向衔接时，先填地段应按1：1坡度分层预留台阶。若两个段落同时填筑应相互交叠2m以上，并充分压实。 7、路基填筑宽度宜考虑有足够的余宽，以保证路基有效的压实宽度，使之经削坡整修后能满足设计宽度的要求。 8、每两段路基新老填土的结合部分和构造物台背填土的结合部，均是路基填土工程中的薄弱环节，填土时应在原填土的端部按1：1坡度分层挖出台阶并检验其密实度。当达到设计要求时，方可填筑，不可将薄层新填土粘贴在老土层上。 9、填土路基的松土在未经碾压前切忌被雨水淋湿，淋湿土除自身吸水外，还将渗入下层土基中。对于淋湿土在雨后必须要翻晒晾干后才能重铺碾压。若雨水过大时，对下层土是否要重新检测压实度由现场监理工程师视不同情况而定。三、填土路基检验与评定 1、基本要求： A．在路基用地和取土坑范围内，认真清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理坑塘，并对基底进行认真压实和处理，满足规范和设计要求。 B、不得采用设计或规范规定的不适用土料作为路基填料。路基填料强度（CBR）应符合设

商品混凝土质量控制措施

商品混凝土质量控制措施为加强混凝土生产和施工过程的质量控制，确保混凝土质量，特制定以下控制措施。一、混凝土的质量要求 1、混凝土拌和物 1）坍落度：根据本合同段工程情况及现场施工工艺，本合同段砼坍落度要求如下： C15普通混凝土：150±30mm C20普通混凝土：150±30mm C35水下混凝土：200±20mm C25普通混凝土：150±30mm C30普通混凝土150±30mm C35普通混凝土150±30mm C35墩柱、盖梁混凝土80-120mm C40普通混凝土80-120mm C50预制箱梁混凝土140±20mm 2）含气量：掺引气型外加剂的混凝土含气量限值不应超过4%。 3）水灰比和水泥用量混凝土的最大水灰比不超过0.55，最大水泥用量不得超过500kg/m3(包括替代部分水泥的混合材料),大体积混凝土不超过350 kg/m3，最小水泥用量不少于250 kg/m3。

4）均匀性：混凝土拌和物应拌和均匀，颜色一致，不得有离析、泌水现象。 5）混凝土凝结时间满足施工要求。 2．混凝土的强度混凝土设计强度等级：桩基—C35水下混凝土，承台、系梁—C35混凝土，墩柱、盖梁—C35混凝土，箱梁—C50混凝土。强度按JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》附录D 进行评定：试件大于等于10组时：R K R n 9.01≥-，R K R 2min ≥，1 2 2--= ∑n nR R S n i n R ——混凝土设计强度等级；n ——同批混凝土试件组数；R n ——同批n 组试件强度平均值；S n ——同批n 组试件强度标准差，当S n ＜0.06R 时，取S n =0.06R ；R i ——第i 组混凝土的抗压强度；R min ——n 组试件中强度最低一组的值；K 1、K 2——合格判定系数，见下表试件小于10组时：R n ≥1.15R ；R min ≥0.95R 。箱梁混凝土7天强度应达到设计强度的90%以上，以满足现场施工进度要求。 3、混凝土的外观要求墩柱、箱梁等外露混凝土达到清水混凝土标准，桥梁外观颜色均匀一致。

干货碧桂园项目总分享工程进度工程质量控制全过程要点

碧桂园项目总分享:【工程进度.工程质量控制全过程要点】内训 2014-08-16 进度、成本控制是项目管理的重要内容，很感谢集团给这个机会给我总结和发表意见,这段时间在集团领导的关心支持和大力指导下，将个人的一点工作体会与韶关项目过去两年工作的经验教训进行结合，谈谈对进度质量控制的一点认识和体会，供其它项目的同事批评、指正与参考，并提出更好的意见和建议，以达到抛砖引玉的效果。进度控制是项目管理的重要内容之一，能否成功地控制进度直接影响了项目的资金运作和成本，决定了能否实现对客户的交楼承诺，关系到公司的成本和声誉，是一项不容忽视的重要工作。进度控制的内容很多，这里仅站在项目部的角度，从事前、事中和事后三个过程谈谈对进度控制的认识和体会：碧桂园项目的特点是占地面积大，往往位于郊区或二、三线城市。因此，作为项目部，在项目启动前，必须站在项目整体开发的角度上，和集团其它部门一起，全面、细致和周密地做好整个项目开发策划、规划、方案和计划工作，这是整个进度控制的关键。 1、做好整体小区的规划工作 2、合理确定项目的标高 3、做好土方平衡计划工作 4、做好市政管线规划设计和综合管线平衡工作，并根据项目总体计划制定好市政报建，施工计划。 5、对地质进行详细的勘察。选择合理的基础类型和桩型。

6、制订项目开发，施工计划，做好各项工作的穿插，尽可能缩短时间。 7、做好内外的沟通协调工作 8、做好设计变更图纸会审和技术交底工作 9、督促施工单位及时进场，做好“三通一平”和场地交接。 10、督促施工单位按合同约定的时间，编制详细的施工计划，，作为进度控制的依据。首先应根据项目各方面实际情况，与公司的有关部门一起制订整个项目的分段开发计划和顺序，统一意见后据此制定项目外部交通和内部临水、临电、市政和施工道路、临设、材实堆放、搅拌站、办公室等布置和计划，做到统一规划、有条不絮、避免重复投资，以利于加快进度，节省投资。其中，临水尽可能就地取材，利用合格的河水、水库水和地下水，这样有利于节省投资；临电根据开发计划合理布置；场内尽量提前施工小区市政道路作为施工道路，这样一方面能保证场内运输，另一方面也有利于文明施工，对土质较好的地段，可采用先利用底层砼路面作为施工道路，施工完成后再浇筑面层砼。土质较差地段的市政道路，可采用先倒底层砼路面作为施工道路，施工完成后再铺上沥青；临设材料堆放现场，办公室等场地应尽可能放在不影响施工，距离比较近的位置，避免多次搬迁，减少搬迁费用。搅拌站应考虑交通运输问题，放在较晚开发，且便于交通运输和取水的位置。另外，碧桂园的项目多数处于山区，还必须考虑防洪措施，做好边坡防护、截洪沟和场地排水工作。对一个大型小区来说，土方工作量是非常大的，因此合理确定项目的标高是一项非常重要的工作。合理确定项目的标高可以大大地减少土方的开挖和外运，同时也减

高速公路施工质量控制要点

质量通病精细化控制要点路基工程一、填方路基滑坡、塌陷表观现象在半填半挖路段或跨越深沟、峡谷的高填方路段，土质材料填筑的路基容易出现滑坡、塌陷现象。原因分析 a.路基基底存在软土层,且厚度不均匀。 b.填土速度过快,施工沉降观测、侧向位移观测不到位。 c.路基填筑层压实宽度不够或边坡二次贴补。 d.填筑材料含水量高或采用了透水性较差的材料填筑且处理不当。 e.路基顶面长期积水。 f.边坡较大路段未分层填筑。控制要点施工措施： 1.填筑前认真查阅地质报告，对地面以下埋深较浅的软土层要处理到位。 2.加强高填方填筑的沉降观测，发现问题及时处理。 3.高填路基应分层填筑，至少每填筑三层要测量一次中线偏位和填筑宽度。保证填筑宽度。 4.合理选择路基填料，严格控制填筑材料的含水量。 5.路基填筑顶面满足排水要求，加强雨水和地下水的排除，提高路基水稳定性。 6.严格控制填筑厚度，纵坡较大路段应开挖台阶分层填筑。管理措施：

1.在填筑前做好承载力试验，并报监理工程师认可。 2.严格执行分项工程开工审批制度，路基填筑前应确定填筑材料、填筑厚度和碾压设备，逐级上报，经总监办批准。 3.制定高填路基填筑作业指导书。 4.压实度每层必检，三层必报，监理验收。 5.明确填筑路段施工负责人、监理责任人，路基填筑完工之前不得随意换人。二、桥涵构造物端部路基沉陷表观现象小桥涵、通道台背回填碾压不密实,造成沉降不均匀，桥头跳车，桥面混凝土与桥头路面出现陡坡或错台。原因分析 a.软土路基不均匀沉降，路基与构造物沉降量不一致。 b.桥头填筑材料选择不当，填料水稳定性差。 c.未分层填筑，压实度未有效控制。 d.桥头被雨水冲刷、淘空。 e.结构物附近压实机械无法靠近，局部压实度不足。控制要点施工措施： 1.认真选择填筑材料，做好填筑材料的各项试验，严格控制填料粒径，禁止土石混填。 2.填筑厚度力求最佳，压实设备满足要求，保证压实效果 3.要求每层必检，监理抽检，并做好检测记录。 4.桥头台背回填尽可能与路基填筑同步进行，压路机碾压不到的位置，采取水泥或石灰稳定，机械夯实。 5.做好桥头回填的防水和排水工作，防止雨水浸泡和冲刷。

筏板基础质量控制要点

筏板基础施工质量控制要点一.主控项目 1垫层标高、基础轴线尺寸，已经过鉴定和检查，并办完隐蔽验收。 2模板已经过检查，符合设计要求，并办完预检手续。 3在模板上已弹好混凝土浇筑高度标志。 4埋设在基础中的各种管线、构件，均已安装完毕，各专业已经汇签，并经质检部门验收，办完隐检手续。 5商砼准用证，合格证，各种原材料的相关证件齐备。 6施工供水、供电线路已设置。施工机具设备已进行安装就位，并试运转正常。7混凝土所用的水泥、水、骨料、外加剂等，必须符合施工规范和有关规定。 8混凝土的配合比、原材料计量、搅拌、养护和施工缝处理，必须符合施工规范和有关规定。 9试块必须按规定取样、制作、养护和试验，其强度必须符合设计要求和评定标准的要求。 10基础中钢筋的规格、形状、尺寸、数量、锚固长度、接头设置，必须符合设计要求和施工规范规定。二.施工操作工艺 1 保持在无水的情况下进行基础结构施工。 2根据结构情况和施工具体条件及要求施工 3采取底板和梁钢筋、模板一次同时支好，梁侧模板采用吊模支设加固方法。应注意保证梁位置和柱插筋位置正确，混凝土应一次连续浇筑完成。 4混凝土浇筑，应先清除垫层木屑和浮尘，基坑内不得存有积水；木模应浇水湿润，板缝和孔洞应予堵严。 5浇筑混凝土时，应随时注意观察模板、钢筋、预留孔洞和管道有无走动情况。若发现变形或位移时，应立即停止浇筑，并在混凝土初凝前处理完毕，然后方可继续进行。 6混凝土浇筑振捣密实后，在初凝前用提浆机提浆5~8mm，在初凝后终凝前用木抹子搓平带细毛。 7基础浇筑完毕，表面应覆盖和洒水养护，时间不少于14d。三.一般项目混凝土应振捣密实，不宜有一般缺陷，拆模后尺寸偏差应符合要求。允许偏差项目：

建筑工程施工过程质量控制要点

影响土建施工质量的几大因素建筑工程土建施工项目质量问题表现形式多种多样，如建筑构筑物的错位、变形、倾斜、倒塌、破坏、开裂、渗水、漏水、刚度差、强度不足、断面尺寸不准等，究其原因，可归纳如下几点：第一，违背建设工程的法律、法规、规范。第二，地基加固处理不好。第三，建筑材料及制品不合格。第四，自然条件影响。第五，土建工程施工项目周期长、露天作业多，受自然条件影响大。未认真进行地质勘察，提供地质资料、数据有误。第六，设计考虑不周，结构构造不合理，计算简图不正确，计算荷载取值过小，内力分析有误，沉降缝及伸缩缝设置不当，悬挑结构未进行抗倾覆验算等，都是诱发质量问题的隐患。第七，施工和管理问题，熟悉图纸不够，按图施工不严格。不按有关施工验收规范施工。不按有关操作规程施工。缺乏基本结构知识。施工管理紊乱，施工方案考虑不周，施工顺序错误。技术组织措施不当，技术交底不清，违章作业。不重视质量检查和验收工作等。控制土建施工质量的几点措施第一，必须树立起牢固的质量意识和质量责任感，把质量是生命的意识灌输给全体员工，认真查看图纸，听取设计交底，领会设计意图，做出科学严谨细致的施工组织方案。第二，施工前的质量控制。首先要建立各级质量责任制，明确项目经理是工程质量的第一责任人，总工程师为质量技术责任人，施工队各级也同时建立质量责任制，真正做到了层层把关，各负其责。其次要实施质量否决权，发现质量隐患一票否决。最后要对有关设计、勘察文件认真阅读审查监督。同时形成信用约束力，促使建设主体改进质量管理保证体系，有效促进质量体系良性运作，规范所有主体各个层次、各个环节的质量行为，严格内部质量管理制度和质量检查控制，实现设计和勘察文件的质量满足有关法律、法规和强制性标准的要求。

路基路面工程质量控制要点

第二部分路基工程质量控制要点路基工程是路面工程的基础。路基工程做不好，路面工程做得再好也没用，照样出问题。反过来也一样。路基工程，有一整套的理论知识，内容非常丰富，相信大家都有一定的了解。今天讲的重点，不是理论知识。因为时间比较紧张，不可能把理论知识讲全、讲深、讲透。今天要讲的，是施工当中容易出现的一些质量通病。这些通病，我们要先讲清楚，在今后的施工中尽量不要出现。（一）路基填料路基填料的选择，是很重要的。填料选择得好，路基质量就容易保证，填料选择得不好，质量就很难保证。 1．宕渣宕渣是一种很好的路基填料，用宕渣填筑而成的路基，强度高，稳定性好，沉降变形少。但是要控制好几点： ①粒径要控制好在平时的抽查中，经常发现宕渣填料的粒径严重超标。某项目有一个标段，粒径严重超标，多次指出，多次不改正。最后，监理办下达指令，900米长、1.5米深的路基全部挖出来，结果重新填筑，从此，粒径得到了很好的控制。宕渣，应该属于一种土石填料，而不是填石填料，所

以，其粒径，按施工规范要求：路床（0～80cm）：填料最大粒径：10cm 路堤（>80cm）：填料最大粒径：15cm 但是，有的高速公路项目，由于起点早，起点高，对质量的要求也高，有创精品工程的口号，对粒径要求更高一些。某项目要求宕渣最大粒径不超过5cm，所有的宕渣填料都经过轧石机轧碎。 ②级配要控制好对宕渣填料，要求有尽可能好一点的级配，目的是要减少空隙率，增强路堤的强度和稳定性。当然，宕渣填料的级配，不要求象砼的级配那么密实。但是，在填筑的过程中，要有意识地进行适当的掺配，改善天然级配。在实际施工中，往往不注意。 2．砂性土这也是一种很好的筑路材料，只要在填筑时，注意控制好含水量，压实后，就会形成平整坚实的表面，效果很好。 3．砂土砂土实际上就是一种粗砂或中砂或细砂。砂土无塑性，但透水性良好，具有较大的摩擦系数。采用砂土修筑路基，强度高，水稳性好。但粘性小，易于松散，车辆通过时容易产生较深车辙。为了克服这一缺点，应该在砂土中加入适当的粘性土。这一点，往往在施工中省略

商品混凝土的质量控制

施工中商品混凝土质量控制二公司尹国英随着建筑业的发展,商品混凝土的应用越来越广泛,因此施工中商品混凝土的质量控制成了一个新的话题.商品混凝土的质量控制应以预防为主,防患于未然,通过减少质量通病提高商品混凝土的质量. 商品混凝土的质量控制主要有以下几个方面: 一、裂缝问题商品混凝土的裂缝是大家十分头疼的事情.混凝土开裂将不同程度地降低结构的承载力和使用安全性,贯穿裂缝对结构承载勒和抗震性的影响更不可忽视.导致混凝土耐久性下降和缩短混凝土结构使用寿命的原因,有碳化、冻融循环、化学侵蚀、碱骨料反应和钢筋锈蚀等.这些破坏作用的发生,除了受混凝土材料本身的性质和其所处环境因素控制外,混凝土结构体系是否发生开裂液化司一项重要因素. 从力学角度讲,只要混凝土体所受的应力超过其本身的强度,或者变形超过其极限变形能力时,就会发生开裂.根据裂缝开裂的原因,裂缝有很多种类.但是由于许多因素是交织在一起的,很难明确区分某条裂缝具体是由哪种因素引起的.现就裂缝产生的原因作以下分析: 1、混凝土干缩裂缝混凝土浇捣过程中,特别是夏季高温、空气相对湿

度较小时,由于混凝土表面水分急剧蒸发,形成很大的混凝土内外湿度梯度,混凝土表面在很大的拉应力下被拉裂,特别是施工风口处极易普遍出现裂缝.商品混凝土施工时对环境湿度的要求要比传统现场搅拌混凝土高的多,养护时间也要大大提前. 影响商品混凝土干缩的因素主要有:(1)水泥用量太高会加剧收缩.(2)砂、石材料中含泥量增大也会加剧收缩.(3)坍落度大的混凝土产生干缩的可能性较大.(4)掺加缓凝型外加剂由于延缓了混凝土的凝结时间,因而会增大干缩的可能性. 2、温度裂缝混凝土在凝结硬化过程中,由于水泥的水化将释放出大量热量,且主要集中在浇注后的7天内,而混凝土导热系数比较低,这样内部释放出的热量因不能及时散失而使内部温度较高.混凝土会由于内外温度梯度过大而产生裂缝. 影响温度裂缝的因素有: (1)水泥品种和混凝土掺合料由于粉煤灰、矿渣和火山灰在水泥中水化速度较慢,与硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥相比,粉煤灰水泥、矿渣水泥、火山灰水泥均有比较低的水化热,混凝土温峰出现的时间摧迟,所以用这些品种的水泥所配制的混凝土,产生温度裂缝的倾向比用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥所配制的混凝土的低.

建设项目质量控制试题及答案

工程监理专业建设项目质量控制结业试题一，单项选择题（共30小题，每小题2分，共计60分） 1. 建设工程施工过程中，分项工程交接多、中间产品多、隐蔽工程多，因此质量存在（）。Ａ局限性Ｂ波动性Ｃ隐蔽性Ｄ复杂性 2. 在工程建设中，（）对其自行选择设计、施工单位发生的质量问题承担相应责任。Ａ建设单位Ｂ监理单位Ｃ总包单位Ｄ咨询单位 3.施工图设计文件审查是由（）对施工图进行结构安全和强制性标准、规范执行情况等进行的独立审查。Ａ设计行政主管部门Ｂ设计审查机构Ｃ建设行政主管部门Ｄ工程监理单位 4.在正常使用条件下，电气管线、给排水管道、设备安装和装修工程，最低保修期限为（）。Ａ１年Ｂ２年Ｃ３年Ｄ４年 5. 施工质量控制按工程实体质量形成过程的时间阶段分为（）控制。Ａ分项工程、分部工程、单位工程Ｂ资源投入、生产过程、最终产品Ｃ施工准备、施工过程、竣工验收Ｄ设计单位、施工单位、监理单位 6. 施工质量控制按工程实体形成过程中物质形态转化的阶段可分为（）质量控制。Ａ施工准备、施工过程、竣工验收Ｂ分项工程、分部工程、单位工程Ｃ施工人员、建筑材料、机械设备Ｄ投入的物质资源、施工过程、完成工程产出品 7. 由监理工程师现场监督承包单位某工序全过程完成情况的活动，称之

为（）。Ａ检查Ｂ旁站Ｃ见证Ｄ巡视 8. 无论是建设、施工、监理还是设计单位提出的工程变更或图纸修改，经审查并经有关方面研究后，由（）发布变更指令方能生效予以实施。Ａ建设单位代表Ｂ设计单位代表Ｃ专业监理工程师Ｄ总监理工程师 9. 指令文件是表达（）对施工承包单位提出指示或命令的书面文件。Ａ建设单位Ｂ总工程师Ｃ监理工程师Ｄ业主代表 10. 量测法的手法可归纳为靠、吊、量、（）。Ａ套Ｂ摸Ｃ敲Ｄ照 11. 由总包单位或安装单位采购的设备，采购前要向（）提交设备采购方案，经审查同意后，方可实施。Ａ总设备工程师Ｂ监理工程师Ｃ总工程师Ｄ设备安装工程师 12. 选择一个合格的供货厂商，是（）设备质量控制工作的首要环节。Ａ市场采购Ｂ厂家订购Ｃ招标采购Ｄ订货采购 13. 施工现场质量管理检查记录表应由施工单位填写，（）进行检查，并作出检查结论。Ａ总工程师Ｂ项目经理Ｃ总监理工程师Ｄ监理工程师 14. 建筑工程施工质量验收时，对涉及结构安全和使用功能的分部工程应进行（）。Ａ抽样检测Ｂ全数检验Ｃ无损检测Ｄ见证取样检测 15. 直接经济损失在（）万元以上的工程质量事故，为重大质量事故。Ａ５Ｂ８

基础工程质量控制要点(参考模板)

第章基础工程质量控制要点第一节基坑支护工程质量控制要点基坑工程的质量控制是工程施工中的重要一环，它直接影响到整个基础工程部分的安全、质量和工期，不控制好基坑工程的施工质量，可能带来的是整个工程的长时间停工甚至推倒重来。而基坑工程的施工现场条件复杂，工序繁多，工艺要求高。基坑的质量主要取决于勘察、设计、施工等诸多方面。工程地质勘察报告的是否详细准确、设计取值是否合理以及施工中的材料、工艺、设备等等都是影响基坑工程质量的因素，稍有不慎，便会造成质量问题或事故。若处理不及或不当，就会给工程留下隐患。所以，对质量问题(或事故)的分析与处理是否正确得当，通常都会影响到建筑物的安全使用、工程造价以及工期。为了防止类似的问题发生，能否在基坑工程施工中对质量问题及隐患进行正确的分析与妥善的处理，就显得尤为重要。 1 基坑支护施工的关键工种基坑支护施工的关键工种主要包括止水搅拌桩施工、止水旋喷桩施工、预制混凝土桩（钢桩）施工、混凝土灌注桩施工、土钉施工、预应力锚杆锚索施工、混凝土梁、板施工等。由于在现代工程中，基坑工程常处在密集的建筑物、道路桥梁、地下管线、地铁隧道或人防工程的附近，其技术复杂性要远远超过永久性的基础结构或上部结构，一旦出现技术上的问题，不但会危及到基坑本身的安全，而且还会殃及到附近的建筑物、道路桥梁和各种地下设施，进而带来巨大损失。而上述的关键工种在基坑支护施工的受力结构均起着重要作用，必须严格控制其施工质量。

2 基坑支护关键工种施工的具体控制要点 2 . 1 基坑止水帷幕基坑止水帷幕具有整体密闭性、连续性的特点，是确保整个基坑内的地下水与外部地下水隔绝的一道帷幕。其施工质量控制要点主要是在于保证止水桩的有效桩长、桩径、桩间距、垂直度、水灰比和水泥掺入量。其具体控制方法如下：止水搅拌桩桩长可通过读刻度盘或量测搅拌钻杆来控制，同时应认真参考地质资料，一般止水桩要求穿过砂层进入不（微）透水层如淤泥、粘土层等，如发现某区段设计桩长不能达到以上要求时，应及时联系设计单位协商解决；桩径可通过量测钻头大小来控制；桩的间距可通过实际测量两条桩的中心距离或测量某一区段总距离再除以（总桩数-1）的方法控制；桩身垂直度偏差应控制在1%以内，可通过吊线法检查控制，如从钻杆5米高处吊线至机底，线与钻杆的距离应小于50mm。水灰比一般为0.5（具体根据不同设计图纸确定），采用测量搅拌桶的体积来测量水的重量的方法，水泥的重量采用包数控制；水泥掺入量则是根据施工速度和喷浆量来控制，具体通过试桩时每桶浆施工的进尺来反算验证并及时调整，以达到设计要求的标准。止水旋喷桩的各种参数控制基本同搅拌桩，需要注意的是，旋喷桩的桩径是通过高压浆喷射形成，故其桩径的控制不是钻头部分，而是高压注浆泵的压力控制，必须确保足够的喷浆压力才行保证足够的桩身直径。 2 . 2 支护桩无论是预制桩还是灌注桩，其作用和受力原理都是类似的，主要是提供刚

水利工程施工质量控制要点

水利工程施工质量控制要点 4.3.1质量目标根据该工程的性质，业主的要求和我们的技术实力、管理能力，确定工程质量总目标为——确保达到合格等级，争取达到优良工程。具体质量目标为 ⑴工程质量必须符合设计要求和验评标准，工程竣工验收质量评定达合格等级。 ⑵一次检查合格率100%，优良率70%以上；单位工程优良率80%。 ⑵本工程以项目法进行施工管理，明确工程质量目标，落实工程质量保证体系，加强质量管理，落实工程各级人员的质量职责，严格工序控制程序和措施，对施工实施全过程的控制，确保总质量目标的实现。 ⑶在坚持公司质量方针的前提下，严格执行合同要求，工程技术规范、规程及质量标准，推行全面质量管理，施工中实行全过程的ISO9002标准化管理，做到内在质量优良和外观质量美观。 4.3.2质量保证体系本工程采用项目法管理，实施全面质量管理。成立以项目经理为组长，技术负责人为副组长，包括工程技术部、安全质量部、设计部、各工区行政及技术一把手的工程质量领导小组。建立以质量目标岗位责任制为基础，“创优良工程”为目标的质量保证体系。质量保证体系～详见：图6.4.2-1质量保证体系框图。 4.3.3组织机构及规章制度一、组织机构本工程采用项目法管理，实施全面质量管理。成立以项目经理为组长，技术负责人为副组长，包括专业职能部门和施工队行政及技术一把手的工程质量领导小组。建立以质量目标责任制为基础，“创优”为目标的质量保证体系，从组织体系上保证质量目标的实现。组建质量保证组织机构，详见：图4.3.3.-1质量管理网络图。

组织机构内部人员明确分工，确定职能部门职责，充分调动各级质管人员的积极性，确保达到优质工程的质量目标。二、机构人员确定详见项目管理机构人员。

路基工程施工质量控制要点

怀通高速公路三十三标路基工程施工质量控制要点根据合同文件和《公路路基施工技术规范》（JTJ F10-2006）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）及合同文件的相关规定，结合本项目工程的设计图纸及项目特点，为了对路基工程的施工质量达到有效地控制，现对路基工程施工质量控制要点如下：一、基本要求 1、路基施工作业，须熟悉图纸，严格按照设计图纸和规范进行施工，并按规定切实做好路基排水和路基处理以及边坡防护工作，确保路基的强度和稳定性，并注意路基边线部位的压实。 2、每一路段开工前，应根据设计图纸认真进行施工放线，测设中心桩、边线桩，各主要构造物的位置桩。施工中应经常检查各测量标志，对遗失或位置移动者随时加密复核校正。施工放样应报经监理工程师批准并签认。 3、在路基用地（按垂直投影面积的两边各加50cm）和取土坑范围内，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，对路基范围内的坑塘洞穴应按规定进行处理，并按规范和设计要求对基底进行整平、碾压；原地面每200m 应做一个标准击实试验，以确定原地面最大干密度及最佳含水量的控制指标。 4、路基施工前，应结合设计图纸要求和现场的实际，认真做好详细的土石方调配方案，合理利用挖方。挖方应做到最大限度的利用；弃方应合理设计弃土场。 5、路基填筑前根据不同的土质和区段，确定数个试验段进行填筑试验，并编制试验段施工方案经监理工程师审批后实施，通过试验段确定施工工艺参数指导路基大面积施工。

6、路基工程施工，每道工序完成后均应按规范规定对各项检测指标自检合格，报监理工程师检验合格并签认后，方右进行下一道工序施工。坚决杜绝未经报验或报验不合格进行下一道工序施工的现象发生。 7、路基应分段水平分层填筑。本项目土质变化较大,不同的土质应分层开挖，分层或分段填筑，分别进行标准击实试验；压实后按其不同的填料填筑范围和击实标准检测压实度；严禁混挖混填，导致填料不均匀，造成压实度很难控制和产生不均匀沉降。二、填料及检测填方路基施工，无论是借方还是利用方填料，其各项指标均须满足设计和规范及下列要求： 1、填料强度土方填料的室内CBR值（浸水试件96h）93区3%，94区4%，96区下路床5%、上路床8%；石方填料的强度不小于30Mpa。 2、填料其它控制指标液限不大于50%，塑性指数不大于26且不小于7（用于台背回填的透水性材料的液限不大于28%，塑性指数不大于9）；有机质含量不大于5%。土的标准击实每5000m3（或土质变化时）做一次； 3、石料以每处（基有变化时）做一次强度（不小于15MPa）和土含量及颗粒分析。 3、填料粒径土的粒径一般不应大于6cm，最大粒径不大于10cm；石料的粒径一般不应大于15cm，最大粒径不大于2/3层厚且不大于25cm，无明显的离析状态（大块或强度较高的石块聚集）。石料含量（2mm以上）大于70%时，应按填石路基检验密实度。（一）检验方法 1、检测路基压实度前，应该对压实的路基外观质量（无明显轮迹，边

1商品混凝土质量管理制度

科左后旗鸿盛水泥制品有限公司质量管理制度 1.总则 1．1质量管理的目标是：混凝土产品合格率100%。 2．质量管理组织体系结构： 2．1公司经理是公司产品质量第一责任人，领导质量代表人（即：质量总监）主任工程师、质量技术部及实验室，质量技术部负责公司的质量技术管理工作。3．质量技术部的工作职责： 3．1签发混凝土生产配合比，负责产品过程的质量监控。 3．2保证产品质量满足顾客的技术要求，实现公司的质量目标。 3．3负责编制特殊工程的质量计划、处理用户质量异议和质量问题，及时上报生产过程中出现的技术质量问题。 3．4协助主任工程师处理客户投诉及产品质量事故，积极协助实施公司下达的生产技术质量达标工作。 3．5对产品的生产、原材料采购、生产工艺及作业标准、提出改进意见或建议。对检验合格原材料签发原材料准用证。 3．6制定检查标准，并稽核质量检查人员是否正确实施。 3．7负责质量异常的妥善处理。 3．8检验仪器与量规的管理与校正，及库存品的抽验。 3．9对原材料供应商，外加剂工厂供应商等交货质量进行整理与评价。 3．10制定巡回检验的管理与分析，专案研究并作改善，预防再发防止措施。3．11对客户投诉案件进行分析并实施落实改进措施。

3．12负责资料回馈相关单位。 3．13执行质量管理日常检查工作。 3．14做好质量保证作业。 3．15研究制订并执行质量管理教育训练计划。 3．16制定质量管理规定，推行全面质量管理。 3．17负责其他有关质量管理事宜。 3．18参与产品的研究开发及试制。 3．19定期向主任工程师报送有关质量技术报表。 4．搅拌楼、运输组、泵送组、采购等相关部门，必须协助质量技术部共同做好质量监控工作。 5．生产过程质量技术管理： 5．1所有原材料（水泥、砂石料，掺和料、外加剂）必须符合现行国家标准中所规定的技术指标。 5．2水泥：必须是持有国家颁发的生产许可证、采用旋窑生产水泥质量必须符合国家标准。 5．3砂石料：质量符合标准规范要求。定点采购。 5．4掺和料：经检验各项指标应符合国家相关标准。 5．5原材料售货单位必须提供产品三证（生产许可证、合格证，检验报告）。质量技术部负责保管原材料的出厂质保书。 5．6预拌混凝土购销合同中对原材料有特别约定的，应遵守约定。 5．7材料供应单位应当相对固定，应选定产品质量稳定、信誉可靠的企业作为长期合作对象。

建设工程项目质量控制的主要内容

建设工程项目质量控制的主要内容工程项目建设，由于涉及面广，是一个极其复杂的综合过程，受各种因素影响形成其质量本身难以控制的特点： 1）影响质量的因素多。诸如决策、设计、材料、机械、地形、地质、水文、气象、施工工艺、操作方法、技术措施、管理制度等均直接影响工程项目的质量。 2）容易产生质量波动。 3）容易产生系统因素变异。由于影响质量的因素较多，当使用的材料的规格、品种、性能有误，施工方法不妥，操作不按规程，机械故障，仪表失灵，设计计算错误等均会引起系统因素的质量变异，造成工程质量事故。 4）容易产生第二判断错误。工程项目在施工过程中，由于工序交接多，中间产品多，隐蔽工程多，若不及时检查实质，事后再看表面，就容易产生第二判断错误。也就是说将不合格产品认为是合格的产品。 5）质量检查时不能解体、拆卸。所以，对工程项目的质量应严加控制，并把质量控制贯穿于项目建设的全过程中。

1.工程项目质量控制过程要控制工程项目的质量，应按照建设项目的顺序依次控制各阶段的质量。通过项目决策阶段的质量控制，以保证选址合理，使项目的质量要求和标准符合业主的意图，并与投资目标相协调；&考试大&使建设的项目与所在地区环境相协调，为项目在长期使用过程中创造良好的运行条件和环境。通过项目设计阶段的质量控制，首先，要选好设计单位。其次，在于保证各部分的设计符合决策阶段确定的质量要求。第三，在于保证各部分设计，符合有关技术规范和技术标准的规定。第四，在于保证各专业设计部分之间的协调。第五，在于保证设计文件、图纸符合现场和施工的实际条件，其深度应能满足施工的要求。通过项目施工阶段的质量控制，首先，要开展施工招标，择优选择施工单位，要认真审核投标单位的标书中关于保证工程质量的措施和施工方案，必要时还应组织工程答辩，要使能否保证工程质量成为选择施工单位的重要依据。其次，在于保证严格按设计图纸进行施工，并最终形成符合合同文件规定的质量要求的最终产品。 2.质量控制的工作内容（手段）：见下表序号工作阶段工作内容说明